中宇集团在1995年的6月成立于青岛

中宇集团在1995年的6月成立于青岛，是由国家外经贸部批准，在国家工商局注册的第一批具有海空运一

级代理资格的国际大型货运企业。本公司自成立以来秉承“以客户为中心，诚信经营”的宗旨，锐意创新，

不断扩大业务范围，以优质的服务合理的运价得到了广大客户的信赖和认可。本公司拥有一队优秀及值得

信赖的服务团队、自己的运输车队和报关报检的专业人员以及相应的物流网络。在海关、检验检疫、仓储

运输等环节有极强的协调能力，能根据不同客户的需求，量身制订整体性的物流操作方案，提供一站式物

流服务。本公司在全国主要港口城市设有分公司，并与多家跨国货运代理建立了战略联盟，通过优势互补，

扩大服务范围，建立了涵盖世界各地主要国家和地区的货运网络。并与多家航空公司、船公司有签单协议。

有竞争力的价格，优质周到的服务，是中宇员工永远的承诺客户的满意，是中宇的目标，风雨中中宇愿与

您携手共进，共创美好的未来！

中宇集团在1995年的6月成立于青岛，是由国家外经贸部批准，在国家工商局注册的第一批具有海空运一级代理资格的国际大型货运企业。本公司自成立以来秉承“以客户为中心，诚信经营”的宗旨，锐意创

新，不断扩大业务范围，以优质的服务合理的运价得到了广大客户的信赖和认可。本公司拥有一队优秀及

值得信赖的服务团队、自己的运输车队和报关报检的专业人员以及相应的物流网络。在海关、检验检疫、

仓储运输等环节有极强的协调能力，能根据不同客户的需求，量身制订整体性的物流操作方案，提供一站

式物流服务。

本公司在全国主要港口城市设有分公司，在香港、新加坡、西班牙、新西兰等国家和地区设有海外分公司，并与多家跨国货运代理建立了战略联盟，通过优势互补，扩大服务范围，建立了涵盖世界各地主要

国家和地区的货运网络。并与多家航空公司、船公司有签单协议。有竞争力的价格，优质周到的服务，是

中宇员工永远的承诺。客户的满意，是中宇的目标，风雨中中宇愿与您携手共进，共创美好的未

优秀的企业必然伴随着优秀的企业文化。优秀的企业文化是世界500强得以成功的基石。在物流行业市场竞争日益激烈的情况下，物流企业受到来自自己的客户群方方面面的压力，他们都要求良好的服务，

但价格却要求一降再降。惟一能解决这一矛盾的办法是利用企业文化创造优质品牌，使客户愿意为放心的

服务支付相对高的价格。

中宇历经十几年的打拚，从小到大，渐渐形成了自己的企业文化，她的内涵是：

● 客户的需要就是我们的需要，客户的目标就是我们的目标。

● 以客户为中心，勤奋敬业，诚信经营。

● 以客户为中心，团结务实，合作双赢。

● 累积点滴改进，迈向完美品质。

中宇的目标：优质的象征，物流的航母

中宇物流集团有限公司在天津、大连、沈阳、威海、青岛、上海、宁波、厦门、广州、深圳、西安等各个沿海港口及内陆城市设有自己的分公司，并在香港、新加坡、马来西亚、西班牙、澳洲等国家设有子公司。

中宇物流在海运操作方面有着十几年的丰富经验，对日益发展的国际海运市场有着深厚的了解，本公司有一批通晓多种语言，勤奋敬业的员工，随时愿意依据您的要求，为您提供一步到位的最佳货运方案，通过公司完善的全球代理网络，能将您的货物安全、迅速、有条不紊地送到目的地。

您的需要，是我们要完成的任务；您的满意，是我们最大的快乐！

我们的优势还在于：

● 与主要船务公司签有合作协议、与外轮代理部门及各海港码头建立了长期友好的合作关系。

● 开拓了函盖全球五十多个国家，近七十个基本港的海上运输代理业务。

● 本着诚信务实、合作双赢的经营理念，长期提供优惠运价和优

质服务。

● 提供订舱、配载、集装箱运输、仓储、分拨配送、散货拼箱、

报关、报检、提单签发和业务咨询等一条龙服务。

● 提供海空联运服务、散货集运和门到门陆运服务。

拼箱业务是我们公司自成立以来的主打产品，我们一直认为拼箱是物流业的基石，公司多年来悉心打造

了一支经验丰富的专业队伍，在拼箱业务的平台上真诚地为客户提供着优质服务：从报价、接载、制单、

提供二程信息、货物追踪及报关、清关、提货、陆路运输均由专人负责，与仓库、海关、各地分公司、办

事处、国外代理公司之间的衔接全部通过计算机网络沟通。本公司遍布国内的分支机构可承揽进出口方面

的拼箱业务，开辟了世界各地七十多个基本港的航线，同时增设有到非基本港货物直拼航线，本公司设有

专人密切监察整体运作，时刻检查各环节是否符合操作程序。保证您的货物安全及时到达，是我们的服务

承诺。

● 不管您在世界的那个角落我们的拼箱服务网络会随时准备为您服务。

● 货物不论多少，通过我们的服务，让您的财富增值是我们最大的愿望！

空运服务方面，我们在机场拥有海关监管仓库以及物流分拨仓库，专业人员更会配合您所需，为您设计最

合适的物流方案，如：空运的拼装与分拨，空海联运，空路联运等。大大节省了运输时间，使客户更能捕

捉商机。

我们与主要航空港和航空公司都建立了良好的合作关系，会以优质的服务和最优惠的价格满足您不同的业务需求。把货物交给我们，您和您的客户都会得到一份惊喜！

中宇物流集团有限公司下属的青岛中宇物流有限公司，是一家享有报关权的专业报关公司。我司以“重信誉、高效率、平等互利、精诚合作” 为经营宗旨，常年来为众厂家/物流/货运公司代理货物进出口报关等服务，获得众客户的好评和信任。

本公司设有完善的机构，拥有一批高素质的专业报关员，在青岛、黄岛、黄岛保税物流园区、流亭机场、流亭机场

保税物流园区、河套出口加工区、上海、大连、烟台等地均设有报关行。与各大船公司及运输公司有良好的合作关系，同时我司还开展海关业务咨询服务。

2008年公司加入青岛报关协会，2009年成为常任理事单位。2010年我司被中华人民共和国青岛海关评为A类报关企业。2011年3月经青岛出入境检验检疫局批准为直通式报检企业。

