505开机步骤
505E常用操作（全自动顺序启动方式）
一、启机及带负荷
1)检查汽轮机各辅机系统是否正常，高压油及润滑油系统是否正常，
在现场用启动阀打开自动主气门。
2)主气门打开后，在505E系统操作面板上按压reset键复位报警，
并确认505E无报警信号。
3)505E系统操作面板上按压run键，根据提示按压Yes键进入开机
程序，505E的转速设定值按编程斜率上升，执行器逐渐打开，汽轮机转速开始上升，转速接近500rpm时，系统进入保持状态，进行500rpm暖机；而后在到达编程的暖机时间后，系统自动升速到第二暖机转速；暖机达到编程的暖机时间后，自动升速到额达转速3000rpm等待同期后并网。在此阶段如需在某一转速暖机，则按压speed键，进入转速控制组画面，按压↓键进入转速设定调整画面，按压enter键进入新目标转速设定画面，输入目标转速（临界转速段除外），按压enter确认后，系统自动控制转速到达指定转速暖机待命（一旦进行以上操作，启动顺序被打破，只能手动升速到额达转速）。
4)电气专业进行同期操作并网后，505E接收到发电机油开关合闸信
号自动进入功控模式，按压KW键进入负荷控制组画面，按压↓键进入转速设定调整画面，按压ADJ↑键或ADJ↓键调整转速设定值即可调整汽轮机输出功率的大小，功率设定值＝（转速设定值－额定转速）÷（额定转速×不等率）×最大电功率，不等率一般为5％，例如转速设定值为3050rpm，则功率设定点为（3050－3000）÷（3000×5％）×30＝10MW。
5)按压aux键，进入功率控制组画面，按压↓键进入AUX设定调整
画面，按压enter键进入新目标功率设定画面，输入功率设定值，按压enter确认后系统自动限制执行器开度（当功率超过设定值时自动去关执行器，辅助控制在此处被组态为一个限幅器）。
6)按压F3键，进入频率控制（独网带负荷）激活画面，按压YES键
激活频率控制。当电网上公网开关断开时，505E接收到公网开关断开信号，自动进入频率控制，使发电机组在独网运行时的转速维持在额定转速。
二、抽汽的投入（手动投入方式）
1)当机组的负荷提升到可以投入抽汽的负荷（一般为>8MW），检查抽
汽系统的电动门、疏水阀门等在正常状态，投入抽汽逆止门及电动门的联锁。
2)按压EXT/ADM键，进入抽汽控制组画面，按压↓键进入抽汽压力
设定调整画面，改变设定值比实际抽汽压力控制值高一些（例如实际抽汽压力控制在1.0MPa，则设定在1.1MPa）。
3)按压LMTR键，进入限位器控制画面，按压↓键进入LP Limit调
整画面，按压ADJ↓，逐渐关小LP的开度，使抽汽压力逐渐上升至1.0MPa左右（比减温减压侧略高）。
4)缓慢的开启抽汽电动门（电动门如有中停，使用点动打开电动门；
如无中停，则在现场手动打开），手动控制减压调阀（关小）维持减温减压侧压力稳定在1.0MPa左右（比505E侧略低），在LP Limit 调整画面，按压ADJ↓，逐渐关小LP的开度，使抽汽压力维持在
1.0MPa左右（比减温减压侧略高），直至电动门全部打开，减压
调门全关，供汽流量全部切换到505E侧。
5)按压EXT/ADM键，进入抽汽控制组画面，按按压↓键进入抽汽压
力设定调整画面，改变设定值为实际抽汽压力控制值（1.0MPa）。
按压LMTR键，进入限位器控制画面，按按压↓键进入LP Limit 调整画面，按压enter键输入0，按压enter确认后，LP Limit 的值变化到0，抽汽压力自动控制激活投入。（此时如需改变抽汽压力设定值，按压EXT/ADM键，进入抽汽控制组画面，按压↓键进入抽汽压力设定调整画面，改变设定值即可，抽汽压力会自动调整到新的设定值）。
三．超速试验
1、电超速试验（109%）
1)维持汽机3000rpm。
2)按压ADJ↑键或按压enter键输入3180后按压enter确认，
使转速上升至3180rpm。
3)转速上升到3180rpm时，按下F2键的同时，按压ADJ↑键，
使转速上升至3270rpm，松开F2键，DEH停机信号动作，汽轮
机转速下降。
4)汽轮机转速下降至300rpm以下后，按下reset键复位，按run
键重新进入开机程序。
2、机械超速保护试验
1)维持汽机3000rpm。
2)按压ADJ↑键或按压enter键输入3180后按压enter确认，
使转速上升至3180rpm。
3)转速上升到3180rpm时，按下F2键的同时，按压ADJ↑键，
使转速超过3270rpm后接着向上升速直至极限转速3390rpm，
机械超速动作使汽轮机转速下降，记录机械超速的动作转速。备注：
●此应用组态了两个限制器：功率限制器和执行器限制器，功率
限制器可在AUX画面中更改功率设定来改变限制值，执行器限
制LIMIT画面中用ADJ↑键或ADJ↓键来更改，当出现功率增加
不上去时请检查这两项。
●功能键F3、F4的作用根据具体的应用和组态，可以用做主汽
压力调节、频率控制投入等功能的投入和切除。
●aux键功能可以组态成“功率限制器”或“功率调节器”，要
看具体的组态；如组态成“功率调节器”则按压aux键，进入
功率控制组画面，按压↓键进入AUX设定调整画面，按压enter
键进入新目标功率设定画面，输入功率设定值，按压enter确
认后，505E就按设定值调节高调门使负荷稳定在设定值。根
据组态的不同，功率调节器在并网时可能未被激活（此时在负
荷控制模式，通过kw功能键进入相映画面进行调节），需按压
aux键，选择激活菜单条，按压Yes键进行激活。当功率信号
出现故障时，控制方式自动进入负荷控制方式。（所谓负荷控
制方式就是根据并网时的调门开度和汽机实际转速，根据设定
的目标转速和组态的控制不等率，控制调门到对应的开度——
——类似与阀控）。
●关于全自动顺序启机：505E可组态成全自动顺序启机（即一
键启机），但需要组态详细的启机参数（如低速暖机转速，低速暖机时间，高速暖机转速，高速暖机时间，临界转速1，临界转速2等参数），而且参数不能适应所有场合，一般建议手动控制暖机转速和时间。
●关于505E与DCS通讯功能：505中的相关功能及设定值可以
通过通讯端口（如485端口）或AI/DI/AO/DO线路与DCS通讯，具体要看端口状况和相关组态。在很多应用中就是利用AO向DCS传送转速设定值和抽汽压力设定值、DO传送相关功能（抽汽压力调节功能）的投入状态，DI接受DCS发出的设定值增加或减少信号。这样就实现了DCS控制505E相关功能的投入退出及设定值的修改与监视功能。
