当前位置：文档库 › 企业车辆调度流程

企业车辆调度流程

文件编号：-HR-006

版本版次：A0

制订部门：人力资源部制订日期：2016-3-30总页次：3

规范公司车辆调度，合理高效使用公司车辆。

二）适用范围

公司车辆及用车人员。

三）内容

一、行政隶属说明

1、公司所有车辆（含公司领导车辆临时调用）隶属运输部管理，所有公车钥匙由运输部保管，车辆调度由运输部主管批准方可。

2、公司专职驾驶员分别隶属于运输部与采购部管理。

3、非专职驾驶员使用公司车辆也必须安照本流程调用车辆。

车辆申请、调度流程

1、车辆申请、调度流程如下表所示:

文件名称文件编号：

LXY-HR-006

版别：

流程

相关部门/责任人各服车部门人员；2、各部门主管。

实验21 进程调度

实验2、1 进程调度一、实验目的多道程序设计中,经常就是若干个进程同时处于就绪状态,必须依照某种策略来决定那个进程优先占有处理机。因而引起进程调度。本实验模拟在单处理机情况下的处理机调度问题,加深对进程调度的理解。二、实验要求 1．设计进程调度算法,进程数不定 2．包含几种调度算法,并加以实现 3．输出进程的调度过程——进程的状态、链表等。三、参考例 1．题目——优先权法、轮转法简化假设 1）进程为计算型的(无I/O) 2）进程状态:ready 、running 、finish 3）进程需要的CPU 时间以时间片为单位确定 2．算法描述 1）优先权法——动态优先权当前运行进程用完时间片后,其优先权减去一个常数。 2）轮转法四、实验流程图开始键盘输入进程数n,与调度方法的选择优先权法？轮转法产生n 个进程,对每个进程产生一个PCB,并用随机数产生进程的优先权及进程所需的CPU 时间按优先权大小,把n 个进程拉成一个就绪队列撤销进程就绪队列为空？结束 N Y Y

注意: 1．产生的各种随机数的取值范围加以限制,如所需的CPU 时间限制在1~20之间。 2．进程数n 不要太大通常取4~8个 3．使用动态数据结构 4．独立编程 5．至少三种调度算法 6．若有可能请在图形方式下,将PCB 的调度用图形成动画显示。五.实验过程: (1)输入:进程流文件(1、txt),其中存储的就是一系列要执行的进程, 每个作业包括四个数据项: 进程名进程状态(1就绪 2等待 3运行) 所需时间优先数(0级最高) 进程0 1 50 2 进程1 2 10 4 进程2 1 15 0 进程3 3 28 5 进程4 2 19 1 进程5 3 8 7 输出: 进程执行流等待时间,平均等待时间本程序包括:FIFO 算法,优先数调度算法,时间片轮转调度算法产生n 个进程, 的时间片数,已占用CPU 的时间片数置为0 按进程产生的先后次序拉成就绪队列链 =0？撤销该进程就绪队列为空不？ =轮转时间片数？ N Y Y Y 结束 N

操作系统原理-进程调度实验报告

一、实验目的通过对进程调度算法的设计，深入理解进程调度的原理。进程是程序在一个数据集合上运行的过程，它是系统进行资源分配和调度的一个独立单位。进程调度分配处理机，是控制协调进程对CPU的竞争，即按一定的调度算法从就绪队列中选中一个进程，把CPU的使用权交给被选中的进程。进程通过定义一个进程控制块的数据结构（PCB）来表示；每个进程需要赋予进程ID、进程到达时间、进程需要运行的总时间的属性；在RR中，以1为时间片单位；运行时，输入若干个进程序列，按照时间片输出其执行序列。二、实验环境 VC++6.0 三、实验内容实现短进程优先调度算法（SPF）和时间片轮转调度算法（RR） [提示]： (1) 先来先服务（FCFS）调度算法原理：每次调度是从就绪队列中，选择一个最先进入就绪队列的进程，把处理器分配给该进程，使之得到执行。该进程一旦占有了处理器，它就一直运行下去，直到该进程完成或因发生事件而阻塞，才退出处理器。将用户作业和就绪进程按提交顺序或变为就绪状态的先后排成队列，并按照先来先服务的方式进行调度处理，是一种最普遍和最简单的方法。它优先考虑在系统中等待时间最长的作业，而不管要求运行时间的长短。按照就绪进程进入就绪队列的先后次序进行调度，简单易实现，利于长进程，CPU繁忙型作业，不利于短进程，排队时间相对过长。 (2) 时间片轮转调度算法RR

原理：时间片轮转法主要用于进程调度。采用此算法的系统，其程序就绪队列往往按进程到达的时间来排序。进程调度按一定时间片（q）轮番运行各个进程. 进程按到达时间在就绪队列中排队，调度程序每次把CPU分配给就绪队列首进程使用一个时间片，运行完一个时间片释放CPU，排到就绪队列末尾参加下一轮调度，CPU分配给就绪队列的首进程。固定时间片轮转法： 1 所有就绪进程按 FCFS 规则排队。 2 处理机总是分配给就绪队列的队首进程。 3 如果运行的进程用完时间片，则系统就把该进程送回就绪队列的队尾，重新排队。 4 因等待某事件而阻塞的进程送到阻塞队列。 5 系统把被唤醒的进程送到就绪队列的队尾。可变时间片轮转法： 1 进程状态的转换方法同固定时间片轮转法。 2 响应时间固定，时间片的长短依据进程数量的多少由T = N × （ q + t ）给出的关系调整。 3 根据进程优先级的高低进一步调整时间片，优先级越高的进程，分配的时间片越长。多就绪队列轮转法： (3) 算法类型 (4)模拟程序可由两部分组成，先来先服务（FCFS）调度算法，时间片轮转。流程图如下:

