物流成本管理试卷(含答案)
A —、单项选择题（本题总计10分，每小题1分） 1、物流成本管理的前提是（D ）。 A.
市场机制 B.公平竞争 C.价格策略 D.物流成本计算
2、企业在进行供应、生产、销售、回收等过程中所发生的运输、仓储等费用属于（C ）
3、根据“物流成本冰山”说，露在水面之上的部分是 （B A.
企业内部消耗的物流费 B.委托的物流费用 C ?制造费用
D.自家物流费
5、不属于会计方式的物流成本核算形式的是（D ） A.独立的物流成本核算体系
B .结合财务会计体系的物流成本计算
C .物流成本二级账户（或辅助账户）核算形式
D .全面的物流成本核算形式
6、 下列哪个企业物流系统经营的安全程度最高？ （ A ） A.安全边际率为50% B .安全边际率为35% C. 安全边际率为10.5% D .安全边际率为10%
7、 以下计算关系有误的是（C ） °
A. cmR a
B.保利点营业收入二-—
C.安全边际严保本点业务量—实际业务量
D. CmR p b
&委托运输成本预算通过以下哪种方式确定？（ B ） A.进行固定预算
B.直接用业务数量乘以费率计算确定
C ?在固定预算的基础上进行一定的调整
D.由管理者来确定
9、 从内部业务角度对企业综合绩效进行考评的目的是要回答 （C ）的问题 A. “股东如何看待我们” B. “客户如何看待我们”
C.
“我们擅长做什么” D. “能否继续提高并创造价值”
10、 企业进行物流成本归集核算的有效方法是（A ） ° A.作业成本法 B.变动成本法 C.本量利分析法 D.成本效益法 二、多项选择题（本题总计20分，每小题1分） 1、一般认为，社会物流成本由（ACE ）几部分构成。 A.运输成本 B.包装成本
C.存货持有成本
D.
装卸搬运成本 E.物流行政管理成本
A. 第三方物流企业物流成本 C. 制造企业物流成本
B. 流通企业物流成本 D. 第四方物流企业物流成本
4、包装成本存在于
A. 供应物流阶段
C ）。
B. 企业内物流阶段
C. 销售物流阶段
D. 企业经营全过程
2、 流动资金占用成本发生于（ABC ）活动中。 A.供应物流 B.企业内物流 C.销售物流
D.回收物流
E .废弃物物流
3、 在统计方式的物流成本核算中，企业内物流成本是通过对企业现行的成本核算资料中 的（BCDE ）等费用账户进行解剖分析，抽取并计算出来的。 A.业务费用 B ?应付工资 C.生产成本
D.制造费用
E .管理费用
4、 核算制造企业成本费用的会计科目中含有物流成本的有 （ABE ）。 A.制造费用 B.销售费用 C.业务费用
D.待摊费用
E .财务费用
5、 物流成本预测的定量方法有（ACDE ）。 A .移动平均法
B .判断分析法
C .指数平滑法
D .一元线性回归预测法
E .多元线性回归预测法
6、 下列哪些因素会对保利点产生影响？（ ABCDE ） A.单价的单独变动
B.单位变动成本的变动
C ?固定成本的变动 D.目标利润的变动 E.营业税率的变动 7、可以作为物流利润中心之间相互提供物流业务结算价格的是（ACDE ） A.市场价格 B.市场价值 C.完全成本
D.变动成本
E .标准成本
9、对物流企业的财务绩效进行评价的指标有（ ACE ）。
A.偿债能力指标
B.客户服务能力指标
C.获利能力指标
D.发展能力指标
E .营运能力指标
10、以下属于交易性成本动因的是（BDE ）。 A.机器工时 B.设备调整次数 C.设备调整时间
D.订单份数
E .检验件数
三、判断题（本题总计10分，每小题1分）
1、 物流成本管理不是管理物流成本，而是通过成本去管理物流。 （T ）
2、 物流企业的整个运营成本和费用都是货主企业物流成本的转移。 （T ）
3、 与存货相关的物流成本其支付形态在“一般经费”中反映。 （
）
&目标成本的主要形式有（ A.基于成本管理的目标成本 C.基于价值的目标成本
E. 基于作业成本的目标成本
BCE ）。
B. 基于价格的目标成本 D.基于成本对象的目标成本
4、处理经营活动中发生的跨期费用时要遵循按实际成本计价的原则。（）
5、均衡分析法和差量分析法是物流成本决策的主要方法。（T ）
6、物流成本预算的编制内容与物流成本的核算内容基本类似。（T ）
7、用目标成本法进行成本控制是先制定目标售价，然后根据目标利润倒推出目标成本。
（T ）
&作为物流成本中心，车队应该为车辆的燃油费、过桥过路费、轮胎费及车辆的折旧费
等负责。（）
9、对企业物流业绩进行财务评价的资料来源是企业的资产负债表、利润表和成本费用表。
（）
10、利用成本动因价值分析的结果可以评价作业的价值。（T ）
四、简答题（本题总计30分，每小题6分）
1、如何理解物流成本的隐含性？
2、为什么要进行物流成本的差异分析？怎样分析？
3、对运输成本进行控制的措施有哪些？
4、和传统的调整法相比，零基预算有哪些特点？
5、简述物流责任会计的基本内容。
五、计算题（本题总计20分，每小题10分）
1、汽车运输成本的计算。
某汽车运输企业的3号车（普通六轮货车）在4月份发生的费用项目如下：
燃料费：本月共加油6次，每次费用1000元；
轮胎费：每只轮胎价格420元，计划行驶72000公里后报废，报废后预计残值60元，当月行驶1800公里；
人工费：每月汽车司机工资为2000元，福利费按工资的14勉取；
修理费：当月汽车经过一次修理，修理费370元；
折旧费：按直线法计提。汽车原值20万，预计残值率4%预计使用6年；
养路费及运输管理费：两项费用按该车当月收入的2%t提交纳。4月份该车取得收入17000 丿元。根据以上资料，计算3号车在4月份的运输成本。
2、某企业某企业拟采用零基预算法编制管理费用预算。管理部门根据下年度的企业经营
目标和管理任务，在认真讨论的基础上，提出了预算期内将要发生的部分费用项目及其预计支出数额如下：职工培训费20,000元，律师及经济研究人员顾问费30,000元，日常办公费10,000元，房租25,000元，差旅费5,000元，共计90,000元。另假定该公司可用于上述项目的资金来源是80,000元。
依据历史资料，职工培训费和顾问费的成本收益比分别为 1 : 20和1 : 30。
试确定该企业的管理费用预算。
六、案例分析（本题共10分）
德国大众汽车公司对存货管理上采用ABC管理法，对于A类存货进行重点的管理，在供应上采用了由特定供应商进行及时供应的方式。一般来讲，对于某种需要及时供应的配件，在提前12个月的时候，供方就可以通过联网的计算机得到需方的误差约为土30%的需求量信息；在提前一个月的时候，供方获得的关于需方的需求量信息误差只有土1%;
