施工安全监理实施计划(路基工程)
XX高速公路路基工程
施工安全监理实施计划
XX高速公路J5驻地办
XXXX年X月
（一）总则
1.1严格执行《中华人民共和国安全生产法》、《建筑工程安全生产管理条例》、《公路水运工程安全生产监督管理办法》，贯彻执行国家现行的安全生产的法律法规、建设行政主管部门的安全生产的规章制度和建设工程强制性标准。
1.2驻地办在施工监理过程中，应贯彻执行“安全第一，预防为主”和“管工程监理必须管安全生产”的原则，认真审查施工单位上报的安全保证体系、施工组织设计、专项施工方案、开工报告等。
1.3督促施工单位落实安全生产的保证体系，建立健全安全生产责任制；督促施工单位进行安全生产知识教育及分部分项工程的安全技术交底；
1.4检查并督促施工单位按照建筑施工安全技术标准和规范要求，落实分部、分项工程或各工序的安全防护措施；监督检查施工现场的临时用电、消防工作、冬季防寒、夏季防暑、文明施工、卫生防疫等各项工作；
1.5监理人员在施工监理过程中，发现存在安全事故隐患的，应当要求施工单位整改；情况严重的，应当要求施工单位暂时停止施工，并及时报告建设单位。施工单位拒不整改或者不停止施工的，监理人员应及时向建设行政主管部门报告。
1.6 监理组织机构中应设置安全领导小组，各级监理人员必须遵守本大纲的有关规定，做到监理工作和安全生产同时计划、布置、检查、总结和评比。
1.7 在实施中，除应符合本大纲规定外，尚应符合国家和交通行业中有关的法律法规和技术标准。
1.8驻地办建立起高级驻地领导下，安全、环保监理工程师专职负责，全员共同参与的安全管理体系。驻地办安全管理领导小组：
组长：惠阳安
副组长：慕建军朱彦霖
组员：王帅白鹏飞王靖生曹继明刘文鹏李生世张宏义高志强关利超梁树坤李文军
（二）监理准备工作阶段
2.1 工程开工前，项目监理机构必须详细核对设计文件，特别是重点、难点
的工程和部位，熟悉工程的地形、地质、水文、气象、施工现场的电力线路和人居环境等资料和情况。
2.2 在建立监理质量保证体系的同时，要建立监理安全生产保证体系，坚持两手都要抓，两手都要硬。
2.3 检查施工单位驻地建设、质保体系的同时，要检查驻地是否处在危险区域和具体的消防间距和消防措施。易燃、易爆品仓库应和生活、生产区分开，安全距离要满足有关规定。
2.4开工前对施工单位的便道作一次全面的检查：便道的宽度是否满足安全会车的要求，便道路基是否稳定可靠，便道的高度是否处在施工期供水位之上。检查便道各类警示标志（如限速、指向标志）等。
2.5 在检查施工单位进场人员、设备履约情况的同时，尚要检查设备的完好情况，是否存在不安全的因素。对从事特殊工种，尚需施工单位出具该类人员的健康证明，有无不利于该作业的疾病（如心脏病、高血压、恐高症等）。并按规定要求上岗。
2.6 施工中若采用新技术、新工艺、新材料、新设备时，监理人员必须事先予以了解，必要时可请有关专家咨询，制定或审核相应的安全技术措施。
2.7 下挖工程施工前应督促施工单位根据设计文件复查地下管线的埋置位置与走向，并采取相应的防护措施。
2.8测量钉桩时不得对面使锤；在高压线下工作时，应有足够的安全距离，雷雨时不得在高压线、大树下停留；在有车行的道路上作业时，应有专人警戒，防止交通事故。
2.9开工前要求施工单位组织施工人员认真学习安全防护用具、机械设备、施工机具的正确使用方法。
（三）施工监理工作阶段
3.1隧道安全施工专项方案
隧道施工是高风险作业，应抓好如下工作：在一般地质地段施工时，主要抓好开挖、出碴、支护、衬砌、辅助作业等环节的控制，每道工序严格按操作规程执行；在不良地质地段，除按一般地质地段抓好各道工序的控制以外，重点做好方案的预控。
3.1.1开挖
3.1.1.1危险源:塌方（塌坍、掉块）、爆炸（炸药、雷管、高压风管爆管）、高压水管爆管、触电、钻孔台架倒塌、钻孔台架的高空坠落、机械伤害。
3.1.1.2控制要点
1、钻眼
（1）钻孔台车的安全：钻孔台架主体结构必须有专门设计，加工制作必须符合设计要求，保证台架的安全稳定，作业平台上钢筋围栏的高度应大于１.0m。（2）检查清理危石，确认掌子面的安全：施钻的人员和安全员在钻眼前，同时应检查掌子面、拱顶、边帮安全状况，清理掉松动的危石。
（3）检查有无瞎炮：进入掌子面后首先检查有无瞎炮，如发现有瞎炮，应立即通知爆破工，对瞎炮进行处理，不得在原炮眼里继续打眼。
（4）高压风、水：高压风、水管线必须经常有专人进行检查维护，防止其爆裂伤人。
（5）供电线路：台车上的供电线路要经常检查维护，上人之前必须先检查，后上人。线路和机械检修时，电源开关处要有专人看护，或者要有“检修”、“安装”等警示牌挂在开关处。
（6）防止机械伤人：使用风动凿岩机前，应检查机身、螺栓、卡套、弹簧和支架是否正常，管接头是否牢固，有无漏风，钻杆是否弯直，是否堵塞，凿岩机支架应放置稳定。
2、装药
（1）爆破器材加工必须在专用加工房里进行，加工房要远离洞口不少于50m以外适合的地方，当洞口距开挖面大于一定距离后，可在洞内附属洞室等适当地点设临时加工房，严禁在加工房以外任何地方加工爆破器材。加工爆破器材必须使用合格的专用雷管钳连接。加工好的爆破器材运到装炮点后，应分别放在安全地点，必须有专人全程管理。
（2）清除炮眼内杂物：在清除炮眼内杂物时，要通知在场人员注意躲避。（3）分工划片装药：在装药前，应针对炮眼的布局和装药规定，规范装药的顺序和安全有效的装药程序，划片分工负责，保持安全距离，防止相互碰撞。（4）应用木棒和竹竿等装药：装药时必须用木棒轻轻送进，轻轻地捣实，严禁用力强行装药。起爆药不得捣得太实。严禁使用金属棍棒装药。
（5）封堵好装药炮孔：严禁擅自增加装药量。炮眼封堵使用炮泥或者专用的封孔材料，不允许使用石硝或其它物品封堵炮眼。
（6）一旦开始装药，在炮眼20m范围内不准继续钻孔作业，严禁边钻孔边进行装药作业。不允许在装药区域内进行与装药作业无关的其它工作，尤其是电、气焊、金属切割。装炮区的所有机械或机具必须停止运转，撤到安全距离以外。（7）为防止中途停电，装药人员要带有安全灯具。
（8）要专人专车负责爆破器材的领取和运输，炸药与雷管药分车装运，每次剩余的爆破器材应立即送回指定的保管库房。
3、起爆
（1）隧道爆破作业必须统一组织指挥，实施爆破前，所有人员必须撤离起爆现场，做好防护。其安全距离为：
a、单头掘进撤离不少于200m；
b、上下坑道撤离不少于lOOm；平行道、横通道及洞与洞之间撤离不少于50m。
3.1.2出碴
3.1.2.1危险源：塌方（塌坍、掉块）、危石、机械伤人、运输交通安全。
3.1.2.2控制要点
1、装碴前和装碴过程中应观察围岩状况，发现松动危石或塌方征兆应通知领班人员，处理过后再行装碴。支护结构是否处于安全状态。
2、装碴机械在操作中其回转范围内不得有人通过。辅助人员应随心留意机械运转，防止挤伤碰伤。
3、严禁超量装载，车箱边的危石应立即除掉，避免途中落石伤人。
4、装碴时发现碴堆中有残留炸药雷管，应立即处理。
5、非值班司机不得驾驶机车，司机不得擅离工作岗位。
6、在机动车辆行驶频繁的地段不得行驶非机动车辆。
7、通过较大坡度地段、洞口、以及前面有障碍物时，必须减速鸣笛。
8、设置安全标志。在洞口、横通道口、狭窄的施工地段、道路危险地段、弃碴场边缘应设置明显的安全警示，突出“减速”、“小心”警示，必要时有专人指挥。
9、洞内交通严禁超车。会车时，两车间的安全间距应大于50cm；同方向行驶的车辆，两车间的安全距离应大于20m，洞内能见度较低时应予加大。
10、保证车况良好。在进洞前应对电路系统、刹车系统、照明系统进行检查，
发现故障立即修理排除。同时每一辆车应携带适当的灭火器。
11、严禁混装。洞内所有运输车辆严禁人员和料具混装、人、碴混装。
12、所有进出隧道的人员必须走人行道，严禁扒车、搭车和与司机攀谈嬉闹。
13、卸碴应有专人指挥，在指定的地点卸碴，不得随意倾倒。车辆卸完碴以后，司机和指挥人员应检查车斗是否放下，确认放下后再行驶，防止车斗撞坏电线等建筑物。
3.1.3支护
3.1.3.1危险源：塌方（塌坍、掉块、突泥、突水）、危石、设备触电、高压风管爆管、机械伤人、高处坠落、台架的稳定性、乙炔氧气的爆炸、电气焊引起的火灾、车辆安全。
3.1.3.2控制要点
1、支护前应检查确认掌子面、拱顶、边帮的安全状况，清理掉松动的危石，找顶清理危石时，遇有紧急情况及时通知的关人员及机械撤离。
2、作业时检查作业台架安放稳定，喷锚操作平台四周必须按四边作业要求设置防护栏杆，挂安全网，配置登高扶梯，梯子要稳定地固定在平台上，不得晃动。
3、高压风、水、输料管必须经常有专人进行检查、维护，防止其爆裂伤人。
4、检查是否漏电，如电焊机、喷射机、等用电设备闸刀、线路、漏电保护器、接地要联接完好，电线无破损、无漏电。台架上的供电线路保证不漏电，必须先检查，后上人。
5、乙炔、氧气的使用、摆放距离和防护要满足国家的有关规定，防止爆炸。
6、台架上的小型工具要放入工具箱，防止坠落伤人。
7、运送材料的车辆严禁人料混装，严禁超宽、超载、超高、超速，装运残料要捆绑牢固。车辆行驶过程中必须遵守出碴车输的有关规定。
8、如发现支护结构有起皮、开裂、掉块等现象，应立即对支护结构进行加固补强。
3.1.4衬砌
3.1.
