怎样选择物流公司 德邦物流在速度等方面怎么样

运输行业的不断发展带动着物流行业的迅速发展。生活中我们经常要因为生意等原因需要货物运输，这时候肯定就要联系到物流公司。那么在挑选物流公司时要从哪些方面来看？

首先，我们在选择物流公司时要看物流公司的信誉怎样，比如德邦，主营国内公路运输业务。截止目前，公司已开设标准化网点 5,600多家，服务网络遍及全国，自有营运车辆9,600余台，全国转运中心总面积超过121万平方米。把货物托付给这样的物流公司我们也能够安心很多。

其次，大家在挑选物流公司时肯定尤其会注意它的物流速度。如果有朋友要问我们速度怎么样的话，从它现在已经拥有完善的现代化运输设施和高素质的运输团队就可以轻易看出。再加上其各物流网点之间的完美协作，速度上不得不说已经达到行业领先。

最后，选择物流公司要看它的作业流程是否标准化。如果一个物流公司如果没有规范的作业流程，客户的货物能否安全到达目的地是很难得到保证的。众所周知的是，目前在标准化作业方面已遥遥领先国内同行。它保证货物从客户下单、货物装卸、货物运输到客户提货这一系列环节都做到了规范化管理。

德邦物流个人心得体会

德邦物流个人心得体会 德邦物流个人心得体会篇1 人的一生就像城市中的公交车，有许许许多多的驿站，每到一个驿站就意味着一个新的征程。一批批新员工怀着自己美好的希望和从零开始的心态，加入了德邦物流这样一个充满生机活力的团队中，开始了一个新的征程，也是在这样的一个全新的开始中，迎来了两天的新员工培训。这期培训使大家的知识得到了更新、团队精神得到了提高、情操得到了陶冶，每个人都受益非浅。 加强了同事之间的沟通。在培训学习中，已深深地体会到人与人之间的沟通、同事之间的相互学习和团队精神是我们工作取胜的关键。在大家今后的实际工作中，都离不开同事之间的配合，因为一滴水只有在大海中才能生存。既然需要配合，那么就必须沟通，只有不同部门之间、同时之间相互沟通、相互配合、团结一致，才能提高工作效率，进步更快。 也提高了每个人的执行能力。在物流行业，需要员工具备吃苦耐劳的顽强精神。此次活动中的军训已成功激发学员的顽强意志。在以后的工作中必然会努力拼搏，打出一片天地。 本学期基本上参加了新大每场招聘会，每场都小有收获，今天德邦物流的招聘会却是对我影响最大的一场吧，昨天他们来了俩工作人员到我们学校负责宣传，我陪他们去贴宣传海报，顺便和他们聊了很多，感觉他们就是普通人和我

差不了多少，宣讲会开始前没人的时候还和他们扯淡。 宣讲会结束招聘开始一下子就能感觉到气氛变了，快速发展的公司就是不一样啊，待遇也还不错，3500左右，公司宣称的是每年发展速度为60%左右，重要的是公司文化很好，还有各种大型活动，甚至每年都有公司的集体婚礼。 招聘会分五个环节，每个环节都具有挑战性，前面就听说了华山中学招聘教师是从几个题目中自己选一个题目准备10min，然后开始试讲，我自认为那比较难了。他们更那个，每人只有一分钟准备，内容为对一条谚语的看法，时间一分钟，上一个人讲下一个人准备，事前谁也不知道下一个是谁，下一个问题是什么，第一轮49人，剩下36人，不过也体谅一下人家，物物流公司嘛，时间大于一切，效率起决定性作用。 第二环节为分小组讨论，六人一小组，小组派一个人作为代表对几个选项排序，并简单陈述原因，有责任，个人能力，学习，家庭等方面，时间一分半钟，讨论的时候就能看出来了，有的小组很积极主动，有的小组的人很少有人吭声，陈述的时候结果与过程成正比。谁是一个小组的主心骨，谁是什么个性面试官全放在眼里了，第二轮下来还剩27个人。 第三环节进入高潮了，名字叫疯狂拼图，面试官称之为世界上第三大疯狂，第一当然是疯狂的石头。第二是疯狂的赛车，第三便是这疯狂拼图了，剩下的人被分为七组，有7副不同的图，每组一幅图，每幅图由几片塑料卡片拼成，但是顺序是打乱的，可以交换卡片和图纸，每组拼成的图越多

德邦物流实习报告范文

德邦物流实习报告范文 Van der pont logistics practice report 汇报人：JinTai College

德邦物流实习报告范文 前言：报告是按照上级部署或工作计划，每完成一项任务，一般都要向上级写报告，反映工作中的基本情况、工作中取得的经验教训、存在的问题以及今后工作设想等，以取得上级领导部门的指导。本文档根据申请报告内容要求展开说明，具有实践指 导意义，便于学习和使用，本文档下载后内容可按需编辑修改及打印。 20**年2月15日，作为学校“方太模式”寒假实习的团 队之一，我们从xxx大学本部出发，前往广州。2月17日中午，我们到了目的地。对于广州，一直觉得陌生和新奇。走出大西北，我走进了完全与众不同的一个世界，这里有我不了解的人和事，好多好多，有许多“门”，通往不同的生活境地，等着我去敲门。 经过一下午的调整，2月18日，我们正式走进德邦。上 午我们在人力资源部刘先生的安排下，参加了公司的培训。记得我们五个人穿着正装，胸前佩戴着xxx大学校徽，走进培训室的那一刻，我的心情很复杂。其实，相信我们每个人心里都明白，我们走出来，走进德邦，代表的是兰大人。培训课在很轻松的气氛中开始了，鹿宁老师以幽默自如的口吻开始了讲课，主题是调整心态。学员都做了自我介绍，鹿老师先做了示范，首先，我是，我有3个优点……，2个缺点……，最后总结。 课堂上，我了解到，参加培训的人都是在公司工作了两年以下

