水泥混凝土用粗集料压碎值仪检验规程

水泥混凝土用粗集料压碎值仪检验规程

1 目的

1.1 本方法适用于新购和使用中的水泥混凝土用粗集料压碎值仪的校验。

2 技术要求

2.1 仪器应有铭牌，包括制造厂、出厂日期、规格等。

2.2 压碎仪由加压头、圆模与底盘组成，压碎值测定仪见《建筑用卵石、碎石》GB/T14685-2001。

2.3 加压头直径d=150mm，偏差-1mm。

2.4 圆模内径D1=152mm，偏差±1mm。

圆模筒厚δ=10mm，偏差±1mm。

2.5 底盘外径D2=182mm，偏差±1mm。

内径D3=172mm，偏差±1mm。

3 校验项目

3.1 测量试筒、加压头、底板的集合尺寸。

4 环境条件及校验用标准器具

4.1 环境条件

温度20℃±10℃，环境相对湿度不大于85%，校验现场周围应清洁，无

影响工作的振动和腐蚀性气体存在。

4.2 校验用标准器具

游标卡尺：量程不小于200mm，分度值0.02mm。

5 校验方法

5.1 用游标卡尺分别测量加压头直径、圆模内径、圆模筒厚、底盘外径、底盘内径。在直径两垂直方向各测一次，取算术平均值。筒厚在筒壁上均匀取三点，取算术平均值。

6 校验结果处理

6.1 新购置与使用中的压碎值测定仪，其加压头、圆模、底盘的有关尺寸必须符合要求。

6.2 校验周期为12个月。

7 记录

7.1水泥混凝土用粗集料压碎值仪校验记录。

粗集料压碎值试验

粗集料压碎值试验 (T 0316—2005) 一、目的与适用范围 集料压碎值用于衡量石料在逐渐增加的荷载下抵抗压碎的能力，是衡量石料力学性质的指标，以评定其在公路工程中的适用性。 二、仪具与材料 1、石料压碎值试验仪:由内径150?、两端 开口的钢制圆形试筒、压柱和底板组成，其形状 和尺寸见下面得的和表。试筒内壁、压柱的底面 及底板的上表面等与石料接触的表面都应进行热 处理，使表面硬化，达到维氏硬度65?并保持光 滑状态。压碎指标值测定仪 (尺寸单位:?) 试筒、压柱和底板尺寸表 部位符号名称尺寸(?) 内径 A 150?0.3

试筒高度 B 125,128 壁厚 C ?12 压头直径 D 149?0.2 压柱压杆直径 E 100,149 压柱总长 F 100,110 压头厚度 G ?25 直径 H 200,220 底板 I 厚度(中间部分) 6.4?0.2 边缘厚度 J 10?0.2 2、金属棒:直径10?，长450?,600?，一端加工成半球形。 3、天平:称量2?,3?，感量不大于1g。 4、标准筛:筛孔尺寸13.2?、9.5?、2.36?方孔筛各一个。 5、压力机:500kN，应能在1Omin内达到400kN。 6、金属筒:圆柱形，内径112.0?，高179.4?，容积1767?3。 三、试验准备 1、采用风干石料用13.2?和9.5?标准筛过筛，取9.5?,13.2?的试样3组各3000g，供试验用。如过于潮湿需加热烘干时，烘箱温度不得超过100?，烘干时间不超过4h。试验前，石料应冷却至室温。 2、每次试验的石料数量应满足按下述方法夯击后石料在试筒内的深度为100?。 在金属筒中确定石料数量的方法如下: 将试样分3次(每次数量大体相同)均匀装入试模中，每次均将试样表面整平，用金属棒的半球面端从石料表面上均匀捣实25次。最后用金属棒作为直刮刀将表

粗集料压碎值试验

粗集料压碎值试验 1目的与适用范围 集料压碎值用于衡量石料在逐渐增 加的荷载下抵抗压碎的能力，是衡量石 料力学性质的指标，以评定其在公路工 程中的适用性。 2仪具与材料 (1)石料压碎值试验仪：由内径150㎜、两端开口的钢制圆形试筒、压柱和底板组成，其形状和尺寸见图T 0316-1和表T 0316-1。试筒内壁、压柱的底面及底板的上表面等与石料接触的表面都应进行热处理，使表面硬化，达到维氏硬度65。并保持光滑状态。 图T0316-1 压碎指标值测定仪 (尺寸单位：㎜) 表T 0316-1试筒、压柱和底板尺寸

部位符号名称尺寸(㎜) 试筒A B C 内径 高度 壁厚 150±0.3 125～128 ≥12 压柱D E F G 压头直径 压杆直径 压柱总长 压头厚度 149±0.2 100～149 100～110 ≥25 底板H I J 直径 厚度(中间部 分) 边缘厚度 200～220 6.4±0.2 10±0.2 (2)金属棒：直径10㎜，长450㎜～600㎜，一端加工成半球形。 (3)天平：称量2㎏～3㎏，感量不大于1g。 (4)标准筛：筛孔尺寸13.2㎜、9.5㎜、2.36㎜方孔筛各

一个。 (5)压力机：500kN，应能在1Omin内达到400kN。 (6)金属筒：圆柱形，内径112.0㎜，高179.4㎜，容积1767㎝3。 3试验准备 3.1采用风干石料用13.2㎜和9.5㎜标准筛过筛，取9.5㎜～13.2㎜的试样3组各3000g，供试验用。如过于潮湿需加热烘干时，烘箱温度不得超过100℃，烘干时间不超过4h。试验前，石料应冷却至室温。 3.2每次试验的石料数量应满足按下述方法夯击后石料在试筒内的深度为100㎜。 在金属筒中确定石料数量的方法如下： 将试样分3次(每次数量大体相同)均匀装入试模中，每次均将试样表面整平，用金属棒的半球面端从石料表面上均匀捣实25次。最后用金属棒作为直刮刀将表面仔细整平。称取量筒中试样质量(m0)。以相同质量的试样进行压碎值的平行试验。

