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铺架施工安全专项方案

中铁十局集团第八工程公司铺架工程公司

铺

架

施

工

安

全

专

项

方

案

1、大坡道架梁安全专项方案………………………………3.

2、临近营业线安全防护措施………………………………8.

3、恶劣天气专项安全措施…………………………………15.

4、换装梁片安全专项方案…………………………………19.

5、架桥机出梁作业安全专项方案…………………………19.

6、易吹落物品安全专项方案………………………………20.

7、梁片防倾斜安全专项方案………………………………20.

8、架桥机组二号车坡道运梁安全专项方案………………22.

9、架桥机组走行安全专项方案……………………………23.

大坡度架梁专项安全方案

1、防溜措施：

架桥机走行时，两个风缸必须全部开启，主风缸风压必须保持在0.7Mpa以上。对位时，速度必须小于0.5km/h，车上安设手动制动机和紧急制动阀并设专人操作，车下设两名专职人员手持铁鞋随车前行，并提前在对位位置设置带螺栓坚固专职的铁鞋，对位后，及时放置所有的铁鞋和大木楔。

走行时，必须先做一次制动试验，确认制动可靠、风压正常后在运行，行驶速度严格控制在3km/h以下。对位前，距梁端10米处停车检查制动系统、

2号车走行时，两个风缸必须全部开启，制动风压必须保持在0.6Mpa 以上，车上必须安设手制动机和紧急制动阀并设专人操作。

距主机100m时必须一度停车，距主机20m时停车检查系统制动情况和主风缸风压，在主机指挥发出机动平车与主机对位的信号后，2号车以小于0.5km/h的速度进行对位。设两名专职人员手持铁鞋跟随2号车。对位后，立即塞入铁鞋。如遇线路坡度过大导致2号车车轮打滑可提前在轨道上铺撒细沙。

主机对位前，应首先确定停车位置。例如，架设32m桥梁时，主机五轴转向架第一轮中心到桥台胸墙或已架桥梁前端的距离为2.47m。应预先在2.47m位置处安放两个带螺栓坚固装置的铁鞋，并在主机后端预设两根直径22mm的防溜牵拉钢丝绳，固定于主机后轮对上，在主机走行距桥端10m时一度停车，将防溜牵拉钢丝绳的另一端固定

在后方已铺好的轨道两股钢轨上，做好防溜准备工作后，主机自行对位。

主机对位时车速不得大于0.5km/h，制动风压应大于0.7mpa。

前进对位距桥台胸墙或以架桥梁前端10m时应一度停车，检查制动系统的制动，风缸充风量是否已充满缸、制动管内风压是否正常、闸瓦厚度、安装间隙是否符合要求。同时，应再次检查、确认带螺栓坚固装置的铁鞋是否安装妥当；车上设专人手持紧急制动阀，五轴转向架第二轴两侧由专职人员手持铁鞋，在主机前方缓慢前行，主机到位制动后，即塞入铁鞋，并打入木楔防止主机前溜。

主机对位后，制动风压应处于保压位，车轮下全部安放铁鞋或木楔，放下前后液压支腿。主机两台空压泵全部打开，保证制动风缸充风量始终保持满缸，制动管风压始终保持在0.6mpa以上。

机动平车运梁：当梁片落至机动平车上后，拖梁小车应安放钢支撑，桥梁两侧同事各加设2根木支撑，底部支撑在机动平车两侧侧板上，用柱销将拖梁小车与车体固定成整体，用木楔塞住拖梁小车，以防止运梁途中拖梁小车前溜。

机动平车运梁速度应控制在0~7km/h；在19.5%下坡道时，运行速度不得超过3km/h。长大下坡段运行距离超过1km时，每500停车凉闸。距主机100m时应一度停车，检查制动系统。制动管内风压应保持在0.6mpa以上，距主机20m时应再度停车检查制动风压。

对位时，运行速度不得超过0.5km/h，同时应有专职人员在机动平车到位后立即将铁鞋塞入车轮下。

在对位处提前安放两个带螺栓坚固装置的铁鞋。

如遇线路坡度过大导致2号车车轮打滑可提前在轨道上铺撒细沙。在大坡度设立专职人员手持铁鞋跟随2号车，上坡时位于2号车尾部，下坡时位于2号车头部，如遇紧急情况，及时于2号车溜动方向置入铁鞋。

机动平车与主机对位时严禁出现撞钩现象，两车钩必须保持3cm以上的距离。

喂梁：机动平车与主机对位后，启动机动平车上的顶梁扁担顶升梁片前端，取下两侧前端支撑，将梁片落在主机的拖梁小车上，安好支撑，取出机动平车上拖梁小车的止动装置。

在19.5%下坡道时，机动平车上拖梁小车的止动装置取出后，机动平车押梁人员应手持木楔，当出现前溜时即应将木楔塞入拖梁小车下方。

主机在19.5%下坡道上拖梁时，车上安排专职人员手持木楔，当出现前溜时即应将木楔塞入拖梁小车下面，同时起吊司机应采用反向制动将拖梁小车刹住控制前溜。

拖梁出梁过程中，应随时注意梁片走行速度，当梁片走形速度过快时，应及时暂停拖拉卷扬系统的运转使拖梁小车停止走行，然后再启动。在梁片走行到位前3m处，先停止拖梁小车的走行，将拖拉系统反向带力后再继续慢慢向前走行。

喂梁时，被动拖梁小车做好防溜措施，梁片应缓慢前进，设置专人手持木楔做防护。

2.、冬期施工应符合下列规定

（1）进入冬期前，施工现场应提前做好防寒保暖工作，人行道路和作业场所等应采取防溜措施；采用煤炉和暖棚取暖应防煤气中毒。（2）严寒和寒冷时期操作机械时，应有防冻措施，驾驶车辆不得在有积雪和冰层的道路上快速行驶；上下坡时，应避免紧急制动。

3、雨期施工应符合下列规定

（1）雨期施工根据当地气象预报及施工所在地的具体情况制定施工期间的防水安全防护措施。

（2）雨期前，必须对施工场地、材料堆放、生活驻地，运输便道及水电设备的防洪、防雨、排涝等设施进行检查；人行道路和作业场所采取防溜措施。

（3）暴雨前后，对机械进行漏电检查，排除安全隐患。

4、高温季节施工

应按劳动保护规定做好防暑降温工作。

5、施工机械安全保证措施

（1）各种机械造作人员和车辆驾驶员，必须取得操作合格证，不得操作与证不相符的机械，不准将机械设备交给无本机械操作证得人员操作，对机械操作人员要建立档案，专人管用。

（2）操作人员必须按照本机说明规定，严格执行工作前的检查制度，工作中注意观察及工作后的检查保养制度。

（3）驾驶室或操作室要保持整洁，严禁存放易燃、易爆物品。严禁酒后操作机械，严禁机械带病运转或超负荷运转。

（4）机械设备在施工现场存放时，应选择安全的停放地点。

（5）使用钢丝绳的机械，在运转中严禁用手套或其他物件接触钢丝绳，用钢丝绳拖、拉机械或重物时，人员要远离钢丝绳。

（6）定期组织机电设备、车辆安全大检查，对检查中查出的安全问题，按照“三不放过”的原则进行调查处理，制定防范措施，防止机械事故的发生。

（7）加强安全教育，定期进行施工安全知识、交通法规等的教育，不断强化安全意识。

6、大坡段架梁安全保证措施

（1）1号车、2号车必须加装手动制动机和紧急制动阀，对位时设专人操作。

（2）对位走行时，速度降至0.5km/h以下，司机加强注意力，设专人手持铁鞋，对位后及时放入铁鞋和木楔，防止车体前溜。

（3）大下坡地段运梁走行时，行驶速度不得超过3km/h，严禁急刹车。

（4）2号车运梁过程中，设专人押运，并随时检查梁体职称情况，发现问题及时停车进行整改。

（5）对位时，严禁支座撞击1号车，严禁两车挂钩相撞，保持两挂钩3cm以上的安全距离。

（6）进行严格的班前检查制度，重点检查上拖拉、下拖拉钢丝绳和吊梁钢丝绳，发现断丝及时更换。

（7）架梁过程中，间隔性的查看主机铁鞋及木楔的松动情况并及时

打紧。

（8）出梁过程中，随时监控梁体位置，做好防溜措施，严禁梁片撞击0号柱，紧要时刻，可以拉动0号柱紧急开关。

（9）立0号柱时，保证0号柱支立符合要求；每次落梁、移梁前，均要认真查看0号柱的支立情况。

（10）落梁至滑板之前，保证梁片与桥纵向中心线基本平行；墩顶移梁时，梁片两端保持同步移动，每10cm两端互报刻度位置，并设专人监控滑道情况。

（11）千斤顶顶、落梁必须两端交替进行，严禁同时起落。严禁用脚踢顶、落梁的方法调整横向、纵向位置。

（12）落梁后，立即做好梁体支撑，焊接前，严禁撤掉支撑。（13）落梁时，保证卷筒上至少有四圈的钢丝绳。

（14）1号车、2号车闸瓦间隙调制5~6mm，闸瓦厚度符合要求。（15）按《桥头线路加固方案》实施桥头线路加固，遇大雨后，必须进行重新压道。

（16）当架桥机长时间在大坡道上停放时，根据实际情况在架桥机前端或者后端用直径22mm钢丝绳缠绕，用卡头卡死，将钢丝绳捆绑在已铺线路的钢轨上，或用4根钢丝绳穿过架桥机前后轮对，将其固定在钢轨上；在下坡方向轮对处，用8号铁丝将普通木枕交叉捆绑于轨道中心，另一端用8号铁丝姥姥地捆扎与钢轨上。

