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人行结构施工组织设计

土建工程施工组织设计

1.工程概况

1.1 建筑、结构设计特征

1.2 施工现场特征

1.3 水文、地质情况

1.4 工程特点

2 施工部署

2.1 施工管理机构

2.2 施工原则

2.3 施工段划分

2.4 运输方式

2.5 主要分部分项工程施工顺序

2.6 工期控制

3 施工准备

3.1 现场准备

3.2 主要材料计划

3.3 劳力安排

3.4 机械设备计划

3.5 料具准备

3.6 临时设施

3.7 试验准备

4.施工总平面设计

5.施工进度计划

6.主要分部分项工程的施工方法6.1 施工测量

6.2 钢筋工程

6.3 模板工程

6.4 混凝土工程

6.5 脚手架工程

6.6 砌体工程

6.7 预应力工程

7.保证工程质量措施

8.保证安全生产、文明施工措施

9.季节施工措施

1工程概况

1.1建筑、结构设计特征

中国人民银行济南分行发行库、营业办公用房工程位于济南市经七纬四路繁华地段，场区较为平坦。整个工程由主楼和裙房组成，地下 1 层，地上20 层，相对高度82.5m，框架-剪力墙结构，建筑面积50300m2。场区占地面积2 万m2，工程基础占地约9000m2内设10 部电梯。外立面以玻璃幕墙及干挂花岗石为主，整个建筑外立面简洁、明快、舒展、流畅，其板式结构的类型庄重而又不失活泼与周围建筑错落有致，有机融为一体。

1.2施工现场特征

本工程坐落于旧有厂区拆迁基地，场地基本平整，三通一平基本完成，场区狭小，地处繁华闹市区，交通运输受影响较大。

1.3水文、地质情况

根据山东省城乡建设勘察院,1999 年11 月提供的《中国人民银行济南分行金库、营业楼岩土工程勘察报告书》。详见地下室施工组织设计。

1.4工程特点

结构、建筑设计技术要求高。

主楼留设有三条后浇带，将主楼分成四个区域。东西裙房与主楼之间有120 宽伸缩缝一道，将主楼与裙房分开。

工期紧，质量要求高，施工现场场地无贯通道路，现场文明要求高。

2施工部署

2.1施工原则

分段支模，流水施工，顶板模板支撑采用快拆体系，混凝土采用商品混凝土，用混凝土输送泵泵送至浇筑部位。结构施工阶段土建与安装紧密配合，及时进行预留预埋工作。

2.2施工管理机构

项目由公司统一布置，组成以生产部为龙头的施工计划、材料、设备、劳资、安全生产管理系统和以技术部为龙头的施工技术、质量管理系统，对该工程的进度、质量、安全、文明等，进行宏观控制。

项目经理

技术负责人张生产负责人安装经理

施工工长质

检

员

材

料

员

安

全

员

预

算

员

会

计

员

水

暖

安

装

负

电

气

安

装

负图2-1 现场管理机构网络图

责

人

责

人

项目经理

技术负责人安装经理

质检员施

工

长

施

工

长

技

术

员

技

术

员

材

料

员

水

暖

安

装

电

气

安

装图2-2 质量管理机构网络图

负

责

人

负

责

人

项目经理

生产负责人安装经理

安全员施

工

长

施

工

长

技

术

员

技

术

员

材

料

员

水

暖

安

装

负

电

气

安

装

负

责

人

图2-3 安全管理机构网络图

2.3施工段划分

水平施工段：主楼按设计后浇带分隔分为四个区域，东西裙房各分为两个施工区段，总共分为八个流水段施工。主楼六层以上，裙房结束，按四个流水段施工，详见图2-4。责人

2 3

1 主楼东

侧

EL A L 8

西

侧

初

房

初

房 5

图2-4 地上结构施工流水段划分示意图

（图中黑虚线为施工缝位置示意）

竖向施工缝留于每层的楼层处。

2.4运输方式

垂直运输方式以塔吊为主，具体位置详见平面布置图。

混凝土采用商品混凝土，输送泵泵送。

2.5主要分部分项工程施工顺序

楼层放线→墙、柱钢筋→墙、柱模板→墙柱混凝土→梁底模板→梁钢筋绑扎→顶板、梁模板→顶板钢筋绑扎→顶板混凝土→循环。

2.6工期控制

2001 年6 月10 日开工，主体在2001 年11 月30 日结束。

3.1现场准备

已根据建筑总平面图做好现场控制网测量。

施工道路已采用C20 混凝土硬化，保证现场文明。用水总水源设在工程西北角；施工用电电源由工程北侧建设单位原有电源接入。工程用电线路及施工用水管网见施

工平面布置图。

3.2施工用电

根据施工用机械及照明用电情况，通过临时用电施工组织设计，该工程主体结构

用电负荷为390kVA，现场建设方已提供1 台400kVA 变压器，可满足现场要求。负荷计算详见《临时用电施工组织设计》。

3.3技术准备

熟悉图纸，了解设计意图，进行图纸会审，解决相关设计问题。然后编制详细的

施工组织设计。

使用已检测合格的高精度经纬仪、水准仪、50m 钢卷尺等放线测量工具。

对建筑施工测量控制网及水准点标高进行复测。

做好施工技术与安全技术的交底工作。

3.4主要材料计划（见表3-1）

表3-1 主体部分主要材料计划表

3.5劳力安排

表3-2 劳力计划一览表(主体、装饰)

3.6施工机械设备计划（见表3-3）

3.7料具准备(见表3-4)

表3-3

表3-4

主要施工机械设备一览表三大周转工具供应计划表

3.8临时设施

现场临时设施情况详见现场平面布置图。

3.9试验准备

现场设试验室、标准养护室各一间，内设养护池、空调一台，并保证养护室保持

标准养护要求，另配备混凝土试模20 组、砂浆试模 5 组，温度计10 支、坍落筒 3 支，设专职试验员一名。

做好商品混凝土配合比及供应商和各种原材料的试验工作。

做好各种规格钢筋接头的试件试验、闪光对焊接头及钢筋原材的试验工作。

4施工总平面设计（详见现场施工平面布置图）

5施工进度计划（详见施工进度计划网络图）

6主要分部分项工程施工方法

6.1施工测量放线

6.1施工测量

6.1.1 主要测量仪器

J2 激光经纬仪、水准仪及激光铅垂仪。

6.1.2 平面控制

根据建筑红线及拟建建筑物与原有建筑的相对关系进行定位放线。在现场设置7

条控制线：东西向3 道，南北向 4 道。东西向设于 C 轴、A1 轴、ML 轴处；南北向设于1R 轴、12R 轴、3 轴、14 轴处。将控制线引至基坑外3～5m 控制桩墙上，做上醒目标志。详见图6-1 放线控制桩位图。

±0.000 以上施工定位放线时，采用内控法由楼面上四个角点设铅垂仪控制点，并在每层面相应位置留出150mm×150mm 方洞，具体放线时在±0.000 楼面控制点处安放铅垂仪，在需放线楼面方洞处放置平板玻璃，并上下联系确定放线楼面控制点，控制点连线，即为控制轴线，再根据控制轴线弹出柱墙位置控制线。为消除误差，保证测量精度，轴线弹好后必须在楼面上架经纬仪进行检测修正，每层做一次线通视，查一下轴线交角，在误差范围内，做平差处理。

6.1.3 高程控制

根据测绘部门提供的基准点引测到场内原有建筑墙上，作为基础施工高程控制依

点，各层标高均由此点用钢尺直接向上引测，为消除偶然误差，向上引测点不少于三个，在每层做好高程标志后用水准仪检测，在误差范围内取三点高差平均值控制层高。

6.1.4 注意事项

所有轴线传递都以控制点和定向点为基础，所以要加强控制定向点的保护。

仪器要按要求定期进行检校，并备有检查资料。

6.2钢筋工程

6.2.1 材料要求

本工程所使用钢筋为Ⅰ级钢、Ⅱ级钢，主要为φ6.5、φ10、φ12、φ14、φ16、

φ18、φ20、φ22、φ25，凡进场钢筋必须具有准用证和出厂质量证明书。每捆（或盘）都应有标志。进场时，分品种、规格、炉号分批检查，核对标志、检查外观，并按现行国家有关标准的规定报监理旁站监督抽取试样，封样后复验，试样作力学性能试验，合格后方可使用。

