新代系统轴卡故障

A 碟故障问题描述:

CNC开机阶段,屏幕画面停止在开机阶段,现象如下:

现象一:

“ General failure reading drive A “

“Abort ,Retry ,Ignore ,Fail ? ” ←此讯息代表RAM/ROM卡A碟(SRAM)已完全消失

现象二:

“ Write protect error writing drive A “

“Abort ,Retry ,Fail ? ” ←此讯息代表RAM/ROM卡A碟(SRAM)还在,但CNC 无法对RAM/ROM 卡做存取:

CPU 卡&RAM/ROM 卡硬件描述:

1.在RAM/ROM卡上有一些IC，标示如下

HM628512BLP-7(512KB SARM) ←这就是A碟(SRAM)

M-systems DiskOnChip(8MB FLASH) ←这就是C碟(FLASH

RAM)

2.A碟(SRAM) : 磁盘数据靠电池永久保存,没有写入次数限

制,当电池没有电时,磁盘数据将消失,SYNTEC CNC A碟存

放end user 数据,如: 加工程序,刀具数据,加工次数…

3.C碟(FALSH disk) : 磁盘数据不需靠电池永久保存,但有写

入次数限制,SYNTEC CNC C碟存放CNC 系统档案,平常

不作存取,如:控制器软件,机械参数,PLC ….

4.更换RAM/ROM 卡时,请先备份C 碟数据,或直接将原来

FLASH IC 更换到新RAM/ROM 卡上 .

A碟问题原因与对策:

现象一: “general failure reading drive A: ”

原因一: 电源供应不稳定,或CNC +5V电压输出不足,造成CNC存取SRAM数据时,SRAM组成之A碟数据消失对策:

1.量测机箱4Pins 端子台输出电压是否大于4.9V ,如果小

于4.9 V ,请调整此电压至 5.1V 或更换电源供应器

2.重新format SRAM (步骤如附件)

原因二: 电池故障(或电池电压不足)：

关机后,由于SRAM须靠电池做数据保存，如果电池故障，

也会导致关机后A:(SRAM)碟资料流失,发出上述故障讯息对策:

1.更换电池或更换RAM/ROM 卡

2.重新format SRAM (步骤如附件)

原因三: RAM/ROM 卡故障

对策: ,发生此情形,请拷备系统数据,更换RAM/ROM 卡

现象二: “Write protect error writing drive A”

原因一: CPU 卡插拔时,不小心碰到RAM/ROM 卡(AR-1047) dip switch 造成RAM/ROM 卡写保护设定,CPU 卡祇能读

取不能写入

对策: 检查RAM/ROM 卡(AR-1047) dip switch 设定是否正确

原因二: RAM/ROM 卡硬件故障

对策: ,发生此情形,请烤备A碟资料,更换RAM/ROM 卡(注二)

注一 : SRAM 重新 format 步骤 ： P.S.

Format A: 后 ,键入”DIR A:\” 然后按“ENTER”键，会发现约有500KB 的A 碟空间

说明 :

控制器面板不是所有文字皆可输入 ,建议先外接个人计算机键盘 ,方便以下操作

说明 :

CNC 开机阶段 ,连续按

“F5” ,CNC 将停在 C:\ 提示下

说明 :

SYNTEC CNC 内藏 SRAM format 软件在 C:\下(makesram.bat) ,执行此软件 ,可对 SRAM format

说明 :

SRAM format 后 ,所有数据会消失 ,因此 ,需重新输入使用者相关数据 ,

如 : 刀具数据 ,加工程序

说明 :

A:\CNC\NCFILES 数据夹为储存客户加工程序

A:\CNC\GNCFILES 数据夹为储存客户坐标偏移值、刀具补偿……等等。

注二 : 以 B 碟磁盘片 format A 碟(SRAM) 方法 P.S.

3.5” 盘片内预先存放 SETUP.BA T 档案 ,档案内放一行程序 ”@call c:\makesram.bat “

说明 :

1. 先准备一3.5” format 过的磁盘

2. 盘片内预先放档案

setup.bat (P.S.) 说明 :

CNC 开机阶段 ,连续按 “F5” ,CNC 将停在 C:\ 提示下

说明 :

SYNTEC CNC 预藏 1.bat (@call b:\setup.bat c: b: ) 档案在 C:\下 ,执行此档案 ,会跳到 B:\ 执行 b:\setup.bat

说明 :

SRAM format 后 ,所有数据会消失 ,因此 ,需重新输入使用者相关数据 ,

如 : 刀具数据 ,加工程序

注三: 客服人员无法立即处理,end user 暂时急用办法

说明:

https://www.wendangku.net/doc/9e6373245.html,C 开机阶段,CNC

停在”General failure reading drive A”

“ Abort ,Retry ,Ignore ,Fa

il ?” 重复按“F” 直到CNC 可以开机

说明:

1.进入CNC 正常画面后,

修改CNC 参数3219 系

统组态由“1” 为“0”2.参数3219 :系统组态:

(0:NO sram ,1:SRAM 2.硬

盘机)设为0 : no sram

说明:

1.关机,再开

2.因C碟(FLASH) 内,并

未有刀具数据与加工程序

因此需重新输入

说明:

因C 碟(FLASH) 有写入次数限制,不宜长期使用,因此,待RAM/ROM 修复后,需恢复SRAM使用

汽车制动系统故障诊断及排除大学论文

摘要 随着高速公路的迅速发展和车速的提高以及车流密度的日益增大，为了保证行车安全，汽车制动系的工作可靠性显的日益重要，也只有制动性能良好、制动系工作可靠的汽车，才能充分发挥其动力性能。汽车制动系统是用以强制行驶中的汽车减速或停车、使下坡行驶的汽车车速保持稳定以及使已停驶的汽车在原地（包括在斜坡上）驻留不动的机构。 本文论述了汽车制动系统的概念、工作原理和它所具有的制动系统和ABS防抱死制动系统各自间的一些故障，通过这些故障找出其故障的部位以及造成故障的原因，然后针对这些故障给予及时的处理方法，引出了制动系统故障的诊断和检修的重要性。 关键词：汽车制动系统，故障现象，故障原因，故障诊断

