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(辽宁富士电梯)系统故障代码及说明

(辽宁富士电梯)系统故障代码表

详细故障代码分析电梯门机故障。ER0 电梯门机故障。现象1:开门或关门限位失效,门不开关;现象2:门机无电或门机控制开关动作引起门不动;现象3:无开关门指令

ER02:门联锁在电梯运行过程中断开。

现象1:运行过程中,门刀与门轮冲撞把门锁断开。

现象2:如FU16 设置为ON 时,系统判断门锁是否闭合与关门限位信号有关。如FU16 设为ON 时,关门限位不可靠也会造成ER03 保护。

现象3:主板检测门锁信号使用了两路检测,为触点输入,X4 X23 为门锁回路电压检测,如门锁回路电压不够高,标准要求是AC110V,如低于AC100V 时,高压输入不稳定也会造成报ER02 的故障。

现象4:ER02 故障发生在顶层,曳引机为同步,同步曳引机的抱闸动作延迟时间过长时,容易造成电梯冲上极限,出现该现象时,急停故障前有02 故障发生。(正常到顶层停车时,系统下闸后,使能方向会保持设定的时间,brake off time 使电梯闸没闭合稳时,变频器仍有力矩输出。如门锁意外断开,门锁触点把变频器使能切断,造成滑车极限。

现象5:变频门机由于开关门的信号从控制柜直接引线从随行电缆下到轿顶。如干扰过大时会在运行过程中,门机控制器错误接收到开门指令,误开门造成ER02 故障,出现该情况时,可以在轿顶上安装开关门继电器,控制柜先在关门信号驱动轿顶开关门继电器,再由继电器的触点控制门机控制器开关门。该方法能有效防止开关门信号干扰造成门机误动作。

ER03:变频器故障。

现象1:变频器故障,根据故障代码确定故障原因。

现象2:某些变频器由于上电时间过长,超过了系统的上电等待时间,系统报变频器故障,该情况可以不用处理,变频器上电完成后系统将自动恢复。

现象3:如果变频器产生过流保护,而其保护前同一时间内有ER02 或ER10 等保护,一般都是由于前面的保护立即停车造成的,系统其他保护恢复后将自动恢复。

ER04:主板检测到的运行方向与给定的运行方向相反。

现象1:如主板编码器输入A、B 相反接时,会产生ER04 保护,主板编码器输入A、B 相对调即可。

现象2:编码器缺相,A 或B 相脉冲其中有一相无法正确输入,如产生该现象时,只有往其中一个方向运行时产生ER04,而另一方向正常运行。检查脉冲缺相的原因:1、先确定哪缺相,去掉A 相,如主板有速度反馈,说明B 相正常,A 相不能正常输入。反之,无速度反馈,则B 相输入不正常。2、检查PG 卡分频输出该相是否正常。3、检查主板是否损坏。

现象3:电梯反向运行。电梯的实际运行方向与给定方向相反。变频器与电机之间缺相(一相或二相),造成变频器无力矩输出时向反方向滑车。造成ER04 保护,西威变频器或安川变频器变频器未设缺相保护功能时会存在该情况。在顶层滑车时还会造成冲顶现象。

ER05:开闸故障:①系统输出开闸指令后抱闸接触器0.5 秒内未反馈信号给主板,或系统输出抱闸指令后0.5 秒内接触器触点未断开。②系统输出开闸指令后闸臂2 秒内无反馈,或抱闸后,闸臂开关未断开(Brake Feedback 设置为NO 时)