钢筋加工过程中如发生脆断，连接性能不正常或机械性能显著不正常，应进行化学成分检验及其他专项检验。

6.2.2 钢筋加工

做好技术交底和钢筋翻样工作，由专业班组根据钢筋加工配料单，并经监理人员根据图纸复核后，使用机械统一加工。

调直：小于φ12 的盘圆钢筋，使用冷拉调直，冷拉率不宜大于4%；

钢筋丈量：钢筋的丈量不宜用短尺量长料，以免在量料中产生累计误差；工作台连接成整体，在工作台上标注刻度线，设置控制段料尺寸的挡板。

钢筋下料：钢筋切断机两刀片间的间隙要适当，一般为0.3mm；活动刀口与固定刀口的距离当钢筋直径≤φ18 时加间留空3～4mm；切断钢筋时钢筋与刀片基本垂直，避免斜向切筋；下料长度允许偏差±10mm，钢筋断口不宜有马蹄形及起弯现

象。

弯曲成型：I 级钢筋的末端需做180°弯钩时，其圆弧弯直径不小钢筋直径的 2.5 倍，平直部分2.3d，II 级钢筋的弯曲直径不小于钢筋直径d的 4 倍。箍筋的末端作135°弯钩，平直部分的长度≥10d。

表6-1 钢筋加工的允许偏差

6.2.3 钢筋堆放

钢筋进场后经有关技术人员核验无误后分类堆放，砖砌300 高地拢，使其隔地搁置，按规格、品种、型号设置标识牌；

钢筋加工成半成品后要分部位、分层、分段和构件名称，按号码顺序堆放，同一部位或同一构件的钢筋要放在一起，并有明显标识，标识上注明构件名称、使用部位、钢筋型号、尺寸、直径、根数、加工简图等，雨天加盖苫布。

6.2.4 钢筋的连接

根据本工程结构特点及要求对于水平方向直径<22mm 的钢筋采用搭接接长，直径>22mm 的钢筋及要求通长的钢筋采用闪光对焊和气压焊或双面搭接焊，双面搭接焊焊缝长度≥5d，单面焊缝长度≥10d。对于竖向柱、墙直径≥22mm 的钢筋采用气压焊或

电渣压力焊连接，同时辅以对焊；对于直径<22mm 的钢筋采用搭接接长。

钢筋接头严格按照设计施工图和施工规范要进行施工。

（1）电渣压力焊施工工艺

电渣压力焊基本原理是利用焊接电流通过钢筋端部接触点产生电弧，熔化周围焊

剂形成渣池后转入电渣工程，产生2000℃以上的高温使钢筋全截面均匀加热熔化，然后顶压挤出液态金属和熔化焊渣，冷却后凝固，形成接头。

质量要求：外观检查焊包均匀，焊包直径为钢筋直径的 1.6 倍为最好。接头外钢筋轴线偏移不得超过0.1 倍钢筋直径，同时不得大于2mm，接头弯折不得大于 4 度。以300 个接头为一验收批，取三个试件进行抗拉试验，抗拉强度不得低于该级别钢筋的规定数值。

施工注意事项：钢筋焊接端头要直，接头宜平，上、下钢筋要对正压紧。焊接

前先做试件，合格后方可施焊。焊机的上、下钳口的同心度要调好，不允许使用受潮

的焊剂，焊剂罐上部的石棉垫必须垫好或绕紧；从四周向焊剂罐内倒焊剂，严禁一侧

倾倒。焊接时要均匀用力掌握好通电时间，控制焊接电流适宜。钢筋埋入焊剂内的深

度不得小于40mm。常温下施工在焊完 5 分钟后才能拆除焊剂罐；冬期低温天气焊剂罐的拆除应尽量晚一些，使焊接部位能够缓慢冷却，保证接头质量；严禁雨雪天气施焊。

接头位置设在楼层上部，分两个水平面接头，第一个水平面在楼板上900mm，

两接头间距500mm。

（2）水平钢筋闪光对焊连接

连续闪光焊：包括连续闪光和顶锻过程.。施焊时先闭合一次电路，使两钢筋端面轻微接触闪光，进行钢筋端头闪平，接着徐徐移动钢筋使两端而仍保持轻微接触，形

成连续闪光，使钢筋端头加热到将近熔点时，就以一定的压力迅速进行顶锻。先带电

顶锻，再到无电顶锻到一定长度，焊接即告完成。

预热闪光焊：即是在连续闪光焊前增加一次预热过程，以扩大热影响区。

工艺过程包括预热、闪光和顶锻过程。施焊时先闭合电源，然后使两钢筋端面交

替地接触和分开，这时发出断续闪光，形成预热过程。当钢筋达到预热温度后进入闪

光阶段，随后顶锻而成。

闪光—预热—闪光焊：是在预热闪光焊前加一次闪光过程，目的是使不平整端面烧化平整，使预热均匀，工艺过程包括：一次闪光、预热，二次闪光及顶锻过程。

闪光对焊接头的质量检查，应根据《钢筋焊接及验收规范》(JGJ18—84)规定，进行外观检查和做拉伸试验和冷弯试验。

外观检查：接头表面不能有横向裂纹；电极接触处的钢筋表面不得有明显烧伤，接头处的弯折不得大于4°；轴线偏移不大于0.1 倍钢筋直径，且不大于2mm。

拉伸试验：抗拉强度不得低于该级别钢筋的规定的抗拉强度；试样应是塑性断裂并断于焊缝外。

冷弯试验：弯心直径依据《钢筋验收及焊接规范》规定选取，弯到90°时，接头外侧不得出现宽度大于0.15mm 的横向裂纹。

（3）压焊施工工艺

工艺流程：检查设备、气源→钢筋端头制备→焊接夹具和钢筋→试焊、做试件→施焊→卸下夹具→质量检查。

当施工现场风速超过 5.4m/s 时，应采取挡风措施，焊工必须持证上岗。

连接钢筋断面应切平，与钢筋轴线相垂直。在钢筋端部两倍直径范围内，无油污、水泥等附着物，且端面上的铁锈、氧化膜等清除干净。

安装焊接夹具和钢筋：安装焊接夹具和钢筋时，应将两根钢筋分别夹紧，并使两根钢筋的轴线在同一直线上，钢筋安装后应加压顶紧，两钢筋之间的局部缝隙不得大于3mm。

在工程正式施焊前，要进行现场条件下钢筋气压焊工艺性能的试验。以确认气压焊工的操作技能，确认现场钢筋的可焊性，并选择最佳的焊接工艺参数。按试验要求制作焊件送试验室检测。

钢筋气压焊时，应根据钢筋直径和焊接设备等具体条件选用等压法、二次加压法或三次加压法焊接工艺。在两根钢筋缝隙密合和镦粗过程中，对钢筋施加的轴向压力，按钢筋横截面积计，约为30～40MPa。

钢筋气压焊的开始宜采用碳化焰，对准两钢筋接缝隙处集中加热，并使其内焰包住缝隙，防止钢筋端面产生氧化。在确认两钢筋缝隙完全密合后，应改用中性焰，以压焊面为中心，在两侧各一倍钢筋直径长度范围内往复宽幅加热。钢筋端面的合适加热温度应为1150～1250℃；钢筋镦粗区表面的加热温度应稍高于该温度，并随钢筋直径大小而产生的温度梯差而定。

钢筋气压焊中，通过最终的加热压，应使接头的镦粗区形成规定的合适形状，然后停止加热，略为延时，方可卸除压力，拆下焊接夹具。

在加热过程中，如果在钢筋端面缝隙完全密合之前发生灭火中断现象，应将钢筋取下重新打磨、安装，然后点火重新进行焊接。如果发生在钢筋端面缝隙完全密合之后，可继续加热加压，完成焊接作业。

