冬季混凝土施工作业指导书

冬季混凝土施工作业指导书

编制依据

2.《铁路混凝土工程施工技术指南》

3.《铁路混凝土工程与砌体工程施工规范》

4.《铁路混凝土工程与砌体工程施工质量验收标准》

5.《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》

《铁路混凝土与砌体规范》规定：“当工地昼夜平均气温（最高和最低气温的平均值或当地时间6时、14时及21时室外气温的平均值）连续3d低于+5℃或最低气温低于-3℃时，混凝土施工应符合冬季施工要求。”

一般规定

铁路混凝土工程施工规定冬期以《铁路混凝土与砌体规范》规定为准。

冬季施工期间，须防止新浇筑的混凝土在达到抗冻强度前受冻。冬季施工期间，普通硅酸盐水泥配制混凝土，其抗压强度达到设计强度的30%前不得受冻。混凝土抗压强度未达到5Mpa前也不得受冻。混凝土拌制和搅拌

该框架中桥使用中铁十局八公司搅拌站商品混凝土，在混凝土浇筑前对商品混凝土厂家提出明确要求，并指定掺加外加剂规格型号或者是由厂家选定合格的外加剂，并经抽样检验合格后方可使用。掺用各类外加剂的混凝土施工，应符合现行国家标注《混凝土外加剂应用技术规范》的规定。浸水冻融条件下的混凝土开始受冻时的强度不得低于设计强度标准值的75%。

混凝土运输和浇筑

1、混凝土的运输容器应有保温设施。运输时间应缩短，并尽量减少中间倒运环节。

2、增设混凝土运输过程中的保温设施，缩短运输时间，减少中间倒运，严格监控混凝土的入模温度。

3、混凝土浇筑前，先清除模板、钢筋上的积雪，冰凌融化干净，

当温度低于-10℃时，要将直径大于和等于25mm的钢筋和金属预埋件加热至正温。

3、混凝土应采用分层连续的方法浇筑，分层厚度不得小于20cm。

4、当旧混凝土面和外露钢筋（预埋件）暴露在冷空气中时，要对距离新、旧混凝土施工缝1.5m范围内的旧混凝土和长度在1.0m范围内的外露钢筋（预埋件），进行保温防寒。

5、混凝土应采用机械振捣、分层连续浇筑，分层厚度不得小于20cm。

6、在混凝土浇筑过程中，每一工作班至少检查四次混凝土的出罐及浇注时的温度。保证混凝土入模的温度不低于10℃。

混凝土养护

1、混凝土浇筑结束后,应立即防寒保温，保温材料应按施工方案设置,框构桥的隅角及边棱部分应加强覆盖保温,迎风面采取防风措施。

2、位于基坑中的混凝土,如地下水位较高,可用放水养护的方法,作为保温措施。但是必须待顶面混凝土初凝后,方可放水淹没顶面。当基坑地下水位超出混凝土面的高度小于冰层厚度时,不得采用放水养护法。

3、采用加热养护的整体结构，当混凝土的养护温度高于40℃时，应预先安排混凝土的浇筑顺序和施工缝的位置。

4、混凝土浇筑完毕后即对混凝土进行防寒保温，采取塑料布结合草袋的方式覆盖。在负温条件下不得洒水养护。待框架桥顶板灌注结束后，对框架桥两侧的进出口用草袋及塑料布封闭，保持框架桥内的温度。

5、当采用蓄热法养护混凝土时，在养护期间每6小时检测一次温度。室外温度及周围环境温度每昼夜定时、定点观测4次。

混凝土的拆模

拆模工作应符合下列要求:

1、硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥配制的混凝土为设计强度标准值的30%。

2、侧模在混凝土强度达到2.5Mpa以上，且表面及棱角不因拆模而受损时，方可拆模。

3、底模应在混凝土强度符合“拆除底模时所需混凝土强度表”规定以后，方可拆除。

4、混凝土与外界空气的温差在10℃～15℃时,拆除模板后应暂时覆盖混凝土的外露面。此项温差在任何情况下均不得大于15℃。

5、采用外部热源加热养护的混凝土，当养护完毕后的气温仍在0℃以下时，应待混凝土冷却至5℃以下后，方可拆除模板和保温层冬季施工检测技术措施

1混凝土温度的检测方法应符合下列规定：

1）在结构的隅角、细薄部分、突出部分和迎风部位等有代表性

的结构部位和温度变化大易冷却的部位，均须留置测温孔。全部测温

孔应编号并绘制测温孔布置图。

2）对负温早强混凝土和采用蓄热法养护的混凝土，测温孔应在

易于散热的部位设置，深度为5～10cm；当采用加热养护时，应在离

热源不同的位置分别设置；大体积结构应在表面及内部分别设置。

3）测量混凝土温度时，温度表应与外界气温隔离，且在测温孔留置时间少于3min。

2、检查混凝土从入模到拆除保温层或保温模板期间的温度。冬期施工测温的项目与次数应符合规定。

混凝土冬期施工测温项目和次数

4、混凝土养护期间温度的检测次数应符合下列规定：

1）当采用蓄热法养护混凝土时，在养护期间至少每6h检测一次。

2）用蒸汽养护或电流加热养护时，在升、降温期间每1h对温度检测一次，在恒温期间对温度每2h检测一次。

3）室外温度及周围环境温度应每昼夜定时、定点观测四次。

4）掺用防冻剂的混凝土，在强度未达到3.5Mpa以前，每2h检测一次，达到以后每6h检测一次。

4、混凝土试件的留置除应符合常规施工的规定外，还应根据构件养护、拆模和承受荷载的需要，增加与结构同条件养护的施工试件不少于2组。此种试件应在解冻后方可试压。

冬季混凝土施工技术通用版

解决方案编号：YTO-FS-PD193 冬季混凝土施工技术通用版 The Problems, Defects, Requirements, Etc. That Have Been Reflected Or Can Be Expected, And A Solution Proposed T o Solve The Overall Problem Can Ensure The Rapid And Effective Implementation. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

