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各种车辆尺寸

各种车辆尺寸
各种车辆尺寸

车辆尺寸

国内运输车辆9.6米、13米、15米、17米车辆照片:

车长9.6米

车长13米

车长15米、17米

车长9.6米、宽2.3米、载重19.8吨

车长15米、宽2.8米。车长17米、宽2.8米。载重35吨

车长13米,宽2.4米、载重35吨

常用物流运输车辆:货车尺寸及货车载重量

时间:2012-8-31 14:21:36 作者:新时速来源:新时速

2.5吨货车(厢式/板车)

尺寸:长4.2米×宽1.9米×高1.8米

实际载重量:3吨/12立方米

35吨货车(厢式/板车)

车型:东风尺寸:长17.5米×宽2.4米×高2.7米

实际载重量:35吨/110立方米

车型:解放

3.5吨货车(厢式/板车)

尺寸:长6.2米×宽2.0米×高2米

实际载重量:5吨/30立方米

25吨货车(厢式/板车)

车型:威铃尺寸:长9.6米×宽2.3米×高2.7米实际载重量:25吨/60立方米

车型:解放

28吨货车(厢式/板车)

尺寸:长12.5米×宽2.4米×高2.7米

实际载重量:28吨/80立方米

35吨货车(板车)

车型:解放尺寸:长12.5米×宽2.4米×高2.7米实际载重量:35吨/80立方米

车型:解放

8吨货车(冷藏车)

尺寸:长7.2米×宽2.3米×高2.7米

实际载重量:8-10吨/45立方米

40吨货车(板车)

车型:解放尺寸:长16米×宽2.5米×高2.4米实际载重量:80吨/96立方米

车型:斯太尔

8吨货车(行李托运)集装箱

尺寸:长4.2米×宽1.9米×高1.8米

最高载重量:3-5吨

车型:东风尺寸:长12.5米×宽2.4米×高2.7米

最高载重量:25-30吨/85立方米

车型:解放

危险品车公司车队

尺寸:长9.6米×宽2.3米×高2.4米

最高载重量:8-10吨

车型:解放提供:长6.2米-17.5米运输车辆

车型载重:3-35吨左右

车型:斯太尔解放威铃江铃

物流车辆分几种?这些种类的车辆分别是哪些?

a,平板车

没有车厢,只有不到1米左右的车帮,一般的平板车都比较大在9-16米。用于运输一些基础材料,例如日化,化工,塑料粒子等等。

b,高护栏

有车厢,车厢四壁为彩钢,没有封闭的顶棚,顶棚是用帆布制作的,可以根据内装的货品多少进行升降,故此适用于大多数产品的运输,使用比较广泛。

c,全封闭

或者叫做集装箱车辆,从4-17米均有,适合运输货值较高,或对车辆有较高要求的车辆,目前此类车辆在货运市场几乎占到一半。承载2-35吨。

2. 按照使用的范围

a,普通运输车辆

包含上述三种车型,主要运输日常的一些普通产品,例如电子电器,食品,饮料,服装,机械等等。

b,恒温或保温车辆

其实分类很多,恒温车大多用于对于温度要求不是很严格的食品类,一般会保持温度在5-10 度左右,保温车适用于对于温度要求较高,例如医药,冷冻食品等等。

c,危险品车辆

危险品分为9类,不同的种类均要有不同的资质,车辆可谓第一点所说的三种车型。

d, 特种车

超长,超宽的大件运输车辆

油罐车

减震车辆(运送精密仪器,例如卫星,导弹,高端服务器等等)

e,监管车或叫做关封车

用于在监管仓库之间的运输工作,大多在机场、码头旁边使用。很少用于普通货物的运输工作。

3.按照车辆长度及重量分类

因为车型,车厂的规定不一,仅介绍目前市场主流的物流车辆

2吨车一般为4米左右,以4.3米的居多

3吨车约为5.5米

5吨车约为6.2米

8吨车约为7.2-8.8米

10吨车约为9.6米

12吨或15吨车一般为9.6-12.5

20吨车一般为12.5-14.5米

25吨车一般为12.5-15米

30吨车一般为五轴或六轴的14-17米车辆

各种车辆中英文名称对照

车辆类型vehicle type 道路车辆 road vehicle 商用车辆 机动车辆 motor vehicle 电动车辆 electric vehicle 摩托车 motorcycle 轻便摩托车 moped 轿车 passenger car 微型轿车 minicar 普通级轿车 中级轿车 中高级轿车 intermediate car

limousine (pullman saloon) 活顶轿车 convertible saloon 旅行轿车 station wagon 短头轿车 forward control passenger car 小型轿车 coupe 敞蓬小轿车 drop head coupe 跑车 sports car 赛车 racer (racing car) 单座小客车 one-seater 七座小客车 seven-seater越野车 off-road vehicle

light-off-road vehicle 中型越野车 medium off-road vehicle 重型越野车 heavy off -road vehicle 超重型越野车 extra heavy off- road vehicle吉普车jeep 硬顶xx hard top jeep 客车 bus 微型客车 minibus 轻型客车 light bus 中型客车 medium bus 大型客车 large bus

客货两用小客车 estate car (estate) 多用途客车 multipurpose vehicle 厢式小客车 closed car 出租小客车 taxi car xx客车 urban bus 大客车 coach 城间大客车 intercity bus 长途大客车 long distance coach 旅游客车 sightseeing bus(touring bus)铰接客车articulated bus 无轨客车 trolley bus

值得收藏:汽车内所有按键大全及美国交通指示牌(内附海量图片)