进程管理_实验报告一流程图

实验一课程名称：操作系统课程类型：必修实验项目名称：进程管理实验题目：短作业优先算法、动态可剥夺优先数算法和基本循环轮转算法。一、实验目的进程是操作系统最重要的概念之一，进程调度又是操作系统核心的主要内容。本实验要求学生独立的用高级语言编写和调试一个简单的模拟进程调度的程序。通过本实验，加深学生理解有关进程控制块、进程队列的概念，并体会和了解短作业优先、优先数和时间片轮转调度算法的具体实施办法。二、实验要求及实验环境（1）设计一个有n 个进程的进程调度程序（具体个数可由键盘输入）。每一个进程用一个进程控制块PCB 来代表。PCB 中应包含下列信息：进程名、进程优先数、进程的状态、进程需要运行的时间及利用CPU运行的时间等。进程的个数、各进程的优先数、轮转时间片数以及进程运行需要地时间可由

键盘输入。（2）调度程序应包含2~3 种不同的调度算法，运行时可任选一种。（3）每个进程处于运行Run、就绪ready 和完成Finish 三种状态之一，假定初始状态都为就绪状态ready。（也可没有Finish状态，可以在设计程序时实现处以Finish状态的进程删掉）。（4）系统能显示各进程状态和参数的变化情况。（5）动态可剥夺优先数算法是：在创建进程时给定一个初始的优先数，当进程获得一次cpu后其优先数就减少1，如果就绪队列中有优先级更高的将剥夺运行中的进程。三、设计思想（本程序中的用到的所有数据类型的定义，主程序的流程图及各程序模块之间的调用关系） 1．程序流程图（见下图） 2．逻辑设计使用链表表示就绪队列，每个元素包括进程名、进程优先数、进程的状态、进程需要运行的时间及利用CPU运行的时间等信息。该结构需支持以下操作：取头节点，在表尾插入节

(完整版)某公司车辆调度制度流程

为加强运输车辆管理，保证货物运输正常秩序和生产安全，使车辆运行有章可循，统一调度，合理调配，节约运力，提高效益，特制定本制度。一、凡公司所属货物运输车辆及相关工作人员，都必须遵守本制度。二、调度和使用汽车运输货物人员，必须掌握货物运输的法律法规、标准规范和其他安全生产作业的要求；掌握监督、检查及违章处罚的有关规定。三、调度应以货物配送计划指导车辆运营调度，严格用车管理制度，以全局观念调度车辆，公正、公平、合理，不徇私情，大公无私。（一）所有货运车辆由调度中心统一派车。（二）驾驶员要服从调度员派车指挥（除特殊情况外）对于不服从调度室派车驾驶员，初次口头警告并要写检讨，如重犯者立即停工作待岗处罚，情节严重者提交公司处理。（三）为保证驾驶员安全作业及充沛精神状态，如遇驾驶员确需休息的，须预先向车辆管理人员或调度员请假，经批准后方可休息，否则当旷工处理。（四）驾驶员需服从调度室派车安排，如遇车辆故障如须补胎、维修等特殊情况而不能出车的，须即时反馈回调度室处，并由当日值班调度员作出相应的车辆配送调整。

（五）驾驶员载运货物时，要保护货物不受损耗，中途不得换卸货物，若因驾驶员不负责任人为造成货物或其它损失的，视其情节轻重作出相应处罚。（六）驾驶员要加强精神文明和职业道德学习，对待客户要文明有礼，努力提高服务素质，有问题应及时反映给调度室及相关管理人员，不得与客户吵闹，更不能打骂客户，如收到投诉经查实为驾驶员不对所为的给予警告，严重过失者提交公司处理。（七）所有货物运输配送均要根据公司的要求签收，返回磅单须交回调度室，以方便财务与客户核对、统计；当日配送未按要求签收、返回磅单的驾驶员即因此所造成公司损失的，由当班驾驶员自行负责。

进程模拟调度算法课程设计

一．课程概述 1.1.设计构想程序能够完成以下操作：创建进程：先输入进程的数目，再一次输入每个进程的进程名、运行总时间和优先级，先到达的先输入；进程调度：进程创建完成后就选择进程调度算法，并单步执行，每次执行的结果都从屏幕上输出来。 1.2.需求分析在多道程序环境下，主存中有着多个进程，其数目往往多于处理机数目，要使这多个进程能够并发地执行，这就要求系统能按某种算法，动态地把处理机分配给就绪队列中的一个进程，使之执行。分配处理机的任务是由处理机调度程序完成的。由于处理机是最重要的计算机资源，提高处理机的利用率及改善系统必（吞吐量、响应时间），在很大程度上取决于处理机调度性能的好坏，因而，处理机调度便成为操作系统设计的中心问题之一。本次实验在VC++6.0环境下实现先来先服务调度算法，短作业优先调度算法，高优先权调度算法，时间片轮转调度算法和多级反馈队列调度算法。 1.3.理论依据为了描述和管制进程的运行，系统为每个进程定义了一个数据结构——进程控制块PCB(Process Control Block),PCB中记录了操作系统所需的、用于描述进程的当前情况以及控制进程运行的全部信息，系统总是通过PCB对进程进行控制，亦即，系统是根据进程的PCB 而不是任何别的什么而感知进程的存在的，PCB是进程存在的惟一标志。本次课程设计用结构体Process代替PCB的功能。 1.4.课程任务一、用C语言（或C++）编程实现操作模拟操作系统进程调度子系统的基本功能；运用多种算法实现对进程的模拟调度。二、通过编写程序实现进程或作业先来先服务、高优先权、按时间片轮转、短作业优先、多级反馈队列调度算法，使学生进一步掌握进程调度的概念和算法，加深对处理机分配的理解。三、实现用户界面的开发

