加油站周边安全距离与总平面布置要求2006版

加油站周边安全距离与总平面布置要求(2006版) 油罐、加油机和通气管管口与站外建、构筑物的防火距离(m)（2006版新标准）

①明火或散发火花地点和甲、乙类物品及甲、乙类液体的定义应符合现行国家标准建筑设计防火规范的规定。

②重要公共建筑物及其它民用建筑物保护类别划分应符合附件二的规定。

③对柴油罐及其通气管管口和柴油加油机，本表的距离可减少30％。

④对汽油罐及其通气管管口，若设有卸油油气回收系统，本表的距离可减少20％；当同时设置卸油和加油油气回收系统时，本表的距离可减少30％，但均不得小于5m。

⑤油罐、加油机与站外小于或等于1000KVA箱式变压器、杆装变压器的防火距离，可按本表的室外变配电站防火距离减少20％。

⑥油罐、加油机与郊区公路的防火距离按城市道路确定：高速公路、Ⅰ级和Ⅱ级公路按城市快速路、主干路确定，Ⅲ级和Ⅳ级公路按照城市干路、支路确定。

⑦与架空通信线和架空电力线路的距离不得按注③和注④折减。

4.0.4A 按原国家标准《小型石油库及汽车加油站设计规范》 GB 50156--92建设的加油站在改造时，若经增加油气回收系统，其油罐、加油机和通气管管口与站外建、构筑物的防火距离仍不能满足本规范第4.0.4条要求时，则加油站的汽油罐应加装防爆装置。防爆装置如采用阻隔防爆装置，阻隔防爆装置的选用和安装，应按国家现行标准《汽车加油（气）站、轻质燃油和液化石油气汽车罐车用阻隔防爆储罐技术要求》AQ 3001执行。

站内安全设施的防火距离（2006版）

①加油机与非实体围墙的防火距离不应小于5m。（埋地油罐罐间距0.5m）

②站房、变配电间的起算点应为门窗。

其他建、构筑物系指需要独立设置的汽车洗车房、润滑油储存及加注间、小商品便利店等。

③表中“------”表示无防火间距要求。

(完整版)施工现场平面布置图

附表五施工总平面图 一、临时设置布局说明 二、安排计划说明 结合施工现场实际情况，对施工现场平面及临时设施进行合理布局，实施封闭式管理。所有临时用房都在科室门牌做出标志，墙面及天棚均采用空心板屋面。卫生间、淋浴间及厨房等地面、墙裙铺设面砖，所有生活用房要求文明整洁。在仓库、食堂等易燃易爆处配置足够的消防设施，预防各种安全隐患的放生。 1、临时施工道路 施工主通道由城市道路到施工现场入口进出，场外交通道路利用现有城市道路，场内施工铺设临时道路。 2、临时供水布置 临时用水包括施工用水、生活用水、消防用水。其中施工用水包括砼及砂浆搅拌、养护、浇砖、模板湿润等。 配水管网的布置方法根据本公司以往类似工程经验，主杆线采用中48镀锌管，支管采用中25镀锌管。现场用水采用环向封闭布置，优点是能保证供水的可靠性，当管网某一处发生故障时，水仍可以正常使用。 3、临时供电布置 （1）施工用电的估算：施工现场用电分动力与照明两类，照明用电按动力用电的10％计算。经用电量计算，在高峰施工期，考虑砼拦和、砼泵送、钢筋、木工加工、铺装面板切割加工、水泵排水、生活照明用电等共计总用量为250KW。 （2）配电线路布置 根据总用电量，配电电压380/220V引自建设方提供的电源，采用三相五线制架空配置，分支线用25平方塑料铜芯线接至各用电设备。

线路应尽量架设在道路内侧，保持线路水平，电线杆采用木杆，间距30米，分支线及引入线均应由电杆处接出。施工用电的配电箱要求设置于便于操作的地方，一般离地面高度不小于1.2米，并且安装漏电保护器，配电箱必须使用劳动部门检验合格的产品。 4、材料堆场 根据本工程的实际情况，钢筋堆在现场仓库内并设加工棚。各种材料堆放，必须整齐、规范，铺装面板加工场及堆场计划分二处设置，具体见平面布置图。 5、施工场地排水 为确保施工期间场内排水畅通，施工前必须对本工程排水系统进行综合规划： （1）在施工场地周边开挖纵向排水边沟排水边沟底宽0.5米，深0.6米，沟内采用10cm细石砼铺底，240砖墙护坡，并且用水泥砂浆粉刷，沟底纵坡不小于0.3％。穿越临时道路采用排水管过路，区域范围内的雨水及基槽内排水通过水泵排入明沟中排放。 （2）当地面排水沟自流排水困难时，则考虑在边沟适当位置设置集水井，利用水泵强制排水，确保施工正常开展。 6、临时设施的布置 现场临时设施包括行政管理用房、生产车间、仓库及生活用房。生产车间包括工具库、钢筋加工、石材加工等。生活用房包括职工宿舍、食堂、厕所、浴室等。具体位置见施工平面布置图。 （1）生活与工作区场地四周挖设临时排水沟，并在生活区设砖砌排水沟与周边排水接通。 （2）生活区道路采用l5厘米塘渣+10厘米C15砼面层。 （3）生活废水经明沟直接排出场外。 （4）生活污水采用化粪池沉淀集中，定期处理，生活垃圾袋装化。 总平面布置图：

施工现场总平面布置图绘制方法

简单四步，教你如何绘制好施工现场总平面布置图 施工总平面布置图是拟建项目施工场地的总布置图。它按照施工方案和施工进度的要求，对施工现场的道路交通、材料仓库、加工场地、主要机械设备、临时房屋、临时水电管线等做出合理的规划布置，从而正确处理全工地施工期间所需各项设施和永久建筑、拟建工程之间的空间关系。 施工总平面布置图是工程施工组织设计（及部分专项施工方案）的重要组成部分，在工程投标中，也是技术标的重要组成部分。现在CAD应用普及，施工总平面布置图基本上采用CAD进行绘制，下面以应用CAD软件为例，说明如何才能绘制好施工总平面布置图。 1施工总平面布置图绘制依据

