丰田技术员22d01

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概述

柴油发动机是以柴油作为燃料。

一台四行程柴油发动机的运转与汽油机发动机是相同的。

工作循环：进气行程、压缩行程、燃烧行程、排气行程

柴油发动机与汽油发动机相比较有一个最大优点，就是它的燃油消耗更好小，因为它的损耗少且压缩比高。

相反，柴油机也有一些缺点，比如在运行过程中振动大和噪音高。

而且尾气的有害物质的数量要比汽油发动机多。

1.进气行程

在这个过程中只有空气进入气缸。

2.压缩行程

在这个过程中，活塞压缩吸入的空气，使之升温到燃烧前温度点。

柴油发动机的压缩比要与汽油发动机的高。

压缩比：

汽油发动机： 9 - 11 柴油发动机： 14 - 23

概述

3.燃烧行程

燃油被喷射进入燃烧室。燃油因为与高

温的压缩空气混合后，并且引发自燃着

火和燃烧。

4.排气行程

在这个过程中，活塞推动燃烧过的气体

排除气缸。

(1/2)下表对汽油发动机和柴油发动机在各个行程的情况进行了比较：

(2/2)

柴油发动机工作情况

压缩系统和燃油系统是柴油发动机运转的最重要的因素。

对于发动机处于冷态起动时来说，预热系统的加热压缩空气功能是必要的。

1.压缩系统

柴油发动机压缩空气必须达到燃油自燃所必要的高温。

因次，柴油发动机的压缩系统的功能与汽油发动机的点火系统起到了相同的作用。

而且与汽油发动机同样，通过燃烧被压缩的空气－燃油混合气来获得很大的爆发推力。

2.燃油系统

柴油发动机没有类似汽油发动机的控制油量的节气门。

汽油发动机的油量是靠节气门的开启、关闭来控制的，因此采用的是控制吸入的空气-燃油混合气的总量来达到控制。但是， 柴油发动机是通过调节燃油喷油量来达到控制。

此外，燃油喷射时被看作燃烧开始，它也被当做喷油正时。

它相当于汽油发动机的点火正时。?提示:

由于各种不同的目的，一些柴油发动机装配了进气阀门用来降低噪音。或减少在发动机停机时的振动。

3.预热系统

预热系统是柴油发动机特有的。

预热系统用于发动机冷态起动时，通过电子装置加热压缩空气。

预热系统有两种类型：预热塞式，它用于加热涡流室内的空气；进气加热式，它用于直接加热来自空气滤清器的空气。

(1/1)

柴油发动机输出功率控制Array在柴油发动机中，燃油是在空气被压缩形成

高温、高压的压缩空气后再喷入燃油。

如在发动机低速旋转时要获得高温、高压的

压缩空气，就必须吸引大量的空气进入气

缸。由于存在有进气阻力因此就不能采用节

气门。

（某种类型发动机使用了进气阀门，它的形

状与节气门非常相似。）

在柴油发动机中，柴油机的输出功率是通过

调节燃油喷油量来达到控制。

燃油喷油量小：输出功率小

燃油喷油量大：输出功率大

参考:

?汽油发动机输出功率控制

汽油发动机的输出功率是通过节气门的

开启和关闭来控制的，还包括控制燃油

混合气的吸入量。

燃油混合气量小：输出功率小

燃油混合气量大：输出功率大

(1/1)燃烧周期

1.柴油燃油的可燃性

增加燃油温度会使燃油自燃点火，甚至不会呈现出火焰。产生这种情况的最低温度称为自燃温度（自行燃烧温度）。

燃油喷入燃烧室并被高温、高压的压缩空气所加热。然后引发了燃油自燃和燃烧。

在柴油发动机中，燃油因为压缩比增加改善了燃油的点火性能，从而使温度迅速上升。

而且，如使用高十六烷值的燃油时点火性能也得到提高。

十六烷值

柴油的十六烷值与汽油的辛烷值对应，都表示燃油的点火性能。

烷值越高，燃点越低，燃烧性越好。

?对于柴油发动机，十六烷值至少要求在40~45。

?通常使用的燃油的十六烷值是53~55。

使用高十六烷值的燃油符合以下的效果：

?启动性能好

?尾气排放低

?输出功率大

?降低燃油消耗量

?发动机运转平稳、低噪音。

(1/3)

2.压缩比与压缩压力或温度之间的关系

柴油发动机通过压缩气缸中空气，提高用于燃烧过程的温度。

左图显示了压缩比与压缩压力或温度之间的关系。假设在活塞和缸筒之间没有空气泄漏和热量损失发生。例如，当压缩比是16时，压缩压力和温度可以高达近5Mpa(50Kgf/ cm2)和560℃（1040℉）。

然而实际在柴油发动机上，由于热量损失，压缩压力和空气温度比图示的理论值要低一些。

(2/3)

3.柴油发动机燃烧过程

对于柴油发动机的燃烧过程，如左图显示的，燃烧室内部的压力与曲轴转角之间关系。

因此燃烧过程可以分成下面的四个步骤。

(1)点火延迟（A-B）

为燃烧做准备，喷入的燃油雾化成良好

的颗粒与气缸中的空气混合形成空气－

燃油混合气。

(2)火焰传播（B-C）

在这个步骤，点火从这里开始，油气达

到了充分的比例，然后继续向外燃烧。

从B点到C点，压力明显上升。

压力上升要受在点火延迟步骤喷射的燃

油总量、燃油雾化条件和油气混合气等

的影响。

(3)直接燃烧(C-D)

在这个步骤，燃油喷射后立即在燃烧室

以火焰的形式燃烧。

由于喷射后燃油迅速燃烧，燃烧后产生

的压力迅速上升。

这时通过调整燃油喷油量就可以调整压

力。

(4)继燃（D-E）

在D点，燃油停止喷入燃烧室。

然后本来不燃烧的剩余燃油在这一步骤

燃烧。

这个燃烧步骤持续的时间越长，排气温

度上升，热效率*1越低。

*1: 在热机中，热效率是热能转变成工作

载荷和提供燃油的热能的比率。

?燃烧过程（A-E）

(3/3)

柴油发动机爆震

在点火延迟步骤积累的燃油在火焰传播步骤同时燃烧。因此燃烧室的压力迅速上升。

燃烧室内的压力迅速上升与在点火延迟步骤的喷射燃油总量成比例。压力波使柴油发动机振动并且发出很大的噪音.

这就是柴油发动机爆震。柴油发动机采用的是自燃燃烧系统, 所以在某个程度，柴油发动机爆震上不可避免的。

以下是柴油发动机爆震产生的原因：

?柴油发动机的温度过低。

?吸入的空气温度过低。

?燃油点火温度高。（十六烷值低）

?喷油正时过早。（当压缩温度仍然低时就开始喷射燃油）

?喷射条件不好。（燃油与空气混合不充分）

为了防止柴油发动机爆震，缩短点火延迟，就可避免压力的突然升高

以下是采用的一些方法：

?使用高十六烷值的燃油。

?提高压缩压力和吸入空气温度直到燃油开始喷射。

?提高燃烧室温度。

?保持合适的冷却温度。

?保持合适的喷油正时、喷油压力和雾化条件。

(1/2)

1.柴油发动机爆震与汽油发动机爆震的比

较

柴油发动机爆震与汽油发动机爆震都是在燃烧步骤压缩压力均升高过快。然而它们在时间、原因和条件上都不一样。(1)柴油发动机爆震

柴油发动机爆震由于自燃点火困难而发生。

而且当空气-燃油混合气立刻燃烧并且导致压力迅速上升时也产生爆震。

在柴油发动机中，区分正常燃烧和爆震是很困难的。因此一般仅仅通过突然噪音增大或发动机振动来判断。

(2)汽油发动机爆震

汽油发动机爆震发生在点火时。在汽油发动机中，正常燃烧和爆震完全不一样。

(2/2)

活塞

柴油发动机活塞的强度比汽油发动机活塞的更高，因为压缩压力，燃烧温度和燃烧压力都高于汽油发动机。

在有些型号上，NO.1 活塞环槽上方制作1个隔热槽，或包括NO.1活塞环槽在内的活塞头是用铝和陶瓷纤维组成的特殊合金：纤维强化金属（FRM ）铸造的。

而且，有些活塞的活塞头内侧还做有冷却通道，用来冷却NO.1活塞环槽。从机油喷嘴喷射出的机油流过这个冷却通道，来冷却活塞。

(1/1)