调度流程

调度流程白班调度工作流程: 一、交接：早上到办公室首先与夜班调度交接，了解是否有压车、坏车、换车等情况以及车辆的作业状态（提柜、途中、到厂、装货、报关、还重），把信息反馈给相应的操作。二、录表：根据系统车辆的派车情况录“司机月产值表”，了解当天现可用车辆，估计当天可回程车辆（根据客户以往装货情况），再根据现有未派单量，看当天是否可加单,如有必要可寻外援车队。三、跟踪：白天车辆跟踪原则和技巧： A、提柜：在一个钟头内未发柜号回公司时要跟踪；到厂：在预约时间内未发信息回公司时要跟踪，跟踪是否到达厂里或交单；装货：是否装货、是否缺货、装多少、预计装好时间；离厂：是否锁封条、是否等资料。回途：在回途所需时间未到公司时要跟踪是否塞车； B、早上10点左右跟踪一次可回车辆的动态（是否装货、装多少、预计装好时间、离厂时间），询问司机时可随带问其它车辆动态，根据信息再灵活跟踪。 C、中午11：30左右再跟一遍车辆（市内柜、维修车辆、压夜车、东莞清关车）动态。 D、下午14：30再跟踪一遍车辆（上午未装好货、上午东莞已报关柜）动态。四、系统录入：做柜信息需及时录入拖车系统，以反馈给操作，信息包括： A、柜号、封条号； B、做柜过程信息；C资料回收信息；五、送本统计：10点左右跟踪出本情况，统计安排送本；如本未出,可安排下午送;下午四点需点清司机本是否回收完全，防漏拿或丢失；六、信息反馈：车辆跟踪有异常状况（迟到、超时未装、差货、交不了重柜）应及时反馈给操作，让操作跟客户做好沟通，再把信息告知司机；七、建议记录：记录日常司机对调度工作、做柜流程等各种意见和建议，加以分析，如在合理范围内需及时给予调整和解决。八、录表：详细记录司机动态表（记录司机各种违纪和做柜犯错），发送给司机服务中心处理；九、部门配合：①配合司机服务中心做好车辆的各种换证、年审、综合检、二级维护； ②配合操作部追收各种司机所收运费和费用产生的报销； ③配合财务部控制好司机借款、费用报销；十、处理意外事件：A、送本而本报不出。第一，考虑能否下午送本；第二，考虑能否换牌；第三，考虑就近的车辆能否互换拖头； B、车辆出现事故。第一，了解事故严重程度，尽量建议司机私了；第二，如不能私了，需通知司机服务中心去处理；第三，通知操作，询问结关期，再考虑是否换车；十一、调度派单原则： A、调度派单，应本着“公平、公正、公开”的原则，尽量平衡每台车的产值，平衡单的质量，综合车辆的油耗、马力做出合理安排，也要考虑司机平时的做柜表现； B、调度派单，应考虑司机的疲劳程度，注意长短途搭配，做出合理安排，避免人为原因造成司机过度疲劳驾驶。 C、调度派单，应考虑车辆的周转率、安排的合理性、公司定位方针做出合理调动安排，用

实验一、进程调度实验报告

广东技术师范学院实验报告学院：计算机科学学院专业：计算机科学与技术（师范）班级：成绩：姓名：学号：组别：组员：实验地点：实验日期：指导教师签名：实验名称：实验一、进程调度实验一、实验目的用高级语言编写和调试一个进程调度程序，以加深对进程的概念及进程调度算法的理解二、实验类别综合性实验。综合高级语言编程、进程调度模型、进程调度算法及数据结构等多方面的知识三、实验内容和步骤 1．编写并调试一个模拟的进程调度程序，采用“最高优先数优先”调度算法对五个进程进行调度。 “最高优先数优先”调度算法的基本思想是把CPU分配给就绪队列中优先数最高的进程。静态优先数是在创建进程时确定的，并在整个进程运行期间不再改变。动态优先数是指进程的优先数在创建进程时可以给定一个初始值，并且可以按一定原则修改优先数。例如：在进程获得一次CPU后就将其优先数减少1。或者，进程等待的时间超过某一时限时增加其优先数的值，等等该题根据老师给的代码用Visual C++运行，结果以及分析如下：预习情况操作情况考勤情况数据处理情况

结果分析：根据上述输入的三个进程的信息可以得到：优先级最高的是进程cc 最先调度进程cc的状态为运行态，需要执行的时间为10当前就绪队列状态为：进程aa先级比较高，处于就绪队列前面，而进程bb先级是三者中最低的，所以处于就绪队列的最后。而此时这两个进程的状态都为就绪态。

结果分析：当进程cc了一个时间片之后而它已占用CPU时间已达到所需要的运行时间，则将它的优先级减1之后，再将三个进程按优先级的大小排列，从中选择优先级大的进程进入运行状态，则该次进入运行态的是进程aa 按照这种方式一直运行下去：直到:

120急救调度流程

“120”急救调度流程一、换好工作服,作好接班准备,了解车辆运行情况和上级领导有关调度的指示，登录上班信息，检查调度设备、线路是否完好，检查登记当天值班车辆、人员，上一班已返车辆、人员是否下班，与各网络医院的联系是否到岗。二、当“120”电话呼入时，应在电话铃响第二声时立即摘机接电话，使用文明用语“您好，这里是“120”急救指挥站，请问您需要什么帮助吗？请……”，并对来电性质进行确定。三、确认要救护车电话时，问清病人姓名，主要病情症状和当前病人情况，有三字段信息的核对地址是否正确，问清患者详细地址（城区：路→街→幢（号）→单元→室；镇（乡）：镇（乡）→村→社。医院：病区→床位→病人姓名→病人基本情况。）四、转院病人要问清送到何医院，送回家的病人要问清送到何处。五、转入受理面对应栏目作详细记录，与患者家属协商，一个既方便病人家属，又便于司机到达接车地点。六、问清联系电话，对地址不清或有疑点的，通过电话核对或打114证实。七、如果重大事故应立即向上级报告并按重大事故预案执行。八、根据中心调度规范选择应派的车辆，如已派车与规定有冲突时按就近、快速原则处理。九、将地址通告司机，将病情通告急救医师，是否需要抬担架通告担架员。

