590故障代码

590故障代码

1OVERSPEED

过速报警: 电机过速, 速度反馈信号超出电机转速查125%

原因: 速度环参数不对,此报警仅出现在编码器反馈和电枢电压反馈中

2MISSINGPULSE

脉冲丢失报警：调速器可能有故障

3FIFLD OVERI

励磁过流报警：电动机励磁电流超出标准电流产120%

原因：调整失败仅仅出现在励磁方式为电流控制

如果励磁回路无故障，可改电压控制

4 HEATSINK TRIP

散热片故障

5THERMISTOR

电动机过热报警：如电动机无原因，590里TH1，TH2没接。

6OVER VOLTS（V A）

过压报警：电枢电压超过额定电压120%

原因：电枢连线断开：励磁电压，电流调整不好，速度环调整不好，弱磁升速调整不好。

7SPEED FEEDBACK

速度反馈报警：速度的反馈数和给定数误偏差太大。

产生此报警时飞车把G3，G4对调。

8ENCODER FAILED

编码器报警：无速度反馈信号。

注：速度反馈选编码器反馈时才有此报警。

9FIELD FAIL

励磁失败报警：无励磁电流。

原因：励磁回路有问题。

励磁回路无问题，检查调速器励磁线路是否接成外部励磁。

（黄色线F18上改接F8，红色线F19上改接F16。）

103—PHASE FAILED

3相失败报警：三相供电有问题。

检查调速器保险丝

11PHASE LOCK

锁相报警：电源频率在45HZ—65HZ之外。

12 OVER I TRIP

过流报警：电流反馈数超过额定电流的280%

原因：电枢回路是否短路。：机械负载过大；电机堵转；调速器坏。

12EXTERNAL TRIP

外部故障

原因：C1 C2未短接。

欧陆590系列故障诊断说明书、内含报警信息列表

590系列故障诊断说明书 一．三相故障3-PHASE.FALED 1.原因:控制器连续监视，本装置启动报警（在朱接触器处于激励状态时） 2.处理：应检查控制器的电源（主要指配备的高速熔断器器保护晶闸管组件） 3.注意： ①若电源系统与其他设备共用，要考虑在失电一相的情况下，产生回路电压，此时不是显示3相故障 ②只有在主接触器激磁时，为报警才启动 ③电源故障排除后，报警复位。 二．励磁故障：FIELD.FAIL 1.原因： ①当励磁电流下降到额定电流的6%以下（电流控制方式），或当采用电流控制方式时，降到50mA以下时，本报警启动，此时输出端电流电阻应大于15KΩ。 ②当操作励磁控制器出现误操作时，也会出现报警 2.处理： ①大多数情况下是磁场开路，即励磁绕组开路，应着重检查 励磁接线，并测量电阻。 ②②磁场电源供给问题，主要是励磁调节器的接线端子，主 要检查D1,D2端子有无合格电压，以区分外部设备问题还是

控制组件问题。 3.注意： ①L1 D1 L2 D2顺序问题。 ②三相电流电源是否接通。 三．磁场过流FIELD.OVER Ⅰ 1.原因： ①在选择励磁电源控制方式时，当励磁电流超过设定值的。 120%时，会出现报警。 ②调节器本身故障。 ③控制回路调谐不良也会出现报警。 2.处理： ①当属于原因①时，可采用降低磁场工作电流方式，予 以处理。 ②当属于原因②③时，则现场难处理，必须详细检测控 制器组件及有关参数调整。 3.注意：①若采用电压控制方式时，此报警无效。 ②我们厂采用电流控制方式。 四．散热器过热：HEATSINK.TRIP (跳闸) 1.原因： ①对于70A以上的590装置，均装有强迫冷风水冷风机， 对于组件散热器进行冷却，当风扇不转时，散热器温度会 急剧升高，迫使散热器上热动作开关动作，跳闸报警。

标准HVC变频器故障代码对照表

标准HVC变频器故障代码对照表 表1控制系统通讯故障代码对照表 代码故障 1000 DSP与面板无法通讯连接 表2-1 功率单元逆变板故障代码对照表 Y代表：A,B,C三相 X代表：1-15号单元代码故障 1yx0 下行通讯故障 1yx1 上行通讯故障 1yx2 单元故障 1yx3 单元与控制机状态不符 1yx4 单元4号IGBT自检故障 1yx5 单元3号IGBT自检故障 1yx6 单元2号IGBT自检故障 1yx7 单元1号IGBT自检故障 1yx8 单元制动 1yx9 单元超温 1yxA 单元欠压 1yxB 单元过压 1yxC 单元4号IGBT过流 1yxD 单元3号IGBT过流 1yxE 单元2号IGBT过流 1yxF 单元1号IGBT过流

表2-2 功率单元整流板故障代码 Y代表：A,B,C三相 X代表：1-15号单元代码故障 2yxF 1号IGBT自检故障 2yxE 2号IGBT自检故障 2yxD 3号IGBT自检故障 2yxC 4号IGBT自检故障 2yxB 5号IGBT自检故障 2yxA 6号IGBT自检故障 2yx9 整流未启动 2yx8 --- 2yx7 整流故障 2yx6 整流过压 2yx5 整流过流 2yx4 整流一级过流 2yx3 整流二级过流 2yx2 整流三级过流 2yx1 -- 2yx0 --

表4 其它故障代码对照表 代码故障 6000 变压器匝间短路6001 变压器相间短路6002 变压器超温报警6003 变压器超温跳闸报警6004 变压器超温故障6005 运行时高压掉落6006 单元状态不一致6007 合分闸故障6008 接触器互锁故障6009 PWM板故障6010 编码器信号丢失

