美国自行车市场概况

国产自行车如何打入美国市场

我认为若想要将国产自行车打入美国市场，就要首先研究清楚美国的自行车市场。

美国自行车市场自1980年以来，产量即逐年下滑，1988年缩减为402万辆，之后又逐年回升并持续4年增长，但好景不长，自1994年产量达990万辆的历史新高后，由于国内厂商受到进口自行车的低价竞争而纷纷结束营业，致使产量逐年下降，1999年产量不到1998年的一半，2000年又进一步锐减为50万辆，衰退幅度高达五成。

美国自行车市场研究机构（Bicycle Market Research Institute, BMRI）的统计数据显示，美国自行车市场包括整车及零配件、附属产品的总销售额约在50亿美元左右。由于众多美国人对自行车运动喜爱及相关道路设施完备，美国自行车制造商协会（Bicycle Manufacturers Association, BMA）的资料指出，2000年美国20英寸以上的自行车总销售数量提高至1190万辆，较1996年的1090万辆增加约100万辆；全部规格的销售量2000年为1810万辆，较1999年增长约4%。而进口车高达2000万辆以上，可见美国自行车市场成为进口车的天下，且以中国1000多万辆的进口量居冠。此外，由于敌不过来自进口产品的低价竞争，除几个主要供应商之外，其它美国大厂均改为以进口为主。在销售额方面，1999年总销售额跌破50亿美元，2000年稍有回升但也仅有48亿美元左右。

美国自行车市场上约有100种品牌供消费者选择，该产业演变也相当迅速，不论型式及材质都在不断变化发展中。现代自行车不但美观大方，而且耐久实用，适合不同消费者的需求。

在进出口方面，近年来美国自行车业已由制造产业转为进口产业。美国商务部的资料显示，2000年美国自行车进口总量为2026万辆，较1999年增长25%。在主要进口国家与地区方面，仍以中国大陆居冠。总进口数量有1600多万辆，占美国自行车总进口量的八成以上，较1999年增长了43.8%；第二大进口来源地区为中国台湾，数量超过270万辆，较1999年的进口数量减少了14.3%；其它主要进口国家和地区依次为墨西哥、香港、新加坡、意大利等。

在美国自行车市场上，20英寸以上的自行车销售在1994-1996年呈现负增长，在1997年与1998年则逐渐回升至1100万辆以上，因此该项产品市场规模仍不可小视。此外，登山车销售增长有减缓的趋势。虽长久以来登山车一直是美国自行车市场的主力，但自从1999年以来已被舒适车（Comfort Bike）抢走了部分市场。此种舒适车坐垫大而柔软舒适，预计未来舒适车市场占有率将逐渐增长至15%以上。而20英寸以下的自行车销售有逐年提高的趋势，2000年进

口600多万辆，比1999年增长9.5%；20英寸以上自行车则增长17.9%，另外2000年26英寸的自行车进口数目也高达600 万辆以上。

目前美国约有4510万骑乘自行车的人口，其中94.5%将其视为休闲或健身活动，5.2%视为交通工具，赛车仅占0.3%。由于自行车符合现代美国人所标榜的环保与健康生活要求，

把自行车视为无污染混合交通工具的人口不断增加，这将成为支持美国自行车销售量继续增长的主要动力来源。

在市场规模方面，美国自行车市场1999年之规模为1700多万辆，总销售额约48亿美元；进口即占了八成以上，约计1600多万辆，而美国本地制造为100万辆，占二成以下。自行车自制率逐年递减，2000年产量降为50万辆，进口则提高至九成以上，市场规模也扩大为2000多万辆。来自中国大规模的进口更对美国自行车制造商构成巨大的挑战，美国自行车制造商当初有90余家，至今则所剩有限。

那么既然我们有了美国的自行车市场的资料，我们就可以依此判断出打入美国的车型的功能要不同于我国的车型，国内的自行车主要是以代步为主要功能，行驶的环境是以公路为主，。而出于美国车主骑车的目的，其骑车行驶的环境可能会有山地等野外环境，所以说进入美国的车型要适应多种路况的变化。同时因为美国人的的体型要比我们亚洲人要高大，所以说车型的体量要比国内的车型要大一些。

