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交通安全设施施工设备安全操作规程

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打桩机安全操作规程

1打桩机操作人员，必须熟悉本机械的构造,性能、操作要领及安全注意事项,经有关劳动部门考核批合格并取得合格证后,方可单独操作。

２操作人员在操作时，必须精力集中。不得与无关人员说、笑、打、闹,操作中不准吸烟及吃食物。

?3严格遵守打桩机的有关保养规定，认真的做好各级保养，确保打桩机经常处于良好状态。并要注意合理使用，正确操作。

?４打桩机在工作前，应作好以下各项准备工作：

(１）向施工人员了解施工条件和任务、及施工中发现的问题与本班应注意的事项。

（2）根据施工人员所要求的震动力，调整打桩机变速齿轮的位置。?(３)检查电缆、导线的绝缘是否良好。检查控制器触点是否良好，界限是否正确。

(4）检查电源的电压是否符合要求。

?（5)按日常保养项目对各部进行润滑，保养。

?5打桩机在工作中的安全注意事项：

?（1)打桩机工作时，要有专人指挥。指挥人员与操作人员在工作前要相互核对信号。工作中应密切配合。

（2）开始时，应用电铃或其它方式发出信号,通知周围人员离开。?（3)打桩机与桩帽,桩帽与管柱（或桩）平面要垫平,联结螺栓应拧紧,并应经常检查是否有松动。

?(4)打桩机的启动应由低速档逐档加快到高速。

(5)打桩机在工作中应密切注视控制盘上电流、电压的指示情况。若发现异响或其它异常情况,应立即停机检查。

（6）经常检查轴承温度及轴承盖螺钉是否有松动现象，要严格检查偏心铁块联结螺钉有无松动,防止发生事故。

?(7）下沉时,管柱（或桩）周围严禁站人。

?（８)打桩机配合射水、吸泥下沉时，应与有关人员预先联系,并在工作中互相关照。

?(9)接长管柱或桩及安装桩帽时,工作人员必须佩戴安全带。

?（10）下沉过程中，严禁进行机械的保养、维护工作。

?6打桩机停止工作后，应立即切断电源,并对打桩机和电动机进行检查养。

?７打桩机长期停用,应入库保管，电动机要做好防潮保护,控制盘上的仪表,应拆下装箱保管。

汽吊的安全操作规程

1汽吊司机必须经专业技术培训，考试合格取证后方可上车独立操作。

?２司机应熟知汽吊的机械原理，保养规则,安全操作规程，并要按规

定严格执行。严禁酒后或身体有不适应症时进行操作。

3使用前应详细检查作业场地是否平整坚实，支腿是否牢固,操作手

柄、制动器及其它操件装置是否灵敏可靠，在确认没有异常后方可开

4在吊钩升降时，必须做到工件在车尾方向起吊,起吊时必始工作。?

须先进行试吊,要避免起吊过高，尽量减少物体在空中停留时间,被吊

物起落时速度要缓慢均匀。

5作业时，要勤观察钢丝绳的磨损情况,当起重臂仰角很大时,应先将

吊物下放到停放位置，在保持吊索张紧状态下,将起重臂放低、松绳、

6起重臂抬落回转时必须做到:起吊重物时，不得落臂。在落摘钩。?

