关于加强摩托车、电瓶车等两轮车交通安全管理的提案1.doc

关于加强摩托车、电瓶车等两轮车交通安全

管理的提案1

理由：近几年，我县老百姓以摩托车、电瓶车代步越来越普遍，切实为老百姓上下班及出行带来了很大的方便，但从目前情况来看，摩托车、电瓶车在管理及行驶中存在着许多问题，事故发生也比较频繁，且难以落实肇事责任。如果不能得到根本治理，必将对我县经济的持续、快速、健康发展构成严重影响，危及人民群众的生命财产安全。

一、目前存在的问题是：

第一、销售和行驶的电动车不符合《道路交通安全法》标准。《道路交通安全法》将电动自行车划归为非机动车，同时给出四个标准：速度不超过20公里/小时；重量不超过40公斤；要配备脚踏；轮胎宽度不超过54毫米。但实际上很多电动车都不符合标准，体型庞大且在速度和重量上都严重超标，造成了摩托车和电动助力车界线模糊，给执法带来困难。

第二、两轮车违章现象严重。存在突然改道、抢道、逆行、闯红灯、违规转向、车速过快等一系列交通违法行为，给其他车辆的正常行驶和行人的安全带来了极大的隐患。

第三、没有强制性保险，发生交通事故后难以赔偿。近几年的交通事故中，电动车占很大比例，而且呈逐年上升趋势。两轮车发生事故很难处理，因为电动车纳入非机动车管理范围，很少有上牌照和上保险，更没有强制性保险，而且驾驶者赔付能力一般较弱，发生交通事故后难以赔付，常常发生两轮车肇事逃逸事

件。

第四、引发盗窃和抢劫事件。电动车盗窃事件时有发生，盗窃手段多样，有的是整车被搬走，有的是电瓶被撬出偷走；两轮车也被极个别犯罪分子作为飞车抢劫的工具，给社会增加了不安定因素。

第五、摩托车、电动车驾驶人很少正确配戴合格安全帽，车辆后座违规载人现象普遍，安全隐患很大。

办法：一是加强交通安全宣传教育，营造良好氛围。加强宣传教育，提高全民素质是根治违章和维护良好交通秩序、提升县城形象的治本措施。要通过各种新闻媒体、网站、报社，利用宣传车、图片展、标语、等活动广泛深入细致地宣传交通安全知识，增加驾驶人遵章守纪的自觉性，从最贴近参与者的利益方面入手，灌输给老百姓遵守交通、崇尚文明的意识，改变过去无视交通规则、不顾县城文明形象的不良行为。

二是加大执法力度，对违规违章车辆进行处罚。交警部门强制性要求摩托车、电动车驾驶人必须配戴合格安全帽，不准违规在车辆后座载人，并加大一线警力路上检查力度，对闯红灯、逆行、车速过快等违章行为实行重罚。质监和工商部门要从生产和销售源头上把好关，提示群众购买合格的电动车，对不符合标准的电动车进行查处。

三是推行电动车驾驶证。发生违章现象在很大程度上并不是由于驾驶人缺乏交通知识，而是因为电动车没有像机动车那样被严格监管。推行电动车驾驶证，加强电动车骑行的准入管理，才能从根本上保障电动车的管理。

四是完善公交服务。通过加强公交覆盖率、减少候车时间，提高公交车服务质量，切实解决市民出行难问题，从而不再大量依赖电动车、摩托车等个人交通工具出行。

整理的驾驶电动车安全须知

驾驶电动车安全须知 ★电动车驾驶人安全行车规范 在通过交通繁华路段时，要提前降低车速，做到“礼让三先，文明行车”。 行车时，要注意观察前方路况、行人和车辆动态，正确操纵电动车，沉着驾驶。 控制行车速度，不要开快车。因为电动车制动的稳定性、有效性均不如汽车，且开快车，既不易于发现前方路况，也不易于被对方发现，甚至还容易使驾驶人疲劳。 不要强行超车，超车前应观察四方车辆动态，打开转向灯。超车后须在不妨碍其他车辆正常行驶的情况下，在打开转向灯，靠右行驶；否则，易发生交通事故。 根据路况、天气、车辆的技术性能及驾驶员经验等确定安全的纵向车距。 不要酒后驾车，驾驶人身体状况不良好时，也不宜驾驶；否则，会因神志不清，反应迟钝，判断不准确，引起操作失误而出现事故。 平时要做好车辆的保养及维修工作。 ★电动车驾驶人安全驾车“十不开” 1、道路宽直，视线良好，不盲目加速，不开英雄车。 2、前车占道、行人横过公路要礼貌让人，不开野蛮车。 3、视线不清、路况不明，首先要减速，探明情况，不开冒险车。 4、路况良好、技术熟练，不开麻痹大意车。 5、繁华路段，交叉路口、人多车多，应礼让三先，不开抢道车。 6、城镇、厂矿、学校门前、文体活场所附近，情况复杂，须小心谨慎，不开大意车。 7、亲朋乘车、电话干扰，车外热闹，不开精神分散车。 8、身体疲劳、休息不足、精力不足，不开疲劳车。 9、车身有故障，检查排除，不开病态车。 10、事急天晚，须急躁沉着冷静，不开急躁车。 ★安全第一行车必看 1、安全来自谨慎，事故出在麻痹。

2、喇叭不是命令，刹车不是保险。 3、出车看气候；行车看风向；鸣号看反应；行人看动态。 4、司机责任重、常敲警钟，生命财产，在我手中。 5、安全行车学问深，警钟长鸣是根本。 6、车行如箭，情况万变，笑谑攀谈，祸在瞬间。 7、宁可有理让无理，不可无理对有理。 8、手撑雨伞视线差，身穿雨衣听力差，细心观察防意外，群众安全放心上。 9、马达一响，集中思想，车轮一动，想到群众。 10、转弯不忘三件事：减速、鸣号、靠右行。 11、车过铁路、交叉路口时，要一慢、二看、三通过。 12、知险不成险，险在不知险，行车一条线，情况千万变。 13、雨天驾驶九分险，把握十分方安全。 14、安全行车，礼让在先。 15、道路宽敞当作狭路开，县乡公路当作市区开，偏僻地段当作闹市开，熟路当作生路开。 16、十次肇事九次快，宁停三分不抢一秒。 17、不管事情多紧急，安全始终数第一。 18、车辆带病行驶最糟糕，造成事故损失不得了。 19、胸中有路谱，开车行自由。 ★驾驶电动车自我保护十原则 1、选择质量上乘、适合自己驾驶的电动车，是保证安全行车的第一步。劣质、不合格、超标的电动车容易导致交通事故的发生，不要购买。 2、驾驶电动车前应接受系统的培训，努力提高驾驶技能。 3、行车前应进行安全检查，确保各个机件灵活、有效。 4、驾驶电动车时最好穿颜色鲜艳的服装，晚间驾车宜穿反光材料制作的衣服；佩戴合格的安全头盔，以防发生事故对驾驶人造成伤害。

