正星加油机整机故障判断方法
加油机整机故障判断的一般方法
加油机, 过滤网, 电动机, 分离器, 三角带
1．加油机开机正常，但油枪不出油。
A、电动机反转或传送三角带松脱、断裂，应调整电源相序、调节张紧轮或更换三角带；
B、油气分离器故障；
①加油机过滤网(包括锥形滤网)堵塞严重，应清洗滤网，去除杂物；
⑦油气分离器的出油阀卡死造成油机不出油，维修时应卸下出油阀，清除杂物后复装，使
其能上、下运动自如；
③油气分离器的小浮子进油或脱落，造成高压腔内形不成高压，也会造成油机不出油；
④油气分离器的上盖压垫破损造成高压腔与常压腔连通，致使高压腔内形不成高压而使油
机不出油。
C、油泵故障；
①油泵溢流阀不能封闭。因有异物(破碎的弹片等)卡在溢阀的阀芯与阀座之间，造成油
液始终在泵内作内循环而不能流出，维修时应取出阀芯。清除阀座异物；
②由于泵内刮片与弹片长期随转子做高速运转，会因疲劳而磨损、断裂，导致油泵内泄增
大，严重时甚至失去抽油作用，维修时应清除泵内杂物与破损的刮片、弹片、更换新品后复装；
③油泵与油气分离器结合面的泵垫击穿或反装，也能造成油泵的高压腔与低压腔连通，致
使油泵失去排油功能。
④油泵转子与转子轴松脱，造成泵轴空转，此时维修需要更换转子或油泵。
D流量计卡死造成油机不能排油；
①因有杂质进入流量计的铜套与活塞之间，或因其内部传动机构(如胶木轮、连杆等)磨
损而造成四活塞不能运动，致使油机不能排油，维修时应拆开流量计，去除铜套内杂物，更换
磨损部件；
②如果因油品品质引起的流量计卡死，应提醒客户注意所购油品的质量是否合格。
E、因加油机的电磁阀不能开启而造成机器不出油时，首先应检查电磁阀的控制电路
如零线是否进入、灯阀板是否损坏等，其次再检查电磁阀自身的故障，如阀内线圈是否断路、
阀膜孔是否堵塞等阀内故障；
F、管线与底阀故障；
检查油气分离器排气管开机时的排气状况，如果排气不止，首先应拆开油气分离器上的滤
网盖，取出滤网，如果滤网下端没有应该保持的油面，且用同油品的油液灌满后，液面下降较
快，就可判定是加油机管线与底阀的泄漏故障。
G、油枪故障引起的不出油；
①油枪滤网或接头处堵塞，维修时应拆开油枪滤网和接头，去除杂质后复装目p可；
②油枪始终处于自封状态，导致油枪不出油，应检修油枪的自封机构，如进气孔是否堵塞、
自封弹簧是否完好等。
H、如检修加油机所有部件均无问题，油机仍不出油，油气分离器的排气管也不排气，应
考虑管线是否堵塞、底阀是否卡死等外部原因。
2、启动油机加油时、流速较慢。
A、油机滤网堵塞(包括锥形滤网和油枪滤网)或油枪接头处堵塞造成；
B、油机零部件或管线泄漏导致大量空气进入，进入油泵的气体量大于分离器分离气体的
最大量。开机测试时，油枪分离器的排气管会排气不止，且视油器处有大量气泡。维修时应先
检查油机零部件是否存在泄漏情况，再检查油机管线与底阀密封不严的问题；
C、油泵故障；
①油泵溢流阀封闭不严或泵垫反装、击穿也是造成油泵负压不够，排油速度慢的原因之一；
②油泵刮片磨损严重或有杂物进入其运动间隙，导致个别刮片不能弹出，也会使油泵内泄
增大，油机排油速度变慢。
D、油气分离器故障
①油气分离器小浮子进油或脱落。排气阀常开导致高压腔内压力不足；
②油气分离器的出油阀下部杂物太多使出油阀不能有效地开启；
③油气分离器上盖压垫破损，高压腔密封不严导致压力不足，排油变慢。
E、如果检查油机各部分均无问题，管线与底阀也密封良好，应考虑管线堵塞和底阀
等外部原因。
3、油机运转时，噪声和振动比较大。
A、油气分离器滤网堵塞，油机管线过长、过细造成油泵负荷加重，产生噪声。
B、油泵溢流阀打不开或调整螺钉调得过紧造成；
C、油泵刮片卡死，导致输出油的脉动加剧、使机器产生噪声与振动；
D、机器内管道振动，解决方法是更换防震胶管；
E、输出油的脉动频率与油机的固有频率相同时，也会导致油机噪声与振动增大。
4、启动油机加油时，流速时快时慢。
A、加油机油泵的溢流阀工作不正常；
B、油机管线有“几”字形折弯，导致高处管线内空气徘不出，出现加油时流速时快时慢；
C、管线底阀故障也会造成流速时快时慢。
5、加油机所加油液中含有气体。
A、检查油气分离器的排气状况，如排气不止，说明油机管线严重泄漏，应检修管线与底阀；
B、油气分离器的排气管吸气，应检查平形阀是否失效，大浮子下端的锥形阀是否安装到位；
C、分离器的排气阀与排气管堵塞，导致油机气体不能分离，而从油枪排出。
6、油机准确度超差
A、传感器内的双光电板(光槽)损坏造成计数脉冲丢失；
B、计量器内泄增大造成精度超差。此时应更换或维修计量器；
C、加油机油气分离不好，造成油枪所加油液中含有气体，应检查油气分离器的排气阀是否失
效、排气管是否堵塞；
D、加油机电脑主板损坏也是造成油机精度不准的原因之一；
E、加油机管线泄漏，当进入油机管线的气体量超过分离器分离气体的最大量时也会造成油中
含气，油机此时故障表现为精度不准，排气管排气不止。
7、提油枪加油时、电动机转动缓慢互有发热现象
A、电动机坏造成，三相电动机的内部线圈一路断路、短路与单相电动机的启动电容损坏均会
造成电动机载荷能力降低，造成油机开启时，电动机转动缓慢且有发热现象；
B、油机电动机控制电路损坏也会造成电动机起动困难，如三相可控硅板一’路断路或光敏可控
硅导通能力低；
C、外部配线线路问题也会造电动机转动缓慢且有发热现象(如三相电源缺相，配线线路过远、
线径过细、配线电压过低等)；
8、加油机排气管吐油
A、油气分离器的小浮子开裂进油或脱落，排气阀阀座密封性能不好，导致排气阀失效，大量
油液进入常压腔，回油阀回油不及，油液只能从排气管排出；
B、大浮子开裂进油和平行阀下端杂质过多，导致回油阀闭塞，常压腔的油液不能回到低压腔，
导致油液从排气管排出；
C、多次开机而不加油，也会造成排气管吐油现象。
9、机器出油正常，但不计数
A、打开门板，查看流量计传动轴是否在加油时转动，如不转动，一般为流量计传动弯头销钉
断裂，应更换传动弯头或修补销钉；
B、如传感器轴转动正常，应检查传感器计数脉冲是否正常，N3、N4是否反接；
C、如双光电板脉冲正常且接线正常，应再检查主板是否损坏，芯片是否与机型相符；
D、如检查上述部件均无问题，应考虑接线板是否有断线的故障。
10、油机出油正常，但显示板时计数时不计数检查方法与机器出油但不计数故障相同。
11、加油机单价调不进。或能调进但开机即丢失
A、用万用表测量参数锁是否有开路或短路故障；
B、主板故障引起的开机时单价丢失现象。
12、加油机电脑有电，但不能开机
A、首选检查当班锁是否处于关的位置，接线板旁路电容是否漏电，电锁本身是否损坏；
B、测量主板十5V、十12V电源电压是否正常，如有—‘组偏低，则应更换电源板；
C、测量SW开关信号是否正常。如不正常应更换单光电板；