目录 前言 (1) 第1章汽车制动系统的概述 (3) 1.1制动系统的概念 (3) 1.2制动系统的功用 (3) 1.3制动系统的组成与工作原理 (3) 第二章汽车制动系统的故障诊断 (4) 2.1制动效能不良 (4) 2.1.1现象： (4) 2.1.2原因： (4) 2.1.3诊断： (5) 2.2、制动突然失灵 (5) 2.2.1现象： (5) 2.2.2原因： (6) 2.2.3诊断： (6) 2.3、制动发咬 (6) 2.3.1 现象： (6) 2.3.2 原因： (6) 2.3.3 诊断： (7) 2.4、制动跑偏(单边) (7) 2.4.1 现象： (7)

2.4.2原因： (7) 2.4.3诊断： (8) 第3章 ABS防抱死制动系统故障诊断 (8) 3.1制动防抱死系统的结构组成及工作原理 (8) 3.2制动系统ABS故障诊断与检修 (9) 3.2.1车轮速度传感器的调整 (9) 3.2.2 ABS系统线束更换 (10) 3.2.3 ABS系统的泄压 (10) 3.2.4 ABS系统的放气 (10) 3.2.5液压控制装置的检修 (11) 3.2.6液压元件泄漏检查 (11) 致谢 (12) 参考文献 (13)

深圳证券交易所新一代交易系统FAQ

深圳证券交易所新一代交易系统FAQ 二零一五年三月

目录 一、接入 (1) a)交易网关和行情网关 (1) b)文件网关 (16) c)DCOM (18) 二、交易 (21) 三、行情 (33) 四、交易参考信息 (35)

一、接入 a)交易网关和行情网关 1.一个用户是否可以同时使用STEP和BINARY协议？ 答复：用户可通过调整网关的配置设置网关使用STEP或BINARY 协议。由于一个网关只能支持一种协议，因此，如果用户部分系统使用STEP协议，部分系统使用BINARY协议，则需要启动不同的网关程序。 2.使用BINARY接口是否会比STEP接口性能更好？ 答复： STEP接口的数据最终都要转换为BINARY格式，因此BINARY 接口要比STEP接口快，但是扩展性要差一些。建议对于性能要求较高、业务规则较为成熟的业务，如竞价业务，使用BINARY接口，对于性能要求不高的业务，如协议交易业务、各类创新业务，可以考虑使用STEP接口。 3.字符串类型字段是否需要补空格？ 答复：BINARY协议字符串类型字段需要在后面（即右侧）补足空格；STEP协议不需要补空格（补空格也没问题）。 4.BINARY协议应该使用哪种字节序？ 答复：应使用网络字节序（big-endian）。 5.解析FAST的时候是否需要先加载模板，再根据模板解析FAST？ 答复：是的。解析时要先从FAST流中解出模板ID，再根据模板ID找到模板，之后再解析后续的FAST数据。 6.行情STEP接口中，一条STEP消息是否会包含多只证券的数据？

答复：行情STEP接口中，一条STEP消息可能会包含多条FAST消息，因此可能包含多只证券的数据。在收到一条STEP消息时，应该重置一下FAST解码的上下文。 7.STEP接口中，logout后，再次logon时，其会话的序列号会重新 从1开始，这种现象是否正常？ 答复：STEP接口使用LFIXT协议，再次登录会从OMS登录消息中填写的下一个期望的ID（NextExpectedMsgSeqNum）开始，如果未提供则从1开始。 8.STEP协议登录消息中DefaultApplVerID字段应如何填写？ 答复：按接口规范要求填写。 DefaultApplVerID=9 DefaultApplExtVerID=124，DefaultCstmApplVerID=STEP1.20_SZ_1.00 注意：DefaultCstmApplVerID 应填写为STEPn.xy_SZ_a.bc格式，其中n.xy为step协议版本， a.bc为数据接口规范版本，当前应该填写的版本号为STEP1.20_SZ_1.00，表示使1.20版本的STEP 协议和1.00版本的数据接口规范。 9.SenderCompId字段应如何填写？ 答复：SenderCompId可以自行填写，要求为非空字符串。 10.STEP方式和BINARY方式的登录消息中的用户名和密码为可选项， 是否可以不填写？ 答复：登录网关是否需要身份验证，可由用户自己决定。将网关

报警器使用说明书

一、概述： 品牌大眼睛型号HP-99GSM类型防盗报警电话工作电压12（V）无线接收频率315（MHz）报警喇叭声强120（dB）录音留言时长6（S）储存电话号 二、详细说明： 品牌大眼睛型号HP-99GSM 类型防盗报警电话工作电压12（V） 无线接收频率 315（MHz）报警喇叭声强 120（dB） 录音留言时长 6（S）储存电话号码 6（个） 电话号码位长 11（位）报警项目多功能 密码设置功能有 系统安装 系统简介 本报警器由报警主机和各种无线连接的配件组成。当有人非法进入设防区域时，主机就会发出警报声，并且拨打主人的电话，主人收到通知后可立即赶回家或通知附近的亲朋好友处理，也可以通过电话监听现场的声音，进行远程操作。 报警器安装 把电话线外线插头插入主机的LINE2孔，用报警器附带的电话线将主机的LINE1孔与电话机相连，然后接上电源和警号，此时主机会发出“B”的一声，电源指示灯常亮，表示主机已开始工作。 门磁安装 将随机配备的双面胶把磁条贴在门上，门磁发射盒贴在门框上，安装时注意将磁条靠近发射盒上有指示灯一侧，两者对齐，间距越小越好。 红外探测器的安装 红外探测器的原理是感应人体发出的红外线信号，它能感应到人体的移动，探测距离通常为5-12米，红外探头应装在离地2.2米左右的位置，对准要探测的区域。红外只能安装在室内，不要对着太阳光，不要对着窗户及温度容易改变的地方。红外安装的位置会影响到探测距离及探测的准确性。 GSM卡安装 抽出主机背后的SIM卡盖，用手指压住SIM卡座向后推动，翻开卡座盖板，将SIM卡按豁口位置插入盖板，保持SIM卡缺角与板上缺角方向一致，压下盖板向前推动扣住SIM卡即可。 功能设置 所有设置都需要在撤防下进行，所有正确的操作均是长响一声，错误的操作都是两声短响