励磁系统常见故障及应对措施

励磁系统常见故障及应对措施 摘要：保持励磁系统良好状态，对于水电站安全生产具有十分重要的作用，因 此本文对励磁系统工作原理、常见故障及其应对措施进行了探讨。 关键词：故障；措施；励磁系统；水轮发电机 励磁系统（excitation system）是向水轮发电机转子绕组提供磁场电流的装置，其主要作用是维持发电机电压在给定水平上、合理分配无功以及提高电力系统运 行稳定性[1]。可见，维护和调试好励磁系统对于保障水电生产的安全运行意义重大。但是我们也知道任何设备在运行中都可能出现故障，如何针对故障快速诊断 和排除是维护人员重要职责和任务，励磁系统自然也不例外，因此本文对水轮发 电机励磁系统常见故障与应对措施进行了探讨。 1 水轮发电机励磁系统工作原理 1.1 关于励磁方式 水轮发电机的励磁方式分他励和自励两大类。他励主要是以励磁机作为励磁 电源的一种励磁方式，自励的励磁电源取自发电机自身。虽然他励方式不受发电 机运行状态影响，励磁可靠性较高，但是结构较为复杂，多出现在旧式励磁系统中，目前基本上采用自励方式。在自励方式中，应用较多的是可控硅静态励磁方式，它没有旋转部分，维护相对简单。可控硅静态励磁方式又分为自并励和自复 励两种形式，两者比较起来自并励方式从技术、维护、可靠性和造价等方面都更 为成熟和适用，因而应用更广泛，故此本文将自并励方式作为讨论的基础。 1.2 自并励系统的原理与构成 如图1所示，自并励系统利用接在发电机端的励磁变压器励磁交流电源，通过晶闸管整 流装置变换为直流励磁电源。再结合图2，水轮发电机励磁系统由励磁调节器、励磁整流装置、起励装置、灭磁装置、励磁变压器以及保护、测量等装置组成。其中励磁系统由励磁调 节器与功率灭磁单元构成，励磁调节器根据所检测到的发电机电压、电流等信号，按照一定 的控制准则自动调节功率灭磁单元的输出；而励磁控制系统则涵盖了励磁系统和同步发电机，通过励磁控制系统可以实现对发电机电压、电力系统无功分配的控制。可见，励磁系统由众 多相互关联的环节所组成，任一环节出现故障都可能影响发电机的运行。 2 水轮发电机励磁系统常见故障与应对措施 2.1 起励失败 起励失败是指励磁系统下达投励指令后，发电机无法建立初始电压的故障现象[2]。由于 水轮发电机励磁系统型号众多，参数设置和信号显示也有所差异，就以EXC9000励磁系统为 例说明，在10s内机端电压仍低于发电机额定电压的10%，调节器显示屏会报“起励失败”信号。造成起励失败的原因非常多，比较常见的有[3-4]：（1）开机检查有疏漏，如功率柜交直 流刀闸、起励开关、灭磁开关、PT高压侧刀闸、同步变压器保险座开关等没有合上。（2） 起励回路有故障，如线路松动或元器件损坏。（3）调节器故障。（4）采用“残压起励”模式，而转子侧剩磁不够。（5）新手操作生疏，按压起励按钮时间太短，不足5s。 解决办法：（1）严格按照程序检查开机状态，复核所有环节，避免疏漏。（2）细心观察，如怀疑起励回路故障，通过观察起励接触器动作、吸合声响判断，无声响可能是回路故障；若是调节器故障，可观察调节器I/O板第9号开关输入指示灯是否常亮，灯不亮依次检 查接线和上位机指令是否发出。（3）设备检修后，检查人机界面起励方式是否合适，通过 调整起励方式或更换通道重新开机。（4）维护检修后的故障，不少是先前操作留下的，耐 心回想一下曾动过什么就能发现一些苗头，如转子与励磁输出的电缆是否接反了。 2.2 励磁不稳定 发电机运行过程中，励磁波动过大，例如励磁系统运行数据增大，但有时又正常，无规 律可循，并且仍可以进行加减磁的调节。可能原因是：（1）移相脉冲控制电压输出不正常。

欧陆590直流调速器调试步骤

欧陆590直流调速器调试步骤 目录 型号说明 (2) 操作面板的使用 (3) 接线 (4) 1、主回路接线 (4) 2、控制端子接线 (5) 3、查看控制端子配置 (7) 默认控制端子基本接线 (8) 必要的修改参数 (10) 浏览内部设置 (11) 系统菜单目录 (13) 通电运行 (15) 中英文对照报警说明 (16) 附录参数表 (24)

一、型号说明

二、操作面板的使用。 面板示意图

三、接线 1、主回路接线 （1）L、N（辅助电流输入。作为控制器控制电源输入）端子接AC220V 为控制电路供电。 （2）L1、L2、L3（三相主电源输入）接AC380V为主电路供电。 （3）A+、A-（电枢输出，A+正极，A-负极）接电枢端口。 （4）F+、F- （励磁输出。F-为负，F+为正。）接励磁端口。 上述端子一般分布图 2、控制端子接线。

(1)、模拟端子 A1 零伏电位，与 B1、C1 同电位，与地线隔离。 A2 模拟输入 1。默认功能为速度输入，可修改。 A3 模拟输入 2。默认功能为辅助速度或电流输入,在默认功能下，由 C8 来切换其输入功能。C8 低态时为速度输入量，C8 高态时为电流量（电流控制方式），不可修改。 A4 模拟输入 3。默认功能为斜坡速度输入，可修改。 A5 模拟输入 4。默认功能为辅助（负）电流箝位，默认功能下由 C6 确定其是否使用。C6 为低态时不使用此功能，C6 为高态时使用其功能来对负电流进行箝位。可修改。 A6 模拟输入 5。默认功能为主电流箝位或辅助（正）电流箝位，默认功能下由 C6 切换其输入功能，C6 为低态时为主电流箝位，同时作用于正负电流的箝位，可修改。 A7 模拟输出 1。默认功能为速度反馈输出，可修改。 A8 模拟输出 2。默认功能为速度给定输出，可修改。 A9 模拟输出 3。默认功能为电流反馈输出，不可修改。 （2）数字端子 B5 数字输出 1，默认功能为电机零速检测，当电机零速时为高态（+24V 输出），当电机运转时为低态（0V 输出）可修改。 B6 数字输出 2，默认功能为控制器正常状态检测，当控制器正常，没有报警或报警复位时为高态（24V 输出），出现报警时为低态（0V 输出）可修改。 B7 数字输出 3，默认功能为控制器准备就绪状态检测，当控制器准备就绪，主电源合闸时为高态（24V 输出），当控制器分闸、停止、出现报警或主电源分闸时为低态（0V 输出），可修改。 C6 数字输入 1 默认功能为电流箝位选择，C6 为低态时为（A6）主电流箝位，C6 为高态时为（A5、A6）双极电流箝位，此时 A5 为负电流箝位，A6 为正电流箝位。可修改。 C7 数字输入 2，默认功能为斜坡保持，当 C7 为高态时，斜坡输出保持在斜坡输入的最后值，此时不管斜坡输入值为多少，输出都一直保持为这个值，当 C7 为低态时，斜坡输出跟踪斜坡输入值。可修改。