D、测量MT开机信号是否正常，如无MT信号则为主板损坏，更换与之相同的新品(此时应去
掉SW2缺相检测插针)；
E、如有MT信号，电动机仍不运转，则应测量进线配线电压是否正常，如不正常，应检查电
源配电线路问题，如正常应检查电机控制板是否有故障以及电动机是否损坏等。
13、油机在加油过程中，经常有停顿现象
A、首先测量接线板上十12V、十5V电源电压，看其数值是否正常，如偏低应更换电源板；
B、接线板上接线不良(压线螺钉未拧紧)，致使油机在加油过程中停顿；
C、可控硅板损坏(光敏可控硅导通能力下降)也易造成此类故障；
E、加油机配线电压不稳造成此故障。
14、加油机出油正常，显示板(一面或两面)不显示加油数据
A、首先更换不显示加油数据的显示板，看更换新板后是否显示正常；
B、如更换新显示板后，故障依旧，更换电脑主板即可。
15、油机加油正常，但键盘失灵或键盘中个别键失灵
A、首先更换新键盘，如更换后正常一般为原键盘内部断线或粘连造成此故障；
B、如更换键盘后故障依旧，应更换主板，油机即能恢复正常使用。
16、油机供电正常，但电脑不工作
A、首先测量接线板十5V、十12V电源电压是否正常，不正常时应检变电源电路(电源板与变压
器)故障；
B、检查SW信号正常与否，不正常时更换单光电板(或光槽)；
C、如SW信号正常，则需更换电脑主板即可；
17、加油机显示板在提枪或放枪时有跳数现象
A、油机管线漏油漏气与底阀封闭不严，均会使油机在提枪时产生跳数现象；
B、油机输油胶管随意加长或更换时使用非标准胶管，也是油机产生开机跳数的原因之一；
C、传感器的传感轴转动过于灵活，使加油机产生开机跳数现象，维修时应在传感器轴上套装
阻尼油封以降低其转动的灵活性；
D、出油阀弹簧弹力过弱，关机时流量计中的油液倒流，带动传感器反转产生关机跳数现象；
E、传感器中的双光电板装配位置错误，也会引起油机在开关机时产生跳数。
18、加油在定量加油时，不能自动停机
A、首先观察油机是公升定量不停机，还是金额定量不停机，如果金额定量不停机、一般为主
板单价丢失，重新输入单价即可；
B、如果升定量与金额定量均不停机，一般为主板故障，更换新主板即可。
19、油机按键盘时喇叭不响，但显示板能显示键盘输入数据
A、此故障一般情况下为喇叭损坏，更换新品时要测量SP端子静态电压，正常时应为0V，当
SP端子静态电压为十12V时，更换喇叭的同时要维修或更换主板；
B、主板与接线板损坏，也会造成油机按键时喇叭不响的故障。
20、加油机流量系数调不进，或能调进但开机即丢失
A、此故障一般为主机损坏，更换相应主板即可；
B、检查编码板的供电电压是否正常，不正常时检查其供电电路；
C、编码板损坏，引起的流量系数调不进的故障，更换新编码板。
21、装有电磁阀的加油机在关机前没有小流量
A、加油机主阀的提前量调整过少；
B、主阀(OA)控制线没有接到接线板相应的位置上，如主副阀控制线反接；
C、加油机主板出现故障造成关机前没有小流量，应更换主板。
22、油机放枪时不能关机
A、加油机电机控制板上的可控硅击穿；
B、开关板损坏造成油机不能关机；
C、主板损坏使MT电压常有失控造成不能关机。
23、加油机开机时有缺相报警声，电动机不工作
A、加油机三相电源缺相，造成缺相检测电路启动而发生报警声；
B、电源不缺相，只是电源盒内的缺相检测板上的两组检测变压器有一组损坏造成；
C、缺相检测板损坏，如无配件更换，只需拆去主板SW2插针即可。
24、豪华油机顶箱灯光不亮
A、防爆灯灯丝断路；
B、镇流器与启辉器损坏；
C、灯阀板损坏造成灯管不亮；
D、如防爆灯有关配件均正常，应测量接线板上LP端于是否有灯光控制电压(12V)输出，则为电脑主板或芯片问题。
25、油机漏电
A、油机的电动机因内部线圈绝缘破损而漏电；
B、接线盒进水或接线板绝缘能力下降而造成；
C、外电源输入线破皮又与油机外壳相接触；
D、机器内部电路由于其它原因而造成的漏电；
E、油机未设可靠的地线与漏电保护电路；
F、油机漏电时，极易造成火灾与人身伤害事故，如发现油机漏电，必须立即拉闸停止使查出漏电部位并彻底解决问题后方能重新投入使用
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加油机维修教程
第一节 税控燃油加油机的发展概况 加油机是加油站的主要设备之一，它起着输油、计量和保障安全供油的综合作用。加油机诞生于二十世纪初,从最初的手摇泵加油机到今天门类齐全的自流式加油机、自吸式加油机、潜油泵加油机，从最初的透明量筒计量逐步发展为带指针读数的流量计、字轮式计数器直到现在的带电子传感器的电脑计数装置，加油机已从外形、功能、易操作性、计量准确度、安全性等方面发生了质的变化。第二节 税控燃油加油机的总体结构 (湖南闽湘恒星石油设备) 税控燃油加油机主要由防爆电机、防爆接线盒、防爆电源盒、叶片泵、油气分离器、流量计、防爆电磁阀、视油器、油枪、开关、传感器、电脑装置、显示屏、键盘等组成。它们的作用分别为： 1.防爆电机：将电能转换为机械能，是加油机的动力源。 2.防爆接线盒：将电网电源安全地引入加油机。 3.防爆电源盒：将强电转换为弱电，交流电转换为直流电，供主板及主板外围电路使用；控制电机、电磁阀的开启与关闭。 4.叶片泵：将机械能转换为油液的压力能，把地下油罐的油液吸上来并以一定的压力和流量排出。 5.油气分离器：将油液中的气体分离出来；滤掉油液中的杂质，保证加油机输出的是不含气体、杂质的纯净的压力油。 6.流量计：对输出的油液体积进行计量，并将输出的油液体积量转换为流量计传动轴的角位移量。 7.防爆电磁阀：提高定量加油准确度的装置。在定量加油中，由于“过冲量”的存在，使实际加油量大于显示屏显示的加油量，加电磁阀可以消除过冲量，提高定量加油准确度。
8.视油器：主要用来观察加油机是否完全充满油液的装置。 9.油枪：便于进行加油操作，保证安全供油。 10.开关：控制加油机开机与关机的装置。 11.传感器：利用光电转换器件，将流量计传动轴的角位移量转换为电脉冲数，即与流量计共同将输出油液体积量转换为电脉冲数，供电脑装置进行运算、存储与显示。 12.电脑装置：是一个装有加油机应用程序软件的小型微机系统，具有计数、运算和控制、通讯功能，是加油机的指挥中心。 13.键盘和显示板：键盘是电脑装置的输入设备，显示板为输出设备，用来实现人机对话。 税控燃油加油机以槽钢为底座，上部为角钢焊接的框架，侧壁、电脑箱、面板为冲压的钣金件，内部布局自下而上为电机，叶片泵和油气分离器、流量计和传感器、电源盒、税控电脑主板等。 第三节 加油机的工作程序 加油机的工作程序为：提起油枪，开关向电脑装置发出开机信号，电脑装置接收到开关送来的开机信号后，将显示板原有数据清零，同时向继电器板发出开机指令及打开电磁阀的指令，启动电机并打开电磁阀。 电机通过带传动装置带动叶片泵工作，叶片泵将油罐内油液吸入泵内加压后，送入油气分离器进行油气分离，气体被排入大气，纯净的压力油进入流量计。 压力油推动流量计四个活塞运动，使流量计传动轴旋转。经计量后的压力油经电磁阀、导静电胶管、油枪注入受油容器。 下图为加油机工作流程框图，“?”表示电流、信号和机械运动传递方向，“?”表示油液流动方向。
