液氨储罐安全操作规程正式版

Guide operators to deal with the process of things, and require them to be familiar with the details of safety technology and be able to complete things after special training.液氨储罐安全操作规程正

式版

液氨储罐安全操作规程正式版

下载提示：此操作规程资料适用于指导操作人员处理某件事情的流程和主要的行动方向，并要求参加施工的人员，熟知本工种的安全技术细节和经过专门训练，合格的情况下完成列表中的每个操作事项。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。

操作人员必须熟悉所用储罐的结构及储存物料的化学性质及防护急救常识。

进料之前必须做如下检查：

1、阀门是否完好，开或闭是否正确；

2、液位计及防护套是否完好或液位显示是否正确、灵敏可靠；防止液位计不准造成的假液位指示；

3、打料泵的电器开关是否完好，灵敏可靠；

4、如果采用压缩气体进行压料则检查压力表是否灵敏可靠。

5、每次进料之前必须与有关部门和人

员取得联系，并应配合操作。

6、当进行有腐蚀物料、有毒物料的打压操作时应佩戴必要的防护用品，尤其要保护眼睛，且防止物料进入口腔、触及皮肤，并应站在安全地方观察液位，最大装载负荷不得超过其容积的85%。

7、储罐中所储存的物料为易燃易爆时，开关阀门所用扳手应为铜或合金材质制品，不准用铁器敲打。

8、采用压料，压料时应严格控制其压力不得超过规定压力，压料完毕应谨慎地开启放空阀。

9、储罐及其安全附件必须定期进行检修，校验。压力表每半年至少校验一次，安全阀每年至少校验一次。

10、储罐检修前必须将其内物料清理干净，同时严格遵守《安全检修制度》中有关规定并办理“进入容器作业证”方可检修。

——此位置可填写公司或团队名字——

液氨罐区充装安全规范

编号：SY-AQ-04155 ( 安全管理) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 液氨罐区充装安全规范 Safety code for filling liquid ammonia tank farm

液氨罐区充装安全规范 导语：进行安全管理的目的是预防、消灭事故，防止或消除事故伤害，保护劳动者的安全与健康。在安全管理的四项主要内容中，虽然都是为了达到安全管理的目的，但是对生产因素状态的控制，与安全管理目的关系更直接，显得更为突出。 1、液氨存储与装卸装置的压力容器、压力管道，必须符合以下要求： --使用单位应当设专（兼）职人员管理，建立特种设备安全技术档案； --按照TSGR0004、GB/T20801.5等对压力容器和压力管道定期进行检测检验，未经检验或者检验不合格的，不准使用； --液氨储罐、输送管道应至少每月进行一次自行检查，并作出记录。对日常维护保养时发现异常情况的，应当及时处理。 2、液氨储罐应满足下列要求： --液氨储罐应设置液位计、压力表和安全阀等安全附件，超过100m3的液氨储罐应设双安全阀，要定期校验，保证完好灵敏。 --安全阀应为全启式，安全阀出口管，应接至火炬系统。确有困难时，可就地放空，但其排气管口应高出8m范围内的平台或建筑

物顶3m以上； --根据工艺条件，液氨储罐应设置上、下限液位报警装置； --日常储罐充装系数不应大于0.85； --存储量构成重大危险源的，应在设置温度、压力、液位等检测设施的基础上完善视频监控和联锁报警等装置。装置中液氨总量超过500吨的，应配备温度、压力、液位等信息的不间断监测、显示和报警装置，并具备信息远传和连续记录等功能，电子记录数据的保存时间不少于60天。 3、液氨存储装卸区域应加强安全用电管理，并满足以下要求： --电气、仪表设备以及照明灯具和控制开关应符合防爆等级要求； --电力电缆不应和液氨管道、热力管道敷设在同一管沟内； --应急照明灯具和灯光疏散指示标志的备用电源的连续供电时间不应少于30min； --设备、设施的电器开关宜设置在远离防火堤处，严禁将电器开关设在防火堤内。

液氨卸车与操作规程

液氨卸车方法： 将槽车的气相接口、液相接口分别与储罐的气相接口、液相接口相接，先由气体压缩机通过气相管路从储罐中吸气、向槽车中排气，使槽车内的液氨由液相管路流向储罐；当槽车内的液氨不再向储罐中流动时，关闭储罐的液相进口，再由气体压缩机从槽车中吸气、向储罐中排气，在环境温度的作用下，槽车内残余的液氨汽化并排向储罐，直至槽车中的气相压力达到0.1MPa时，气体压缩机停机。本发明既能够保证环境不受污染，又可避免事故的隐患。而且卸车较彻底，从经济的角度来说，更加合理。 液氨卸车操作规程： 1、运送液氨和氨水的汽车槽车到达现场后，必须服从站台卸车人员的指挥，汽车押运员只负责车上软管的连接，不准操作卸车站台的设备、阀门和其它部件，罐区卸车人员负责管道的连接和阀门的开关操作。 2、卸料导管应支撑固定，卸料导管与阀门的联接要牢固，阀门应逐渐开启，若有泄漏，消除后才能恢复卸料。 3、卸车时应保留罐内有0.05MPa以上余压，但最高不得超过当时环境温度下介质的饱和压力。 4、液氨卸料时，应排尽管内残余气体，严禁用空气压料和用有可能引起罐体内温度迅速升高的方法进行卸料。液氨罐车可用不高于45℃温水加热升温或用不大于设计压力的干燥的惰性气体压送。 5、液氨卸料时，押运员、罐区卸车人员不得擅自离开操作岗位，驾驶员必须离开驾驶室。 6、液氨卸料速度不应太快，且要有静电导除设施。