临近营业线安全防护措施

1、编制原则

安全生产是党和国家的一贯方针和基本国策，是保护劳动者的安全和健康，促进社会生产力发展的基本保证，为保障从事铁路工程施工生产人员的安全，预防事故的发生，有效指导现场安全施工，特编写本专项安全防护措施。

施工过程中，应贯彻执行“安全第一，预防为主”和坚持“管生产必须管安全”的原则，结合实际情况，制定各项规章制度。

各级领导干部、工程技术人员和生产管理人员，必须熟悉和遵守本措施各项规定，做到生产和安全工作同时计划、布置、检查、总结和评比。

2、编制依据

本措施根据《中华人民共和国安全生产法》、《建筑工程安全管理条例》、《铁路工程施工安全技术规程》、京沪高铁工程上级有关安全文件及公司有关安全文件。

3、基本要求

参加施工的人员，必须接受安全技术教育，熟知和遵守本工种的各项安全技术操作规程，并应定期进行安全技术考核，合格者方可上岗操作。对于从事电气、起重、建筑登高架设作业、焊接、车辆驾驶等特殊工种人员，应经过专业培训，获得合格证书后，方准持证上岗。施工前应按国家规定建立健全各级安全管理机构和设立专职或兼职安全检查人员。

施工现场应配备足够的消防设备。施工人员应熟悉消防设施的性能和

使用方法，并应组织一支经过训练的义务消防队伍。

4、电气化区段施工防护措施

4.1 一般规定

（1）施工时，作业人员及其携带物件与接触网带电部分的距离必须保持在2m以上，并应有接触网工监护。不足2m时，应在接触网停电后作业，提前向电力调度提出接触网停电申请，接到停电施工许可命令后，由接触网工安设临时接地线方可施工。

（2）当接触网断电时，无论已断导线是否落到地上，严禁任何人接触。当施工人员发现接触网断线时，必须立即通知附近的接触网工区或电力调度员，并按规定设置停车防护信号加以防护，并在断电导线的10m半径范围以内禁止人员接近。

（3）尽量避免人体与接触网支柱及其附近的金属结构接触，防止这些设备的绝缘部分损坏可能出现的高压断路电流伤人。再接地线损坏时，回流线与钢轨的连接点上会出现高压短路电流，不应与之接触。

4.2 在距离接触网带电部分不足2m的建筑物上作业时的注意事项（1）在距离接触网带电部分不足2m的建筑物上作业，接触网必须停电。施工前，应向电力调度员提出接触网停电申请书，注明施工地点、施工起止时间及作业特点。

（2）施工领导人只有在接到电力调度员准许接触网停电的命令，确认接触网已经停电并挂好临时接地线之后，方可开始施工。

（3）施工完毕，应确认所有工作人员都已转移到安全地点后，方可拆除临时接地线，并通知电力调度员。

4.3 在电力牵引区段接触网未停电时施工，应符合下列规定

（1）施工人员应使用高压绝缘手套、绝缘靴。绝缘垫等耐高压的绝缘用品。

（2）人身和携带物件，必须与接触网设备的带电部分保持2米以上的距离，与回流线保持1米以上的距离。

（3）距接触网带电部分5米内的电缆金属结构均应接地。对全悬浮的光、电缆在距接触网带电部分5米内施工时，金属部分应临时接地，施工作业结束后，应及时拆除临时接地。

5、架梁时的安全防护

架梁过程中，如何防止捆梁钢丝绳不与接触网相碰撞，保证接触网不断线、不损伤、无移位，将是安全控制的重点。主要措施如下：（1）墩台工具放置安稳、牢固，施工人员不得向下抛掷任何物品。墩台作业人员应戴安全帽、穿防滑鞋、拴安全带，必要时应在墩台拴挂安全网。

（2）架桥机吊工具时，必须使用吊篮且捆绑牢固，随时监控钢丝绳捆绑情况。

（3）桥面线路按设计要求进行整道养护作业，消除三角坑及硬弯等，线路不得设超高及反超高。平道碴时，保持道碴距梁边大于10cm，防止道碴掉落。

（4）墩上施工人员，应集中精力正确操作，不得擅自离开工作岗位或将机械交给他人操作，看管好架梁工具，防止工具坠落；严禁施工人员打斗。施工人员桥面走行时，应增强注意力，严禁将工具、道碴

碰落至桥下。

（5）施工前，检查护梁铁瓦的拴挂绳，拴挂绳必须结实、无断股、且长度以满足架梁要求为宜，垂直时，护梁铁瓦距梁底不得大于50cm。

（6）拴捆梁钢丝绳的麻绳必须结实、无断股，长度应大于9米。放捆梁钢丝绳时，四人一组负责一根钢丝绳，随着吊钩的上升，缓慢放松麻绳，保证钢丝绳距梁底不超过50cm，且四人必须按规定拴挂保险带。严禁将钢丝绳直接掀到梁下，防止钢丝绳撞击接触网线路。（7）焊接后，梁底沿纵向方向布置防护网，防止道碴、工具等掉落到接触网上。

（8）四片梁就位时，及时穿上横向钢绞线，并按设计要求拉紧，并加设防护设施，防止锚具、夹片掉落。

（9）联结板必须满焊，且符合设计要求；点前清点联结板数量并分类，且备用几块大尺寸的联结板。

（10）梁体横移时，梁头的防护钢丝绳要随时跟着梁体拉紧，不能过紧，防止梁体倾倒，梁体就位后，两端打好木支撑，打好木屑，梁体和垫石之间用短钢轨支撑牢固，两片梁就位后焊接牢固。

（11）夜间架梁时必须有足够的照明，工作灯应采用安全电压。（12）架梁前，严格按班前检查项目实施架桥机检查，保证架桥机状况良好，排除隐患。

（13）电焊工作业时，按规定配备安全防护用品，安全带拴挂牢固、且不得过长，避免与承力索相接触。

（14）2号车对位时，指挥人员必须准确判断，及时发号信号命令，严禁2号车撞击1号车，对位后，两挂钩间保持3~5cm的安全距离。（15）架梁作业时，桥面人员应将工具、材料堆放在可靠地方并采取防止掉落措施。桥面道碴应在梁的两端各留出500mm以上的安全距离。

（16）施工现场测得风力达到6级以上时应停止架梁，风力达到6级并有中雨、雷电等恶劣天气时也不得进行架梁作业。停止架梁后应及时采取措施对运、架梁设备进行防护。

（17）架桥机停留地点设专人监护，严禁非工作人员走近及走上架桥机，严禁非操作人员进入操纵室。架桥机停留时应采取防溜措施，车轮下安放铁鞋或止轮器。

（18）桥跨临近营业线附近要设安全防护人员，临近既有线有列车通过时，防护人员要及时通知桥上施工人员注意施工，既有线通车时，立即停止施工；在桥面上设防护员，方便与桥下防护员联系。（19）在党家庄车站设驻站联络员，随时与车站和施工现场联络。（20）梁体架设完毕立即焊接，穿完钢绞线锚固后架桥机才能过孔作业。