到供货前的一个星期，供方就可以获得准确的需求量。供应商在供货前几天开始生产，成品直接运输到大众汽车公司的生产线上。据有关资料显示，通过计算机信息网络和JIT 技术使德国生产企业库存下降了4%,运输成本降低了15%。
问题：
1、请列举案例中德国大众进行成本控制的措施。
2、对库存成本进行日常控制的措施有哪些？
（B）卷一、单项选择题（本题总计10分，每小题1分）
1、日本早稻田大学西泽修教授将物流成本的隐含性描述为（）。
A.物流成本死海说
B.物流成本冰山说
C?物流成本黑大陆说 D.物流成本暗箱说
2、物流成本管理的中心环节是物流成本的（）。
A.预测
B.核算C?控制 D.分析
3、流通加工成本存在于（）。
A.供应物流阶段 B .企业内物流阶段
C. 销售物流阶段
D.企业经营全过程
4、有利于加强每个物流功能环节的管理，提高每个环节作业水平的物流成本核算对象形
式是（）。
A.以某一物流部门为对象
B.以某一服务客户为对象
C?以某种物流功能为对象 D.以某一物流成本项目为对象
5、在物流活动中，单位成本和业务量成反比例变化的是（）。
A.固定成本
B.变动成本C?混合成本 D.结构成本
6、效益背反关系存在于（。活动之间。
A.采购与运输
B.包装与储存C?加工与配送 D.核算与控制
7、以下关于零基预算的说法中不正确的是（）。
A. 零基预算的编制以成本可划分为变动费用与固定费用为前提
B. 在具体应用时要按照各种物流成本预算的对象来编制
C. 零基预算也叫以零为基础编制计划和预算
D. 和零基预算相对比，传统的预算编制方法称为调整法
&企业物流责任中心通常可分为物流成本中心，物流利润中心和（）。
A.物流费用中心
B.物流业务中心
C.物流管理中心
D.物流投资中心
9、使用平衡计分法对企业物流业绩进行综合评价不涉及（
。方面的内容。
A.财务 B ?债务C?内部业务 D ?客户
10、以下成本动因中不属于交易性成本动因的是（）。
A.机器工时数
B.设备调整次数
C?订单份数 D.检验件数
二、多项选择题（本题总计20分，每小题2分）
1、物流成本管理研究的内容包括（）。
A.物流成本预测和决策
B.物流成本核算和分析
C. 物流成本预算
D.物流成本控制
E.物流业绩评价
2、企业物流成本的构成包括（）。
A.企业物流成本的客户构成
B.企业物流成本的事业部构成
C?企业物流成本项目构成 D .企业物流成本范围构成
E. 企业物流成本支付形态构成
3、仓储成本的各个成本项目按支付形态可划分为（）。
A.材料费
B.人工费
C.维护费
D. —般经费
E.特别经费
4、应计入与存货相关成本的项目是（）o
A.存货的价值
B.存货保管成本
C.存货资金占用成本
D. 存货保险成本
E.存货风险成本
5、本量利分析包括（）。
A.边际贡献率分析
B.盈亏平衡分析
C. 盈利条件下的本量利分析
D.营业净利润分析
E. —定业务量情况下企业利润分析
6、按照其构成可将混合成本可以分为（）。
A.半变动成本
B.半固定成本
C.技术性变动成本
D. 延期变动成本
E.延期固定成本
7、物流成本决策的方法有（）
A.均衡分析法
B.因素分析法
C.差量分析法
D.价值工程分析法
E.本量利分析法
&预算的主要特征表现为（）。
物流成本论文
1．物流成本研究的意义及现状物流成本，是指产品在实物运动过程中，如包装、装卸、储存、流通加工、物流信息等各个环节所支出的人力、财力、物力和总和。改善企业内部物流而增加利润成为当今企业管理的热点和重点，被称为"第三利润源泉"。那么这块金矿到底有多在，如何充分挖掘这块金矿则成为当今企业密切关注的问题。 物流技术20世纪50年代在日本兴起，发展至今已形成了一套完整的体系，由重视功能变为重视成本，进而变为重视服务。物流成本管理一直受到日本物流界的重视，在长期的发展中逐步向物流成本与财务结算制度相连结。神奈川大学的唐泽丰教授认为，日本物流成本管理经历了四个阶段（见图1），目前日本企业物流成本核算与管理基本停留在第三阶段。 我国在20世纪80年代初从日本引进了物流的概念，并兴起研究的热潮。在此过程中，从简单的模仿到独自创新，物流领域为企业的成本节约做出了贡献。然而，物流成本管理一直没有完整的体系，这主要是由物流成本的复杂性以及关联性强决定的。从目前中国企业物流管理水平普遍不高来看，现阶段一些先进的企业要解决的是物流成本的核算以及逐步建立物流预算制度。 2．ABC成本法概述 ABC成本法的产生，最早可以追溯到20世纪杰出的会计大师，美国人埃里克?科勒（Eric?Kohler）教授。科勒教授在1952年编著的《会计师词典》中，首次提出了作业、作业帐户、作业会计等概念。1971年，乔治?斯托布斯（George Staubus）教授在《作业成本计算和投入产出会计》（Activity Costing and Input Output Accounting）中对"作业"、"成本"、"作业会计"、"作业投入产出系统"等概念作了全面系统的讨论。这是理论上研究作业会计的第一部宝贵著作。但是当时作业成本法却未能在理论界和实业界引起足够的重视。20世纪80年代后期，随着MRP、CAD、CAM、MIS的广泛应用，以及MRPII、FMS和CIMS的兴起，使得美国实业界普遍感到产品成本住处与现实脱节，成本扭曲普通存在，且扭曲程度令人吃惊。美国芝加哥大学的青年学者库伯（Robin Cooper）和哈佛大学教授开普兰（Robert S Kaplan）注意到这种情况，在对美国公司调查研究之后，发展了斯托布斯的思想，提出了以作业为基础的成本计算（1988）（Activity Based Costing，简称ABC法）。作业成本法在过去10年中受到了广泛的关注，新型的咨询公司已经扩展了作业成本法的应用范围并研发出相应的软件。 ABC成本法引人了许多新概念，图2显示了作业成本计算中各概念之间的关系。资源按资源动因分配到作业或作业中心，作业成本按作业动因分配到产品。分配到作业的资源构成该作业的成本要素（图中的黑点），多个成本要素构成作业成本池（中间的小方框），多个作业构成作业中心（中间的椭圆）。作业动因包括资源动因和成本动因，分别是将资源和作业成本进行分配的依据。 3．以活动为基础的成本分析（ABC）法是被认为确定和控制物流费用最有前途的方法 第一，传统的成本计算法造成了所谓的"物流费用冰山说"。一般情况下，企业会计科目中，只把支付给外部运输、仓库企业的费用列入成本，实际这些费用在整个物流费用中犹如冰山一角。因为企业利用自己的车辆运输、利用自己的库房保管货物和由自己的工人进行包装、装卸等费用都没列入物流费用科目内。传统的会计方法没有显现各项物流费用，在确认、分类、分析和控制物流成本上都存在许多缺陷。
物流配送中心规划与设计》课程设计