汽轮机操作规程
枣庄薛能天然气有限公司70000Nm3/h焦炉煤气制液化天然气项目 汽轮机操作规程 编制： 审核： 批准： 山东潍焦集团 2015年3月
目录 一、岗位工作的任务及意义 (1) 二、工艺过程概述 (1) 1、汽轮机的工作原理 (1) 2、汽轮机的结构及型号概述 (1) 3、汽轮机规格及主要参数 (1) 4、汽轮机组的工艺流程 (2) 三、启动前的准备工作 (3) 四、汽轮机启动 (4) 五、汽轮机的停机 (9) 1、正常停车 (9) 2、紧急停车 (9) 四、事故预防及处理 (10) 六、安全注意事项 (11)
一、岗位工作的任务及意义 汽轮机岗位的任务：从合成工段产出和焦化二公司配送的中压蒸汽（压力为3.53MPa，温度为435℃）在汽轮机机体内经过中压低压气室将蒸汽内能化为叶轮的机械能为制冷剂压缩机提供动力。 二、工艺过程概述 1、汽轮机的工作原理 汽轮机是能将蒸汽内能转化为机械能的回转式机械，来自外界的蒸汽进入汽轮机后，依次经过一系列环形配置的喷嘴和动叶，将蒸汽的内能转化为汽轮机转子旋转的机械能。 2、汽轮机的结构及型号概述 1）汽轮机结构概述 N13-3.53型离心汽轮机由本汽轮机为单缸凝汽式汽轮机，本体主要由转子部分和静子部分组成。转子部分包括整锻转子、叶片、危急遮断器、盘车齿轮、联轴器等；静子部分包括汽缸、主汽门、蒸汽室、喷嘴组、调节级护套、隔板、汽封、轴承、轴承座、调节汽阀、盘车装置、公用底盘等。 2 3、汽轮机规格及主要参数 1）汽轮机设计工况： 第1 页共11 页受控文件，未经允许严禁拷贝
2 4、汽轮机组的工艺流程 1）汽体流程： 上游来的蒸汽绝大部分由主气门先后经过中、低压气室将本身内能化为机械能。而其温度也随之下降，此时经膨胀箱内扩容后，蒸汽由疏水膨胀箱顶部进入凝汽器顶部，凝结的疏水引入凝汽器底部进入凝汽器与冷却水换热降温凝结为水，汇集到底部的集水器由凝结水泵打回进一步循环利用。很少一部分进入射汽抽气器作为动力源，或者进入密封系统作为前后轴端的密封气体。 2）润滑油流程概述： 与制冷剂压缩机共用一个润滑油站，设有一主一副两台蜗杆油泵，当油压低于0.15Mpa
中央空调开关机步骤
中央空调开关机步骤 Company Document number：WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998
中央空调开关机步骤 （开） 1、检查各仪表状态是否正常，各项参数（电压、电流、制冷剂压力、冷冻油位、油温等）是否达到开机条件。 2、检查各阀门是否处于开机所需状态，水箱补水装置是否正常。 3、按操作规程，依次开冷冻水泵、冷却水泵、冷却塔风扇 4、待冷冻冷却水流，水温，压差达到开机所需要条件后，按操作规程开主机 5、开主机后每二小时记录运行数据一次。 （关） 1、按操作规程关机 2、关主机3-5分钟后，依次关冷冻水泵、冷却水泵、冷却塔风扇，各个阀门。 空调日常维保工作 一、中央空调主机 每2小时 1、对运行中的主机按规程检查所列项目作一次检查记录 每一周 1、测量主机轴承，配电柜开关，接线柱，母线，表面温度，并作记录。（注：在主机运行5小时以后测量） 每1月 1、停电检查配电柜开关、母线、接线柱、螺丝紧固一次，除尘一次 2、检查主机表面覆盖的保温棉，如有破损及时修补。 3、检查主机阀门是否正常 每1-2年 1、视实际情况主机除锈，刷油漆一次 二、空调水泵 每2小时 1、测量轴承温度，检查电机、水泵运转时是否有异响、振动。
2、检查记录各项参数（水压、电流、电压） 3、检查各部位是否有不正常漏水现象 每1天 1、开机前检查各个仪表，电动阀是否能正常动作 每1周 1、检查开关、接线柱、电源线表面温度，并作记录。 2、所有水泵都试运行十五分钟 每1月 1、停电检查配电柜开关，接线柱、螺丝紧固度一次。 2、配电柜、泵体外表除尘一次 3、检查所有管道阀门一次 每3月 1、水泵、电机轴承加黄油一次 2、丫型过滤器清洗过滤网一次 3、保温绵覆盖处检查一次，破损及时修补。 每1-2年 1、视实际情况除锈，刷油漆一次。 三、冷却塔 每1天 1、早午晚各巡查一次 2、检查风扇叶平衡度 3、各阀门、补水箱、补水阀开关 4、检查各部位是否有不正常漏水 5、检查记录各项运行数据一次（电流、电压、水压） 每1周 1、停电检查调整皮带张紧度 2、风扇轴承温度测量，检查是否有异响。 3、停电检查配电箱开关、接线柱、螺丝紧固度 每1月 1、电箱除尘一次
C程序调试步骤to初学者
调试程序一般应经过以下几个步骤： 1、先进行人工检查，即静态检查。 在写好一个程序以后，不要匆匆忙忙上机，而应对纸面上的程序进行人工检查。这一步是十分重要的，它能发现程序设计人员由于疏忽而造成的多数错误。而这一步骤往往容易被人忽视。有人总希望把一切推给计算机系统去做，但这样就会多占用机器时间，作为一个程序人员应当养成严谨的科学作风，每一步都要严格把关，不把问题留给后面的程序。 为了更有效地进行人工检查，所编的程序应注意力求做到以下几点： （1）应当采用结构化程序方法编程，以增加可读性；（2）尽可能多加注释，以帮助理解每段程序的作用；（3）在编写复杂的程序时不要将全部语句都写在main函数中，而要多利用函数，用一个函数来实现一个单独的功能。这样既易于阅读也便于调试，各函数之间除用参数传递数据这一渠道以外，数据间尽量少出现耦合关系，便于分别检查和处理。 2、在人工检查无误后，才可以上机调试。通过上机发现错误称动态检查。在编译时给出语法错误的信息，可以根据提示的信息具体找出程序中出错之处并改正之。 应当注意的是有时提示的出错并不是真正出错的行，如果在提示出错的行上找不到错误的话应当到上一行再找。有时提示出错的类型并非绝对准确，由于出错的情况繁多各种错误互有关联，因止要善于分析，找出真正的错误，而不要只从字面意义上找出错信息，钻牛角尖。如果系统提示的出错信息多，应当从上到下一一改正。有时显示出一大片出错信息往往使人感到问题严重，无从下手。其实可能只有一二个错误。例如，对使用的变量未定义，编译时就会对所有含该变量的语句发出出错信息；有的是少了“}”或多了“}”有的是书写语句时忘记写“；”或是全角的“；”了，只要加上一个变量定义，或填加“}；”就所有错误都消除了。 3、在改正语法错误后，程序经过连接就得到可执行的目标程序。运行程序，输入程序所需数据，就可得到运行结果。