公司还提供通关、代办产地证（Form A、C/O）、商检、植检、熏蒸、健康证，报关等服务。

客户的认同和信赖，是公司最佳的回报。公司正努力以整合降低成本，以规模创造效益，以服务打动客户，给客户提供满意的服务。

中宇集团本部设有进出口业务部，除自营进出口外还承接代理进出口业务，为客户提供一条龙服务。本

公司的贸易管道，网络遍及五大洲，可以协助中国厂商出口各种产品到国外，也可按客户要求采购商品到

国内。业务部还可提供出口核销单，（申领与核销）代办手册，结汇收汇，代开信用证，办理产地证，编写

贸易合同及其它必要的进出口单证。

本公司在国际机场和保税区分别拥有数千平方米的海关监管仓库及仓库管理人员24小时值勤。本公司属下

的集装箱车队，箱货车队，会随时待命，全方位服务。不管您的货物是需要陆路、铁路或是水陆运输，不

管您的货物是整箱或是零担，是多点分卸还是一站到位，我们都会按照您的要求及时送达目的地满足您的

要求我们的承诺。

青岛海尔股份有限公司盈利能力分析研究

毕业论文题目：青岛海尔股份有限公司盈利能力分析研究 系别会计系 专业年级10级财务一班 学生姓名梁伟学号20103270150 指导教师唐恒书职称副教授 日期二〇一四年三月十五日

目录 一、绪论 (2) （一）研究背景 (2) （二）研究的目的及意义 (2) 二、企业盈利能力的含义、特点与重要性 (4) （一）企业盈利能力的含义 (4) （二）企业盈利能力的特点 (5) （三）盈利能力对不同利益主体的影响 (5) 三、企业盈利能力评价指标概述 (6) （一）财务指标简介 (6) （二）非财务因素 (10) （三）评价企业盈利能力的风险指标 (11) 四、案例分析—以青岛海尔股份有限公司为例 (12) （一）公司背景 (12) （二）经营盈利能力分析 (12) （三）资产盈利能力分析 (18) （四）海尔集团盈利能力存在的问题 (20) 五、提高海尔集团盈利能力的措施 (21) 六、结论与展望 (22) 参考文献 (23)

青岛海尔股份有限公司盈利能力分析研究 重庆工商大学融智学院财务管理2010级一班梁伟 指导教师唐恒书 摘要：盈利能力是对企业获利、成本费用控制、避免危机等能力的综合表现。市场经济下，更是企业发挥物资优势达成目标利润的实力，持续盈利是企业生存发展的前提。文章通过各项盈利指标分析来评价企业的质量，以提高企业盈余和经营业绩为目的，对企业经营产生的各种问题给出合理的建议。本文首先对盈利能力的含义、特点及对不同主体的重要性进行理论分析；其次，从财务、非财务、风险要素三个方面对企业的盈利情况进行评估；最后，以青岛海尔股份有限公司为例对企业的盈利能力进行评估，通过对财务因素的各项指标进行分析，客观全面的对海尔集团的盈利能力进行评价，发现青岛海尔股份有限公司经营管理中存在的问题，并对此提出科学合理的建议提高企业的盈利能力。以实例证明盈利能力对企业持续经营发展的影响。 关键词：盈利能力；经营能力；资产盈利能力；风险因素 Abstract：Profitability is corporate profits, cost control, the ability to avoid induction crisis. Market economy, enterprises play more supplies to reach the target profit of the advantages of strength, sustained profitability is a prerequisite for the survival and development of enterprises. Articles evaluated by the analysis of the quality of corporate earnings targets in order to improve corporate earnings and results of operations for the purpose of the various issues arising from the business given reasonable proposal. Firstly, the profitability of the meaning and importance of the different characteristics of the main theoretical analysis; Secondly, from a financial, non-financial, risk factors of the three aspects of corporate earnings to assess the situation; Finally, Qingdao Haier Co., Ltd. is examples of corporate profitability assessed and analyzed by various indicators of financial factors, objective and comprehensive Haier Group's profitability evaluation, Qingdao Haier Co., Ltd.

青岛地铁工程建设安全风险及管控措施

青岛地铁工程建设安全风险及管控措施 市领导： 下面我代表地铁集团，对青岛地铁工程建设安全风险及管控措施进行汇报： 一、地铁建设基本情况 （一）规划情况 根据《青岛市轨道交通线网规划（2012年）》，我市线网规划由19条线路构成，全长814.5公里。目前，正结合城市总体及各功能区的规划发展，进行调整完善。 （二）在建及拟建工程情况 目前，青岛地铁2号线、3号线、R1线、R3线在建，线路总里程达到130公里；同时1号线可研已获批复，过海段即将开工建设；8号线胶东机场和红岛高铁枢纽轨道交通配套工程也将于年内动工。预计到2015年底，青岛地铁面临5条线路+1项配套工程同时在建局面，总里程将突破200公里。安全生产面临建设周期长、工程规模大、管理幅度广、施工工法多、涉及专业多、工序交叉多、专业技术复杂、地质条件复杂、周边环境复杂、地下管线复杂、参建单位多、劳务用工多、从业人员队伍庞大、安全风险高等特点。 二、工程建设主要安全风险 地铁建设主要面临工程施工自身风险、周边环境风险与自然环境风险。 （一）工程施工风险 青岛地区基岩虽以花岗岩为主，但完整性差，地质突变、节理、断裂带较多，地质“上软下硬”，加之线路整体埋深较浅，大部分

位于土岩结合面上，绝大部分工点采用传统的明（盖）挖法和矿山法，施工中对爆破和沉降等的控制难度较大，安全风险较高。 1.矿山法施工风险 包括竖井开挖、隧道（车站）开挖、爆破作业、联络通道施工、初支及二衬结构施工等过程中的塌方、涌水涌砂等风险。如3号线五江区间、敦化路站等；2号线五南区间、海啤区间、啤苗区间、枣李区间、高雄路站等；R1线崂山隧道、辽阳东路站等。 2.明挖法施工风险 包括围护结构施工、基坑降水、支撑架设及拆除、土方开挖、主体结构施工等过程中的围护结构失稳、塌方等风险。如3号线火车站、五四广场站、李村站等，2号线海安路站、啤酒城站、东韩站等，R1线苗岭路站、科大路站等。 3.TBM（盾构）法施工风险 包括盾构吊装、盾构始发和到达、盾构开仓及换刀、管片拼装、电瓶车运输、联络通道施工等过程中的塌方、人身伤害等风险。如2号线泰利区间、利台区间、台延区间采用TBM法施工；燕高区间采用盾构法施工。 4.高架段施工风险 包括基础施工、墩身施工、架桥机架设作业、桥面铺装作业、预应力张拉等过程中的制、运及架梁等风险。如R1线高架段、R3线高架段等。 5.轨行区及机电安装施工风险 包括轨行区吊装、铺轨、安装、装修等作业以及机电设备吊装、运输及安装调试作业过程中的机械伤害等操作风险。交叉作业多、风险集中、管理协调难度大。如3号线轨道施工及机械设备安装。 6.其他施工风险