十、保持与车辆和家属的联系，将患者当前情况（地址、当前地点、病情变化、病人是否已走等等），尽可能及时向急救人员说明。十一、如病人已走，应及时通知救护车返回，对社区建筑复杂的地区应及时与病家联系，请派人接车以便尽快找到病家，如确定是谎报应及时通知车辆返回。十二、根据外勤反馈信息，及时登记车辆出车时间，到达现场时间，病人上车时间，送到医院时间，完成任务时间。十三、派遣完成后应及时归档保存受理信息。十四、车辆完成任务后，根据外勤反馈信息及时输入患者资料，患者姓名、性别、年龄、诊断、急救资料、病历、记录各项费用，及有关的各类信息。十五、了解车辆的状况，作好接受新的急救准备。十六、下班前打扫卫生，整理检查“120”设备和器材，作好交班准备。

车辆管理流程制度

车辆调度流程一，车辆调度流程集团职能部门及分公司用车流程：由职能部门或分公司用车人员，填写车辆租用业务单，写明事由、目的地，由部门负责人签字，然后向车队负责人申请车辆，由车队负责人根据车辆调度情况派车，出车完成后，由驾驶员填写起始里程、终止里程，用车人员签字确认。

二，车辆外出长途车用车流程：职能部门或分公司用车人员外出长途时，由用车部门提前一天，通过内网长途用车审批流程系统，填写车辆租用业务单，并根据系统提示，写明事由、目的地、用车人员数等，由部门负责人审批，审批同意后，由车队负责人申请车辆，根据车辆调度情况派车，扯扯完成后，由驾驶员填写起始里程、终止里程，用车人员签字确认，车队电话通知集团办车辆安全返回。

车辆管理制度一、为切实加强车辆管理，进一步做好公司服务工作，确保车辆安全运行，根据国家有关法规规定，结合公司实际，参照其他单位的通行做法，制定本制度。二、日常管理 1.公司车辆分为办公室直管车辆、业务科室专配车辆。办公室直管车辆主要用于公司领导公务活动、科室紧急情况用车，一般情况下，科室工作人员外出不派车；业务科室专配车辆主要用于本科室业务工作用车。必要时，办公室对业务科室专配车辆实行统一调度。 2. 办公室直管车辆由办公室安排。科室因特殊情况确需用车，可到办公室填写《车辆使用派车单》，报请总经理同意。驾驶员凭《派车单》出车，费用按1元/公里标准在科室成本中列支。 3.公司所有车辆保险由办公室负责统一办理，办公室根据相关政策，考察选择保险公司。 4.驾驶员通讯必须保持24小时畅通。除指派用车外，驾驶员必须按时上下班，保证在岗在位，自觉服从调度，做到随叫随到。非工作时间，车辆必须停车入库或停放在办公室指定位置。未经批准不准擅自出车。不准驾车到娱乐场所。 5.驾驶员请假半天以上，须将车钥匙交回办公室。 6.公司所有车辆一般不得用于办理私事或外借使用。因特殊情况私人用车必须经领导批准。燃油费、过路过桥费、司机补助费及其他费用均由用车人承付。三、安全管理 1. 公司车辆实行定人定车责任制，专人驾驶，禁止私自将车辆交他人驾驶。 2.驾驶员应加强安全法律法规、安全知识和安全技能学习，牢固树立安全第一意识，自觉遵守有关法律、法规和交通规则，禁止酒后驾驶，做到谨慎驾驶，确保安全。 3.驾驶员应严格遵守车辆操作规程，加强对车辆的经常性安全检查，定期维护保养，严禁带故障出车。 4.驾驶员出车，必须带齐有关证照。 5.车库和车辆须按规定配备有效的消防器材。 6.任何时候、任何情况下，发生事故必须立即电话报告办公室，并在回单位后写出书面情况报告。四、维修管理 1.车辆实行定点维修。一般情况下驾驶员须拟出维修清单经批准后方可维修，由办公室会同财务科负责结算维修费。汽车大修须经办公室认真调查核实后提出车辆维修计划，报总经理批准，按规定办理维修报批手续。 2.因公外出，途中车辆发现故障需临时维修，须请示随车领导同意后，方可就地维修。驾驶员需持旧部件及有效票据进行费用核销。凡未按要求、私自维修的，费用自行承担。五、油料管理 1.实行“统一管理、定点加油、分车核算、定时公布”制度，驾驶员持油卡加油。办公室直管车辆油卡充值由财务人员购买，主卡由办公室管理。 2.除长途行车和特殊情况外，不得自行购买油料。外出途中购买油料须经随车领导签字，办公室审核后方可办理报销。 3.驾驶员应建立行车记录，如实记录行车日期、时间、去处、事由、乘车人、里程、加油等情况，作为审核差旅费和有关费用报销的依据。六、奖惩办法（一）对模范执行本制度，工作成绩显著的驾驶员给予奖励。