GSM报警器使用说明书

语音型GSM报警器使用说明书系统简介 主机图

■ SIM卡安装 把SIM卡装入SIM卡座内■提示信息 主机设置 1、初次上电

按安装方法，打开SIM卡后盖，将SIM卡插入主机后面的SIM卡座内。再将通电的电源适配器输出端插入主机电源孔。此时，主机语音提示“欢迎使用智能型语音报警器”；之后，主机开始检测GSM网络，主机面板上的GSM信号灯开始闪烁(1秒闪一次)，表示正在搜索GSM信号，直到网络正常后，GSM信号灯转为3秒闪一次。则表示GSM信号及SIM卡都正常。如果出现六防区灯同时闪烁及主机隔20秒重启一次表示主机未装SIM卡或检测SIM卡不正常。最后，将后备电池的开关拨到 [ON]状态即可。 2、报警留言录音： 设置录音的方法为： 按住【SET】键3秒，主机会语音提示“录音”，再次按SET退出录音。3、开启或关闭GSM模块 主机在出厂的状态GSM模块是开启的，如果用户未插手机卡，主机会不断的重启直到找到手机卡及GSM信号。 关闭GSM模块是指主机在上电开机后，主机不检测手机卡，主机只能作为一台现场报警器用。能现场报警鸣笛但不会往外拨打电话，在关闭GSM模块后如果主机未插手机卡，主机不会自动重启。 关闭GSM模块的方法是: 在主机撤防的状态下，按主机SET键3秒，这时录音灯亮起后松开SET键，等2秒再次按住SET键3秒，主机会提示“嘀 嘀嘀”三声。表示主机转入关闭GSM模块的状态。这时断开主机电源， 重新上电，主机会播“欢迎使用智能语音型报警器”后，会响“嘀 嘀嘀”三声，表示主机已转入关闭GSM模块的状态。 开启GSM模块的方法是: 在主机撤防的状态下，按主机SET键3秒，这时录

润滑系统常见故障诊断与排除

润滑系统常见故障诊断与排除 摘要发动机寿命除设计因素外，润滑系统对汽车发动机的正常工作起着举足轻重的作用。润滑系统主要由油池、机油泵、机油滤清器、阀门装置及铸于发动机体的油道组成。润滑系统具有润滑清洁、散热和密封四大功用。当然，机油系统必须有了机油才能发挥四大作用，因此，机油是润滑系统中的主角。汽车发动机的正常工作需要机油在运动机件之间产生油膜，减少磨擦阻力和动力消耗，并减小机件磨损；循环流动的机油将磨擦脱落的金属细屑带走，使之不能加剧磨损，同时，流动的机油将摩擦产生的热量带走，使运动机件不因温度过高而烧损；粘性的机油还能在活塞环与汽缸壁之间构成油膜，起到密封作用，增强汽缸压力 关键词：润滑系常见故障部位常见故障诊断方法常见故障维修案例

目录 1 引言 (1) 2 发动机润滑系的功用及组成 (1) 2.1润滑系统的功用 (1) 2.2发动机润滑方式 (1) 2.2.1压力润滑 (1) 2.2.2飞溅润滑 (2) 2.2.3润滑脂润滑 (2) 2.3润滑系统的组成及油路 (2) 2.3.1油底壳 (2) 2.3.2机油泵 (2) 2.3.3机油滤清器 (2) 2.3.4机油集滤器 (2) 2.3.5主油道 (3) 2.3.6限压阀 (3) 2.3.7机油泵吸油管 (3) 2.3.8曲轴箱通风装置 (3) 2.4润滑系的主要部件 (4) 2.4.1 机油泵 (4) 2.4.2 机油滤清器 (5) 3 润滑剂 (6) 3.1润滑剂的分类和作用 (6) 3.2润滑剂 (6) 3.2.1机油的功用 (6) 3.2.2机油的使用特性及机油添加剂 (7) 3.3机油的分类 (8) 3.4机油的更换及注意事项 (8) 4 润滑系常见的故障 (9) 4.1 常见故障，机油压力低包括： (9) 4.1.1机油粘度不足 (9) 4.1.2 机油泵吸油不足： (9) 4.2 常见故障，漏油包括： (10) 4.2.1 密封垫损坏 (10)

汽车制动系统故障诊断与流程分析开题

本科毕业论文（设计）开题报告书

选题的根据: 随着汽车迅速发展和车速的提高以及车流密度的日益增大，汽车的舒适性和功能性要去越来越高，但是，对于汽车而言，汽车的安全性始终是汽车上最重要的问题之一。为了保证汽车的安全性，汽车制动系统的工作可靠性显的日益重要，也只有制动性能良好、制动系工作可靠的汽车，才能充分发挥其动力性能。因此汽车制动性能的好坏将直接危及行车安全，汽车的制动系统对我们的行车安全非常重要，行车中如出现制动失灵等故障，后果都将不堪设想。 为了对汽车安全性能得到进一步了解和研究，所以我选择了汽车制动系统故障诊断与流程分析为 论文题目，让我在这些故障找出其故障的部位以及造成故障的原因，然后针对这些故障给予及时的处理方法，汽车的制动系统故障的诊断能得到有效的解决。

主要内容: 一、毕业设计（论文）目的： 毕业设计（论文）是实现汽车服务工程专业人才培养目标的一个重要的实践性教学环节，是专业课学习深化和提高的重要过程，是学生的专业综合素质与工程实践能力培养效果的全面检验，是学生毕业及学位资格认证的重要依据。通过毕业论文的写作，培养学生运用所学基础理论知识和基本技能去分析、解决本专业范围内的一般理论与实际问题的能力，培养创新意识，创新思想和创新精神，掌握学术论文写作的一般程序，规范和方法，从而使学生在专业素养方面有一个全面而综合地提高。主要教学要求是： 1通过毕业设计（论文），培养同学们综合运用所学知识和专业技能、理论联系实际、独立分析、解决汽车服务工程实际问题的能力。 2、通过毕业设计工作，使学生掌握文献资料的检索与查询的基本方法以及获取新知识的能力。 3、通过熟悉汽车常用的检测与维修仪器设备，使学生基本掌握汽车的检测、诊断与维修的能力。 4、通过毕业设计（论文）的撰写和毕业答辨，熟悉常用办公软件的使用，并且使学生的书面和口头表达能力得到进一步的训练和提高。 二、毕业设计（论文）的内容要求： （一）毕业设计（论文）的要求： 1针对所选论文题目进行相关资料的收集和整理，撰写论文大纲。 2、论文要紧扣主题、思路清晰、主题明确。根据主题的具体要求提出相关的论点、论据。论点要准确，论据要充分。论文要求结构完整，语言顺畅，层次分明。研究内容与提出的观点要求以实际情况为基础，并对本学科领域有一定的理论意义和现实意义。 3、在文章的撰写过程中对所研究的课题提出自己的观点和看法。 4、文章应避免错别字和错误标点符号的出现，文章格式参考学校学位论文格式统一要求样本。 三、毕业论文章节： 1、绪论 2、汽车制动系统的结构、工作原理 3、汽车制动系统故障现象及故障原因分析 4、汽车制动系统故障原因方框图 5、结论