冬季混凝土施工技术通用版 使用提示：本解决方案文件可用于已经体现出的，或者可以预期的问题、不足、缺陷、需求等等，所提出的一个解决整体问题的方案（建议书、计划表），同时能够确保加以快速有效的执行。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 我国许多地方有较长的寒冷季节。由于受工期制约，许多工程的混凝土冬季施工是不可避免的。国内外对混凝土冬季施工理论和方法的探索研究认为，当环境温度降到4℃时，只要采用适当的施工方法，避免新浇混凝土早期受冻，使外露混凝土与冬季气温保持较小温差，也会取得像在天暖施工时的效果。 混凝土冬季施工的一般原理 混凝土拌和物浇灌后之所以能逐渐凝结和硬化，直至获得最终强度，是由于水泥水化作用的结果。而水泥水化作用的速度除与混凝土本身组成材料和配合比有关外，主要是随着温度的高低而变化的。当温度升高时，水化作用加快，强度增长也较快；而当温度降低到0℃时，存在于混凝土中的水有一部分开始结冰，逐渐由液相（水）变为固相（水）。这时参与水泥水化作用的水减少了，因此，水化作用减慢，强度增长相应较慢。温度继续下降，当存在

冬季混凝土路面施工方案

永年县农村道路网改造工程（一期工程）一般乡村公路6标段 冬 季 施 工 方 案 编制人 审批人 邢台市正阳建筑安装有限公司

目录 1.适用范围 (3) 2.施工准备 (3) 3.冬季施工措施 (5) 4.安全与防火措施 (7)

永年县农村道路网改造工程（一期工程）一般乡村公路6标段 混凝土路面冬季施工方案 一、适用范围 适用于现场浇筑混凝土路面施工。 二、施工准备 当室外日平均气温连续五昼夜低于5℃时，混凝土路面的施工应按冬期施工规定进行。 2.1 技术准备 1.认真审核设计图纸和设计说明书。 2.混凝土路面原材料已进行试验，并确定混凝土配合比。混凝土配合比满足混凝土的设计强度、耐磨、耐久和混凝土拌合物和易性的要求。 2.2 材料要求 1.水泥 (1)采用普通硅酸盐水泥，水泥强度等级为42.5MPa。 (2)水泥进场应有产品合格证和出厂检验报告，进场后应对强度、安定性及其他必要的性能指标进行取样复试。其质量必须符合国家现行标准《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》（GB 175）等的规定。 (3)对水泥质量有怀疑或出厂期超过3个月或受潮的水泥，必须经过试验，按其试验结果决定正常使用或降级使用。已经结块变质的水泥不得使用。不同品种的水泥不得混合使用。 2.骨料：冬季施工中对骨料除要求没有冰块雪团外，还要求清洁，级

配良好，质地坚硬，不应含有易受冻成分的矿物。所用骨料的储备地点应选择地势高不积水的地方。 3.外加剂：防冻剂的质量和应用技术应符合国家现行标准《混凝土外加剂》(GB 8076)和《混凝土外加剂应用技术规范》(GB 50119)的有关规定。 防冻剂应有产品说明书、出厂检验报告及合格证性能检测报告，进场后应取样复试，并应检验外加剂与水泥的适应性。有害物含量检测报告应由相应资质检测部门出具。 4.水：采用净水，即一般饮用的自来水及天然水，因其不含有导致延缓水泥正常凝结、硬化的杂质以及引起导致混凝土腐蚀的离子。 6.钢筋：混凝土路面所用的钢筋网、传力杆、拉杆等钢筋的品种、规格、级别、质量应符合设计要求，钢筋应顺直，不得有裂纹、断伤、刻痕、表面油污和锈蚀。钢筋进场应有产品合格证和出厂检验报告单，进场后应按规定抽取试件做力学性能检验，其质量必须符合有关标准的规定。 2.3 机具设备 1.搅拌、运输机具：配有自动控制系统的混凝土搅拌机站一套、自卸车、小翻斗车、手推车、混凝土搅拌运输车等。 2.振捣机具：平板振动器、插入式振动器、振捣梁等小型机具。 3.其他工具：混凝土切缝机、纹理制作机、灌缝机、普通水泵、移动式照明设备等。 4.抹面机具：电抹子、木抹子、铁抹子等。 5.施工测量和检验试验仪器设备。 2.4 作业条件

混凝土冬季施工方法1

冬季施工方案麻烦给我发一份 2011-11-24 09:00提问者：匿名|悬赏分：5|浏览次数：685次 我来帮他解答 推荐答案 2011-11-24 09:06 冬季施工技术方案 2010-03-07 13:46:31来源: 土木工程网收集整理作者: 不详 3.1施工特点 ，空气干燥，容易造成工程因冻受损，同时，风、雪天气较多，施工条件及环境恶劣，?是工程质量事故的多发季节，尤以混凝土工程居多。 ，大多数在春季才开始暴露出来，因而给事故处理带来很大的难度，?轻者进行修补，重者重来，不仅给工程带来损失，?而且影响工程的使用寿命。 3.2施工规定 当施工现场昼夜平均气温（最高和最低气温的平均值或当地时间6时、14时及21时室外气温的平均值）连续3d低于5℃或最低气温低于-3℃时，混凝土工程必须采取冬季施工措施。 3.3 施工准备工作 ⑴、收集气象资料：预先收集当地气象台（站）历年气象资料，及时掌握天气预报的气象变化趋势及动态，以利于安排施工，做好预防准备工作。建立观测制度，设置工地气象观测点，自室外日平均气温连续五天稳定低于5℃时，圬工工程即进入冬季施工阶段。 ⑵、根据工程的具体情况，确定冬季施工需要采取防护的具体工程项目或工作内容，制定相应的冬季施工方案和防护措施，并在冬季来临前对相关管理和作业人员进行冬季施工技术交底、相关安全知识培训。 ⑶、在进入冬季前准备好足够的保温物资、供热能源，为冬季施工的正常进行打下良好的基础；对冬季施工的计量系统、机械、设备、管线等进行全面检修，更换老化元器件，备用一定量的易损零配件；结合机械设备的换季保养，及时更换润滑油；对使用防冻液的机械设备确保防冻液符合当地防冻要求，未使用防冻液的机械设备采取停机后排放冷却水或进入暖棚车间等防冻措施。 ⑷、确定保温方法：保温分洞外保温和洞内保温。洞外砂石料场及拌和站均搭设暖棚，暖棚骨架为钢结构，棚顶及四周铺设草帘，并覆盖棚布密封，保证不漏风，机械出入口安排专人开启门帘。暖棚内升火炉加热，保证暖棚内温度不低于10℃。洞内保温主要采取洞口挂保温门帘、洞内升火炉加热的方法，保证洞内温度不低于5℃。为了防止洞内输水管路受洞外的影响导致堵塞或不畅通，保证掌子面正常施钻，洞外输水主管路均采用保温材料包裹，高压水池须采取覆盖保暖措施。 ⑸、提前选择并储存适应冬季施工的原材料，如水泥、砂石料、钢材、外加剂等，选定合适的配合比。 ⑹、检查住房及仓储用房是否达到过冬条件，及时按照冬季施工保护措施施作保温棚，准备好加温及烤火器件。当采用煤炉和暖棚施工时，作好防火、防煤气中毒措施，棚内必须安设通风口，保证通风良好，并准备好各种抢救设备。 ⑺、在进入冬季前，施工现场提前作好防寒保暖工作，对人行道路和作业场所采取防滑措施。 ⑻、成立精干、高效、责权明确的冬季施工领导小组，由项目经理任组长，项目副经理、总工程师任副组长，各部门负责人为成员，负责冬季施工的组织和管理。明确各部门各岗位职责和权限，制定考核奖惩办法，确保冬季施工顺利实施。 3.4施工措施

