船舶管理试题一(含答案)
试题一
1.单甲板船有：
A.集装箱船，客货船，滚装船
B.干散货船，油船，客货船
C.油船，普通货船，滚装船
D.油船，干散货船，集装箱船
2.油船满载航行遇到波浪时，可能会发生：
A.中拱弯曲变形
B.中垂弯曲变形
C.扭曲变形
D.严重振动
3.压载水管可以通过______。
A.饮水舱
B.燃油舱
C.滑油舱
D.污水舱
4.加强机舱舷侧结构的措施是增设：
A.肋骨
B.强肋骨
C.肋板
D.横梁
5.判别船舶是否满载的方法是查看装载后的水平面是否到达：
A．限界线的下缘B．载重圈（标圈）的上缘C．载重水线的上缘D．载重水线的下缘
6.船舶由淡水水域驶入海水水域，浮力是：
A.减少
B.增加
C.不变
D.变化不定
=1.8米，现将一少量重物P=200吨，置于Xp=1.0 7.已知某船漂心的纵向坐标X
f
米处，此
时纵向浮态会产生：
A.首倾，下沉
B.尾倾，下沉
C.平行下沉
D.没有变化
8.在船舶倾斜过程中考虑角速度和角加速度影响的稳性是：
A.初稳性
B.动稳性
C.静稳性
D.大倾角稳性
9.船舶产生横向力矩的原因有：Ⅰ、横向作用于船的风力Ⅱ、波浪Ⅲ、
货物横向移动
Ⅳ、拖缆横向作用于船上的力Ⅴ、悬挂重物上移Ⅵ、悬挂重物下移
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+
Ⅴ+Ⅵ
10.在同样大小的横倾力矩作用下，动横倾角比静横倾角：
A.大
B.小
C.一样大
D.无法确定
11.保证船舶受突加外力作用而动力倾斜时不致翻沉的条件是：
A.复原力矩大于横倾力矩
B.复原力矩所做的功大于横倾力矩所
做的功
C. A+B
D.要有一定的航速
12.船舶的空船重心高度，可以从何种资料中查到:
A.静水力曲线图
B.载重量表尺
C.静稳性曲线图
D.稳性报告书
13.船舶静水力曲线图和载重量表尺的关系是
A.从载重量表尺可求出船舶静力曲线图
B.从船舶静力曲线图可求
出载重量表尺
C.载重量表尺与船舶静力曲线图无任何关系
D.以上全不对
14.下列哪类情况的浸水对船的危害最大？
A.舱室顶部水密且位于水线以下，船体破损后整个舱室充满水
B.舱室顶部在水线以上，舱内与舷外水不相通，水未充满整个舱室
C.舱室顶部位于水线以上，舱内与舷外水相通
D. A、B和C都不是
15.船舶在____破舱进水时，其危险性最大？
A.双层底舱内船底
B.双层底以上船侧
C.压载边舱船侧
D.
油船货油舱船侧
16.抗沉性主要是指：
A.破舱后还有一定浮力
B.破舱后不致倾覆
C.破舱后不致变形
D. A
和B
17.任何水密门的操纵装置，均须在船舶横倾______时能将门关闭。
A. 5°
B. 10°
C. 15°
D. 20°
18.手动滑动门属于______水密门，当船舶正浮时，用手动将其关闭所需时间应
不超过_____秒。
A.二级，60
B.二级，90
C.三级，60
D.三级，90
19.堵漏的警报信号是：
A.二长声，二短声，连放一分钟
B.二短声，一长声，连放一分钟
C.二长声，一短声，连放一分钟
D.二短声，二长声，连放一分钟
20.关于船体结构密性，下列说法错误的是：
A.密性是指船体构体接缝、开口和关闭装置等在规定条件下不渗漏气体、油、
水等的性能
B.密性分为水密和风雨密
C.风雨密要求的密性比水密要高一些
D.密性焊缝区域不得涂刷水泥和油漆
21.船舱破损后，舱内东西密度越大，则渗透率：
A.越大
B.越小
C.不变
D.不定
22.有一个二舱制船，当有两个舱破损浸水后沉没，下列原因的说法哪种是不正
确的:
A.吃水高于规定的分舱载重线
B.不是相邻的两个舱同时进水
C.吃水低于规定的分舱载重线
D.渗透率大于规定的渗透率
23.船舶摇摆周期的大小，与下列哪些因素有关：
Ⅰ、船的大小、形状Ⅱ、排水量Ⅲ、摇摆角Ⅳ、航速Ⅴ、装载情况Ⅵ、船体强度
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ
D.Ⅱ+Ⅲ+Ⅵ
24.按舵叶横截面形状分类，舵可分为：Ⅰ、流线型舵Ⅱ、平板舵Ⅲ、平衡舵
Ⅳ、不平衡舵。
A.Ⅰ+Ⅱ对
B.Ⅲ+Ⅳ对
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ对
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ都不
对
25.下列说法，正确的是：
Ⅰ、如船舶作某种改建以至使船舶的稳性资料已发生实质性影响时，应提供修正的稳性资料
Ⅱ、所有通向在破损分析中假定为完整的且位于最终水线以下的舱室外部开口，应要求水密
A.仅Ⅰ对
B.仅Ⅱ对
C.Ⅰ和Ⅱ都对
D.Ⅰ和Ⅱ都错
26.出现首倾和轻度尾倾的船，它们的航向稳定性分别是：
A.较好、较好
B.较差、较好
C.较好、较差
D.较差、较差
27.下列说法中正确的是：Ⅰ、油船压载水对海洋环境的影响极大Ⅱ、货船压载
水对海洋环境几乎无影响Ⅲ、所有船舶压载水对海洋环境有影响Ⅳ、所有
船舶压载水对海洋环境无影响
A.Ⅰ
B.Ⅰ+Ⅱ
C.Ⅰ+Ⅲ
D.Ⅱ+Ⅳ
28.船舶生活垃圾未经粉碎处理，可在距最近陆地______以外投弃入海。
A. 3海里
B. 12海里
C. 15海里
D. 20海里
29.下列说法中，错误的是：
A. MARPOL公约附则Ⅲ是通过国际危规实施的
B. MARPOL公约附则Ⅰ使IBC和BCH规则成为强制性规则
C. MARPOL公约附则Ⅱ中有毒物质被分为A、B、C、D四类
D. MARPOL公约附则Ⅲ中的有害物质是指在IMDG规则中被确认为海洋污染
物的物质
30.美国《1990油污法》规定，造成油污染事故的3000总吨及以上的液货船赔
偿及清污费限额为至少______万美元。
A. 200
B. 1200
C. 1000
D. 1500
31.MARPOL 73/78公约附则Ⅳ于______生效。
A. 2002年12月31日
B. 2003年6月20日
C. 2003年9月27日
D. 2003年11月1日
32.关于《中华人民共和国船员违法记分管理办法（试行）》，下列说法不正确
的是：
A．每一公历年为一个记分周期
B．一个周期期满后，分值累加未达到15分的，其分值应转入下一个记分周期
C．在记分周期内，记分满15分的船员，经培训、考试后，其分值重新起算D．初次证书的船员，自签发证书之日起开始记分
33.按我国防污染规定，排放规定的含油污水，应在_____时进行。
A.涨潮
B.退潮
C.平潮
D.任何潮
34.船舶发生污染事故后，我国防污规定，在向海事管理机构提交的报告中应包
括：
A.污染发生的时间、地点
B.消除污染措施
C.污染海域的气象水文情况
D. A+B+C
35.航行中排放机舱舱底水的主要程序是:
A.报告值班驾驶员→排放→记录→抵港前轮机长、船长审阅并签字
B.报告船长→排放→记录→轮机长审阅并签字
C.报告轮机长→排放→记录→船长审阅并签字
D.准备工作→排放→抵港前轮机长记录→船长审阅并签字
36.检验油污水分离装置超负荷的方法是：
A.低位旋塞能放出油
B.排水中带油
C.自动排油失灵
D. A或B
37.发展中的“负压式”油水分离器，具有的显著优点是：
A.装置简单
B.污水中油分不会乳化
C.操作容易
D.价廉
38.油水分离器运行前，应先：
A.注满污水
B.注满油
C.注满清水
D.放空
39.含油污水处理装置中，浊度法油分浓度监控装置内设置“超声均质器”的作
用是：
A.将样水中油分乳化
B.消除杂质和气泡引起的误差
C.充分分离样水中的油液
D.前述A和B
40.《MARPOL73/78》附则Ⅰ规定，凡400总吨及以上但小于10000总吨的______，
应装设经主管机关认可的滤油设备，以保证排入海中的含油混合物的含油量不超过15ppm。
A.任何船舶
B.非油轮
C.油轮
D.原油油轮
41.为了提高含油污水分离器的除油效果，采取哪种泵输送含油污水较好?
A.离心泵
B.往复泵
C.齿轮泵
D.单螺杆
泵
42.油水分离器排出水的含油量超过标准的原因可能是：
A.泵前吸入系统中粗滤器堵塞
B.聚结元件失效；或聚结元件与支座联结不严密，污水油颗粒短小，不经过
聚结元件
C.可能是检测器与分离器壳体短路
D.排油气动隔膜出现故障，或气源压力不足，致使排出水管系上背压阀关闭
43.下列对舱底水排油监控系统要求中，不正确的是：
A.系统应装一个记录器提供含油量的连续记录,鉴别时间和日期,记录在船
上保留三年以上
B.监控系统确保排放标准，有自动停止排放功能
C.监控系统经公司技术部门认可即可
D.所用油分计应符合船检要求
44.《国际防止油污证书》要进行哪些检验才能取得证书和保持有效？
A.年度检验/期间检验/入级检验/设备检验
B.年度检验/期间检验/设备
检验/初次检验
C.初次检验/年度检验/期间检验/定期检验
D.年度检验/设备检验/期间
检验/定期检验
45.油类记录簿用完后，应留船保存几年:
A.一年
B.二年
C.三年
D.四年
46.《油类记录簿》记载的内容当作业人签字后,应由谁会签才有法律效用?