现象1:电梯起动时,发生ER05 故障,多是由于抱闸继电器触点接触不良引起。故障时间到恢复后再次起动则无该保护。如起动出现05 保护过多,建议更换继电器。

现象2:停车时发生05 故障。多是抱闸继电器不能快速弹起,出现该情况时,请更换抱闸继电器。

现象3:闸臂反馈不正确,开闸回路里有门锁运行,抱闸继电器的触点,各触点接触不良时可能造成闸不能正常打开。

现象4:闸臂开关安装位置不正确,闸臂开关不能正常动作。

ER06:运行过程中门区输入信号不断开。

现象1:两个门区感应器中一个或两个粘连,造成运行过程中门区信号一直有效。

现象2:门区信号输入线与其他信号线短接。

现象3:电梯起动后,钢丝绳在门区原地打滑。

ER07:在运行过程中主控电脑板检测到的编码器脉冲数过少。

现象1:控制系统给定速度后,变频器未按给定速度运转。可能的原因:1、速度给定连接线接触不良(模拟给定信号线或多段速度给定信号线)。2、变频器设定的运转时间过长,多段给定时,有些型号的变频器有开闸延时运行时间设定,设定时间如大于2.5 秒时易出现该保护。3、负载过重,变频器在重载条件下无法起动或起动过程太慢。

现象2:编码器脉冲输入接线接触不良,脉冲不能正常输入主板。

现象3:变频器分频输出损坏,不能输入分频脉冲。

现象4:主板编码器输入口损坏,无法接收脉冲输入,(用万用表测试主板TP9、TP10 测试点,电梯低速运行时,万用表的电压值应该在0-5V 之间有波动,如波动正常而无脉冲输入,主板损坏需返厂维修。

ER09:运行接触器输出与反馈结果不一致,不一致的检测时间为300毫秒。

现象1:控制系统输出运行接触器指令后,运行接触器无法闭合,检查接线是否正确,检查接触器是否损坏。

现象2:电梯停止运行时,控制系统断开输出后,运行接触器无法快速弹开。出现该现象时会造成停车时轿厢内指令全部取消。如反向有外呼时,换向运行,使乘客本次运行无法到达目的层。更换接触器即可解决该问题。(一般主接触器与运行接触器的型号相同。主接触器上电后即不再动作,对弹开时间无要求,可以把主接触器与运行接触器对换以解决问题)。

ER10:急停回路断开。

现象1:急停回路某一开关断开,请检查急停回路的开关。

现象2:冲顶或墩底。2.1、如顶层或底层的楼间层过高,而上或下的端站安装距离过小,电梯由于运行中停电等原因造成电梯错号运行时,遇见强制换速后,换速距离不足会造成电梯运行越位冲顶或墩底(多段时发生)。2 米以下梯速时(不含两米),如项层或底层的楼间距足够,端站的安装位置应与多段给定时的最高运行曲线换速距离接近(±0.1 米)。如顶层

或底层的楼间距不足,安装的位置如1.75 秒梯速,大于2.5 米,小于顶层或底层的楼间距。注意下端站安装必须低于第2 层的门区位置。上端站必须高于次顶层的门区位置。

2.2、端站安装位置过小,同时运行过程中,到达顶层或底层门区,两个门区感应器中有一个感应器经过门区时无信号,造成多段给定时,换速信号发晚,而端站安装位置过后,系统换速后,端站无法改变运行曲线造成越位。调整门区板插入感应器的深度,使门区感应器可靠动作。端站的调整参照2.1。2.3、上下端站动作位置错误造成运行低速曲线换速位置发晚,从而造成电梯越位,冲至上下极限。上下端站由于长期运行撞击,使安装位置偏高,其动作位置晚于原自学习的位置,控制系统遇端站时,校正的刻度与自学习的位置产生偏差,使低速曲线或换速点迟后,造成电梯运行过位。请重新调整端站开关,并进行自学习,使端站动作可靠。2.4、端站失效,端站开关由于长时间撞击,位置偏高,不能正常动作。电梯在其他原因造成错层运行后易造成冲顶、墩底。请检查端站的安装。2.5、如电梯冲顶,而故障记录里的10 故障的方向为向下时,是由于系统给出向下运行方向,开闸后变频器不能正常输出力矩造成电梯上滑冲顶。如变频器输出缺相时会发生该现象,检查缺相原因。2.6、控制系统给出运行方向使能时或开关门动作时,24V 电源不稳定,端站或限位信号误动作造成错号,在顶层或底层反向运行,到限位后停车并滑车冲极限。请加大开关电源的容量,防止24V电源不稳定。