值得收藏:汽车内所有按键大全及美国交通指示牌(内附海 量图片) 总有去美国自驾的小伙伴跟小编说,车辆熟悉就要一段时间,看道路指示牌还要习惯习惯,第一次在那么美的公路上奔驰,除了兴奋还有一些忐忑,今天小编就为各位自驾租车的小伙伴们整理了美国基本道路指示牌以及汽车按键大全,话不多说上图啦!美国道路指示牌汽车按键 美国交通相关规定 现在小编要来给大家普及一下美国的交通注意事项啦:1、行人先行权在美国,行人和车辆都是按照靠右原则前行,这点与国内相同,且法律规定行人具有绝对的路权。从来只有车让人,没有人让车。如果你想挑战一下这条法律,等待你的将不仅是高额罚款,严重的还可能会有牢狱之灾。虽然在美国行人也和车辆一样按照红绿灯的指示行动,但当开车通过十字路口时,如果有行人过马路,无论何种情况,一切大小车辆必须停下来让路,即使是在没有人行横道的地方,司机也会看到行人便善意地停下来,这在美国是起码的常识。 2、看到校车停下必须停车在美国校车为黄色标志,看到校车停下,不管有没有人在那里举着停车标志,一定要停下来等待。一般校车在停车时,都会从车身的侧面伸出一个“STOP”标志。当这个标志出现,前后左右所有的车都必须要

完全停住,直到标志收起为止。 3、听到警车鸣笛或见到警灯闪烁必须靠右停车开车时路上,只要听到有救护车,或警察鸣笛,不管是对面,还是你这侧,必须马上向右靠,迅速停车,等待鸣笛的车辆过去再行驶。如果你违反了交通法规不幸被警察逮到,千万别下车,你能做的就是把车停到路边,坐在车里等警察过来,一旦你在没有警察会要求的情况下擅自下车,等待你的可就不是罚款了,有可能是警察的枪子儿!千万记住有警车跟你,立即靠边,如警车跟停,立即停车熄火,降下司机位置的车窗玻璃,将双手放在方向盘上方,千万别下车,等警察过来,听警察吩咐,出示驾照并回答问题。下车被认为是一种危险的抗拒行为,如不巧下车,请高举双手以免误会。 4、红色八角形的“停车”标志(“Stop”Sign)在美国的小街小巷里的十字路口,都竖立一个明显的红色八角型“Stop”。根据 路况有的十字路口是四个“停车”标记,有的只有两个,一定 要停稳看清楚。这些路口经常是车不多,人也不多,但你必须要完全停下来,左右看,然后再踩油门。即使是路口完全没车没人,也必须停稳,再走。什么点刹一下,不停稳,出溜过去等行为,被警察看到必吃罚单。国内朋友来美国后开车经常吃罚单的就是这种,所以不能掉以轻心。 5、红灯右转在美国特别是洛杉矶,有很多十字路口红灯时,不能右转,一定要看清标记。红灯时右转,先要停几秒,即

(完整word版)所有交通标志图片大全,推荐文档

交通标志 - 警告标志 十字交叉禁止驶入T形交叉T形交叉 除了基本形十字路口 外,还有部分变异的 十字路口,如:五路 交叉路口、变形十字 路口、变形五路交叉 路口等。五路以上的 路口均按十字路口对 待。 丁字形标志原则上 设在与交叉口形状 相符的道路上。右 侧丁字路口,此标 志设在进入T字路 口以前的适当位 置。 丁字形标志原则上 设在与交叉口形状 相符的道路上。左 侧丁字路口此标志 设在进入丁字路口 以前的适当位置。 丁字形标志原则上 设在与交叉口形状 相符的道路上。此 标志设在进入T字 路口以前的适当位 置。 Y形交叉环形交叉向左急弯路向右急弯路 设在Y形路口以前的 适当位置。 有的环形交叉路 口,由于受线形限 制或障碍物阻挡, 此标志设在面对来 车的路口的正面。 表向左急弯路标志 设在左急转弯的道 路前方适当位置。 向右急弯路标志, 设在右急转弯的道 路前方适当位置。 反向弯路连续弯路上陡坡下陡坡 此标志设在两个相邻 的方向相反的弯路前 适当位置。 此标志设在有连续 三个以上弯路的道 路以前适当位置。 此标志设在纵坡度 在7%和市区纵坡 度在大于4%的陡 坡道路前适当位 置。 此标志设在纵坡度 在7%和市区纵坡 度在大于4%的陡 坡道路前适当位 置。 两侧变窄右侧变窄左侧变窄窄桥 车行道两侧变窄主要 指沿道路中心线对城 表车行道右侧缩 窄。此标志设在窄 车行道左侧缩窄。 此标志设在窄路以 此标志设在桥面宽 度小于路面宽度的

缩窄的道路;此标志 设在窄路以前适当位 置。 路以前适当位置。前适当位置。窄桥以前适当位 置。 双向交通注意行人注意儿童注意牲畜 表双向行驶的道路 上,采用天然的或人 工的隔离措施,把上 下行交通完全分离, 由于某种原因(施工、 桥、隧道)形成无隔 离的双向车道时,须 设置此标志。 一般设在郊外道路 上划有人行横道的 前方。城市道路上 因人行横道线较 多,可根据实际需 要设置。 此标志设在小学、 幼儿园、少年宫、 儿童游乐场等儿童 频繁出入的场所或 通道处。 此标志设在经常有 牲畜活动的路段特 别是视线不良的路 段以前适当位置。 注意信号灯注意落石注意落石注意横风 此标志设在不易发现 前方位信号灯控制的 路口前适当位置。 此标志设在左侧有 落石危险的傍山路 段之前适当位置。 此标志设在右侧有 落石危险的傍山路 段之前适当位置。 此标志设在经常有 很强的侧风并有必 要引起注意的路段 前适当位置。 易滑傍山险路傍山险路堤坝路 此标志设在路面的摩 擦系数不能满足相应 行驶速度下要求紧急 刹车距离的路段前适 当位置。行驶至此路 段必须减速慢行。 此标志设在山区地 势险要路段(道路 外侧位陡壁、悬崖 危险的路段)以前 适当位置。 此标志设在山区地 势险要路段(道路 外侧位陡壁、悬崖 危险的路段)以前 适当位置。 此标志设在沿水 库、湖泊、河流等 堤坝路以前适当位 置。 堤坝路村庄隧道渡口 此标志设在沿水库、此标志设在不易发此标志设在进入隧此标志设在汽车渡