应当对运行结果作分析，看它是否符合要求。 有的初学者看到运行结果就认为没问题了，不作认真分析，这是危险的。 有时，数据比较复杂，难以立即判断结果是否正确。可以事先考虑好一批“试验数据”，输入这些数据可以得出容易判断正确与否的结果。可以在计算的输出结果的程序地方加入一段输出到屏幕窗口的程序，利用屏幕窗口可以方便看到结果的，很直观。例如，if语句有两个分支，有可能在流程经过其中一个分支时结果正确，而经过其它一个分支时结果不对等。必须考虑周全。 事实上，当程序复杂时很难把所有的可能方案全部都试到，选择典型的情况作试验即可。 4、运行结果不对，大多属于逻辑错误。对这类错误往往需要仔细检查和分析才能发现。可以采用以下办法： （1）将程序与流程图仔细对照，如果流程图是正确的话，程序写错了，是很容易发现的。例如，复合语句忘记写花括弧，只要一对照流程图就能很快发现。 （2）如果实在找不到错误，可以采用“分段检查”的方法。在程序不同的位置设几个printf 函数语句，输出有关变量的值，往下检查。直到找到在哪一段中数据不对为止。这时就已经把错误局限在这一段中了。不断减小“查错区”，就可能发现错误所在。 （3）也可以用“条件编译”命令进行程序调试（在程序调试阶段，若干printf函数语句就要进行编译并执行。当调试完毕，这些语句不要再编译了，也不再被执行了）。这种方法可以不必一一去printf函数语句，以提高效率。 5、如果在程序中没有发现问题，就要检查流程图有无错误，即算法有无问题，如有则改正
汽轮机改造方案分解
汽轮机改造方案 技 术 协 议 山东九鼎环保科技有限公司 2014.01
一、项目背景及改造方案 1.1 项目背景2 1.2 改造方案2目录2 二、6MW抽汽凝汽式汽轮机概况、主要参数及供货范围 2 2.1 机组概况2 2.2 改造后抽凝机组主要参数2 2.3 供货范围2 2.4 改造工作内容2 三、汽轮机拆机方案2 3.1 概述2 3.2 拆除方案2 四、汽轮机基础改造2 五、汽轮机安装与调试 5.1 汽轮机安装方案2 5.2 汽轮机调试方案2 六、施工、验收及质保 七、工期22 2
一、项目背景及改造方案 1.1 项目背景 本项目所在区域为一开发区，发展迅速，有限公司电站目前为2 台40t/h 的锅炉+2 台纯凝汽式汽轮机（12MW 和6MW 各1 台），为响应泰安市政府拟对开发区进行冬季供热的号召，泰安中科环保电力有限公司对现6MW 的纯凝汽式汽轮机改造为抽汽供热汽轮机的方式，实现对开发区换热站供蒸汽，然后由开发区换热站转换成热水后向附近热用户供热。 1.2 改造方案 本项目将对泰安中科环保电力有限公司的原6MW 纯凝汽式汽轮机改造为6MW 抽汽供热凝汽式汽轮机，同时对汽轮机基础进行改造，以实现抽汽供热汽轮机的安装、汽轮机对外供热、满足周边用户的用热需求。 二、6MW 抽汽凝汽式汽轮机概况、主要参数及供货范围 2.1 机组概况 C6-3.43/0.981 型汽轮机，系单缸，中温油压，冲动，冷凝，单抽汽式汽轮机，额定功率为6000kW。 2.2 改造后抽凝机组主要参数
2.3 供货范围 1）包括C6-3.43/0.981 2 2.4 改造工作内容
汽轮机启动方式
汽轮发电机组启动方式有几种,简述启动过程? 按启动过程中新蒸汽参数的情况,可分为额定参数启动和滑参数启动两种启动方式;按汽轮机启动前的金属温度高低,又可分为冷态启动和热态启动;按冲动转子时所用阀门的不同,又可分为调节门启动、自动主汽门和电动主闸门(或其旁路门)启动。额定参数冷态启动电动主闸门前的新蒸汽参数在整个启动过程中始终保持在额定值。启动过程一般包括主蒸汽管道暖管及前期准备,冲动转子暖机升速,定速并列带负荷等阶段。主蒸汽管道暖管及前期准备:冷态的主蒸汽管道被高温高压的新蒸汽加热到与新蒸汽同温度压力的状态称为主蒸汽管道暖管。在暖管过程中,可以进行启动前的准备,凝汽器通循环水,启动凝结水泵,抽真空,送轴封,检查润滑油系统,启动盘车连续运转等。冲动转子暖机升速:冲动转子一般使用调门或电动主闸门(或其旁路门),这根据汽机调速系统的不同来选择。冲动转子后控制转子转速分别进行低,中,高速暖机。暖机过程中严格控制汽缸壁温升,上下缸,内外缸,法兰,螺栓等处温差。一般控制温升在1-2℃/min,温差在30-50℃内。定速并列带负荷:汽机转速3000r/min定速,电气进行并列操作,机组并列,带负荷暖机。带负荷暖机过程中仍应严格控制各处温升及温差等。随缸温升高,机组接带负荷至额定出力。(整个启动过程共需时约8小时)滑参数冷态启动电动主闸门前的新汽参数随转速、负荷的升高而滑升,汽轮机定速或并网前,调门一般处于全开状态。启动过程一般为:锅炉点火及暖管,冲动转子升速暖机,并列接带负荷等。锅炉点火及暖管:锅炉点火前,汽机应做好前期准备包括凝汽器通循环水,检查润滑油系统,启动盘车连续运转等。联系锅炉点火,汽机抽真空,送轴封。锅炉升温升压,应及时开启旁路。电动主闸门前压力,温度达到冲动转子条件时,即可冲动转子。冲动转子升速暖机:冲动转子后,低速暖机全面检查后即可在40-60min内将转速提到3000r/min,定速。并列接带负荷:定速后应立即并列接带少量负荷进行低负荷暖机。联系锅炉加强燃烧,严格按启动曲线控制升温升压速度。70额定负荷后,汽缸金属的温度水平接近额定参数下额定工况下金属的温度水平时,锅炉滑参数加负荷的过程结束。此后,随着锅炉参数的提高,逐渐关小调门保持负荷不变,锅炉定压。当主汽参数达到额定值后再逐渐开大调门加负荷至额定出力。
EMC存储阵列开关机步骤
EMC存储开关机步骤 XtremIO存储阵列开关机步骤 注意：不按正常步骤进行存储开关机会引起数据丢失 一、计划内关机步骤 存储关机前检查 存储关机前请务必确认： 当前需要关闭存储的Cluster名称是正确的，以免关错存储，以及该存储上没有任何活动IO。 1.SSH登陆XMS运行以下命令： show-clusters 需确认： ?Cluster-Name 参数显示是正确的Cluster名称. SBTJT-XIO ?State 参数显示为active. ?Conn-State 参数显示为connected. 如果Cluster状态不是active或者connected，请联系EMC售后技术支持8008190009 / 4006700009 序列号:CKM00151600221 2.确认主机上没有任何IO请求，应用数据库已经下线以及文件系统已经Unmount SSH登陆XMS运行以下命令： show-clusters-performance 输出举例：
