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轨行区安全技术交底已改

成都地铁5号线一、二期工程通信系统集成工程1标段

轨行区安全交底

中国铁建电气化局集团有限公司

成都地铁5号线一、二期工程通信系统集成工程1标段项目部

轨行区安全交底

注：本表一式三份：现场负责人、作业班组负责人各一份，存档一份，并履行签字手续。

轨行区安全交底签到表单位：中国铁建电气化局成都地铁5号线通信工程项目部

轨行区施工安全管理办法(新版)

( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改轨行区施工安全管理办法(新版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process

轨行区施工安全管理办法(新版) 1目的地铁建设工程铺轨阶段，轨行区施工单位多、涉及专业广、交叉作业频繁，为解决各单位之间施工相互干扰、相互制约的矛盾，规范轨行区施工管理，保证全线施工作业安全、有序、高效地进行，特制订本办法。 2适用范围本规定适用于天津地铁建设发展有限公司负责组织实施的所有在建项目。 3轨行区施工安全管理组织 3.1铺轨作业单位为轨行区安全管理工作责任方。（铺轨作业阶段的轨行区管理单位为轨道施工单位，轨道作业面移交后轨行区的管理单位由建设方另行明确）。 3.2监理单位负责对轨行区的安全工作进行监督管理，发现存在

安全隐患时，及时通知涉及到的各施工单位，并采取相应处理措施。 3.3地铁各项目公司安全管理部门负责各条线的轨行区安全管理工作。 3.4地铁建设公司安全质量监察室对各线轨行区安全工作进行监督管理。 4轨行区安全管理职责 4.1轨行区管理单位安全职责 1）轨行区管理单位统筹规划所辖轨行区施工管理，受理各施工单位提出的轨行区施工计划和申请，合理安排交叉作业施工，协调解决各单位在轨行区施工中所产生的矛盾。 2）组建轨行区管理办公室，配置相应的设施、设备，制定严格的轨行区行车运输组织专项施工方案和行车工作细则。 3）建立巡视人员责任制，明确巡视内容、巡视范围等。 4）轨行区巡视人员要及时核对轨行区内有无施工遗弃的工机具；线路、道岔、道床有无损坏；有无破坏轨行区施工成品的行为；施工过程中是否有专人进行防护等内容进行检查，发现问题及时上

架空线路安全技术交底

电气架空线路施工安全技术交底工程名称：

注：参考文献[11] 交底内容：针对工程施工中应该注意的安全问题进行技术交底，要求各个施工班组将施工中可能出现的安全问题放在整天工程的首要位置，严格贯彻执行“安全第一，预防为主”的施工方针，坚决与“违章、麻痹、不负责任”作斗争，树立一个良好的企业形象，并将如下要求贯彻到施工中，确保工程安全、质量、快捷完成。一、基本要求： 1、施工作业前必须认真勘查施工现场，针对施工作业危险点，编制并报审相关的安全施工方案，得到相关部门审批后方可施工，且必须在施工前组织现场安全交底。 2、施工班组所有人员必须熟悉并遵守《十个规定动作》（凭票工作、凭票操作、穿工作服、戴安全帽、系安全带、停电、验电，挂接地线，挂牌装遮拦、现场交底）。 3、进入施工现场应正确佩戴安全帽，穿纯棉衣服；施工过程不得穿拖鞋、不得喝酒、不得喧哗；施工过程做到“三不伤害“。 4、施工人员严禁违章作业，不得影响他人安全作业，有权制止他人违章作业。 5、每天工作前，工作班组负责人召开工前会强调安全，讲解当日相关工作内容及安全注意事项，施工前必须落实保证安全的组织措施、技术措施和安全防护措施到位，工作班组负责人应在施工现场，若有急事需离开，应指定能胜任工作的一人作为临时工作负责人。 6、做好生产班组“安全日”活动的记录，每月上报工程部。] 二、电缆敷设： 1、电缆敷设前应先清理管道，防止砂、石或杂物划伤电缆外套。 2、在敷设电缆时，应在钢丝网套靠电缆端加装防捻器。 3、在室外切割电缆或制作电缆头时，应采取防雨措施。 4、敷设电缆时，拐弯处的施工人员应站在电缆的外侧。 5、保持电缆沟、施工现场的整洁，道路畅通。掀起的电缆沟盖板，下班前应回盖好。

脚手架施工安全技术交底

脚手架安全技术交底-1 1、搭设脚手架安全基本要求。（1）作业平台有足够的面积，脚手架必须达到稳定、坚固，保证在各种荷载和气候条件下不产生变形、倾斜和摇晃。（2）使用的材料规格和型号必须符合安全要求。（3）搭设结构符合规定，脚手架杆件连接处要固定牢靠。（4）作业层脚手板要铺满、铺稳，绑扎牢固，无探头板。（5）必须有完善的安全防护措施，按规定设置防护栏，安全挡板以及安全网等。（6）钢脚手架必须有良好的接地防触电措施和避雷装置。 2、脚手架搭设（1）架子的底脚必须固定牢固。（2）为了保证垂直运输架的稳定，钢管井架高度在15m以下时设一道缆风绳，超过15m，每增高10m设一道缆风绳。（3）缆风绳与输电线路要保持一定的距离，如靠近或穿越输电线路，必须采取防护措施。（4）吊盘应有停车安全装置和预防钢丝绳断后的安全装置。 3、拆除脚手架（1）拆除脚手架时，禁止无关人员进入危险区域。拆除应按顺序由上而下，一步一清，不准上下同时作业。拆除脚手架大横杆、剪刀撑，应先拆中间扣，再拆两头扣，由中间操作人员往下顺杆子。拆下的材料，应向下传递用绳吊下，禁