质量要求：焊接偏心量不得大于钢筋直径的0.15 倍，同时不得大于4mm，当不同直径钢筋焊接时，按小直径钢筋计算。当超过限量时，应切除重焊；两钢筋轴线弯折角不得大于4°，如超过限量，应重新加热矫正；镦粗直径不应小于钢筋直径的 1.4 倍，当小于此限量时，应重新加热镦粗。镦粗长度不应小于钢筋直径的 1.2 倍，且凸起部分应平缓。如小于此限量时，应重新加热镦长；接头不得有横向裂纹和严重烧伤。

6.2.5 钢筋的绑扎

（1）钢筋现场绑扎之前要核对钢号、直径、形状、尺寸及数量。绑扎用20～22 号镀锌钢丝。绑扎梁、柱箍筋应与受力筋垂直，且所有钢筋绑扎骨架外形尺寸偏差应符合《规范》的规定。

（2）受力钢筋的绑扎接头位置要错开，搭接长度内绑扎钢筋面积占受力筋总截面

面积的百分率：受拉区≤25%，受压区≤50%。

钢筋的搭接长度及保护层厚度均应符合设计要求。

（3）保证保护层厚度措施

为确保保护层厚度，钢筋骨架要垫水泥砂浆垫块的，砂浆垫块厚度依据设计要求的保护层厚度。

骨架内钢筋与钢筋之间间距25mm 时，用φ25 钢筋控制，其长度同骨架宽。所有垫块与φ25 钢筋头间距宜为1m，不得超过2m。

对于双向双层板钢筋，为确保筋体位置准确，要垫以铁马凳，间距1m；楼板马凳采用φ12 钢筋制作。

柱子用砂浆垫块绑在柱主筋上，每边不少于两竖行，上下间距1200mm。

采用定型筋控制剪力墙钢筋保护层厚度及墙厚度，利用短钢筋制成定型筋，定型筋长度为墙厚，两端用红笔划出控制线，控制线位置按保护层厚度加水平筋直径确定，然后将定型筋点焊在墙两侧竖向筋上，间距1200～1500mm，成梅花形布置。

楼板支座处的附加钢筋和悬挑构件的受力筋的保护层采用钢筋马凳控制，间距1000mm,保证受力筋不变形，不位移。

（4）钢筋的交叉点用钢丝绑牢，绑扎地下室剪力墙及竖壁钢筋时，绑扎扣要背向迎水面，以满足防水要求。板钢筋网除靠外围的两排及墙的钢筋网除上下各两行钢筋交叉点，全部绑扎牢固外，中间交叉点可隔点交错扎牢。其钢筋的加工及绑扎必须符合建筑物抗震构造详图要求（97G329（一）），及混凝土结构施工平面整体表示方法（96G101）有关规定及构造详图施工。

梁、柱箍筋的弯钩必须错开布置。弯钩的平直长度和弯曲角度必须符合设计要求。

（5）必须保证图纸要求的梁筋锚固长度。

（6）构造柱的插筋的位置要正确，不能忽视。

（7）板筋绑扎距墙、梁边50mm 起线布筋，双向受力板筋所有相交点，必须全部扎牢，且绑扎扣应相互呈八字形。单向受力板，对于梁、柱、墙边两排钢筋交点必须全部扎牢，其余交点可间隔绑扎。

（8）墙体钢筋的施工

工艺流程：

顶板混凝土上放线后，校正墙插筋和下层伸出筋，如发现移位，可将其按1∶6 的比例上弯，使其就位，以保证混凝土保护层的厚度。

竖筋自暗柱边5cm 起线。绑扎时可用1～2 根长筋打斜，起临时固定作用。绑扎水平筋时，注意最下一根筋自混凝土面5cm 起线。如墙过长，水平筋应搭接在墙1/3 跨的位置，搭接长度≥36d，搭接部位绑不少于 3 道扎丝，两端锚入墙内或柱内II 级钢筋不少于30d。

双排筋之间绑扎φ8@500 的拉结筋，以保证双排筋之间的距离，拉结筋与外皮水平筋及竖向筋交叉处钩牢，并呈梅花形布置。双排筋外侧对应绑25 mm×25 mm 的水泥砂浆垫块，间距600～800mm，呈梅花形布置。

节点筋绑扎后，穿过梁钢筋，过梁筋穿在墙筋与暗柱里面进行绑扎，同时应套好箍筋，过梁箍筋自暗柱边5cm 起绑扎。绑扎时保证梁高符合要求，并满足其锚固长度。墙预留洞口加筋应≥2φ16 且不少于被截断钢筋面积的一半，详见设计图纸。

为保证门窗洞口位置正确，在洞口的暗柱筋上画好标高线，严格控制保护层厚度。及时焊好上、中、下三道限位φ16 钢筋，限位筋的长度不小于500mm，防止门

窗打混凝土时移位，限位筋的消耗计入工程量。

施工墙筋时有隔墙处需预留埋钢板，尺寸为150 mm×150 mm×8 mm，自墙体下

端向上500 mm 开始设置，轴心间距不大500mm，以备砌筑施工时焊接拉结筋用。同时根据建施设计的填充墙位置在楼层板内埋设构造柱插筋，插至板底。

（9）柱、暗柱钢筋施工

人行道台阶施工组织设计

—、编制目地：为确保工程质量合格及工期要求,安全生产,文明施工,我公司以科学地态度编制了本施工组织设计,以便合理施工. 二、编制依据：本施工组织设计方案依照施工验收规范及甲方所给文件和有关要求编制. 三、工程概况该道路、台阶位于向阳桥南侧.为改善城市形象,以及加快白山市城市建设步伐有着重大作用. 四、质量要求该工程质量要求合格. 五、工期要求该工程拟定为2008年月日开工至2008年月日竣工. 六、施工总体部署我公司使用合理地技术管理方式,配备有效地施工机械设备,科学安排各阶段劳动力,以确保施工工期进度要求. 1、项目管理机构根据工程施工要求,配备项目经理,施工员、技术员、材料员、安全员组成一个管理班子. 2、项目管理机构地职责 1）项目经理项目经理是我公司在本工程中地全权代表,负责对工程中有关工

程质量、工期限、安全、成本等进行监督管理；合理组织、配置、落实人财物等要素,做好工程劳力、机械、材料等平等调度. （2）施工、技术组负责工程项目施工技术、施工计划实施、施工规范、验收及现场管理等地具体事务. （3）质检、安全组质检组认真贯彻执行国家有关工程质量、施工安全法规,对原材料、成品半成品按相应程序规定控制,定期限参加分项工程地质安检查,对违反操作规程等危险作业行为有权暂停生产及时上报,做好工程地安保工作. （4）采购组认真做好对工程材料地采购、运输、堆放和出入库登记工作,配合业主及监理做好材料检验工作,对各种材料严格把关,对不合格地材料决不采购. （5）材料保管员认真贯彻公司地财务制度,结合项目特点做好本职工作,负责材料地进出库登记、贮存、维护,对库存材料进行标识、保管,材料合格证明等有关记录,有权对不合格拒绝入库. （6）各大班组各大班组负责全面工程施工任务,对下达地生产经济目标全面负责,执行技术质量、技术交底,深入现场指导施工,贯彻执行质量管理制度、施工验收规范、技术及安全规程.