A.大副
B.船长
C.大管轮
D.轮机长
47.根据《船上油污应急计划》的要求，船舶出现实际排油现象时应向最近的沿
岸国有关机关报告的内容包括：①溢油性质②气象和海况③浮油移动情况
④所要求协助项
A.①～④
B.①②④
C.①③④
D.②～④
48.为贯彻执行“船上油污应急计划”,船舶的工作包括的内容，下列说法错误的
是：
A.计划演习每半年一次
B.应急设备列出清单，制订使用方法
C.人员的训练和培训
D.补充必要的器材，设备
49.《船上油污应急计划》对于舱柜溢油应制定溢油应急反应程序包括：Ⅰ、处
置舱柜溢油的
应急反应程序Ⅱ、控制货油溢出的方法Ⅲ、控制燃油溢出的方法Ⅳ、驳至空舱或未满
舱操作程序Ⅴ、将舱内多余油转驳至岸上的程序Ⅵ、将舱内多余油转驳至他船的程序
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
D.Ⅰ+
Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
50.目前常用的围油栏有：
A.固体浮子式
B.充气式
C.气幕式
D.
A+B+C
51.《国际船舶保安和港口设施保安规则》提到有关船舶保安简称正确有：
①船舶保安计划：SSP ②船舶保安体系：SSS
③船舶保安员：CSO ④公司保安员：SSO
⑤国际船舶保安证书：ISSC
A.①②④
B.①②⑤
C.①～④
D.①～⑤
52.大型围油栏可用于风速____m/s、波高____m、潮流_____kn的情况
A. 12，1.5，1.2
B. 10，1，1
C. 10，1.5，1
D. 15，2 ，2
53.国际高速船安全规则自____生效。
A. 1996.1.1
B. 2002.2.1
C. 1999.8.1
D. 1998.8.1
54.国际船级社协会IACS提出的PMS检验模式其含义是：
A.船舶维修保养体系
B.船舶机械计划保养系统
C.轮机循环检验
D.船舶柴油机滑油状态监控
55.违反中华人民共和国有关法律、行政法规或规章的船舶，主权机关有权：
A.禁止其离港
B.令其停航、改航
C.令其停止作业
D. A或B或C
56.下列哪些属于船级检验？①入级检验②附加检验③保持船级检验④法定
检验
A.①③④
B.②④
C.①③
D.②③
57.我国船检规定，_____的开启压力应不超过最大工作压力的1.1倍。
A.空气瓶出气阀
B.柴油机启动阀
C.柴油机示功阀
D.空气瓶安
全阀
58.船舶试航时，主机航行试验一般分为_____航行两部分进行。
A.全负荷和超负荷
B.正车和倒车
C.轻载和重载
D.部分负荷
和超负荷
59.航行试验时，对调距桨应进行的实效试验中，在额定转速下，使螺距角从正
满角到负角，
或从负满角到正角要各进行几次，所需时间应不大于多少秒?
A.二次/15秒
B.二次/30秒
C.三次/15秒
D.三次/30
60.ISM规则目标包含三层意思，ISM规则总目标、公司的安全管理目标、安全管
理体系目标，试问安全管理体系目标是：
①提供船舶营运的安全方法及安全的工作环境
②对所有已标识的危害建立防范措施
③持续提高岸上及船上人员的安全管理技能，包括安全及环境保护方面的应
急部署
④符合强制性规定与规则
⑤对有关机构、组织所建议的适用的规则、指南、及标准予以考虑。
A.①+②+③
B.①+④+⑤
C.④+⑤
D.①～⑤
61.有关ISM与ISO的关系的叙述正确的是：
A. ISM规则是应用ISO的质量标准原理，制定出来的安全管理标准
B. ISO是自愿的，ISM是强制性的
C. ISM规则注重于船上的技术管理
D. ISM规则注重于船舶的安全管理
62.关于ISM规则中船长的责任和权限说法错误的是：
A.船长在涉及船舶、人命安全及防污染方面有绝对权力
B.船长有超出SMC和DOC规定权限之外的一切权力
C.船长应激励船员遵守公司安全管理方针
D.船长要审核具体要求的遵守情况
63.下列____需按1993年7月1日实施的《中华人民共和国船舶签证规则》规定
办理签证手续的是：
Ⅰ、进出我国港口的，包括香港、澳门在内的所有中国籍船舶
Ⅱ、国内航行船舶及直接由国外开回来中国籍船舶
Ⅲ、进出我国港口或在港内航行或作业的中国籍船舶及其代理人、所有人、经营人
Ⅳ、航行于香港、澳门地区500总吨以下机动或非机动船舶
A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅱ+Ⅳ
D.Ⅲ+Ⅳ
64.“船舶安全检查记录簿”用完后在船上保存____年后，送交____。
A.3/船公司
B.2/船级社
C.1/检查港港监
D.1/船籍港港
监
65.下列说法正确的是：
A.对中国籍船舶的安全检查，以我国有关法律、法规、规章、技术规范和我
国认可的有关
国际公约为依据
B.对外国籍船舶的安全检查，以我国有关法律、法规和我国加入的有关国际
公约以及《巴
黎谅解备忘录》为依据
C.对中国籍船舶的安全检查，内河船舶不在其中
D.对外国籍船舶的安全检查，外国渔船不在其中
66.经船舶安全检查后的船舶，一般六个月内不再检查，但下列船舶除外：
Ⅰ、新发现存在若干缺陷Ⅱ、国际航行的客船、滚装船、散货船、油船、液化气船
Ⅲ、被举报低于标准要求Ⅳ、发生重大水上交通事故
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
67.港口国监督的英文简写为：
A. PSC
B. ISM
C. SMS
D. ISL
68.下列哪一项是PSC程序采取更详细检查的明显理由：
A.船舶及其设备或船员并不真正符合相应公约要求
B.船长和船员并不熟悉与船舶安全和防污有关的船上主要操作管理程序
C.迹象表明主要船员之间、主要船员与船上其他人员之间不能进行交流
D.上述任何一项
69.当PSC官员按照船舶操作性要求检查船员的消防演习时，检查的项目可包括：
①观察船员如何将火警报告给驾驶台②观察消防组启动灭火设备扑灭模拟火
源③观察消防员正确穿戴防护服，确认消防器具是否齐全④伤员急救措施
A.①～③
B.①～④
C.②～④
D.①②④
70.欧洲的地区性PSC组织是______组织，其目的是限制并继而消除低标准船航
行，该组织目前有______个成员国。
A. Paris MOU /12
B. Roma MOU/12
C. Paris MOU/18
D. Roma
MOU/18
71.浅水区航行，当值班轮机员发现主机负荷变化异常，在采取措施之前应当：
A.向船长请示
B.向轮机长请示
C.主动向驾驶台询问情况
D.自行
决定
72.大风浪中航行时，值班轮机员不应：
A.及时放净日用油柜残水
B.经常性远离操纵室进行巡回检查
C.安排人员将可移动的物料绑扎好
D.关好机舱内的通风道
73.在大风浪中航行时，大管轮除做好值班工作以外，还应加强做好下面各项工
作：
A.调整好膨胀水箱、炉水舱水箱的液位
B.机舱污水、污油督促机工清除
C.对大型备件、高空悬挂物、起重设备等加固绑扎防止发生坠落移动等不安
全事故
D.在集控室、扶梯、花铁板上铺防滑地毯
74.在狭窄水道、进出港航行时，应做到：
A.轮机员在机舱值班
B.尽量避免配电板操作
C.尽量避免使用大功率设
备 D. A+B+C
75.船舶在下列哪些应急情况下，为保证正常供电，必须启动备用机组并电运行:
Ⅰ、碰撞、搁浅Ⅱ、失火Ⅲ、过运河或机动操纵Ⅳ、大风浪
A.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
76.根据现行SOLAS公约的规定，防火安全的目标有：Ⅰ.防止火灾和爆炸的发生
Ⅱ. 减少火灾对船舶、船上货物和环境的破坏危险Ⅲ.限制可燃材料的使用Ⅳ.为乘客和船员提供充分和随时可用的脱险通道
A.Ⅰ～Ⅲ
B.Ⅱ～Ⅳ
C.Ⅰ～Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
77.下列哪项不是船舶航行中必须使用应急操舵设备时的操作程序?
