当前位置：文档库 › 高速公路建设项目投标文件

高速公路建设项目投标文件

施工组织设计建议书

表1 施工组织设计的文字说明

伊通至辽源高速公路起于伊通满族自治县南，终点与辽源市北绕城环线和辽源市仙城大街连接。本项目位于吉林省的南部低山丘陵区，川谷平地星罗棋布，分水岭多为波浪状起伏，起伏较大，区内植被以旱田、林地为主，局部为水田。路线所经地区属松花江水系和辽河水系，跨越的主要河流为松花江水系伊通河及辽河水系的孤山河和半截河等支流，河流水位均较低，流速不大，河流多受降水影响。沿线工程地质条件较好，第四系覆盖层较薄，且承载力较高。设计时速100km/h，双向四车道，整体式断面26m，分离式断面13m。

伊通至辽源高速公路建设项目路基、桥梁、隧道工程施工招标第03合同段范围为：K72+840～K77+100，标段内有中、小桥各1座，涵洞8座，分离式隧道一座。合同段内工程的重点是椽子沟隧道，椽子沟隧道为上、下行分离式断面，区域内岩石种类较多，各时代地层发育较为齐全，隧道采用新奥法施工，尽量减少对围岩的扰动破坏程度，充分发挥围岩的自承能力，该隧道围岩较差，不宜采用全断面开挖，应采用台阶法或台阶分部法开挖，采用光面爆破或预裂爆破技术，隧道开挖后立即施作初期支护，以封闭、保护围岩，控制围岩变形，并做好监控量测工作及地质超前预测预报工作，以指导施工和调整设计提供依据。

主要工程数量表

1.设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法

1.1.设备、人员动员周期

我公司一旦接到中标通知书，立即进行人员、设备的动员调遣工作，4天内派项目经理部主要负责人、管理人员、技术人员进驻工地，与业主和监理办接洽的同时，详细勘察了解施工沿线情况，尽快安排落实施工营地，着手水、电、路三通的准备工作，开始料场、拌和场、机械停置场的修建工作。同时，按照施工方案中工序的先后，组织相应的机械进入工地，做到“四通一平”。原材料试验及砼配合比设计与施工机械、人员进场同步进行。

设备及人员动员周期表

首批抵达现场人员以最快速度修建生产、生活临时设施，协调各方关系，加快复测放桩，确保先期工程早日施工，为后续主体工程的顺利衔接创造有利条件。

1.2.设备、人员、材料运到施工现场的方法

1.2.1.设备、人员运到施工现场的方法

大型机械设备：推土机、装载机、平地机、挖掘机、压路机、砼拌和设备等先用火车运至长春火车站，采用平板拖车运输至工地。自卸汽车直接开往施工现场，其它小型设备及机具采用载重汽车运输。

人员先乘火车至长春市火车站然后租用客车送至工地。

1.2.2.材料运到工地现场的方法

水泥从长春市金刚水泥厂购进，汽车运至工地。

中粗砂、碎石、片石在伊通县就近购买，自卸汽车运至工地。

钢材从长春市购买，汽车运至工地。

2.主要工程项目的施工方案、施工方法

2.1.总体施工组织方案

2.1.1.项目管理组织机构

拟成立中铁五局（集团）有限公司伊通至辽源高速公路建设项目路基、桥梁、隧道工程第03合同段项目经理部，项目经理部由上至下分为管理层和作业层，管理层管“面”，即进行项目施工的综合管理，作业层管“线”，即进行专业化作业，同时接受业主、监理等的领导和监督。项目经理部由党政、工程技术、工程管理等人员组成，项目经理部下设三个专业队伍，分别为机械筑路队、桥涵工程队、隧道工程队，按项目法组织施工。

组织机构图见下：

2.1.2.任务分配及管段划分

任务分配及管段划分表

2.2.临时工程布置方案

2.2.1.施工场地布置

2.2.2.1.临时工程布置原则

临时工程设施不干扰永久工程施工、分片布置、不污染环境、满足生产生活需要、与外接电源及交通设施等条件相适应。各种临时房屋和设施的布置注意防火、防地质灾害等；施工营地建立完善的排水系统，生活污水经必要的处理后排入环保部门指定的河渠中，同时营地进行必要的绿化并按照文明施工的要求进行施工场地隔离。

2.2.2.2.施工道路

本项目建设区运输条件好，通过沿线新修、整修的施工便道可以很方便的抵达施工现场。改道施工或新建临时道路满足现有交通量的要求，路面宽度不小于现有道路的宽度，且加铺路面面层，以满足行车要求。使用乡村道路作为施工临时道路时，作后日常维护，使其不次于原来道路的状况，确保乡村道路的畅通。并纵向修建贯通便道。

本标段计划新建便道3.1km，改建道路1.5km。

2.2.2.

3.施工用水

本合同段水源丰富，水质好，施工用水可引用当地河流或沟渠水源，并打井取水，生活用水采用打井取水方式，接管供应。

沿线计划打水井3口，建临时蓄水池5座，，铺设主供水管路总计1.2km。

2.2.2.4.施工用电

本标段各工点附近有既有高压电力线，施工用电可采用地方电源和自发电相结合的方式。经与地方电力主管部门协商并签订供电合同后，按指定位置搭接。并配备一些自发电源备用。

沿线计划配备630KVA变压器1台，300KVA变压器2台，300kw发电机3台。全标段共需架设临时电力干线2.1km。

2.2.2.5.砼拌和站、制梁场设置

1）砼拌和站

本工程混凝土施工拟采用集中拌和供应，全标段计划在K73＋600附近设（每座配有电脑计量自动控制配合比、生产能力为75m3/h的拌和设备1套，混凝土拌和站1座，共计划占地面积2000m2，搅拌站建完后，先经过当地计量检测部门、监理工程师、业主共同检查验收，合格后方进行砼生产。

2）制梁场

本工点计划设置1个预制场，占地3000m2，设置于K72＋900附近，预制本标段空心板梁。

拌和场、料场及预制场等均采用粒料稳定结构硬化。

2.2.2.6.临时房屋

根据本工程特点，并遵循“靠前选址、相对居中、交通方便、规划整齐、结构统一、布局合理、功能配套、项目经理部拟设在西苇镇，工程队的设置以分片集中布置、靠近重点工程或工程量相对集中为原则，根据现场具体情况拟采用自建形式，办公、生活用房应实用美观、隔热通风，所有房屋内外墙面均涂刷白色涂料。项目经理部驻地围墙采用试题镂空附和式围墙和镂空大门，驻地内部主干道不小于7米宽，停车区面积不小于50平方米。场地硬化采用20厘米厚水泥稳定山砂。

为保证正临结合、尽量少占土地以及人性化管理的要求，根据工地的实际情况暂定人均办公用房不小于8m2,人均生活用房不小于6m2,所有临时房屋应按工程进度和实际需要先后建造，办公室、宿舍和料库等应优先安排，其余随工程的进展情况逐步进行。