关于某公路工程粗集料压碎值地定义及取值实用标准地探讨

关于公路工程粗集料压碎值的定义及取值标准的探讨 摘要：在我国公路工程集料的指标体系中，压碎指标一是，与其他指标不同；二是，与国外的情况相反处于非常突出和重要的地位，其原因至今仍是一个谜，也是为什么我国工程界如此青睐该指标。由于该指标概念的模糊性，工程使用目的的宽泛性，确定指标的随意性和粗糙性，在实践中引起较广泛的关注和争议。文章探索从该指标的定义、工程使用目的、强度特征、以及如何科学的、经济的研究和确定取值标准等几个方面，以水泥混凝土和沥青混合料为例进行分析和讨论，使石料在压碎指标回归到它的理性地位，能经济有效地控制工程质量、降低工程造价、加快工程进度、减少技术浪费。 关键词：粗集料；压碎值；强度；水泥混凝土；沥青混合料 引言 压碎值作为水泥混凝土，沥青混合料或半刚性，柔性基层，底基层中粗集料（以下简称石料）的力学指标，目前唯有澳大利亚正在执行的规中采用压碎值指标，世界其他国家都未采用此指标，但在我国许多《规》[1-3]中，以及实际执行层面，该指标受到特别的重视，导致近年来在各地施工中

不断针对《规》[1]中有关压碎值的技术要求及相关规定提出质疑。另外，有些省、市、自治区的主管部门，或某工程项目的建设单位随意擅自提高沥青混合料中石料压碎值的指标，直接的结果是较大幅度地提高了石料的品质，缩小了可用石料的围，或者将间接地提高了公路工程建设的成本，本可以就地选用的石料不能使用，需远距离外购。这些问题已引起许多方面的关注和讨论。所以，文章拟从压碎指标的定义、使用目的、以及强度特征等几个方面进行分析和讨论，使石料的压碎值回归到它真正理性的地位，能经济有效地控制工程质量的作用，从而真正提高工程质量，降低工程造价，加快工程进行，减少技术浪费。 1 压碎值使用目的分析 《规》[4]中对压碎值有两个定义，一是术语定义即“按规方法测得的石料抵抗压碎的能力，以压碎试验后小于规定粒径的石料质量的百分比表示”。二是实验定义即“集料压碎值用于衡量石料在逐渐增加的荷载下抵抗压碎值的能力，是衡量石料力学性质的指标，以评定其在公路工程中的适用性”。上述两种定义综合起来实际上是一个较完整的实验容和方法的定义，而且也宽泛地说明了压碎值的使用目的，即力学指标，以评定其在公路工程的适用性。对路用粗集料，《规》[2]表4?8?2和表4?8?5中规定了十项技术要求，即压碎值、洛杉矶磨耗值、表观相对密度、吸水率、坚固性、磨

细集料压碎值仪的校验方法

细集料压碎值仪的校验方法 1-(64) 本方法适用于集料压碎值试验仪的校验。 1、技术要求 1.1集料压碎值试验仪由钢制圆形试筒、压柱和底板组成。 1.1.1试筒内径为76.75土0.5mm，高度为69.45mm土 0.2mm，壁厚为10mm土0.2mm。 1.1.2压柱总长为80mm土82mm，压头直径为75.45土 0.2mm，压杆直径为43.62mm，压头厚度15.45mm土0.2mm。 1.1.3底板直径为97.05土0.5mm，中间部分厚度为 10-15mm，边沿厚度为10.35mm土0.2mm。 1.2试验仪结构应保证试筒与压柱及底板等具有足够的 定位面，且能正确定位。 1.3试验仪在试验过程中不得产生变形。 2、校验方法： 2.1尺寸测量：用游标卡尺测定试验仪的各种尺寸，准确至0.2mm，内径及直径取十字对称上下2个断面4次测定结果的平均值，长度及厚度取十字对称4次测定结果的平均值。 3、校验用计量器具：使用经有权威机构检定，并在有效期内的游标卡尺。 4、校验周期为1周年。

公路试验检测仪器自校 细集料压碎指标测定仪校验记录 仪器编规格型号 出厂编制造单位 校验项尺寸(mm) 校验数据校验结果

试筒内径 高度 壁厚 76.75± 0.5 69.45± 0.2 10.00± 0.2 压柱压头直径 压杆直径 压柱总长 压头厚度 75.45± 0.2 43.62± 0.2 80～82 15.45± 0.2 底板 直径 厚度(中 间部分) 边缘厚度 97.05± 0.5 14.31± 0.2 10.35±

0.2 结论： 校验人：复核人： 校验日期：有效日期至校验周期： 校验用参考器具名称：游标卡尺

粗集料压碎值试验

粗集料压碎值试验(T 0316-2005) 2.4.1 目的与适用范围 集料压碎值用于衡量石料在逐渐增加的荷载下抵抗压碎的能力，是衡量石料力学性质的指标，以评定其在公路工程中的适用性。 2.4.2 仪具与材料 石料压碎值试验仪：由内径150mm、两端开口的钢制圆形试筒、压柱和底板组成。试筒内壁、压柱的底面及底板上表面等与石料接触的表面都应进行热处理，使表面硬化，达到维氏硬度65°并保持光滑状态。 压力机：500kN，应能在10min内达到400KN。 天平或台秤：称量2～3kg，感量不大于1g。 标准筛：孔径分别为13.2mm、9.5mm、2.36mm方孔筛各一个。 金属棒：直径10mm长450mm～600mm，一端加工成半球形。 金属筒：圆柱形，内径112.0 mm，高179.4mm，容积1767cm3。 2.4.3 试验准备 2.4. 3.1 采用风干石料用13.2mm和9.5mm的标准筛过筛，取9.5mm~13.2mm 的试样3组各3000g，供试验用，如过于潮湿需加热烘干时，烘箱温度不得超过100℃，烘干时间不超过4h。试验前，石料应冷却至室温。 2.4. 3.2 每次试验的石料数量应满足按下述方法夯击后石料在试筒内的深度为100mm. 在金属筒中确定石料数量的方法如下： 将试样分3次（每次数量大体相同）均匀装入试模中，每次均将试样表面整平，用金属棒的半球面端从石料表面均匀捣实25次。最后用金属棒作为直刮刀将表面仔细整平。称取量筒中试样质量（m ）。以相同质量的试样进行压碎值的 平行试验。 2.4.4 试验步骤 2.4.4.1 将试筒安放在底板上。 2.4.4.2将要求质量的试样分3次（每次数量大致相同）均匀装入试模中，

粗集料压碎值试验精编版

粗集料压碎值试验公司标准化编码 [QQX96QT-XQQB89Q8-NQQJ6Q8-MQM9N]