4.1危险源：台架坠落、坠物、砼输送管爆管、爆模、漏电、运输车辆的安全。
3.1.
4.2控制要点
1.衬砌台车、作业台架必须有专门设计，加工制作必须符合设计要求，保证台架的安全稳定，防护栏杆的高度应大于 1.2m。跳板、底板、梯子应安装牢固并
进行防滑处理。
2.台架严禁超载堆放物品，工作台上、跳板上和脚手架上严禁乱堆乱放，应在台架上挂牌标明载重量，防止超载堆放物品，防止物品坠落伤人。
3.所有明火源必须与防水板保持足够的安全距离，以免引燃防水板。钢筋焊接设备必须的隔离防护板供电线路必须与防水板保持一定距离。
4.所有通过衬砌台车的供电线路必须有绝缘措施，电焊机、振捣器、输送泵等用电设备闸刀、线路、漏电保护器、接地要联接完好，电线无破损、无漏电。
5.乙炔、氧气的使用、摆放距离和防护要满足国家的有关规定，防止爆炸。
6.砼输送泵用前应连接好管路，对管道进行检查并试压。
7.运送材料的车辆严禁人料混装，严禁超宽、超载、超高、超速，残料要捆绑牢固。
8.在衬砌混凝土灌注时，必须按设计要求支撑好，两侧灌注速度和混凝土面上升高度要对称，灌注时随时检查支撑的稳定，防止衬砌台车偏压造成的爆模。3.1.5不良地质地段隧道施工的安全技术措施
不良地质主要包括：软弱破碎富水围岩、岩溶地质、膨胀岩地质、岩爆地质、涌水。本合同段内隧道主要有
3.1.5.1危险源：除了具有一般地质地段所具有的危险源以外，还存在坍塌、突泥、突水、岩爆、初期支护结构出现大的垮塌。
3.1.5.2控制原则
1.软弱破碎富水围岩、岩溶地段：必须根据设计提供的的地质资料，有针对性地开展超前地质预报工作，根地质预报获取的地质资料制定相应的施工方案，根据实际揭示的地质情况及时修改施工参数。
2.膨胀岩地段：支护与围岩应紧贴，严格控制围岩变形。采用严防水、少扰动、早封闭的措施。施工期间应有专人监测，当围岩变形加速时，立即撤走人员。
3.在岩爆地段：可在掌子面钻孔、喷水释放部分应力，减弱岩爆危害。施工应有专人观测，发觉岩壁面发生响声，立即示警撤走人员。
4.施工中加强对围岩和支护体系的监控量测。当发现围岩和支护体系变形速率异常时，立即采取有效措施，情况严重时应将全部人员撤离危险区域。
5.在不良地质地段施工，必须有应急预案，储备足够的抢险急救物资设备，如准备小导管、管棚长钢管、双浆液注浆机、管棚钻机、型钢拱架、泥浆泵、水
3.1.6辅助作业
辅助作业主要指供水、供电、供风、通风排烟、排水、道路。
3.1.6.1危险源：空压机的压力罐、风管爆裂、高压水管爆裂、供电线路和配电设备漏电、水泵漏电、风机漏电、风筒着火、供电线路着火、道路失修、结构超限、交通失控。
3.1.6.2控制要点
1.空压机压力罐必须定期标定，高压风管定期检查维修确保完好，防止爆裂。
2.高压水管定期检查维修确保完好，防止爆裂。
3.供电线路必须采用“三相五线”制，供电设备和供电线路必须按照设计方案实施。洞内变压器和配电柜必须放置在设计指定的地点，变压器洞室需做好防水、防潮措施。
所有供电设备和线路必须定期检查维修维护。用电设备必须采用“一机一闸一漏电保护一接地”，防止漏电起火或漏电伤人。
4.供电线路和通风管分侧挂设，防止电路起火引起火灾。
5.排水沟要通畅，防止积水损坏道路。反坡施工时，必须有足够的排水能力。
6.道路必须经常性检查和维护，确保平顺、畅通。
7.钻孔台架、喷锚台架、衬砌台车、压浆修补台架等必须留有足够的净空以利车辆通行，设置明显的限界标志，车辆通行时，机具材料及人员不得侵入。
3.1.7应急管理
督促项目部成立工程项目管理重大事件应急响应领导小组，明确各级人员的职责。隧道队组织一支 60人的反应快速的应急救援队伍。项目部建立重大事件的应对处理机制，制订生产安全事故事件综合应急预案、施工现场处置方案，配齐所需的应急设备和救援物资，定期组织演练。
3.1.8安全管理体系
3.1.8.1安全目标：
(1)杜绝因工较大及以上生产安全事故；(2)严防重大爆炸、火灾、坍塌和交通事故；(3)年重伤率、轻伤率分别控制在0.5‰、3‰以下。
3.1.8.2主要安全管理制度
1.火工品管理制度：爆炸物品购买、运输、储存、使用必须坚持“先审后用”的原则。爆炸物品的发领，必须坚持“受检在前、审批在后，实物领用”的原则。爆炸物品的使用，必须坚持“事前检查、事中控制、事后记录”的原则。爆炸物
品的清退，必须坚持“有效控制、及时清退”的原则。
2.安全教育制度：工人在上岗前，进行三级安全教育，掌握必备的基本知识和技能。对重点岗位的生产知识、安全操作规程、安全制度、施工纪律进行培训和考核。
3.特殊工种持证上岗制度：从事特种作业的爆破工、起重工、电气焊工、电工、场内机动车辆驾驶员等，必须严格经过培训考试合格，获取劳动部门颁发的特种作业人员操作证者才能上岗。
4.安全检查制度：建立定期安全检查制度，对检查中发现的安全隐患，要建立登记、整改、消项制度。要定人、定措施、定经费、定完成日期。
5.安全技术交底制度：实行项目部安全工程师给施工队进行安全交底，施工队安全员给工班长、施工人员进行安全交底的二级负责制。
6.安全用电管理制度：电气设备要有可靠的保护接地。电工必须持证上岗，洞内外用电必须有专职电工负责，严禁非专业人员操作、维修电气设备，严禁私自接线。
7.机械设备安全管理制度：应当具有生产（制造）许可证、产品合格证，进入现场前进行查验。使用机械坚持“两定三包”即定人、定机、包使用、包保管、包保养。
8.人员进出洞登记制度：进洞人员必须进行逐次、逐员、全额清点登记，建立人员进洞登记薄，专人负责。项目部要对工地所有人员建立个人档案，要有年龄、籍贯、性别、身份证号等详细记录。
9.安全事故报告制度：严格执行国家有关生产安全事故报告的规定，发生事故必
须立即上报，不得隐瞒。
3.2桥涵工程安全施工专项方案
3.2.1明挖基础
1.基坑开挖的方法、顺序以及支撑结构的安设，按照施工组织设计中的规定进行。
2.开挖基坑时，指派专人检查对邻近建筑物或临时设施的安全，并留有检查记录，如有影响或不安全时，采取安全防护措施后才能开挖，基坑深度超过1.5m时为便利上下必须挖设专用坡道或铺设跳板，其宽度应超过60cm，深狭沟槽应设靠梯或软梯，禁止脚踏固壁支撑上下。
3.开挖基坑时，根据土壤、水文等情况，按规定的边坡坡度分层下挖，严禁局部深挖和挖洞开挖。基坑深度超过1.5m，不加支撑时，应按要求进行放坡。
4.基坑开挖过程中，必须随时检查坑壁边坡有无裂缝和坍塌现象，如果发现边坡有裂缝、走动等危险先兆，立即采取防护措施。
5.采取挖掘机开挖基坑，坑内不得有人作业，必须留人在坑内操作时，挖掘机械应暂停作业。
3.2.2钻孔灌柱桩基础施工安全控制
1.钻机就位后，对钻机及其配套设备，应进行全面检查，如卷扬机、钢丝绳、钻头、泥浆泵、水泵及电气设备等是否完好看正常，钻机安设必须平稳、牢固、钻架应加设斜撑或缆风绳。
2.各类钻机在作业中，由本机或机管负责人指定的操作人员操作，其他人不得登机。操作人员在当班中，不得擅自离岗。
3.每次拆换钻杆和钻头时，要迅速快捷，保证连续牢靠。
4.采用冲击钻孔时，选用的钻锥、卷扬机和钢丝绳的损伤情况，当断丝已超过5%时必须立即更换，钢丝绳与钻头连接的夹子数，按等强度安装。
5.卷扬机套筒上的钢丝绳应排列整齐，卷扬机在卷扬钢丝绳操作时，严禁作业人员在其上面跨越，卷扬机卷筒上的钢丝绳不得全部放完，最少保留3圈。
6.钻孔过程中，必须设有专人，按规定指标，保持孔内水位的高度及混浆的稠度。以防坍孔。
7.钻机停钻，必须将钻头提出孔外，置于钻架上，严禁将钻头停留孔内过久。
8.钻孔中，发生故障需要排除时，严禁作业人员下孔内处理故障。
9.泥浆池设有明显的警示标志和防护围栏，桩基施工完成后，及时清理泥浆防止污染环境，并回填泥浆池。
3.2.3挖孔桩基础施工
1.挖孔灌注桩，在无水或少水的密实土层或岩层中，按设计挖筑，挖孔较深或有渗水时，必须采取孔壁支护及排水，降水等措施，严防坍孔。
2.孔内挖土人员的头顶部设置护盖，取土吊头升降时，挖土人员在护盖下面工作。相邻两孔中，一孔进行浇注混凝土作业时，另一孔的挖孔人员应停止作业，撤出井孔。
3.挖孔人员下孔作业前，应先用鼓风机将孔内空气排出更换。二氧化碳气体含量超过0.3%时，应采取通风措施。
4.人工挖孔超过10m深，应采用机械通风，并必须有足够保证安全的支护设施及
常备的安全梯道。