发动机本体

活塞环

1.概述

共有下列几种活塞环类型：No.1 活塞环 (No.1 压缩环)A. 半楔形环

No.2 活塞环 (No.2 压缩环)B. 锥形环

C. 底部切口锥形环No.3 活塞环 (油环)

D. 整体弹簧环

E. 三构件环2.半楔形环的作用

这种活塞环的顶端面是锥形的，可防止积碳使活塞发涩。

在发动机运转时，这种活塞在径向会出现稍微的移动，使活塞环槽和活塞环之间的间隙改变。

这样可使活塞环槽内部的积碳因摩擦而脱落，随机油一起排至活塞环槽外面。

(1/1)

燃烧室

1.概述

在柴油发动机内，从喷油嘴喷出的燃油成雾状，和空气混合后，并且引发自燃着火和燃烧。

为得到良好的燃烧，喷出的燃油和空气必须在燃烧室内混合良好。2.直喷型燃烧室

在直喷型燃烧室内，主燃烧室形成于气缸盖和活塞之间。这种类型的燃烧室将高压燃油喷入高压高温空气中，引起点火和燃烧。

由于构造简单，输出功率高，热效率高和冷起动损耗小，因此燃油消耗量小和启动性能优良。

虽然有些发动机并未装预热系统，但是有些发动机上采用了进气加热或预热塞。

由于燃油压力增高，因此驾车时噪声和振动也增加。

(1/3)

3.涡流室型燃烧室

这种类型的燃烧室形成于包含主燃烧室在内的球形涡流室内。这些腔室通过转移通道连接在一起。

在压缩行程期间，涡流室内产生旋涡气流，多数的燃油被点火和燃烧。然后，部分燃油继续在主燃烧室内燃烧。

在此方式下，可得到平稳的驾驶，因为发动机最高转速或燃烧压力可以较高和发动机转速范围也宽。

但是，气缸盖吸收热量，涡流室内部高温空气的温度降低。所以，其启动性能较直燃型的差，这也是采用预热塞作为预热系统的原因。

(2/3)

4.活塞头形状

活塞上端面构成燃烧室的组成部分。将其制成特殊形状来产生涡流，改善空气和燃油的混合气。

在直喷型燃烧室中，活塞上端面的凹入形状较深。此类活塞中以W 型的使用最广泛。涡流室的活塞较浅，因为几乎全部空气燃油混合气已被烧掉。有些类型的上顶面是平的。

(3/3)

气缸衬套

1.概述

可将气缸分为2个类型：无衬套型和气缸体中插有气缸衬套的衬套型。(1)衬套型

气缸衬套共有2个类型：湿型，冷却液直接接触其背面；和干型，冷却液不直接接触。

气缸衬套的上端面应稍稍高出气缸体上端面。这个高出部分（A ）因充分地嵌入气缸密封垫片内，可防止漏气。(2)无衬套型

无衬套型的气缸体使用更耐磨的特殊合金铸铁。因而气缸孔径的间距可以更窄。发动机可以制作得更紧凑和轻量。提示:

多数柴油发动机的气缸体用铸铁制造。近来，有些发动机使用插入气缸衬套铝制气缸体。

(1/1)

缸垫

1.概述

缸垫安装在气缸体和气缸盖之间。用于防止在气缸体和气缸盖间有燃烧气体，冷却液和机油漏出。这项器材要求能耐压，耐热和适度的弹性。

钢叠层型的缸垫用于提高耐用度。缸垫的厚度根据发动机型号选择，来提高压缩比精度。这一厚度由活塞突出高度来确定。例子 3L 发动机

3L 发动机共有3个类型的缸垫

标号B ：1.40 - 1.50 mm (0.0551 -0.0591 in.)

标号D ：1.50 - 1.60 mm (0.0591 -0.0630 in.)

标号F ：1.60 - 1.70 mm (0.0630 -0.0669 in.)

(1/1)

气门机构

1.四气门机构

柴油发动机上的气门机构基本上和汽油发动机上的相同。但是有些气门机构是不同的。

四气门机构由气门摇臂和阀桥所构成。当摇臂被凸轮轴推起时，阀桥沿导向杆滑动，将两个气门同时地推下并开放。这样，一个凸轮轴就可操作一个气缸的四个气门。

通过采用四个阀门，不仅可提高进气和排气的有效性，还可将喷嘴布置在燃烧室的中心提示:

气门间隙可用二个调节螺钉（1）和（2）来调节。

(1/2)

2.正时皮带的更换间隔期

根据发动机的型号，柴油发动机的正时传动带每经100000km(60000 miles)或150000km(90000 miles)，就必须更换。有些柴油发动机车辆上还装了正时皮带更换警示灯。

达到规定的正时皮带更换期限，此灯就点亮。

更换正时皮带后，必须将此警示灯重新设定。重新设定方法随车辆型号而不同。例1：

拆下速度表下方的盖子，用细杆推动警示灯重新设定按钮。例2：

拆下“自动补偿”螺钉，将其重新安装入另一安装孔中。

(2/2)

概述

柴油发动机的润滑系统基本上和汽油发动机

的相同。柴油发动机使用专门设计的机油滤清器，因为在燃烧过程中比汽油发动机产生更多的碳粒。

柴油发动机还装有机油冷动器，保持机油的润滑性能，因为燃烧温度和燃烧压力都比汽油发动机更高。1.机油冷却器

多数机油冷动器是水冷型的，安装在发动机的前方或侧面，或散热器下方。被机油泵从油底壳抽吸出并流过机油过滤器的机油，经机油冷却器冷却后，被送往有磨擦力存在的各个部分。

为防止机油冷动器损坏，还安装了一个减压阀。

(1/2)

润滑系统

2.机油喷嘴

许多柴油发动机上，在气缸体内还装有机油喷嘴来冷却活塞。

从气缸体内主机油道抽吸来的机油，有部分流过单向阀，被机油喷嘴喷出，用于冷却活塞内侧。当机油压力降至低于约140 kPa (1.4 kgf/cm 2).

止逆球被弹簧力作用，关闭机油通道。这样，可用关闭机油通道的方式来防止润滑管道内机油压力降至过低。参考:

参考

单向阀两种类型的

柴油发动机上使用的单向阀有两个类型。1.一个类型是：所有的机油喷嘴共用一个

单向阀。

2.另一个类型是：每个机油喷嘴各配有一

个单向阀。

(1/1)

概述

柴油发动机的冷动系统基本上和汽油发动机

的相同。

但是，当热效率较好时，冷却液温度上升较慢。

因为，有些寒冷地区规格的发动机上还装有辅助加热器。

1HD-FTE 发动机粘滞型动力加热器。

当怠速启动开关接通时，驱动皮带驱动加热器，内部的硅油受到扰动而产生热量。这样产生的热量用来使冷却液变暖。提示:

此处列出一些其它类型的辅助加热器。例子

?电热型动力加热器?燃烧型动力加热器

?正向温度系数（PTC ）加热器等等。

(1/1)

概述

燃油系统发送燃油到柴油发动机。喷油泵由

发动机正时皮带或正时齿轮驱动。提示:

喷油泵靠与发动机一致的凸轮轴驱动。被喷油泵高度压缩的燃油被送到各缸的喷油嘴为了喷入燃烧室。过量燃油将回到燃油箱。

(1/1)

冷却系统

燃油系统???

????

?

??

起动泵

1.概述

起动泵是人工油泵，用来排除当燃油箱或更换燃油滤清器时, 进入燃油管的空气。

如果空气进入燃油管线，它会导致喷油泵喷油困难、柴油发动机也不容易启动。

因此有必要在启动发动机前使用起动泵排除燃油系统中的空气。

而且需排掉沉在燃油滤清器下面的积水。

(1/2)

2.工作原理

(1)当推动起动泵手柄：

当推动起动泵手柄时，在泵室内的燃油或空气打开出口单向阀流向燃油滤清器和喷油泵。

同时，进口单向阀关闭防止燃油倒流。已经进入喷油泵的空气和燃油一起从回油管回到燃油箱。

(2)当松开起动泵手柄：

当松开起动泵手柄时，弹簧的力量把膜片推回到它原来的位置。同时在泵室产生了真空。

进口单向阀打开并且吸入燃油，同时出口单向阀关闭防止回流。

(2/2)

燃油沉淀器

燃油沉淀器把水从柴油中分离出来。

在燃油进入喷油泵前它利用柴油和水之间的重力差异比把水分离出来。

喷油泵内的滑动部位是靠燃油来润滑的。所以必需把水从燃油中水分离出来，如果燃油中混有水分会因润滑不足，可能使油泵被卡住。因为燃油与水混合后润滑作用是不够的。

松开燃油滤清器的放液塞并按下起动泵排出沉淀器中的水。

(1/1)