OBD 故障代码一览表

OBD－II标准故障码表： -------------------------------------------------------------------------------- P0000 没有故障（FORD） P0100 空气流量计线路不良 P0101 空气流量计不良（讯号值错误） P0102 空气流量计线路输入电压太低 P0103 空气流量计线路输入电压太高 P0104 空气流量计线路间歇故障 P0105 空气压力传感器线路不良或无讯号输出（FORD） P0106 空气压力传感器系统电压值不正确或打马达时当引擎发动后MAP讯号相同（FORD） P0107 空气压力传器系统输入电压太低 P0108 空气压力传器系统输入电压太高 P0109 进气温度传感器线路间歇性不良 P0110 进气温度传感器线路间歇性不良 P0111 进气温度传感器线路（讯号值错误） P0112 进气温度传感器线路电压太低

P0113 进气温度传感器线路输入电压太高 P0114 进气温度传感器线路间歇故障 P0115 水温传感器线路不良 P0116 水温传感器线路（讯号错误） P0116 引擎发动20分钟以上，温度仍在30℃以下（TOYOTA） P0117 水温传感器电压太低 P0118 水温传感器电压太高 P0119 水温传感器电压线路间歇故障 P0120 节汽门传感器线路不良 P0120 节汽门传感器信号低于0.1V或高于4.9V(TOYOTA) P0121 节汽门传感器线路不良 P0121 辅助节汽门传感器电压值不正确或调整不良(TOYOTA) P0121 节汽门传感器的电压无法和进气压力传感器的电压配 合(CHRYSER) P0122 节汽门传感器讯号电压太低

试论水电厂励磁系统常见故障分析及处理

试论水电厂励磁系统常见故障分析及处理 发表时间：2019-09-10T10:13:00.813Z 来源：《当代电力文化》2019年第09期作者：王天纬 [导读] 从不同角度入手客观分析了水电厂励磁系统及其常见故障，提出了一些行之有效的措施的同时分析实例，在科学处理各类故障问题基础上确保励磁系统运行更具安全性、稳定性以及经济性。 江苏国信溧阳抽水蓄能发电有限公司江苏省常州市 213334 摘要：励磁系统是水电厂必不可少的组成要素，其高效运转直接关系到水电厂综合运营效益，而这必须高度重视故障问题。因此，本文从不同角度入手客观分析了水电厂励磁系统及其常见故障，提出了一些行之有效的措施的同时分析实例，在科学处理各类故障问题基础上确保励磁系统运行更具安全性、稳定性以及经济性。 关键词：水电厂励磁系统常见故障分析处理 励磁系统运行中故障问题的出现会对发电机正常运行产生不同层次的影响，出现失磁、停机等情况，无形中会增加励磁系统运行成本。发电厂要多层次客观剖析励磁系统常见的各类故障，在科学处理基础上强化励磁系统管理，确保各方面功能作用顺利发挥的同时尽可能延长其使用寿命，在保证发电质量的基础上实现综合效益目标。 一、水电厂励磁系统及其常见故障 1、水电厂励磁系统 简单来说，励磁系统主要是向发电机的转子绕组实时传递励磁电流，发电机运行是否安全、可靠和励磁系统的运行有着深层次联系。以溧阳抽水蓄能电站的机组励磁系统为例，由多个设备组成，比如，励磁变压器、磁场开关、过电压保护装置、控制与监视信号系统。励磁电源取自主变低压侧15.75kV离相封闭母线，经励磁变降压为600V，由三组三相全控桥式可控硅整流装置整流后向转子绕组输出电流建立磁场，维持机端电压在给定水平，满足机组各种工况的励磁调节，远方自动控制、先地手动控制是励磁系统运行中的主要控制方式。相应地，下面便是励磁系统的原理结构图。 2、水电厂励磁系统的常见故障 在运行环境、自身质量、人员操作等层面因素持续作用下，水电厂励磁系统运行中极易发生各类故障问题，可以将其分为两大类，即内部故障、外部故障。在联系实际过程中对其进行针对性处理，在故障高效管控基础上提升励磁系统运行的综合效益。 二、水电厂励磁系统的常见故障处理 1、励磁电缆单相接地引发的励磁系统故障 在水电厂运行过程中，励磁电缆单相接地以后，会对励磁系统运行产生不利的影响，极易引发故障问题。在励磁电缆单相接地以后，励磁电缆的正极对地绝缘有明显变化，数值为0，接地电阻也为0，励磁电缆、电缆层支撑铁架二者接触的位置有烧焦的痕迹，励磁系统的运行也受到一定的影响，出现故障问题，进而，导致发电机组出现失磁问题。针对这种情况，水电厂维修人员需要在准确定位励磁系统故障基础上细化分析故障发生的原因、影响因素、严重等级等，在综合把握基础上根据励磁电缆单相接地后严重情况，针对性处理故障问题。 2、集电环正负极短路引起的励磁系统故障 在运行过程中，集电环正负极短路以后励磁系统极易引发故障问题。水电厂维修人员需要全面、深入把握励磁系统运行中呈现的故障报警信息数据，对励磁系统自身动作进行合理化诊断，准确把握对应的过励限制动作、欠励限制动作，看其在励磁系统故障发生以后是否同时出现，这是因为通常情况下二者都不会同时出现，比如，励磁电流不小于发电机运行中额定励磁电流的情况下，过励限制动作才会出现，在发电机正常运行中，过励限制动作、欠励限制动作二者正好处在两个极端。在此过程中，励磁系统故障发生后，转子的磁场不断减弱，发电机的机端电压也会明显降低等，励磁电流持续变大，导致可控硅被击穿等。在此基础上，集电环的正负极短路以后，灯泡头内部的温度不断升高，滑环、集电环、碳刷等零部件都会受到不同程度的影响，励磁系统故障问题复杂化，增加了励磁系统维修的难度系数。在处理过程中，维修人员可以将导电杆上面的绝缘衬套更换掉，彻底清扫干净碳刷、集电环等部件，更换其中的快速熔断器、可控硅，对受油器座运行中渗出的油进行科学化处理，对其中的非线性压敏电阻进行科学化试验。同时，维修人员要再次仔细检查集电环的正负极以及极易引发励磁系统故障的零部件等。此外，在励磁系统日常运行中，维修人员要加强集电环正负极的防控，要根据励磁系统故障发生以及维修记录，按时对相关设备进行规范化检查、清扫，按时对油器座运行中渗出的油进行科学处理且通过年度大检从根本上解决渗油问题，动态控制灯泡头的温度、环境等，在多层面科学把握基础上降低励磁系统故障发生系数。 3、励磁变高压侧熔断器熔断下的励磁系统故障 在水电厂运行过程中，励磁变高压侧熔断器熔断以后，发电机组的无功正负间会出现较大的摆动，包括励磁系统的电流、电压。维修人员先要客观分析励磁系统的报警信息，在应用现代化技术以及检测设备等过程中准确定位故障发生的具体位置，全面、动态评估、分析

