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爆破振动安全判据研究

爆破振动安全判据研究
爆破振动安全判据研究

龙源期刊网 https://www.wendangku.net/doc/8f17092582.html,

爆破振动安全判据研究

作者:朱卫斌

来源:《世界家苑》2020年第04期

爆破振动观测报告

爆破振动观测报告 (2009年3月14日-4月28日) 一、工程概况 深圳市罗湖区田贝德弘天下华府孔桩爆破工程桩井爆破工程位于罗湖区文锦北路与田贝三路交汇处,该工程基础开挖过程中遇有中、微风化岩石,需用爆破方法处理孔桩。 爆破环境较为复杂,为了评价和控制爆破振动对天俊幼儿园、天俊宿舍楼、柏丽花园、嘉多利花园和配电房等周边建(构)筑物的影响程度,为合理的调整爆破参数提供科学依据,深圳市岩土工程有限公司委托惠州中安爆破技术咨询有限公司对本次爆破施工的爆破振动强度进行观测。 我公司接受委托后,制定了《德弘天下华府孔桩爆破振动观测方案》。于2009年3月14日至2009年4月28日,依照需保护对象,分别在天俊幼儿园、天俊宿舍楼、柏丽花园、嘉多利花园和配电房设了7个观测点,进行了96次观测。通过对实测波形进行时域分析和频谱分析,提交了各观测点的质点峰值振动速度、主频率、振动持续时间等描述爆破振动的物理参数值,为科学管理和爆破施工提供了详细的数字依据,确定了观测期间爆破振动对周边建构筑物的影响程度,达到了本次爆破振动阶段性观测目的。 二、观测物理量的选择 在描述振动强度的各物理量中,速度与建(构)筑物破坏相关性最好,经常被用来表示振动强度,这是因为振动对于人体和建筑物的作用强度是与

振动能量相对应的,因此用质点振动速度来表示振动强度是合适的,已逐渐被国内外学者认可使用。在我国有关振动安全的标准中,有许多行业采用质点振动速度作为破坏判据。 三、观测系统的选择 合理地选择观测系统、正确地操作和使用系统各部分是非常重要的,它直接关系到观测结果的真实性,甚至观测的成败。 选择爆破振动速度观测系统时,应根据现场实际情况预估被测信号的幅值范围和频率分布范围,选择的观测系统幅值范围上限应高于被测信号幅值上限的20%频响范围应包含被测信号的频率分布范围,依据这个原则选择的观测系统就不会出现削波、平台等情况。根据这个选择观测系统原则,选择由CD—1型速度传感器、低噪声屏蔽电缆、IDTS3850爆破振动记录仪和计算机组成的观测系统作为本次强夯振动速度观测系统,仪器的技术性能如下: 1.CD-1型速度传感器 最大可测位移士1mm 灵敏度604mv/cm/s 2.IDTS3850爆破振动记录仪 12bit 精度

爆破振速监测

爆破振速监测 (1)监测目的 隧道施工对地面建筑的影响主要有两个方面:地表不均匀沉降和爆破振动,当这两者的作用超过建筑的承受能力,会造成楼房等地表建筑的开裂,后果非常严重。其中,爆破振动具有瞬时性,是居民对隧道施工最直接的感受,对居民的生活产生较大干扰同时也引发居民对建筑安全的担心和质疑。因此必须进行爆破振动监测,严格将爆破震动危害控制在允许的范围内,监测对象安全评价,为后续施工提供精确可靠的数据和指导后续施工爆破方案设计等是爆破振动监测的主要目的。 (2)工作内容 工作内容为对爆破影响范围内需保护的建(构)筑物进行实时振动监测,确保振速控制在规范规定和建、构筑物安全范围内,具体的工作内容有:现场熟悉、了解和掌握场址影响区范围内构筑物状况;配备先进监测设备、按有关规范对爆破影响区建(构)筑物进行爆破振动监测,对监测数据进行处理分析: A.对振动技术参数即频率、振幅、周期、振动时间、振动相位等的 监测。 B.对振动量即速度、加速度、位移等物理量的监测。 (3)爆破振动监测原理 爆破振动监测原理如流程图 由于炸药在岩石中的爆炸作用,使安装布置在监测质点上的传感器随质点振动而振动,使传感器内部的磁系统、空气隙、线圈之间作相对的运动,变成电动势信号,电动势信号通过导线输入可变增益放大器将信号放大,进入AD转换,再通过时钟、触发电路,同时也通过存储器信号保护,再通过CPU系统输入计算机,采用波形显示和数据处理软件进行波形分析和数据处理。

(4)监测方法 爆破振动监测是实时监测,所以在爆破前根据实地调查结果进行细致的准备工作,并严格按照工作流程进行工作。 为确保监测的准确可靠,首先对爆破点附近的监测对象进行详细准确的调查后,确定监测对象,然后在爆破前对监测系统进行检查、检测和标定,同时根据监测对象与爆破点相对位置关系,确定测点位置及布置方法,提前进入现场进行安置,根据爆破时间进行监测。 A 测点布置 根据设计要求,将爆破振动测点布置在所需监测的地表、建筑物结构支撑柱、隧道侧壁上。安装传感器时必须安装稳固,否则质点的速度监测数据将产生失真现象,一般采用石膏固定传感器效果较好。还应注意对传感器的保护,使其避免受到爆破碎石或其它物体的物理性损伤。另外必须注意传感器的方向性。 a、测点布置遵循的原则 最大振动断面发生的位置和方向监测; 爆破地震效应跟踪监测; 爆破地震波衰减规律监测。 b、测点的布置方法 按照上述原则和爆破地震的传播规律和以往的经验,隧道爆破振动监测点布置在隧道一侧底部,每次监测选择离爆破点最近的2个测点,每个测点布置垂直方向、水平方向和水平切向的传感器;地面建构筑物的测点布置在距爆破中心最近的建构筑物及其地表面,即靠近开挖隧道一侧(迎爆面)。 对于建构筑物测点选取基础上表面,若基础埋于土层下,则选择最近基础且坚实的散水作为测点。 B 监测 a、爆破振动速度监测系统 爆破振动速度测量系统一般由拾振器(或测振仪配合传感器)和记录器(包括计时器)两个部分组成。