(整理)场地考试全攻略附图

场地考试破解方法 (附图片参考点) 成都场地考试必考项目:1、上坡停车、起步 2、侧方位停车 抽考(选1)考项目:1 圆饼路 2 单边桥 3 直角转弯 4 曲线行驶 5限速通过限宽门 6起伏路驾驶 7百米加减档(成都地区已经取消)

具体操作如下: 1、上坡停车、起步(必考项目) (一)考试要求:考C照必考项目。实际上包括两个考试项目,先是上坡路的定点停车,再是坡道的起步行车。定点停车,车辆的前保险杠要在定点停车黄线的中间,保险杠不得超越或后缩黄线50厘米(现改为30厘米),前后右轮要停在边缘黄线和白线之间(宽度30厘米)。坡道起步,要求车辆倒溜不超过30厘米。 (二)打分标准:不在定点停车线30厘米内停车,扣20分;后溜大于30厘米,不及格;熄火,扣20分;右边超出30厘米范围停车,扣20分 (三)驾驶技巧:(1 )定点停车的关键是兼顾好前后、左右的方向与距离、同样可借用参照物。即设定车身上的一个固定点、与考场上的某一物体对齐。比如,以右车门内的车窗按钮,对应坡道右边某一棵树,一旦两者对齐,就马上停车。( 2 )坡道起步最怕熄火、倒溜,要注意3个步骤。首先是轻带油门,慢松离合器;其次是一旦感觉车子已有向前的动力,就应松手剎,同时略加油门;最后是车子一经起步,就慢慢松开离合器。 (四)难度系数﹕★★★★★

2侧方位停车(必考项目) 考试要求:考C照必考项目。要求车辆在不碰、擦库位桩杆,车轮不压碰车道边线、库位边线的情况下,通过一进一退,将整车移入右侧库位中。 杆位从下到上(从左到右)依次为A杆、B杆、C杆、D杆 考试技巧: 1、靠近停车位时,打右转向灯,向前行驶,不过越过黄线; 2、停车,挂倒档,观察右后窗的后角露出A杆时,向右2圈方向; 3、看左观后镜出现D杆时,马上向左打1圈半方向; 4、看前窗右侧下角出现A杆时,向左打2圈方向; 5、车前左角对准A杆时,停车;挂1档,打左转向灯; 6、车前右角对准A杆时,马上向右回方向,驶入道路。前行。 难度系数:★

(最新经营)各种汽车标志

?专区 广汽广州汽车集团股份有限企业(简称广汽集团),创立于2005年6月28日…… ?专区 奇瑞中文品牌释义:奇,有特别地的意思…… ?专区 一汽中国一汽视觉识别系统的核心要素,以“1”字为视觉中心,由“汽”字构…… ?专区 比亚迪比亚迪LOGO于2007年已由蓝天白云的老标换成了只用三个字母和一…… ?专区 长城车标内涵是椭圆外形:立足世界走向中国;烽火台形象:中国传统文化象征…… ?专区

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车辆管理制度及表格(全套)

车辆管理制度 第一章总则 第1条为了统一管理公司的所有车辆,有效使用各种车辆,确保行车安全,提高办事效率,减少经费支出,特制订本制度。 第2条本制度所说公司车辆是指公司的专车、及公务用车辆。专车系指公司为部分特定人员或部门特配车辆。公务车系指除上述专车以外的所有车辆。所有车辆由行政部统一负责管理。 第二章车辆管理 第3条行政部负责所有车辆管理工作,包括车辆调派,维修保养,费用预算、核准、车辆年检及证照管理,投保、续保与出险索赔及司机管理。 第4条公司根据实际工作需要及其它特定原因对认定人员根据协议配备工作用专车,实行月费用包干,额度内凭票据报销,超过部分个人自理。公司认定特配部门使用的专车费用由公司稽核报销。 第5条其他部门及人员原则上均不配置专用车辆,确需配置,须由其部门主管或个人以书面报告形式报公司行政部,由公司总经理审批,经批准同意后方可配置,并严格执行费用预算,超出预算的费用需经总经理审批后方可报销。 第6条公司所有车辆原则上必须由公司专职司机(含专车使用人)驾驶,公司其它持有驾照人员驾驶公司车辆公出或私用必须按规定填写《车辆使用申请单》(附件1),经批准后方可使用。无驾照人员严禁驾驶公司车辆。专职司机应每周定期对公司车辆进行检查和保养,确保行车安全。 第7条车辆行驶证,属专车的日常由专车使用人负责保管,如专车使用人出差或休假,需将专车车辆行驶证及车辆钥匙交由行政部保管;保险单由行政部统一保管,按车建立资料、费用档案。 第8条每车设置《车辆行驶记录表》(附件3),当班司机使用前应核对车辆里程表与记录表是否相符,与前一次用车记录是否相符,使用后应记载行驶里程、时间、地点、用途、费用明细等,对发生的票据编号整理,以备报销时核对。 第9条车辆每日使用完毕和节假日应停放在公司指定场所,并将车门锁好,将钥匙交回给行政部保管。