欧陆590系列故障诊断说明书、内含报警信息列表

590系列故障诊断说明书 一．三相故障 3-PHASE.FALED 1.原因:控制器连续监视L1.L 2.L3汇流条上的3相电源。当发生一相故障时，本装置启动报警（在朱接触器处于激励状态时） 2.处理：应检查控制器的电源（主要指配备的高速熔断器器保护晶闸管组件） 3.注意： ①若电源系统与其他设备共用，要考虑在失电一相的情况下，产生回路电压，此时不是显示3相故障 ②只有在主接触器激磁时，为报警才启动 ③电源故障排除后，报警复位。 二．励磁故障：FIELD.FAIL 1.原因： ①当励磁电流下降到额定电流的6%以下（电流控制方式），或当采用电流控制方式时，降到50mA以下时，本报警启动，此时输出端电流电阻应大于15KΩ。 ②当操作励磁控制器出现误操作时，也会出现报警

2.处理： ①大多数情况下是磁场开路，即励磁绕组开路，应着重检 查励磁接线，并测量电阻。 ②②磁场电源供给问题，主要是励磁调节器的接线端子， 主要检查D1,D2端子有无合格电压，以区分外部设备问题还是控制组件问题。 3.注意： ①L1 D1 L2 D2顺序问题。 ②三相电流电源是否接通。 三．磁场过流 FIELD.OVER Ⅰ 1.原因： ①在选择励磁电 源控制方式时，当励磁电流超过设定值的。120%时，会 出现报警。 ②调节器本身故障。 ③控制回路调谐不良也会出现报警。 2.处理：

①当属于原因①时，可采用降低磁场工作电流方 式，予以处理。 ②当属于原因 ②③时，则现场难处理，必须详细检测控制器组件及有关 参数调整。 3.注意：①若采用电压控制方式时，此报警无效。 ②我们厂采用电流控制方式。 四．散热器过热：HEATSINK.TRIP (跳闸) 1.原因： ①对于70A以 上的590装置，均装有强迫冷风水冷风机，对于组件散热器进行冷却，当风扇不转时，散热器温度会急剧升高，迫使散热器上热动作开关动作，跳闸报警。②若组件板上 熔断器FS烧断，风扇不转也不报警跳闸。 3.注 意： ①在风扇熔断器正常的情况下，必须使控制组 件完全冷却，方可重新启动。 ②必须注意热动开关与热敏电阻不是一个概 念。

励磁系统常见故障及其处理方法分析--精选.doc

励磁系统常见故障及其处理方法 1、起励不成功 原因 1：起励按钮 /按键接通时间短，不足以使发电机建立维持整流桥导通的电压。 处理方法：保持起励按钮持续接通原因 2：发电机残压太低，却仍然投入5 秒以上。 “残压起励”，这样即 使按起励按钮超过 5 秒，也不会起励成功。 处理方法：切除“残压起励”功能，直接用辅助电源起励。 原因 3：将功率柜的脉冲投切开关仍置于切除位置。 原因 4：整流桥的交流电源未输入（励磁变高压侧开关或低 压侧开关未合上）。 原因 5：同步变压器的保险丝座开关未复位。 原因 6：机组转速未到额定，而转速继电器提前接通，造成 自动起励回路自动退出。 原因 7：起励电源开关未合，起励电源未送入起励回路。 原因 8：起励接触器未动作或主触头接触不良。 原因 9：起励电源正负极输入接反，导致起励电流无法输入 转子。 原因 10：起励电阻烧毁开路。 原因 11：转子回路开路。 原因 12：转子回路短路。 原因 13：始终存在“逆变或停机令”信号。（近方逆变旋钮开关未复位；远方监控或保护的停机令信号未复位）原因 14：灭磁开关控制回路的分闸切脉冲或分闸逆变信号始终保持。 原因 15：调节器没有开机令信号输入。 原因 16：可控硅整流桥脉冲丢失或可控硅损坏。 原因 17：调节器故障

原因 18：调节器脉冲故障。 原因 19：脉冲电源消失或电路接触不良。 原因 20：灭磁开关触头接触不良。 2、起励过压 原因 1：励磁变压器相序不对。 原因 2： PT 反馈电压回路存在故障。 原因 3：残压起励回路没有正确退出。 原因 4：调节器输出脉冲相位混乱。 3、功率柜故障 原因 1：风压低，风压继电器接点抖动。 处理方法：调整风压继电器行程开关的角度。 原因 2：风温过高，温度高于50 度。 处理方法：对比两个功率柜，检查测温电阻是否正常。 原因 3：电流不平衡， 6 个可控硅之间均流系数<0.85。 处理方法：检查是否有可控硅不导通或霍尔变送器测量误 差。 4、 PT 故障 条件： PT 电压 >10％，任一相电压低于三相平均值的83％。原因 1： PT 高压侧保险丝熔断 处理方法：测量 PT 输入端三相电压，检查电压是否平衡。 原因 2：模拟量总线板故障，其中间电压互感器或接线插头有问题。 处理方法：将输入 A/B 套 DSP 板的接线插头互相调换测试。原因 3：调节器 DSP 板故障，导致PT 电压测试不准确处理方法：更换对应的DSP 板，或将 A/B 套 DSP 板互换。