本标段拟建临时生活房屋4000m2、临时生产房屋4500m2。

2.2.2.7.主要临时工程数量

见下页。

主要临时工程数量表

2.2.2.施工总平面布置图

详见“表4 施工总平面布置”。

2.3.路基工程施工方案及施工方法

2.3.1.路基工程施工方案

本合同段路基填方数量大，填料除少量利用本段挖方外，另需大量借方填筑。路基借方填料采取线外取土场集中取土的方式，取土后进行复垦和绿化。

土方以挖掘机配合自卸汽车装运为主，采用重型振动压路机碾压密实。填方地带路堤每侧加宽30厘米填筑（水田段两侧各加宽50cm填筑），挖方段路床土体进行超挖并分层回填夯实。保证路基填料强度CRB值上路床（0－30cm）不小于8，下路床（30－80cm）不小于5。

除个别路段路堤基底清理、台阶开挖等必须采用人力施工外，其余路段全部采用机械化施工作业。我们将优化配备挖掘机（装载机）、自卸汽车、推土机、平地机、压路机（进行路基挖填施工，使用核子密度仪及K30荷载板等仪器检查，组成挖、装、运、卸、铺、平、压、检一条龙机械化施工。

路基施工时必须先做试验段，试验段长度不小于200m，通过试验段来确定不同机具压实不同填料的最佳含水量，适宜的松铺厚度和相应的碾压遍数，最佳的机械配套和施工组织。

本标段特殊路基包括零填及挖方路床底面的处理及地基表层处理。零填及挖方路床底面的处理为路床顶面下80cm换填风化砂；地基表层处理为换填60cm风化碎石。

2.3.2.路基工程施工方法

2.3.2.1.路基填筑施工

路基填筑按“三阶段、四区段、八流程”的程序采取机械施工。路基填筑标准化作业程序图见下：

1）基底处理

（1）一般地基处理

路基工程施工前应清除填方范围内的灌木、淤泥、有机物残渣及原地面以下10cm内的草皮和表土，弃于路基用地之外，进行妥善处理。场地清理完成后，应进行回填土方并填前碾压，使其密实度达到规定的要求。

填挖交界处或自然坡陡于1:5时，应将原地面挖成台阶，台阶宽度应不小于2米，并将顶部做成2%～4%的内倾斜坡。

路基填挖交界处，挖方路基应采用部分超挖回填措施，交界处路基面下1m 范围内挖除换填符合基床土的填料，按1:5斜坡顺接。

基底密度检查：基底平整压实，经质量检查工程师会同监理工程师现场检测核实签字后进行路堤分层填筑。

（2）特殊地基处理

K76+370～K77+100地基表层需进行换填风化碎石进行处理，换填碎石施工方法如下：

①先将软土或淤泥挖除干净（在有水、宽畅地带，先围堰抽水），并将底部

平整。若软土底部起伏较大，可设置台阶或缓坡。软土底部的开挖宽度不得小于路堤宽度和放坡宽度。

②运输机械将备好的换填材料运至施工场地。

③铺筑前先行验基，清除淤泥浮土，边坡必须稳定，基础范围内不应有孔洞。在雨天或地下水位以下的地段施工，应采取排水或降低地下水位的措施，使回填的地段保持无水状态。

④填筑开始前，视基底情况将基底夯实。

⑤推土机将换填材料分段、分层摊铺,每层铺设厚度约在20～30cm，上下层接缝错开50cm，压路机分段、分层压实。压路机碾压不到的部位采用蛙式打夯机夯实。换填施工时，为防止基坑底面表层软土发生局部破坏，在基坑底部及四侧先铺一层15～20cm厚松砂，用木夯夯实，不得用夯实机械，然后再逐层铺筑粒料层。

换填碎石技术质量措施如下：

①换填地基位于沟谷且有一定坡度时，施工前应将水疏干，清除软土后，基底要做反坡台阶，用压路机碾压时，平台不少于压路机宽度，换填前先夯实基底。

②挖除的软弱土应运至指定地点集中堆放，不得随意丢弃。

2）路基压实度按《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）表4.0.4执行，路基各结构层厚度、填料及技术要求

路基各结构层厚度、填料及技术要求（土方路基）

3）试验段施工

试验路段位置应选择在地质条件和断面形式均具有代表性的地段，路段长度不小于200m，试验路段每段各布设10个控制点，每个控制点至少布设3个子控制点，必须达到点点合格。

4）零填挖路基

零填挖路床底面的处理为路床顶面下80cm内换填风化砂，压实度不应小于96%，分层碾压。

5）土方路堤填筑

土方路堤应分层填筑压实，用透水性不良的土填筑路堤时应控制其含水量在最佳压实含水量±2%之内。分层的最大松铺厚度为15－30cm；填筑至路床顶面最后一层的最小压实厚度不小于8cm。

填方路堤每两层在压实度检查合格后，用激振力不小于500KN的振动压路机振动碾压2遍。

填方路基必须按路面平行线分层控制填土标高；填方作业应分层平行摊铺；保证路基压实度。每层填料铺设的宽度，每侧应超出路堤的设计宽度300mm （水田段500mm），以保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度。不同土质的填料应分层填筑，且应尽量减少层数，每种填料层总厚度不得小于500mm。土方路堤填筑至路床顶面最后一层的压实层厚度不应小于100mm。

路堤填土高度小于800mm(不包括路面厚度)时，对于原地表清理与挖除之后的土质基底，应将表面翻松，分层回填优质填料后整平压实。

路堤填土高度大于800mm时，将路堤基底整平处理，并在路基地基表层20cm 深处碾压密实，在一般土质地带压实度（重型）要求不小于90％。

地面自然横坡或纵坡陡于1：5时，应将原地面挖成台阶，台阶宽度应满足摊铺和压实设备操作的需要，且不得小于2m。台阶顶一般作成2%～4%的内倾斜坡。当基岩面上的覆盖层较薄时，先清除覆盖层再挖台阶，当覆盖层较厚且稳定时，可予保留。砂类土上则不挖台阶，但应将原地面以下200～300mm的表土翻松。

6）填石路堤

填石路堤应分层填筑，分层压实，分层松铺厚度不宜大于50cm。铺填符合规范规定。填石路堤填前，路堤边坡坡脚用大于30cm的硬质石料进行台阶式码砌，码砌厚度符合招标文件要求。