A.在舵机应急操作过程中，值班轮机员不能远离操纵台，按车令操纵主机，
执行船长和轮
机长的命令
B.加强轮机值班，指导值班轮机员能独立操作应急操舵装置，尽全力抢修驾
驶室主、辅操
舵装置
C.向公司汇报驾驶室主、辅操舵装置失灵的经过，不能修复的原因及所采取
的应急措施，
并请求驶向最近海岸有能力修复主、辅操舵装置的有关港口进行修复
D.轮机长作详细的事故报告：发生故障的时间、海况、地点、原因、抢修经
过和采取的措
施及可能需要的支援
78.突然发生全船失电，故障不能立即恢复供电，舵机失灵时，关于应急操作，
下列说法正确是：
A.有专人值守舵机室，防止意外事故发生或按船长命令准备好应急操舵
B.起动舵机油泵电机并由机舱集控室操纵舵机
C.尽快恢复正常供电，切除应急发电机，待故障排除后将详细经过记入轮机
日志
D. A+B+C
79.船长下达弃船的命令后，______应按_______完成各自的弃船准备工作。
A.轮机长/船长指令
B.船长/应急部署
C.全体船员/船长指令
D.全体船
员/应急部署
80.发生海损事故，当船长作出撤离机舱决定时，离开机舱前：
Ⅰ、关停所有运转中的机电设备Ⅱ、停炉放汽Ⅲ、关闭水密门窗
Ⅳ、拉下主要设备电开关Ⅴ、关闭各油柜速闭阀Ⅵ、轮机长携带轮机日志首先离开机舱
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ
D.Ⅰ+Ⅱ+
Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
81.船舶在下列哪种情况时，船长应迅速电告外界？
Ⅰ、发生火灾Ⅱ、可能沉没Ⅲ、遭遇海盗Ⅳ、抗台风
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
D.以上全部
82.SOLAS公约附则第3章《国际救生设备》规则对救生艇机燃料储备的要求是，
应配备适用于船舶营运航区预期温度范围内足够的燃料，以供满载的救生艇以6kn的航速运转不少于____，发动机还应能在救生艇离水冷态运转不少于_______。
A. 24h/5min
B. 24h/3min
C. 24h/10min
D. 12h/5min
83.气焊焊枪熄火的正确操作应是：
A.关小氧气，关闭乙炔，熄火后关闭氧气
B.先关闭氧气，后关闭乙炔
C.先关总阀，再关焊枪
D.以上均不对
84.需进入已抽空的油舱柜时，应：Ⅰ、停止主副机运行Ⅱ、停止该油舱附近
明火作业Ⅲ、提前打开道门进行通风Ⅳ、关闭与该舱有关的油、气阀Ⅴ、至少两人配合工作
A.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
C.仅Ⅰ不对
D.以上全对
85.下列哪一条不符合交通部关于防止舱、室作业中缺氧窒息事故的规定？
A.在舱室作业环境中禁止使用过滤式防毒面具
B.严禁不配戴隔绝式呼吸器盲目进入舱、室救人
C.在舱室作业环境中禁止使用一切面具
D.在舱室作业前，应充分通风
86.按要求，应急舱底水吸口管系应与_____直接连通。
A.排量最大的一台海水泵
B.排量最小的一台海水泵
C.排量最小的一台舱底水泵
D.排量最大的一台消防泵
87.就分类而言，______不属于应急消防设备一类。
A.燃油速闭阀
B.逃生孔
C.机炉舱通风机应急开关
D.应急救
火泵
88.下列哪些处所之间若以电话为主要通讯工具,应为直通的声力电话或蓄电池
供电的指挥电话?
A.驾驶室与火警信号站、船首尾
B.驾驶室与应急操舵站及舵机舱
C.驾驶室与通讯室
D. A或B
89.STCW78/95公约新增加的STCW规则B部分，在保持轮机值班的指导中规定“特
别重要”的是指负责值班的高级船员要认识到：
A.在值班中与参与维护人员的协调
B.值班中不得离开主机操纵台和做与值班无关的工作
C.有效地履行其职责对海上人命财产和防止海洋污染的必要性
D.在值班中关心正在使用的操作性供水的辅助机械
90.根据国际劳工组织第56号公约《海员疾病保险公约》规定，由于疾病原因丧
失工作能力并被剥夺工资的受保人应有权从付津贴的第一天（包括第一天）起至少在丧失工作能力的第一个______周或______天内享受现金津贴。
A. 16/90
B. 26/180
C. 54/360
D. 6/6
91._____是航运企业人事制度改革的重要举措，其基本目的是增强企业活力，充
分发挥劳动者的积极性和创造性，保障劳动者的合法权益。
A.船员劳动合同制
B.聘任制
C.雇佣制
D. A+B+C
92.高速船特殊培训合格证有效期为______年。
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
93.申请海船高级船员适任证书者，年龄不得小于：
A. 18周岁
B. 20周岁
C. 22周岁
D. 24周岁
94.在船员职务职责分工中，三管轮分管的设备有：
A.发电柴油机
B.辅锅炉
C.燃油分油机
D.主机海水泵
95.开航前，轮机长应向船长报告的主要项目是：Ⅰ、机电设备情况Ⅱ、燃油存
量Ⅲ、炉水存量Ⅳ、润滑油存量Ⅴ、柴油机冷却水存量Ⅵ、备件数量。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ
96.《STCW78/95公约》所要求的船员培训有：Ⅰ、为申请适任证书考试者而安
排的考证培训Ⅱ、为保证持证船员不断精通业务并掌握最新知识而安排的专业培训Ⅲ、为提高所有船员或某类船员单项专业技能而要求的培训Ⅳ、为使船员胜任于在槽管轮上工作而要求的特殊培训
A.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅲ+Ⅳ
97.特殊培训是指对船员包括轮机人员进行下列哪几种船舶及所载货物特点与安
全保证的专门培训: Ⅰ、油轮Ⅱ、化学品船及非散装危险品船Ⅲ、液化气体船Ⅳ、滚装船
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅲ+Ⅳ
98.下列说法正确的是：
A.行政管理在机舱主要采用命令、指示、规定、指令性计划、规章制度等方
式进行控制
B.规章制度应属于技术管理而不是行政管理
C.轮机部规章制度一般属于技术管理措施
D.甲板部规章制度一般属于行政管理措施
99.GB《海船系泊及航行试验通则》规定，对授予AUT-0的新船在航行试验时，
主机还应进行的试验项目有：
①遥控起动试验，验证主机按程序起动和自动再起动功能
②主机在正车和倒车运转时，控制位置转换试验
③主机在运转中对安全系统进行试验
④在驾驶台和集控室对主机进行各转速控制试验
⑤检查各种检测报警、安保、数据记录和处理功能或动作
⑥断电后发电机顺序自动起动试验
A.①～③
B.①～④
C.①～⑤
D.①～⑥100.当主机出现故障可能会造成不良后果时，轮机员应：
Ⅰ、立即报告轮机长Ⅱ、立即报告船长Ⅲ、立即通知驾驶台
Ⅳ、立即停车查找原因Ⅴ、将情况记入轮机日志Ⅵ、将情况立即电告船公
司机务。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+
船舶管理1
中华人民共和国海事局 2006年第2期海船船员适任证书全国统考试题（总第40期） 科目：船舶管理试卷代号：882 适用对象：750KW及以上船舶二/三管轮 （本试卷卷面总分100分，及格分为70分，考试时间100分钟） 答题说明：本试卷试题均为单项选择题，请选择一个最合适的答案，并将该答案按答题卡要求，在其相应位置上用2B铅笔涂黑。每题1分，共100分。 1. 以下关于船舶发展的说法中，错误的是： A.螺旋桨推进器是目前船用推进器发展的主要型式 B.散货船是最早的专业化船舶 C.船舶发展的突出特点是专业化、大型化、自动化 D.最大船型的惊人发展，是战后油船发展的最大特点 2. 包括钢板厚度和永久性固定物在内的船首最前端到船尾最后端的水平距离称为: A.总长 B.最大长度 C.登记长度 D.两柱间长 3. 外板展开图中，外板的横向尺寸和纵向尺寸： A.分别为实际长度和投影长度 B.分别为投影长度和实际长度 C.都是实际长度 D.都是投影长度 4. 承担横向强度的构件有： Ⅰ、龙骨Ⅱ、肋骨Ⅲ、肋板Ⅳ、横梁Ⅴ、横舱壁Ⅵ、桁材 A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ B.Ⅱ+Ⅲ+ Ⅳ+Ⅴ C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ D.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ 5. 一般说来，废气锅炉排出废气温度应在______以上。 A.硫酸露点+25℃ B.排气露点+25℃ C.+200℃ D.+250℃ 6. 排气管和消声器要装设冷却水套或包扎绝热材料，表面温度不得超过______，以免灼伤 管理人员。 A.5℃ B.55℃ C.60℃ D. 80℃ 7. 