7、当贮罐液位达到安全高度以后，禁止往贮罐强行卸料。 8、槽车内的物料必须卸净，然后关闭阀门，收好卸料导管和支撑架。 9、罐车卸料完毕后，关闭紧急切断阀，并将气液相阀门加上盲板，收好卸料导管和支撑架。 10、卸车结束后，押运员要将罐车所有配件及卸车记录随车返回。 11、卸料的设备管线应定期进行检查，装卸管线应选用相应压力等级的材料，并可靠连接。 12、卸料场所应符合有关防火、防爆规定的要求，并配备一定量的防毒面具等防护器材。 13、出现雷雨天气，附近有明火、易燃、有毒介质泄漏及其它不安全因素时，禁止装卸料作业。 14、罐车不得兼作贮罐使用，也不得从罐车直接灌瓶或其它容器。 15、汽车罐车装卸料时，应按指定位置停车，发动机熄火，并采取有效制动措施；接好接地线；装卸过程中严禁启动车辆。 16、严禁在生产装置区、卸车站台清洗和处理剩余危险物料作业，也不应随意用装置区内的消防水、生产用水冲洗车辆； 17、卸料完毕后、槽车应立即离开卸车站台。 18、液位计爆裂时，要带好防毒面具、胶皮手套，打开水喷头，迅速关闭液位计的上下阀，根据实际情况进行倒罐操作。 19、液位计失灵时，关闭气相阀门，从液位计底部排放污物，或关闭液相阀门，用气相压力从液位计底部排放阀排出污物。 20、温度过高，可以打开液氨储罐的喷淋系统，对液氨储罐进行喷淋降温。

液氨站安全操作规程

液氨站安全操作规程 一、操作规程 1、岗位任务 负责液氨的卸车，根据车间的指令送氨。 2、工艺指标 氨罐压力≤1.2 MPa 氨罐充装系数≤70% 氨压缩机排气温度≤150℃ 氨压缩机进出口压力差≤1.4 MPa 3、开车程序 接到车间开车指令，首先将紧急切断阀打开，然后到各个车间察看氨阀是否关闭，如未关闭，应立即关闭。然后才能开启氨罐上氨出液阀，再将通往各个车间的总阀打开即可。（注：每个阀门都必须缓慢开启） 4、液氨卸车程序 （1）槽车停在指定位置接好槽车气氨进口、液氨出口连接管（注意：气氨进口与压缩机出口连通，液氨出口与液氨贮槽进口连通，不能接错！） （2）打开液氨储罐的进氨阀和气相阀，（注意卸哪个罐就开哪个罐的阀门），然后再打开氨压缩机处的进氨阀。 （3）由于槽车压力一般都大于贮槽压力，缓慢开启槽车液氨出口阀，

这时液氨由于压差进入液氨贮槽。 （4）当胶管中的液氨流速减缓，这时就可以开启氨压缩机处氨气相阀，开启槽车气相阀，然后启动氨压缩机。 （5）当氨压缩机出口压力下降，槽车液氨卸完，按停车程序停氨压缩机。 （6）关闭各部阀门，拆掉胶管接头（注意：拆掉胶管接头前必须开启胶管卸压阀，将管内残留液氨和压力卸掉） 二、安全规程 1、氨站操作工统一由安保科进行三级教育培训，生技设备科进行 工艺流程培训，厂内考试合格，方可由安保科送至上级相关部 门进行压力容器培训，领证后才能上岗。 2、操作工责任心要强，不得麻痹大意。上班期间，不得离岗，如 有特殊情况需离岗，必须征得安保科同意。 3、操作共必须佩戴好必要的劳动保护用品，以防止受到伤害。 4、每天要对所有的阀门、法兰、氨报警器、喷淋系统、消防设施 以及其他的安全附件进行安全检查，一旦发现问题应立即上报。 5、熟悉紧急救援预案，认识氨的理化性质，学会简单的急救措施 和小范围泄露后的紧急措施。 6、夏天，必须开启水喷淋系统，防止氨罐压力升高。 7、做好每天的交接班记录，接班人员未到，不得离岗。 8、氨站30米以内严禁烟火。

LNG充装操作规程

L N G充装操作规程 SANY GROUP system office room 【SANYUA16H-

LNG充装操作规程 根据国家和企业化学危险品安全使用的规定，为了加强LNG充装罐车的安全管理，保护人身安全，根据LNG储罐和LNG运输罐车的工艺特点，特制定本安全操作规程： （1）操作人员、罐车押运员以及驾驶人员必须熟悉LNG储罐和LNG 运输罐车的工艺流程和操作参数，熟悉LNG的物化特性，充（装）罐车前必须熟悉本安全操作规程。 （2）罐车与鹤管的气、液相快装接头的连接由罐车押运员进行连接，在确认连接可靠无泄漏后才可进行下一步充装作业。正常作业时司机、押运员不得离开作业现场。 （3）操作人员、罐车押运员以及驾驶人员必须牢记充（装）罐车过程中，开关阀门要缓慢。 （4）充（装）罐车： 4.1确认LNG运输罐车和LNG储罐的压力、液位是否满足充装条件。（LNG罐车压力须低于0.25bar ，压力表及液位计完好，车上的阀门无泄漏，装车气液相管口盲板加装完好，LNG运输罐车的所有阀门全部关闭） 4.2 无其它存在安全隐患的因素，车辆可进行空车过磅称重。 4.3空车上磅准备过磅。车上司机必须下车，待车辆停稳后，装车人员记录好空车皮重。 4.4空车过磅后，开往装车鹤管处准备装车。当车辆停稳后，司机应立即将车辆熄火，拉上手刹并将车辆钥匙拔出。

4.5 确认LNG储罐气、液相出口所有阀门全部关闭。LNG运输罐车液相管和气相管、装车鹤管的接口完好无损。 4.6 确认罐车和装车鹤管附件的静电接地线良好，完成罐车和装车鹤管的静电接地。 4.7 装车鹤管和LNG运输罐车的气、液相管分别对应连接好，并确认无误。 4.8 LNG储罐V701A/B至LNG泵的流程正确。确保一个罐进液一个罐装车。 4.9确保装车台氮气线至LNG管线的阀门关闭。确保LNG装车台气液相放空阀关闭。 4.10确保LNG泵至装车台的流程正确。打开除LNG泵出口阀门外至LNG 罐车的液相管线的所有阀门。 4.11检查LNG装车台气相管线回气至LNG储罐的流程正确。确保除LNG 装车台的气相一道阀门关闭外，其余阀门全开。 4.12启动LNG泵。 4.13检查即将启动的LNG泵的入口阀门打开。 4.14检查LNG泵氮封压力为5Psi。 4.15检查LNG泵的泵轴和LNG泵的电机无结霜现象。 4.16中控室检查LNG泵频率设定为0。 4.17通过LNG泵出口放空阀排气对泵进行冷却和灌泵，当现场放空阀显示排出液体方可进行下一步。