火灾自动报警系统设计说明书

目录 1 引言.............................................. 错误!未定义书签。 2 工程概况.......................................... 错误!未定义书签。3火灾自动报警系统设计.............................. 错误!未定义书签。 火灾自动报警系统保护对象分级.................... 错误!未定义书签。 火灾自动报警系统形式的确定...................... 错误!未定义书签。 探测区域和报警区域划分.......................... 错误!未定义书签。 确定火灾探测器的种类、设置部位和数量............ 错误!未定义书签。 火灾探测器种类的选择......................... 错误!未定义书签。 火灾探测器的设置............................. 错误!未定义书签。 手动火灾报警按钮的设置.......................... 错误!未定义书签。 火灾报警控制器和监控系统的选择和系统布线以及工程应用错误!未定义书签。 消防联动控制设计................................ 错误!未定义书签。 火灾应急广播或火灾警报装置设置.................. 错误!未定义书签。4设计体会.......................................... 错误!未定义书签。参考资料............................................ 错误!未定义书签。

西门子消防报警系统说明书CT11操作盘

Fire Safety S1151系统 产品说明 北京西门子西伯乐斯电子有限公司1/2 西伯乐斯生命财产的保障 CT11 系统操作盘 特点 ●标准H28壁挂式机箱。 ●操作盘和控制器之间通过C-总线通讯，对控制器FS1120 S1151进行重复操作和显示。 ●一个C-总线系统最多可接12台CT11操作盘。通过预先编程，每个操作盘既可操作显示整个系统，也 可只操作显示其中一部分区域。 ●根据工程需要，可安装在控制器机箱H47/67上，也可通过转接板安装在琴台、立式控制柜（台） 上。 ●自动诊断系统故障。故障状态下火警优先，甚至在主CPU故障情况下也能报应急火警。 ●能转换交互式探测器等部件的工作模式：即使在建筑装修、调试期间仍能探测、分析火灾。 ●采用液晶中文显示、菜单操作方式，可显示系统运行的各种信息、自动存储信息记录达1000条（见 文件3601：控制器操作说明）。 ●使用密码进入操作；分3个不同的操作级别。 应用 ●CT11用于交互式可编址两总线火灾报警联动系统中，配合S1151系列控制器，对整个或局部区域进 行操作并显示。 ●满足国家标准GB4717“火灾报警控制器通用技术条件”，其应用设计遵照国家标准GB50116“火灾 自动报警系统设计规范”。 性能 ●操作盘供电由控制器电源引出三条线：V（DC24V）、回路地（0V）、机壳地。所需固定电流（无液 ※一般指系统中的分区（Zone）、区域（Section）、地区（Area）的总数。 ●CT11操作盘可进行火灾显示盘扩展，详见文件3106。 结构 ●壁挂式机箱H28G220，外型尺寸520×300×70mm ,安装固定尺寸40×20mm。

上海证券交易所新一代交易系统介绍会汇总

上海证券交易所新一代交易系统介绍会 ---券商调研问卷会员信息会员名称：_______________________________ 总部所在地： _______________ 营业部数量：_______________________________ 交易席位数量： _______________ 业务联络人： _______________________________ 技术联络人： _______________ 填写日期： _______________________________ 注意：所有答案请全部填到横线上，特别是选择题的答案请填到问题的左边横线上。另外，为便于统计，请不要修改表结构，比如增删行。网络部分 1 贵公司各营业部与上证所之间使用何种线路连接? 地面卫星 SDH DDN PSTN VSAT SCPC 单向广播类型带宽（目前）带宽（可扩展） 2 贵公司是否建立了营业部间的城域/广域网？（如果选择a，可不必回答第4题；如果选择b，请直接从4题继续） a 是 b 否 3 贵公司各营业部间城域/广域网是采用何种技术建网的？（可多选） a DDN 带宽： ______________________ 接入运营商： ______________________ b 双向卫星带宽： ______________________ 接入运营商： ______________________ c SDH 带宽： ______________________ 接入运营商： ______________________ d Gb Ethernet 带宽： ______________________ 接入运营商： ______________________ e 其它：带宽： ______________________ 接入运营商： ______________________ 4 贵公司是否有建设城域/广域网的计划？ a 是，将采用___________技术______年______月开始建设______年______月建成 b 否 5 贵公司是否采用集中报盘的方式？ a 是，总部 b 是，地区：共有______区最大的有_______个席位最小的有_______个席位 c 否，但计划在 _________实现 d 否，暂时没有计划采用 6 贵公司的网管系统采用什么软件？软件：__________________________ 7 天地备份是否具有地面与卫星两种连接方式？ a 地面：SDH, DDN, PSTN b 卫星：VSAT, SCPC 8 网络部分其他需要考虑的因素：（请详细说明） ________________________________________________________________________ ________________________________________________________________________ ________________________________________________________________________

报警主机使用说明书(中文版)