船舶柴油机动力装置辅助管路系统包括：Ⅰ、压载水系统Ⅱ、通风系统Ⅲ 、舱底水 系统Ⅳ、消防系统Ⅴ、排气系统Ⅵ、辅助锅炉蒸汽系统 A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ D.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ 8. 船舶的干舷是指： A.在船长中点处，沿舷侧从夏季载重线量至干舷甲板上表面的垂直距离 B.在船长中点处，沿舷侧从夏季载重线量至干舷甲板下表面的垂直距离 C.在船长中点处，沿舷侧从夏季载重线量至上甲板横梁上缘的距离 D.在船长中点处，沿舷侧从夏季载重线量至上甲板横梁下缘的距离 9. 我国船舶载重线标志中“X”代表的意义是： A.热带载重线 B.夏季载重线 C.热带淡水载重线 D.冬季载重线 10. 船舶排水体积的中心称为： A.漂心 B.浮心 C.重心 D.稳心 11. 以下哪一个条件为船舶的浮态纵倾时独有? A.船舶舯前部分和舯后部分的重量相等 B.船舶舯前部分和舯后部分所受的浮力不相等 C.船舶的重心和浮心到船舯的距离不相等 D.重心和浮心没有重合 12. 稳心在重心之上的船舶平衡称为： A.不稳定平衡 B.中性平衡 C.静平衡 D.稳定平衡 13. 在小角度稳性中，如果初稳性高度变小，那么静稳性的变化是： A.变好 B.变差 C.不变 D.无法确定 14. 大型油轮满载时，船舶的初稳性高度： A.下降 B.提高 C.不受影响 D.视海况而定 15. 关于船体结构上的开口关闭装置，以下说法错误的是______。 A.当船舶正浮时，将手动滑动门关闭所需时间不应超过60秒 B.液压动力滑动门每一动力源都有一台能在60秒以内关闭所有门的泵 C.任何水密门的操纵装置均能在船舶横倾15°时将门关闭 D.从机舱通往轴隧的水密门是手动滑动门 16. 以下哪类情况的浸水对船的危害最大？ A.舱室顶部水密且位于水线以下，船体破损后整个舱室充满水 B.舱室顶部在水线以上，舱内与舷外水不相通，水未充满整个舱室 C.舱室顶部位于水线以上，舱内与舷外水相通 D. A、B和C都不是 17. 船舶的抗沉性主要研究的是以下哪类情况的浸水？ A.舱室顶部水密且位于水线以下，船体破损后整个舱室充满水 B.舱室顶部在水线以上，舱内与舷外水不相通，水未充满整个舱室 C.舱室顶部位于水线以上，舱内与舷外水相通 D. A、B和C都不是 18. 一舱制船，其分舱因数是： A. 0.5＜F≤1 B. 0.33＜F≤0.5 C. 0.25＜F≤0.33 D. F＞1 19. 对船舶抗沉性的要求是根据： A. 1966年国际船舶载重线公约规定 B. 1969年国际船舶吨位丈量公约规定 C. 1974年国际海上人命安全公约规定 D. 1973年国际防污染公约规定 20. 机舱进水压力较小且面积不大，可采用： A.单独封闭舱室 B.用堵漏毯封堵 C.准备弃船 D.密堵顶压法堵漏 21. 以下说法正确的是_____。 A. 船舶在海损以后船员应采取抽水、堵塞破洞、抛掉船上载荷等抢救措施 B. 双层底越高，限制船舶破损时进水量的作用越大 C.设置任何横舱壁都可以提高船舶的抗沉性
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第一章船舶适航性控制 第一节专用运输船的特点 0001 采用中机型船的是___________ A．普通货船 C．集装箱船D．油船 0002 油轮设置纵向水密舱壁的目的是__________。 A．提高纵向强度 C．提高局部强度 0003 油船结构中，应在_______和_________之间设隔离舱 A．货油舱、机舱 C．货油舱、居住舱室 0004 集装箱船的机舱一般设在__________。 A．中部B．中尾部C．尾部 0005 __________。 B．客船C．油船D．液化气体船 0006 ___________。 B．杂货船C．散货船D．矿砂船 0007 _________的货舱内需设加温管系。 A．散货船 C．液化气体船 0008 在下列船舶中，_________的货舱的双层底要求高度大。 A．杂货船 C．客货船 0009 矿砂船设置大容量压载边舱，其主要作用是________。 A．提高总纵强度 C．减轻摇摆程度 0010 ________。 B．淡水舱C．深舱D．杂物舱 0011 新型油船设置双层底的主要目的有________。 A．提高抗沉性 C．作压载舱用 0012 抗沉性最差的船是__________。 A．客船B．杂货船C．散货船 0013 _______。 B．矿砂船，集装箱船 C．油船，散货船D．客船,液化气体船 0014 单甲板船有__________________。 A．集装箱船，客货船，滚装船 C．油船，普通货船，滚装船 0015 根据《SOLASl974》的规定，凡载客超过_________人的船舶，定义为客船。， A. 20 B. 15 D.10
06G241船舶管理试卷A
本试卷共100道选择题，每题有四个选项，其中只有一个选项是正确的。请将正确的选项写在答题纸上。满分为100分，70分及格。 1、我国目前海船船员考试发证等规则的制定，是以（）公约为主要依据的。 A. SOLAS B. STCW C. MARPOL D. LL66 2、《STCW公约》规定，当船舶供电系统发生故障，值班轮机员应当______。 A. 立即通知船长 B. 立即通知驾驶台 C. 立即通知轮机长 D. 立即通知电机员 3、STCW规则分为A，B两部分；A部分为______，B部分为______。 A. 强制性规定／强制性规定 B. 强制性规定／建议和指南 C. 建议和指南／强制性规定 D. 建议和指南／建议和指南 4、我国船员培训考试发证的主管机关是______。 A. 港务监督机构 B. 船检部门 C. 各公司船员部 D. 港务局
5、______是船员的身份证明，用以加强海员出入境管理。 A. 船员服务簿 B. 海员证 C. 身份证 D. 适任证书 6、中国籍船员出境前，均须到卫生检疫机关接受健康检查．预防接种。领取和签署___c___卫生文书。 A. 《健康证书》 B. 《登记证》 C. 《国际预防接种证书》 D. 《防止传染病证书》 7、根据ILO规定，任何船舶灭失或沉没，导致海员失业，船东或与海员的签约方应向失业船员支付总额为______个月工资的失业赔偿。 A. 1 B. 2 C. 3 D. 4 8、______用以加强船员值班管理，防止船员疲劳操作，保证海上人命财产安全和保护海洋环境。 A. 海船建造规范 B. 海船船员值班规则 C. 船舶安全检查规则 D. 开航技术规则 9、在大风浪中航行，轮机长对轮机部工作的指导中心应是______。 A. 亲临机舱值守 B. 保证动力装置正常运转 C. 指导检修设备 D. A或C 10、《STCW》公约所规定的值班原则中，指出______。 A. 负责值班的轮机员是轮机长的代表 B. 负责值班的机工是轮机员的代表 C. 责任期间必须亲临机舱 D. A十B十C
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第01章船舶适航性控制 第一节船舶的发展与分类 1. 目前船舶发展的突出特点是______。 A．核动力化、自动化、大型化 B．快速化、自动化、大型化 C．专业化、自动化、大型化 D．小型化、专业化、自动化 答案：C 2. 下列哪项不是目前船舶发展的突出特点______。 A．高效率化 B．自动化 C．大型化 D．专业化 答案：A 3. 下列关于船舶发展的说法中，错误的是______。 A．螺旋桨推进器是目前船用推进器发展的主要型式 B．散货船是最早的专业化船舶 C．船舶发展的突出特点是专业化、大型化、自动化 D．最大船型的惊人发展，是战后油船发展的最大特点 答案：B 4. 20世纪50年代后，钢船建造的发展，均采用______。 A．铆接法 B．焊接法 C．铸造法 D．锻造法 答案：B 5. 目前海船上最广泛使用的主动力装置是______。 A．汽轮机 B．柴油机 C．燃气轮机 D．汽油机 答案：B 6. 现代柴油机动力装置的发展，在低油耗方面已非追逐的主要目标，代之以______成
为重大研究课题。 A．低排放 B．系列化 C．大型化 D．配套化 答案：A 7. ______是属于按推进动力分类的船舶。 A．螺旋桨船 B．平旋推进器船 C．喷水推进船 D．电力推进船 答案：D 8. 船舶按航区分类有______。 A．远洋船，沿海船 B．军用船，民用船 C．极区船，内河船 D．A和C 答案：D 9. ______是属于按航行状态分类的船舶。 A．帆船 B．水翼船 C．渡船 D．载驳船 答案：B 10. 按各类运输船舶的用途分类不属于特种货船的是______。A．冷藏船 B．煤船 C．运木船 D．汽车运输船 答案：B 11. 常用的船舶分类方法是按______。 A．用途分 B．航区分 C．大小分