喷油嘴

1.概述

喷油嘴将从喷油泵送来的燃油，通过转换成高压燃油，以薄雾状喷射到燃烧室内，这与汽油发动机的提前产生空气－燃油混合气完全不同。因而, 这样与空气混合的时间就更短。

所以，燃油以高压和高速喷射生成与空气容易混合的雾，这样改善了点火性能。

(1/4)

2.调整喷油嘴开启压力的必要性

对于喷油嘴，喷油嘴开启时间变化以喷油嘴针阀开启压力的不同而不同。

如果喷油器不能正确的开启和闭合，那会影响喷油嘴的正时和燃油喷油量。

因此，喷油嘴针阀开启压力必须调整到规定值。

喷油嘴针阀开启压力和燃油喷油正时和喷油量关系

喷油嘴针阀开启压力是通过改变调节垫片厚度和调整弹簧力来实现的。

减少垫片厚度：喷油压力低增加垫片厚度：喷油压力高

(2/4)

3.两级喷油嘴

在一些柴油发动机中使用了两级喷油嘴。

采用两级喷油嘴可降低喷油嘴针阀开启压力。因此在怠速时的低载范围的喷油稳定性比常规喷油嘴好。而且由于喷油量少而减少的柴油发动机爆震。(1)构造

两个调压压力弹簧和两个压力销装在喷油嘴内压紧座内。

喷油嘴针阀末梢和压力销之间有间隙是因为燃油是双级喷射的。这个间隙称为“前置升程”。

为了调整1 级和2 级的喷油压力，需要更换调整弹簧垫片。

(3/4)

(2)工作原理

<1>第一级运作

当喷油泵的燃油压力到将近18Mpa （180Kgf/cm 2）时, 喷油嘴针阀末梢通过3号压力弹簧座推动压力销上升，超过1号压力弹簧。这时，燃油喷射。

上升量变化直到喷油嘴针阀前端与2号压力弹簧座接触。

在3号压力弹簧座与2号压力弹簧座接触后，喷嘴针阀上升量直到燃油压力达到将近23Mpa （230kgf/cm 2）才开始变化。<2>第二级运作

当燃油压力达到23Mpa （230kgf/cm 2），它克服了1号和2号压力弹簧。喷油嘴针阀前端通过3号调压弹簧座推动2号压力弹簧座。

当喷油嘴针阀末梢上升量达到最大值时它不会再变化，即使燃油压力发生变化。

因此，当发动机在轻载运行时，只要少量的燃油只需很小的上升量就可以喷射。当一个载荷施加到发动机时，在预提范围内少量的燃油就可以喷射，然后更多的燃油在高上升量范围喷射。

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出油阀

1.构造

出油阀安装在喷油泵的分配头上。气门弹簧和出油阀安装在出油阀座内。出油阀座的表面制做非常精密。

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丰田技术员自测试题

1. 下列关于丰田的叙述，哪一项错误？ a. 丰田是世界上最大的汽车制造商之一。 b. 丰田汽车分销商遍布世界 100 多个国家。 c. 丰田汽车的年产量超过五千万辆。 d. 丰田总部设在日本爱知县丰田市。 2. 下列关于丰田优质服务活动的叙述，哪一项正确？ a. 分销商主要对成品车辆的质量负责。 b. 要求经销商提供一流的售后服务，以获得“最佳客户满意度”。 c. 丰田优质服务程序旨在提高经销商和分销商的雇员流动率，以增加修理车间的活力。 d. 一流的售后服务意味着在区域内以高成本提供最佳的服务。 3. 关于技术员的着装，下面哪种说法是正确的。 a. 工作时，技术员可戴有较大边的金属环。 b. 为方便工作时的行走，技术员可以穿运动鞋。 c. 在处理热的消声器时，技术员应戴手套。 d. 技术员在操作钻具时，需戴手套。 4. 以下是关于“技术员优化技艺的十项原则”的叙述。选择错误的一项。 a. 禁止在客户的车辆内吸烟。 b. 正确使用工具和设备。 c. 如果发现除预定工作之外的额外工作，应向维修顾问汇报。 d. 根据设想使用适当的工具执行操作。 5. 下列关于修理车间基本工作责任的叙述，哪一项错误？ a. 负责人/工长将工作分配给技术员，监督他们的技艺，并追踪进程。 b. 技术员从事维护和修理工作，并向顾客解释工作。 c. 技术员组长从事维护和修理工作，并对完成的修理进行最终检查。 d. 维修顾问在接待区处理顾客一般的需求。 6. 下列哪一项是危险操作？ a. 不带手套操作钻具。 b. 在正在充电的蓄电池附近使用电焊机。 c. 当车轮稍微离开地面时通过晃动车辆来鉴定汽车是否正确地固定在举升器上。 d. 在由刚性齿条支撑的汽车下工作。 7. 下列关于修理车间基本工作流程的叙述，哪一项错误？ a. 图 [2] 显示了维修接待过程，维修顾问直接从顾客那里收到维修车辆的请求。 b. 图 [3] 显示了维修接待过程，技术员估计修理费用。 c. 图 [4] 显示了维修过程，技术员从事维护和修理工作。 d. 图 [5] 显示了最终检查过程，技术员组长进行最终检查。

丰田技术员理论试卷(一)

密 封 线 内 不 要 答 题 学 号 姓 名 班 级 第1页（共8页） 第2页（共8页） 丰田T-TEP 一般维修 项目理论考试 《丰田技术员》试题 （一） 考试时间：90分钟 题 号 一 二 三 四 总 分 得 分 得 分 评卷人 一、选择题（每题2分，共30分） ） A ．用在底旁通系统中的恒温器是不带旁通阀的。 B ．恒温器的功能是在发动机启动后暖机，以便调节冷却液温度。 C ．恒温器提高了冷却液的沸点并对其加压。 D ．恒温器通过改变冷却液浓度来调节温度。 2.下面所示游标卡尺的哪一个测量值是正确的？…………………（ ） A. 50.00mm B. 45.75mm C. 45.15mm D. 45.25mm 3.下面所示测微计上的哪一个测量值是正确的？…………………（ ） A. 55.95mm B. 55.45mm C. 55.545mm D. 56.45mm 4.下列哪一条关于共轨型燃油喷射的陈述是正确的？…………( ) A. 此系统按照加速器的开度角和发动机转速以机械方式控制燃油喷射正时。 B. 共轨储存经供油泵加温的燃油。 当燃油达到规定的温度值时，喷射器打开并喷油。 C. 共轨储存经供油泵加压的燃油。 ECU （电子控制单元）通过控制喷射器的开和关来确定燃油喷射量和正时。 D. 共轨将燃油和空气混合而ECU 根据加速器的开度角和发动机转速控制燃油喷射量。 5.关于常规型EFI 柴油机，以下哪句话是正确的？………………( ) A. 该系统使用传感器检测加速器开度角和发动机转速并机械地确定燃油喷射量和正时。 B. 该系统使用传感器检测加速器开度角和发动机转速并使用电脑确定燃油喷射量和正时。 C. 该系统机械地检测加速器开度角和发动机转速并使用电脑确定燃油喷射量和正时。 D. 该系统使用传感器检测加速器开度角和发动机转速并使用电脑控制进气温度。 6. 关于力矩变矩器，以下哪句话是正确的？………………………（ ） A. 在变矩器中，泵叶轮转动使油液流动，从而将动力传递给涡轮转子。 B. 在变矩器中涡轮转子转动使油液流动，从而将动力传递给泵叶轮。 C. 和离合器一样，变矩器也能断开动力。 D. 变矩器使用电脑在换齿轮时操作加速器和离合器。 7.以下哪个关于座椅安全带的语句是正确的？……………………( )

丰田PDS课程

交车前的检验PDS 的作用 经销商在新车发往用户之前实施PDS （交车前的检验）以保证车辆处于最佳状态，用户在提车后即可驾驶。PDS 由下列三道工序组成：1.验证车辆的状态。2.将车辆恢复到工作状态。3.汽车性能的检查。 提示： PDS: 经销商实施交车前的检验。 PDI （出厂检查） 分销商进行新车质量检验。 (1/1) 验证车辆的状态 最终检验由制造厂在新车发往用户之前完成。 在运输中会出现各种问题，如有损伤。 因此，在车辆到达经销商处时必须验证车是没有问题的。 (1/1) 恢复正常状态 恢复正常状态 为防止运输中发生问题，要在车辆离厂前对其采取各种措施。 因此，在进行PDS 时车辆必须恢复到工作状态。 如果车辆不能恢复到工作状态，车辆就不能正确发挥功能，或是未恢复部分可能发生不可预见的事故。 安装保险丝及短路销。安装工厂提供的零部件。从制动器盘上拆下防锈盖。安装橡皮车身塞。取下前弹簧隔圈。取下紧急拖车环。调整轮胎空气压力。 除去不需要的标签、标志、贴纸等。取掉车身防护膜。 (1/10) 概述