1、各种设计资料，包括建筑总平面图、地形地貌图、区域规划图、建筑项目范围内有关的一切已有和拟建的各种设施位置。 2、建设项目的现场考察情况（周边道路及交通情况、原有建筑物情况、用水用电接驳口、现场排水口、施工区域及围墙出入口设置情况等）。 3、建设项目的建筑概况、施工方案、施工进度计划，以便了解各施工阶段情况，合理规划施工场地。 4、各种建筑材料构件、加工品、施工机械和运输工具一览表(含需要数量及外廓尺寸等信息)，以便规划工地内部的储放场地和运输线路。 5、各构件加工厂规模、仓库及其他临时设施的需求数量及规格。 6、《建设工程施工现场消防安全技术规范》GB 50720-2011、《施工现场临时建筑物技术规范》JGJ/T 188-2009。 7、当地主管部门和建设单位关于施工现场安全文明施工的相关规定，施工单位安全文明施工标准。 2施工总平面布置图绘制原则 1、在满足施工要求的前提下，少占地，不挤占交通道路。 2、主要施工机械设备的布置满足施工需求。 3、最大限度的压缩场内运输距离，尽可能避免二次搬运。 4、在满足施工需要的前提下，临时工程越小越好，以降低临时工程费。 5、充分考虑劳动保护，环境保护，技术安全，消防要求等。 6、遵守当地主管部门和建设单位关于施工现场安全文明施工的相关规定。 3施工总平面布置图的主要内容及绘制步骤

安全标志平面布置图

L J A10－2 施工现场安全标志 布置总平面图 施工单位：聊城建宇建筑工程有限公司九部 工程名称：聊城水晶城6#8#10#12#住宅楼 日期： 2 0 0 6 年 3 月 资料员（章）： 山东省建筑施工安全监督总站

标志牌总平面布置图说明

标志牌总平面布置图说明 制表人：李会 审批人：

下面红色部分是赠送的总结计划，不需要的可以下载后编辑删除！2014年工作总结及2015年工作计划（精选） XX年，我工区安全生产工作始终坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，以落实安全生产责任制为核心，积极开展安全生产大检查、事故隐患整改、安全生产宣传教育以及安全生产专项整治等活动，一年来，在工区全员的共同努力下，工区安全生产局面良好，总体安全生产形势持续稳定并更加牢固可靠。 一、主要工作开展情况 (一)认真开展安全生产大检查，加大安全整治力度。 在今年的安全生产检查活动中，工区始终认真开展月度安全检查和日常性安全巡视检查记录，同时顺利完成公司组织的XX年春、秋季安全生产大检查和国家电网公司组织的专项隐患排查工作。截止日前，工区先后共开展各类安全检查71次，查出事故隐患点22处，均进行了闭环处理。通过检查活动，进一步夯实了工区的安全生产基础。 (二)顺利完成保电专项工作。 本年度工区共进行专项保电工作10次，累计保电天数达到90余天，通过工区全员的共同努力，顺利完成春节保电、国庆保电、七一保电、特高压投送电保电、500kv沁博线保电等一批重要节假日的保电工作。 (四)工作票统计及其他工作情况。 截止11月15日，我工区连续实现安全生产1780天;全年共办理工作票50张，其中第一种工作票24张，含基建单位8张;第二种工作票26张。工作票合格率100%，执行情况较好。全年工区所辖线路跳闸次数共计0次，线路跳闸率为0次/(百公里·年)。 (四)安环体系标准化建设 本年度在公司统一的部署下，工区积极参与安环体系标准化建设工作，先后派员参加安环体系标准化培训2次，迎接公司开展安环体系内审工作三次，先后审查出问题共计20余处，先后进行了闭环整改。截止日前，工区已初步建立起了标准化安环工作体系，在今后工作中，工区将进一步完善各项工作流程，努力确保体系工作符合外审相关要求。 (五)强化安全生产责任制的落实。工区高度重视安全生产工作，根据年初制定的安全工作目标，按照公司统一要求，工区各级人员均签订安全生产责任书，强化各级人员安全责任意识，一级一级，层层抓落实。建立和完善安全生产责任体系，严格执行安全生产规程、规范和技术标准，加大安全投入，加强基础管理，加大安全培训教育力度。努力实现工区安全工作规范化管理。

整理施工现场总平面布置_施工平面布置图及布置说明

施工现 JUNE 2021场总平 面布置

施工平面布置图及布置说明 施工现场平面布置原则 根据本工程招标文件规定，并针对本工程实际现场施工及进度要求进行相应的施工平面布置，场地较小，对施工场地合理布置，具体原则是： 1、首先要保证施工区与一期住宅区及北边天骄超市的完全隔开，人流车流完全隔离，保证互不干扰，新增设临时建筑和材料堆放场地，要不影响今后施工，根据各施工阶段情况，合理布置施工道路，保证材料运输道路通畅，施工方便。 2、充分利用甲方在天骄超市侧已修建的三层楼房，不足部分就地解决。 3、根据不同施工阶段重点，各阶段总平面布置作适当调整，使其与各时期的施工重点相适应。 4、中小型机械的布置要处于安全环境中，要避开高空物体打击的范围。 5、材料堆放尽量设在垂直运输机械覆盖的范围内，以减少发生二次搬运。 6、临电电源、电线敷设避开人员流量大的楼梯及安全出口，以及容易被坠落物打击的范围，电线尽量采用暗敷方式。 现场施工总平面布置 现场施工布置和临时办公的布置 尽可能地利用已建的临时设施，不足部分按其使用要求适当补充，总平面布置图见附图。 根据公司的CIS手册要求，所有现场管理严格按照公司的《现场管理手册》执行，保证现场井然有序，并采用隔断、油漆画线、标志板等方式表示不同区域的使用功能。 1、临时办公室：利用基地北侧前期已建的的三层圆弧建筑的二、三层作为现场临时办公室，业主办公室、会议室，监理办公室设于二层，总承包方办公室布置于三层。总承包方办公室包括项目经理室、技术总负责人室、安装项目经理部、财务组、项目和约组、技术组、机电安装组、质量管理组、安全管理组、施工管理组。 2、工人住宿：利用基地北侧前期已建的的三层条形建筑的二、三层做职工宿舍。一层部分设职工食堂。 现场出入口及道路 根据施工现场现有布置的情况，在正对现有河北大道侧布置了大门，并且设置警卫室，是材料以及人员的主要入口。 按照文明工地的要求，对于重载车道，道路采用C20混凝土建筑，铺设φ14@200