常用尺寸规范

常用尺寸规范

各类建筑的空间尺度资料 -- 各类建筑的空间尺度资料 建筑所形成的空间为人所用,建筑内的器物为人所用,因而人体各部的尺寸及其各类行为活动所需的空间尺寸,是决定建筑开间、进深、层高、器物大小的最基本的尺度。各类图书、手册均有详细的描绘,作为一名建筑师,可以参阅这类资料,但有些是必须牢记的,时刻需要提调出来使用的。诸如:人体的平均高度、宽度、蹲高、坐高、弯腰、举手、携带行李、牵带小孩以至于残疾人拄手拐、坐轮椅所需的活动空间尺寸等等。这些重要的。基本的尺寸数据,一般应熟记,因为由此导致了家具、器物以及各种通道、房间的大小尺寸的确定。在建筑设计时,除了那些因为宗教、政治以及艺术原因需要夸张、夸大的尺度外,都不会离开以人体尺度为本源来决定建筑尺寸的原则。 家具的尺度也是决定建筑空间的重要因素,例如床铺、书桌、餐桌、凳、椅、沙发柜橱这些基本家具的尺寸,都是必须熟记的。重要的是家具要与人的活动配合起来,留出人使用家具和搬运家具所需空间。近年行为科学兴盛,大家要研究人与人、人与物之间的"感觉空间"把"场"的理论运用到建筑设计中来, 这是十分有意义的。 由上可知,人体、家具、活动空间构成了建筑设计尺度的基础,换句话说,也就是构成了建筑的基本空间,道理虽不深奥,但对建筑师来说,却十分重要, 万变不离其宗。 门的尺寸 -------------------------------------------------------------------- ------------ 1.门高: 供人通行的门,高度一般不低于2m,再高也以不宜超过2.4m,否则有空洞感,门扇制作也需特别加强。如造型、通风、采光需要时,可在门上加腰窗,其高度从0.4m起,但也不宜过高。供车辆或设备通过的门,要根据具体情况决定,其高度宜较车辆或设备高出0.3~0.5m,以免车辆因颠簸或设备需要垫滚筒搬运时碰撞门框。至于各类车辆通行的净空要求,要查阅相应的规范。 如果是体育场馆、展览厅堂之类大体量、大空间的建筑物,需要设置超尺度的门时,可在大门扇上加设常规尺寸的附门,供大门勿需开启时,人们可以 通行。

一分钟入门从车辆牌照尺寸看车型分类

一分钟入门从车辆牌照尺寸看车型分类 【卡车之家原创】提到车辆牌照,相信各位并不会陌生,也知道黄牌和蓝牌分别代表什么车辆。但是对于各种车牌的尺寸,留意的人并不是很多。这里我来给大家介绍一下各种车辆的牌照尺寸。 提到车辆牌照,还有好几种,例如摩托车牌照等。这里就不在一一赘述,我们只以最常见的黄牌和蓝牌车牌为例,来说明一下。 ● 黄牌车(车辆牌照黄底黑字黑框线) 上面一组图中牌照由前后两块不同尺寸在牌照组成,车前牌照尺寸为 440mmx140mm;车尾牌照尺寸为440mmx220mm。这样的牌照组合一般用在普通M2类车型、9座以上大中型客车、载重1.0吨以上的载货汽车。 ● 挂车牌照(黄底黑字黑框) 挂车牌照尺寸为440mmx220mm,只用来做为挂车的尾部车牌使用。最明显的特点是在牌照号码的最末尾加上一个“挂”字样。 ● 蓝牌车(蓝底白字白框线) 上面图中牌照由前后由两块一样尺寸的牌照组成,牌照尺寸为440mmx140mm。这样的牌照组合一般用于小型汽车、轻客M1类车型、载重小于1.0吨轻型载货车。 ● 低速载货车 上面这个车牌,用于低速载货车,也就是之前所说的四轮农用运输车。由两块相

同大小的车牌组成,分别悬挂于车辆的前面和尾部,尺寸为300mmx165mm。主要指以柴油机为动力,最高设计车速小于等于70km/h,最大设计总质量小于等于4500kg,长小于等于6m,宽小于等于2m,高小于等于2.5m,具有四个轮的货车。 ● 农用机械 农业机械车牌由农机监理部门发放,车牌颜色为绿底白字白框,牌照尺寸为 300mmx165mm。 ● 注: M1类车型:指包括驾驶员在内,座位数不超过9座的载客车辆;M2类车型:指包括驾驶员在内,座位数超过9个,且最大设计总质量不超过5000KG的载客车辆。;M3类车型:包括驾驶员座位在内,座位数超过9个,且最大设计总质量超过5000KG 的载客车辆。(文/图霍景春)

各种汽车品牌及报价

汽 车 品 牌 (整理)1 奔驰C级中型车21.80万-50.80万 奔驰E级中大型车34.50万-76.50万 福建奔驰 唯雅诺MPV35.30万-46.89万 威霆MPV27.80万-34.80万 斯宾特MPV 进口奔驰

奔驰S级豪华车65.90万-600.00万奔驰GLK SUV34.80万-77.80万E级双门轿跑车跑车48.80万-95.00万 奔驰ML级SUV54.60万-141.80万 奔驰GL级SUV60.00万-188.00万 奔驰A级紧凑型车16.80万-27.80万 奔驰E级中大型车37.80万-69.80万 奔驰B级紧凑型车20.80万-35.80万 奔驰房车其它118.00万-168.00万 SLK级跑车45.00万-90.80万 奔驰AMG车系豪华车85.00万-362.80万 奔驰R级MPV49.78万-129.80万

奔驰C级中型车31.00万-57.60万 奔驰SL级跑车100.00万-198.80万 斯宾特MPV90.80万-200.00万 CLS级中大型车65.00万-149.80万 奔驰CLK跑车54.00万-91.80万 奔驰G级SUV130.00万-186.00万 奔驰CL系列跑车190.00万-249.80万唯雅诺MPV39.00万-89.80万 马可波罗MPV87.80万-89.80万 凌特MPV49.00万-90.80万

2 奥迪Q5SUV27.98万-56.77万 奥迪A6L中大型车28.50万-69.99万 奥迪A4L中型车23.98万-57.91万 奥迪A8L豪华车65.80万-291.90万 奥迪A3紧凑型车22.70万-32.80万 奥迪Q7SUV61.50万-350.00万 奥迪R8跑车198.00万-259.00万 奥迪TT跑车46.90万-88.00万 奥迪A5中型车45.90万-78.00万