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船舶管理期末复习 机舱与轴遂间壁上应没有________水密门，门的开关装置应能两面操纵和远距离操纵。 A.铰链式 B.铰链式或滑动式 C.滑动式 D.无需设水密门 根据《中华人民共和国海洋环境保护法》的有关精神和规定，船舶在港区水域进行_____ 等作业，须事先按规定报经有关部门批准或核准。①使用焚烧炉②排放压载水③含油污水接收④机舱使用化学消油剂 A.①②④ B.①②③ C.①②③④ D.③④ 锅炉在带蒸汽压力下进行外部检验时，轮机部应________。 A在检验时，现场升汽至工作压力，让验船师检验点火升汽的时间 B提前将锅炉的防护层和不耐压部件拆除，以便进行压力测试 C提前升汽至工作压力，自己先实验正常后，再提交检验 D提前将锅炉的安全阀压力设定值调至倍的工作压力，以便进行压力测试 4.船舶在狭窄水道、进出港等机动航行时应做到________。 Ⅰ增开一台发电机并联运行Ⅱ尽量避免配电板操作；Ⅲ尽量避免同时使用几台大功率设备 A.Ⅰ＋Ⅱ B.Ⅱ＋Ⅲ C.Ⅰ＋Ⅲ D.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ 校验舵机液压系统上的溢流阀、安全阀，其开启压力应不大于________的最大工作压力。 倍倍倍倍 在大风浪中航行，轮机长对轮机部工作的指导中心应是________。 A.亲临机舱值守 B.保证动力装置正常运转 C.指导检修设备 D.亲临参加检修工作 柴油机进排气阀间隙不正常时，可以采用________进行装复。 A.局部更换 B.机械加工 C.成套换新 D.调节装配 中国船级社经主管机关授权对船舶可以实施________。 ①特别检验②船舶状态监控系统检验③SMC发证工作④法定检验及发证工作 A.②④ B.②~④ C.①④ D.③④ 目前的船舶采用的油水分离器一般是________。 A.单极分离，采用重力分离法 B.二级分离，先过滤分离，后重力分离 C.三级分离，先吸附分离，后过滤分离 D.二级或三级分离，先重力分离，后过滤、吸附分离 检修主机时，正确的操作是________。 A.在主机操纵处悬挂“禁止动车”的警告牌并合上转车机 B.检修中如需转车，应请示轮机长仔细操作 C.必须停锅炉，以防蒸汽泄漏 D.轮机长必须到现场 船舶分舱的目的是为了满足船舶________要求。 A.浮性 B.稳性 C.抗沉性 D.快速性 当发生重大机损、海损事故，抢救失败，谁有权做出弃船决定？ A.公司或船长 B.船长或轮组题机长 C.船长或政委 D.指定人员 船舶航行中发生碰撞后，机舱进水压力较小且面积不大，可采用。 A.单独封闭舱室 B.用堵漏毯封堵 C.准备弃船 D.密堵顶压法堵漏 有关船员日常防火防暴守则的说法，不正确的是_______。 A．离开房间时应随手电灯和电扇，靠近窗口的台灯尤应关熄B．为了安全，航行中应锁门睡觉、 C．风雨或风浪天气，应将舷窗关闭严密 D．禁止在机舱、货舱、物料间、储藏室内吸烟，在卧室禁止躺着吸烟、
(企业管理套表)船舶管理试题库勘误表
（企业管理套表）船舶管理试题库勘误表
船舶管理试题库勘误表 0037加强船舶首尾端的结构，是为了提高船舶的_________。 A．总纵强B．扭转强度 C．横向强度D．局部强度 0037加强船舶首尾端的结构，是为了提高船舶的_________。 A．总纵强度B．扭转强度 C．横向强度D．局部强度 0039于船体结构的构件中，属于主要构件的是_________。①强横梁；②肋骨；③主肋板；④甲板纵桁；⑤纵骨；⑥舷侧纵桁。 A．①②③④B．①②③⑤ C．①②④⑥D．①③④⑤ 0039于船体结构的构件中，属于主要构件的是_________。①强横梁；②强肋骨；③主肋板；④甲板纵桁；⑤纵骨；⑥舷侧纵桁。 A．①②③④B．①②③⑤ C．①②④⑥D．①③④⑤ 0049液舱壹般均对称于船舶纵向中心线设置的原因是_________。 A．强度需要B．船员工作方便 C．破舱稳定需要D．建造时方便 0049液舱壹般均对称于船舶纵向中心线设置的原因是_________。 A．强度需要B．船员工作方便 C．破舱稳性需要D．建造时方便 0058船体外板中的每块钢板的大小、厚度时标识于_________图纸上的。 A．总布置图B．横剖面图
C．基本结构图D．外板展开图 0058船体外板中的每块钢板的大小、厚度是标识于_________图纸上的。A．总布置图B．横剖面图 C．基本结构图D．外板展开图 0060下列_________的厚度最大，以满足总纵弯曲强度的要求。 A．舭部外板B．上甲板边板 C．船尾外板D．舷侧外板 答为D错，应为B 0061船体结构中的实肋板是布置于_________。 A．舷侧B．甲板下 C．船底D．货舱壁上 答为D错，应为C 0076船舶的首尾间舱可作为_________。 A．主动力装置的舱室B．载运货物的舱室 C．旅客起居的舱室 0076船舶的首尾尖舱可作为_________。 A．主动力装置的舱室B．载运货物的舱室 C．旅客起居的舱室 0086外板承担船体的_________。 A．总纵弯曲强度B．横强度 C．局部强度 0086外板承担船体的_________。
船舶管理》12级轮机专业强化测试试卷(第3套)剖析
第二版 《船舶管理》（轮机专业）强化测试试卷（第3套） 适用班级：12级轮机专业 考试方式：闭卷 及格分：70分 一、选择题（共160题，每题0.625分，共100分） 1．海上事故中人为因素的主要表现可归纳为。 Ⅰ．人的行为能力的降低Ⅱ．海上环境Ⅲ．安全管理Ⅳ．营运Ⅴ．脑力劳动Ⅵ．体力劳动 A．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣB．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤC．Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥD．Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ 2．狭义的资源仅指，是指在一定的时间、地点条件下能够产生经济价值的，以提高人类当前和将来福利的自然环境因素的总和。 A．自然资源B．社会资源C．可再生资源D．人力资源 3．关于“管理”的说法，正确的是。 Ⅰ．直到目前为止，管理还没有一个统一的定义；Ⅱ．管理就是领导；Ⅲ．管理就是决策；Ⅳ．管理就是做人的工作。 A．Ⅰ+ⅢB．Ⅱ+Ⅲ+ⅣC．Ⅰ+Ⅱ+ⅣD．Ⅰ—Ⅳ 4．管理职能是对管理的简要慨括。 A．责任与功能B．职责与功能C．责任与作用D．职责与作用 5．计划的主要内容包括，计划必须清楚地确定和描述以下这些内容。 A．What，Why，Who，Where,，When，How many，How much B．What，Why，We，Where,，When，How to，How much C．What，Why，We，Where,，When，How，How much D．What，Why，Who，Where,，When，How，How much 6．组织设计包括、结构设计。 A．机构设计B．结构设计C．安排计划D．组织设计 7．下列说法中，不属于组织（管理）的领导职能。 A．沟通工作B．人员配置C．激励工作D．指导工作 8．关于控制控制的描述中，错误的为。 A．控制功能是指管理者根据既定计划要求，检查组织活动，发现偏差，查明原因，采取措施予以纠正，或者根据新的情况对原计划作必要的调整，保证计划与实践运行相适应C．控制是领导职能的一部分，在领导的协调下对计划进行控制 D．控制工作之所以成为管理的一个基本职能，是因为计划的制定和执行在时空上相对分离，只有依靠控制，才能防止或纠正执行中的偏差，把计划落实到实处 9．影响海运安全的气象海况条件包括。 Ⅰ．能见度；Ⅱ．洋流；Ⅲ．潮汐；Ⅳ．风（浪）。 A．Ⅰ+Ⅱ+ⅢB．Ⅱ+Ⅲ+ⅣC．Ⅰ+Ⅱ+ⅣD．Ⅰ—Ⅳ 10．在下列不属于机舱资源管理范围的是。 A．明确轮机部人员在各项工作中的职责B．合理有效使用现有设备 C．减少杜绝潜在的人为失误D．正确地使用通导设备 11．人力资源包括。 Ⅰ．交流与通信；Ⅱ．团队建设；Ⅲ．情景意识；Ⅳ．领导与决策；Ⅴ．机舱组织与程序；Ⅵ．船舶航行环境；Ⅶ．自燃资源。 A．Ⅱ—ⅤB．Ⅴ—ⅦC．Ⅰ—ⅤD．Ⅰ—Ⅳ 12．关于机舱资源管理的作用，下列哪一项是不正确的。 A．充分发挥轮机部的团队作用B．明确机舱工作职责 C．减少和杜绝潜在的人为失误D．已达到船舶最大盈利为目的 13．船舶组织机构分为，每个部门内部都有明确的岗位分工。 A．甲板部、事务部、轮机部、电气部B．甲板部、电气部、轮机部 C．甲板部（包括事务部）、轮机部D．甲板部和轮机部 14．轮机部从本质说，是属于。 A．工作团队B．并行团队C．项目团队D．管理团队 15．下列轮机部组织成员的基本职责中，属于轮机长基本职责的是。 A．履行轮机值班职责，主管发电原动机等设备，确保主管设备适航 B．履行轮机值班职责，主管船舶推进装置及其附属设备，协助轮机长进行轮机技术管理和轮机部日常工作，确保主管设备适航 C．检查轮机部各项规章制度的执行以使各种设备保持良好的运行技术状态 D．履行轮机值班职责，主管锅炉、甲板机械等设备，确保主管设备适航 16．所谓团队，指的是具有不同知识、技术、技能、技巧，拥有不同信息，相互依赖紧密的一流人才所组成的一种群体。团队有几个重要的构成要素，总结为。 A．“5P”B．“6P”C．“7P”D．“8P” 17．相关国际组织从团队成员性格和能力的角度对团队角色进行深入而卓有成效的研究，将团队角色总结为。