加油机故障排除法
加油机故障排除法 当您使用加油机的时候，可能会遇到一些现象或故障，当出现以下现象或故障时，请先按照提供的方法检查、处理，以提高您的效率，减少您的损失。 不开机或断续开机 1、放好油枪，按键盘，看是否有反应，如无反应，请检查电源是否正常。 2、机器设有开机延时功能，即上次关机至下次开机的时间必须大于3秒。 开机不出油 1、排气管吐气明显，则可能为： a、管内油液面低于底阀时，吸入空气，请提高油液位。 b、过滤器盖进气，请更换过滤器垫重新上紧。 c、溢流阀卡死，请拆下清洗，重新装配。 d、泵与波纹管连接处进气，请更换密封垫重新装好。 e、浮子阀卡住，请去除异物，清洗或更换浮子阀。 2、过滤器内无油，排气管排气正常。 a、底阀漏，请清洗或更换底阀。 b、泵干态负压低，拆下过滤器顶盖，往过滤器内加1-2升油，并逆时针旋转带轮。（齿轮泵） 3、底阀卡死，不能进油，请清洗或更换底阀。 4、三角皮带打滑，请张紧三角皮带或更换。
5、泵音正常，过滤器油液充满，排气管排气正常。电磁阀可能没有打开，检查电路或更换电磁阀。 出油慢 使用过程中流量减小则可能为： 1、底阀或泵过滤器堵塞，请拆下清洗。 2、转子叶片磨损，请更换叶片。（叶片组合泵） 3、油位太低，阻力太大，请提高油液位。 4、温度太高，管道下埋太浅，加油机、管道受太阳直射或油品气化严重等，请改进油站管道系统。 5、泵出口至油枪的油路堵塞，如油枪过滤器脏或电磁阀没有完全打开等等，请清洗异物或更换之。 6、三角皮带打滑，请张紧三角皮带或更换之。 排气管往外吐油 1、不开机吐油或开关机瞬间吐油： a、温度太高，管道下埋太浅或加油机、管道受太阳直射，管道油液膨胀引起吐油，请改进油站管道系统。 b、两个泵共用一根输油管道，不常用的泵吐油，请改进油站管道系统。 2、多次开机不加油或长时间开机不加油时吐油，应严格按照使用说明书操作。 3、管道漏气会造成加油时排气管吐油（油气混合物），请维修管道。 4、浮子卡死，常压腔不回油，会造成加油时排气管吐油，请维修或更换浮子。
最新各种加油机键盘操作说明
创作编号： GB8878185555334563BT9125XW 创作者：凤呜大王* 最新各种加油机面板操作说明 加油机品牌众多，随时更新 正星加油机 保定创维石油设备有限公司统计的正星加油机常用操作以便各位客户参考： 1、总累计数查询：查询→累计 2、时间查询：查询→时间 3、日累计查询：查询→切换→数字(年。月) →切换→数字(2位日期) →切换 4、月累计查询：查询→单价→数字(年。月) →单价 5、时间设置:设置→数字(年.月)→单价→数字(日时. 分) →设置 6、单价设置：单价→数字--锁1 7、密度设置：单价→切换→数字→锁1 8、当班累计清零：单价→切换→ 1234 →锁1 9、版本号查询：单价→单价。 10、查询系数：单价→累计 11、设置系数：单价→累计→重显→1234→数字→单价 12、设置齿数：单价→累计→重显→1234→数字（3、4）→单价 30齿输入3，60齿输入4
13、主阀提前量：单价→累计→累计→数字→锁1 14、查询出厂用油累计：查询→1→累计 15、查询计量用油累计：查询→2→累计 软件锁机解锁：单价→累计→1234→单价→锁 1 （44444） 加锁;设置→单价→锁2 解锁;设置→切换→锁2（22222） 数据重显（31001版本）：清零→重显→重显→……可查255次数据，分别为0、1、2、3…按清零-单价-重显1234-锁1，可取消此功能，再次操作可恢复此功能 正星IC卡加油机系列操作 1、累计数显示：累计--切换--切换 2、加油数据重显：重显 3、IC卡退卡：退卡 4、单价修改：单价--数字（新单价）--锁1 5、密度修改：单价--切换--数字（新密度）--锁1 6、机提前量修改：单价-确认-单价-数字（新提前量）-锁3 7、电磁阀1提前量输入：单价-确认-确认-数字（新提前量）-锁3 8、电磁阀2提前量输入：单价-确认-切换-数字（新提前量）-锁3 9、显示版本号：单价-单价 10、当班累计清零：单价-确认-锁3 11、显示时间：确认-切换 12、查询税控总累：查询-累计 13、查询税控时间：查询-时间
各种加油机键盘操作说明
鸿洋加油机键盘操作说明 流线型设置 1、单价设定 将钥匙指向设置状态，按功能键，IV区显示设置单价及原单价，按清零，输新单价，关锁，确认键 2、查询时间：功能 3、查询日累：功能-年月日-确认 4、查询月累：功能-年月-确认 5、时间设置：设置开锁-功能-年月日时分-关锁-确认 6、税累查询：累计-累计-累计 普通型设置 1、单价设置：开锁-单价-清零-****-关锁 2、查询时间：单价-1 3、查询日累：单价-2 4、查询月累：单价-3-年月(如2005-04)-确定 5、税累查询：累计-2或3 各种电磁阀接线图
力牌加油机基本操作 1查询税控总累计：查询/机号→ 累计 2查询当次加油明细：查询/机号→ 确认 3查询给定月份累计：查询/机号→累计→ 年、月→月/单价 4查询机号：查询/机号→ 查询/机号 5查询出厂调试用油累计：查询/机号→ 1 →累计 6查询检定用油累计：查询/机号→ 2 → 累计 7查询当前时间：查询/机号→ 日/切换 8数据重显：查询/机号→设置（灯光） 9 修改单价：月/单价→ 价格→ 右旋开锁→ 左旋复位 10设置机号：设置→ 机号→ 查询/机号
11出厂检测用油确认：设置→ 1 → 累计 12计量检测用油确认：设置→ 2 → 累计 13当班累计清零：设置→ 0 → 确认 14设置流量系数/提前关机量/密度等： 15设置→1/2/3/4/5→设置→*.**→右旋开锁→左旋复位 16设置时钟：设置→ 年月→月/单价→ 日时分→ 确认 17 锁机：设置→月/单价→ 右旋开锁→ 左旋复位 18 解除锁机：设置→油票/退卡→右旋开锁→左旋复位 19 背景灯光亮/灭：灯光 20 开机：油票/退卡→右旋开锁→ 左旋复位 21累计：日/切换→ 日/切换→ 日/切换 22油票定量（方法一）：油票/退卡→ ** → 日/切换 23油票定量（方法二）：油票/退卡→日/切换→日/切换→日/切换→** 24油票非定量：油票/退卡 25现金定量（方法一）：** →日/切换 26现金定量（方法二）：日/切换→** 27查询软件版本号：月/切换→月/切换 28凑整：●
加油机使用过程中可能产生的一般故障及解决方法