数据的收集和整理3复式统计图

《数据的收集和整理》教学案例 (一)——方法 教学要求(1)通过观察和动手操作等教学活动,使学生初步学会收集原始数据和分类整理的方法。(2)通过有说服力的数据使学生受到爱国主义教育。 教学重点收集数据的方法。 教学用具(1)用投影制作出教材的复习题(2)学生每人准备一枚一元的硬币。 教学过程 一、创设情境 我们已学过收集静止的数据,如:第1页的复习题(投影显示)。 1、点一名学生上来完成下面的统计表和条形统计图,其余的学生做在书上。 2、统计一下我们班同学寒假里读课外书的数量情况。 以前我们学习的是收集静止事物的数据,如复习题,但有的时候要收集的数据往往不是静止的,要随着时间的变化逐个收集和积累,这时就要采用另外的方法来收集和积累数据。今天我们进一步学习: (板书课题)数据的收集和整理 二、探索研究 1、探索收集数据的方法。 放:例1中的路口在10分种内各种机动车通过的录像,让学生看。 (1)小组合作,探索研究 ①各种车辆的出现有没有规律? ②在这种情况下,怎样才能准确无误地记下各种车辆通过的数据? ③小组讨论:用什么方法记录数据? ④汇报展示,统一方法。 (2)学生实际操作。 每人拿出一张纸写出各种车辆名称,然后听老师报通过的车辆,并画“正”字记载。 讲:你们纸上收集的数据是原始数据。为了清楚地表示10分种内各种机动车通过路口的辆数和总辆数,需要把这些数据加以整理,制成统计表或条形统计图。 2、数据的整理。 (1)统计表。 想:这个统计表该怎样制?要分几栏? (2)条形统计图。 投影显示教材第2页空白的条形统计图。 想:①图中的每格代表几? ②每种车的辆数如何用竖条表示出来? ③如果收集的数目较大怎样办? 做:让学生翻开书第2 页,将条形统计图补充完整。 三、实践操作 1.让学生拿出准备好的硬币,按照刚学的数据的收集和整理的方法进行,并填好书上的统计表。 2.课堂作业。 做练习一的第1题。做练习一的第3题。 四、课外实践 收集本班同学家庭人口数的数据,并按照所学的整理数据的方法进行整理。 课后反思:学生是学习的主体,依照他们积累的经验解决问题,是新课程观的具体体现。

各种车辆英文翻译

各种车辆的英文翻译道路车辆 road vehicle 商用车辆 commercial vehicle 机动车辆 motor vehicle 电动车辆 electric vehicle 摩托车 motorcycle 轻便摩托车 moped 轿车 passenger car 微型轿车 minicar 普通级轿车 subcompact car 中级轿车 compact car 中高级轿车 intermediate car limousine (pullman saloon) forward control passenger car 敞蓬小轿车 drop head coupe 跑车 sports car 赛车 racer (racing car) 单座小客车 one-seater 活顶轿车 convertible saloon 旅行轿车 station wagon 小型轿车 coupe 高级轿车 短头轿车

七座小客车seven-seater 越野车off-road vehicle 轻型越野车light-off-road vehicle 中型越野车medium off-road vehicle 重型越野车heavy off -road vehicle 超重型越野车extra heavy off- road vehicle 吉普车jeep 硬顶吉普车hard top jeep 客车bus 微型客车minibus 轻型客车light bus 中型客车medium bus 大型客车large bus 客货两用小客车estate ear (estate)多用途客车multipurpose vehicle厢式小客车closed car 出租小客车taxicar 城市客车urban bus 大客车coach 城间大客车intercity bus 长途大客车long distanee coach旅游客车sightseeing bus(tounng bus铰接客车articulated bus 无轨客车trolley bus

(整理)汽车英文缩写大全

汽车系统英文缩写大全 A AFS:自适应照明系统主动前轮转向系统 AYC:主动偏航控制系统主动横摆控制系统 ASC:主动式稳定控制系统自动稳定和牵引力控制车轮打滑控制 ABS:防抱死制动系统 ASR:防滑系统 ASL:音量自动调节系统排档自动锁定装置 AUX:音频输入端口 ADS:自适应减振系统 ACC:自适应巡航控制系统车距感应式定速巡航控制系统 AWD:全时四轮驱动系统 ACD:主动中央差速器 AMT:电子自动变速箱电控机械式自动变速器 All-Speed TCS:全速段牵引力控制系统 ACIS:电子控制进气流程系统丰田可变进气歧管系统ABD:自动制动差速系统 AGF:亚洲吉利方程式国际公开赛 AUTO:自动切换四驱

ASC+T:自动稳定和牵引力控制系统 ABC:主动车身控制 AXCR:亚洲越野拉力赛 ARP:主动防侧翻保护 AFM:动态燃油管理系统 APEAL:新车满意度中国汽车性能、运行和设计调研AT:自动变速器 Asian festival of speed:亚洲赛车节 AOD:电子控制按需传动装置 AACN:全自动撞车通报系统 ARTS:智能安全气囊系统 AWS:后撞头颈保护系统 AIAC:奥迪国际广告大赛 AVS:适应式可变悬架系统 Audi AAA:奥迪认证轿车 ATA:防盗警报系统 ALS:自动车身平衡系统 ARS:防滑系统 ASPS:防潜滑保护系统 ASS:自适应座椅系统 AQS:空气质量系统 AVCS:主动气门控制系统

ASF:奥迪全铝车身框架结构 A-TRC:主动牵引力控制系统 AHC:油压式自动车高调整 AMG:快速换档自动变速箱 AHS2:“双模”完全混合动力系统AI:人工智能换档控制 APRC:亚太汽车拉力锦标赛ARTS:自适应限制保护技术系统ACU:安全气囊系统控制单元 AP:恒时全轮驱动 AZ:接通式全轮驱动 ASM:动态稳定系统 AS:转向臂 APC:预喷量控制 Active Light Function:主动灯光功能ACE:高级兼容性设计 Audi Space Frame:奥迪全铝车身技术AWC:全轮控制系统 ASTC:主动式稳定性和牵引力控制系统B