另外美国是一个发展程度较高的市场，消费者在消费时不仅关注产品的外观、功能、质量等那些产品本身的东西，他们还会更多的关注消费时的服务以及售后服务等“软产品”，而这些东西在我国的市场发展中还不是很健全，很多商家在上述问题上的关注都不够，而想要将产品打入美国市场就一定要注重实际商品上附带的“软产品”。

自行车目标市场调研与分析(报告)

自行车目标市场调研与分析（报告） 2016年12月 目录

1．概述 1.1自行车的发明与发展 2．自行车市场状况分析 2.1现有市场概况 2.2自行车重要品牌排名 2.3各类自行车市场对比 2.4自行车市场前景 3．自行车现有同类产品比较分析 3.1自行车的分类 3.2同类产品分析 3.3同类产品总结 4．需求分析 4.1问卷情况整理 4.2需求总结 4.3需求初步市场定位 4.4进一步市场定位 5. 设计目标定位 5.1.大学中学生自行车失窃严重。我们可以在防盗上面创新 5.2创新点——环保 5.3太阳能自行车 5.4创新点——防雨

1.概述 1.1自行车的发明与发展 自行车，又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具。自行车是人类发明的最成功的一种人力机械，是由许多简单机械组成的复杂机械。 世界上第一批真正实用型自行车出现在 19世纪初。自行车问世后迅速成为当时欧洲 人青睐的交通工具。在自行车发明的早期阶 段，人民认为越大的轮子行驶的速度越快， 这使得当时的自行车几乎与人等高。 在自行车的发明阶段，有些人并没有把自行车的两个轮子设计成先后放置，而是把两轮子做成了左右放置，在造型上比较类似轮椅。随后自行车发展速度逐渐加快，同时也在技术上有了提升，随之自行车成为了一个时期主流的出行工具。 2．自行车市场状况分析 2.1现有市场概况 在我国这个大环境下，随着人们生活水平的不断提高，现在拥有私家车的国人也越来越多，自行车等一类交通工具的市场逐渐减少，但是随着交通的压力越来越大，加之两会期间，交通问题再次提上议程，人大代表和政协委员纷纷建议，在落实公交优先的同时，引导市民选择自行车等绿色出行方式。因此自行车市场在我国的市场前景仍属可观，在2015年，自行车出行比例占23%。 改革开放以来，中国自行车行业通过积极引进、消化、吸收国际先进技术和装备，在生产技术、工艺、产品质量及自动化生产程度等方面有了明显地提高。中国已成为全球最大的自行车生产、消费和出口大国。 在激烈的竞争中，自行车行业的生产和市场流向更适应市场经济的区域和厂

世界十大自行车排行

世界十大自行车排行 Colnago梅花意大利品牌 意大利Colnago，知名自行车品牌，品牌诞生于1954年意大利，让人垂涎的最具专业品质的自行车品牌之一，世界知名品牌，专业是自行车制造商。Colnago（梅花）这个知名的自行车品牌的诞生，是在1954年，而这个牌子的驰名，是自从Michele Dancelli在1970年3月20日的环绕赛中获胜，而Colnago的标志是梅花。当Colnago骑着自己自己的Colnago 自行车获胜的时候，也就是这个标志诞生的时候。 Tyrell泰勒德国品牌 TYRELL（泰勒）是源自德国本土的一个奢侈自行车品牌，代表了自行车行业的最高造车工艺。一向低调的TYRELL,却是有着近百年的历史。这个品牌是一个名叫TYRELL（泰勒）的德国自行车选手于1912年创立的。TYRELL产品以经典纯手工打造为主，基于高超的设计和卓越的性能代表着无与伦比，匠心独具的造车工艺，堪称自行车行业中的迈巴赫！TYRELL产品设计简约而又大气，主要卖给那些真正懂得什么才是最好的自行车的人。