需确认： ?IOPS显示为0 SSH登陆XMS运行以下命令： show-targets-performance 输出举例： 需确认： ?IOPS显示为0 3.关闭存储服务 检查Cluster的状态，如果不是stopped或者active，请联系EMC售后技术支持，降低数据丢失的风险。 SSH登陆XMS执行以下命令： stop-cluster-unorderly 选择YES 执行完成输出显示： SSH登陆XMS运行以下命令： show-clusters 确认cluster状态为stopped (unorderly) 4.关闭存储硬件 ?检查cluster服务已经关闭 ?关闭PDU开关（需确认没有其他设备连接在这PDU上） ?关闭BBU开关 ?关闭XMS开关 硬件XMS
数控车床基本操作简单程序调试
数控车床的基本操作与简单程序调试 一、实训目的 ＜ 1 ＞掌握数控车削加工基本编程指令及其应用 ＜ 2 ＞熟悉了解数控车床的操作面板和控制软件； ＜ 3 ＞掌握数控车床的基本操作方法和步骤； ＜ 4 ＞进一步了解数控车床的结构组成、加工控制原理； ＜ 5 ＞熟练掌握精车程序的输入调 二、预习要求 认真阅读数控车床组成、位置调整和坐标系设定及基本编程指令与调试的章节内容。 三、实训理论基础 1．基本编程指令功能介绍 1 ）． G 功能 ( 格式： G 2 G 后可跟 2 位数 ) 常用 G 功能指令 (1) 、表内 00 组为非模态指令，只在本程序段内有效。其它组为模态指令，一次指定后持续有效，直到被本组其它代码所取代。 (2) 、标有 * 的 G 代码为数控系统通电启动后的默认状态。
2 ）． M 功能 ( 格式： M2 M 后可跟 2 位数 ) 车削中常用的 M 功能指令有： M00-- 进给暂停 M01-- 条件暂停 M02-- 程序结束 M03-- 主轴正转 M04-- 主轴反转 M05-- 主轴停转 M98-- 子程序调用 M99-- 子程序返回。 M08-- 开切削液 M09-- 关切削液 M30-- 程序结束并返回到开始处 3 ）． T 功能 ( 格式： T2 或 T 4 ) 有的机床 T 后只允许跟 2 位数字，即只表示刀具号，刀具补偿则由其它指令。 有的机床 T 后则允许跟 4 位数字，前 2 位表示刀具号，后 2 位表示刀具补偿号。如： T0211 表示用第二把刀具，其刀具偏置及补偿量等数据在第 11 号地址中。 4 ）． S 功能 ( 格式： S4 S 后可跟 4 位数 ) 用于控制带动工件旋转的主轴的转速。实际加工时，还受到机床面板上的主轴速度修调倍率开关的影响。按公式： N=1000Vc / p D 可根据某材料查得切削速度 Vc ，然后即可求得 N. 例如：若要求车直径为 60mm 的外圆时切削速度控制到 48mm/min ，则换算得： N=250 rpm ( 转 / 分钟 ) 则在程序中指令 S250; 5 ）．车床的编程方式 （ 1 ）．绝对编程方式和增量编程方式。 图 2-1 编程方式示例 绝对编程是指程序段中的坐标点值均是相对于坐标原点来计量的，常用 G90 来指定。增量( 相对 ) 编程是指程序段中的坐标点值均是相对于起点来计量的。常用 G91 来指定。如对图 2-1 所示的直线段 AB 编程 绝对编程： G90 G01 X100.0 Z50.0; 增量编程： G91 G01 X60.0 Z-100.0;
2021年汽轮机启动调试导则 2
汽轮机启动调试导则 欧阳光明（2021.03.07） 1 范围 本标准规定了电力基本建设工程新建、扩建、改建火电机组汽轮机的主机、辅助设备、热力系统的调试及机组整套启动调试的技术要求。 本标准适用于国产125MW容量及以上容量的凝汽式汽轮机组，其他类型汽轮机组的启动调试亦可参照执行。进口机组按制造厂说明书的要求进行启动调试，若制造厂无这方面具体说明时，也可以参照本标准执行。 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修改版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 GB/T7596 电厂用运行中汽轮机油质量标准 DL/T571 电厂用搞燃油验收、运行监督及维护管理导则DL/T607 汽轮发电机漏水、漏氢的检验 DL/T651 氢冷发电机氢气湿度的技术要求 DL/T711 汽轮机调节控制系统试验导则 3 总则 3.1 编写目的 火力发电厂汽轮机启动调试是保证汽轮机高质量投运的重要环节，为适应电力工业的发展并规范汽轮机的启动调试工作，按分部试运、整套启动试运两部分制定本标准。 3.2 启动调试组织 a）机组启动调试前，由启动验收委员会批准下设试运指挥部，试运指挥部代表启动验收委员会主持套启动试运的常务指挥工作。b) 机组启动调试工作应由试运指挥部全面协调，汽轮机调试具体项目应由汽轮机调试专业组负责实施 c) 汽轮机调试专业组应由调试、建设、生产、施工、监理、设计及制造厂等单位的工程 技术人员组成。机组整套启动试运阶段，其组长应由主体调试单位担任。 3.3 调试资质 a) 承担汽轮机启动调试的主体调试单位必须具备相应的资质。
压缩机开机步骤
压缩机开机步骤 Company Document number：WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998
2、往复式压缩机开机步骤 （1）准备与检查工作 1、操作人员必须对压缩机流程、操作比较熟练，且佩带好劳保及防爆工具。 2、操作人员对机组及周围现场认真检查清理，要求主机及附属设备整洁，零、附件齐全完好，压力表手阀微开，周围现场无杂物。 3、内操检查DCS远传仪表、联锁系统是否有异常，如有异常即使联系仪表处理。检查N2、仪表风、循环水压力是否正常，如不正常与调度联系协调解决。开机前通知电气将用电设备送电。 4、外操检查润滑系统： 1）、检查润滑系统压力表，温度计等就地指示仪表应齐全完好。 2）、检查机身油池润滑油情况，油质应清澈明亮，无明显杂质，无乳化现象，如不合格应更换新油，油位应控制在稍高于油看窗的1/2-2/3处（以确保运转后的油位正常）。若冬季油温低于27℃时，应启动电加热器，至45℃时加热器自动停止。 3）、检查高压电机前后径向轴承润滑油情况，油质不合格应更换新油，油位应控制在稍高于油看窗的1/2-2/3处，以上看窗为准。 4）、检查辅助油泵完好待用。 5）、以上确认无误后将润滑油系统流程改通。 5、外操检查冷却水系统： 1）、检查冷却水系统压力表，温度计等就地指示仪表应齐全完好。 2）、水箱水质应清澈透明，不发黑不发黄，不合格应将水放净，补充新水置换。