青岛海尔的筹资分析

一、海尔的筹资历程 海尔集团总部在中国青岛。青岛海尔股份有限公司的前身青岛电冰箱总厂，成立于1984年。1989年4月28日海尔在对原电冰箱总厂改组的基础上，以定向募集资金亿元方式设立股份有限公司，成立青岛海尔股份有限公司。1993年3月和9月，由定向募集公司转为社会募集公司，并增发社会公众股5000万股，于1993年11月在上交所上市交易。公司注册资本为万元，主营业务为：电冰箱、空调器、冰柜等产品的生产与经营。目前，海尔集团是中国第一大白色家电制造商。海尔集团2010年实现全球营业额1357亿元人民币，同比增长9%，其中海尔品牌出口和海外销售额55亿美元，占总营业额的26%，全年实现利润62亿元人民币。2005年3月海尔集团成功地在香港H股上市，通过海尔中建支付亿港元收购海尔集团所持的洗衣机业务和飞马通讯(青岛)公司%股权，使海尔集团成为最大单一控股股东。通过在香港上市，海尔得以顺利进入国际资本市场，不仅使海尔有优质的资本支持；而且促进了海尔财务管理的国际化，特别是在内控建设、风险管理、会计准则、信息披露及审计等方面充分与国际接轨。海尔通过境外上市，不仅使海尔在国际产品市场上拥有品牌影响，而且使海尔在国际资本市场上奠定了优秀的信用基础。 二、海尔的股权结构分析 1、股本结构： 2010-05-242007-05-222007-05-17 数量（万股） 比例 （%） 数量（万 股） 比例 （%） 数量（万 股） 比例 （%） 有限制条件 股份 44,58,44,无限制条件 股份 89,75,75,人民币A股89,75,75,

境内上市B 股 H股 N股 S股 其他流通股 股份总数133,133,119, 2、股东变化

青岛地铁集团运营分公司2016校园招聘公告

青岛地铁集团运营分公司2016校园招聘公告 招聘岗位人数专业要 求 最低学 历 性别 工作经 验 最低月 薪 岗位描述/条 件/待遇 新闻宣传类岗 (其他招聘岗位详见附件2)4 新闻、中 文相关专 业 本科不限不限面谈 负责内外部宣 传、行政文秘、 公共关系等工 作。 客运部-乘务 技术岗（其他招聘岗位详见附件2）6 交通运输 及其他相 关专业 本科不限不限面谈 负责乘务组 织、运输技术 等工作。 报名办法： 1.应聘人员下载《青岛地铁运营分公司2016年上半年校园招聘公告》(附件1)、《青岛地铁运营分公司2016届高校招聘岗位一览表》(附件2)、《青岛地铁运营分公司应聘信息表(高校招聘类)》(附件3，以下简称《应聘信息表》); 2.应聘人员根据应聘岗位，如实填写《应聘信息表》(附件3); 3.应聘人员将《应聘信息表》(附件3)电子版(含1寸电子版照片)，发送至qdmyyxz@https://www.wendangku.net/doc/9e1963538.html,。邮件标题、《应聘信息表》名称务必统一填写为“应聘部门岗位-毕业院校-专业-姓名”，如“车辆部电气技术岗-大连交通大学-电气工程及自动化-王萌”; 4.报名时间：2016年2月19日-28日。 资格审查办法： 1.资格审查贯穿于招聘全过程，拟进入面试的人员进行资格审查，按应聘岗位需求条件，向公司提交本人相关证明材料; 2.资格审查材料：《应聘信息表》(含1寸电子版照片)、毕业生推荐表、成绩单及各类证书原件及复印件(英语四、六级、计算机等级证书等); 3.应聘人员在规定时间内未向公司提供有关材料的，视为弃权。经审查不具备面试条件的，取消其面试资格。

考试方式及时间安排： 1.考试方式：拟采用面试、笔试、体检相结合的考试方式; 2.时间：面试时间暂定2016年3月。(根据不同高校的宣讲会时间安排，另行通知应聘人员资格审查、面试、笔试、体检具体时间和地点。) 招聘渠道： 网络招聘|校园招聘| 点击下载： 附件1：青岛地铁2016年上半年校园招聘公告 附件2：青岛地铁运营分公司2016届高校招聘岗位一览表 附件3：青岛地铁运营分公司应聘信息表(高校招聘类) 更多招考信息：山东银行招聘网

青岛地铁图

青岛地铁线路图 关键词：青岛地铁线路图，青岛地铁规划图,青岛地铁简介 一期工程（M3线，2009-2014年） 青岛地铁一期工程（左图红线）自青岛火车站至青岛火车北站，全长24.9公里，全部为地下段，共设22个站点，车辆段及综合维修基地一座和控制中心一座，总投资约130亿元，建设年限为2010年至2014年；其中试验段工程先期于2009年6月27日开工，试验段河西车站位于黑龙江路西侧，为地下双层岛式车站，车站长200米，建筑总面积约为10640平方米，区间长1150米。试验段总投资约2.9亿元。据测算，2014年一期工程建成后，预计日输送客流将达23.5万人次。 火车站、大学路、汇泉广场、天泰体育场、太平角、湛山、五四广场、江西路、宁夏路、敦化路、辽阳西路、清江路、双山、长沙路、河西、海尔路、万年泉路、李村、君峰路、重庆路、永平路、青岛北站。 二期工程（M2线一期工程，2012年-2016年）

青岛地铁二期工程（即M2号线一期工程，上图绿线）自西镇至金水路，线路规划长约29.6公里，共设27个总投资约162亿元，建设年度为2012至2016年。M2号线一期工程自市北区经市南区、崂山区到李沧区，具体的线路走向已基本确定，但站点的位置还在不断论证和调整。 远景规划 在《青岛市城市综合交通规划（2008－2020年）》中，远景市区轨道交通线网由8条线路（M1—M8线）组成，线网总长227公里，覆盖七区，日客运量122万人次。预测 2020年轨道交通日客运量达122万乘次，占公交总运量的17% ；轨道网单向高峰高断面流量基本都在 1.2万人次以上；平均客运强度达1.49万乘次/公里。 M1线：中山路—城阳。线路自中山路起经台东、铁路青岛北站、流亭机场，到达城阳。 M2线：太行山路—李沧东部。线路经黄岛区政府、薛家岛、青岛火车站、台东、市政府、啤酒城、李村，到达李沧东部。 M3线：青岛火车站—铁路青岛北站。自青岛火车站起向东，经第一海水浴场、市政府、李村，到达铁路青岛北站。 M4线：泰山路—沙子口。自泰山路起，经过海泊桥、沿辽阳路向东经汽车东站、到达沙子口。 M5线：大麦岛—湖岛。自大麦岛起，经辛家庄，沿江西路、山东路，到达终点湖岛。 M6线：井冈山路—王台：是一条贯穿黄岛区的L型线路。自太行山路站起沿着团结路向北,经辛安、红石崖、到达终点王台镇站。 M7线：黄岛轮渡—柳花泊：是一条横贯黄岛区的东西向线路，自黄岛码头站起沿黄河路经辛安到柳花泊。 M8线：铁路青岛北站—即墨南泉：是一条纵贯红岛区南北、连接青岛城区的线路。自青岛北站起，向西过海经过红岛、上马街办、棘洪滩，到即墨南泉。