Look洛克法国品牌 法国LOOK一个耳熟能详的名字。一家使用英文单词作为品牌名称的法国公司，生产顶级的碳纤维自行车，生产线设在法国和亚洲。look同样是自锁脚踏的领导品牌。LOOK.发展自行车不到20年，却在自行车品牌占有一席之地的法国品牌LOOK。靠的就是不断创新的勇气与作为，缔造自行车历史上多个第一纪录。 LOOK以设计制作碳纤维车架享有盛名。其中最大的一个差异就在车架上管与后管的角度为72.5度。一般车架则多在73~74度间,这样的设计最大的优点就在于让BB的位置向前。使的骑乘者在爬坡时可以轻松省力，这从法国车手Lauraent Jalabert连续2年靠着LOOK坐骑赢得环法自行车赛登山王美誉。 Pinarello皮纳瑞罗意大利品牌 Giovanni Pinarello于1922年出生在Catena di Villorba，家有12个兄弟，他排行第八。在那样的艰苦岁月，Veneto偏远地区的农民都过著穷困潦倒的生活。与平凡生活的抗争，加上两次世界大战带来的痛苦磨难给Giovanni Pinarello和他的家人烙下了深深的印记。但穷困潦倒的生活环境却未能抹灭Giovanni对自行车的**。他那坚定的决心及对自行车的热爱，Giovanni才能够实现自己的梦想。凭著所有借来的东西冲进了自行车界。在他17岁那年开始参加青年组的比赛。Giovanni的梦想很快就实现，他的热情也为他赢来无数次胜利。1947年，作为业余选手，凭藉获得的60多枚奖项，他成为了自行车界的一名专业车手。1953 年赢得的5枚关键性奖项使他成为自行车界倍受瞩目的专业级车手。在他骑车生涯结束之际，Giovanni的另一份**燃起并得以实现—PINARELLO品牌自行车。 Storck斯道克德国品牌 STORCK于1995年由MARKUS STORCK创立，一直都致力于制造最顶级的自行车。高科技的运用与低调的涂装一直都是STORCK最吸引人的特质。超高的强度重量比也一直都是STORCK车架的特点。

自行车市场调查报告

目录 1．概述………………………………………………郑小华 1.1自行车的发明与发展 1.2自行车的市场环境分析 2．自行车市场状况分析……………………………刘慰萍 2.1现有市场状况 2.2自行车重要品牌排名 2.3各类自行车市场对比 2.4自行车市场前景 3．自行车现有同类产品比较分析…………………谭柳梅 3.1自行车的分类 3.2同类产品分析 3.3同类产品总结 4．调查结果分析…………………………李玉凤、郑小华 4.1问卷情况整理 4.2问卷情况总结 5．初步市场定位……………………………………郑小华6．进一步市场定位…………………………………谭柳梅7．产品创新点………………………………………刘慰萍8．调查问卷…………………………………………李玉凤

1.概述 自行车，又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具。自行车是人类发明的最成功的一种人力机械，是由许多简单机械组成的复杂机械。 1.1自行车的发明与发展 世界上第一批真正实用型自行车出现在 19世纪初。自行车问世后迅速成为当时欧洲 人青睐的交通工具。在自行车发明的早期阶 段，人民认为越大的轮子行驶的速度越快， 这使得当时的自行车几乎与人等高。 在自行车的发明阶段，有些人并没有把自行车的两个轮子设计成先后放置，而是把两轮子做成了左右放置，在造型上比较类似轮椅。随后自行车发展速度逐渐加快，同时也在技术上有了提升，随之自行车成为了一个时期主流的出行工具。 1.2自行车的市场环境分析 在我国这个大环境下，随着人们生活水平的不断提高，现在拥有私家车的国人也越来越多，自行车等一类交通工具的市场逐渐减少，但是随着交通的压力越来越大，加之两会期间，交通问题再次提上议程，人大代表和政协委员纷纷建议，在落实公交优先的同时，引导市民选择自行车等绿色出行方式。因此自行车市场在我国的市场前景仍属可观，在2015年，自行车出行比例占23%。 2．自行车市场状况分析 2.1现有市场概况 改革开放以来，中国自行车行业通过积极引进、消化、吸收国际先进技术和装备，在生产技术、工艺、产品质量及自动化生产程度等方面有了明显地提高。中国已成为全球最大的自行车生产、消费和出口大国。 在激烈的竞争中，自行车行业的生产和市场流向更适应市场经济的区域和厂