旅游景区运营部管理制度

运营部管理制度 电瓶游览车管理制度 为提升景区整体配套服务水平，满足游客需要，景区实行电瓶车免费服务。 一、领用与管理 1、电瓶车是景区固定资产，由运营部统一领出，再交由司机负责管理。 2、电瓶车司机隶属营运部统一管理。 3、电瓶车实行“专人专车”的管理模式。 4、电瓶车钥匙一车两把，运营部留存一把，电瓶车司机领用一把；工具、充电机按配置由司机、维修工、电池维护工分别领用。 5、电瓶车证件含：《产品合格证》、《电瓶车使用说明书》、《电池使用维修手册》原件一车一份由营运部统一保管，《使用说明书》、《维修手册》的复印件由司机、维修员、电池维护员领用。 6、电瓶车按规定统一停放在电瓶车换乘中心，每天充电、检修由司机、维修工、电池维护工分别完成各自工作项。 二、使用与保养 1、使用 1）电瓶车司机上岗前必须熟读《使用说明书》和《维修手册》，并经过严格的专业培训，办理操作证后方可驾车操作。

2）电瓶车的操作严格按照《使用说明书》和《维修手册》规定的程序进行，严禁违规操作和野蛮操作。 3）按照“专人专车”的原则，当班司机使用自管车辆，非特殊原因或未经车队长批准，车辆不得调换使用。 4）电瓶车停运后，必须停入车库，不得随意或非车库位置停放。 2、保养 “保养”是确保电瓶车正常运行和景区财产安全保障的先决条件，驾驶员和部门管理者除接受专业人员的岗前培训外，要通读《使用说明书》和《维修手册》，熟练掌握并严格遵守操作规程和安全操作守则。定时维护维护保养，具体的维护保养项目、方法和标准按《使用说明》和《维修手册》执行。 三、驾驶员及维修人员守则 1、遵纪守法、服从管理，严格遵守公司的各项规章制度。 2、爱岗敬业、恪尽职守，维护、维修公司资产，做好本职工作。 3、熟读《使用说明书》和《维修手册》，严格按操作规程和安全操作守则操作和维护。 4、景区电瓶车不得开出景区，不得交给非专业人员试驾。 5、时刻保持车辆的完好与整洁，停运后立即停在公司规定的位置，不得露天过夜。 车队队长安全责任制度 一、加强、完善安全高效的管理制度，保证车辆安全、高效运行。

国产电动车防盗系统有什么好选择

电动车出行十分方便，而且省力。但是电瓶甚至是整车容易被盗一直是大家所痛恨的。目前，发生在社区以及街道周边的电动车盗窃案经常发生，并且处于一种上升趋势，为此很多商家都推出了各式各样的防盗功能，提供一系列的防盗服务。 目前，国产电动车防盗系统已经发展成熟并且以及在各地铺设完毕，收获了很好的效果。所以在选择电动车防盗系统时，其实大可不必迷信外国品牌，选择国产品牌一点也不输进口产品。 国产的优质电动车防盗系统是通过2.45GHz RFID信号基站和车载电子标签通信，远距离采集交通工具信息，并由读卡器实时将信息传送至信息处理平台，由系统平台对信息进行处理和反馈，结合业务流程实现智能化管理。 电动车防盗系统用于电动自行车防盗备案项目。防盗标签间隔广播发送2.45G信号，信号内容包含车辆识别号，及数据安全信息。该标签用工业胶水或3M胶粘贴在电动自行车内部隐蔽处，采用高能电池供电使用寿命超过3年，防潮、防盐雾、防震、抗击打、高温测试。具体功能如下：识别范围： 300米的识别距离，具有自动识别、追踪、定位、收集，无需人工干预； 1、智能化识别：利用RFID有源电子标签，为电动车建立电子身份识别，进一步提高治安信息化系统建设 2、信息管理：对安装改防盗系统的电动车进行登记，相关信息能方便的记录到系统数据库，以备公安局快速查询 3、快速响应：在电动车被盗后1分钟内即可定位，并能实时监控被盗车辆的走向，提前预警围追堵截 4、高性价比：利用物联网RFID超低功耗技术，高性能，低功耗，低成本方

案，一次安装电动车管理时间超3年 5、辅助监控：系统能定点定时的记录车辆的经过，从而非常方便的配合干警调用视频记录。 6、扩展性强：整个城市布满基站，可扩展应用到智障老人防丢，学生下学轨迹查询，公交车到站提醒等。 据此，以上就是电动车防盗标签的具体应用，以及特点，可以很好的应对日常的电动动车失窃后，快速确定被盗车辆位置，找回率很高。对于社区里的人们再也不用担心电动车被盗这样的事情。 所以在选择国产电动车防盗系统时，可以选择文中所提到的这一款，更多详情欢迎点击右侧按钮，进入专业公司官网进行进一步咨询。 杭州任联科技有限公司专注于物联网、大数据技术为基础的安防产品和解决方案的研发，能够为客户提供成熟的电动车智能防盗解决方案,老人、小孩及特殊人员定位,有源标签资产管理等解决方案,立体打造智慧城市安防体系。目前公司已经成功为多个城市提供电动车防盗系统全套解决方案，短时间内就已取得实效。若有相关需求，欢迎来电咨询。