19.道路车辆外廓尺寸

道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值 前言 本标准为全文强制。 本标准是对GB 1589-1989《汽车外廓尺寸限界》的第一次修订。 本标准与GB 1589-1989《汽车外廓尺寸限界》相比主要区别如下: --增加三轮汽车、三轴客车、挂车的外廓尺寸限值要求; --增加车辆通道圆和外摆值的测量方法及要求; --增加汽车、挂车和汽车列车的轴荷及总质量的限值要求; --增加对汽车、挂车和汽车列车的“其他要求” --修改客车、货车等车辆的外廓尺寸限值要求。 本标准的附录A为规范性附录。 本标准代替GB 1589-1989《汽车外廓尺寸限界》。 本标准对新定型产品自实施之日起执行,对在生产产品自发布之日起十二个月后执行。 本标准由中华人民共和国国家发展和改革委员会、交通部、公安部共同提出。 本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。 本标准起草单位:中国汽车技术研究中心、交通部公路科学研究所、公安部交通管理科学研究所、第一汽车集团公司、东风汽车公司。 本标准所代替标准的历次版本发布情况为:GB 1589-1989。 1 范围 本标准规定了汽车、挂车及汽车列车的外廓尺寸、轴荷及质量的限值。 本标准适用于在道路上使用的汽车(最大设计总质量超过26000kg的汽车起重机除外)、挂车及汽车列车。本标准不适用于军队装备的专用车辆。

2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。 GB/T 3730.1 汽车和挂车类型的术语和定义 GB/T 3730.2 道路车辆质量词汇和代码(idt ISO 1176:1990) GB/T 3730.3 汽车和挂车的术语及其定义车辆尺寸(neq ISO 612:1978) 3 术语和定义 GB/T 3730.1,GB/T3730.2,GB/T3730.3中确立的术语和定义适用于本标准。 4 要求 本标准规定的车辆应满足4.1、4.2、4.3、4.4的相应要求。 4.1 车辆外廓尺寸要求 4.1.1 车辆外廓尺寸限值 汽车、挂车及汽车列车的外廓尺寸应不超过表1规定最大限值。 4.1.2 车辆外廓尺寸的其他要求 4.1.2.1 当汽车或汽车列车处于满载状态、外后视镜底边离地高度小于1800 mm时,其单侧外伸量不得超出汽车或汽车列车最大宽度处200 mm。外后视镜底边离地高度大于或等于1800 mm时,其单侧外伸量不得超出汽车或汽车列车最大宽度处250 mm。 4.1.2.2 汽车的顶窗、换气装置等处于开启状态时不得超出车高300 mm。

汽车标志图(整理)

常见汽车标志大全 北京奔驰标志北京吉普车标北京克莱斯勒标志 北京现代车标 北汽福田标志 比亚迪标志昌河铃木车标昌河汽车标志长安福特车标长安铃木标志长安汽车标志长城汽车车标长丰猎豹标志大迪汽车车标 东风本田标志东风汽车标志东风日产车标东风小康标志东风雪铁龙车标 东风悦达起亚标志东南三菱标志风行汽车车标福迪汽车标志福田时代车标广州宝龙标志

广州丰田标志贵州云雀车标哈飞汽车标志海马汽车车标航天海狮标志宏远汽车标志华北汽车车标华晨宝马标志华晨金杯车标华晨中华标志华翔富奇标志吉奥汽车车标吉利汽车标志吉林通田车标江淮汽车标志江南汽车标志金杯通用车标金程汽车标志力帆汽车车标陆风汽车标志南京新雅途标志南京依维柯车标南京跃进标志南汽名爵车标奇瑞汽车标志

庆铃汽车标志 上海大众车标 上海华普车标 上海汇众标志 上海通用凯迪拉 克标志 上海通用萨博车 标 上海通用雪佛兰 标志 上海万丰车标 上汽荣威标志 上汽通用五菱标志 曙光黄海车标 双环汽车标志 四川丰田车标 天津一汽标志 厦门金龙标志 扬子汽车车标 羊城汽车标志 一汽奥迪车标 一汽大发标志 一汽丰田标志 一汽丰越车标 一汽华利标志 一汽佳宝车标 一汽轿车标志

众泰汽车标志 浙江飞碟车标郑州日产标志郑州宇通车标中顺汽车标志 阿尔法罗密欧车 雪铁龙车标 smart精灵标志 阿斯顿马丁标志奥迪车标 标 宝马MINI车标保时捷标志奔驰车标本田标志标致车标宾利车标布加迪标志道奇车标德国大众标志法拉利车标丰田车标福特标志韩国大宇车标韩国起亚标志韩国双龙车标

悍马车标霍顿标志吉姆希GMC车标吉普Jeep标志捷豹车标 克莱斯勒车标兰博基尼标志劳斯莱斯车标雷克萨斯凌志标志 雷诺汽车车标 林肯车标铃木标志路虎车标马自达标志玛莎拉蒂车标 名爵MG车标通用汽车车标西亚特标志 欧宝标志庞蒂克车标 萨博车标 塞恩Scion标志三菱车标水星标志斯巴鲁车标

道路车辆外廓尺寸

道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值 来源:中国汽车网时间:2008-10-21 11:25:07 浏览次数:154 《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》 Limits of dimensions , axle load and masses for road vehicles 前言 本标准为全文强制。 本标准是对GB 1589-1989《汽车外廓尺寸限界》的第一次修订。 本标准与GB 1589-1989《汽车外廓尺寸限界》相比主要区别如下: --增加三轮汽车、三轴客车、挂车的外廓尺寸限值要求; --增加车辆通道圆和外摆值的测量方法及要求; --增加汽车、挂车和汽车列车的轴荷及总质量的限值要求; --增加对汽车、挂车和汽车列车的“其他要求” --修改客车、货车等车辆的外廓尺寸限值要求。 本标准的附录A为规范性附录。 本标准代替GB 1589-1989《汽车外廓尺寸限界》。 本标准对新定型产品自实施之日起执行,对在生产产品自发布之日起十二个月后执行。 本标准由中华人民共和国国家发展和改革委员会、交通部、公安部共同提出。 本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。 本标准起草单位:中国汽车技术研究中心、交通部公路科学研究所、公安部交通管理科学研究所、第一汽车集团公司、东风汽车公司。 本标准所代替标准的历次版本发布情况为:GB 1589-1989。 1 范围 本标准规定了汽车、挂车及汽车列车的外廓尺寸、轴荷及质量的限值。 本标准适用于在道路上使用的汽车(最大设计总质量超过26000kg的汽车起重机除外)、挂车及汽车列车。本标准不适用于军队装备的专用车辆。 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。 GB/T 3730.1 汽车和挂车类型的术语和定义