共享单车研究报告

共享单车研究报告 导语 共享单车以低成本、高便捷度解决了“最后一公里”的出行难题。除了自由度高、取用便捷、价格便宜的特点之外，共享单车亦具有极大的正面社会效应，减轻了政府主导公共自行车项目的财政负担，并有效倡导了绿色出行的生活方式。目前，主要共享单车项目均受到了政府的鼓励。 以摩拜与ofo为代表的共享单车正逐步改变着城市“最后一公里”的出行方式，提升便捷度的同时带来了极大的投资机会，共享单车产业链千亿价值有待挖掘。 ·共享单车是出行市场的“低端颠覆”，产业链千亿市场有待挖掘 目前我国共享单车需求量约1000万辆，蕴藏着281亿元的市场，加上上游的单车、车锁制造，以及下游的大数据、导流等增值服务领域，产业链价值可达近千亿规模。目前，共享单车的收入主要包括使用租金收入、押金形成资金沉淀收入，以及后期的广告收入以及大数据的出售收入等，未来随着盈利模式的不断成熟以及用户规模的不断扩大，共享单车前景无限。 ·共享单车通过共享租赁模式解决“最后一公里”的出行难题，契合了政府“供给侧改革”的需求

共享单车以低成本、高便捷度解决了“最后一公里”的出行难题。除了自由度高、取用便捷、价格便宜的特点之外，共享单车亦具有极大的正面社会效应，减轻了政府主导公共自行车项目的财政负担，并有效倡导了绿色出行的生活方式。目前，主要共享单车项目均受到了政府的鼓励。 ·一级市场投资火热，各路资本竞逐共享单车，行业竞争日趋激烈 共享单车正处于大规模投放车辆和提升软硬件水准的阶段。目前共享单车领域已有已经有多达17家公司，除了ofo为2014年成立，摩拜为2015年成立之外，其他公司均为2016年成立的公司，各路玩家跑步进场。其中ofo和摩拜单车两家公司总共投放车辆超过20万辆，对一线大城市进行了覆盖。2016年5月至今ofo覆盖率月增幅达17.7%；摩拜单车覆盖率月增幅达到172.7%。同时，资本对于共享单车行业青睐有加，17家公司从VC、互联网公司及上市公司处总共融资超过25亿元。 一、共享单车横空出世，解决“最后一公里”出行难题1. 共享经济成为新潮流，单车共享应运而生 共享经济指以获得一定报酬为主要目的，基于陌生人且存在物品使用权暂时转移的一种新的经济模式。其本质是整合线下的闲散物品、劳动力、房屋等资源，使其通过共享实现经济价值。在Uber正式进入中国后，市场逐渐开始认识和接

