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预制先张法预应力钢绞线空心板的制作

预制先张法预应力钢绞线空心板的制作
预制先张法预应力钢绞线空心板的制作

预制先张法预应力钢绞线空心板的制作

摘要:本文主要介绍了预应力钢绞线空心板的制作流程和方法。

关键词:先张法预应力钢绞线空心板制作

南昌市解放西路1#桥重建工程上部结构采用预制先张法预应力钢绞线空心板,为南昌市首次采用的设计方案。

空心板截面尺寸为99cm×70cm,长14.96m。中孔直径为50cm。板底设有16根钢绞线,预应力有效长度范围以外的部分用硬塑料管套住进行失效处理,砼没计为c40,当砼强度达到设计程度的80%以上方可放松预应力筋。

全桥中板为50块,每块砼为6.25m2,边板为8块,每块砼为7.0m3。

考虑到工程实际情况,空心板采取公司预制厂生产,集中运往现场安装的施工方案。另外。根据工期要求,结合预制厂实际情况,决定在现有台面东西两端各布2条线,每条线4片空心板,共布4条线生产58块空心板。

1 张拉台座的设计和选择

按二条线设计了墩式台座和槽式台座。进行比较后,选择了槽式台座来进行空心板的生产。

2 施工流程

后张法预应力混凝土空心板施工技术方案

预应力混凝土空心板施工技术方案 1、概述 本标段黑冲沟大桥为20m长空心板梁体,部分小桥也采用空心板梁体,考虑本标段施工过程中空心板预制数量在黑冲沟大桥0#桥台至牟家沟大桥10#桥台之间的挖方段布置了空心板预制台座,共计18个,为保证空心板预制施工顺畅,空心板预制施工质量得到保证,特编制本技术方案对现场施工进行指导。 2、后张法预应力施工 预应力混凝土空心板制作在预制场内完成,预制空心板不考虑预拱度。 后张法预应力空心板预制施工工艺流程框图

3、模板的拼拆 预应力空心板内外模均为专门生产的定型钢模板,模板到场后先进行试拼,发现问题及时联系模板厂家进行处理。预应力空心板的长度及局部地方用小尺寸的调整板调整。浇筑之前内外模均应安装校正好,内模的底模暂不安装,边浇边封底模。人工进行模板的安装和拆除,龙门吊辅助吊装,装拆时应注意以下事项: 1、在整个施工过程中要始终保持模板的完好状态,认真做好维修保养工作,及时刷脱模剂。 2、模板在吊运过程中,注意避免碰撞。 3、装拆时,要注意检查接缝的严密情况,必要时采用石膏粉或原子灰等材料填缝,以保证接缝不漏浆。预制前应对钢模板进行预拼,对与砼接触的钢模表面应打磨除锈,达到视觉上无锈迹; 为保证空心板内模位置准确,在两侧腹板内对应每段内模应设置两根内模定位钢筋,该定位钢筋应与腹板内钢筋点焊。内模底板上面的垫块应在钢筋绑扎后一次布置。 4、在安装过程中,要及时对各部分模板进行精度控制,安装完毕后应进行全面检查,若超出容许偏差,则及时纠正。

4、钢筋骨架的制作与安装 钢筋骨架的制作在加工厂进行,钢筋下料尺寸严格按照设计图纸进行,由于两侧钢筋直径较细,注意保持钢筋的平直度,底板主筋采用焊接头,并保证规范规定的焊缝长度,在同一搭接长度段内的接头数量不得超过钢筋总截面积的50%,其加工安装必须符合公路桥涵施工技术规范规定。 当钢筋和预应力管道在空间发生干扰时,移动钢筋以保证钢束管道位置准确。 钢筋绑扎好后,校正内外模,在监理工程师检查合格后进行混凝土浇筑。进行预制空心板梁的技术干部和钢筋班组、模板施工班组必须固定,不准随意调换主要技术人员,以保证钢筋、模板施工有条不紊地进行,增进熟练程度,加快速度,节约时间。 当在安装有预应力筋的构造附近进行电焊时,对全部预应力筋和金属件均进行保护,防止溅上焊渣或造成其他损坏。 5、波纹管及锚具预埋 预留孔道的制作为预埋波纹管。预留孔道的位置应准确,注意管道轴线在垫板处必须与锚垫板垂直,管道与管道间、管道与喇叭管的连接要密封,每块管道沿长度方向每隔一米设井字形定位钢筋并焊在主筋上,管道位置的容许偏差纵向不得大于10mm,横向不得大于5mm。 混凝土浇筑前按施工需要设置压浆孔、排气孔、检查孔,其中排气孔应设在孔道最高位置,孔径8~10mm,灌浆孔宜设在下方,孔径25mm。 6、预应力钢绞线的下料 钢绞线运到现场后,下料长度由孔道长度和工作长度决定: 钢绞线的下料长度:L=L1+2L2 式中L1——构件混凝土孔道长度 L2——张拉端所需要的钢绞线工作长度,视具体所采用的锚具和张拉千斤顶类型确定。 7、穿钢绞线

先张法预应力空心板施工方案完整版

先张法预应力空心板施 工方案 HEN system office room 【HEN16H-HENS2AHENS8Q8-HENH1688】

目录

先张法预应力空心板施工方案 一、编制依据 1、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011); 2、《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004; 3、济鱼高速公路LQSG-5合同段两阶段施工图设计; 4、《济徐高速公路建设标准化管理手册》; 5、我单位同类工程的施工经验及现有人员、材料、机械设备等情况; 6、业主、总监办及驻地办各种相关文件精神。 二、工程概况 主线采用双向四车道的高速公路标准,路基宽度28m,设计速度采用120公里/小时;桥涵设计车辆荷载为公路-Ⅰ级;特大桥的设计洪水频率1/300,大、中、小桥、涵洞和路基设计洪水频率1/100。设计有预应力空心板梁的结构物共34座,其中10m板380片、13m板573片、16m板234片、20m板380片,共计1567片。