课程设计 题目 物流中心规划与配送业务方案设计 院系经济与管理系 专业物流管理 班级 姓名 指导教师 2011 年01 月19 日 课程设计任务书 学生姓名：专业班级： 指导教师：工作单位：武汉理工大学华夏学院 题目: 物流中心规划与配送业务方案设计 一、课程所属类型及所服务专业 本课程所属类型为专业课；所服务专业为物流管理专业。 二、课程设计性质、目的与任务 课程设计是物流管理（本科）专业培养计划的一个重要的实践性教学环节，也是使学生进一步认识本专业特点的重要手段。这次课程设计主要是针对武汉长飞光纤光缆有限公司的物料出库数据进行EIQ数据分析，通过应用相关理论方法解决实际问题。使学生能通过一周的数据整理、数据分析、方法应用等步骤，初步了解物流中心规划的理论与方法，为后续专业课程学习打好基础。 武汉理工大学华夏学院
三、要求完成的主要任务: 1. 熟悉物流中心的相关知识。 2. 收集、整理物流中心的背景资料。 3. 运用所学知识，撰写一篇2000字以上的课程设计论文。 四、时间安排： 系主任（或责任教师）签名：年月日
课程设计指导书 一、课程设计内容 完成武汉长飞光纤光缆有限公司一个月发货清单数据的相关分析；详细说明及数据附录见《物流中心规划与设计课程设计大纲》。课程设计具体内容如下： 根据武汉长飞光纤光缆有限公司作业的发货数据，运用EIQ的分析步骤对这些数据进行分析，得出分析结果，将分析结果结合物流中心管理的一些理论提出改进措施。 二、具体要求 根据课程设计结构框架安排课程设计的各章节内容，但至少包含以下内容： 1．EIQ分析方法概述 简要描述EIQ分析的内容和目的、EIQ分析的功能等 2．武汉长飞光纤光缆有限公司作业的现状与数据收集 描述该公司简介、该公司物流中心作业的现状、该公司物流中心作业数据的收集和汇总等内容。 3．武汉长飞光纤光缆有限公司作业EIQ分析的过程及结果 （1）EQ分析与EN分析 （2）IQ分析与IK分析 （3）存货ABC分析和顾客ABC分析 （4）作业的改进措施 三、设计工作要求 1. 设计成果要求全部手写，书写工整，图表清晰，格式规范； 2. 分析评价要有理有据，论证充分； 3. 按时提交课程设计成果。 案例 长飞光纤光缆有限公司是1988年由原中国邮电部、武汉市政府和荷兰飞利浦公司共同投资兴建，现由中国电信集团公司、武汉长江通信产业集团股份有限公司与荷兰德拉克控股公司共同经营，是当今中国产品规格最齐备、生产技术最先进、生产规模最大的光纤光缆专业制造和研究开发企业。公司位于武汉市关山二路四号，地处风景秀丽的东湖高新技术开发区，占地面积达十四万平方米。 长飞公司拥有现代化的厂房和生产设备，采用世界先进的光纤光缆生产技术和现代化的管理方法，于1993年率先在通信制造行业中获得了国际标准ISO 9002系列的国际质量体系认证证书。2002年，长飞公司将质量管理体系转换为ISO 9001：2000版国际标准。2004
京东商城物流成本控制案例分析报告
京东商城物流成本控制案例分析 京东商城是中国电子商务领域最受消费者欢迎和最具影响力的电子商务之一。其经营围涉及数码产品、大小家电等十多个领域。但提到京东，人们首先想到的就是它自建自营的物流体系。强大的物流能力带来良好的购物体验，一直是京东吸引并抓住用户的金字招牌。2011年完成C轮融资后，强东表示“京东将在未来3年投资100多亿加强物流系统”。3年过去了，京东物流投资规模有多大？处理能力有多强？自建自营物流与通过第三方相比节约了多少费用？巨额固定资产投入会不会成为包袱？另外，对于电商行业来说，如何改进现有物流系统，实现物流成本的降低，增加企业利润？这些都是此案例需要重点关注的问题。 一、案例概要 （一）京东商城基本情况介绍 京东商城成立于2004年，是中国电子商务领域最大、认可度最高、最具有影响力的电子商务之一。目前在全国围有6000多万客户注册了其，而且每天以新注册1万的速度增力口，每日有50多万订单需要处理，日均页面浏览量超过1亿；京东商城是中国最大的自营式电商，近几年来，其在自主销售为主的电商购物市场中，一枝独秀，占据该市场50%左右的份额，在电商购物交易规模市场格局中，也仅次于天猫。2014年5月，京东在美国纳斯达克证交所挂牌上市，发行价19美元。这一年的净营业收入也达到了1150亿元，比2013年的693.4亿元增加73.6%。 目前，京东的经营围涉及13个领域，拥有3000多万种产品，种类齐全，多种多样，除了最开始数码产品、大小家电以外，还包括服装鞋帽、家居摆设、化妆护肤品、书籍娱乐等，更有一系列的虚拟商品（如：机票预订、话费充值等），京东还在2013年成立了金融集团，除了针对自营平台的供应商，还扩大到非自营平台。截止到2014年底，京东已经建立了7大物流中心，覆盖全国30多座城市，拥有80多个仓库。另外，京东在全国476座城市拥有1485个配送站和212个自提点，如：211限时达、隔日达、夜间达和极速达等，还有使用GIS包裹实时追踪、售后100分、免费退换货以及家电上门安装等服务。京东自开始涉足电子商务领域以来，便在该领域投入了大量的时间和精力，在、等地建立了子公司，由点及线，由线连成面，使其物流配送网络几乎覆盖全国各地，成为拥有规模最
物流成本管理试题二及答案
物流成本管理试题二及答案 一、名词解释（3*4=12分） 1.物流成本 2.成本效益模式 3.作业动因： 4.定量预测 二、简答（6*5=30分） 1.简述物流成本的特点？ 2.物流成本管理的方法有哪些？ 3.物流作业成本法有哪些优点？ 4.比较定量预测和定性方法的优缺点。 5.物流标准成本控制的内容有哪些？ 三、计算（10*2=20分） 1. 某企业2007年7～12月份配送次数和物流总成本资料如下 请用高低点法计算配送总成本与配送次数之间的关系模型 2. 某彩电生产企业在运输产品过程中，对产品进行了包装，其中材料耗用定额为5公斤，每公斤A材料标准价格为2元，本月投入生产甲产品1000件，实际消耗A材料5500公斤，A材料实际每公斤2.1元。试对产品包装成本差异进行分析。 四、论述（12*2=24分） 1. 论述“第三利润源”的内容？