德国威能壁挂炉使用说明书

德国威能壁挂炉使用说明 一、威能壁挂炉使用 1?使用壁挂炉时先打开燃气阀门，将壁挂炉的电源开关旋到1状态，再检查壁挂炉的压力是否正常。 2?使用壁挂炉取暖时首先打开需要取暖房间的温控面板，之后再将壁挂炉上的采暖旋钮打开即可取暖；旋转取暖旋钮时液晶屏上会显示需要的供水温度，地暖供水水温为30℃—80℃。 3?生活热水调节旋钮温度为35℃—65℃，旋转生活热水旋钮时液晶屏上会显示要设定的出水温度，根据季节情况进行调节最合适的温度，使用热水前调节好需要的热水温度。 4?壁挂炉液晶屏上始终显示供暖系统的压力，不使用系统水温冷却时正常压力为1bar—1.5bar，在系统运行时压力在2.2bar左右都为正常。 5?壁挂炉出现故障时，液晶屏下方红灯会亮，液晶屏上会显示故障代码，常见故障为F28，F29，F22，F75。F28和F29为没有燃气供应，检查是否停气或是否燃气阀没有打开，燃气恢复正常时按下复位键即可(液晶屏下方火焰打

叉灰色按键)；F22为系统水压不足，发现压力低于1.0bar 时应需要补水，在补水前一定要检查壁挂炉接口处、暖气片接口和分水器接口是否有渗水现象，没有渗水将水压补到1.0-1.5 bar，如有渗水及时和我司联系，请不要对系统进行补水。注意：补水完毕后，请务必确认补水旋钮已经彻底关闭；F75为系统高温保护，水泵不工作、水路不循环，检查供暖阀门是否打开。 二、威能壁挂炉注意事项 1?在梅雨季节或连阴雨天湿度比较大时，壁挂炉长期通电状态可保护电路板和水泵不会损坏。 2?使用壁挂炉时发现家中有严重异味时，检查壁挂炉旁边的窗户是否处于关闭状态，使用壁挂炉时应关闭窗户。 3?防冻保护，在冬天季节壁挂炉应保持24小时通电通气。 4?壁挂炉处于采暖状态时，不需要取暖时将壁挂炉采暖功能关闭即可，不要将暖气片所有阀门关闭。 5?非采暖季节，采暖系统应满水保养，不宜将系统水排空。 三、威能壁挂炉使用时可能出现的问题

八种常见CPU故障现象的分析与处理

八种常见CPU故障现象的分析与处理 214小游戏http: 1、机箱的噪音： 故障现象： 电脑在升级CPU后，每次开机时噪声特别大。但使用一会后，声音恢复正常。 故障分析与处理： 首先检查CPU风扇是否固定好，有些劣质机箱做工和结构不好，容易在开机工作时造成共振，增大噪音，另外可以给CPU风扇、机箱风扇的电机加点油试试。如果是因为机箱的箱体单簿造成的，最好更换机箱。 2、温度上升太快： 故障现象： 一台电脑在运行时CPU温度上升很快，开机才几分钟左右温度就由31℃上升到51℃，然而到了53℃就稳定下来了，不再上升。 故障分析与处理： 一般情况下，CPU表面温度不能超过50℃，否则会出现电子迁移现象，从而缩短CPU寿命。对于CPU来说53℃下温度太高了，长时间使用易造成系统不稳定和硬件损坏。根据现象分析，升温太快，稳定温度太高应该是CPU风扇的问题，只需更换一个质量较好的CPU风扇即可。 3、夏日里灰尘引发的死机故障： 故障现象： 电脑出现故障，现象为使用平均每20分钟就会死机一次，重新开机后过几分钟又会再次死机。

故障分析与处理： 开始估计是机箱内CPU温度过高造成死机，在BIOS中检查CPU的温度，发现显示温度只有33℃。后来发现这台电脑开机时BIOS中检查的温度也就只有31℃，开机使用1小时后，温度仅仅上升2℃，当时室温在35℃左右。看来测得的CPU温度不准确。打开机箱发现散热片上的风扇因为上面积累的灰尘太多，已经转不动了，于是更换了CPU风扇，这时再开机，电脑运行了数个小时的游戏也没有发生死机现象。后来发现这块主板的温度探针是靠粘胶粘在散热片上来测量CPU温度的，而现在这个探头并没有和散热片紧密地接触，分开有很大的距离，散热片的热量无法直接传到温度探针上，测到的温度自然误差很大。更换CPU风扇时，把探针和散热片贴在一起固定牢固，这样在开机20分钟以后，在BIOS中测得的温度是45℃，之后使用一切正常。 4、CPU针脚接触不良导致电脑无法启动： 故障现象： 一台IntelCPU的电脑，平时使用一直正常，近段时间出现问题。 故障分析与处理： 首先估计是显卡出现故障。用替换法检查后，但有时又正常。最后拔下插在主板上的CPU，仔细观察并无烧毁痕迹，但发现CPU的针脚均发黑、发绿，有氧化的痕迹和锈迹（CPU的针脚为铜材料制造，外层镀金），对CPU针脚做了清除工作，电脑又可以加电工作了。 5、CPU引起的死机： 故障现象： 一台电脑开机后在内存自检通过后便死机。 故障分析与处理： 按[Del]键进入BIOS设置，仔细检查各项设置均无问题，然后读取预设的BIOS参数，重启后死机现象依然存在。用替换法检测硬盘和各种板卡，结果所

