二建《公路实务》考点汇总

《公路实务》必考点

一、路基施工技术

路基施工前应做好组织、物资和技术三大准备。

(一)试验

1.路基施工前，应对路基基底土进行相关试验。每公里至少取2个点；土质变化大时，视具体情况增加取样点数。

2.应及时对来源不同、性质不同的拟作为路堤填料的材料进行复查和取样试验。土的试验项目包括天然含水率、液限、塑限、标准击实试验、C B R试验等，必要时应做颗粒分析、比重、有机质含量、易溶盐含量、冻胀和膨胀量等试验。

(二)0试验路段

试验路段应选择在地质条件、断面型式等工程特点具有代表性的地段，路段长度不宜小于100m。下列情况下，应进行试验路段施工：

（1）二级及二级以上公路路堤。

（2）填石路堤、土石路堤。

（3）特殊地段路堤。

（4）特殊填料路堤。

（5）拟采用新技术、新工艺、新材料的路基。

二、掌握原地基处理要求

(一)土质路堤地基表层处理要求：

1.一、二级公路路堤基底的压实度应不小于90%；三、四级公路应不小于85%。

2.地面横坡缓于1:5时，清除地表草皮、腐殖土后，可直接在天然地面上填筑路堤。

地面横坡为1:5~1:2.5时，原地面应挖台阶，台阶宽度不应小于2m。

当基岩面上的覆盖层较薄时，宜先清除覆盖层再挖台阶；当覆盖层较厚且稳定时，可保留。地面横坡陡于1:2.5地段的陡坡路堤，必须验算路堤整体沿基底及基底下软弱层滑动的稳定性，抗滑稳定系数不得小于规范规定。否则应采取改善基底条件或设置支挡结构物等防滑措施。

三、掌握路基填料的选择

用于公路路基的填料要求挖取方便，压实容易，强度高，水稳定性好。其中强度要求是按

C B R值确定，应通过取土试验确定填料最小强度和最大粒径。

(一)土石材料：

巨粒土，级配良好的砾石混合料是较好的路基填料。膨胀岩石、易溶性岩石不宜直接用于路堤填筑，强风化石料、崩解性岩石和盐化岩石不得直接用于路基填筑。

石质土，属于较好的路基填料。

砂土，砂土可用作路基填料，但由于没有塑性，受水流冲刷和风蚀时易损坏，在使用时可掺入粘性大的土。

粉质土不宜直接填筑于路床，不得直接填筑于冰冻地区的路床及浸水部分的路堤。

泥炭、淤泥、冻土、强膨胀土、有机质土及易溶盐超过允许含量的土，不得直接用于填筑路基；确需使用时，必须采取技术措施进行处理，经检验满足设计要求后方可使用。含草皮、生活垃圾、树根、腐殖质的土严禁作为填料。

四、掌握填方路基施工

(一)土方路堤施工技术

1.同一水平层路基的全宽应采用同一种填料，不得混合填筑。每种填料的填筑层

3.压实后的连续厚度不宜小于500m m。填筑路床顶最后一层时，压实后厚度应不小于100m m。

4.每种填料的松铺厚度应通过试验确定。

5.每一填筑层压实后的宽度不得小于设计宽度。

6.路堤填筑时，应从最低处起分层填筑，逐层压实。

(二)填石路基施工技术

一)填筑要求

1.路堤施工前，应先修筑试验路段。

2.路床施工前，应先修筑试验路段，确定能达到最大压实干密度的松铺厚度、压实机械型号及组合、压实速度及压实遍数、沉降差等参数。

3.二级及二级以上公路的填石路堤应分层填筑压实。

二级以下砂石路面公路在陡峻山坡地段施工特别困难时，可采用倾填的方式将石料填筑于路堤下部，但在路床底面以下不小于1.0m范围内仍应分层填筑压实。

4.岩层相差较大的填料应分层或分段填筑。严禁将软质石料与硬质石料混合使用。

5.中硬、硬质石料填筑路堤时，应进行边坡码砌，码砌边坡的石料强度、尺寸及码砌厚度应符合设计要求。边坡码砌与路基填筑宜基本同步进行。

6.压实机械宜选用自重不小于18t的振动压路机。

7.在填石路基顶面与细粒土填土层之间应按设计要求设过渡层。

二)填筑方法

1.竖向填筑法(倾填法)：二级及二级以下；压实、稳定问题较多。

2.分层压实法(碾压法)：高速公路、一级公路和铺设高级路面的其他等级公路。

3.冲击压实法：利用冲击压实机。

4.强力夯实法：起重机吊起夯锤从高处自由落下，利用强大的动力冲击。

填石路堤将填方路段划分为四级施工台阶、四个作业区段、八道工艺流程进行分层施工。四级施工台阶是：在路基面以下0.5m为第1级台阶，0.5m~1.5m为第2级台阶，1.5m~3.0m为第3级台阶，3.0m以下为第4级台阶。

四个作业区段是：填石区段、平整区段、碾压区段、检验区段。

施工中填方和挖方作业面形成台阶状，台阶间距视具体情况和适应机械化作业而定，一般长为100m左右。填石作业自最低处开始，逐层水平填筑，每一分层先是机械摊铺主骨料石方。

石方填筑路堤八道工艺流程是：施工准备、填料装运、分层填筑、摊铺平整、振动碾压、检测签认、路基成型、路基整修。

五、路基排水设施施工

(一)路基排水分类

1.地面排水可采用边沟、截水沟、排水沟、跌水、急流槽、拦水带、蒸发池等设施。

2.地下排水设施有排水沟、暗沟、渗沟、渗井、检查井等。

(二)路基地下排水设施的施工要点

一)暗沟

沿沟槽底每隔10~15m或在软硬岩层分界处应设置沉降缝和伸缩缝。

二)渗沟

1.当地下水埋藏浅或无固定含水层时，宜采用渗沟。

2.各类渗沟均应设置排水层、反滤层和封闭层。

3.填石渗沟只宜用于渗流不长的地段。砂宜采用中砂，严禁用粉砂、细砂。渗水材料的顶面（指封闭层以下）不得低于原地下水位。

三)渗井

1.当地下水埋藏较深或有固定含水层时，宜采用渗井。

六、路基防护与支挡

路基防护与加固工程设施，按其作用不同，可分为边坡坡面防护、沿河路基防护、支挡构筑物。

(一)边坡坡面防护坡面防护是指在坡面上所做的各种铺砌和栽植的总称，可分为植物防护与圬工防护。

(二)支挡建筑物

挡土墙有重力式挡土墙、半重力式挡土墙、石笼式挡土墙、悬臂式挡土墙、护壁式挡土墙、锚杆挡土墙、锚定板挡土墙、加筋土挡土墙、桩板式挡土墙等。

七、路基试验检测技术

击实试验分轻型和重型击实，采用大小两种试筒，分别适用于粒径不大于20m m的土和粒径不大于40m m的土。

压实度是路基质量控制的重要指标之一，是现场干密度和室内最大干密度的比值。