坐青岛地铁的感受(三篇)

坐青岛地铁的感受(三篇) 地铁，即「地下铁路」的简称，原本指在地下运行的城市轨道交通系统，但随著城市轨道交通系统的发展，地铁有时会因建造环境而将部分路线铺设在高架上。地铁是沿著地下铁路系统的形式逐步发展形成的一种用电力牵引的快速大运量城市轨道交通模式。下面是小编整理的坐青岛地铁的感受(三篇)，供大家参考! 坐青岛地铁的感受一一说到青岛地铁，市民都很关注，告诉大家一个好消息，目前，地铁三号线北段建设已经基本完成，试运行也有近两个月的时间，今年年底，地铁3号线北段就将开始试运营。那么地铁站长什么样?地铁车厢里面好看吗?今天，我们的记者就带您先睹为快。 地铁大厦车站为地下两层，分为站厅层和站台层， 以白色为主色，内部空间宽敞明亮，车站内指示牌、盲道等设施全部安装完毕，进出站闸机、安检设施已经开始运行，在车站控制室、站台，工作人员也已经就位。 青岛地铁单程票采用卡片式，测试样票印有五月的风，栈桥等岛城地标建筑，不过最终式样并未确定，而自动售票机上价格仅为测试使用，地铁最终票价也未确定，据介绍，未来青岛地铁车票将按照里程计费。 据了解，地铁3号线北段共10个车站，均为地下站，初步计划运营服务时间为早6点半到晚9点半，开通后还将根据具体情况调整运营时间。

三个字形容咱们青岛的地铁站，就是“高大上”，那么坐上地铁的感觉如何呢?车辆运行平稳吗?继续带您来体验。 青岛地铁3号线北段南起双山站，北到青岛北站，全长10.95公里，使用的列车为中车青岛四方股份公司制造，每趟列车有6节车厢，共设有248个座位，满载可承载1940人，每趟班次的到站时间在站台的大屏幕上一览无余。 车厢内配备了轮椅座椅、灭火器、车载电视等，同时每到一站都会用中英文双语报站。 地铁车辆可以通过人工、自动两种模式驾驶运行，3号线北段依次通过双山、海尔路、李村、青岛北站等10个车站，单程运行时间为19分30秒，在沿途每个车站的停留时间为40秒至1分钟。 据了解，从8月21号试运行开始，截至目前，3号线北段已经安全运行约3000列次、累计3.4万公里，计划投用的10列电客车都已安全运行2000公里以上。 坐青岛地铁的感受二 1、进站： 距离车站500米范围内，设有地铁站入口导向牌，通过此牌找到车站入口。 每个地铁站均有二个及以上的出入口。出入口处都有导向牌，标有：地铁标识、线路号、车站名、出入口编号。 2、购票： 自动售票机可购买单程票，琴岛通等储值票可直接刷卡乘车。

海尔集团有限公司

南京财经大学 2013—20014 学年第2 学期 固定收益证券课程论文（封面） 校区仙林专业年级金融11级 班级1105 学号1303110212 姓名李茜得分 目的：通过本课程论文，考察学生对债券发行的基本要求、基本材料和基本流程的了解，对债券定价、风险测度以及组合管理基本技术的掌握。 内容：选取一家上市公司，为其设计发行一支的公司债券并研究相关问题。 要求： 1、自由选取一家上市公司,不得雷同。 2、简要介绍公司基本概况和发展目标，详细分析公司的财务现状，论述发债的必要性。 3、为该债券编制招标发行说明书等发行材料。 4、下载6月中旬某日国债收益率曲线，据此构造利率期限结构并确定该债券的发行价格。 5、对债券的风险进行评估，计算债券的久期和凸度等。 6、结构清楚、内容翔实、语言通顺、计算正确。 7、完成论文后以此页为封面沿左侧装订。

海尔集团有限公司 一、海尔集团公司基本情况简介 （一）企业简介 海尔集团于1984年创办，其总部位于中国山东省青岛市，现时为全球白色家电制造商龙头之一。其产品销售予全球超过100个国家。二零零九年十月，在《财富》杂志发布的年度「中国最受尊敬企业」排行榜中，海尔位居榜首。 海尔电器集团有限公司（股份代号：01169）为青岛海尔集团旗下一家在香港联合交易所有限公司主板上市之附属公司。本公司及其附属公司目前主要从事研究、开发、生产及销售以「海尔」为品牌名称之洗衣机及热水器。本公司由2010年第二季开始发展渠道综合服务业务，通过日日顺与全国第三四级市场建立渠道分销网点，成为中国三四级市场领先渠道综合服务商。海尔电器于2011年11月30获纳入MSCI全球标准指数(MSCI中国指数)，充分显示投资者对公司作为中国白色家电制造及渠道综合服务行业领先企业的认同。 本公司之控股股东青岛海尔有限公司（股份代号：600690.SH）于上海证券交易所上市。 （二）企业发展目标 1. 企业愿景和使命 海尔创业于1984年，成长在改革开放的时代浪潮中。28年来，海尔始终以创造用户价值为目标，一路创业创新，历经名牌战略、多元化发展战略、国际化战略、全球化品牌战略四个发展阶段，2012年进入第五个发展阶段——网络化战略阶段，海尔目前已发展为全球白色家电第一品牌。 海尔的愿景和使命是致力于成为行业主导，用户首选的第一竞争力的美好住居生活解决方案服务商。海尔通过建立人单合一双赢的自主经营体模式，对内，打造节点闭环的动态网状组织，对外，构筑开放的平台，成为全球白电行业领先者和规则制定者，全流程用户体验驱动的虚实网融合领先者，创造互联网时代的世界级品牌。 “海尔之道”即创新之道，其内涵是：打造产生一流人才的机制和平台，由此持续不断地为客户创造价值，进而形成人单合一的双赢

青岛地铁隧道围岩分级指南(试行)

Q/ QD 青岛地铁集团有限公司企业标准 Q/QD-JS-TJ-1002-2014 青岛地铁隧道围岩分级指南 （试行） Guidelines for surrounding rock classification of qingdao metro tunnel 2014-10-10发布 2014-10-10实施 青岛地铁集团有限公司发布