5.人工挖桩孔采用混凝土护壁时，每挖深1m应立即浇注护壁，护壁厚度不小于10cm。
6.挖出的土方应随出随运，暂时不能运走的，应堆放在孔口边1m以外处，且堆土高度不得超过1m，凡孔内有人作业时，3m以内不得有机动车辆行驶或停放。
3.2.4墩台工程
1.就地浇筑墩台混凝土，施工前，必须搭设好脚手架和作业平台，墩身高度在2-10m时，平台外侧应设栏杆及上下扶梯；10m以上时，还应加设安全网。施工人员系好安全带作业。
2.模板就位后，立即用撑木等固定其位置，以防模板倾倒砸人。
3.在架立高桥墩的墩身模板过程中，安装模板的作业人员必须系好安全带，并拴于牢固地点，穿模板拉杆做到内外呼应。
4.整体模板吊装前，模板要连接牢固，内撑拉杆、箍筋应上紧；吊点要正确牢固，起吊时拴好溜绳，并听从信号指挥，不得超载。
5.浇筑混凝土，不得用大罐漏斗直接灌入，防止冲击模板。振捣时，不得振动顶杆，钢筋及模板。在提升模板时，不得进行振捣。
6.夜间施工应有足够的照明，在人员上下及运输过道上，均应设置固定的照明设施。照明设备应使用36V以下的安全电压。
7.为了防止模板发生倾斜、扭转，提升速度控制在10-30cm/h。
8.支座安装应按设计施工，擦洗支座等表面污迹，用酒精或丙酮，严禁用汽油、煤油等代替。
3.2.5上部构造工程
（一）预制构件安装作业安全控制要点
预制场地的布置合理，预制梁的堆放规范、稳固。预制安装构件施工不宜在夜间进行，禁止工人疲劳上岗。简支梁安装起吊中，墩顶工作人员要暂时离开，禁止工作人员站在墩台帽顶指挥或平行作业。
1.装配式构件（梁、板）的安装，制定安装方案，并建立统一的指挥系统。施工难度、危险性较大的作业项目应组织施工技术、指挥、作业人员进行培训，所有起重设备都应符合国家有关于特种设备的安全规程，并进行严格管理。在实际作业中，要严格执行下列规定。
（1）吊装前，检查安全技术措施及安全防护设施等准备工作是否齐备，检查机具设置、构件的重量、长度及吊点位置等是否符合设计要求，严禁无准备盲目施工。
（2）施工所需的脚手架、作业平台、防护栏杆、上下梯道、安全网必须齐备。
（3）旧钢丝绳，在使用前，应检查其破损程度。每一节距内折断的钢丝，不得超过5%。对大型构件、重构件的吊装宜使用新的钢丝绳，使用前也要检验。
（4）重大的吊装作业，先进行试吊。按设计吊重分阶段进行观测，确定无误后，方可进行正式吊装作业，施工时，工地主要领导及专兼职安全员应在现场亲自指挥和监督。
（5）遇有大风及雷雨等恶劣天气时，停止作业。并严禁其他施工人员在吊臂下从事其他工程平行作业。
2.根据吊装构件的大小、质量，选择适宜的吊装方法和机具，不准超负荷吊装。
3.吊钩的中心线，必须通过吊体的重心，严禁倾斜吊卸构件。吊装偏心构件时，应使用可调整偏心的吊具进行吊装。安装的构件必须平起稳落，就位准确，与支座密贴。
4.起吊大型及有突出边棱的构件时，应在钢丝绳与构件接触的拐角处设垫衬。
5.单导梁、墩顶龙门架安装构件时，应按照下列规定执行：
（1）到两组装时，各节点应联结牢固，在桥跨中推进时，悬臂部分不得超过已拼好导梁全长的1/3。
（2）墩顶或临时墩顶导梁通过的导轮支座必须牢固可靠。导梁接近导轮时，采取渐进的方式进入导轮。导梁推进到位后，用千斤顶顶升，将导梁置于稳定的木垛上。
（3）导梁上的轨道必须平行等距铺设，使用不同规格的钢轨时，其接头处应妥善处理不得有错台。
（4）墩顶龙门架使用托架托运时，托架两端应保持平衡稳定，进行速度应缓慢。龙门架落位后应立即与墩顶预埋件联结，并系好缆风绳。
（5）构件在预制场地起重装车后，牵引至导梁时，行进速度不得大于
5m/min，到达安装位置后，平车行走轮应用木楔楔紧。
（6）构件起吊横移就位后，应加设支撑、垫木，以保持构件稳定。
（7）龙门架顶横移轨道的两端应设置制动枕木。
6.预制场采用千斤顶顶升构件装车及双导梁、桁梁安装构件时，遵守下列规定：
（1）千斤顶使用前，要做承载试验。起重吨位不得小于顶升构件的1.2倍，千斤顶一次顶长高度应为活塞行程的1/3。
（2）千斤顶的升降应随时加设或抽出保险垫木，构件底面与保险垫木间的距离应控制在5cm之内。
（3）构件进入落梁或其他装载工具横移到位时，应保持构件在落梁时的平衡稳定。
（4）顶升箱梁大吨位构件时，必须在梁两端加设支撑。构件两端不得同时顶起或下落；一端顶升时，另一端应支稳、稳牢。
（5）预制场和墩顶装载构件的滑移设备要有足够的强度和稳定性，牵引（或顶推）构件滑移时，施力要均匀。
（6）双导梁向前推进中，应保持两导梁同速进行。各岗位作业要精心工作，听从专人指挥，发现问题及时处理。
（7）双导梁进入墩顶导轮支座前、后，应采取与单导梁相同的措施。
7.架桥机安装构件时，符合下列规定：
（1）架桥机组拼、悬臂牵引中的平衡稳定及机具配备等，均应按设计要求进行。
（2）架桥机就位后，为保持前后支点的稳定，应用方木支垫。前后支点处，还应用缆风绳封固于墩顶两侧。
（3）构件在架桥上纵、横向移动时，应平缓进行，卷扬机操作人员应按指挥信号协同动作。
（4）全幅宽架机吊装的边梁就位前，墩顶作业人员应暂时避开。
（5）横移不能一次到位的构件，操作人员应将滑道板、落梁架等准备好，待构件落入后，再进入作业点进行构件顶推（或牵引）横移等项工作。
8.跨墩龙门架安装构件时，根据龙门架的高度、跨度，采取相应的安全措施，确保构件起吊和横移时的稳定。构件吊至墩顶时，应慢速、平稳地缓落。
9.吊车吊装简支梁、板等构件时，符合起重吊装有关安全规定。
10.安装大型盆式橡胶支座，墩上两侧应搭设操作平台，墩顶作业人员应待支座吊至墩顶稳定后再扶正就位。
11.龙门架、架桥机等设备拆除前应切断电源。拆除龙门架时，将龙门架底部垫实，并在龙门架顶部拉好缆风绳和安装临时连接梁。拆下的杆件、螺栓、材料等应捆好向下吊放。
12.安装涵洞预制盖板时，应用撬棍等工具拔移就位。单面配筋的盖板上应标明起吊标志。吊装涵管应绑扎牢固。
13.各种大型吊装作业，在连续紧张作业一阶段后（如―孔梁、板或―较大工序等）应适当进行人员休整，避免长时间处于高度紧张状态，并检查、保养、维修吊装设备等。
3.2.6就地浇筑上部结构施工安全控制要点
1.钢筋混凝土或预应力混凝土就地浇筑时，先搭设好脚手架、作业平台、护栏及安全网等防护设施。
2.作业前，对机具设备及其拼装状态、防护设施等进行检查，主要机具应经过试运转。施工工艺及技术复杂的工程，对安全技术措施及安全操作细则等，进行技术交底和培训。
3.采用翻斗车或各种吊机翻斗运送混凝土，不得超载、超速，停稳后方可翻转卸料或启斗放料。严禁在未停稳前，翻斗或启斗。翻斗车行驶时，斗内不得载人。
4.在支架上浇筑混凝土对支架进行预压试验，以检验支架的承载能力和稳定性，消除非弹性变形。对简支梁、连续梁、悬臂梁的浇筑顺序，应严格设计和有关规定办理。
5.施工中，随时检查支架和模板，发现异常情况，及时采取措施。支架、模板拆除，按设计和施工的有关规定的拆除程序进行。
3.2.7预应力张拉施工安全控制要点
（一）预应力钢束（钢丝束、钢绞线）张拉施工前，做好下列工作：
1.张拉作业区，设警告标志，无关人员，严禁入内。
2.检查张拉设备工具（如千斤顶、油泵、压力表、油管、顶楔器及液控顶压阀等）是否符合施工安全的要求。压力表按规定周期进行检定。
3.锚环和锚塞使用前，认真仔细检查及试验，经检验合格后，方可使用。
4.高压油泵与千斤顶之间的连接点各接口必须完好无损，螺母应拧紧。油泵操作人员要戴防护眼镜。
5.油泵开动时，进、回油速度与压力表指针升降保持一致，并做到平稳、均匀。安全阀应保持灵敏可靠。
6.张拉前，操作人员要确定联络信号。张拉两端设便捷的通信设备。
（二）在已拼装或旋浇的箱梁上进行张拉作业，事先搭好张拉作业平台，并保证张拉作业平台、拉伸机支架要搭设牢固，平台四周应加设护栏。高处作业时，应设上下扶梯及安全网。施工的吊篮，应安挂牢固，必要时可另备安全保险设施。张拉时，千斤顶的对面及后面严禁站人，作业人员应站在千斤顶的两侧，以防锚具及销子弹出伤人。
（三）后张法张拉时，检查混凝土强度，必须达到设计要求强度后，方可进行张拉。
（四）钢束张拉时，检查混凝土强度，必须达到设计要求强度后，方可进行张拉。
（五）张拉操作中，若出现异常现象（如油表振动剧烈，发生漏油，电机声音异常，发生断丝、滑丝等），立即停机进行检查。
（六）张拉钢束完毕，退销时，采取安全防护措施，防止销子弹出伤人。卸销子时，不得强击。