三、设计要点 1、预应力混凝土空心板按部分预应力混凝土A类构件设计。 设计计算采用平面杆系结构计算软件计算,桥面现浇层参与结构受力,荷载横向分配系数采用铰接板、刚接板法计算,并用梁格法进行检算。空心板顶板计算按单向板和悬臂板计算。并采用空间结构计算软件复核。 2、设计参数 (1)混凝土:C50混凝土重度γ=m3,弹性模量EC=×104MPa。C40混凝土重度γ=m3,弹性模量EC=×104MPa。 (2)预应力筋:采用抗拉强度标准值fpk =1860MPa,公称直径d=的低松弛高强度钢绞线,其力学性能指标应符合《预应力混凝土用钢绞线》(GB/T5224-2003)的规定。Ep=×105MPa,松弛率ρ=,松弛系数ξ=。 (3)竖向梯度温度效应:按《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTGD62-2004)规定取值: 竖向日照正温差T1=14℃,T2=℃,A=300mm; 竖向日照反温差T1=℃,T2=℃,A=300mm。

预应力钢绞线后张法施工技术

预应力钢绞线后法施工技术 一、预制场地选择2 1、预制场位置2 2、预制场的面积2 3、预制场的布置2 二、钢绞线的技术标准2 1、技术要求2 2、钢绞线的验收与检测3 三、锚具、夹具和连接器要求5 1、锚固能力5 2、分级拉5 3、自锚能力5 4、锚具性能5 5、进场验收规定5 四、锚具与千斤的配套选择6 1、DM型锚具6 4、QM型锚具7 5、OVM型锚具7 6、YM型锚具8 7、XYM型锚具8 8、 TM型锚具8 9、 STM型锚具9 10、BUPC无粘结预应力筋拉锚固体系9 五、后法预应力梁拉前的准备工作9 1、管道摩阻力和锚口损失9 2、千斤顶配套校验9 3、单质材料试验9 4、锚具检查9 5、钢绞线(钢丝束)理论伸长值的计算10 6、管道清理10 7、锚固率试验10 8、拉工艺审查11 六、梁后法的拉11 1、拉前对梁砼强度的检验11 2、穿束前后的检查11 3、拉顺序11 4、拉方式11 5、拉程序11 七、后法预应力梁拉现场施工原始记录12 后法预应力梁拉现场施工原始记录表12 八、 OVM锚具拉注意事顶13 1、工具夹片锚和工作锚夹片13 2、锚固回油13

3、限位板14 4、曲线管道拉14 5、锚具、千斤顶安装14 6、钢绞线切割14 7、OVM锚特点14 8、管道压浆14 9、拉人员条件15 10、滑丝、断丝15 九、YCW型千斤顶使用时注意事项15 十、后法拉孔道压浆16 后预应力筋制作安装允许偏差17 预应力孔道压浆现场施工原始记录18 钢绞线检验报告19 锚具、夹片硬检验报告20 一、预制场地选择 1、预制场位置 地理与地形条件;雨季与洪水期是否影响;冻胀的影响;运输、安装方法,达到预制、运输、安装方便,安全。 2、预制场的面积 预制梁数量;模板选择;工期;存梁面积;安装方法。 3、预制场的布置 考虑钢筋作业、砼拌和运输;预制件吊装、运输路线。 二、钢绞线的技术标准 1、技术要求 1)捻制预应力钢绞线的钢丝应符合GB/T5223中相应条款的规定,钢绞线应

16m后张法预应力空心板施工方案

16m后张法预应力空心板施工方案

安吉县11省道马家渡至椅子塔段 公路改建工程 16M预应力混凝土梁板施工方案

安吉县11省道马家渡至椅子塔段公路改建工程 第二合同段项目经理部 目录 一、编制说明------------------------------------------------------------ 1 1、编制依据 ----------------------------------------------------------- 1 2、编制原则 ----------------------------------------------------------- 1 二、工程概况------------------------------------------------------------ 1 三、施工准备------------------------------------------------------------ 1 1、技术准备 ----------------------------------------------------------- 1 2、人员、设备、机具准备------------------------------------------------ 2 3、总体工期计划 ------------------------------------------------------- 3 四、主要施工工艺流程---------------------------------------------------- 3 1、预制空心板工艺流程-------------------------------------------------- 3 2、施工工艺框图 ------------------------------------------------------- 3 五、施工方法------------------------------------------------------------ 5 1、施工准备 ----------------------------------------------------------- 5 2、后张法空心板预制施工方法-------------------------------------------- 5 3、模板安装 ----------------------------------------------------------- 7 4、混凝土浇筑 --------------------------------------------------------- 7

先张法预应力空心板梁预制施工方案

法预应力板梁施工方案 一、工程概况 旅游产业大道东段(佟沟至白清段)公路新建工程二标段落现共有先法预应力板梁422片,其中10m的有29片,13m的有203片,20m的有116片,集中在预制场预制。板梁为上部主要承力结构,其预制安装为中桥的关键工序。为确保预应力板梁百分之百合格,必须建立健全质量保证体系,制定切合实际、符合规要求的方案,加强现场管理,落实各项技术保障措施。 二、总体要求 1、钢筋加工,绑扎、焊接符合设计要求。 2、钢绞线的存放、安置、拉均符合规要求。 3、梁板外露面光洁平整,砼强度符合设计要求。 4、梁板的长度、断面尺寸及拱度值符合设计及《公路工程质量评定标准》。 5、板梁的运输、堆放应符合力学规律,安装情况应符合安全操作规程及质量评定标准。为保障预制场坚实、稳定、平整、卫生、不积水,对原地面推平碾压后,对场地进行硬化。场地硬化时,设置0.2%的横坡,四周挖好临时排水沟,确保场雨水或施工用水排放。 三、设备人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场地方法 1、组织机构

预制梁场自检体系:

2、总体布置 1、场地的处理 为保障预制场坚实、稳定、平整、卫生、不积水,对原地面推平碾压后,采用10cm厚C20#素混凝土对场地进行硬化。场地硬化时,设置0.2%的横坡,四周挖好临时排水沟,确保场雨水或施工用水排放。(预制场平面图) 公 路 道 路 13m板梁3条梁槽 1#梁槽 2#梁槽 3#梁槽 1 m 、 2 m 板 梁 2 条 梁 槽 1 # 梁 槽 2 # 梁 槽 砼拌合站 料仓1 料仓2 料仓3料仓4 宿舍 办公室 空心板梁预制场平面图