6.2 爆破振动安全允许距离

6.2 爆破振动安全允许距离 6.2.1 评价各种爆破对不同类型建(构)筑物和其他保护对象的振动影响,应采用不同的安全判据和允许标准。 6.2.2 地面建筑物的爆破振动判据,采用保护对象所在地质点峰值振动速度和主振频率;水工隧道、交通隧道、矿山巷道、电站(厂)中心控制室设备、新浇大体积混凝土的爆破振动判据,采用保护对象所在地质点峰值振动速度。安全允许标准如表4。 6.2.3 爆破振动安全允许距离,可按式(1)计算。 31 1 Q V K R α ?? ? ??= (1) 式中: R ——爆破振动安全允许距离,单位为米(m ); Q ——炸药量,齐发爆破为总药量,延时爆破为最大一段药量,单位为千克(kg ); V ——保护对象所在地质点振动安全允许速度,单位为厘米每秒(cm / s ) ; K 、a ——与爆破点至计算保护对象间的地形、地质条件有关的系数和衰减指数,可按表5选取,或通过现场试验确定。 表5 解区不同岩性的K 、a 值

群药包爆破,各药包至保护目标的距离差值超过平均距离的10%时,用等效距离R,和等效药量q分别代替R和Q值。R c和Q e的计算采用加权平均值法。 对于条形药包,可将条形药包以1~1.5倍最小抵抗线长度分为多个集中药包,参照群药包爆破时的方法计算其等效距离和等效药量。 6.2.46.2没有包括的一般保护对象的爆破振动安全标准,可参照6.2的规定由设计论证提出;特别重要的保护对象的安全判据和允许标准,应由专家论证提出。 城镇拆除爆破安全允许距离由设计确定。 6.2.5在特殊建(构)筑物附近或爆破条件复杂地区进行爆破时,应进行必要的爆破振动监测或专门试验,以确保保护对象的安全。 6.2.6在复杂环境中多次进行爆破作业时,应从确保安全的单响药量开始,逐步增大到允许药量,并按允许药量控制一次爆破规模。

冲隧道爆破振动测试报告.doc

东苗冲隧道爆破振动测试报告 云南省公路工程监理咨询公司 1、工程特点 贵州省清镇至镇宁高速公路东苗冲双联拱隧道为上下行合建的六车道高速公路联拱隧道。起止里程K9+290?K9+710,全长420m,隧道 进出口均为削竹式洞门。建筑限界净宽28m,净高5.0m,由中隔墙分隔 为左右两洞,内轮廓采用双心圆型式,外边墙为曲墙,中隔墙为直墙。左洞净空面积 83.62m2,右洞88.51m2。最大埋深约为77米,最浅埋深约为5米,进口较长地段地形偏斜严重。本隧道处于剥蚀、溶蚀丘陵地貌类型,隧道垂直穿越一脊向南北的丘体,地质情况复杂多变,其中I类围岩总长255 m (溶洞极为发育区,充填物为软流塑状含碎石粘土,富水性强,开挖后极易坍塌地段长度50m ;围岩为强风化泥岩,围岩原结构构 造已被破坏,风化成富含水份的砂粘土状,地基承载力较低地段长度205 m);n类围岩(全强风化粉砂质泥岩、砂质页岩,遇水易软化,沿节理 面产生崩塌或剥落)地段90m ,m类围岩(中-弱风化灰岩)地段75 m。 隧道无地表水体,地下水较贫乏,地下水主要为孔隙潜水及基岩裂隙水,均接受大气降水补给。在K9+580?K9+640段岩溶极发育区,在雨 季时涌水量相对较大,水文地质情况相对较差。 2、爆破振动测试目的 (1)为使既有工作面爆破对邻近围岩、已施作的初支或二衬不致产 生破坏,必须进行爆破震动测试,确保实际振速小于相应介质的允许振速。 (2)爆破震动衰减规律测试:通过对爆破时,距爆源不同距离的质 点振动参数(振速、持续时间和频率)的测试,通过回归分析得出该爆破

方法在该施工地质环境条件下的爆破震动衰减规律,即取得爆破震动的场地系数和衰减系数,用以对以后各次爆破及类似工程爆破产生的振动参数量值进行预报。 (3)测量和比较不同爆破方法的实际减振效果,以此得到适合本工 程的最佳爆破方案,确保邻近结构特别是中隔墙或围岩受到的影响最小。 3、系统组成及测振原理3.1系统组成 系统配置如下表所示: 本测振系统由测试系统(野外测试用)和分析处理系统(室内数据处 理用)两部分组成。 测试系统:拾振器T测振仪T数据存储体分析处理系统:数据存储体T测振仪T计算机及专用分析软件T打印 3.2测振原理 成都中科动态仪器有限公司研制生产的IDTS3850爆破震动记录仪,

爆破振动观测报告

*********工程 爆破振动检测报告 报告编号:2015-12-001 委托单位:****集团淮萧客车联络线二分部 工程名称:*******隧道出口土石方爆破工程爆破工程地址:省****杜楼镇境 施工单位:****爆破工程 签发日期:年月日

地址:*************(传真):0550-3121**** Emil:******163.邮编:239000 注意事项 1.报告无“检测专用章”或检测单位公章无效。 2.复制报告未重新加盖“检测专用章”或检测单位公章无效。 3.报告无检测、核验、批准人签字无效。 4.报告涂改无效。 5.对检测报告若有异议,应于收到报告之日起十五日向检测单位提出, 逾期不予受理。 6.委托检测仅对当次爆破负责。 7.未经本公司同意,该检测报告不得用于商业性宣传。

