文档库 最新最全的文档下载
当前位置:文档库 › 船体曲面建模流程

船体曲面建模流程

船体曲面建模流程及建议

曲面作为一条船的外壳,相对于其他船体构件,其具有以下特点:

一、跨度大:自船尾到船首,船底到舷顶。

二、涉及范围广:与平面建模、工艺、后处理密切相关。

三、对硬件及建模者要求高:由于曲面建模涉及到大量空间构件,其计算

方法与平面模型不同,计算量大得多,因此建议在硬件上对曲面建模

部分有所倾斜;同时曲面建模非常容易出错,要求建模者小心操作,

以减少问题的隐患。另一方面,由于大部分曲面构件都是全船性的,

为了便于协调,一条船从事曲面建模的人不宜过多,2人比较合适。

四、曲面建模要先行于其他小组的工作:由于平面板架上的cutouts及

notches要参照外板纵骨和板缝,工艺、后处理的大量数据也要从曲面

提取,因此曲面建模至少要先行2个月。在此期间把纵骨的轨迹及与

外板的夹角调好后,外板上的组合T型材完全可以用平面板架建成,

这样做有很大好处。

首先、若组合T型材作为平面板加处理,省掉把型材送到板材库这

一容易出错的过程,同时生产信息(如划线等)很容易得到,这样

既可减少后处理的工作难度,又可提高工作质量。

其次、若组合T型材作为平面板加处理,则曲面板架仅仅包括shell

plates,出错的概率就大大减少,同时修改起来也很容易,可以随

时组成曲面板架。

再次、若组合T型材用平面板架建,对平面建模而言,就不会有剖

不出纵骨的问题,省去了曲面把纵骨激活而平面再刷新这一反反复

复过程。

但是,组合T型材用平面板架建也会带来新问题。

首先就是由于T型材已作为板架,目前的cutouts 标准需要添加用

于板材的形式,这部分工作未尝试过,有一定的难度。(如没能力

建议请TRIBON公司的人来做)

其次、由于组合T型材不再作为纵骨带在曲面板架上,则曲面板架

上相应的划线就没有了。(建议通过插入曲线的方法来弥补)

在进行曲面建模之前,应具备以下条件:

1.最开始至少要有分段划分图、送审的外板展开图、最好还有横剖面图,因为要考虑纵骨与横向构件的关系。

2.在生成shell plates之前,要有工艺提供的余量加放图以及坡口代码图,因为建好shell plates 后再添加这些信息则非常容易出错和遗漏。

3.纵骨上的余量以及坡口最好与外板的一起提供,但至少要在纵骨送到板材库之前添加好。

曲面建模的大致流程如下:

1.根据外板展开图,统计数据,主要有:

○1每根型材的大小、材质、定位、起止位置,统计结果列表保存,并把所遇到的定位及起止问题列出来。

○2环形大接缝的位置。

○3各舱的起止位置。

2.剖出全船性的曲线:肋位线(每档肋位)、水线(每1m剖一根)、纵剖线(每一纵骨间距剖一根)、环形分段缝,并严格按照命名规则取名。

3.建纵骨并调整角度,这是初期的工作重点。

○1根据船东的要求,求出各控制剖面上所有纵骨轨迹点的坐标(用平面建模的拓扑点方法或Drafting 上的沿曲线取点的方法),把所得数

据列表保存。

○2根据以上的数据,确定一个平面去切surface得出纵骨的轨迹。

○3在调角度前,根据结构图把所需调整的纵骨辟成一段段的

stiffeners(每段stiffeners 不宜过长以减少各段stiffeners间的角度差;

同时切断位置要考虑和平面构件的协调问题。)

○4调整每段stiffeners和外板的夹角,根据规范此角度不小于75度,同时为保证腹板为平面板,各stiffeners的前角以及后角必须相等。调整

结果列表保存,为安装提供依据。

4.建板缝为平面建模提供参照。

○1从肋骨型线图上统计出各板缝的数据,主要有:各板缝的定位点的

坐标、起止位置、BOX的大小,整理后列表保存。

○2根据以上数据切出各板缝,并严格按照命名规则取名。

○3检查板缝与纵骨的间距,对不满足要求的板缝进行调整;检查板缝与平面构件的间距和夹角,并对间距和夹角过小的进行调整。

○4分别展开各块板,检查长度及宽度是否满足要求,展开数据为外板订货提供准确的依据。(展开板时要注意把母板的margin 设为0,否

则展开板的每边都增加15mm)

5.出外板展开图,并提供给工艺添加余量和坡口等工艺信息。

6.根据工艺反馈的外板展开图(整体或分段的形式),生成shell plates。

7.给每根纵骨开流水孔、通焊孔。检查每个流水孔是否与平面构件冲突,流水孔和通焊孔的间距是否合理,对不合理的进行修改。

8.依次给每段stiffeners添加坡口、余量、端切形式、型材大小等信息,检查正确后送到板材库中。(注:在把stiffeners送到型材库前,一定要确

保端切形式已做好,因为stiffeners送到型材库后,其属性已变成板材,

任何用于型材的端切形式对其已不起作用。)

9.把shell plates 和stiffeners组合成曲面板架,提供给工艺、后处理进行以后的工序。

10. 最后,出比较完整的外板展开图,肋骨型线图。

于是,渴望一种懂得,可以一眼洞穿你所有清寂的薄凉。是恰好的温度,闪耀着阳光的味道,柔软又美好。

那么这一路上的爱恨欢愁也就有了归宿,以后的日子,既便是山长水远,也都会坦然面对,给尘世以最初的温柔。

好像是到了一个阶段,学会了等待,学会了随遇而安,学会了笑着去接受。不再心心念念,不再轻易信任。

只是在某个清晨,听见久远的一声问候,心,依然会瞬间柔软。

原来我们的内心深处,还是那么渴望一场白首不相离的缘分,千万次回眸

,始终还是你。

然后,一起守着古朴的时光,迎接每一天的黎明。弱水三千,只取一瓢饮,不褪色,不黯淡,任凭尘世的风摇曳着冬日的风雪,我始终是你最美的红颜,你是我最美的时光。

不说永远,陪伴便是最长情的告白。

龙应台曾写过一段文字:“有一种寂寞,身边添一个可谈的人,或许就可以削减。有一种寂寞,茫茫天地之间余舟一芥的无边无际无着落,人只能各自孤独面对,素颜修行。”不同的寂寞有着不同的归途,其实赏心之人无须太多,关键是否能入心。

始终喜欢,一切纯善质朴的好,不论是人还是事,一份情深义重,才是水色尘心的悠远。而一同走过的山山水水,都会是生命的记载。

如果可以,愿始终趋光而行,向着太阳升起的地方。无论飘摇还是安逸,都要坚守住内心那道光,我们可以不完美,但灵魂必须向美而生。

有时,灵犀的相悦会铭记一生,我不知道岁月有多长,人生还会有多少未知。

只是希望自己能做个心思澄明,有着简单的小欢喜,不过多的忧思,也不给自己添加太多束缚的人。阳光很暖,你也还在,如此,足够。

看多了花开花谢,聚散离合,便逐渐明白,我们最终想拥有的不过是一份寻常的烟火,简单而情重,朴素而感恩。

余生很长,从晨曦到日暮,就让我们一起慢慢走。

相关文档