2. 论述目标成本法的内容。 五、案例分析（14分） 中国仓储协会的一项调查显示，中国有45.3％的企业面临物流成本过高的压力，同时中国的物流企业多数是由传统的仓储企业转变而来，服务方式和手段比较原始和单一，技术装备和管理手段仍比较落后，难以提供“门对门”的一站式服务，只能简单地提供运输（送货）和仓储服务。更缺乏必要的服务规范和内部管理规程，经营管理粗放，不能实现产业化、低消耗、高产出，从根本上降低企业的运营成本、节约社会资源、创造更多价值的第三方物流的作用。成立于2002年，由5家仓库重组整合而成，拥有土地资源1300亩、40多辆运输车、总资产8000万元的北京东方信捷物流有限责任公司正是在深刻透析我国物流企业的现状和种种弊端后，扬长避短，充分总结、提炼、完善其多年行之有效的服务管理经验和科学配套的业务流程及制度，强化物流信息服务、库存管理、物流成本控制等物流增值服务，并与多家运输公司合作，积极开展物流方案设计及全程物流服务等更高层次的物流服务，大力打造集约化、专业化的物流服务体系。 同时不惜投入大量的资金进行企业自身改造，迅速扩大仓储面积。打破传统的单一平仓，增加立体仓、保温仓等，满足多样化的客户需求。开发出基于商品出入库的库房管理系统，对商品数量的出入库及库存状态进行有效管理，使客户产品仓储的残损率控制在极小范围之内。积极入住马驹桥物流园区，依托这一优越的地理位置和便利的交通条件，打造“背靠北京、面向华北、辐射全国”的大物流格局。为此依靠新建自动化立体仓库、加设车辆等硬件设施进行脱胎换骨全面升级，已逐步具备现代化物流企业的框架。其现代的物流经营理念、先进的管理手段、得天独厚的仓储条件在业界已引起了极大关注，引得许多国内外的物流代表团慕名而来，其中日本三菱电机株式会社物流参观团、日本经济产业省物流考察团、韩国物流代表团和我国台湾、香港等物流代表团等都到分公司“环运通半截塔”、“百子湾”等进行了访问考察。
高校物流成本管理期末考试试题有答案
《物流成本管理》试题（A）（闭卷） 一、单项选择题（每小题1分，共计20分） 1.物流管理的首要任务是( ) A.提高物流效益 B.降低物流成本 C.物流质量 D.物流标 2.物流成本管理的中心环节是( ) A物流成本核算 B.物流成本控制 C.物流成本分析 D.物流成本预测 3.被称为生产物流的终点，同时也是社会物流的起点的物流活动是( ) A.装卸搬运 B.流通加工 C.包装 D.仑储 4.物流成本的( )特性要求从物流系统高度寻求总体的最优。 A.隐含性 B.物流效益背反 C. 非可控现D成本削减的乘数效应 5.在组织商品的购进、运输、仓储、销售等一系列活动中所消耗的人力、物力、财力的货币表现，称为( )物流成本。 A制造企业 B.流通企业 C.物流企业D企业 6.企业在进行供应、生产、销售、回收等过程中所发生的运输、包装、仓储、配送、回收方面的费用，称为( )物流成本。 A.制造企业 B.流通企业 C..物流企业 D.流通企业 7．物流成本是一个（）A政治范畴 B.社会范畴 C.技术范畴D经济范畴 8．仓储在工业化时期起着“蓄水池”的作用,被称为( ) A、调节阀 B.生产阀 C.运输阀 D.销售阀 9．与库存决策最相关的商品价值是( ) A.商品的成本 B.商品的销售额 C.商品的买价 D.商品的利润 10．保险费属于商品流通企业物流成本中的（）11，物流企业的( )是用来支持物流服务商品销售的。 A，标准化管理B，客户服务C，成本管理D，技术设备 12，物流质量管理是企业全面质量管理的重要一环，其核心是( ) A，物流效率管理B，物流服务质量管理C，物流工作质量管理D，产品质量管理13，对产品的可得性最准确的绩效衡量指标是( ) A，缺货频率B，顾客满意度C，运作绩效D，发出订货的完成状况14，要提高物流服务水平，首先必须提高物流系统中( ) A，每一项工作的质量B，员工的素质C，各项活动的协调性D，运作绩效15．“物料需求计划”的英文缩写为（），主要应用于生产企业。 A、MRP B、MRPⅡ C、MPS D、VMI 16．运用价值工程方法时候，当F下降，C上升时其价值( ) A，上升B，下降C，不变D，以上都不是 17．把企业中各子系统有机地结合起来组成一个全面生产管理系统，其所有数据来源于企业的中央数据库，实现数据共享，其计划的编制是从上到下、由粗到细进行的。上述这些内容反映了（）的特点 A．MRPII B．CRM C．TOC D．OPT 18．资金占用成本、存储空间成本、库存服务成本和库存风险成本是属于（）A．库存持有成本B．固定成本C．变动成本D．订购成本
物流成本核算表填制实验
物流成本核算表填制实验 人数比例=物流部门人数/全公司人数=36/127=0.283 面积比例=物流部门设施面积/全公司面积=309/5868=0.527 物流费用比例=前7项物流费用/前7项管理等费用 公司供应和销售物流共同费用的分配比例为1:2 根据会计账簿记录和其他相关资料，上述各项物流成本资料分析如下： 1.车辆租赁费 本月运输部门提供物流运输劳务为3200吨公里，其中采购材料耗用1200吨公里，产品销售耗用2000吨公里。 2.包装材料费为仓库实施包装作业所耗用 3.工资津贴按照个作业职业人数进行分配，其中，包装作业6人，运输作业12人，保管作业4人，装卸作业10人，物流管理人员4人 4.水电汽暖费为物流管理作业所耗用 5.保险费按照个物流作业设施的账面价值分配。其中包装设备价值为480 000元，运输设备价值为1740000元，保管设备价值为987000元，装卸设备价值为216000元，物流管理部门设备价值为147000元 6.修缮维护费和折旧费的发生和分配同保险费
7.易耗品费可根据材料领料单分配确定，其中，包装作业耗用2896元，保管作业耗用3756元，管理部门耗用2322元（供应物流负担774元，销售物流负担1548元） 8.办公费为物流作业管理发生，其分配计算，供应物流负担2705元，销售物流负担5410元 9.资金占用利息为公司存货资金所占用的利息 10.税金为固定资产占用税，分配方法同保险费 11.通讯费和CP软件租赁费为信息流通费 12.本月公司支付的委托物流费为177180元，其中购买材料的市内运输费用为82300，仓库保管费用94880元。 解： 1.车辆租赁费 本月运输部门提供物流运输劳务为3200吨公里，其中采购材料好用1200吨公里，产品销售耗用2000吨公里所以 （1）供应物流负担额=100080*1200/3200=37530 （2）销售物流负担额=100080*2000/3200=62550 2.包装材料费 为仓库实施包装作业所耗用 3.工资津贴 按照个作业职业人数进行分配，其中，包装作业6人，运输作业12人，保管作业4人，装卸作业10人，物流管理人员4人 包装作业的工资津贴费=178668*6/36=29778 运输作业的工资津贴费=178668*12/36=59556 （1）供应物流负担额=59556*1/3=19852 （2）销售物流负担额=59556*2/3=39704 保管作业的工资津贴费=178668*4/36=19852 装卸作业的工资津贴费=178668*10/36=49630 （1）供应物流负担额=49630*1/3=16543 （2）销售物流负担额=49630*2/3=33087 物流管理作业的工资津贴费=178668*4/36=19852 （1）供应物流负担额=19852*1/3=6617 （2）销售物流负担额=19852*2/3=13235 4.水电汽暖费 为物流管理作业所耗用，其分配计算为供应物流负担为2221，销售费用负担为4443. 5.保险费 按照个物流作业设施的账面价值分配。其中包装设备价值为480000元，运输设备价值为1740000元，保管设备价值为987000元，装卸设备价值为216000元，物流管理部门设备价值为147000元，则分配如下： 包装作业的保险费=5400*480000/3570000=726 运输作业的保险费=5400*1740000/3570000=2632 （1）供应物流负担额=2632*1/3=877 （2）销售物流负担额=2632*2/3=1755 保管作业的保险费=5400*987000/3570000=1493 装卸作业的保险费=5400*216000/3570000=327