船舶管理试题十三
1. 职务规则规定，大副的职责有：Ⅰ 船长因故不能履行职责时，可代行其责Ⅱ 负责管理船舶的淡水Ⅲ保证船舶的稳性、强度和合理吃水Ⅳ防止发生货损、货差 A. ⅠⅢⅣ B. Ⅰ～Ⅳ C. Ⅱ～Ⅳ D. ⅠⅡⅣ 2. 按照要求，下列哪些项目大副应报请船长审批？Ⅰ货物积载簿Ⅱ船舶节水措 施和应急供水办法Ⅲ货物积载图Ⅳ甲板部年度、航次维修保养计划 A. Ⅰ～Ⅳ B. Ⅱ～Ⅳ C. ⅠⅢⅣ D. Ⅰ～Ⅲ 3. 属于船长应审阅并签署的船舶文书有：Ⅰ航海日志Ⅱ垃圾记录簿Ⅲ油类记录 簿Ⅳ货物记录簿 A. Ⅰ～Ⅳ B. ⅠⅡⅣ C. ⅠⅢ D. Ⅰ～Ⅲ 4. 船舶发生碰撞后，应注意做好下列哪些事项？ A. 尽快调查双方受损情况并作记录，包括拍照 B. 船长尽快写出碰撞通知书，并要求对方船长签署 C. 将事实经过详细记入航海日志 D. A、B、C都是 5. 根据《船舶引航管理规定》，下列叙述哪些正确？Ⅰ引航结束时船长应当准 确填写引航签证单Ⅱ使用拖轮引航，拖轮应当服从船长的指挥Ⅲ引航员在遇到恶劣的气象、海况时，有权拒绝、暂停或者终止引航，并及时向海事管理机构报告Ⅳ任何船舶不得在非引领时悬挂引航旗 A.Ⅰ～Ⅲ B.Ⅱ～Ⅳ C.Ⅰ～Ⅳ D.ⅠⅢⅣ 6. 船长在货运方面的职责包括：Ⅰ审阅大副的配载计划Ⅱ合理配装违反运输规 则的货物Ⅲ督促落实装卸货期间消防安全工作Ⅳ督促大副做好货舱通风工作 A. Ⅰ Ⅲ B. Ⅱ Ⅳ C. Ⅰ～Ⅳ D. Ⅰ Ⅲ Ⅳ 7. 修船时大副在何种情况下会同船长、轮机长检查船壳和水线以下各种装置？ A. 航修时 B. 出坞前 C. 进坞后 D. B和C是 8. 船长的基本职责包括：Ⅰ遵守船旗国和港口国法律Ⅱ防止疫病传入Ⅲ严禁船 员喝酒Ⅳ防止船舶以任何方式污染海域 A. Ⅰ～Ⅲ B. Ⅱ～Ⅳ C. Ⅰ～Ⅳ D. ⅠⅡⅣ 9. 为保证船舶适航，船舶开航前必须做好下列哪些工作？Ⅰ备足本航次所需 燃料、淡水、备品Ⅱ船员构成和数量满足要求Ⅲ船舶证书齐全有效Ⅳ危及船舶航行安全的缺陷已纠正并复查合格 A. Ⅰ Ⅱ Ⅳ B. Ⅰ～Ⅳ C. Ⅰ Ⅲ D. Ⅰ Ⅲ Ⅳ 10. 根据STCW78/95公约，船长在判定航行值班的组成能否保持正规了望时，应 考虑的因素包括：Ⅰ能见度，天气状况和海况Ⅱ船舶高级船员的专业适任知识和自信心Ⅲ船舶尺度和指挥位置的视野Ⅳ驾驶台的结构 A.Ⅰ～Ⅲ B.Ⅱ～Ⅳ C.Ⅰ～Ⅳ D.ⅠⅡ Ⅳ 11. 根据《船上紧急情况应急计划整体系统构成指南》，系统模块Ⅳ（反应行动） 应对船舶在______时遇到紧急情况的船上人员提供指导。Ⅰ航行Ⅱ靠泊和系泊Ⅲ锚泊Ⅳ干船坞内 A.Ⅰ～Ⅳ B.Ⅰ～Ⅲ C.Ⅱ～Ⅳ D.ⅠⅢ Ⅳ 12. 下列有关船员调动职务交接的要求哪项不正确？
2013年8月 11规则 船舶管理机考新题
船舶管理2013年8月机考模拟新题 1.20世纪50年代以后开始至今绝大部分船舶采用______。 A.铁焊接结构 B.铁铆接结构 C.钢材焊接结构 D.钢材铆接结构 2.按机舱在船长方向的位置划分船型，油船一般采用______。 A.首机型船 B.中机型船 C.中尾机型船 D.尾机型船 3.满载大型油轮容易发生______。 A.甲板受拉力，船底受压力 B.甲板和船底都受拉力 C.甲板受压力，船底受拉力 D.甲板和船底都受压力 4.对于集装箱船等，因甲板上货舱口较大，需要认真考虑船体结构的______问题。 A.总纵强度 B.扭转强度 C.横向强度 D.局部强度 5. 大、中型杂货船一般采用的结构形式是_______。①横骨架式结构②纵骨架式结构③混合骨架式 结构 A.① B.② C.③ D.①或② 6.船舶同一层中，自船首至船尾纵向连续的，且从一舷伸至另一舷的平板，称为______。 A.平板 B.甲板 C.平台 D.龙骨 7.以下舱室之间需设隔离空舱的是。①.燃油舱与滑油舱②.燃油舱与淡水舱③.货油舱与货油泵舱 ④.燃油舱与压载水舱 A.②③④ B.①② C.①②④ D.①②③④ 8.船舶的干舷是指______。 A.在船长中点处，沿舷侧从夏季载重线量至干舷甲板上表面的垂直距离 B.在船长中点处，沿舷侧从夏季载重线量至干舷甲板下表面的垂直距离 C.在船长中点处，沿舷侧从夏季载重线量至上甲板横梁上缘的距离 D.在船长中点处，沿舷侧从夏季载重线量至上甲板横梁下缘的距离 9.通常船舶装载后的尾吃水略大于首吃水，这是______。 A.造船方面的原因 B.为了充分保证螺旋桨的推进效率 C.配载上的习惯作法 D.无法消除的吃水差 10.以下哪一个条件是船舶的浮态为纵倾时独有？ A.船舶舯前部分和舯后部分的重量相等 B.船舶舯前部分和舯后部分所受的浮力不相等 C.船舶的重心和浮心到船舯的距离不相等 D.重心和浮心没有重合 11.船内重物垂直下移，以下哪种说法是正确的？ A.初稳性不变 B.初稳性降低 C.初稳性提高 D.浮心改变 12.当外力消除后，船舶具有恢复到原平衡位置的能力是______。 A.惯性 B.浮性 C.稳性 D.抗沉性 13.对一般船舶而言，稳心半径随吃水的增加而逐渐地______。 A.减少 B.增大 C.无关 D.不确定 14.提高船舶抗沉性的方法有______。①增设水密舱壁②增加干舷高度③增设尽可能多的纵向舱 壁④增加上层建筑⑤提高船速 A.①② B.②③ C.③⑤ D.④⑤ 15.以某一点为中心的______，是满足船舶抗沉性要求的两水密舱壁间的最大长度。 A.舱壁甲板长度 B.可浸长度 C.型长 D.型宽 16.关于船舶破舱进水时，进水量的估算方法的说法中，错误的是______。 A.水线以下破洞的进水量，与破洞位置距水线的垂直距离有关 B.水线以下破洞的进水量，与破洞面积的大小有关 C.水线以下破洞的进水量，与破洞中心在舱内水面下的深度有关 D.水线以下破洞的进水量，与破舱时船速有关 17.船舶的初稳性高度越大，则______。 A.横摇周期值越大 B.横摇周期值越小 C.摆幅角越大 D.摆幅角越小 18．大部分船舶都安装的减摇装置是。 A.减摇鳍 B.舭龙骨 C.减摇水舱 D.减摇陀螺仪 19.船舶回转圈较小，则说明它的______。 A.回转性能好 B.航向稳定性好 C.航向稳定性差 D.回转性能差 20．哪些事故发生的溢油属于操作性排放？①碰撞②触礁③沉船④加油管爆裂⑤船壳破损 A.①～⑤ B.①～③ C.④⑤ D.④ 21．船舶在排放含油污水或洗舱水时应按“MARPOL73/78”附则Ⅰ修正条款执行，其中对含油洗舱水的瞬时排放率应小于______L/n mile，机舱含油污水的浓度应控制在小于_____ppm。 A.60/100 B.30/100 C.60/15 D.30/15 22.根据MARPOL公约的要求，对150总吨及以上的运载散装有毒液体物质的船舶配有一份经认可的 ______。 A.船上有毒液体物质海上污染应急计划 B.船上海上污染应急计划 C.船上油污染应急计划 D.船上海上污染应急计划或船上有毒液体物质海上污染应急计划 23.MARPOL 73/78附则Ⅲ规定，装有有害物质的包装件应永久地标以______。①正确的技术名称② 商业名称③永久地加上标志和标签，以表示该物质是海洋污染物 A.①② B.①③ C.②③ D.①②③ 24.MARPOL73/78附则Ⅳ规定排放标准,船舶距最近陆地12海里以外排放的生活污水生化耗氧量 ______。 A.不大于50mg/L B.没有要求 C.25mg/L以下 D.250mg/L以下 25.根据MARPOL73/78附则Ⅴ规定，经粉碎的塑料制品______。 A.经焚烧后可将炉灰距最近陆地12海里以外投弃入海 B.可在距最近陆地12海里以外投弃入海 C.可在距最近陆地50海里以外投弃入海 D.不得入海 26.MARPOL公约附则Ⅵ中规定，IAPP证书的有效期为______年。 A.2 B.3 C.4 D.5 27.以下有关美国1990年油污法的说法中，不正确的是______。 A.对油船和其他各类船舶设计和安全设备提出了严格要求 B.它不是国际公法，因此在美国海域航行的其他国家船舶不一定遵守其规定 C.对油污损害规定了船东、经营人和光船租船人的严格责任和义务 D.导致了MARPOL公约的修正
船舶管理 试题