逐层填筑时，按水平分层，先低后高、先两侧后中央卸料，并用大型推土机摊平。个别不平处应配合人工用细石块、石屑找平。

当石料级配较差、粒径较大、填层较厚、石块间的空隙较大时，可在每层表面的空隙里嵌入石渣、石屑、中（粗）砂，再以压力水将砂冲入下部，反复数次，

使空隙填满。

石方填筑时石块之间存在蓬架、搁空及空隙率过大等现象，易造成局部压碎而塌陷，必须用重型压路机碾压才能使粒料达到紧密状态，填石路堤的填料装运符合招标文件要求。

填石路堤碾压时，先轻后重，先用250KN轮式振动压路机初压两遍，起稳压作用。稳压后再用激振力400KN以上的振动压路机复压6－8遍。振动压路机振幅一般在1.5-2.0mm范围内，振动频率在25－30HZ之间，碾压速度控制在2－4KM/h以内。碾压作业由两侧开始向中间进行，然后再由中间向两侧碾压，并且每次要求错轮1/3轮宽。对于有明显空洞、空隙的地方，补充细料再进行碾压。施工中压实度由压实遍数控制，压实遍数由现场试验确定，并报经监理工程师检验批准。

7）桥、涵台背回填施工

结构物处的回填，按图纸和监理工程师的指示进行，回填前必须把基坑四周水及泥土、杂物、杂质全部清理干净，并进行拍照、存档。回填时圬工强度的具体要求及回填时间按《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）有关规定进行。

台背填土顺路线方向的长度按设计要求进行，但将路基预留20－30米的工作长度，与台背填土一同填筑碾压。两侧路基对称填筑，并避免碾压机械对台墙的损坏。

填筑时必须分层对称填筑，分层厚度以不大于15厘米为宜，并严格夯实。为防止每层填土厚度超厚或漏检，在台背墙用油漆作上每层压实后的厚度记号并标明层次，以便施工易于控制，压实度要求从填方基底或涵洞顶部至路床顶面均为96%。在压路机不能碾压到的边角处，必须采取液压振动夯等机具碾压。涵顶填土超过1米后，方许机械通过。

填土时按招标文件中有关规定分情况区别对待。

2.3.2.2.路基挖方施工

路基挖方利用挖掘机挖装，自卸汽车运输，推土机配合进行施工，按图纸及设计要求的开挖宽度准确进行放样之后，自上而下的进行开挖作业，做好纵横向排水，分层开挖。严禁用爆破法或掏洞取土。

对于软石，机械能够开挖的尽量使用机械施工，机械不能开挖的采用爆破法施工；对于山体稳定、石质坚硬、整体性好时采用光面爆破；对边坡稳定性差时

(新)某高速公路投标书_

目录第一章投标书 (2) 第二章投标报价修正书 (2) 第三章招标书附录 (3) 第四章投标银行保函 (4) 第五章授权书 (5) 第六章向投标人银行进行查证的授权凭证 (5) 第七章中标人确保工程质量不违法转包不非法分包承诺 (6) 第八章工程量清单 (6)

第一章投标书致：辽宁省高等级公路建设局 1．在研究了XX 至XX 高速公路XX 至XX 段工程项目**合同段的招标文件（含第1 号至第号修改书），和考察了工程现场后，我们愿意按人民币（大写）元（元）的投标总价，或根据上述招标文件的规定核实并确定的另一金额，并遵照招标文件有关支付规定的要求承担本合同工程的实施、完成及其缺陷修复工作。 2．如果你单位接受我们的投标，我们将保证在接到监理工程师的开工通知书后，在本投标书附录内写明的开工期内开工，并在15个月的工期内完成本合同工程，达到合同规定的要求。该工期从本投标书附录内写明的开工期的最后一天算起。 3．如果你单位接受我们的投标，我们将保证按照你单位认可的条件，以本投标书附录内写明的金额提交履约担保。 4．我们同意在从规定的开标之日起120 天的投标有效期内严格遵守本投标书的各项承诺。在此期限届满之前，本投标书始终将对我方具有约束力，并随时接受中标。 5．在合同协议书正式签署生效之前，本投标书连同你单位的中标通知书将构成我们双方之间共同遵守的文件，对双方具有约束力。 6．我们理解，你单位不一定接受最低标价的投标书或你单位接到的其他任何投标书。同时也理解，你单位不负担我们的任何投标费用。 7．随同本投标书，我们出具人民币万元的投标担保。如果我们在本投标书有效期内撤回投标书；或在接到中标通知书后14 天内未能或拒绝签订合同协议书；或未能提交履约担保，你单位有权没收投标担保金，另选中标单位。投标单位：投标单位地址：法定代表人或其授权的代理人职务：姓名：签字：邮政编码：电话：传真：证人姓名：证人所在单位及地址：证人职务：日期：年月日第二章投标报价修正书致：辽宁省高等级公路建设局在进一步研究了合同段招标文件的投标人须知、合同条件、技术规范、图纸、工程量清单和修改书后，我方（即下面的签署人）表示愿意从原投标总价人民币元（大

高速公路工程项目投标文件

第一章概述第一节编制依据及原则 1、编制依据１.１、国家高速公路网G４216成都至丽江高速公路华坪至丽江段高速公路试验段土建工程施工招标文件(含补遗书)。 1.2、通过工程施工现场实地勘察调查所获得的有关资料、数据及现场情况。 1.3、现行的公路工程施工规范、验标和操作规程,及有关公路施工的技术资料。１.４、现行的公路工程安全技术规程。 1．5、我单位现有的技术水平、施工治理水平和机械设备配备能力。 2、编制原则

2．1、全面响应招标文件原则遵循招标文件各项条款，全面响应招标文件要求，确保业要紧求的安全、质量、工期、环境爱护、文明施工各项目标的实现。 2.2、技术可靠性原则遵循招标文件各项条款,全面响应招标文件要求，认真贯彻业主及监理的指示、指令和要求,确保业要紧求的安全、质量、工期、环境爱护、文明施工各项目标的实现。２.3、保障工期原则依照业主对本标段工期要求，科学组织施工,合理配置资源，使各项分部工程施工衔接有序,使本项目的资源利用充分，以确保总体施工打算的实现,从而确保总工期。 2.4、经济合理性原则针对工程的实际情况,本着可靠、经济、合理的原则比选施工方案，并配备相应资源,施工过程实施动态治理,从而使工程施工达到既经济又优质的目标。

2．5、环保原则在施工场地的布置、施工机械的配备、施工方案的选择方面必须与环保要求相结合，确保施工过程对周边自然环境产生尽可能小的阻碍。 2.6、安全原则为了保证本工程的安全施工,在选择各项施工技术方案时要充分考虑其安全性，并在方案中制定详细的安全措施及突发事件的处理预案。２.7、我单位综合能力以确保质量目标为原则,安排专业化施工队伍，配备配套的机械设备，采纳先进的施工方法。第二节工程概况国家高速公路网G4216成都至丽江高速公路华坪至丽江段高速公路试验段土建施工分为两段,荣将段起点位于华坪县荣将