3）、水箱液位应控制在60%-80%之间（首次进水管路系统补水运行一段时间后，若水箱液位下降，应补水至正常操作液位）。冬季水箱水温应不低于46℃，如果低于46℃应稍开水箱电加热器将水温升至46℃（以防止水温过低造成对汽缸壁的冲击）。 4）、冷却水泵轴承箱油质正常，油位在1/2-2/3处。 5）、检查主辅水泵完好待用。 6）、以上确认无误后将循环冷却水系统流程改通，打开主管放空排水，若水质清澈无杂物，关闭放空阀，再将气缸、填料进出水阀打开；并将压缩机冷却器循环水系统投用。 6、外操检查主机系统： 1）、外操检查压缩机卸荷器在0%档位。 2）、检查系统流程是否畅通，阀门开关位置是否正确。 3）、投用压缩机入口分液罐顶安全阀、一级出口安全阀。 4）、以上步骤进行完后压缩机岗位操作人员、班长逐级复查一遍，确认无误后方可进行下一步操作。 （2）启动辅助系统 1）、投用润滑油系统 外操与内操联系启动辅油泵开关，同时班长在二层通过回油阀调整油压，将油压控制在之间，外操根据油温将油冷器投用，通过油冷器进水阀将油温控制在27～45℃之间。（机组带负荷运行后，油温将逐步上升，外操根据油温再次调节油冷器，并控制在27～45℃之间）， 观察油站运行状态，无异常后进行下一步操作。
实验一-Keil软件的使用及简单程序的调试方法
实验一Keil软件的使用及简单程序的调试方法 一、实验目的 掌握Keil的使用方法和建立一个完整的单片机汇编语言程序的调试过程及方法。 二、实验器材 计算机1台 三、实验内容 1．Keil的使用方法。 2．建立一个单片机汇编语言程序的调试过程及方法 四、实验步骤 1．Keil的使用方法。Keil C51 软件是众多单片机应用开发的优秀软件之一，它集编辑，编译，仿真于一体，支持汇编,PLM 语言和C 语言的程序设计，界面友好，易学易用。启动Keil 后的界面如下：
几秒钟后即进入Keil的编辑界面。用户便可建立项目及应用程序。 2．简单程序的调试方法 Keil是通过项目工程来管理汇编程序的。因此在调试程序前必须建立一个工程，工程名称及保存位置由用户来指定，注意每位同学的工程名称用“学号姓名实验*”来命名。 （1）建立一工程 单击Project菜单，在弹出的下拉菜单中选中New Project选项。并在弹出的对话框中确定保存的位置及工程名称。 又弹出一对话框，要求用户选择相应的硬件CPU及相关设置。选择Atmel公司的AT89C51单片机。如下图所示
单击“确定”后在弹出的对话框中行选择“否”即工程建好了，但该工程没有任何语句，需要再建一个程序文件并将其添加到此工程中。 （2）建一文件 单击“File”/“New”命令，则弹出文件的编辑窗口，此时该文件还没有指明其文件名称及保存位置，该文件还没有加载到所建立的工程中。单击“File”/“Save”命令在弹出的对话框中指明文件的类型为.ASM汇编型及文件名后单击“保存”即可进行汇编源文件的编辑。如下图所示。 （3）将文件添加到工程中 单击“T arget 1”前的“+”号则展开后变成“-”号，并右键单击“Source Group 1”在弹出的下拉菜单中执行“Add Files to Group ‘Source Group 1’”命令并弹出对话框在该对话框中的“文件类型”下拉列表中选择“Asm source file”后找到要添加的文件名并选中，单击“Add”即可。
汽轮机安装施工方案
晋煤华昱高硫煤洁净利用 化电热一体化示范项目一期工程汽轮机施工方案 批准： 审核： 编制： 河南省安装集团有限责任公司 山西晋城华昱项目部 二〇一六年三月
目录 一编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 三、施工工序 (2) 四、施工工艺及方法 (2) 1.施工准备 (2) 2.开箱检验 (2) 3.基础验收 (3) 4.汽轮机安装 (4) 5.与被汽轮机驱动机械初找正 (6) 6.减二次灌浆 (6) 7.其他安装工作 (6) 8.汽轮机油运 (7)
9.汽轮机调试 (9) 10.汽轮机单机试车 (10) 五、质量管理 (11) 1.质量控制 (11) 2.质量保证体系 (12) 3.质量控制点 (12) 六、主要资源需求计划........................................ .................. . (13) 1.人力资源需求计划 (13) 2.主要施工机具及措施用料 (13) 七、安全技术措施 (14) 一、编制依据 1）本工程的设计文件、设计图纸、及设计变更单。 2）《机械设备安装工程施工及验收通用规范》GB50231-2009 3）《压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范》GB50275-2010 4）《石油化工设备安装工程质量检验评定标准》SH3514-2001 5）《石油化工汽轮机施工及验收规范》SH/T3553-2013 6）湖南湘东化工机械有限公司的随机说明书；
二、工程概况 1）工程名称：晋煤华昱项目高硫煤洁净利用化电热一体化示范项目一期工程气化、净化及其他循环水装置 2）工程地点：山西省晋城市泽州县周村镇北留周村工业园区 3）工程规模：循环水设计规模55000m3/h 4）建设单位：山西晋煤华昱煤化工有限责任公司 5）设计单位：天津辰鑫石化工程设计有限公司 6）总包单位：天津辰鑫石化工程设计有限公司 7）监理单位: 岳阳长岭炼化方元建设监理咨询有限公司 8）施工单位：河南省安装集团有限责任公司 9）循环水泵房共有3台汽轮机。如下表（一） 10）动设备安装施工特点及难点 a设备安装与其他工种联系紧密应做好工种之间验收交接工作，土建基础应符合规范及图纸要求。 b管道安装应做到无应力配管，以免影响设备安装质量。 c动设备安装要求严格，为保证施工质量及设备正常运行，与其他工种协调工作量大，各工种之间配合难度较大，因此要求各专业严格按照施工图纸及规范施工。 三、施工工序 汽轮机安装程序
汽轮机开机程序