冬季施工作业指导书1

平顶山第二发电厂一期2×1000MW机组工程 冬季施工 作 业 指 导 书 河南省第二建筑工程有限责任公司 平顶山第二发电厂项目部 二00八年十月二十九日

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目录 一、编制依据 (1) 二、冬季施工概况 (1) 三、施工准备 (1) 四、各分项工程主要施工方法 (2) 五、材料计划 (7) 六、质量措施 (7)

一、编制依据 1、《建筑工程冬期施工规程》（JGJ104-97） 2、《建筑施工手册》（第四版） 3、工程进度计划及部分施工图纸 二、冬季施工概况 根据当地气象资料统计及测温记录，室外日平均气温连续5d稳定低于5℃即进入冬期施工，根据历史资料显示，平顶山地区极端最低气温-21.2℃，最大风速16m/s,最大冻土深度12cm,最大积雪深度29cm。冬季施工时间一般为每年11月下旬至第二年3月中旬。 我单位承建的平顶山第二发电厂一期2×1000MW机组工程1#标段主厂房及附属工程工程冬期施工内容主要包括：主厂房上部结构、化学水系统、配电装置等土方工程、地基与基础工程、主厂房上部结构混凝土、钢结构制作安装及部分砌体工程的施工。不涉及装饰及其他工程。 三、施工准备 1、进入冬期施工注意天气预报，与当地气象部门加强联系，及时获取中长期天气预报、信息，防止寒流突袭；安排测量施工期间的室外气温及混凝土的温度，并做好记录。 2、组织搅拌站、现场等施工人员认真学习《建筑工程冬期施工规程》，做好技术交底和安全交底工作。 3、根据工程进度计划，计经部门提前做好外加剂、保温材料等供应计划，物设部

门根据材料供应计划做好材料准备和供应工作。 4、召开有关管理人员及各施工队班组长技术专题会，强调冬期施工的质量、安全要求，做到防患于未然。 5、运输道路和施工现场应采取防滑措施，临时供水管道等材料应做好保温防冻措施，做好现场安全生产及防火教育工作。 6、做好冬季施工掺加外加剂混凝土试配试验工作。 四、各分项工程主要施工方法 1 、土方开挖 （1）、基坑(槽)开挖后应及时组织验槽并浇筑垫层，因特殊原因不能立即浇筑垫层的，用朔料布或麻袋等保温材料覆盖防止基底受冻。 （2）、冬期土方回填时，每层铺土厚度应比常温施工时减少20%~25%，预留沉陷量应比常温施工时增加；根据天气情况每层铺土厚度一般定为20cm~25cm，预留沉陷量10cm。 （3）、对于大面积回填土可采用含有冻土块的土回填，但冻土块的粒径不得大于15cm，其含量（按体积计）不得超过30%。铺填时冻土块应分散开，并应逐层夯实。 （4）、冬期填方施工应提前清除基底上的冰雪和保温材料；填方边坡的表层100cm 以内，不得采用含有冻土块的土填筑；整个填方上层部位应用未冻的或透水性好的土回填。 （5）、室内的基槽（坑）不得采用含有冻土块的土回土填，为确保冬季回填质量，必要时可用砂石进行回填；回填土施工应连续进行，防止基土或已填土层受冻。

混凝土冬季施工方案

混凝土冬季施工 当室外日平均气温连续5d稳定低于5℃时，就应采取冬期施工的技术措施进行混凝土施工。混凝土所以能凝结、硬化并取得强度，是水泥和水进行水化作用的结果。水化作用的速度在一定湿度条件下主要取决于温度，温度愈高，强度增长也愈快，反之则慢。当温度降至0℃以下时，水化作用基本停止，温度再继续降至-2～-4℃，混凝土内的水开始结冰，水结冰后体积增大8%～9%，在混凝土内部产生冰晶应力，使强度很低的水泥石结构内部产生微裂纹，同时减弱了水泥与砂石和钢筋之间的粘结力，从而使混凝土后期强度降低。受冻的混凝土在解冻后，其强度虽然能继续增长，但已不能再达到原设计的强度等级。 试验证明，混凝土遭受冻结带来的危害，与遭冻的时间早晚、水灰比等有关，遭冻时间愈早，水灰比愈大，则强度损失愈多，反之则损失少。 经过试验得知，混凝土经过预先养护达到一定强度后再遭冻结，其后期抗压强度损失就会减少。一般把遭冻结其后期抗压强度损失在5%以内的预养强度值定为“混凝土受冻临界强度”。对用普通硅酸盐水泥的硅酸盐水泥配制的混凝土，受冻临界强度为设计的混凝土强度标准值的30%；对用矿渣硅酸盐水泥配制的混凝土，受冻临界强度定为设计的混凝土强度标准值的40%。

一、混凝土冬期施工方法的选择 混凝土冬期施工方法为：混凝土养护期间不加热的方法。其方法包括：掺化学外加剂法，外加剂为早强剂和防冻剂。 二、混凝土冬期施工的一般要求 （1）冬期拌制混凝土时应优先采用加热水的方法，当加热水仍不能满足要求时，再对骨料进行加热，水及骨料的加热温度应根据热功计算确定，但不得超过表中的规定。 表拌和水及骨料最高温度 （2）配制冬期施工的混凝土，应优先选择硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，其强度等级不得低于42.5Mpa，每立方米混凝土水泥用量不得少于300kg，水灰比不得大于0.6. （3）骨料必须清洁，不得含有冰、雪等冻结物。 （4）搅拌前应用热水或蒸汽冲洗搅拌机，搅拌时间应较常温延长50%，其拌制投料顺序时骨料、热水，然后再投入水泥、外加剂。确保混凝土的出机温度不低于15℃，入模温度不低于5℃。