安装保险丝和短路销 在开始检验前，先装好顶灯保险丝，收音机保险丝或短路销。 这些零件是在厂里拆下的，为了防止在运输或贮存中有电流流过。 提示： ?取下的保险丝放在各个继电器盒盖内，盒是装在发动机舱内的。 ?取下的保险丝的位置是随车型而异。 继电器盒 保险丝或短路销 (2/10) 安装工厂提供的零件 工厂提供的零件是单独包装的，以防在运输中损坏。 提示： 车轮轮毂螺帽重新拧紧后装上轮盖。例子 外后视镜 备用轮固定架托座气管 前阻扰流板盖轮帽和盖 (3/10) 从盘形制动器取下防锈盖 取下装在盘形制动器上的防锈盖。 提示： ?如果制动器上装有防锈盖，在前窗上要贴一个警告标记。 ?装有4轮盘式制动器的车辆在4个轮上都有盖。 注意： ?在运输有盖的车辆时不要过度使用制动。 ?取下盖时一定要用手进行。 如果使用螺丝刀或其它工具就有可能损坏车轮或制动盘。 防尘罩警告标签 (4/10)

丰田学习报告

出差报告 出差人：出差日期：2014.10.23~26 出差地：天津一汽丰田发动机有限公司 团队人员： 内容： 2014年10月24日（星期五）第一天 早晨9点到达天津一汽丰田发动机有限公司（塘沽分厂），铸造次长王伟接待，并安排对口生管、模具（型保全）、制芯&造型浇注（高压、低压）、设备（保全）、培训等相关组长进行讨论。讨论内容记录如下： 1、丰田的变化点管理流程： 来自于日本资料，从人、机、料、法四方面进行，由组长、班长（线外、脱产，系他们日常工作的一部分）负责识别、记录、结案。其中主要是人的变化，丰田分为两类，一类是新进员工，由老员工或者班长、组长旁边帮忙，保证量产生产节拍，一般在3个月内进行观察，并针对员工技能提交培训要求，由铸造部安排培训计划。另一类是其他岗位支援员工，不可让其担当组内核心作业岗位。 2、丰田的三本柱： 标准作业：作业组合票、标准作业票、山积票、作业要领书 自主保全：设备点检表、定期保全、定量保全、预发保全、突发保全 型管理：热芯盒、金属造型模具的保全 3、丰田的自主保全：

现场从5S为主，从最基本的跑、冒、滴、漏开始，谁操作设备谁负责，首先是班、组长必须有发现的能力并能够解决，告诉自己的属下：气管漏气就是不对的，要么自己解决要么寻求上级解决； 4、丰田的安全意识： 班组长必须建立安全意识，非常清楚自己所属范围的危险隐患是那些； 班组长在调动新老员工或者其他本部门支援员工劳动岗位的时候必须向其讲解 安全隐患； 员工在不熟知自己马上要操作的内容时可以拒绝上岗，反向给班组长压力、动力； 多人合作，必须建立指挥人原则，具体就是谁听谁的； 5、以下是模具保全组长闫嘉宾、赵忠华、邢少飞现场针对模具保全的实习内容： A. 保全分为（由于是铸铝铸造，与我们有些差异） 高压铸造型保全区：金属型模具，多种模具（活块）组成一组； 低压铸造型保全区：金属型模具，配合砂芯组成一组； 热芯盒保全区：金属型模具，安装制芯机上，上下分型； B. 模具维修管理流程 模具组自己建立维修台账，维修记录保全10个月； 模具组每付芯盒建立问题点联络书及其作业履历卡，将在库模具状态描述完毕，随同模具一同发往现场，待生产结束，生产现场若有问题及时填写问题点联络书，要求维修。确保问题点发生后便于追溯责任方，并依此增强模具库人员的服务意识； 模具维修完毕后，维修后检验书填写完毕，现场汇同模具库确认后，确认存档； C. 模具日常管理流程 外形尺寸：技术员参与，氩弧焊堆焊，机加工铣型，延长模型寿命（一次延长3

丰田专业技术员试卷.

机密 仅供销售店使用 TEAM21 笔试试题 -丰田专业技术员- 2005 丰田汽车有限公司 海外服务部

<日常保养作业> 1. 以下所述有关正时皮带。请选择错误的一项。 a.拆下柴油发动机的正时皮带后，转动曲轴可能会导致阀和活塞相互干扰。 b.正时皮带用橡胶制成。但它经过特殊处理，因此不会被拉长或磨损。 c.重新使用正时皮带时，须进行标记以指示皮带转动方向，并在拆卸时在每个链轮上做好配合标 记。安装时对齐转动方向标记和配合标记。 d.检查正时皮带时，须检查整个皮带是否有破裂或损坏。 <日常保养作业> 2. 以下所述是有关更换柴油发动机上的燃油沉积器滤清器后进行燃油渗漏检查的。请选择正确的叙 述。 a.将点火开关转到 ON 位置并确保燃油没有从滤清器安装表面和开关安装表面上渗漏。 b.推起动泵直到无法继续推动，并确保燃油没有从滤清器安装表面和开关安装表面上渗漏。 c.起动发动机一次然后使其停机。在搁置一段时间后，确保燃油没有从滤清器安装表面和开关安 装表面上渗漏。 d.在发动机暖机后，停机并确保燃油没有从滤清器安装表面和开关安装表面上渗漏。 <日常保养作业> 3. 以下关于转向齿条护套的叙述，哪一项是正确的？ a.拆下安装在横拉杆端头的槽顶螺母上的开口销，由于该开口销将重复使用，所以注意不要使其 变形。 b.安装横拉杆时，对齐拆卸锁止螺母和横拉杆端头时所作的配合标记，并将锁止螺母拧紧到规定 扭矩，然后调整前束。 c.在拧紧横拉杆端头的锁止螺母时，由于横拉杆有可能被弯曲，应将螺母拧紧到比规定扭矩稍小 一点的程度。 d.在横拉杆上安装转向齿条护套时，应在横拉杆的螺钉上裹上保护带以避免损坏护套。 <日常保养作业> 4. 以下关于车轮平衡的叙述，哪一项是正确的？ a.离车平衡可以纠正由车桥轮毂以及车轮和车桥的偏离中心而导致的不平衡。 b.在车轮平衡中，有静态平衡和动态平衡。动态平衡未经调整时，轮胎会上下移动。 c.当轮胎胎面中卡有石砾和金属屑等杂质时，或者有泥土留在车轮中时，会导致方向盘和车身振 动。 d.即使发现车轮有显著振动，但如果可以调整车轮平衡，则无大碍。 <日常保养作业> 5. 以下关于传动轴护套更换的叙述，哪一项是正确的？ a.从转向节分离横拉杆端头时，须用锤子敲击横拉杆端头来将其分离。 b.从传动桥拆卸传动轴时，应让一个人固定住传动轴，而另一个人使用 SST 拆下传动轴。 c.拆卸三脚头式球节滚轮时，应通过敲击滚轮来拆下三脚头式球节滚轮。 d.在向外侧球节涂润滑脂时，应将新润滑脂施涂在旧润滑脂上。

丰田汽车的职等职级管理案例

丰田汽车专业技术人员职等职级体制改革案例 马骏 众所周知，不论是在汽车制造过程的技术水平上，还是汽车产品的研究开发领域中，丰田都是处于世界顶尖级的汽车公司，丰田公司的人才开发与激励机制在日本汽车制造企业，乃至日本整个制造业中也是最具有代表性的案例。这里，我们就丰田公司过去的等级制度，以及上世纪九十年代以后的改革做一个比较系统的了解，以便作为今后的人事制度改革中的参考。 丰田公司直到上世纪九十年代位置，一直采用的是全公司统一的“职能资格等级制度”，依次由普通员工到系长级，到基干职三级(对外为课长级)、基干职二级(对外为次长级)、基干职一级(对外为部长级)的资格等级。资格等级没有将级，是单方向的。 与此相对，职位分为“管理职位”(生产系列和行政系列)和“职能职位”两个系列，但是，技术部门在此基础上，又增加了“专业职位”,成为3个系列(参见图表4-1)。 专业职位是以技术能力为基准设定的职位，由课长级的“职能工程师(SE: Staff Engineer)”、次长、部长级的“主任职能工程师(SSE:Senior Staff Engineer)”构成。比如，由系长级升为课长级时，接受SE的评审后，就可以转到专业职位的系列上。但是，相反由专业职位转为管理职位的情况在实际中很少见。 因为在技术部门中的管理职位意识比较强，丰田公司的技术管理部的人事办公室一直在考虑将专业职位明确为一个职业生涯设计的渠道。这样可以在公司内提高SE或SSE的地位或建立相应的激励机制，比如，采取与其他系列相比，加快专业职位的晋升速度等的措施，但是，直到九十年代还没有在公司内又一个十分明确地与其他系列区别开来。专业职位的技术人员中，打算作为技术人员，直到退休一直想活跃在第一线的员工有不少，但是打算适当地干到退休为止的员工也有，个人之间的差距也很大。