仓储管理案例分析
在当今社会条件下，仓储管理实务中的核心内容之一主要是为了使仓库空间的利用与库存货品的处置成本之间实现平衡。它是降低仓储物流成本的重要途径之一。通过高效率的仓储活动，可使商品仓储在最有效的时间段发挥作用，创造商品仓储的时间价值”和空间价值”。通过实例对其进行分析，以发现公司仓储管理过程中的问题，分析并解决问题，从而提高我们对仓储管理质量的认识，在降低仓储物流费用的同时提高我们的物流服务水平。 本文主要对仓储管理中的仓储，空间，货位，管理四个方面进行了分析。 从现代物流系统观点来看，仓储是物流的一个重要环节，是物流系统的调运中心，希望在仓储这里对物流进行有效、科学地管理与控制，使物流系统更顺畅、更 合理地运行。本文主要从仓储方面出发，将理论与实际相结合，通过对一个企业物流公司仓储活动中的空间”货位”以及“库存控制”方面进行分析，如何在仓储活动中通过空间”和货位”的管理达到提高仓储效率、降低仓储成本的目的。 案例背景：某光电科技有限公司的仓储管理。 某光电科技有限公司位于广东惠州金源工业区，它成立于1998年，是一家专业照明器与电气装置产品制造商，它是行业的龙头企业。凭借优异的产品品质、卓越的服务精神，获得了客户的广泛认可与赞誉。为了适应新形式下的战略发展需要，公司对现有的客户关系网络进行了整合，在全国各地成立了35个运营中心，完善了公司供应链系统、物流仓储与配送系统以及客户服务系统。 该公司总部共有成品仓库3个，分别是成品一组仓库、成品二组仓库和成品三组仓库。他们是按产品的型号不同而将产品分放在不同的仓库：其中成品一组仓库位于一
楼，目的是方便进出货，所以它那里存放的货物相对种类比较多一点，如筒
物流成本管理期末考试试卷答案(A)
物流成本管理期末考试试卷（A） 一、名词解释（5*4） 1. 物流成本：指产品的空间移动或时间占有中所耗费的各种活劳动和物化劳动的货币表现。具体的说，它是产品在实物运动过程中，如包装、搬运装卸、运输、储存、流通加工等各个活动中所支出的人力、物力和财力的总和。 2. 目标成本法：以实现目标利润为目的，以目标成本为依据，对企业经营活动中所发生的各种支出进行全面的管理。 3．作业成本法：是一种通过对所有作业活动进行追踪，动态反映、计算作业和成本对象的成本、评价作业业绩和资源利用情况的成本计算和管理方法。 4.配送中心：配送中心是从事配送业务的物流场所或者物流组织，具体而言，它是接受并且处理末端客户的订货信息，对上游运来的各种商品货物进行分拣，按照客户的订货要求进行分拣、加工、组配等作业，并进行送货的设施和机构。 5.分销资源计划DRP：分销资源计划是管理企业的分销网络的系统，目的是使企业具有对订单和供货具有快速反应和持续补充库存的能力。DRP的输入包括三个文件：社会需求主文件、库存文件和生产企业资源文件。DRP的输出包括两个计划：订货进货计划和送货计划。 二、判断题（10*2） … 1. 客户服务成本是广义的物流成本。（Y） 2. 信息流动及订单处理是一种支撑性的物流活动。（N） 3. 物流成本管理就是管理物流的成本。（N） 4. 运输的规模经济是指随着运输工具装载规模的增长，每单位货物载重量运输成本呈下降趋势。（Y） 5. 零基预算是根据固定的业务量水平（如产量、运输量、销售量）编制出的预算。（N） 6. 盈亏临界点销售量是指利润为零时的销售量。（Y） 7. 变动成本法下产品成本不包括固定制造费用。（Y） 8. 第三利润源主要挖掘的对象是生产力中劳动工具的潜力，同时注重劳动对象和劳动者的结合。（Y） , 9. 配送就是人们常说的送货，只要安全、准时将货物送到即可。（N） 10. 物流成本的增加一定会带来企业物流服务水平的提高。（N） 三、不定项选择题（10*2） 1. 物流成本管理的手段有（ABCD） A成本节省 B成本避免 C开源节流 D物流外包 2. 以下哪种方法适用于大批量单步骤生产的企业（A） A品种法 B 分批法 C分步法 D综合法 以下关于作业成本法说法正确的有（AC） … A作业成本法下能够直接计入产品成本的费用就直接计入产品成本。 B作业成本法下不能够直接计入产品成本的费用不计入产品成本。 C作业成本法下不能够直接计入产品成本的费用先分配给作业，再根据作业动因计入产品成本。 D作业成本法下不论是否能够直接计入产品成本，所有费用都直接计入产品成本。
物流成本管理论文
物流成本管理论文 在企业经营活动中，物流是渗透到各项经营活动之中的活动。物流成本就是用金额评价物流活动的实际情况。现代物流成本是指从原材料供应开始一直贯串于将商品送达到消费者手上所发生的全部物流费用。由于物流成本没有被列入企业的财务会计制度，制造企业习惯将物流费用计入产品成本，商业企业则把物流费用与商品流通费用混在一起。因此，无论是制造企业还是商业企业，不仅难以按照物流成本的内涵完整地计算出物流成本，而且连已经被生产领域或流通领域分割开来的物流成本，也不能单独真实地计算并反映出来。无论是企业物流还是物流企业，如何对自身物流资源进行优化配置，如何实施管理和决策，以期用最小的成本带来最大的效益，都是它们所面临的最重要问题之一。物流被看作是制造企业最后的也是最有希望降低成本、提高效益的环节。 一、企业物流成本 对物流成本进行分类可以向管理者提供更多对决策产生影响的细节问题，但企业的物流活动是按照功能的不同来组织进行的，如订单处理、运输等，而且大多数企业采用帐户划分成本，物流成本无法单独列示，因此，划分物流成本任务艰巨。 企业物流成本是指企业进行采购、销售、生产等与物流相关活动的成本总和。物流总成本是企业管理物流运作的重要指标，如何在不降低服务水平的前提下，降低物流总成本是企业的一项经营目标。它包括： 1、运输成本 运输成本是指企业对原材料在制品以及成品的所有运输活动所造成的费用，包括直接运输费用和管理费用。为降低物流总成本需要严格控制在运输方面的开支，加强对运输的经济核算。 2、存货持有成本 一般来说，存货可以占到制造商资产的20%以上。存货持有成本有些概念区分模糊，难以确定，所以，目前许多公司只是以当前的银行利率乘以存货价值再加上其它一些费用，作为存货持有成本。实际上，存货持有成本包括存货资金占用成本、存货服务成本、存货风险成本和调价损失等。 3、仓储成本 大多数仓储成本不随存货水平变动而变动，而是随存储地点的多少而变。仓储成本包括仓库租金、仓库折旧、设备折旧、装卸费用、货物包装材料费用和管理费等。