的年轻员工。鹿老师把所有学员按精英德邦人分成了5队，每队选出一名队长，并为大家做风采展示。之后老师让我们5个人也分别做了自我介绍。在课上，鹿老师讲了25种让你快乐 的方法和18种保持良好心态的方法。他以自己渊博的知识给 学员带来一个个生动的小故事和富于哲理的话语，这激励着、感染着我们每一个人。第二堂课的时候我们还做了游戏——“人椅”，结束后，学员都各自谈了感想。我想，其实每一位刚刚走进公司的人，都应该接受这样一些培训，因为它是在传达一种理念、一种文化。让每一位员工去认同德邦，认同它的一点一滴，才会用心去工作。老师的每一句话，都传达着一种思想。很喜欢这样一句：献身于你的工作，但别变成它的奴隶。之所以选择这句话，是因为，我觉得自己一直是一个太好强的人，无论是工作，还是学习、生活，我都会尽最大努力去做到最好，不会吝惜时间和精力，像一匹永不知疲惫的马，被驱使着似乎永远都不知道休息。只是，那一刻，我懂了，以后的日子，我依然会好好工作，但绝不是一台机器。我知道，有一天，我会变成他们的主宰。 2月18日下午，在人力资源部何涛先生的带领下，我们 参观了公司总部，办公楼、营业部、汽运偏线、汽运统计部、外场等。下午3点左右，我们对鹿宁老师进行了个人专访。从

德邦物流公司实习总结资料

实习总结 一、公司背景 作为马上毕业的大学生，我们在学校接触的大多是理论知识，缺乏实际操作经验，为了使我们在社会实践中接触与本专业相关的实际工作，增强感性认识，培养和锻炼我们综合运用所学的基础理论、基本技能和专业知识，去独立分析和解决实际问题的能力，把理论和实践结合起来，提高实践动手能力，为我们毕业后走上工作岗位打下一定的基础，同时也为自己能顺利与社会环境接轨做准备，我选择了与本专业相关的公司进行实习。我于2016年10月31日至2017年6月15日有幸在德邦物流股份有限公司常德营业部进行了为期半年的实习，通过这次实习，我把所学的专业理论知识与实践紧密结合起来，培养了实际工作能力与分析能力，了解了社会需要什么样的人才，熟悉了物流公司的运作模式。 德邦是国家“AAAA”级物流企业，主营国内公路零担运输业务，创始于1996年，总部位于上海市青浦区。近年来，德邦以60%的速度稳健发展，德邦已在全国31个省级行政区开设直营网点2100余家，服务网络遍及国内550多个城市和地区。 覆盖全国90%的经济中心和人口。我所在的公司是德邦物流常德武陵区 柳叶湖营业部。该营业部位于湖南常德武陵区常德大道金凤川紫小区，不仅接近居民生活区，而且处于柳叶大道与常德大道两条大道交汇处，发货取货十分方便。地理位置十分优越。 二、实习情况 （一）部门职能 我工作的部门属于公司的市内配送部，主职收货。收货部职能有：订货；采购订单商品的收货；代销商品的退货；经销商品的退货；代销供应商的清场；经销供应商的清场；商品调拨；仓库的管理；价签的管理；条

码的管理；所有的进退货单据管理。 （二）作业流程 1、收货关键控制点 通过实习我更好的理解了进货的关键控制点为送货车辆排队等候，只有经收货员工同意车辆才允许进入收货区域，大门应及时关闭；按采购提供的到货情况表预先收货；注意检查是否与本商场的订货基本信息是否相符；验收内容包括：商品质量、条形码、保质期和数量；同时要注意：应按订货单位收货，收货数量不允许超过订单数量；有质量问题的商品应拒收，由供应商立即带回；不能录入系统的商品不允许进入商场销售。在进货部门的工作细致繁琐，要小心谨慎，切不可粗心大意，毛毛躁躁。 2、进货的计划分析 通过在部门的实习我也了解了进货目标的计划分析：掌握大略的到货日、货品、货量及送货车型式；尽可能准确预测送货车到达时程；配合停泊信息协调进出货车的交通问题；为方便卸货及搬运,计划货车的停车位置；预先计划临时存放位置。 3、检查货物信息 我们一般检查货品的基本信息用货品的编号标示。这样有很多优点：增加货品资料的正确性；查核管制容易；提高货品活动的工作效率，且便于信息之联系传递；可以利用计算机处理分析；可以节省人力、减少开支、降低成本；便于领料及发料；因记录正确可迅速按次序储存或拣取货品，一目了然，减少弊端；削减存货：一旦有了统一编号，可以防止重复订购相同的对象，且仓储及盘点作业将更易于进行，对控制存货有很大帮助；利用编号代码来表示各种货品，同时也可防止公司机密外泄。 4、货品验收检查 货品验收检查。货品验收的标准：采购合约或订购单所规定的条件；以比价或议价时的合格样品为准据；采购合约中的规格或者图解；各种产品的国家品质标准。 货品验收的方法有两种：（1）在品质检验方面，包括物理试验、化学

德邦物流企业的发展规划战略

德邦物流企业发展战略 一、行业定位与分析： 当前我国物流行业机遇与挑战并存。随着经济全球化和信息技术的发展，现代物流在经济发展中的重要性日益突出。我国经济持续快速发展和对外开放的不断大为物流行业带来了巨大的发展空间，据中国物流信息中心预计，中国社会物流总规模处于快速增长阶段，2007年社会物流需求规模将维持l5％以上的增速。根据预计，2007年中国物流总费用规模将继续扩大，呈现l1％以上的增速，物流业增加值预计也将维持10％以上的增长。但同时我们也应当看见到，目前国内的物流企业正在“红海”中挣扎。在竞争残酷的“红海”中脱颖而出，开创自己的“蓝海”，是我国物流企业面临的一大挑战。 德邦物流是一家集公路、铁路、包装、轿车托运、长途搬家、仓储为一体的第三方物流服务性企业，拥有2-30吨车辆有600余台，可调度车辆近2000余台，并配有超过13000平方米的标准大型仓库和近16000平方米的场地免费为长期客户仓储。承接全国各地整车零担货物运输等货运服务。每晚8-10点准时发车，误时免收全程运费。提供门到门点到点的服务，一票到底，保价货物货损、货丢按保价赔偿。邦物流主要从事国内物流仓储，运输。结算为一体的第三方物流服务供应商。公司拥有宽大的信息网和先进的INTERNET物流管理系统