城市道路人行天桥施工组织设计方案

城市道路人行天桥工程施工组织设计方案编制单位：编制日期：

K10+860人行天桥施工方案一、编制依据 1、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2001）； 2、《混凝土结构设计规范》GB50010-2002； 3、《建筑结构荷载规范》(GB 50009-2001)； 4、《钢结构设计规范》(GB 50017-2003)； 5、《混凝土结构施工及验收规范》GB50204－92 6、《混凝土质量控制标准》GB50164－92 7、《混凝土强度检验评定标准》GBJ107－87 8、《建筑工程质量检验评定标准》GBJ301－88 9、《混凝土结构工程施工及验收规范》GB50204－92 10、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ 401-2000） 11、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ 2-2008） 12、《市政桥梁工程施工质量验收规范》（XJJ 032-2006） 13、《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001）。 14、《K10+860人行天桥一般构造图》。 15、现行国家及贵州省省有关施工验收规范二、工程概况： 1、本项目为xx大道平坝西段方便道路两侧人行过街而设。该天桥位于xx大道K10+860处，桥面全宽4.0m＝0.2m（栏杆）+3.6m（人行道）+0.2（栏杆），梯道宽度2.5m，无障障碍坡道宽2.5m，主桥纵向

设0.3%排水纵坡，横向设双向1.5%横坡，主梁采用预应力钢筋砼简支箱梁，吊装采用兜底起吊方式，主桥下净空：≥5.0m；人行天桥桥墩荷载为3000KN/柱，基础形式采用桩基础或独立基础；其中梯道坡度为1：2，无障碍坡道坡度为1：10，设计荷栽等级为人群荷栽5.0kpa,抗震标准为基本地震烈度6度，抗震设防措施等级为7级，地震动峰值加速度0.05g，设计安全等级为二级，结构重要性系数取1.0。 2、该桥为上跨主线天桥，总体施工时考虑天桥和路基的相互制约关系。总体施工方案为：首先将基础部分开挖到一定标高，利用xx 大道（贵黄路）的辅道作施工便道先行施工基础部分孔桩及桥台开挖，在xx大道K4+615桥下的钢筋加工场地进行各部位的钢筋加工并运至施工现场；利用辅道作箱梁预制场地对箱梁进行预制，同时合理安排基础部分、台身、墩柱和支座以下的台帽部分的施工；待箱梁混凝土龄期达到要求后，进行预应力张拉和封锚等工作，然后在下部施工完成进行箱梁安装；最后施工桥面及附属工程。三、天桥结构特点 1、上部结构本人行天桥为两跨简支结构，跨径31.23m，主梁均为预应力钢筋砼箱梁，梁高1.4m，主梁砼等级为C55。梁体截面采用腹板箱梁，梁体全宽4.0m，底板厚度0.2m，腹板厚度0.5m，梁体采用定型钢模预制，以保证梁体外观光滑，接缝平顺。梯道采用钢筋砼连续板，板高0.4m，在休息平台处板高0.4m，板顶宽2.5m，无障碍坡道采用钢筋砼连续板，

桥梁施工组织设计.

一、工程概况 (1) 二、临时设施 (1) 三、施工组织及工期安排 (2) 四、主要施工机具设备 (2) 五、施工方案及施工方法 (3) 六、桥梁施工安全保证措施 (16) 七、桥梁施工质量保证措施 (17) 八、环境保护措施 (19) 一、工程概况桥梁采用8m+2x10m+8m现浇钢筋混凝土实心板，下部桥台U型台，桥墩为柱式墩、基础均为扩大基础，桥梁全宽5m，桥头搭板长度为6m，护栏为钢筋混凝土墙式护栏，桥面结构采用钢筋混凝土铺装。二、临时设施 1.施工道路修建桥梁南侧修建一条施工道路至大路。 2.施工用电从桥梁附近高压线搭火引入，在桥梁工程施工现场合理布设低压线路用于施工生产和生活用电，同时备一台160KW可移动式发电机作为备用电源。

3.生产、生活用水饮用水，桥旁修建一座15m3的蓄水池以满足桥梁工程施工及生活需要。 4.生产、生活用房采用自建的方式解决生产用房，在现场修建钢筋棚、水泥库、其它材料机具库、值班室等房屋。生活用房就近租用民房。三、施工组织及工期安排幸福桥计划安排4个专业工程队，1个队为大型机械组，负责基坑的开挖回填等土石方工作，1个队为木工组，负责构件模板的支设，1个队为钢筋工组，负责构件钢筋的加工及安装，1个队为砼工组，负责构件的砼浇筑。该工程计划于年月日开工，年月日全部完成。劳动力组织见附表桥梁施工进度计划见附表四、主要施工机具设备序机械名称规格单位数量进场安排号 1 反铲挖掘机0.6m3 台 1 随施工进度 2 钢筋切断机φ40 台 1 随施工进度 3 钢筋弯曲机φ40 台 1 随施工进度 4 钢筋调直机台 1 随施工进度 5 卷扬机3t 台 1 随施工进度 6 钢筋套丝机台 1 随施工进度

人行道水泥花砖工程施工组织设计方案

第一章工程概况一、工程简介（一）工程概况：本工程为XXXXXXX，位于XXXXXXX，由我公司承建的修筑围为次干路四道路、排水及照明工程。次干路四规划为园区东西向城市次干道。道路工程修筑围东起规划支路一（起点桩号为K0+041.106）,西至规划支路六（终点桩号为K1+982.198），路线全长1941.092m。本工程设计人行道面砖尺寸为200*100*60cm,盲道砖尺寸为200*200*60cm，预制花砖的平均抗压强度不得小于30Mpa，单块最小抗压强度不得小于25Mpa.我项目人行道面砖采用外购石材，运到现场后我项目安排专人验收合格方可卸料，并及时送检复试合格后进行现场铺砌施工，严格按规要求施工，确保质量符合规要求。（二）首件施工工期及桩号：计划施工工期：2009年6月15日-2009年6月20日；人行道面砖桩号为：K0+750-K0+950左侧长200m，面积600m2. （三）编制依据 1、国家颁布及市有关施工规程、设计规、质量检验及验收标准和法规性文件及业主制定的有关规定。 2、招标文件和设计图纸及勘察资料。 3、《公路路面基层施工技术规》(JTJ034-2000)；

《市工程建设标准设计》(DBJT29-175-2007)；《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)；《城市道路工程质量检验标准》（DB 29-50-2003）；《市市政工程施工技术规（道路工程）》（J 10405-2004）；（四）首件目的：（1）、摸索并总结如何依据招标文件的技术、质量标准以及颁布的质量标准进行规的程序管理方法和质量控制手段。（2）、通过本首件施工，收集相关数据（石材的材质要求、施工工艺流程、各项质量指标的检测要求等），以便指导全线人行道面砖施工并达到技术质量标准。（五）面砖工期目标：我部计划从2009年6月15日——2009年7月25日完成人行道面砖施工。（六）质量目标：严格执行合同条款，按照招标文件的有关规规程、设计图纸和业主以及监理工程师的指令施工，制定落实各项质量管理和保证措施，确保分项工程合格率100%、优良率90%以上，力争95%以上；分部工程合格率100%、优良率90%以上，力争95%以上；单位工程优良率100%；质量评分90分以上；达到优质。（七）合同管理目标：严格合同管理，全面履行招标文件中承包人的权力和义务，精心组织，科学安排；加强成本管理及控制，配合业主做好投资的成效控制。（八）环保目标：

闸桥施工组织设计

5.10施工组织设计施工技术文件及其他投标资料表投标人：（盖公章）法定代表人（或委托代理人）：（签名） 2009年6月12日

第一章工程概况及主要工程量 1.1编制依据 1.1.1XX市2008年水利闸桥工程《招标文件》及补充通知； 1.1.2现场踏勘、施工调查所获得的资料； 1.1.3招标文件技术要求、施工规范及技术规程、质量检验评定标准及验收办法； 1.1.4我单位现有可投入本工程的施工技术力量和施工机械； 1.1.5我单位拥有的科技成果、技术水平及多年的施工经验。 1.2编制原则 1.2.1按合同工期要求，抓住关键，全面合理的安排施工人员、机械设备及施工作业计划，搞好施工衔接达到均衡生产； 1.2.2充分应用先进的科学技术和施工设备，做到机械化作业、标准化作业、流水作业，坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性、安全可靠性相结合； 1.2.3强化质量管理，树立视优良工程为合格的标准，创一流施工水平，力创精品工程； 1.2.4实施项目法管理，通过对劳务、设备、材料、资金、方案、信息、时间与空间条件的优化处臵，实现成本、工期、质量及社会效益的预期目标； 1.2.5文明施工，保护环境； 1.2.6遵守招标合同文件各项条款要求，全面响应招标文件，认真贯彻招标文件要求。 1.3工程概况 XX市水利闸桥工程始建于一九六五年根治海河期间，这些桥梁在当地经济社会发展中有着十分重要的地位和作用。近二十年来，随着农业经济迅速发展，农村的交通运输量、行车密度和车辆载重大幅度增长，使闸桥处于长期超标运用状态，加速了闸桥的损坏。加之年久失修、老化，维修保养不够。相当多的闸桥发生了不同程度的破损，给当地人民群众的生产、生活带来极大的不便。第二章施工总布臵及设施设施 2.1 布臵原则及依据

人行通道施工组织设计..