现代物流管理及典型案例分析结课论文
现代物流管理及典型案例分析结课论文 论文题目：农村连锁超市物流成本管理对策分析 任课老师：职称：讲师 学生姓名：学号： 专业： 年月日 1
农村连锁超市物流成本管理对策分析 [摘要]：连锁超市经营活动的绝大多数环节均会发生大量的物流费用，物流费用的高低直接影响到超市的经营利润。连锁超市经营者所面临的一个重要问题，就是如何对超市物流成本进行分析和控制。本文通过分析农村连锁超市物流成本管理中存在的问题，探讨了连锁超市物流成本管理的应用方法，以期获得农村连锁超市物流成本管理的对策。 [关键词]：农村连锁超市物流成本管理对策 随着我国经济的迅猛发展，连锁店、超市这两种商业经营模式已成为我国流通领域新的经济增长点。2008年我国限额以上连锁企业销售总额占社会消费品零售总额的比重接近20％，超市销售额的迅速增长，已成为拉动我国消费增长的巨大动力之一。同时，随着我国商品流通体制改革的不断深化，农民收入的不断提高和购买力的逐步增强，农村商业流通得到快速发展。目前，城市的竞争压力日渐增大，许多有远见的超市已悄然进入农村市场。 一、我国农村连锁超市物流管理现状 （一）物流专业化程度低 农村连锁超市发展迅猛，需要提高物流的社会化和专业化程度据有关方面统计，商务部最终核准了2373家企业作为2007年“万村千乡市场工程”承办企业。随着商务部正式启动“万村千乡”市场工程，农村的连锁超市形成迅猛增长的趋势。从超市内部看，由于我国超市连锁水平较低，很多超市各有各的供应商和物流渠道，造成物流活动分散，超市自行采购并由供应企业自行送货，采购批量小，采购成本很难降下来。库存积压与断货现象并存，库存成本较高。从超市外部环境看，物流专业化程度低，社会化意识淡薄。“大而全”、“小而全”的观念影响许多企业。这种分散、低效、高耗的物流组织形式，只能阻碍企业的发展，削弱整个供应链的竞争力。 （二）物流信息技术手段落后 我国许多连锁超市内部缺乏应有的通信系统，总店与分店之间无法及时进行业务指导、销售管理、信息交流以及商品配送和调剂。大部分连锁店的配送中心尚停留在商品配送的人工管理和记账水平上，未进入电脑联网阶段。配送中心支持决策系统、管理信息系统等很不完善。缺货断档或库存积压现象严重，降低了要货、送货的准确度。此外，许多连锁超市与其供应商之间基本上不能及时进行数据交换，发货方和订货方无法掌握订货状况、货物在库状况和在途状况。超市与供应商之间的电子数据交换系统未能被广泛应用。 （三）标准化程度低 目前，绝大多数连锁超市都能做到门店统一，但在商品容器及有关的装卸搬运、存储、运输等设备方面未能实现统一的规格化和标准化。作为连锁超市的最主要的信息手段一一条形码技术，也只在POS系统方面进行了简单的运用，库存、分货拣 2
物流成本管理期末试题及答案复习过程
第一章物流成本。 物流成本：是指伴随企业的物流活动而发生的各种费用，是物流活动中消耗的物化劳动和活劳动的货币表现，是产品在实物运动过程中，如包装、运输、储存、装卸搬运、流通加工、物流信息等各个环节支出的人力、财力、物力的总和。物流成本是完成诸种物流活动所需的全部费用。 2、 社会物流成本、企业物流成本的概念及其构成内容。 社会物流成本：一定时期内，国民经济各方面用于社会物流活动的各项费用支出。包括：支付给运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等各个物流环节的费用；应承担的物品在物流期间发生的损耗；社会物流活动中因资金占用而应承担的利息支出；社会物流活动中发生的管理费用等。 企业物流成本，是指物流活动中所耗费的物化劳动和活劳动的货币表现，即产品在包装、运输、储存、装卸搬运、流通加工、物流信息、物流管理等过程中所耗费的人力、物力和财力的总和以及与存货有关的资金占用成本、物品损耗成本、保险和税收成本。 3、 物流成本管理内涵。 物流成本核算是物流成本管理的基础 物流成本的管理要以企业整体为研究分析对象 物流成本管理是通过成本来管理物流活动 物流成本管理要面向客户服务过程 宏观物流管理视角下的物流成本管理 4、 物流成本管理与控制系统由两部分组成： 物流成本的管理与控制由两个部分组成: 1）物流成本管理系统:是指在进行物流成本核算的基础上，运用专业的预测、计划、核算、分析和考核等经济管理方法来进行物流成本的管理，具体包括物流成本预算、物流成本性态分析、物流责任成本管理以及物流成本效益分析等。 2）物流成本的日常控制系统：是指在物流运营过程中，通过物流技术的改善和物流管理水平的提高来降低和控制物流成本。 5、 物流 成本效 物流成本 物流成本
物流成本管理期末复习题
物流成本管理期末复习 题 Document number：WTWYT-WYWY-BTGTT-YTTYU-2018GT
一、单项选择题1*20=20 二、多项选择题 2*10=20 三、判断题 1*10=10 四、简答题 3*5=15 五、计算题 1*6+1*14=20 六、案例分析 1*15=15 一、单选题 1．物流成本的削减，对（ C ）具有乘数效应。 A．企业利润的减少 B．企业资产的增加 C．企业利润的增加 D．企业资产的减少 2．独立的物流成本核算体系属于( C )的物流成本核算。 A． B．独立方式 C会计方式 D．宏观方式 3.物流管理的首要任务是（ B ） A.提高物流效率 B.降低物流成本 C.满足顾客需求 D.服务的可靠性 4.（ B ）是物流成本管理的中心环节。 A.物流成本核算 B.物流成本控制 C.物流成本分析 D.物流成本预测 5.在物流成本二级账户(或辅助账户)核算形式中，采购人员的工资等应归入( C ) A．制造费用科目下的生产物流成本二级科目 B．材料采购科目下的供应物流成本二级科目 C．管理费用科目下的供应物流成本二级科目 D．财务费用科目下的生产物流成本二级科目