止往下投扔。（2）拆除脚手架人员进入作业区后，要系好安全带，安全带必须高挂低用。（3）拆除脚手架要统一指挥，上下应动作协调。建筑施工满堂脚手架搭设安全技术交底满堂脚手架所使用材料和搭设方法同一般脚手架。 ⒈立杆：纵横向立杆间距≯2m，步距≯1.8m地面应整平夯实，立杆埋入地下30～50cm，不能埋地时，立杆下应垫枕木并加设扫地杆。 ⒉横杆：纵横向水平拉杆步距≯1.8m，操作层大横杆间距≯40cm. ⒊剪刀撑：四角应设抱角斜撑，四边设剪刀撑，中间每隔四排立杆沿纵向设一道剪刀撑，斜撑和剪刀撑均应由下而上连续设置。 ⒋架板铺设：架高在4m以，架板间隙≯20cm，架高大于4m，架板必须满铺。 1．安装满堂脚手架前，应在楼面或地面弹出门架的纵横方向位置线并进行抄平。 2．门架的跨距和间距应根据实际荷载经设计确定，一般间距不宜大于1.2m。 3．交叉支撑应在每列门架两侧设置，并应采用锁销与门架立杆锁牢，施工期间不得随意拆除。 4．水平架或脚手板应每步设置。顶步作业层应满铺脚手板，并应采用可靠连接方式与门架横梁固定，大于200mm的缝隙应挂安全平网。 5．水平加固杆应在满堂脚手架的周边顶层、底层及中间每5列、5排通长连续设置，并应采用扣件与门架立杆扣牢。 6．剪刀撑应在满堂脚架外侧周边和部每隔15m间距设置，剪刀撑宽度不应大于4个跨距或间距，斜杆与地面倾角宜为45°～60°。 7．满堂脚手架距墙或其他结构物边缘距离应小于0.5m，周围应设置栏杆。 8．满堂脚手架中间设置通道时，通道处底层门架可不设纵（横）方向水平加固杆，但通道上部应每步设置水平加固杆。通道两侧门架应设置斜撑杆。

钢筋棚施工技术交底书

钢筋棚施工技术交底书工程名称平天高速公路项目PT13标施工里程 K191+710.25-K 200+273.803 施工单位湖南路桥建设集团有限责任公司施工负责人交底人交底时间参加技术交底人员技术交底目的通过技术交底，使参加钢筋加工棚建设施工人员掌握钢筋加工棚施工的基本要求、施工技术、施工方法及施工质量要求，在施工过程中加强质量控制，确保创优目标的实现。技术交底内容 1、适用范围 2、准备工作 3、钢筋棚施工 4、质量要求 5、文明施工附件钢筋加工技术交底书

编制：复核：签收：年月日注：“技术交底书”一式两份，一份交施工联队负责人作为施工依据，一份留存备查，并办理交接手续。交底内容： 1、适用范围适用于平凉（华亭）至天水高速公路项目PT13段项目部驻地建设施工。 2、作业内容简述本着施工方便，少占耕地的原则，本合同段在后川特大桥附近原中铁十七局拌合站场地设钢筋加工场，钢筋加工棚长90米，宽25米，占地2250m2，采用轻钢结构屋面，棚内设置桁吊，配置数控弯曲中心及数控弯箍机，场地做混凝土硬化处理，钢筋加工棚具体布置详见附图《钢筋加工棚平面布置图》。 2、施工现场临时设施、施工现场临时用电：钢筋加工场场附近安装一台630KV变压器同时负责砼拌和站及梁场的施工用电，通过和当地电力局协调同意后，电源线从附近高压下线变压后应用于钢筋加工场施工用电。、生产用水：生产用水利用搅拌站净水装置所净化水，无污染，可供生产需求。 3、钢筋棚场地平整施工准备、机械准备:挖掘机1台、压路机1台、装载机1台、洒水车1台。、人员准备：现场施工人员1名，技术人员1名，施工作业人员15名。、以上条件满足后进行场地平整，工序如下：清除表土――清理有机物质（树根、杂草等）――分块（根据硬化厚度的不同分块，分块底标高＝硬化表面标高－硬化厚度）――推平至分块标高（预留2％～4％横坡排水）――洒水――

架空线路安全技术交底

电气架空线路施工安全技术交底工程名称：可继续起立，当即立好，中途不得停下。杆塔起立到70人员均应站在

桁吊操作安全技术交底

安全技术交底书表格编号项目名称中铁四局集团第一工程有限公司承德轨道板场第 1 页共 2 页交底编号工程名称中铁四局集团第一工程有限公司京沈京冀客专Ⅳ标段设计文件图号京沈客专施轨11-01、京沈客专施轨11-02 施工部位桁吊操作安全技术交底交底日期技术交底内容： 1、技术交底范围: 本交底适用于中铁四局集团第一工程有限公司承德轨道板场“矩阵式台座法”工艺生产的新建北京至沈阳铁路客运专线CRTSⅢ型板式无砟轨道先张法预应力混凝土轨道板（以下简称轨道板）。 2、设计情况: 3、中铁四局集团第一工程有限公司承德轨道板场主要承担京沈京冀客专Ⅰ～Ⅵ标DK147+996.28～DK283+961里程段135.994公里范围内47618块 (其中P5600型41884块、P4925型3972块、P4856型1654块、P4925B型44块、P3710型64块) CRTS Ⅲ型轨道板的预制和运输任务。 4、交底内容： 1．操作人员必须经过培训考核并具有安全操作知识方可操作机器。 2．工作前应穿戴好劳动保护用具，拆除锁轨装置，佩戴相关操作证件。 3．开车前必须检查所有机械部分、电气部分是否处良好状态（包括限位器、钢丝绳、吊钩、制动器），同时进行润滑。 4．桁吊每次起动前必须行铃提示地面人员，并空载试车，检查卷扬限制器是否灵活，应指定专人负责挂钩指挥作业。 5．吊运重物时，严禁从人头上越过，应听从地面人员指挥，移动物件提升高度至少应在0.5米以上。