臂时油门要小，抬臂时油门要大，回转动作要平稳，不得突然反转,

负重在接近额定重量时,不得在离地面0.5m以上空中回转。

７严禁吊重行驶,在行驶时必须将起重臂放在托架上,吊钩在保险杠

的挂钩上，并将钢丝绳拉紧。?8工作完毕后，起腿、回转臂杆不得同

时进行。在公路上行驶，要严格遵守交通规则,转弯要慢,下坡时要严

格控制车速，不得空档滑行。

挖掘机安全操作规程

1作业前的准备

(1）内燃机部分，按通用操作规程的有关规定执行。

(2）仔细阅读挖掘机使用说明书等有关技术资料,详细了解施工现场的任务情况,并采取相应的安全措施。

(3)检查挖掘机停机处土壤的坚实情况和平稳性,轮胎式挖掘机应加支撑并保持平稳、可靠。

（４)挖掘基坑、沟槽时，应检查路堑和沟槽边坡的稳定情况，以防止挖掘机倾覆。

（５)严禁任何人员在挖掘机作业区内停留。挖掘机操作室内禁止无关人员进入,并不准放置妨碍操作的任何物品。

(６)挖掘机工作场地,应有汽车出入的便道。

（7）检查液压系统有无渗漏。

(8）轮胎式挖掘机应检查轮胎是否完好，气压是否符合规定。

（9)对挖掘机的发动机、传动装置、制动装置、回转装置以及仪器、仪表等进行检查，并经试运转确认正常后,方可开始工作。

(10）机械传动挖掘机卷筒上的钢丝绳必须经常检查,不准有结节、扭绕现象。断丝超过5%或钢丝绳磨损超过规定时,必须更换。2作业与行驶的要求

（１)发动机启动或操作开始前应发出信号。

(2)装载作业时，应待汽车停稳后,再进行装料。

(3)卸料时,在不碰击自卸汽车任何部位的情况下,铲斗应尽量降低，并禁止铲斗从汽车驾驶室上越过。

(4）作业时，禁止任何人上下机械和传递物件,不准边工作,边维

修、保养。

（5)作业时，不要随便调节发动机、调速器以及液压系统、电气系统。

(６)作业时，要注意选择和创造合理的工作面，严禁掏洞挖掘。

（７）禁止用铲斗击(破)碎坚固物体，也不准用回转机械方式使铲斗破碎坚固物体。

(８)禁止将挖掘机布置在上下两个采掘段（面)内同时作业。在工作面内移动时，应先平整地面并排除通道内的障碍物。如需在松软地面上移动时，须在行走装置下垫方木。

（9)作业时,如遇较大石块或坚硬物体时,应先清除再继续作业,禁止挖掘未经爆破的五级以上岩石。

（１0）禁止用铲斗杆或铲斗油缸全伸出顶起挖掘机。铲斗没有离开地面时，挖掘机不能做横向行驶或回转运动。

（11)禁止在电线等架空物下作业，不准将满载铲斗长时间滞留在空间。

(1２)禁止用挖掘机动臂拖拉位于侧面的重物；禁止用液压挖掘机工作装置突然下落冲击的方式进行挖掘。

(1３)回转平台上部在做回转运动时,回转手柄不能做相反方向的操作。

（14)操作人员必须随时注意机械各部件的运转情况,发现异常应立即停机，及时检修。

（1５）正铲装置处于履带行走装置对角线位置(45。左右)时,

不得在停机面以下作业。

（1６）机械传动式挖掘机

①作业时,禁止用手触摸滑轮和钢丝绳。

②对动臂顶端滑轮和钢丝绳进行检修或拆换时，应将铲斗和动臂放落到地面或使用带钩的梯子。禁止人员在动臂上爬上爬下。

(1７)液压挖掘机,在工作中应经常检查液压油温度是否正常。

（1８)挖掘机行走时，遇电线、交叉道、管道和桥梁时,须有专人指挥,挖掘机与高压电线的距离不得少于5m;应尽可能避免倒退行走。

（１9)行走时动臂应和履带平行，回转台应止住,铲斗离地面1ｍ左右。下坡应用低速行驶，禁止变速和滑行。

(２0)挖掘机行走路线应与路面、沟渠、基坑等保持足够的安全距离,以免滑翻。

３作业后的要求

（1)挖掘机需在斜坡上停车时，铲斗必须降落到地面，所有操纵杆置于中位，停机制动，且应在履带或轮胎后部垫置楔块。

(２)工作结束后，应将机身转正,将铲斗放落到地面，并将所有操纵杆放到空档位置,各部位制动器制动,关好机械门窗后,操作人员方可离开。

（３）按保修规程的规定,进行例保作业。

发电机安全操作规程

1．在露天工作的电动机,必须有防雨罩。

２．电动机在启动前,必须检查电线及接头有无破损，接头是否松动，电机转动是否灵活。

3．如启动后发现电动机有异响或转动不起来,应立即将闸刀断开，找出故障。

4.电动机的接地线应连接可靠,绝缘电阻应不小于0.５ＭΩ。

5．电动机应无漏电现象,温升不能过高。一般三相异步电动机,A 级最大温升允许为５5℃，B级最大温升为65℃,E级最大温升为70℃，F级最大温升为10５℃。

6.操作高压油开关,启动高压电动机时,应戴绝缘手套，穿绝

缘胶鞋。

7.电动机停放地点必须保持干燥,禁止在电机旁堆放杂物和

易燃品。

8.电动机与其他机械连接时,其连接处应加装防护罩。

9．严禁带电更换保险丝或保险片，禁止用一般金属丝代替保险丝。

10.电动机停止工作或发生停电，操作人员离开工作岗位时，应将闸刀断开。 .

11．电动机停止运行前，应将载荷降至最小,然后切断电源，启动开关拨到停止位置。

１２.变速电动机停止运转时，应先将转速逐级降到最低,然后切断电源。

13.在潮湿地区,电动机停用后,必须采取防潮措施。使用停放

很久的电动机时，应首先用摇表检查电动机绝缘电阻。如绝缘电阻超过规定,应拆开烘干后再用。

混泥土搅拌机操作规程

1作业前的准备

（1）电动机部分，按通用操作规程的有关规定执行。

(2）检查电路和开关连接是否可靠，传动装置、保护装置是否完好无损。

(3)樟查搅拌叶片有无松动或碰磨搅拌筒现象,出混泥土机构是否灵活。

（4)在搅拌筒内放入清水运转3而n，以检查转动是否灵活无阻,转动方向是否正确。

（5）检查各润滑点油量是否充足，必要时添加润滑油。

2作业中的要求

（１)必须待搅拌机达到正常转数后,方可加料。

（２)加入搅拌筒内的料应符合要求,并且不可超过规定容量。

（3)严防块状硬物和金属丝、网、绳索等物进入搅拌筒,以免损坏叶片。

（4）搅拌机转动时,不准用手或木棒等物伸进搅拌筒内清理筒口的灰浆、材料。

（5）出混泥浆时,必须使用摇手柄,不准用手扳转拌和筒。

(6）机械开动时，禁止进行任何修理作业。

(７）作业中如遇故障或停电时,应立即断开电攒涉㈡弱屯翳闺出。

（8）．随时观察各部件工作是否正常,若有异常，应立即停车检修。

3作业后的要求

(１）清洗搅拌筒，清除混泥浆残渣。

(2）切断电源,并按保修规程的规定进行例保作业。

电焊机安全操作规程(一) 一般规定

１.焊接人员应穿戴白色工作服(防止紫外线辐射)、绝缘鞋、、肪护镜(电焊帽)、电焊手套、鞋盖和口罩等。禁止在工作中吸烟。配合人员也应有相应的劳动保护用品。

2.施焊现场的1０米范围以内,不得堆放氧气瓶、乙炔发生器、木材和易燃油类。

3．焊机应存放在清洁干燥和通风良好的地方,焊机下面应垫木板与地面隔离,以防受潮。

４.长期未用的电焊机，使用时,须用摇表检查其绝缘是否良好，接线部分有否腐蚀和是否受潮。

5.焊机电流大小应按该机铭脾规定的电流值与暂载率严格执行，不允许超负荷使用。并应尽量用无载自停节电装置。

6.电焊钳握柄必用绝缘耐热材料制成，握柄与电线的连接要牢固，并要用绝缘布包好。

7．电焊用皮线必须绝缘良好，从电焊机到电焊钳之间的导线的长度不应超过30米，特殊需要时,也不应超过50米,

８.焊接时的地线，不应接在建筑物、机器设备、各种管道，金属构架或铁道上，必须设专门地线。

9.施焊前，要严格检查焊机及所用的工具是否良好,电焊机在负荷运转中，应经常检查其温升是否过高。如温升超过6０℃须停机降温。

10.焊接容器时,必须有接地线；焊接完毕,焊钳应离开容器放在外面。在潮湿处工作时，不可用手触摸电焊机的导线部分，带电的焊钳绝不允许用胳膊夹持,以防触电。

11.在有起重钢丝绳区域内焊接时,电焊机临时地线的接头，必须用胶布包严和固定压紧，以免在吊装中因钢丝绳与地线接触打火而烧坏起重钢丝绳。

12．清除焊渣时，面部必须避开下在清渣的焊缝，以免焊渣飞出伤眼。1３．下班停止工作时,必须切断电源和关闭设备上的开关，并应将地线与手把线分开盘好,不许混在一起,以免合闸时短路造成事故。(二) 交流电焊机

１．调节变压器时,必须使用手柄。移动电焊机时，不得用电缆拖拉。2．接线时要注意初、次级线,不要接错;输入电压必须符合电焊机的铭牌规定。

3．严禁接触初级线路的带电部分;电焊机次级开关板的接线铜片,必须旋紧以保证接触良好。

(三) 直流电焊机操作规程

1旋转式直流电焊机;

(1)新焊机启动前,必须用一张弹性较好的纸衬在换向器和碳刷之间,将换向器上污物擦干净，使换向器与碳刷接触良好。

(2)碳刷架边缘，不许接触换向器的表面,至少要有２~3毫米的距离。随着碳刷的磨损，应随时调整碳刷的位置，并经常擦干净。

（3)启动后，应检查碳刷与换向器的情况,如有带大量针头状黄色的环火或绿白色的火花，不应施焊，必须查出原因，排除后方可生新启动和施焊。

２硅整流直流电焊机:

（1）电焊机在安装前,应检查硅整流元件与散热片的连接,如有松动,必须拧紧，以防接触不良烧毁硅整流元件。

(２)使用前，须先打开风扇电机，观察电压表指针位置是否正确，仔细察听是否有不正常的声音。

（3)应经常清洁硅整流器及其它部件，延长使用寿命。

(４)严禁用摇表测试电焊机主变压器的次级线圈和控制变压器的次级线圈。

（5）电焊机在搬运过程中,要尽可能地避免振动;电焊机的饱和电抗器切勿振动,更不应敲击，否则将影响焊机的性能。

热熔划线机安全操作规程

1作业前的准备

（１）操作者必须经过培训方可操作。

(２）操作者必须穿戴棉制品工作服、无暴露的工作鞋,配戴防护眼镜和手套。

(3）检查供气系统调压阀、安全阀等装置是否安全可靠。

(4)检查液压系统有无渗漏;检查液压油是否充足，不足时,应予加足。

(5）检查导热油量，需要加添时，必须按规定牌号加注，严禁使用不同牌号的导热油,且油晶必须清洁，严防混入水及其他杂物。

（６)检查紧固调整喷枪、喷嘴、漆料针，使喷枪垂直地面。在两个限定盘中央,严禁带压调整以免造成人身伤害。

(7)划线机必须备有合格的防火、灭火工具和治疗烫伤的药物。

（８）施工前,应检查制动装置、转向装置等部位，确保其功能良好。

２作业中的要求

(1）可燃气点火操作时，点火人员必须使用专用点火工具，做到先点火,后供可燃气体。

（2)机械停用１ｈ以上时，需关闭燃烧器,以防止导热油、涂料老化。

(３）作业中，贮料罐内涂料不得少于贮料罐容积的1/4。

（4）施工中,应经常观察各操作系统是否正常，各仪表的表示值是否在正常范围之内。

（5)施工作业中,必须请专人在前面指挥交通,并保持一定的

安全作业范围。

(6)施工中,喷涂系统出现故障时，严禁带压进行调整，以防造成人身伤害。

（7）停止划线作业时,如热熔釜仍在加热和保温,操作人员不得擅离岗位。

3作业后的要求

（８）工作结束后，立即关闭燃气罐阀门，待贮料罐内温度降至常温后,清理罐内及管路中的涂料。

（9）车辆应停放于安全可靠的地方，要有一定安全距离，并卸下可燃气罐，放置于危险品库，妥善保管。

(10）释放压缩机空气,放掉气罐内的积水。

(11）按规定进行例行保养。

升降机的安全操作规程

1.升降机工作时，严禁在吊笼下面及周围站人. ?２.升降机不得超载

运行,运送物料的尺寸,不得超过吊笼尺寸并使载荷均匀分布，防止偏载.

3操纵人员必须在得到指挥信号后才能进行操作，作业时思想要集中,注意观察吊笼,停放准确．如发现有异常响声或意外情况应马上停机. ?4.不得在作业时调整或维修机构及电气设备．

5工作人员卸料时,应先操纵平层定位手柄,使安全插块伸出插进导轨架后,才能进入笼内卸料. ?6.卸料完毕,工作人员离开吊笼,操纵手柄使安全插块退回后，给操作者一指挥信号,操作者接到信号后方能继续开机. ?7.操作者开机时,应随时观察提升卷扬机卷筒排绳是否整齐，卷筒上的余绳量不得小于３圈．严禁在卷筒钢丝绳乱蝇时,进行升降机导轨架的接高作业. ?8．升降机工作结束,应把吊笼放到地面,使钢丝绳放松,严禁将吊笼停留在空中.切断电源,锁好电器箱. ９．为保证安全,每三个月应按5.3条的规定进行一次额定载荷下的模拟断绳试验.注意:试验时吊笼应在离地面1-2米左右的地方进行,不要使吊笼离底座太高,避免试验失败,吊笼被摔坏.

10．每三个月按５.4条的规定检验多功能限制器,保证其工作可靠.

切割机的安全操作规程

１切割物件前，先戴好(手套、口罩、眼镜），避免飞溅物伤人。

2切割机在使用前必须检查能否正常使用(如电源线有无破损,切割片是否紧因有无破损等）。

3更换切割片时,先关掉电源，挂警示牌，切割片必须同心、紧固,以免脱落伤人。

4切割机必须在车间指定的房间使用,且不能正对易燃物和人切割。5启动时,检查切割机运转方向是否正确。

6切割机在切割物件时,物件必须夹紧。

7切割物件时用力要平稳。运行时,如切割片损坏,须立即停止使用,更换完好的切割片再运行。

8切割完毕后，先关掉电源，待砂轮片停止转动时,再取物件,以免飞转的切割片伤人。

9严禁在切割片上砂磨物件。

１0切割完毕后,必须把切割机整理好，并打扫切割场所清洁。

切圆压边机的安全操作规程

1、开车前,必须穿好工作服，扣好衣袖。

2、清理机台,用毛刷清理机台、托料架、导轨上的所有铁屑、棉纱、边角余料等杂物。

3、将工具、卡具、量具及工件在不妨碍作业的地方，摆放整齐。

4、检查主轴箱、减速器、液压箱中油位,不可低于标准线。

5、各润滑部位加入纯净润滑油。

6、接通控制电源,分别按下启动按钮，检查继电器、电磁阀是否正常。７、启动电机,检查转向是否正确，各运转声响是否正常。

８、启动油泵，鉴别油泵运转状态是否正常,检查压力表所指压力是否正常。

9、转入空运转，检查主轴箱、减速箱工作正常,液压管路无漏油现象，油缸活塞无漏油、爬行现象存在。

１０、切原压边工件前，应将板材压紧固定。

11、调整切原压边速度和进给量，在铣削过程中不得调节，必须调节时,应停止进给,将溜板退回后再作调整。

１２、切原压边过程中,严禁测量工件、严禁清理铁屑、严禁在横梁两侧传递物品。

13、切原压边作业完毕,应将溜板退至右端,停止进给,停止油泵，切断电源。

14、每班作业完丝，应清理好工、卡、量具。

折弯机操作规程

１本机必须有专人负责，操作者必须熟悉该机的性能和安全使用知识。

2使用前应在各润滑点加注润滑油，检查油箱内油位到油标位置。

3根据板厚确定下模开口尺寸，一般开口尺寸为板厚的6-10倍,2ｍ

ｍ以内的薄板可为6-8倍。

4根据加工板料，参照折弯力与油压曲线，确定所需压力，调节远程调压阀,使压力稍大于所需压力。

5根据加工板料,调整模具及其间隙,对准上下模中心。

6滑块工作行程必须根据折弯的板材和折弯角度的不同而调整,在调整滑块行程时，必须把滑块停在上孔点。

7在操作时，手禁止放进上下模之间以免发生事故。

８板料折弯时必须压实，以防在折弯时板料翘起伤人。

9调板料压模时必须切断电源,停止运转后进行。

10在改变可变下模的开口时,不允许有任何料与下模接触。

11机床工作时,机床后部不允许站人.

12严禁单独在一端处压折板料。

１3运转时发现工件或模具不正，应停车校正,严禁运转中用手校正以防伤手。

14禁止折超厚的铁板或淬过火的钢板、高级合金钢、方钢和超过板料折弯机性能的板料,以免损坏机床。

15经常检查上、下模具的重合度；压力表的指示是否符合规定。

16发生异常立即停机,检查原因并及时排除。

１7关机前,要在两侧油缸下方的下模上放置木块将上滑板下降到木块上,先退出控制系统程序，后切断电源。

交通安全设施工程施工方案

交通安全设施工程施工方案 (总5页) -CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1 -CAL-本页仅作为文档封面，使用请直接删除