不开机或断续开机 放好油枪，按键盘，看是否有反应，如无反应，请检查三相电源是否正常，行程开关是否正常。 提起油枪电机转动不正常或者不转且伴有嗡嗡声 此种情况一般是由于电动机缺相引起，应立即关机，以免烧坏电机，并检查进入加油机的三相电源是否缺相，如缺相请检查电源及电源线，如电源不缺相，则检查机器故障。 定量不开机 1、定量值小于0.9升时不能开机，重新输入较大的定量值或非定量加油。 2、如果输入定量值前已按过单价等功能键，输入的数值不是一个定量值，实际上是非定量加油。 参数锁不起作用 参数锁的锁孔正常情况下对准红点，输入参数后右旋使锁孔对准绿点，然后再左旋复位，如果不这样做，参数锁就不起作用。 出油慢 使用过程中流量减小可以从以下几个方面排查，逐次排除故障：1、底阀或泵过滤器堵塞，请拆下清洗。
2、转子叶片磨损，请更换叶片。（叶片组合泵） 3、油位太低，阻力太大，请提高油液位。 4、温度太高，管道下埋太浅，加油机、管道受太阳直射或油品气化严重等，请改进油站管道系统。 5、泵出口至油枪的油路堵塞，如油枪过滤器脏或电磁阀没有完全打开等，请清洗异物或更换之。 6、三角皮带打滑，请张紧三角皮带或更换之。 开机不出油 1、排气管吐气明显，则可能为： （1）罐内油液面低于底阀时，吸入空气，请提高油液位。 （2）过滤器盖进气，请更换过滤器垫重新上紧。 （3）溢流阀卡死，请拆下清洗，重新装配。 （4）泵与波纹管连接处进气，请更换密封垫重新装好。 （5）浮子阀卡住，请去除异物，清洗或更换浮子阀。 2、过滤器内无油，排气管排气正常。 （1）底阀漏，请清洗或更换底阀。 （2）泵干态负压低，拆下过滤器顶盖，往过滤器内加1-2升油，并逆时针旋转齿轮泵带轮。 3、底阀卡死，不能进油，请清洗或更换底阀。 4、三角皮带打滑，请张紧三角皮带或更换。
最新各种加油机键盘操作说明
最新各种加油机面板操作说明 加油机品牌众多，随时更新 正星加油机 保定创维石油设备有限公司统计的正星加油机常用操作以便各位客户参考： 1、总累计数查询：查询→累计 2、时间查询：查询→时间 3、日累计查询：查询→切换→数字(年。月) →切换→数字(2位日期) →切换 4、月累计查询：查询→单价→数字(年。月) →单价 5、时间设置:设置→数字(年.月)→单价→数字(日时. 分) →设置 6、单价设置：单价→数字--锁1 7、密度设置：单价→切换→数字→锁1 8、当班累计清零：单价→切换→1234 →锁1 9、版本号查询：单价→单价。 10、查询系数：单价→累计 11、设置系数：单价→累计→重显→1234→数字→单价 12、设置齿数：单价→累计→重显→1234→数字（3、4）→单价30齿输入3，60齿输入4
13、主阀提前量：单价→累计→累计→数字→锁1 14、查询出厂用油累计：查询→1→累计 15、查询计量用油累计：查询→2→累计 软件锁机解锁：单价→累计→1234→单价→锁1 （44444） 加锁;设置→单价→锁2 解锁;设置→切换→锁2（22222） 数据重显（31001版本）：清零→重显→重显→……可查255次数据，分别为0、1、2、3…按清零-单价-重显1234-锁1，可取消此功能，再次操作可恢复此功能 正星IC卡加油机系列操作 1、累计数显示：累计--切换--切换 2、加油数据重显：重显 3、IC卡退卡：退卡 4、单价修改：单价--数字（新单价）--锁1 5、密度修改：单价--切换--数字（新密度）--锁1 6、机提前量修改：单价-确认-单价-数字（新提前量）-锁3 7、电磁阀1提前量输入：单价-确认-确认-数字（新提前量）-锁3 8、电磁阀2提前量输入：单价-确认-切换-数字（新提前量）-锁3 9、显示版本号：单价-单价
正星加油机一般故障判断
加油机一般故障分析 1故障概况及经过 1.1、加油机开机正常，但油枪不出油。 1.1.1、电动机反转或传送三角带松脱、断裂。应调整电源相序，调节张紧轮或更换三角带； 1.1.2、油气分离器故障； 1.1. 2.1 加油机过滤网（包括锥形滤网）堵塞严重。应清洗滤网，去除杂物； 1.1. 2.2 油气分离器的出油阀卡死打不开造成加油机不出油。维修时应卸 下出油阀，清除杂物后复装，使其能上、下运动自如； 1.1. 2.3 油气分离器的小浮子进油或脱落，造成高压腔内不能形成高压， 也会造成加油机不出油； 1.1. 2.4 油气分离器的上盖压垫破损造成高压腔与常压腔连通，致使高压 腔内形不成高压而使加油机不出油。 1.1. 2.5 油气人分离器的滤网垫或弹簧座垫损坏。更换损坏的密封垫； 1.1. 2.6 油气分离器的锥形阀没关严。 1.2、叶片泵故障； 1.2.1、叶片泵溢流阀不能封闭。因有异物（破碎的弹片等）卡在溢流阀 的阀芯与阀座之间，造成油液始终在泵内做内循环而不能流出， 维修时应取出阀芯，清除阀座异物；
1.2.2、由于泵内叶片与弹片长期随转子做高速运转，会因疲劳而磨损、 断裂，导致叶片泵内泄增大，严重时甚至失去抽油作用，维修时 应清除泵内杂物与破损的叶片、弹片，更换新品后复装； 1.2.3、叶片泵与油气分离器结合面的泵垫击穿或反装，也能造成叶片泵 的高压腔与低压腔连通，致使叶片泵失去排油功能； 1.2.4、叶片泵转子与转子轴松脱，造成泵轴空转，此时维修需更换转子或叶片泵。 1.3 流量计卡死造成加油机不能排油； 1.3.1因有杂质进入流量计的铜套与活塞之间，或因其内部传动机构（如胶木轮、连杆等）磨损而造成四活塞不能运动，致使油机不能排油，维修时应拆开流量计，去除铜套内杂物，更换磨损部件； 1.3.2如果因油品品质引起的流量计卡死，应提醒客户注意所购油品的质量是否合格。 1.4、因加油机的电磁阀不能开启而造成机器不出油时，首先应检查电磁 阀的控制电路部分，如灯阀板、继电器板或主板是否损坏等，零线 是否接好，然后再检查电磁阀自身的故障，如阀内线圈是否断路、阀膜孔是否堵塞等阀内故障； 1.5、管线与底阀故障；在开机状态下检查油气分离器排气管的排气状况， 如果排气不止，则可初步判定是加油机管线或底阀的泄漏故障。 1.6、油枪故障引起的不出油；
加油机常见问题判断及维修