景区电瓶车管理制度教学内容

长岛慢系统电瓶车管理制度 为提升慢系统整体配套服务水平，满足游客需要，确保车辆、乘客安全，特制定电动观光车管理制度。 一、电瓶观光车管理总则 1、电动观光车作为公司固定资产，由公司统一管理，实行当班司机“专人专车”责任制。 2、电动观光车司机由公司运营部统一管理。 3、电动观光车钥匙全部由运营部指定专人统一管理，电动观光车司机每天上班时到指定的保管人领用钥匙，下班后将钥匙归还给保管员。 4、电动观光车的工具、充电机、打气泵、电池及其它配件由公司指定的专人统一管理。 5、电动观光车证件含：《产品合格证》、《电动观光车使用说明书》、《电池使用维修手册》原件一车一份由公司指定专人统一保管；《使用说明书》、《维修手册》的复印件交由司机进行维护时使用。 6、电动观光车按规定统一停放在景区指定的位置，并保证夜间照明，监控录像清晰，能识别可疑人员。电动观光车收班后，每天要检查充电、轮胎、电池等情况，确认完好后才能下班。 二、电动观光车使用与保养 1、电动观光车的使用

1）电动观光车作为景区的特种机械设备，操作司机上岗前必须熟读《使用说明书》和《维修手册》，并经过严格的专业培训合格，持证后方可驾车操作。 2）电动观光车的操作严格按照《使用说明书》和《维修手册》规定的程序进行，严禁违规操作和野蛮操作。 3）按照“一人一车当班责任制”原则，当班司机使用自管车辆，非特殊原因或未经公司管理车辆的负责人批准，车辆不得调换使用。 4）电动观光车停运后，必须停入指定车位，不得随意乱停乱放。 2、电动观光车的保养 “保养”是确保电动观光车正常运行和景区财产安全保障的先决条件，驾驶员和部门管理者除接受专业人员的岗前培训外，要通读《使用说明书》和《维修手册》，熟练掌握并严格遵守操作规程和安全操作守则。定时维护维护保养，具体的维护保养项目、方法和标准按《使用说明》和《维修手册》执行。 1)严禁存放时亏电 电动观光车蓄电池在存放时严禁处于亏电状态。亏电状态是指电动观光车使用后没有及时充电。在亏电状态下存放电池，很容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附着在极板上，会堵塞电离子通道，造成充电不足，电池容量下降。亏电状态闲置时间越长，电池损坏越重。因此，观光车闲置不用时，应每月补充电一次，这样能较好地保持电池状态。 2)定期检查

电动车防盗系统设计

(此文档为word格式，下载后您可任意编辑修改！) 本科毕业设计（论文） 题目电动车防盗系统设计 院（系部） 专业名称电子信息工程 年级班级 学生姓名 指导教师 2009 年06月2日

摘要 电动车具有环保，快捷，方便的优良特点。随着电动车的普及，防盗问题越来越突出。为了很好地解决防盗问题，应用新技术对防盗系统的设计非常必要。 本系统主要由单片机，振动传感器以及GSM短信模块组成，借助最可靠、最成熟的GSM移动网络，以最直观的中文短消息形式，直接把电动车的遇险情况反映到车主的手机屏幕上，以便车主在第一时间发现险情，从而进行必要的防范。它主要是采用振动传感器进行检测，把感应到的振动信号转换为电信号，单片机是该系统的主要部件，通过GSM模块发送信息。该基于GSM模块的电动车防盗系统较之以往传统的防盗系统有很多优点。首先，本防盗系统报警准确，误报率低，避免车主不必要的担心；其次，本防盗系统无噪音，避免了传统报警器报警声不断，吵人，扰民的情况；再次，本防盗系统借助的是最可靠、最成熟的GSM移动网络，由于GSM 全球无线移动通讯网络信号覆盖面积广，真正实现了低价优质的超远距离方便、灵活的智能无线控制及报警，解决了固定电话或有线宽带网络有线报警的局限性。 关键词：单片机; GSM模块; 振动传感器; 防盗。 Abstract The fine features of electric bicycle are environmentally friendly, efficient, convenient.With the popularity of electric bicycle, security issues become more grave. In order to solve security issues, application of new technologies on the design of anti-theft system has become very necessary. This system consists of single-chip microcomputer, pressure sensors and GSM modem. It uses the most reliable, most mature GSM mobile network, in order to tell the state of electric bicycle to

景区电瓶车管理制度

精心整理 长岛慢系统电瓶车管理制度 为提升慢系统整体配套服务水平，满足游客需要，确保车辆、乘客安全，特制定电动观光车管理制度。 一、电瓶观光车管理总则 123456二、电动观光车使用与保养 1、电动观光车的使用 1）电动观光车作为景区的特种机械设备，操作司机上岗前必须熟读《使用说明书》和《维修手册》，并经过严格的专业培训合格，持证后方可驾车操作。

2）电动观光车的操作严格按照《使用说明书》和《维修手册》规定的程序进行，严禁违规操作和野蛮操作。 3）按照“一人一车当班责任制”原则，当班司机使用自管车辆，非特殊原因或未经公司管理车辆的负责人批准，车辆不得调换使用。 4）电动观光车停运后，必须停入指定车位，不得随意乱停乱放。 2 1) 2) 电池组中最少有一块电池出现问题。此时，应及时联系公司维修人员进行检查、修复或配组。这样能相对延长电池组的寿命，最大程度地节省开支。 3)避免大电流放电 电动观光车在起步、载人、上坡时，尽量避免猛踩加速，形成瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生硫酸铅结晶，从而损害电池极板的物理性能。

4)正确掌握充电时间 在使用过程中，应根据实际情况准确把握充电时间，参考平时使用频率及行驶里程情况，把握充电频次。充满电后运行时间较短就充电，充电时间不宜过长，否则会形成过度充电，使电瓶发热。过度充电、过度放电和充电不足都会缩短电瓶寿命。 5)避免暴晒 6) 7) 害。 ◆检查蓄电池内部电解液高度，如发现电解液过低，应添加蒸馏水或专用铅酸电池补充液。切忌用饮用纯净水代替。 ◆电动车在使用时，要轻踏加速踏板，否则瞬间的大电流放电会损坏蓄电池。 ◆电动车在短距离使用后建议您及时将蓄电池充满电，让蓄电池始终保持饱和状态，可保持蓄电池的使用寿命。