前 言 近年来，青岛地铁建设快速发展，据2014年青岛轨道交通线网规划，全市规划轨道交通线路16条，全长780km。 青岛地区地质主要以花岗岩为主，花岗岩分布范围约占地铁已开工线路比例90%以上，由于线路埋深浅、基岩面起伏大，风化岩石的工程性状差异大，隧道穿越地层条件十分复杂。目前，围岩级别划分是人为分段的，具有阶梯状的特点。对于连续变化的围岩，在同一级别下，往往级差较大，此时，同样级别的围岩，处于最好的和最差围岩的隧道稳定性差异很大，如果在工法、超前支护、支护结构型式和参数等方面按最差的围岩进行隧道设计和施工，往往会造成很大浪费，如果按最好的围岩进行隧道设计和施工，往往又会带来不安全，为此，在现有相关规范围岩分级基础上，对围岩级别所占比例较高的Ⅲ、Ⅳ级围岩增加了亚级划分。 目前，青岛地铁地质勘察阶段主要采用钻探、声波测试、抽水试验等方法，能够获得岩芯状态、围岩弹性纵波速度、岩石单轴饱和抗压强度、岩体完整性系数、地下水状态等参数，根据这些参数可以对围岩进行分级。施工阶段通过掌子面素描、超前地质预报等方法，能够较全面地获得岩石坚硬程度、岩体完整程度、主要软弱结构面产状、地下水状态等参数，根据这些参数可以对地质勘察阶段的围岩级别进行确认或修正。地质勘察阶段由于受地质条件、勘探工艺和勘察手段的限制，所获取的地质信息一般是有限的、不完整的，因此，围岩亚级划分不宜太细，本指南对Ⅲ、Ⅳ级围岩分别划分了两个亚级。 各单位在使用中，若发现问题或提出意见、建议，请与青岛地铁集团有限公司联系,以便修订时参考。 联系人：张秉鹤 电话153********，邮箱2249831852@https://www.wendangku.net/doc/9e1963538.html, 卞立民 电话135********，邮箱135********@https://www.wendangku.net/doc/9e1963538.html, 主编单位：青岛地铁集团有限公司 青岛市勘察测绘研究院 西南交通大学 参编单位：青岛地矿岩土工程有限公司

Dprysca青岛海尔股份有限公司年财务报表

Dprysca青岛海尔股份有限公司年财务报表

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Time will pierce the surface or youth, will be on the beauty of the ditch dug a shallow groove ; Jane will eat rare!A born beauty, anything to escape his sickle sweep .-- Shakespeare 青岛海尔股份有限公司2010年第三季度报告 2010-10-29 来源：上海证券报 青岛海尔股份有限公司 2010年第三季度报告 §1 重要提示 1.1 本公司董事会、监事会及其董事、监事、高级管理人员保证本报告所载资料不存在任何 虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连 带责任。 1.2 公司全体董事出席董事会会议。 1.3 公司第三季度财务报告未经审计。 1.4 公司负责人姓名杨绵绵 主管会计工作负责人姓名梁海山 会计机构负责人（会计主管人员）姓名宫伟

公司负责人杨绵绵、主管会计工作负责人梁海山及会计机构负责人（会计主管人员）宫伟声明：保证本季度报告中财务报告的真实、完整。 §2 公司基本情况 2.1 主要会计数据及财务指标 币种:人民币 本报告期末上年度期末本报告期末比上年度期末增减(%) 总资产(元) 28,048,560,661.95 21,956,077,968.97 27.75 所有者权益（或股东权益）(元) 7,293,490,104.02 7,782,192,105.26 -6.28 归属于上市公司股东的每股净资产（元/股）5.45 5.81 -6.20 年初至报告期期末（1－9月）比上年同期增减(%) 经营活动产生的现金流量净额(元) 6,002,466,408.69 15.79 每股经营活动产生的现金流量净额（元/股）4.48 15.76 报告期（7－9月） 年初至报告期期末 （1－9月） 本报告期比上 年同期增减(%) （7-9月） 归属于上市公司股东的净利润(元) 522,211,981.40 1,602,610,160.65 47.34 基本每股收益（元/股）0.390 1.197 47.17 扣除非经常性损益后的基本每股收益(元/ 股) 0.276 0.828 37.31 稀释每股收益（元/股）0.387 1.190 47.15 加权平均净资产收益率（%）7.12 20.83 增加2.33个百分点 扣除非经常性损益后的加权平均净资产收益率（%）5.05 13.27 增加1.43个百 分点 备注：

青岛海尔集团战略分析

青岛海尔集团战略分析 一、海尔集团公司简介及发展概况 海尔集团创立于1984年，创业27年来，坚持创业和创新精神创世界名牌，已经从一家濒临倒闭的集体小厂发展成为全球拥有7万多名员工、2011年营业额1509亿元的全球化集团公司。海尔已连续三年蝉联全球白色家电第一品牌，并被美国《新闻周刊》（Newsweek）网站评为全球十大创新公司。 海尔旗下拥有240多家法人单位，在全球30多个国家建立本土化的设计中心、制造基地和贸易公司，全球员工总数超过五万人，重点发展科技、工业、贸易、金融四大支柱产业，已发展成全球营业额超过1000亿元规模的跨国企业集团。 1993年，海尔品牌成为首批中国驰名商标；2006年，海尔品牌价值高达749亿元，自2002年以来，海尔品牌价值连续四年蝉联中国最有价值品牌榜首。海尔品牌旗下冰箱、空调、洗衣机、电视机、热水器、电脑、手机、家居集成等18个产品被评为中国名牌，其中海尔冰箱、洗衣机还被国家质检总局评为首批中国世界名牌，2009年，海尔冰箱入选世界纪录协会世界冰箱销量第一，创造了新的世界之最。2005年8月30日，海尔被英国《金融时报》评为“中国十大世界级品牌”之首。2006年，在《亚洲华尔街日报》组织评选的“亚洲企业200强”中，海尔集团连续第四年荣登“中国内地企业综合领导力”排行榜榜首。海尔已跻身世界级品牌行列，其影响力正随着全球市场的扩张而快速上升。 二、海尔所经历的发展战略 海尔集团在首席执行官张瑞敏确立的名牌战略指导下，先后实施了名牌战略、多元化战略和国际化战略。2005年底，海尔进入全球化品牌战略阶段。2009年，海尔品牌价值高达812亿元。自2002年以来，海尔品牌价值连续8年蝉联中国最有价值品牌榜首。海尔品牌旗下的冰箱、空调、洗衣机、电视机、热水器、电脑、手机、家居集成等19类产品被评为中国名牌，其中海尔冰箱、洗衣机还被国家质检总局评为首批中国世界名牌。以上的种种成就，与海尔实施的正确的企业战略息息相关。 名牌战略阶段（1984年—1991年） 特征：只干冰箱一个产品，探索并积累了企业管理的经验，为今后的发展奠定了坚实的基础，总结出一套可移植的管理模式。 多元化战略阶段（1992年—1998年） 特征：从一个产品向多个产品发展（ 1984 年只有冰箱， 1998 年时已有几十种产品），从白色家电进入黑色家电领域，以“吃休克鱼”的方式进行资本运营，以无形资产盘活有形资产，在最短的时间里以最低的成本把规模做大，把企业做强。 国际化战略阶段（1998年—2005年） 特征：产品批量销往全球主要经济区域市场，有自己的海外经销商网络与售后服务网络， Haier 品牌已经有了一定知名度、信誉度与美誉度。 全球化品牌战略阶段（2005年—） 特征：海尔在当地的国家创造自己的品牌，海尔品牌在世界范围的美誉度大幅提升。国际化战略和全球化品牌战略有很多类似，但是又有本质的不同：国际化战略是以中国为基地向全世界辐射，但是全球化品牌战略阶段是在当地的国家形成自己的