正星加油机常见问题判断及维修 1、加油机开机正常，但油枪不出油。 A、电动机反转或传送三角带松脱、断裂。应调整电源相序，调节张紧轮或更换三角带； B、油气分离器故障；①加油机过滤网（包括锥形滤网）堵塞严重。应清洗滤网，去除杂物；②油气分离器的出油阀卡死打不开造成加油机不出油。维修时应卸下出油阀，清除杂物后复装，使其能上、下运动自如；③油气分离器的小浮子进油或脱落，造成高压腔内不能形成高压，也会造成加油机不出油；④油气分离器的上盖压垫破损造成高压腔与常压腔连通，致使高压腔内形不成高压而使加油机不出油。⑤油气人分离器的滤网垫或弹簧座垫损坏。更换损坏的密封垫；⑥油气分离器的锥形阀没关严。 C、叶片泵故障；①叶片泵溢流阀不能封闭。因有异物（破碎的弹片等）卡在溢流阀的阀芯与阀座之间，造成油液始终在泵内做内循环而不能流出，维修时应取出阀芯，清除阀座异物；②由于泵内叶片与弹片长期随转子做高速运转，会因疲劳而磨损、断裂，导致叶片泵内泄增大，严重时甚至失去抽油作用，维修时应清除泵内杂物与破损的叶片、弹片，更换新品后复装；③叶片泵与油气分离器结合面的泵垫击穿或反装，也能造成叶片泵的高压腔与低压腔连通，致使叶片泵失去排油功能；④叶片泵转子与转子轴松脱，造成泵轴空转，此时维修需更换转子或叶片泵。 D、流量计卡死造成加油机不能排油；①因有杂质进入流量计的铜套与活塞之间，或因其内部传动机构（如胶木轮、连杆等）磨损而造成四活塞不能运动，致使油机不能排油，维修时应拆开流量计，去除铜套内杂物，更换磨损部件；②如果因油品品质引起的流量计卡死，应提醒客户注意所购油品的质量是否合格。 E、因加油机的电磁阀不能开启而造成机器不出油时，首先应检查电磁阀的控制电路部分，如灯阀板、继电器板或主板是否损坏等，零线是否接好，然后再检查电磁阀自身的故障，如阀内线圈是否断路、阀膜孔是否堵塞等阀内故障； F、管线与底阀故障；在开机状态下检查油气分离器排气管的排气状况，如果排气不止，则可初步判定是加油机管线或底阀的泄漏故障。 G、油枪故障引起的不出油；①油枪滤网或接头处堵塞，维修时应拆开油枪滤网和接头，去除杂质后复装即可；②油枪频繁自封，导致油枪不出油。应检修油枪的自封机构，如进气嘴是否堵塞等。 H、如检修加油机所有部件均无问题，加油机仍不出油，油气分离器的排气管也不排气，应考虑管线是否堵塞、底阀是否卡死等外部原因。 2、启动加油机加油时，流速较慢。 A、加油机滤网堵塞（包括锥形滤网和油枪滤网）； B、加油机零部件或管线泄漏导致大量空气进入，进入叶片泵的气体量大于分离器分离气体的最大量。开机测试时，油气分离器的排气管会排气不止，且视油器处有大量气泡。维修时应先检查加油机各零部件是否存在泄漏情况，再检查输油管线与底阀密封不严的问题； C、叶片泵故障；①叶片泵溢流阀封闭不严或泵垫反装、损坏也是造成叶片泵排油速度慢的原因之一；②叶片泵叶片磨损严重或有杂物将叶片卡死，导致个别叶片不能弹出，也会使叶片泵内泄增大，加油机排油速度变慢。 D、油气分离器故障①油气分离器小浮子脱落或进油，出气阀常开导致高压腔内压力不足；②油气分离器出油阀下部杂物太多使出油阀不能有效地开启；③油气分离器上盖压垫破损，高压腔密封不严导致压力不足，排油变慢。 E、如果检查油机各部分均无问题，管线与底阀也密封良好，应考虑管线堵塞和底阀开启不全等外部原因。 3、加油机运转时，噪声和振动比较大。 A、油气分离器滤网堵塞，输油管线过长、过细造成叶片泵负荷加重，产生噪声； B、叶片泵溢流阀卡死打不开或调整螺钉调得过紧造成； C、叶片泵叶片卡死，导致输出油的脉动程度加剧，使机器产生噪声与振动； D、叶片或弹簧（片）损坏，导致加油机噪音增大； E、三角带张得太紧，使叶片泵的滑动轴承磨损，导致加油机噪
加油机故障及解决办法
加油枪常见故障及一般处理方法 序号项 目 故障 表现 原因子原因检查处理方法备注 1 a. 不 自 封 加油中 当油泡 满过枪 嘴端自 封小孔 时，油枪 出现不 能及时 关闭主 阀，导致 油液满 出。 枪管 枪管密封圈 损坏 拆下枪管， 检查O形 圈是否损 坏 更换O形圈 枪管副阀卡 有杂物 拆下枪管， 察看副阀 处是否有 杂物 移除杂物 枪管内吸真 空小管破裂 更换枪管 枪管吸真空 口脱落 更换枪管 闭锁机构 真空盖破裂 拆下护套 检查 更换真空盖 如用户自行 拆下真空盖 则质保自动 失效，对于质 保期内的加 油枪，如怀疑 是闭锁机构 横隔板损坏 拆开真空 盖检查 更换横隔板 横隔板有皱 褶，密封不 严 拆开真空 盖检查 重新仔细横隔 板和真空盖
枪体、钢珠、横隔板锈蚀拆开真空 盖检查 加油枪报废 故障，建议用 户把加油枪 退回OPW代理 商或授权维 修协商解决 不自封，并伴有吸真空小管喷油枪管内吸真 空小管破裂 更换枪管枪管密封圈 损坏 更换O形圈枪管副阀卡 有杂物 移除杂物 b. 有时不自封偶尔出 现同上 故障现 象。 造成此故障的 原因很多，并且 较为分散，可能 原因有：枪管内 的微小杂物、横 隔板上方的微 小杂物、O形圈 的老化、闭锁机 构的轻微锈蚀 等等。 此故障属 偶发性，无 行之有效 的检测方 法。 拆下枪管清洗 加油枪副阀， 清理闭锁机构 后重新装配。 2 c. 自 封 过 敏 频繁自 封。正常 打开油 枪加油 时，油枪 出现自 行关闭 （自封） 现象。 枪管吸真空小 管被脏物堵塞、 通气不畅 拆下枪管，用 压缩空气从枪 管另一头的通 气孔清理吸真 空小管。如压 缩空气无法清 除小管内的杂 物，只能更换 枪管。（现场应 急处理：如现 场无压缩空 气，可用打气 筒代替） 该故障多为 枪管自封小 管进异物造 成。 3 d. 副 阀 关 闭 不 严 自封后 枪管继 续流油 枪管副阀杂物 拆下枪管， 察看副阀 处是否有 杂物 移除杂物 e. 主 阀 开机未 打开油 枪前，枪 加油枪主阀杂 物 打开枪体 顶上主阀 盖，检查主 移除杂物
正星加油机整机故障判断方法
加油机整机故障判断的一般方法 加油机, 过滤网, 电动机, 分离器, 三角带 1．加油机开机正常，但油枪不出油。 A、电动机反转或传送三角带松脱、断裂，应调整电源相序、调节张紧轮或更换三角带； B、油气分离器故障； ①加油机过滤网(包括锥形滤网)堵塞严重，应清洗滤网，去除杂物； ⑦油气分离器的出油阀卡死造成油机不出油，维修时应卸下出油阀，清除杂物后复装，使 其能上、下运动自如； ③油气分离器的小浮子进油或脱落，造成高压腔内形不成高压，也会造成油机不出油； ④油气分离器的上盖压垫破损造成高压腔与常压腔连通，致使高压腔内形不成高压而使油 机不出油。 C、油泵故障； ①油泵溢流阀不能封闭。因有异物(破碎的弹片等)卡在溢阀的阀芯与阀座之间，造成油 液始终在泵内作内循环而不能流出，维修时应取出阀芯。清除阀座异物； ②由于泵内刮片与弹片长期随转子做高速运转，会因疲劳而磨损、断裂，导致油泵内泄增 大，严重时甚至失去抽油作用，维修时应清除泵内杂物与破损的刮片、弹片、更换新品后复装； ③油泵与油气分离器结合面的泵垫击穿或反装，也能造成油泵的高压腔与低压腔连通，致 使油泵失去排油功能。 ④油泵转子与转子轴松脱，造成泵轴空转，此时维修需要更换转子或油泵。 D流量计卡死造成油机不能排油； ①因有杂质进入流量计的铜套与活塞之间，或因其内部传动机构(如胶木轮、连杆等)磨 损而造成四活塞不能运动，致使油机不能排油，维修时应拆开流量计，去除铜套内杂物，更换 磨损部件； ②如果因油品品质引起的流量计卡死，应提醒客户注意所购油品的质量是否合格。 E、因加油机的电磁阀不能开启而造成机器不出油时，首先应检查电磁阀的控制电路