6、工具用品检查

6.1工具使用时应进行外观检查，发现有下列情况者不得使用

（1）滑轮组吊钩有裂纹或明显变形，滑轮边缘有裂纹或严重磨损，轴承变形、轴瓦磨损，钢丝绳断股、严重锈蚀或严重扭绞；

（2）各种紧线器外表有裂纹或变形，夹口磨损严重；

（3）手扳葫芦外表有明显变形、损伤、锈蚀现象及操作时打滑。6.2 安全保护用品，每次使用前必须进行外观检查，有下列情况者严禁使用

（1）安全带铁环或铁链有裂纹，绳子有断股或腐烂，挂钩有裂纹或变形，皮带有损伤；

（2）安全帽表面有破损及无防震罩；

（3）绝缘手套、绝缘棒未经耐压试验或试验不合格。

7、高处作业安全注意事项

（1）遇有6级及以上大风或恶劣天气时，应停止露天高处作业。（2）进行高空作业的平台、过道、脚手架上不得堆放超过允许荷载的物品。

（3）高处作业人员不得坐在平台的边缘，不得站在栏杆的外侧。（4）参加墩顶移落梁作业的人员应体检合格，患有心脏病、高血压、癫痫病及贫血症等患者及年老体弱者，不得从事高处作业，工作前严禁喝酒，并应有足够的睡眠。

（5）墩顶移落梁作业人员应穿防滑鞋，系安全带，戴安全帽。（6）夜间架梁必须有足够的照明，工作灯应采用安全电压。

（7）高空作业时，应将手持工具、小型材料等放在工具袋内，严禁工具袋由高空掉下或使用破损的工具袋。

(8)施工时应采取防滑措施，雨雪后作业前将作业面上的泥水、冰块清理干净，保证作业安全。

(9)下雨天气和打雷天气严禁作业施工。

恶劣天气施工安全措施

一、冬季施工专项安全措施

1、进入冬季前，施工现场应提前做好施工保暖工作，人行道路、跳板和作业场所等应采取防滑措施。

2、严寒和寒冷地区操作机械时，应有防冻措施，驾驶车辆不得在有积雪和冰层的道路上快速行驶；上下坡和急转弯时，应避免紧急制动。

3、铺架作业时，与有冰雪天气应及时清理冰层及积雪，防止作业人员滑倒摔伤，并做好架桥机铺轨机以及机动平车的轨道防滑措施，必要时应在轨道上铺撒细沙，钢轨上的冰雪要及时处理。

4、墩台顶面、支承垫石面上和预埋锚栓空内的冰雪及杂物必须清除，严禁将支座安放在带有薄冰层的垫石上。

5、联结板焊接前宜先将角钢预热，已10～20摄氏度为宜。

6、机械使用的各种油料和防冻液，必须采用和冬季施工温度相适应的标号。

7、步行板要清除积水和薄冰，操作人员要穿防滑鞋。

8、垫石顶铺干硬性砂浆50～60摄氏度的热水拌制，在落梁之前拌制，拌制后用棉被覆盖，等梁落到位之前抽掉棉被。

二、雨季施工专项安全措施

1、雨季施工根据当地气象预报及施工所在地的具体情况，采取相应的防护措施，中雨以上禁止铺架作业，雨季作业时应检查机电设备的防雨措施，检查照明和动力线有无混线、漏电，检查现场电气设备的接零、接地保护措施是否牢靠，漏电保护装置是否灵敏，电线接头是

否良好防止触电事故发生。

2、雨期前，必须对施工场地、材料堆放、生活驻地、运输便道及水电设备的防洪、防雨排涝等设施进行检查，排涝沟必须疏通；作业场所应采取防滑措施。

3、暴雨前后，应对铺架设备做好防溜措施，打好铁鞋和木楔，对临时房屋及设施进行检查；发下倾斜、变形、下沉、漏雨、漏电或有可能发生坍塌的施工地段，应及时修复和加固。

4、已压过道或已架设过的路基，在暴雨或久雨后，必须整修加固从新压道后方可继续架梁。

5、雨季施工应加强防电防雷工作，机械做好接地线。

6、雨后作业时，应检查龙门吊、架桥机的基础及垂直度，确定无误后方可试运转，没有问题方可作业。

三、特殊天气施工专项安全措施

1、风力超过6级时禁止施工，梁体打好木支撑，用木楔打紧，用不小于5T的倒链拴紧梁端，机械做好防溜措施，2号车应停在平坡的轨道上；6级以下有风天气施工时，应做好易吹落物品的加固措施。个别高空作业岗位施工要系好安全带。

2、紧急状态下如出梁时遇6级以上大风时，应用直径不小于20mm 的钢丝绳将梁缠绕在大臂上，钢丝绳缠绕不得小于4处，每处不得小于5圈。

3、作业人员在风中架梁时，必须有可靠的安全设施。墩台顶面应装围栏或设置安全网。

4、吊梁走行及落梁时应选在风力较小时进行。

5、小于6级大风架梁时应在架桥机对位后用枕木支垫架桥机背风面。T梁落梁后，应及时进行支护。

6、大雾天气时，能见度低于100m禁止施工，停止施工时机械要做好防溜措施，打上铁鞋和木楔；施工时，要做好信号传递，防止信号误判。

风力风速等级表

风力等级名称

相当风速

风压强度w（Pa）陆地地面物体征象海面状态Km/h m/s

0 无风<1 0-0.2 0-0.025 静，烟直上静

1 软风1-5 0.3-1.5 0.055-1.38 烟能表示方向，但风向标不动微波

2 轻风6-11 1.6-3.

3 1.57-6.67 人面感觉有风，风向标转动小波

3 威风12-19 3.4-5.

4 7.09-17.87 树叶及微枝摇动不息，旌旗展开小波

4 和风20-28 5.5-7.9 18.54-38.2

5 能吹起地面纸张与灰尘轻浪

5 清风29-38 8.0-10.7 39.23-70.17 有叶的小树摇摆中浪

6 强风39-49 10.8-13.8 71.49-116.72 小树枝摇动，电线呼呼响大浪

7 疾风50-61 13.9-17.1 118.42-179.22 全树摇动，迎风不行不便巨浪

8 大风62-74 17.2-20.7 181.32-262.63 微枝折毁，人向前行阻力甚大狂狼

9 烈风75-88 20.8-24.4 265.17-364.91 建筑物有小损狂涛

10 狂风89-102 24.5-28.4 367.90-494.25 可拔起树来，损坏建筑物狂涛

11 暴风103-117 28.5-32.6 497.84-651.38 陆上少见，有则必有广泛破坏狂涛

12 飓风118-133 32.7-36.9 >651.38 陆上绝少，其摧毁力极大狂涛

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换装梁片安全专项方案

为保证龙门吊梁片换装过程的安全，特制定安全专项方案如下：1、每班作业前由龙门吊指挥检查龙门吊支立位置的线路是否平顺，龙门吊基础是否牢固。确认线路平顺且基础牢固后方可机车推送桥梁对位。

2、龙门吊将梁片从运梁车上换装到二号车上，第一次吊梁时，当梁片起吊100mm左右后，暂停起吊并停留10分钟左右，检查梁片是否有下滑现象和龙门吊支垫基础有无下沉情况，一切正常后方可起吊梁片。

3、运梁列车被牵引离开龙门吊后，2号车应以0.5km/h的速度缓慢驶入龙门吊换装梁片。

梁片换装完毕，2号车离开龙门吊时，龙门吊指挥应安排专人拉吊梁钢丝绳并固定，防止因梁片与钢丝绳相挂造成龙门吊倾倒。

架桥机出梁作业安全专项方案

1、梁片吊起后，确认吊梁小车卷扬机构无误后方可出梁。

2、在下坡道架梁出梁时2号车吊梁小车吊起梁后应首先观察梁片是否前溜，如有前溜迹象，应立即采用反向制动将梁片后退。当梁片出梁一段距离后，应再次停止走行检测出梁制动系统，并观察梁片是否前溜。

3、当梁片距离0号柱3m左右时，应停车观察梁片移动情况，缓慢对位，严禁梁片撞击0号柱。遇有紧急情况时，可拉0号柱前端吊梁小车的紧急开关。

4、出梁错城中，应随着出梁进度，逐渐降低梁片后端的高度，使梁片前后端水平。

5、为防止出梁时机械出现意外故障，且钢丝绳不会断裂制定如下措施：

（1）、加强班前检查力度，尤其对钢结构焊缝及钢丝绳断丝情况要严格检查。

（2）、加大班中控制力度，随时对班前检查的部位进行班中抽检。（3）、对于检查中发现的问题及时整改，消除机械意外故障的可能；对断丝超标的钢丝绳坚决予以更换。

易吹落物品安全专项方案

架桥机架梁作业为高空作业，为防止临近既有线架梁作业期间，桥面条幅、标语、看守帐篷等易吹落物品落入既有线，现制定安全专项方案如下：

1、将条幅、标语、看守帐篷等放置在靠近既有线一侧，且必须保证将条幅、标语用铁丝捆牢，帐篷的四周用重物压实，并且在帐篷上用直径15mm的钢丝绳捆扎牢固.