现场平面布置图

现场平面布置图

目录 第一章现场平面布置图 1、施工周边环境 2、施工现场管理措施 3、施工现场平面布置 3.1施工方案确定现场布置 3.2施工现场平面位置确定 3.3施工道路设置 3.4职工宿舍设置 3.5生活、生产用水及现场排水设置 3.5.1施工临时用水 3.5.2临时用水计算 3.5.3现场排水设置 4、临时消防系统 5、施工用电设计 5.1配电室位置确定 5.2施工现场线路走向 5.3主要机械用量及功率 5.4 施工现场用电计算 5.4.1施工时的用电计算 5.4.2各施工用电线路的配线计算 5.5供配电系统 第二章施工管理机构或项目经理部组成一、配备原则及配备简况 1．项目部配备原则 2、项目部配备简况及特点 2.1项目部管理人员组成及职务分配 2.2项目部主要特点 2.3项目管理组织体系 2.4项目部组织体系

二、管理人员职责 1、项目经理职责 2、项目技术总负责职责 3、项目副经理职责 4、“长安杯”创建领导小组职责 5、技术质量科职责 6、安全科职责 7、协调组职责 8、施工员职责 9、质量员职责 10、安全员职责 11、资料员职责 12、机械管理员职责 13、材料管理员职责 14、采购员职责 15、施工队长职责 16、各班组长的职责 三、项目经理部的协调管理 1、与当地村民协调 2、与业主的协调 3、与监理工程师的协调 4、与设计部门的协调 5、与业主指定的分包单位协调 6、施工管理中的协调 7、与其他部门的协调 第三章质量保证措施 一、工程质量目标 二、施工组织准备 1、施工组织技术准备 2、编制进度控制实施细则

3、编制施工质量控制实施细则 4、图纸会审 5、施工预算 6、方案编制和技术培训 7、现场准备 8、施工配合 三、项目质量管理体系 1、项目质量管理体系 2、质量保证体系 2.1质量目标分解 2.1.1土建工程质量目标分解 2.1.2安装工程质量目标分解 2.1.3单位工程观感质量目标分解 四、总体阶段工艺流程图 五、工程质量控制的原则 1、坚持“质量第一，信誉至上”的原则 2、以“人为核心”的质量控制原则 3、以“预防为主”的质量控制原则 4、贯彻科学、公正、守法，规范职业道德的质量控制原则 六、工程质量预控 1、总体质量控制程序 2、进行质量意识的教育 3、加强对施工人员的培训 4、加强材料供应和物资的进场管理 4.1材料供应商的选择控制 4.2建立物资采购程序 4.3材料采购与进场管理 七、过程质量监控 1、对用户分包项目的管理 2、以施工组织设计和施工方案为龙头，全面实施质量控制

加油站设计规范

型石油库及汽车加油站设计规范 GB50156-92 主编部门：中国石油化工总公司 批准部门：中华人民共和国建设部 施行日期：1992年12月1日 1992-06-09发布1992-12-01实施 国家技术监督局中华人民共和国建设部联合发布 关于发布国家标准《小型石油库及汽车加油站设计规范》的通知 建标[1992]353号 根据国家计委计综[1986]250号文的要求，由中国石油化工总公司会同有关部门共同制订的《小型石油库及汽车加油站设计规范》，已经有关部门会审。现批准《小型石油库及汽车加油站设计规范》GB50156-92为强制性国家标准，自1992年12月1日起施行。 本规范由中国石油化工总公司负责管理，具体解释等工作由石化总公司北京设计院负责，出版发行由建设部标准定额研究所负责组织。 中华人民共和国建设部 1992年6月9日 编制说明 本规范是根据国家计委计综[1986]250号文的要求，由我总公司北京设计院负责主编，并会同有关单位共同编制而成。 在本规范的编制过程中，规范编制组进行了广泛的调查研究，认真总结我国小型石油库和汽车加油站设计的实践经验，参考了有关国际标准和国外先进标准，针对主要技术问题开展了科学研究与试验验证工作，并广泛征求了全国有关单位的意见，最后由我总公司会同有

关部门审查定稿。 本规范系初次编制，在执行过程中，希望各单位结合工程实践和科学研究，认真总结经验，注意积累资料。如发现需要修改和补充之处，请将意见和有关资料寄交我总公司北京设计院（北京市六铺炕，邮编：100011），以便今后修订时参考。 中国石油化工总公司 1991年11月 目录 第一章总则 第二章小型石油库 第一节库址选择 第二节总平面布置 第三节油罐区 第四节汽车装卸油设施 第五节车间供油站 第六节消防设施 第七节含油污水处理 第八节电气装置 第三章汽车加油站 第一节加油站的分级及站址选择 第二节总平面布置 第三节站房与加油岛 第四节油罐

【免费下载】施工现场总平面布置图

山东书城项目建设地点位于济南市市中区经十路与胜利大街交汇处，北依经九路，东临民生大街。项目总用地18300平方米，总建筑面积130201平方米。本工程具 体地理位置见下图13-1。 13.1 目前现状描述 1）现场已拆迁完毕，工程开工后进入支护桩施工阶段 2）现场周围的经九路、胜利大街、民生大街将作为本工程入场的主要道路。 3）现场东、西、南、北四侧均已有围墙。 4）根据答疑回复施工用电、用水自行考虑。 现场状况见图13.1。 13.2施工总平面布置的原则 13.2.1总平面布置依据 1）业主提供的用地范围。 2）业主提供的相关施工图纸。 3）山东省、济南市有关施工规定、规程及安全文明施工标准和规定。 4）现场踏勘情况。 5）我公司CI形象规定。 13.2.2总平面布置原则 1）根据工程特点和现场周边环境的特征，充分利用现有施工现场的场地和布置，做好总平面布置规划，满足生产、文明施工要求。 2）各项施工设施布置均需要满足方便生产，有利生活，安全卫生、防火，环境保护和劳动保护要求。 3）加强现场平面布置的分阶段调整，科学确定施工区域和场地平面布置，尽量减少专业工种之间交叉作业，提高劳动效率。 4）加强平面施工的及监督整改，保证场内施工道路畅通。 5）做好现场平面布置和功能分区，对现有临建及管线进行调整。 13.3生活设施布置 根据工程施工人员测算，本工程高峰施工期施工人数约为968人。根据现场实际情况和平面总体部署，工人生活区及管理人员生活区均在场外布置，并实行公寓化管理。13.4办公设施布置 地下结构施工阶段现场办公室在场外设置，具体位置为现场西侧建筑物内，待回填土完毕后现场办公室迁至场内南侧，具体位置详见施工总平面布置图，现场办公区为两层彩钢板房，现场办公设施满足施工及公司CI要求。 13.5 生产设施布置 根据总平面布置原则和现场实际生产需要，进行现场生产设施布置。地下结构施工阶段，设置一个材料加工场，具体位置根据各施工区先后施工顺序在基坑内动态布置，待回填土完毕后现场设置三个钢筋加工场和木工加工场，现场西侧和北侧大门作为材料机械的入口，详见平面布置图。 13.5.1仓储设施 现场仓库设在场地南侧和东侧，详见平面布置图。 13.5.2加工场地 1）在施工场地布置时，充分考虑了以下要求： （1）满足土建施工队使用场地的需求； （2）满足机电加工场地的需要。 （3）满足钢结构吊装的需要。