冬季施工作业指导书(通用版)

冬季施工作业指导书(通用版) Security technology is an industry that uses security technology to provide security services to society. Systematic design, service and management. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0880

冬季施工作业指导书(通用版) 一、编制依据 1、施工技术规程、规范、有关冬季施工的技术标准。 《公路路基施工技术规范》（JTGF10-2006） 《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000） 2、国家现行法律、法规及地方有关施工安全、环境保护与文明施工方面的具体规定和技术标准。 3、气象局、水利局国家有关规定。 4、总包部针对冬季施工的通知要求。 5、我公司多年积累的冬季施工经验。 二、编制目的 按照《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002）规定，当环境昼夜平均气温（最高和最低气温的平均值或当地时间6

时、14时及21时室外气温的平均值）连续五天低于5℃或最低气温低于-3℃的时,需采取冬季施工措施，当室外平均气温连续5天高于5℃时解除冬季施工。按照当地最近五年平均气温统计，本地区12月初至次年1月底，最低温度低于5℃。 按照施工计划安排，本工程剩余桥梁桥台、墩柱、盖梁、空心板预制、涵洞、路基均需在冬季进行施工，为减少冬季低温环境对施工的影响，保证工程施工质量及工程进度，按照有关规范规定及技术要求，特制定本冬季施工作业指导书。 三、保温材料数量表 材料名称 材料型号 数量 单位 钢筋 ?16 500

冬季混凝土施工技术

编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 冬季混凝土施工技术 Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号：KG-AO-3750-19 冬季混凝土施工技术 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 我国许多地方有较长的寒冷季节。由于受工期制约，许多工程的混凝土冬季施工是不可避免的。国内外对混凝土冬季施工理论和方法的探索研究认为，当环境温度降到4℃时，只要采用适当的施工方法，避免新浇混凝土早期受冻，使外露混凝土与冬季气温保持较小温差，也会取得像在天暖施工时的效果。 混凝土冬季施工的一般原理 混凝土拌和物浇灌后之所以能逐渐凝结和硬化，直至获得最终强度，是由于水泥水化作用的结果。而水泥水化作用的速度除与混凝土本身组成材料和配合比有关外，主要是随着温度的高低而变化的。当温度升高时，水化作用加快，强度增长也较快；而当温度

降低到0℃时，存在于混凝土中的水有一部分开始结冰，逐渐由液相（水）变为固相（水）。这时参与水泥水化作用的水减少了，因此，水化作用减慢，强度增长相应较慢。温度继续下降，当存在于混凝土中的水完全变成冰，也就是完全由液相变为固相时，水泥水化作用基本停止，此时强度就不再增长。 水变成冰后，体积约增大9%，同时产生约2500千克每平方厘米的冰胀应力。这个应力值常常大于水泥石内部形成的初期强度值，使混凝土受到不同程度的破坏（即旱期受冻破坏）而降低强度。此外，当水变成冰后，还会在骨料和钢筋表面上产生颗粒较大的冰凌，减弱水泥浆与骨料和钢筋的粘结力，从而影响混凝土的抗压强度。当冰凌融化后，又会在混凝土内部形成各种各样的空隙，而降低混凝土的密实性及耐久性。 由此可见，在冬季混凝土施工中，水的形态变化

冬季施工混凝土施工方案

商品冬季施商品工方案 1 适用范围 适用于高速公路收费广场现场浇筑混凝土路面施工。 2 施工准备 当室外日平均气温连续五昼夜低于5℃时，混凝土路面的施工应按冬期施工规定进行。 2.1 技术准备 1.认真审核设计图纸和设计说明书。 2.混凝土路面原材料已进行试验，并确定混凝土配合比。混凝土配合比满足混凝土的设计强度、耐磨、耐久和混凝土拌合物和易性的要求。 2.2 材料要求 1.水泥 (1)采用普通硅酸盐水泥，水泥强度等级为42.5MPa。 (2)水泥进场应有产品合格证和出厂检验报告，进场后应对强度、安定性及其他必要的性能指标进行取样复试。其质量必须符合国家现行标准《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》（GB 175）等的规定。 (3)对水泥质量有怀疑或出厂期超过3个月或受潮的水泥，必须经过试验，按其试验结果决定正常使用或降级使用。已经结块变质的水泥不得使用。不同品种的水泥不得混合使用。 ２.骨料：冬季施工中对骨料除要求没有冰块雪团外，还要求清洁，级配良好，质地坚硬，不应含有易受冻成分的矿物。所用骨料的储

备地点应选择地势高不积水的地方。 3.外加剂：防冻剂的质量和应用技术应符合国家现行标准《混凝土外加剂》(GB 8076)和《混凝土外加剂应用技术规范》(GB 50119)的有关规定。 防冻剂应有产品说明书、出厂检验报告及合格证性能检测报告，进场后应取样复试，并应检验外加剂与水泥的适应性。有害物含量检测报告应由相应资质检测部门出具。 4.水：采用净水，即一般饮用的自来水及天然水，因其不含有导致延缓水泥正常凝结、硬化的杂质以及引起导致混凝土腐蚀的离子。 6.钢筋：混凝土路面所用的钢筋网、传力杆、拉杆等钢筋的品种、规格、级别、质量应符合设计要求，钢筋应顺直，不得有裂纹、断伤、刻痕、表面油污和锈蚀。钢筋进场应有产品合格证和出厂检验报告单，进场后应按规定抽取试件做力学性能检验，其质量必须符合有关标准的规定。 2.3 机具设备 1.搅拌、运输机具：配有自动控制系统的混凝土搅拌机站一套、自卸车、小翻斗车、手推车、混凝土搅拌运输车、散装水泥运输车、洒水车等。 2.振捣机具：平板振动器、插入式振动器、振捣梁等小型机具。 3.其他工具：混凝土切缝机、纹理制作机、灌缝机、普通水泵、移动式发电机、移动式照明设备等。 4.抹面机具：电抹子、木抹子、铁抹子等。