报警主机使用说明书(中文版) 注意事项： 1.安装场所 远离高温的热源和环境，避免阳光直接照射。 为确保本机的正常散热，应避开通风不良的场所。 为了防止电击和失火，请勿将本机放置于易燃、易爆的场所。 小心轻放本机避免强烈碰撞、振动等，避免安装在会剧烈震动的场所。MV2516智能报警主机避免在过冷、过热的场所间相互搬动本机，以免机器内部产生结露，影 响机器的使用寿命。 （ALARM CONTROLLER） 2.避免电击和失火 使用说明书切记勿用湿手触摸电源开关和本机。 勿将液体溅落在本机上，以免造成机器内部短路或失火。 （中文版第一版）勿将其它设备直接放置于本机上部。 安装过程中进行接线或改线时，都应将电源断开，预防触电。 重要提示： 为了避免损坏，请勿自动拆开机壳，必须委托有资格有专业维修人员在 指定的维修单位进行维修。 清洁装置时,请勿使用强力清洗剂,当有灰尘时用干布擦拭装置。 不得在电源电压过高和过低的场合下使用该本机。 务请通读本使用说明书，以便您掌握如何正确使用本机。当您读本说明 书后，请把它妥善保存好，以备日后参考。如果需要维修，请在当地与 经本公司授权的维修站联系。 环境防护： 本机符合国家电磁辐射标准，对人体无电磁辐射伤害。 申明： 产品的发行和销售由原始购买者在许可协议条款下使用； 未经允许，任何单位和个人不得将该产品全部或部分复制、再生或翻译深圳市智敏科技有限公司 成其它机器可读形式的电子媒介； SHEN ZHEN ZHI MIN TECHNOLOGY CO.,LTD. 本手册若有任何修改恕不另行通知； Copyright 2000-2004. All Rights Reserved.因软件版本升级而造成的与本手册不符，以软件为准。

初稿汽车润滑系统的故障诊断与维修

桂林航天工业学院 毕业设计（论文） 题目汽车润滑系统的故障诊断与 维修 汽车服务与交通工程学院汽车服务工程专业 12级 02 班 学号 2012052B0230 姓名李再生 指导老师张治龙 成绩 完成日期 2016 年 5 月

目录 摘要 (3) 绪论 (3) 一、润滑系统的组成及功用 (3) 1.1润滑系统的功用 (3) 1.2发动机润滑系的组成 (3) 1.3发动机的润滑方式 (4) 二、润滑系统常见故障诊断与维修 (4) 2.1发动机机油压力过高 (4) 2.1.1现象 (5) 2.1.2原因分析 (5) 2.1.3诊断与排除 (5) 2.2机油消耗过大 (5) 2.2.1现象 (5) 2.2.2原因分析 (5) 2.2.3诊断与排除 (6) 2.3机油变质 (6) 2.3.1现象 (7) 2.3.2原因分析 (7) 2.3.3诊断与排除 (7) 三、润滑系故障维修实例 (7) 3.1桑塔纳轿车在行驶过程中突然出现机油报警灯报警 (7) 3.2夏利轿车发动机烧机油 (8) 四、发动机润滑系统的维护 (8) 五、结论 (8) 参考文献 (9)

【摘要】：本文讲述了发动机润滑系组成及功用，润滑油的选用及更换，润滑系统出现常见故障的现象，常见故障的分析与诊断以及一些润滑系统故障的维修案例。让我们了解了发动机润滑系故障的一些故障现象以及排除故障的方法。随着汽车科技的发展，汽车的结构越来越复杂，我们只有掌握更多的知识和实践经验，才能更好地运用检测仪器快速准确地查找汽车的故障原因，并把故障排除。 发动机的润滑是由润滑系统来实现的。润滑系的基本任务就是将润滑油不断地供给各零件的摩擦表面使其充分润滑，以减少运动机件间的摩擦阻力和磨损，并通过润滑油的循环，驱走热量，降低温度，延长机件的使用寿命。如果维护保养不当，将导致发动机不能正常工作。因此，了解汽车润滑系统故障诊断与维护的方法显得尤为重要，它能让我们再现实生活中及时发现汽车润滑系统中常见的故障并及时采取有效措施将损失降到最低。 【关键词】润滑系功用常见故障排除方法维护绪论 本课题的选题是论文指导老师提供的论文题目，之后学生们根据自己的学习情况以及专业知识的掌握程度选取课题的。本课题的研究目的是通过对润滑系统的故障与故障分析，了解发动机润滑系统的功能作用和工作过程，了解故障发生的可能性原因，并通过文献查阅法、实验法和案例分析法来确定故障根源以及解决方法，最后进行排除。 汽车故障诊断技术在过去的几十年中取得了迅速的发展，同时润滑系统故障的诊断技术也在发展着，20世纪40~50年代，国外就研发了以故障诊断和性能调试为主的单项检测技术，早期的检测诊断设备是以机械结构为主。单机人工操作；进入60年代后期，随着机电一体化的产生，汽车润滑系统故障诊断技术获得了较大的发张逐渐由单项检测技术演变成为技能进行维修诊断又能进行安全环保检测的中和检测技术；70年代初，出现了集检测控制自动化，数据采集自动化、数据处理自动化、检测结果自动打印等功能为一体的现代综合故障检测技术；80年代后期，随着计算机技术的发展与应用，一些先进国家的现代诊断检测技术已达到广泛应用的阶段，实现了汽车故障诊断控制的自动化，相应的汽车

大众迈腾汽车制动故障诊断及排除

目录 绪论 一、大众迈腾汽车的制动系统的工作原理及组成 (1) (一)常规制动系统 (1) (二)防抱死制动系统 (5) 二、大众迈腾制动系故障诊断分析及维修方法 (7) (一)制动不灵 (7) (二)制动失效 (8) (三)制动拖滞 (9) (四)制动跑偏 (10) 三、迈腾制动系统的维护 (13) (一)防止汽车侧滑 (13) (二)提高制动效能 (14) (三)液压制动系统的维护作业 (14) 四、案列分析 (16) (一)案列 (16) (二)案列 (16) (三)案例 (17) 结论 (19) 致谢 (20) 参考文献 (21)

大众迈腾汽车制动故障诊断及排除 【内容摘要】汽车是目前应用最广泛的交通工具，我们在日常中发现汽车在行驶中常会出现制动不良、制动拖滞、制动跑偏等制动故障。制动系统是汽车最重要的安全装置之一，一旦出现故障，若不及时排除，会造成难以想象的后果。本文主要是以大众迈腾为例，阐述了各种故障现象、故障原因和诊断，对从事汽车维修人员一定有借鉴意义。 【关键词】制动不良；制动拖滞；制动跑偏

绪论 使行驶中的汽车减速甚至停车，使下坡行驶的汽车速度保持稳定，以及使已停驶的汽车保持不动，这些作用统称为汽车制动。汽车制动系是指在汽车上设置的一套(或多套)能由驾驶员控制的、产生与汽车行驶方向相反外力的专门装置。其作用是：使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行适时减速、停车或驻车，以及保持汽车下坡行驶速度的稳定性。 在日常使用中，常会遇到制动系故障，若不及时排除，将严重影响到行车安全。所以要解决好制动故障，我们必须了解其的故障分类及故障原因并有针对作出故障分析通过诊断和查找故障原因方可有效排除故障。