粗集料压碎值试验 一、目的与适用范围 集料压碎值用于衡量石料在逐渐增加的荷载下抵抗压碎的能力，是衡量石料力学性质的指标，以评定其在公路工程中的适用性。 二、仪具与材料 1、石料压碎值试验仪：由内径150㎜、两端开口的钢制圆形试筒、压柱和底板组成，其形状和尺寸见下面得的和表。试筒内壁、压柱的底面及底板的上表面等与石料接触的表面都应进行热处理，使表面硬化，达到维氏硬度65°并保持光滑状态。压碎指标值测定仪 (尺寸单位：㎜) 3、天平：称量2㎏～3㎏，感量不大于1g。 4、标准筛：筛孔尺寸㎜、㎜、㎜方孔筛各一个。 5、压力机：500kN，应能在1Omin内达到400kN。 6、金属筒：圆柱形，内径㎜，高㎜，容积1767㎝3。 三、试验准备 1、采用风干石料用㎜和㎜标准筛过筛，取㎜～㎜的试样3组各3000g，供试验用。如过于潮湿需加热烘干时，烘箱温度不得超过100℃，烘干时间不超过4h。试验前，石料应冷却至室温。 2、每次试验的石料数量应满足按下述方法夯击后石料在试筒内的深度为100㎜。 在金属筒中确定石料数量的方法如下： 将试样分3次(每次数量大体相同)均匀装入试模中，每次均将试样表面整平，用金属棒的半球面端从石料表面上均匀捣实25次。最后用金属棒作为直刮刀将表面仔细整平。称取量筒中试样质量(m0)。以相同质量的试样进行压碎值的平行试验。 四、试验步骤 1、将试筒安放在底板上。 2、将要求质量的试样分3次(每次数量大体相同)均匀装入试模中，每次均将试样表面整平，用金属棒的半球面端从石料表面上均匀捣实25次。最后用金属棒作为直刮刀将表面仔细整平。 3、将装有试样的试模放到压力机上，同时加压头放入试筒内石料面上，注意使压头摆平，勿楔挤试模侧壁。

15 粗集料压碎指标

试验技能答辩综合考核打分表 序 号 考核内容考核情况优秀满意合格较差 1 目的衡量石料在逐渐增加的荷载下抵抗压碎的能力，是衡 量石料力学性质的指标，以评定其在工程中的适用 性，判定其是否符合规范和设计要求。 10 9-7 6-4 3-0 2 原理一定级配的粗骨料在侧壁约束的容器中受到垂直压 力荷载，在颗粒间传递形成一定的路径。通过压碎后 筛分得到其压碎值，可以作为评价骨架结构稳定性的 依据。 20 19-15 14-10 9-0 3 主要设备国标：压力机（300kN，示值相对误差2%）、天平（10kg， 感量1g）、压碎值测定仪、方孔筛（19.0mm、9.5mm、 2.36mm）、垫棒（φ10，500mm圆钢）， 公路：压力机（500kN，10min内达到400kN）、天平 （2~3kg，感量1g）、压碎值测定仪、方孔筛（13.2mm、 9.5mm、2.36mm）、金属筒（内径112mm，高179.4mm， 容积1767cm3）、金属棒（φ10、长450~600mm，一 端加工成半球形） 10 9-7 6-4 3-0 4 环境条件试验室温度20±5℃。10 9-7 6-4 3-0 5 取样制样料堆：上中下不同部位取样大致等量（15份GB，公 路若干份能具有代表性） 轮船、汽车：不同部位、不同深度取样大致等量（16 份，公路若干份能具有代表性） 皮带：出料处等皮带宽取样大致等量（8份，公路间 隔3次以上能具有代表性） 四分法缩分至试样所需量（烘干或风干后备用，（常 用：GB：9.5m 2.0kg；16m 2.0kg；19m 6.0kg； 26.5m 6.0kg；31.5m 10.0kg；37.5m 10.0kg；公 路：9.5m 2kg；16m 2kg；19m 6kg；26.5m 6kg； 31.5m 10kg；37.5m 10kg；），根据最大粒径确定称 取试样的质量。） 15 14-11 10-6 5-0 6 试验步骤公路：风干试样（如样品特别潮湿需烘干，小于 100℃、小于4小时、冷却至室温），筛除小于9.5mm 和大于13.2mm的颗粒，确定试样质量，（三次称量 相同质量试样）三层装入，平整表面，插捣25次（半 圆端），用直边刀刮平表面。稳压5s。GB：风干试样、 筛除小于9.5mm和大于19.0mm的颗粒、剔除针片 状颗粒、分两层装入、左右交替颠击25下、1kN/s、 20 19-15 14-10 9-0

集料筛分、压碎值试验

筛分试验 仪器设备：标准筛、天平、烘箱、摇筛机、浅盘和软毛刷等。 （一）试验步骤 1、试验准备：将来样9.5mm(方孔筛)，并算出其筛余百分率。然后在潮湿状态下充分拌匀，用四分法缩分至每份不少于550g的试样两份，在烘箱中烘干至恒重，冷却至室温后备用。 2、水泥混凝土用砂，按下列步骤筛分： (1) 准确称取烘干试样约500g(m)，准确至0.5g。置于套筛的最上一只筛，即4.75mm筛上，首先进行人工合筛，在清洁的浅盘上逐个进行手筛，直到每分钟的筛出量不超过筛上剩余量的1%时为止。 (2) 称量各筛筛余试样的质量(mi)，精确至0.5g。所有各筛的分计筛余量和底盘中剩余量的总量与筛分前的试样总量相比，其相差不得超过1%。 （二）结果整理 1、分计筛余百分率ai计算； 2、累计筛余百分率Ai计算； 3、质量通过百分率Pi计算； 4、细度模数Mx计算； 5、绘制级配曲线。 （三）、注意事项 1、沥青路面用细集料(天然砂、人工砂、石屑)，对于＜0.075mm的部分应先用水洗法进行确定,其余粒径烘干后按照上述方法干筛。 2、每次筛分应进行两次平行试验，以试验结果的算术平均值作为测定值。如两次试验所得的细度模数之差大于0.2，应重新试验。 粗集料压碎值试验 一、目的与适用范围 集料压碎值用于衡量石料在逐渐增加的荷载下抵抗压碎的能力，是衡量石料力学性质的指标，以评定其在公路工程中的适用性。 二、仪具与材料 1、石料压碎值试验仪：由内径150㎜、两端开口的钢制圆形试筒、压柱和底板组成，其形状和尺寸见下面得的和表。试筒内壁、压柱的底面及底板的上表面等与石料接触的表面都应进行热处理，使表面硬化，达到维氏硬度65°并保持光滑状态。压碎指标值测定仪 (尺寸单位：㎜)