河南省高速公路养护招投标指导意见

河南省高速公路养护招投标指导意见为加强我省高速公路养护招投标管理，规范养护招投标行为，提升养护管理水平，根据《中华人民共和国招标投标法》、《<标准施工招标资格预审文件>和<标准施工招标文件>试行规定》(九部委2007年56号令)、河南省交通厅《关于进一步加强河南省公路工程施工招标投标管理工作的若干规定》（豫交工[2009]12号）、《河南省高速公路养护管理办法》和其他有关规定，结合我省实际，特制定本指导意见，请遵照执行。第一章总则第一条本指导意见适用于我省行政区域内已通车高速公路的土建及交通安全设施日常维修保养、绿化日常养护工程的招投标管理，本指导意见需要结合应用《中华人民共和国招标投标法》、《<标准施工招标资格预审文件>和<标准施工招标文件>试行规定》(九部委2007年56号令)、河南省交通厅《关于进一步加强河南省公路工程施工招标投标管理工作的若干规定》（豫交工[2009]12号）、《河南省高速公路养护管理办法》和《河南省高速公路养护招标文件范本》等。专项（中修）养护工程、大修工程的招投标参照新建项目的有关规定执行。第二条我省高速公路养护日常维修保养工程实行总承包制度、合同管理制度、监理制度和验收制度，各运营管理单位（以

下简称“业主”）应严格遵照有关法律法规和要求，结合辖段高速公路实际情况应用本指导意见。第三条日常维修保养工程资审文件和招标文件中要体现以人为本，以车为本的理念，必须贯彻“预防为主，防治结合；强化管理、改革创新；依靠科技、提高质量；反应快捷、保障畅通”的方针，实现以“以路面养护为中心，桥梁隧道养护为重点”的全方位养护。第四条日常维修保养工程、专项（中修）养护工程的招标主体为各高速公路运营管理单位，维修保养工程、专项（中修）养护工程施工招投标相关资料须报省厅高管局审查批准、核备，省厅高管局批复并报省厅备案后方可开展下一步招标工作。第五条日常维修保养工程须体现“费用包干、年度检评、目标管理”的模式。第二章资审文件和招标文件第六条业主可根据辖段实际情况确定日常维修保养工程的标段划分，一般以30～50km为宜，可将土建及交通安全设施工程和绿化工程作为一并发包，亦可将绿化工程单独发包，养护年限以3年为宜。路段划分为两个及以上标段时，节点宜设置在互通区附近，以利于车辆调头和节省费用。将土建、交通安全设施工程和绿化工程分别发包的，标段划分宜相互对应。第七条土建及交通安全设施工程养护承包人要求具有省级以上行政主管部门颁发的公路工程养护三类及以上甲级资质；绿

赤峰至撒力巴段高速公路投标文件施组设计文字说明

赤峰至撒力巴段高速公路投标文件施组设计文字说明文件编码（008-TTIG-UTITD-GKBTT-PUUTI-WYTUI-8256）

附篇施工组织设计表1 施工组织设计的文字说明表2 分项工程进度率计划（斜率图）表3 工程管理曲线表4 施工总平面布置图表5 主要分项工程施工工艺框图表6 分项工程生产率和施工周期表表7 施工总体计划表表1 施工组织设计的文字说明一总说明二工程概况三施工组织机构四施工准备与临时工程五设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法六各分项工程的施工顺序七主要工程的施工方案、施工方法八确保工程质量和工期的措施九重点(关键)和难点工程的施工方案、方法及其措施十冬季和雨季的施工安排十一质量、安全保证体系十二环境保护措施一、总说明（一）编制依据 1. 阿荣旗至北海省际通道支线赤峰至撒力巴段高速公路工程项目施工招标文件、技术规范、图纸及补遗书。

2．交通部颁发的《公路工程国内招标文件范本》（交公路发[2003]94号）及部颁现行有关规范、标准。 3．现场踏勘及调查取得的有关资料。 4．我单位现有技术水平、人员及机械设备情况。 5．我单位施工类似工程的经验。（二）编制原则 1. 统筹安排，保证重点，科学合理地安排施工进度计划，组织连续均衡生产和工序衔接，做到紧张有序，确保工程质量，尽量缩短工期。 2. 采用先进的施工技术和设备，提高机械化、标准化施工作业水平。 3. 严格遵守施工规范、规程，确保工程质量和安全生产，做到文明施工。 4. 积极推广先进科技成果，因地制宜，扬长避短，不断优化施工方案。 5. 实行成本核算，增产节约，降低成本，提高经济效益。二、工程概况（一）地理位置赤峰至撒力巴段公路，是内蒙古阿荣旗至北海省际通道支线赤峰至通辽公路的组成部分，是自治区“三横、九纵、十二出口”规划的重要组成部分，是自治区公路网主骨架，是东北、华北平原通往内蒙古高原的重要通道，也是东部地区进京的便捷通道。路线起点位于杨家营子西南与赤峰至大板高速公路交叉处，终点与同期规划建设的撒力巴至下洼段高速公路起点顺接。沿线的中间控制点主要有哈达和硕、六大份、西水地、红庙子、东南营子、陈家营子、水泉沟、元茂隆、下坎西、太平地、当铺地南、八台营子北、二道湾子、北撒力巴。路线全长。连接线长 km。沿线所经的主要河流有阴河、昭苏河、英金河、老哈河、蚌河、因饮马河。沿线所经的主要城镇有红庙子、太平地、四道湾子镇、撒力巴镇。第8合同段桩号为K38+000-K43+400，全长 km。（二）项目环境 1、地形与地貌本项目所在地区地形地貌类型相对简单，包括剥蚀堆积地形和堆积地形两大地貌。

高速公路日常养护工程第一合同段投标文件技术标

第一章工程概况一、路线简况第一合同段高速公路日常维护工程位于重庆市境内，路线为上桥至长寿的高速公路，全长83.5公里。二、沿线自然地理特征： ⒈地理概况本区域位于重庆市境内，本段高速公路经过的地段形态有平原区和丘陵区，境内以少土多石低山-山地地貌为主，公路地势平坦，少弯。 ⒉气象本区属亚热带气候，温暖潮湿，四季分明，夏天温度较高，雨量充沛，年均气温17.9℃，极端最高气温42℃，极端最低气温1-5℃。年均降水量1698mm，降水主要集中在5-9月，以梅雨为主，间有秋旱出现。主导风向夏季为东南风，冬季为西北风，夏秋之交时受大风侵袭，风力8-12级，易造成灾害性气候。 ⒊地质本工程地质构造比较复杂，沿线有隧道、填土、桥梁等，地质结构各异。 ⒋地震根据国家地震局1990年编制的《中国地震烈度区划图》，区内地震烈度属Ⅵ度区。三、维护工作内容：路况的巡查、路面保洁、隧道维护、路面修补、边网维护、桥梁支座维护、桥梁栏杆维护、沿线收费设施维护、路基边坡边沟维护保养、涵洞清理、桥梁伸缩缝与桥面维修、渝遂高速公路的清扫保洁等内容。