计算机操作系统进程调度实验报告

计算机操作系统进程调度实验报告 This manuscript was revised on November 28, 2020

操作系统实验题：设计一若干并发进程的进程调度程序一、实验目的无论是批处理系统、分时系统还是实时系统，用户进程数一般都大于处理机数，这将导致用户进程互相争夺处理机。这就要求进程调度程序按一定的策略，动态地把处理及分配给处于就绪队列中的某一进程，以使之执行。进程调度是处理机管理的核心内容。本实验要求采用最高优先数优先的调度算法（即把处理机分配给优先数最高的进程）和先来先服务算法编写和调试一个简单的进程调度程序。通过本实验可以加深理解有关进程控制块、进程队列的概念。并体会了优先数和先来先服务调度算法的具体实施办法。二、实验要求用高级语言编写和调试一个进程调度程序，以加深对进程的概念及进程调度算法的理解．三、实验内容进程调度算法：采用最高优先数优先的调度算法（即把处理机分配给优先数最高的进程）和先来先服务算法（将用户作业和就绪进程按提交顺序或变为就绪状态的先后排成队列，并按照先来先服务的方式进行调度处理）。每个进程有一个进程控制块（ PCB）表示。进程控制块可以包含如下信息：进程名、优先数、到达时间、需要运行时间、已用CPU时间、进程状态等等。进程的优先数及需要的运行时间可以事先人为地指定（也可以由随机数产生）。进程的到达时间为进程输入的时间。进程的运行时间以时间片为单位进行计算。每个进程的状态可以是就绪 W（Wait）、运行R（Run）、或完成F（Finish）三种状态之一。就绪进程获得 CPU后都只能运行一个时间片。用已占用CPU时间加1来表示。如果运行一个时间片后，进程的已占用 CPU时间已达到所需要的运行时间，则撤消该进程，如果运行一个时间片后进程的已占用CPU时间还未达所需要的运行时间，也就是进程还需要继续运行，此时应将进程的优先数减1（即降低一级），然后把它插入就绪队列等待CPU。

会议车辆使用调度流程

南京欧普康视科技有限公司会议车辆保障工作流程一、总体要求。按照一流的工作标准，精心组织，周到安排，厉行节约，文明礼貌，高质量、高效率的搞好会议期间车辆安排和调度工作，力争让每一位参会人员高兴而来，满意而归，树立公司的良好对外形象二、人员及车辆 1、主要负责人：行政司机 2、车辆：别克商务车1辆。（不够用时可向兄弟公司借用含司机）三、工作任务： 1、负责公司别克商务车的驾驶及车辆的技术状况检查； 2、负责做好会议期间的车辆安排，调度； 3、负责确定行驶路线； 4、负责和兄弟公司联系协调借用车辆事宜 5、负责运送公司会议用物资；

6、负责接送公司重要领导及客户； 7、会议结束后进行车辆保障经费的结算等工作。四、主要工作流程。（一）、会议前期准备阶段。 1、举行会议前，行政司机要及时参加公司组织的筹备会议，了解公司将要举行的会议的时间、地点、人数等基本情况； 2、行政司机根据掌握的会议举办地和具体时间规划出最佳的行车路线，清楚了解会场举办地停车场进出口的位置、车位数量及会场周边的各种情况。（会场如果在市内的话可以提前走一遍）； 3、行政司机要根据会议的安排，确定是否需要向兄弟公司借用车辆及司机，如果需要应及时联系，确定好车辆及司机到达的时间和地点。（二）、会议前一天。 1、行政司机检查车辆基础性能，排除影响出车的各种故障，及时清洗车辆、加注油料；

2、和综合部、企划部对接，明确要运送物资的种类数量，明确接送人员名单及到达时间，制定出合理的运送次序； 3、如果会议当天上午不用接人时，行政司机可以先行装载物资，综合部、企划部相关人员配合进行。（如会议当天早晨需接人，则不装载）（三）、会议当天。 1、出发前，行政司机再次检查车辆技术状况，确保安全，并配合综合部、企划部人员再次核对物资数量，确保无遗漏；（如需早晨要接人，则根据具体时间接完人员后行政司机再装载物资，综合部、企划部相关人员配合进行）； 2、到达场地后，行政司机配合综合部、企划部相关人员进行卸车，卸完车后，若不再用车时，应将车辆停放在会场指定的停车场的停车位中； 3、会议中途，行政司机应当随时待命，电话保持畅通，聚餐时禁止饮酒，根据上级的临时安排，执行接送任务，临时任务结束后，应当立即返回会场待命；

实验三单处理器系统的进程调度

实验三单处理器系统的进程调度（模拟算法） 1．实验目的加深对进程概念的理解，明确进程和程序的区别；深入了解系统如何组织进程、创建进程；进一步认识如何实现处理器调度。 2．实验预备知识进程的概念；进程的组织方式；进程的创建；进程的调度。 3．实验内容编写程序完成单处理机系统中的进程调度，要求采用时间片轮转调度算法。实验具体包括：首先确定进程控制块的内容，进程控制块的组成方式；然后完成进程创建原语和进程调度原语；最后编写主函数对所作工作进程测试。 4．提示与讲解这个实验主要要考虑三个问题：如何组织进程、如何创建进程和如何实现处理器调度。考虑如何组织进程，首先就要设定进程控制块的内容。进程控制块PCB记录各个进程执行时的情况。不同的操作系统，进程控制块记录的信息内容不一样。操作系统功能越强，软件也越庞大，进程控制块记录的内容也就越多。这里的实验只使用了必不可少的信息。一般操作系统中，无论进程控制块中信息量多少，信息都可以大致分为以下四类： ①标识信息每个进程都要有一个惟一的标识符，用来标识进程的存在和区别于其他进程。这个标识符是必不可少的，可以用符号或编号实现，它必须是操作系统分配的。在后面给出的参考程序中，采用编号方式，也就是为每个进程依次分配一个不相同的正整数。 ②说明信息用于记录进程的基本情况，例如进程的状态、等待原因、进程程序存放位置、进程数据存放位置等等。实验中，因为进程没有数据和程序，仅使用进程控制块模拟进程，所以这部分内容仅包括进程状态。 ③现场信息现场信息记录各个寄存器的内容。当进程由于某种原因让出处理器时，需要将现场信息记录在进程控制块中，当进行进程调度时，从选中进程的进程控制块中读取现场信息进行现场恢复。现场信息就是处理器的相关寄存器内容，包括通用寄存器、程序计数器和程序状态字寄存器等。在实验中，可选取几个寄存器作为代表。用大写的全局变量AX、BX、CX、DX模拟通用寄存器、大写的全局变量PC模拟程序计数器、大写的全局变量PSW模拟程序状态字寄存器。 ④管理信息管理信息记录进程管理和调度的信息。例如进程优先数、进程队列指针等。实验中，仅包括队列指针。因此可将进程控制块结构定义如下： struct pcb {int name; int status;