爆破振动检测报告

爆破振动观测报告 2015年12月28日 一、工程概况 *****隧道位于省萧县杜楼镇境,隧道全长2425m。隧道出口里程为DK16+140,位于古尚村境,隧道为铁路单洞双线隧道。 爆破区域环境一般,周围有村庄、居民区。为了评价和控制爆破振动对居民区、村庄房屋等周边建(构)筑物的影响程度,为合理的调整爆破参数提供科学依据,中铁四局集团淮萧客车联络线二分部委托*********工对本次爆破施工的爆破振动强度进行观测。 我公司接受委托后,制定了《市萧县*****隧道出口土石方爆破工程爆破振动观测方案》。于2015年12月25日,依照需保护对象,在爆心最近距离100米的建筑物设1个观测点,进行了1次观测。通过对实测波形进行时域分析和频谱分析,提交了观测点的质点峰值振动速度、主频率、振动持续时间等描述爆破振动的物理参数值,为科学管理和爆破施工提供了详细的数字依据,确定了观测期间爆破振动对周边建构筑物的影响程度,达到了本次爆破振动阶段性观测目的。 二、观测物理量的选择 在描述振动强度的各物理量中,速度与建(构)筑物破坏相关性最好,经常被用来表示振动强度,这是因为振动对于人体和建筑物的作用强度是与振动能量相对应的,因此用质点振动速度来表示振动强度是合适的,已逐渐被国外学者认可使用。在我国有关振动安全的标准中,有许多行业采用质点振动速度作为破坏判据。

爆破振动观测报告

*********工程有限公司 爆破振动检测报告 报告编号:2015-12-001 委托单位:****集团有限公司淮萧客车联络线二分部工程名称:*******隧道出口土石方爆破工程爆破 工程地址:安徽省****杜楼镇境内 施工单位:****爆破工程有限公司 签发日期:年月日 地址:*************电话(传真):0550-3121**** Emil:******@https://www.wendangku.net/doc/8f17092582.html,邮编:239000

注意事项 1.报告无“检测专用章”或检测单位公章无效。 2.复制报告未重新加盖“检测专用章”或检测单位公章无效。 3.报告无检测、核验、批准人签字无效。 4.报告涂改无效。 5.对检测报告若有异议,应于收到报告之日起十五日内向检测单位提出, 逾期不予受理。 6.委托检测仅对当次爆破负责。 7.未经本公司同意,该检测报告不得用于商业性宣传。

爆破振动检测报告

爆破振动观测报告 2015年12月28日 一、工程概况 *****隧道位于安徽省宿州萧县杜楼镇境内,隧道全长2425m。隧道出口里程为DK16+140,位于古尚村境内,隧道为铁路单洞双线隧道。 爆破区域环境一般,周围有村庄、居民区。为了评价和控制爆破振动对居民区、村庄房屋等周边建(构)筑物的影响程度,为合理的调整爆破参数提供科学依据,中铁四局集团有限公司淮萧客车联络线二分部委托*********工有限公司对本次爆破施工的爆破振动强度进行观测。 我公司接受委托后,制定了《宿州市萧县*****隧道出口土石方爆破工程爆破振动观测方案》。于2015年12月25日,依照需保护对象,在爆心最近距离100米的建筑物设1个观测点,进行了1次观测。通过对实测波形进行时域分析和频谱分析,提交了观测点的质点峰值振动速度、主频率、振动持续时间等描述爆破振动的物理参数值,为科学管理和爆破施工提供了详细的数字依据,确定了观测期间爆破振动对周边建构筑物的影响程度,达到了本次爆破振动阶段性观测目的。 二、观测物理量的选择 在描述振动强度的各物理量中,速度与建(构)筑物破坏相关性最好,经常被用来表示振动强度,这是因为振动对于人体和建筑物的作用强度是与振动能量相对应的,因此用质点振动速度来表示振动强度是合适的,已逐渐被国内外学者认可使用。在我国有关振动安全的标准中,有许多行业采用质点振动速度作为破坏判据。

爆破振动检测报告(模板)

某某安防工程检测有限公司 爆破振动检测报告 报告编号:2014-07-001 委托单位:某某爆破科技咨询有限公司 工程名称:高地阳光居住小区Ⅱ标土石方爆破工程工程地址:贵阳市云岩区三桥中坝路 施工单位:某某爆破科技咨询有限公司 签发日期:2014年7月20日 单位信息:

注意事项 1.报告无“检测专用章”或检测单位公章无效。 2.复制报告未重新加盖“检测专用章”或检测单位公章无效。 3.报告无检测、核验、批准人签字无效。 4.报告涂改无效。 5.对检测报告若有异议,应于收到报告之日起十五日内向检测单位提出, 逾期不予受理。 6.委托检测仅对当次爆破负责。 7.未经本公司同意,该检测报告不得用于商业性宣传。

测 点 布 置 爆破振动监测记录表 起始时间2014-7-10 13:56:13至2014-7-10 13:57:50天气晴爆破位置爆破区域东南角 爆破参数孔数:26个孔深:6m孔距:3.5m排距:3.5m 单孔装药量:15kg最大段药量:15kg总装药量:390kg 孔内雷管:11段孔间雷管:7段排间雷管:7段分段数:26段 监测数据 测点号 爆心 距 (m) 仪器编号 X(水平径向)Y(水平切向)Z(垂直向)合速度 振速 (cm/s ) 主振频 率 (Hz) 振速 (cm/s ) 主振频 率 (Hz) 振速 (cm/s ) 主振频 率 (Hz) 振速 (cm/s ) 主振频 率 (Hz)

①号测点:实测波形图(1) 高地阳光居住小区Ⅱ标土石方爆破工程 检测单位:XXX安防工程检测有限公司检测地点:贵阳市云岩区三桥中坝路 记录时间2014-7-10 操作员:赵勇炮次:2 距离:101 M 记录长度 5.0000 S仪器编 号:STMT11153089/00053 9 记录速率2000,SPS试验设备:NUBOX-8016药量:15 KG 通道号通道名称最大值主频时刻单位量程灵敏度 1 通道X -0.408CM/S 16.393HZ 1.19150S M/S 37.313CM/S 26.800 2 通道Y 0.311CM/S 22.727HZ 1.11250S M/S 35.088CM/S 28.500 3 通道Z -0.679CM/S 26.316HZ 1.15100S M/S 36.630CM/S