（七）张拉时和张拉完毕后，对张拉施锚两侧均妥善保护，不得压重物。张拉完毕，尚未灌浆前，梁端应设围护和挡板。严禁撞击锚具、钢束及钢筋。不得在梁端附近作业或休息。
3.3路基土方工程安全监理方案
3.3.1土方施工安全要点
1.人力挖掘土方必须自上而下顺序放坡进行，严禁采用挖空底脚的操作方法。开挖操作人员必须保持足够的安全距离，横向间距不小于2米，纵向间距不小于3米。
2.高陡边坡处施工，必须遵守下列规定：
1）作业人员必须绑系安全带，且必须挂牢。
2）边坡开挖中如遇地下书涌出，应先排水，后开挖。
3）开挖工作应与装运作业面相互错开，严禁上下双重作业。
4）弃土下方和有滚石危险的区域，应设警告标志，下方有道路时，作业时严禁
通过。严禁在危石下方作业、休息和存放机具。边坡上方有人工作时边坡下方不准站人。
5)高边坡开挖时，作业人员要戴安全帽，并有专职人员对上边坡进行监视，防止上部塌方和物体坠落。
3.施工中如发现山体滑动危机施工安全时，必须暂停施工，撤出人员和机具，并报上级处理。
4.滑坡地段的开挖，应从滑坡体两侧向中部自上而下进行，严禁全面开挖，弃土不的堆放在主滑槽内。
5.在落石与岩堆地段施工，应先清理危石及设置拦截设施后再进行开挖。其开挖坡度应按设计进行，坡面上的松动石块应随挖随清除。
6.岩溶地区施工，应特别注意处理岩溶水的涌出，以免导致突发性坍塌。
7.泥沼地段施工，应特别注意预防人、机下陷。挖土的弃土堆放在合适的地方，防止在汛期形成泥石流。
8.沟槽回填时，必须在构筑物两侧对称回填。
9.机械在危险地段作业时，必须设置明显的警告标志，并有专人进行指挥。
3.3.2挖掘机安全作业要点
1.发动机启动后，铲斗内、臂杆、履带上严禁站人。
2.卸料时，在不碰击自卸汽车任何部位的情况下，铲斗应尽量降低，并严禁铲斗从汽车驾驶室上越过。
3.作业时，严禁掏洞挖掘。
4.严禁挖掘机在上下两个采掘段内同时作业。在工作面内移动时，应先平整地面并排除通道内的障碍物。如需在松软地面上移动时，须在行走装置下垫方木。
5.禁止在电线等架空物下作业，不准将满载铲斗长时间滞留在空间。
6.挖掘机行走时，遇电线、交叉道、管道，需有专人指挥，挖掘机与高压线的距离不得少于5米。
7.挖掘机应尽可能避免倒退行走。
3.3.3推土机安全作业要点
1.上下斜坡时，在斜坡上不得改变运行速度。在形式过程中，应直接向上或向下行驶，不得横向或对角线行驶。
2.下坡时，禁止空档滑行或高速行驶，下陡坡，应放下推土铲与在地面接触倒退下坡。
3.在陡坡高坎上作业时，必须有专人指挥，严禁铲刀超出边坡的边缘，松土终了应先换倒挡后再提铲刀倒车。
4.在坡地上工作时，若发动机熄火，应立即将推土机制动，变速杆放在空档，方能启动发动机。
5.工作中驾驶员需要离开机器时，必须将操作杆置于空档位置，将推土机铲刀放下并将机器制动，熄灭发动机并拔掉钥匙方可离开。
6.对台推土机在施工现场联合作业时，前后距离应大于8米，左右距离应大于1.5米。
7.工作现场有电线杆时，应在电线杆的周围设置安全土堆。
8.若必须要在推土铲下进行维修等作业，则首先应将推土铲升到所需位置，先锁好分配器，锁住安全锁，并用垫块将推土机刀铲垫牢固后，方可进行作业。
9.推土机刀片不得堆坡壁上高于机身的孤石或大土块。
3.3.4平地机安全作业要点
1.在陡坡上作业时，不得使用铰接机架，以防止翻车造成严重的人机损伤。
2.早陡坡上来回作业时，刮刀伸出的方向始终向下坡方向。
3.平地机作业时，刮刀与机架中心线的工作夹角应在15度-75度的范围内。
4.高坡切削时，应确保双轴驱动轮靠近坡脚，同时让转盘和刮刀尽可能朝向平地机工作的一边测移。
5.在坡道停放时，应是车头向下坡方向，并将刀片或松土器压入土中。
3.3.5装载机安全工作要点
1.除驾驶室外，机上其他地方严禁载人。
2.装料时应低速进行，不得采用加大油门、高速将铲斗插入料堆的方式进行装料。
3.向车上卸料时，必须将铲斗提升到不会触及车箱挡板的高度，严防铲斗碰撞车箱。不准将铲斗从汽车驾驶室顶上越过。
4.装载机作业时，铲斗下边严禁站人。
5.操作人员离开驾驶位置时，必须将铲斗落地。
3.3.6运输机安全作业方案
1.必须按规定吨位装载，不得超载超高，不得人货混载，驾驶室内不得超额坐人。
2.装、卸土场地都要设专人指挥车辆行走和装卸土。
3.卸土时，严禁在驾驶室外进行翻斗操作，翻斗内严禁站人。
4.卸料起斗时，应检视上空有无电线。
5.特别注意：严禁边倒车边起斗或在猛进猛退中起斗，严禁卸料在上翻状态行驶。
6.在陡坡、高坡、坑边或填方边坡卸土时，停卸地点应平整坚实，地面有反坡，车辆与坑、坡边缘保持安全距离。
7.危险地段卸车应有专人指挥。指挥人员不得站在车辆后部，应站在驾驶员看得见的地方。
3.3.7压路机安全作业要点
1.压路机启动时，要特别注意前后左右的情况，在周围无人和障碍物时方可启动。
2.压路机碾压傍山道路时，必须由里侧想外侧碾压，压路机在填方路堤边缘作业时，要注意与边缘保持安全距离。
3.特别注意：压力机不能上陡坡。
4.两台以上压路机同时作业，其先后间距得不小于3米，在坡道上纵队行驶时，其间距不得小于20米。
5.压路机作业时，驾驶员应随时注意前后左右的情况，防止压伤其他工作人（四）监理自身安全防护措施与规定
4.1交通安全
4.1.1严禁酒后开车、无照驾车。严禁驾驶施工单位的车辆。
4.1.2监理车辆应严格遵守各等级公路和限速路段的限速规定，安全行驶。监理车辆在施工现场便道上的行驶速度不宜超过40km/h；在便桥上的行驶速度不宜超过5km/h。
4.1.3监理车辆应遵守车辆维修、保养、大中修有关时限的规定。
4.2施工现场
4.2.1监理人员应模范遵守本大纲各有关条款的规定。严禁穿拖鞋、硬底鞋、高
跟鞋上工地现场，进入桥梁施工范围必须戴安全帽。从事沥青路面监理时，应穿平底耐高温鞋
4.2.2严禁操作施工单位的各种机具设备。不在有上面作业的下方和向前运动机械的前方停留，不得在严禁烟火的地点吸烟。
4.2.3不得直视和久视电弧焊接的火光，以免伤眼。
4.2.4登高工序检查，必要时应系好安全带。
4.2.5进行沥青或沥青混合料试验时应防止烫伤，做沥青抽提试验时，因溶剂三氯乙稀有毒应在专用的通风房间内进行，操作人员应戴防毒面具。
4.3生活与卫生
4.3.1搞好生活区和食堂的卫生，预防疾病的发生。
4.3.2食堂的人员应单独进餐。
4.3.3监理宜采用分餐制或使用公用筷的方式进餐，炊事人员应经常消毒碗筷，有传染源人员应遵守作息时间，保持旺盛精力投入监理工作。
4.3.4监理人员不得在河流、池塘中炸鱼、游泳。
（五）安全监理档案的管理
5.1驻地办应根据工程进展做好下列资料的管理：
1.安全监理人员的日志；
2.反映施工现场安全生产情况的相关照片及说明；
3.安全监理指令；
4.安全生产协调会纪要；
5.安全监理工作计划；
6.工程事故报告单及事故处理的全套文件；
7.安全生产管理制度；
5.2 督促检查施工单位的安全档案资料。
5.2.1 健全安全管理和安全保证体系的组织结构，要求以项目经理为第一责任人并配置专职安全管理人员。
5.2.2 编制详细的安全管理规章制度、安全做作规程、并因地制宜的制定各分项工程施工安全管理细则，细化到各工点、施工区域。
5.2.3制定施工人员安全教育计划，特种作业人员和特殊技工人员必须经过专业
培训，取得合格证书后方能上岗。
5.2.4 由专职安全管理人员制定生产安全事故以及防火、防电、防洪等专项应急救援预案、针对重点环节和危险工序制定工程项目危险源监控措施和应急急救措施。
施工安全监督方案(市政公路模板)
XXXX-BG04 编号:PWGL-A-11-01a XX公路（XX公路～XX公路）改建工程 安全监督方案 编制人：_____________ _______ 总监工程师：_________________
上海XXXX建设工程咨询有限公司 2017年5月 目录 一、工程概况 二、施工安全监督依据 三、施工安全监督目标 四、施工安全监督范围和内容 五、施工安全监督岗位设置和职责分工 六、施工安全监督程序和流程 七、施工安全监督制度和措施 八、初步认定的危险性较大的分部分项工程一览表和专项监理实施细则编写计划 九、初步认定的需要核查建筑起重机械和自升式架设设施等验收手续一览表No table of contents entries found.