先张法预应力空心板梁作业指导书

先张法预应力空心板梁作业指导书预应力空心板梁预制及吊装 作 业 指 导 书 中铁十六局集团新麻项目部 1 1、梁板预制 1.1预制场建设 本合同段共有512片梁板需预制,20米/16米/13米/10米跨先张法预应力空心板梁共有368片为施工重点,其中跨径20m梁为176片,16m梁为96片, 13m梁为48片,10m梁为48片,钢筋混凝土空心板梁144片,均为8m跨径。根据现场地形及工期要求,计划预制场集中制梁,梁板预制从2003年7月开始,在2003年10月底预制完成。 1.1.1预制场位置、规模 预制厂位于新摩公路右侧与乌海热电厂间,交通便利。采用中铁工程总公司生产的DJ50/160步履型伸缩臂式单导梁架桥机或30T以上吊车架梁。为加快制梁进度,梁体采用蒸气养生。预制场进行预制准备工作,主要包括三通一平,轨道铺设及龙门吊的拼装,龙门吊用贝雷梁结合型钢组成。 砼自动计量拌合站(含砂石料场棚和水泥库)设于新摩主线式立交桥北200米新摩公路左侧,距制梁厂700米,交通十分方便。预制场布置图见图。

梁场采用纵列式布置,以提高机械使用率。场内设置梁板预制区、存放区、构件预制区、构件存放区、钢筋存放场及加工车间、锅炉房、机械停放场、维修养护间、油库、水塔、供电室、试验室、医务室以及生活办公房等。预制场布置图见图。 2 先张法空心板梁预制采用墩式台座作为承台结构,施工时保证台座具有足够的强度、刚度、抗倾覆和抗滑移能力,各方面安全系数均按不小于1.5考虑。模板须有足够的刚度,受力后挠度不大于2mm。在预制场拟设置10套先张法空心板梁台座,有4套台座可同时预制16片20m预应力混凝土空心板梁,有2套台座可同时预制8片16m预应力混凝土空心板梁,有2套台座可同时预制4片13m预应力混凝土空心板梁,有2套台座可同时预制4片10m预应力混凝土空心板梁。 8m跨径普通混凝土空心板梁设置6套模板。 1.1.2预制场建设 施工准备阶段优先安排:模板设计加工,拌合站机具设备的配备、调运和安装,水电设施安装,临时住房修建等。 1、拌合站 3 预制场平面布置图 ? 制梁区存梁区其它构件预制区 t t 20m跨50 龙门吊 20m跨10 龙门吊 蒸气管道 库房职工住房办公室试验室 ? t 50 龙门吊 钢筋加工棚锅炉房 台座

后张法预应力钢绞线张拉锚下应力的准确控制

后张法预应力钢绞线张拉锚下应力的准确 控制 2011年第1期SCIENCE&TECHNOLOGYINFORMATIONO建筑与工程0科技信息 后张法预应力钢绞线张拉锚下应力的准确控制 朱光业 (中铁十四局集团有限公司青岛工程分公司山东青岛266061) 【摘要】桥梁预应力施工时,采用张拉应力和伸长值双控,实际伸长值与理论伸长值误差不得超过6%.所以伸长值的计算及锚下应力的 控制就相当重要.本文结合实际施工过程,通过对后张法预应力预制箱梁中预应力钢绞线伸长值的计算及实际操作中锚下应力的准确控制.总 结出一套较适用于现场施工的使锚下应力准确达到设计应力的方法. 【关键词】后张法;预应力钢绞线;锚下应力;控制. 1工程概况 国道109线东察高速第三标段阿布亥沟大桥位于阿布亥沟与达 嘎沟与东查干呼素沟交汇处下游,桥梁与河流交角为6O.,半幅桥宽 13.0m,全长406.6m.阿布亥沟大桥为2O孔一2O米装配式部分预应力 砼箱梁桥,柱式桥墩,肋式桥台,钻孔灌注桩基础. 2结构设计形式 2O米预应力箱梁采用单箱单室斜腹板断面.梁高1.2m,混凝土设 计强度等级为C50.纵向预应力束N1,N2,N3分别采用低松弛钢绞线

配OVM15—3型,OVM15—4型和OVM15—3型锚具.钢束N1,N2,N3采用两端张拉. 预应力钢束采用ASTMA416—270级低松弛钢绞线.其抗拉标准 强度为Rby=1860MPa,锚下张拉控制力为k=O.75Rby=1395MPa. 3后张法钢绞线理论伸长值计算公式说明及计算示例 后张法预应力钢绞线在张拉过程中,主要受到以下两方面的因素 影响:一是管道弯曲影响引起的摩擦力,二是管道偏差影响引起的摩 擦力,导致钢绞线张拉时,锚下控制应力沿着管壁向梁跨中逐渐减小. 因而每一段的钢绞线的伸长值也是不相同的.《公路桥梁施工技术规范}(JVJ041—2000忡关于预应筋伸长值的计算按照以下公式: A~=PxLx[(1一e一(KL+0))/(KL+0)】/(AyxE(1) 式中: △r一各分段预应力筋的理论伸长值(mm); P——各分段预应力筋张拉端的张拉力,将钢绞线分段计算后.为 每分段的起点张拉力,即为前段的终点张拉力(N): I一预应力筋的分段长度(rrIIT1); Ay——预应力筋的截面面积(mm); Eg——预应力筋的弹性模量(MPa); 0——从张拉端至计算截面曲线孔道部分切线的夹角之 和,分段后为每分段中各曲线段的切线夹角和(rad): x——从张拉端至计算截面的孔道长度,整个分段计算 时x等于L(m):

10m简支装配式后张法预应力混凝土空心板配束计算书

预应力混凝土公路桥梁通用图设计成套技术 通用图设计计算书 10m简支装配式后张法预应力混凝土空心板配束计算 (二级公路) 设计计算人:日期: 复核核对人:日期: 单位审核人:日期: 项目负责人:日期:

编制单位:湖南省交通规划勘察设计院 编制时间:二○○六年三月 10m简支装配式后张法预应力混凝土空心板配束计算 1. 设计依据及相关资料 计算项目采用的标准和规范 1.《公路工程技术标准》(JTG B01-2003) 2.《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004)(简称《通用规范》) 3.《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004)(简称《公桥规》)参与计算的材料及其强度指标 依据《中华人民共和国交通部-“预应力混凝土公路桥梁通用设计图成套技术”第二次工作会议纪要》:对于公路Ⅱ级汽车荷载的预应力混凝土空心板采用C40强度等级的混凝土;桥面铺装下层为100mm现浇C40混凝土,上层为80mm沥青混凝土;后张法预应力管道统一采用金属波纹管。各参与计算材料的强度指标按《公桥规》选用,材料名称及设计参数取值见表。 材料名称及设计参数取值表表 荷载等级

依据《通用规范》第款第3条表规定,二级公路汽车荷载等级:公路Ⅱ级; 作用荷载、荷载组合、荷载作用简图 设计采用的作用 设计采用的作用荷载,按《通用规范》第4章确定。不计偶然作用,永久作用和可变作用的取项如下: (1 (2)可变作用:汽车荷载、 用; 整体温差:温升20℃,整体温降20℃; 依据《中华人民共和国交通部- 桥梁通用设计图成套技术”第二次工作会议纪要》 板桥面铺装上层选用沥青铺装。 用规范》第款第3条选用(80mm 具体图式见图。 竖向日照反温差为正温差乘以。 依据《通用规范》条文说明第款不计入横桥向梯度温度。 各板的横向分布系数及取值方式参见《横向分布系数计算书》。 作用效应组合 (1)持久状况承载能力极限状态(《通用规范》第款) 作用效应组合设计值S ud=×永久作用+×汽车荷载+×温度 作用效应组合设计值组合值还应乘结构重要性系数。 依据《公桥规》第款,汽车荷载计入冲击系数。 (2)持久状况正常使用极限状态(《通用规范》第款) 作用短期效应组合:永久作用+×汽车荷载+×温度梯度+×均匀温度作用 作用长期效应组合:永久作用+×汽车+×温度梯度+×均匀温度作用 依据《公桥规》第款,汽车荷载不计入冲击系数。 计算模式、重要性系数 按简支结构计算,结构重要性系数为。 总体项目组、专家组指导意见

后张法预应力钢绞线理论伸长量的计算

后张法预应力钢绞线理论伸长量的计算 一、计算公式: 1、《公路桥梁施工技术规范》(JTGT F50-2011)中关于预应筋伸长值ΔL的计算按照以下公式(1): ΔL= Pp×L Ap×Ep ΔL—各分段预应力筋的理论伸长值(mm); Pp—各分段预应力筋的平均张拉力(N); L—预应力筋的分段长度(mm); Ap—预应力筋的截面面积(mm2); Ep—预应力筋的弹性模量(Mpa); 2、《公路桥梁施工技术规范》(JTGT F50-2011)附录G-8中规定了Pp的计算公式(2): Pp= P×(1-e-(kx+μθ)) kx+μθ P—预应力筋张拉端的张拉力,将钢绞线分段计算后,为每分段的起点张拉力,即为前段的终点张拉力(N); θ—从张拉端至计算截面曲线孔道部分切线的夹角之和,分段后为每分段中每段曲线段的切线夹角(rad); x—从张拉端至计算截面的孔道长度,分段后为每个分段长度或为公式1中L值; k—孔道每束局部偏差对摩擦的影响系数(1/m),管道内全长均应考虑该影响; μ—预应力筋与孔道壁之间的磨擦系数,只在管道弯曲部分考虑该系数的影响。 3、每段的终点力与起点力(交界点作用力)的关系如下式: Pz=Pq×e-(KX+μθ)(公式3) Pz—分段终点力(N) Pq—分段的起点力(N) 理论伸长值计算中,钢绞线对称布置,在进行伸长量计算时取计算一半钢绞线的伸长值然后乘以二的方法进行计算; 钢绞线的分段原则:将整束钢绞线根据设计线形分成曲线连续段及直线连续段,而不能将直线段及曲线段分在同一段内。

二、计算书 10m 空心板梁预应力钢绞线理论伸长量计算 钢束N1: 已知E P =195000MP, A P =140m 2,u=0.25, k=0.0015m -1, f pk =1860MP 7°=0.1222rad 计算图示如下 A B D C α 千斤顶工作长度: AB=50cm BC=68.6/cos7°=69.12cm CD=R α=1500×0.1222=183.26cm DE=968/2-69.12-183.26=231.62cm 1、AB 段平均作用力 Pp=P=0.75×1860×140×4=781200N mm L 58.3560 1950005007812001=??=? 2、BC 段平均作用力 () () N e p p 7807956912.00015.017812006912.00015.0=?-?= ?- mm L 94.4560 1950002.691780795 2=??=? 交界点作用力 () N e 780390 781200P 6912.00015.0C =?=?- 3、CD 段平均作用力 ()() () N e p p 7675401222.025.08326.10015.017803901222.025.08326.10015.0=?+?-?=?+?- mm L 88.12560 1950006.1832767540 3=??=? 交界点作用力 ()() N e 754832 780390P 1222.025.08326.10015.0D =?=?+?- 4、DE 段平均作用力