混凝土冬季施工作业指导书

冬期混凝土施工作业指导书 1编制依据 1.1《客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准》 1.2《客运专线铁路隧道工 程施工技术指南》 1.3《铁路混凝土工程施工技术指南》 1.4《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》 1.5《铁路工程施工安全技术规程》 1.6《客运专线铁路路基工程施工技术指南》 1.7 合福铁路股份有限公司文件 1.8 合福铁路工程设计文件 2冬期施工的概念及要求： 2.1 冬期施工概念 2.1.1 冬期施工条件冬期施工是指当环境昼夜平均气温连续 5 天低于 5 摄氏度或最低气温低于一 3 C时。 2.1.2 冬期气温量测做好观测记录及时掌握气象变化情况；平均气温可取最高和最低气温的均值，也可取 6 时、 14 时及 21 时的气温均值。 其中气温量测地为拌合站及各工区储料仓、拌合站蓄水池、拌合机拌合楼；仰拱、填充、二衬混凝土浇筑前、中以及养护拆模阶段相应钢筋、模板、混凝土以及大气温度；钢筋焊接场地；洞口地段的混凝土施工地点。 2.1.3 冬期混凝土温度计算 (1)混凝土拌合物的温度TO ( C) T0=[0.9(McTc+MsTs+MgTg)+4.2Tw(Mw- Ms-WgMg)+C1(WsMsTs+ WgMgTg)-C2(WsMs+WgMg)]十4.2Mw+0.9(Mc+Ms+Mg)] Mw 、Mc 、Ms 、Mg —水、水泥、砂、石的用量 (kg)

Tw、Tc、Ts、Tg —水、水泥、砂、石的温度「C )，现场测试 Ws、 Wg —砂、石的含水率 (%),现场测试 C1、C2 —水的比热容(kJ/kg.K)及溶解热(kJ/kg) 当骨料温度 >0 C时，C1=4.2,C2=0 ; OC时，C1=2.1,C2=335 为了计算简便 ,粉煤灰和外加剂的重量均计算在水泥的重量内 (2)混凝土拌合物的出机温度 T1 T1=T0-0.16(T0-Ti) 式中 T1 —混凝土拌合物出机温度「C );Ti —搅拌棚内温度「C ) (3)混凝土入模温度 T T=KT1 ，其中 K 为拌合站—到现场温度缺失值，由现场测试。 2.2冬期施工技术要求 2.2.1保证混凝土的入模温度不低于 5C。 2.2.2当用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥配制混凝土、其抗压强度达到设计强度30%前，混凝土抗压强度未达到 5MPa 前也不得受冻。 2.2.3确保养护措施落实到位；应按规范要求保温、保湿，保证养护时间可具体分为三种情况： (1)带模养护期间混凝土内部温度与表面温度，表面温度与环境温度之差不宜超过 20 C。 2 )拆模条件：混凝土应达到规范要求的拆模强度，同时达到规定的抗冻强度 后方可拆模，且在混凝土内部开始降温前不得拆模 ( 3 )拆模时的混凝土芯部与表层，表层与环境之间的温度差不得大于 20 °C O 2.2.4确保各界面间的温差要求。

冬季混凝土施工技术要求

冬季施工混凝土技术要求 冬季施工：当工地昼夜平均气温（最高和最低气温的平均值或当地时间6时、14时及21时室外气温的平均值）连续3d低于5℃或最低气温低于-3℃时，混凝土施工按冬季施工的有关规定办理。 受冻混凝土临界强度： 1）采用蓄热法、暖棚法，加热法等施工的普通混凝土，采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥配制时，其受冻临界强度不应小于设计混凝土强度等级值的30%;采用矿渣硅酸盐水泥、粉煤灰硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盆水泥、复合硅酸盐水泥时。不应小于设计混凝土强度等级值的40% ； 2）当室外最低气温不低于一15℃时，采用综合蓄热法、负温养护法施工的混凝上受冻临界强度不应小于 4.0MPa；当室外最低气温不低于一30℃时，采用负温养护法施工的混凝土受冻临界强度不应小干5.0MPa； 3）对强度等级等于或高于C50的混凝土，不宜小于设计混凝土强度等级值的30%； 4）对有抗渗要求的混凝土，不宜小于设计混凝土强度等级值的50%； 5）对有抗冻耐久性要求的混凝土，不宜小于设计混凝土强度等级值的70%； 6）当采用暖棚法施工的混凝土中掺入早强剂时，可按综合蓄热法受冻临界强度取值；

7）当施工需要提高混凝土强度等级时，应按提高后的强度等级确定受冻临界强度。 一、原材料要求 1.1水泥宜优选采用普通硅酸盐或硅酸盐水泥，水泥强度等级不低于P.O4 2.5，当采用蒸汽养护时，宜优先选用矿渣硅酸盐水泥，水泥不得与80℃以上的水直接接触，水泥出厂资料齐全，备料充足，并经试验室现场检验合格。 1.2粉煤灰、矿渣粉等矿物掺合料应符合国家、行业现行相关标准要求，粉煤灰优先采用GB 1596-2005中Ⅱ级或Ⅰ级粉煤灰，矿渣粉应优先采用GB/T18046-2008中S95、S105级矿渣粉，应提前备料，并经试验室检验合格。 1.3混凝土所用的粗、细骨料的质量应有防雨、防雪措施，骨料应清洁，不得含有冰、雪、冻块及其他易冻裂物质，掺加含有钾、钠离子的防冻剂混凝土，不得采用活性骨料或在骨料中混有此类物质的材料，细骨料中含泥量≤3%，泥块含量≤1%，粗骨料中的含泥量≤1%，泥块含量≤0.5%。 1.4拌制混凝土应使用饮用水，或是符合国家现行标准《混凝土拌合用水》JG63-2006标准规定的水源，当混凝土入模温度不能保证5-30℃时，应优先采用加热水的方法，水温控制在60～70℃。 1.5外加剂应含有引气组分或掺入引气剂，含气量宜控制在3. 0~5.0%，钢筋混凝土掺有氯盐类防冻剂时，氯盐掺量不得大于水泥质量的1.0%，掺用氯盐的混凝土应振捣密实，且不宜采用蒸汽养护。