运输各种货物、仓储设备配置精良、已建成一支高素质专业化且具有多年仓储；配送、运输、操作经验的现代化物流队伍，可根据客户具体特点，设计策划”个性化”物流配送方案，并提供全过程全方位全天候的综合物流方案。不仅提供各地区，各类型客户需求的信息交递平台，而且还提供从生产、销售到市场跟踪的信息网络服务。 德邦物流公司坚持以“客户为中心”的服务理念.坚持以“安全高效准确即时”为服务目标，逐步实施现代科学物流发展战略，业务配送以上海为中心，面对珠江三角洲，借助自身货运专线辐射全国，目前已为多家大型零售商.采购商和知名产品制造商提供最优质的物流服务.公司成立至今得到了飞速的发展，客户类型有化工.电子器材.家具.机械.电器.等产品.已承载了多家大型公司的运输业务.其中以华为技术、艾美特、比亚迪、南玻、信义玻璃为代表。 德邦物流发展目标： 实施现代科学物流发展战略，铸就集成功能型供应商品牌 德邦物流企业宗旨： 以物为根，铸物流名牌 以人为本，创行业一流 德邦物流公司使命： 联合全国各地的商业储运公司和其它相关企业 推动中国物流业的现代化，中心物流产业 德邦物流运营方式： 网络运输、全方位服务、全过程跟踪。

德邦物流SWOT分析

德邦物流SWOT分析 学院名称经济管理学院 指导教师吕玉航 班级物流工程111班 学号 20114970140 学生姓名曾勇 2013年10月16日

(1) 目录 1、公司简介 (3) 2.公司发展理念 (3) 3.公司发展的分析 (4) 3.1外部环境分析 (5) 3.2内部因素分析 (6) 3.3竞争对手分析 (7) 4.战略的制定 (9) 5.总结与五年内的战略规划 (10) 6.结论和未来战略规划 (13) 7.参考文献 (14)

1、公司简介 德邦物流股份有限公司（简称德邦物流）是国家“AAAAA”级物流企业，主营国内公路零担运输业务，创始于1996年。截止2013年8月，公司已开设直营网点3700多家，服务网络遍及全国，自有营运车辆6600余台，全国转运中心总面积超过88万平方米。 公司始终以客户为中心随时候命、持续创新，始终坚持自建营业网点、自购进口车辆、搭建最优线路，优化运力成本，为客户提供快速高效、便捷及时、安全可靠的服务体验，助力客户创造最大的价值。 2.公司发展理念 零担物流服务是一种介于合约物流和快递之间的物流模式，零担运输企业将不同托运人的货物拼车运输，零收整发。如今，德邦物流将自己精确定位成“零担物流零售商”，聚焦于公路运输中的零担物流市场以网点为基础、通过服务吸引客户。德邦把30公斤— 1吨之间的这种比较零散的货物运输，视为自己的专长。公司当时的考虑是：30公斤以下的可能快递公司更专业，1吨以上的可能做整车运输。 同时，德邦还只做国内业务，不做国际业务。相比外资公司，德邦相信自己在竞争中做国内业务，竞争优势会更加明显：公司了解中国的运费体系，对公路、空运也很熟悉，能够为客户提供更专业的服务。 对物流企业来说，服务网点就像是触角，只有覆盖面更多更广，才能为客户提供更快更好的服务。崔维星曾经偶然看到媒体对联邦快

德邦物流公司的优势和劣势分析

德邦物流公司的优势和劣势分析 物流0901班赵倩倩 09207139 德邦物流公司的优势和劣势分析 随着国内物流业的不断发展,德邦物流从1996年以来不断发展,从刚开始的涉 足货运逐步成为国家5A级货运公司。在国内货运仍然高速发展的情况下,德邦物流公司有以下的优势: 1、德邦物流已在全国30个省、市、自治区开设直营网点1300余家,员工27000多人,自有运输车辆3200余台,货台总面积超过50万平方米,日吞吐货量近3万吨,服务网络遍及国内550多个城市和地区,覆盖全国90%的经济中心和人口。 其有直营的网店和自行购买的车辆,对其有着牢固的控制力和影响力,能有效而快速的进行货物流通。同时,其购买的车辆全部采用进口VOLVO/SCANIA等全封闭厢式快车,迅速通达全国138个城市,同时可实现GPS全球定位,短信,电话,网络实现全程货物跟踪。因而能实现空运的速度,汽车的价格。 2、在1998年时承包中国南方航空,集团～公司老干航空客货运处 ,涉足空 运。为快速运输奠定了物质的保障。同时全国40多家机场保持良好合作关系代理南航、国航、深航、上航、山航、海航、厦航等多家航空业务。 3、公司进行科学化、信息化的管理,能有效地提高管理效率,进行资源的最大 化利用。通过了ISO9001:2000质量认证,全面推行规范化管理 4、公司的企业文化不断建立和发展。一来,员工的受教育的程度比较高。二来,不断的对公司家人进行补助也建立了独特的文化。同时,上级要为下级倒水,上级买单等能有效的防止官僚主义的产生。为员工举办集体婚礼,更增加了员工的归属感和忠诚感。建立员工休息室,同时休息室承包给员工,既为员工解决了休息的问题,同时也为员工增收了。

德邦完整版管理制度

德邦物流车辆管理制度（DOC完整版） 本管理制度中，ABC绩效考核扣分由当事人直接上级在QCT看板 上扣；除警、告严重警告、记过等处分与员工手册相衔接，即一年内累计两次警告等于一次严重警告，两次严重警告等于一次记过，记过达两次及以上（包含两次）者公司可与其解除劳动关系。所有处分由当事人直接管理上级记录，当一年累计达到两次记过处分时，管理人员将当事人处分记录明细上报运营中心车队领导。 一适用范围：德邦物流有限公司 二执行范围：全国所有运营车队 德邦物流有限公司二零零九年八月二十日

目录 序言 (1) 第一章车队人员管理规定 (1) 第一节短途车队人员管理规定 (1) 第二节长途车队人员管理规定 (6) 第二章短途车队车辆管理规定 (9) 第三章车队安全与违章管理规定12第一节短途车队安全与违章管理规定12第二节长途车队安全与违章管理规定17第四章短途车队司机技能与岗位提升管理规定20附件驾驶员排除车辆故障知识22