粗集料压碎值试验

粗集料压碎值试验 一、目的与适用范围 集料压碎值用于衡量石料在逐渐增加的荷载下抵抗压碎的能力，是衡量石料力学性质的指标，以评定其在公路工程中的适用性。 二、仪具与材料?????????????????????????????????????? 1、石料压碎值试验仪：由内径150㎜、两端开口的钢制圆形试筒、压柱和 底板组成，其形状和尺寸见下面得的和表。试筒内壁、压柱的底面及底板的上表面等与石料接触的表面都应进行热处理，使表面硬化，达到维氏硬度65°并保 持光滑状态。?????????????????? ?????????????????????????压碎指标值测定仪 ????????????????????????????????????????????????????????????????? ????????? (尺寸单位：㎜) 3、天平：称量2㎏～3㎏，感量不大于1g。 4、标准筛：筛孔尺寸13.2㎜、9.5㎜、2.36㎜方孔筛各一个。 5、压力机：500kN，应能在1Omin内达到400kN。 6、金属筒：圆柱形，内径112.0㎜，高179.4㎜，容积1767㎝3。 三、试验准备 1、采用风干石料用13.2㎜和9.5㎜标准筛过筛，取9.5㎜～13.2㎜的试 样3组各3000g，供试验用。如过于潮湿需加热烘干时，烘箱温度不得超过100℃，烘干时间不超过4h。试验前，石料应冷却至室温。 2、每次试验的石料数量应满足按下述方法夯击后石料在试筒内的深度为100㎜。 在金属筒中确定石料数量的方法如下： 将试样分3次(每次数量大体相同)均匀装入试模中，每次均将试样表面整平，用金属棒的半球面端从石料表面上均匀捣实25次。最后用金属棒作为直刮刀将表面仔细整平。称取量筒中试样质量(m0)。以相同质量的试样进行压碎值的平行试验。 四、试验步骤 1、将试筒安放在底板上。

粗集料压碎值试验

粗集料压碎值试验（T 0316-2005） 241目的与适用范围 集料压碎值用于衡量石料在逐渐增加的荷载下抵抗压碎的能力，是衡量石料力学性质的指标，以评定其在公路工程中的适用性。 2.4.2仪具与材料 石料压碎值试验仪：由内径150m m两端开口的钢制圆形试筒、压柱和底板组成。试筒内壁、压柱的底面及底板上表面等与石料接触的表面都应进行热处理，使表面硬化，达到维氏硬度65°并保持光滑状态。 压力机：500kN,应能在10min内达到400KN。 天平或台秤：称量2?3kg，感量不大于1g。 标准筛：孔径分别为13.2mm 9.5mm 2.36mm方孔筛各一个。金属棒：直径 10mm长450mn?600mm 一端加工成半球形。 金属筒：圆柱形，内径112.0 mm,高179.4mm 容积1767cm。 2.4.3试验准备 2.4. 3.1 采用风干石料用13.2mm和9.5mm的标准筛过筛，取9.5mm~13.2mm 的试样3组各3000g，供试验用，如过于潮湿需加热烘干时，烘箱温度不得超过100C，烘干时间不超过4h。试验前，石料应冷却至室温。 2.4. 3.2每次试验的石料数量应满足按下述方法夯击后石料在试筒内的深度为100mm. 在金属筒中确定石料数量的方法如下： 将试样分3次（每次数量大体相同）均匀装入试模中，每次均将试样表面整平，用金属棒的半球面端从石料表面均匀捣实25次。最后用金属棒作为直刮刀 将表面仔细整平。称取量筒中试样质量（m）。以相同质量的试样进行压碎值的平行试验。 2.4.4试验步骤 2.4.4.1 将试筒安放在底板上。 2.4.4.2将要求质量的试样分3次（每次数量大致相同）均匀装入试模中,

压碎值实验规程

T 0316—2005粗集料压碎值试验 1目的与适用范围 集料压碎值用于衡量石料在逐渐增加的荷载下抵抗压碎的能力，是衡量石料力学性质的指标，以评定其在公路工程中的适用性。 2仪具与材料 (1)石料压碎值试验仪：由内径150㎜、两端开口的钢制圆形试筒、压柱和底板组成，其形状和尺寸见图T 0316-1和表T 0316-1。试筒内壁、压柱的底面及底板的上表面等与石料接触的表面都应进行热处理，使表面硬化，达到维氏硬度65。并保持光滑状态。 (2)金属棒：直径10㎜，长450㎜～600㎜，一端加工成半球形。 (3)天平：称量2㎏～3㎏，感量不大于1g。 (4)标准筛：筛孔尺寸13.2㎜、9.5㎜、2.36㎜方孔筛各一个。 (5)压力机：500kN，应能在1Omin内达到400kN。 (6)金属筒：圆柱形，内径112.0㎜，高179.4㎜，容积1767㎝。 3试验准备 3.1采用风干石料用13.2㎜和9.5㎜标准筛过筛，取9.5㎜～13.2㎜的试样3组各3000g，供试验用。如过于潮湿需加热烘干时，烘箱温度不得超过100℃，烘干时间不超过4h。试验前，石料应冷却至室温。 3.2每次试验的石料数量应满足按下述方法夯击后石料在试筒内的深度为100㎜。 在金属筒中确定石料数量的方法如下： 将试样分3次(每次数量大体相同)均匀装入试模中，每次均将试样表面整平，用金属棒的半球面端从石料表面上均匀捣实25次。最后用金属棒作为直刮刀将表面仔细整平。称取量筒中试样质量(m0)。以相同质量的试样进行压碎值的平行试验。 4试验步骤 4.1将试筒安放在底板上。 4.2将要求质量的试样分3次(每次数量大体相同)均匀装入试模中，每次均将试样表面整平，用金属棒的半球面端从石料表面上均匀捣实25次。最后用金属棒作为直刮刀将表面仔细整平。 4.3将装有试样的试模放到压力机上，同时加压头放入试筒内石料面上，注意使压头摆平，勿楔挤试模侧壁。 4.4开动压力机，均匀地施加荷载，在10min左右的时间内达到总荷载400kN，稳压5s，然后卸荷。 4.5将试模从压力机上取下，取出试样。 4.6用2.36㎜标准筛筛分经压碎的全部试样，可分几次筛分，均需筛到在1min内无明显的筛出物为止。 4.7称取通过2.36㎜筛孔的全部细料质量(m1)，准确至1g。 5计算 石料压碎值按式(T0316-1)计算，精确至O.1%。 Qa‘=m1/m0×100 (T0316-1) 式中：Qa’——石料压碎值(%)； m1——试验后通过2.36㎜筛孔的细料质量(g)； m0——试验前试样质量(g)。 6报告 以3个试样平行试验结果的算术平均值作为压碎值的测定值。 常用在房屋建设和公路建设的基层底基层的施工检测。