混凝土冬季施工方案60790

一、编制说明 1.1编制依据 1、呼和浩特市锡林南路与中山路口互通式地下通道工程施工组织设计； 2、呼和浩特市锡林南路与中山路口互通式地下通道工程施工合同； 3、地下深基坑工程有关规范及建筑工程冬期施工规程（JGJ104-97）； 4、《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300－2001)； 5、《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204—2011)； 6、根据呼和浩特市象信息气候状况。 1.2编制原则 1、严格执行国家有关冬季施工的法律、法规和各项管理条例，并做到模范守法、文明施工。 2、根据本工程总体施工进度计划安排，有针对性对冬季施工项目采取保护措施。 3、以成熟的施工技术及先进的设备,确保冬季施工安全和工程质量，按期为业主提供一个优质的工程产品。 二、工程概况 本工程是锡林郭勒路中山路交叉口地下人行连接通道，工程地处锡林北路中山西路交叉口，周边商业设施发达。中山路和锡林郭勒路同时又是城市主干路，车辆交通压力大。现状交叉口人车混流现象严重，道路交通经常性堵塞，行人安全无保障，经呼市市政府、市建委及规划部门研究决定，委托上海市政工程设计研究总院进行方案设计，为保证此工程对当地交通影响降至最低，在该路口采用矩形顶管的地道施工方案。工作井在海亮广场和大天酒店，今年冬季计划完成海亮工作井的内衬结构，内衬墙厚800MM底板厚1000MM 。 三、冬季施工总体筹划 3.1呼和浩特市冬季气温情况 呼和浩特的气候属于欧亚大陆中温带大陆性半干旱季风气候，春季干旱多风，夏季炎热少雨，冬季寒冷干燥昼夜温差在14度左右。通常情况下，每年10月下旬封冻，翌年3月下旬解冻，最低气温在摄氏-25度左右历史最低气温记录-41度，12月到1月最为寒冷，平均气温在摄氏-18度左右。

混凝土冬季施工规程

中华人民共和国行业标准 建筑工程冬季施工规程Specification for Winter Construction of Building Engineering JGJ104—97 混凝土工程一般规定 混凝土原材料加热、搅拌、运输和浇筑 混凝土蓄热法和综合蓄热法养护 混凝土蒸汽养护法 电加热法养护混凝土 暖棚法施工 负温养护法 硫铝酸盐水泥混凝土施工 混凝土质量控制及检查 混凝土工程 一、一般规定 1.1冬期浇筑的混凝土，其受冻临界强度应符合下列规定：1.1.1普通混凝土采用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥配制时，应为设计的混凝土强度标准值的30>。采用矿渣硅酸盐水泥配制的混凝土，应为设计的混凝土强度标准值的40>，但混凝土强度等级为C10及以下时，不得小于 5.0N/mm2。注：当施工需要提高混凝土强度等级时，应按提高后的强度等级确定。 1.1.2掺用防冻剂的混凝土，当室外最低气温不低于-15°C时不得小于4.0N/mm2，当室外最低气温不低于-30°C时不得小于 5.0N/mm2。 1.2混凝土冬期施工应按本规程附录B的要求，进行混凝土的热工计算。 1.3混凝土冬期施工应优先选用硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥，水泥标号不应低于425号。最小水泥用量不应少于300kg/m3，水灰比不应大于0.6。使用矿渣硅酸盐水泥时，宜优先采用蒸汽养护。注： 1.大体积混凝土的最少水泥用量，应根据实际情况决定； 2.强度等级不大于C10的混凝土，其最大水灰比和最少水泥用量可不受以上限制； 3.本规程所称的水灰比，普通混凝土系指水与水泥（包括外掺混合材）重量之比；轻骨料混凝土系指水泥的净水灰比（水不包括轻骨料1h吸水量，水泥不包括掺加的混合材）。 1.4拌制混凝土所采用的骨料应清洁，不得含有冰、雪、冻块及其他易冻裂物质。在掺用含有钾、钠离子的防冻剂混凝土中，不得采用活性骨料或在骨料中混有这类物质的材料。 1.5采用非加热养护法施工所选用的外加剂，宜优先选用含引气成分的外加剂，含气量宜控制在2>—4>。 1.6在钢筋混凝土中掺用氯盐类防冻剂时，氯盐掺量不得大于水泥重量的1>（按无水状态计算）。掺用氯盐的混凝土应振捣密实，且不宜采用蒸汽养护。 1.7在下列情况下，不得在钢筋混凝土结构中掺用氯盐：（1）排出大量蒸汽的车间、澡堂、洗衣房和经常处于空气相对湿度大于80>的房间以及有顶盖的钢筋混凝土蓄水池等的在高湿度空气环境中使用的结构；（2）处于水位升降部位的结构；（3）露天结构或经常受雨、水淋的结构；（4）有镀锌钢材或铝铁相接触部位的结构，和有外露钢筋、预埋件而无防护措施的结构；（5）与含有酸、碱或硫酸盐等侵蚀介质相接触的结构；（6）使用过程中经常处于环境温度为60°C以上的结构；

铁路T梁冬季施工作业指导书[优秀工程范文]

山西中南部铁路通道ZNTJ-20标段桥梁工程 编号：T梁冬季施工作业指导书 单位： 编制： 审核： 批准： 2012年11月1日发布 2010年11月10日实施

T梁冬季施工作业指导书 编制目的： 为了规范施工程序,严格控制施工过程,保证工程质量和施工安全,特制定如下施工作业指导书,请严格遵照执行. 适用范围： 临沂制梁场内所有预制T梁施工工序. 编制依据-技术标准／质量标准 (1)《铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB/10415-2003) (2)《铁路混凝土工程施工验收补充标准》(铁建设［2005］160号) (3)《预制后张法预应力混凝土铁路T梁技术条件》TBT3043-2005 (4)山西中南部铁路通道后张法预应力混凝土简支T梁(角钢支架方案 )图(图号：专桥(2010)2103-Ⅰ、Ⅱ)

1．冬季施工准备 当工地昼夜连续3天平均气温低于5℃或最低气温低于-3℃时,为保证桥预制梁的施工质量,严格按冬季施工要求进行施工.冬季施工风险大 ,投入高,效率低,收效甚微.同时如何确保混凝土施工质量,防止预制T梁混凝土不开裂等,难度极大 .借鉴以往的冬季施工经验,临沂梁场预制T梁冬季施工分钢筋工程、模板工程、砼工程、预应力工程等项组成. 2．钢筋工程 (1)钢筋工程在冬季施工是全部在防风棚内加工,防止大风降温天气和防雨雪,保证钢筋作业的作业环境. (2)钢筋焊接主要采用闪光对焊,在对焊区搭设暖棚,棚内电暖器,保证钢筋对焊时温度不低于5℃,每批钢筋焊接后需在棚内自然冷却后方可户外安装施工.钢筋采用电弧焊焊接时,采取防雪防风及保温措施,焊接后的接头严禁立即接触冰雪. (3)每批钢筋正式焊接前,必须进行现场条件下的焊接性能试验,合格后方可正式施工.试件数量要求应与质量检查和验收相同,焊接接头应分批进行质量检查与验收.冬季施工时钢筋焊接加强焊接检查,确保钢筋焊接的质量. (4)钢筋绑扎完成后,在雨雪天气时,停止绑扎作业,采用篷布对绑扎成型的钢筋笼进行覆盖. 3、模板工程 模板用保温篷布封闭保温,自顶板钢筋吊装开始统蒸汽加温预热,确保模板温度 5℃以上. 4 混凝土工程