6．起吊过程中要有专门的人员指挥，起吊吊钩必须和起吊重物重心在同一直线上，严禁斜吊。 7．不许吊着重物在空中长时停留，吊着重物时，司机和指挥人员不得离开工作岗位。严禁非操作人员起吊重物。 8．吊车运行时，严禁任何人停留在机架上。 9．经常检查各部件是否有松动现象，防止螺栓螺钉等物件落下伤人。 10．修理吊车时应先断电，拔掉保险，并在电闸上挂上不准合闸的警示牌。 11．厂房内部每区间各有4台桁吊并行运作，在操作桁吊运行时，要注意防止相互之间的碰撞。 12．吊车工应严格遵守“十不吊”的规定：（1）钢丝绳不合格不吊；（2）捆缚不牢不吊；（3）信号不明不吊；（4）钢丝绳挂不均匀不吊；（5）超过负荷棱角没垫不吊；（6）工作物埋在地里不吊；（7）安全装置失灵不吊；（8）工件上站人或工件上放的浮动物件不吊；（9）易燃、易爆物品设安全装置不吊；（10）行车吊挂重物直接进行加工的不吊。 13．严禁酒后、带病上岗操作，工作中不许与他人闲谈。 14．工作完毕，将吊车开到指定地点，将控制手柄放到零位，并切断电源。交底人：复核人：接收人：

轨行区作业施工方案及安全措施

轨行区作业施工安全措施本工程为武汉地铁三号线一期工程信号系统安装工程，涉及轨行区或临近轨行施工作业和设备安装，而轨行区的作业施工安全又是地铁施工中的重中之重，为此，为了确保工程顺利展开，施工作业人员的人身和设备安全，特制定如下安全施工措施： 1、轨行区的范围为站台的下面全部行车线路区域，包括区间内的隧道区域。 2、进入轨行区施工前，首先组织项目部管理人员和进入轨行区施工作业人员进行项目部三级安全教育，《轨行区间施工与运输管理办法》学习，以及轨行区作业安全教育培训等。 3、进入轨行作业之前，必须进行安全技术交底。 4、进入轨行作业之前，必须按轨行作业规范要求请点，批准后按给点的时间段，批准的作业区范围内进行施工作业和设备的安装。 5、进入轨行区作业时严格遵守《轨行区间施工与运输管理办法》及轨行区管理单位的其他各项管理规定。未经批准，任何人严禁进入轨行区，更不用说作业施工、设备安装。 6、经批准进入轨行区施工作业，应按规范要求进行施工作业，在作业区的两头必须设立红色灯光警示标志，配置足够的照明灯具和通讯联络工具以及轨道两端设置安全防护人员。 7、在轨行作业的人员必须戴安全帽，穿有反光标志安全防护背

心或马夹，必要时应身挂流动的红色小警示灯具。 8、施工作业、设备安装，严禁将设备器材和工具放置在轨道中心，不允许施工作业人员在区间轨道上长时间停留休息。 9、进入轨行区作业前，施工负责应明确讲清楚，区间作业过程中，可能发生的意外情况，自身安全防护避难措施。 10、轨行区作业，特别是深入到区间隧道远区，原则上不允许单人独自行动。必须配置联系工具，便于及时沟通信息。

脚手架安全技术交底范本

脚手架安全技术交底

1.钢筋技术交底每项工艺施工前必须进行技术安全交底。网上很多资料里有，还有很多资料管理软件中也有，发一个给你作参考。地下室钢筋绑扎 1 范围本工艺标准适用于地下室钢筋混凝土底板、墙的钢筋绑扎。 2 施工准备 2.1 材料及主要机具： 2.1.1 钢筋：应有出厂合格证，按规定作力学性能复试。当加工过程中发生脆断等特殊情况，还需作化学成分检验。钢筋应无老锈及油污。 2.1.2 铁丝：可采用20～22号铁丝（火烧丝）或镀锌铁丝（铅丝）。铁丝的切断长度要满足使用要求。 2.1.3 控制混凝土保护层用的砂浆垫块、塑料卡、各种挂钩或撑杆等。 2.1.4 工具：钢筋钩子、撬棍、扳子、绑扎架、钢丝刷子、手推车、粉笔、尺子等。 2.2 作业条件： 2.2.1 按施工现场平面图规定的位置，将钢筋堆放场地进行清理、平整。准备好垫木，按钢筋绑扎顺序分类堆放，并将锈蚀进行清理。

2.2.2 核对钢筋的级别，型号、形状、尺寸及数量是否与设计图纸及加工配料单相同。 2.2.3 当施工现场地下水位较高时，必须有排水及降水措施。 2.2.4 熟悉图纸，确定钢筋穿插就位顺序，并与有关工种作好配合工作，如支模、管线、防水施工与绑扎钢筋的关系，确定施工方法，作好技术交底工作。 2.2.5 根据地下室防水施工方案（采用内贴法或外贴施工），底板钢筋绑扎前做完底板下防水层及保护层；支完底板四周模板（或砌完保护墙，做好防水层）。当地下室外墙防水采用内贴法施工时，在绑扎墙体钢筋之前砌完保护墙，做好防水层及保护层。 3 操作工艺 3.1 工艺流程：划钢筋位置线→ 运钢筋到使用部位→ 绑底板及梁钢筋→ 绑墙钢筋 3.2 划钢筋位置线：按图纸标明的钢筋间距，算出底板实际需用的钢筋根数，一般让靠近底板模板边的那根钢筋离模板边为 5cm，在底板上弹出钢筋位置线（包括基础梁钢筋位置线）。 3.3 绑基础底板及基础梁钢筋