欧陆590常见故障及设定培训资料

欧陆590常见故障及 设定

欧陆590常见故障及排除 欧陆590维修在于分析它的控制电路、以及获悉590调速器的应用机能，并能避免常见故障的泛起与排除。 一、电压反馈控制 电压反馈是通过丈量励磁端电压作为控制励磁端电压的反馈量，通过它能恒压励磁端电压，但不能恒电流，因此不能恒定励磁磁场，对电机的控制不是很理想。在590中励磁控制方式选择了“电压控制”，励磁弱磁启动会被系统自动锁定，不会启动。 二、电流反馈控制 电流反馈是通过丈量励磁电流作为控制励磁电流的反馈量，通过它能恒流励磁电流，此方式可以很好的恒定励磁磁场。在590中励磁控制方式选择了“电流控制”，励磁弱磁启动选择“启动”，电机就可以运转在弱磁街段。 1、欧陆590维修之OVERSPEED超速报警 :速度反馈超过额定速度的125%启动报警，故障多在丢失速度反馈信号。如，模拟测电机损坏，断线，接线反等。 2、欧陆590维修之MISSING PULSE丢失脉冲报警 :六脉冲电枢电流波形丢失一个脉冲，在电机负载超过1.5倍DISCONTINUOUS（断续点）值时，启动报警。故障原因多为：谐波干扰，触发板故障，插头松动，可控硅损坏。 3、欧陆590维修之FIELD OVER I励磁过电流报警:电机励磁电流超过校准值120%启动报警，故障原因：电路板励磁触发故障，控制回路调谐不良，电机励磁线圈故障。 4、欧陆590维修之HEATSINK TRRIP散热器过热报警 :调速器的散热器温度太高。 5、欧陆590维修之THERMISTOR外接热敏电阻报警 :电机温度太高。即接线端子C1、C2开路。 6、欧陆590维修之OVER VOLTS (VA)过电压报警 :电枢电压接线松动，接线错误，励磁电压设置错误，励磁电流回路、弱磁反电势回路、速度环调节不良，都会泛起过电压报警。 7、欧陆590维修之SPD FEED BACK速度反馈报警 :速度反馈和电枢电压反馈之间的差值大于“速度反馈报警电平”的值。假如“弱磁启动”被启动，当在弱磁区域内时，速度反馈小于是10%。都会启动报警。故障有：测速电机接线极性反了，编码器符号极性不准确（在参数里调置），测速电机与编码器故障，速度环调节不良，模拟测速校准板与编码板有故障等。 8、欧陆590维修之ENCODER FAILED编码器故障:编码器损坏，接线松动，断线等。 9、欧陆590维修之FIELD FAILED励磁故障 ;在励磁控制模式时，励磁电流小于额定电流的6%；在电压控制模式时，励磁电流小于50mA，启动励磁报警。故障原因多为：励磁电源接线或输出线路开路，三相电源与励磁接线反相，励磁模块故障，触发故障。假如是永磁电机，必需调置“励磁使能”为禁止。 10、欧陆590维修之3 PHASE FAILED三相断路故障 :三相电源故障，断路、缺相等。故障原因多数为：烧熔断器，接触器故障，三相信号回路故障。 11、欧陆590维修之STSLL TRIP堵转跳闸 :电机堵转时，电流超过了堵转阈值和延时时间，启动报警。

OBD II标准故障代码表

行云流水 OBD-II标准故障代码表 OBD－II标准故障码表： ________________________________________ P0000 没有故障（FORD） P0100 空气流量计线路不良 P0101 空气流量计不良（讯号值错误） P0102 空气流量计线路输入电压太低 P0103 空气流量计线路输入电压太高 P0104 空气流量计线路间歇故障 P0105 空气压力传感器线路不良或无讯号输出（FORD） P0106 空气压力传感器系统电压值不正确或打马达时当引擎发动后MAP讯号相同（FORD） P0107 空气压力传器系统输入电压太低 P0108 空气压力传器系统输入电压太高 P0109 进气温度传感器线路间歇性不良 P0110 进气温度传感器线路间歇性不良 P0111 进气温度传感器线路（讯号值错误） P0112 进气温度传感器线路电压太低 P0113 进气温度传感器线路输入电压太高 P0114 进气温度传感器线路间歇故障 P0115 水温传感器线路不良 P0116 水温传感器线路（讯号错误） P0116 引擎发动20分钟以上，温度仍在30℃以下（TOYOTA） P0117 水温传感器电压太低 P0118 水温传感器电压太高 P0119 水温传感器电压线路间歇故障 P0120 节汽门传感器线路不良 P0120 节汽门传感器信号低于0.1V或高于4.9V(TOYOTA) P0121 节汽门传感器线路不良 P0121 辅助节汽门传感器电压值不正确或调整不良(TOYOTA) P0121 节汽门传感器的电压无法和进气压力传感器的电压配合(CHRYSER) P0122 节汽门传感器讯号电压太低 P0122 辅整助节汽门传感器讯号太高 P0123 节汽门传感器线路电压太高 P0123 节汽门传感器电压太高 P0124 节汽门传感器线路间歇故障 1 P0125 水温传感器感测进入回路(CLOSE LOOP)控制时间太长 P0126 水温传感器电压值不稳定 P0130 含氧传感器线路失效(BANK 1,SENSOR 1) P0131 含氧传感器线路电压太低或短路(BANK 1,SENSOR 1)

欧陆590C参数设定及故障代码

欧陆590C参数设定及故障代码 一、硬件设定 1、翻开欧陆面板下盖，将电枢电流IA CAL 设定成所配电机的电枢电流大小。（由左到右为百位、十位、个位） 2、将励磁电流IF CAL设成与所配电机励磁电流大小。（由左到右为十位、个位、十分之一位） 3、将电枢电压VA CAL设为450V，即将拨盘开关上端两个拨向右端，下端两个拨向左端。 4、测速反馈板的设定：依测速发电机在达到额定转速时所发出的电压值，在测速板上将拨动开关对应设定好。 二、软件设定 说明：翻开欧陆控制器上盖，可见到两行字的显示屏和四个按键，↑向上翻、↓向下翻、E退出、M进入，在以下的叙述中，皆为第二行显示内容。按按键时要快速轻点，不能连击或无效。 1、斜坡设定： 按M键显示DIAGNOSTZCS（诊断功能） 按↓键显示SETUP PARAMETERS （参数设定功能） 按M键显示RAMPS（斜坡设定） 按M键显示RAMP ACCEL TIME （上升斜坡） 按M键显示X .X SECS （上升斜坡时间） 按↑或↓ 设为3.0 SECS （3.0秒） 按E键显示RAMP ACCEL TIME （上升斜坡） 按↓键显示RAMP DECEL TIME （下降斜坡） 按M键显示X .X SECS （下降斜坡时间） 按↑或↓ 设为3.0 SECS （3.0秒） 按E键显示RAMP DECEL TIME （下降斜坡） 按E键显示RAMPS 2、励磁控制设定：（由RAMPS 开始） 按↓5次显示FIELD CONTROL （励磁功能） 按M键显示FIELD ENABLE （励磁功能控制） 按↓键显示FLD CTRL MODE IS （励磁控制方式） 按M 键显示VOLTAGE CONTRDL （电压控制方式） 或者显示CORRENT CONTROL （电流控制方式） 按↑键或↓让屏幕显示VOLTAGE CONTRDL （电压控制方式） 按E键显示FLD CTRL MODE IS （励磁控制方式） 按↓键显示FLD VOLTAGE VARS （励磁电压控制变量） 按M键显示RATIO OUT/IN （设定值） 按M 键显示XX .X % 按↑键或↓键调为47.0% 按E键3次显示为FIELD CONTROL （励磁功能） 3、速度环设定（由FIELD CONTROL 开始） 按↓键6次显示SPEED LOOP （速度环控制） 按M键显示PROP. GAIN 按↓键4次显示SPEED FBKｓｅｌｅｃｔ（反馈方式选择） 按M 键后一般有两种显示