细集料压碎值检测细则

细集料压碎值试验 一、术语解释 1.1细集料fine aggregate 在沥青混合料中，细集料是指粒径小于2.36mm的天然砂、人工砂（包括机制砂）及石屑；在水泥混凝土中，细集料是指粒径小于4.75mm的天然砂、人工砂。 二、参考规范 《公路工程集料试验规程》（JTG E42-2005） 《建筑用砂》（GB/T 14684-2001） 三、目的与适用范围 细集料压碎指标用于衡量细集料在逐渐增加的荷载下抵抗压碎的能力，以评定其在公路工程中的适用性。 四、仪器设备 (1)压力机：量程50kN～1000kN，示值相当误差2％，应能保持1kN／s的加荷速率。 (2)天平：感量不大于1g。 (3)标准筛。 (4)细集料压碎指标试模：由两端开口的钢制圆形试筒、加压块和底板组成，其形状和尺寸见图1，压头直径75㎜，金属筒试模内径77㎜，试模深70㎜。试筒内壁、加压头的底面及底板的上表面等与石料接触的表面都应进行热处理硬化，并保持光滑状态。 (5)金属捣棒：直径10㎜，长500㎜，一端加工成半球形。 图1 细集料压碎指标试模(尺寸单位：㎜) a)圆筒；b)底盘；c)加压头

五、试验操作流程图 六、试验步骤 6.1试验准备 6.1.1采用风干的细集料样品，置烘箱中于105℃±5℃条件下烘干至恒重，通常不超过4h，取出冷却至室温。后用4.75㎜、2.36㎜至0.3㎜各档标准筛过筛，去除大于4.75㎜部分。分成4.75㎜～2.36㎜、2.36㎜~1.18㎜、1.18㎜~0.6㎜、0.6㎜~0.3㎜4组试样，各组取1000g备用。 6.1.2称取单粒级试样330g。准确至1g。将试样倒入已组装成的试样钢模中，使试样距底盘面的高度约为50㎜。整平钢模内试样表面，将加压头放人钢模内，转动1周。使其与试样均匀接触。 6.2操作步骤 6.1将装有试样的试模放到压力机上。注意使压头摆平，对中压板中心。 6.2开动压力机，均匀地施加荷载，以500N／s的速率，加压至25kN，稳压5s，以同样的速率卸荷。 6.3将试模从压力机上取下，取出试样，以该粒组的下限筛孔过筛(如对4.75㎜~2.36 ㎜以2.36㎜标准筛过筛)。称取试样的筛余量(m 1)和通过量(m 2 )，准确至1g。 七、计算与评定： 7.1计算

粗集料压碎值试验

粗集料压碎值试验 （T 0316—2005） 一、目的与适用范围 集料压碎值用于衡量石料在逐渐增加的荷载下抵抗压碎的能力，是衡量石料力学性质的指标，以评定其在公路工程中的适用性。 二、仪具与材料 1、石料压碎值试验仪：由内径150㎜、两端 和尺寸见下面得的和表。试筒内壁、压柱的底面 及底板的上表面等与石料接触的表面都应进行热 处理，使表面硬化，达到维氏硬度65°并保持光 滑状态。压碎指标值测定仪 (尺寸单位：㎜) 试筒、压柱和底板尺寸表 2、金属棒：直径10㎜，长450㎜～600㎜，一端加工成半球形。 3、天平：称量2㎏～3㎏，感量不大于1g。

4、标准筛：筛孔尺寸13.2㎜、9.5㎜、2.36㎜方孔筛各一个。 5、压力机：500kN，应能在1Omin内达到400kN。 6、金属筒：圆柱形，内径112.0㎜，高179.4㎜，容积1767㎝3。 三、试验准备 1、采用风干石料用13.2㎜和9.5㎜标准筛过筛，取9.5㎜～13.2㎜的试样3组各3000g，供试验用。如过于潮湿需加热烘干时，烘箱温度不得超过100℃，烘干时间不超过4h。试验前，石料应冷却至室温。 2、每次试验的石料数量应满足按下述方法夯击后石料在试筒内的深度为100㎜。 在金属筒中确定石料数量的方法如下： 将试样分3次(每次数量大体相同)均匀装入试模中，每次均将试样表面整平，用金属棒的半球面端从石料表面上均匀捣实25次。最后用金属棒作为直刮刀将表面仔细整平。称取量筒中试样质量(m0)。以相同质量的试样进行压碎值的平行试验。 四、试验步骤 1、将试筒安放在底板上。 2、将要求质量的试样分3次(每次数量大体相同)均匀装入试模中，每次均将试样表面整平，用金属棒的半球面端从石料表面上均匀