第一章车队人员管理规定 第一节短途车队人员管理规定 第一条目的 为了规范车队人员招聘流程，让车队员工了解自身工作岗位职责，知道我们应该做什么，不应该做什么以及为什么要做/ 不能做：为了规范司机的驾驶操作，提高司机的驾驶技能，保障司机的人身与财产安全；减少车辆的负面磨损，提高车辆利用率，增加车辆的经济效益，延长车辆的使用寿命。 第二条范围 本公司短途车队所有司机 第三条内容 一、岗位职责 1、新招聘司机随从指定师傅跟车学习（5—15）天根据个车队以及新司机实际情况而定，所有新入职司机必须通过防御性驾驶测试，并且熟悉线路知识、签单知识才能正式上岗参与营运驾驶，司机上岗以后统一先开小车（金杯、依维柯、两吨车）当大车组缺人时，在小车组通过考试（倒桩、路面考试、防御性驾、驶线路知识、签单知识）成绩，选拔优秀的司机到大车组，同样在大车组表现优秀、技术出众的司机通过考试选拔与竞聘，可以

德邦公司的物流岗位实习报告

德邦公司的物流岗位实习报告实习报告是指各种人员实习期间需要撰写的对实习期间的工作学习经历进行描述的文本。它是应用写作的重要文体之一。下面是小编为你带来的德邦公司的物流岗位实习报告。 作为马上毕业的大学生，我们在学校接触的大多是理论知识，缺乏实际操作经验，为了使我们在社会实践中接触与本专业相关的实际工作，增强感性认识，培养和锻炼我们综合运用所学的基础理论、基本技能和专业知识，去独立分析和解决实际问题的能力，把理论和实践结合起来，提高实践动手能力，为我们毕业后走上工作岗位打下一定的基础，同时也为自己能顺利与社会环境接轨做准备，我选择了与本专业相关的公司进行实习。我于XX年7月21日至8月9日有幸在德邦物流股份有限公司常德营业部进行了为期20天的实习，通过这次实习，我把所学的专业理论知识与实践紧密结合起来，培养了实际工作能力与分析能力，了解了社会需要什么样的人才，熟悉了物流公司的运作模式。 德邦是国家“AAAAA”级物流企业，主营国内公路零担运输业务，创始于1996年，总部位于上海市青浦区。近年来，德邦以60%的速度稳健发展，截止XX年5月，德邦已在全国31个省级行政区开设直营网点2100余家，服务网络遍及国内550多个城市和地区。

覆盖全国90%的经济中心和人口。我所在的公司是德邦物流常德武陵区柳叶湖营业部。该营业部位于湖南常德武陵区常德大道金凤川紫小区，不仅接近居民生活区，而且处于柳叶大道与常德大道两条大道交汇处，发货取货十分方便。地理位置十分优越。 我工作的部门属于公司的市内配送部，主职收货。收货部职能有：订货；采购订单商品的收货；代销商品的退货；经销商品的退货；代销供应商的清场；经销供应商的清场；商品调拨；仓库的管理；价签的管理；条 码的管理；所有的进退货单据管理。 通过实习我更好的理解了进货的关键控制点为送货车辆排队等候，只有经收货员工同意车辆才允许进入收货区域，大门应及时关闭；按采购提供的到货情况表预先收货；注意检查是否与本商场的订货基本信息是否相符；验收内容包括：商品质量、条形码、保质期和数量；同时要注意：应按订货单位收货，收货数量不允许超过订单数量；有质量问题的商品应拒收，由供应商立即带回；不能录入系统的商品不允许进入商场销售。在进货部门的工作细致繁琐，要小心谨慎，切不可粗心大意，毛毛躁躁。 通过在部门的实习我也了解了进货目标的计划分析：掌握大略的到货日、货品、货量及送货车型式；尽可能准确预测送货车到达时程；配合停泊信息协调进出货车的交通问题；

德邦物流swot分析分点简要

优势： 1.运输网点多、专线多 2.拓展高端零担物流行业，制造新的增长点 3.德邦物流凭借杭州湾跨海大桥机滩涂资源优势，扩大开放招商的方式和途径，重点突出区块招商、产业招商、项目招商、节庆招商 4.德邦是阿里巴巴唯一推荐的一家物流公司 5.公司的企业文化不断建立和发展，员工工作扎实认真，拥有一批高素质的员工 6.拥有安全且具有较强的运输和配送管理能力，同时设计代收货款和保价运输的增值服务，让客户更放心的进行货运业务。 劣势： 1、企业发展稍显单一。没有涉足快递业务 2、国有强企的零担物流的竞争。 3、运输方式略显单一。卡运 4、大量的直营网点和自买的卡车 5、大量的政策补贴，干部培养费用增加企业负担 6、德邦的运费相对昂贵，而德邦的客户主要是中小企业，日益增长的物价，增长的油价，增长的过路费用 7. 发展太快，导致人员严重不足

8. 软性投入不足 9. 认识水平不高 10. 运作体系薄弱 11. 物流复合人才匮乏 机遇 1、随着电商的发展，可以涉足快递行业 2、利用自身的良好服务和灵活的竞争机制，能有效地与国有企业的冗余的制度展开竞争，同时蚕食国有企业的市场份额。 3、高铁的发展即是挑战，更要机遇 4、拓展高端零担物流行业，制造新的增长点。 提供更加优质的服务。 5、扩大对运输条件的投资，将客户拓展到大型企业的客户。 6.国际上的主流趋势是发展绿色物流 7.加入世贸为我国绿色物流的发展带来巨大的推动力 威胁 1.国外物流企业的竞争威胁。 2.对于物流人才的争夺激烈 4.业务量急剧减少，物流企业吃不饱且资金回收困难，造成资金链紧

张 5.物流技术落后 6.国有强企的零担物流的竞争。 7、货物赔偿成物流普遍存在问题。 8、日益增长的物价，增长的油价，增长的过路费用，都对德邦未来的发展产生了很大的变数。 9、公司内部的威胁。