五、交通安全设施工程 1）护栏施工方案、施工方法（1）施工准备交通安全设施施工队成立后，护栏项目工程师将在二周内到达现场，并与测量工程师全面了解工作面情况及沿线路面以下埋设的电缆，管道等隐蔽工程的具体位置，确保在护栏施工时不被破坏。施工人员结合本项目实际情况，认真阅读、熟悉设计文件和技术规范，严格按设计图纸及施工规范要求结合现场情况提出切实可行的具体施工方案。（2）施工放样根据设计图纸，组织以专业测量工程师组成的专业放样小组负责本项目的全部护栏放样工作，以桥梁、通道、中央分隔带开口等构造物为纵向基准控制点，以道路中心线为横向控制线，采用水平仪、经纬仪、钢卷尺、丁字尺及其它必要的量具准确测距定位。路侧顶部填土高度小于1.35m、中央分隔带顶部填土高度不于1.20m的涵洞、通道等处的护栏立柱基础作预先处理。立桩放样时可利用高速段调整间距，利用分配法合理处理间距零头。（3）立柱施工及调整立柱放样后，调查每根立柱的地基状态，对于普通填土路段，采用打入法施工。对于无法打入的填方（或部分石方）路段，采用浇注混凝土设置立柱孔的开挖法或钻孔埋设法施工，采用开挖法施工时，回填土应采用良好的材料并分层夯实，每层厚不超过150mm，回填土的压实度不小于相邻原状土；采用钻孔法施工时，立柱定位后应用与路基相同的材料回填，并分层夯填密实，每层厚不超过150mm。对于完全石方路段，采用预埋地脚螺栓现浇混凝土的方法施工。所有的立柱施工时，随时使用量尺（定尺）、水平尺和水准仪测量以控制立柱的间距、垂直度和顶面高程。在立柱施工完一段距离后安装护栏之前及时对立柱进行微调，以保证立柱安装符合《公路工程质量评定标准》要求。只有这亲，挂板后调整的工作量才相对较少，护栏板、护阻块才操作较少，整体线形最好。（4）护栏板安装波形梁通过拼接螺栓相互搭接，并通过连接螺栓固定于防阻块和立柱上，波形梁搭接方向应顺向行车方向，即内端头同行车方向，外端头逆行车方向。（5）线形调整和质量自检挂好波形梁护栏板后，根据道路平纵面线形来精心调整护栏的整体线形，务使其线形整体流畅，美观大方。随后拧紧所有的连接螺栓和拼接螺栓。安装工作完成后，交通安全设施施工队将组织护栏工程师、质检工程师和施工队长进行全面质量自检，使全部工程完全符合检验标准要求，档案（内业）管理员同时负责整理有关施工材料，准备验收。 2）隔离栅施工方案、施工方法（1）本合同段隔离栅设计数量为51422米。由护栏隔离栅项目工程师负责本项施工工作；由专业厂家生产制作。由护栏产品质检工程师负责材料采购及包装、运输、报检。（2）由于本项工作已不受土建施工单位及其工作的影响，接中标通知书3周内人员、材料、设备即可安排进场，展开相应工作，确保顺利竣工。

公路工程交通安全设施施工方案

交通工程及沿线设施施工方案一、编制依据、范围及原则 1、编制依据 1）、施工单位与业主签订的工程合同文件 2）、施工标段设计图 3）、《公路工程技术标准》（JTG B01-2014） 4）、《道路交通标志和标线》G5768-2009 5）、《公路交通安全设施施工技术规范》 JTG F71—2006 6）、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1－2004 7）、《公路交通标志反光膜》GB/T 18833-2012 8）、《道路交通标志板及支撑件》GB/T23827-2009 9）、《路面标线涂料》JI/T280-2004 10）、目前工程施工进度及本项目人员、设备的配备 11）、公路工程交（竣）工验收办法其它现行的有关工程技术、施工验收标准及规范。 2、编制范围该项目位于重庆市江津区珞璜镇内，起点接绕城高速连接线与贾百路成十字交叉，经同福村，终点于同福村6组于同（福）水（水口坝）路T型交叉。公路总里程约2.669公里。

3、编制原则 1）、满足业主对质量、安全、文明施工等方面的规定和要求 2）、综合考虑交通工程及沿线设施的规模、特点、难度和设计标准，充分发挥本企业的优势，做到科学、合理、经济、快捷。 3）、投入的机械设备、劳动力等资源考虑适度的富余。 4）、保护周边环境不被破坏，环水保服合规范要求。二、工程概况 1、工程简介该项目位于重庆市江津区珞璜镇内，起点接绕城高速连接线与贾百路成十字交叉，经同福村，终点于同福村6组于同（福）水（水口坝）路T型交叉。公路总里程约2.669公里，该项目除同福村段部分利用老路外，其余新建。安全设施内容包括：标志、标线、护栏、视线诱导设施及里程碑、百米牌等，安全设施内容包括：标志、标线、护栏、里程碑、百米牌等。 2、主要工程数量

交通安全设施工程施工方案

交通安全设施工程施工方案 Document serial number【LGGKGB-LGG98YT-LGGT8CB-LGUT-

交通安全设施-安全技术交底 - 制度大全

交通安全设施:安全技术交底-制度大全交通安全设施:安全技术交底之相关制度和职责，施工单位:中国有色金属工业第十四冶金建设公司编号:001工程名称丽宁公路改扩建工程土建九标交底内容交通安全设施施工队(组)施工人数安全技术交底内容:1、交通安全设施对于保障行车安全、... 施工单位:中国有色金属工业第十四冶金建设公司编号:001工程名称丽宁公路改扩建工程土建九标交底内容交通安全设施施工队(组) 施工人数安全技术交底内容:1、交通安全设施对于保障行车安全、减轻潜在事故程度,起着重要作用。良好的安全设施系统应具有交通管理、安全防护、交通诱导、隔离封闭、防止眩光等多种功能。道路交通安全设施包括:交通标志、路面标线、护栏、隔离栅、照明设备、视线诱导标、防眩设施等。2、在施工前,应在施工路段前后方十米处摆放道路施工安全标志牌、指示标志牌、70cm锥形路标、警告标志牌等交通安全设施标志牌,夜间施工应该多设置路障警示灯、70cm反光锥形路标。确保做到不因工程施工或施工以外缘故发生的交通、人员伤亡事故。3、在开工前,专门开设了交通安全知识与标志牌摆放课程,让现场人员意识到做足安全措施,才能自保安全,必须做到步步到位,以防意外事故发生。4、在标志工程施工前,做好准备工作。确认安装位置,标志杆、牌散装到位,开挖基坑时,要做到不污染路面,及时清理弃方,严格按照图纸施工,安装完后进行严格的检验,确保工程质量。5、公路上的安全护栏既要阻止车辆越出路外,防止车辆穿越中央分隔带闯入对向车道;同时还要能诱导驾驶员的视线。6、为保证夜间交通的安全与畅通,在夜间进行视线诱导的路段,设置反光式视线诱导标。照明条件对道路交通安全有着很大的影响,视线诱导标一般沿车道两侧设置,具有明示道路线形、诱导驾驶员视线等用途。7、防炫设施,遮挡对向车前照灯的炫光,防炫网通过网股的宽度和厚度阻挡光线穿过,减少光束强度而达到防止对向车前照灯炫目的目的;防炫板是通过其宽度部分阻挡对向车前照灯的光束。8、在人员、车辆繁多的路段进行警示带围护,有效阻止与警示人员、车辆进入施工路段,避免由此产生的交通延误或交通事故,保障施工路段效益的发挥。9、在开挖基坑前,应先熟悉图纸,标记管线位置,避免挖断电线、电缆、燃气管、自来水管所造成的影响交通与人员安全的事故。10、在施工结束后,对开挖的地方进行处理并清除路面上的残留物,以免来往人员与车辆发生交通事故。交底人签字交底时间接受交底负责人签字现场施工管理员签字弱电职责强电职责录入职责欢迎下载使用，分享让人快乐