2020青岛地铁集团有限公司运营分公司招聘试题及答案解析

2020青岛地铁集团有限公司运营分公司招 聘试题及答案解析 （网络整理，题目顺序与原题可能不一致） 1. 生物体中的蛋白大都属于_____。 A: 结合蛋白 B: 球蛋白 C: 组蛋白 D: 清蛋白 参考答案: A 本题解释: 参考答案:A 答案解释:A【解析】生物体中的蛋白大都属于结合蛋白。结合蛋白是指除氨基酸以外还含有其他成分的蛋白质，由蛋白部分和非蛋白部分组成，后者对其生物学功能是必不可少的。结合蛋白有糖蛋白、磷蛋白、脂蛋白、色蛋白、黄素蛋白、核蛋白和金属蛋白等。所以正确答案为A项。 2. 下列不在中国地形的第二级阶梯上的是：_____ A: 秦岭 B: 呼伦贝尔高原 C: 鄂尔多斯高原 D: 巴颜喀拉山 参考答案: D 本题解释:【答案】D 【解析】巴颜喀拉山位于中国青海省，西北至东南走 向，为昆仑山东延部分，位于我国第一阶梯和第二阶梯的交界地带。秦岭、呼伦贝尔、鄂尔多斯都属于第二级阶梯。所以选项D是正确答案。 3. 西方发达国家的大学教授几乎都是得到过博士学位的。目前，我国有些高等学 校也坚持在招收新教师时，有博士学位是必要条件，除非是本校的少数优秀硕士毕业生留校。从这段文字中可以推出的是：_____ A: 在我国，有些高等学校的新教师都有了博士学位 B: 在我国，大多数大学教授已经获得了博士学位，少数正在读在职博士 C: 在我国，有些高等学校得到博士学位的教师的比例在增加 D: 大学教授中得到博士学位的比没有得到博士学位的更受学生欢迎 参考答案: C 本题解释:【答案】C。解析：题干中指出，高等学校在招收新教师时，除了具有博士学位的，还有少数优秀的硕士研究生，A项错误：B项“正在读在职博士”和D项“更受学生欢迎”题干均没有涉及，不能推出；由于有些高等学校现在招收的新教师中博士占大多数，因此可以推出C项正确。故答案选C。 4. “曲高和寡”出自战国宋玉的《对楚王问》，这一成语的本义是曲调高深，能跟 着唱的人就少，多指知音难得。引申义是言论或作品不通俗，能了解的人很

青岛海尔股份有限公司关于海尔集团财务有限责任公司增资暨

股票简称：青岛海尔股票代码：600690 编号：临2016-053 青岛海尔股份有限公司 关于海尔集团财务有限责任公司增资暨关联交易 的公告 重要内容提示： ●交易内容：海尔集团财务有限责任公司（以下简称“财务公司”）拟实施未分配 利润转增资，增资总金额为7亿元。增资完成后，青岛海尔股份有限公司（以下简称“公司”）控股子公司青岛海尔空调电子有限公司（以下简称“空调电子”）、青岛海尔空调器有限总公司（以下简称“海尔空调器”）与公司关联方海尔集团公司、青岛海尔电子有限公司（以下简称“海尔电子”）在财务公司出资额将按照现有持股比例增加。 ●根据《上海证券交易所股票上市规则（2014年修订）》（以下简称“《上市规则》”） 及《上海证券交易所关联交易实施指引》（以下简称“《实施指引》”）的规定，公司控股子公司与公司关联方共同取得财务公司增资构成公司关联交易（以下简称“本次关联交易”）。 ●本次关联交易已经公司于2016年8月30日召开的第九届董事会第二次会议 审议通过。 ●本次关联交易对本公司的持续经营能力、损益及资产状况无不良影响，符合 公司发展战略。 一、关联交易概述 为提高资本充足率，支持业务发展，财务公司拟以未分配利润转增资本的方式增加注册资本。本次关联交易实施前，财务公司注册资本为53亿元，公司控股子公司空调电子及海尔空调器共计持有财务公司42%的股权；公司关联方海尔集

团公司及海尔电子共计持有财务公司58%的股权。本次关联交易前，财务公司股权结构具体如下： 2015年度，财务公司实现净利润1,523,290,481.78元，提取法定盈余公积152,329,048.18元和一般风险准备金348,931,986.69元，提取后累计可供股东分配的利润合计为1,481,661,222.42元（其中年初未分配利润为459,631,775.52元）。财务公司为提高资本充足率，增强可持续发展能力，拟将注册资本由5,300,000,000增加至6,000,000,000元：即按2015年年底股东持股比例以累计未分配利润转增实收资本700,000,000元，具体增资金额、增资后各股东出资明细如下： 根据上述增资事项，公司控股子公司及公司关联方均按照现有持股比例取得财务公司新增注册资本；其中，公司控股子公司取得新增注册资本金额合计为2.94亿元，公司关联方取得新增注册资本金额合计为4.06亿元。 本次关联交易不构成《上市公司重大资产重组管理办法》规定的重大资产重组。 二、关联方介绍 1. 海尔集团公司 海尔集团公司为公司实际控制人，根据《上市规则》的规定，海尔集团公司为公司的关联方，其基本情况如下：