2、若必须将条幅标语、看守帐篷等放置在靠近既有线一侧，则必须保证将条幅标语用铁丝捆牢，帐篷的四周用重物压实，并且在帐篷上用Ф15mm的钢丝绳捆扎牢固。

梁片防倾斜专项安全方案

为防止架桥机2号车运梁及墩顶移梁过程中梁片倾斜，根据现场实际

建筑施工安全生产专项实施方案

建筑施工安全生产 0一四年四月十日专项整治实施方案

建筑施工安全生产专项整治实施方案一、编制依据 1、关于贯彻落实〈国务院关于坚持科学发展安全发展促进安全生产形势持续稳定好转的意见〉的通知（建质〔2012〕6 号）； 2、建筑施工安全检查标准（JGJ59-2011）； 3、危险性较大的分部分项工程安全管理办法（建质〔2009〕87 号）； 4、建筑施工企业负责人及项目负责人施工现场带班暂行办法（建质〔2011〕111 号）； 5、住房和城乡建设部关于印发的通知（建质〔2013〕4 号）； 6、关于启用〈宁波市建筑工程施工现场信用评价手册（试行）〉的通知（甬建发〔2011〕180 号）； 7、宁波市住房和城乡建设委员会关于印发宁波市房屋建筑领域安全生产专项整治工作方案的通知（甬建发〔2014〕65 号）； 8、宁波市鄞州区住房和城乡建设局关于印发《2014 年鄞州区建筑施工安全生产工作要点》和《2014 年鄞州区建筑工程质量监管工作要点》的通知（甬鄞[2014]46 号）； 9、宁波市鄞州区住房和城乡建设局关于立即开展全区建筑施工领域安全生产专项整治的通知（甬鄞[2014]48 号）； 10、公司及各级主管部门安全生产相关文件、法规、部门规章及标准等。二、实施目的进一步落实项目部安全生产主体责任，强化施工现场安全管理措施，排查治理安全隐患，消除物的不安全状态，提高从业人员按章操作的自律性和安全防范意识，杜绝人的不安全行为，坚决遏制较大及以上事故的发生，确保建筑施工安全生产。三、实施内容 1、安全生产责任制度落实情况。项目部安全生产管理机构人员的配备，项目负责人施工现场带班制度执行情况；项目部专职安全生产管理人员配备及在岗履职情况；建筑施工特种作业人员持证上岗情况。 2、危险性较大的分部分项工程管理情况。脚手架、深基坑、高支模、起重机械等危险性较大的分部分项工程安全专项施工方案的编审、专家论证、重点施工环节告知、挂牌公示及实际执行情况，特别对高大支撑系统搭设、构造、验收、使用等是否符合规范标准；顶管施工、深基坑土方开挖是否遵循方案顺序和要求，支护边坡防护监测是否符合相关规定和标准要求。 3、施工现场高处作业等安全管理情况。“三宝”、“四口”、“五临边”安全防护情况；脚手架操作层、电梯井等易发高处坠落事故的隐患排查治理情况；预防物体打击事故的相关措施落实情况；安全网、

电力施工安全专项方案

电力施工安全专项方案一、编制依据 1、《中华人民共和国建筑法》、《铁路安全管理条例》 2、原铁道部《电力安全工作规程》 3、工程设计文件，施工图纸。 4、上级有关文件二、电缆沟开挖 1、风险因素分析：（1）设备监护人员未到场、对地下设施情况不了解，影响设备安全（2）路基地段未回填夯实，影响路基稳定（3）工具材料放置位置侵限，影响行车（4）电缆沟开挖人员在轨道上坐卧、行走、打闹、钻车、扒车，存在人身安全隐患（5）现场作业人员使用超长导电物体在接触网下方上下晃动，易造成触电事故，影响行车 2、安全措施和盯控要点（1）严格按照路局批复的施工计划进行施工，设置驻站员和防护员，保持通讯畅通（2）设备监护人员到场后方可进行施工，开挖前采用人工开挖探沟和电缆探测仪探测相结合，明确地下管线情况后方可施工（3）路基地段开挖的电缆沟在回填时必须夯实

（4）工具材料统一放置在既有线限界以外，并安排人员看守，防止侵限（5）现场设统一指挥，禁止作业人员在轨道上坐卧、打闹、钻车、扒车代步，防护员提示避车时，必须及时下道，工具、料具放在安全限界以外（6）现场作业人员禁止使用超长导电物体上下晃动三、电缆敷设 1、风险因素分析：（1）电缆盘未支稳，无制动措施，易造成电缆损坏和人身伤害（2）车辆行人密集处无人看守指挥，易造成电缆损坏（3）电缆布放时，无人指挥，存在电缆损坏、影响车辆行人密集地区的交通的隐患 2、安全措施和盯控要点：（1）在电缆布放前，确保电缆盘支稳后，有制动措施的情况下方可进行电缆布放（2）在车辆行人密集处布放电缆时，安排人员指挥过往车辆和行人，确保电缆安全（3）电缆布放时，抬运电缆过路、过桥必须设置统一指挥四、基坑开挖 1、风险因素分析：（1）在土质松软的地带挖坑时，坑壁没有做出适当的坡度或安

建筑施工安全专项整治工作方案详细版_1

文件编号：GD/FS-1556 （方案范本系列）建筑施工安全专项整治工作方案详细版 The Common Structure Of The Specific Plan For Daily Work Includes The Expected Objectives, Implementation Steps, Implementation Measures, Specific Requirements And Other Items. 编辑：_________________ 单位：_________________ 日期：_________________

建筑施工安全专项整治工作方案详细版提示语：本方案文件适合使用于日常进行工作的具体计划或对某一问题制定规划，常见结构包含预期目标、实施步骤、实施措施、具体要求等项目。文档所展示内容即为所得，可在下载完成后直接进行编辑。为认真贯彻落实国务院召开XX年全国安全生产工作会议精神，加强建筑施工安全生产监督管理，遏制重、特大事故发生，经研究，决定自XX年3月至12月在房屋与市政工程建设、铁路工程建设、公路工程建设、电力工程建设、重点水利工程建设和通信工程建设等领域开展建筑施工安全专项整治工作。现提出以下意见：一、指导思想以“三个代表”重要思想和科学发展观为指导，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，以《安全生产法》、《建筑法》、《建设工程安全生产

管理条例》、《安全生产许可证条例》等有关安全生产法律法规和标准为依据，以治理建筑施工企业不符合安全生产条件和“三违”行为为重点，以建立安全生产长效机制和遏制建筑施工重、特大安全事故为目标，抓住重点，集中整治，务求实效，促进建筑施工安全形势的进一步稳定好转。二、总体目标通过专项整治，进一步加强建筑安全监管工作力度，完善建筑施工安全监管体制和机制；强化企业的责任主体，落实安全责任制；集中解决建筑施工安全管理中存在的突出问题，提高建筑施工安全生产的总体水平；进一步提高从业人员安全意识和防护自救能力；实现建筑施工坍塌、坠落等重、特大事故上升势头得到有效遏制、建筑业事故死亡人数较XX年总体下降3%以上的目标。