桥梁基础及下部施工技术交底

桥梁基础及下部施工技术交底一）、场地建设钢筋加工场建设标准化 1、场地布置 1）储存区、加工区、成品区布设合理，设置明显的标志标牌 2）加工场内醒目位置应设置工程公示牌、施工平面布置图、安全生产牌、消防保卫牌、管理人员名单及监督电话牌、文明施工牌等明示标志。 3）焊接、切割场所应设置禁止标志、警告标志。木工加工区应设置禁止标志。安全通道应设置禁止标志。使用氧气、乙炔等易燃易爆场所应设置禁止标志和明示标志。加工场出人口和场内应设置禁止标志和警告标志。用电场所应设置警告标志。易发生火灾场所应设置警告标志。消防器材放置场所应设置提示标志。各作业区应设置分区标识牌。 4）机械设备应悬挂机械操作安全规定公示牌（即安全操作规程）和设备标示牌。 5）各种原材料、半成品或成品应按其检验状态与结果、使用部位等进行标识。 2、场地建设 1）钢筋加工棚面积应结合钢筋数量等合理设置，且不小于1000m2，必要时配备桁吊或龙门吊。龙门吊使用前须获得有关部门的鉴定，操作人员必须经过专业培训并持证上岗。2）钢筋加工场应作硬化处理并做好排水。棚内地面应用 5cm 厚 C20 砼进行硬化，有车辆行驶区砼硬化厚度为12～15cm，棚内按照其使用功能分为：原材料堆放区、钢筋下料区、加工制作区、半成品堆放区。 3）在加工制作区应悬挂各号钢筋的大样设计图，标明尺寸、部位，确保下料及加工准确。 3、设备要求 1）各种机械加工设备必须经有关部门检查验收合格后方可使用，并且作好验收合格记录，以备检查。 2）进场机械设备必须能满足工程质量和施工进度要求；安装调试简便，容易操作、维修方便，可靠性高，安全性能好；对环境不会造成污染和破坏，如油、声污染。 3）金属加工工作台应稳固；卷扬机应安装牢固、稳定，防止受力时位移和倾斜。 4）各种气瓶应有标准色，气瓶使用或存放符合有关要求，应有防震圈和防护帽。气瓶间距不小于 5m ，距明火不小于 10m 且采取隔离措施。 5）施工现场各类试验设备应定期检查。 6）人工断料工具必须牢固。切断小于30cm的短钢筋，应用钳子夹牢，禁止用手把挟，

轨行区施工安全管理办法

关于印发《天津地铁建设工程轨行区施工安全生产管理办法》的通知各项目公司：为解决地铁建设铺轨工程各单位之间施工相互干扰、相互制约的矛盾，规范轨行区施工管理，保证全线施工作业安全、有序、高效地进行，安全质量监察室负责编制了《天津地铁建设工程轨行区施工安全生产管理办法》，现印发给你们，请组织学习并遵照执行。特此通知附件：《天津地铁建设工程轨行区施工安全生产管理办法》二○一○年八月二日

天津地铁建设工程轨行区施工安全生产管理办法 1目的地铁建设工程铺轨阶段，轨行区施工单位多、涉及专业广、交叉作业频繁，为解决各单位之间施工相互干扰、相互制约的矛盾，规范轨行区施工管理，保证全线施工作业安全、有序、高效地进行，特制订本办法。 2适用范围本规定适用于天津地铁建设发展有限公司负责组织实施的所有在建项目。 3轨行区施工安全管理组织 3.1铺轨作业单位为轨行区安全管理工作责任方。（铺轨作业阶段的轨行区管理单位为轨道施工单位，轨道作业面移交后轨行区的管理单位由建设方另行明确）。 3.2 监理单位负责对轨行区的安全工作进行监督管理，发现存在安全隐患时，及时通知涉及到的各施工单位，并采取相应处理措施。 3.3地铁各项目公司安全管理部门负责各条线的轨行区安全管理工作。 3.4地铁建设公司安全质量监察室对各线轨行区安全工作进行监督管理。 4轨行区安全管理职责 4.1轨行区管理单位安全职责 1）轨行区管理单位统筹规划所辖轨行区施工管理，受理各施工单位提出的轨行区施工计划和申请，合理安排交叉作业施工，协调解决各单位在轨行区施工中所产生的矛盾。 2）组建轨行区管理办公室，配置相应的设施、设备，制定严格的轨行区行车运输组织专项施工方案和行车工作细则。 3）建立巡视人员责任制，明确巡视内容、巡视范围等。 4）轨行区巡视人员要及时核对轨行区内有无施工遗弃的工机具；

架线安全技术交底内容

架线工程安全技术交底内容一、工程概况：本工程将解口110kV天托线，形成一回天茶乙线，一回茶托线，从解口点至110kV茶洞站全线路长约2.7km；随新建的架空线路架设2根36芯OPGW光缆作为电力系统的通信通道。本线路工程共新建铁塔10基，其中双回路终端塔1基、双回路分歧塔1基、双回路耐张塔4基、双回路直线塔4基。二、技术措施要求： 2.1．导、地线弧垂全部采用弛度板进行观测弛度，允许偏差为+-1．8%； 2.2．悬垂串螺栓和销针穿向规定：顺线路方向：由小号向大号穿；横线路方向：边线由内向外穿；耐张串螺栓和销针穿向规定： A．弹簧销子螺栓及穿钉一律向下穿，瓶口朝上； B．水平方向的螺栓：两边相由内向外穿； C．垂直方向的螺栓：一律由上向下穿。 2.3．瓷瓶大口、螺栓和穿钉穿向规定： A．瓷质瓷瓶在使用前应用5000V摇表集中摇测，其绝缘电阻不得少于500兆欧。吊装前应清洗干净，瓷大口方向规定如下；耐张串：W型销瓶口朝上、R型销瓶口朝下，直线串：边线朝内，中线朝右。 B．各种螺栓穿向：顺线路方向，由小号向大号侧穿，水平方向，两边相由内向外穿；导线与二联板连接的碗头挂板，垂直方向一律由上向下穿。 2.4．导线悬垂线夹需缠绕铝包带。铝包带要缠绕紧密，不留缝隙；缠绕方向与外层铝线绕向一致，两端各露出线夹不超过10mm，其端头应回夹于线夹内。 2.5．开口销、闭口销必须开口至60°。 2.6．防振锤安装距离的规定：地线防振锤长的一端装在档距侧（塔外），导线握手板向线束内。 2.7．液压操作人员必须经过培训，能够掌握其构造性能，维护和使用基本知识，在压接时，要随时注意仪表的指示压力，不允许超负荷；导线压接后应做好原始记录，分别将压接前钢管、铝管的外径及需压长度和压接后钢管、铝管对边距，最大、最小尺寸及压长度等记录在记录表中。 2.8．对使用的导线、避雷线，其结构及规格应进行认真检查，导、地线其规格应与工程设计相符并符合、与使用的压模尺寸是否相符。 2.9．压接后用精度不小开0.02mm的游标卡尺，测量压后对边距，其值应符合要求，三个对