地下通道施工方案一、简介本次设计湖口井路道路地下通道，主通道净宽6米，次通道净宽5米通道，有4个出入口通向地面，该人形地下通道附属结构舍友通风机房、监控室等设施,均采用现浇整体钢筋混凝土结构。二、编制依据 (1)《城市人行天桥与人行地道技术规范》; (2)<<建筑结构荷载规范》GB50009-2012; (3)<<混凝土结构设计规范》GB50010-2010； (4)《城市桥梁抗震设计规范》CJJ66-2011； (5)《城市桥梁设计规范>>CJJ11-2011; (6)<<建筑地基基础设计规范》GB50007-2011及其他现行工程设计规程规范；设计荷载-A级车辆荷载；人群荷载为3.5Kpa。三、地下人行通道位置 1、湖口井路—桃花路地下通道 2、K0+075地下通道 3、湖口井路—金山路地下通道 4、湖口井路—金桃路地下通道 5、湖口井路—紫霞路地下通道四、施工部署 1、管理目标：质量目标：严格按IS09002质量体系标准施工，确保达市政优良工程。安全目标：严格按建设部颁发的《建筑施工安全检查标准》（JBJ59-99）进行管理，组织施工，杜绝一切大小安全事故。工期目标：采用网络优化组合、立体交叉作业，确保工程建设单位规定施工日期内完工。文明施工目标：按省建委颁发的《施工现场综合考评试行办法》争创湖口井路地下工程文明施工现场。

环境保护目标：施工排水、防尘、防噪等各项指标均达到国家和邵阳市有关要求。 2、现场施工组织机构根据本工程施工特点，选派对市政工程、地下通道工程标比较精干的技术、管理人员，组建现场项目经理部，推行项目法施工。项目经理是本工程的直接联系、决策和指挥者，其管理模式及职责分解如下：（2）项目机构部门职责分解 ①工程部：施工准备、生产调度、施工现场管理。 ②施工技术部：图纸审核、施工方案编制、测量放线、技术交底、技术复核、工程技术资料管理、检测试验、计划、统计。 ③质安部：质量检查监督、评定、验收，安全监督与文明施工管理。 ④财务部：合同管理、工程月结算、工程最终结算、财务管理、成本核算、收支来往结算。 ⑤物资供应科：材料采购、管理、发放、设备调度、保养、维修。 ⑥综合办公室：医疗、食堂管理、生活设施、文件信函收发、对外关系协调、接待、生活办公用品及用具。 3、施工准备（1）施工现场准备 1）组织先遣人员进行现场道路按邵阳市统一规定围挡。并进行项目部及工程部的驻地建设。

人行天桥钢箱梁施工组织设计

西南政法大学人行天桥工程钢箱梁施工组织设计编制：审核：批准：编制单位：建工第二市政工程有限责任公司钢结构分公司

目录一、编制依据 (3) 二、工程概况 (3) 三、钢钢箱梁加工制作方案 (3) 四、各项管理技术措施 (11) 五、安全生产及交通安全保证措施 (12) 六、保证工期措施 (13) 七、钢管架搭设方案 (13) 八、钢构件运输方案 (14) 九、钢栏杆加工安装 (15) 十、质量保证体系 (18) 十一、安全施工保证体系 (19) 十二、消防措施 (30) 十三、环境保护措施 (33)

钢箱梁制作施工方案一、编制依据 1、西南政法大学人行天桥工程施工图 2、钢结构工程施工质量及验收规（GB50205－2001） 3、公路桥涵施工技术规（JTG/T F50－2011） 4、城市桥梁工程施工与质量验收规（CJJ2-2008） 5、涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级（GB8923－88） 6、建筑钢结构焊接技术规（JGJ81—2002） 7、低合金高强度结构钢（GB/T1591—2008） 8、碳素结构钢（GB/T700—2006）二、工程概况本天桥位于西南政法大学校门口。桥面宽：4米，梯道宽：2.5米，桥下净高：≥5米。设计荷载：人群：2.5kN/㎡横坡：双向排水，坡度为1％栏杆扶手高度：≥1.2米地震设防类别：根据《中国地震烈度区划图（1990）》，《中国地震动参数区划图》（GB18306-2001)，场地地震基本烈度为6°（7°构造设防）。设计基本地震加速度值为0.05g。三、钢钢箱梁加工制作方案一）制作方案的布置 1）、钢箱梁为分1段倒装制作施工全部在公司加工车间制作完成，整体成型后。运至现场吊装，现场搭设钢管架4m*4m*4.3m。加工车间面积约4000m2，设5t行车六台，月加工能力600t，预拼装及装车

小桥施工组织设计

小桥施工组织设计 The following text is amended on 12 November 2020.

清丰县开州路生态绿化工程配套桥梁施工组织设计一、工程概况本项目设计包括桥梁三座，均为自行车公路桥，桥梁具体见一览表。具体见下表：桥梁设计洪水频率1/100。 1）豆庄桥北侧桥桥梁全长，跨径为+10+米，正交。上部结构采用+10+钢筋混凝土现浇板，梁高50cm。桥面铺装采用6cmC40混凝土铺装和5cm细粒式沥青混凝土。桥墩采用板式墩，顺桥向宽，横桥向宽，基础采用扩大基础。桥台采用埋式桥台，基础采用扩大基础。

2）固城桥东侧桥桥梁全长，跨径为+10+米，正交。上部结构采用+10+钢筋混凝土现浇板，梁高50cm。桥面铺装采用6cmC40混凝土铺装和5cm细粒式沥青混凝土。桥墩采用板式墩，顺桥向宽，横桥向宽，基础采用扩大基础。桥台采用埋式桥台，基础采用扩大基础。 3）固城桥西侧桥桥梁全长，跨径为+10+米，正交。上部结构采用+10+钢筋混凝土现浇板，梁高50cm。桥面铺装采用6cmC40混凝土铺装和5cm细粒式沥青混凝土。桥墩采用板式墩，顺桥向宽，横桥向宽，基础采用扩大基础。桥台采用埋式桥台，基础采用扩大基础。二、施工组织机构本工程属于新建桥梁工程。根据本合同的要求，我单位组织一支队伍开展作业，现场人员：施工人员3人，技术人员5人，钢筋工7人，混凝土工10人，普通工人10人。三、工期安排本工程拟定于2017年 9 月 6 日开工，2017年 10 月 26 日完工，总工期为 50 天。四、施工工艺（一）基坑开挖土方采用人工配合机械开挖，每边设阶梯状平台，防止塌方。并且开挖基坑的宽度比设计宽度每边大50cm。在机械开挖过程中，测量人员应随时测出标高，在距设计标高20cm处停止开挖，剩余20cm由人工清理，土方堆放在距基坑外 100cm。

人行梯道施工方案

一、工程概况工程名称：中粮（东莞）粮油工业有限公司厂区大米加工厂建设单位：中粮（东莞）粮油工业有限公司设计单位：无锡中粮工程科技有限公司监理单位：深圳市恒浩建工程项目管理有限公司施工单位：江西省第六建筑工程有限公司工程地点：广东省东莞市麻涌镇本工程为广东省东莞市中粮（东莞）粮油工业有限公司厂区大米加工厂工程，占地面积9025.84㎡，建筑面积11404.762㎡，地上1层钢结构/2层砼框架结构，建筑高度14.5m.。本工程建筑耐火等级：二级；设计使用年限；50年；抗震设防烈度：7度，设计基本地震加速度0.10g，设计地震分组:第一组；场地类别：III类；混凝土框架抗震等级为三级。钢结构门架抗震等级为四级，结构安全等级为二级，结构设计合理使用年限为50年，地基基础设计等级为乙级；混凝土环境类别：地面以上外露构件，地面以下为二a类；地面以上室内构件为一类，未注明构件裂缝控制等级为三级。绝对标高为3.85m。二、搭设材料 1、搭设脚手架全部采用ф48mm，壁厚3.5mm的钢管，其质量符合现行国家标准规定。 2、脚手架钢管的尺寸、横向水平杆最大长度2.2m，其它杆最大长度为6.5 m，每根钢管的最大质量不小于25KG. 3、钢管表面平直光滑，无裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛剌、压痕和深的划痕。 4、钢管上严禁打孔，钢管在便用前先涂刷防锈漆。 5、扣件材质必须符合《钢管脚手架扣件》（GB15831）规定。 ①新扣件具有生产许可证，法定检测单位的测试报告和产品质量合格证。对扣件质量有怀疑时，按现行国家规定标准《钢管脚手架扣件》（GB15831）规定抽样检测。对不合格品禁止使用。