丰田技术员培训-汽车的基本原理1汽车原理

目录 1．汽车原理 (3) 概述 汽车分类 2．汽油发动机………………………………………………………………1 1 ．概述 发动机本体 进气系统 燃油系统． 冷却系统 排气系统 3．柴油机..........................................一一 (43) 柴油机 发动机本体 燃油系统 预热系统 4．传动系..........................................一一 (53) 概述 离合器 传动桥 手动变速驱动轴 汽车变速驱动轴 差异 传动轴

驱动轴 车桥 5．底盘.............................................一 (77) 底盘， 悬浮 转向 刹车 轮胎 轮盘 6．发动机电气 (112) 发动机电气 蓄电池 启动系统 充电系统 点火系统 7．车身电气 (127) 车身电气 电气配线 开关和继电器 照明系统 组合仪表和计量表 刮水器和洗涤器 空调 发动机固定系统 SRS空气囊

8．车身.............................................一 (157) 车身形式 车身结构部件 油漆 汽车玻璃 车身功能部件 座椅安全带 9．测试.............................................一 (171)

第一章汽车原理 第一节概述 一、车辆组成： 车辆有下列零部件组成： 1、发动机：汽油或柴油发动机

2、传动系 3、底盘悬架：

转向系统： 制动系统： 4、发动机电气：

丰田技术员考试题

1.丰田技术员考试题 2. 3. 4.下列关于丰田的叙述，哪一项错误？ a. 丰田是世界上最大的汽车制造商之一。 b. 丰田汽车分销商遍布世界 100 多个国家。 c. 丰田汽车的年产量超过五千万辆。 d. 丰田总部设在日本爱知县丰田市。 5.下列关于丰田优质服务活动的叙述，哪一项正确？ a. 分销商主要对成品车辆的质量负责。 b. 要求经销商提供一流的售后服务，以获得“最佳客户满意度”。 c. 丰田优质服务程序旨在提高经销商和分销商的雇员流动率，以增加修理车间的活力。 d. 一流的售后服务意味着在区域内以高成本提供最佳的服务。 6.关于技术员的着装，下面哪种说法是正确的。 a. 工作时，技术员可戴有较大边的金属环。 b. 为方便工作时的行走，技术员可以穿运动鞋。 c. 在处理热的消声器时，技术员应戴手套。 d. 技术员在操作钻具时，需戴手套。 7.以下是关于“技术员优化技艺的十项原则”的叙述。选择错误的一项。

a. 禁止在客户的车辆内吸烟。 b. 正确使用工具和设备。 c. 如果发现除预定工作之外的额外工作，应向维修顾问汇报。 d. 根据设想使用适当的工具执行操作。 8.下列关于修理车间基本工作责任的叙述，哪一项错误？ a. 负责人/工长将工作分配给技术员，监督他们的技艺，并追踪进程。 b. 技术员从事维护和修理工作，并向顾客解释工作。 c. 技术员组长从事维护和修理工作，并对完成的修理进行最终检查。 d. 维修顾问在接待区处理顾客一般的需求。 9.下列哪一项是危险操作？ a. 不带手套操作钻具。 b. 在正在充电的蓄电池附近使用电焊机。 c. 当车轮稍微离开地面时通过晃动车辆来鉴定汽车是否正确地固定在举升器上。 d. 在由刚性齿条支撑的汽车下工作。 10.下列关于修理车间基本工作流程的叙述，哪一项错误？ a. 图 [2] 显示了维修接待过程，维修顾问直接从顾客那里收到维修车辆的请求。 b. 图 [3] 显示了维修接待过程，技术员估计修理费用。 c. 图 [4] 显示了维修过程，技术员从事维护和修理工作。

丰田专业技术员试卷.

机密仅供销售店使用 TEAM21笔试试题 -丰田专业技术员- 2005 丰田汽车有限公司 海外服务部

1.以下所述有关正时皮带。请选择错误的一项。 a.拆下柴油发动机的正时皮带后，转动曲轴可能会导致阀和活塞相互干扰。 b.正时皮带用橡胶制成。但它经过特殊处理，因此不会被拉长或磨损。 c.重新使用正时皮带时，须进行标记以指示皮带转动方向，并在拆卸时在每个链轮上做好配合标 记。安装时对齐转动方向标记和配合标记。 d.检查正时皮带时，须检查整个皮带是否有破裂或损坏。 <日常保养作业> 2.以下所述是有关更换柴油发动机上的燃油沉积器滤清器后进行燃油渗漏检查的。请选择正确的叙 述。 a.将点火开关转到ON位置并确保燃油没有从滤清器安装表面和开关安装表面上渗漏。 b.推起动泵直到无法继续推动，并确保燃油没有从滤清器安装表面和开关安装表面上渗漏。 c.起动发动机一次然后使其停机。在搁置一段时间后，确保燃油没有从滤清器安装表面和开关安 装表面上渗漏。 d.在发动机暖机后，停机并确保燃油没有从滤清器安装表面和开关安装表面上渗漏。 <日常保养作业> 3.以下关于转向齿条护套的叙述，哪一项是正确的？ a.拆下安装在横拉杆端头的槽顶螺母上的开口销，由于该开口销将重复使用，所以注意不要使其 变形。 b.安装横拉杆时，对齐拆卸锁止螺母和横拉杆端头时所作的配合标记，并将锁止螺母拧紧到规定 扭矩，然后调整前束。 c.在拧紧横拉杆端头的锁止螺母时，由于横拉杆有可能被弯曲，应将螺母拧紧到比规定扭矩稍小 一点的程度。 d.在横拉杆上安装转向齿条护套时，应在横拉杆的螺钉上裹上保护带以避免损坏护套。 <日常保养作业> 4.以下关于车轮平衡的叙述，哪一项是正确的？ a.离车平衡可以纠正由车桥轮毂以及车轮和车桥的偏离中心而导致的不平衡。 b.在车轮平衡中，有静态平衡和动态平衡。动态平衡未经调整时，轮胎会上下移动。 c.当轮胎胎面中卡有石砾和金属屑等杂质时，或者有泥土留在车轮中时，会导致方向盘和车身振 动。 d.即使发现车轮有显著振动，但如果可以调整车轮平衡，则无大碍。 <日常保养作业> 5.以下关于传动轴护套更换的叙述，哪一项是正确的？ a.从转向节分离横拉杆端头时，须用锤子敲击横拉杆端头来将其分离。 b.从传动桥拆卸传动轴时，应让一个人固定住传动轴，而另一个人使用SST拆下传动轴。 c.拆卸三脚头式球节滚轮时，应通过敲击滚轮来拆下三脚头式球节滚轮。 d.在向外侧球节涂润滑脂时，应将新润滑脂施涂在旧润滑脂上。