安全警示牌的布置原则

安全警示牌的布置原则 一、安全警示牌的类型 安全警示牌分为禁止标志、警告标志、指令标志和提示标志四大类型。 二、不同安全警示牌的作用和基本形式 1.禁止标志是用来禁止人们不安全行为的图形标志。基本形式是红色带斜杠的圆边框，图形是黑色，背景为白色。 2.警告标志是用来提醒人们对周围环境引起注意，以避免发生危险的图形标志。基本形式是黑色正三角形边框，图形是黑色，背景为黄色。 3.指令标志是用来强制人们必须做出某种动作或必须采取一定防范措施的的图形标志。基本形式是黑色圆型边框，图形是白色，背景为蓝色。 4.提示标志是用来向人们提供目标所在位置与方向性信息的图形标志。基本形式是矩形边框，图形文字是白色，背景是所提供的标志，为绿色。消防设备提示标志用红色。 三、安全警示牌的设置原则 1.“标准”：图形、尺寸、色彩、材质应符合标准。 2.“安全”：设置后其本身不能存在潜在危险，保证安全。 3.“醒目”：设置的位置应醒目。 4.“便利”：设置的位置和角度应便于人们观察和捕获信息。 5.“协调”：同一场所设置的各标志牌之间应尽量保持其高

度、尺寸与周围环境的协调统一。 6.“合理”：尽量用适量的安全标志反映出必要的安全信息，避免漏设和滥设。 四、使用安全警示牌的基本要求 1.现场存在安全风险的重要部位和关键岗位必须设置能提供相应安全信息的安全警示牌。根据有关规定，现场出入口、施工起重机械、临时用电设施、脚手架、通道口、楼梯口、电梯井口、孔洞、基坑边沿、爆炸物及有毒有害物质存放处等属于存在安全风险的重要部位，应当设置明显的安全警示牌。例如，在爆炸物及有毒有害物质存放处设禁止烟火等禁止标志；在木工圆锯旁设置当心伤手等警告标志；在通道口处设置安全通道等提示标志等。 2.安全警示牌应设置在所涉及的相应危险地点或设备附加的最容易被观察到的地方。 3.安全警示牌应设置在明亮的、光线充分的环境中，例如应设置标志牌的位置附加光线较暗，则应考虑增加辅助光源。 4.安全警示牌应牢固地固定在依托物上，不能产生倾斜、卷翘，摆动等现象，高度应尽量与人眼的视线高度一致。 5.安全警示牌不得设置在门、窗、架等可移动的物体上，警示牌的正面或其邻近不得有妨碍人们试读的固定障碍物，并尽量避免经常被其他临时性物体所遮挡。 6.多个安全警示牌在一起布置时，应按警告、禁止、指令、

施工现场总平面布置方案设计.

第一节现场概况及部署 说明：因本工程规划设计尚未通过，此案根据现有规划总平面图结合现场勘察编制，仅作参考用途，待正式施工图纸审查通过后加以完善。 一、现场概况 本工程现场场地较为狭小，边道路狭窄，现场平面布置考虑充分利用现有场地，按功能划分施工区域及办公区域。格按照公司的现场管理手册执行，为保证现场的井然有序，采用隔断、油漆画线、标志板等式表示区域的使用功能,施工现场平面布置详见附图。 二、部署 针对施工现场场地的实际因素，我公司特作如下部署： 1、在场地东北角处面与（10F酒店紧邻）布置办公区供管理人员办公、生活卫生等设施，并按规定分区分隔。 2、我公司根据本工程施工总体部署对其不同施工阶段的划分，按照“便施工，就近布置，见缝插针”的原则，将现场边除建筑以外的空地合理利用，布置施工场地。 在现场的基础设施布置及数量见下表：

第二节现场平面分阶段布置及说明 一、下部结构施工阶段 1、平面布置： 我公司进场后根据市安全文明施工要求标准进行围墙全封闭砌筑，在围墙的东侧设大门、门卫值班室，并根据实际情况布置大型机械设备、小型加工设备以及施工用水用电等。 2、机械设备配备布置： 本阶段机械设备主要包括：塔吊、混凝土输送泵等，本工程布置4台塔吊，混凝土输送泵布置5台，布置在道路畅通靠近施工部位，并配置相应的泵管等。 3、加工场地布置： 我公司尽可能利用边空闲场地进行钢筋、模板的加工，各施工标段循环进行施工，材料运输利用塔吊进行配合。 二、上部结构施工阶段 1、平面布置： 根据市安全文明施工要求标准进行全封闭砌筑，在主出入口通道处设大门、门卫值班室，并根据实际情况布置大型机械设备、小型加工设备以及施工