爆破振动鉴定机构

竭诚为您提供优质文档/双击可除 爆破振动鉴定机构 篇一:爆破震动检测合同 爆破振动监测合同 甲方:深圳市建工建设工程有限公司 乙方:广东省地震工程勘测中心 莲墉东片区规划一路、规划二路的路基和挡土桩石方爆破工程项目因距离周边建(构)筑物较近,为避免爆破振动对其产生不良影响,控制振速不超出安全标准,需进行爆破振动监测。根据《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其它有关法律、法规、规章和国家工商行政管理和建设部颁发的(g-1999-02-01)《建设工程施工合同(示范文本)》,结合深圳市有关规定以及本工程的具体情况,遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则,经甲、乙双方协商一致签订本合同。 一、工程概况: 1、工程名称:莲墉东片区规划一路、规划二路的路基和挡土桩石方爆破振动监测工程。

2、工程地点:深圳市莲塘东片区 3、监测内容:对爆破产生的振动进行监测,根据实测数据指导爆破施工, 控制振速不超标。布设观测点1-2个,位于距爆区最近或较近的周边建筑物基础处。根据监测结果对监测范围、内容、频度及爆破参数进行优化调整。 二、合同工期: 自爆破施工起始,至爆破施工完毕终止。 三、合同价款: 测试费总额5万元,测试点次20—25次,若超过25点次,价格另议。此工程款不含税费。 四、双方权利和义务 (一)甲方责任 1、进行施工现场管理。 2、与周边单位协调,帮助乙方监测人员顺利进入现场工作。 3、按合同支付监测费用。 (二)乙方责任 1、乙方在可能产生振动有害效应的范围内进行监测工作,并按照国家的有关技术规范、规定及甲方与相关单位的要求进行监测。 2、乙方须认真分析监测数据,对监测数据的真实性、

V爆破试验成果报告之欧阳歌谷创编

莲花县寒山水库工程施工标 欧阳歌谷(2021.02.01) 导流隧洞爆破试验成果报告 (V类围岩) 审核: 批准: 北京通成达水务建设有限公司 莲花县寒山水库工程施工项目经理部 二〇一五年十一月 莲花县寒山水库工程施工标 导流隧洞爆破试验成果报告 (V类围岩) 萍乡市久安爆破工程有限公司 二〇一五年十一月 莲花县寒山水库工程施工标 导流隧洞爆破试验成果报告 (V类围岩) 编制: 审核: 批准: 萍乡市久安爆破工程有限公司

二〇一五年十一月

目录 一、试验依据1 二、试验目的1 三、试验基本情况1 1、试验名称1 2、试验位置1 3、试验日期2 4、试验位置地质情况2 四、试验过程2 1、试验参数2 2、钻孔布置3 3、装药4 4、起爆6 5、试验效果6 五、试验结论7 1、试验总结7 2、推荐的爆破参数7

导流隧洞(V类围岩)爆破试验成果报告 一、试验依据 本次试验主要依据如下: (1)《爆破安全规程》(GB6722-2003); (2)《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002); (3)《水利水电工程施工通用安全技术规程》(SL398-2007); (4)《水工隧洞设计规范》(DL/T5195-2004); (5)《水利水电工程天然建筑材料勘察规程》(SL251-2000); (6)《莲花县寒山水库工程施工标导流隧洞施工组织设计》 (7)《莲花县寒山水库工程导流隧洞施工设计图纸》 (8)《莲花县寒山水库工程导流隧洞爆破(V类围岩)试验专项方案》 二、试验目的 根据莲花县寒山水库工程导流隧洞(V类围岩)爆破试验专项方案,对导流隧洞V类围岩确定光面爆破的施工参数,施工工艺,指导隧洞洞身V类围岩的开挖,确保隧洞开挖质量。 三、试验基本情况 1、试验名称 莲花县寒山水库工程导流隧洞(V类围岩)爆破试验 2、试验位置 本试验选取导流隧洞靠近出口的0+239.5~0+237.5、一循环段

爆破安全评估报告模板

爆破作业安全评估报告 委托单位: 工程名称: 爆破设计施工单位: 爆破评估单位: ************有限公司 二〇一八年十月

前言 随着我国社会主义经济的逐步深化和科学技术的高速发展,工程爆破在国民经济建设中越来越显示出巨大的作用,成为高速、有效、经济的作业手段。随之而来的爆破安全成为突出问题,如何做到爆破既要达到设计要求又要将危险降到最低点,避免发生大的爆破事故,成为爆破业面临的一个主要课题。因此,安全是进行一切工程爆破的重要前提,而安全评估工作是做到爆破安全的重要手段,安全评估真正做到科学、全面、安全无事故,达到预期目的非常不易。 《民用爆炸物品安全管理条例》(国务院令第466号)规定,在城市、风景名胜区和重要工程设施附近实施爆破作业的,爆破作业单位应向爆破作业所在地设区的市级人民政府公安机关提出申请,提交《爆破作业单位许可证》和具有相应资质的安全评估企业出具的爆破设计、施工方案评估报告。实施爆破作业时,应由具有相应资质的安全监理企业进行监理。 《爆破安全规程规定》(GB 6722-2003)第4.4.1款规定:A级.B级、C级和对安全影响较大的D级爆破工程,都应进行安全评估。 受工程建设单位委托,我单位抽调了三人组成评估组,由专家担任评估组组长,于2018年10月13日对项目施工现场进行了勘察,对提交的《*************8*****爆破技术方案及施工组织设计》等相关文件进行了审查修改,并对其单位及作业人员资质进行了审核,按照《爆破安全规程》规定的评估内容,依据评估组人员达成一致的评估意见编制出本评估报告。

目录 一.设计施工单位资质评价及工程建设单位相关信息 (1) 二.参与设计和施工主要技术人员构成 (2) 三.工程条件及评估等级确定 (3) 四.工程爆破区现场环境条件示意图 (4) 五.设计依据的法律、法规和工程合法性的评估 (5) 六.设计选择方案可行性评估 (6) 七.技术设计和爆破参数选择的合理性评估 (7) 八.起爆网路准爆性评估 (9) 九.存在的有害效应及可能影响范围的评估 (10) 十.保证工程环境安全措施可靠性的评估 (11) 十一.预防事故对策和预防措施的评估 (12) 十二.专家在现场评议会提出的要求 (13) 十三.评估结论 (14) 十四.评估公司附件及现场照片 (15)