解决社区电动车防盗问题有什么好方法

据统计，2013年至2014年6月某辖区共发生可防性案件（抢劫、抢夺、入室盗窃、盗窃机动车、盗窃电动车）699起，其中盗窃电动车194起而一辆电动车基本上是一个普通市民一个月的收入。 基于这样的社会现实，为遏制盗窃电动车案件的高发态势，电动车防盗防盗系统的应用势在必行。 在社区里可以安装电动车防盗系统，减少盗窃事件发生，一旦发生也可以快速找回。使该系统具备这样强大的功能的原因，其实是由背后的防盗大数据平台建立起来的。 它具有以下几种功能，可以帮助运营方、公安、用户的等角色更好的保障电动车防盗安全。 1.基站管理 2.登记备案 3.轨迹查询 4.丢失报警 5.侦测布控 6.智能锁车 7.保险管理 8.运维监控 9.用户管理 在几年的用户使用与跟访中，我们也看到了喜人的成果： 绍兴:使用前后，电动车被盗的破案率由5 %升为60.9 %。 温州: 2015年前全市3万多起案件，2015年后下降到6千移起,下降幅度达到72.9%，2016年下降32.9%。40 0万辆电动车接近"0”案率。永康:共15.5

万辆，”两车”发案同比下降43 %，利用物联网技术破获盗窃"两车”案件235起，打掉团伙21个，抓获盗窃”两车”嫌疑人221 人(刑拘7 5人),追回被盗“两车”332辆。 以上实例说明，电动车防盗系统的应用可以很好的减少电动车的失窃率，以及偷窃者的抓捕率。为地区的治安管理带来了好处。如有电动车防盗需求，欢迎点击右侧按钮，进入专业科技公司官网进行咨询。 杭州任联科技有限公司专注于物联网、大数据技术为基础的安防产品和解决方案的研发，能够为客户提供成熟的电动车智能防盗解决方案,老人、小孩及特殊人员定位,有源标签资产管理等解决方案,立体打造智慧城市安防体系。目前公司已经成功为多个城市提供电动车防盗系统全套解决方案，短时间内就已取得实效。若有相关需求，欢迎来电咨询。

旅游景区运营部管理制度汇编【最新版】

旅游景区运营部管理制度汇编 电瓶游览车管理制度 为提升景区整体配套服务水平，满足游客需要，景区实行电瓶车免费服务。 一、领用与管理 1、电瓶车是景区固定资产，由运营部统一领出，再交由司机负责管理。 2、电瓶车司机隶属营运部统一管理。 3、电瓶车实行[专人专车"的管理模式。 4、电瓶车钥匙一车两把，运营部留存一把，电瓶车司机领用一把;工具、充电机按配置由司机、维修工、电池维护工分别领用。 5、电瓶车证件含:原件一车一份由营运部统一保管，、的复印件由司机、维修员、电池维护员领用。

6、电瓶车按规定统一停放在电瓶车换乘中心，每天充电、检修由司机、维修工、电池维护工分别完成各自工作项。 二、使用与保养 1、使用 1)电瓶车司机上岗前必须熟读和，并经过严格的专业培训，办理操作证后方可驾车操作。 2)电瓶车的操作严格按照和规定的程序进行，严禁违规操作和野蛮操作。 3)按照[专人专车"的原则，当班司机使用自管车辆，非特殊原因或未经车队长批准，车辆不得调换使用。 4)电瓶车停运后，必须停入车库，不得随意或非车库位置停放。 2、保养 保养"是确保电瓶车正常运行和景区财产安全保障的先决条件，驾驶员和部门管理者除接受专业人员的岗前培训外，要通读和熟练掌

握并严格遵守操作规程和安全操作守则。定时维护维护保养，具体的维护保养项目方法和标准按例执行。 三、驾驶员及维修人员守则 1、遵纪守法、服从管理，严格遵守公司的各项规章制度。 2、爱岗敬业、恪尽职守，维护、维修公司资产，做好本职工作。 3、熟读和，严格按操作规程和安全操作守则操作和维护。 4、景区电瓶车不得开出景区，不得交给非专业人员试驾。 5、时刻保持车辆的完好与整洁，停运后立即停在公司规定的位置，不得露天过夜。 车队队长安全责任制度 一、加强、完善安全高效的管理制度，保证车辆安全、高效运行。 二、组织员工进行安全教育、培训，提高驾驶员的安全意识，提高遵守各项规章制度的自觉性。

智能小区电动自行车RFID防盗方案

智能小区电动自行车RFID防盗方案来了 近年来，电瓶车/电动自行车在路上随处可见，与自行车相比，省力更轻松快捷;与汽车相比，行程更自由更环保，不受交通堵塞情况影响，不会排出污染城市美观的废气;与摩托车相比，更适合大众，更易操作，诸多优点集合电动车大受欢迎。随之而来的电瓶车偷盗事件也接连发生，而现在关于电瓶车管理的法规还不完善，大多电动车车都没有经过登记上牌，被偷之后难以寻回，查获的被偷车辆也难以确认其失主，电动车防盗管理急需加强。 目前市场上常见电动车防盗装置是遥控防盗报警器，由车载主机和手持遥控发射器组成，报警喇叭安装在车载主机上，遥控器的作用主要是设防、撤防和启动报警功能，相当于主机的一个无线遥控电源开关，这类报警器是现在电动车市场上的主流防盗产品，灵敏度较高，报警声响可达100分贝以上，基本可以满足一般电动车用户的需要，但是此类装置误报率较高，如刮风打雷，儿童嬉闹等，都有可能触发报警器报警，这种由于误报警带来的噪音污染扰民现象严重，所以大部分电动车用户并没有开启防盗报警装置，导致一些不法分子有机可乘，电动车被盗现象日益严重。由此可见，传统的安防产品已经不能满足用户的需求。 近期市场上有出现GPS定位防盗报警，此方式成本较高，若政府财政出钱，则投资太大，不宜推广。有报道某市投资1000多万免费给5万辆电动自行车安装，这种性价比太低;且后续还要与运营商合作，每月花费GPRS流量费。相对利用物联网技术，“电动车防盗管理系统”从技术上已经足够成熟，且一个RFID防盗系统成本相对于电动车或者其他贵重物品的成本来说相当便宜，很容易被群众接受，发展前景十分广阔。现有RFID防盗备案解决方案已经在湖州德清县、宁波市镇海区、上海市青浦区及上海市普陀区试点推广，安装5万辆电动自行车及配套设备、系统软件，总计不到110万，性价比及收获成效极高，有助于公安系统治安破案。 本方案采用先进的RFID超低功耗技术，坚固耐用、防水且寿命达3年以上，内部具有RFID全球唯一编码，芯片中写入了设备状态信息，与配套的朝为远距离读写器双向通讯。 方案具有远距离读写器不但具备常规的数据采集、传输及双向通讯功能，而且能实时自行诊断被盗车辆并发出报警信号，无需系统软件进行数据处理，更适合于偏僻、独立无法与系统联网区域。 “电动车防盗管理系统”包含两大部分，一个是以小区为单位，在小区进出门口安装朝为远距离读写器，对进出门口的电动自行车进行数据采集及盗窃报警，由保安及时发现处理。二是扩展到每个街道路面，在路口、大型超市门口、医院、菜市场等人多车多区域安装朝为远距离读写器，并与社会面监控系统、“3.20”工程以及“110”指挥中心联网运作，实时比对记录社会面电动车运行状态和轨迹信息，为侦查破案提供更加详尽的线索。 技术要求：