正星加油机一般故障
正星加油机一般故障判断 发布时间：2010-04-16 14:39:16 查看：132次字体：【大中小】 1、加油机开机正常，但油枪不出油。A、电动机反转或传送三角带松脱、断裂。应调整电源相序，调节张紧轮或更换三角带； B、油气分离器故障；①加油机过滤网（包括锥形滤网）堵塞严重。应清洗滤网，去除杂物； ②油气分离器的出油阀卡死打不开造成加油机不出油。维修时应卸下出油阀，清除杂物后复装，使其能上、下运动自如； ③油气分离器的小浮子进油或脱落，造成高压腔内不能形成高压，也会造成加油机不出油； ④油气分离器的上盖压垫破损造成高压腔与常压腔连通，致使高压腔内形不成高压而使加油机不出油。 ⑤油气人分离器的滤网垫或弹簧座垫损坏。更换损坏的密封垫；⑥油气分离器的锥形阀没关严。 C、叶片泵故障； ①叶片泵溢流阀不能封闭。因有异物（破碎的弹片等）卡在溢流阀的阀芯与阀座之间，造成油液始终在泵内做内循环而不能流出，维修时应取出阀芯，清除阀座异物； ②由于泵内叶片与弹片长期随转子做高速运转，会因疲劳而磨损、断裂，导致叶片泵内泄增大，严重时甚至失去抽油作用，维修时应清除泵内杂物与破损的叶片、弹片，更换新品后复装； ③叶片泵与油气分离器结合面的泵垫击穿或反装，也能造成叶片泵的高压腔与低压腔连通，致使叶片泵失去排油功能； ④叶片泵转子与转子轴松脱，造成泵轴空转，此时维修需更换转子或叶片泵。D、流量计卡死造成加油机不能排油； ①因有杂质进入流量计的铜套与活塞之间，或因其内部传动机构（如胶木轮、连杆等）磨损而造成四活塞不能运动，致使油机不能排油，维修时应拆开流量计，去除铜套内杂物，更换磨损部件； ②如果因油品品质引起的流量计卡死，应提醒客户注意所购油品的质量是否合格。 E、因加油机的电磁阀不能开启而造成机器不出油时，首先应检查电磁阀的控制电路部分，如灯阀板、继电器板或主板是否损坏等，零线是否接好，然后再检查电磁阀自身的故障，如阀内线圈是否断路、阀膜孔是否堵塞等阀内故障； F、管线与底阀故障；在开机状态下检查油气分离器排气管的排气
十六种加油机故障维修指南
加油机出故障找不到解决办法，可以看看这里。如果你也为下面的问题烦恼，尝试着解决一下吧。不过我也提醒大家，如果涉及到你不太懂的专业性操作还是请相关的专业人员来操作更好。 一、加油机不开机或时开时不开 1、放下油枪，按键盘是否有反应，无反应检查电源是否正常。 2、检查当班锁是否打开，锁孔应对准红点。 3、加油机有延时功能，上次关机至下次开机时间必须2至4秒。 二、累计不准 1、进入空气，请检查泵、管道及各联接处是否有泄漏现象。 2、流量计锈蚀造成非正常磨损，清除管道内的水或更换生锈的零件。 3、油中含有杂质，请检查流量计各运动部件及磨擦副，如有磨损，则进行更换或研磨。 4、分配阀磨损，更换磨损件。 5、活塞密封处泄漏，更换活塞。 6、密封环处O形圈损坏，更换O形圈。 7、分配阀与底盘密封面有脏物，清洗分配阀与底盘密封面。 8、无法维修的请更换流量计。 三、排气管吐油 1、检查油浮子是否没有安装歪斜，没有对准小孔，油浮子是否进油，重新安装油浮子或更换新油浮子。 2、检查油气分离器上盖垫是否损坏，损坏后，更换垫片重新安装即可。 3、检查平行阀芯是否打不开，清洗平行阀芯。 4、检查出气阀与阀座是否平整金鸿加油机能够紧密配合，用砂纸打磨平整，重新安装。 四、油枪不能关闭或关闭后少量漏油 原因是主阀与阀座间有异物或副阀弹簧失效，不起密封作用。解决方法是清洗主阀，拉长副阀弹簧或更换副阀弹簧。 解决方法：①清洗主阀②拉长副阀弹簧或更换副阀弹簧。 五、泵有异常声音 1、泵过滤器堵塞，需清洗。 2、叶片折断，需更换叶片。（叶片组合泵） 3、溢流阀工作异常，需清洗和重新安装调整。 4、泵音时轻时重处理方法同下“流速忽大忽小”。 5、电机与泵连接不良，需重新调整。 6、泵内有异物，需及时清理。 7、泵压力调整过高。 六、加油机开机正常，但油枪不出油 1、电动机反转或传送三角带松脱、断裂。 ①调整电源相序，将加油机电源开关的火线任意两根对调； ②调节张紧轮或更换三角带。 2、油气分离器故障 ①加油机过滤网堵塞严重。应清洗过滤网，去除杂物； ②油气分离器的出油阀卡死打不开造成加油机不出油。维修时应卸下出油阀，清除杂物后复装，使其能上、下运动自如。 ③油气分离器的浮子进油或脱落，造成高压腔内不能形成高压，也会造成加油机不出油。
加油机常见几个故障分析
加油机常见几个故障分析 安徽锐凌小编为大家整理了液压油加油机油泵噪声大故障、电子阀故障、加油流速较慢故障分析和解决方法。 液压油加油机油泵噪声大故障：遇到噪音比较大时，先检查下以下部分，排查下液压油加油机噪声大的原因. 1、检查一下加油机的油泵刮片是否卡死，因为一旦加油机油泵刮片被卡死便会导致加油机输出油的脉动加剧、使加油机产生噪声与振动； 2、查看一下加油机内管道是否振动，若是那么我们可以将其更换成防震胶管； 3、检查加油机油泵溢流阀是否打开或调整螺钉调得过紧，这样也会造成加油机作业时噪声和振动较大。 4、检查加油机输出油的脉动频率与油机的固有频率是否相同时，若是这样也会导致加油机产生的噪声与振动增大。 5、检查加油机油气分离器滤网是否堵塞，因为当加油机的油气分离器滤网堵塞后，由于加油机管线很长很细，这样便会造成油罐内的油泵负荷加重这样便会产生噪声。 液压油加油机电子阀出现故障了，怎么办？首先要查出电磁阀坏的原因。 1.电磁阀不吸，看看磁块。 2.漏油换耐油垫或o型圈，就几条螺丝。封不住一般是电磁阀里面大垫有杂物，清洗一下就可以。再就是有两个在上面。 液压油加油机为什么加油流速较慢呢？ 1.加油机叶片泵故障。①叶片泵溢流阀封闭不严或泵垫反装、损坏也是造成叶片泵排油速度慢的原因之一；②叶片泵叶片磨损严重或有杂物将叶片卡死，导致个别叶片不能弹出，也会使叶片泵内泄增大，加油机排油速度变慢。 2.可能是油气分离器故障①油气分离器小浮子脱落或进油，出气阀常开导致高压腔内压力不足；②油气分离器出油阀下部杂物太多使出油阀不能有效地开启；③油气分离器上盖压垫破损，高压腔密封不严导致压力不足，排油变慢。 3.加油机滤网堵塞（包括锥形滤网和油枪滤网） 4.加油机零部件或管线泄漏导致大量空气进入，进入叶片泵的气体量大于分离器分离气体的最大量。开机测试时，油气分离器的排气管会排气不止，且视油器处有大量气泡。维修时应先检查加油机各零部件是否存在泄漏情况，再检查输油管线与底阀密封不严的问题；
加油机故障及解决办法
加油机故障及解决办法-标准化文件发布号：（9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII
加油枪常见故障及一般处理方法 序号项 目 故障 表现 原因子原因检查处理方法备注 1 a. 不 自 封 加油中 当油泡 满过枪 嘴端自 封小孔 时，油 枪出现 不能及 时关闭 主阀， 导致油 液满 出。 枪管 枪管密封圈 损坏 拆下枪 管，检查 O形圈是 否损坏 更换O形圈 枪管副阀卡 有杂物 拆下枪 管，察看 副阀处是 否有杂物 移除杂物 枪管内吸真 空小管破裂 更换枪管 枪管吸真空 口脱落 更换枪管 闭锁机构 真空盖破裂 拆下护套 检查 更换真空盖 如用户自行 拆下真空盖 则质保自动 失效，对于 质保期内的 加油枪，如 怀疑是闭锁 机构故障， 建议用户把 加油枪退回 OPW代理商或 横隔板损坏 拆开真空 盖检查 更换横隔板 横隔板有皱 褶，密封不 严 拆开真空 盖检查 重新仔细横隔 板和真空盖 枪体、钢 珠、横隔板 锈蚀 拆开真空 盖检查 加油枪报废
说明： 1、现场维修时，部件若已非正常使用损坏，请与油站说明；且应作相应的进行现场培训，保证客户正确、正常使用及操作产品。否则是不予保修的！ 2、现场简单可以清洗解决的故障，请尽量现场解决（因该故障一般是油脏、杂物的原因）；否则现场不能解决的，再更换油枪。但一定要进行故障说明！ 3、现场确认漏油问题时，务必拆下油枪套，将油站反馈漏油的部位用纸巾将漏油部位及其他部位擦干，再开机打油检查是否该部位漏油或其他部位漏油；确
认是部件本身问题后，才进行处理或更换。并注明具体部位！
几种加油机和操作说明
几种加油机的操作说明 正星IC卡加油机系列操作 1、累计数显示：累计--切换--切换 2、加油数据重显：重显 3、IC卡退卡：退卡 4、单价修改：单价--数字（新单价）--锁1。 5、密度修改：单价--切换--数字（新密度）--锁1 6、机提前量修改：单价-确认-单价-数字（新提前量）-锁3 7、电磁阀1提前量输入：单价-确认-确认-数字（新提前量）-锁3 8、电磁阀2提前量输入：单价-确认-切换-数字（新提前量）-锁3 9、显示版本号：单价-单价 10、当班累计清零：单价-确认-锁3 11、显示时间：确认-切换 12、查询税控总累：查询-累计 13、查询税控时间：查询-时间 14、查询税控日累：查询-切换-年。月-切换---日--切换 15、查询税控月累：查询-单价-年。月-单价2xxx年 xx 16、查询税控加油明细：查询-确认 17、税控时间设定：设置-年。月-单价--日时.分-设置 18、设置系数：单价-确认-重显-1234-.数字-单价 19、查询系数：单价-确认 20、油机换岗设定（即锁机，插入员工卡后自动解锁）：单价- 切换- 确认 21、员工上班：确认-1234-确认员工下班：确认-确认 22、查询脱机数据笔数查询-设置 23、按TTC号查明细：查询-5--TTC号 24、中油非卡清除脱机数据：查询-设置-锁1（全显5） 25、中油非卡手动启动油机：设置-重显-锁2（全显6）或设置-确认-切换： 26、卡机系统手动启动油机：设置-5555-确认
力牌加油机基本操作 一、查询 1、查询税控总累计：查询/机号→累计 2、查询当次加油明细：查询/机号→确认 3、查询给定月份累计：查询/机号→累计→年、月→月/单价 4、查询日累计：查询/机号→累计→数字（年、月）→月/单价→数字（日）→日/切换 5、查询机号：查询/机号→查询/机号 6、查询流量系数：查询/机号→1→确认 7、查询密度：查询/机号→5→确认 8、查询出厂调试用油累计：查询/机号→ 1 →累计 9、查询检定用油累计：查询/机号→ 2 →累计 10、查询当前时间：查询/机号→日/切换 11、数据重显：查询/机号→设置（灯光） 12、查询软件版本号：月/切换→月/切换 二、设置 1、修改单价：月/单价→数字→右旋开锁→左旋复位 2、设置机号：设置→数字→查询/机号 3、出厂检测用油确认：设置→ 1 →累计 4、计量检测用油确认：设置→ 2 →累计 5、当班累计清零：设置→ 0 →确认 6、设置流量系数/提前关机量/密度等： 流量系数：设置→1→设置→*.**→右旋开锁→左旋复位 密度：设置→5→设置→*.**→右旋开锁→左旋复位 7、设置时钟：设置→年、月→月/单价→日时、分→确认（锁） 8、锁机：设置→月/单价→右旋开锁→左旋复位 9、解除锁机：设置→油票/退卡→右旋开锁→左旋复位 10、背景灯光亮/灭：灯光 11、累计：累计→日/切换→日/切换→日/切换（停电键显板显示加油累计数，显示板显示当次加油量） 12、软件解锁：设置→日/切换→9999 →右旋开锁→左旋复位 13、油票定量（方法一）：油票/退卡→ ** →日/切换 油票定量（方法二）：油票/退卡→日/切换→日/切换→日/切换→** 油票非定量：油票/退卡 14、现金定量（方法一）：** →日/切换 现金定量（方法二）：日/切换→** 15、凑整：●
浅谈加油机常见故障的原因及维修方法
浅谈加油机常见故障的原因及维修方法 发表时间：2017-12-18T15:51:28.377Z 来源：《防护工程》2017年第20期作者：孙昊[导读] 加油机是石油产业的重要终端产品，是常见的汽车加油设备。 中国石化销售有限公司天津西青石油分公司天津 300380 摘要：加油机是石油产业的重要终端产品，是常见的汽车加油设备。而目前随着汽车行业的不断发展，人们对于加油设备的要求也越来越高。目前，我国的加油机设备已经有了一定的发展，从最初的手摇式加油机到如今的多功能加油机，大大提高了我国石油应用领域的技术水平。而在这一过程中，需要我们重视起加油机常见故障的诊断，并针对具体故障问题探讨具体的解决途径，目的是为了提高我国加油机的应用水平。关键词：加油机常见故障原因维修方法 一、加油机构成及其工作原理 1.1加油机的基本构成 常见的加油机设备主要是电机、油泵、流量测量器、控制阀等零部件构成的，其中以下零部件是加油机设备中的重要组成部分。（1）流量计，是加油机在给设备加油过程中加油量的基本计量部件，具体主要有两部分组成，一部分是流量测量变换器，其工作内容主要是将流经流量计的燃油的物理量转化为电信号，然后传输至处理设备进行数值的显示；另一部分是计数器以及指示装置，主要是对流量测量变换器所传递过来的信息进行计数，并对计数信息进行显示。（2）辅助设备，这一部分主要是为实现现代化加油机的多功能目标，主要由回零结构、付费金额指示装置、打印装置等功能零部件，这一部件一般情况下不会对加油机的加油功能造成直接影响，但是出现故障时也会影响到加油机的功能整体使用。（3）附加设备，这一部分的设备附件主要是为了保证加油过程加油量测量准确性提高，以及简化测量操作。常见的加油机附加设备主要有油泵、油气分离器、过滤器、输油软管以及油枪附加设备等。（4）油气回收系统，主要将给汽车油箱加汽油时产生的油气,通过密闭方式收集进入埋地油罐的系统。 1.2加油机的工作原理 在常见的加油机设备中，支持加油机设备运行的主要动力部件是驱动油泵，而在加油活动中将原油从存储处输送到设备中的过程步骤主要有以下三步。