钢筋棚施工技术交底书

钢筋棚施工技术交底书编制：复核：签收：年月日注：“技术交底书”一式两份，一份交施工联队负责人作为施工依据，一份留存备查，并办理交接手续。

交底内容： 1、适用范围适用于平凉（华亭）至天水高速公路项目PT13段项目部驻地建设施工。 2、作业内容简述本着施工方便，少占耕地的原则，本合同段在后川特大桥附近原中铁十七局拌合站场地设钢筋加工场，钢筋加工棚长90米，宽25米，占地2250m2，采用轻钢结构屋面，棚内设置桁吊，配置数控弯曲中心及数控弯箍机，场地做混凝土硬化处理，钢筋加工棚具体布置详见附图《钢筋加工棚平面布置图》。 2、施工现场临时设施 ①、施工现场临时用电：钢筋加工场场附近安装一台630KV变压器同时负责砼拌和站及梁场的施工用电，通过和当地电力局协调同意后，电源线从附近高压下线变压后应用于钢筋加工场施工用电。 ②、生产用水：生产用水利用搅拌站净水装置所净化水，无污染，可供生产需求。 3、钢筋棚场地平整施工准备 ①、机械准备:挖掘机1台、压路机1台、装载机1台、洒水车1台。 ②、人员准备：现场施工人员1名，技术人员1名，施工作业人员15名。 ③、以上条件满足后进行场地平整，工序如下：清除表土――清理有机物质（树根、杂草等）――分块（根据硬化厚度的不同分块，分块底标高＝硬化表面标高－硬化厚度）――推平至分块标高（预留2％～4％横坡排水）――洒水――碾压。 4、钢筋棚场地硬化 ①、硬化设备：插入式震捣棒2台、平板式震动器2台、砼摊铺滚动轴1台。 ②、硬化厚度要求：所有场地必须使用不小于20cm厚天然砂砾垫层，不小于10cm厚的C20混凝土进行硬化处理；钢筋加工场行车道路必须使用不小于20cm厚天然砂砾垫层，不小于20cm厚的C20混凝土进行硬化处理。 ③、硬化前需撒灰线预留出钢筋棚立柱安装位置。硬化顺序：从外侧向内侧逐步推进。

轨行区安全考试试题(适合重庆地区)

轨行区作业安全培训试题（总分100分，80分合格）姓名：单位：职务：得分：一、单项选择题（每题2分，共20题，共40分） 1、一张《正线轨行区作业令》只能安排（）施工。一个作业负责人只能负责（）作业。 A、一项、一项 B、一项、两项 C、两项、两项 D、两项、多项 2、凡是（）前不向行调递交《作业令》申请或递交后未进行确认的，视作自动放弃施工作业。 A、19:00 B、20:00 C、21:00 D、24:00 3、因特殊情况需延长作业时间的，应在指定的施工作业结束时间的基础上，提前（）分钟报告行调，得到行调批准后才能延长作业时间。 A、20 B、30 C、60 D、120 4、车站区域施工作业，需由施工负责人填报（），同时附施工作业方案，报送集团公司对口业务管理部门负责人对（）中相关内容进行审核后，提交所属网络客运一、二公司负责人审批。 A、安全承诺书 B、轨行区施工作业审批表 C、车站区域施工作业审批表 D、安全技术交底 5、施工单位作业负责人凭审批同意的审批表到相关车站进行施工作业，并按规定在相应（）进行作业登消记工作。 A、门卫室 B、运营管理部门 C、车控室 D、调度室 6、同一施工作业单位对车站进行不同施工作业时，应分别办理施工作业审批手续，同一施工作业内容的施工周期原则上不得超过（）天。 A、5 B、10 C、15 D、20 7、车站区域施工作业期间，施工作业单位应坚持安全标准化施工，并对作业区域应进行有效隔离并设置（），做好现场安全防护工作，保持良好的安全作业环境。 A、警示灯 B、警示带 C、安全警示标识 D、警示牌 8、在轨行区施工作业过程中，作业组织之间产生相互干扰时，作业负责人应报告（），由（）根据现场情况进行协调，作业负责人应服从（）安排。 A、项目经理 B、项目总工 C、行调 D、运营单位负责人 9、正线接触网的安全距离为（）毫米，凡在施工作业过程中人员、机具和材料有可能侵入接触网安全距离范围内时，均应申请接触网停电作业，作业时应对接触网进行验电、接地。 A、500 B、700 C、900 D、1100 10、正线轨行区施工，外单位进场施工作业前，必须与集团公司对口业务部门签订（），原件交网络运管中心安全质量部备案，复印件提交网络运行公司备案。 A、《安全承诺书》 B、《安全包保责任书》 C、《安全协议》 D、《施工合同》 11、正线轨行区施工，外单位进场施工作业前，必须将《施工技术方案》的电子文档和加盖单位鲜章的纸质文档交对口业务部门备案。该方案不包含以下哪个项目：（） A、工程概述 B、工程技术特点，含新技术的采用 C、施工对现有设备可能造成的影响 D、周边环境调查报告 12、正线轨行区作业，外单位进场施工前，集团公司对口业务部门必须对外单位进行（），并按《外单位正线轨行区施工安全交底书》的格式进行填写，并盖章、签字。 A、安全教育培训 B、入场资格审查 C、安全技术交底 D、人员配备检查 13、作业负责人和工作车作业负责人是正线轨行区作业安全的第一责任人，负责本作业组内的各项作业计划的管理和实施，保障施工作业安全和人身安全，应认真履行以下岗位职责，但不包括：（） A、负责作业全过程指挥 B、作业前向作业组人员宣读作业令、进行安全技术交底、布置工作任务，做到作业地点、时间、内容、停电范围、安全措施和岗位任务“六清楚” C、对作业人员开展班前安全教育培训 D、及时制止作业组内人员的违章、违纪行为 14、因天气变化、准备工作不到位或工作车不足等原因，无法按周计划实施作业时，作业负责人应于当晚（）前电话通知行调，申请调整或取消当晚作业计划。 A、20：00 B、21:00 C、22:00 D：24:00 15、作业负责人应在施工作业前，做好进场作业的准备工作，并对（）进行检查，工作车作业负责人还应对工作车的状态进行检查。 A、安全防护用品和工器具 B、作业区域安全条件 C、作业人员安全教育培训情况 D、作业人员安全技术交底情况 16、作业负责人收到（）后，应在进入车站的车控室进行施工登记。 A、运营部门的电话通知 B、作业令 C、现场管理部门的书面通知 D、项目经理的施工命令 17、施工作业结束，施工区域出清后，（）应及时到车控室销记；施工作业进、出车站不一致时，（）应到离开车站的车控室销记。 A、施工班组长 B、施工队长 C、作业负责人 D、安全员 18、对于在地铁长大区间隧道内进行的施工作业项目，作业负责人可在区间内用（）直接与行调进行要令、销令，要令时作业组负责人与行调双向传真、双方签字。