安全施工专项施工方案

安全施工专项施工方案施工单位：深圳市新宝通建设集团有限公司工程地点：项目部安全施工目标：不发生人身死亡事故（零死亡率），不发生重大施工机械设备损坏事故，不发生一般或重大火灾事故，不发生一般或重大垮（坍）塌事故。文明施工目标：为确保现场周围公共区域正常工作环境不受干扰，我项目部根据施工现场的特点编制一整套严格的施工作业管理措施。 1. 为加强现场管理，我项目部将全面负责现场的安全、保卫、消防、噪音、卫生环保、建筑垃圾清理、施工废水处理、暂住人口管理、计划生育等工作；并设有专职安全员、治安员、消防员，且落实到位； 2. 我项目部施工人员将持证上岗，管理人员和操作人员均挂牌施工，并严格遵守总包的各种管理制度，做到文明施工； 3. 项目部实行周度检查、月度检查，所有安全控制资料保证齐全； 4. 安全文明施工、环保措施符合有关部门颁发的法令及法规。三．安全生产保证措施安全文明施工是工程按计划施工的前提条件，也是有关部门对施工企业的强制性要求。我项目部将按文件要求及总包的安全管理制度规定做好安全文明施工工作，并对容易发生施工安全事故的环节采取有力措施，保证施工安全一直处于受控状态。具体措施如下： 1、安全技术交底和安全技术教育：根据我公司ISO9001国际质量体系、ISO14001环境保障体系及OHSAS18001职业健康体系文件，所有施工人员必须通过安全培训，考核合格才有资格上岗操作。所有操作者在开工前必须进行安全技术交底和安全技术教育。安全技术交底及安全技术教育应有相关的质量记录；特种作业人员需持证上岗，如架工、焊工、电工、机操工等。无相应证件作业者，一经发现，立即清除出施工现场，并对有关责任人员进行重罚；针对工程的特点，对进行较易发生安全问题的施工作业人员进行上岗前特别安全、技术交底，确保施工过程零事故率。 2、安全检查：切实落实施工安全规范，按照规范要求设置安全检查员，安全检

建筑施工安全专项整治工作方案

建筑施工安全专项整治工作方案为认真贯彻落实国务院召开2011年全国安全生产工作会议精神，加强建筑施工安全生产监督管理，遏制重、特大事故发生，经研究，决定自2011年3月至12月在房屋与市政工程建设、公路工程建设、电力工程建设、重点水利工程建设和通信工程建设等领域开展建筑施工安全专项整治工作。现提出以下意见：一、指导思想以“三个代表”重要思想和科学发展观为指导，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，以《安全生产法》、《建筑法》、《建设工程安全生产管理条例》、《安全生产许可证条例》等有关安全生产法律法规和标准为依据，以治理建筑施工企业不符合安全生产条件和“三违”行为为重点，以建立安全生产长效机制和遏制建筑施工重、特大安全事故为目标，抓住重点，集中整治，务求实效，促进建筑施工安全形势的进一步稳定好转。二、总体目标

通过专项整治，进一步加强建筑安全监管工作力度，完善建筑施工安全监管体制和机制；强化企业的责任主体，落实安全责任制；集中解决建筑施工安全管理中存在的突出问题，提高建筑施工安全生产的总体水平；进一步提高从业人员安全意识和防护自救能力；实现建筑施工坍塌、坠落等重、特大事故上升势头得到有效遏制、建筑业事故死亡人数较2005年总体下降3%以上的目标。三、专项整治重点和部门职责分工（一）房屋与市政工程建设：由国土所负责组织实施，以预防建筑施工高处坠落等事故为重点开展专项整治工作。（二）公路工程建设：由公路站负责组织实施以地质条件复杂地区的县、乡道路为主，重点预防隧道坍塌、突水突泥事故，以及脚手架坍塌、高处坠落等事故的专项整治。（三）重点水利工程建设：由水利站负责组织实施，对我镇境内直属在建水利工程建设项目和地方所管辖的在建重点水利工程建设项目，开展以预防坍塌、坠落等事故为重点的专项整治。

电力安全管理的主要措施方案

电力安全管理的主要措施根据我国电力施工企业施工安全管理的经验和事故预防的要求，应重点抓好如下措施。一、编制安全技术措施计划和安全施工措施搞好安全施工是电力施工企业的第一任务，为此，必须首先编制好安全技术措施计划和安全施工措施。 1．安全技术措施计划电力施工企业及其工程项目部，应由主管生产的领导和总工程师组织，以经营计划部门和安全管理部门为主，其它有关部门参加，根据国家有关规定及安全施工的实际需要，编制年度或单位工程安全技术措施计划，并逐级上报，由企业行政正职审批后执行。安全技术措施计划编制的范围应包括以改善劳动条件，防止工伤事故，预防职业病和职业中毒为目的的一切安全技术措施和设施，以及安全宣传教育，安全技术开发研制、验所需的器材、设备、资料等。安全技术措施计划，经企业领导审批后，应与施工计划同时下达，同等考核。各职能部门和专业施工处，应在分管范围内组织实施，安全管理部门负责监督。 2．安全施工措施工程项目的一切施工活动必须要有书面的作业指导书（送变电工程的一切施工活动还必须要有安全施工作业票），作业指导书中必须有专题的安全施工措施，并在施工前向所有的施工人员进行交底，在交底记录上签字认可。无安全施工措施和没有进行交底的，不准进行开工。

一般项目的安全施工措施须经施工处专责工程师审查批准由班组技术员交底后实施。重要的临时设施、重要施工工序、特殊作业、季节性施工、多工种交叉等施工项目的安全施工措施须经施工技术、安全监督等部门审查，总工程师批准，由班组技术员或施工处专责工程师交底后执行。重大的起重、运输作业，特殊高处作业及带电作业等危险作业项目的安全施工措施及方案，须经施工技术、机械管理部门和安全监督部门审查，经总工程师批准，由施工处专责工程师交底并办理安全施工作业票（不包括送变电工程）后执行。送变电工程安全施工作业票，由施工负责人填写，经施工队（班组）技术员和安全员审查，由施工队长（班组长）签发后执行。施工技术人员编制的作业指导书及安全施工措施，应符合下列要求：（1）针对项目施工的特点指出危险点和重要控制环节与对策。（2）明确作业方法、流程及操作要领。（3）根据人员和机械配备情况，提出保证安全的措施。（4）针对工业卫生、环境条件，提出安全防护和文明施工的标准。（5）提出出现危险及紧急情况时的针对性预防与应急措施。编制人员、施工人员均应参加安全交底，并填写安全交底记录。作业过程需要变更措施和方案，必须经原审批人员同意，并有书面签证。对于相同施工项目的重复施工，技术人员应重新根据人员、机械、环境等条件，完善措施，重新报批，重新交底。

安全专项施工方案标准版本

文件编号：RHD-QB-K6351 （解决方案范本系列）编辑：XXXXXX 查核：XXXXXX 时间：XXXXXX 安全专项施工方案标准版本

安全专项施工方案标准版本操作指导：该解决方案文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时进行更好的判断与管理。，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。第一章、工程概况一、工程概述本工程为年产20万吨已内酰胺一期工程厂外西侧规划道路第二标段，设计使用年限为50年，安全等级为二级，设计抗震烈度6度。工程范围：道路位于巴公镇兰花新材料门前，是一条南北向的主干道，全线现状为土路面，路面破损严重，全长约520.44m宽约12m，为保证施工过程原有道路、交叉道路、出入口的通车、过人功能，同时保证施工运输车辆安全进入工地，特编制交通维护组织措施。

二、编制说明 1、B/T 50903-2013《市政工程施工组织设计规范》。 2、工程施工图纸及相关文件。 3、市政道路施工的相关技术规范。 4、其他有关的国家及地方强制性规范和本工程现场实际情况。 5、我公司现阶段施工能力、管理水平及历年来承担类似工程的施工经验。第二章、工程特点一、工程特点 1、本工程道路两侧为临建房屋和厂区围墙及护坡，贯穿于厂区和天辰工程部中间。上下班人流量较大。 2、工期短，又逢雨季及冬季施工，施工难度

大。第三章、交通维护组织措施二、基本措施： 1、危险地段，悬挂警示标志； 2、车辆进入施工区域，应有专职人员指挥疏导； 3、进行道路临时封闭施工，并派专人监守，并设置明显临时交通引导标志和禁令标志，确保行人与车辆的安全。三、施工路段的交通组织 1、交通组织设计本路段设置临时封闭措施，天辰工程部西侧设置临时道路。 2、设置交通标志及设施建设工程施工现场，应在明显位置及主要通道、

房屋建设施工工程专项安全方案

上蛟高速公路B1合同段（K0+000～K36+129.066）白砂互通房建施工专项安全方案

中铁十五局集团第二工程有限公司上蛟高速B1合同段项目经理部一、工程概况 1.1工程概况本合同段房建工程位于白沙互通内，道路畅通，交通便利。总平面布置：南北方向为200米，东西方向为150米。结构类型及特征：现浇钢筋混凝土框架结构，配电房为单层砖混结构。抗震设防烈度为六度，耐火等级二级，结构安全等级二级，使用年限为50年。防水特点：综合楼、收费棚、配电房屋面防水等级为三级；养护车库、养护中心屋，面防水等级为二级。屋面采用防水密实性混凝土，屋面抗渗等级为S6。 1.2 工程结构形式主要结构形式见下表：二、安全管理目标（1）无人身重伤及死亡事故发生；（2）轻伤率控制在4‰以内；