粗集料压碎值试验审批稿

粗集料压碎值试验 YKK standardization office【 YKK5AB- YKK08- YKK2C- YKK18】

粗集料压碎值试验 一、目的与适用范围 集料压碎值用于衡量石料在逐渐增加的荷载下抵抗压碎的能力，是衡量石料力学性质的指标，以评定其在公路工程中的适用性。 二、仪具与材料 1、石料压碎值试验仪：由内径150㎜、两端开口的钢制圆形试筒、压柱和底板组成，其形状和尺寸见下面得的和表。试筒内壁、压柱的底面及底板的上表面等与石料接触的表面都应进行热处理，使表面硬化，达到维氏硬度65°并保持光滑状态。压碎指标值测定仪 (尺寸单位：㎜) 3、天平：称量2㎏～3㎏，感量不大于1g。 4、标准筛：筛孔尺寸㎜、㎜、㎜方孔筛各一个。 5、压力机：500kN，应能在1Omin内达到400kN。 6、金属筒：圆柱形，内径㎜，高㎜，容积1767㎝3。 三、试验准备 1、采用风干石料用㎜和㎜标准筛过筛，取㎜～㎜的试样3组各3000g，供试验用。如过于潮湿需加热烘干时，烘箱温度不得超过100℃，烘干时间不超过4h。试验前，石料应冷却至室温。 2、每次试验的石料数量应满足按下述方法夯击后石料在试筒内的深度为100㎜。 在金属筒中确定石料数量的方法如下： 将试样分3次(每次数量大体相同)均匀装入试模中，每次均将试样表面整平，用金属棒的半球面端从石料表面上均匀捣实25次。最后用金属棒作为直刮刀将表面仔细整平。称取量筒中试样质量(m0)。以相同质量的试样进行压碎值的平行试验。 四、试验步骤 1、将试筒安放在底板上。 2、将要求质量的试样分3次(每次数量大体相同)均匀装入试模中，每次均将试样表面整平，用金属棒的半球面端从石料表面上均匀捣实25次。最后用金属棒作为直刮刀将表面仔细整平。 3、将装有试样的试模放到压力机上，同时加压头放入试筒内石料面上，注意使压头摆平，勿楔挤试模侧壁。

碎石压碎值试验实验报告

碎石压碎值试验 一、试验目的及适用范围 碎石的压碎值试验适用于测定碎石在逐渐增加的荷载下抵抗压碎的能力，是衡量碎石力学性质的指标。用以鉴定公路路面基层、底基层及沥青面层的碎石品质，以及评定其在工程中的实用性。 二、仪器设备 （1）石料压碎值试验仪：由内径150mm、两端开口的钢制圆形试筒、压柱和底板组成。 （2）金属棒：直径10mm，长450~600mm，一段加工成半球形。 （3）天平，称量2~3kg，感量不大于1g。 （4）标准筛：筛孔尺寸16mm、9.5mm、2.36mm方孔筛各一个。 （5）压力机：500kN，应能在10min内达到400kN。 （6）金属筒：圆柱形，内径112.0mm，高179.4mm，容积1767cm3 。 三、试验准备 (1)风干石料,采用16mm和9.5mm标准筛过筛，取粒径为9.5~16mm的试样3组各3000g，供试验使用。如过于潮湿需加热烘干时，烘干温度100℃，烘干时间不超过4 h。试验前，石料应冷却至室温。

（2）每次试验的石料数量应满足按下述方法夯击后石料在试验筒内的深度为100mm。 金属筒中确定石料数量的方法如下： 将石料分三次（每次大体相同）均匀装入筒内，每次均将试样表面正平，用金属棒的半球面端在石料表面均匀捣实25次。最后用金属棒作为直刮刀将表面仔细整平，称取筒中石料试样质量（m0）；以相同质量的试样进行压碎值的平行试验。 四、实验步骤 （1）将试筒安放在底板上。 （2）将要求质量的试样分三次（每次大体相同）均匀装入筒内，每次均将试样表面正平，用金属棒的半球面端在石料表面均匀捣实25次。最后用金属棒作为直刮刀将表面仔细整平。 （3）将装有试样的试筒放在压力机上，同时将加压头放在试筒内的石料面上，注意使压柱摆平，勿楔挤筒壁。 （4）开动压力机，均匀的施加荷载，在10min左右的时间内加荷达到400kN，稳压5s，然后卸载。 （5）将试筒从压力机上取下，取出试样。 （6）用2.36mm筛筛分经压的全部试样，可分几次筛分，均需筛在1min内无明显的筛出物为止。 （7）称取2.36mm筛的全部颗粒质量（m1）,精确到1% 。 五、试验结果 按下式计算石料压碎值，精确到0.1% 。

细集料压碎指标试验

T 0350—2005 细集料压碎指标试验 1目的与适用范围 细集料压碎指标用于衡量细集料在逐渐增加的荷载下抵抗压碎的能力，以评定其在公路工程中的适用性。 2仪具与材料 （1）压力机：量程50kN~1000kN，示值相当误差2%，应能保持1kN/s的加荷速率。 （2）天平：感量不大于1g。 （3）标准筛。 （4）细集料压碎指标试模：由两端开口的钢制圆形试筒、加压块和底板组成，其形状和尺寸见图T0350-1，压头直径75mm，金属筒试模内径77mm，试模深70mm。试筒内壁、加压头的底面及底板的上表面等与石料接触的表面都应进行热处理硬化，并保持光滑状态。 （5）金属捣棒：直径10mm，长500mm，一端加工成半球形。 3试验准备 3.1采用风干的细集料样品，置烘箱中于105℃±5℃条件下烘干至恒重，通常不超过4h，取出冷却至室温。后用 4.75mm、2.36mm至0.3mm各档标准筛过筛，去除大于4.75mm 部分，分成0.3mm~0.6mm、0.6mm~1.18mm、1.18mm~2.36mm和2.36mm~4.75mm 4组试样，各组取1000g备用。 3.2称取单粒级试样330g，准确至1g。将试样倒入已组装成的试样钢模中，使试样距底盘面的高度约为50mm。整平钢模内试样表面，将加压头放入钢模内，转动1周，使其与试样均匀接触。 4试验步骤 4.1将装有试样的试模放到压力机上，注意使压头摆平，对中压板中心。

4.2开动压力机，均匀地施加荷载以500N/s的速率，加压至25kN，稳压5s，以同样的速率卸荷。 4.3将试模从压力机上取下，取出试样，以该粒组的下限筛孔过筛（如对2.36mm~4.75mm 以2.36mm标准筛过筛）。称取试样的筛余量（m1）和通过量（m2），准确至1g。 5计算 按式（T0350-1）计算各组粒级细集料的压碎指标，精确至1%。 Y i= m1 m1+m2 ×100 （T0350?1） 式中：Y i——第i粒级细集料的压碎指标值（%）； m1——试样的筛余量（g）； m2——试样的通过量（g）。 6报告 6.1每组粒级的压碎指标值以3次试验结果的平均值表示，精确至1%。 6.2取最大单粒级压碎指标值作为该细集料的压碎指标值。 条文说明 在我国《水泥混凝土路面施工技术规范》中，对细集料有机制砂单粒级最大压碎指标的要求，是我国的独特指标，其方法来源于国家标准GB/T14684—2001《建筑用砂》，国标方法中试验得到的是砂的压碎指标。