第二章维护总体目标一、维护目标为确保高速公路的快速、安全、舒适、畅通，对公路及其附属设施进行经常性、及时性、周期性和预防性的维修保养，保证其正常使用功能；同时会同业主等有关部门迅速排除交通阻塞，并及时修复破损设施。二、质量目标：单位工程一次检查合格率达100%，优良率达90%以上，高速公路维护好路率100%，整个标段达到优的标准并争创市优工程。三、安全目标：整个合同期间杜绝因工伤亡事故，机械完好率达95% 以上，避免重大机械事故、坚决杜绝质量事故，避免出现重大火灾、水灾、交通等事故。第三章施工组织和施工准备一、人员、设备的组织㈠、施工组织机构组建：若我司有幸中标，我公司将立即组建“**公司高速公路日常维护工程*合同段项目经理部”，有关的管理、技术和操作人员及时到位，同时根据工程进展情况，通过公路运输适时地投入工程机械及仪器设备。本工程实行项目经理负责制，项目经理为本工程总负责人，全权代表我公司负责该工程项目的施工任务，总工程师负责技术、质量把关工作。项目经理部设立“三部、四科一室及二工区”，即：工程技术部、财务部、综合部、材料供应科、机械设备科、安全技术科、质量管理科、试验室和二个维护工区。维护一工区负责内环段维护任务，维护二工区负责渝宜段维护任务。组织机构图如下：

公路工程标准施工招标文件2009解读

中华人民共和国交通运输部公路工程标准施工招标文件解读标准施工招标文件第一章招标公告（或投标邀请书）；第二章投标人须知；第三章评标办法；第四章合同条款及格式；第五章工程量清单；

第六章图纸；第七章技术规范（技术标准和要求）；第八章投标文件格式；第一章招标公告（或投标邀请书）见标准资格预审文件 3.4具有投资参股关系的关联企业，或具有直接管理和被管理关系的母子公司[1] ，或同一母公司的子公司，或法定代表人为同一人的两个及两个以上法人不得同时对同一标段投标，否则均按废标处理。 [1]国务院国有资产监督管理机构直接监管的中央企业均不属于本条规定的”母公司”，其一级子公司可同时对同一标段投标，但同属一个子公司的二级子公司不得同时对同一标段投标。 4.2 招标文件每套售价元[1]，图纸每套售价元,招标人根据对本合同工程勘察所取得的水文、地质、气象和料场分布、取土场、弃土场位置等资料编制的参考资料每套售价元，售后不退。[2] [1]招标文件中提到的货币单位除有特别说明外，均指人民币元。 [2]每套招标文件售价只计工本费，最高不超过1000元(不含图纸部分)；图纸每套售价最高不超过3000元；参考资料也应只计工本费，最高不超过1000元。 5. 投标文件的递交及相关事宜 5.1招标人将于下列时间和地点组织进行工程现场踏勘并召开投标预备会。[1] 踏勘现场时间：年月日时，集中地点。投标预备会时间：年月日时，地点。 5.2投标文件递交的截止时间(投标截止时间，下同)为年月日时分[2] ，投标人应于当日时分至时分将投标文件递交至。 5.3 逾期送达的或者未送达指定地点的投标文件，招标人不予受理。 [1]投标预备会与发售招标文件的时间应有一定的间隔，一般不得少于3天，以便投标人阅读招标文件和准备提出问题。 [2]自招标文件开始发售之日起至投标人递交投标文件截止时间止，高速公路、一级公路、技术复杂的特大桥梁、特长隧道不得少于28天，其他公路工程不得少于20天。公路工程施工招标投标管理办法交通部令2006年第7号第十条公路工程施工招标分为公开招标和邀请招标。采用邀请招标的，招标人应当以发送投标邀请书的方式，邀请三家以上具备相应资格的特定的法人投标。第十一条公路工程施工招标应当实行公开招标，法律、行政法规和本办法另有规定的除外。符合下列条件之一，不适宜公开招标的，依法履行审批手续后，可以进行邀请招标：（一）项目技术复杂或有特殊技术要求，且符合条件的潜在投标人数量有限的；（二）受自然地域环境限制的；（三）公开招标的费用与工程费用相比，所占比例过大的。公路工程施工招标投标管理办法交通部令2006年第7号

投标投标法题库

一、单项选择题（共53题） ·1、《招标投标法》依据国家惯例的普遍规定，招标投标活动应当遵循公开、（答案: C ）的原则。 A.独立、自主和诚实信用 B.独立、公正和护公共利益 C.公平、公正和诚实信用 D.公平、公正和维护公共利益 ·2、根据《招标投标法》的有关规定，下列项目不属于必须招标范围的是（答案: D ）。 A.某高速公路工程 B.国家博物馆的修葺工程 C.2008年奥运会的游泳馆建设项目 D.王某给自己盖的别墅 ·3、某批使用国有资金，单项采购金额130万元的工程货物应采用的采购方式为（答案: A ）。 A.公开招标 B.邀请招标 C.单一来源采购 D.竞争性谈判 ·4、对于国务院发展计划部门确定的国家重点项目和省、自治区、直辖市人民政府确定的地方重点项目不适宜公开招标的，招标人（答案: B ）。 A、可选择邀请招标方式 B、选择邀请招标方式应经批准 C、可选择竞争性谈判方式 D、可选择单一来源采购方式 ·5、公开招标是指招标人以（答案: C ）的方式邀请不特定的法人或者其他组织投标。 A、不特定 B、特定 C、招标公告 D、招标邀请书

·6、邀请招标是指招标人以（答案: D ）的方式邀请特定的法人或者其他组织。 A、不特定 B、特定 C、招标公告 D、投标邀请书 ·7、下列关于招标代理的叙述中，错误的是（答案: D ）。 A、招标人有权自行选择招标代理机构，委托其办理招标事宜 B、招标人具有编制招标文件和组织评标能力的，可以自行办理招标事宜 C、任何单位和个人不得以任何方式为招标人指定招标代理机构 D、建设行政主管部门可以为招标人指定招标代理机构 ·8、关于招标代理的说法正确的是（答案: C ）。 A、招标人如果想要委托招标代理机构办理招标事宜，需要经过有关行政主管部门批准 B、招标人不可以自行选择招标代理机构，必须由有关行政主管部门指定 C、招标人有权自行选择招标代理机构 D、如果委托了招标代理机构，则招标代理机构有权办理招标工作的一切事宜 ·9、招标代理机构与行政机关和其他国家机关不得存在（答案: C ）关系或者其他利益关系。 A、行政 B、经济 C、隶属 D、直接利益 ·10、《招标投标法》规定，招标人采用公开招标方式，应当发布招标公告，依法必须进行招标项目的招标公告，应当通过（答案: A ）的报刊、信息网络或者其他媒介公开发布。 A.国家指定 B.业主指定 C.当地政府指定