ER12:过上限位。

现象1:检修运行至上限位。

现象2:与急停故障(ER10)中有关冲顶的原因一致。

ER13:过下限位。

现象1:检修运行至下限位。

现象2:与急停故障(ER10)有关墩底的现象一致。

ER14:楼层位置计数器错误:此故障发生后,电梯将慢车返回最底层,校正位置。校正位置。

现象1:编码器输入干扰过大,解决办法可以在编码输入线上加磁环,屏蔽线接好地,必须使用双绞屏蔽线。

现象2:编码器输入频率过高,请对输入主板的脉冲进行分频,使主板接收的脉冲频率小于25KHZ。同时分频后能增强输入脉冲的抗干扰性。

现象3:井道的开关位置移动后未进行自学习,使控制系统的记录如各开关刻度值不一致(端站、门区板的位置),请重新进行井道自学习。

现象4:门区开关动作抖动,请注意门区板插入门区感应器的深度,如深度不足,门区动作点将不对,造成计数误差。如使用光电门区感应器,请注意不要让井道照明灯直射感应器。

现象5:某段钢丝绳打滑。如ER14 总出现在某层,请确定电梯在该层起动、停车或稳速运行时是否打滑。如钢丝绳油污过重,请擦洗钢丝绳。如钢丝绳或曳引轮磨损过大,请更换。

现象6:多段运行时,如运行曲线相应的换速距离过小,

Er2

门联锁故障:电梯运行时门锁回路断开

检查门联锁回路及门刀是否有刮门轮现象。

Er3

变频器故障

检查变频器的故障代码,确定故障原因。

Er4

电梯运行方向与指令方向相反:可能原因(1)主控电脑板A,B两相脉冲接反;((1)将主控电脑板的A、B相输入脉冲对调;

(2)改变电机相序。

Er5

开闸故障:系统输出开闸指令后未接到抱闸监测开关的反馈信号

(1)检查抱闸监测开关及接线。

(2)无此开关应将抱闸反馈检测使能(Break,Feedback)设为ON。

Er6

运行过程中门区输入信号不断开

检查门区信号回路及感应开关。

Er7

在运行过程中主控电脑板检测到的编码器脉冲数过少

检查主控电脑板的脉冲输入回路及编码器连线。

Er9

KDY故障:输出的KDY动作指令与反馈结果不一致

检查KDY输出和反馈回路及KDY接触器。

Er10

急停回路断开

检查急停回路。

Er11

门区丢失故障:电梯运行距离超过楼间距,但未检测到门区输入信号

检查门区信号回路及门区感应开关。

Er12

过上限位

检查编码器或相关线路。

Er13

过下限位

检查编码器或相关线路。

Er14

楼层位置计数器错误:此故障发生后,电梯将慢车返回最底层,校正位置

(1)检查编码器或相关线路;

(2)检查门区回路;

(3)典型故障为门区开头抖动或某段钢丝绳打滑。

Er17

主控电脑板发出运行指令后,未收到变频器运行信号

(1)检查变频器方向、使能信号及运行信号输出回路;

(2)检查变频器相关参数设置。

Er18

楼层计数值错误:此故障发生后,电梯将慢车返回最低层校正位置

检查编码器或相关回路。

Er21

单次运行时间超过设定值

(1)检查变频器相关参数设置;

(2)检查是否有钢丝绳打滑及轿厢卡死现象;