调度员工作流程

整理调度员工作流程

————————————————————————————————作者：————————————————————————————————日期：

第五章调度员的工作流程 1.岗前准备 1.1提前到岗，清理整顿工作环境卫生，进入工作前的准备状态。 1.2与上班调度员进行班前会沟通，快速了解前日车辆计划及当日车辆调度、运行情况，与上班调度员一起做好班前调度会的准备。 1.3参加车队队长组织的班前会，认真听取队长布置的工作任务，记录好当天分配的各港口、各类货源信息。明确计划任务，积极参与会议提出的各类问题的解决。 1.4班前会结束后做好与上班调度员的交接班工作，交接过程中必须明确上班车辆运行过程中的计划完成情况，回程货物配载情况、车辆临时停运情况、货源计划临时改变情况、车辆在厂、途中维修情况、以及其他遗留事项。认真填写车辆运行计划表，双方交清接明后签字，并经车队长检查确认后，上班调度员方可离岗，当班调度员进入工作状态。 1.5当班调度员对上班调度员交代的遗留事项逐项进行落实，做到心中有数。 2.车辆运行调度流程 2.1驾驶员待车辆安检员检查合格后持出门证到调度员处接受调度命令，调度员根据值班经理货源分配计划，提前预控，安排好车辆运行，向单车驾驶员下达调度命令并告知驾驶员装货地点、卸货地点、货主名称、联系电话、装卸货要求及货主的特殊

要求等内容，并将车号及时报给值班经理。 2.2将参与运行车辆的车号、装卸货起止地点及货主联系方式等信息录入电脑程序，详细记录车辆运行动态。 2.3运输散货时，根据客户要求及路面情况、天气状况叮嘱驾驶员做好充分的准备工作，保证不发生撒漏、污染等货损状况。 3.车辆运行过程控制流程 3.1登记车辆各类运行台帐，详细记录车辆运行的各种信息，明确运量、收入、费用、安全提醒、安全检查、修车时间、休息时间、保养情况、维修情况、驾驶员违章违纪情况、驾驶员动向等内容，为驾驶员绩效考核提供真实数据。 3.2通过GPS监控系统，了解掌握车辆运行动态。对于运输贵重物品的车辆，实行24小时监控，在运输途中不得停车，如发现GPS离线或者异常停车的，立即询问原因，如实需停车，立即通知辖区办事处，派人前去落实。及时发现非正常运行车辆运行情况，第一时间与现场驻外办工作人员以及驾驶员进行沟通，查明原因，并实时作出运行计划调整，确保车辆运行畅通。 3.3.做好驾驶员运行过程的安全监控，通过GPS、电话等多种形式提示驾驶员安全注意事项，遇天气突变、冰雪路面、雨雾天气、道路阻塞、查车等情况，接到停放车通知后应及时向运行车辆的驾驶员进行限速或停驶的安全提醒，确保安全运行。 3.4做好突发事件的应急处置。对车辆中途抛锚、路阻、交通事故以及出现货损、货差等突发情况应及时向车队长、值班经理进行汇报，并提出处理意见，按照领导的指示及时处置突发情况。

进程调度实验报告分析

课程名称：操作系统实验项目名称：进程调度一、实验目的: 用高级语言编写和调试一个有 N个进程并发的进程调度程序，以加深对进程的概念及进程调度算法的理解。二、实验设备与器件 PC机、windows2000 操作系统、VC++ 三、实验内容与步骤设计一个有N个进程并发的进程调度程序。进程调度算法：采用最高优先数优先的调度算法（即把处理机分配给优先数最高的进程）和先来先服务算法。具体描述如下：每个进程有一个进程控制块（ PCB）表示。进程控制块可以包含如下信息：进程名、优先数、到达时间、需要运行时间、已用CPU时间、进程状态等等。分析：进程的优先数及需要的运行时间可以事先人为地指定（也可以由随机数产生）。进程的到达时间为进程输入的时间。进程的运行时间以时间片为单位进行计算。每个进程的状态可以是就绪 W（Wait）、运行R（Run）、或完成F（Finish）三种状态之一。就绪进程获得 CPU后都只能运行一个时间片。用已占用CPU时间加1来表示。如果运行一个时间片后，进程的已占用 CPU时间已达到所需要的运行时间，则撤消该进程，如果运行一个时间片后进程的已占用CPU时间还未达所需要的运行时间，也就是进程还需要继续运行，此时应将进程的优先数减1（即降低一级），然后按照优先数的大小把它插入就绪队列等待CPU。每进行一次调度程序都打印一次运行进程、就绪队列、以及各个进程的 PCB，以便进行检查。重复以上过程，直到所要进程都完成为止。调度算法的参考流程图如下：