各种汽车标志图形

各汽车公司简介: 1.奥迪汽车公司(四环标志) 现为大众汽车公司的子公司,总部设在德国的英戈尔施塔特。 2.宝马(BMW)的全称是巴伐利亚汽车制造厂(Bayerische Motoren-Worke),英文是Bavarian Motor Works。这家公司第一 个成功的产品是由麦克斯? 费兹设计的直列六缸发动机,在第一次世界大战时装配在德国战斗机上。 3.保时捷又称波尔舍Porsche,前者是香港人粤语的译音,后者是普通话的译音。可能是―保时捷‖从字面上看更加贴切,因此, 现在的Porsche公司的中文名称一般都称为保时捷公司。保时捷公司大部分生产的是跑车类型的 4.阿斯顿·马丁创始人Lionel Martin和Robert Bamf ord在1913 班福德和马丁有限公司于1 月13 日在伦敦南肯辛顿的 Henniler Mews 创立。公司主生产赛车. 5.悍马品牌Willys-Overland Motor公司是AMGeneral公司(下称AMG)的远亲。早在1940年Willys做出了美国第一辆MB吉 普。 6.GMC是通用集团旗下的商用车部门。现有使节(Envoy)、峡谷(Canyon)、西拉(Sierra)育空河(Yukon)、旅行(Saf ari)、 Savana等一系列车型。通用汽车公司其标志GM取自其英文名称(General Motors Corporation)的前两个单词的第一个字母。它是由威廉·杜兰特于1908年9月在别克汽车公司的基础上发展起来的,成立于美国的汽车城底特律。现总部仍设在底特律。 7.福特(Ford)是福特汽车公司品牌家族的第一个成员。福特汽车公司(美国)成立于1903年,由亨利·福特和11个股东用最初 的28,000美元共同创立。 8.丰田汽车(日本)是全球六大汽车品牌之一,去年其利润更是超过了美国的通用和福特的利润总和的两倍,不能不让人对其 肃然起敬。在一个岛屿国度上,丰田是怎么一步步做到这一点的呢?生产汽车之前,其实,丰田的历史可以追溯到1896年。那一年,29岁的丰田佐吉发明了―丰田式汽动织机‖,然后开始创建公司. 9.菲亚特汽车公司是世界十大汽车公司之一, 始建于1899年7月意大利都灵市,创始人是乔瓦尼.阿涅利,当时,公司有30个 股东,共有资产800,000里拉。公司董事长为ludovico scarf iotti. 它是世界上第一个生产微型车的汽车生产厂家。公司全称是意大利都灵汽车制造厂,英文全称是:Fabbrica Italiana di Automobili Torino。菲亚特(FIA T)是该公司缩写的译音,FIAT 也是该公司产品的商标。 10.法拉利是世界上最闻名的赛车和运动跑车的生产厂家。菲亚特公司拥有该公司50%股权,但该公司却能独立于菲亚 特公司运营。法拉利汽车大部分采用手工制造,因而产量很低。年产量只有4,000辆左右。公司总部在意大利的摩德纳。 它创建于1929年,创始人是世界著名赛车手,划时代的汽车设计大师恩佐·法拉利。 11.大众汽车(德国)的德文VolksW agenwerk,意为大众使用的汽车,标志中的VW为全称中头一个字母。标志 象是由三个用中指和食指作出的―V‖组成,表示大众公司及其产品必胜-必胜-必胜。大众汽车公司是一个在全世界许多国家都有生产厂的跨国汽车集团,名列世界十大汽车公司之一。公司总部曾迁往柏林,现在仍设在沃尔夫斯堡。

各种车辆中英文名称对照

车辆类型 vehicle type 道路车辆 road vehicle 商用车辆 commercial vehicle 机动车辆 motor vehicle 电动车辆 electric vehicle 摩托车 motorcycle 轻便摩托车 moped 轿车 passenger car 微型轿车 minicar 普通级轿车 subcompact car 中级轿车 compact car 中高级轿车 intermediate car 高级轿车 limousine (pullman saloon) 活顶轿车 convertible saloon 旅行轿车 station wagon 短头轿车 forward control passenger car 小型轿车 coupe 敞蓬小轿车 drop head coupe 跑车 sports car 赛车 racer (racing car) 单座小客车 one-seater 七座小客车 seven-seater 越野车 off-road vehicle 轻型越野车 light-off-road vehicle 中型越野车 medium off-road vehicle 重型越野车 heavy off -road vehicle 超重型越野车 extra heavy off- road vehicle 吉普车 jeep 硬顶吉普车 hard top jeep 客车 bus 微型客车 minibus 轻型客车 light bus 中型客车 medium bus 大型客车 large bus 客货两用小客车 estate car (estate) 多用途客车 multipurpose vehicle 厢式小客车 closed car 出租小客车 taxi car 城市客车 urban bus 大客车 coach 城间大客车 intercity bus 长途大客车 long distance coach 旅游客车 sightseeing bus(touring bus) 铰接客车 articulated bus