加油站 总平面布置规范

第二节总平面布置 第3.2.1条汽车加油站的布置，应符合下列要求： 一、加油站的进、出口，应分开设置。 二、加油站进、出口道路的坡度，不得大于6%。 三、当油泵房、消防器材间与站房合建时，应单独设门，且应向外开启。 第3.2.2条汽车加油站的各主要建筑物、构筑物之间的安全距离，不应小于表3.2.2的规定。 表3.2.2 汽车加油站的各建筑物、构筑物之间的安全距离（m） 注：①站房包括：营业室、值班休息室、卫生间、储藏间等。 ②其它建筑物、构筑物系指根据需要设置的汽车洗车房、加润滑油间和零售油品间等。 ③直埋地下卧式油罐与站房无门窗的实体墙一侧的安全距离，可不限。 ④加油机或油泵房与非实体围墙的安全距离不得小于5m，与实体围墙的安全距离可不限。 第3.2.3条站房与独立锅炉房的安全距离，不应小于5m。 第3.2.4条加油站的停车场及道路设计，应符合下列要求： 一、停车场单车道宽度不应小于3.5m，双车道宽度不应小于6.5m。 二、停车场地坪及道路路面，不得采用沥青路面。 第3.2.5条一、二级加油站与建筑物相邻的一侧，应建筑高度不低于2.2m的非燃烧体实体围墙，面向进、出口道路的一侧，宜建造非实体围墙。 第三节站房与加油岛 第3.3.1条加油站站房室地坪的标高，应高出室外汽车加油场地地坪的标高0.2m。 第3.3.2条加油岛及汽车加油场地宜设罩棚，罩棚的有效高度不应小于4.5m。专供小轿车用的加油站的罩棚高度，不应小于3.6m。 第3.3.3条加油岛的设计应符合下列规定： 一、加油岛应高出停车场的地坪0.2m； 二、加油岛的宽度不应小于1.2m。

三、加油岛上的罩棚支柱距加油岛的端部，不应小于0.6m。 第四节油罐 第3.4.1条加油站的汽油和柴油储罐应采用卧式钢罐。 第3.4.2条加油站油罐的设置，应符合下列规定： 一、加油站的汽油、柴油储罐应直埋成地下式，严禁设在建筑物或地下室。建在郊区的加油站，当油罐直埋有困难时可设在地上。 二、当油罐埋设在地下水位以下时，应采取防止油罐上浮的措施。 三、当油罐在行车道下面埋设时，应采取保护盖板等措施。人孔操作井宜设在行车道以外。 第3.4.3条地上油罐应设防火堤，防火堤应符合下列要求： 一、防火堤应用非燃烧材料建造，防火堤的净高不应小于0.5m。 二、卧式油罐罐壁至防火堤坡脚底线的距离，不应小于3m。 三、防火堤的有效容积，不应小于堤一个最大油罐的容积。 四、管线穿过防火堤处，必须采用非燃烧材料严密填实。 第3.4.4条直埋地下油罐的周围，应回填干净的砂子或细土，其厚度不应小于0.3m。 第3.4.5条直埋地下油罐的外表面，应采用不低于加强级的防腐蚀保护层。 第3.4.6条直埋地下油罐的进油管、出油管、量油孔、通气管等的接合管，宜设在人孔盖上。 第3.4.7条直埋地下油罐的进油管应向下伸至罐距罐底0.2m处。地上油罐的进油管应在油罐下部设接合管。 第3.4.8条当罐底低于加油机油泵中心时，加油机的吸油管应设底阀，吸油管管口距罐底不宜小于0.15m。 第3.4.9条直埋地下汽油、柴油储罐的通气管的设置，应符合下列规定： 一、每个油罐的通气管，宜单独设置。 二、通气管的公称直径，不应小于50mm。 三、通气管的管口，应高出地面至少4m。 四、沿建筑物的墙（柱）向上敷设的通气管的管口，应高出建筑物的顶面或屋脊1m，其与门窗的距离，不应小于3.5m。 五、通气管管口与加油站围墙的距离，不应小于3m。 六、通气管管口必须安装阻火器，但不得安装呼吸阀。 第3.4.10条设在地上的汽油、柴油储罐，应安装呼吸阀、阻火器、量油孔、人孔、进出油接合管、排污管、梯子平台等附件。梯子应采用斜梯。 第3.4.11条直埋地下油罐的人孔，应设操作井。 第3.4.12条汽车油罐车必须采用密闭卸油方式。卸油管与油罐进油管的连接，应采用快速接头。 第五节管线 第3.5.1条加油站的油品管线，宜采用无缝钢管。埋地管线的连接，应采用焊接。 第3.5.2条直埋地下油罐的进油管、出油管、通气管，应坡向油罐，其坡度不应小于2‰。 第3.5.3条加油站的油品管线应埋地敷设。当需要管沟敷设时，管沟应用砂子填实。管沟进入建筑物、构筑物或防火堤处，必须设置密封隔断墙。通气管线地下部分的敷设要求与油品管线相同。 第3.5.4条埋地管线的外表面，应设不低于加强级的防腐蚀保护层。 第3.5.5条当一个油罐向多台加油机供油时，每台加油机应单独设置进油管。 第3.5.6条汽油加油枪的流量，不应大于60L/min。加油枪宜采用自封式加油枪。

施工现场总平面图布置

1 施工场地布置的原则 根据本标段特点，按照安全、质量、环保、文明工地的相关标准要求对各种临时工程整体规划，合理布局，统一实施。充分利用现有条件，合理利用当地资源，注意保护生态景观，努力构建和谐的施工环境，积极主动为业主分忧。场地布置的主要原则为： （1）安全性原则：符合有关安全生产、劳动保护、防火、防洪等法律、法规和要求，必须制定切实、有效的安全措施，确保安全。 （2）环保性原则：根据现场施工环境，结合当地环保部门要求，有利于环境保护和水土保持，尽可能减少施工对环境产生的不利影响。临时房屋及其它设施布置要结合市容的美观、安全、经济、合理、实用；生活、生产设施尽量分离。临时排水设施要尽量利用永久排水设施，能修的就先修，做到永临结合。 各施工设施区均按有关要求配置足够可靠的环保设施及消防设施，避免施工对公众利益的损害，并考虑为他人提供方便。所有的施工设施布置要体现安全生产、文明施工。 （3）实用性原则：现场布置规划设计尽量靠近施工工点，实用方便，不重复建设，确保各项设施的高效使用。严格遵照招标文件给定的场地位置、占地面积和占用时间，按照设计图纸提供的施工条件和施工要点，遵循葫芦岛市有关工程建设和建筑法规，认真到现场勘察，因地制宜，精心布置，做到合理可行。 （4）合理性原则：便于施工管理，便于劳力、机具设备和材料等调配，有利于减少施工干扰，有利于文明工地建设。充分利用既有市政道路交通，减少施工临时便道工程。 所有的生活、生产临建设施、施工辅助设施及施工道路布置均按招标文件要求及业主提供的各种条件在指定的场地进行规划布置。 临建设施的规模和容量按施工总进度及施工强度的需要进行规划设计，力求布置紧凑、合理、方便使用，规模精简，以降低工程造价，并尽量减少与其它标段工程施工的干扰和影响。 （5）经济性原则：充分利用工程所在区域现有道路加以拓宽改造，以节约土地造福地方，尽量减少临时工程的投入。 根据工程特点、规模及场地条件，施工场地采用集中布置的方式。 2 临时设施布置及说明 根据选定的施工工法及施工工序及业主给定的建筑红线。 工期为：2020年4月10—2020年5月10日 30日历天。 本标段施工平面布置图见“附图五施工总平面图”。 2.1施工临时设施