脚手架安全技术交底最终版.doc

安全技术交底记录工程名称：20万吨玉米深加工生产线分部分项工程：扣件式双排钢管脚手架搭设工种：架子工本工程主体均为框架结构。外脚手架采用双排扣件式钢管脚手架并将作为主体施工围护及装饰专用。四个子单位工程总高度均不超过40m，现浇梁板内脚手架主体部分采用扣件式钢管满堂脚手架，层高4.5m。本工程施工前已编制了专项的脚手架施工方案，方案附后。施工时除严格执行方案技术要求外，还必须遵守下列安全要求： 1.总要求： 1.1 建筑登高作业（架子工），必须经专业安全技术培训，考试合格，持特种操作证上岗作业。架子工的徒工也必须经过技术培训及安全教育后，在技工带领、指导下，协助施工作业。非架子工未经同意不得单独进行作业。 1.2 架子工必须经过体检，凡患有高血压、心脏病、癫痫病、晕高或高度近视以及不适合于登高作业的，不得从事登高架设工作。 1.3 正确使用个人安全防护用品，必须着装灵便（紧身紧袖），在高处（2m以上）作业时，必须佩戴安全带与已搭好的立、横杆挂牢，穿防滑鞋。作业时精神要集中，团结协作、互相呼应、统一指挥，不得翻爬脚手架，严禁打闹玩笑、酒后上班。 1.4 班组（队）接受任务后，必须组织全体人员，认真学习领会脚手架专项安全施工组织设计和安全技术措施交底，按施工方案搭设，明确分工，并派1名技术好、有经验的人员负责搭设技术指导和监护。 1.5 风力6级以上（含6级）强风和大雨、大雪、大雾、霜冻等恶劣天气，应采取安全措施或停止高处露天作业。风、雨、雪过后要进行检查，发现倾斜下沉、松扣、崩扣要及时修复，经检查确认合格后方可使用，办理验收交接手续。大风、雨、雪过后，如要求继续施工，施工部位必须清扫干净，确认符合安全条件后方可施工。 1.6 脚手架要结合工程进度搭设，并高于操作层一步架，搭设未完的脚手架，在离开岗位时，不得留有未固定构件和不安全隐患，确定架体稳定。 1.7 脚手架搭设到高于建筑物顶部时，里排立杆要低于沿口40—50mm，外排立杆高出沿口1—1.5m，搭设两道护身栏。 1.8施工过程中应及时张设立面密目网和水平安全等网。在双排脚手架外立杆内侧挂密目安全网。水平面安全等网张设在脚手板底部，首层在一层顶张设，以后每隔10m或相隔两层张设一道。 1.9 脚手架搭设维修必须由架子工负责，非架子工不得从事脚手架操作。 2.材料要求 2.1 钢管：钢管采用外径48—51mm的管材。钢管应平直光滑，无裂缝、分层、硬弯、毛刺、压

钢筋加工场设置方案

钢筋加工厂设置方案

目录 1、编制目的.......................................... - 1 - 2、编制依据.......................................... - 1 - 3、工程概况.......................................... - 1 - 4、钢筋加工场总体规划................................ - 1 - 4.1 选址............................................. - 1 - 4.2 现场布置......................................... - 1 - 4.3 工程量........................................... - 3 - 5、钢筋加工场施工方案............................... - 4 - 5.1施工流程图 ....................................... - 4 - 5.2施工准备 ......................................... - 4 - 5.3场地整平 ......................................... - 5 - 5.4生活区、加工场及便道硬化.......................... - 5 - 5.5加工棚 ........................................... - 5 - 5.6储存台 ........................................... - 5 - 5.7附属设施 ......................................... - 6 - 6、安全环保措施...................................... - 6 - 6.1安全生产目标 ..................................... - 6 - 6.2安全生产保障体系图................................ - 6 - 6.3安全生产保证措施 ................................. - 7 - 6.4施工用电安全保护措施.............................. - 8 - 6.5消防保证措施 ..................................... - 9 -