高速公路新建项目招标分类和标段划分标准

附件一高速公路新建项目招标分类和标段划分标准一、勘察设计高速公路新建项目勘察设计招标应按路线工程（含路基、路面、桥梁、隧道、交通安全设施、景观绿化工程等）、机电工程（含通信、监控、收费三大系统，隧道通风、照明、供配电、消防等系统，机电预留工程）、外场供电工程、房建工程（含房屋、收费棚、加油站等工程和建筑物内及场区照明、供配电）分类招标。路线工程以40～60公里为一个标段；机电工程、外场供电工程、房建工程宜以一个项目为一个标段；单独立项的桥梁、隧道以单座桥梁、隧道为一个标段。同一类工程的勘察、设计工作包含在同一标段内。二、工程施工除采用施工总承包招标的工程外，高速公路新建项目工程施工招标应按路基桥隧工程（含路基、桥涵、隧道及预留工程等）、路面工程、交通安全设施工程、机电工程（不含机电预留工程）、房建工程、绿化工程、外场供电工程分类招标。原则上，路基桥隧工程以建安费2～3亿元为一个标段，路面工程以建安费1～2亿元或15～20公里为一个标段，交通安全设施工程、机电、房建、绿化工程等标段划分由招标人根据实际情况合理确定。三、施工监理

高速公路新建项目监理招标按土建工程（含路基、桥涵、隧道、路面、交通安全设施、房建、绿化工程等）、机电工程分类招标。原则上，土建工程以30～50公里或以建安费15～25亿元为一个标段，机电工程以一个项目为一个标段。四、施工总承包高速公路新建项目施工总承包招标，标段划分宜以长度不超过30公里或造价在25亿元以内为标准。五、其他高速公路改建项目、普通干线公路新建和改建项目勘察设计、施工、监理招标参照以上分类和标准划分标段。

高速公路工程投标书技术标

******* 路桥项目工程技术标部分广东正一(建设)投资有限公司洛阳分公司目录一、投标书二、投标报价修正书三、投标书附录四、投标银行保函五、授权书六、向投标人银行进行查证的授权凭证七、中标人确保工程质量不违法转包不非法分包承诺书八、投标书附表表1-1投标单位一般情况表表1-1 (A)财务状况表表1-1 (B)近五年内已完成工程经历表(公路工程部分) 表1-1 (C)近五年内已完成工程经历表(桥梁工程部分) 表1-2项目组织机构表1-3主要施工机械表表1-4材料试验、质检仪器设备表表2-1主要人员表表2-2主要人员简历表表3估计合同支付表表4临时工程用地表

表5外供电力需求计划表表6-1施工组织设计技术质询表表6-1-A施工组织设计文字说明表6-1-B施工总平面布置表6-1-C工程管理曲线表6-1-D控制性施工进度计划网络图表6-1-E质量保证与安全保障体系九、资格审查资料一、投标书致： 1、在研究了******************************* 工程项目*** 合同段的招标文件（含第号至第号修改书），和考察了工程现场后，我们愿意按人民币（大写）元（元）的投标总价，或根据上述招标文件的规定核实并确定的另一金额，并遵照招标文件有关支付规定的要求承担本合同工程的实施、完成及其缺陷修复工作。 2、如果你单位接受我们的投标，我们将保证在接到监理工程师的开工通知书后，在本投标书附录内写明的开工期内开工，并在 **个月的工期内完成本合同工程，达到合同规定的要求。该工期从本投标书附录内写明的开工期的最后一天算起。 3、如果你单位接受我们的投标，我们将保证按照你单位认可的条件，以本投标书附录内写明的金额提交履约担保。 4、我们同意在从规定的开标之日起****天的投标有效期内严格遵守本投标书的各项承诺。在此期限届满之前，本投标书始终将对我方具有约束力，并随时接受中标。 5、在合同协议书正式签署生效之前，本投标书连同你单位的中标通知书将构成我们双方之间共同遵守的文件，对双方具有约束力。

高速公路工程项目策划隧道土建施工投标文件

四、施工组织设计 1.总体施工组织布置与规划 ................................ 1８１.１工程概况?１８１.1.1工程地理位置18? 1．1.2工程地质.......................................... １8 1.1．３工程建设条件 .................................... １９1.１.4线路要紧技术标准.. (20) 1.1.5要紧设计概况....................................... 2０1.1.6本标段工程重、难点及采取的对策2?１ 1.2总体施工组织布置及规划............................... ２2 1. 2.1总体施工目标22? 1.2.2总体施工组织规划.................................. ２３1.２．３临时设施?２3 １．3劳动力、材料、机械设备配置 (26) 1.3．１劳动力组织打算 (26)

1.3.2材料供应打算....................................... 2６1．3.３机械设备配置打算 . (26) ２.要紧工程项目和施工方案、方法与技术措施?２６２.1总体施工方案........................................ 2６２．2路基施工方法及技术措施 (27) 2.2.１路基加固 .......................................... ２7 2.2.２路堑开挖 ......................................... ２９2.2.3路基填筑........................................... ３1 2.2.4防护工程32? 2.2.5排水工程32? ２.３桥梁工程施工方法及技术措施 ......................... 3３2.3.１钻孔桩基础3?３ 2.3.2系梁(承台)施工方法35? 2.3.３墩台身施工 ........................................ 3５2．３.４台帽、盖梁施工35?

四川沿江攀宁高速公路有限公司-招投标数据分析报告

招标投标企业报告四川沿江攀宁高速公路有限公司

本报告于 2019年11月30日生成您所看到的报告内容为截至该时间点该公司的数据快照目录 1. 基本信息：工商信息 2. 招投标情况：招标数量、招标情况、招标行业分布、投标企业排名、中标企业排名 3. 股东及出资信息 4. 风险信息：经营异常、股权出资、动产抵押、税务信息、行政处罚 5. 企业信息：工程人员、企业资质 * 敬启者：本报告内容是中国比地招标网接收您的委托，查询公开信息所得结果。中国比地招标网不对该查询结果的全面、准确、真实性负责。本报告应仅为您的决策提供参考。

一、基本信息 1. 工商信息企业名称：四川沿江攀宁高速公路有限公司统一社会信用代码：91513400MA64A9B27A 工商注册号：513400090016070组织机构代码：MA64A9B27 法定代表人：刘文成立日期：2017-09-07 企业类型：/经营状态：存续注册资本：10000万人民币注册地址：四川省凉山彝族自治州西昌市长安西路60号营业期限：2017-09-07 至 / 营业范围：公路项目投资；高速公路及附属设施建设、管理与养护；高速公路停车场服务；销售：预包装食品、散装食品、日用品百货；餐饮服务；汽车修理与维护；广告设计、制作、发布、代理；旅游资源开发；仓储服务（除危险化学品）。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）联系电话：*********** 二、招投标分析 2.1 招标数量企业招标数：个（数据统计时间：2017年至报告生成时间） 16