(完整版)交通安全设施工程施工方案

交通安全设施施工方案.doc

交通安全设施施工方案一、交通安全设施方案 1、材料准备在接到中标通知书后，我公司材料部将选用投标文件中规定的厂商的材料（产品）并选用符合设计文件质量要求或采用业主指定、推荐的材料。对每一批原材料进行抽检并对各成品或构件的加工进行全程的监督、检查，成品出厂前，由总公司实验站进行检测，对于特殊材料因本公司无实力检测的材料（产品）将委托交通部交通工程检测中心或相关的权威部门进行检测，确保到达工地的材料（产品）100%合格。成品到工地在安装前，由工地质检员检测并提交监理工程师抽样，检测合格后并经监理工程师同意后方能进行安装。如不符合要求的产品，坚决不能上路。安装完成后，按要求进行检测，对发生的问题坚决返工，确保工程达到优良。水泥、砂、石料等铺助材料采用合格产品，并委托指挥部指定的检测单位进行检测，确保材质合格，并选择合格的保管场地堆放。 2、施工（1）标志工程的施工技术措施 A材料反光膜全部采用高强级反光膜，铝合金材料采用防锈的专用铝合金板材及滑槽，施工时将严格选材：铝合金板面应符合《铝及铝合金板材的尺寸及允许偏差》（CB/T3194-1998）和《铝及铝合金板材》（CB/T3880-1997）的规定，滑动铝槽应符合《工业铝及铝合金热挤压型材》（GB/T6892-1986）的规定，铝合金板及滑动铝槽的规格将根据施工图的规定按相应型号的标志进行选材。结构采用大型钢厂型材进行加工，凡钢管外径在152mm以下（含152mm）的立柱采用普通炭素结构钢焊接钢管并符合《炭素结构钢》（GB/T700-1988）的要求，钢管外径在152mm以上的立柱采用一般常用热扎无缝钢管并符合《结构用无

交通安全设施施工总结

交通安全设施施工总结一、工程概况(一)总体工程及本合用段工程概况： 1、本工程G317线改造路段起于K980+800,止于K1297+000,全长2 73、7km,G214线改造路线由芒康线向盐井方向，并最终到达隔界河，全长1 16、3公里，合同工期7个月，xx年4月6日正式开工，合同总价：元，变更后金额：元。 2、我合同段变更后主要工程数量包括：a、单面波形梁钢护栏：11470米b、单住式标志牌：162个c、轮廓标：3369个d、三波型钢护栏：2105米（二）项目履约情况项目部严格按合同文件组织人员、设备进场施工，按合同要求进行施工组织设计，项目部秉承我公司“树诚信意识”的一贯原则，在本项目工程进度、质量、环保、安全、保通、民工管理、廉政建设等各个方面认真履行合同约定的责任和义务。二、机构组成（一）项目部主要人员： 1、项目经理：王洪波 2、项目总工：徐洪建

3、试验检测工程师：裴廷伟施工人员：我公司拟组织以工程技术员、技术工人为主，安排技术及管理人员4人。成立了3个施工作业队，分别是安装组、土工组、机械组。在施工进入高峰期时投入劳动力35人。机械名称规格型号额定功率（Kw）或容量（m3)或吨位（t)小计台/辆液压打桩机YD180/2301打钻一体机7m/13m1手推式喷涂机NEIT-PM-20-0液压式双缸热熔斧 YD700/1200-0机械式双缸热熔斧YD600-0手推式喷涂机YMD-3-0柴油发电机8KW—24KW2混凝土拌合机Js3502插入式振动器 Φ501Kw4汽油发电机 2、5KW- 7、5Kw2自卸汽车东风8T1随车吊解放16T1电点焊机20KW2切割机400型1标线水线车LXD-110运载车1302指挥车江铃/东风2 （二）设备投入情况：见附表：（三）管理机构设置本工程中标后，公司调集精锐的管理人员及技术干部组成了一个强有力的项目经理部，一方面组织人员对施工沿线的地理环境及当地的民俗风习进行调查，以便正确处理当地各方面关系，避免造成不必要的施工干扰，影响整个工程施工，另一方面组织人员积极安排建点，以利尽快安排施工。根据工程需要，组建了4个施工组，即波形护栏施工组；标志牌安装组；土建组；机械组；统筹安排，分项落实，排除一切不利因素，为施工生产的开展创造了良好的局面。

交通安全设施工程施工方案

采用开挖法施工时，回填土应采用良好的材料并分层夯实，每层厚不超过150mm，回填土的压实度不小于相邻原状土；采用钻孔法施工时，立柱定位后应用与路基相同的材料回填，并分层夯填密实，每层厚不超过150mm。对于完全石方路段，采用预埋地脚螺栓现浇混凝土的方法施工。所有的立柱施工时，随时使用量尺（定尺）、水平尺和水准仪测量以控制立柱的间距、垂直度和顶面高程。在立柱施工完一段距离后安装护栏之前及时对立柱进行微调，以保证立柱安装符合《公路工程质量评定标准》要求。只有这亲，挂板后调整的工作量才相对较少，护栏板、护阻块才操作较少，整体线形最好。（4）护栏板安装波形梁经过拼接螺栓相互搭接，并经过连接螺栓固定于防阻块和立柱上，波形梁搭接方向应顺向行车方向，即内端头同行车方向，外端头逆行车方向。（5）线形调整和质量自检挂好波形梁护栏板后，根据道路平纵面线形来精心调整护栏的整体线形，务使其线形整体流畅，美观大方。随后拧紧所有的连接螺栓和拼接螺栓。安装工作完成后，交通安全设施施工队将组织护栏工程师、质检工程师和施工队长进行全面质量自检，使全部工程完全符合检验标准要求，档案（内业）管理员同时负责整理有关施工材料，准备验收。 2）隔离栅施工方案、施工方法

交通安全设施施工方案、施工方法

交通安全设施施工方案、施工方法 1）护栏施工方案、施工方法本合同段波型梁钢护栏，设计数量为79055米及护栏端头212处。（1）施工准备交通安全设施施工队成立后，护栏项目工程师将在二周内到达现场，并与测量工程师全面了解工作面情况及沿线路面以下埋设的电缆，管道等隐蔽工程的具体位置，确保在护栏施工时不被破坏。施工人员结合本项目实际情况，认真阅读、熟悉设计文件和技术规范，严格按设计图纸及施工规范要求结合现场情况提出切实可行的具体施工方案。（2）施工放样根据设计图纸，组织以专业测量工程师组成的专业放样小组负责本项目的全部护栏放样工作，以桥梁、通道、中央分隔带开口等构造物为纵向基准控制点，以道路中心线为横向控制线，采用水平仪、经纬仪、钢卷尺、丁字尺及其它必要的量具准确测距定位。路侧顶部填土高度小于1.35m、中央分隔带顶部填土高度不于1.20m的涵洞、通道等处的护栏立柱基础作预先处理。立桩放样时可利用高速段调整间距，利用分配法合理处理间距零头。（3）立柱施工及调整立柱放样后，调查每根立柱的地基状态，对于普通填土路段，采用打入法施工。对于无法打入的填方（或部分石方）路段，采用浇注混凝土设置立柱孔的开挖法或钻孔埋设法施工，采用开挖法施工时，回填土应采用良好的材料并分层夯实，每层厚不超过150mm，回填土的压实度不小于相邻原状土；采用钻孔法施工时，立柱定位后应用与路基相同的材料回填，并分层夯填密实，每层厚不超过150mm。对于完全石方路段，采用预埋