（3）无机械及交通安全事故；三、安全保证体系根据我公司的安全生产管理办法和国家有关的法律、法规规定，建立本项目的安全生产保证体系，从安全组织机构、安全责任制度、安全技术交底及培训、安全检查、安全防护设施投入、安全评比与奖惩等方面，建立横向到边，纵向到底的安全保证体系，确定每个人、每岗位的安全责任、工作标准和评比奖惩办法，并落实到实际工作中去，保证施工生产的安全有序。（1）本项目实行安全生产三级管理，即：一级管理由经理和安全检察长，二级管理由队长和专职安全员负责，三级管理由班组长负责，作业点设安全监督岗。（2）完善各项安全生产管理制度，针对各工序及各工种的特点制定相应的安全管理制度，并由各级安全组织检查落实。（3）建立安全生产责任制，落实各级管理人员和操作人员的安全职责，做到纵向到底，横向到边，各自作好本岗位的安全工作。（4）项目开工前，由项目经理部编制实施性安全技术措施，编制专项安全技术措施，领导小组同意后实施。（5）严格执行逐级安全技术交底制度，施工前由项目经理部组织有关人员进行详细的安全交底。施工队对施工班组及具体操作人员进行安全技术交底。各级专职安全员对安全措施的执行情况进行检查、督促并作好记录。（6）加强施工现场安全教育 1）针对工程特点，定期进行安全生产教育，重点对专职安全员、安全监督岗岗员、班组长及从事特种作业的起重工、电工、焊接工、机械工、机动车辆驾驶员进行培训和考核，学习安全生产必备的基本知识和技能，提高安全意识。 2）未经安全教育的管理人员及施工人员不准上岗。未进行三级教育的新工人不准

电力工程施工安全措施要求范本

整体解决方案系列电力工程施工安全措施要求（标准、完整、实用、可修改）

编号：FS-QG-57519电力工程施工安全措施要求Requirements for safety measures in power engineering construction 说明：为明确各负责人职责，充分调用工作积极性，使人员队伍与目标管理科学化、制度化、规范化，特此制定一、架空线路 1、参加立杆的施工人员应戴安全帽。 2、立杆时，必须使用滑板，叉杆。支杆必须支撑地面上。坑内有人时，严禁移动或转动电杆。在六级以上大风、雷雨、浓雾时，严禁组立杆塔。 3、杆塔的指挥者，应由技术熟练、有经验的人员担任。指挥信号应先统一，柄做到准确、宏亮和清楚。 4、杆塔使用的绞车、滑车、绳索、抱杆等机具应检查合格后方可使用。使用的卡环应使长度方向受力，抽销卡环应防止销子滑脱。在市区、地面狭窄或路堑、高岗、斜坡等地区组立杆塔时，应采取安全措施合适当增加人员。 5、立杆塔时地锚应牢固。主牵引地锚、杆塔中心、抱杆顶及制动地锚四点必须在同一垂直面上。

6、吊车组立杆塔时，应加三方拉线绳。起吊物件应使用交互捻制的钢丝绳索。 7、放线时，线盘支架应放稳，两个支架受力均匀，线盘轴杆应保持水平，防止线盘倾斜。放线过程中应设专人指挥。 8、紧线时应根据导线截面及地形情况选择紧线工具及方法。耐张、转角杆塔应根据紧线张力和设计要求，调整永久拉线或设临时拉线，并随时检查拉线和杆塔有无异状。 9、登高作业时，应对登杆工具进行自检。在杆塔上工作前必须系好安全带，扣好钩环。在-10℃以下寒冷地区施工时，在杆塔上工作时间不宜过久。 10、严禁在紧线的一侧、角杆内侧或利用拉线上下电杆。 11、严禁使用其他物品代替安全带。作业人员的安全带必须拴在牢固、不易滑脱之处。 12、在杆塔上工作时，工具和材料应用绳索传递，严禁上下抛掷。料具严禁放在杆塔或横担上。杆上有人工作时，干下工作人员应戴安全帽，严禁闲人停留。二、电缆沟开挖 1、开挖电缆沟前，做到“二不”。未探明地下设施不挖，

安全专项施工方案

第一章工程概况一、工程概况 ..。二、施工工期本工程计划开工：2018年10月8日，计划完工时间：2019年4月30日。三、安全承诺始终贯彻“安全第一、预防为主”的方针，建立健全安全保证体系，制定完善的安全管理制度，确保施工期间无重大安全事故和人员伤亡事故。四、环保承诺严格遵守国家建设项目的环保规定和本公司的三标一体体系文件，按照环境保护原则办事，既要达到工程建设的规划目标，又要达到美化绿化环境的目的，实现生态效益、经济效益以及社会效益的协调发展。

第二章安全施工保证措施根据国家行政主管部门制定的各项安全生产法规、规章和制度，结合工程特点，制定本项目的安全生产保证体系。一、安全生产目标确保无重大安全生产事故，工伤事故频率控制在0。二、安全生产保证体系安全生产体系运转图三、安全生产管理组织及职责 1、公司经理是企业的法人代表，对公司的劳动保护和安全生产总负责，公司安全领导小组负责对公司所属一切生产、工作场所进行安全督促检查，消除隐患，防止各类事故，保证施工安全生产秩序。 2、部门经理、主任、主管应对本部门劳动保护和安全生产工作具体负责任，认真执行安全生产规章制度并按规章指挥，制定和实施安全技术措施，经常进行安全检查，消除事故隐患，制止违章作业，对职工进行安全技术和安全纪律教育，发生事故要及时上报，并根据“三不放过”（即事故原因没有分析清楚不放过，事故责任者没有受到教育不放过，没有采取切实可行的措施不放过）的原因认真分析事故原因，提出和实现改进措施。 3、班组长负责本班的安全作业，有权拒绝违章指挥，上班前要对所使用的工具、设备、防护用具、作业环境进行安全检查，发现问题立即采取改进措施，指导和督促工人执行各项安全生产规章制度，经常进行现场检查，纠正违章作业现象，及时消除事故隐患。负责对新工人进行班组安全教育，开展经常性的安全教育，督促操作人员正确使用防护用具。发生了工伤事故要立即上报所在部门经理、主管，保护现场，并参加事故调查，组织安全生产竞赛，在评奖时应把安全生产情况作为考核内容之一。 4、专职安全员要经常对所属部门员工进行安全生产教育，督促员工遵守安全操作规程和各种安全生产制度，正确地使用个人防护用品，检查和维护本班组的安全设施，如发现生产中有不安全、不卫生情况，要及时报告，并参加事故的分析和研究，协助公司安全领导小组实施防止事故的措施。 5、生产工人要认真学习并严格遵守各项安全生产规章制度不违章作业，并

建筑施工安全生产专项整治实施方案

建筑施工安全生产专项整治实施方案为贯彻落实国家建筑施工安全生产的法律法规，不断强化建筑施工安全监督管理，防止和减少重大安全事故，根据国家建设部和省政府关于开展安全生产专项整治的要求，结合全省工作实际，制定本实施方案。一、指导思想以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，以认真学习贯彻国家《建设工程安全生产管理条例》、《安全生产许可证条例》和《特种设备安全监察条例》为主线，以开展治理坍塌、起重机械吊装、高处坠落的专项整治为重点，全面落实安全生产责任制，不断加大建筑施工安全生产监督管理力度，保障人民生命和财产安全，促进建筑业健康、快速发展。二、工作目标 1、预防和减少建筑施工伤亡事故。杜绝三级以上重大安全事故，事故死亡率控制在0.15‰以下；重伤事故频率控制在0.35‰以下。 2、认真贯彻国家行业标准《建筑施工安全检查标准》。建筑工程施工现场安全生产合格率力争达到100%；一级建筑施工企业的施工现场安全生产优良率达到60%，二级建筑施工企业的施工现场安全生产优良率达到50%，三级建筑施工企业的施工现场安全生产优良率达到40%；杜绝施工现场安全生产不合格工程。三、整治步骤