混凝土冬季养护方案

如果气温不会低于零度（浇筑后一周以上期间），做好混凝土保温即可。如果在负温下（最低温度低于零下5°C）环境浇筑混凝土，需要注意的主要是早期混凝土防冻。防冻需要从两个方面操作：1）使用防冻剂：防冻剂可以大幅度降低拌合水的冰点，防止在塑性状态和早期混凝土内部水分结冰膨胀，冻伤混凝土。防冻剂对混凝土强度性能没有明显危害，但有些防冻剂含尿素，混凝土会长期释放氨味，需要特别注意。2）保温：尽可能使用胶合板、木板等具有一定保温作用的模板，用保温材料如棉被、草帘或泡沫保温板等覆盖暴露混凝土表面和包裹钢模板，使混凝土强度较快发展。冬季施工，最好使用早强型硅酸盐或普通硅酸盐水泥，因为强度发展快，水化热相对较高。不过，只要做好保温，什么水泥都可以使用，强度发展慢些，对防止热应力裂缝更好。在最低温度2°C环境，浇筑混凝土可以不使用防冻剂，但必须做好保温，并且密切注意气温变化趋势。如果温度还会降低，需要加强混凝土保温隔并且密切注意气温变化趋势。如果温度还会降低，需要加强混凝土保温隔冷。混凝土冬季施工方法为了提高混凝土的出机口温度，应优先考虑拌和水加热，如不满足要求才考虑骨料加热；水泥不能直接加热。对拌和水加热时，水温不宜超过60℃，如超过60℃，应改变加料顺序：将骨料与水先拌和、然后再加入水泥，以免造成水泥假凝，影响混凝土质量。 对砂石骨料加热一般是采用排管通热水或通蒸汽加热。骨料加热的最高温度不宜超过60oC。采用蒸汽加热时，粗骨料可直接加热，但不能影响混凝土的水灰比。混凝土拌和前应用热水或蒸汽将拌和机冲洗，拌和时间应比一般季节延长50％左右。冬季的混凝土运输应尽可能减少转运次数，最好采取一次直接运送。运输设备要有可靠的防风措施，并尽可能加以保温。各种运输设备在工作结束时，必须立即用蒸汽或热水冲洗干净；恢复工作时要首先加热。冬季混凝土浇筑的防冻措施主要有蓄热法和暖棚法。蓄热法一般适用于气温在－10℃以上，暖棚法适用于气温在一10℃以下。蓄热法就是在混凝土浇筑块的外表面用导热性能低的材料进行保温，热源为预加到混凝土组成材料的热和水泥水化热。施工用的模板应为保温模板，浇筑完毕的混凝土顶面要立即用保温材料覆盖。蓄热法实质上就是表面保温法，它和混凝土坝的表面保护，在形式上是一致的；但它们的目的和要求却是不同的。表面保护的目的是防止混凝土的表面裂缝，它要求混凝土的内表温差不超过允许标准。蓄热法的目的是防止混凝土的表层冻害，它要求混凝土表层温度不低于其正常凝固硬化的温度。暖棚法就是在混凝土浇筑仓位上搭设暖棚，棚内通常用蒸汽排管或暖风机供热，使棚内温度保持在0～5℃左右。暖棚主要由棚盖、支承结构和保温层的围护结构等组成。我们通常采用的型式有三种。绑扎式暖棚是一种简易暖棚。用10×10cm的预制混凝土柱作支承，高3.5～4.Om。棚盖采用圆木现场绑扎。保温层采用草帘、草垫及帆布等。棚顶的混凝土下料口设活动料口盖，并用麻袋片包草垫保温。组装式暖棚，其棚盖采用单片钢桁架组装而成。因其跨度较大，支承结构可以设置在模板以外。棚顶同样须设混凝土下料口及活动料口盖。装配式暖棚，主要包括钢桁架组合梁、定型保温支承结构、吊装结构及围护结构等部分。整个棚盖为一整体吊装单元。其主要优点是安装拆除方便。综上所述，混凝土冬季施工根据不同的温度，采取不同的施工方法，使混凝土在冬季施工中，根据混凝土强度等级、结构厚度、施工季节和养护条件变化，来满足混凝土施工质量标准。

冬季施工燃油加热器安全作业指导书实用版

YF-ED-J6813 可按资料类型定义编号 冬季施工燃油加热器安全作业指导书实用版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. （示范文稿） 二零XX年XX月XX日

冬季施工燃油加热器安全作业指 导书实用版 提示：该管理制度文档适合使用于工作中为保证本部门的工作或生产能够有效、安全、稳定地运转而制定的，相关人员在办理业务或操作设备时必须遵循的程序或步骤。下载后可以对文件进行定制修改，请根据实际需要调整使用。 一、编制目的 燃油加热器具有使用方便、热功率高、维 护费用低等优点，已经成为冬季施工工程现场 采暖的一种重要方式，但其在使用中存在较高 的安全风险，如果使用不当可能引发一氧化碳 中毒、火灾、爆炸、触电等各类生产安全事 故。为保证作业人员正确使用燃油加热器，减 少事故隐患和违章行为，杜绝安全事故，集团 公司特编制本作业指导书。 二、总体管理要求

1、采购、使用燃油加热器前使用单位应提前了解设备性能，并编制专项技术方案和应急预案，明确安全措施和应急措施。 2、燃油加热器应采购有资质正规厂家生产的合格产品，不得使用“三无”产品，合格证、生产商资质资料齐全。 3、加热器的燃料必须从正规渠道购置，保证燃料质量合格。 4、直燃式燃油加热器加热期间加热场所内不得安排人员作业，除燃油加热器操作人和看护人外严禁其他人员进入。 5、燃油加热器使用期间使用单位现场安全管理人员、值班人员应定时对看护人员履职情况进行巡查、抽查，同时可采用对讲机呼叫方式随时了解看护人员作业情况。

混凝土冬季施工方案(1)