人行通道施工组织设计

目录附图：附件一：施工总平面图 (2) 第一章编制说明 (3) 1.1编制依据 (3) 1.2编制原则 (3) 第二章工程概况 (4) 2.1工程位置及设计 (4) 2.2工程设计 (4) 2.3工程施工自然条件 (4) 2.4技术标准 (5) 2.5主要工程量 (6) 2.6工期、造价及参建单位等情况 (8) 第三章施工总体部署 (9) 第四章施工组织 (10) 4.1施工组织机构设置 (10) 4.2施工组织机构框见下图 (10) 施工组织机构框见下图 (11) 4.3施工队伍组成及任务划分 (11) 4.4主要技术力量投入 (12) 4.5项目管理目标 (13) 4.6管理措施，主要内容如下： (14) 4.7现场准备 (14) 第五章本标段工程特点、重点、难点及相关措施 (16) 5.1工程特点 (16) 5.2工程重点及根据工程特点、重点、难点应采用的相应措施 (16) 第六章施工工艺、方法 (20) 本工程采用井点降水。深度超过6 米采用管井井点，深度小于6米采用轻型井点。井点沿基坑横向布设两排，轻型井点纵向间距2米，管井纵向间距300米。基坑降水应在基坑开挖前提前2周进行。并应作降水实验，已确定或修正降水参数。降水应持续到地板结构浇筑前，然后根据水位观测空确定是否需要封孔，如结构借助过程中如需保留降水井，需在该处结构地板预埋止水钢环，做好防水处理。 (20) 施工工艺：①钻机定位：使用冲孔钻机成孔。根据设计要求确定降水井位置，钻机就位。降水井钻进成孔;成孔深度略深于设计深度。为防止坍塌，可采用优质泥浆护壁成孔。 ③清空：成空后下水泥管前对钻孔稀释清空，将孔中大块水泥块打碎吸出孔外。④下管：降水井采用水泥砾石虑水管与钢管双层结构外包40目尼龙网。下管时注意不要碰壁，若是遇到下不去情况提出再次清空。⑤安放井底滤料：滤料粒径5~20mm的虑石，要求清洗干净，厚度2米。⑥回填沙砾滤料：滤料粒径5~20mm的虑石，要求清洗干净，填充密实。 ⑦洗井;回填沙粒后,用钻钴高压水洗井。洗井应充分，直至见清水为止。在抽水时如果沙砾回填过高，应及时清洗。⑧封闭进口：为防止污水流入井内，井孔顶端2米内用粘土填实为防止杂物进入井内，应将井口封闭。⑨抽水;设计要求一次降水5.0米，稳定24小时后，再降至基坑底1m深，不允许一次性降水到位。 (20) 6.12土回填 (26) 6.13防水施工 (26) 第七章施工机械配置 (29) 第八章、施工总体安排 (31) 8.1工期安排 (31) 8.2保证工期的措施 (31)

人行天桥专项工程施工组织设计方案

G210三桥经沙文至扎佐一级公路兼城市干道工程C标人行天桥专项施工方案中铁八局集团市政工程 G210三桥经沙文至扎左一级公路兼城市干道工程C标项目经理部日期：二O一四年十二月

人行天桥施工方案 1、工程概况 1.1、概述本标段共人行天桥两座，分别位于K16+512.000处和K17+740.000处。天桥桥面宽度：0.2m（栏杆）+3.4m（人行道）+0.2m（栏杆）=3.8m，梯道、坡道宽度0.2m（栏杆）+2.1m（人行道）+0.2m（栏杆）=2.5m，桥下净空为 5.5m。上部结构为2*16.25m预应力简支箱梁，梁高1m，混凝土材料为C50混凝土，箱梁采用预制吊装。主桥桥墩基础为桩基础，直径1.5m梯坡道桥墩基础为扩大基础。 1.2、编制依据（1）《公路桥涵施工技术规》（JTJ 041-2000）（2）《市政桥梁工程质量检验评定标准》（CJJ 2-1990）（3）《城市人行天桥与人行地道技术规》（CJJ 69-95）（4）《总体施工组织设计》（5）《施工图设计》 1.3、编制原则（1）单位工程合格率100%。（2）遵循招标文件各项条款要求，严格按照设计标准，现行施工规和质量检验评定标准，正确组织施工，确保工程质量合格。

（3）根据工期要求，抓住关键线路，合理安排施工进度，搞好工序衔接，达到均衡生产，在保证工程质量、安全的前提下，尽量缩短工期。（4）坚持实事的原则，在制定施工方案中，充分发挥自我专业化、机械化的施工优势，借鉴以往类似工程施工经验，坚持科学管理、精心施工，确保高速度、高质量、高效益地完成施工任务。（5）科学合理配置资源，做到机械化作业、流水作业和标准化作业，合理配备劳动力资源，加强部管理，降低工程成本，提高经济效益。（6）在满足业主各种要求的前提下，确保实现进度、质量、安全的预期目标。（7）国家的法律、法规及地方有关施工安全、工地保安、人员健康、劳动保护、土地使用与管理、环境保护与文明施工方面的具体规定和技术标准。（8）本单位现有的技术能力、机械设备、施工管理水平及我单位长期在类似工程条件下的各级公路施工中所积累的丰富经验。 1.4、编制围 G210三桥经沙文至扎佐一级公路兼城市干道工程项目施工C标段K16+512人行天桥及K17+740人行天桥。 2、施工平面布置说明 2.1、施工平面布置

人行道施工组织设计

人行道施工组织设计 Document serial number【LGGKGB-LGG98YT-LGGT8CB-LGUT-

人行道施工组织方案一、工程概况人行道结构层为：12 cm级配碎石+15cm C20混凝土垫层+3cm水泥砂浆+8cm厚人行道砖。二、人行道施工方法 1、人行道人行道路基施工（1）人行道人行道路基放样人行道路基开工前，先根据路线中桩，定出人行道具体位置。（2）填料的选择土方填料要事先及时做好土样液、塑限、颗粒大小分析，干密度、含水量的检测，要在接近最佳含水量（不得超过±2%）的情况下分层填筑与压实，否则要凉晒或洒水。（3）填筑方法人行道路基填筑采用水平分层填筑，即按照横断面全宽分层水平向上填筑，每填一层经过压实符合规定要求后，再填上一层。采用自行式压路机压实填土路堤每层松铺厚度，根据试验段采集的技术数据来确定，装载机配合自卸汽车挖土、装土、运土、卸土，然后平地机初平，自行式压路机静压，平地机再次整平，接着进行振动压路机压实达到设计要求，并注意用压路机微振收光清除轮迹（即称一推二平三碾压）。压实后，人行道路基面不得有松散、软弹、翻浆及不平整现象，如不合格，必须重新处理。

为保证人行道路基“五度”（即压实度、宽度、纵横坡度、平整度、厚度）符合《技术规范》要求，施工中必须注意做到：1）从人行道路基填筑最底一层开始，路堤放坡，要进行超填，两侧超填宽度为50cm，压路机碾压到边，以保证人行道路基边缘能达到压实标准。 2）每层填筑前要采用灰点控制法以控制卸料密度和平整度。（6）人行道路基整修土质人行道路基的整修，用人工配合机械整修，边坡的整修，要按照设计要求坡度，自上而下进行刷坡，做到人行道路基边缘平顺，边坡坡度比例正确。 2、 12cm级配碎石垫层施工 a、材料准备：选择适宜的料场，根据级配配合比进行拌合混合料；根据路段宽度、厚度及预定的压实密度计算干混合料重量：根据混合料的配合比、材料的含水量以及所用运料车辆的吨位计算各种材料的堆放距离和数量。 b、主要施工机械：推土机，平地机，自卸汽车，洒水车，压路机，装载机。 c、准备下承层：准备下承层，检查下承层的压实度、平整度、横坡度、高程、宽度等，对土基必须用12—15T三轮压路机或等效的压路机进行碾压检查（3～4遍），如果表面松散、弹簧等现象必须进行处理。 d、施工放样：恢复路中线每10m设一中桩并放出该层边线桩，进行水平测量，并在边桩上准确标出实施层顶标高，有明显标记。