(完整版)八、施工现场总平面布置图

八、施工现场总平面布置图 1、施工现场现状及施工准备 施工现场平面布置按照建设部15号令《建设工程施工现场管理规定》的要求和城市建设管理的有关法规，科学合理地安排施工现场，协调各专业管理和各项施工活动，控制污染，创造文明安全的施工环境和人流、物流、资金流、信息流畅通的施工秩序进行一系列管理工作。总平面布置是否合理，直接关系到施工进度的快慢、安全文明施工的要求和体现我公司管理水平的高低，根据相关规定及现场施工管理，我方在做施工现场平面布置时充分考虑到以下因素：既要满足施工，方便施工管理，又要能确保施工质量、安全、进度和环保的要求；不能顾此失彼。 根据施工区域划分，在招标文件允许的施工用地范围内布置，避免扩大用地范围，合理安排施工程序，分期进行施工场地规划，将施工对周围环境影响程度降至最小；将现有场地的作用发挥到最大化。 施工布置整洁、有序，同时做好施工废水净化排放、防尘、防噪措施，长期安排两名施工人员进行道路清理及施工区域卫生，全力创建文明施工工地。 场地布置还将遵循“三防”原则，消除不安定因素，防火、防水、防盗设施齐全且布置合理。 各种材料，成品，半成品，机械设备的堆放位置应与施工平面图相符。 确保场内道路畅通，满足施工对材料堆放场地的要求，尽量减少

二次搬运和场内运输。 符合施工现场安全用电规范要求。 施工现场已经具备施工条件，施工范围为招标文件、图纸及工程量清单的全部内容。会同各有关单位做好现场的移交，接收工作，重点是施工测量放线点，施工场地等。安排好施工道路，施工出入口。按施工现场总平面图布置图布置施工平面；安排好生活、办公场所，材料堆场，成品、半成品仓库等用地。积极与建设、监理单位就工程项目施工管理方面接洽。 在保证工期的前提下，尽量结合场地周围环境，以方便施工，节省投资，最大程度减少占地和对交通干扰为原则，分区布置。根据现场施工总体安排及交通运营的需要，充分利用规划用地界，施工临时用地以满足施工生产和现场管理为主，少干扰既有道路交通。根据施工的进度安排，施工场地需要进行分阶段、分期动态布置，做到既满足施工的需要，又减少场地的设备的移动。减少现场施工用地，工人住宿、生活设施尽量异地安排。施工设施布置在满足施工生产规模的要求下，做到紧凑美观、安全防火。充分利用既有道路交通，减少施工临时便道工程。严格遵守业主及某某市有关部门的规定，现场卫生设施和消防设施齐全。 2、布置原则 2.1满足施工需要，经济实用、合理方便、有一定挡次。 2.1.1分区布置 生产、生活、管理区分开设置。 2.1.2集中办公

施工现场平面布置图

第二节、施工现场总平面图 1 施工任务划分 由于本工程量较大，工期要求较紧，施工机械设备较专业，为保证工程质量和现场施工安全，本工程全面展开施工。 主要指单位工程中的分部工程或施工阶段的先后顺序，及其制约关系。主要解决时间搭接上的问题，做好施工现场的准备工作，做好施工程序的安排，安排好竣工扫尾工作。 施工阶段配备劳动力进行流水作业，同时施工，统筹安排，组织平面，立体作业，从而能让劳动力和机械合理使用，达到提高工效、降低成本的作用。精细组织、精心施工，遵守技术操作规程有关规定，清除避免施工中质量通病，保证优质工程。 2 施工现场平面布置 （1）布置原则 本工程工程量大、交叉作业多，为了保证场交通顺畅和工程安全、文明施工，减少现场材料、机具相互影响降低工效，减少环境污染，对现场平面进行科学、合理的布置。 （2）布置依据 招标文件有关要求及总公司形象要求； 业主提供的区域布置图； 进度计划及资源需用量计划； 安全文明施工及环境保护要求。 （3）施工平面布置图

（4）现场围蔽 施工现场按招标文件、省建设工程现场文明施工管理办法的要求设置，做法达到省建设工程安全文明施工标准。 （5）办公设施 本工程采取集中办公的形式，以便于施工统筹协调。办公区设在现场西南角，采用活动集装箱式房。其主要设施有：项目部办公室、会议室等。 办公室统一配备办公桌椅，会议室配备拼装式长型会议桌，微机房配备电脑、复印机、传真机等设施，办公室。 (6)生活设施

为加强施工现场管理，现场的设置生活区。 (7)其它配套设施 排水设施。 （8）临时设施布置及临时用地表

（9）现场临时用电设计 管理方案 本工程建筑面积较大，根据我们承建大型工程的惯例以及施工同类型工程的经验，结合本工程的具体情况制定下列管理方案： 强化临时维修改造设施管理，配合工程正常进行； 维修改造设备的布置选型原则上按照业主提供的条件实施，局部变化根据实际情况进行调整。 工作质量标准：根据ISO9001系列要求，建立起组织、职责、程序、过程和资源五位一体的质量保证体系。 规和标准要求 除遵照业主、上级指令外，还必须遵守国家、地方政府的下列规和标准：《建筑施工安全检查标准》、《施工现场临时用电安全技术规》、《建筑机械使用安全技术规》、《建筑机械技术试验规程》。 管理制度 专业施工制度：针对升降施工设备，临时用电设施的特殊性，组建安装及专业电气维修组，建立一套完整的工作体系，以确保工作的质量和安全。 施工交底制度：所有临时装饰及机械拆装施工均编制施工方案和作业指导书，采用层层审批和层层交阍，落实好责任，保证质量。 安全责任制度：安全工作实行层层责任制，并定期和不定期进行安全技术