液氨充装规定(最新版)

( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 液氨充装规定(最新版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process

液氨充装规定(最新版) 一、罐装地点和灌区周围严禁烟火，非专职工作人员不得在罐装地点与灌区周围逗留、玩耍、歇凉。 二、液氨、甲醇充装必须经销售公司检查所有证件及相关手续，填写核准登记表，交充装员复审。 三、液氨、甲醇充装前，本单位充装员对采购单位资质、车辆进行复核登记，不符合条件的拒绝充装，符合条件的充装完毕后，可根据公司经营管理规定办理相关手续和复验、核准登记。 四、采购液氨、甲醇单位必须持有以下资质和要求： 1、购货单位的资质。具备危险化学品《安全生产许可证》或《经营许可证》。 2、运输车辆所在运输企业的资质。具备《道路危险货物运输经营许可证》。 3、运输车辆的资质。具备：（1）机动车辆行驶证；（2）与核准

经营范围相一致的《道路运输证》；（3）运输车辆及罐体与行驶证照片一致；（4）《道路运输证》核定载质量与行驶证标注的载质量一致；（5）移动式压力容器使用登记证（承压罐车）最大充装量应不大于行驶证核定载质量。 4、驾驶员和押运员的资质。具备：（1）驾驶员驾驶证、《营业性道路运输驾驶员从业资格证》；（2）押运员《道路危险货物运输操作证》。 5、安全警示标志、标识。运输车辆、罐体必须按照有关规定安装告示牌和喷涂“毒”、“爆”等文字及道路运输危险货物标志。 6、槽车或钢瓶内剩有液氨时，充装前应准确计量，否则应排至余压0.05MPa，再行充装。 7、充装系数铭牌积数不得超过0.52t/m3。 8、液氨充装必须执行重量复验制度，磅秤最大称重值应为常用秤量的1.5－3倍。 9、液氨、甲醇贮运工具必须专用，不得混装。 10、灌装时，充装点不得少于两人，一人在灌装充装点现场，

液氨卸车安全操作规程

液氨卸车安全操作规程 一、准备 1、卸液氨前，操作人员必须检查液氨罐的安全设施及应急器材的配置及状态，并做好过程记录。 2、装卸管理人员必须掌握液氨的理化特性，熟悉操作中存在的危害因素以及可能发生的危险情况，熟练掌握预防措施和处理方法，并经考核合格，方可作业。 3、在卸液氨前，要认真检查管道各阀门开关状态是否符合要求，接地线、跨接线是否完好可靠，并连接接地线，静止10—20分钟充分导除静电后方可进行卸车。 4、卸车时操作人员必须穿戴劳保和防护用品，按操作规程正确操作，严禁违章作业，确保卸车现场安全。 5、槽车应按指定位置停放，用手闸制动并熄灭引擎。坡道停车，车轮应加高度≥150mm固定板或掩木掩好。 6、卸车期间车辆必须熄火，严禁调整汽车的油、电、线路及维修。车辆驾驶员及监督卸车人员不得离开现场，其他车辆不得靠近。 7、凡遇到有下列情况时，槽车必须立即停止装卸作业，并妥善处理：雷雨天气、附近发生火灾、液氨泄漏、液氨压力异常、夜间严禁卸车。 8、储存设备、电器设施装卸方式必须符合国家标准、规范的要求，在防火、防爆、防水、防静电、防重压、防摔拖等方面采取可靠的安全措施。 9、卸液氨完毕后全面检查各阀门、仪表、确认无异常，连接管道已断开并处理完毕后方可指挥液氨槽车离开。 二、验收 卸氨员会同槽车押运员共同核对槽车交运单的数量，液位是否相符，检查生产厂家液氨质量报告单是否合格。 三、卸车 1.通过液位计确认卸氨储罐的容量防止超装。 2.按卸车要求将槽车液相、气相与卸车鹤壁液相管、气相管对接。 3.押运员开启槽车手摇油泵将槽车油压阀打开，然后打开手动阀，检查与鹤壁

连接处是否紧密无泄漏。 4.待槽车一切正常后，依次打开卸车液相管道上的紧急切断阀、卸氨罐上的根部阀、液氨泵出口阀，液氨在槽车对卸氨罐的压差下，自然流入卸氨储罐，此时卸氨员应及时检查槽车、储罐的液位和压力情况，发现问题及时处理。 5.经过一段时间，卸氨储罐与槽车压力逐渐平衡后，依次开启槽车气象阀、卸车鹤壁气相阀、卸氨储罐根部气相阀，使槽车与卸氨储罐之间通过卸车液相管和气相管形成一个闭合回路，开启液氨卸车泵，直至卸氨完成。 6.卸氨泵运行过程中，要注意各连接点密封情况和是否有异常噪音和振动，发现异常，及时停泵。 7.液氨卸完后，先停液氨泵，依次关闭槽车液相阀、卸车鹤壁液相阀、卸氨罐根部阀，卸氨罐气相根部阀、卸车鹤壁气相阀、槽车气相阀，关闭紧急切断阀。槽车押运员关闭油压阀，手动球阀，打开泄压阀泄压后，断开卸车鹤壁与槽车的连接，收好静电导线，引导槽车离站。 四、卸车后工作 1.待液氨储罐液位静止平稳后，读出数量做好记录。 2.整理现场，将消防器材和消防用品放回原位。

液氨安全操作规程(标准版)

The prerequisite for vigorously developing our productivity is that we must be responsible for the safety of our company and our own lives. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 液氨安全操作规程(标准版)