6.结合会计体系的物流成本核算的“物流成本”科目建立在（ C ）的基础上。 A. 产品成本计划 B．产品标准成本 C. 产品成本计算 D．产品成本改变 7.作业成本按作业动因分配到（ A ） A. 产品 B．作业 C. 作业池 D．成本项目 8．若在目标市场建立或租用仓库，也会增加库存成本。这是由于（ B ）因素对物流成本的影响。 A．产品 B．空间 C. 竞争性 D. 时间 9．（ A ）又称比较法，是通过将相互关联的物流成本指标进行对比来确定数量差异的一种方法。 A. 指标对比法 B. 相关分析法 C. 因素分析法 D. 标准分析法 10．（ A ）原则是进行物流成本控制的基本原则。 A. 经济 B. 全面控制 C. 目标控制 D. 重点控制 11、效益背反理论主要包括（ D ）与服务水平的效益背反和物流各功能活动的效益背反。 A．物流价格 B．物流收益 C．物流价值 D．物流成本 12．依据分析指标和影响因素的关系，从数量上确定各因素对指标的影响程度指的是（ A ）。 A. 因素分析法 B. 指标对比法 C. 相关分析法 D. 物流成本分析法 13、由盈亏平衡点示意图可知，当平衡点存在且不变时，运输量越大，所实现的盈利就（ A ）。
浅谈快递物流企业成本管理论文
浅谈快递物流企业成本管理论文 近年来，快递服务规模迅速扩大，去年全国规模以上的快递服务企业业务量共完成23.4亿件，同比增长25.9%。快递业务收入占行业总收入比重高达45%，服务国民经济的基础性作用日益显现。但“快递企业规模小、实力弱、经营分散，产业集中度低，运营和管理能力滞后，价格战、延误丢件频发等情况引发国家关注。”国家邮政局局长马军胜主持召开第99次局长办公会时表示，推动快递企业兼并重组的最终目的，是要优化产业布局，转变发展方式，促进快递产业转型升级和跨越发展。以下是学习啦小编为大家精心准备的：浅谈快递物流企业成本管理相关论文。内容仅供参考，欢迎阅读! 浅谈快递物流企业成本管理全文如下： [摘要]本文从快递物流企业成本管理的基本概念切入，具体分析了我国快递物流企业成本管理中存在的问题，在总结以往管理经验以及借鉴国际物流管理的基础上，提出了几点控制快递物流企业成本管理的措施。 [关键词]快递物流;成本管理;会计核算标准. 物流对国民经济的贡献已经越来越被重视，在我国，虽然其重要性早已得到了广泛认可，但是物流管理仍处在摸索与研究过程中。我国快递物流企业成本一直居高不下，影响了企业实际经济效益，要把握机遇，提升竞争力，就必须完善成本管理。 1 快递物流成本管理概念. 快递物流企业经营过程中，不管是采购还是销售、生产都需要一定的成本。成本的大小直接关系到企业最终的盈利状况。因此需要进行管理，也即成本管理，它是指利用科学管理理论方法，对物流活动实施组织、协调以及控制、监督等等，尽可能确保物流活动每个环节能够达到最佳配合状态，从而降低成本。物流管理具体对象有：产品运输及存储;人力、财物信息管理;物流计划制订及质量监督。 2 快递物流企业成本管理现状. 按照国际标准，根据物流成本所占到的GDP 比重这个数据，就可以看出一个国家物流发展的实际水平，显然，比重愈大水平愈低。据相关调查数据显示，美国、日本这些经济发达国家物流成本在GDP 中所占的到的比重
京东商城物流成本控制案例研究分析报告 ()
京东商城是中国电子商务领域最受消费者欢迎和最具影响力的电子商务网站之一。其经营范围涉及数码产品、大小家电等十多个领域。但提到京东，人们首先想到的就是它自建自营的物流体系。强大的物流能力带来良好的购物体验，一直是京东吸引并抓住用户的金字招牌。2011年完成C 轮融资后，刘强东表示“京东将在未来3年投资100多亿加强物流系统”。3年过去了，京东物流投资规模有多大？处理能力有多强？自建自营物流与通过第三方相比节约了多少费用？巨额固定资产投入会不会成为包袱？另外，对于电商行业来说，如何改进现有物流系统，实现物流成本的降低，增加企业利润？这些都是此案例需要重点关注的问题。 一、 案例概要 （一）京东商城基本情况介绍 京东商城成立于2004年，是中国电子商务领域最大、认可度最高、最具有影响力的电子商务网站之一。目前在全国范围内有6000多万客户注册了其网站，而且每天以新注册1万的速度增力口，每日有50多万订单需要处理，网站日均页面浏览量超过1亿；京东商城是中国最大的自营式电商，近几年来，其在自主销售为主的电商购物网站市场中，一枝独秀，占据该市场50%左右的份额，在电商购物网站交易规模市场格局中，也仅次于天猫。2014年5月，京东在美国纳斯达克证交所挂牌上市，发行价19美元。这一年的净营业收入也达到了1150亿元，比2013年的亿元增加%。 目前，京东的经营范围涉及13个领域，拥有3000多万种产品，种类齐全，多种多样，除了最开始数码产品、大小家电以外，还包括服装鞋帽、家居摆设、化妆护肤品、书籍娱乐等，更有一系列的虚拟商品（如：机票预订、话费充值等），京东还在2013年成立了金融集团，除了针对自营平台的供应商，还扩大到非自营平台。截止到2014年底，京东已经建立了7大物流中心，覆盖全国30多座城市，拥有80多个仓库。另外，京东在全国476座城市拥有1485个配送站和212个自提点，如：211限时达、隔日达、夜间达和极速达等，还有使用GIS 包裹实时追踪、售后100分、免费退换货以及家电上门安装等服务。京东自开始涉足电子商务领域以来，便在该领域投入了大量的时间和精力，在上海、广州等地建立京东商城物流成本控制案例分析报告 【最新资料，WORD 文档，可编辑修改】
物流成本管理期末综合复习题(含答案)
物流成本管理期末综合复习题(含答案) 一、名词解释 1、物流成本、 2、配送、 3、装卸搬运、 4、变动成本、 5、固定成本、 6、实际成本、 7、标准成本、 8、信息流通成本、 9、物流管理成本、10、品种法、11、分批法、12、分步法、13、作业、14、物流目标成本、15、倒扣法、16、比价预算法、17、本、量、利分析法、18、汽车运输成本、19、船舶租费、20、集装箱固定费用、21、单船成本、22、航线成本、23、缓冲包装技术、24、防潮包装技术、25、防锈包装技术、26、产品防霉包装、27、标准用量、28、标准价格、29、流通加工。 二、填空题 1、物流成本管理的内容包括————、————、————、————、————、————等六个方面。 2、物流成本管理的原则是————、————、————。 3、物流成本管理方法由三部分组成：————、————、————。 4、流通企业的物流成本构成: ————、————、————和————。 5、运输是物流的核心环节，运输成本占据物流成本的很大比例。运输包括————和————。 6、运输的方式：————、————、————、————、————。 7、流通加工成本构成：————、————、————、————等。 8、作业按照成本层次划分————、————、————、————。 9、按照作业与成本动因的关系密切程度划分————、————。 10、弹性预算的程序是————、————、————。 11、汽车运输成本按照经济用途划分————、————；按照成本性态划分————、————、————。 12、目前国际贸易总运量中————以上的货物是利用海上运输完成的，从而使海上运输