电动车安全驾驶承诺书_承诺书.doc

电动车安全驾驶承诺书_承诺书 作为一名驾驶员，需要对驾驶安全做一些列的保证，接下来由小编为大家整理了电动车安全驾驶承诺书，欢迎大家阅读! 篇一：电动车驾驶员安全承诺书为了保证自己与他人的人身财产安全，本人自愿承诺并遵守、认真履行以下条款内容： 一、认真学习并自觉遵守《中华人民共和国道路交通安全法》及相关《实施细则》，严格执行当地交管部门级公司的车辆安全管理规章制度。 二、精心维护所驾电动车，保持电动车技术状态完好，严格按规程操作电动车，杜绝车辆事故的发生。 三、因以下原因发生的交通事故，本人自愿接受交通管理部门及公司相关惩罚，承担全部责任： 1、酒后、疲劳驾驶车辆，驾禁行标志、超速行车、野蛮驾驶； 2、违章抢行，不按规定让礼、未按规定掉头、倒车； 3、造成交通事故后擅自离事故现场或逃逸； 4、造成事故后不按规定报告给公司领导、交通管理部门和保险公司； 5、将车交给非司机驾驶或未经公司批准的其他司机驾

驶； 6、其他严重违法行为； 承诺人： 日期： 篇二：电动车驾驶人员安全承诺书本人，是XXX 车间电动车驾驶司机，为了保障本人及他人的生命及财产安全，更好服务于XXX，本人承诺如下： 一、本人保证做到年度电动车驾驶安全责任事故为零。 二、认真学习并自觉遵守《中华人民共和国道路交通安全法》及 相关《实施细则》，严格执行当地安全交通管理部门及公司的车辆安全管理制度，坚持“文明行车，安全第一，宁停三分，不抢一秒”的行为准则； 三、积极参与公司组织的安全教育和培训，接受XXX 和车间定期 安全知识、驾驶技能和机械常识的考核； 四、精心维护所驾车辆，严格落实车辆《三查》制度，保持车辆 技术状况完好，严格按规程操作车辆，杜绝车辆机械事故的发生。

关于禁止在校学生驾驶两轮摩托车、电动车行驶总结

麦玉中学关于禁止我校学生在校期间骑乘两轮摩托车电动车上路总结 近段时间来，我校部分学生骑行摩托车电动车上路，有的超载行驶，有的在高速行驶，特别是在放学时间段在校外严重超载并高速飚车，具有速度高、噪音大、非法安装警报声等特点，存在着极大的安全隐患，严重影响了交通秩序，也严重的干扰了社会公共秩序。 由于我校家长交通安全意识差和法制观念淡薄。随着社会经济的快速发展，人民生活水品平的提高，有的家长处于宠爱二女的心态，让孩子骑车兜兜风，炫耀炫耀。尤其我校是农村学校，学生往返很不方便，路程较远，家长接送学生又嫌麻烦，而二轮摩托车操作简便，在家长眼里就像自行车一样普通，干脆就把摩托车放给学生，让他们自己驾驶去上学，从而助长了未成年人驾车的坏习惯。 我国交通法法规规定：机动车驾驶员必须年满18周岁，经过培训和考核领取驾驶热照之后方准驾车，在校中学生大多在18周岁以下，所以他们驾车是违法的行为。而学生家长把车交给无驾驶证的子女驾驶，也是一种明知故犯的违法行为，《中华人民共和国道路交通安全法》第99条的规定：对家长和学生“由公安机关交通管理部门处200元以上2000元以下罚款；可以并处15日以下拘留”。为加强学生管理和校园管理，本着对学生负责、对学生家庭负责、对学校和社会负责的态度，经学校研究决定，从即日起，学校将对学生非法骑乘摩托车进行专项整顿。严禁学生在校期间骑乘摩托车（含助力车、电动车），现将我校对上述情况处理问题总结如下：

一、加强自我教育和自我管理。在校学生禁止在校学习期间驾驶机动车辆（含非机动车辆的电动自行车），深刻认识交通安全的重要性和摩托车事故的多发性、危害性，自觉配合上级领导部门做好校园内禁止骑乘摩托车（助力车、电动车）的各项管理工作。 二、严禁学生借用他人（包括校内教职工）的摩托车（助力车、电动车）。同时，学校严禁校内教职工将摩托车（助力车、电动车）借给学生骑行。 三、学校将加大对学生在校园内骑乘摩托车（助力车、电动车）的查处力度。自通知之日起，要求骑乘摩托车的学生自行妥善处置车辆；学校政教处将对学生在校内摩托车（助力车、电动车）不管是自有的还是租借的一律没收，并通知家长到校配合处理。对不听劝止的学生要严肃处理，教育不改者要给予记过以上的纪律处分；对在校外高速飚车，骑乘非法改装的摩托车等违法行为将直接报当地公安机关和交通管理部门处理。 四、学生因事需离开学校，提倡乘坐有安全保障的公共汽车。学校反对学生在校外骑乘摩托车（助力车、电动车）上下学，对不顾学校劝告，坚持骑摩托车（助力车、电动车），导致不良后果者，学校概不负责，不再出面处理。