破解诊断故障代码(DTC)

破解诊断故障代码(DTC) 如果您想了解计算机电控车辆的运作模式，也许本文就是一个开始学习的好地方――了解车载计算机是如何做出决定的。事实上，所有发生的一切都来自于神奇的“1”和“0”、打开或关闭、高或低、是或否。很简单，对吗? 三极管，由德?福雷斯特(Lee De Forest)在上个世纪初期发明，是第一个电信号放大器。基于真空管技术，三极管提供了电流的通或断的电路功能。现在，我们不再需要一个机械开关来控制电路，利用电压的作用就可以实现同样的结果啦，这种新的控制策略标志了现代电子技术发展的起始。 三极管是将电压从低电位转换到高电位的应用。曾经是早期电话、收音机和计算器技术发展的重要基础。在上世纪五十年代初期，一种基于半导体结构的新技术应运而生，使我们在需要低功率放大的情况下可用晶体管替换三极管实现这一功能。当该晶体管处于完全饱和状态时，能把一个电路接通或断开，由此可用于控制相关电路的工作或者将信息存储在电路中。 通过晶体管的开／关状态的不同组合，即表示为代表近零电压的低位(O)与代表电压源高电压的高位(1)的组合，可以实现信息在一个电路中的传输或存储。这种使用0和1的

数字逻辑关系是采用布尔逻辑完成的。设置这种电路，可以把一个或多个逻辑输入组合为单一的逻辑输出。我们把这种电路称之为逻辑门(图1)。电控单元配置有多种逻辑门，其中包括：与门(AND gate)、与非门(NAND gate)、或门(OR gate)、或非门(NOR gate)、异或门(EXCLUSIVE OR gate)和同或门(EXCLUSIVE NOR gate)。 为了处理数据，要把很多逻辑电路相互结合使用。这些0和1组合可用于建立一个逻辑判定电路，而这个电路可用来以数字的格式传达信息。所有现代微处理器都采用数字逻辑电路处理数据。每个0或1称为一个位的信息，最大信息量的调用和存储只需运用两种可能的状态。这两个状态可能被定义为关或开、否或是、假或真。在计算机中。这两个状态被指定为0和1的二进制数字。使用四位组合传达信息，被称之为半字节；如果八位应用时，它被称为一个字节。 你也许很难理解，为何只使用两个状态的操作便能进行信息的传送及存储，但是你的确已经知道有这种系统。一个早期使用数字二进制位编码的例子就是以电子格式发送信 息的电报，它使用的是莫尔斯电码。莫尔斯电码使用短音(0)或长音(1)的二进制的位传递数据。就是依靠操作这两个状态，电码允许传输或存储非常复杂的信息。

同步电动机励磁系统常见故障分析

同步电动机励磁系统常见故障分析 作者：陆业志 本文结合KGLF11型励磁装置，对其在运行中的常见故障进行分析。 1 常见故障分析 (1)开机时调节6W，励磁电流电压无输出。 原因分析：励磁电流电压无输出，肯定是晶闸管无触发脉冲信号，而六组脉冲电路同时无触发脉冲很可能是移相插件接触不良，或者同步电源变压器4T损坏，造成没有移相给定电压加到六组脉冲电路的1V1基极回路上，从而六组脉冲电路无脉冲输出导致晶闸管不导通。 (2)励磁电压高而励磁电流偏低。 原因分析：这是个别触发脉冲消失或是个别晶闸管损坏的缘故。个别触发脉冲消失可能是脉冲插件接触不良。另外图1中三极管1V1、单极晶体管2VU及小晶闸管9VT损坏，或者是电容2C严重漏电或开路。如果主回路中晶闸管1VT～6VT中有某一个开路或是触发极失灵，同样会导致输出励磁电流偏低的现象。 (3)合励磁电路主开关时，励磁电流即有输出。 原因分析：这是由于图1所示脉冲电路中的三极管1V1集电极-发射极之间漏电，即使移相电路还未送来正确的控制电压，也会导致1C充电到2VU导通的程度。2VU即输出触发使小晶闸管9VT导通，2C经9VT放电而发出脉冲令1VT、3VT、6VT之一触发导通，使转子励磁电路中流过直流电流。 (4)同步电动机起动时，励磁不能自行投入。 原因分析：励磁不能自行投入。肯定是自动投励通道电路中断或工作不正常，因此可能是投励插件与插座间接触不良，或是图2所示投励电路中的三极管3V1、单结晶体管4VU工作不正常，电容5C漏电、电位器W′损坏。另外是移相插件同样有接触不良现象，或者是图3所示移相电路的小晶闸管10VT损坏等等。 (5)运行过程中励磁电流电压上下波动。 原因分析：引起励磁电流电压输出不稳的原因很多，主要有1)脉冲插件可能存在接触不良，造成个别触发脉冲时有时无。2)图1所示脉冲电路的电位器4W松动，使三极管1V1电流负反馈发生变化，造成放大器工作点不稳定，从而影响晶闸管主回路输出的稳定性。另外，如果电容2C漏电或单结晶体管2VU及三极管1V1性能不良，也会引起触发脉冲相位移动。3)图3所示移相电路的电位器6W松动或接触不良，将会使移相控制电压Ed间歇性消失，引起励磁电流电压输出大幅度波动。另外，如果稳压管7VS、8VS损坏，都会使Ey随电网电压波动而波动，使Ed输出波动，造成晶闸管主回路直流输出不稳。 (6)励磁装置输出电压调不到零位。