2.2 企业招标情况（近一年） 2019年10月16 企业近十二个月中，招标最多的月份为，该月份共有个招标项目。仅展示最近10条招标项目序号地区日期标题 1成都2019-10-31线宁南至攀枝花段高速公路项目施工监理试验室SY4 2四川2019-10-31宁南至攀枝花高速公路项目监理试验室 3成都2019-10-31线宁南至攀枝花段高速公路项目 4成都2019-10-31线宁南至攀枝花段高速公路项目施工监理试验室5成都2019-10-31线宁南至攀枝花段高速公路项目施工监理试验室6成都2019-10-31线宁南至攀枝花段高速公路项目施工监理试验室7成都2019-10-30线宁南至攀枝花段高速公路项目施工监理 8成都2019-10-30线宁南至攀枝花段高速公路项目施工监理 9成都2019-10-30线宁南至攀枝花段高速公路项目施工监理 10四川2019-10-30宁南至攀枝花段高速公路施工监理 2.3 企业招标行业分布（近一年）

毕节至都格黔滇界高速公路路基桥隧工程施工招标资格预审文件

一、项目概况杭瑞高速公路毕节至都格（黔滇界）段是《国家高速公路网规划》（7918网）中第12横杭州至瑞丽高速公路在贵州境的重要组成部分，其中项目起点毕节至龙场段与国家高速公路第16横厦门至成都高速公路共线。项目区位于贵州省西部毕节地区和六盘水市，地处川、滇、黔三省接合部的中心，是连接我国较发达的东南沿海地区和西南内陆腹地的重要横向干线。同时也是“6横7纵8联”高速公路网规划中第六纵、第三横的重要组成部分。杭瑞高速公路毕节至都格（黔滇界）段路线起点（K79+000）位于毕节市城东南的龙滩边，北接拟建的厦蓉高速毕节至生机段，东接杭瑞高速遵义至毕节段，西接贵州省规划的毕节至威宁高速公路，路线自北向南，依次经朱昌、东关、化作至龙场，延后继续南行经勺坐大山西北，穿巴雍，在以角进入六盘水境内，由董地跨抵母河，从六盘水市城东侧穿过，经俄脚至本项目终点都格，与云南规划路网相接。路线全长140.25km（含云南境782m），全线采用全封闭、控制出入的四车道高速公路建设标准，设计速度为80km/h，整体式路基宽度24.5m。路线主要控制点为：起点龙滩边、朱昌、总溪河、化作、龙场、勺坐大山、抵母河、老鹰山、俄脚、终点都格。主要相交的道路：省道S211、省道S307、省道S102、省道S212、老鹰山煤矿铁路、贵昆铁路、水黄汽车专用公路、水柏铁路、玉马二级公路、以及沿线县、乡道路。主要跨越的河流：总溪河、抵母河、通仲河、巴郎河、北盘江。二、设计标准

主线采用技术标准为：双向四车道高速公路，设计时速为80公里/小时，整体式路基宽度24.50m，分离式路基宽度12.25m，停车视距110m，设计荷载等级为公路－Ⅰ级，主线路面采用沥青混凝土。主要技术指标见下表：本项目定测路线全长140.257km（其中含云南境782m），桥隧比例占路线总长的44.21%，主其主要工程量见下表。全线工程规模汇总表

广东江中高速公路有限公司-招投标数据分析报告

招标投标企业报告广东江中高速公路有限公司

一、基本信息 1. 工商信息企业名称：广东江中高速公路有限公司统一社会信用代码：914400007429623560工商注册号：440000000058511组织机构代码：742962356 法定代表人：鲁茂好成立日期：2002-08-26 企业类型：/经营状态：在业注册资本：111000万人民币注册地址：广东省广州市越秀区寺右新马路111-115号五羊新城广场728房自编716房营业期限：2002-08-26 至 2032-08-26 营业范围：投资建设、经营管理江中高速公路、江鹤高速公路二期及其配套项目的开发。(依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动)〓联系电话：*********** 二、招投标分析 2.1 招标数量企业招标数：个（数据统计时间：2017年至报告生成时间） 32

2.2 企业招标情况（近一年）企业近十二个月中，招标最多的月份为，该月份共有个招标项目。 2019年11月5 仅展示最近10条招标项目序号地区日期标题 1广州2019-11-20[JG2019-6836]深圳至岑溪高速公路中山新隆至江门龙湾段改扩建工程勘察设计咨询招标 2广州2019-11-20深圳至岑溪高速公路中山新隆至江门龙湾段改扩建工程勘察设计咨询招标3深圳2019-11-19深圳至岑溪高速公路中山新隆至江门龙湾段改扩建工程勘察设计 4广东2019-11-18深圳至岑溪高速公路中山新隆至江门龙湾段改扩建工程勘察设计 5广州2019-11-01深圳至岑溪高速公路中山新隆至江门龙湾段改扩建工程勘察设计 6广东2019-10-10广东江中高速公路有限公司2019至2021年度交通安全设施工程项目 7广州2019-10-08深圳至岑溪高速公路中山新隆至江门龙湾段改扩建工程勘察设计 8广州2019-10-08深圳至岑溪高速公路中山新隆至江门龙湾段改扩建工程勘察设计 9广东2019-09-18中江高速公路、京珠高速公路广珠段及广澳高速公路广珠北段2019至2021年度桥涵维修工程施工 10广州2019-08-052019至2021年度桥涵维修工程施工

高速公路交通工程某合同段招投标工程施工设计方案

至大岭山高速公路交通工程某合同段(投标)施工组织设计

目录第一章工程概况与施工总体部署第二章设备人员动员周期和设备人员材料运到施工现场的方法第三章主要工程项目的施工方案、施工方法说明第一节施工总体部署第二节主要工程施工方案第四章各分项工程的施工顺序第五章工程进度计划说明及工期保证措施第六章质量保证体系和确保工程质量的措施第一节质量保证体系第二节确保工程质量措施第七章重点（关键）和难点工程的施工方案、方法及其措施第八章施工安全保障体系及确保施工安全的措施第九章环境保护措施和雨季施工的工作安排第十一章其他应明确的事项第一节文明施工措施第二节缺陷责任期的工程维护计划第三节资金需求计划及保证措施第四节编制原则和编制依据