脚手架安全技术交底

工程名称施工单位交底提要一. 材料 1 ?脚手架所使用的钢管、扣件及零配件等须统一规格，证件齐全，杜绝使用次品和不合格品的钢管。材料管理人员要依据方案和交底检查材料规格和质量，履行脸收手续和收存证明材质资料； 2?使用钢管质量应符合GB/T700中Q235-A 级钢规定，应采用现行《直缝电焊钢节》〈GB/T13793〉或《低圧流件输适用焊缝钢筋》（GB/T3090）中规定的3号普通钢筋）的耍求，切口平整，严禁使用变形、裂纹和严重锈蚀钢管。二. 安全事项 I ?架子必须持有《特种作业人员操作证》的专业架子工进行，上岗前必须进行安全教育考试，合格后方可上岗： 2?在脚手架上作业人员必须穿防滑鞋，正确佩戴使用安全带，着装灵便： 3?进入施工现场必须佩带合格的安全帽，系好下瓠带，锁好带扣： 4?登高（2米以上）作业时必须系合格的安全带，系挂牢固，高挂低用： 5?脚手板必须铺严、实、平稳。不得有探头板，耍与架体拴牢； 6?架上作业人员应作好分工、配合，传递杆件应把握好重心，平稳传递； 7?作业人员应佩带工具袋，不要将工具放在架子上，以免掉落伤人； 8?架设材料耍随上随用，以免放置不当掉落伤人； 9?在搭设作业中，地面上配合人员应避开可能落物的区域； 10?严禁在架子上作业时嬉戏、打闹、躺卧，严禁攀爬脚手架： II ?严禁酒后上岗，严禁高血压、心脏病、癫痫病等不适宜登高作业人员上岗作业； 12?搭拆脚手架时，要有专人协调指挥，地面应设警戒区，要有旁站人员看守，严禁非操作人员入内： 13?架子在使用期间，严禁拆除与架子有关的任何杆件，必须拆除时，应经项目部主管领导批准； 14?架子每步距均设一层水平安全网（随层），以后每四层设一道： 15?脚手架基础必须平整夯实，具有足够的承载力和稳定性，立杆下必须放置垫座和通板，有畅通的排水设施： 16?搭、拆架子时必须设置物料提上、吊下设施，严禁抛掷； 17.脚手架作业而外立面设挡脚板加两道护身栏杆，挂满立网： 18?架子搭设完后，要经有关人员验收，填写验收合格单后方可投入使用； 19?遇6级（含）以上大风天、雪.雾.雷雨等特殊天气应停止架子作业。雨雪天气后作业时必须采取防滑措施： 20?脚手架必须与建筑物拉结牢固，霊安设防雷装置，接地电阻不得大于4Q ； 21 ?扣件应采用锻铸铁制作的扣件，其材质应符合现行国家标准《钢筋脚手架扣件》（GB/15831 （的规定，釆用其它材料制作的扣件，应有试验证明其质量符合该材料规定方可使用。搭设和验收必须符合 JGJ1300-2001o 注：班组长在给施工人员书面或口头交底后，所有接受交底人员在交底书最后一页的背面上签字后转爻给工地安全员存档。补充内睿：（包括发下儿矽I 容，由交底人负责编写） 1 ?使用工具： 2.涉及的防护用品： 3.施工作业顺序； 7?使用新材料、新设备、新技术的安全措施； 8?其它要求。审核人交底人接受交底人 2、当做分部、分项施工作业安全交底时,应填写“分部、分项工程名称”栏; 3、交底提要应根据交底内容把交底重要内容写上。安全技术交底表 C2-1 交底日期分项工程名称锦疆化工八治建设集团有限公司脚手架搭设、拆除作业

钢筋加工场建设方案

目录第一章概述 (2) 一、编制依据 (2) 二、编制范围 (3) 三、编制原则 (3) 第二章标准化钢筋加工场 (4) 一、工程概况 (4) 二、钢筋场选址和规划 (4) 三、人员组织机构 (5) 四、钢筋加工场机械设备 (5) 五、建设方案 (5) 六、生产功能保证措施 (8) 七、质量保证措施 (8) 八、安全保障措施 (9) 九、环境保护措施 (9) 一、XX高速A5合同段钢筋加工场规划图（XSGS-A5-sjz2） (10) 二、钢筋加工场工程数量表 (10)

第一章概述一、编制依据 1、XX高速公路A5合同段工程施工招标文件、标前会、补遗书、《福建省高速公路施工标准化建设指南》； 2、交通部颁发的有关预算定额，施工及验收规范； 3、有关公路工程施工技术规范及验收标准； 4、现场实地勘察资料（含交通运输、材料来源、民俗民情等资料）； 5、合同总工期及业主对安全、质量、工期的要求； 6、结合我单位同类工程施工能力及多年积累科研成果； 7、国家、交通部、地方政府颁布的有关环保、水保、文保、土地等方面的法律法规。二、编制范围 XX高速公路A5合同段钢筋加工场。三、编制原则（1）采用我单位近年来的高速公路建设中使用的先进施工方法和工艺设备。（2）调集我单位精锐的管理人员和最雄厚的技术力量，并且组织一个业务极强的项目经理部和各施工作业层，加强施工现场的规范化、科学化、标准化管理。（3）充分考虑各种不利施工进度和质量的因素，在工期安排、人