物流企业成本管理现状及控制对策分析(论文)
高职毕业论文论文题目：浅析肯德基连锁网络中物流管理 专业物流管理 班级物流一 学号20092240118 姓名苗法江 指导教师 年月日
摘要 随着经济体制的不断改革，国际化进程的不断加快，我国的物流业也得到了较快的发展，但相对于西方物流发达的国家来说，我国的物流业仍处于起步和发展阶段，很多物流企业规模小，管理方式粗放，竞争能力弱，物流成本始终居高不下。在我国物流市场不断对外开放以及一些著名的跨国物流企业不断涌入的背景下，物流市场的竞争越来越激烈。物流成本居高不下，已经严重影响到物流企业的发展和壮大，企业要想在激烈的市场竞争中求得生存与发展，就必须对企业的物流成本进行控制和优化，从而降低企业的物流成本，提高经济效益。 本文主要运用了文献分析法和案例分析法，提出了论文主要的研究框架。通过对大量物流企业成本文献进行的研究分析，并结合实际的案例对现代物流行业中成本管理存在的主要问题进行深入的剖析。对这些问题产生的根源以及相应的对策进行研究总结，为当代的物流企业解决此类问题提出建设性的建议。 关键词：物流企业；成本管理；成本控制 1 引言
1.1 本文的选题背景 物流被称为继生产力、劳动力之后的“第三利润源泉”，保证这一利润源泉实现的关键就是降低物流企业成本，物流成本已经成为企业应付市场竞争和维护客户关系的重要战略决策资源。与此同时,随着我国社会主义市场经济体系的逐步确立和成功加入 WTO，企业生存与发展的外在环境发生了深刻的变化，物流在企业运营中起着越来越重要的作用，物流成本高低也直接关系到企业利润水平以及竞争力的高低。然而，我国物流成本控制至今没有完整的体系，企业消耗的物流费用没有得到揭示，成本浪费现象严重，物流成本终居高不下。于是物流成本的控制日益成为我国企业关注的焦点，而保证第三利源泉实现的关键是控制物流企业的物流成本，降低物流企业成本。可以说物流企业成本的节约就是物流科学创造的新价值，这种新价值被物流企业和客户所共享。 1.2 本文研究的重大意义 如今有必要从现代物流成本管理的观念出发，寻找物流成本管理及成本控制的对策。本文在参考国内外的研究文献的基础上，主要从物流企业的角度研究并探讨境地物流企业成本问题。一、有利于节省社会物质财富、增加国家资金积累。企业生产的产品必须通过流通环节，才能从生产地流向消费地。加强物流成本控制，可以降低物品在运输、装卸、仓储等物流环节的损耗，这不但可以节约物流成本，提高企业利税水平，增加国家资金积累，而且还可以为社会节约大量的物质财富。二、有利于物流系统的合理化和优化。物流成本管理是把物流的各个功能作为一个系统来构造、分析、组织和管理，而物流系统的效率与费用分析也是物流系统的构造、分析、组织和管理的过程最优化，即物流成本最低是以实现一定的物流服务为基础进行的。物流成本控制必须改善、协调和优化物流各个功能、各个环节，才能达到降低物流成本，使物流系统逐步走向合理化，提高服务水平的目的。三、有利于改进企业的物流管理，提高企业的竞争力。随着经济全球化和信息技术的迅速发展，整个市场竞争呈现出明显的国际化和一体化，企业面临日益激烈的市场竞争。物流企业管理水平的高低，将直接影响物流成本水平，进而影响产品成本。许多市场意识敏锐的企业，己经开始把物流作为提升企业核心竞争力的重要手段，积极地为物流成本控制活动做出努力。 总之，对物流活动的成本进行控制，最终目的还在于降低物流成本。从宏观
物流系统分析与设计课程设计报告资料
盐城工学院 《物流系统设计》 课程设计书 题目：“关于浙江华东钢业集团有限公司在浙江地区设立配送中心的规划方案” 学号 ******* 姓名 ******* 完成日期 2015-12-13
目录 一．背景分析（问题的提出） 二．配送中心设立的目的、意义 1. 配送中心设立的目的 2. 配送中心设立的意义 三．选址地点及评价与建议 1.定性分析 从市场需求、产业环境、交通条件、地方政策、地理环境、公共基础设施等定性分析评述 2.计算分析 利用重心法与数值分析法计算分析 四．钢材配送中心内部设施构成、作业分区及面积规划 五．钢材配送中心仿真模型及其有效性验证 六．附件 （1）选址计算过程； （2）基于Flexsim的出入库仿真模型图； （3）课程设计的收获与体会
关于浙江华东钢业集团有限公司在浙江地区设立配送中心的规划方案 1．背景分析（问题的提出） 浙江华东钢业集团有限公司位于杭州市萧山区，下属浙江华东轻钢建材有限公司、杭州华东钢结构制造有限公司、杭州华东板材有限公司、杭州金属材料有限公司、杭州富申日用品有限公司等六家企业，现有总资产8亿元，员工800余人。公司主业为彩涂钢卷、镀锌钢卷、钢结构工程等。2008年工业销售达21.59亿元，上缴税收3500万元。 2001-2008年萧山区百强企业，2005-2008年杭州市百强企业；2008年被评为全国钢铁工业先进集体；“华东钢构”商标为中国驰名商标，公司生产的华东牌彩钢卷是浙江名牌产品，2008年在国内外市场的销售量超15万吨，是浙江省同类产品的第一品牌。 浙江华东钢业集团有限公司所生产的彩涂钢卷、镀锌钢卷、冷板、线材在浙江的杭州、湖州、嘉兴、宁波、金华、温州、丽水、台州、衢州、绍兴、温岭、江苏苏州、上海市有稳定的钢材销售市场，如图1所示，原来钢业公司均是将彩涂钢卷、镀锌钢卷、冷板、线材公路直送到需要地，现决定在浙江境内设置一区域性钢卷、冷板、线材专业配送中心进行公路配送。试确定该配送中心最佳选址城市，同时还应对配送中心的设施布局、功能定位、规模确定、作业流程、作业方法、组织结构与岗位职责进行设计。 2．配送中心设立的目的、意义 原来钢业公司均是将彩涂钢卷、镀锌钢卷、冷板、线材公路直送到需要地，这必然导致大量人力物力的消耗和浪费，也难以顺应时代潮流在激烈的市场竞争中处于领先水准，无法提供优质的物流服务。设立配送中心，作为企业增加营业额的秘密武器，进而扩大市场占有率。配送中心是为了达到统一配送，实现资源最大化利用。配送中心的建立提高了企业物流系统的运作效率，简化手续，方便客户，降低了成本。在浙江境内建立配送中心后，一则通过统一订货，增大订货经济批量，降低进货成本：二则通过集中向客户发货，以及将多个客户所需的小批量货物集中在一起进行一次发货等发货，减少运输费用：三则通过集中库存，使企业降低库存量。在浙江建立配送中心后，能更好地、及时地满足客户需求，对顾客的服务的响应时间缩短，同时也减轻了客户的工作量，节省了开支，方便了客户，从而提高了物