后张法预应力砼空心板施工方法

后张法预应力砼空心板施工方法 A、台面布设 预制场地用灰土壤压处理后,浇筑15cm厚20#混凝土,表面按设计预留拱度抹增压光。 B、绑扎钢筋和立模 台面涂脱模剂,按设计尺寸放样钢筋位置和侧模内线,绑扎底板腹板钢筋和芯模定位钢筋,安装波纹管,位置要准确,按设计坐标用钢筋卡子以铁丝绑扎固定,防止管道在混凝土浇筑过程中产生移位,管节连接处用密封胶带封口,确保无渗漏现象各项工作做完进行自检,合格后,报请监理工程师查验,批准后,方可浇筑底板砼。 C、砼浇筑 先浇底板砼、芯模分节制作,全梁拼装用密封胶带密封接头,调整固定位置,绑扎顶板钢筋,检查合格后,由一端一次浇筑完成,腹板和顶板混凝土,用插入式振捣器内部振捣,不得碰撞钢筋和波纹管,梁端密钢筋部位,精骨料采用钢筋或预埋件净距1/2尺寸的粒径浇筑,且使用处部振捣器振捣,确保砼密实,板顶部用木镘也抹平。 D、洒水养生 混凝土表面收水并硬化后进行养生,养生期应至施加预应力完成为止,最少保持7天,梁体处露面用稻草麻袋严密覆盖,掌握恰当的时间间隔,始终保持混凝土表面湿润,当气温低于+5℃时不能洒水养生,密封管道口,防止养生水进入管道而使波纹管生锈。

E、预应钢绞线的制作 钢铰线从名优厂家采购,规格和松驰级别应符合图纸要求,其性能应符合GB/T5223~95和GB/T5224~95的规定,钢绞线必须具有质量保证书,才能进场验收,锚具装具,经过部以上级别技术鉴定和产品鉴定厂家采购,其加工材料应符合GB/T699~88《优质碳素,结构钢技术条件》的45#钢,具应热处理,锚垫板应符合中国标准GB/T700~88的235号钢锚具进场验收必须具有质量证书,钢铰线切割时,每端离切口30~50mm处用铁丝绑扎,并将切割端焊牢,编束时,每隔1.0~1.5m绑扎一道铁丝,编号挂牌堆放。 千斤顶、压力表应配套,用工程师同意的校准设备或试验机构进行校准使用过程中出现异常情况随时校准,正确情况6个月或200次进行校准确定每部千斤顶与柄套压力表读数的关系曲线,计算各规格钢绞线张拉控制应力,油表对应读数,伸长量的资料报监理工程师审批。 F、预应力张拉 当梁体砼强度达到设计强度的80%时,进行张拉先用空压机清洁管道,穿钢铰线束,且能在管道内移动自由、按设计要求的顺序,两端对称同时进行,张拉力、伸长量双控制,其程序为: 0 0.1σcom(初应力)持荷2min σcom(锚固) 同时作记录,张拉结束,经监理工程师检查合格后切割端头钢绞线。 G、压浆

先张法预应力梁施工工艺图

先张法预应力梁施工工艺图一、工艺图

二、先张法预应力梁施工说明 1、台座 测量放样、平整场地、碾压夯实,人工开挖墩式台座基础,绑扎钢筋,浇筑墩式台座混凝土,面层采用高标号砂浆抹面,人工打磨压光。底模采用6mm钢板,并固定于底座上。 2、钢绞线铺设 铺设前,按规范要求进行检验。钢绞线要等长下料,用砂轮锯切断。在设计标明的钢绞线失效长度上穿套硬塑料管,塑料管两端用胶带包裹严密,防止漏浆。 3、预应力张拉 采用三横梁一端多根张拉的施工方法,另一端固定,张拉力和伸长值双控张拉施工。张拉前应根据钢绞线的试验弹性模量,计算钢绞线的理论伸长值。 (1)初张拉:采用螺丝杆锚具,拧动端头螺帽,调整预应力筋长度,使每根预应力筋受力均匀。检查张拉设备的完整性,之后启动油泵。初张拉一般施加10%的张拉应力,初张拉后,在预应力筋上选定适当位置作标记,作为量测伸长值的基点。 (2)正式张拉:两台千斤顶同步顶进,保持横梁平行移动,使钢绞线均匀受力,逐级加载至控制应力。 (3)锚固:测量、记录钢绞线的伸长值,并核对实测值与理论计算值的误差,应控制在±6%以内,否则应查明原因及时调整。张拉满足要求后,锚固预应力筋,千斤顶回油至零。 对于低松驰钢绞线先张法预应力筋的张拉程序为:0→初应力→σcon (持荷2min)→σcon(锚固)。 4、普通钢筋绑扎

钢筋按设计要求在加工棚内集中加工成型,铺设钢绞线之前,先将板梁底部钢筋绑扎好,待钢绞线穿入,张拉完成后,在绑扎非预应力钢筋,绑扎时应注意不要踩踏已张拉的钢绞线。为保证施工安全,普通钢筋的绑扎应在预应力筋张拉完成5h以后进行。 5、模板 模板支立牢固,缝隙严密,模板内侧涂刷隔离剂。芯模采用充气胶囊。安放前,先对芯模进行充气检查,为防止胶囊浮起,充气胶囊定位钢筋要绑扎牢固。 6、混凝土浇筑 预制场内设立混凝土拌合站,混凝土集中拌合,自卸翻斗车运输,人工入模,水平分层浇筑,插入式振动器振捣。 7、养护 浇筑完成后,要及时覆盖洒水养护。 8、预应力放张 当混凝土达到设计规定的放松强度之后,即可放松预应力筋,放张采用砂箱法。多余钢绞线用砂轮机切断。 9、移梁 达到规定强度后,移梁至存梁场存放。

后张法预应力空心板张拉施工方案

后张法预应力空心板张拉施工方案 一、工程概述 我标段共有中桥五座,通道一道,设计均为16m后张法预应力砼空心板,砼标号为C50,本标段共有后张预应力空心板520片。 二、施工准备工作 1、原材料准备 钢筋采用唐钢生产的Ⅰ、Ⅱ级钢筋,钢绞线采用烟台鞍钢斯凯特钢丝有限公司生产的钢绞线,锚具采用河南开封中原预应力工艺设备厂生产的锚具,水泥采用冀东水泥股份有限公司生产的P.O42.5R水泥,砂采用抚宁洋河砂场的砂。 水采用自打井饮用水,外掺剂采用秦皇岛顺凯达建筑材料有限公司的SKD-5型减水剂,以上各种原材料经检验均符合《技术规范》要求,并经监理工程师认可,进场数量满足目前施工要求。 2、机械设备准备 (1)120KW发电机1台,30KW发电机1台,30T龙门吊二组,钢筋切断机1台,成型机1台,闪光对焊机1台,电焊机4台,HZS50型混凝土拌和楼2座,ZL30型装载机2台,振捣棒20根。混凝土拌和站已经计量部门标定完毕,具备生产能力。 (2)张拉配套设备4套(千斤顶、高压油泵、压力表),已经校验符合要求。 (3)锚具、夹具、连接器等经检测符合《技术规范》要求。 3、施工组织机构及技术交底