粗集料压碎值试验

粗集料压碎值试验 令狐采学 一、目的与适用范围 集料压碎值用于衡量石料在逐渐增加的荷载下抵抗压碎的能力，是衡量石料力学性质的指标，以评定其在公路工程中的适用性。 二、仪具与材料 1、石料压碎值试验仪：由内径150㎜、两端开口的钢制圆形试筒、压柱和底板组成，其形状和尺寸见下面得的和表。试筒内壁、压柱的底面及底板的上表面等与石料接触的表面都应进行热处理，使表面硬化，达到维氏硬度65°并保持光滑状态。压碎指标值测定仪 (尺寸单位：㎜) 试筒、压柱和底板尺寸表 2、金属棒：直径10㎜，长450㎜～600㎜，一端加工成半球形。

3、天平：称量2㎏～3㎏，感量不大于1g。 4、标准筛：筛孔尺寸13.2㎜、9.5㎜、2.36㎜方孔筛各一个。 5、压力机：500kN，应能在1Omin内达到400kN。 6、金属筒：圆柱形，内径112.0㎜，高179.4㎜，容积1767㎝3。 三、试验准备 1、采用风干石料用13.2㎜和9.5㎜标准筛过筛，取9.5㎜～13.2㎜的试样3组各3000g，供试验用。如过于潮湿需加热烘干时，烘箱温度不得超过100℃，烘干时间不超过4h。试验前，石料应冷却至室温。 2、每次试验的石料数量应满足按下述方法夯击后石料在试筒内的深度为100㎜。 在金属筒中确定石料数量的方法如下： 将试样分3次(每次数量大体相同)均匀装入试模中，每次均将试样表面整平，用金属棒的半球面端从石料表面上均匀捣实25次。最后用金属棒作为直刮刀将表面仔细整平。称取量筒中试样质量(m0)。以相同质量的试样进行压碎值的平行试验。 四、试验步骤 1、将试筒安放在底板上。 2、将要求质量的试样分3次(每次数量大体相同)均匀装入试模中，每次均将试样表面整平，用金属棒的半球面端从石料表面上均匀捣实25次。最后用金属棒作为直刮刀将表面仔细整平。

粗集料压碎值作业指导书

文件编号ZY01-2008-20 作业指导书 (粗集料压碎值) 编写：日期： 审核：日期： 批准：日期： 受控状态： 江苏省交通科学研究院股份有限公司 昆明东南北二环改扩建工程质量控制中心

目录 1主要设备及开展项目 2仪器设备操作规程 3校准/检测工作程序及样品处置4测量结果，数据处理规定 5测量不确定度报告

1、主要设备及开展项目 2、仪器设备操作规程 2.1电子天平 2.1.1打开电源 2.1.2按下标定开关（即TAB键） 2.1.3放上需标定的砝码待显示屏出现所要标定的质量时即可取下砝码 2.1.4将称量的试样放在天平上，待数字不再变动时即可记下读数 2.1.5如还需测量下一个试样的质量时则需要淸零，然后再称量 2.1.6试验结束后，关闭天平的电源再将托盘擦拭干净 2.2压力机 2.2.1打开电源。

2.2.2检查放油阀是否关闭，送油阀是否开启。 2.2.3检查完毕后，将压头升至一定的高度，在压板上放上试样。 2.2.4按下绿色按钮（及打开送油开关），调节送油阀门大小以调节压板上升速度。 2.2.5在达到一定的压力后，关闭送油阀开关，停止送油，将压头静置约1分钟，带压力指示针回复一点后，再打开放油阀门。 2.2.6调节压头高度，取出试样。 2.2.7试验完毕后，关掉电源开关，清理干净。压头和压板上的杂物。 3、试验工作程序及样品处置 3.1 样品收发程序 现场采样或委托送样→样品编号→样品室→取样品，技术员做好取样登记→实验室进行试验→试验完毕→进行原始记录数据处理→填写实验报告→复审员复审后签字→室主任审核后签字→由专人出据试验报告→客户 3.2 试验工作程序及物品处理 1．干燥样品：按要求进行取样→筛分→进行试验→试验结束，剩余样品放样品室集中处理→进行原始记录数据的处理→填写试验使用记录→出据试验报告→完毕 2．潮湿样品：按要求进行取样→将试样在空气中风干或在温度为≤100℃的烘箱中烘干（时间≤4h）→筛分→进行试验→试验结束，剩余样品放样品室集中处理→进行原始记录数据的处理→填写试验使用记录→出据试验报告→完毕 3.3 操作过程 3.3.1试样的准备

粗集料压碎值试验修订稿

粗集料压碎值试验 WEIHUA system office room 【WEIHUA 16H-WEIHUA WEIHUA8Q8-

粗集料压碎值试验 一、目的与适用范围 集料压碎值用于衡量石料在逐渐增加的荷载下抵抗压碎的能力，是衡量石料力学性质的指标，以评定其在公路工程中的适用性。 二、仪具与材料 1、石料压碎值试验仪：由内径150㎜、两端开口的钢制圆形试筒、压柱和底板组成，其形状和尺寸见下面得的和表。试筒内壁、压柱的底面及底板的上表面等与石料接触的表面都应进行热处理，使表面硬化，达到维氏硬度65°并保持光滑状态。压碎指标值测定仪 (尺寸单位：㎜) 3、天平：称量2㎏～3㎏，感量不大于1g。 4、标准筛：筛孔尺寸㎜、㎜、㎜方孔筛各一个。 5、压力机：500kN，应能在1Omin内达到400kN。 6、金属筒：圆柱形，内径㎜，高㎜，容积1767㎝3。 三、试验准备 1、采用风干石料用㎜和㎜标准筛过筛，取㎜～㎜的试样3组各3000g，供试验用。如过于潮湿需加热烘干时，烘箱温度不得超过100℃，烘干时间不超过4h。试验前，石料应冷却至室温。 2、每次试验的石料数量应满足按下述方法夯击后石料在试筒内的深度为100㎜。 在金属筒中确定石料数量的方法如下： 将试样分3次(每次数量大体相同)均匀装入试模中，每次均将试样表面整平，用金属棒的半球面端从石料表面上均匀捣实25次。最后用金属棒作为直刮刀将表面仔细整平。称取量筒中试样质量(m0)。以相同质量的试样进行压碎值的平行试验。 四、试验步骤 1、将试筒安放在底板上。 2、将要求质量的试样分3次(每次数量大体相同)均匀装入试模中，每次均将试样表面整平，用金属棒的半球面端从石料表面上均匀捣实25次。最后用金属棒作为直刮刀将表面仔细整平。 3、将装有试样的试模放到压力机上，同时加压头放入试筒内石料面上，注意使压头摆平，勿楔挤试模侧壁。