110联网报警系统使用手册

“110”联网报警系统使用手册 一、 键盘使用方法 第一步：布防，指令1 2 3 4# 时间：下班 操作：在键盘上输入1 2 3 4# 注意事项：1、布防时防区指示灯(即“红色数字灯”)必须全部熄灭、 准备绿灯常亮。否则，布防无效； 2、布防后应在60秒内立即离开布防区域，否则，会触发 报警。 说明：红外探测器针对移动的物体，即在红外探测器覆盖区域有人移 动，防区指示灯常亮；若红外探测器覆盖区域没有人或没有人 移动，防区指示灯将熄灭。例如，键盘上1防区指示灯常亮， 则表示1防区对应的红外探测器覆盖区域，有人移动：键盘1 防区指示灯熄灭，则表示1防区对应的红外探测器覆盖区域， 没有人或者没有人移动。 退出延时时间是根据在控制键盘上布、撤防后退出防区的时间设置的，所以系统布防后应尽快退出。 第二步：撤防，指令1 2 3 4 # 时间：上班

操作：在键盘上输入1 2 3 4# 注意事项：1、一般情况，即平时上班时，应在进入布防区域30秒内，及时撤防，否则，会触发报警； 2、紧急情况，即触发报警时，应先即使撤防（输入1234#） 消除报警声响；再消除防区（输入*1#），防区指示灯 将不再闪烁，系统进入正常运行。 第三步：消除防区，指令* 1 # 时间：触发报警后（防区灯闪烁） 操作：在键盘上输入* 1 # 注意事项：防区指示灯在不停闪烁时，应立即消除防区，否则，防区所对应的红外探测器覆盖区域将失去报警作用。例如,键 盘上1防区指示灯在闪烁，则1防区对应红外探测器覆盖 区域将失去报警作用。 二、紧急按钮的使用方法 第一步：紧急按钮属于24小时即使报警，将按钮按下，将发出报警声响，并上传报警信息到“110”指挥中心。 第二步：用紧急按钮上的钥匙将按钮复位： 第三步：在键盘上，应先即使撤防（输入1234#）消除报警声响；再消除防区（输入*1#），防区指示灯将不再闪烁，系统进入正 常运行。 如有问题，请拨打咨询电话：2308486

汽车润滑系统的故障诊断与维修

汽车润滑系统的故障诊断与维修 张炎文

目录 摘要 (4) 绪论 (5) 第一章润滑系统的组成及功用 (5) 1.1润滑系统的功用 (5) 1.2发动机润滑方式 (5) 1.3 润滑系的组成 (6) 1.4 润滑油的牌号及选择 (6) 第二章汽车发动机润滑系统油路 (6) 第三章润滑系常见故障诊断与排除 (7) 3.1 机油压力表针出现抖动 (7) 3.2 润滑系统出现报警 (7) 3.3 发动机机油消耗过大 (7) 3.3.1 现象 (7) 3.3.2 原因 (7) 3.3.3 故障诊断与排除方法 (8) 3.4 机油压力过高 (8) 3.4.1 现象 (8) 3.4.2 原因 (9) 3.4.3 故障诊断与排除方法 (9) 3.5 机油压力过低 (9) 3.5.1 现象 (9) 3.5.2 原因 (9) 3.5.3 故障诊断与排除方法 (10) 3.6 机油泵的检修 (10)

3.6.1 拆卸 (10) 3.6.2 分解 (10) 3..6.3 检查 (10) 3.6.4 安装 (11) 3.7离心式机油滤清器检修注意事项 (11) 第四章具体实例 (11) 4.1 机油消耗过大排气管冒蓝烟 (11) 4.2 丰田3Y型发动机多处机油渗漏 (12) 4.3 东北用户捷达车发动机烧机油 (12) 第五章怎样更好维护发动机润滑系统 (12) 第六章结束语 (13) 参考文献 (14) 致谢 (15)

摘要 中文摘要：发动机的润滑是由润滑系来实现的。它的基本功能是向发动机各摩擦机件表面提供清洁润滑油，对各摩擦机件进行润滑、清洗、冷却、密封及防锈，因此，它是保证发动机工作正常的重要条件之一。如果维护、保养不当，将导致发动机不能正常工作。因而弄清发动机润滑系常见故障的成因及排除方法，是很重要的。润滑系虽然不参加发动机功能转换，却能保证发动机正常工作，使其具有较长的使用寿命。 [关键词]润滑系的基本功能;常见故障;排除方法;检查、维护的技巧

报警器使用说明书

报警器使用说明书

EC-5120 时钟显示型120防区报警器使用说明书 1系统简介 本系统是时钟显示型120防区家用/商用防盗报警系统，功能实用，性价比高、配置齐全、操作简单。系统采用微电脑处理技术，报警时现场发出120分贝的警报声，同时拨打用户预设的9组电话通知用户。四位数码管显示报警的方位。无线连接红外，门磁，烟雾探测器，燃气探测器，紧急按钮等配件。广泛应用于家庭、工厂、学校、商铺、便利店、财务室、别墅、小区等需要防护的地方。保护财产不受侵害。 2功能简介 ■时钟显示型数码显示屏，具有二组闹铃功能，响铃时间可调。 ■主机有120组无线防区，每个防区有8种防区类型可供选择，可设普通防区、留守防 区、智能防区、紧急防区、关闭防区、门铃防区、迎宾防区、老人求助防区。 ■四组定时布撤防功能，每组定时布撤防可选取星期及不同的防区，省去手动频繁布 撤防，真正实现智能化全自动控制。 ■报警时自动拨打用户设置的9组电话号码；不同的防区能够拨打预设的号码组合， 掉电不丢号码。