爆破振动安全允许距离(2020年)

( 安全管理 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 爆破振动安全允许距离(2020 年) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process

爆破振动安全允许距离(2020年) 6.2.1评价各种爆破对不同类型建(构)筑物和其他保护对象的振动影响,应采用不同的安全判据和允许标准。 6.2.2地面建筑物的爆破振动判据,采用保护对象所在地质点峰值振动速度和主振频率;水工隧道、交通隧道、矿山巷道、电站(厂)中心控制室设备、新浇大体积混凝土的爆破振动判据,采用保护对象所在地质点峰值振动速度。安全允许标准如表4。 表4爆破振动安全允许标准 序号 保护对象类别 安全允许振速/(cm/s) <10Hz 10Hz~50Hz 50Hz~100Hz

1 土窑洞、土坯房、毛石房屋a 0.5~1.0 0.7~1.2 1.1~1.5 2 一般砖房、非抗震的大型砌块建筑物a 2.0~2.5 2.3~2.8 2.7~ 3.0 3 钢筋混凝土结构房屋a 3.0~ 4.0 3.5~ 4.5 4.2~ 5.0 4

一般古建筑与古迹b 0.1~0.3 0.2~0.4 0.3~0.5 5 水工隧道c 7~15 6 交通隧道c 10~20 7 矿山巷道c 15~30 8 水电站及发电厂中心控制室设备0.5

爆破振动观测报告

爆破振动观测报告 (2009 年 3月 14 日-4 月 28日) 一、工程概况 深圳市罗湖区田贝德弘天下华府孔桩爆破工程桩井爆破工程位于罗湖区文锦北路与田贝三路交汇处,该工程基础开挖过程中遇有中、微风化岩石,需用爆破方法处理孔桩。 爆破环境较为复杂,为了评价和控制爆破振动对天俊幼儿园、天俊宿舍楼、柏丽花园、嘉多利花园和配电房等周边建(构)筑物的影响程度,为合理的调整爆破参数提供科学依据,深圳市岩土工程有限公司委托惠州中安爆破技术咨询有限公司对本次爆破施工的爆破振动强度进行观测。 我公司接受委托后,制定了《德弘天下华府孔桩爆破振动观测方案》。于 2009 年 3 月 14 日至 2009 年 4 月 28 日,依照需保护对象,分别在天俊幼儿园、天俊宿舍楼、柏丽花园、嘉多利花园和配电房设了 7 个观测点,进行了 96 次观测。通过对实测波形进行时域分析和频谱分析,提交了各观测点的质点峰值振动速度、主频率、振动持续时间等描述爆破振动的物理参数值,为科学管理和爆破施工提供了详细的数字依据,确定了观测期间爆破振动对周边建构筑物的影响程度,达到了本次爆破振动阶段性观测目的。

二、观测物理量的选择 在描述振动强度的各物理量中,速度与建(构)筑物破坏相关性 最好,经常被用来表示振动强度,这是因为振动对于人体和建筑物的 作用强度是与振动能量相对应的,因此用质点振动速度来表示振动强 度是合适的,已逐渐被国内外学者认可使用。在我国有关振动安全的 标准中,有许多行业采用质点振动速度作为破坏判据。 三、观测系统的选择 合理地选择观测系统、正确地操作和使用系统各部分是非常重要 的,它直接关系到观测结果的真实性,甚至观测的成败。 选择爆破振动速度观测系统时,应根据现场实际情况预估被测信号 的幅值范围和频率分布范围,选择的观测系统幅值范围上限应高于被测 信号幅值上限的 20%,频响范围应包含被测信号的频率分布范围,依 据这个原则选择的观测系统就不会出现削波、平台等情况。根据这 个选择观测系统原则,选择由CD—1 型速度传感器、低噪声屏蔽电缆、IDTS3850 爆破振动记录仪和计算机组成的观测系统作为本次强夯振动速度观测系统,仪器的技术性能如下: 1.CD—1 型速度传感器 最大可测位移±1mm 灵敏度604mv/cm/s 2.IDTS3850 爆破振动记录仪 精度12bit

01期)拔山隧道爆破振动监测报告(BPZD-01新)

主送:□业主□监理□施工 G25长深高速德清至富阳段扩容杭州段工程爆破震动监测结果简报 拔山隧道左线出口 编号:SDJ(BSZXCK)-2018-0001 湖北交投智能检测股份有限公司 G25长深高速德清至富阳段扩容杭州段工程 隧道监控量测及地质超前预报现场专项检测第XCZX-1标段项目部 2018年11月28日

G25长深高速德清至富阳段扩容杭州段工程 爆破震动监测结果简报 拔山隧道左线出口 编制 审核 湖北交投智能检测股份有限公司 G25长深高速德清至富阳段扩容杭州段工程 隧道监控量测及地质超前预报现场专项检测第XCZX-1标段项目部

目录 1项目概述 (1) 2监测依据 (2) 3现场爆破震动监测 (2) 4附表 (5)