景区电瓶车管理制度【四轮电瓶车营运管理制度】

景区电瓶车管理制度【四轮电瓶车营运管理制度】 四轮游览电瓶车营运管理制度填空题： 1、四轮电瓶车驾驶人驾车时，必须着统一标志服、佩带上岗证、工牌，随身携带 __________ 、 ____________ 、 _______________ _____________。 七、四轮电瓶车不准超速行驶（景区限定最高时速为20公里/小时），不准横冲直撞，不准随意超车，不准闯红灯。 八、四轮电瓶车乘载游客时必须系好安全带，按核定人数载客，不准超员，不准站立乘车，不准在车上横躺竖卧。 九、严禁使用刺耳喇叭及低音炮等高音音响。 十、四轮电瓶车必须随车携带灭火器。 十一、严禁把四轮电瓶车交给无《资格证》和犯有妨碍驾驶疾病的人驾驶。 十二、严禁在古城内主干道随意揽客、搭客、候客、落客。

十三、四轮电瓶车必须按规定的线路行驶，严禁逆向行驶、逆向停车，严禁随意乱停乱放。 十四、严禁在国道、省道、县乡公路及外环以外的道路行驶。 十五、四轮电瓶车司乘人员不得在停车场外，包括停车场门口、周边及其它区域，随意拦截旅游车辆，带旅游车辆去合法停车场以外的其它非法私设停车场、道路两旁的人行通道及其它能停车的空闲地方停放、载客。 十六、四轮电瓶车排队营运的，必须根据排队顺序，进一辆机动车发一辆四轮电瓶车（有智能管理系统的停车场以拦杆升降为准），无论揽客成功与否，均视同该车该次候客完毕，可在队列尾部重新排队，不得插队，不得在队列外揽客、搭客。 十七、四轮电瓶车在停车场内要停放有序，整齐划一，不得乱停乱放，横七竖八，不得你追我赶，到处乱窜。 十八、排队候客时，若轮到发车，可该车不在候车位时，视作已发车完毕，不得用其它四轮电瓶车代替。

旅游景区运营部管理制度模板

旅游景区运营部管 理制度

运营部管理制度 电瓶游览车管理制度 为提升景区整体配套服务水平, 满足游客需要, 景区实行电瓶车免费服务。 一、领用与管理 1、电瓶车是景区固定资产, 由运营部统一领出, 再交由司机负责管理。 2、电瓶车司机隶属营运部统一管理。 3、电瓶车实行”专人专车”的管理模式。 4、电瓶车钥匙一车两把, 运营部留存一把, 电瓶车司机领用一把; 工具、充电机按配置由司机、维修工、电池维护工分别领用。 5、电瓶车证件含: 《产品合格证》、《电瓶车使用说明书》、《电池使用维修手册》原件一车一份由营运部统一保管, 《使用说明书》、《维修手册》的复印件由司机、维修员、电池维护员领用。 6、电瓶车按规定统一停放在电瓶车换乘中心, 每天充电、检修由司机、维修工、电池维护工分别完成各自工作项。 二、使用与保养 1、使用

1) 电瓶车司机上岗前必须熟读《使用说明书》和《维修手册》, 并经过严格的专业培训, 办理操作证后方可驾车操作。 2) 电瓶车的操作严格按照《使用说明书》和《维修手册》规定的程序进行, 严禁违规操作和野蛮操作。 3) 按照”专人专车”的原则, 当班司机使用自管车辆, 非特殊原因或未经车队长批准, 车辆不得调换使用。 4) 电瓶车停运后, 必须停入车库, 不得随意或非车库位置停放。 2、保养 ”保养”是确保电瓶车正常运行和景区财产安全保障的先决条件, 驾驶员和部门管理者除接受专业人员的岗前培训外, 要通读 《使用说明书》和《维修手册》, 熟练掌握并严格遵守操作规程和安全操作守则。定时维护维护保养, 具体的维护保养项目、方法和标准按《使用说明》和《维修手册》执行。 三、驾驶员及维修人员守则 1、遵纪守法、服从管理, 严格遵守公司的各项规章制度。 2、爱岗敬业、恪尽职守, 维护、维修公司资产, 做好本职工作。 3、熟读《使用说明书》和《维修手册》, 严格按操作规程和 安全操作守则操作和维护。 4、景区电瓶车不得开出景区, 不得交给非专业人员试驾。 5、时刻保持车辆的完好与整洁, 停运后立即停在公司规定的 位置, 不得露天过夜。

电动自行车“四号合一”防盗可行性解决方案

电动自行车“四号合一”防盗可行性解决方案 一、电动自行车的现状 1、电动自行车拥有量日益增大 近几年来，电动自行车以其绿色环保、经济便捷的鲜明特色，受到广大市民的欢迎。随着电动自行车的技术逐步走向成熟实用化，电动自行车较之机动车省力省时的特点，符合当今中国消费者的消费特征和需求。经过短短几年的发展，便拥有庞大的消费群体，电动自行车已经成为重要的民生交通工具。 2、电动自行车偷盗案件频发 由于电动自行车轻便、结构简单的特性，容易被犯罪分子盗窃得手，也容易销赃，故此类犯罪呈高发态势。现就电动自行车盗窃案件的特点、频发的原因作一分析，不妥之处请批评指正。 （1）作案成员来源广泛。从近年来各派出所抓获盗窃车辆嫌疑人中可以看出，作案成员有来自外省市，也有本地成员，成员中有男有女，有老有少，年轻人居多，其中绝大多数无正当职业，有些人专门以盗窃电动自行车为主，许多还勾结在一起形成了一个固定的盗窃团伙。 （2）作案手段快速隐蔽。犯罪分子一般持有特制的“T”形开锁工具或很多钥匙，快速比对，用合适的开锁工具将车锁打开，然后迅速骑走。整个作案过程时间短，熟练者只需几秒钟，不易被人发觉，往往被旁人误认为是车主在骑自己的车。如果车轮被锁，犯罪分子也可持特制的“T”形工具将轮锁剪开，从而将车辆盗走。或在夜深人静、无人之际作案，更是从容不迫。整个作案过程中，很少留下犯罪痕迹，隐蔽性强。 （3）作案目标明确。针对新车、车况好的电动自行车或是电动自行车内的电瓶下手，此类车辆和电瓶市场需求大、易于销赃脱手，特别是防盗措施不好的电动车更是犯罪分子选择作案的主要目标。