地脚螺栓现浇混凝土的方法施工。所有的立柱施工时，随时使用量尺（定尺）、水平尺和水准仪测量以控制立柱的间距、垂直度和顶面高程。在立柱施工完一段距离后安装护栏之前及时对立柱进行微调，以保证立柱安装符合《公路工程质量评定标准》要求。只有这亲，挂板后调整的工作量才相对较少，护栏板、护阻块才操作较少，整体线形最好。（4）护栏板安装波形梁通过拼接螺栓相互搭接，并通过连接螺栓固定于防阻块和立柱上，波形梁搭接方向应顺向行车方向，即内端头同行车方向，外端头逆行车方向。（5）线形调整和质量自检挂好波形梁护栏板后，根据道路平纵面线形来精心调整护栏的整体线形，务使其线形整体流畅，美观大方。随后拧紧所有的连接螺栓和拼接螺栓。安装工作完成后，交通安全设施施工队将组织护栏工程师、质检工程师和施工队长进行全面质量自检，使全部工程完全符合检验标准要求，档案（内业）管理员同时负责整理有关施工材料，准备验收。2）活动护栏施工方案、施工方法（1）本合同段活动护栏11处，在专业厂家加工完成后，一次性全部运抵工地后组装。施工工艺较为简单，由护栏项目工程师和护栏施工队负责本项工作。（2）放样根据设计图纸，在路在施工结束后，由专业放样人员认真放样，确保活动护栏中心线与道路中心线重合。（3）立柱施工放样后，按设计图纸要求用冲击电锤挖出立柱埋设孔，开挖中不得破坏可能的电缆，不得污染路面。立柱安装要垂直，并现浇水泥混凝土回填振捣密实，确保立柱垂直稳固。（4）活动护栏安装立柱安装好后，即可安装活动

交通安全设施施工方案(改)

交通安全设施施工方案一、工程概况 S313石务路彭水县太原至龙射公路改建工程，龙射至九曲河大桥公路改建工程，全长45.293公里。太原至龙射段起于太原与石柱县交界处（K7+570），止于龙射镇（K38+823.418），此段沿线根据沿线村舍、地形地物以及路线线形标准的特点，综合设置了交通标志、交通标线、波形梁护栏、突起路标、里程碑、百米桩及公路界碑等设施；龙射至九曲河大桥段起于龙射镇（K38+750），止于文家垭口（K52+790彭水县葭镇大树村畅通工程路线起点K0+000），为了保证公路修建后的便捷畅通和良好运营，同时提高公路的行车安全性，此段沿线设置指路标志、警告标志、禁令标志、道路中心线、振荡标线、波形梁护栏等交通安全设施。二、编制依据 1、龙射至九曲河大桥公路改建工程、太原至龙射段公路改建工程招标书。 2、中铁（石家庄）设计研究院有限公司设计《S313线石务路彭水县太原至龙射段公路改造工程施工图》、重庆路达工程勘察设计咨询有限公司设计《S313线石务路彭水县龙射至九曲河大桥段改建工程两阶段施工图》。 3、我司ISO2000质量保证手册及程序文件。 4、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2014）； 5、《道路交通标志与标线》GB5768—2016； 6、《公路交通标志板技术条件》JT／T279—2004； 7、《路面标线涂料》JT／T280—2004； 8、《公路交通安全设施施工技术规范》JTG F81—2006； 9、《公路波形梁钢护栏》JT/T 281—2007； 10、工程项目现场及本公司的实际情况。三、施工总体部署和安排本合同段段沿线交通安全设施，总工期计划从2015年6月21日至2015年9月10日，共80天。其中2015年6月21日至2015年7月10日为波形梁钢护栏计划施工日期，2015年7月11日至2015年9月10日为交通标志、交通标线、突起路标、里程碑、百米桩及公路界碑等设施计划施工日期。四、施工准备 1、原材料 ⑴路侧波形梁护栏采用B级路侧波形梁护栏，由二波型梁板（4320mm×310mm×85mm ×3mm）、立柱（Φ114mm×4.5mm）和托架（300mm×70mm×4.5mm）等组成，横梁与立柱之间通过托架连接。 ⑵标志板材料及反光薄膜标志板采用铝合金板，采用2.5mm厚度，小型板后配铝滑槽，大型标志板采用分块拼装。立柱采用镀锌钢管或无缝钢管。标志版面均贴反光膜，标志反光膜采用三级反光薄膜，反光薄膜颜色采用蓝底白字，其他为黄底黑图案、白底黑图案等。标志的所有立柱必须采用无缝钢管。标志的钢构件均应镀锌。标志基础地脚螺栓采用II级螺纹钢筋。螺母采用与地脚螺栓钢号相同或更高的材料。 ⑶标线本道路标线材料采用较高级的热熔型标线涂料。热熔型涂料的厚度为1.8±0.2 （龙射至

交通安全设施措施正式样本

文件编号：TP-AR-L8356 In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives. （示范文本）编制：_______________ 审核：_______________ 单位：_______________ 交通安全设施措施正式样本

交通安全设施措施正式样本使用注意：该解决方案资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的具有指导性，规划性的可执行计划，从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。蓟平高速公路全线为双向四车道，起点位于津蓟高速公路以南2.7km处，桩号为K100+762，终点位于北京市平谷区夏各庄镇，桩号为K116+300，全长 15.538km，20xx年7月建成通车。本次维修范围为K100+762~K116+300之间的桥头跳车、田家峪收费站外匝道路基路面、伸缩缝的更换与维修及排水设施。伸缩缝及桥头跳车施工：为了保证车辆通行，在施工过程中采用单幅施工单幅通车原则；施工区域与行车区域采用反光桶及反光带明确的隔离开，施工时施工人员不得在施工区域

外活动。固定专人在施工点200米以外进行警示指挥；所有施工人员外穿反光衣，严禁施工期间嘻笑打闹，及走出隔离带。机械设备停放有序，材料堆放整齐，标识清楚。保证施工及行车安全；每天派专人补充交通设施，保证施工期间设施的完善。田家峪收费站外匝道路基路面施工：在宝平公路两侧据匝道300处设置交通提示标志及限速警示牌，在据施工现场30米处开始摆放反光桶，派专人进行警示指挥，所有施工人员外穿反光衣，严禁施工期间嘻笑打闹，及走出隔离带。机械设备停放有序，材料堆放整齐，标识清楚。在田家峪收费站出口处摆放前方施工提示牌，同时派专人进行警示指挥。田家峪排水沟施工：排水沟施工期间在道路上方设置警示牌，放置反

交通安全设施技术方案

海南省省道S301嘉龙线、S302黄屯线改建工程交通安全设施施工方案一、工程概况省道 S301 嘉龙线：起点位于琼海市嘉积镇，接 G223 国道海榆东线,终点位于定安县龙门镇，起点桩号 K0+000，终点桩号 K38+743，路线全长38.743 公里。公路等级：三级公路，设计行车速度：30Km/h，双车道+硬化土路肩，一般路段整体式路基宽9.0m、7.5米、8.5米。省道 S302 黄屯线：项目起点位于定安县黄竹镇，起点桩号为 K0+000，经定安县黄竹镇、龙门镇、龙河镇，终点位于屯昌县屯城镇，终点桩号 K41+886，路线全长 41.886 公里。项目按双向二车道二级公路标准建设，设计时速 60 公里/小时（40公里/小时），路基宽度 8.5 米、10米、12 米，路面 8 米和9 米，沥青混凝土路面。本项目按《公路工程技术标准》中的C级标准，结合沿线各路段的实际情况，对交通安全设施进行了全面系统的升级改造。二、编制依据（1）《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）（2）《道路交通管理条例》（3）《道路交通标志和标线）（GB5768-2009）（4）《道路交通标志板及支撑件》（GB/T23827-2009）（5）《路面标线涂料》（JT/T 280-2004）（6）《路面标线玻璃珠》（JT/T 446-2001）