丰田技术员自测试题

丰田技术员自测试题 Revised by Petrel at 2021

下列关于丰田的叙述，哪一项错误 a. 丰田是世界上最大的汽车制造商之一。 b. 丰田汽车分销商遍布世界100多个国家。 c. 丰田汽车的年产量超过五千万辆。 d. 丰田总部设在日本爱知县丰田市。 下列关于丰田优质服务活动的叙述，哪一项正确 a. 分销商主要对成品车辆的质量负责。 b. 要求经销商提供一流的售后服务，以获得“最佳客户满意度”。 c. 丰田优质服务程序旨在提高经销商和分销商的雇员流动率，以增加修理车间的活力。 d. 一流的售后服务意味着在区域内以高成本提供最佳的服务。 关于技术员的着装，下面哪种说法是正确的。 a. 工作时，技术员可戴有较大边的金属环。 b. 为方便工作时的行走，技术员可以穿运动鞋。 c. 在处理热的消声器时，技术员应戴手套。 d. 技术员在操作钻具时，需戴手套。 以下是关于“技术员优化技艺的十项原则”的叙述。选择错误的一项。 a. 禁止在客户的车辆内吸烟。 b. 正确使用工具和设备。 c. 如果发现除预定工作之外的额外工作，应向维修顾问汇报。 d. 根据设想使用适当的工具执行操作。 下列关于修理车间基本工作责任的叙述，哪一项错误 a. 负责人/工长将工作分配给技术员，监督他们的技艺，并追踪进程。 b. 技术员从事维护和修理工作，并向顾客解释工作。 c. 技术员组长从事维护和修理工作，并对完成的修理进行最终检查。 d. 维修顾问在接待区处理顾客一般的需求。 下列哪一项是危险操作？ a. 不带手套操作钻具。 b. 在正在充电的蓄电池附近使用电焊机。 c. 当车轮稍微离开地面时通过晃动车辆来鉴定汽车是否正确地固定在举升器上。 d. 在由刚性齿条支撑的汽车下工作。 下列关于修理车间基本工作流程的叙述，哪一项错误 a. 图[2]显示了维修接待过程，维修顾问直接从顾客那里收到维修车辆的请求。 b. 图[3]显示了维修接待过程，技术员估计修理费用。 c. 图[4]显示了维修过程，技术员从事维护和修理工作。 d.图[5]显示了最终检查过程，技术员组长进行最终检查。 使用以下哪个工具时必须脱掉手套？ a. 梅花扳手 b. 扭力扳手

丰田技术员理论试卷(二)

丰田T-TEP 一般维修项目理论考试 《丰田技术员》试题（二） 考试时间：90分钟 一、选择题（每题2分，共30分） TOYOTA的叙述中，哪一项不正确 a. TOYOTA是世界上最大的汽车制造商之一。 b. TOYOTA汽车分销商遍布世界100多个国家。 c. TOYOTA汽车年产量超过5千万辆。 d. TOYOTA总公司座落于日本爱知县丰田市。 2、下列关于TOYOTA质量服务活动的叙述中，哪一项正确 a. 分销商对生产的汽车质量负有主要责任。 b. 经销商需提供一流的售后服务，以达到最佳的客户满意度。 c. TOYOTA质量服务计划目的是使经销商和分销商的员工有较高的流动性，以使车间员工不断吐故纳新。 d. 一流售后服务意味着在高消费领域提供最好的服务。 3、下列关于“提高技师技能的10项原则”的叙述中，哪一项不正确 a. 禁止在客户车内吸烟。 b. 正确地使用工具和设备。 c. 如果遇到计划工作外的额外工作时，要向维修顾问报告。 d. 根据判断使用适当的工具完成工作。 4、下列关于车间基本工作责任的叙述中，哪一项不正确 a. 管理员或领班给技师分配工作，监督他们的工艺操作并跟踪他们的工作进度。 b. 技师完成维护和修理工作并向客户解释该工作。 c. 技师领班进行维护和修理工作并且对所有完成的修理要进行最后的检查。 d. 维修顾问处理接待范围的客户的一般需求。 5、下列关于车间基本工作流程的叙述中，哪一项不正确 a. 图 [2] 所示的维修接待过程指的是，维修顾问直接接受客户维修车辆的要求。 b. 图 [3] 所示的维修接待过程指的是，技术员在估算修理费用。 c. 图 [4] 所示的维修接待过程指的是，技术员在进行保养和修理工作。 d. 图 [5] 所示的维修接待过程指的是，技术负责人在进行最后检查。 6、下列所示的哪件工具不能够带手套使用 a. 梅花扳手 b. 扭矩扳手 c. 砂轮机 d. 千斤顶 a b 7、下列关于工作安全的叙述中，哪一项不正确

丰田技术员复习题

一、请标出以下每个语句正确或错误： 1 一本驾驶员手册的内容包括新车的信息和对新机构的说明。 2 活塞总排量的计算是把燃烧室的排量乘以气缸数。 3 发动机扭矩值代表曲轴的旋转力。 4 丰田（Toyota）零件号的前 5 位数字代表生产日期。 5 如果车辆不能在PDS 时恢复至其工作状态，则车辆就能正常工作。 6 PDS 功能检验是要确保在车辆交付顾客前，部件和机械运转正常。 7 如果在制动器上加装了防锈罩，在车辆的前窗上要加标签。 8 辛烷值是汽油的一种特性，它表示汽油的浓度。 9 车辆中液体用以完成动力传输、液压控制和润滑等功能。 10 油盘上用的密封剂有很强的粘力。因此，一旦密封剂涂在油盘上后，油立即可倒入。 11 使用马凳时，在车门槛板的前后端支承住汽车。 12 U 形螺栓主要用于将弹簧片固定在车桥上 13 槽形螺母本身就构成一种锁紧机构。 14 塑性区螺栓用过一次后不能再用。 15 机油滤清器有一个单向阀。它防止发动机机油停止流动而堵塞滤清器。 16 用在车辆上的柴油发动机压缩比范围为9-12。 17 柴油机的燃油滤清器具有烧掉燃油中所含水份的功能。 18 自动变速器利用液压压力根据车辆速度，加速器开度和换档杆位置自动变换齿轮。 19 限滑差动器通过限制发动机转速的方法将动力传递到两个轮子。 20 比例阀将液压力分配作用在前后轮制动器上以求获得稳定的制动力。 21 鼓式制动器利用推制动衬片压紧制动鼓时产生的摩擦力来停止车轮的转动。 22 蓄电池的正负极端子具有相同的直径。 23 直接点火系统没有点火线圈。 24 刮水器的摆臂必须定时更换。 25 丰田技术员必需经常考虑并完成对客户有益的事情。 26 除了技术员已经习以为常的操作，他们必须高度重视保养和修理工作中的细节。 27 如果一位技术员对一辆车进行维修时，发现还要进行附加工作，那么他/ 她应该根据他/ 她的判断完成所有附加工作。 28 通常，技术员从管理员/ 领班处接收修理单。 29 通常，汽车维修后，技师领队做最后的检。 30 只在指定区域内报废汽油或机油。 31 如果在危险的情况下未受到伤害，就不必要汇报。 32 将浸有汽油或机油的布置于塑料袋内。 33 通过立即抛弃任何不需要的物品来提高空间的使用效率的做法是SEIRI （整理）。 34 可以随时、方便地获取物品的做法是SEIRI （整理）。 35 通过对每件物品的筛选、分类，以使工作场地保持洁净的做法是SEIKETSU ( 清洁）。 36 随着车型和使用状况的不同，车辆部件的检查/ 更换时间间隔也不同。 37 机油的更换没有固定的时间表，因为油的变质水平可以用眼看出来。 38 检查蓄电池的液位是必须的，因为如果电解液减少就会导致充电不足。 39 如果制动液落到了漆面上，让它自干，然后用一块干净的布擦掉。 40 无论汽车是否配备动力转向，停止发动机时，检查方向盘转动的自由行程。

丰田员工管理的三大秘诀

丰田员工管理模式的三大突破 近几年，一个比较大的问题就是我们的企业家在接受西方文化时很顺畅，但是在实施的时候，无论是企业家本人还是他的员工都没有幸福感。 文化这种东西其实在很大程度上是融合的，而不是一个谁先进或者谁落后的问题。所以从前年开始，我和白立新博士以及一些做国学的专业人士开始进行研究东西方文化的差异以及这种差异对于企业的影响。 继承传统道德 今年8月到日本丰田进行参观时，现年75岁的MIC社长星野铁夫先生亲自为我们诠释了丰田的管理思想，他是这样讲的：“大家现在到这里来学习的，可能是丰田的生产技术或者生产管理技术，包括整个日本的生产管理技术和文化，但我觉得这一切还得要归结到品质问题。今年有很多的丰田车被召回，丰田受到舆论的关注，但我有信心丰田一定会挽回这种影响，回归到最基本的品质管理。” 我深以为然，丰田是这样说的，也的确是这样做的。在深度考察中，我们发现日本的一些企业在模式上很西方化，但是在管理的基础上和道德层面上，并没有破坏传统的结构，而且其传统结构对于人的效率其实是正向的。 中国的企业如何从比较低的级别，向一个比较高的级别发展，由一个小企业成长为一家优秀的国际性企业？我一直在思考这个方法论。 目前中国管理的最基本思维方式很大程度上是受西方影响的，所以目前中国的主流管理思想，应该是欧美式的管理方法。但是究竟什么样的管理方法更适合中国？显然，简单的模仿西方不是我们的道路，只有将西方的管理理论与中国传统文化相结合，才是中国企业比较好的一条发展道路。日本的企业在这方面给了我们非常好的启发：他们既学习了西方，又继承了本国的传统。 其实，我们不一定要学习日本的管理方法和细节，而是要了解，日本的管理方法的背后是对西方管理经验和东方管理文化的探索他们比较完整地保留了这些传统的道德观念，保留了很好的上下级之间的合作，保留了很好的各个阶层的合作关系。中国企业目前最大的问题不是技术问题和方法问题，而是道德问题和企业的文化问题、组织体系中阶层对立问题。