由桥梁副经理田春孝负责生产安排,桥梁三队负责施工,技术员2名,试验员2名,现场管理人员5名,技术工20名,普工40名。 施工前对全体施工人员进行一次详细的技术交底和安全交底,主要包括施工工艺、方法、操作过程、质量控制要点及质量检验标准、方法,以及安全操作规程和安全注意事项。 三、施工工艺 1、预制场的布设 预制场共承担520片后张法预应力空心板的预制工作。根据施工工期要求,本工程在预制场内建造56个底模,底模用C30砼浇筑而成,中间砼厚度为35cm,端头2m砼厚度为45cm,端头3m铺设钢筋网,间距为20c m×20cm。 2、预应力施工 1)、预应力孔道成孔 采用预埋金属波纹管成孔工艺。波纹管要求无损伤、不变形,用于制造金属波纹管的低碳钢带其厚度不宜小于0.3mm。置于现场的波纹管,下部每隔2m设一方木,使其离地30cm以上,并在四周设排水沟,防止波纹管进水生锈。 在绑扎钢筋骨架时,用Φ8钢筋焊成方形定位骨架。定位架沿梁长方向每50cm设一道,焊在构造钢筋上,使波纹管在浇注混凝土时不上下左右移动,保证波纹管位置准确。 2)钢束的下料、编束和穿束 钢束采用机械方法进行调直,不能损坏钢丝。 钢束下料用砂轮切割机。钢束下料长度既要满足使用要

先张法预应力空心板施工

先张法预应力空心板施工 1制梁台座、台面及底座设置 先张空心板张拉台座采用钢筋混凝土重力墩台式台座。台座采用C25混凝土,台面混凝土为C25,厚度20cm。先张梁横梁采用40×50×260cm组焊钢梁。 先张梁台座面上采用5mm厚钢板焊铺于混凝土台面上。台座宽度与梁体底宽相同,设置长度已考虑斜交梁的预制。 为防止施工时台座出现沉降及位移,在台座施工前对张拉端及固定端台座地基进行加固,并在牛腿两侧及台面上每片梁中间布设水准点,初期每天观测一次,若连续三天出现大于1mm的不均匀沉降时,采取必要的措施对台座进行加固;若初期无沉降或出现均匀沉降,可适当延长观测时间。沉降趋于稳定后定期观测,发现异常,及时解决。 2模板制作及安装 梁体的外模均采用厂制大块定型钢模板,面板采用6mm厚冷轧板,后背∠56×50角钢及[12槽钢。模板每节长5m,模板的周转期按1d计算。安装前和拆除后除锈并涂刷脱模剂。内模采用定型活动式组合型钢模板。 梁体的外模板安装均用边包底办法:下口用钢支架支撑或木楔加撑牢靠,上口用螺杆拉接,用斜撑将模板调整顺直。 内模采用特殊加工的定型活动式组合钢模板,分1.5m和1m长两种规格。模板位置靠定位钢筋控制,内部支撑用钢筋定型架支牢。为保证顶板厚度,内模上用特制的垫块与顶板钢筋支撑牢固,在施工中由专人负责检查加固定位。 为保证内模的顺利拆除,内模每次使用前必须清理并刷脱模剂;外模板安装及拆除均用25t龙门吊起吊。 3钢筋加工 钢筋加工在加工棚内集中加工,小平板运至现场绑扎制作成型。在钢筋加工棚内,加工成型的钢筋必须分类堆放,并做好标识,内容包括规格、型号、用途等,堆放时下垫枕木。 进场钢筋应按《规范》要求分批验收及复检,每批(同品种、同等级、同一截面尺寸、同炉号、同厂家生产的60t为一批)内任选三根钢筋,各截取一组试样用于拉力、冷弯及焊接试验。 对于检查合格的产品妥善地放置于钢筋堆放场内,保证不锈蚀,不腐蚀。对

先张法预应力梁施工工艺流程图

先张法预应力梁施工工艺流程图 1 2 3、预应力张拉 采用三横梁一端多根张拉的施工方法,另一端固定,张拉力和伸长值双控张拉施工。张拉前应根据钢绞线的试验弹性模量,计算钢绞线的理论伸长值。 (1)初张拉:采用螺丝杆锚具,拧动端头螺帽,调整预应力筋长度,使每根预应力筋受力均匀。检查张拉设备的完整性,之后启动油泵。初张拉一般施加10%的张拉应力,初张拉后,在预应力筋上选定适当位置作标记,作为量测伸长值的基点。 (2)正式张拉:两台千斤顶同步顶进,保持横梁平行移动,使钢绞线均匀受力,逐级加载至控制应

力。

(3)锚固:测量、记录钢绞线的伸长值,并核对实测值与理论计算值的误差,应控制在±6%以内,否则应查明原因及时调整。张拉满足要求后,锚固预应力筋,千斤顶回油至零。 对于低松驰钢绞线先张法预应力筋的张拉程序为:0→初应力→σcon (持荷2min)→σcon(锚固)。 4、普通钢筋绑扎 钢筋按设计要求在加工棚内集中加工成型,铺设钢绞线之前,先将板梁底部钢筋绑扎好,待钢绞线穿入,张拉完成后,在绑扎非预应力钢筋,绑扎时应注意不要踩踏已张拉的钢绞线。为保证施工安全,普通钢筋的绑扎应在预应力筋张拉完成5h以后进行。 5、模板 模板支立牢固,缝隙严密,模板内侧涂刷隔离剂。芯模采用充气胶囊。安放前,先对芯模进行充气检查,为防止胶囊浮起,充气胶囊定位钢筋要绑扎牢固。 6、混凝土浇筑 预制场内设立混凝土拌合站,混凝土集中拌合,自卸翻斗车运输,人工入模,水平分层浇筑,插入式振动器振捣。 7、养护 浇筑完成后,要及时覆盖洒水养护。 8、预应力放张 当混凝土达到设计规定的放松强度之后,即可放松预应力筋,放张采用砂箱法。多余钢绞线用砂轮机切断。 9、移梁 达到规定强度后,移梁至存梁场存放。 如有侵权请联系告知删除,感谢你们的配合!