混凝土冬季施工方案（一） 当室外日平均气温连续5d稳定低于5℃时，就应采取冬期施工的技术措施进行混凝土施工。混凝土所以能凝结、硬化并取得强度，是水泥和水进行水化作用的结果。水化作用的速度在一定湿度条件下主要取决于温度，温度愈高，强度增长也愈快，反之则慢。当温度降至0℃以下时，水化作用基本停止，温度再继续降至-2～-4℃，混凝土内的水开始结冰，水结冰后体积增大8%～9%，在混凝土内部产生冰晶应力，使强度很低的水泥石结构内部产生微裂纹，同时减弱了水泥与砂石和钢筋之间的粘结力，从而使混凝土后期强度降低。受冻的混凝土在解冻后，其强度虽然能继续增长，但已不能再达到原设计的强度等级。 试验证明，混凝土遭受冻结带来的危害，与遭冻的时间早晚、水灰比等有关，遭冻时间愈早，水灰比愈大，则强度损失愈多，反之则损失少。 经过试验得知，混凝土经过预先养护达到一定强度后再遭冻结，其后期抗压强度损失就会减少。一般把遭冻结其后期抗压强度损失在5%以内的预养强度值定为“混凝土受冻临界强度”。对用普通硅酸盐水泥的硅酸盐水泥配制的混凝土，受冻临界强度为设计的混凝土强度标准值的30%；对用矿渣硅酸盐水泥配制的混凝土，受冻临界强度定为设计的混凝土强度标准值的40%。 一、混凝土冬期施工方法的选择 混凝土冬期施工方法为：混凝土养护期间不加热的方法。其方法包括：掺化学外加剂法，外加剂为早强剂和防冻剂。 二、混凝土冬期施工的一般要求 （1）冬期拌制混凝土时应优先采用加热水的方法，当加热水仍不能满足要求时，再对骨料进行加热，水及骨料的加热温度应根据热功计算确定。 （2）配制冬期施工的混凝土，应优先选择硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，其强度等级不得低于 42.5Mpa，每立方米混凝土水泥用量不得少于300kg，水灰比不得大于0.6. （3）骨料必须清洁，不得含有冰、雪等冻结物。 （4）搅拌前应用热水或蒸汽冲洗搅拌机，搅拌时间应较常温延长50%，其拌制投料顺序时骨料、热水，然后再投入水泥、外加剂。确保混凝土的出机温度不低于15℃，入模温度不低于5℃。

冬季施工安全操作规程标准范本

操作规程编号：LX-FS-A94568 冬季施工安全操作规程标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

冬季施工安全操作规程标准范本 使用说明：本操作规程资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 1、凡参加冬季施工的人员，均应进行安全教育并经安全技术交底。 2、司炉工必须经过培训，考核合格持证上岗。 3、司炉工必须检验合格、验收后方可使用。 4、六级以上大风或大雪，应停止高处作业和吊装作业。 5、搞好防滑措施，对斜道，通行道、看望梯作业面上的霜冻。冰霜要及时清扫，防滑条损坏及时修补。 6、用电热法施工，要加强检查，防止触电和

失火。 7、对亚硝酸纳要加强管理，严格发放制度，以免误食中毒。 8、加强用火管理，生火必须经审批，遵守消防规定，五级风停火，防止火灾发生，配备防火用器和设施。 9、现场脚手架，安全网，暂设电气工程土方等安全防护，必须按有关规定执行。 10、机械设备按冬季施工有关规定进行维护、保养、使用。 11、操作人员必须正确使用个人防护用品。 请在该处输入组织/单位名称 Please Enter The Name Of Organization / Organization Here

冬季混凝土工程施工主要的技术措施

冬季混凝土工程施工主要的技术措施 --源自：中国景观网 1,基本要求 (1)冬季施工的混凝土宜选用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥,水泥标号不宜低于32.5,每立方米混凝土中的水泥用量不宜少于300kg,水灰比不应大于0.6,并加入早强剂.由必要时应加入防冻剂(根据气温情况确定). (2)为减少冻害,应将配合比中的用水量降至最低限度.办法是:控制坍落度,加入减水剂,优先选用高效减水剂. (3)模板和保温层,应在混凝土冷却到5℃后方可拆除.当混凝土与外界温差大于20℃时,拆模后的混凝土表面,应临时覆盖,使其缓慢冷却. (4)未冷却的混凝土有较高的脆性,所以结构在冷却前不得遭受冲击荷载或动力荷载的作用. 2,混凝土的拌制 (1)拌制混凝土用的骨料必须清洁,不得含有冰雪和冻块,以及易冻裂的物质.在掺有含钾,钠离子的外加剂时,不得使用活性骨料.在有条件的时候,砂石筛洗应抢在零上温度时做,并用塑料纸,油布盖好. (2)拌制掺外加剂的混凝土时,如外加剂为粉剂,可按要求掺量直接撒在水泥上面和水泥同时投入.如外加剂为液体,使用时应先配制成规定浓度溶液,然后根据使用要求,用规定浓度溶液配制成施

工溶液.各溶液要分别置于有明显标志的容器中,不得混淆.每班使用的外加剂溶液应一次配成. (3)当施工期处于0℃左右时,可在混凝土中添加早强剂,掺量应符合使用要求及规范规定,且应注意在添加前应做好模拟试验,以核实有关技术措施;对于有限期拆模要求的混凝土,还应适当提高混凝土设计等级. (4)混凝土中添加防冻剂时,严禁使用高铝水泥. (5)严格控制混凝土水灰比,由骨料带入的水分及外加剂溶液中的水分均应从拌合水中扣除. (6)搅拌掺有外加剂的混凝土时,搅拌时间应取常温搅拌时间的1.5倍. (7)混凝土拌合物的出机温度不宜低于10℃,入模温度不得低于5℃. 3,混凝土的运输和浇筑 (1)混凝土搅拌场地应尽量靠近施工地点,以减少材料运输过程中的热量损失,同时也应正确选择运输用的容器(包括形状,大小,保温措施). (2)混凝土浇筑前,应清除模板和钢筋上,特别是新老混凝土(如梁,柱交接处)交接处的冰雪及垃圾. (3)当采用商品混凝土时,在浇筑前,应了解商品混凝土中掺入抗冻剂的性能,并做好相应的防冻保暖措施. (4)分层浇筑的混凝土时,已浇筑层在未被上一层的混凝土覆盖前,不应低于计算规定的温度也不得低于2℃.