施工安全监督方案 一、工程概况 XX公路（XX西路-XX公路）改建工程项目位于XXXXX，路线呈南北走向，道路等级为二级公路，车道为双向四车道。工程北起平庄公路，路线向南与XX公路、XX公路、XX路、XX路、XX公路等13条道路相交，止于胡滨公路交叉口，终点与现状浦卫公路接顺，路线全长5.38公里，全线新建路段长约3.13公里，改建路段长约2.25公里。红线宽度40m。 主要工程内容包括：新建、改建道路，拆除现有3座老旧桥梁，新建12座桥梁，同步实施雨污水、供配电、照明、绿化、安全管理、联络道路等附属设施。 二、施工安全监督依据 （1）《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）（2）《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）（3）《建筑施工高处作业安全技术规程》（JGJ80-91）（4）《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2001）（5）《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2001）（6）《建设工程监理规范》（GB50319-2000）（7）建设工程安全生产管理条例（国务院393号令）（8）关于落实建设工程安全生产监理责任的若干意见（建市[2006]248号）（9）关于印发《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》的通知(建质【2008】87号)（10）关于发布《上海市实施建设工程施工监理报告制度的若干规定》的通知(沪建交【2011】648号) （11）关于做好建设工程夏季防台防汛、防暑降温和安全生产工作的通知(沪建安质监[2011]48
冬季施工安全监理方案
冬季施工安全监理方案 一、基本规定： 1、冬季施工期间，应与气象部门建立联系，及时掌握雪情、风力等预报，了解突变天气情况，及时采取相应 2、施工过程中工程项目有较大设计变更时，及时调整补充施工方案和安全技术措施。 3、霜冻、大雾、沙尘暴、风力6级（含）以上的恶劣天气时，不得进行吊装、高空等露天作业。 4、风霜过后作业，应检查塔吊、提升机的安全保险装置，电源电缆有无损伤、电线接头有无破坏绝缘是否降低，专用配电箱漏电保护器是否可靠。 5、项目经理部应当对防火、防冻、防滑、防春融坍塌制定专门的安全管理措施和制度，进行专项安全交底和教育。 6、入冬前，应对临建设施采取防寒保暖措施。 二、冬季施工前准备工作检查 1、冬季施工项目工程安全管理组织机构，对岗查人。 2、重点查职工宿舍、现场临时用电、施工防火、防冻、防滑、防煤气中毒和临边高处作业防护措施。对存在安全隐患的部位和安全防护措施不到位的场所，定措施、定时间整改，由监理部监理工程师或安全监理工程师验收合格后，才能实施施工。 3、冬季安全生产教育培训、专项交底。要求按照工种、工序、岗位，交底到每一个工人，不留空白。
4、为工人配备的冬季防护用品是否足量、合格，是否正确使用。 5、车辆、设备是否进行了入冬前修理，是否有专用油品、防滑设备，是否有检查措施。 三、现场监理措施 1、现场内的各种材料按材质分类堆码到指定地点，堆放高度不得高于 1、5m并有防止倾倒保护措施和防火、防盗措施。 2、安全通道、安全楼梯等应采取措施防滑，冻霜过后要及时清扫作业面，防止高处坠落事故的发生。 3、安全标识设置。在施工现场危险场所、通道口和临边醒目位置，设置相应的安全警示标志牌，提示作业人员加强自我安全保护意识，防止意外事故发生。 4、施工、运输场地防止积水，以免因温度过低结冰，造成安全隐患。 5、混凝土施工：（1）模板支架、脚手架的地基应采取防止冻胀、消融沉降的措施；（2）使用泵车运送混凝土，浇筑前由施工技术和安全管理人员提前对施工作业面和工作环境检查，符合施工条件才能实施。浇筑后严禁在现场、便道洗罐。 6、用电与车辆、机械：（1）霜、雪天气，电缆线破皮处必须用防水绝缘胶布处理，电缆线铺设要防砸、防碾压、防止电线冻结。（2）特种设备的安全防护装置和起重索具、承重钢丝绳检查，必须在开机前由司机试开机，确认设备使用正常，才能使用，安全员定期对现场的所有设备全面检查，发现存在的隐患，必须立即指定专人整改，复检合格后，才能使用。（4）机械挖掘时应采取措施注意行进、移动过程中的防滑。车辆机械在坡道和冰雪路面应缓慢行驶，不得紧急制动。上坡时不得换挡，下坡时不得空挡滑行。发动机、油箱应搞好防冻。 四、现场防火、防爆：（1）施工现场的易燃、易爆及有毒物品要建立严格的管理制度，定点分类存放，设有明显标识，并有专人负责。宿舍与存放易燃、易爆及有毒物品的仓库应有足够的安全距离。宿舍门窗玻璃要完好，正确使用取暖设施，保持室内通风良好。宿舍内严禁使用木柴、炭火取暖，严禁乱拉、乱接用电
桥梁工程施工安全监理(2021)
桥梁工程施工安全监理(2021) Safety management is an important part of enterprise production management. The object is the state management and control of all people, objects and environments in production. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0261
桥梁工程施工安全监理(2021) 一、钻孔灌注桩基础 1．钻孔机械就位后，应对钻机及配套设备进行全面检查，钻机安设必须平稳、牢固，在河流上施工时必须保证地基有足够的强度和稳定性来支撑钻机和人员的施工。 2．钻机使用的电缆线要定期检查，接头必须绑扎牢固，确保不透水、不漏电，对经常处于水泥浆浸泡处应架空搭设，挪移钻机时不得挤压电缆及水管。 3．钻孔使用的泥浆宜设置泥浆循环净化系统，并注意防止或减少环境污染。 4．钻机停钻必须将钻头提出孔外，置于钻架上，不得滞留孔内。 5．对于已埋设护筒未开钻或成桩护筒尚未拔除的，应加设护筒
顶盖或铺设安全遮罩。 二、现浇墩台施工 1．施工前必须搭好脚手架及作业平台，并在平台外侧设栏杆，墩高在10m以上时，应围设安全网。 2．施工时应设专人指挥，作业人员不得身倚栏杆，严禁其它机械碰撞模板及脚手架。 三、梁板预制 1．检查预制场地的施工用水、用电等是否规范。 2．检查主要机械：搅拌站的地基是否有足够的强度和稳定性，操作台外有无设护栏，搅拌站的电器设备和线路是否绝缘良好，机械设备外露部分是否有防护装置，设备安装完成后必须经过试运转，确保安全可靠后方可投入使用。 3．施工现场临时用电，审查施工单位的现场临时用电的施工组织及设计 ⑴电源的进线，总配电箱的装设位置和线路走向是否合理； ⑵负荷计算是否正确完整；
监理安全方案
监理安全方案 集团企业公司编码：（LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-
监理安全方案一、按照法律、法规和工程建设强制性标准及监理委托合同实施监理，对所监理工程的施工安全生产进行监督检查，具体内容包括： （一）施工准备阶段安全监理的主要工作内容 1、根据《建设工程安全生产管理条例》的规定。按照工程建设强制性标准、《建设工程监理规范》（GB50319）和电力行业监理规范的要求，编制包括安全监理内容项目监理规划，明确安全监理的范围、内容、工作程序和制度措施，以级人员配备计划和职责等。 2、审查施工单位编制的施工组织设计中的安全技术措施和危险性较大的分部分项工程安全专项施工方案是否符合工程建设强制性标准要求。 审查的主要内容应当包括： （1）施工单位编制的地下管线保护措施方案是否符合强制性标准要求；（2）基坑支护与降水、土方开挖与边坡、模板、起重吊装、脚手架、拆除、爆破等分部分项工程的专项施工方案是否符合强制性标准要求；（3）施工现场临时用电施工组织设计或者安全用电技术措施和电气防火措施是否符合强制性标准要求； （4）冬季、雨季等季节性施工方案的制定是否符合强制性标准要求；（5）施工总平面布置图是否符合安全生产的要求，办公、宿舍、食堂、道路等临时设施设置以及排水、防火措施是否符合强制性标准要求；
3、检查施工单位在工程项目上的安全生产规章制度和安全监管机构的建立、健全及专职安全生产管理人员配备情况，督促施工单位检查各分包单位的安全生产规章制度的建立情况。 4、审查施工单位资质和安全生产许可证是否合法有效。 5、审查项目经理和专职安全生产管理人员是否具备合法资格，是否与投标文件相一致。 6、审核特种工作人员的特种作业操作资格证书是否合法有效。 7、审核施工单位应急救援预案和安全防护措施费用使用计划。 （二）施工阶段安全监理的主要工作内容 1、监督施工单位按照施工组织设计中的安全技术措施和专项施工方案组织施工，及时制止违规施工作业。 2、定期巡视检查施工过程中的危险性较大工程作业情况。 3、核查施工现场施工起重机械、整体提升脚手架、模板等自升式架设施和安全设施的验收手续。 4、检查施工现场各种安全标志和安全防护措施是否符合强制性标准要求，并检查安全生产费用的使用情况。 5、督促施工单位进行安全自查工作，并对施工单位自查情况进行抽查，要求施工单位每周出安全周报，并组织每周一、四的安全生产专项检查，。 二、建设工程安全监理的工作程序 （一）按照《建设工程监理规范》和电力行业监理规范要求，编制含有安全监理内容的监理规划和监理实施细则。
(建筑安全)冬季施工安全监理细则.docx