20米先张法预应力空心板梁工程施工组织设计方案

长大线碑碣子大桥 预应力空心板梁施工方案 一、编制依据 1、《公路工程技术标准》(JTG B01-2003) 2、《公路桥桥涵设计通用规》(JTG D60-2004) 3、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规》(JTG D62-2004) 4、市公路勘查的设计图纸 5、我公司以往类似工程的施工经验。 二、施工准备 1、拉台座 ①槽采用长线型槽式台座,长度为65.7米,(含钢梁)。每槽制作三块板梁(每块长20m)。经验算采用尺寸为传力柱边柱宽35cm、高55cm,中柱宽60cm,抗力墩埋深150cm,抗力墩拉端及锚固端都布设钢筋,槽体为C30砼。该型式已多次应用,年前已施工完毕。 2、台座底模 ②台座底模的优劣直接影响着预应力空心板的几何尺寸 及外观,所以在进行拉台座底模施工时,必须严格控制其宽度、平整度和直顺度。平整度及直顺度控制在3mm以,采用水磨石底模。

3、锅炉 ①为加快施工进度预制板施工采用蒸汽养生。本工程所用蒸汽锅炉吨位为2吨,并按照《蒸汽锅炉安全技术监察规程》的相关要求安装调式完毕。 4、拉机具 根据设计拉力的要求,我公司采用建筑机械厂生产的25T 的油压千斤顶,行程20cm。该设备已于2011年1月8日由东测检测技术校验,并出具校准证书。拉机具由多年施工经验的专业人员进行操作使用。 5、原材料质量控制及混凝土配合比要求 砂、石料、水泥的质量控制 ①砂 采用拉古哨(中砂),检测结果符合 JTG E42-2005(T0037-2005)试验规程要求。 ②石料 采用拉古哨(1-3cm)碎石,检测结果符合 JTGE42-2005(T0302-2005)试验规程要求。 ③水泥 采用华日水泥厂“小野田”牌42.5R级普通硅酸盐水泥,检测结果符合通用硅酸盐水泥GB175—2007物理力学性能要求。 ④经检验合格后才能进场的砂、石料,必须分存堆放在已

后张法预应力施工常见问题及预防和处理措施

浅析后张法预应力钢绞线张拉施工中 常见问题及预防和处理 近年来,随着社会的发展和进步,越来越多的桥梁建设工程开始采用大跨度高强结构体系。后张法预应力混凝土采用高强钢绞线作为受力筋,同时按构造要求配置非预应力筋,大大缩小了构件的配筋率和混凝土体积,减轻了结构自重,提高了构件的抗变形能力,因此得到了广泛应用。而后张法预应力钢绞线的张拉作为后张法预应力混凝土桥梁中的核心工艺,因其受力复杂、影响因素众多,受到越来越多国内外专业人士热烈研究和探讨。下面本人就结合自己几年来在后张法预应力连续桥梁中的施工经验,对后张法预应力钢绞线张拉施工中常见的问题进行浅要的分析,并对其预防和处理提出意见。 一、后张法预应力钢绞线伸长量的计算和传统的张拉程序 1、钢绞线理论伸长量计算 钢绞线理论伸长值直线段采用公式: △L=P0×L/(Ay×Eg)式中: △L:钢绞线直线段理论伸长值(mm); P0:计算截面处钢绞线张拉力(N); L:预应力钢绞线长度(mm); Ay:预应力钢材截面面积(mm2); Eg:预应力钢材弹性模量(N/mm2). 钢绞线理论伸长值曲线段采用公式: △L = P×L/(Ay×Eg)式中: △L:钢绞线曲线段理论伸长值(mm); P:预应力钢材平均张拉力(N); 其余符号同直线段. 关于P0,P的计算: P0 = P[1-(1-e-(kx+uθ))] P = P[1-e-(kx+uθ)]/(kx+uθ): P:张拉端钢绞线张拉力 X:从张拉端至计算截面的孔道长度(m);

θ:从张拉端至计算截面曲线孔道部分切线的切角之和(rad); K:孔道每m局部偏差对摩擦的影响系数; U:预应力钢材与孔道壁的摩擦系数; 式中,Ay=钢绞线根数×单根钢绞线横截面积,单根钢绞线横截面积取实验值,一般为140mm2。K规范取值为0.015,U规范取值为0.225。 2、传统张拉程序和实测伸长量计算 后张法预应力钢绞线张拉采用分级张拉,传统张拉方式为: 0→0.1бk → 0.2бk→1.05бk(要求超张拉时)→бk持荷5分钟→回油 бk为控制应力。 实测伸长量计算: L0=(l3- l2)+2*(l2- l1) l3:张拉至бk时活塞伸出量; l 2:张拉至0.2бk时活塞伸出量; l 1:张拉至0.1бk时活塞伸出量。 二、张拉时常见问题分析及预防和处理措施 1、钢绞线伸长率超出规范允许偏差范围 规范要求张拉时钢绞线理论伸长量与实际伸长量偏差不超过±6%,但实际施工时,往往会出现实测伸长值与理论伸长值的偏差超过规范允许的范围的情况。出现这种情况的原因有: (1)管道位置引起的偏差。波纹管安装时,管道定位不准确,或定位卡子数量不足,混凝土振捣时碰触波纹管导致其偏位。波纹管位置与设计位置偏差时,理论伸长量发生变化,若位置偏差较大,则会引起钢绞线伸长率超标。 (2)钢绞线材质不合格。钢绞线原材料进场时,必须按批次进行抽样试验,确定其材质是否合格,弹性模量Ep及横截面积与标准值偏差是否符合规范要求。(3)张拉设备故障或未及时标定。千斤顶的精度应在使用前校准。使用超过6个月或200次,以及在使用过程中出现不正常现象时,应重新校准。任何时候在工地测出的预应力钢绞线伸长值有差异时,千斤顶应进行再校准。用于测力的千斤顶的压力表应同千斤顶视为一个单元同时校准,并在量程范围内建立精确的标