1项目概述 G25长深高速德清至富阳段扩容杭州段工程起自湖州德清与杭州余杭交界的姜家山附近的唐家畈村,起点桩号为YK51+565.952,接G25 长深高速扩容湖州段主线终点,路线向南经杭州余杭区、临安市、富阳区,在中埠互通处接已建G25长深高速杭新景段,路线全长约62.8公里。 根据浙江省地貌分区图,本次线路主要在浙北平原区(Ⅲ)与浙西中低山丘陵区(Ⅰ)两大地貌单元结合部位展布,路线终点部分属浙东低山丘陵区(Ⅳ)。地貌类型总体上可划分侵蚀剥蚀地貌、堆积地貌两类。根据地貌差异,侵蚀剥蚀地貌又可分为低山-高丘陵、低丘陵两个亚区;堆积地貌可分为:坡洪积斜地、湖沼积平原、海积平原等亚区。 项目所处大地构造位置为扬子准地台之钱塘台褶带,三叠纪印支运动以北东向宽缓型褶皱构造为主,兼具区域性东西向构造片断,形成本区的构造雏形,侏罗纪燕山运动早期以断裂为主,伴有岩浆活动,奠定了本区构造基本轮廓,晚期表现为断陷沉积;喜山期以差异沉降运动为特征;北东向和北西向断裂构成了本区构造的基本格局。对本区影响较大的主要褶皱为华埠-新登复向斜□3和于潜-三桥埠复向斜□7;区域性断裂有马金-乌镇深断裂②、开化-淳安大断裂⑦、球川-萧山深断裂③、昌化-普陀大断裂⑧、孝丰-三门湾大断裂⑩。 拔山隧道围岩主要为奥陶系下统长坞组粉砂质泥岩,第四系地层主要为残坡积含砾粉质土,山坡上厚度2~3m,隧道范围内不良地质及特珠性岩土不发育,潜在不良地质现象主要有隧道洞口的坍塌问题,本合同存在的主要不良地质及特殊性工程地质问题归纳如下: ○1构造影响 项目沿线有马金一鸟镇大断裂、开化一淳安大断裂、球川一萧山深断裂、昌化一普陀大断裂、孝丰ー三门湾大断裂等多条区城深大断裂通过,受区城断裂影响,道区断层及节理发育,在六号山隧道隧址范围内发现有断层或节理密集带发育,断层或节理密集带破坏了岩体完整性,降低了隧道围岩级别。 另外,本合同段沿线六弓山隧道、拔山隧道均位于沉积岩地层中,层理发育,中薄一中厚层状,多为硬质砂岩夹软质泥质粉砂岩,加之受构造影响,节理较发

建筑物爆破振动安全控制标准

建筑物爆破振动安全控制标准 下面是给大家带来关于建筑物爆破振动安全控制标准的相关内容,以供参考。 1、概述 《爆破安全规程》(GB6722.2003)第6.2.2条规定“地面建筑物的爆破振动判据,采用保护对象所在地质点峰值振动速度和主振频率:……”,并给出了不同建筑物承受不同频率范围爆破振动的安全允许标准。然而,已有工程实例表明采用上述爆破振动安全允许标准进行爆破安全控制,部分需保护建筑物仍产生了损坏。为此,作者结合部分工程实例并参照建筑物抗震设计思想,提出了适合大规模城区频繁爆破以及高耸建筑物拆除爆破的振动安全允许标准的制定方法。 2、地震抗震设计思想 目前,世界各国普遍趋向于采用多级设防的抗震设计思想,即采用“小震不坏、中震可修、大震不倒”的三级设防。这一抗震设计思想常表示为以下三个要求:“在小震(多遇地震)作用下,结构物不需修理,仍可正常使用:在中震(偶遇地震)作用下,结构物无重大损坏,经修复后仍可继续使用:在大震(罕遇地震)作用下,结构物可能产生重大破坏,但不致倒塌”。 小震是发生机会较多的地震,一般将小震定义为地震烈度概率密度曲线上的峰值所对应的烈度,即众值烈度地震,当基准设计期为

50年时,众值烈度的超越概率为63.2%。中震烈度一般采用中国地震烈度区划图所规定的基本烈度,当基准设计期为50年时,基本烈度的超越概率为10%。大震烈度在50年内的超越概率约为2%-3%。基本烈度与众值烈度相差不足2度,与罕遇烈度相差约1度。 地震烈度是指地震发生时,在波及范围内一定地点地面振动的激烈程度。地面振动的强弱直接影响到人的感觉的强弱,器物反应的程度,房屋的损坏或破坏程度,地面景观的变化情况等。我国目前采用的是12个烈度等级划分烈度表。 3、爆破震动安全控制实例 3.1向家坝水电站爆破安全控制向家坝水电站是坝址位于四川省宜宾县与云南省水富县交界的金沙江向家坝峡谷出口处,左岸为四川省宜宾县。右岸为云南省水富县,距水富县城仅3公里,整个开挖工期约6年。工程施工初期,由于左岸公路与水富县城仅一江之隔,爆破施工控制不当,发生了爆破飞石过江,并有居民反映房屋受到爆破振动影响产生裂缝以及爆破噪声影响正常生活等问题。水富县城位于峡谷地带,由于反射作用使得爆破噪声得以加强,人们在心理上感觉爆破产生了很大危害。紧邻坝址下游右岸为云天化工厂,厂内部分在线设备要求无震动(允许振动位移为2mm),大规模开挖爆破位于左右岸坝肩边坡和坝基,这些开挖区距离云天化生活与生产区更近,为确保工程顺利进行,同时保护周围建筑物安全,减少人们心理上的反应,在大规模开挖爆破施工前,根据现场试验和需保护物调查制定了严于《爆破安全规程》(GB6722—2003)而又宽于云天化厂方要求的

隧道爆破震动测试报告

C4合同段XXX隧道爆破振动 测 试 报 告 XX交大工程检测咨询有限公司 二〇一五年十二月

C4合同段XXX隧道爆破振动 编制: 审核: XX交大工程检测咨询有限公司 二〇一五年十二月

目录 1、工程概况 (1) 1.1 线路概况 (1) 1.2 隧道概况 (1) 2、监测目的 (1) 3、仪器简介 (1) 4、测点布置 (2) 5、测试结果 (3) 6、结论及建议 (6) 6.1 爆破振动结论 (6) 6.2 建议 (7)