液氨安全操作规程(标准版)导语：建立和健全我们的现代企业制度，是指引我们生产劳动的方向。而大力发展我们生产力的前提，是我们必须对我们企业和我们自己的生命安全负责。可用于实体印刷或电子存档（使用前请详细阅读条款）。 1、操作必须熟悉岗位操作规程,了解掌握液氨使用要求,持证上岗； 2、液氨设备的安全装置必须齐全、灵敏,可靠； 3、冲氨管道上的接头，阀门、仪表不能与油脂接触； 4、运行中的设备严禁擦洗、敲击、冲撞、挤伤和发生火花，以防触电；禁止用水冲洗电气设备，保持周围干燥清洁； 5、开压力阀时，切勿面对阀门，应站在阀门一侧，以防人身事故。 冲氨作业，必须穿戴好防护服、眼镜、口罩、手套、胶鞋； 6、开机前仔细检查设备以及所有阀门无误，绝缘性能良好方可启动； 7、严禁各种泵的空转运行； 8、严禁氨气由压力设备及管道内急剧放出，以防止流体急速流动而产生静电，发生爆炸； 9、液氨罐在充装前必须保证正压，防止内存空气；

10、液氨罐充装中和充装后压力不超过1Mpa； 11、液氨罐充装量不得超过安全警戒线。 备注：（1）、氨的特性： A、分子式：NH3；分子量：17.04；CAS编号：7664-41-7；熔点：-77.7℃；沸点：-33.4℃；蒸汽压力：992kPa（20℃）；气氨相对密度（空气=1）：0.59；液氨相对密度（水=1）：0.7067(25℃)；自燃点：651.11℃；爆炸极限：16%~25%；1%水溶液pH值：11.7。 B、一是液氨具有毒、腐蚀等理化特性；二是液氨的生产、储存、充装设施的安全性要求较高；三是系统的操作与管理要求严格，其危险性具体表现在以下方面：①、介质易挥发扩散：液氨在充装过程中，稍有泄漏就会在空气中迅速挥发扩散，尤其是在高温季节，将会危害人体健康，严重污染周围环境。②介质腐蚀性：液氨具有腐蚀性，大量泄漏时极易对设备、贮罐区地面造成腐蚀，严重时造成人员伤亡及环境污染。因此，要求管道、贮罐能抗腐蚀，并且充装管线接口要绝对密封。③氨蒸气爆炸极限低，空气中氨蒸汽浓度达到15.7%~27.4%时，遇火星会引起燃烧爆炸。有油类存在时，将增加燃烧的危险性。 ④毒性：低浓度氨对人的粘膜有刺激性作用；高浓度氨除可因组织溶解性坏死，造成皮肤及上呼吸道粘膜化学性炎症及灼伤外，还可引起

液化气体罐车充装操作规程

液化气体罐车充装操作规 程 Prepared on 22 November 2020

液化气体槽车装卸操作规程 文件名称：液化气体槽车装卸操作规程 文件编号： 版本/改次： 实施日期： 编写： 审核： 批准： 目录 1. 目的 2. 适用范围 3. 职责 4. 充装前必须检查下列事项： 5.充装前检查，发现下列情况之一的，不得充装： 6.充装作业操作规程 基本要求 液体CO2汽车槽车装卸车规程 液氧、液氩汽车槽车装卸规程 7.液化气体槽车置换操作规程 8. 安全操作注意事项 9. 低温液体充装的防护和救护

液化气体槽车装卸操作规程 1. 目的 为了安全、正确地对液体槽车进行置换、充装特制定本规程。 2. 适用范围 本规程适用于对液体槽车的充装工作。 3. 职责 驾驶员负责充装的主要操作内容，负责现场监督，负责现场安全； 驾驶员对充入槽车中的产品质量、充装重量负责，对槽车内的设备使用负责； 驾驶员应真实、及时、全面做好充装过程的全部记录资料，并妥善保管。 4.充装前必须检查下列事项： 汽车槽车的使用单位是否按规定办理汽车槽车使用证。 汽车驾驶是否具有机动驾驶执照和汽车槽车准驾证。 汽车槽车押运员是否具有押运员证。 汽车槽车是否具有危险品准运证。 汽车槽车是否在检验期内。 槽车的液面计指示刻度与容积的对应关系表，在不同温度下，介质密度、压力、体积对照表是否符合相关规定。 汽车运行情况是否良好，并检查其记录。 汽车槽车装卸是否出现过异常，并检查其记录。 检查合格后，按《介质分析和余压检测操作规程》检查罐内余压符合要求并通知化验人员对槽车余气成分取样分析，确认合格后方可进行充装。 5.充装前检查，发现下列情况之一的，不得充装：

液氨制氢炉安全操作规程正式样本

文件编号：TP-AR-L5956 There Are Certain Management Mechanisms And Methods In The Management Of Organizations, And The Provisions Are Binding On The Personnel Within The Jurisdiction, Which Should Be Observed By Each Party. （示范文本） 编制：_______________ 审核：_______________ 单位：_______________ 液氨制氢炉安全操作规 程正式样本

液氨制氢炉安全操作规程正式样本 使用注意：该操作规程资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的管理机制和管理原则、管理方法以及管理机构设置的规范，条款对管辖范围内人员具有约束力需各自遵守。材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。 1．检查气、电、水各系统是否符合要求。如有问题，应先排除故障后，才能进行下步工作。 2．进行触媒活化： 通电使设备升温至650℃，然后打开放空阀，并立即打开氨阀，通入氨气，此时氢阀关闭，气体不通过净化系统。等到嗅出氨的刺激性味道不大时，活化就可停止。 3．接通水源打开氢阀，关闭放空阀，可正常送气。 4．停车，切断电源。先关氨气阀，再关氢气阀，最后切断水源。

5．操作过程中，注意防爆防火。操作者严禁吸烟，设备周围不准进行明火作业或有可能产生火花的作业。工作人员不得穿有带钉子的鞋。如果需要在氢炉附近动火，必须事先测定该场所空气中的含氢量不得大于3％，并经过安技部门同意后才可进行。 6．经常检查设备密封性，自动温度控制是否灵敏可靠。 7．触媒需更换时的现象： (1)氨分解率降低，气体刺激性增加； (2)分解氨的火焰颜色由深橘红变黄色； (3)系统阻力的增加，从压力表读数可判断。 8．更换触煤程序： (1)松开与分解炉并联的各气体进出口、接头，取出热电偶； (2)把整个设备向一侧倾斜；