实验步骤 1．编写一个有N个进程并发的进程调度程序。 2．在上机环境中输入程序，调试，编译。 3．设计输入数据，写出程序的执行结果。 4．根据具体实验要求，填写好实验报告。四、实验结果及分析 1、两个进程并发执行

进程调度模拟实现

盛年不重来，一日难再晨。及时宜自勉，岁月不待人。操作系统课程设计报告题目：进程调度算法的模拟实现专业计算机科学与技术学生姓名刘远强班级计算机131 学号1310704109 指导教师韩立毛完成日期2015.7.10 信息工程学院

目录 1 概述 (3) 1.1 设计目的 (3) 1.2 设计要求 (3) 2 设计原理 (3) 2.1 先来先服务算法 (3) 2.2 短进程优先算法 (3) 2.3高优先权优先算法 (3) 2.4高响应比优先算法 (3) 3 概要设计 (4) 3.1 功能结构 (4) 4 详细设计 (4) 4.1 用户界面模块设计 (4) 4.2 算法模块设计 (5) 5 测试与分析 (12) 5.1 测试方案 (12) 5.2 测试结果 (12) 5.3 结果分析 (14) 6 设计小结 (15) 7 参考文献 (15) 附录源程序代码 (15)

题目：进程调度算法的模拟实现 1 概述 1.1 设计目的在多道程序和多任务系统中，系统内同时处于就绪状态的进程可能有若干个，也就是说能运行的进程数大于处理机个数。为了使系统中的进程能有条不紊地工作，必须选用某种调度策略，选择一进程占用处理机。要求学生设计一个模拟处理机调度算法，以巩固和加深处理机调度的概念。 1.2设计要求 a)至少有四种作业调度算法； b)能根据不同的调度算法算出每个作业的周转时间和带权周转时间，并通过一组作业算出系统的平均周转时间和平均带权周转时间，比较各种算法的优缺点； c)设计一个实用的用户界面，以便选择不同的作业调度算法。 2 设计原理 2.1 先来先服务算法每次调度都是从后备作业队列中选择一个或多个最先进入该队列的作业，将它们调入内存，为它们分配资源创建进程，然后放入就绪队列。 2.2 短进程优先算法短进程优先调度算法是从就绪队列中选出一个估计运行时间最短的进程，将处理机分配给它，使它立即执行并一直执行到完成，或发生某事件而被阻塞放弃处理机时再重新调度。 2.3高优先权优先算法 a）当该算法用于作业调度时，系统从后备作业队列中选择若干个优先级最高的，且系统能满足资源要求的作业装入内存运行。 b）当该算法用于进程调度时，将把处理机分配给就绪进程队列中优先级最高的进程。 2.4高响应比优先算法高响应比优先调度算法既考虑作业的执行时间也考虑作业的等待时间，综合了先来先服务和最短作业优先两种算法的特点。

操作系统进程调度

1.实验目的：进程是操作系统最重要的概念之一，进程调度又是操作系统核心的重要内容。通过该实验，要求同学们了解各进程在执行过程中的状态和参数的变化情况，以便于观察诸进程的调度过程 2.内容与要求：按剥夺式优先数法对三个进程P1,p2,p3进行模拟调度，各进程的优先数静态设置，其中P1的优先数最高，P3的优先数最低。每个进程都处于执行E(execute),就绪R(ready)和等待W(wait)三种状态之一，并假定初始状态均为R.。三个进程有如下同步关系：P1因等待事件1被阻塞后由P2发现并唤醒之，P2因等待事件2被阻塞后由P3发现并唤醒之。当系统进入运行，在完成必要的初始化工作以后便进入进程调度，首先选择优先数最高的进程使其进入执行（分配CPU）。当执行进程因等待某个事件被阻塞或唤醒某个等待进程时，转入进程调度。如果被唤醒的进程的优先数大于现行的执行进程，则剥夺现行进程的执行权，而将CPU分配给被唤醒的进程。当系统处于死锁或三个进程都执行完毕时系统退出运行。系统中应用到如下数据结构： *进程控制块PCB； *信号量sem； *其它需要的数据结构。由自己设计。 3.流程图：根据现代操作系统的特征 1．并发性（concurrence)； 2．共享性(sharing)； 3．虚拟性(virtual)； 4．异步性(asynchronism) 。模拟出进程在执行中的状态变化过程；体会进程申请资源、使用资源、归还资源；体会死锁。

4.部分代码及截图： #include #include #include int find(); void find1(); void find2(int j); void find3(int i); int totaltime=0; int lockpcb[3]={0}; int success[4]={0}; struct pcb{ int name; char state; int ntime; int rtime; int priority; }pcb[4]; void main() { printf(" ========================================================\n"); printf(" 进程调度演示\n"); printf(" ========================================================\n"); printf("\n"); printf(" 1.演示算法\n"); printf(" 2.退出程序\n"); printf("\n"); printf("\n"); printf(" 选择进程调度方法:"); int choose; scanf("%d",&choose); int j; for(j=1;j<=3;j++) { pcb[j].name=j; pcb[j].state='r'; pcb[j].rtime=0; pcb[j].ntime=3; pcb[j].priority=abs(4-j); }

设计一个若干并发进程的进程调度程序

操作系统实验题1：设计一个若干并发进程的进程调度程序一、实验目的二、实验要求用高级语言编写和调试一个进程调度程序，以加深对进程的概念及进程调度算法的理解．三、实验内容进程调度算法：采用最高优先数优先的调度算法（即把处理机分配给优先数最高的进程）和先来先服务算法。每个进程有一个进程控制块（ PCB）表示。进程控制块可以包含如下信息：进程名、优先数、到达时间、需要运行时间、已用CPU时间、进程状态等等。进程的优先数及需要的运行时间可以事先人为地指定（也可以由随机数产生）。进程的到达时间是程输入的时间。进程的运行时间以时间片为单位进行计算。每个进程的状态可以是就绪 W（Wait）、运行R（Run）、或完成F （Finish）三种状态之一。就绪进程获得 CPU后都只能运行一个时间片。用已占用CPU时间加1来表示。如果运行一个时间片后，进程的已占用 CPU时间已达到所需要的运行时间，则撤消该进程，如果运行一个时间片后进程的已占用CPU时间还未达所需要的运