1、工程概况 1.1 线路概况 XX高速公路连接XX与XX、沟通内地与藏区,是国家高速公路网XX至叶城(新疆喀什)国家高速公路的重要组成部分,是成都平原经济区、川南经济区和攀西经济区连接甘孜藏区进而通往西藏的重要通道。 XX高速公路起于XX市雨城区草坝镇,东接乐雅高速公路,西经天全县、泸定县,止于XX城东,路线全长约135公里,设计时速80公里/小时。全线桥梁、隧道众多,桥隧比高达82%,是目前全省桥隧比最高的高速公路。其中,桥梁129座36.176公里,隧道44座73.182公里。届时,从成都前往XX将由目前的6个小时缩短为3小时以内。 1.2 隧道概况 XXX隧道本标段左线长2245m,右线长2329m。隧道平面为双洞分离式隧道,左右洞间距15~40米。进出口左右线均位于曲线上,纵断面设计为单向坡,左线坡率为ZK7+500~ZK8+310段1.2%,ZK8+310~ZK9+745段-0.5%,右线坡率为K7+500~K8+310段1.2%,K9+310~K9+830段-0.5%(XX至XX方向上坡为正)。在K9+200右侧设置支洞,长324m,纵坡-4.05%,开挖宽度6.1m,开挖高度7.32m,每100m设置会车道,长20m。与主洞K9+040相交。 隧道路面按双向四车道设置,设计行车速度为80km/h,隧道建筑限界主洞净宽10.25m,隧道净高5.0m;防水等级:二级;二次衬砌抗渗等级不小于S8;汽车荷载等级为公路-Ⅰ级。 2、监测目的 为预防爆破产生的振动效应影响爆区周围建筑设施安全,依照《爆破安全规程》(GB6722-2014)的有关规定,受中国中铁二局第四工程有限公司委托,对XXX隧道爆破作业进行振动监测,采集爆破振动数据,为爆破作业现场提供科学数据,对有可能发生由爆破振动引起的纠纷提供可靠的依据。 3、仪器简介 TC-4850振动分析仪主要用于对地震波、机械振动或各种冲击进行信号记录

爆破震动公式

爆破震动安全技术爆破震动安全允许震速

爆破振动强度计算 (1)V=K ·(Q 1/3/R)α 式中Q :一次起爆最大药量;kg V —控制的震动速度,cm/s K-爆破介质为普坚石,但保护的民房与爆破地岩石之间的有些软岩与土层相隔, R-装药中心至保护目标的距离 m 在不同距离上的的地面质点震动速度计算如表: 爆破震动速度表 爆破振动安全允许距离 3 11.Q V K R α??? ??= 式 中:K R —— 爆破振动安全允许距离,单位为米(M); Q —— 炸药量,齐发爆破为总药量,延时爆破为最大一段药量,单位为千克(kg); V —— 保护对象所在地质点振动安全允许速度,单位为厘米每秒(cm/s); K 、α —— 与爆破点至计算保护对象间的地形、地质条件有关

的系数和衰减指数, 为确保爆区周围人员和建筑物等的安全,必须将爆破震动效应控制在允许围之。目前通常采取如下技术措施来控制或减弱爆破地震效应 1)限制一次齐发爆破的最大用药量 确定合理的爆破规模及正确的爆破设计与施工,充分利用爆炸能的有用功,也就是根据爆破的目的要求和周围环境情况,按允许最震效应原则应用公式计算确定一次允许起爆的最大药量。如:一般砖房、非抗震的大型砌块建筑物最大安全允许震速为3.0cm/s,可计算出最大起爆药量为17kg。(K取250,a取1.8,R为30m)。 2)采用微差爆破技术 根据微差爆破原理,采用微差爆破技术可以使爆破地震波的能量在时空上分散,使主震相的相位错开,从而有效地降低爆破地震强度,一般可降低30%~50%。 3)预裂爆破或减震沟减震 在爆破区域与被保护物体之间,预先钻凿一排或二排密集减震孔、或采用预裂爆破形成一定宽度的预裂缝和预开挖减震沟槽等,均可收到明显的减震效果,一般可减弱地震强度30%~50%。为了提高减震效果,预裂孔、缝和沟应有一定的超深(20~30cm)或宽度(不小于1.0cm),而且切忌

关于爆破有关事宜的报告和爆破安全协议

关于协调我公司项目区域爆破有关事宜的报告 富阳经济开发区管委会: 我公司电解厂房已启动施工,转炉、阳极炉等大型冶金炉设备基础、熔炼余热锅炉基础、环保烟囱、高温排风机、10000吨酸罐基础、大型制氧分离塔等关键设备基础及厂房的混凝土浇筑正在紧锣密鼓地进行中,熔炼主厂房、金峰熔炼炉基础、循环水泵等大型厂房与设备基础已施工完成。如果爆破单位随意放炮,将对工程质量造成严重损害,并将对投产后的生产安全与环保埋下很大的隐患。为确保项目混凝土质量不受影响,务请开发区管委会在土方平整爆破、截洪沟挡土墙施工爆破过程中协调解决如下问题: 一、我公司电解厂房设计方案、施工方案专家审查会于2011年12月11日召开,邀请的来自于同济大学、江铜集团、铜陵集团冶炼分公司等的专家一致认为,因电解厂房配置了自动定位的进口行车和自动化机组,对电解厂房的基础、梁柱、行车梁等质量要求特别严格,厂房的桩基施工必须先将76.8亩区块上的山体爆破后才能进行。故请指挥部尽快落实土方平整与山体爆破事宜,春节前务必完成山体爆破及该区域的截洪沟挡土墙施工爆破。 二、请指挥部牵头组织土石方施工单位(截洪沟挡土墙施工单位)、爆破专业施工单位、爆破强度监测单位、监理及和鼎铜业等相关单位人员召开山体爆破协调会,在山体爆破、区块周围截洪沟挡土墙施工爆破时,必须保证不影响正在施工的转炉、阳极炉等大型冶金炉基础、熔炼余热锅炉基础、高温排风机等关键设备基础及厂房的混凝土浇筑质量: 1、爆破施工单位必须与我公司签订爆破安全协议书,承诺按GB6722-2003《爆破安全规程》进行施工,确保不影响混凝土质量,如果

由于爆破造成混凝土损坏或质量受损,爆破单位将承担全部责任,全额赔偿有关费用。 2、爆破单位需将相关部门批准的爆破施工方案、监测方案送我公司工程管理部备案。 3、爆破前必须同我公司工程管理部联系,提交书面爆破申请,确定爆破时间、位置、装药量,经我公司工程管理部负责人签字后方可实施爆破,任何单位和个人不得擅自爆破。 4、施工单位爆破时,要根据施工距离、混凝土施工时间、岩石性质等选取安全的振动速度计算出最大单段装药量,并按监测方案实时监测振动速度,确保爆破作业场地周围的生命与财产安全。 5、如果爆破施工时未按照爆破强度要求施爆,实测振动速度超过设定的安全振动速度时,爆破施工单位应调整最大单段装药量在安全允许范围之内,同时爆破施工单位必须邀请爆破专家、有资质的混凝土质量监测单位对受影响的混凝土质量进行评判、检测,如果评判、检测结果认为对混凝土质量造成了影响,由此造成返工等所有的费用由爆破方承担。 以上问题迫在眉睫,在上述问题未解决之前,我们将拒绝有关单位在我公司区域内实施爆破。特此报告,望富阳经济开发区管委会及时解决为盼! 浙江和鼎铜业有限公司 二○一一年十二月十五日