氨气安全操作规程

编号：SM-ZD-68175 氨气安全操作规程 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改

氨气安全操作规程 简介：该规程资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 一、氨气配气操作 1、操作人员必须熟悉，了解氨气的特性及其操作要求，并经操作训练与考试合格，不准独立进行操作。 2、非本车间人员未经有关部门批准，禁止进入热处理车间。当班人员应随时提高警惕，严防破坏，发现问题应立即采取措施并向领导报告。 3、非操作人员不得任意动用设备、仪表。 4、严格遵守防火制度，车间内严禁烟火，严禁堆放易燃物。在车间内进行动火工程，必须有切实可行的安全措施并经有关部门和领导批准方可施工。 5、车间内应有良好的自然通风并应有事故排风装置，每班检查完好。每月进行一次安全检查，对查出的隐患和存在的问题要及时处理。 6、当氨气的压力过高或不稳定时，应设置调压装置，下

槽车装卸的安全操作规程(正式)

编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 槽车装卸的安全操作规程 (正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号：KG-AO-9458-82 槽车装卸的安全操作规程(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管 理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作， 使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 一、CNG长管拖车的充装作业步骤 （一）CNG长管拖车进入充装区 1、应将其接地带（静电带）提起； 2、主车排气口带上防火帽； 3、将长管拖车停放在充装站指定的安全作业地点； 4、熄灭牵引车发动机； 5、打开后操作仓门，挂好风钩； 6、对挂车实施刹车制动； 7、将充装点的静电接地线与框架管束的导静电片连接。 （二）CNG长管拖车充装操作规程 1、检查加气仓内装卸管路中快装接头前主控阀与各分管束装卸控制阀处于关闭状态； 2、将站上软管与操作仓内的快装接头进行连接，

确保连接到位； 3、缓慢打开站上充装阀，5秒钟后关闭，打开放空气阀，将软管内大部分气体放空，关闭放空气阀； 4、打开站上充装阀及各管束控制阀； 5、缓慢打开主控阀进行充装（注：在充装过程中应密切注意压力、温度变化情况，并进行各连接部位的密封检查，有泄露情况时应停止充装作业。）； 6、充装完成后关闭站上充装阀、主控阀、各管束控制阀； 7、打开放空气阀，放尽软管内气体卸压，取下与主控阀连接的软管； 8、取下导静电接地线。 二、CNG长管拖车卸气作业步骤 （一）CNG长管拖车进入卸气区 1、应将其接地带（静电带）提起； 2、主车排气口带上防火帽； 3、将长管拖车停放在卸气站指定的安全作业地点； 4、熄灭牵引车发动机；

槽车装卸操作规程

槽车装卸操作规程 为了规范充装站内的作业，提升员工充装作业的能力，正确操作消除安全隐患，最大限度地减少事故的发生及事故造成的损失，特制订本操作规程。 一、槽车站外操作规程 1.1槽车到站 1.1.1车辆到站安检员示意司机减速慢行，车速保持在规定速度内; 1.1.2对于需要排队等候的车辆，安检员指引其进入停车位，保持停车场车辆停放整齐; 1.1.3根据公司和部门相关规定对车辆进行监督管理，对于违反规定的行为进行制止或及时上报; 1.2槽车进站前 注:雷雨天气禁止装卸，若气温在35?以上，时间应在上午10:00以前或下午16:00以后进行装卸。 1.2.1确认司机无酒醉状态; 1.2.2确认证件:槽车使用证、行驶证、驾驶证、押运员证、压力容器证、危险品准运证; 1.2.3确认二单:调拨单、验车单齐全(调拨单、验车单当日有效); 1.2.4确认通行证和槽车本车号、罐号、单位名称等内容是否一致，检查证件是否在有效期内，持证人是否与本人一致，车体铭牌是否符合要求。 1.2.5确认拉运人员关闭手机等电子仪器，劳保用品穿戴齐全，将 烟火等严禁带入物品寄存在门岗; 1.2.6对于压力式槽车确认槽车防火帽、接地线、压力表、安全阀、液面计完好;对于危化品槽车需确认出料阀关闭、无泄漏;

1.2.7确认槽车上配备至少2只灭火器，且灭火器在有效期内; 1.2.8确认紧急切断阀灵活可用; 1.2.9检查接地线、拖地皮带是否符合标准; 1.2.10确认罐体无裂纹、气孔、弧坑，罐体完好且在检验周期内; 1.2.11确认拉运人员填写门岗登记簿相关信息; 1.2.12槽车进站前确认押运员下车，检查无误后在充装工的指挥下低速进厂。 1.3槽车出站 1.3.1收取出门联，令司机取回保存或归还租用物品，确认无误后方可离开。 二、槽车进站后的装卸操作规程 2.1槽车进站后的准备工作 2.1.1过磅时拉运车辆要停在磅秤的正中央，停车、熄火，司机下车离开后称重; 2.1.2充装人员认真读取充装联信息，确认装卸的物料; 2.1.3通知泵台人员和总控人员进行手动阀和气动阀的确定及管线的确认; 2.1.4充装人员将槽车缓慢的引向相应的鹤位。充装台共26个装车鹤位，其中现有的化工品在19-26鹤位进行充装，液态烃在1-18 鹤位进行充装。甲醇充装鹤位是23、24、25、26，甲苯充装鹤位是23，苯乙烯充装鹤位是21-22，甲基叔丁基醚充装鹤位是25，丙烯充装鹤位是11、12、13、14、15、16、17、18，丁烷充装鹤位是7、9(11#也相连)，丙烷充装鹤位1、3、5、6、10(其中球罐V104A的丙烷在1、10充装，球罐V102A的丙烷在1、3、5、6充装，储罐用途发生改变时除外)，液化气充装鹤位是2、4、5、6、8(其中球罐V103A的液化气在2、4、5、6充装，球罐V103C的液化气在2、8充装，储罐用途发生改变时除外)，MTBE气分原料充装鹤位是4、7，异丁烯充装1、3、5、6; 2.1.5确认槽车刹车(手刹拉起)，司机离开驾驶室，收槽车钥匙;