（本文档仅供参考用途，所载资料皆来自整理，欢迎大家分享交流） 冬季施工安全监理细则 一、 工程概况工程名称：华鸿·红星美凯龙国际商业广场建设单位：哈尔滨华鸿房地产开发有限公司设计单位： 黑龙江省建筑设计研究院监理单位：北京中外建工程管理有限公司施工单位：中国建筑第六工程局 本项目位于黑龙江省哈尔滨市南岗区闽江路与南直路交汇处，西北两侧紧邻金色莱茵一二期住宅及闽江小 区。本工程总体设计为南北两大分区，总建筑面积约40 万 m2，南区以美凯龙家具卖场及1#、 2#、 3#超高层塔楼为主，北区以五星级酒店为主。南区：总建筑面积约27 万平米；地下 3 层，建筑面积约 6.9 万 m2；地上裙房5 层，裙房上部1#、2#、 3#塔楼 30 层，结构板顶高度119.35m ，地上建筑面积约20 万 m2（其中，裙房建筑面 积约 8.4 万 m2，塔楼建筑面积约11.8 万 m2）。自 2013 年开工以来，现已经基本完成三栋塔楼主体结构施工只剩 余屋面部分部分混凝土浇筑未完成。北区：总建筑面积约12.0 万 m2；地下 3 层，建筑面积约 3.5 万 m2；地上由 一栋 42 层超高层建筑及 6 层多功能裙房组成，结构板顶高度 168.0m ，建筑高度 183.6m ，地上建筑面积约 8.5 万m2，超高层结构为型钢框架剪。 二、安全监理的依据 2.1《中华人民共和国安全生产法》； 2.2《建筑工程安全生产管理条例》；2.3《建筑施工安全检查标准》 2.4 已批准的《监理规划》；2.5 冬季施工组织设计。 2.6 施工验收规范 GBJ202-83 《土方工程施工及验收规范》GB50203-2002 《砖石工程施工及验收规范》GB50204-2002 《混凝土结构工程施工及验收规范》GB50210-2001 《建筑装饰工程施工及验收规范》JGJ18-96 《钢筋焊接及验收规程》GB50207-2002 《屋面工程施工及验收规范》ISBN7-112-01464-6《建筑施工手册》ISBN7-112-02206-1《现行建筑施工规范 大全》三、安全管理的具体工作 3.1 严格执行《建筑工程安全生产管理条例》，贯彻执行国家现行的安全生产的 法律、法规，建设行政主管部门的安全生产的规章制度和建设工程强制性标准； 3.2 督促施工单位落实安全生产 的组织保证体系，建立健全安全生产责任制； 3.3 督促施工单位对工人进行安全生产教育及对分部分项工程的安
桥梁工程安全监理要点
桥梁工程安全监理要点集团企业公司编码：（LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-
桥梁工程安全监理要点桥涵工程施工过程中，影响和制约安全生产的因素较多，因此，在安全生产方面要加以重点控制。目前施工中采用各种新技术，新工艺，新设备，新材料，在高塔，高墩和深水中，大跨桥中都使用了各种先进机械设备，如大型基础施工机械设备、大型船舶等。因此，对工作人员进行相应的安全生产教育培训尤为重要。 （一） 桥涵施工的一般安全要求桥涵工程施工前，应详细核对设计图纸和文件。高墩、大跨、深水、结构复杂的大型桥梁施工，应对施工安全技术措施做专题调查研究，采取切实可靠的先进技术、设备和防护措施。中、小桥涵工程施 工应制定针对性的安全技术措施计划。每单项工程，在开工前应根据规程规定安全操作细则，并向施工人员进行交底。 桥涵工程施工的辅助结构、临时工程及大型设施等，均应按有关规定做好安全防护措施，各项安全设施完成后，应经检验合格，方能使用。
特殊桥涵的桥涵，采用新技术、新工艺、新材料、新设备时，必须制定相应的有针对性的安全技术措施，通过试验和检验，证明可行后方可实施。 桥涵工程施工，应尽量避免双层作业和多层作业，当无法避免时，而必须双层同时作业或桥下通航、通车及行人道等立体施工时，应设防护棚、防撞装置和醒目的警示标志、信号等，切实做好安全防护措施。有电焊作业的桥梁，防护棚应具有绝缘、防火性能。手持式电动工具，应按规定加设漏电保护器。 遇有六级（含六级）以上大风等恶劣天气时，应停止高处露天作业、缆索吊装及大型构件起重吊装等作业。禁止施工人员酒后驾驶施工交通车辆及操作危险等级较高的施工设备工作。高大的自行式施工机械在移动转场过程中应放倒钻架和栀杆，在高压线下施工时应采用相关技术措施，保持最小的安全距离. 沿海桥梁台风季节施工应做好防台风准备工作，大跨径桥梁上部构造合拢段工期安排宜避开台风季节，在台风来临时应停止一切施工作业。 任何工程的施工应尽量避开夜间施工。因连续不间断要求进行夜间施工的工程，施工现场应有足够的照明，并保证施工人员有充足睡眠时间。
监理安全管理工作方案
XXX目施工 监理安全管理工作方案 XXX公司 2015年08月
目录 1.安全管理工作依据3 1.1.国家法律法规 3 1.2.相关法规文件 3 1.3.本项目专用标准 3 2.安全管理工作目标4 3.安全管理工作职责5 3.1.监理项目部管理职责 5 3.2.监理项目部总监理工程师安全职责 6 3.3.监理项目部安全监理师安全职责 6 4.安全管理工作制度7 4.1.施工现场安全生产管理制度 7 4.2.施工现场临时用电管理制度 8 4.3.施工现场保卫管理制度 8 4.4.施工现场消防管理制度 9 5.施工现场安全分析及保障措施10 5.1.施工现场安全分析 10 5.1.1.人员安全 (10) 5.1.2.现场防火、防水 (10) 5.2.保障措施 10 5.2.1.保证人身安全措施 (10) 5.2.2.工地及料场安全保证措施 (11) 5.2.3.应急情况的处理措施 (12) 5.2.3.1.安全处理 (12) 5.2.3.2.火灾处理 (12) 6.监理日常安全文明施工管理工作
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1.1.国家法律法规 《中华人民共和国安全生产法》 《安全生产许可证条例》 《建设工程安全生产管理条例》 1.2.相关法规文件 1.3.本项目专用标准 《本项目监理招标文件》 国家和地方规定的与本工程监理有关的技术规范、标准 本工程监理相关资料 业主与承包人签订的有关合同文件,安全协议 本项目实施过程中形成的与合同相关各种正式文件。
xxx项目监理安全工作的目标是防止发生如下事故（事件）：不发生因监理责任造成的五级及以上事件。 不发生因监理责任造成的五级及以上电网及设备事件。 不发生有人员责任的一般火灾事故。 不发生一般环境污染事件。 不发生六级及以上施工信息安全事件。 不发生对公司造成影响的安全稳定事件。
冬季施工安全专项方案
冬季施工安全方案 根据“JGJ104-2011《建筑工程冬期施工规程》，室外日平均气温连续5天稳定低于5℃即进入冬季施工；当室外日平均气温连续5天稳定高于5℃时解除冬期施工。 一、工程概况 工程名称：新沂市四季花城一期工程 建设单位：新沂市城投置业有限公司 监理单位：新沂市工程建设监理有限公司 设计单位：新沂市建筑设计院 勘察单位：化工部徐州地质工程勘察院 施工单位：江苏顺通建设集团有限公司 本工程为四季花城一期工程，位于马陵山路与上海路交汇处，1#—19#为住宅工程，S1、S2为沿街商铺。本工程属二类居住建筑，抗震等级二级，抗震设防烈度为8度，耐火等级二级，结构重要性系数为1.0，建筑设计耐久年限为50年,地基基础设计等级为丙级。本工程结构形式为框架结构，层数6层，房屋高度18.70米，独立基础，天然地基，总建筑面积8400平方米。 二、冬季施工组织领导小组 为确保冬季施工中的工程安全，项目部成立了以项目经理为组长，工长为副组长，各部室成员为组员的冬季施工领导小组。 三、现场安全物资准备 项目部仓库内准备了防滑鞋、胶皮手套、口罩、麻袋、电暖气等安全物资。 四、冬期施工安全管理 冬期施工应遵守安全法规和规程，并结合如下内容进行安全管理。 1、冬期施工安全教育 ①须对全体职工定期进行技术安全教育。结合工程任务在冬施前做好安全技术交底。配备好安全防护用品。 ②对工人必须进行安全教育和操作规程的教育：对变换工种及临时参加生产劳动的人员，也要进行安全教育和安全交底。 ③特殊工种(包括：电气、焊接、机械、车辆等工种)须经有关部门专业培训，考核发证后方可操作。每两年进行一次复审。
桥梁工程施工安全监理参考文本
桥梁工程施工安全监理参 考文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
桥梁工程施工安全监理参考文本 使用指引：此安全管理资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 一、钻孔灌注桩基础 1．钻孔机械就位后，应对钻机及配套设备进行全面检 查，钻机安设必须平稳、牢固，在河流上施工时必须保证 地基有足够的强度和稳定性来支撑钻机和人员的施工。 2．钻机使用的电缆线要定期检查，接头必须绑扎牢 固，确保不透水、不漏电，对经常处于水泥浆浸泡处应架 空搭设，挪移钻机时不得挤压电缆及水管。 3．钻孔使用的泥浆宜设置泥浆循环净化系统，并注意 防止或减少环境污染。 4．钻机停钻必须将钻头提出孔外，置于钻架上，不得 滞留孔内。 5．对于已埋设护筒未开钻或成桩护筒尚未拔除的，应
加设护筒顶盖或铺设安全遮罩。 二、现浇墩台施工 1．施工前必须搭好脚手架及作业平台，并在平台外侧设栏杆，墩高在10m 以上时，应围设安全网。 2．施工时应设专人指挥，作业人员不得身倚栏杆，严禁其它机械碰撞模板及脚手架。 三、梁板预制 1．检查预制场地的施工用水、用电等是否规范。 2．检查主要机械：搅拌站的地基是否有足够的强度和稳定性，操作台外有无设护栏，搅拌站的电器设备和线路是否绝缘良好，机械设备外露部分是否有防护装置，设备安装完成后必须经过试运转，确保安全可靠后方可投入使用。 3．施工现场临时用电，审查施工单位的现场临时用电的施工组织及设计
安全监理安全技术交底
哈尔滨市轨道交通号线二期工程监理标安全监理技术交底 西安铁一院工程咨询监理有限责任公司 年5月日
哈尔滨轨道交通号线二期工程监理标 安全监理技术交底 为了认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针，严格执行《建设工程安全生产管理条例》等有关安全生产的法律、法规，切实做好施工现场安全监督管理工作，控制和避免施工作业中重大伤亡事故的发生对施工中的安全管理工作作出如下交底： 建设工程项目部应当成立由项目经理负责的安全生产管理小组，小组成员应包括企业派驻项目的专职安全生产管理人员，专职安全员应符合《建筑施工单位安全生产管理机构设置及专职安全生产管理人员配备办法》。施工项目部应将安全生产管理机构人员、分工情况及项目经理和专职安全员的执业证书和安全生产考核合格证书上报监理部。 施工项目部应制定安全生产管理制度。安全生产管理制度应包括：安全生产责任制度、安全生产规章制度、安全生产检查制度、安全生产教育和培训制度、事故处理与报告制度。 特种作业人员（电工、电焊工、起重机操作工、起重信号工、等高加设人员、安装拆卸工、垂直运输机械作业人员等）必须按照国家有关规定经过专门的安全作业培训，并取得特种作业操作资格证书后，方可上岗作业。 开工前施工项目部应对施工现场的危险源进行识别、评价并确定重大危险源上报总监理工程师。 危险性较大的分部分项工程必须编制专项施工方案；专项施工方案应由施工单位专业技术人员编制，施工单位技术部门的专业人员审核，施工单位的技术负责人批准。根据《危险性较大分部分项工程管理办法》对于需要专家论证的分部分项工程，施工单位应组织不少于人的专家组，对专项施工方案进行论证审查，专家组必须提出书面论证审查报告，施工单位应根据论证审查报告修改完善专项施工方案。 施工单位必须根据当地建设行政主管部门制定的应急救援预案和本工程特点编制安全事故应急救援预案。安全事故应急救援预案应包括下列内容：建设工程重大危险源的辨识、风险评价；应急救援指挥部的组成，联络方式，各部门、岗位和有关人员的职责，应急救援行动的指挥和协调；安全事故通告和报告的方