（4）作案地域集中。犯罪分子主要选择商业集中区、公共场所停车点等商业繁华地段作案，利用城区交通便利，骑行电动自行车群众众多，不易引人注意，作案后容易藏匿，利于逃避打击，故而肆无忌惮的作案。另外，城区居民小区，车辆散放的街道和路边，也是案件高发部位。 （5）作案流窜性强。犯罪分子一般以居住地为据点，也有乘车或结伙开车到我市进行作案，盗窃得手后迅速骑到外县市异地销赃，以逃避案发地公安机关打击。 3、案件频发原因 （1）巨大市场需求。由于部分群众贪图便宜，希望能以更低的价格购买二手电动自行车，形成很大市场需求，故发生大量电动自行车被盗就不稀奇了。个别群众的道德水准下降，法制意识不强，喜欢贪便宜，致使其明知是赃车而收购、销售或主动求购。而二手市场的管理滞后，存在较大的漏洞，也使得群众能轻易购买到赃车，使赃车供不应求。而暴利也驱使犯罪分子一而再、再而三地铤而走险，大肆盗窃电动自行车。 （2）预防措施不力。客观上，群众自身防范意识差，预防措施不力，也是造成大量电动自行车被盗的原因。车辆随意停放，如夜晚车辆不入库、入户，夜晚院门、车库门不锁；有的单位门卫、保安形同虚设，犯罪分子进入院内盗窃而毫无查觉。有些车主不愿花钱购买坚固的钢锁，仅仅锁住点火开关锁，有的甚至不锁车笼头，使犯罪分子能轻易盗窃得手。 （3）部门监管缺位。目前，电动自行车二手市场较为繁荣，犯罪分子盗窃得手后，便将赃车进行改装、拼装，锉改原有发动机、电机号和车架号，或喷涂新颜色，使车辆失去原有特征，然后运往异地二手市场进行销售，失主或公安机关很难发现。销赃市场的存在，反映管理二手市场的相关职能部门管理不到位或管理缺位，致使大量违法犯罪行为有可趁之机。

电动车安全驾驶承诺书

电动车安全驾驶承诺书 作为一名驾驶员，需要对驾驶安全做一些列的保证，接下来由小编为大家整理了电动车安全驾驶承诺书，欢迎大家阅读! 篇一：电动车驾驶员安全承诺书为了保证自己与他人的人身财产安全，本人自愿承诺并遵守、认真履行以下条款内容： 一、认真学习并自觉遵守《中华人民共和国道路交通安全法》及相关《实施细则》，严格执行当地交管部门级公司的车辆安全管理规章制度。 二、精心维护所驾电动车，保持电动车技术状态完好，严格按规程操作电动车，杜绝车辆事故的发生。 三、因以下原因发生的交通事故，本人自愿接受交通管理部门及公司相关惩罚，承担全部责任： 1、酒后、疲劳驾驶车辆，驾禁行标志、超速行车、野蛮驾驶； 2、违章抢行，不按规定让礼、未按规定掉头、倒车； 3、造成交通事故后擅自离事故现场或逃逸； 4、造成事故后不按规定报告给公司领导、交通管理部门和保险公司； 5、将车交给非司机驾驶或未经公司批准的其他司机驾驶；

6、其他严重违法行为； 承诺人： 日期： 篇二：电动车驾驶人员安全承诺书本人，是XXX 车间电动车驾驶司机，为了保障本人及他人的生命及财产安全，更好服务于XXX，本人承诺如下： 一、本人保证做到年度电动车驾驶安全责任事故为零。 二、认真学习并自觉遵守《中华人民共和国道路交通安全法》及 相关《实施细则》，严格执行当地安全交通管理部门及公司的车辆安全管理制度，坚持“文明行车，安全第一，宁停三分，不抢一秒”的行为准则； 三、积极参与公司组织的安全教育和培训，接受XXX和车间定期 安全知识、驾驶技能和机械常识的考核； 四、精心维护所驾车辆，严格落实车辆《三查》制度，保持车辆 技术状况完好，严格按规程操作车辆，杜绝车辆机械事故的发生。 五、因下列原因发生的交通事故，本人愿意接受交通管理部门和 公司的相关处罚：

三峡大瀑布景区电瓶车管理制度

三峡大瀑布景区电瓶车管理制度 为提高三峡大瀑布景区整体服务水平，满足游客需要，确保车辆、乘客安全，特制定电瓶车管理制度。 一、电瓶车管理 1、电瓶车是景区固定资产，由景区统一管理，实行司机当班“专人专车”责任制。 2、电瓶车司机隶属景区部统一管理。 3、电瓶车钥匙全部由景区部指定专人统一管理，电瓶车司机每天上班时到指定的保管人手上领用钥匙，下班后将钥匙归还给保管员。 4、电瓶车的工具、打气泵、电池及其它配件由景区部指定的专人统一管理。 5、电瓶车证件含：《产品合格证》、《电瓶车使用说明书》、《电池使用维修手册》原件一车一份由景区部指定专人统一保管；《使用说明书》、《维修手册》的复印件交由司机进行维护保养时对照使用。 6、电瓶车按规定统一停放在景区指定的位置，并保证停放位置夜间照明，监控录像清晰，能识别可疑人员。 7、电瓶车收班后，每天要检查燃油、轮胎、电池等情况，确认完好后才能下班。 二、电瓶车使用与保养

1、使用 1）电瓶车作为景区的特种机械设备，操作司机上岗前必须经过严格的专业培训合格，持证后方可驾车操作。 2）电瓶车的操作严格按照《使用说明书》和《维修手册》规定的程序进行，严禁违规操作和野蛮操作。 3）按照“一人一车当班责任制”原则，当班司机使用自管车辆，非特殊原因或未经景区管理车辆的负责人批准，车辆不得调换使用。 4）电瓶车停运后，必须停放到指定车位，不得随意乱停乱放。 2、保养 “保养”是确保电瓶车正常运行的先决条件，驾驶员和部门管理者要定时对电瓶车进行维护保养，具体的维护保养项目、方法和标准按《使用说明》和《维修手册》执行。 三、电瓶车司机守则 1、遵纪守法、服从管理，严格遵守景区的各项规章制度。 2、爱岗敬业、恪尽职守，做好本职工作。 3、熟读《使用说明书》和《维修手册》，严格按操作规程和安全操作守则操作。 4、景区电瓶车除加油外不得开出景区，不得交给非专业人员试驾。