汽轮机开机程序 准备工作： 1，确认汽轮机速关阀前蒸汽压力，能达到开机条件； 2，暖管：打开分气缸通汽轮机蒸汽管道疏水阀，保持微开状态，打开电动进气阀旁通阀门，打开速关阀前疏水阀，全开状态，进行暖管，当管温达到130℃以上时，打开电动阀门进行高压暖管，当管温达到200℃以后，进行下一步； 该过程需要时间较长，与其余准备工作可同时进行 3，打开高压油泵，投入盘车；同时观察润滑油温度，保持在35-45℃之间 4，检查循环水泵房阀门是否全开，循环水池液位正常，开启循环泵及风机，观察循环水压力是否正常； 5，检查热井水位，如果较低，需要补水，如果较高，则需要排污，热井水位在开机前控制在300左右；投入冷凝泵，观察压力是否正常；6，检查真空破坏阀门是否密封性好 7，观察汽轮机是冷态启动还是热态启动，如是冷态启动，则此时开启射水泵，建立真空，待真空达到-50以上时，打开汽封；如果是热态启动，则先打开汽封，然后打开射水泵建立真空； （在开汽封时，一次阀门开启一半左右，缓慢打开二次阀门，直至汽轮机微微出气即可） 8，做完以上工作后，可以视暖管情况进行开机，当暖管结束后，进入开机步骤；
开机： 1，危及保安器挂档，然后建立高压油压及二次油压，； 2，电脑监控程序将ETS保护投入（注，开机前，轴承振动保护，真空低保护，发电机保护不投入）， 3，运行505，按run键，然后按7，通过上翻和下翻键盘，找到setpet，按enter，输入500，按enter确认，汽轮机开始升速至500r/min 4，现场人员要时刻观察盘车装置，如果在转速升起时，盘车未甩开，需要手动停止盘车。 5，此时汽轮机进入低速暖机过程，此过程中要密切注意蒸汽压力，蒸汽温度，及汽缸温度，需暖机30分钟，待缸温稳定后，可进一步提高转速继续暖机（在此过程中可能出现缸温下降的现象，是因为蒸汽带水所造成的，如发现缸温下降，可迅速提高转速，加大蒸汽流量来进行暖机，如果缸温正常上升，不允许进行此操作） 6，上一步完成后，通过505，将转速提高至1200r/min，同样该过程也属于暖机，需注意各项参数的变化及缸温，暖机30分钟，缸温稳定后进入下一步 7，1200r/min 暖机结束后，将转速提高至2500r/min（1440-2450r/min 属于临界转速，中间不能停顿，）在汽轮机跨越临界转速时，要密切注意汽轮机及发电机振动，暖机20分钟，进入下一步 8，将转速升至3000r/min额定转速，此时将ETS保护里面的，轴承振动保护及真空低保护投入，如果发现主油泵已经工作，可停止高压油泵运行，暖机运行10分钟，观察各项参数是否稳定，同时要去现
PLC程序的调试方法及步骤(精)
PLC程序的调试方法及步骤 PLC程序的调试可以分为模拟调试和现场调试两个调试过程，在此之前首先对PLC外部接线作仔细检查，这一个环节很重要。外部接线一定要准确无误。也可以用事先编写好的试验程序对外部接线做扫描通电检查来查找接线故障。不过，为了安全考虑，最好将主电路断开。当确认接线无误后再连接主电路，将模拟调试好的程序送入用户存储器进行调试，直到各部分的功能都正常，并能协调一致地完成整体的控制功能为止。 1．程序的模拟调试 将设计好的程序写入PLC后，首先逐条仔细检查，并改正写入时出现的错误。用户程序一般先在实验室模拟调试，实际的输入信号可以用钮子开关和按钮来模拟，各输出量的通／断状态用PLC上有关的发光二极管来显示，一般不用接PLC实际的负载(如接触器、电磁阀等)。可以根据功能表图，在适当的时候用开关或按钮来模拟实际的反馈信号，如限位开关触点的接通和断开。对于顺序控制程序，调试程序的主要任务是检查程序的运行是否符合功能表图的规定，即在某一转换条件实现时，是否发生步的活动状态的正确变化，即该转换所有的前级步是否变为不活动步，所有的后续步是否变为活动步，以及各步被驱动的负载是否发生相应的变化。 在调试时应充分考虑各种可能的情况，对系统各种不同的工作方式、有选择序列的功能表图中的每一条支路、各种可能的进展路线，都应逐一检查，不能遗漏。发现问题后应及时修改梯形图和PLC中的程序，直到在各种可能的情况下输入量与输出量之间的关系完全符合要求。 如果程序中某些定时器或计数器的设定值过大，为了缩短调试时间，可以在调试时将它们减小，模拟测试结束后再写入它们的实际设定值。 在设计和模拟调试程序的同时，可以设计、制作控制台或控制柜，PLC之外的其他硬件的安装、接线工作也可以同时进行。 2．程序的现场调试 完成上述的工作后，将PLC安装在控制现场进行联机总调试，在调试过程中将暴露出系统中可能存在的传感器、执行器和硬接线等方面的问题，以及PLC的外部接线图和梯形图程序设计中的问题，应对出现的问题及时加以解决。如果调试达不到指标要求，则对相应硬件和软件部分作适当调整，通常只
汽轮机安装方案全解
目录 一、概述。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。2 二、编制依据。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。4 三、施工准备。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。4 四、汽轮机安装。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。4 五、调节保安系统安装。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。15 六、发电机安装。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。15 七、质量保证措施。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。16 八、安全文明施工。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。17 九、环境保护措施。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。17 十、环境因素、危险辨识评价记录表。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。18 一、概述