安全施工监理措施方案
一、安全施工监理措施 1. 总则 1.1工程安全生产监督管理目标： 创建“安全文明工程” 无人身死亡事故； 无重大机械、设备损坏事故； 无重大交通事故； 无重大火灾、洪灾事故； 杜绝重伤事故； 杜绝重复发生相同性质的事故。 1.2本细则编制依据 国家、部、省及有关部门制订的有关安全生产的法律、法规、规定及规程； 长岭县小型水库除险加固工程建设管理处制订的有关安全施工的规定及制度； 除险加固工程施工合同文件及施工质量监理合同文件。 1.3本细则适用于长岭县龙王水库、保卫水库除险加固工程施工安全监理工作。 1.4本监理中心对安全施工监督管理所承担的职责为： 协助建设单位对施工单位安全资质、安全保证体系、安全施工技术措施、安全操作规程、安全度汛措施等进行审批，并监
督检查实施情况； 负责施工现场的安全生产监督管理工作，参与协调和处理施工过程中急需解决的安全问题，并监督施工单位落实必要的安全施工技术措施； 当承建单位安全生产严重失控时，建议建设单位下令进行停工整改； 协助对各类安全事故的调查处理工作，定期向建设单位报告安全生产情况。 2. 监理安全生产监督保证体系 2.1 工程安全生产监督保证体系 (1) 总监理工程师参加长岭县龙王水库、保卫水库工程安全生产委员会，这是安全管理的高层机构，由参建各方和有关部门的主要领导组成，负责安全生产工作的领导、监督与协调。 (2) 在监理部内部建立以总监理工程师为第一责任人、专职、监理员参加的安全生产监督管理体系，实行全方位、全过程的安全监督管理机制。 3. 安全生产监督管理措施 贯彻执行“安全第一，预防为主”的方针，监督承建单位认真执行国家现行有关安全生产的法律、法规、建设行政主管部门有关安全生产的规章和标准；
总监办冬季施工安全监理方案
XX高速公路XX互通改扩建工程 髻季旎工安全监王里右弟 编写: 审核: 审批: XX高速公路XX互通改扩建工程总监办 二0一三年十二月
冬季施工安全监理方案 为进一步落实xxx交通运输局靖交运发(2013) xx号和xx路桥匸程有限公司xx路工(2013) xx号文件精神，认真抓好冬季施工安全生产工作，切实履行安全监理职责，杜绝各类事故的发生，特制定冬季施工安全监理方案： 一、基本规定 1、冬季施工期间，应与气象部门建立联系，及时掌握雪情、风力等预报，了解突变天气情况，及时采取相应的防范措施。 2、施工过程中工程项目部位发生变化或有较大设计变更时，及时调整补充施工方案和安全技术措施。 3、霜冻、大雾、风力6级(含)以上的恶劣天气时， 不得进行吊装、钻孔、高空等露天作业。 4、风霜过后作业，应检查特种设备的安全保险装置，电缆有无损伤、电线接头有无破坏、架空线路有无异常。 5、项目经理部应当对防火、防冻、防滑、防煤气中毒、防春融坍塌 制定专门的安全管理措施和制度，进行专项安全交底和教育。 6、入冬前，应对临建设施采取防寒保暖措施。 7、春融期间开工前必须进行工程地质勘察，确定地基的冻结深度和土 的融沉类别，对坑、沟边坡随时检查，发现危险征兆及时处 理。 二、冬季施工前准备工作检查
1、冬季施工项目工程安全管理组织机构，对岗查人。 2、重点查职工宿舍、现场临时用电、施工防火、防冻、防滑、防煤气中毒和临边高处作业防护措施。对存在安全隐患的部位和安全防护措施 不到位的场所，定措施、定时间整改，由安全监理工程师验收合格后，才 能实施施工。 3、冬季安全生产教育培训、专项交底。要求按照工种、工序、岗位，交底到每一个工人，不留空白。 4、供暖、保温设施的生产合格证，以及是否按照批复的方案配置、使用。 5、为工人配备的冬季防护用品是否足量、合格，是否正确使用。 6、车辆、设备是否进行了入冬前修理，是否有专用油品、防滑设备，是否有检查措施。 三、现场监理措施 1、现场内的各种材料按材质分类堆码到指定地点，堆放高度不得高于1. 5m并有防止倾倒保护措施和防火、防盗措施。 2、便道、便桥、安全梯、孔口、平台应采取措施防滑，冻霜过后要及时清扫作业面，防止高处坠落事故的发生。 3、安全标识设置。在施工现场危险场所、通道口和临边醒目位置， 设置相应的安全警示标志牌，提示作业人员加强自我安全保护意识，防止意外事故发生。 4、施工、运输场地防止积水，以免因温度过低结冰，造成安全 隐患。
桥梁施工安全监理专项措施示范文本
桥梁施工安全监理专项措 施示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
桥梁施工安全监理专项措施示范文本使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 桥梁基础施工安全监理控制要点 辖区内的桥梁基础为钻孔灌注桩基和挖孔灌注桩两种 施工工艺，根据桩基施工工艺的不同，为保证安全，制定 如下安全监理控制要点： （一）桩基施工安全监理专项措施 1、桩基施工安全监理控制一般规定： （1）施工方案要根据设计文件结合当地的水文.地质、 河流的流水量，季节等情况具体确定，监理工程师应严格
审批，施工方案未经批准的项目不得开工； （2）项目部应建立现场安全监督检查小组，针对各工序特点进行安全交底，做到遵守安全作业规程，坚持每天施工前安全讲话制；现场监理人员上班的第一件事是安全环境检查，存在安全隐患的不得施工，现场监理人员应对易出安全问题的地方进行提醒、警告；特种工人（起吊.机手.电焊工.架子工）应接受操作及安全培训，持证上岗，确保操作人员熟悉.掌握施工机具的性能和操作规程； （3）所有工地和机械设备安置应按要求悬挂操作规程牌、警示牌，规程牌上应标明机械名称.型号种类.操作方法.安全注意事项及特殊要求； （9）起吊设备应经常进行安全检查，对破损部件及时更换，现场监理人员应随时检查发现一处通知整改一处，整改不到位不得施工，确保安全处于可控状态。 （5）工地上的用电器器材应安全可靠。
安全生产及文明施工监理实施细则示范文本
安全生产及文明施工监理实施细则示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
安全生产及文明施工监理实施细则示范 文本 使用指引：此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1、工程总概况 大芦线航道整治二期工程位于上海市东南部闵行区和 浦东新区，呈东西走向，起于黄浦江，止于东海，航道经 黄浦江与长湖申线、苏申外港线、杭申线、平湖申线等江 南水网干线航道相沟通，沿线又与浦东地区主要航道大浦 线相连。现状河道为大治河，航道较为繁忙，船只较多， 沿线码头较多。 大芦线航道整治二期工程（航头新场段）西起闵行区 和浦东新区行政分界，航道设计里程桩号为K7+513，终 点位于杨辉路桥东侧，航道终点设计里程桩号为 K16+478，航段长度为8.965km。大治河按Ⅲ级航道标准
整治，航道标准段规划河宽102m，通航净宽79m。本段共分8个标段，其中1～3标为航道标，4～8标为桥梁标。 本标段工程为大芦线航道整治二期工程（航头新场段）4标，标段工程南起规划丰南路交叉口以南 （K0+345），北至现状环镇南路以南（K1+476），两端与现状航南公路接顺，全长约1.131km。 工程施工范围包含：现状航南公路大治河桥拆除、新建跨航道航南公路主桥、两岸引桥、桥接坡道路及排水工程、桥梁两侧的航道疏浚及新建驳岸工程、道路交通附属工程等。 2、安全生产及文明施工监理工作的依据 2.1 经批准的本项目的《监理规划》。 2.2 经审查合格的设计文件。 2.3适用于本项目安全生产及文明施工监理的相关规范
监理安全方案
现场安全文明施工监理方案 一、现场安全文明施工监理及控制重点 监理安全控制工作主要是控制施工人员的不安全行为，控制物的不安全状态，督促施工单位做好作业环境的防护工作，其具体工作有： 1、贯彻执行“安全第一，预防为主”的方针，国家现行的安全生产的法律、法规，建 设行政主管部门的安全生产的规章和标准。 2、督促施工单位落实安全生产的组织保证体系，建立健全安全生产责任制，检查责任 制的建立健全和考核、经济承包合同或协议中安全生产指标、各工程安全技术操作规程、专(兼)职安全员设置； 3、督促施工单位对工人进行安全生产教育及分部分项工程的安全技术交底。 4、审查施工方案或施工组织设计中有否保证工程质量和安全的具体措施，使之符合安 全施工的要求，并督促其实施；核查施工组织设计和专项施工方案的种类和编审手续，安全措施合理科学性； 5、检查并督促施工单位，按照建筑施工安全技术标准和规范要求，落实分部、分项工 程或各工序、关键部位的安全防护措施。 6、定期检查工程安全技术交底的涉及面、针对性及履行签字手续情况；检查承包商安 全检查制度、检查记录、整改情况：检查承包商安全教育制度，新工人三级教育和变换工程教育的内容、时间等；检查从事特种作业人员的培训持证上岗情况(复验时间、单位名称)；对不安全因素，及时督促施工单位整改。 7、监督检查施工现场的消防工作、冬季防寒、夏季防暑、文明施工、卫生防疫等项工 作。 8、不定期组织安全综合检查，按《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99)进行评价，提 出处理意见并限期整改。 9、发现违章冒险作业的要责令其停止施工，发现隐患的要责令其停工整改。 二、安全施工监理的工作内容 1、检查施工单位安全生产管理职责；检查施工单位工程项目部安全管理组织结构图； 检查施工单位安全保证体系要素、职能分配表；检查施工单位项目人员的安全生产岗位责任制；施工单位保证体系要素及职能分配表。