人行天桥施工组织设计完整版

(此文档为word格式，下载后您可任意编辑修改！) 目录第一章编制原则及依据 1.1编制原则第二章工程概况 2.1工程概述 2.2施工条件 2.3主要设计标准 2.4本工程拟采用的技术规范 2.5工程量清单第三章管理组织机构及管理目标 3.1组织管理机构及其职责 3.2目标管理第四章施工前的准备及施工资源配置 4.1施工前的准备 4.2生产和生活设施布置第五章与各接口界面的协调及配合 5.1与业主（业主代表）的沟通与协调 5.2与监理单位的沟通及协调 5.3与设计单位的沟通及协调 5.4与相关专业的协调配合 5.5与相邻施工单位的施工配合及协调 5.6与交通、市政等政府职能部门的施工配合及协调 5.7与当地政府、单位和居民的施工配合及协调第六章总体施工部署 6.1总体施工部署应遵循的原则 6.2项目管理机构及职责

6.3总体施工方案 6.4节点工期计划安排及其保证措施 6.5人力、财力、机械设备保证措施 6.6生产和生活设施布置及临时用地情况第七章分部分项工程施工方法与措施 7.1工程测量 7.2桥梁工程施工第八章工程款分解使用计划及保障措施 8.1进度计划和报告 8.2隐蔽工程和中间验收 8.3双方约定工程款支付的具体时间和金额 8.4承诺及补救措施第九章保证工程质量技术组织措施 9.1工程质量目标 9.2质量控制责任体系人员的优化配置 9.3施工质量控制的措施 9.4施工关键工序过程质量控制的基本方法 9.5质量教育和技术交底保证措施 9.6质量通病的分析与防治第十章安全生产的组织措施 10.1建立项目部施工现场安全生产组织保证 10.2加强安全生产技术保证措施 10.3做好安全生产措施费用使用计划及保障措施 10.4危险源辨识公示及管线保护措施 10.5机械设备安全的保证措施 10.6钻孔桩施工的安全技术措施 10.7钢构件吊装作业安全措施 10.8焊接安全措施 10.9施工区域及高空作业的安全技术措施 10.10施工现场安全管理重点

10米小桥施工组织设计

贡觉县阿旺乡至敏都乡公路改(扩)建工程 A标段 K2+900小桥施工方案

西藏宏庆建设有限公司贡觉县阿旺乡至敏都乡公路改(扩)建工程A标段项目部二〇一五年四月第一章工程施工方案一、桥梁结构形式： 1、K2+900小桥为1-10米的钢筋混凝土空心板桥，与行车方向的法线成60度夹角，桥跨纵向为0.32%，平面位于曲线段。 2、上部结构：桥板采用标准跨径10米的钢筋混凝土空心板，在桥台处分别设置CD-60型伸缩缝，支座采用符合交通行业标准的GYZ橡胶支座200*42mm；该桥需设置支座垫石以满足桥梁横坡的要求。桥面铺装为10-15.75cmC40放水砼。 3、下部结构：桥台采用重力式U型桥台，明挖扩大基础；桥台台身及基础采用C25片石砼。桥梁墩台基底承载力均不小于300Kpa，基础埋深均位于冻土层以下。二、主要材料要求 1、混凝土 (1)水泥：应采用高品质的强度等级为42.5的硅酸盐水泥，同一座桥的板梁应采用同一种水泥。 (2)粗骨料：应采用连续级配，碎石宜采用锤击式破碎生产。碎石

最大粒径不宜超过20mm，以防混凝土浇筑困难或振捣不密实。 (3)细集料：采用符合规范要求的中粗砂，不宜采用细砂。 (4)混凝土：预制空心板、封锚端、封端混凝土/铰缝和桥面现浇层均采用C40；有条件时，铰缝混凝土可选择抗裂、抗剪、韧性好的钢纤维混凝土；桥面铺装采用沥青混凝土。 2、普通钢筋：普通钢筋采用HPB300、HRB400钢筋，应符合《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》（GB1499.1-2008）和《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》（GB1499.2-2008）的规定。 3、其他材料 (1)钢板：应采用《碳素结构钢》（GB700-1988）规定的Q235B钢板。 (2)支座：采用板式橡胶支座，其材料和力学性能均应符合现行国家和行业标准的规定。 4、砂石材料：涵洞及其附属工程所用砂、石材料须符合相关规范的质量要求。三、桥梁工程施工程序 1、测量放样进场后即对业主提供的平面控制网和高程控制点进行复测验算，核算无误后接引至工地现场埋设控制桩，控制桩要求通视良好，不受施工干扰，满足施测精度，并进行固定和保护，报请工程师认可，作为施工控制依据。 2、平面控制根据控制点坐标，建立施工现场的控制网点，绘制坐标网点，复测无

人行梯道施工方案

人行梯道施工方案(总5页) -CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1 -CAL-本页仅作为文档封面，使用请直接删除

一、工程概况本次设计的宝石西路跨佛山一环桥梁、宝石东路位于南海区桂城金融C区内，道路路线起于宝石西路与规划平三路交叉口东侧（起点桩号K0+160），由西至东跨越佛山一环、相交于规划支路、终于规划平四路（终点桩号K1+002.827），全长约0.843km。道路标准段规划红线宽为40m，本次工程范围红线宽为55m。宝石西路（桂澜路~佛山一环）、宝石东路为现状道路，规划红线宽40米。现状道路为水泥混凝土路面，宽15米，双向四车道。佛山一环为现状道路。按规划要求，道路标准段规划红线宽为40m，本次工程范围红线宽为55m，双向六车道，设计车速40km/h。需要对现状道路进行新建桥梁及道路拓宽的改造，采用沥青混凝土面层。本次设计的工程范围起点为宝石西路与规划平三路交叉口东侧（起点桩号 K0+160），终点为规划平四路（终点桩号K1+002.827），全长约0.843km。本次工程的主要内容包括：道路工程、桥梁工程、市政管线工程（雨水、污水设计）、交通工程、照明工程、绿化景观设计（绿化、绿化给水）等。二、搭设材料 1、搭设脚手架全部采用ф48mm，壁厚3.5mm的钢管，悬挑型钢采用16#工字钢，其质量符合现行国家标准规定。 2、脚手架钢管的尺寸、横向水平杆最大长度2.2m，其它杆最大长度为6.5 m，每根钢管的最大质量不小于25KG. 3、钢管表面平直光滑，无裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛剌、压痕和深的划痕。 4、钢管上严禁打孔，钢管在便用前先涂刷防锈漆。 5、扣件材质必须符合《钢管脚手架扣件》（GB15831）规定。 ①新扣件具有生产许可证，法定检测单位的测试报告和产品质量合格证。对扣件质量有怀疑时，按现行国家规定标准《钢管脚手架扣件》（GB15831）规定抽样检测。对不合格品禁止使用。 ②旧扣件使用前，先进行质量检查，有裂缝、变形的严禁使用，出现滑丝的螺拴进行更换处理。 ③新、旧扣件均进行防锈处理。 6、密目式安全网必须有建设主管部门认证的产品。三、地基与基础 1、脚手架地基与基础的施工，根据脚手架搭设高度，原土或回填土必须事先进行夯实，（地基能承受0.8kg/c㎡的压力）后用C20砼浇筑厚度大于10cm硬化，2m平面沿杆基础周边位置，基础和能承受上部结构荷载。 2、脚手架底面标高高于自然地坪50mm 3、立杆基础外侧设置截面20cm×20cm的排水沟。