后张法预应力空心板

(四)、预应力空心板预制 本合同段的空心板集中在预制场预制。 1、钢筋加工、绑扎及波纹管安装 钢筋采用加工场加工、台座绑扎的方案。 钢筋一定要严格按图纸给出的尺寸加工,把误差控制在规范要求以内。先在台座上准确放样,再绑扎钢筋,为了增加骨架的稳定性,把骨架用电焊机点焊牢固。钢筋绑扎成型后,按设计位置绑扎波纹管定位钢筋,穿放波纹管并用胶带把接头封好。为了防止出现波纹管进浆的现象,我们在波纹管中先塞入一根橡胶管,待梁的砼浇注完后,再把橡胶管抽出来。 梁顶层钢筋等橡胶内模放好后再绑扎。 2、支立模板 为保证混凝土保护层的厚度,立模前,先用混凝土垫块把钢筋骨架垫起来,骨架外侧也绑上垫块。立模时,要把模板上的杂质清除干净,刷上脱模剂,然后用螺栓把相邻模板连接起来,用拉杆和撑杆把模板固定。端模立好后,重新调整锚垫板和端部加固钢筋。 3、混凝土施工 3.1、混凝土配合比的确定 开工之前将砼的实验配合比上报监理工程师,经批准后方可施工,配合比设计应在梁施工前一个半月进行。当砼中需要加入早强剂和减水剂时,也应通过实验确定其型号和掺量,报监理工程师批准。 3.2、混凝土施工 为了保证砼的质量,混凝土采用拌和场集中,其中掺加减水剂。 混凝土用轻型翻斗车运输,分层浇注,分层厚度不大于30CM。 混凝土采用插入式振动棒振捣,振捣一定要密实,防止漏振、欠

振和过振,特别是梁底板和两端及波纹管弯起部位,更要仔细振捣,同时要避免碰到模板和波纹管及预埋件。砼密实标准是:砼不再下沉、无气泡冒出,呈现薄层水泥浆为止。 施工时,应注意预埋伸缩缝钢筋和护栏钢筋。 3.3、养护 梁浇完后,应及时用草帘子覆盖,并洒水养护。拆模后,还要继续保养7天。 3.4、张拉 当梁体砼的强度不低于设计标号的90%后,方可进行预应力的张拉。 3.4.1、钢绞线 穿束前先检查锚垫板和孔道,锚垫板位置要准确,孔道内的杂质和水分用吹风机吹干净,保证孔道干净、畅通。 钢绞线根据孔道长度和锚固、张拉长度下料,用胶布把一端封好,便可往管道穿。穿时,注意不要把钢绞线束位置扭乱。 3.4.2、拉机具的准备 张拉机具选用与设计锚具相配套的使用,在使用前必须进行检查和校验。千斤顶与压力表应配套检验,以确定张拉力与压力表读数之间的关系曲线。张拉机具设有专人使用和管理,经常维护、定期校验。 3.4.3、张拉顺序 钢绞线采取两端对称张拉。 张拉程序: 张拉应力控制:

先张法预应力施工专项方案

先张法预应力施工专项方案

预应力施工专项方案 编制: 审核: 批准:

XX建筑股份有限公司 XX改建工程 第X合同段项目经理部 二〇年月日 一、工程概况 本合同段内共有单孔长16m预应力砼空心板梁198块,边板44块,中板154块,砼采用C50,先张法施工。 梁槽 梁槽 空心板预制场平面布置图 二、编制依据

1、S323改建工程六标段施工图设计。 2、国家及交通部现行颁布的施工技术规范及验收标准。 主要有: 《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2011) 《公路工程质量评定标准》(JTG F80/1-2004) 《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95) 《混凝土结构工程施工及验收规范》(GB50204-92)。 3、通过对施工现场踏勘,施工调查所获取的资料。 4、本企业现有的技术能力、机械设备、施工管理水平及多年施工所积累的经验。 三、空心板预制施工计划 1、本标段梁场除了预制我部六标的空心板外,还预制五标的空心板,为保证两标段施工工期错开。我标段预制梁施工时间为2013年11月1日至2014年6月8日。 2、主要施工技术力量配备 根据预制板梁工程的技术特征、工程特点、预制数量,项目部拟配备专业技术管理人员2名、施工队自配技术人员1名,领班1名,钢筋、混凝土、木工、张拉、起重五个班各配备班长1名,制梁高峰期作业人员拟定将达到40人。

3、主要是哦那个机具 先张法施工主要配备300吨千斤顶2台,25吨千斤顶2台,油泵3台(一台备用)。 四、先张法预应力空心板梁施工工艺 先张法预应力施工工艺 1、预应力张拉台座的设置: 先张法预应力张拉台座采用长线墩式台座,设置为两槽台座,台座长70m,每槽台座预制4片梁。由传力墩、台面、承力横梁组成,台座为25#钢筋混凝土结构,台座底板为在平整压实的场地内,铺垫25cm厚石灰土,平整压夯实再在其上浇筑25#混凝土20cm厚;底板下设钢筋混凝土锚梁,增强底板整体刚度。传力墩主要用于承受预应力钢绞线的张拉力,为钢筋混凝土结构。台面为制作混凝土空心板梁的底模,为现浇30#钢筋混凝土结构,其表面采用5mm 水磨石混凝土。承力横梁将预应力钢绞线张拉力传递给传力墩,并起控制钢绞线位置的作用。承力横梁用50工字钢焊制,具有足够的刚度和强度,最大受弯挠度不大于2mm。 2、预应力钢绞线施工 1、张拉前的准备工作 ⑴用于张拉钢绞线的千斤顶、油泵、油表必须定期按规范要求进行核验标定,发现问题及时维修或更换。 ⑵制作和安装承力横梁上的定位板,检查定位板上的钻孔位置和孔径大小。

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