各国自行车标准汇总对照表

各国自行车标准汇总对照表 自行車专业知识2009-02-24 10:32:29 阅读20 评论0 字号：大中小 项目美国 C P S C 中国 C N S 日本 J I S 澳洲 A S 英国 B S 德国 D I N 加拿大 C A N 1 定义 1-1 自行车1-2 童车1-3 座高1-1 仅借人力驱动后轮， 有两个轮子 的交通工具。 1-2 鞍座高度调整到最 高位置时，其高度仍未 超过635mm的自行车。 1-3 当自行车两轮成一 直线并与地面垂直时， 鞍管的中心线与鞍座面 的交点至地面的距离。 1-1 仅借人力驱动后 轮，有两个轮子 的交通工具。 1-2 鞍座高度调整到最 高位置时，其高度仍未 超过635mm的自行 车。 1-3 当自行车两轮成一 直线并与地面垂直时， 鞍管的中心线与鞍座 面的交点至地面的距 离。 1-3跑车： 成人用＞850mm 孩童用＞635＜ 850mm 1-3 迷你车： 成人用＞750mm 孩童用＞650＜ 750mm 1-3轻快车： 成人用＞750mm 孩童用＞650＜ 750mm 1-3实用车 普通用＞750mm 20kg 搬运车＞750mm， 20kg 1-1为一种双轮且全由 人力驱动的车辆 1-2轮距在640mm 及750mm（含） 间之自行车 1-3当自行车两轮成一 直线并与地面垂直时， 鞍管的中心线与鞍座面 的交点至地面的距离。 1-1 CYCLE：是指至少具 有两个轮子且仅以人力 经脚踏传动的车辆。 1-2 BICYCLE：是指仅有 两个轮子的CYCLE。 1-3当自行车两轮成一 直线并与地面垂直时， 鞍管的中心线与鞍座面 的交点至地面的距离。 1-1 为一种两轮或 三轮且由人力经机 械方式驱动前进， 以作为人员及物品 输送的工具 1-3 为一种车辆直 径达450mm、限制 最高体重50kg、单 人骑驶的自行车。 1-1为一种以人 类肌肉力量推进 的两轮、单轨迹 的车辆。 1-3 正规自行车 座高必须大于 635mm的自行 车。 1-4 正常骑驶状态1-4 指骑乘者坐在车上 双脚踩脚踏，双手扶握 把，鞍座与车把均调整 至骑乘者最舒适位置。 （如有手闸装置，双手 应处于随时可以制闸的 位置） 1-4 指骑乘者坐在车上 双脚踩脚踏，双手扶握 把，鞍座与车把均调整 至骑乘者最舒适位置。 （如有手闸装置，双手 应处于随时可以制闸 的位置） 1-4 在正常骑乘状态 下车把转动角度须＞ 60°以上，且把手套煞 车把手位置不得高于 骑者之肩并须易于操 纵。 1-4 指骑乘者坐于车上 双脚踩脚踏，双手扶握 把，鞍座与车把均调整 至骑乘者最舒适位置。 （如有手闸装置，双手 应处于随时可以制闸的 位置） 2机械性能要求 2-1 装配2-1 凡由消费者自行装 配的自行车，其所需的 技能，应以不超过一般 成年人所具有的知识能 力为原则。 2-1 凡由消费者自行装 配的自行车，其所需的 技能，应以不超过一般 成年人所具有的知识 能力为原则。 2-1必须确保牢固，不 得有脱落、松动等现 象。 2-1 凡由消费者自行装 配的自行车，其所需的 技能，应以不超过一般 成年人所具有的知识能 力为原则。

金融市场概述作业

第一章金融市场概述作业 一、概念题 金融市场、金融工具、初级市场、次级市场、资本市场、货币市场 二、填空题 1、从本质上说，金融市场的交易对象是，但需要借助来进行交易。 2、所谓，是指金融工具迅速转变为现金而不致遭受损失的能力。 3、金融工具收益率是指购买金融工具所能带来的与之间的比率。 4、一般金融市场的基本构成要素包括：、、和。 5、国际经济一体化主要经历了、和三个阶段。 6、按成交与定价方式分类，金融市场可分为、、和。 7、证券发行市场又被称为市场，它与证券市场相辅相成，共同构成统一的证券市场。 三、单项选择题 1、金融市场的客体是指金融市场的( )。 A．金融工具 B．金融中介机构 C．金融市场的交易者 D．金融市场价格 2、现货市场的实际交割一般在成交后( )内进行。 A．2日 B．5日 C．1周 D．1月 3、下列属于所有权凭证的金融工具是( )。 A．商业票据 B．企业债券 C．股票 D．可转让大额定期存单 4、在金融市场发达国家，许多未上市的证券或者不足一个成交批量的证券，也可以在市场进行交易，人们习惯于把这种市场称之为( )。 A．店头市场B．议价市场 C．公开市场D．第四市场 5、企业是经济活动的中心，因此也是金融市场运行的( )。 A．中心 B．基础 C．枢纽 D．核心 6、世界上最早的证券交易所是( )。 A．荷兰阿姆斯特丹证券交易所B．英国伦敦证券交易所 C．德国法兰克福证券交易所D．美国纽约证券交易所 7、专门融通一年以内短期资金的场所称之为( )。 A．货币市场B．资本市场 C．现货市场D．期货市场