德国威能冷凝式壁挂锅炉介绍

德国威能冷凝式壁挂锅炉介绍 普通壁挂炉排烟温度在100-150°左右，如此高温的烟气含有很多能量，特别是其中所含有的水蒸气更是带有大量潜热能，这些能量在没有任何处理的排烟过程中都白白损失掉了，如果能回收则可为用户节约大量燃气。通过高效的热交换器设计实现了烟气的高效换热以及烟气热量的高效回收。冷凝式壁挂炉是对采用高热值冷凝技术壁挂炉的通称。威能先进的冷凝技术采用全预混比例调节，排烟温度最低可降到40℃左右，烟气中水蒸气潜热可被充分吸收利用，热效率最高可达108%。采用了先进的燃烧管理技术使得燃烧更加完全，能耗降低，烟气中有害气体减少，环保指标很好。不锈钢的热交换器抗腐蚀性能优异，对回水温度没有限制，适用于散热器、地板辐射采暖系统、风机盘管等采暖系统。 先进的现代冷凝科技，热效率高达108%，因此比常规壁挂炉节约30%的能源消耗。通过持续的自动燃烧监测调节燃烧器，使得锅炉可以得到需求的输出功率。这使得ecoTECplus 锅炉可以在15%到100%大的输出范围内都能保持高效：ecoTECplus永远不会超额使用燃气，即使在低负荷条件下。 Aqua-power-plus增效热水 生活热水制备过程中，ecoTECplus可激活额外的能量储备：增效热水功能可提供多出21%的能量，例如25kW的ecoTECplus 冷凝炉在制备热水时可提供30kW的功率，因此制备更多舒适热水时您无需配置更大功率的设备。增效热水功能随时可以提供恒温 热水，得益于ecoTECplus的热水制备冷凝科技，即使输出功率很高也可以保持运行的经济性。

Elga电子调制系统 使用电子信号进行流量控制，信号的质量不再依赖机械运动部件，运行更加稳定可靠，由此带来更加精准燃气消耗调制； 自带与安全相关的功能与部件，并且都作为系统自检的一部分按照一定的规律进行检测。为此燃气以30秒为间隔采用小流量增加的 方式调整空燃比，以确保运行安全。 火焰检测燃烧控制机制，可自动检测和调节燃烧器，优化燃烧质量，提高燃烧稳定性。 特有的舒适备份模式使得部分非紧急故障发生时壁挂炉可以在低负荷条件下持续工作，保证用户的采暖不间断，并为检修锅炉排除 故障赢得宝贵时间。提供比气动调节阀更稳定的CO2设置，并降低设备运行噪音。 了解更多 燃料燃烧会产生大量的CO2、NOX和少量的SO2，这些物质排放到大气，会引起温室效应和酸雨的产生，对环境产生破坏作用。 冷凝锅炉在冷凝烟气中水蒸汽的同时，可以方便地去除烟气中的这些有害物质，因此，采用冷凝锅炉对保护环境也具有重要的意义。 ecoTECplus冷凝炉结构组成 燃气采暖有了ecoTEC冷凝技术后变得更加绿色，高效的冷凝技术和优化的调制功能使得ecoTECplus对环境的影响微乎其微。 冷凝炉的排烟去除了大量的氮氧化物、硫氧化物，将对环境的危害大大降低。

切割机常见故障现象及处理方法

切割机常见故障现象及处理方法 一机器不通电：1，检查电源是否接好及电源线是否通电2,检查保险管是否熔断,如有熔断，请更换同规格保险管3,检查机箱里面的电子元件有没有明显的烧毁痕迹，如果有，请立即关机，联系供应商协助解决4,故障表现:6A保险管熔断,打开切割机电源开关，驱动器电源指示灯不亮,可看到切割机一直显示等待状态, 2,如果2A保险管熔断，切割机不通电. 处理方法:检查保险管,若保险管完好，电笔测量保险管接线是否有电.若有电但开机没响应，可能是保险座松动间隔太大，更换测试. 以上都检查没有异常，故障没能排除，请立即关机，联系供应商协助解决。 二开机显示等待状态（Intializing please wait…）：①打开机箱,打开电源开关,查看X Y Z驱动器电源指示灯是否亮: 如果各指示灯都正常： 第一:关机状态下拔出打印线，再开机,如果正常，可能是由于静电引起，接地线或者先开切割机再开电脑可解决此现象. 如果全不亮: 第一:检查切割机2A保险管是否熔断，如有熔断，更换同规格的保险管。 第二:检查驱动器连接线是否断开或松动,可在接线头部位轻压. 如果某一驱动器不亮: 第一:可能是此驱动器保险管已烧或驱动器主板故障, 请立即关机，联系供应商协助解决第二②关机状态下拔出打印线，如果正常，可能是由于静电引起，接地线或者先开切割机再开电脑可解决此现象 经以上检查测试问题不能排除，请立即关机，联系供应商协助解决. 三切割机校准 1,现象:校正数据引起的样版不准: 在切割机上割一个长宽均为200mm正方形，用尺量一下长与宽是否接近200mm，更改X和Y 的校正值把长宽尽量加到相等的长度。切割机校准应以钢尺校准。 2, 现象:大对角引起样版不准（横梁与水平（即X轴）不垂直了）: 在切割机上割一个长宽均为200mm正方形,然后拿起来转90度方向放下，视偏差情况,通过调整切割机X同步带与齿轮位置来使横梁与水平（X轴）保持垂直，如果相差2mm以下可以通过X横轴上的微调来调整.注意调整好两边同步带的松紧度一致。如果相差在2mm以上，可以在X轴同步齿轮与同部带间垫一片纸片，然后移动同步带，同步带与齿轮跳一个齿位个调节. 3, 现象:软件引起的样版不准: 重装软件，重装注意设置好切割参数。 4，现象:扫描仪数据不准引起样版不准： 校正扫描仪与它的阀值参数。 5，现象:切割出来的样版不好看： 第二：检查刀片是否坏了，换一把刀试切割；第二:刀座里面的刀是否不能自如转动，如果不能，请刀套加润滑油；第三：露出的刀尖比要切割的材料厚度长0.5MM为宜；第四:刀的压力是否太大，调整刀降到刚好切断材料；第五:切割的速度是否过快,调整切割或移动速度到合适状态6,清洁塑料轮与导轨，如果塑料轮与导轨有间隔，调整塑料轮位置使塑料轮与