(3)检查Over Time项设置值是否正确。

Er22

快车运行时有检修信号输入

检查检修开关及相关线路。

Er23

两个门区输入信号中有一个失效

检查门区信号回路及门区感应开关。

Er24

采用多段速给定时,换速距离设置过短

依据电梯运行速度设定合适的换速距离。

Er25

热敏开关保护,制动电阻或电机过热。

检查热敏开关回路。

Er26

门联锁故障,门联锁接触器触点状态与线圈状态不一致

检查门联锁接触器线圈与触点状态及主控电脑板与之对应的输入口。

Er27

急停故障,急停接触器触点状态与线圈状态不一致

检查急停接触器线圈与触点状态及主控电脑板与之对应的输入口。

3、通过活动,使学生养成博览群书的好习惯。

B比率分析法和比较分析法不能测算出各因素的影响程度。√

C采用约当产量比例法,分配原材料费用与分配加工费用所用的完工率都是一致的。X

C采用直接分配法分配辅助生产费用时,应考虑各辅助生产车间之间相互提供产品或劳务的情况。错

C产品的实际生产成本包括废品损失和停工损失。√

C成本报表是对外报告的会计报表。×

C成本分析的首要程序是发现问题、分析原因。×

C成本会计的对象是指成本核算。×

C成本计算的辅助方法一般应与基本方法结合使用而不单独使用。√

C成本计算方法中的最基本的方法是分步法。X

D当车间生产多种产品时,“废品损失”、“停工损失”的借方余额,月末均直接记入该产品的产品成本中。×

D定额法是为了简化成本计算而采用的一种成本计算方法。×

F“废品损失”账户月末没有余额。√

F废品损失是指在生产过程中发现和入库后发现的不可修复废品的生产成本和可修复废品的修复费用。XF分步法的一个重要特点是各步骤之间要进行成本结转。(√)

G各月末在产品数量变化不大的产品,可不计算月末在产品成本。错

G工资费用就是成本项目。(×)

G归集在基本生产车间的制造费用最后均应分配计入产品成本中。对

J计算计时工资费用,应以考勤记录中的工作时间记录为依据。(√)

J简化的分批法就是不计算在产品成本的分批法。(×)

J简化分批法是不分批计算在产品成本的方法。对

J加班加点工资既可能是直接计人费用,又可能是间接计人费用。√

J接生产工艺过程的特点,工业企业的生产可分为大量生产、成批生产和单件生产三种,X

K可修复废品是指技术上可以修复使用的废品。错

K可修复废品是指经过修理可以使用,而不管修复费用在经济上是否合算的废品。X

P品种法只适用于大量大批的单步骤生产的企业。×

Q企业的制造费用一定要通过“制造费用”科目核算。X

Q企业职工的医药费、医务部门、职工浴室等部门职工的工资,均应通过“应付工资”科目核算。X

S生产车间耗用的材料,全部计入“直接材料”成本项目。X

S适应生产特点和管理要求,采用适当的成本计算方法,是成本核算的基础工作。(×)

W完工产品费用等于月初在产品费用加本月生产费用减月末在产品费用。对

Y“预提费用”可能出现借方余额,其性质属于资产,实际上是待摊费用。对

Y引起资产和负债同时减少的支出是费用性支出。X

Y以应付票据去偿付购买材料的费用,是成本性支出。X

Y原材料分工序一次投入与原材料在每道工序陆续投入,其完工率的计算方法是完全一致的。X

Y运用连环替代法进行分析,即使随意改变各构成因素的替换顺序,各因素的影响结果加总后仍等于指标的总差异,因此更换各因索替换顺序,不会影响分析的结果。(×)

Z在产品品种规格繁多的情况下,应该采用分类法计算产品成本。对

Z直接生产费用就是直接计人费用。X

Z逐步结转分步法也称为计列半成品分步法。√

A按年度计划分配率分配制造费用,“制造费用”账户月末(可能有月末余额/可能有借方余额/可能有贷方余额/可能无月末余额)。

A按年度计划分配率分配制造费用的方法适用于(季节性生产企业)