青岛海尔集团简介

青岛海尔集团简介 海尔集团是世界第四大白色家电制造商、中国最具价值品牌。旗下拥有240多家法人单位，在全球30多个国家建立本土化的设计中心、制造基地和贸易公司，全球员工总数超过五万人，重点发展科技、工业、贸易、金融四大支柱产业，已发展成为大规模的跨国企业集团，2006年海尔集团实现全球营业额1075亿元。海尔集团在首席执行官张瑞敏确立的名牌战略指导下，先后实施名牌战略、多元化战略和国际化战略，2005年底，海尔进入第四个战略阶段——全球化品牌战略阶段，海尔品牌在世界范围的美誉度大幅提升。1993年，海尔品牌成为首批中国驰名商标；2006年，海尔品牌价值高达749亿元，自2002年以来，海尔品牌价值连续五年蝉联中国最有价值品牌榜首。海尔品牌旗下冰箱、空调、洗衣机、电视机、热水器、电脑、手机、家居集成等19个产品被评为中国名牌，其中海尔冰箱、洗衣机还被国家质检总局评为首批中国世界名牌，2005年8月30日，海尔被英国《金融时报》评为“中国十大世界级品牌”之首。2006年，在《亚洲华尔街日报》组织评选的“亚洲企业200强”中，海尔集团连续第四年荣登“中国内地企业综合领导力”排行榜榜首。海尔已跻身世界级品牌行列，其影响力正随着全球市场的扩张而快速上升。 据中国最权威市场咨询机构中怡康统计：2006年，海尔在中国家电市场的整体份额已经达到25.5％，依然保持份额第一。其中，海尔在白色家电市场上仍然遥遥领先，且优势更加突出；在小家电市场上海尔表现稳健，以16％的市场份额蝉联小家电市场冠军。在智能家居集成、网络家电、数字化、大规模集成电路、新材料等技术领域处于世界领先水平。“创新驱动”型的海尔集团致力于向全球消费者提供满足需求的解决方案，实现企业与用户之间的双

青岛地铁票款解行模式研究与应用

Wide Angle | 广角 MODERN BUSINESS 现代商业180青岛地铁票款解行模式研究与应用 徐晓红 邹珊 青岛地铁集团有限公司运营分公司 266000 摘要:地铁是城市公共交通中十分重要的组成部分，每个车站每日都会收到来自乘客乘车的现金票款，票款管理是地铁行业现金管理重要体现。在保证现金安全的情况下，采取怎样的方式归集票款资金且付出的成本最小，每家地铁根据城市特点，采取的方式不同，通过综合分析，青岛地铁采取与银行、押运三方合作的方式，以期达到控本增效的效果。 关键词:青岛地铁；票款解行；押运合作 资金配置是资源配置的核心，一个企业要维持正常的运转就必须要拥有适量的营运资金。地铁行业主要收入资金来源于乘客乘车的购票款，票款日清是对现金管理的要求，是地铁运营企业资金安全、高效运转保障。每日车站收取、保管的购票现金，无法实时归集至公司账户，需于每日运营结束，进行清点整理。票款解行是指车站清点票款打包后交银行入账。 一、地铁解行票款特点 (一)现金收入相对稳定 在不开通新线的情况下，地铁刚性客流相对稳定。工作日客流以上下班人群为主，出行线路、时间相对固定，约占全天总客流的60%。 (二)受季节性影响波动 票款收入受季节、法定节假日影响，存在波动。如旅游客流以现金购票为主，车站现金保管量增大，根据城市不同，线路不同，影响程度不同。 (三)小面值现金较多 车站留足零币备用金后，仍需解行大量小面值现金，以青岛地铁3号线为例，每日解行票款10元及以下面值现金占总解行金额的85%，为票款清点增加了难度。 面值(元)100元50元20元10元5元 1元0.5元0.1元张数占比11% 3% 1% 47% 32% 4% 1% 1% (四)票款按站加封 地铁站点间独立，各站票款分别打包，明确责任，解行交接、清点时需独立完成，随着站点数量增加，收款、清点工作量成本增长。 二、行业现行票款解行模式 截止2017年底，全国34个城市开通地铁，主要票款解行方式分为以下3种： 1.押运收款银行清点模式。苏州地铁1-3号线、深圳地铁等采取银行委派押运公司负责每日每站收款，由收单银行完成票款清点并入账。为节约成本考虑，杭州地铁、武汉地铁调整收款频率采取每周收款形式，其中非收款日票款保管安全，由各站负责。 2.集中站解行模式。京港地铁、苏州地铁4号线等采取每条线路设4-5个银行上门收款车站，其余车站需由站务人员，乘坐地铁将票款送至集中收款站点，并进行交接，集中站站务人员待约定日押运公司上门收取票款，并由银行清点入账。其中票款站间运输由各车站负责，票款存放安全由集中站负责。 3.自助封包机解行模式。上海地铁、南京地铁等在集中站收款模式上进行改造，每条线路设4-5个车站设置自助封包机，站务人员需携带票款封装袋至指定站点，投入自助封包机内，并由押运公司定期开机取袋，送至银行清点入账。票款站间运输安全仍由车站负责，票款投入自助封包机内安全由银行负责，规避集中站票款归集存放风险，较少管理成本，但除自助封包机购置成本5-7万元/台外，每年能耗、维护费用开支约3万元/年/台。 三、青岛地铁票款解行模式的应用 青岛地铁采取与银行、押运公司三方合作的方式，进行票款解行，既车站负责整理、清点、装封票款并负责票款交接前设备区内的安全，金融押运负责与车站交接后票款的武装押运、清点、存放安全工作，银行负责根据三方确认的相关单据办理票款入账工作(以下简称“押运收款清点模式”)。 每日运营结束，车站人员于次日2点前完成票款清点，并填写相关解行单据，双人将现金与单据装入特定解行尾箱中，加锁加封。T+1日9点-11点押运公司至各站收取解行尾箱，经过身份确认机验证交接人员身份后，在票务室进行尾箱交接，押运公司人员负责尾箱在公共区域的运送安全，并最终送至押运公司现金中心。现金中心内监控下打开尾箱，专人负责清点与复核，当天17点前完成所有票款清点确认，相关入账单据进行票据交换，传递至银行网点，T+2日10点前银行网点完成T日票款入账工作。直接由押运公司进行清点，可以减少现金交接次数与运输距离，随着线路增加，押运公司通过调配押运车辆、增加清点人员，调整工作时间等方式，保证票款在约定时间内完成入账。 四、押运收款清点解行模式应用分析 2018年随着青岛地铁11号线开通，青岛地铁线路长度将达到104公里，站点数量达到60个。在结合当地金融机构的特点及服务能力，充分利用外部环境条件，最终采用三方合作的模式。通过合理重组资源，在传统银行收款银行清点的模式上进行调整，在保持传统模式优势的情况下，优化操作流程，降低成本，以期在合理合规的前提下，达到成本最优。 (一)降低操作成本 通过对票款解行流程环节分解，对每个环节产生成本进行分析，采用押运公司直接清点的方式减少流程交接环节，使业务流程链条整合，同时借助押运公司的规模经济效应，有效降低操作成本。 1.业务整合。在票款解行过程中，现金全过程流转主要包含了几下几个环节：1票款归拢清点环节，2押运运送环节，3票款清点环节，4入账环节以及5银行库存现金二次调配环节，其中1-4环节为地铁公司带来直接成本，5环节成本虽由银行直接承担，但通过成本转嫁将由最终消费者，即地铁公司承担。传统的押运公司运送、银行清点的传统操作模式，票款现金经过车站-押运-银行二次交接，最终转交至银行，由银行现金中心(或银行承办网点)清点后，入账并保存现金；当现金超出库存限额或其他银行网点需求现金时，现金再次经过银行-押运-人民银行(或其他银行网点)二次交接后，调至目的地，整个过程中现金经过4次安全责任主体