■10秒自定义留言录音。可在主机上回放录音。并内嵌人工语音，用户在远程接警 时能知道警情发生的地点及防区号。 ■异地远程监听功能，并能远程电话布防、撤防。 ■无线智能学习配件，学习对码快捷简便，主机可兼容2262及百万组编码，可学习150个遥控器及150个探测器，不 同编码的遥控器能够控制特定的分防区。 ■集成高精度的时钟芯片，时钟走时准确。 ■独有的黑匣子功能，可显示出最近的72条布撤防记录和102条最近的报警记录。 精确显示出报警的时间及防区号。 一、120防区时钟显示型智能防盗报警系统的组成与使用方法 布防 布防是指家中无人时，需要对报警现场进行全方位的探测警戒；报警器的所有探测器处于工作状态，当有探测源(防盗、防火、煤气泄漏等)触发探测器时，报警系统马上报警。布防操作后，主机的[布防]灯长亮，同时显示屏上显示“BF”1秒。 遥控操作：按遥控器的[布防]键一次即可。 键盘操作：按主机键盘[布防]键一次即可。 留守布防 留守布防是指用户有人在家时，为了安全起见，需要让报警系统

智能报警器说明书

智能报警器说明书 篇一：报警器使用说明书 EC-5120 时钟显示型120防区报警器使用说明书 1 系统简介 本系统是时钟显示型120防区家用/商用防盗报警系统，功能实用，性价比高、配置齐全、操作简单。系统采用微电脑处理技术，报警时现场发出120分贝的警报声，同时拨打用户预设的9组电话通知用户。四位数码管显示报警的方位。无线连接红外，门磁，烟雾探测器，燃气探测器，紧急按钮等配件。广泛应用于家庭、工厂、学校、商铺、便利店、财务室、别墅、小区等需要防护的地方。保护财产不受侵害。 2 功能简介 ■时钟显示型数码显示屏，具有二组闹铃功能，响铃时间可调。 ■主机有120组无线防区，每个防区有8种防区类型可供选择，可设普通防区、留守防区、智能防区、紧急防区、关闭防区、门铃防区、迎宾防区、老人求助防区。■四组定时布撤防功能，每组定时布撤防可选取星期及不同的防区，省去手动频繁布撤防，真正实现智能化全自动控制。 ■报警时自动拨打用户设置的9组电话号码；不同的防区可以拨打预设的号码组合，掉电不丢号码。 ■ 10秒自定义留言录音。可在主机上回放录音。并内

嵌人工语音，用户在远程接警时能知道警情发生的地点及防区号。 ■异地远程监听功能，并能远程电话布防、撤防。 ■无线智能学习配件，学习对码快捷简便，主机可兼容2262及百万组编码，可学习150个遥控器及150个探测器，不同编码的遥控器可以控制特定的分防区。■集成高精度的时钟芯片，时钟走时准确。 ■独有的黑匣子功能，可显示出最近的72条布撤防记录和102条最近的报警记录。精确显示出报警的时间及防区号。 一、120防区时钟显示型智能防盗报警系统的组成与使用方法布防 布防是指家中无人时，需要对报警现场进行全方位的探测警戒；报警器的所有探测器处于工作状态，当有探测源(防盗、防火、煤气泄漏等)触发探测器时，报警系统马上报警。布防操作后，主机的[布防]灯长亮，同时显示屏上显示“BF”1秒。遥控操作：按遥控器的[布防]键一次即可。键盘操作：按主机键盘[布防]键一次即可。 留守布防 留守布防是指用户有人在家时，为了安全起见，需要让报警系统外围的门、窗、阳台、周界探测器工作，而又不想自己触发室内的探测器产生误报。此时选择留守布防，让一

紧急呼叫系统使用说明书

紧急呼叫系统使用说明书 一：软件安装与硬件安装 (2) 1：软件安装 (2) 2：安装运行环境 (2) 3：DX4010模块连接与编程 (2) 二：用户登录、注销与退出、密码修改 (2) 1：用户登录 (2) 2：用户注销 (3) 3：用户退出 (3) 4：密码修改 (4) 三：主机管理 (4) 四：用户管理 (5) 五：防区管理 (6) 1：防区添加删除修改 (7) 2：地图导入 (7) 3：绘制地图 (7) 4：调整位置 (8) 六：数据管理 (9) 1：查询数据 (10) 2：打印数据 (10) 3：数据整理 (11) 4：导出数据 (11) 七：主界面操作 (11) 1：快捷提示信息 (12) 2：用户布防撤防 (12) 3：切换防区地图 (12) 4：报警弹窗提示 (13) 八：系统设置 (13) 1：基本设置 (14) 2：开关设置 (14) 3：转发设置 (15) 4：其他设置 (15) 九：附录 (17) 1：DS7400主机简易编程手册 (17) 2：配置文件说明 (19)

紧急呼叫系统是由厦门三六零度安防设备有限公司定制开发的用于酒店宾馆敬老院等场所的安防报警系统，软件具备防区管理、数据管理、查询打印、用户管理等功能，操作简单功能强大，同时支持多款主流报警主机。 一：软件安装与硬件安装 1：软件安装 找到安装包如图，双击运行，开始安装。依次点击下一步直到安装完成。 2：安装运行环境 说明：软件运行需要.NET2.0框架（WIN7系统自带了.NET2.0框架），如果已经安装过了，可以跳过此步，不知道是否已经安装.NET环境的话，按照下面步骤安装会提示已经存在字样，说明已经安装。 操作步骤：开始菜单→紧急呼叫系统→ 开始菜单→紧急呼叫系统→注册控件 依次单击下一步到完成安装。 3：DX4010模块连接与编程 模块接线参照DX4010模块使用说明书，上面有两个串口，一个是普通的串口，一个是USB 形式的串口，两个串口会同时往外发消息，消息内容一致。建议用USB转串口连接电脑，安装好USB转串口驱动，然后通讯编程4019 18# 4020 20#，通讯成功的话可以看到DX4010模块一个红色灯闪烁。 二：用户登录、注销与退出、密码修改 1：用户登录 软件启动后，弹出登录界面，如果在系统设置中启用了开机启动和自动登录，软件启动后会直接启动主界面，不用登录。选择用户名（默认为admin，软件会记住最近一次登录成功的用户，并自动填写到用户列表），输入密码，单击登录，密码错误会弹出密码错误提示框，