爆破测试实验报告

1、实验目的 1、通过爆破震动测试实验进一步深入与拓宽对爆破测试知识的了解; 2、了解和掌握爆破地震波的特征、传播规律以及对建筑物的影响、破坏机理等, 以防止和减少对建筑物的破坏,达到最有效地控制爆破地震波危害的目的。 3、熟悉爆破测试实验测试仪器并熟练操作; 4、理解爆破震动测试技术的基本原理,熟练并掌握爆破震动测试技术的测试步骤 及数据分析处理; 5、提高学生的现场测试和科研试验的基本能力 2、仪器与材料 乳化炸药、雷管、TC-4850传感器、震动记录仪 3 实验步骤 1)用木棒或钢棒在土地上钻一直径与乳化炸药药卷直径相当,深度适当的装药爆破测试孔,测量其直径直径为40mm,孔深60cm。 2)取一重65g,长11cm的乳化炸药药卷插入—个8#工业电雷管,使雷管管体全部没入药卷内并固定雷管与药卷使两者不宜分离。 3)将上述药卷放置至炮孔底部,填土冲实。 4)操作震动记录仪,熟悉震动记录仪的原理及各项参数设置。 5)安置3个传感器,测量3点至炮孔中心的安全距离,并记录数据第1点8.1m,第2点7.7m,第3点7m;各传感器端口与震动记录仪的3个端口对应连接。 6)人员撤离到安全距离以外的掩体内,然后进行起爆。 7)实验场地整理及数据回收记录。 4、测试结果分析与处理 从震动记录仪测得数据组为2组,其中1组数据没有测试出来。通过办公数据处理得出两曲线图,如下图所示:

1号点-0.25-0.2 -0.15 -0.1 -0.050 0.05 0.1 0.15 0.2 0.25 1 15294357718599113127141155169183197211225239253267 时间(ms)电压(v) 3号点-0.3-0.2 -0.10 0.1 0.2 0.3 0.41 15294357718599113127141155169183197211225239253267 时间(ms)电压(v) 第1号点的振幅0.2v 。第3号点的振幅0.29v 代入公式 d E V A = 式中:d E ——值为28v/m/s 解得第1号点的最大速度为0.00714m/s ,第3号点的最大速度为0.0104 m/s 。 一般认为,爆破震动强度质点振动速度、加速度的最大值随爆心距和炸药量的变化规律,可用经验公式表示为: 对于集中药包爆破:α ????? ??=R Q k A 3 1 式中 A--质点振动最大速度,cm/s , Q--炸药量,kg (齐发爆破时为总装药量,延迟爆破时,为最大一段的装药量); R--测点距爆源中心的距离,m ;

隧道爆破震动测试报告.doc

XX省 XX 至 XX 高速公路工程项目C4 合同段 XXX 隧道爆破振动 测 试 报 告 XX交大工程检测咨询有限公司 二〇一五年十二月

XX省 XX 至 XX 高速公路工程项目C4 合同段 XXX 隧道爆破振动 编制: 审核: XX交大工程检测咨询有限公司 二〇一五年十二月

目录 1、工程概况 (1) 1.1 线路概况 (1) 1.2 隧道概况 (1) 2、监测目的 (1) 3、仪器简介 (1) 4、测点布置 (2) 5、测试结果 (3) 6、结论及建议 (6) 6.1 爆破振动结论 (6) 6.2 建议 (7)

1、工程概况 1.1 线路概况 XX 高速公路连接XX 与 XX 、沟通内地与藏区,是国家高速公路网XX 至 叶城(新疆喀什)国家高速公路的重要组成部分,是成都平原经济区、川南经济 区和攀西经济区连接甘孜藏区进而通往西藏的重要通道。 XX高速公路起于 XX 市雨城区草坝镇,东接乐雅高速公路,西经天全县、泸 定县,止于 XX 城东,路线全长约 135 公里,设计时速 80 公里 /小时。全线桥梁、隧道众多,桥隧比高达 82%,是目前全省桥隧比最高的高速公路。其中,桥梁 129 座 36.176 公里,隧道 44 座 73.182 公里。届时,从成都前往 XX 将由目前的 6 个 小时缩短为 3 小时以内。 1.2 隧道概况 XXX隧道本标段左线长 2245m,右线长 2329m。隧道平面为双洞分离式隧道,左右洞间距 15~40 米。进出口左右线均位于曲线上,纵断面设计为单向坡,左线坡率为 ZK7+500~ ZK8+310 段 1.2%,ZK8+310 ~ZK9+745 段 -0.5%,右线坡 率为 K7+500~K8+310 段 1.2%, K9+310~K9+830 段-0.5%( XX 至 XX 方向上坡为正)。在 K9+200 右侧设置支洞,长 324m,纵坡 -4.05%,开挖宽度 6.1m,开挖高度 7.32m,每 100m 设置会车道,长 20m。与主洞 K9+040 相交。 隧道路面按双向四车道设置,设计行车速度为80km/h,隧道建筑限界主洞 净宽 10.25m,隧道净高 5.0m;防水等级:二级;二次衬砌抗渗等级不小于S8; 汽车荷载等级为公路 -Ⅰ级。 2、监测目的 为预防爆破产生的振动效应影响爆区周围建筑设施安全,依照《爆破安全规 程》( GB6722-2014)的有关规定,受中国中铁二局第四工程有限公司委托,对 XXX隧道爆破作业进行振动监测,采集爆破振动数据,为爆破作业现场提供科 学数据,对有可能发生由爆破振动引起的纠纷提供可靠的依据。 3、仪器简介 TC-4850振动分析仪主要用于对地震波、机械振动或各种冲击进行信号记录 与数据分析、结果输出、显示打印存盘而设计的便携式仪器。它直接与压力、速

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