薪酬福利管理制度德邦物流

德邦物流股份有限公司 DP人字[2010]第025号 关于下发《薪酬福利管理制度》的通知 各子公司、分部、部门： 根据公司制度修订原则，结合公司实际情况，现对《薪酬福利管理制度》进行整合、修订，作为公司今后薪酬福利工作的依据。现要求各部门在晨会中组织全体员工学习并在部门晨会纪要记录学习纪要并签名确认。人力资源部将对学习情况进行检查。希望广大员工认真研读并严格遵照执行。 适应范围：本制度适用于经公司人力资源部批准录用的所有员工，包括通过劳务派遣而进入德邦的员工。 特此通知。 附：《薪酬福利管理制度》 德邦物流股份有限公司 二O一O年九月一日主题词：薪酬福利管理制度 拟稿：薪酬福利部审核：康波签发：崔维星 目录

总则 一、本制度是指根据政府颁布有关法律、法规，在公司自主权范围内制定的，调整公司管理、运营服务等管理关系，由公司发布，对公司所有职工具有普遍约束力的员工规范、奖惩规定的总称。 二、本制度自签发之日起生效，在此之前所有与本制度冲突的相关规定和文件均以本制度为准。 三、适应范围：本制度适用于经公司人力资源部批准录用的所有员工，包括通过劳务派遣进入德邦的员工。 四、本制度与国家法律法规相悖时，以最新的国家法律法规为准。 第一章员工勤务管理 一、工作时间 公司实行标准工时工作制、不定时工作制、综合计算工作制三种工时制度。 1、标准工时制：对实行标准工时工作制的岗位，原则上上班时间为08：00—17：30。其中含用餐时间小时。各区域各部门可根据所在地的实际情况调整上下班起止时间（报人力资源部备案）和用餐时间。 2、不定时工作制：根据公司经营性质和岗位特点，经劳动保障部门批准，公司对工作时间不固定或不受严格限制、工作时间较为弹性、工作时间内可以适当休息的岗位实行不定时工作制。 3、综合计算工作制：根据公司经营性质和岗位特点，经劳动保障部门批准，所在岗位工作时间、休假时间较为集中的岗位实行综合计算工作制。 4、实行不定时或综合计算工作制的岗位参照当地劳动部门的批文。 二、考勤管理 （一）考勤规定 公司实行OA打卡考勤。员工入职时公司所分配的工号，作为员工登陆OA考勤系统的唯一识别码（OA账户使用及注意事项详见《总10-013关于OA账户使用规定》），员工按以下规定进行上下班打卡操作。 1、OA打卡相关规定：

德邦物流实习报告3篇

德邦物流实习报告3篇 经过这几天在德邦物流的实习体验，我理解了物流企业相关的运营操作程序，也感受到物流工作的繁杂性，有时仅仅一个简单的流程就需要多个部门的共同参与。此外，我还学会了许多书本上学不到的物流方面的专业知识专业技巧。同时，我也感受到自身各方面知识的不足与匮乏。作为一名临近毕业的大学生，我们没有实际操作经验和技能，书本上的理论和知识又与现实有着很大的差距，我们应该清楚地认识到我们将来所要从事的物流这个行业的美好前景与严峻现实，因此，在大学即将结束的日子里，我们除了要继续巩固物流方面的专业知识，真正理解并吸收课堂中所学到的学问外，还应该多多实习，增加社会经验，培养吃苦耐劳、团结协作的精神，这对我们今后就业、择业都是非常有帮助的。 此外，这次实践也让我更深入的了解到我国物流公司所要面临的困难：批次越来越多而批量却越来越小的问题，造成物流管理上的一个难点;产前物流、企业内部物流、销售物流，在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系;国内的物流利润太低，如何增加企业利润等问题。我们都知道，我国许多物流企业目前还处在发展阶段，存在着诸如以上等一系列的难题，因此我们必须向西方学习，借鉴国外先进的的物流管理经验和物流运营做法。 当然，此次实习还存在一些遗憾，通过实习，我只认识了一些皮毛的东西，只是初步了解了物流业的发展情况与存在的具体问题。对于物流工作的很多方面都没能做到认真细致的探究与学习。但总而言之，在德邦物流实习的这几天里，我还是受益匪浅的。我达到了实习的目的，认真的完成了各项实习任务，不仅增长了人生阅历和工作经验更为重要的是，对“工作”这个概念有了真正的了解，同时也为我半年后步入社会开始真正的独立生活提供了心理准备。