员配置、施工方法等方面综合考虑时留有余地，必要时，公司必须加大各项投入。（4）遵守施工规范和操作规程及国家和交通部关于质量、安全生产规定和确保工程质量与施工安全。（5）开源节流，精打细算，贯彻就地取材原则，尽量利用当地资源，充分利用当地设施，减少临时工程，降低工程成本，提高经济效益。（6）遵守环境保护法并切实有效的按有关要求和规定来组织实施。（7）响应党的国家民族政策，促进民族团结，尊重民风民俗。（8）积极而慎重的采用经主管部门批准的新技术、新工艺、新材料、新设备。第二章标准化钢筋加工场一、工程概况 XX高速公路A5合同段起点位于三明市尤溪县西城镇蒋坑村附近，桩号K138+000;路经枣洋，设枣洋1号、枣洋2号大桥、安坪隧道，于K142+641建尤溪互通接省道S304，经南山兜，设隧道（新联隧道）穿山，至本合同终点西城镇半岭村，桩号K145+420,合同段内全长7.42公里，本线段内主要控制点为枣洋1号大桥、枣洋2号大桥和新联隧道，全线两处与省道S206/S304相邻或交叉，全线主要工程数量有路基石方77.3473万方，防护及排水工程2.0998万方，路面工程6.0025万方，桥梁3座共长1626米，涵洞、通道12处，隧

输电线路-安全技术交底 - 制度大全

输电线路:安全技术交底-制度大全输电线路:安全技术交底之相关制度和职责，工程名称220KV********线输电线路工程编号01交底项目项目安全交底内容时间年月日交底人地点参加人员名单交底内容基础施工:1、工作前必须检查基础模板、浇制平台和承台是否牢固可靠... 工程名称220KV********线输电线路工程编号01交底项目项目安全交底内容时间年月日交底人地点参加人员名单交底内容基础施工:1、工作前必须检查基础模板、浇制平台和承台是否牢固可靠。2、用手推车运送砂石及混凝土时,倒料平台口必须设挡车措施,要分开进出车道,推车速度均匀且不要过快,防止互相碰撞翻车,倒料时严禁撒把。3、坑下作业时坑上要设安全监护人,投料时坑上、下人员要配合好,上下坑应使用梯子。4、坑口边缘0.8m 以内不得堆放材料和工具。5、坑下操作人员不得踩踏支撑。6、机械搅拌时,搅拌机应设置在平整坚实的地基上。7、搅拌机在运转时,严禁将工具伸入滚筒内扒料,加料斗升起时,料斗下方不得有人。8、浇筑混凝土或投放大石块时,坑上人员必须听从坑内人员的指挥,坑上应做好安全监护工作。9、电动振捣器应采用绝缘良好的橡皮软线,振捣器运转过热或暂时停止工作时,必须将电源切断。10、机电设备使用前必须进行全面检查,确保机电设备完整、绝缘良好、接地可靠。11、使用电动振捣器时,必须安装漏电保护装置,采用良导体进行接地,防止漏电伤人。12、施工用电接线应由熟练的电工操作,临时用电接线要正确、绝缘良好,并符合安全规程有关规定。机动车运输:1、严禁无证、酒后驾驶机动车辆,车辆上要配备灭火器。2、对运输经过的道路要事先调查清楚,必要时及时进行加固修整。3、施工负责人在运输前应将途经的险桥、沟坡、急弯、坑洼路面等情况向驾驶员和押运人员进行交底。4、路面水深超过汽车排气管时,不得强行通过;在泥泞的坡道或冰雪路面上应缓行,车辆应装防滑链;冬季车辆过冰河时,必须根据气候情况和河水冰冻程度决定是否行车,不得盲目过河。5、车辆过渡时,要遵守轮渡安全规定,听从渡口工作人员的指挥。6、载货机动车运输时,除押运和装卸人员外,不得搭乘其他人员;押运和装卸人员必须乘坐在安全位置上;载物高度超过车厢拦板时,货物上不得坐人。7、装运超长、超高或重大物件时:(1)物件重心与车箱承重中心要基本一致;(2)易滚动的物件要顺其滚动方向用木楔掩牢并捆绑牢固;(3)用超长架装载超长物件时,在其尾部要设置警告标志;超长架要与车箱固定,物件与超长架及车箱捆绑要牢固;(4)押运人员途中要加强检查,防止捆绑松动;通过山区或弯道时,防止超长部位与山坡或行道树碰刮。8、运输爆破器材时,要遵守公安部门的有关规定;车况必须良好;车辆不得带挂车或由其他车辆拖拽行驶;车辆必须按指定路线行驶,遇有火源必须绕道行驶;运输途中,车辆不得在人多的地方、交叉路口、桥上或建筑物附近停留;押运人员必须乘坐在驾驶室内;车上装载的物品用帆布遮盖,并设置警告的标志;炸药和雷管要分别运输,雷管箱内应用柔软材料填实,并严禁与其他易燃易爆品同车运输。9、氧气瓶、乙炔瓶的运输应遵守公安部门的有关规定;瓶帽必须拧紧,防振圈齐全,轻装轻卸,严禁抛掷和滚碰撞击;装运时,氧气瓶应横向卧放,头部朝向一侧,并应垫牢,装载高度不得超过车厢高度;乙炔瓶必须直立排放,车厢高度不得低于瓶高的2/3;严禁与易燃易爆物品同车运输;严禁将氧气瓶与油脂或带有油污的物品同车运输;氧气瓶与乙炔瓶不得同车运输。10、机动车辆运输易燃易爆物品时,应在车辆明显位置挂有“危险品”的标志。1、交底内容铁塔组立:1、高空作业人员作业(含组装高度超过两米的地面组装作业)前,必须系好安全带,并拴在牢固的构件上。2、吊装方案、吊重和现场布置应符合施工技术措施的规定,不得擅自更改,遇特殊情况,工作负责人和安全技术人员可以补充相应的加固安全措施。3、施