船舶管理期末考试试题 1.根据船员职务规则规定，下列有关三副的基本职责的叙述哪项不正确________。 A．航行中每日正午与机舱对时并填写正午报告B．主管救生、消防设备 C．定期更换救生艇的淡水和备品D．保持全船各种救生信号有效期（不包括驾驶台的有关救生信号）2.下列哪些是二副的基本职责________。 Ⅰ．船舶坞修期间应会同船长、轮机长检查船体的水下部分及舵叶；Ⅱ．停泊时，主持安排驾驶员值班表，报大副批准后执行；Ⅲ．负责管理天文钟和船钟；Ⅳ．管理国旗、信号旗、号灯、号型。A．Ⅰ～ⅣB．Ⅰ～ⅢC．Ⅱ～ⅣD．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ 3.值班驾驶员货物装卸准备职责________。 Ⅰ．听取大副有关装卸货的指示；Ⅱ．及时开关舱；Ⅲ．准备好起货设备。 A．Ⅰ、ⅡB．Ⅰ～ⅢC．Ⅰ、ⅢD．Ⅱ、Ⅲ 4.接班驾驶员在接班前应核实________。 Ⅰ．系泊缆绳或锚链状况是否正常；Ⅱ．本船悬挂的号灯号型是否正确；Ⅲ．正在装卸的危险货物的性质以便发生事故时能够采取正确措施；Ⅳ．各项安全措施是否正在执行。 A．Ⅰ～ⅣB．Ⅰ、Ⅲ、ⅣC．Ⅱ～ⅣD．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ 5.下列有关港内靠泊值班驾驶员职责的叙述哪项不确切________。 A．检查污水沟、压载舱及淡水舱的测量记录B．按船长或大副的指示通知机舱调整压载水 C．监收淡水、物料和燃油D．装卸一级危险品、重大件、贵重货物应到现场监督指导 6.二副在职务调动时应重点交接________。 Ⅰ．本职正在进行的待办的工作；Ⅱ．航次报告；Ⅲ．驾驶台仪器现场操作示范；Ⅳ．开航前的准备工作。A．Ⅰ～ⅣB．Ⅰ、Ⅱ、ⅣC．Ⅰ～ⅢD．Ⅱ～Ⅳ 7.二副在开航前应按船长要求做好航次计划，计划内容至少包括________。 Ⅰ．航线的总里程和预计航行总时间；Ⅱ．预计燃料、淡水的消耗总量；Ⅲ．预计航线上的气象和海况；Ⅳ．各转向点的经纬度。A．Ⅰ～ⅣB．Ⅰ～ⅢC．Ⅰ、Ⅲ、ⅣD．Ⅱ～Ⅳ 8.三副应保持CO2气瓶________年秤重一次，若称重低于标准重量的________及时充装。 A．2/90% B．1.5/90% C．2/80% D．1/80% 9.二副收到无线电航行警告应根据其内容用铅笔在海图上标注，并装订备查，保管期是________。A．一个航次B．一年C．六个月D．三个月 10.船舶在什么情况下可以不必严格保证所有值班人员的休息时间________。 Ⅰ．在紧急情况下；Ⅱ．进行各种演习时；Ⅲ．在其他超常工作情况下。 A．ⅠB．Ⅰ、ⅡC．Ⅱ、ⅢD．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ 11.有关我国现行船舶最低安全配员规则的适用范围，下列哪项叙述有误________。 A．适用于所有航行国际航线的中国籍机动船B．适用于所有国内沿海航行的中国籍机动船 C．适用于所有国内内河航行的中国籍机动船D．适用于所有中国籍机动渔船 12.我国现行船舶最低安全配员规则是为了确保船舶的船员配备，足以保证船舶安全________。Ⅰ．航行；Ⅱ．停泊；Ⅲ．作业；Ⅳ．防治船舶污染环境。 A．Ⅰ～ⅣB．Ⅰ～ⅢC．Ⅰ、Ⅲ、ⅣD．Ⅱ、Ⅳ13.船舶未持有《船舶最低安全配员证书》时，海事管理机构应当________。 A．禁止其离港B．对其处以警告C．对其处以罚款D．令其改航 14.按照规定，下列哪些船的进港、出港签证不能合并办理________。 A．定期班轮B．油轮和装运危险货物的船舶 C．高速客船D．船舶抵达前24小时内没有向拟抵达地海事管理机构报告船舶情况的15.根据规定，已经签证的船舶，出港前出现下列哪种情况时应重新办理签证________。Ⅰ．大管轮变动；Ⅱ．船长变动；Ⅲ．轮机长变动；Ⅳ．办理出港签证后24小时内未能出港。A．Ⅰ～ⅣB．Ⅰ～ⅢC．Ⅱ～ⅣD．Ⅱ 16.《船舶签证管理规则》规定，办理出港签证后48小时内未能出港的船舶________。A．可不再办理出港签证B．要重新办理出港签证 C．应接受检查D．以上都不对 17.根据规定，不论何种船舶的进港签证，申请人都应在船舶抵达后________小时内办理。A．72 B．48 C．36 D．24 18.根据规定，我国远洋船舶在下列哪种情况下应办理船舶签证________。 A．上一港口是国外港口，进港时B．上一港和下一港都是国外港口，进、出我国港口时C．下一港口是国外港口，出港时D．下一港口是我国港口，出港时 19.根据规定，船舶签证簿在下列哪些情况下应申请换发________。 Ⅰ．船名改变时；Ⅱ．船舶所有人改变时；Ⅲ．船员配备改变时；Ⅳ．船舶航区改变时。A．Ⅰ、ⅡB．Ⅰ、Ⅱ、ⅣC．Ⅲ、ⅣD．Ⅰ～Ⅳ 20.短期定期船舶签证的有效期限最长不超过________个月。年度定期船舶签证在全国范围内有效，有效期限为________个月A．3；12 B．12；3 C．15；10 D．10；15 21.在下列哪些情况下船舶可以办理出港签证________。 Ⅰ．已缴纳港务费；Ⅱ．船舶处于适航状态；Ⅲ．持有危险货物申报单；Ⅳ．缺少一名服务员。A．Ⅰ～ⅢB．Ⅰ、Ⅲ、ⅣC．Ⅱ～ⅣD．Ⅰ～Ⅳ 22.下列哪些是现行安全检查规则对船舶进行检查的内容________。 Ⅰ．救生设备及事故预防；Ⅱ．船员及其配备；Ⅲ．系泊设施；Ⅳ．安全制度。 A．Ⅰ～ⅣB．Ⅰ～ⅢC．Ⅰ、Ⅲ、ⅣD．Ⅰ、Ⅲ 23.根据规定，对船舶进行安全检查时，可能检查船员的下列哪些实际操作能力________。Ⅰ．防污设备的操作；Ⅱ．油污应急演习；Ⅲ．消防演习；Ⅳ．GMDSS设备的操作。A．Ⅰ～ⅣB．Ⅰ～ⅢC．Ⅱ～ⅣD．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ 24.根据规定，下列哪项不包括在安全检查的内容之列________。 A．事故预防及一般安全措施B．报警设施C．液货装载措施D．健康证书 25.对中国籍船实施的安全检查依据________。 A．我国的法律、法规、规范和我国认可的国际公约B．港口国监督检查程序 C．巴黎备忘录D．亚太地区港口国监督谅解备忘录 26.我国现行的船舶安全检查规则适用于________。 Ⅰ．200总吨或750kW以上中国籍海船；Ⅱ．50总吨或36．8kW以上中国籍内河船舶；Ⅲ．外
船舶管理试题八(含答案)
试题八 1. 下列哪些是二副的基本职责？Ⅰ船舶坞修期间应会同船长、轮机长检查船体的水下部分 及舵叶Ⅱ停泊时，主持安排驾驶员值班表，报大副批准后执行Ⅲ负责管理天文钟和船钟Ⅳ管理国旗、信号旗、号灯、号型 A. Ⅰ～Ⅳ B. Ⅰ～Ⅲ C. Ⅱ～Ⅳ D. ⅠⅡⅣ 2. 有关二副的基本职责下列哪些正确？Ⅰ主管航海仪器和航海图书资料Ⅱ协助船长做好 航次计划Ⅲ主管货物装卸Ⅳ开航前备妥需用的航海图书资料 A. Ⅰ～Ⅳ B. ⅠⅡⅣ C. Ⅰ～Ⅲ D. Ⅱ～Ⅳ 3. 船员职务规则规定，三副的基本职责应包括：Ⅰ负责配置救生衣，发现损坏及时修复、 更新Ⅱ管理全船火警报警系统Ⅲ按时向大副提出所管设备的保养计划Ⅳ负责制定救生艇起落操作规程 A. Ⅰ～Ⅳ B. Ⅰ～Ⅲ C. ⅠⅡⅣ D. ⅡⅢⅣ 4. 根据我国“海船船员值班规则”的规定,下列哪些是驾驶员的停泊值班职责？Ⅰ注意吃 水和龙骨下的富裕水深Ⅱ在装货或压载时防止危险的纵倾和横倾Ⅲ掌握装卸进度，解决装卸中发生的问题Ⅳ装卸货物作业时应始终在现场监督指导 A. Ⅰ～Ⅳ B. Ⅰ～Ⅲ C. ⅠⅡⅣ D. ⅡⅢⅣ 5. 下列哪些是港内值班时驾驶员的职责？Ⅰ发生应变情况时立即鸣放警报，如船长、大副 都不在船时全权负责指挥在船人员抢救Ⅱ掌握船舶稳性，以便失火时向消防部门提供可喷洒在船的水量Ⅲ按船长或大副的指示通知机舱调整压载水Ⅳ监收淡水、物料，加油船来靠时通知机舱 A. Ⅰ～Ⅳ B. Ⅰ～Ⅲ C. ⅠⅡⅣ D. ⅡⅢⅣ 6. 根据我国“海船船员值班规则”的规定, 港内值班时交班驾驶员应告知接班驾驶员下 列哪些内容？Ⅰ船长命令、公司指示Ⅱ发生紧急情况时与港方联系的方法Ⅲ悬挂和显示的信号、号灯号型Ⅳ机舱值班人员的技术状况 A. Ⅱ～Ⅳ B. Ⅰ～Ⅳ C. ⅠⅡⅣ D. Ⅰ～Ⅲ 7. 下列哪些是装卸危险货物时值班驾驶员的职责？Ⅰ防止货物毁损或外泄导致污染Ⅱ 备妥消防和急救设备Ⅲ按规定采取一切安全防范措施Ⅳ与岸上人员保持通讯联络 A. Ⅰ～Ⅲ B. Ⅱ～Ⅳ C. Ⅰ～Ⅳ D. ⅠⅡⅣ 8. 船舶装卸货物时值班驾驶员的职责有：Ⅰ严格执行大副的配载计划Ⅱ装运重大件货物 应注意甲板的安全负荷Ⅲ督促船员认真监舱Ⅳ装卸重大件、一级危险品或其他特殊货物时，应在现场监督指导 A. Ⅱ～Ⅳ B. Ⅰ～Ⅲ C. Ⅰ～Ⅳ D. ⅠⅡⅣ 9. 驾驶员在装卸货时的职责一般包括：Ⅰ装卸中根据大副的积载计划和要求，经常巡视装 卸现场Ⅱ制止违章作业，掌握装卸进度，认真做好记录Ⅲ禁止任何人员在甲板上和货舱内吸烟Ⅳ装卸期间应注意保持良好的稳性及纵横倾 A. Ⅰ～Ⅲ B. Ⅱ～Ⅳ C. Ⅰ～Ⅳ D. ⅠⅡⅣ 10. 二副在开航前所做的航次计划至少包括下列哪些内容？Ⅰ各段航线的航程和预计到达 各转向点的时间Ⅱ复杂航段的航法及避险手段Ⅲ预计航线上的载重线区带Ⅳ特殊航区的注意事项 A. Ⅰ～Ⅳ B. Ⅰ～Ⅲ C. ⅠⅢⅣ D. ⅠⅡⅣ 11. 二副在开航前的准备工作应包括：Ⅰ备妥航次所需的海图并改正至最新Ⅱ制定好航次计 划并报船长Ⅲ检查驾驶台探火系统是否正常Ⅳ提前检试航海仪器和声、光系统 A. Ⅰ～Ⅲ B. Ⅱ～Ⅳ C. ⅠⅡⅣ D. Ⅰ～Ⅳ