行时间，也就是进程还需要继续运行，此时应将进程的优先数减1（即降低一级），然后把它插入就绪队列等待CPU。每进行一次调度程序都打印一次运行进程、就绪队列、以及各个进程的PCB，以便进行检查重复以上过程，直到所要进程都完成为止。四、实验算法流程：调度算法的流程图如下 :

五、实验程序清单：（参考某资料）#include "stdio.h" #include #include

#define getpch(type) (type*)malloc(sizeof(type)) #define NULL 0 struct pcb { /* 定义进程控制块PCB */ char name[10]; char state; 状态 int super; 优先级 int ntime; 运行时间 int rtime; 已运行时间 struct pcb* link; }*ready=NULL,*p; typedef struct pcb PCB; char sort() /* 建立对进程进行优先级排列函数*/ { PCB *first, *second; int insert=0; if((ready==NULL)||((p->super)>(ready->super))) /*优先级最大者,插入队首*/ { p->link=ready;

进程调度

实验一进程调度一、实验目的多道程序设计中，经常是若干个进程同时处于就绪状态，必须依照某种策略来决定那个进程优先占有处理机。因而引起进程调度。本实验模拟在单处理机情况下的处理机调度问题，加深对进程调度的理解。二、实验要求 1．设计进程调度算法，进程数不定 2．包含几种调度算法，并加以实现 3．输出进程的调度过程——进程的状态、链表等。三、参考例 1．题目——优先权法、轮转法简化假设 1）进程为计算型的（无I/O ） 2）进程状态：ready 、running 、finish 3）进程需要的CPU 时间以时间片为单位确定 2．算法描述 1）优先权法——动态优先权当前运行进程用完时间片后，其优先权减去一个常数。 2）轮转法四、实验流程图开始键盘输入进程数n ，和调度方法的选择优先权法？轮转法产生n 个进程，对每个进程产生一个PCB ，并用随机数产生进程的优先权及进程所需的CPU 时间按优先权大小，把n 个进程拉成一个就绪队列撤销进程就绪队列为空？结束 N Y Y

注意： 1．产生的各种随机数的取值范围加以限制，如所需的CPU 时间限制在1~20之间。 2．进程数n 不要太大通常取4~8个 3．使用动态数据结构 4．独立编程 5．至少三种调度算法 6．若有可能请在图形方式下，将PCB 的调度用图形成动画显示。五．实验过程：（1）输入：进程流文件（1.txt ），其中存储的是一系列要执行的进程，每个作业包括四个数据项：进程名进程状态(1就绪 2等待 3运行) 所需时间优先数(0级最高) 进程0 1 50 2 进程1 2 10 4 进程2 1 15 0 进程3 3 28 5 进程4 2 19 1 进程5 3 8 7 输出: 进程执行流等待时间，平均等待时间本程序包括:FIFO 算法，优先数调度算法，时间片轮转调度算法产生n 需的时间片数，已占用CPU 的时间片数置为0 按进程产生的先后次序拉成就绪队列链 =0？撤销该进程就绪队列为空吗？ =轮转时间片数？ N Y Y Y 结束 N

操作系统课程设计报告进程调度

操作系统（Operating System，简称OS）是管理和控制计算机硬件与软件资源的计算机程序，是直接运行在“裸机”上的最基本的系统软件，任何其他软件都必须在操作系统的支持下才能运行。操作系统是用户和计算机的接口，同时也是计算机硬件和其他软件的接口。操作系统的功能包括管理计算机系统的硬件、软件及数据资源，控制程序运行，改善人机界面，为其它应用软件提供支持，让计算机系统所有资源最大限度地发挥作用，提供各种形式的用户界面，使用户有一个好的工作环境，为其它软件的开发提供必要的服务和相应的接口等。实际上，用户是不用接触操作系统的，操作系统管理着计算机硬件资源，同时按照应用程序的资源请求，分配资源，如：划分CPU时间，内存空间的开辟，调用打印机等。操作系统的主要功能是资源管理，程序控制和人机交互等。计算机系统的资源可分为设备资源和信息资源两大类。设备资源指的是组成计算机的硬件设备，如中央处理器，主存储器，磁盘存储器，打印机，磁带存储器，显示器，键盘输入设备和鼠标等。信息资源指的是存放于计算机内的各种数据，如系统软件和应用软件等。操作系统位于底层硬件与用户之间，是两者沟通的桥梁。用户可以通过操作系统的用户界面，输入命令。操作系统则对命令进行解释，驱动硬件设备，实现用户要求。本次课程设计我们将对上学期所学的知识进行系统的应用，而达到巩固知识的作用

1问题概述 (2) 2需求分析 (2) 3 概要设计 (2) 3.1主要功能 (2) 3.2 模块功能结构 (3) 3.3 软硬件环境 (3) 3.4数据结构设计 (3) 4 详细设计 (4) 4.1“先来先服务（FCFS）调度算法” (4) 4.2“短进程调度算法（SPF）” (6) 4.3“高响应比优先调度算法” (8) 4.4“优先级调度（非抢占式）算法” (10) 5 系统测试及调试 (12) 5.1测试 (12) 5.2调试过程中遇到的问题 (13) 6 心得体会 (14) 7 参考文献 (15) 8 附录 (16)