汽车加油站设计规范

第三章汽车加油站 第一节加油站的分级及站址选择 第3.1.1条汽车加油站的等级划分，应符合表3.1.1的规定。 表3.1.1 加油站的等级划分 注：①本表油罐总容量系指汽油储量。当兼营柴油时，汽油、柴油的储量，可按1∶2的比例折算。 ②城市市区内不宜建设一级加油站，且宜采用直埋地下卧式油罐。 第3.1.2条汽车加油站的站址选择，应符合城镇规划、环境保护和防火安全的要求，并应选在交通便利的地方。城市市区的汽车加油站，应靠近城市交通干道或设在出入方便的次要干道上。郊区汽车加油站，应靠近公路或设在靠近市区的交通出入口附近。企业附属汽车加油站由企业统一规划，宜靠近车库或车辆进出口。 第3.1.3条当汽车加油站选在城市市区的交叉路口附近时，不应影响交叉路口的通行能力。 第3.1.4条汽车加油站的加油机、油罐与周围建筑物、构筑物、交通线等的安全距离，不应小于表3.1.4的规定。 表3.1.4 汽车加油站的加油机、油罐与周围建筑物、构筑物、交通线等的安全距离（m） 注：①三级汽车加油站相邻的民用或其它建筑为一、二级耐火等级，且与加油站相邻一面无门窗时，其与加油站的安全距离可不限。 ②设有油气回收系统的加油站，与周围建筑物、交通线的安全距离，可按本表减少50%。 第二节总平面布置 第3.2.1条汽车加油站的布置，应符合下列要求： 一、加油站的进、出口，应分开设置。 二、加油站进、出口道路的坡度，不得大于6%。 三、当油泵房、消防器材间与站房合建时，应单独设门，且应向外开启。

第3.2.2条汽车加油站内的各主要建筑物、构筑物之间的安全距离，不应小于表3.2.2的规定。 表3.2.2 汽车加油站内的各建筑物、构筑物之间的安全距离（m） 注：①站房包括：营业室、值班休息室、卫生间、储藏间等。 ②其它建筑物、构筑物系指根据需要设置的汽车洗车房、加润滑油间和零售油品间等。 ③直埋地下卧式油罐与站房无门窗的实体墙一侧的安全距离，可不限。 ④加油机或油泵房与非实体围墙的安全距离不得小于5m，与实体围墙的安全距离可不限。 第3.2.3条站房与独立锅炉房的安全距离，不应小于5m。 第3.2.4条加油站的停车场及道路设计，应符合下列要求： 一、停车场内单车道宽度不应小于3.5m，双车道宽度不应小于6.5m。 二、停车场地坪及道路路面，不得采用沥青路面。 第3.2.5条一、二级加油站与建筑物相邻的一侧，应建筑高度不低于2.2m的非燃烧体实体围墙，面向进、出口道路的一侧，宜建造非实体围墙。 第三节站房与加油岛 第3.3.1条加油站站房室内地坪的标高，应高出室外汽车加油场地地坪的标高0.2m。 第3.3.2条加油岛及汽车加油场地宜设罩棚，罩棚的有效高度不应小于4.5m。专供小轿车用的加油站的罩棚高度，不应小于3.6m。 第3.3.3条加油岛的设计应符合下列规定： 一、加油岛应高出停车场的地坪0.2m； 二、加油岛的宽度不应小于1.2m。 三、加油岛上的罩棚支柱距加油岛的端部，不应小于0.6m。 第四节油罐 第3.4.1条加油站的汽油和柴油储罐应采用卧式钢罐。 第3.4.2条加油站油罐的设置，应符合下列规定： 一、加油站的汽油、柴油储罐应直埋成地下式，严禁设在建筑物内或地下室内。建在郊区的加油站，当油罐直埋有困难时可设在地上。 二、当油罐埋设在地下水位以下时，应采取防止油罐上浮的措施。 三、当油罐在行车道下面埋设时，应采取保护盖板等措施。人孔操作井宜设在行车道以外。 第3.4.3条地上油罐应设防火堤，防火堤应符合下列要求： 一、防火堤应用非燃烧材料建造，防火堤的净高不应小于0.5m。 二、卧式油罐罐壁至防火堤内坡脚底线的距离，不应小于3m。 三、防火堤内的有效容积，不应小于堤内一个最大油罐的容积。

施工现场总平面图布置方案

施工现场总平面图绘制方案 施工总平面图是拟建项目施工场地的总布置图。它按照施工方案和施工进度的要求，对施工现场的道路交通、材料仓库、附属企业、临时房屋、临时水电管线等做出合理的规划布置，从而正确处理全工地施工期间所需各项设施和永久建筑、拟建工程之间的空间关系。 一、施工总平面图设计的内容 (一)建设项目施工总平面图上的一切地上、地下已有的和拟建的建筑物、构筑物以及其他设施的位置和尺寸。 (二)一切为全工地施工服务的临时设施的布置位置，包括: (1)施工用地范围，施工用的各种道路; (2)加工厂、制备站及有关机械的位置; (3)各种建筑材料、半成品、构件的仓库和生产工艺设备主要堆场、取土弃土位置; (4)行政管理房、宿舍、文化生活福利建筑等; (5)水源、电源、变压器位置，临时给排水管线和供电、动力设施; (6)机械站、车库位置; (7)一切安全、消防设施位置。 (三)永久性测量放线标桩位置 许多规模巨大的建筑项目，其建设工期往往很长。随着工程的进展，施工现场的面貌将不断改变。在这种情况下，应按不同阶段分别绘制若干张施工总平面图，或者根据工地的变化情况，及时对施工总平面图进行调整和修正，以便符合不同时期的需要。 二、施工总平面图设计的原则 (1)尽量减少施工用地，少占农田，使平面布置紧凑合理。 (2)合理组织运输，减少运输费用，保证运输方便通畅。 (3)施工区域的划分和场地的确定，应符合施工流程要求，尽量减少专业工种和各工程之间的干扰。 (4)充分利用各种永久性建筑物、构筑物和原有设施为施工服务，降低临