第一章工程概况与施工总体部署至大岭山高速公路项目起点位于镇，终点位于大岭山镇。本段为交通工程第XX 段，长23.724km，起迄点桩号为KXX-KXX，主要容为护栏、标志标牌、标线与反光道钉、轮廓标等。一．主要工程数量和工期二．主要技术指标技术等级为高速公路，平原微丘双向六车道（扩建段为双向八车道）；路基宽度为33m，中央分隔带宽2m；计算行车速度：100km/h；路面类型：沥青混凝土三．沿线地形、气候、气象特征项目所在地区属珠江口东岸丘陵、台地、沿海平原的一部分。沿线属南亚热带海洋性气候，主要气候特征为：温湿多雨，夏凉冬暖，四季常青。（1）年平均降雨量为1941mm，4-9月为雨季，常伴有洪水灾害。（2）年均气温为22℃,7月平均气温28℃，极端最高气温为36.7℃。（3）年平均风速3，极端最大风速为28m/s。

某某省高速公路智能化示范工程施工招标_ZH01标_投标文件格式

某某省高速公路智能化示范工程施工招标（招标编号：XXXX 2020-001）投标文件（商务及技术文件）投标人：（盖单位章）年月日

目录一、投标函及投标函附录二、授权委托书或法定代表人身份证明三、联合体协议书四、投标保证金五、施工组织设计六、项目管理机构八、资格审查资料九、其他资料

一、投标函及投标函附录（一）投标函某某省高速公路集团有限公司： 1.我方已仔细研究了某某省高速公路智能化示范工程ZH01标段施工招标文件的全部内容（含补遗书第号至第号），在考察工程现场后，愿意以第二个信封（报价文件）中的投标总报价（或根据招标文件规定修正核实后确定的另一金额），按合同约定实施和完成承包工程，修补工程中的任何缺陷。 2.我方承诺在招标文件规定的投标有效期内不撤销投标文件。 3.工程质量：符合国家、交通运输部、某某省相关规范、规程和技术标准及招标人技术要求，并通过交通运输部竣工验收；安全目标：在项目建设过程中杜绝重大安全责任事故，避免发生较大安全责任事故，控制一般安全责任事故；工期：2020年11月15日前完成本项目整体建设内容的总集成与联合调试，2020年12月5日前完成本项目整体建设内容的初步验收与试运行，2020年12月25日前通过本项目整体建设内容的竣工验收。 4.如我方中标，我方承诺：（1）在收到中标通知书后，在中标通知书规定的期限内与你方签订合同；（2）在签订合同时不向你方提出附加条件；（3）按照招标文件要求提交履约保证金；（4）在合同约定的期限内完成合同规定的全部义务；（5）在你方和我方进行合同谈判之前，我方将按照合同附件提出的最低要求填报派驻本标段的其他管理和技术人员及主要机械设备和试验检测设备，经你方审批后作为派驻本标段的项目管理机构主要人员和主要设备且不进行更换。如我方拟派驻的人员和设备不满足合同附件要求，你方有权取消我方中标资格；（6）在响应招标文件规定的缺陷责任期（免费保修与运行维护期）（2年）的基础上，我方承诺缺陷责任期（免费保修与运行维护期）可以再延长年①。 5.我方在此声明，所递交的投标文件及有关资料内容完整、真实和准确，且不存在招标文件第二章“投标人须知”第1.4.3项和第1.4.4项规定的任何一种情形。 6.在合同协议书正式签署生效之前，本投标函连同你方的中标通知书将构成我们双方之间共同遵守的文件，对双方具有约束力。投标人：（盖单位章）② 法定代表人或其委托代理人：（签字）地址：网址：电话：传真：邮政编码：年月日 ①此处应选择填入0、1、2、3。

某高速公路投标书

（此文档为word格式，可编辑修改）目录第一章投标书 (2) 第二章投标报价修正书 (3) 第三章招标书附录 (4) 第四章投标银行保函 (5) 第五章授权书 (7) 第六章向投标人银行进行查证的授权凭证 (7) 第七章中标人确保工程质量不违法转包不非法分包承诺 (8) 第八章工程量清单 (9) 施工组织设计

(招标投标)高速公路招标文件

（招标投标）高速公路招标文件

目录目录 (1) 第一章概述 (4) 第二章编制依据 (9) 第三章工程概况 (10) 地理位置及线路走向 (10) 地形地貌 (10) 工程地质及水文 (10) 设计情况 (10) 路基 (10) 路面 (11) 桥涵 (12) 主要工程数量 (13) 工程特点 (14) 第四章施工部署 (15) 控制工期的关键点部署原则 (15) 控制工期的关键点： (15) 部署原则 (15) 施工作业段划分 (15) 人员、机械配备配置 (16) 主要机械设备配置（具体见机械设备表） (16) 劳动力配置 (17) 厂站、实验室建设及大型构件与混凝土供应 (17)

灰土拌和站 (17) 工地实验室 (17) 沥青混凝土 (17) 泥混凝土 (18) 型构件 (18) 填筑材料 (18) 阶段施工安排及工期控制 (18) 施工准备（在2000年4月30日前完成） (18) 辅路施工（在2000年7月10日前完成） (18) 主线桥梁及引桥施工（在2000年9月30日前完成） (19) 天桥施工（在2000年10月15日前完成） (19) 要大型构件预制（在2000年8月10日前完成） (19) 主路底基层（在2000年10月31日前完成） (19) 主路基层（在2001年5月15日前完工） (19) 沥青面层（2001年6月15日前完工） (19) 附属工程施工（在2001年6月20日前完成） (20) 交工验收（在2001年6月30日前完成） (20) 施工组织机构 (20) 第五章施工准备 (22) 施工用水、用电 (22) 施工临时道路 (23) 施工临时用地 (23)

河南高速公路发展有限责任公司-招投标数据分析报告

招标投标企业报告河南高速公路发展有限责任公司

一、基本信息 1. 工商信息企业名称：河南高速公路发展有限责任公司统一社会信用代码：91410000719181797A 工商注册号：410000100003931组织机构代码：719181797 法定代表人：房益林成立日期：2000-08-04 企业类型：有限责任公司（非自然人投资或控股的法人独资）经营状态：存续注册资本：661154.93万人民币注册地址：郑州市淮河东路１９号营业期限：2000-08-04 至 / 营业范围：对高速公路、特大型独立桥梁等交通基础设施的投资、经营与管理；路域经济开发；高速公路养护、车辆通行费征收；汽车修理；餐饮、住宿服务；房屋租赁；实物及设备租赁与维修；公路建筑材料、机电产品、家具、百货、土特产品、工艺美术品、烟酒食品、书刊杂志、音像制品、家用电器的销售；服装鞋帽制造及销售,车辆清洗，停车服务；货物配送；预包装食品；自有高速公路广告经营权租赁；服务区管理；园林绿化；养殖业；技术服务，咨询服务。（涉及许可经营项目，应取得相关部门许可后方可经营）联系电话：*********** 二、招投标分析 2.1 招标数量企业招标数：个（数据统计时间：2017年至报告生成时间）255