（7）《公路交通安全设施施工技术规范》（JTG F71-2006）三、主要工程量四、施工组织机构为优质、高效地完成本标段的施工任务，将根据该工程项目特点及施工的具体要求，组织富有交通安全设施工程施工经验的管理人员及技术骨干组成精干高效的项目经理部。项目经理部由项目经理、副经理、总工等组成领导集体，项目经理为第一责任人，负责全面工作。项目部设立经理室、副经理室、总工室、工程部、机安部、财务部、综合办等职能部门。项目部下辖四个施工队和加工厂，分别为标志基础施工队、标志现场安装施工队、护栏施工队、标线施工队和标志加工制作厂。为使各施工队能独立完成项目经理部下达的各项施工任务，各施工队将配备齐全所需的机械设备、现场管理技术人员、各种施工人员。项目经理部组织机构图

交通安全设施工程施工安全规范

宁夏路嘉公路工程试验检测有限公司 Ningxialujia Highway Test Co、,Ltd、交通安全设施工程施工安全规范宁夏路嘉试验检测有限公司二〇一四年四月 11 交通安全设施工程施工安全规范 11、1 一般规定 11.1.1 由于交通安全设施施工一般就是施工段落多、施工段落线路长、人员机械具有较大的分散性、流动性,交通安全设施工程施工一般要在进场前做好施工现场安全工作的总体计划与总体布置。建立健全各项安全生产责任制,加强安全生产管理与监督,贯彻好各项规章制度与操作要求。设置必要的安全管理机构、安排足量的安全管理人员,设立专(兼)职安全员。 11.1.2 施工前,仔细研究施工内容及工程施工计划,做好详细的安全工作安排,提前制作、配备必须的安全设施。在施工区域前后方按照要求摆放鲜明得警示或指示标志标牌。 11.1.3所有进入施工现场的各种特殊工作、机械车辆驾驶人员,必须坚持做到持证上岗。所有进入施工现场的机械、车辆必须做好相应的安全检查,营运证件齐全。做到定机、定人,无证人员严禁上岗操作。

各种机械均应设置接地或接零保护装置,传动部位设置防护罩。工程机械严格实施“一机一闸”保护等用电安全要求。夜间施工配备足够安全的用电设备与足够的设备照明。 11.1.4 严禁使用工程机械、载货车辆搭运施工人员,严禁人与货物一起使用载货车辆进入施工现场。 11.1.5 进入现场后,应先按照本次施工得计划做好安全区域的设置,设置好相应的安全标志标牌与警示标志,方可开始施工。 11.1.6 所有的进场人员必须正确穿戴反光背心、佩戴安全帽。进行安装、拆卸或更换标志牌等交通全设施的高空作业必须系好安全带,方可作业。 11.1.7 加强进出场的车辆、人员、的管理与记录,做好进场机械及车辆的安全协议签订,做好登记。 11.1.8 所有的进场车辆必须靠一侧、靠边停放,保持施工区域得通视。 11.1.9 所有的进场人员、机械必须严格遵守交通法律法规,遵章守纪、服从指挥,在施工区域内安全作业。 11.1.10 施工中,机驾人员、施工人员不得随意进入其它车道或翻越防护栏进入对侧车道。 11.1.11 在吊装、卸落交通安全设施及其配件时,使用吊车设备,必须严格遵守吊车设备使用的安全操作规程,严禁发生“三违”现象。 11.1.12 交通安全设施及其配件时,应按照相关得管理规定堆码,严禁超过规定的安全高度。 11.1.13 交通安全设施及其配件时一般为镀塑或喷塑处理过的,其外部的镀塑或喷塑在有明火烧着时,极易引发更大的火灾事故。因此,要求交通安全设施及其配件时应与人员驻地、房屋或帐篷、油漆、

地下车库交通安全设施技术标资料

地下车库交通安全设施技术标

朝阳门SOHO二期工程地下车库交通安全设施工程技术要求目录 1.施工现场情况说明 2. 工作内容、工程范围的详细说明 3. 总体工期及阶段工期要求 4. 深化设计工作要求及工艺要求 5. 适用的国家规范、标准要求等 6. 主要材料、设备、品牌范围及要求等 7. 材料样品要求 8. 施工质量要求、安装要求 9. 成品保护措施要求 10．施工界面 11．附件

朝阳门SOHO二期交通安全设施工程技术要求 1．施工现场情况说明 2．工作内容、范围详细说明 2．1本交通安全设施工程为北京SOHO北京公馆交通安全设施分包工程，工程范围包括但不限于如下所述，分包商需按招标图纸、工程规范及本地政府的法律及相关规范的要求，进行深化设计、材料及产品的供应、安装、维护及保修等，其主要内容如下： 2.1.1在与相关单位密切配合的情况下，完成交通安全设施的深化设计及出图； 2.1.2所有与交通安全设施相关工程的供货及安装（具体见附图，包括但不限于图纸上所示内容，）； 2.1.3交通安全设施的现场测量、放线、及施工配合； 2.1.4交通安全设施的维护、保养及调试等； 2.1.5地下车库墙面、柱子等处的墙裙设计、供货及施工； 2.1.6现场清洁工作的处理； 2.1.7与建筑、结构、精装、设备等相关专业及其它单位或分包商协调合作，并对其隐含或潜在的问题负责； 2.1.8交通导向灯箱不在本次招标范围内。

2.2分包商必须履行义务并担保此项工程符合规范和图纸指定的要求。其中不仅仅包括指定或规定的主要材料及配件等，无论此等杂项配件及所需劳务是否在合同文件中详细提及，均须包括在本工程范围内。同时，分包商的服务或工作范围还应包括以下部分并承担其相应责任： 2.2.1在施工安装阶段，提供可胜任的设计师、工程师在现场监督； 2.2.2提供所有备用配件及其他所需杂项，并在材料表中详细列出； 2.2.3提供甲方要求的相关过程图、最终施工图及竣工图等；同时，于工程竣工时（按本地有关部门的规定）提交8份竣工图、1份硫酸底图及电子文件（包括dwg格式）各1份给业主，以便业主文件归档。 2.2.4按业主及有关法律法规等要求，于适当时间完成并提交所需相关文件，以便业主能按照上述规定申请及领取所需的许可证件，使工程能按计划开工、竣工及政府验收合格直至最终交付使用，否则因此造成的相关责任、直接或间接经济损失等均由分包商自己承担。 2.2.5分包商须提供所需相关技术资料，进行并完成业主及有关政府部分或单位所要求的相关试验并提供其报告等等。 2.2.6分包商有责任视察现场及细阅图纸和工程规范，并务求对所需工程的领域范围完全掌握及了解。此外分包商还须负责属于本工程施工相关的事项，如：材料现场仓储保管、材料卸货时的道路封堵及指挥，环境清理，市容维护等工作。 2.3 SOHO北京公馆所有的交通安全设施详见设计附图，其相关说明如下： 2.3.1投标单位需根据交通安全设施方案设计图纸的平面位置、尺寸大小及功能要求等进行交通安全设施深化设计。