总监办冬季施工安全监理方案
xx高速公路xx互通改扩建工程 冬季施工安全监理方案 编写： 审核： 审批： xx高速公路xx互通改扩建工程总监办 二0一三年十二月
冬季施工安全监理方案 为进一步落实xxx交通运输局靖交运发（2013）xx号和xx路桥工程有限公司xx路工（2013）xx号文件精神，认真抓好冬季施工安全生产工作，切实履行安全监理职责，杜绝各类事故的发生，特制定冬季施工安全监理方案： 一、基本规定 1、冬季施工期间，应与气象部门建立联系，及时掌握雪情、 风力等预报，了解突变天气情况，及时采取相应的防范措施。 2、施工过程中工程项目部位发生变化或有较大设计变更时， 及时调整补充施工方案和安全技术措施。 3、霜冻、大雾、风力6级（含）以上的恶劣天气时， 不得进行吊装、钻孔、高空等露天作业。 4、风霜过后作业，应检查特种设备的安全保险装置，电缆有无损伤、电线接头有无破坏、架空线路有无异常。 5、项目经理部应当对防火、防冻、防滑、防煤气中毒、防春融坍塌 制定专门的安全管理措施和制度，进行专项安全交底和教育。 6、入冬前，应对临建设施采取防寒保暖措施。 7、春融期间开工前必须进行工程地质勘察，确定地基的冻结深度和土 的融沉类别，对坑、沟边坡随时检查，发现危险征兆及时处 理。 二、冬季施工前准备工作检查
1、冬季施工项目工程安全管理组织机构，对岗查人。 2、重点查职工宿舍、现场临时用电、施工防火、防冻、防滑、防煤气中毒和临边高处作业防护措施。对存在安全隐患的部位和安全防护措施不到位的场所，定措施、定时间整改，由安全监理工程师验收合格后，才能实施施工。 3、冬季安全生产教育培训、专项交底。要求按照工种、工序、岗位，交底到每一个工人，不留空白。 4、供暖、保温设施的生产合格证，以及是否按照批复的方案配置、使用。 5、为工人配备的冬季防护用品是否足量、合格，是否正确使 用。 6、车辆、设备是否进行了入冬前修理，是否有专用油品、防滑设备，是否有检查措施。 三、现场监理措施 1、现场内的各种材料按材质分类堆码到指定地点，堆放高度不得高于1.5m并有防止倾倒保护措施和防火、防盗措施。 2、便道、便桥、安全梯、孔口、平台应采取措施防滑，冻霜 过后要及时清扫作业面，防止高处坠落事故的发生。 3、安全标识设置。在施工现场危险场所、通道口和临边醒目位置， 设置相应的安全警示标志牌，提示作业人员加强自我安全保护 意识，防止意外事故发生。 4、施工、运输场地防止积水，以免因温度过低结冰，造成安全
浅谈市政桥梁施工安全监理及其工作要点
浅谈市政桥梁施工安全监理及其工作要点 摘要市政桥梁工程由于其特殊性，安全管理风险较大，监理责任日趋加重。从安全生产特点来看，施工安全隐患多存在于高空作业、交叉作业、垂直运输、个人劳动保护以及使用电气机具等环节。本文详细阐述了市政桥梁施工安全监理的主要任务及施工现场安全检查方式，针对桥梁施工中的基础工程、承台工程、上部构造工程中的安全监理要点进行了归纳总结。 关键词市政桥梁施工安全监理 随着我国城市化水平不断提高，城市的对外扩张和郊区城市化进程已成为必然趋势。作为城市间与区域城镇的联系枢纽———市政桥梁必然加速建设和发展。桥梁施工过程是一个集技术、管理、经济、法律、组织等各方面于一体的综合性活动，存在众多的风险因素。特别是现代市政桥梁工程项目规模日趋庞大，一般位于城市发展地带附近环境较为复杂，功能、标准以及法律法规的要求越来越高，新技术、新材料、新工艺、新设备不断涌现，必然使工程项目安全管理风险增加，监理责任日趋加重。为了避免或减少因返工和出现施工事故等对工程进度和质量的影响，市政桥梁工程施工中要变被动监理为主动监理和超前监理的监理新思路，实现有的放矢地进行安全监理，从而使工程处于受控状态。 一、市政桥梁施工安全生产特点 1.桥梁工程施工特性。由于市政桥梁产品品种多样性，施工生产工艺复杂多变性。一座桥从基础、下部结构、上部结构至竣工验收，各道施工工序均有其不同的特性，其不安全的因素各有不同。另外，城市桥梁工程产品一般均为具有固定场所的一次性产品。在桥梁形成过程中，要根据其构成的特点、使用功能、合同约定的质量、工期、资金和技术要求等条件进行施工生产和系统管理。由于其产品生产和管理的复杂性以及生产的固定性，因而容易出现施工安全事故。 2.工程工期紧张。许多市政桥梁工程都是在城市原交通道路上在通行压力大的基础上开始兴建的，而在建设过程中又会给交通造成一定的不便。为了让百姓的出行方便早日恢复，必须尽可能地压缩工期。另外，由于其他种种原因，大型市政桥梁工程往往上马比较仓促，例如图纸不太完善，甚至边设计边施工、拆迁切改不到位等也给工期造成很大压力。也有部分工程因为施工过程中管理不善、材料设备前期投入过大以至资金不足等因素延误了部分工期，造成工期更加紧张。 3. 施工条件复杂。市政桥梁工程基本上都位于城市发展地带，地下、地上的障碍物较多。地下障碍物主要是自来水管道、雨污水管道、热力管道、煤气管道、通信光缆（或电缆）、电信管道等，其主要影响桥梁的桩基和承台施工以及新建的地下管线施工。地上障碍物主要是厂房建筑、住宅建筑以及路面的路灯电线杆等。而这些障碍物对桥梁的地下地上结构的施工和辅道、管线的施工都有影响。同时这些管线都与居民的生活有关，
建设工程监理施工安全监督培训讲义重点
建设工程监理施工安全监督培训讲义重点 1、《建设工程施工安全监理规程》（简称安监规程）修订的主要依据是：《建设法》、《建设工程安全生产管理条例》、《上海市建设工程质量和安全管理条例》、《上海市建设工程监理管理办法》、《建设工程监理规范》、《建设工程监理合同》等标准、合同示范文本的相关内容；自2014年6月1日起实施； 2、《建设工程监理施工安全监督规程》的修订遵循三个“力求”：力求体现安全监督的体系化、力求体现监理工作的一体化、力求体现监理资料的一体化；一个突出：突出实事求是的原则； 3、专监是指经过监理业务培训，由总监授权，负责实施某一专业或某一岗位的监理工作（包括施工安全监督工作），具有相应监理文件签发权的监理工程师； 4、施工安全监督方案：项目监理机构在监理规划中编制的用于开展施工安全监督的指导性文件； 5、专项监理实施细则：项目监理机构针对危险性较大的分部分项工程专门编制的施工安全监督操作性文件； 6、监理报告包括：监理月报、监理专报、监理紧急报告； 7、工程监理单位和监理人员应按照法律法规、工程建设强制性标准实施监理，并对建设工程安全生产管理承担监理法定职责； 8、施工单位是安全生产的责任主体，应对建设工程的施工安全生产负责。工程监理单位的施工安全监督工作不得替代施工单位的安全生产管理，也不能免除施工单位的安全生产责任；
9、项目监理机构应建立并落实总监全面负责、其他监理人员分工负责的全员安全生产监督岗位责任制； 10、总监不得委托总代的施工安全监督工作职责有： （1）全面负责项目监理机构施工安全监督工作的实施； （2）确立项目监理机构施工安全监督岗位设置，明确各岗位监理人员的施工安全监督职责； （3）组织编制施工安全监督方案，审批专项监理实施细则； （4）组织审查施工组织设计中的安全技术措施、专项施工方案；（5）参与或配合生产安全事故的调查和处理； （6）签发工程暂停令和复工令； 11、监理施工安全监督人员应履行下列施工安全监督职责；（1）负责项目监理机构日常施工安全监督工作的开展； （2）参与编制施工安全监督方案和专项监理实施细则； 12、专监应履行下列施工安全监督职责； （1）参与项目监理机构的施工安全监督工作； （2）参与编制施工安全监督方案，负责编制本专业专项监理实施细则，并向相关监理人员交底； （3）审查施工组织设计中相关专业的安全技术措施、危险性较大工程的专项施工方案和应急救援预案； （4）负责本专业专项施工方案实施情况的定期巡视检查，发现事故隐患及时要求整改，情况严重的，应及时报告总监签发工程暂停令；（5）参与建设单位组织的与本专业有关的施工安全检查活动；
监理施工安全监督方案
C 监30－□□□ 道路大修工程 监理施工安全监督方案 2016年 10月 23日至 2016年 12月 30 日 项目监理机构（章）： 总监理工程师： 公司技术负责人：
日期：
监理施工安全监督方案审批表
目录 一、工程概况 (1) 二、监理施工安全监督依据 (4) 三、监理施工安全监督目标 (5) 四、监理施工安全监督范围和内容 (5) 五、监理施工安全监督岗位设置和职责分工 (7) 六、监理施工安全监督程序和流程 (9) 七、监理施工安全监督措施（通过例会、专题会议、通知单、工程暂停令） (17) 八、监理施工安全监督制度 (23) 九、初步认定的危险性较大的分部分项工程 (31) 十、初步拟定安全监督实施细则编写计划 (31) 十一、监理施工安全监督资料管理 (31) 附录安全监理工作基本表式 (34) D-a1 (35) D-a6-2 (41) D-b3 (45) D-b4 (46) D-b8 (49)
监理施工安全监督方案 一、工程概况 1、项目名称：道路大修工程项目 2、建设单位：上海 3、设计单位：上海市 4、施工单位：上海 5、建设地点：位于 6、建设规模：本工程道路分为两段，路段全长734.55m。 本工程施工范围为：由于道路使用年久，道路结构损坏严重，影响车辆顺畅通行。为了改善道路使用质量及寿命，现对车行道有裂缝、坑塘、沉陷等结构损坏现象的路面进行翻挖新建及面层铣刨加罩；沿线两侧侧平石及人行道均进行翻挖改建。 道路工程内容 本工程施工内容为道路工程，主要为对车行道有裂缝、坑塘、沉陷等结构损坏现象的路面进行翻挖新建及面层铣刨加罩；雨水连管翻建，雨污水井、公用事业井加设防沉降大盖板及调换自调式窨井盖座；沿线两侧侧平石及人行道均进行翻挖改建；人行护栏、机非护栏改建。 横断面布置 本工程设计道路横断面布置基本维持现状，具体如下。 1）段具体断面布置为：1.7～11.8m人行道+11.0～12.0m车行道+1.1～9.0m 人行道=14.3～31.5m实施宽度。 2）段具体断面布置为：2.9～6.9m人行道+14.0～15.0m车行道+2.4～3.1m 人行道=19.7～24.4m实施宽度。