1、汽轮机主要技术参数 本汽轮机由洛阳中重发电设备有限责任公司制造，单缸、低压冲动空气冷却式汽轮机发电机，用于中广核青海太阳能热发电技术试验项目汽轮发电机组土建、安装及调试项目，以提供电力供应。 1.1主汽门前蒸汽参数及其允许变化范围： 正常： 2.6MPa/ 375℃ 最高： 2.8MPa/ 380℃ 最低： 2.4MPa/375℃ 1.2汽轮机额定功率：1500KW 1.3汽轮机额定转速：5600r/min 1.4汽轮机临界转速：3359r/min 1.5汽轮机旋转方向：顺气流方向看，汽轮机的转向为顺时针方向。 1.6排汽压力：在额定负荷时：（绝）0.015Mpa 1.7汽机本体主要件重量： 汽轮机全量25.1 t 转子 1.122 t 汽轮机上半重量（即检修时最大起重量）： 3.1 t 1.8汽轮机本体外形尺寸（mm）： 长×宽×高4451×3770×2715 1.9汽轮机中心高（距运转平台）：1050mm。 2、调节系统参数 2.1 汽轮机在稳定负荷及连续运转情况下，转速变化的不均匀度为4.5+0.5%。 2.2 汽轮机调整器调速范围，能将正常运行转速作-4%--6%的改变。 2.3汽轮机突然抛全负荷时，最大升速不超过危急遮断器的动作转速。 2.4调节系统的迟缓率小于0.5% 。 2.5危急遮断器的动作转速6104～6216r/min，危急遮断器动作至主汽门关闭。 2.6汽轮机转子轴向位移小于0.7mm。 2.7润滑系统油压力0.0588～0.0784MPa。 3、汽机结构说明
汽轮机的启动
汽轮机的启动 第一节概述 一、启动的概念 汽轮机的启动是指转子由静止（或盘车）状态升速到额定转速，并将负荷逐步增加到额定负荷的过程。汽轮机的启动过程，也就是蒸汽向金属部件传递热量的复杂热交换过程。在这个过程中，汽轮机各金属部件将受到高温蒸汽的加热，从室温及大气压力的状态过渡到额定温度和压力的状态。制定合理的启动方式，就是研究汽轮机合理的加热方式，使启动过程中能保证机组的安全、经济，并力求缩短汽轮机的启动时间。 理想的启动方式，就是在启动中使机组各部金属温差、转子与汽缸的相对膨胀差都在允许范围内，以减少金属的热应力和热变形，提高启动水平。在不发生异常振动，不引起磨擦和不严重影响机组寿命的条件下，尽量缩短总的启动时间，从而制定出在启动过程中各阶段汽轮机零部件所允许的最大温升速度，然后通过调整蒸汽参数或蒸汽流量的方式来准确保持温升速度，以保证安全、经济快速启动。 二、机组启动必须具备的条件 1、机组各部分安装完毕、齐全、准确、联接牢固，无松动和泄漏，各运转部件动作灵活、无卡涩，内部清洁，符合要求。 2、机组安装完毕或运行机组投运前，油系统必须按要求进行冲洗，验收合格，调节保安系统用油油质合格。 3、各部套经单独试验，动作灵活，并有合格的安装试验记录。 4、机组所有仪器、仪表、测点齐全，安装接线正确，性能稳定，标志明显。 5、机组所有管道保温良好，保温层不得有开裂、油浸等现象存在，保温层与基础等固定件间应留有足够的膨胀间隙。 三、汽轮机禁止启动的范围条件 1、机组跳闸保护有任一项失灵，机组大联锁保护试验不正常。 2、主要仪表缺少或不正常，且无其它监视手段。包括转速表、转子偏心度表、真空表、润滑油及EH油压表、振动表、主蒸汽及再热蒸汽压力、温度表、轴向位移指示表、差胀表、汽缸膨胀表、高中压内外缸温度表、轴瓦温度表、轴承回油温度表、主油箱油位计、润滑油温度表、发电机输出有功和无功功率表、电压表、电流表、频率表、同期表、励磁电流表和电压表、空、氢侧密封油压表、H2纯度表、H2压力表、汽包水位计、燃油压力表、氧量表、炉膛压力表、炉膛出口烟温表等。 3、DEH、ETS和DCS、TSI及主要控制系统动作不正常或不能投入，影响机组启动及正常运行。 4、蒸汽室内的深孔热电偶与浅孔热电偶最大温差> 83 ℃。 5、高、中压缸上、下温差>55.6℃。 6、启动盘车后，汽轮机组有金属磨擦声。 7、汽轮机转子偏心>0.076mm,或超过原始值的0.025mm。 8、汽轮机差胀>+18.98mm或<+1mm。 9、轴向位移超过±0.9mm； 10、汽轮机高、中压主汽门、高、中压调门、高排逆止门、抽汽逆止门任一卡涩不能关严，调速系统工作不正常。
26_汽轮机启动调试导则
汽轮机启动调试导则__DL_T_863-2004 汽轮机启动调试导则 DL/T 863-2004 1 范围本标准规定了电力基本建设工程新建、扩建、改建火电机组汽轮机的主机、辅助设备、热力系统的调试及机组整套启动调试的技术要求。 本标准适用于国产125MV容量及以上容量的凝汽式汽轮机组，其他类型汽轮机组的启动调试亦可参照执行。进口机组按制造厂说明书的要求进行启动调试，若制造厂无这方面具体说明时，也可以参照本标准执行。 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修改版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 GB/T7596 电厂用运行中汽轮机油质量标准 DL/T571 电厂用搞燃油验收、运行监督及维护管理导则 DL/T607 汽轮发电机漏水、漏氢的检验 DL/T651 氢冷发电机氢气湿度的技术要求 DL/T711 汽轮机调节控制系统试验导则 3 总则 3.1 编写目的火力发电厂汽轮机启动调试是保证汽轮机高质量投运的重要环节，为适应电力工业的发 展并规范汽轮机的启动调试工作，按分部试运、整套启动试运两部分制定本标准。 3.2 启动调试组织 a) 机组启动调试前，由启动验收委员会批准下设试运指挥部，试运指挥部代表启动验收委员会主持套启动试运的常务指挥工作。 b) 机组启动调试工作应由试运指挥部全面协调，汽轮机调试具体项目应由汽轮机调试专业组负责实施 c) 汽轮机调试专业组应由调试、建设、生产、施工、监理、设计及制造厂等单位的工程技术人员组成。机组整套 启动试运阶段，其组长应由主体调试单位担任。 3.3 调试资质 a) 承担汽轮机启动调试的主体调试单位必须具备相应的资质。 b) 汽轮机启动调试的专业负责人由具有汽轮机调试验的专业调试技术人员担任。 c) 汽轮机调试人员在调试工作中应具备指导、监督、示范操作、处理和分析问题、编写 措施和总结的能力。 3.4 计量管理汽轮机启动调试中使用的仪器、仪表必须根据有关规定进行管理，并经有资质的计量单 位校验合格，在有效期内使用。 3.5 调试措施 “汽轮机整套启动调试措施 (方案)”及重要的“分系统调试措施” 必须经过建设、生产、施工、监理、设计、制造厂等单位的会审并必须经过试运指挥部的批准后方能实施。 3.6 调试工作程序 a) 收集、熟悉、掌握汽轮机设备、系统的详细资料。 b) 负责编制工程“调试大纲”中规定的汽轮机部分的“调试措施(方案) ”，明确汽轮机调试 项目、调试步骤、试验的方案及工作职责，并制定相应的调试工作计划与质量、职业健康安全和环境管理措施。“调试措施”的主要内容参见附录A。 c) 向参与调试的单位进行“调试措施”技术交底。 d) 做好调试前仪器仪表的准备和参加设备系统的验收及检查启动条件。