液氨站安全操作规程正式版

Guide operators to deal with the process of things, and require them to be familiar with the details of safety technology and be able to complete things after special training.液氨站安全操作规程正式 版

液氨站安全操作规程正式版 下载提示：此操作规程资料适用于指导操作人员处理某件事情的流程和主要的行动方向，并要求参加施工的人员，熟知本工种的安全技术细节和经过专门训练，合格的情况下完成列表中的每个操作事项。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。 一、操作规程 1、岗位任务 负责液氨的卸车，根据车间的指令送氨。 2、工艺指标 氨罐压力≤1.2 MPa 氨罐充装系数≤70% 氨压缩机排气温度≤150℃ 氨压缩机进出口压力差≤1.4 MPa 3、开车程序 接到车间开车指令，首先将紧急切断阀打开，然后到各个车间察看氨阀是否关

闭，如未关闭，应立即关闭。然后才能开启氨罐上氨出液阀，再将通往各个车间的总阀打开即可。（注：每个阀门都必须缓慢开启） 4、液氨卸车程序 （1）槽车停在指定位置接好槽车气氨进口、液氨出口连接管（注意：气氨进口与压缩机出口连通，液氨出口与液氨贮槽进口连通，不能接错！） （2）打开液氨储罐的进氨阀和气相阀，（注意卸哪个罐就开哪个罐的阀门），然后再打开氨压缩机处的进氨阀。 （3）由于槽车压力一般都大于贮槽压力，缓慢开启槽车液氨出口阀，这时液氨由于压差进入液氨贮槽。

液氨卸车与操作规程

液氨卸车与操作规程 Document number：WTWYT-WYWY-BTGTT-YTTYU-2018GT

液氨卸车方法： 将槽车的气相接口、液相接口分别与储罐的气相接口、液相接口相接，先由气体压缩机通过气相管路从储罐中吸气、向槽车中排气，使槽车内的液氨由液相管路流向储罐；当槽车内的液氨不再向储罐中流动时，关闭储罐的液相进口，再由气体压缩机从槽车中吸气、向储罐中排气，在环境温度的作用下，槽车内残余的液氨汽化并排向储罐，直至槽车中的气相压力达到时，气体压缩机停机。本发明既能够保证环境不受污染，又可避免事故的隐患。而且卸车较彻底，从经济的角度来说，更加合理。 液氨卸车操作规程： 1、运送液氨和氨水的汽车槽车到达现场后，必须服从站台卸车人员的指挥，汽车押运员只负责车上软管的连接，不准操作卸车站台的设备、阀门和其它部件，罐区卸车人员负责管道的连接和阀门的开关操作。 2、卸料导管应支撑固定，卸料导管与阀门的联接要牢固，阀门应逐渐开启，若有泄漏，消除后才能恢复卸料。 3、卸车时应保留罐内有以上余压，但最高不得超过当时环境温度下介质的饱和压力。 4、液氨卸料时，应排尽管内残余气体，严禁用空气压料和用有可能引起罐体内温度迅速升高的方法进行卸料。液氨罐车可用不高于45℃温水加热升温或用不大于设计压力的干燥的惰性气体压送。 5、液氨卸料时，押运员、罐区卸车人员不得擅自离开操作岗位，驾驶员必须离开驾驶室。 6、液氨卸料速度不应太快，且要有静电导除设施。

7、当贮罐液位达到安全高度以后，禁止往贮罐强行卸料。 8、槽车内的物料必须卸净，然后关闭阀门，收好卸料导管和支撑架。 9、罐车卸料完毕后，关闭紧急切断阀，并将气液相阀门加上盲板，收好卸料导管和支撑架。 10、卸车结束后，押运员要将罐车所有配件及卸车记录随车返回。 11、卸料的设备管线应定期进行检查，装卸管线应选用相应压力等级的材料，并可靠连接。 12、卸料场所应符合有关防火、防爆规定的要求，并配备一定量的防毒面具等防护器材。 13、出现雷雨天气，附近有明火、易燃、有毒介质泄漏及其它不安全因素时，禁止装卸料作业。 14、罐车不得兼作贮罐使用，也不得从罐车直接灌瓶或其它容器。 15、汽车罐车装卸料时，应按指定位置停车，发动机熄火，并采取有效制动措施；接好接地线；装卸过程中严禁启动车辆。 16、严禁在生产装置区、卸车站台清洗和处理剩余危险物料作业，也不应随意用装置区内的消防水、生产用水冲洗车辆； 17、卸料完毕后、槽车应立即离开卸车站台。 18、液位计爆裂时，要带好防毒面具、胶皮手套，打开水喷头，迅速关闭液位计的上下阀，根据实际情况进行倒罐操作。 19、液位计失灵时，关闭气相阀门，从液位计底部排放污物，或关闭液相阀门，用气相压力从液位计底部排放阀排出污物。 20、温度过高，可以打开液氨储罐的喷淋系统，对液氨储罐进行喷淋降温。

充装岗位安全操作规程

编号：CZ-GC-02521 ( 操作规程) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 充装岗位安全操作规程 Safety operation procedures for filling post

充装岗位安全操作规程 操作备注：安全操作规程是要求员工在日常工作中必须遵照执行的一种保证安全的规定程序。忽视操作规程 在生产工作中的重要作用，就有可能导致出现各类安全事故，给公司和员工带来经济损失和人身伤害，严重 的会危及生命安全，造成终身无法弥补遗憾。 一、充装前 1、首次开车、长期停车及检修后开车，必须进行全系统氮气置换经化验含氧量＜3%，再用液氨气置换经化验液氨纯度≥98%。 2、充装管路中的液氨质量应符合GB536-88的要求。 3、充装容积流速应进行适当控制，充气流速应小于0.6m3/h。 4、按设备点检要求检查阀门、管路、压力表、充气软管等各连接部位均处于无泄漏完好状态。 5、待充装的液氨瓶是经过充装前检查符合要求的。将合格液氨瓶推入瓶架定位，接装充气夹具，注意检查瓶阀垫圈并对准瓶阀口顶牢，打开瓶阀、角阀查看并消除漏气，逐个检查有无漏开阀门的气瓶。 存在以下问题气瓶严禁充装： （1）．钢印标记不全或不能识别的；

