空心板梁板安装施工方案-(修复的)
空心板梁板安装施工方案
一、工程概况
本桥设计正交3孔20米预应力砼空心板桥，每孔8块空心板，共计24块空心板，边板6块，中板18块。
二、编制依据
本施工方案是依据温良河施工组织设计，桥梁施工图、施工技术规范以及现场实际情况进行编制。
三、施工准备工作及施工布置
1、施工安排
①、场地清理----安装前，项目部保障运输道路平整坚实，
如有松软、坑洼或高低不平，事先进行修整。
②、下部结构检查验收------盖梁的强度应符合设计要求。
标高及平面位置应符合设计要求。桥梁下部结构必须经过“三
个关键阶段工程”验收合格后，方可进行桥板安装施工。安
装前，对支座垫石的轴线和标高进行复测并经测量监理工程
师验收合格。
2、支座测量放样
在垫石上放出支座安装轴线位置，并在盖梁上划出空心板安装控制线。吊装前安装支座，检查支座安装合格后，进行预应力空心板安装。橡胶支座安装前，应全面检查产品合格证书中有关技术性能指标，如不符合设计要求时，不得使用。
3、施工进度计划
本工程计划于2010年07月31日开工，2009年08月02日完工。
预制厂空心板预制2010年06月30日全部预制完成。预应力空心板安装的先后顺序根据现场实际情况来确定。计划全桥预应力空心板梁板安装在4天内完成。
安全管理自检保证体系
四；施工准备
1、施工力量布置结合分项工程特点，根据实际情况选择素质好，技术熟练的职工组成施工队其中施工负责人1名，技术员1名，质检员1名，安全员1名。
2、施工技术准备
A、组织学习准备设图纸，施工组织设计和有关施工规范内容。
B、进行必要的技术交底。
C、安装前对支座垫石的标高进行检测，标高低处准备砂浆垫层铺垫。
D、测量技术人员及技术员按梁板的按图纸的几何尺寸在盖梁上准确。放出梁板的位置线。
五、主要分部分项工程施工方法
1、空心板运输：
（1）空心板装车采用预制厂内的门吊起重机进行起吊装车。空心板拉运前要对空心板的外观质量好和混凝土的强度、预埋件尺寸和位置进行严格检查，检查合格后方可进行吊装装车。预制构件的起吊、运输、装卸和安装时的混凝土强度不低于设计强度。
（2）、空心板拉运采用炮车，支点处应有活动转盘，以免挫伤预应力空心板混凝土
（3）、运输时，构件必须平衡放正，使车辆对称均匀。空心板支点下须安放垫木。相邻构件之间须垫木块、麻袋或橡胶板，防止空心板在运输过程中相互碰撞损坏空心板外观。
2、空心板的安装
（1）该桥第二孔下部有河流通过，采用2台50T汽车吊对梁板进行抬举安装。两台吊车分别就位于每跨两端，拉梁车停靠于待吊跨桥侧。
（2）在正式吊装作业前，先进行试吊检查，以检验起吊设备的安全性和可靠性。在规定的吊点位置大梁吊起20～30㎝，检查机身是否稳定、吊点是否牢固。在捆绑钢丝绳良好的情况下，方可进行吊装作业。（3）起吊空心板的速度应均匀、平稳升降，尤其不允许忽快忽慢的急动作。空心板的吊环应顺直。吊绳与起吊预应力空心板的交角小于60°时，应设计吊架，尽可能使吊环垂直受力。
（4）安装前应将墩、台临时支座表面和空心板面清理干净，垫石顺纵、横坡斜设。
（5）空心板安装应按照弹好的中心线和支座位置，逐块进行安装。梁板安装时必须仔细，使梁板就位准确且与支座中心线对准，就位不准确时，必须吊起重放，不得使撬棍移动梁板。在就位过程中，横向和竖向均须缓慢就位。避免磕碰。
（6）空心板就位后，空心板的两端临时支座应对称、平稳，支点处必须接触严密牢固。预应力空心板安装就位完毕并经过检查校正符合要求。
、六、质量要求
七、质量保证措施
1、建立健全质量保证体系，质量管理和质量自建组织机构。
（1）本工程质量管理保证体系的建立原则为：紧紧围绕投标承诺的质量创优目标，制定切实可行的质量创优规划，坚持以人为本的观点，通过政治思想工作，相应的组织保证措施和及时准确的质量管理信息系统，实现项目施工过程的质量控制。
质量管理组织机构由项目经理***为组长，项目副经理***和项目总工程师***为副组长，项目经理部各部门负责人、第一施工队队长及技术负责人组成质量管理领导小组，形成内外贯通、纵横到位的质量。组织机构间（质量自检保证体系框图）。
质量自检组织机构由项目经理部质检负责人和安保部与技术部、施工队队长、技术负责人组成，质检负责人全面负责质量检查和监督工作，在质量把关方面直接对法人代表负责，在质量管理方面有一票否决权。
（2）强化全员创精品意识
贯彻落实百年大计、质量第一的方针，对全体参建职工经常性的宣传教育，牢固树立质量是企业的生命的观念，强化创精品意识，以高
起点、高标准、高水平、高速度的四高主导思想和精密组织，精细管理、精工细作精湛工艺的“四精”措施组织施工，做到一次达优、一次验交。
（3）建立创优组织质量管理网络