各种车辆英文翻译

道路车辆road vehicle 商用车辆commercial vehicle 机动车辆motor vehicle 电动车辆electric vehicle 摩托车motorcycle 轻便摩托车moped 轿车passenger car 微型轿车minicar 普通级轿车subcompact car 中级轿车compact car 中高级轿车intermediate car 高级轿车limousine (pullman saloon) 活顶轿车convertible saloon 旅行轿车station wagon 短头轿车forward control passenger car 小型轿车coupe 敞蓬小轿车drop head coupe 跑车sports car 赛车racer (racing car) 单座小客车one-seater 七座小客车seven-seater 越野车off-road vehicle 轻型越野车light-off-road vehicle 中型越野车medium off-road vehicle 重型越野车heavy off -road vehicle 超重型越野车extra heavy off- road vehicle 吉普车jeep 硬顶吉普车hard top jeep 客车bus 微型客车minibus 轻型客车light bus 中型客车medium bus 大型客车large bus 客货两用小客车estate car (estate) 多用途客车multipurpose vehicle 厢式小客车closed car 出租小客车taxicar 城市客车urban bus 大客车coach 城间大客车intercity bus 长途大客车long distance coach 旅游客车sightseeing bus(touring bus) 精彩文档

特种及各类自制车辆管理办法(通用版)

( 安全管理 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 特种及各类自制车辆管理办法 (通用版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process

特种及各类自制车辆管理办法(通用版) 为加强我矿特种及各类自制车辆的管理,防止特种车辆及各类自制车辆有人使用无人管理的漏洞,杜绝因不完好的特种车辆及各类自制车辆入井而引发运输事故,特制定本管理办法。 1、矿用MGC1.1矿车、MLC1.1材车、架线电机车均由运输队负责管理和维护。 2、各类蓄电池机车由运输队负责维修,采掘队和井下辅助队使用的蓄电池机车正常维护保养由各使用单位负责。如果出现本单位无法排除的故障时,在确认蓄电池机车连接装置可靠,所携带电瓶固定牢固,车轮转动灵活后,方可交给运输工提出井下让运输队维修;运输队维修结束达到完好标准后,使用单位方可领出维修车间。蓄电车出车间后,由使用单位管理。运输队应认真填写维修记录,如因使用不当造成设备及零部件损坏的,则依据采掘设备管理办法进行罚款处理。

3、各类特殊车辆,使用单位都无权制作;因生产需要时,由矿安排运输队制作。制作完成,必须经安全检查部、机电运输部主管人员检查验收合格后,报矿总工程师审批;审批通过后方可使用。 4、特种车辆和各类自制车辆如:耙岩机、喷浆机、变压器、移变、工具车、充电机等谁使用,谁管理维护。在升井或入井前必须由使用单位认真检查连接装置及属件的固定情况,确认可靠后方可交给运输工运输。运输工挂车前必须详细检查连接装置及附件的固定情况,坚决做到不可靠不运输。 5、各类平板车均由机电一队负责管理,车体、连接装置不完好时,由机电一队负责维修。车轮损坏到运输队缴交旧领新。各类平板车出井后,使用单位不得存放或积压,必须立即将车交给机电一队保存。需使用时,首先由机电一队认真检查平板车的完好情况,然后,凭借条领给使用单位。使用单位领到平板车后,也应进行详细检查,确保平板车完好出车间。未经机电一队发放的平板车在运输过程中出现问题,要从重追究使用单位的责任。 6、井下长时间存放的车辆,在使用前,使用单位必须先进行详

(整理)摩托车发动机构造原理照片图解

摩托车发动机构造原理照片图解 气缸、活塞: 6-2 气缸的另一视角图 GY6气缸如图6-1所示。我们从图6-1可以看到,在气缸体边上有槽(或叫正时链条通道),正时链条从此通过到达气缸头,其中还要安装链条的导板片(图6-3a)、链条张紧器(图6-3b)。图6-1中我们可以看到气缸正前方有一个孔,它是用来安装正时链条的链条调整器总成的,链条调整器总成如图6-3所示。当正时链条发生磨损松动及异响时,我们可以通过链条调整器来对其进行一定的调整。 6-3a 导板片图6-3b 链条张紧器 6-3 GY6链条调整器总成 我们在前面已经了解过曲轴箱,在实际的安装中,图6-1所示的气缸,应该是反过来朝下安装在曲轴箱上的。在图6-1中,气缸中间圆形的缸套部分,就是活塞在气缸中上下运动的空间。我们没有找到GY6活塞的专门图片,但图6-4给出了一些活塞的照片,图6-5给出了一组活塞环的照片。 6-4 一组活塞图片图6-5 一组活塞环图片 见图6-4,活塞上有环槽部,用来安装活塞环。活塞环分气环、油环。GY6有二道气环,一道油环。气环是用来防止燃烧室气体进入曲轴箱,而油环是用来防止润滑机油窜入燃烧室的。在这里给大家提一个问题,为什么活塞顶部有两个倾斜凹坑?你想一想吧,答案是:避免活塞位于气缸上止点时与进排气门相撞而设置的。国产上述GY6配件零售价格:缸体大约是¥200多块,国产的活塞价格大约是¥40左右,活塞环¥70左右。合资的和进口的就贵许多,甚至数倍。 BH GY6强制风扇:在上述的文章中,我们看到了躲在屁股下座垫下发动机里的某些真面目,但是也许会有超级菜鸟问,我还是看不到呀!是的,气缸头和气缸是被包围起来的,像巴基斯坦的妇女,永远戴着一层面纱,这个面纱就是:发动机风扇导风罩,如图7-1所示。图7-2是风扇盖。图7-3是各种冷却风扇。 7-1 风扇导风罩图7-2 风扇盖 7-3 各种冷却风扇 在上文中我们看到了气缸头、气缸的图片,为了带走燃烧产生的大量热量,我们可以看到它们外周覆盖的巨大散热片,但是还是不行啊,热啊,于是就用塑料罩包起来,用风扇不停地吹,塑料罩的功用就是形成冷却气流流动的气道。风扇是固定在右曲轴箱盖上,和磁电机转子一同运动旋转,一刻不停地吹向气缸、气缸头。 连杆、曲轴:

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