（2）．超过检验期限的； （3）．颜色标记不符合GB7144规定的或表面漆色脱落严重的； （4）．附件不全、损坏或不符合规定的； （5）．瓶内无剩余压力或怀疑混入其他气体的； （6）．经外观检查，存在明显损坏，需进一步进行检验的； （7）．首次充装或经装卸瓶阀、易熔合金塞后，未经置换合格的。 6、与压缩岗联系，各项准备工作完成后，打开各排架进气阀，进行液氨气充装。 二、充装中 1、检查喷淋冷却水，水量应均匀、稳定。 2、检查瓶壁温度不得超过40℃。超过时，必须中断该瓶的充装，移至安全地带用大量水喷淋冷却后检查处理。 3、充装中，每小时至少检查一次瓶阀和易熔合金密封部位是否有泄漏。如有泄漏应立即妥善处理。 4、分次充装时，每次充装后的静置时间不小于8h，并应关闭

槽车充装操作规程复习过程

槽车充装操作规程

槽车充装操作规程 1 充装前各项检查 空车过磅 （1）槽车按正确位置驶入称重地磅上； （2）驾驶员停下汽车发动机，检查槽车操纵手把位置是否正确，然后进入称重地磅房； （3）通过称重地磅计算机系统给出空车重量记录，该重量应在称重表盘上显示； （4）所需要处理的信息（如槽车空重及空载容量，槽车最大重量及最大容量，用户地址）应存在槽车称重系统计算机记录中； （5）通过槽车称重计算机系统键盘手动输入用户公司的名称； （6）当上述信息资料存储完成后，驾驶员可以从称重台上启动槽车到停车区。 2 入位后的检查 从停车区进入灌装区的原则是：先进先出。 汽车槽车驾驶员进入灌装区时，首先要通过内部通讯联系，得到中控室的允许和确认：槽车有效性验证、危险货物运输合格证有效性验证、确认罐装站处于操作状态（即无事故状态）、验证槽车罐装站至少有一名操作员、验证称重地磅无任何其它槽车、验证停车点没有被完全占用、打开门使槽车进入。

（1）在进入灌装期间，驾驶员必须穿戴足够的人身保护装备，随车操作人员是否持有移动容器《特种设备作业人员证》； （2）充装员应检查罐车压力及温度，必须确认罐车内剩余气体为LNG，否则可能发生混合反应或污染。如必要时应咨询槽车驾驶员有关信息资料； （3）定位：罐车的阀门应与真空软管成一条直线，以保证连接管在软管的覆盖区内，便于真空软管与槽车的连接； （4）注意在连接区与就地控制阀保留一定距离，以避免在灌装期间溅出液体，飞落在操作人员身上造成人身伤害； （5）槽车的固定。进入灌装状态时，为确保罐车的稳定性，驾驶员应进行如下操作：①停止罐车发动机，钥匙放在靠近就地予设定控制器的合适位置上。②制动系统必须松开，手把必须正确的固定，第一级齿轮保持啮合。③将垫木放在罐装车轮前后。④检查罐车水平度情况，如有倾斜可能在罐车引起死角，且达不到最大灌装量。⑤打开槽车阀门箱； （6）接地处理：一旦确认罐车已稳定，罐车必须接地。为此，每组真空软管接有永久性的接地系统。罐车则是通过装有夹头的挠性电缆连接，夹头必须固定在罐车上，使接地终端完好； （7）通过接地信号显示器，如果不能有效导通，接地指示仪会有声音报警，此时需重新调整夹具位置直至接地良好方可进行下一步的操作。 3 充装前的检查

氨水使用安全操作规程

氨水使用安全操作规程 1、目的 建立原料工段氨水使用安全操作规程，确保安全生产的顺利进行。 2、适用范围 适用于原料工段氨水使用岗位。 3、管理职责 原料工段负责氨水使用的安全管理。 4、原料工段氨水使用安全操作规程 4.1外观与性状： 氨水是氨气溶于水形成的水溶液。产品为无色液体，呈弱碱性， 易挥发，具有强烈的刺激性气味，特定浓度的氨水，直接接触皮肤会使皮肤变红，并有灼热感。相对密度小于1，浓度越高，其相对密度越小。能与酸性物质及铜、锌等金属反应。 4.2操作注意事项： 4.2.1严加密闭，提供充分的局部排风和全面通风。 4.2.2操作人员必须经过专门培训，严格遵守操作规程。 4.2.3防止氨水挥发成蒸气泄漏到工作场所空气中。避免与酸类、金属粉末接触。搬运时要轻装轻卸，防止包装及容器损坏。配备泄漏应急处理设备。 4.2.4本品吸入后对鼻、喉和肺有刺激性，引起咳嗽、气短和哮喘等，溅入眼内可造成灼伤，口服灼伤消化道。 4.2.5本品泄漏应迅速撤离污染区，应急处理人员穿防酸碱工作服戴

自给正压式呼吸器，尽可能切断泄漏源，小量泄漏用砂土或其它惰性材料吸收，也可用水冲洗。 4.2.6本品皮肤接触用清水清洗，眼睛接触用生理盐水彻底冲洗。4.3储存注意事项： 4.3.1储存于阴凉、通风的库房。 4.3.2远离火种、热源。库温不宜超过30℃。 4.3.3保持容器密封。应与酸类、金属粉末等分开存放，切忌混储。 4.3.4储区应备有泄漏应急处理设备和合适的收容材料。 4.4卸车注意事项 4.4.1装卸管理人员、必须掌握氨水的理化特性，熟悉操作中存在的危害因素以及可能发生的危险情况，熟练掌握预防措施和处理方法，并经考核合格，方可作业。 4.4.2在卸氨水前，要认真检查管道各阀门开关状态是否符合要求，接地线、跨接线是否完好可靠，并连接接地线，静止10—20分钟充分导除静电后方可卸车。 4.4.3卸车时操作人员必须穿戴劳保和防护用品，严禁违章作业，确保卸车安全。 4.4.4卸车期间车辆必须熄火，车辆驾驶员及监督卸车人员不得离开现场。 4.4.5凡遇到有下列情况时，罐车必须立即停止装卸作业，并妥善处理： 雷雨天气、附近发生火灾、液氨泄漏；夜间严禁卸车。