中央空调开关机步骤
中央空调开关机步骤 （开） 1、检查各仪表状态是否正常，各项参数（电压、电流、制冷剂压力、冷冻油位、油温等）是否达到开机条件。 2、检查各阀门是否处于开机所需状态，水箱补水装置是否正常。 3、按操作规程，依次开冷冻水泵、冷却水泵、冷却塔风扇 4、待冷冻冷却水流，水温，压差达到开机所需要条件后，按操作规程开主机 5、开主机后每二小时记录运行数据一次。 （关） 1、按操作规程关机 2、关主机3-5分钟后，依次关冷冻水泵、冷却水泵、冷却塔风扇，各个阀门。
空调日常维保工作 一、中央空调主机 每2小时1、对运行中的主机按规程检查所列项目作一次检查记录 每一周1、测量主机轴承，配电柜开关，接线柱，母线，表面温度，并作记录。（注：在主机运行5小时以后测量） 每1月1、停电检查配电柜开关、母线、接线柱、螺丝紧固一次，除尘一次 2、检查主机表面覆盖的保温棉，如有破损及时修补。 3、检查主机阀门是否正常 每1-2年1、视实际情况主机除锈，刷油漆一次 二、空调水泵 每2小时1、测量轴承温度，检查电机、水泵运转时是否有异响、振动。 2、检查记录各项参数（水压、电流、电压） 3、检查各部位是否有不正常漏水现象 每1天1、开机前检查各个仪表，电动阀是否能正常动作 每1周1、检查开关、接线柱、电源线表面温度，并作记录。 2、所有水泵都试运行十五分钟 每1月1、停电检查配电柜开关，接线柱、螺丝紧固度一次。 2、配电柜、泵体外表除尘一次 3、检查所有管道阀门一次 每3月1、水泵、电机轴承加黄油一次 2、丫型过滤器清洗过滤网一次 3、保温绵覆盖处检查一次，破损及时修补。
每1-2年1、视实际情况除锈，刷油漆一次。 三、冷却塔 每1天1、早午晚各巡查一次 2、检查风扇叶平衡度 3、各阀门、补水箱、补水阀开关 4、检查各部位是否有不正常漏水 5、检查记录各项运行数据一次（电流、电压、水压） 每1周1、停电检查调整皮带张紧度 2、风扇轴承温度测量，检查是否有异响。 3、停电检查配电箱开关、接线柱、螺丝紧固度 每1月1、电箱除尘一次 每3月1、风扇轴承加黄油一次 四、风柜 每1天1、开门营业后，每3小时巡查一次，视实际情况调整比例积分一次 2、检查记录各项运行参数（电流、电压、水压、水温） 3、检查冷凝水排水管道是否通畅 4、检查回风、新风阀是否处于预设位置。风口是否有杂物阻塞。 5、检查是否有不正常漏水 6、检查电机、风轮是否有异响 每1周1、停电检查调整皮带张紧度 2、比例积分是否能正常工作
汽轮机505启动步骤
手动起动方式 当组态了手动起动方式，采用下列起动操作程序： 1、发一复位（RESET）指令（使所有报警和停机状态复位） 2、发出运行（RUN）指令（发指令时确认主汽门关闭） 这时，505调速器将以“阀位限制器速率（V ALVE LIMITER RATE）”开启调节阀至最大位置。 转速给定值以“至最低速速率（RATE TE MIN RA TE）”从零变化至最低控制转速。 3、以控制的速率打开主汽门 当汽轮机转速升高至最低控制转速时，505调速器的转速PID通过控制调节阀的开度来控制汽轮机的转速。 4、将主汽门开启至100%开度 转速维持在最低控制转速下直到操作人员进行操作，如果组态了“顺序自动起动”则就由顺序自动起动程序开始控制。 “限制器最大极限值（LIMITER MAX LIMIT）”，“阀位限制器速率”和“至最低转速速率”的设定值都可以在服务方式中进行调整。 警告 在手动起动方式中，按“RUN”键前主汽门必须处于关闭位置。如果在给出运行指令时主汽门处于开启位置，就有可能引起汽轮机飞车从而造成严重的人员伤亡事故。 半自动起动方式 当组态了半自动起动方式，采用下列起动操作程序： 1、发一复位（RESET）指令（使所有报警和停机状态复位） 2、打开主汽门（确认汽轮机没有加速） 3、发RUN指令 此时，转速给定值将以“至最低转速速率”从零变化到最低控制转速给定值。 4、以控制的速率提升505调速器的阀位限制器 当汽轮机转速升高至最低控制转速时，505调速器的转速PID通过控制调节阀的开度来控制汽轮机的转速。 阀位限制器将以“阀位限制器速率”开启，可以使用键盘，外部触点或MODBUS通信来控制。“限制器最大极限值”。“阀位限制器速率”和“至最低转速速率”的设定值都可以在服务方式中进行调整。 自动起动方式 当组态了自动起动方式，采用下列起动操作程序： 1、发一复位（RESET）指令（使所有报警和停机状态复位） 2、打开主汽门（确认汽轮机没有加速） 3、发RUN指令 505调速器将以“阀位限制器速率”开启调节阀至最大位置 转速给定值以“至最低转速速率”升高至最低控制转速 当汽轮机转速升高且与转速给定值一致时，505调速器的转速PID通过控制调节阀的开度来控制汽轮机转速。 转速维持在最低控制转速下直到操作人员进行操作，如果组态了“顺序自动起动”则就由顺序自动起动程序开始控制。 “限制器最大极限值”。“阀位限制器速率”和“至最低转速速率”的设定值都可以在服务方式中进行调整。自动起动程序能随时通过发一阀位限制器升或降指令，或者紧急停机来取消。 暖机/额定 505调速器配备了暖机/额定功能，该功能使505调速器能自动将汽轮机转速提升至额定转速，当不选择时，汽轮机转速自动降低至暖机转速（作为服务方式中的缺省值）。 暖机/额定功能能够和任何505调速器起动方式一起使用（手动、半自动、自动）。发出“运行”指令后，转速给定值从零提升至暖机转速高定值并维持这一转速。当发出“至额定转速”指令时，转速给定值以“暖机/额定速率”提升至额定转速给定值。在提升过程中，要以通过提升或降低转速指令或者输入一个有效的转速给定值来中止给定值的变化。 如果发电机断路器闭合，远程给定值投入，串给PID或辅助PID处于控制状态（服务方式中的缺省值），505调速器将抑制“至暖机转速”或“至额定转速”指令。不过，能够组态505调速器的“暖机转速优先（IDLE PRIORITY）”和“采用至暖机转速功能（USE RAMP TO IDLE