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交通安全设施施工方案交通安全设施施工方案交通安全设施施工方案 329 国道杭朱线慈溪段2017 交通安全设施施工方案 2017年 6月

目录一、编制依据二、工程概况三、施工管理总体部署四、施工进度计划五、主要施工技术方案及措施六、质量控制方法和手段七、安全生产管理体系及安全技术措施八、文明施工及环境保护

交通安全设施施工方案交通安全设施施工方案一、编制依据本施工方案 , 在符合我国国家相关法律 / 法规 / 条例、浙江省相关规定、宁波市相关规定的基础上 , 主要以下列文件和资料为依据进行编制：（1） 329 国道杭朱线慈溪段 2017 年路面大中修工程设计施工图（2） 329 国道杭朱线慈溪段 2017 年路面大中修工程实施性施工组织设计（3）《工程建设标准强制性条文》公路工程部分（4）《公路工程技术标准》（ JTG B01-2014）（5）《公路养护技术规范》（ JTG H10-2009）（6）《公路交通安全设施设计规范》（ JTG D81-2006）（7）《公路交通标志和标线设置规范》（ JTG D82-2009）（8）《道路交通标志和标线》（ GB5768-2009）（8）《公路交通标志反光膜》 (GB/T18833-2012) （8）《公路波形梁钢护栏》 (JT/T281-2007) （ 7）《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004 ）（8) 《公路工程施工安全技术标准》（ JTJ076-95 ）（9）《施工现场临时用电安全技术规范》（ GJ46-2005）及相关的国家交通部颁布的公路施工标准及规范。二、工程概况一、工程简介 329 国道杭朱线慈溪段 2017 年路面大中修工程起点位于慈溪市胜陆高架, 终点慈溪与镇海交界处。设计桩号K130+000-K166+866段, 路线全长 36.866Km。本方案主要对路面标线恢复、标志牌旧膜清理, 重新贴膜、波形护栏（标准型、加强型）、道路标柱等。三、施工管理总体部署

公路交通安全设施施工技术规范

中华人民共和国交通部公告年第号关于发布《公路交通安全设施设计规范》 (—— )和《公路交通安全设施施工技术规范》 ( —— ) 的公告现发布《公路交通安全设施设计规范》( — )和《公路交通安全设施施工技术规范》 (— ) ，自年月日起施行，原《高速公路交通安全设施设计及施工技术规范》 ( —) 同时废止。《公路交通安全设施设计规范》 ( —) 中第．．条第 () 、() 款；第．．条第 () 款；第．．条；第．．条；第．．条第 () 款为强制性条文，必须严格执行。《工程建设标准强制性条文》 ( 公路工程部分 )版中关于《高速公路交通安全设施设计及施工技术规范》 ( —) 的强制性条文同时废止。该两本规范的管理权和解释权归交通部，日常解释及管理工作由编制单位交通部公路科学研究院负责。请各有关单位在实践中注意总结经验，若有修改意见请函告交通部公路科学研究院，以便修订时研用。特此公告主题词：发布公路规范交通部办公厅中华人民共和国交通部二六年七月七日年月日印发为更好地适应公路建设的需要，交通部交公路发 [] 号文决定对年月日实施的《高速公路交通安全设施设计及施工技术规范》 ( —) 进行修订，并委托交通部公路科学研究院负责。修订工作坚持“安全、环保、舒适、和谐”的公路建设理念；在全面总结年以来我国公路交通安全设施的使用经验，借鉴和吸收国外的相关标准和先进技术的基础上进行；充分体现了“以人为本、安全 " 的指导思想。修订后的规范分为《公路交通安全设施设计规范》、《公路交通安全设施施工技术规范》和《公路交通安全设施设计细则》三册。本《公路交通安全设施施工技术规范》修订后分为十章，分别是：总则、施工准备、路基护栏、桥梁护栏、交通标志、交通标线、隔离栅和桥梁护网、防眩设施、轮廓标、活动护栏。与原规范相比，《公路交通安全设施施工技术规范》扩大了适用范围，由高速公路、一级公路扩大到新建和改建的各等级公路；对《公路交通安全设施设计规范》中各防撞等级护栏的施工方法进行了规定；新增加了交通标志、交通标线和活动护栏的内容；吸收、借鉴了近年来交通标志、交通标线、隔离栅、防眩设施、轮廓标、活动护栏等领域涌现出来的成熟的新材料、新工艺，并在许多规定上与国家及行业现行的最新标准相衔接，使本规范具有一定的先进性；新增加了验收规定。各有关单位在使用过程中，若有意见和建议，请函告交通部公路科学研究院北京交科公路勘察设计研究院 ( 地址：北京市海淀区西土城路号，邮政编码：，xx：，：．． ) ，以便下次修订时研用。主编单位参编单位主要起草人交通部公路科学研究院北京交科公路勘察设计研究院广东省交通集团有限公司北京中路安交通科技有限公司刘会学李爱民杨久龄唐净净钟纪楷汤文杰程宁徐学敏张治张巍汉吴京梅黄晨贾日学总则????．施工准备??．路基护栏??．．一般规定· ．缆索护栏· ．波形梁护栏．混凝土护栏桥梁护栏??．．一般规定· ．材料??．金属桥梁护栏的施工????????? 钢筋混凝土墙式和梁柱式桥梁护栏的施工组合式桥梁护栏的施工????????．验收????交通标志???? ．一般规定?? ．材料???? ．施工???? ．验收????交通标线????．一般规定??．材料????．施工????．验收????

交通安全设施施工总结

一、工程概况（一）总体工程及本合用段工程概况： 1、本工程G317 线改造路段起于K980+800, 止于K1297+000, 全长273.7km,G214 线改造路线由芒康线向盐井方向，并最终到达隔界河，全长116.3公里，合同工期7个月，2016年4月6 日正式开工，合同总价：5168097 元，变更后金额：5720553 元。 2、我合同段变更后主要工程数量包括： a、单面波形梁钢护栏：11470米 b、单住式标志牌：162个 c、轮廓标：3369个 d、三波型钢护栏：2105米（二）项目履约情况项目部严格按合同文件组织人员、设备进场施工，按合同要求进行施工组织设计，项目部秉承我公司“树诚信意识”的一贯原则，在本项目工程进度、质量、环保、安全、保通、民工管理、廉政建设等各个方面认真履行合同约定的责任和义务。二、机构组成（一）项目部主要人员： 1 、项目经理：王洪波 2、项目总工：徐洪建 3、试验检测工程师：裴廷伟施工人员：我公司拟组织以工程技术员、技术工人为主，安排技术及管理人员4 人。成立了3 个施工作业队，分别是安装组、土工组、机械组。在施工进入高峰期时投入劳动力35 人

（二）设备投入情况：见附表: （三）管理机构设置本工程中标后，公司调集精锐的管理人员及技术干部组成了一个强有力的项目经理部，一方面组织人员对施工沿线的地理环境及当地的民俗风习进行调查，以便正确处理当地各方面关系，避免造成不必要的施工干扰，影响整个工程施工，另一方面组织人员积极安排建点，以利尽快安排施工。根据工程需要，组建了4 个施工组，即波形护栏施工组；标志牌安装组；土建组；机械组；

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