液氨制氢炉安全操作规程标准版本

文件编号：RHD-QB-K5956 （操作规程范本系列） 编辑：XXXXXX 查核：XXXXXX 时间：XXXXXX 液氨制氢炉安全操作规 程标准版本

液氨制氢炉安全操作规程标准版本操作指导：该操作规程文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时必须遵循的程序或步骤。，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。 1．检查气、电、水各系统是否符合要求。如有问题，应先排除故障后，才能进行下步工作。 2．进行触媒活化： 通电使设备升温至650℃，然后打开放空阀，并立即打开氨阀，通入氨气，此时氢阀关闭，气体不通过净化系统。等到嗅出氨的刺激性味道不大时，活化就可停止。 3．接通水源打开氢阀，关闭放空阀，可正常送气。 4．停车，切断电源。先关氨气阀，再关氢气阀，最后切断水源。

5．操作过程中，注意防爆防火。操作者严禁吸烟，设备周围不准进行明火作业或有可能产生火花的作业。工作人员不得穿有带钉子的鞋。如果需要在氢炉附近动火，必须事先测定该场所空气中的含氢量不得大于3％，并经过安技部门同意后才可进行。 6．经常检查设备密封性，自动温度控制是否灵敏可靠。 7．触媒需更换时的现象： (1)氨分解率降低，气体刺激性增加； (2)分解氨的火焰颜色由深橘红变黄色； (3)系统阻力的增加，从压力表读数可判断。 8．更换触煤程序： (1)松开与分解炉并联的各气体进出口、接头，取出热电偶； (2)把整个设备向一侧倾斜；

(3)抽出炉底的挡板，并取出炉底的石棉板然后把分解炉由下部抽出； (4)将分解炉倒置，使法兰朝上，松开紧固螺钉，移开法兰； (5)把炉内触媒倒出来，并清洁炉体； (6)装入新鲜触媒约10千克。粘度为7～9毫米的3千克，9～13毫米的7千克，分层装入，并用氨进行检漏试验； (7)将分解炉装入设备并检查设备密封性。 这里写地址或者组织名称 Write Your Company Address Or Phone Number Here

液化气体罐车充装操作规程

液化气体槽车装卸操作规程 2012.2

文件名称：液化气体槽车装卸操作规程文件编号： 版本/改次： 实施日期： 编写： 审核： 批准：

目录 1. 目的 2. 适用范围 3. 职责 4. 充装前必须检查下列事项： 5.充装前检查，发现下列情况之一的，不得充装： 6.充装作业操作规程 6.1基本要求 6.2液体CO2汽车槽车装卸车规程 6.3液氧、液氩汽车槽车装卸规程 7.液化气体槽车置换操作规程 8. 安全操作注意事项 9. 低温液体充装的防护和救护 液化气体槽车装卸操作规程

1. 目的 为了安全、正确地对液体槽车进行置换、充装特制定本规程。 2. 适用范围 本规程适用于对液体槽车的充装工作。 3. 职责 3.1 岗位值班长、充装员、复秤员、安全员、资料员负责液体槽车充装前的检查、充装、计量、安全检查和充装质量控制，对充入槽车中的产品质量、充装重量负责，对低温灌区的设备使用负责； 3.2操作员接到相关负责人员的指令，低温液体运输车驾驶员应向操作人员提供经营部开具的提货手续，驾驶员出示槽车空车过磅单并审核（重量、车牌等），登记车牌号和驾驶员姓名后，方可进行下一步工作。 3.3 槽车充液前后，操作人员填写分析单送化验室，对产品质量进行分析，要求化验室出具分析报告单。 3.4真实、及时、全面做好充装过程的全部记录资料，并妥善保管。 4.充装前必须检查下列事项： 4.1 汽车槽车的使用单位是否按规定办理汽车槽车使用证。 4.2 汽车驾驶是否具有机动驾驶执照和汽车槽车准驾证。 4.3 汽车槽车押运员是否具有押运员证。 4.4 汽车槽车是否具有危险品准运证。 4.5 汽车槽车是否在检验期内。 4.6 槽车的液面计指示刻度与容积的对应关系表，在不同温度下，介质密度、压力、体积对照表是否符合相关规定。 4.7 汽车运行情况是否良好，并检查其记录。 4.8 汽车槽车装卸是否出现过异常，并检查其记录。 检查合格后，按《介质分析和余压检测操作规程》检查罐内余压符合要求并通知化验人员对槽车余气成分取样分析，确认合格后方可进行充装。 5.充装前检查，发现下列情况之一的，不得充装： 5.1 汽车槽车使用证或准运证已超过有效期。 5.2 汽车槽车未按规定进行定期检验。 5.3 汽车槽车漆色或标志不符合有关规定。 5.4 槽车未携带防护用具、服装、专用检修工具备品、备件。 5.5 随车必带的文件和资料不符合有关规定或与实物不符。 5.6 首次投入使用或检修后首次使用的汽车槽车，不能提供置换合格分析报告单 或证明文件的。 5.7 槽车余压不符合以下要求：二氧化碳槽车不低于1.5Mpa，液氧槽车不低于 0.1 Mpa ，液氩槽车不低于0.1Mpa。槽车内余气成分分析不合格者。 5.8 槽车罐体（筒体、封头、人孔盖、凸缘、螺栓）或安全附件（爆破片装置、 紧急切断装置、导静电装置、安全阀、压力表、液面计、温度计）、阀门等有任何异常。 5.9 充装站内压力表超过检验期的。