基于物联网的电动车防盗综合管理系统建设方案

思沃信息 基于物联网的综合车辆管理系统 济南思沃信息技术有限公司

济南思沃信息技术有限公司电动车防盗管理系统 目录 1.项目背景 (1) 2.问题分析 (2) 3.解决方案 (2) 3.1系统建设目标 (3) 3.2功能分析 (3) 3.2.1系统拓扑图 (4) 3.2.2物联网模块组成 (5) 3.2.3系统架构 (5) 3.3功能特点 (6) 3.4系统技术特点 (6) 3.4.1一站式服务和精细化管理 (6) 3.4.2多层次检索途径 (7) 3.4.3辖区的灵活自定义 (7) 3.4.4输出报表的灵活性 (7) 3.4.5良好的信息共享性 (7)

1.项目背景 据“2014北京国际自行车博览会暨第三届北京文化节”展览会公布的最新数据显示：电动自行车目前年产销量达3000万辆，中国电动自行车市场发展已经将近15年，当前国内电动车保有量超过2亿辆。 据前瞻产业研究院发布的《2014-2018年中国电动车行业市场需求预测与投资战略规划分析报告》预计，未来5年内，中国的电动自行车拥有量将超过3亿辆。见下图： 近年来、电动车凭借低碳环保、轻便灵活、性价比高等优势迅速成为市民出 行不可或缺的代步工具，由此电动自行车的需求也进一步增长。不过，由于其价位便宜，购买方便等原因，从而导致了一个问题，那就是电动车的高被盗率。由于电动车易销赃、易盗加上案发追踪困难等各种因素，导致电动车被盗事件屡屡

发生。成为群众关注的热点问题，也成为公安机关管理和侦破的难点问题。2.问题分析 电动车被盗的高发生率原因是什么呢？原因有以下几点： 乱停乱放，当人离开车的时候，通常的报警无法及时传达到车主那里。 由于社会人情的淡漠以及人人想明哲保身的观念的蔓延，即使电动车本身警报声响，也不会有太多人去关注。 由于电动车比较轻便，即使熄火也是可以完全搬离。 被盗后，无法确切知道车辆所在位置。 3.解决方案 随着互联网技术的发展，电子信息、物联网的广泛应用，基于LBS(位置服务)的车辆管理技术日益成熟。 “思沃电动车管理信息系统”是思沃信息独立研发的一套基于物联网技术的电动车信息管理系统，本系统通过录入电动车的各项具有唯一性的信息，增加物联网定位模块，实现对电动车进行备案登记、管理、防盗、查询等功能的一种管理系统。 “思沃电动车管理信息系统”是专为公安机关加强和规范电动车的管理而设计，通过防盗备案登记，使每辆电动车都有一个电子“身份证”，可最大限度预防和减少电动车盗窃案件的发生，提高案件侦破率、提升公众安全感和满意度。

电动车交通法规

电动车交通法规 Corporation standardization office #QS8QHH-HHGX8Q8-GNHHJ8

一、电动车驾驶人有下列违法行为之一，一次记12分： （一）驾驶与准驾车型不符的电动车的； （二）饮酒后驾驶电动车的； （三）驾驶电动车载人的（不包括14岁以下儿童）； （四）造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的； （五）上道路行驶的电动车未悬电动车车号牌的，或者故意遮挡、污损、不按规定安装电动车车号牌的； （六）使用伪造、变造的电动车车号牌、行驶证、驾驶证、校车标牌或者使用其他电动车车号牌、行驶证的； （七）驾驶电动车行驶在高速公路上、高架、或者城市快速路上的； （八）驾驶电动车在混合车道内停车的； 二、电动车驾驶人有下列违法行为之一，一次记6分： （一）电动车驾驶证被暂扣期间驾驶电动车的； （二）驾驶电动车违反道路交通信号灯通行的； （三）驾驶电动车行驶超过规定20km/小时的； （四）驾驶电动车载物超过核定载质量30%以上； （五）驾驶电动车违法驶入机动车道的； （六）低能见度气象条件下，驾驶电动车在公路上不按规定行驶的； （七）驾驶电动车运载超限的不可解体的物品，未按指定的时间、路线、速度行驶或者未悬挂明显标志的； （十一）驾驶电动车载运爆炸物品、易燃易爆化学物品以及剧毒、放射性等危险物品，未按指定的时间、路线、速度行驶或者未悬挂警示标志并采取必要的安全措施的； （十二）以隐瞒、欺骗手段补领电动车驾驶证的； （十三）连续驾驶电动车超过1小时未停车休息或者停车休息时间少于5分钟的； （十四）驾驶电动车不按照规定避让机动车的。 三、电动车驾驶人有下列违法行为之一，一次记3分： （一）驾驶电动车行经公路时，不按规定减速、停车、避让机动车的； （二）驾驶电动车违反禁令标志、禁止标线指示的； （三）驾驶电动车不按规定超车、让行的，或者逆向行驶的；

电动车安全培训试题(2021年)

电动车安全培训试题(2021 年) Without safety as a guarantee, it may be vanished in an instant! So the importance of safety is a subject that everyone must pay attention to. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0061

电动车安全培训试题(2021年) 一、判断题（20分） 1、电动车属于机动车。（） 2、生产和生活过程中发生的伤亡事故具有偶然性，因此是不可预防的。（） 3、根据《安全生产法》规定，企业员工有权拒绝违章作业的指令。（） 4、我国安全生产方面的法规是建议性法规，不是强制性法规。（） 5、根据我国《工伤保险条例》的规定，工伤保险的费用由企业和职工个人各交一半。（） 6、我国《宪法》和《刑法》中都包含了与劳动保护和安全生产有关的条款。（）

7、擅自降低安全生产技术标准经营或施工的企业，应当责令立即停止经营或施工。（） 8、我国对化学危险品的生产、经营、存储、经营实行许可证制度。（） 9、在易燃易爆区域动火，必须执行动火审批制度。（） 10、生产和生活过程中接触粉尘、毒物、噪声、辐射等物理、化学危害因素达到一定的危害程度，将会导致职业病。（） 二、单选题（40分） 1、《安全生产法》明确了生产经营单位从业人员的“安全生产权利和义务”，其各有多少项？（） A.五项权利三项义务； B.八项权利三项义务 C.六项权利四项义务； D.八项权利五项义务。 2、我国国务院发布的《工伤保险条例》的实施时间是：（） A.1996年1月1日； B.2003年1月1日 C.2004年1月1日； D.2002年1月1日； 3.推行职业安全健康管理体系（OHSMS）的最重要保证因素是