德邦物流时效管理

德邦物流是国家“AAAAA”级综合服务型物流企业，主营国内公路零担运输和航空货运代理。德邦物流时效管理在市场竞争压力和公司创新动力推动下，不断优化进步，引领物流行业发展。 德邦物流时效管理动力机制 德邦物流时效管理的发展，既有市场需求的拉动，又有公司网络化经营的驱动，管理制度的激励，还有管理和技术的创新等。 1.市场拉动机制 随着社会的发展进步，客户不仅追求货物运输的安全，而且对于物流时效性的要求越来越高。客户的时效选择导致物流行业的优胜劣汰。德邦物流在行业内率先实施时效管理，客户时效满意度很高。但到2010年左右，物流行业大部分公司陆陆续续都建立了时效管理体系，时效管理趋于同质化，时效服务差异化越来越小。为了满足市场的时效需求，德邦物流不断改进公司战略，实施“以客为尊，助力成功，追求卓越，勇于争先”的经营理念，优化时效管理体系，强化执行。面对激烈的市场竞争，德邦物流追求安全第一，服务至上的差异化时效管理战略，努力以更快更好的时效服务赢得客户的满意和信任。 2.网络化经营的驱动机制 物流企业的客户位于不同城市的各个区域，而且每天的客户还不一样。不管是货物的接收还是到达，保证时效承诺的始终如一是非常重要的。公司时效管理的操作平台正是公司网络化的经营网点。德邦物流网络的触角遍布全国，在繁华街道、工业园、批发市场和专业市场都有公司的直营网点。直营网点分为出发型和到达型两种类型。出发型直营网点从客户处提取货物或客户自己送货上门，将货物发往全国各地。到达型直营网点接收全国各地发过来的货物，送货上门或客户自提货物。连接出发型网络和到达型网络的是公司的转运网络。转运网络建在全国20多个经济中心城市，负责货物的中转。不同城市出发型网络和到达型网络之间货物的对流都是通过转运网络实现的。公司基于网络化的网点构建了时效链。时效链对公司整个运行网络进行时效控制，包括对货物的收运、中转、到达以及客户签收等一系列网络节点的控制。公司网络随着市场需求和经营战略，不断调整和优化。公司网络的动态调整驱动时效管理的持续改进。 3.运作激励机制 德邦物流一直追求卓越运作，实行运作的制度化。德邦物流2002年7月率先在行业内通过ISO9001：2000质量管理体系认证，全面规范公司的品质管理制度。推行标准化运作，积极制定和完善时效标准。公司通过SOP标准作业程序对车队、外场、营业部等部门进行定期和不定期检查，保证为客户提供优质服务水平。公司的运作以数据说话，推行KPI绩效考核。时效KPI指标包括：车辆运行时效、卸货时效、城际兑现率、卡货兑现率等。货物的安全问题也会延误时效。安全KPI包括：操作差错率、破损率、丢货率等。时效管理实行每周、每月和每年考核。时效考核合格和优秀，公司给予奖励；时效考核不合格，公司给予罚款。时效考核长期不合格，部门经理需要脱岗学习、降级甚至开除。 4.公司创新机制 德邦物流一直坚持创新发展，培育创新文化和创新机制。德邦物流1998年承包了中国南方航空公司老干航空客货运处，通过上门取货、货款不用现付等更好的服务，赢得了广东中山空运业务一半的市场份额。但德邦物流服务做得再好，也不过是给航空公司做货运代理，受制于航空公司。有时候飞机因为天气等诸多原因造成晚点甚至停航，积压在仓库里的货四五天发不出去，时效常常保证不了。2001年，德邦物流开始发展公路运输业务，开通了广州到北京的专线。2004年，德邦物流推出卡车航班业务，利用高速公路网和快速的卡车运输保证货物的时效。2008年，公司推出城际快车，满足区域客户对“准点”的需求。随着物流行业竞争的加剧，德邦物流率先在行业内实行精准运作，推出了精准卡航、精准城运、精准汽运和精准空运服务，做到限时未达，运费全免。目前，德邦物流开启了“千里眼”，进行全国联网连锁监控，实现对全国转运中心、营业部24小时实时监控，实现货物的全程实时跟踪、智能侦测和联动报警。公司设立创新平台，鼓励员工提出创新建议。创新建议一旦采纳，公司给予奖励。当建议实施后，为公司产生大的经济效益时，公司有创新奖金。公司定期召开创新比武大会，进行创新方案评比。 5.核心竞争力培育机制

德邦物流实习报告

德邦物流实习报告 实习能帮助大学生树立市场意识，端正就业态度。大学生通过实习才能认知社会中的优胜劣汰，培养竞争意识，才能在实习中了解用人单位的需求和要求。本站今天为大家精心准备了德邦物流实习报告，希望对大家有所帮助! 德邦物流实习报告 一、实习目的 为了以后能更好的适应工作和学习，学校组织到xx流配送中心进行为期30天的实习。主要是熟悉物流的作业流程，掌握物流的工作流程，以便对我国的物流业能有更深的了解。 二、实习要求 了解物流特点，物流工作流程，工作设备，并针对这些实践依靠自我所学的理论提出自我的观点和看法。 三、实习感想 随着世界经济一体化步伐的加快，国际经济贸易发展日益活跃，我国的物流行业得到迅速发展。虽然这次实习时间很短，却给我上了人生历程中不可或缺的一课。对于物流，我只是明白它是集：运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。经过十一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。

货物运转速度慢，货差货损率高难以避免，高层货架利用率严天的简单了解，使我对于物流配送有了更加深刻的认识。中国的物流业虽然没有国外发达，但这并代表中国物流业的落后，一些原则性[譬如中国劳动力廉价的国情]严重的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。这次实习让我从实践中了解到了物流，使实践与理论更好的结合。在那里我深刻的领悟到了一个观点：推动你的事业，不要让你的事业来推动你。 四、实习结论及提议 1.进货堆放货物时不能只顾着一时的方便，应当研究到出货时的方便，不能耽误客户的时间，所以要按照标准把货物堆起，堆放要整齐合理，以免倒塌。 2.要严格按照仓储管理的要求，对于过期的货物要及时与厂家联系，并得到应允后及时销毁，不要堆积在仓库中，浪费仓库容积，更不要和正常的商品同放一齐，带给人一种杂乱无章的感觉。应当另外准备一间仓库，使那些一时无法销毁的商品有地方储存。 3.目前物流中心正面临许多问题，批次越来越多而批量却越来越小，造成物流管理上的一个难点。产前物流，企业内部物流，销售物流，在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系。国内的物流利润太低，仅占5%，如何把利润搞上去。面临一

德邦物流企业swot分析

德邦物流企业swoｔ分析 德邦物流股份有限公司是国家5A级综合服务型物流企业，主营国内公路零担运输和空运代理服务。但随着时代的发展,德邦物流也同样是优势、劣势、机会和威胁并存。 德邦物流公司的优势和劣势分析 随着国内物流业的不断发展，德邦物流从１９９6年以来不断发展,从刚开 始的涉足货运逐步成为国家5A级货运公司。在国内货运仍然高速发展的情况下，德邦物流公司有以下的优势： 1、德邦物流已在全国3０个省、市、自治区开设直营网点１3００余家,员工27０0０多人，自有运输车辆3２00余台，货台总面积超过5０万平方米,日吞吐货量近3万吨,服务网络遍及国内５５０多个城市和地区,覆盖全国９0％的经济中心和人口。其有直营的网店和自行购买的车辆,对其有着牢固的控制力和影响力，能有效而快速的进行货物流通。同时，其购买的车辆全部采用进口ＶOLVO/SCANＩA等全封闭厢式快车,迅速通达全国138个城市,同时可实现GPS全球定位,短信,电话，网络实现全程货物跟踪。因而能实现空运的速度,汽车的价格。 2、在１998年时承包中国南方航空（集团)公司老干航空客货运处，