监控报警系统说明书

监控报警系统说明书 一、概述 铁路货运计量安全检测监控系统是对各个铁路货运计量检测系统测点的每次计量结果进行统计分析监控的重要手段之一。对设备状态的监控更需要人工24小时不断的刷新页面进行实时监控，方能达到值班人员及时、有效的发现设备或网络故障，并采取相应处理措施解决。但这样的监控方式会给监控值班人员增加了极大的劳动强度，不利于工作的开展。 为改善值班人员的工作环境，降低其劳动负荷，我们专门针对工作人员主要盯控页面进行分析，将监控强度最大的影响网路上传页面提取出来，对其进行了专业的二次数据开发，制作了监控报警系统软件。 监控报警系统的最大作用就是可以代替人工对监控系统中的设备状态分项页面中的各个测点的设备状态、状态上报时间进行24小时不间断的刷新监控，可对设备状态中的异常、未知现象及状态上报时间延时半小时后未及时上报的情况进行实时的报警提示，及时提醒值班人员有故障需要处理。并且在测点问题解决恢复上报后，自动对故障时间及恢复时间进行记录。 二、操作步骤 下图为监控报警系统运行主要界面： 此界面为工作窗口，左边为监控报警系统的设置与监控刷新界面，右侧为监控报警提示，及相关操作按键。

此栏为加载监控系统界面设置栏，点击【显示网页设置】按钮，输入密码后此栏变为如下所示状态： 首次加载本报警系统时需要重新设置加载监控网页的地址，登录用户名及密码，并设置查询刷新时间默认为2分钟。设置完成后点击【加载网页】按钮，下面的监控栏会加载出设备状态项目内的相关设备信息。如下图： 此栏为设置排除项，此栏的作用是排除已被通知的有故障发生的测点设备的监控报警，比如测点设备超半小时的上报延时、设备状态异常、未知，将不再提

火灾自动报警系统控制器操作说明

火灾自动报警系统控制器操作说明 一、开机、关机与自检： 当调试工作完成后，用户就可以按以下顺序进行操作了； 1、电源的主备电开关。 2、打开控制器的工作开关（在DC-DC变换模块上）。 完成以上操作后，系统上电进行初始化。初始化完成后进入对运行记录、屏蔽信息、联动公式、声光电源 的自动检查状态，自检完毕，控制器对外接探测器和模 块进行注册，并显示注册信息。至此，开机过程结束， 系统进入正常监控状态。 3、关机过程按照与开机时相反的顺序关掉各开关即可。 二、设备信息检查： 按下设备检查键，屏幕显示注册的回路和连接在控制器上的所有设备的各种信息及编号，按面板上的TAB键转换来查详细的设备信息。 三、信息显示与记录： 1、信息显示。 当系统中有火警、反馈、启动、故障、隔离任意一种信息存在时，系统将全屏显示此信息。系统存在火警时，将在屏幕的最上方持续显示火警信息，并且将控器上的火警灯点亮，同时控制器发出火警声响，并显示那个房间和设备号码，在显示其它

信息时和火警信息一样，在查看另一个信息时，按面板上的“窗口切换”键。 2、查看运行记录： 按下“记录检查键”系统将显示运行记录信息，每条信息包括记录信息发生的时间、六位编码、类型及内容提要。 3、信息的打印： 在查看运行记录时，若当前打印机处于选择打印状态时，可以选中要打印的信息条，按下“确认”键就可以将记录的信息打印出来。另外，当控制器处于“即时打印”状态时，控制器还可随时将系统中的各种信息打印出来。 四、消音： 在发生火警或故障等警报情况下，控制器的扬声器会发出相应的警报声加以提示，当有多种警报信息时，控制器按以下排序发出对应的警报声音： 1）产生火警信息（消防车声） 2）产生监管信息（机关枪声） 3）一般模块反馈（快速嘀嘀声） 4）启动设备过程（缓慢嘀嘀声） 5）产生故障信息（救护车声） 五、火警及故障的处理方法： 1、故障的一般处理方法。 故障一般可分为两类，一类为控制器内部产生故障，如主电

汽车制动系统的故障诊断与排除修订版

汽车制动系统的故障诊断与排除修订版 IBMT standardization office【IBMT5AB-IBMT08-IBMT2C-ZZT18】

汽车制动系统故障诊断与排除 一．摘要 汽车制动系统是汽车的一个重要组成部分，他直接影响汽车的安全性。据有关资料介绍，在由于汽车本身造成的交通事故中，制动故障引起的事故占事故总量的45%。可见，制动系统是保证行车安全的极为重要的一个系统。 制动系统是汽车上用以使外界(主要是路面)在汽车某些部分(主要是车轮)施加一定的力，从而对其进行一定程度的强制制动的一系列专门装置。制动系统作用是：使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车；使已停驶的汽车在各种道路条件下(包括在坡道上)稳定驻车；使下坡行驶的汽车速度保持稳定。对汽车起制动作用的只能是作用在汽车上且方向与汽车行驶方向相反的外力，而这些外力的大小都是随机的、不可控制的，因此汽车上必须装设一系列专门装置以实现上述功能。 二．前言 汽车制动系统是汽车上用以使外界(主要是路面)在汽车某些部分(主要是车轮)施加一定的力，从而对其进行一定程度的强制制动的一系列专门装置。其作用是使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车；使已停驶的汽车在各种道路条件下(包括在坡道上)稳定驻车；使下坡行驶的汽车速度保持稳定。对汽车起制动作用的只能是作用在汽车上且方向与汽车行驶方向相反的外力，而这些外力的大小都是随机的、不可控制的，因此汽车上必须装设一系列专门装置以实现上述功能。 三．正文

（一）汽车制动系统的概述 1．制动系统的构造与原理 １．制动器：产生制动力矩，阻止车轮或车轴转动的装置。 按原理分：机械摩擦式（广泛）、液力式、电磁式 机械摩差式分：鼓式—蹄式（内制、外张）、带式（外制、外收）盘式—全盘、点盘 ２．制动传动机构：控制制动器的装置。 类型有：简单式（机械式、液压式）、气压式（动力式）、加力式（简单式加动力式） ３．辅助制动装置 如：长下坡的车速稳定装置、排气制动装置、下坡缓行器等 制动系按制动能源可分为：人力制动系：其以驾驶员肌体为唯一制动能源，动力制动系：完全靠发动机的动力转化成的气压或液压形式的趋势能来制动。其制动能源如空气压缩机或油泵。伺服制动系：其兼用人力和发动机动力进行制动。如人力液压制动系加设一套动力伺服系统。其可分为助力式（直接操纵式）和增压式（间接操纵式）。 4.汽车制动系统包括四个组成部分，供能装置（包括供给、调节制动所需的能量以及改善传能介质状态的各种部件）、控制装置（踏板机构）、传动装置和制动器。