人行通道施工组织设计

4#人行地下通道施工组织设计方案第一章工程概况 1、通道概况本工程位于606#路口东侧K4+850人行地下通道,长39M,宽4、5M。 2、工程地质场地地表西高东低,北高南低,属低山地貌,、人行通道结构主要位于杂填土(砾质粘土与建筑垃圾)、填砾砂与砾质粘性土层中。第二章编制依据及说明一、编制依据 1.“重庆市横二路人行地通道工程“招标文件。 2.国家现行得有关施工及验收规范,质量评定标准与有关操作规程,主要包括: (1) 工程测量规范(CB50026) (2) 城市人行天桥与办日人行地道技术规范(CJJ 69-95) (3) 钢筋混凝土用热轧带肋钢筋(GB1449-1) (4) 钢筋混凝土热轧光圆钢筋(GB13013-91) (5) 地基与基础工程施工及验收规范(GB50202) (6) 混凝土结构工程施工质量验收规范(0B50204) (7) 混凝土质量控制标准(GB50164) (8) 建筑工程施工质量验收统一标准(6B50300) (9) 地下工程防水技术规范(CB50108) 6.重庆市有关建筑施工技术、质量、安全等得规程与规定。

7.本公司长期从事类似工程施工所积累得技术经验,管理制度与办法。二、编制说明本施工组织设计得编制就是在深刻领会得工程招标书得技术要求与设计图纸得意图,结合本公司多年施工大型建筑工程得经验与教训,从公司现有技术装备、人力资源出发,对项目部得组成、施工部署、计划安排、主要施工方法得确定、技术措施得规定、机械设备与周转材料得投入等方面得工程施工方案。力求具体实际、规划合理,措施得当,在施工中具有较强得可操作性与过程控制作用,确保本工程能如期保质得完成。第三章工程项目组织与管理一、管理组织本公司在本项目得组织与管理上,将继续推行项目负责制与目标责任管理,组成精干务实得项目部。派出有经验丰富,作风正直得项目经理对该工程全权负责,选配具有较强组织能力与协调工作得技术负责人负责现场得技术,抽调技能较高、能吃苦耐劳得施工班组承担本工程项目得具体施工任务。发挥公司质量管理体系得保证作用,全力支持本项目部得工作,确保本工程能有序得管理、精心施工。创出优质高效得成绩,确保工程顺利完工。项目部管理机构见附表二、工程项目部及项目负责人 1.工程项目负责人具有项目经理资质,曾组织过类似工程得施工、有丰富得施工经验,较强得组织协调能力与与业主、监理等单位得沟通能力,全面负责本项目得管理工作。工程项目部设生产负责人,负责整个工程得生产与计划,调度与施工过程得协调工作,监督、控制各施工工长对施工组织管理与安全管理。

2020年(建筑工程管理)人行天桥施工组织设计

（建筑工程管理）人行天桥施工组织设计

圭塘河生态景观区项目城市河流体验区(工程代号2012-L003) 1#人行天桥工程施工组织设计编制人：审核人：审批人： XXXXX公司二○一三年八月长沙

目录一、编制依据及编制范围1 （一）编制依据1 （二）编制范围1 二、工程概况2 （一）工程概况2 （二）主要技术标准4 （三）主要工程内容和数量5 （四）控制工程及重难点工程8三、建设项目所在地区特征10 （一）自然特征10 （二）交通运输情况11 （三）沿线水源、电源、燃料13 （四）当地建筑材料的分布16

（五）其他有关情况28 四、施工部署及管理目标28 （一）总体施工顺序10 （二）总体施工部署及管理目标10 （三）主要施工方案10 （四）施工场地平面布置（施工用水、电、混凝土供应等）10 （五）主要临时工程10 五、主要施工施工方法及工艺28 （一）施工测量28 （二）基础钻孔桩施工28 （三）承台施工28 （四）墩台身施工30 （五）钢箱梁制作、运输、吊装施工31 （六）结构表面除锈及防腐涂层施工34

（七）桥面系及其它施工34六、工期计划安排35 （一）进度指标35 （二）关键线路45 （三）施工进度计划横道图46七、主要机械、设备及仪器46 （一）施工机械设备配备46 （二）施工仪器配置46 八、劳动力计划51 九、主要材料计划67 （一）主要材料进场要求67 （二）主要材料进场计划表69十、工程管理措施70 （一）工期保证措施70

（二）质量保证措施71 （三）现场安全与文明施工及环保措施71 （四）季节性施工措施76 （五）成品、半成品保护措施76 （六）工程接口管理与相关方接口管理 (76) 附图：一、施工平面布置图二、施工进度计划横道图

小桥施工组织设计方案汇总

某高速公路小桥施工组织设计 XXXXX公司 XXX合同项目经理部 X年X月X日

K155+933小桥施工组织设计一、工程概况该桥为单跨13m小桥，其上部构造由26片预制空心板组成，预制板之间用铰缝及整体化砼层使其形成整体共同受力；下部结构为钢筋砼薄壁桥台D120cm钻孔灌注桩基础组成，台顶与上部构造之间用固定锚栓连接，使台身做为上、下端支承的竖梁，承受台后土压力。该桥设计荷载为：汽车——超20级，挂车——120；设计高程为中间带边缘处桥面高程，桥面横坡由台帽调整。本桥处于半径R=2800m左转平曲线和半径R=3000m的竖直曲线上，设超高i=3%。该桥桩基直径为120cm，为磨擦桩，桩长18m，共有桩12根。二、进度计划该分部工程计划从2000年12月15日开工，于2001年5月15日完工，计划工期151天。其施工进度图（横道图）如下：三、人员、机械设备、材料情况 1、人员：该桥安排专职施工员2名，负责对该桥的质量和进度的监督，并及时向项目部汇报工地的进展情况及困难；电工及修理工各1名，负责对工地的电和机械设备的正常运转提供保障；钻机操作手3名，保证钻机昼夜施工。劳动力视工程的进展逐渐增加至30人，以确保该分部工程按计划工期要求得以实现。

3、材料：贮料场堆积的材料已能满足该分部工程开工要求，随着工程进度的加快，其他的材料跟着进场，该分部工程现已准备材料如下：

四、施工工艺一）桩基施工工艺 1、施工准备准备工作主要有桩位测量放样，整理场地，布设道路或便道，设置供电、供水系统，制作和埋设护筒，泥浆备料、调制、沉淀、出渣和准备钻孔机具。 1）场地准备钻机的工作平台的高度应考虑施工期间可能出现的高水位，并高出水位0.5~1.0米。施工工作平台应按以下不同情况处理：（1）场地为旱地时，应平整场地，清除杂物，换除软土，夯打密实，钻机底座不宜直接置于不坚实的填土上，以免产生不均匀沉降，该桥0#台、3#台为旱地，需平整出一块足够钻机施工的平台。（2）若钻机平台在水中时，可采用筑岛方法，该岛应用不透水材料填筑，若河床为淤泥或软土，应先将其挖除，再用粘土填筑，筑岛高度应高出最高水面0.5~1.0m。筑岛面积应能保证钻机钻孔和灌注水下砼的要求，也可采用临时改河或采用φ1.5m作通水管道全河断面积筑岛方法。 2）制作埋设护筒（1）护筒的作用：护筒有固定桩位，引导钻锥方向，隔离地面水免其流入井孔，保护孔口不坍塌，并保证孔内泥浆高出地下水或施工水位一定高度，形成静水压力（水头），以保护孔壁免予坍塌等作用。（2）护筒的制作：护筒采用δ=3mm厚钢板卷制而成，护筒直径比桩砼大30cm，基长度为2.0m。为增加刚度防止变形，在护筒上、下端用φ20钢筋各焊一道加劲肋，护筒应留30×30cm的溢浆孔，在护筒溢浆口下面应用φ20钢筋对称焊两个吊环。（3）护筒的埋设：护筒的埋设工作是钻孔灌注桩施工的开始，护筒平面位置与竖直度准确与否，护筒周围和护筒底脚是否紧密不透水，对成孔、成桩的质量都有重大影响。护筒中心桩应对正测量标定的桩位中心，其偏差不得大于5厘米，并应严格保持护筒的竖直位置。 A、当桩位处于旱地时，采用挖埋式护筒：通过确定桩中心桩位确定开挖圆，开挖圆直径应比护筒直径大90cm，开挖深度应比护筒高度大50cm，挖好坑后，在超挖50cm高度范围内从坑底开始每10cm高度填一层粘土并夯

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