青岛海尔集团是如何发展壮大的

青岛海尔集团是如何把蛋糕做大的？ 【海尔集团发展历程】 海尔的发展历程分为四个阶段：1984年～1990年，内向型发展阶段；1990年～1996年，出口阶段；1996年～1998年，海外投资阶段(在印尼等地投资)；1999年以后，本土化阶段(在美国南卡罗来纳州投资、设计、生产、销售)。 ＊1984年～1990年，内向型发展阶段 海尔"走出去"靠的是一条渐进式道路，即在逐步取得国内市场领先地位的基础上，才开始推进国际化。所以在这阶段，海尔先在国内市场以创新产品的方式建立海尔的品牌形象。 张瑞敏到四川考察当地市场，有用户向他反应海尔的洗衣机不好用，时常会堵塞。原来四川很多农人用洗衣机来洗地瓜，所以常导致泥沙、根须等堵塞了洗衣机出水口。张瑞敏将这个问题带回海尔总部，但是大家把这事当笑话，张瑞敏却严肃地说，「用户的难题就是我们的课题。」海尔研发部门因此发明一种专门用来洗地瓜的「大地瓜」洗衣机。这种分众订制的行动，让客户对海尔留下深刻的印象，也展开海尔订制电器的行销新纪元。 ＊1990年～1996年，出口阶段 1990年，海尔冰箱开始出口德国和美国市场，为了说服挑剔的德国人以打进德国市场，将撕去商标的海尔冰箱和德国名牌冰箱放在一起，让德国经销商自行去挑选。经过严格检查及试用后，结果经销商选中海尔冰箱，因此海尔获得2万台冰箱的订单，开启海尔走向国际之路。拉开了海尔产品进入海外市场的序幕。经过九年努力，海尔的营销国际化取得了丰硕成果：冰箱、冰柜、空调、洗衣机等出口到美国、日本、澳大利亚以及欧洲、东南亚、中东、拉美等市场，共87个国家和地区，海尔的冰箱、空调、洗衣机的生产技术也出口到印度尼西亚、马来西亚、菲律宾、南斯拉夫和西班牙等国家。在海外销售过程中，主要依赖外国专营经销商设立营销网点，并建立国际物流中心，保证对海外经销商的产品供应，赢得了国际信誉。 ＊1996年～1998年，海外投资阶段 自1996年起，海尔首次投资海外，菲律宾海尔CDLKG电器有限公司成立，海尔的冰箱、空调、洗衣机的生产技术也出口到印度尼西亚、马来西亚、菲律宾、南斯拉夫和西班牙等国家，还在印度尼西亚、马来西亚、南斯拉夫、伊朗和美国等国先后投资设厂。 ＊1999年以后，本土化阶段 1999年4月，海尔集团在美国海外第一个「三位一体本土化」的海外海尔，设计中心在洛杉机、营销中心在纽约、生产中心在南卡州，立足当地发展成本土化的世界名牌。海尔"走出去"的成功，与以下因素密不可分：长期把开发国际市场作为市场营销的战略组成部分，跟踪国际技术和产品资讯变化，坚持高质量，以创造世界名牌为导向，根据各国用户的不同需求不断开发新技术、新产品，进行技术创新、产品创新，致力於推行本土化战略，等等。

1青地铁集团发〔2013〕47号附件：青岛轨道交通工程建设风险管理办法(试行)(密码：nbzlzybm)

青岛轨道交通工程建设风险管理办法 （试行） 第一章总则 第一条为提高青岛轨道交通工程建设风险管理水平，有效控制工程建设风险，减少各类事故发生，降低工程经济损失、人员伤亡和环境影响，保障工程建设安全，根据《城市轨道交通建设项目管理规范》（GB50722-2011）、《城市轨道交通地下工程建设风险管理规范》(GB50652-2011)等法律法规，结合青岛地铁建设实际特制定本管理办法。 第二条青岛轨道交通工程建设风险管理，必须遵循节能、节地、保护环境和可持续发展的基本方针。 第三条青岛轨道交通工程建设风险控制必须坚持“安全第一、保护环境、预防为主”的基本原则，采取经济、可行、主动的处臵措施来减小或降低风险。 第四条青岛轨道交通工程建设风险管理，应从规划、可行性研究、勘察设计、施工直至竣工验收并交付使用，实施从源头抓起、全过程、全方位、全面、动态管理的建设风险管理。 第五条本办法所称风险是指不利事件或事故发生的概率及其损失的组合。 第六条本办法适用于青岛地铁集团有限公司（以下简称“地铁集团”），青岛地铁各勘察、设计、施工、监理、监测等各单位。

第二章风险类型、风险等级与接受准则 第七条青岛轨道交通工程建设应保障人员安全，减小对周边环境的影响，将建设风险造成的各种不利影响、破坏和损失降低到合理、可接受的水平。 第八条青岛轨道交通工程建设风险包括一般建筑工程风险及轨道交通工程特有风险，本管理办法主要针对后者。 一般建筑工程风险是指工程项目建设过程中因人的不安全行为和物的不安全状态等因素导致各类风险，如：高处坠落、物体打击、机械伤害、火灾、触电、中毒等。 轨道交通工程建设特有风险是指在建设活动导致基坑（隧道）坍塌、地面塌陷、周边建（构）筑物发生影响或破坏等特有风险。 第九条青岛轨道交通工程建设风险类型分为地下工程自身风险和地下工程环境影响风险。地下工程自身风险主要指由于地下工程自身建设要求或施工活动所导致的风险，如深大基坑、大断面隧道等；地下工程环境影响风险主要指建设活动导致周边区域的建（构）筑物发生影响或破坏的风险。 第十条青岛轨道交通工程建设风险等级根据风险发生的可能性和人员伤亡、环境影响、经济损失、工期延误、社会影响等损失等级制定，共分为四级，分别用Ⅰ级、Ⅱ级、Ⅲ级、Ⅳ级表示。 表一风险等级标准