时设施的费用。 (5)各种生产生活设施应便于工人的生产生活。 (6)满足安全防火、劳动保护的要求。 三、施工总平面图设计的依据 (1)各种设计资料，包括建筑总平面图、地形地貌图、区域规划图、建筑项目范围内有关的一切已有和拟建的各种设施位置。 (2)建设地区的自然条件和技术经济条件。 (3)建设项目的建筑概况、施工方案、施工进度计划，以便了解备施工阶段情况，合理规划施工场地。 (4)各种建筑材料构件、加工品、施工机械和运输工具需要量一览表，以便规划工地内部的储放场地和运输线路。 (5)各构件加工厂规模、仓库及其他临时设施的数量和外廓尺寸。 四、施工总平面图的设计步骤 (一)场外交通的引入 设计全工地性施工总平面图时，首先应从研究大宗材料、成品、半成品、设备等进入工地的运输方式入手。当大宗材料由铁路运来时，首先要解决铁路的引入问题;当大批材料是由水路运来时，应首先考虑原有码头的运用和是否增设专用码头问题;当大批材料是由公路运入工地时，由于汽车线路可以灵活布置，因此，一般先布置场内仓库和加工厂，然后再布置场外交通的引入。 1.铁路运输 当大量物资由铁路运入工地时，应首先解决铁路由何处引入及如何布置问题。一般大型工业企业、厂区内都设有永久性铁路专用线，通常可将其提前修建，以便为工程施工服务。但由于铁路的引入将严重影响场内施工的运输和安全，因此，铁路的引入应靠近工地一侧或两侧。仅当大型工地分为若千个独立的工区进行施工时，铁路才可引入工地中央。此时，铁路应位于每个工区的侧边。 2.水路运输 当大量物资由水路运进现场时，应充分利用原有码头的吞吐能力。当需增设码头时，卸货码头不应少于两个，且宽度应大于 2.5m，一般用石或钢筋混凝土结构建造。

现场总平面布置方案

C-17-006-3 深圳国际会展中心（一期）施工总承包工程 施工现场总平面布置方案 编制人： 审核人: 审批人： 中国建筑股份有限公司 年月日

施工现场总平面布置方案 目录 1 编制说明及依据 (1) 1.1 编制说明 (1) 1.2 编制依据 (1) 2 工程概况 (2) 2.1 工程总体概况 (2) 2.2 总平面布置现状 (3) 3 施工准备 (4) 4 总平面布置 (4) 4.1 布置原则 (4) 4.2 施工现场临建布置 (4) 4.3 专业设施、设备布置情况 (15) 4.4 场地交通组织概况 (16) 5 总平面管理 (17) 5.1 总平面管理计划 (17) 5.2 总平面供水和排水管理 (17) 5.3 总平面用电管理 (17) 5.4 施工用地管理 (18) 5.5 货物堆放定置管理 (18) 5.6 总平面布置管理 (18) 6 附件：各阶段总平面布置图 (19)

1编制说明及依据 1.1编制说明 本方案为现场总平面布置方案，施工现场临时设施的设计和布置均根据现场实际情况，充分考虑了对环境的影响、能源消耗、资源保护等方面，合理布置。其内容包括施工大门、围墙、出入口、现场办公区的设置，材料堆场、钢筋加工房、洗车池、地磅等配套设施的布置，场内交通组织情况及场内绿化等内容。 1.2编制依据 （1）《深圳国际会展中心（一期）工程施工组织设计》 （2）《深圳国际会展中心（一期）工程初稿施工图纸》 （3）《施工现场CI规范手册》（中国建筑股份制2010版） （4）《施工现场安全防护标准化图册》（ZJQ00-GL-029-2010） （5）《施工现场总平面布置图》 （6）《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2015）。 （7）《砌体结构工程施工质量验收规范》（GB50203-2011）。 （8）《水泥混凝土路面施工及验收规范》（GBJ97-87）

加油站布置原则

加油站布置原则 第二节总平面布置 第3.2.1条汽车加油站的布置，应符合下列要求： 一、加油站的进、出口，应分开设置。 二、加油站进、出口道路的坡度，不得大于6%。 三、当油泵房、消防器材间与站房合建时，应单独设门，且应向外开启。第3.2.2条汽车加油站内的各主要建筑物、构筑物之间的安全距离，不应小于表3.2.2的规定。 表3.2.2 汽车加油站内的各建筑物、构筑物之间的安全距离（m） 注：①站房包括：营业室、值班休息室、卫生间、储藏间等。 ②其它建筑物、构筑物系指根据需要设置的汽车洗车房、加润滑油间和零售油品间等。 ③直埋地下卧式油罐与站房无门窗的实体墙一侧的安全距离，可不限。 ④加油机或油泵房与非实体围墙的安全距离不得小于5m，与实体围墙的安全距离可不限。 第3.2.3条站房与独立锅炉房的安全距离，不应小于5m。 第3.2.4条加油站的停车场及道路设计，应符合下列要求： 一、停车场内单车道宽度不应小于3.5m，双车道宽度不应小于6.5m。 二、停车场地坪及道路路面，不得采用沥青路面。 第3.2.5条一、二级加油站与建筑物相邻的一侧，应建筑高度不低于2.2m 的非燃烧体实体围墙，面向进、出口道路的一侧，宜建造非实体围墙。 第三节站房与加油岛 第3.3.1条加油站站房室内地坪的标高，应高出室外汽车加油场地地坪

的标高0.2m。 第3.3.2条加油岛及汽车加油场地宜设罩棚，罩棚的有效高度不应小于4.5m。专供小轿车用的加油站的罩棚高度，不应小于3.6m。 第3.3.3条加油岛的设计应符合下列规定： 一、加油岛应高出停车场的地坪0.2m； 二、加油岛的宽度不应小于1.2m。 三、加油岛上的罩棚支柱距加油岛的端部，不应小于0.6m。 第四节油罐 第3.4.1条加油站的汽油和柴油储罐应采用卧式钢罐。 第3.4.2条加油站油罐的设置，应符合下列规定： 一、加油站的汽油、柴油储罐应直埋成地下式，严禁设在建筑物内或地下室内。建在郊区的加油站，当油罐直埋有困难时可设在地上。 二、当油罐埋设在地下水位以下时，应采取防止油罐上浮的措施。 三、当油罐在行车道下面埋设时，应采取保护盖板等措施。人孔操作井宜设在行车道以外。 第3.4.3条地上油罐应设防火堤，防火堤应符合下列要求： 一、防火堤应用非燃烧材料建造，防火堤的净高不应小于0.5m。 二、卧式油罐罐壁至防火堤内坡脚底线的距离，不应小于3m。 三、防火堤内的有效容积，不应小于堤内一个最大油罐的容积。 四、管线穿过防火堤处，必须采用非燃烧材料严密填实。 第3.4.4条直埋地下油罐的周围，应回填干净的砂子或细土，其厚度不应小于0.3m。 第3.4.5条直埋地下油罐的外表面，应采用不低于加强级的防腐蚀保护层。