沥青路面粗集料高温压碎值试验规程

沥青路面粗集料高温压碎值试验规程 1 范围 本标准规定了沥青路面粗集料高温压碎值试验的仪器设备、试验准备、试验步骤、计算方法等要求。 本标准适用于高速公路沥青路面项目。其它等级公路项目可参照执行。 2 规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件。不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 JTG E42-2005 公路工程集料试验规程 3 术语和定义 JTG E42-2005界定的以及下列术语和定义适用于本文件。 3.1 高温压碎值 模拟集料的高温拌和条件，按规定方法测得的高温集料在逐渐增加的荷载下抵抗压碎的能力，以小于规定粒径的被压碎颗粒质量百分率表示。 4 仪器设备 4.1 天平 称量10kg，感量不大于1g。 4.2 压力机 量程不大于2000kN，应能在10min内达到400kN，示值相对误差小于2%。 4.3 秒表 分度值为0.1s。 4.4 烘箱 应具有自动温度控制器，能控温在105℃±5℃、190℃±2℃。 4.5 集料压碎值试验仪 试筒、压柱和底板应符合JTG E42-2005中T0316-2005表 T0316-1中规定的尺寸。

4.6 金属棒、金属筒、标准筛 金属棒、金属筒、标准筛应符合JTG E42-2005中T0316第2章的规定。 5 试验准备 5.1 集料用13.2mm和9.5mm的标准筛过筛，取9.5mm~13.2mm的试样置于105℃±5℃烘箱中烘干至恒重，冷却至室温后缩分为三份，各3000g。 5.2 每次试验的集料数量应满足按下述方法夯击后集料在试筒内的深度为100mm。在金属筒中确定集料质量的方法如下： 将试样分3次（每次数量大体相同）均匀装入金属筒中，每次均将试样表面整平，用金属棒的半球面端从集料表面上均匀捣实25次。最后用金属棒作为直刮刀将最上层表面整平。称取金属筒中试样质量（m0），准确至1g。以相同质量的试样进行高温压碎值的平行试验。 5.3 将烘箱加热并保持至190℃。 6 试验步骤 6.1 将试筒安放在底板上组成试模。 6.2 将要求质量的试样分3次（每次数量大体相同）均匀装入试模中，每次均应将试样表面整平，用金属棒的半球面端从集料表面上均匀捣实25次。最上层表面应整平。 6.3 将装有试样的试模和压柱一起放入190℃的烘箱内保温2h。 6.4 保温结束后，从烘箱中取出装有试样的试模和压柱，并将压柱放入试模内集料表面上。使压柱摆平，不应楔挤试筒侧壁。 6.5 将装有试样的试模连同压柱一起放到压力机上，开动压力机，均匀地施加荷载，在10min时达到总荷载400kN，稳压5s，然后卸荷。 6.6 将试模从压力机上取下，装有试样的试模从190℃的烘箱中取出到压力机卸荷的全过程操作时间不应超过15min。 6.7 冷却至室温，将试筒内的试样取出。不应进一步击碎试样。 6.8 用2.36mm标准筛筛分经压碎的全部试样，可分几次筛分，均应筛到在1min内无明显的筛出物为止。 6.9 称取2.36mm标准筛的全部筛余量（m1），准确至1g。 7 计算方法 7.1 粗集料高温压碎值，应按照公式（1）计算，精确至0.1% Q g= 01 0 m m - m ×100 (1) 式中： Q g粗集料高温压碎值（%）； m0试验前试样质量（g）； m1试验后2.36mm筛的全部筛余量（g）。 7.2 以3个试样平行试验结果的算术平均值作为高温压碎值的测定值，精确至1%。

压碎值试验

粗集料压碎值试验 1、目的与适用范围： 集料压碎值用于衡量石料在逐渐增加的荷载下抵抗压碎的能力，是衡量石料力学性质的指标，以评定其在公路工程中适用性。 2、仪器与材料 （1）石料压碎值试验仪：由内径150mm、两端开口的钢制圆形试筒、压柱和底板组成。试筒内壁、压柱的底面及底板的上表面等与石料接触的表面都应进行热处理，使表面硬化，达到维氏硬度65°并保持光滑状态

（2）金属棒：直径10mm，长450-600mm，一端加工成半球形。（3）天平：量程2-3Kg，感量不大于1g。 （4）标准筛：筛孔尺寸13.2mm、9.5mm、2.36mm方孔筛各一个。 （5）压力机：500KN，应能在10min内达到400KN。 （6）金属筒：圆形柱，内径112.0mm,高179.4mm，容积1767cm3。 3.试验准备 （1）将风干石料用13.2mm和9.5mm标准筛过筛，取9.5-13.2mm 的试样3组各3000g，供试验用。如过于潮湿需加热烘干时，烘箱温度不得超过100℃，烘干时间不超过4h.试验前，石料应冷却至室温。 （2）每次试验的石料数量应满足按下述方法夯击后石料在试筒内的深度为100mm。 在金属筒中确定石料数量的方法如下： 将试验分3次（每次数量大体相同）均匀装入试模中，每次均将试验表面平整，用金属棒的半球形面端从石料表面上均匀捣实25次。最后用金属棒作为直刮刀将表面仔细整平。称取量筒中试样质量（m0）.以相同质量的试样进行压碎值的平行试验。4、试验步骤 （1）将试筒安放在底板上。 （2）将要求质量的试样分3次（每次数量大体相同）均匀装入试模中，每次将试样表面整平，用金属棒的半球面端从石料表面