栈桥及码头平台施工方案设计
商合杭铁路芜湖长江公铁大桥栈桥及码头平台施工方案
、概述 (1)
1. 编制范围 (1)
2. 编制依据 (1)
3. 工程概况 (1)
、施工部署 (3)
1. 人员组织结构 (3)
2. 机械设备配置 (4)
3. 施工材料配备 (4)
4. 施工工期计划 (6)
、施工方^案 (6)
1. 总体施工方案 (6)
2. 施工方法 (7)
四、栈桥运营期间的措施 (14)
1. 栈桥观测 (14)
2. 栈桥养护维修 (14)
3. 栈桥预警及抢险 (14)
五、质量保证措施 (15)
六、安全保证措施 (15)
七、文明施工及环境保护措施 (16)
1. 现场文明施工 (16)
2. 环境保护措施 (16)
一、概述
1. 编制范围
商合杭铁路芜湖长江公铁大桥芜湖岸栈桥及码头平台施工。
2. 编制依据
（1）《商合杭铁路芜湖长江公铁大桥芜湖岸栈桥及码头施工设计图》
（2）《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）
（3）《钢结构工程施工质量验收规范》（GB5020—2001）
（4）《装配式公路钢桥多用途使用手册》
3. 工程概况
3.1栈桥及码头平台总体平面布置
商合杭铁路芜湖长江公铁大桥芜湖岸施工栈桥及码头平台位于芜湖岸桥址上游侧，供芜湖岸施工物资及人员上下通往桥位使用。栈桥中心线距主桥中心线距离为37.1m,顶面高程为
+10.500m,孔跨布置为（7X 12+3）m共计1联，总长88.86m。桥台采用重力式桥台，钢筋混凝土结构形式。码头平台长度27.0m,宽度24.0m,与栈桥高程相同；栈桥及码头平台均采用钢管桩基础，靠江心侧一排桩处的覆盖层较
浅，设计采用2m+2n锚桩确保桩底嵌固。栈桥及码头平台具体位置详见“图1-1 栈桥及码头平台平面布置图”。
图1-1 栈桥及码头平台平面布置图
栈桥基础Z7(靠江心侧一排)采用? 1020X lOmn ffl管锚桩基础，其余基础(Z1-Z6) 均采用? 820X 8mm钢管桩基础，制动墩Z6位于江心侧，采用双排桩，纵桥向桩间距为2.5m。
栈桥钢管桩基础横桥向每排布置2根，靠江心侧钢管桩(Z7)之间采用? 426X 6mm 钢管连接系相连，其余钢管桩(Z1-Z6)之间采用? 377X 4mm钢管连接系相连，桩顶分配梁采用双拼140b型钢，主梁采用标准贝雷梁组成，横桥向布置8组。贝雷梁上铺
设钢制桥面板。桥面两侧设置防护栏杆，高度为 1.2m，并涂刷反光漆。桥台采用钢
筋混凝土结构，桥台后方人工填土，以保证道路平顺。总体布置详见“图1-2栈桥
立面布置图”。
图1-2栈桥立面布置图
码头平台钢管桩基础顺桥向每排布置4根，横桥向每排布置5根，靠江中心侧一排基础(G5采用? 1020X 10mm钢管锚桩基础，其余均采用? 820X 8mm钢管桩基础，钢管桩之间采用? 426X 6mm钢管连接系相连，码头平台上部结构与栈桥相同，采用标准贝雷片与钢制桥面板。总体布置详见“图1-3码头平台立面布置图”。
图1-3 码头平台立面布置图
3.2主要技术标准
1、跨径：栈桥主跨为12m码头平台主跨为12m
2、宽度：栈桥桥面净宽为8.0m;码头平台平面尺寸为24 X 27m
3、高程：栈桥及码头平台顶面高程为+10.50m；
4、设计行车速度：10km/h;
5、荷载:
1）车辆荷载
A、公路I级荷载
B、80t履带吊机正向起吊最大吊重按50t计，侧向起吊最大吊重按20t计;
2）水流力：最大设计流速按2.5m/s计；通行及吊装作业水位按+8.5m控制；
3）平台堆载：平台最大设计堆载按15KN/m计；
3.3主要施工内容
主要工程内容为：桥台、栈桥基础、分配梁、主梁、桥面板、桥面附属设施等工程的建设、维护。
、施工部署
1. 人员组织结构
为了保证栈桥及码头平台的施工质量，首先对所有参与施工的人员进行严格的技术交底，使其充分掌握具体施工工艺，树立质量第一的意识。对工人进行技术交底，使操作工人对栈桥及码头平台的结构形式熟练掌握，充分了解施工工艺，做到心中有数，保证现场施工有序进
行。
其次严格实行作业值班制度，保证现场每个作业时间段内都有施工负责人进行现场管理和技术指导工作，投入足够的施工一线人员，保证工人轮班作业。根据总体施工计划安排，栈桥及码头平台施工人员配备见“表2-1 栈桥及码头平台施工人员统计表”。
2. 机械设备配置
机械设备配置见“表2-2栈桥及码头平台施工主要机械设备表”
3. 施工材料配备
栈桥主要材料见“表2-3栈桥及码头平台材料计划表”
表2-3 栈桥及码头平台材料计划表
栈桥材料