（1）驱动油泵开始工作，将油罐中的原油利用油气分离装置来进行萃取与分离，得到燃油。（2）将分离完成的分离通过输油软管与油枪注入待输油设备的油箱中，实现燃油从加油站储油设备到外部待加油设备的转移。（3）在加油过程中，燃油的流量通过流量计量变换器来转化为电信号并计算为数字显示在加油机的屏幕上，完成加油机的一个工作流程。在传统的加油机设备中，在加油过程中只能够实现对于燃油的一对一输送，即一台加油机设备同时只能够对应一个燃油输出口，这对于加油站的工作效率是一个极大的影响。而随着相关技术的不断发展，目前加油机已经实现了在加油过程中的一对多，大大提高了加油站的工作效率。同时，在相关技术与设备的支持下，目前加油机已经实现了加满自停的感应模式，加油站工作人员也能够通过加油机实现多功能查询。 二、加油机常见故障的原因及维修方法 2.1加油机可以正常打开，但是输出燃油受阻 导致这一类的故障现象的原因常见的八种，以下针对具体原因进行分析，并针对故障原因提出维修方法。 （1）加油机的驱动装置的转动方向出现错误。 这一故障问题的产生有可能是由于在驱动装置安装过程中电源的正负极安装出现错误，这时候只需要重新安装驱动装置电源的正负极即可。另一种产生原因是由于驱动装置的三角带出现故障，在安装过程中三角带没有绷紧，出现较为严重的松垮现象，或者是三角带在长期运行过程中出现断裂的情况。针对这一故障原因，只需要对三角带进行拉紧处理或者是更换断裂的三角带即可。 （2）在加油过程的分离萃取阶段，无法实现油气的彻底分离。 这一故障问题可能是由以下四种原因导致的。首先，油气分离装置的分离网出现了堵塞，导致油气分离工作无法正常进行。针对这一问题只需要清理分离网，保证分离网的畅通即可。其次，控制开关出现问题，导致原油无法正常下流进行分离处理。这时只需要针对控制开关进行处理，保证控制开关能够正常运行即可。再则，油气分离装置内的高压装置出现故障问题也会导致油气分离过程分离装置的压强无法得到油气分离的设计高度，最终致使油气分离无法正常进行。这一问题的处理需要对高压装置进行处理，保证分离过程装置内部的压强能够达到设计高度即可。最后，除了以上三种原因，如果导致分离装置出现缝隙，导致外部空气进入装置内部也会导致分离处理无法进行，此时需要对设备外表进行修补，保证设备外壳的完整性。 （3）动力装置油泵损坏。 加油机设备组成中，油泵设备是十分重要的组成部分。如果油泵出现故障问题很容易导致原油无法正常输送。而导致油泵故障问题的常见原因如下。一、油泵的溢油开关被杂物堵塞，导致原油无法离开油泵进行下一步的输送。这一问题的处理需要在保证切断油泵电源，保证油泵停止运转时打开油泵进行杂物的清理。二、油泵内部零部件出现破损，导致原油出现泄漏，设备无法正常运转，油泵的零部件故障问题在严重时还很容易出现安全事故。因此，需要及时检查油泵运行状况，针对零部件破损的情况要及时更换维修。三、油泵内叶片泵逆向转动，需要分析叶片泵逆向转动的原因，并针对故障原因进行维修或者更换。 （4）燃油计量器出现故障导致燃油无法正常输送。 导致这一问题的常见原因是由于计量器的活塞出现堵塞现场，导致驱动装置无法正常运转。针对这一问题，需要在保证切断燃油输送的情况下，清理活塞，保证活塞的畅通。此外，零部件的损坏也会导致燃油计量器无法正常使用，需要对损坏部件进行维修处理。 （5）电磁开关出现故障问题导致无法正常加油。 加油机电磁开关的故障最常见的原因是由于电磁开关内部的电路出现故障，需要检修人员对开关主板、继电器等零部件线路进行检查，保证电线线路的正常使用，针对故障线路要及时处理。此外，如果线路没有出现故障，则有可能是开关内部出现短路，需要针对短路问题进行维修。
中石化自助加油机操作说明书
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目录 一、正星中石化自助加油机构造图 (3) 二、正星中石化自助加油机工作原理 (4) 三、正星中石化自助加油机键盘操作步骤 (6) 1.非定量加油操作步骤 (7) 2.定量加油操作步骤 (9) 3.自助加油操作 (11) 4.正星中石化自助加油机键盘其他设置 (13) 四、正星中石化自助加油机常见故障分析 (25) 1、加油机IC卡部分故障的处理 (25) 2、加油机IC卡部分出错代码表 (26) 3、管理系统电脑部分故障 (27) 五、正星中石化自助加油机使用注意事项 (28) 1、注意事项 (28) 2、加油机的日常维护 (29) 3、室内管理系统的维护 (29) 六、正星中石化自助加油机税控燃油加油机技术参数表 (30) 附录：中石化自助加油机打印操作 (31) 附录：42J2223H、42J2223G自助加油机地基图
加油机故障排除
加油机故障排除 1．加油机开机正常，但油枪不出油。 电动机反转或传送三角带松脱、断裂，应调整电源相序、调节张紧轮或更换三角带； 2、油气分离器故障； 加油机过滤网(包括锥形滤网)堵塞严重，应清洗滤网，去除杂物；油气分离器的出油阀卡死造成油机不出油，维修时应卸下出油阀，清除杂物后复装，使其能上、下运动自如； 油气分离器的小浮子进油或脱落，造成高压腔内形不成高压，也会造成油机不出油；油气分离器的上盖压垫破损造成高压腔与常压腔连通，致使高压腔内形不成高压而使油机不出油。 3、油泵故障； ①油泵溢流阀不能封闭。因有异物(破碎的弹片等)卡在溢阀的阀芯与阀座之间，造成油 液始终在泵内作内循环而不能流出，维修时应取出阀芯。清除阀座异物；②由于泵内刮片与弹片长期随转子做高速运转，会因疲劳而磨损、断裂，导致油泵内泄增大，严重时甚至失去抽油作用，维修时应清除泵内杂物与破损的刮片、弹片、更换新品后复装③油泵与油气分离器结合面的
泵垫击穿或反装，也能造成油泵的高压腔与低压腔连通，致使油泵失去排油功能。④油泵转子与转子轴松脱，造成泵轴空转，此时维修需要更换转或油泵。 4、流量计卡死造成油机不能排油； ①因有杂质进入流量计的铜套与活塞之间，或因其内部传动机构(如胶木轮、连杆等)磨损而造成四活塞不能运动，致使油机不能排油，维修时应拆开流量计，去除铜套内杂物，更换磨损部件；②如果因油品品质引起的流量计卡死，应提醒客户注意所购油品的质量是否合格。 5、因加油机的电磁阀不能开启而造成机器不出油时 首先应检查电磁阀的控制电路部分，如零线是否进入、灯阀板是否损坏等，其次再检查电磁阀自身的故障，如阀内线圈是否断路、阀膜孔是否堵塞等阀内故障； 6、管线与底阀故障 检查油气分离器排气管开机时的排气状况，如果排气不止，首先应拆开油气分离器上的滤网盖，取出滤网，如果滤网下端没有应该保持的油面，且用同油品的油液灌满后，液面下降较快，就可判定是加油机管线与底阀的泄漏故障。 7、油枪故障引起的不出油； ①油枪滤网或接头处堵塞，维修时应拆开油枪滤网和