船舶安全与管理期末考试试卷(A卷)
秋季学期物电系期末考试试卷（A 卷） 课程：船舶安全与管理 适用班级：轮机本071 1. 考前请将密封线内的内容填写清楚。 所有答案请直接答在试卷上(或答题纸上)。 ．考试形式：开卷。 一、 填空题（共30分，每题2分） 1、科学安全的基本要素构成是由_____、_____、_____和_____四大要素构成的_______结构。 2、科学的事故控制观将安全工作分为_____、_____、_____、_____4个阶段。 3、船舶营运系统包括________、_______、_______和________。 4、______是船舶最高领导，______是甲板部部门长，______是轮机部部门长。高级船员是指_______________、_________、__________。船员分为_______、________、________。 5、___________________已成为国际海事界控制海上事故的重要途径。 6、船舶安全管理的目标：____________________，______________，使“________________________”。 7、ISM 规则的目的：______________，_______________，______________，_______________________________。 8、船舶检验通常分为：________、_________、_________。 9、由于海上安全的特殊性，我国的船舶安全管理由_______全面负责， 包括对___________________和对__________________等的协调。 10、最好的管理系统也只有通过____________才会取得预期效果，_____________是安全的必要条件。 11、应急文件包括__________和__________。船上应急情况分为四类：_________、___________、____________、______________。 12、安全管理体系文件内部调试包括：____________、___________、 __________、____________。 13、开航前________，值班室驾驶员应会同值班轮机员核对_______、_______、_______等，并分别将情况记入_________、________及_______内。 14、应变部署表的种类：________、_______、________、_______等。 15、船舶航运过程中对海洋造成污染的主要物质有：__________、___________________________、__________、___________等；造成大气污染的有____________、__________、________和_________、__________等。 二、单项选择题（请将你认为正确的选项填在括号中，共30分） 1、下列哪些理论不属于事故致因理论（ ） A 、事故损失偶发性法则 B 、能量意外释放理论 C 、事件因果连锁论 D 、轨迹交叉理论 2、科学的事故控制观将安全工作分为（ ）4个阶段 ○1预警、○2预防、○3控制、○4检测、○5预测、○6应急、○7监测 A 、○1、○2、○3、○6 B 、○1、○3、○4、○5 C 、○2、○4、○5、○7 D 、○2、○5、○6、○7 3、一般将SMS 文件分成哪三个层次：（ ） ○1安全管理手册、○2质量手册、○3安全管理程序手册、○4操作手册、○5程序性文件、○6质量文件 A 、○2、○3、○5 B 、○2、○4、○6
三管轮船舶管理第一章第一、二节重点题目
船舶管理第一节常见题目 1.目前船舶发展的突出特点是______。 A．核动力化、自动化、大型化 B．快速化、自动化、大型化 C．专业化、自动化、大型化 D．小型化、专业化、自动化 答案：C 2.下列哪项不是目前船舶发展的突出特点______。 A．高效率化B．自动化C．大型化D．专业化 答案：A 3.下列关于船舶发展的说法中，错误的是______。 A．螺旋桨推进器是目前船用推进器发展的主要型式 B．散货船是最早的专业化船舶 C．船舶发展的突出特点是专业化、大型化、自动化 D．最大船型的惊人发展，是战后油船发展的最大特点 答案：B 4.20世纪50年代后，钢船建造的发展，均采用______。 A．铆接法B．焊接法C．铸造法D．锻造法 答案：B 5.目前海船上最广泛使用的主动力装置是______。 A．汽轮机B．柴油机C．燃气轮机D．汽油机 答案：B 6.现代柴油机动力装置的发展，在低油耗方面已非追逐的主要目标，代之以______成为重大研究课题。 A．低排放B．系列化C．大型化D．配套化 答案：A 7.______是属于按推进动力分类的船舶。 A．螺旋桨船B．平旋推进器船C．喷水推进船D．电力推进船 答案：D 8.船舶按航区分类有______。 A．远洋船，沿海船B．军用船，民用船C．极区船，内河船D．A和C 答案：D 9.按各类运输船舶的用途分类不属于特种货船的是______。 A．冷藏船B．煤船C．运木船D．汽车运输船 答案：B 10. 常用的船舶分类方法是按______。 A．用途分B．航区分C．大小分D．造船材料分 答案：A 11. ______是属于按用途分类的船舶。 A．远洋船，沿海船B．军用船，民用船C．人力船，柴油机船D．排水型船 答案：B 12. 下列船舶不属于特种货船的是______。 A．汽车运输船B．运木船C．冷藏船D．液体化学品船 答案：D 13.下列哪种船舶不属于ISM规则中规定的"散装船"______。
轮机专业《船舶管理》中心题库第二章
第二章船舶防污染 2.1.1 （新增题） 1. 题干：船舶对海洋造成污染的主要物质有： Ⅰ、石油；Ⅱ、散装有毒液体物质；Ⅲ、海运包装有害物质； Ⅳ、生活污水；Ⅴ、船舶垃圾；Ⅵ、船舶排气。 A. Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ B. Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ C. Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ D. 以上全部 答案:D 2.1.1 (修订题) 2. 题干：船舶压载水对海洋环境造成污染的主要原因是船舶压 载水中的： A. 有毒物质 B. 油类 C. 垃圾及有害病原体 D. 有害生物及病原体 答案:D 2.1.1 （新增题） 3. 题干：船舶对大气环境造成污染的主要物质是： Ⅰ、船舶柴油机排气；Ⅱ、锅炉排气；Ⅲ、石油蒸汽； Ⅳ、某些灭火剂；Ⅴ、某些制冷剂；Ⅵ、动力机
械噪声。 A. Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ B. Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ C. Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ D. 以上全部 答案:D 2.1.1 (修订题) 4. 题干：船舶对海洋的非油污染包括： Ⅰ、非油的有害液体、货物；Ⅱ、生活污水；Ⅲ、货舱舱底水。 A. Ⅰ＋Ⅱ B. Ⅰ＋Ⅲ C. Ⅱ＋Ⅲ D. Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ 答案:D 2.1.1 (修订题) 5. 题干：船舶对海洋的污染主要来自： Ⅰ、含油舱底水；Ⅱ、生活污水；Ⅲ、冷却水；Ⅳ、洗舱水。 A. Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ B. Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ C. Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ D. Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ 答案: B 2.1.1 （新增题） 6. 题干：下列船舶排放水中通常不会造成海洋污染的是:
A. 压载水 B. 冷却水 C. 洗舱水 D. 舱底水 答案: B 2.1.1 7. 题干：船舶带给海洋的污染可分为： A. 油污、非油的有害物质 B. 污水、垃圾 C. 营运性排油、事故性溢油 D. 洗舱水、含油舱底污水 答案:A 2.1.2 (修订题) 8. 题干：船舶对海洋的油污染主要来自： Ⅰ、油船营运作业中的排油、漏油；Ⅱ、事故性溢油；Ⅲ、非油船的含油舱底水。 A. Ⅰ＋Ⅱ B. Ⅰ＋Ⅲ C. Ⅱ＋Ⅲ D. Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ 答案:D 2.1.2 (新增题) 9. 题干：下列有关船舶对海洋油污染的途径中，不属于操作性排放的是：