本次专项整治工作分三个阶段进行：第一阶段：宣传动员阶段（2004年3月25日至4月30日）。各级建设行政主管部门、建筑施工企业要组织建筑业广大干部职工，认真学习宣传国家《建设工程安全生产管理条例》、《安全生产许可证条例》、《特种设备安全监察条例》及其他法律法规、规范标准，充分利用广播、电视、报纸等新闻媒体，大力宣传建设工程安全生产监督管理和开展专项整治工作的重要意义，增强对开展专项整治工作重要性的认识，形成强大的舆论氛围。同时，各市、州建设行政主管部门要结合工作实际，研究制定本地的专项整治实施方案，明确工作目标，落实工作责任，尤其要细化治理坍塌、起重机械吊装和高处坠落的专项整治内容，确保本次专项整治工作扎实开展。各地务于4月20日前将实施方案报厅建管处。第二阶段：自查自纠阶段（2004年5月1日至7月31日）。各市、州建设行政主管部门要积极组织县（区）建设行政主管部门和建筑施工企业，认真开展自查自纠工作。依据国家有关法律法规和规范标准的规定，认真查找建筑施工现场存在的各类安全事故隐患，重点查找易发生重大安全事故的坍塌、起重机械吊装、高处坠落的安全事故隐患，分析产生问题的原因，研究制定具体整改措施，严肃查处建筑施工安全生产中存在的违法违规行为，采取切实可行的措施，确保建筑施工安全。自查自纠工作结束后，各地要认真总结专项整治工作，并将专项整治情况于2004年7月31日前书面报告厅建管处。第三阶段：检查验收阶段（2004年8月1日至10月31日）。

电力工程施工安全防护措施通用版

解决方案编号：YTO-FS-PD290 电力工程施工安全防护措施通用版 The Problems, Defects, Requirements, Etc. That Have Been Reflected Or Can Be Expected, And A Solution Proposed T o Solve The Overall Problem Can Ensure The Rapid And Effective Implementation. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

精品方案范本编号：YTO-FS-PD290 2 / 2 电力工程施工安全防护措施通用版使用提示：本解决方案文件可用于已经体现出的，或者可以预期的问题、不足、缺陷、需求等等，所提出的一个解决整体问题的方案（建议书、计划表），同时能够确保加以快速有效的执行。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 1)在井道内施工时，必须有足够的照明，在施工前检查井道上下两层的洞口封闭情况，防止本层的物体掉落伤害下层的作业人员和被上层掉落的物体伤害； 2)在高处安装桥架、线槽、母线、敷设电缆、安装灯具时，陪戴安全带，人字梯采取防滑和劈叉措施； 3)在调试工作进行之前，和相关专业进行交底，并编制调试安全技术方案，在施工电梯内，安全通道等显眼位置张贴宣传标语和标志，特别是在开关处，悬挂"有人作业，合闸有触电危险"的警示标志； 4)调试工作完成后，及时将井道、设备间的门窗上锁，防止非专业人员误操作造成设备损坏和触电事故。该位置可输入公司/组织对应的名字地址 The Name Of The Organization Can Be Entered In This Location

建筑施工安全生产专项整治工作实施方案

建筑施工安全生产专项整治工作实施方案 -------施工安全生产专项整治工作实施方案精品篇为进一步贯彻落实国家有关建筑施工安全生产的法律、法规，根据国家建设部、省建设厅和州政府关于开展安全生产专项整治的要求，不断深化建筑施工安全监督管理，防止和减少重大安全事故，结合我州工作实际，制定本实施方案。一、指导思想以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，以认真学习贯彻国家《安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、《安全生产许可证条例》和《特种设备安全监察条例》为主线，以治理施工企业、施工现场不符合安全生产条件和“三违”行为为重点，全面落实安全生产责任制，不断加大建筑施工安全生产监督管理力度，保障人民生命和财产安全，促进**州建筑业健康、快速发展。二、工作目标 1.预防和减少建筑施工伤亡事故。杜绝三级以上重大安全事故，事故死亡率在20xx年的基础上下降30；重伤事故频率控制在0.35‰以下。 2.认真贯彻国家行业标准《施工企业安全生产评价标准》、《建筑施工安全检查标准》。建筑施工企业安全生产评价合格率达到90以上；建筑工程施工现场安全生产抽检合格率力争达到100；一级建筑施工企业的施工现场安全生产优良率达到80，二级建筑施工企业的施工现场安全生产优良率达到70，三级建筑施工企业的施工现场安全生产优良率达到60；杜绝施工现场安全生产不合格工程。推动我州建筑工程安全标准化工作。三、专项整治范围、内容和依据专项整治范围：全州房屋建筑和市政建设工程。专项整治内容：控制和预防施工中的高处坠落和各类坍塌事故。预防高处坠落事故的重点是：临边、洞口坠落，施工吊篮、升降机坠落等；预防坍塌事故的重点是：基坑、边坡土方坍塌，脚手架坍塌，高支撑模板坍塌等；以及其他易发生群死群伤重大事故的作业环节和部位。

工程专项安全施工方案实用版

YF-ED-J6612 可按资料类型定义编号工程专项安全施工方案实用版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. （示范文稿）二零XX年XX月XX日

工程专项安全施工方案实用版提示：该解决方案文档适合使用于从目的、要求、方式、方法、进度等都部署具体、周密，并有很强可操作性的计划，在进行中紧扣进度，实现最大程度完成与接近最初目标。下载后可以对文件进行定制修改，请根据实际需要调整使用。第一节模板安装与拆除的一般安全要求一、一般安全要求（一）模板安装的一般要求 1．模板安装必须按模板的施工设计进行，严禁任意变动。 2．楼层高度超过4m或二层及二层以上的建筑物，安装和拆除钢模板时，周围应设安全网或搭设脚手架和加设防护栏杆。在临街及交通要道地区，尚应设警示牌，并设专人维持安全，防止伤及行人。 3．现浇整体式的多层房屋和构筑物安装上

层楼板及其支架时，应符合下列要求：（1）下层楼板混凝土强度达到1.2MPa以后，才能上料具。料具要分散堆放，不得过分集中。（2）下层楼板结构的强度要达到能承受上层模板、支撑系统和新浇筑混凝土的重量时，方可进行。否则下层楼板结构的支撑系统不能拆除，同时上下层支柱应在同一垂直线上。（3）如采用悬吊模板、桁架支模方法，其支撑结构必须要有足够的强度和刚度。 4．当层间高度大于5m时，若采用多层支架支模，则在两层支架立柱间应铺设垫板，且应平整，上下层支柱要垂直，并应在同一垂直线上。 5．模板及其支撑系统在安装过程中，必须

建筑施工安全生产专项整治工作方案通用版

解决方案编号：YTO-FS-PD245 建筑施工安全生产专项整治工作方案通用版 The Problems, Defects, Requirements, Etc. That Have Been Reflected Or Can Be Expected, And A Solution Proposed T o Solve The Overall Problem Can Ensure The Rapid And Effective Implementation. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

建筑施工安全生产专项整治工作方案通用版使用提示：本解决方案文件可用于已经体现出的，或者可以预期的问题、不足、缺陷、需求等等，所提出的一个解决整体问题的方案（建议书、计划表），同时能够确保加以快速有效的执行。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。为全面贯彻落岱山建设局文件岱建［2010］9号文件，严格执行有关建筑施工安全生产法律、法规、标准、规范，不断强化建筑施工安全生产监督管理，预防和遏制建设工程施工安全事故的发生，结合我项目部安全生产实际，制定本方案。一、指导思想以科学发展观为指导，坚持“安全第一，预防为主、综合治理”的方针和“以人为本”、“科技兴安”战略，认真落实建设工程各方责任主体的安全责任，进一步加大监管力度，通过全面深入开展预防建筑起重机械、坍塌等多发性事故的专项整治活动，全面推进安全质量标准化工作，控制和减少施工安全事故的发生，提升全省建设工程施工安全管理水平。二、整治目标规范塔吊等起重机械设备的安装、验收、使用、维护、拆卸和基坑、高大模板支撑系统的监督管理，贯彻落

电力排管安全施工方案

编号：AQ-BH-09123 ( 管理资料) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑电力排管安全施工方案 Safety construction scheme of electric power pipe laying

电力排管安全施工方案说明：施工方案是根据一个施工项目制定的实施方案;是根据项目确定的，有些项目简单、工期短就不需要制订复杂的方案。一、现场管理安全措施 1、施工现场实行封施工现场实行封闭式管理，在施工范围内围挡，高1.8米，并保证围挡牢固整齐；设立门卫及门卫制度，进入施工现场必须戴好安全帽及佩带工作证。 2、现场挂设安全标志布置总平面图，并按安全标志布置总平面图设置安全标志。 3、材料和设施堆放在围挡内，且离开围挡与生活设施分隔分类堆放整齐，标识清楚，散料砌池围筑，杆料立杆设栏块料起堆叠放，堆放高度不高于2米。 4、现场电动机械必须接地、接零，一机一闸一漏电，开关必须有箱有锁中途停电或下班时，必须关闸断源，关箱加锁；电动机械出故障，必须断电源，停机修理，不准在运行中排障，机械更不准带病运行；非经安排操作机电的人员不准擅自乱动一切机电设备。