涉足空运。为快速运输奠定了物质的保障。同时全国40多家机场保持良好合作关系代理南航、国航、深航、上航、山航、海航、厦航等多家航空业务。 3、公司进行科学化、信息化的管理,能有效地提高管理效率,进行资源的最大化利用。通过了ISO9０01:2０0０质量认证,全面推行规范化管理 4、员工工作扎实认真。虽学历低，但是能吃苦耐劳,富有上进心。同时公司对公司子女每年进行补贴,同时给司机的父母发２00元的工资,不断讨好司机家属。既解决员工的现实问题，同时又能有效的培养员工的忠诚性,让员工能更放心而刻苦的工作。 5、建立了干部储备制度,不断培训后续干部，为企业创造了活力和源源不断的输送了人才干部。 6、专招应届毕业生,既解决了应届毕业生的就业问题,也为公司招收了优秀的人才。提高了公司的受教育水平。让公司成为了一个年轻而又有活力的公司。本科学历以上的员工占5０%。 7、公司的企业文化不断建立和发展。一来,员工的受教育的程度比较高。二来，不断的对公司家人进行补助也建立了独特的文化。同时,上级要为下级倒水,上级买单等能有效的防止官僚主义的产生。为员工举办集体婚礼，更增加了员工的归属感和忠诚感。建立员工休息室,同时休息室承包给员工,既为员工解决了休息的问题,同时也为员工增收了。 8、公司的发展迅速，每年保持这６0%以上的发展速度。发展态势

德邦完整版管理规定定稿版

德邦完整版管理规定 HUA system office room 【HUA16H-TTMS2A-HUAS8Q8-HUAH1688】

德邦物流车辆管理制度（DOC完整版） 序言 本管理制度中，ABC绩效考核扣分由当事人直接上级在QCT看板上扣；除警、告严重警告、记过等处分与员工手册相衔接，即一年内累计两次警告等于一次严重警告，两次严重警告等于一次记过，记过达两次及以上（包含两次）者公司可与其解除劳动关系。所有处分由当事人直接管理上级记录，当一年累计达到两次记过处分时，管理人员将当事人处分记录明细上报运营中心车队领导。 一适用范围：德邦物流有限公司 二执行范围：全国所有运营车队 德邦物流有限公司 二零零九年八月二十日 目录 序言 (1) 第一章车队人员管理规定 (1) 第一节短途车队人员管理规定 (1)

第二节长途车队人员管理规定 (6) 第二章短途车队车辆管理规定 (9) 第三章车队安全与违章管理规定 (12) 第一节短途车队安全与违章管理规定 (12) 第二节长途车队安全与违章管理规定 (17) 第四章短途车队司机技能与岗位提升管理规定 (20) 附件驾驶员排除车辆故障知识 (22) 第一章车队人员管理规定 第一节短途车队人员管理规定 第一条目的 为了规范车队人员招聘流程，让车队员工了解自身工作岗位职责，知道我们应该做什么，不应该做什么以及为什么要做/不能做：为了规范司机的驾驶操作，提高司机的驾驶技能，保障司机的人身与财产安全；减少车辆的负面磨损，提高车辆利用率，增加车辆的经济效益，延长车辆的使用寿命。 第二条范围 本公司短途车队所有司机

第三条内容 一、岗位职责 1、新招聘司机随从指定师傅跟车学习（5—15）天根据个车队以及新司机实际情况而定，所有新入职司机必须通过防御性驾驶测试，并且熟悉线路知识、签单知识才能正式上岗参与营运驾驶，司机上岗以后统一先开小车（金杯、依维柯、两吨车）当大车组缺人时，在小车组通过考试（倒桩、路面考试、防御性驾、驶线路知识、签单知识）成绩，选拔优秀的司机到大车组，同样在大车组表现优秀、技术出众的司机通过考试选拔与竞聘，可以进一步提升到长途车队。 2、请严格遵守公司各项规章制度，在出车提货配送方面，一切行动必须服从调度员的安排、在营业部服从营业部业务安排，保证公司各部门的工作用车：违者ABC绩效考核扣10分，并记严重警告一次。 3、为了防止路线不熟对您造成的油耗上升、违章等负面影响与损失，出车请按照公司规定线路行驶，以确保及时、安全到达指定地点。 4、在运作过程中，司机应该无条件为客户、营业部提供良好的服务（包括一切力所能及且不影响司机正常工作的装卸货、接送货等），塑造您和车队在营业部、客户心目中的良好形象，提升公司的形象。 5、请驾驶员在出车前认真实行六检：一检转向器，二检制动、手刹，三检喇叭、灯光电路，四检轮胎气压、螺丝紧固，五检机油、燃油、水，六检随车工具；保证良好车况，从而减少因出车前检查不到位发生的途中坏车，甚至事故；如出现因出车前检查不到

德邦物流实习报告

德邦物流实习报告 德邦物流实习报告 德邦物流实习报告 一、实习目的 为了以后能更好的适应工作和学习，学校组织到__流配送中心进行为期 30 天的实习。主要是熟悉物流的作业流程，掌握物流的工作流程，以便对我国的物流业能有更深的了解。 二、实习要求 了解物流特点，物流工作流程，工作设备，并针对这些实践依靠自我所学的理论提出自我的观点和看法。 三、实习感想 随着世界经济一体化步伐的加快，国际经济贸易发展日益活跃，我国的物流行业得到迅速发展。虽然这次实习时间很短，却给我上了人生历程中不可或缺的一课。对于物流，我只是明白它是集：运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。经过十一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。 货物运转速度慢，货差货损率高难以避免，高层货架利用率严天的简单了解，使我对于物流配送有了更加深刻的认识。中国的物流业虽然没有国外发达，但这并代表中国物流业的落后，一些原则性[譬如中国劳动力廉价的国情]严重的制约了中国物流业