丰田技术员测试题

TOYOTA TEAM21 丰田技术员测试题 1.关于车辆的铭牌，下列那一个语句是正确的？ A.车辆的铭牌显示一条性能曲线。 B.车辆的铭牌显示一本修理手册和一本线路手册。 C.车辆的铭牌显示车型代码和车架号。 D.车辆的铭牌指示用户的姓名。 2.以下哪个关于轴距的语句是正确的？ A．轴距是指左右轮中心的宽度。 B．轴距是指车辆最前端至最后端的长度。 C．轴距是指从地面到车辆最低点的距离。 D．轴距是指前轮中心至后轮中心的距离。 3.以下哪个关于PDS的语句是正确的？ A..车辆在厂商发运前要在PDS时验证其状态。 B．为防止运输中出现问题，车辆在离厂前要采取多种保护措施。PDS的车辆恢复步骤可使车辆处于工作状态。 C．PDS在车辆运达用户后实行。 D．PDS将各分散运输的零件装配好，使车辆进入工作状态。 4.以下哪个关于恢复车辆的语句是对的？ A．用螺丝刀将防锈罩从盘式制动器上拆下。 B．首先用一个刮刀将保护贴膜从车身上剥掉。 C. 把轮胎压力调高。 D．不要使用刀类工具处掉保护膜。 5..下图显示了涂敷润滑脂的区域。选择一张润滑脂涂敷位置正确的图。

6.．以下哪个关于制动液的语句是正确的？ A．即使制动液流到车子的油漆表面也没有问题，因为制动液对橡胶和金属都没有影响。 B．即使在一种制动液中混入了另一种沸点不同的制动液，原来的沸点仍将保持不变。 C．通常制动液用作离合器液。 D．如果制动液中混入了大量的水，其沸点仍然保持不变。 7.下列表示的区域用油润滑，选择错误的答案？ A．发动机 B．自动变速器 C．手动变速器 D．差速器 8．下列各测量仪器中哪一个最适合于测量活塞外径？ 9．以下哪个关于螺栓的语句是正确的？ A．如果有多种型号的螺栓，特定型号的所有螺栓都具有相同的强度。 B．螺栓的强度是由颜色来决定。 C．螺栓的强度可由所印的号码或标记来确定。 D．螺栓不会断开，除非使用风动工具。 10．下列描述与螺栓的标称有关，哪一项是错误的？ M24×1.3—15T A。24—螺栓直径 B．1.3----螺栓长度 C．M----螺栓类型 D．15T----螺栓强度 11．以下哪个关于螺栓的语句是对的？ A．由于螺栓是按强度分类的，因此不能且且按尺寸匹配来使用。 B．任何螺栓只要其尺寸匹配就可以使用。 C．拧紧塑性区螺栓时，先用手将其完全拧紧，然后再拧紧90度。 D．额定值为M10×1.25—11T的螺栓直径为11mm。 12. 以下哪个关于液体的语句是对的？ A．自动传动桥液可以用作制动液的代用品，因为其质量高‘纯度高。

丰田技术员试题

丰田技术员一级测试题 1 下列关于丰田优质服务活动的叙述，哪一项正确？ a. 分销商主要对成品车辆的质量负责。 b. 要求经销商提供一流的售后服务，以获得“最佳客户满意度”。 c. 丰田优质服务程序旨在提高经销商和分销商的雇员流动率，以增加修理车间的活力。 d. 一流的售后服务意味着在区域内以高成本提供最佳的服务。 2 以下是关于“技术员更佳工作的十项原则”的叙述。选择错误的一项。 a. 禁止在客户的车辆内吸烟。 b. 正确使用工具和设备。 c. 如果发现除预定工作之外的额外工作，应向服务顾问汇报。 d. 根据设想使用适当的工具执行操作。 3 下列关于修理车间基本工作责任的叙述，哪一项错误？ a. 负责人/工长将工作分配给技术员，监督他们的工作，并追踪进程。 b. 技术员从事维护和修理工作，并向顾客解释工作。 c. 技师领队从事维护和修理工作，并对完成的修理进行最终检查。 d. 服务顾问在接待区处理顾客一般的需求。 4 下列关于修理车间基本工作流程的叙述，哪一项错误？ A .图 [2] 显示了维修接待过程，服务顾问直接从顾客那里收到维修车辆的请求。 b. 图 [3] 显示了维修接待过程，技术员估计修理费用。 c. 图 [4] 显示了维修过程，技术员从事维护和修理工作。 d 图 [5] 显示了最终检查过程，技师领队进行最终检查。

5 使用以下哪个工具时必须脱掉手套？ a. 梅花扳手 b. 扭力扳手 c. 研磨机 d. 千斤顶 a b 6 下列关于工作安全性的叙述，哪一项错误？ a. 为保护您本人免受创伤或烧伤，尽可能不要把皮肤暴露在外。 b. 仅在指定区域丢弃汽油和机油。 C .如果在危险情况下并未受伤，则没有必要汇报。 d. 由于维修场所不合适或工作人员不小心，出现事故。 7 下列关于 5S 概念的叙述，哪一项正确？ a. 不要丢弃任何零件、工具、维修手册或工作数据，而应将它们保存在某个地方。 b. 根据使用频率，有序存放零件、工具、维修手册和工作数据，以便于使用。 c. 不经常使用的工具和测量仪器不需要保持干净。 d. 为了给客户留下好印象，维修接待区应保持干净。客户看不见的工作场所不需要保持干净。 8 下列关于 5S 概念的叙述，哪一项错误？ a. SEITON（整顿）是指区分需要和不需要的工具和零件，并将非需要的工具和零件放在不影响工作的工作区域。 B .SEIRI（整理）是指丢弃不需要的工具和零件。 c. SEISO（清扫）是指使工作现场的所有东西处于整洁状态，以便在任何时候都可以正常使用。 d. SHITSUKE（自律）是指保持整理、整顿、清扫和清洁状态的过程。 9 下列关于定期保养的叙述，哪一项正确？ a. 仅根据里程表读数。 b. 仅根据规定时间。 c. 根据里程表读数或规定时间，先到者为准。 d. 根据里程表读数或规定时间，后到者为准。

2021年丰田技术员理论试卷

丰田T-TEP 普通维修项目理论考试 《丰田技术员》试题（三） 考试时间：90分钟 一、选取题（每题2分，共30分） 1. 下列关于制动系统论述中，哪一项对的? a. 通过调节总泵推杆来调节制动踏板后备行程。 b. 当调节制动踏板高度时，必要调节踏板推杆。 c. 调节制动踏板自由行程后应调节制动踏板高度。 d. 为了检查制动踏板最大后备行程，应在发动机停止并施加驻车制动时踩下踏板。 2. 下图所示为检查鼓式制动器时涂润滑脂部位，哪一项对的? a. 制动衬片和制动鼓之间接触面。 b. 底板和制动蹄之间接触面。 c. 制动衬片表面。 d. 制动鼓和后车桥法兰之间接触面。 3. 下列关于转向系统论述中，哪一项对的? a. 为检查动力转向转向液与否泄漏，必要保持发动机运营，并使方向盘保持打满转超过10秒。 b. 方向盘自由行程依照方向盘在直线行驶时位置来测量。 c. 采用循环球式手动转向时，必要定期更换转向器壳体中机油。 d. 转向拉杆球头过度磨损时，方向盘自由行程将减小。 4. 下列关于自动传动桥油位检查论述中，哪一项对的?