5、现场安全措施如安全网、洞口盖板、护栏、各种限制保险装置等都必须齐全有效，不得擅自拆除或移动，因施工需要确实需移动时，须经过工地负责人同意，并需采取相应临时安全措施。 6、现场加工机械使用需注意：机械传动部位必须有防护罩； 7、施工用电线路架空5米沿场地周围布置。施工准备：二、施工安全准备 1、坚决做到文明施工、安全第一，杜绝死亡及重伤事故。 2、分解目标：制定统一安全生产指标、文明施工指标、伤亡事故控制指标。 3、责任的确立：制定明确的责任制度，确定安全责任、文明施工责任、防火小组责任。 4、制定各阶段施工方案。 5、制定各工种及工具的各种操作规程。 6、建立安全制度、安全检查制度、安全教育制度、工地班前活动制度、工伤事故制度、文明施工检查制度。 7、制定安全标志平面图。

建筑施工安全生产专项整治方案29469

建筑施工安全生产专项整治方案为贯彻执行并落实公司转发银川市建设局《关于开展2006年建筑施工安全专项整治工作的通知》精神。加强施工现场安全管理，坚持。“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，遏制和减少施工伤亡事故的发生，进一步提高建筑施工安全管理水平，结合本工程实际，特制定本方案。一、工程施工过程情况及危险源分析、评价二、主体工程于2007年7月封顶。目前，正在进行室内外装饰装修中，根据当前这一施工情况和建筑施工行业特点及我公司“三标一体”化，，管理体系对重大危险源的识别、评价，并结合《专项整治通知》有关内容，确认以下事故为目前本工程施工中所涉及到的并容易发生的事故： 1、高处坠落(涉及项目：“四口”、“五临边”，脚手架) 2、触电(涉及项目：施工临时用电) 3、起重伤害(涉及项目：物料提升机(垂直运输机械)) 4、中毒(涉及范围：食物性中毒、工业性中毒) 以上危险源对施工现场安全生产已构成了严重威胁，需要在施工中严加防范，重点整治。二、具体预防控制和整治措施 1、高处坠落事故的整治措施：高处作业，根据其作业环境的不同，又分为临边高处作业，洞口高处作业，悬空高处作业和攀登作业四种类型。 1)、临边高处作业：本工程楼梯问的楼梯梯段边，由于其工作面的边沿并无维护设施，均属于临边部位。因此在以上各临边部位进行的各种作业活动均为临边高处作业。根据《建筑施工高处作业安全技术规范》关于临边高处作业安全防护的规定，对以上临边作业部位设置严密的安全防护

措施，具体做法如下： (1)、在以上各临边中48钢架管及扣件，搭设防护栏杆，防护栏杆由上下两道横杆及栏杆柱组成上杆离地面高度1．2m，下杆离地面高度为0．6m，在横杆长度大于2m时，加设立杆作为栏杆柱，并在主要部位与建筑物矿柱等进行拉接，从整体上保证防护栏杆的牢固和稳定性。一 (2)、采用密目式安全网将防护栏杆自上而下牢固绑扎，进行严密封闭防护，确保能阻挡住作业人员在可能状态下的下跌和防止物料的坠落。从而达到预防临边高处坠落事故的发生。 (3)、对楼梯问的楼梯口和梯段旁边分别设置两道防护栏杆，并由一层连续设置直到主楼封顶层楼梯口处。 2)、洞口高处作业：对本工程主楼内各层出现的预留洞口、管道井口、电梯井口、通道151以上料口，因在施工过程中作业人员经常在附近工作，因而称为洞口作业。根据《规范》中对洞口高处作业安全防护的有关规定，针对洞口作业部位采取了安全可靠的防护措施。 (1)、对楼层内的预留洞口、管道井口、设置盖板、进行严密牢固的覆盖防护，对2m×3m较大的设备预留孔，采用扣件、钢管扣接而成的网络，并在其上满铺脚手板进行防护。 (2)、对主楼通道口，根据具体情况设置固定的工具式钢筋栅门，并对屋面的竖向落地式洞口，采用钢管搭设防护栏杆固定牢固。 (3)、对施工现场西南面的两处安全通道，采用钢管、扣件搭设双层防砸、防护棚，在其上沿纵横方向分别满铺脚手板，并覆盖密目式安全网，严密防护。同时对通道附近的楼梯口、进出通道口等敞口处设置各种安全标志牌示警。 (4)、对楼南面的物料提升机上料口，根据实际情况采用钢筋焊接固定的工具式防护门，并在屋面女儿墙处搭设卸料平台，满铺脚手板，两侧设

建筑工地安全文明施工方案范本

目录第一节编制依据 (1) 第二节工程概况 (1) 一、工程概况 (1) 二、文明施工目标 (2) 第三节文明施工及环境管理架构 (2) 第四节文明施工及环境管理保证措施 (3) 第五节文明施工管理制度 (7) 第六节环境管理方案及保护措施 (11) 一、环境保护组织管理依据 (11) 二、环境保护具体管理措施 (11) 三、施工现场环境因素管理措施 (12) 第七节附件 (16) 一、施工现场文明施工管理制度 (16) 二、防火消防安全制度 (18) 三、临时用电验收和定期安全检查制度 (19) 四、宿舍管理制度 (20) 五、卫生管理制度 (21) 六、卫生间、浴室卫生制度 (22) 七、门卫制度 (22)

八、治安保卫制度 (23)

第一节编制依据本文明施工、环境管理方案按照以下有关文件编制： 1、《广州市建设工程现场文明施工管理办法》穗建筑[1999]175号； 2、《广州市建筑工程文明施工检查评分表》穗建筑[1999]285号； 3、《广州市安全文明施工样板工地评选办法》穗建筑[2003]90号； 4、《关于加强施工用临时设施建造管理通知》穗建筑[2005]784号； 5、《广东省安全生产、文明施工优良样板工地评选办法》（暂行）粤建管字[2000]44号； 6、建筑施工安全检查标准（JGJ59-99）； 7、环境管理体系规范及使用指南（GB/T24001－2004）； 8、公司环境和职业健康安全手册（A版第一次修改）。第二节工程概况一、工程概况本工程为广州市猎德大桥系统工程（立交、隧道）主体（第三施工标段）工程，位于广州市海珠区，由广州市新光快速路公司兴建，广州市市政设计研究院设计，广州建筑工程监理有限公司监理。针对该工程施工特点作出简略说明。

电力工程冬季施工安全措施

电力工程冬季施工安全措施 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：___________________ 日期：___________________

电力工程冬季施工安全措施温馨提示：该文件为本公司员工进行生产和各项管理工作共同的技术依据，通过对具体的工作环节进行规范、约束，以确保生产、管理活动的正常、有序、优质进行。本文档可根据实际情况进行修改和使用。冬季施工点多面广, 危险因素很多, 安全任务艰巨。冬季天气干燥、多风多雪天气, 不利于工程施工。针对这些实际情况, 我项目部认真做好防人身事故、防火灾、防爆炸、防冻、防中毒和防交通事故的“六防”工作, 加强对深基坑开挖、起重机械、高空作业、临时用电及临建设施等重点部位和重点环节的监控, 做好施工人员的冬季施工安全技术措施交底, 预防各类事故的发生, 确保施工安全。一、防人身伤害事故 1、要在防护设施周边设置醒目的预防高空坠落的安全警示牌。施工现场搭设的防护棚、防护栏杆等防护设施, 必须按照《建筑施工安全防护设施标准》的要求, 使用定型化、工具化的安全防护设施。脚手架与建筑物之间距离过大超出规范要求的, 要采取安全防护措施； 2、登高作业人员必须佩戴防滑鞋、防护手套等防滑、防冻措施, 并按要求正确戴好安全帽、系好安全带； 3、遇到雨雪等恶劣天气时, 要及时清除施工现场的积水、积雪, 严禁雨雪和大风天气强行组织施工作业； 4、对施工现场脚手架、安全网等防护设施的拆除, 要实行严格的内部