信息技术化的发展速度。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。这次实习让我从实践中了解到了物流，使实践与理论更好的结合。在那里我深刻的领悟到了一个观点：推动你的事业，不要让你的事业来推动你。 四、实习结论及提议 1.进货堆放货物时不能只顾着一时的方便，应当研究到出货时的方便，不能耽误客户的时间，所以要按照标准把货物堆起，堆放要整齐合理，以免倒塌。 2.要严格按照仓储管理的要求，对于过期的货物要及时与厂家联系，并得到应允后及时销毁，不要堆积在仓库中，浪费仓库容积，更不要和正常的商品同放一齐，带给人一种杂乱无章的感觉。应当另外准备一间仓库，使那些一时无法销毁的商品有地方储存。 3.目前物流中心正面临许多问题，批次越来越多而批量却越来越小，造成物流管理上的一个难点。产前物流，企业内部物流，销售物流，在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系。国内的物流利润太低，仅占 5%，如何把利润搞上去。面临一系列的难题，物流中心还得多借鉴国外的物流策略，提高自我企业的效益 4.仓库高层货架的利用率过低，有的不到三分之一;野蛮装卸导致货损、货差率过高

德邦物流企业案例分析

德邦物流企业案例分析 一、公司简介 德邦物流公司是国家AAAAA级综合服务型物流企业，公司总部设在上海，主营国内公路零担运输业务，创始于1996年。截止2013年8月，公司已开设直营网点 3700多家，服务网络遍及全国，自有营运车辆6600余台，全国转运中心总面积超过88万平方米。产品服务包括精准卡航、精准城运、精准汽运、精准空运。从1996年创始至今，德邦每年都在以超过60%的速度在增长。公司始终以客户为中心随时候命、持续创新，始终坚持自建营业网点、自购进口车辆、搭建最优线路，优化运力成本，为客户提供快速高效、便捷及时、安全可靠的服务体验，助力客户创造最大的价值。一直以来，公司都致力于与员工共同发展和成长，打造人企双赢。在推动经济发展，提升行业水平的同时，努力创造更多的社会效益，为国民经济的持续发展，和谐社会的创建做出积极贡献，努力将德邦打造成为中国人首选的国内物流运营商，实现“为中国提速”的使命。但随着时代的发展，德邦物流也同样是优势、劣势、机会和威胁并存。 二、德邦物流公司的SWOT分析 优势： 1、德邦物流公司拥有规模以上的员工数量及雄厚的资金，遍布全国的服务网络和直营网点。 2、德邦物流公司和全国40多家机场保持良好合作关系，代理南航、国航、深航、上航、山航、海航、厦航等多家航空业务。

3、公司进行科学化、信息化的管理，能有效地提高管理效率，进行资源的最大化利用。通过了ISO9001:2000质量认证，全面推行规范化管理，得到广大客户的认可。 4、员工工作扎实认真，能吃苦耐劳，富有上进心。 5、建立了干部储备制度，不断培训后续干部，为企业创造了活力和源源不断的输送了人才干部。 6、公司的独特的企业文化不断建立和发展。一来，员工的受教育的程度比较高。二来，不断的对公司家人进行补助也建立了独特的文化。 7、公司的发展迅速，每年保持这60%以上的发展速度。发展态势良好而稳健，但同时也没有进行盲目的扩张发展，走长线式发展路线。同时获得了“全国先进物流企业”等荣誉称号。 劣势： 1、国有强企的零担物流的竞争。国有企业既有强大的后台，又有着雄厚的资金，强大的运输团队，同时还有政策的庇护。如果国有企业涉足小额零担运输的话，对德邦物流公司业务将造成巨大的压力 2、企业发展稍显单一。在全国网购大潮的环境下，全国快递业务快速发展，但是德邦却没有涉足快递业务，着实让人遗憾。 3、运输方式略显单一。虽然是标注卡运，但是如果天气过于恶劣，对运输速度造成很大的影响。同时，国家的高铁快速发展，将对德邦造成巨大的打击。 4、大量的直营网点和自买的卡车，一方面虽有利于对运输过程的控

德邦物流个人心得体会

德邦物流个人心得体会 德邦物流是一家大规模的物流公司，每个人对待工作的态度是积极向上的，努力的做好个人工作。下面是小编为大家收集整理的德邦物流个人心得体会，欢迎大家阅读。 德邦物流个人心得体会篇1 人的一生就像城市中的公交车，有许许许多多的驿站，每到一个驿站就意味着一个新的征程。一批批新员工怀着自己美好的希望和从零开始的心态，加入了德邦物流这样一个充满生机活力的团队中，开始了一个新的征程，也是在这样的一个全新的开始中，迎来了两天的新员工培训。这期培训使大家的知识得到了更新、团队精神得到了提高、情操得到了陶冶，每个人都受益非浅。 加强了同事之间的沟通。在培训学习中，已深深地体会到人与人之间的沟通、同事之间的相互学习和团队精神是我们工作取胜的关键。在大家今后的实际工作中，都离不开同事之间的配合，因为一滴水只有在大海中才能生存。既然需要配合，那么就必须沟通，只有不同部门之间、同时之间相互沟通、相互配合、团结一致，才能提高工作效率，进步更快。

也提高了每个人的执行能力。在物流行业，需要员工具备吃苦耐劳的顽强精神。此次活动中的军训已成功激发学员的顽强意志。在以后的工作中必然会努力拼搏，打出一片天地。 本学期基本上参加了新大每场招聘会，每场都小有收获，今天德邦物流的招聘会却是对我影响最大的一场吧，昨天他们来了俩工作人员到我们学校负责宣传，我陪他们去贴宣传海报，顺便和他们聊了很多，感觉他们就是普通人和我差不了多少，宣讲会开始前没人的时候还和他们扯淡。 宣讲会结束招聘开始一下子就能感觉到气氛变了，快速发展的公司就是不一样啊，待遇也还不错，3500左右，公司宣称的是每年发展速度为60%左右，重要的是公司文化很好，还有各种大型活动，甚至每年都有公司的集体婚礼。 招聘会分五个环节，每个环节都具有挑战性，前面就听说了华山中学招聘教师是从几个题目中自己选一个题目准备10min，然后开始试讲，我自认为那比较难了。他们更那个，每人只有一分钟准备，内容为对一条谚语的看法，时间一分钟，上一个人讲下一个人准备，事前谁也不知道下一个是谁，下一个问题是什么，第一轮49人，剩下36人，不过也体谅一下人家，物物流公司嘛，时间大于一切，效率起决定性作用。 第二环节为分小组讨论，六人一小组，小组派一个人作为代表对几个选项排序，并简单陈述原因，有责任，个人能力，学习，