a. 发动机停止和冷机时检查自动传动桥油位。 b. 发动机停止和暖机时检查自动传动桥油位。 c. 发动机怠速和自动传动桥油温大概75摄氏度时(华氏167 度)，检查自动传动桥油位。 d. 发动机怠速和暖机时检查自动传动桥油位。 5. 下图所示为车轮轴承松动检查，哪一项对的? a. 用手摇晃悬架连杆。 b. 用手摇晃横拉杆。 c. 一只手放在轮胎顶部，另一只手放在轮胎底部推拉轮胎。 d. 转动轮胎。 6. 下列关于灯光检查论述中，哪一项对的? a. 打开点火开关、上下操作转向信号开关同步检查转向信号灯与否正常闪烁，以此来检查转向信号灯。 b. 把灯控开关转到某一刻度并检查倒车灯与否亮起，以此来检查倒车灯。 c. 关闭点火开关、换档杆换到R档同步检查倒车灯与否亮起，以此来检查倒车灯。 d. 打开点火开关同步检查MIL与否及时亮起并及时熄灭，以此来检查组合仪表上故障批示灯(MIL)。 7. 下列关于火花塞外观论述中，哪种状况为正常状况? a. 火花塞绝缘体和电极被干燥炭黑沉淀物覆盖。 b. 火花塞绝缘体底脚为褐色或灰色，有时也呈现白色。 c. 火花塞绝缘体和电极被发亮黑色湿油沉淀物覆盖。 d. 火花塞绝缘体已被漂白，已燃电极为白色或略带紫色 8、下面关于丰田论述哪一种是错误？ a. 丰田是世界上最大汽车制造商之一。 b. 丰田汽车分销商遍及世界100各种国家。 c. 丰田汽车合计生产总量已达到1亿辆。 d. 丰田汽车生产工厂只设在日本本土。 9、下面关于 "技术员更佳工作十项原则"论述，哪一种是错误呢？ a. 按规定穿着整洁工作制服。 b.为避免划伤或弄脏客户汽车，为汽车盖上保护罩。

丰田技术员笔试样题

机密 仅供经销商使用 TEAM21笔试（样题） -丰田技术员- (2005) 丰田汽车公司 海外顾客服务技术部

1.下面关于丰田的叙述哪一个是错误的？ D a. 丰田是世界上最大的汽车制造商之一。 b. 丰田汽车的分销商遍布世界100多个国家。 c. 丰田汽车累计生产总量已达到1亿辆。 d. 丰田汽车的生产工厂只设在日本本土。 2.根据丰田汽车公司的理念，客户、经销商、分销商或制造商哪一个最优先呢？ C a. b. c. d. 3.下面关于 "技术员更佳工作的十项原则"的叙述，哪一个是错误的呢？ D a. 按要求穿着整洁的工作制服。 b. 为避免划伤或弄脏客户汽车，为汽车盖上保护罩。 c. 保持车间的整洁有序，在工位上维修车辆。 d. 确认工作要求和制定工作计划不需要确认零件的有效库存。 4.下面关于丰田技术员的基本职责的叙述哪一个正确？ B a. 技术员的基本任务是直接从客户处听取要求并据此进行工作。 b. 如果有追加的维修项目，技术员通知接车员，由接车员通知客户决定是否继续进行修理。 c. 如果有追加的维修项目，技术员与客户进行沟通并继续进行修理。 d. 技术员最基本任务是对汽车进行保养和维修，并在维修完毕后做最终的检查。

5.下面关于基本的维修操作流程的叙述哪一个是正确的? C a.图[2]维修接待步骤，技术员直接听取顾客的维修要求。 b.图[3]维修接待步骤，技术员估算维修费用。 c. 图[4]维修作业步骤，技术员进行维修保养。 d. 图[5]最终的检查步骤，技术员要把更换过的零件丢弃。 6.下面关于工作安全的叙述哪一个是错误的? B a. 操作钻孔机时不需要戴手套。 b. 蓄电池充电时，附近可以进行焊接作业。. c.车辆举升离地后，轻轻摇晃车轮确认车辆是否支撑牢固。 d. 在车底下工作要用马凳支撑好车辆。 7.下面关于事故的叙述哪一个是正确的? C a只要工人小心，事故永远不会发生。 b只要设备和车间得到适当的维护管理，事故就不会发生。 c如果发生了事故, 所有人员都要反省其原因并采取措施防止再次发生。 d如果发生了事故, 让全体员工进行讨论是没必要的，事故当事人应该反省事故发生的原因，并采取措施防止类似的事情再发生。

丰田技术员考试题

1. 丰田技术员考试题 2. 3. 4. 下列关于丰田的叙述，哪一项错误? a. 丰田是世界上最大的汽车制造商之一。 b. 丰田汽车分销商遍布世界100多个国家。 c. 丰田汽车的年产量超过五千万辆。 d. 丰田总部设在日本爱知县丰田市。 5. 下列关于丰田优质服务活动的叙述，哪一项正确？ a. 分销商主要对成品车辆的质量负责。 b. 要求经销商提供一流的售后服务，以获得最佳客户满意度”。 c. 丰田优质服务程序旨在提高经销商和分销商的雇员流动率，以增加修理车间的活力。 d. 一流的售后服务意味着在区域内以高成本提供最佳的服务。 6. 关于技术员的着装，下面哪种说法是正确的。 a. 工作时，技术员可戴有较大边的金属环。 b. 为方便工作时的行走，技术员可以穿运动鞋。 c. 在处理热的消声器时，技术员应戴手套。 d. 技术员在操作钻具时，需戴手套。 7. 以下是关于技术员优化技艺的十项原则”的叙述。选择错误的一项。 a. 禁止在客户的车辆内吸烟。 b. 正确使用工具和设备。 c. 如果发现除预定工作之外的额外工作，应向维修顾问汇报。 d. 根据设想使用适当的工具执行操作。 8. 下列关于修理车间基本工作责任的叙述，哪一项错误？_ a. 负责人/工长将工作分配给技术员，监督他们的技艺，并追踪进程。 b. 技术员从事维护和修理工作，并向顾客解释工作。 c. 技术员组长从事维护和修理工作，并对完成的修理进行最终检查。 d. 维修顾问在接待区处理顾客一般的需求。 9. 下列哪一项是危险操作？ a. 不带手套操作钻具。 b. 在正在充电的蓄电池附近使用电焊机。 c. 当车轮稍微离开地面时通过晃动车辆来鉴定汽车是否正确地固定在举升器上。 d. 在由刚性齿条支撑的汽车下工作。 10. 下列关于修理车间基本工作流程的叙述，哪一项错误？_ a. 图［2］显示了维修接待过程，维修顾问直接从顾客那里收到维修车辆的请求。 b. 图［3］显示了维修接待过程，技术员估计修理费用。 c. 图［4］显示了维修过程，技术员从事维护和修理工作。 d. 图⑸ 显示了最终检查过程，技术员组长进行最终检查。

丰田 技术员考试 试题及答案

1 (单选题)以下关于空气净化器滤芯的检查方法，请选择正确的一项？ A 用眼睛查看是否破损 B 用鼻子闻是否有异味 C 用PH试纸测试是否有颜色变化 D 用SST 2 (单选题)以下关于粘度等级为10W-30的发动机机油的说法，请选择错误的一项？ A 前一个数字越大，代表机油的耐低温性能越好 B “W”表示“冬季”，表示这个粘度是适用于低温环境的。 C 属于“多级”机油 D 后一个数字越大，代表机油的耐高温性能越好 3 (单选题)关于发动机机油进水后的说法,请选择正确的一项? A 发动机机油变为黑色 B 发动机机油变为乳白色 C 发动机机油没有任何变化 D 发动机机油用等级高的就没变化 4 (单选题)在进行SRS空气囊系统检修前，必须断开蓄电池负极并等待多长时间？ A 10秒 B 30秒 C 90秒 D 180秒 5 (单选题)以下是关于车辆操作的描述，请选择错误的一项？ A 触碰排气管等高温零件时，为防止烫伤，应戴棉纱手套 B 如果发生了危险情况，但无人员受伤，则没有必要报告。 C 有任何保险丝熔断都要向上级汇报。 D 只能将汽油或机油废弃在指定区域。 6 (单选题)下列是关于HEV车辆的辅助电池充电方法的描述，请选择正确的一项？ A 在24小时内用不超过5A的电流充电 B 在12小时内用不超过5A的电流充电 C 在24小时内用不超过10A的电流充电 D 在12小时内用不超过10A的电流充电 7 (单选题)以下是关于螺栓规格表示的叙述，请选择错误的一项？M10 ×1.25 - 11T A M：表示螺纹类型 B 1.25：表示螺距 C 11T：表示螺栓长度螺栓强度 D 10：表示螺栓直径 8 (单选题)以下是关于螺母和螺栓的叙述，请选择正确的一项？ A 螺帽与开口销配合使用可以实现锁止功能。 B 槽形螺母自身具有锁止功能。 C 塑性域螺栓一旦使用后，将不能重复使用。 D 开口销一旦使用后，将不能重复使用。 9 (单选题)以下是关于恶劣行驶条件的定义，请选择错误的一项？ A 不断重复8 公里（5 英里）以内的短途行驶，且外部温度低于零度 B 在潮湿路面上行驶 C 在高速公路上以高速行驶（速度达最高车速的80%），持续2 小时以上