成立以项目经理负总责的创优领导小组和以工程师的技术质量管理体系，编制创优项目规划和措施，层层分解，责任落实到班组、个人，建立项目部、施工队、工班三级质量管理网络，实行岗位责任制。（4）加强施工技术指导，加大监控力度
逐级进行技术交底，严格按设计图、相关的技术规范及操作规程要求进行施工。严格把关、强化工序、工程工艺质量控制。
（5）落实各项规章制度，结合本工程实际，组织全体施工人员学习相关设计图纸，施工规范及操作规程，是全员明确标准，全方位有章可循，全过程措施到位。严格执行优质优价制、安全质量事故处罚制、质量否决制、以及工序自检、互检、交接检“三检制。”
（6）制定工序、工艺的质量预控措施，实行标准化作业法。每项工程都先写出详细的施工技术方案，经监理工程师认可后进行施工。
（7）严格把好材料的质量关
全部材料均应有质保书。进场时必须提供出厂合格证和产品技术鉴定书，严格进行材质、规格及外观检验，并按规定进行复试检验，经监理工程师确认合格后方可，杜绝使用假冒伪劣产品。
（8）严格把好设备质量关
在准备投入本工程的机械设备中，一定要选择性能和技术指标符合工程实际需要的、先进的、新型的机械设备。质量、性能良好的设备
也是保证工程质量的重要因素之一。在优选机械设备的规格、型号、数量之后，还要保证上岗机械的正常运转，现场还要配备专职维修人员，定期对设备进行保养，不定期对设备进行维修，保证机械设备的良好工作状态，不因设备造成质量安全事故。
八、安全应急预案及措施
1建立健全工地安全管理组织机构、定岗定责，责任到人（安全自检保证体系附后）。
2坚决贯彻执行国家颁布的“建筑安装安全技术操作规程”。
3切实做好现场管理，道路要畅通，机具、材料堆放要整齐。
4进入施工现场必须佩戴安全帽，佩戴胸卡，严禁酒后上岗。施工现场所有设备、设施、安全装置、工具配件以及个人劳保用品必须经常检查确保完好和使用安全。
5 所有电器设备要设防雨罩，同时安装漏电保护系统，机械操作要有专人负责。
6作业前的重点检查项目应符合下列要求；
机械设备结构正常，各连续段无松动；
钢丝绳外表情况良好，不得有接头、结节和扭转，钢丝绳在卷筒上必须排列整齐，作业中最少保留三圈，绳卡固定。
各安全限制齐全良好；
作业地面应坚实平整，支脚必须支垫牢靠，回转半径内不得有障碍物。
7、吊起重物作业前应先将重物吊离地面10㎝左右，停机检查制动器灵敏性和可靠以及重物绑扎牢固可靠，确认情况正常后，方可继
8、开动前，应先发出音响信号示意，重物提升和下降操作应平稳均速，在提升大件时不得用快速，并应栓拉绳防止摆动。
9重物的吊运路严禁从人头上方通过，亦不得从设备上面通过。空吊车行走时，吊钩应离地面2米以上。
10、起吊重物后应慢速行驶，行驶中不得突然变速和退后，应保持3-5米距离。两台起重机同时作业时，钢丝绳应保持垂直，各台起重机升降应同步，不能超过各自额定起重能力，严禁用一台起重机顶推另一台起重机。
11、起重机行走时，两侧驱动轮应同步，发现偏移应停止作业，调整好后方可继续使用。
12、操作人员由操作室进入桥梁和进行保养检查时，应有自动断电联锁装置和事先切断电源。
13、作业后，应停放在停机线上，用夹轨器锁紧，并将吊钩升至上部位置，吊钩不得悬挂重物。
14、起重机指挥应由能够掌握作业的安全要求、掌握起重机械性能的人员担任，指挥时应站在能够照顾全面工作的地点。
15、所有人员严禁在起重臂和吊起的重物下面停留和走动。
16使用卡环应使长度方向受力，抽销卡环应预防销子滑脱，有缺陷的卡环严禁使用。
17、起吊物件的钢丝绳如有扭结、变形、断丝、锈蚀等异常现象，应及时降低使用标准或报废。
18、用卡子连接绳套时，卡子不得少于三个，应将有压板的放在长
19、使用两根以上绳扣吊装时，绳扣间的夹角如大于100度，应采取防止滑钩等措施。
20、禁止人员跨越钢丝绳和停留在钢丝绳可能弹及的地方。
21、起吊物件应合理设置溜绳。
22、安装空心板梁时，应由经验丰富的起重工操作手统一指挥、协调。全体安装人员应佩戴安全帽，系安全带。专职安全员也应跟班作业，随时检查、排除不安全因素，为预应力空心板的安装提供有效的安全保证措施。
23、在运输过程空心板、大梁捆绑要牢固，确保安全运输。
24、在风力较大和雨天及准备不充分等情况下应停止吊装。
25、安排专职安全员进行现场管理，进行全过程旁站监理，发现问题及时解决。
26、树立安全意识，不要追求速度而存在安全隐患、
九、高处堕落事故应急预案
施工中容易发生高处堕落的有以下几种情况；“四口”处堕落、邻边处堕落、脚手架上堕落、悬空作业堕落。
控制措施及要求
1、牢固树立自我安全保护意识，作业前要认真检查自己的作业段和作业面，如发现防护措施或隐患，必须及时解决或待排出后方可作业。2要了解和掌握施工现场安全保护规定，严格遵守本工种的安全技术操作规程。
3、在任何场合、任何情况下都不得违章指挥，违章操作、违反劳纪律。