8、旧证券流通的市场称之为( )。 A．初级市场B．次级市场 C．公开市场D．议价市场 四、多项选择题 1、下面( )属于金融衍生工具的交易种类。 A．现货交易 B．期货交易 C．期权交易 D．股票指数交易 E．贴现交易 2、金融市场的参与者包括( )。 A．居民个人 B．商业性金融机构 C．中央银行 D．企业 E．政府 3、下列金融工具中，没有偿还期的有( )。 A．永久性债券 B．银行定期存款 C．商业票据 D．CD单 E．股票 4、机构投资者一般主要包括( )。 A．共同基金B．保险公司 C．信托投资公司D．养老金基金E．投资银行 5、货币市场具有( )的特点。 A．交易期限短 B．资金借贷量大 C．流动性强 D．风险相对较低 E．交易工具收益较高而流动性差 6、资本市场的特点是( )。 A．金融工具期限长 B．资金借贷量大 C．流动性强 D．为解决长期投资性资金的供求需要 E．交易工具有一定的风险性和投机性 7、金融工具一般具有的特征：( )。 A．安全性 B．流动性 C．风险性 D．收益性 E．期限性 五、判断并改正 1、因为世界各国金融市场的发达程度不同，所以各国金融市场的构成要素也不同。 2、金融市场形成后，信用工具便产生了。 3、通常金融工具的数量多少被认为是一国金融是否发达或经济发展水平高低的重要标志。 4、金融市场媒体主要是指那些在金融市场上充当交易媒介，从事交易或促使交易完成的组织、机构和个人，因此与金融市场主体没什么根本的区别。 5、一般工商企业在金融市场的活动领域为资本市场，很少参与货币市场的交易。 6、一般来说，进入次级市场流通的证券只占证券总量的较少一部分，说明次级市场的重要性不如初级市场。 7、证券发行必须在证券交易所内进行。

国际金融市场

第六章国际金融市场 6.1国际金融市场概述 6.1.1国际金融市场的涵义及分类 国际金融市场有广义和狭义之分。广义的国际金融市场是指 在国际范围内从事各种专业性融资活动的场所或领域，它包 括短期资金市场（货币市场）、长期资金市场（资本市 场）、外汇市场和黄金市场等。 狭义的国际金融市场则是指在国际间经营借贷资本即进行国 际借贷活动的领域，仅包括长期和短期资金市场。 就总体的发展层次划分，国际金融市场分为传统的国际金融 市场和新兴的国际金融市场两种类型。传统的国际金融市场 是第二次世界大战以前，主要资本主义国家借助其长期积累 的巨额资金和源源不断的海外利润提供的资本，根据其经 济、政治和对外经济扩张的政策目标需要而建立和发展起来 的，它主要是为市场所在国的政治与经济服务。 新兴的国际金融市场的代表就是欧洲货币市场，是专门为非 居民提供融资便利的市场。 国际金融市场的特点 1）活动的参与者涉及到两个或两个以上的国家居民 2）业务活动不受任何一国国界的限制 3）使用多种货币 4）受所在国的干预少 6.1.2 国际金融市场的形成和发展 1．国际金融市场的形成条件 1）稳定的政局。 2）自由开放的经济体制。 3）健全的金融制度和发达的金融机构。 4）现代化的通信设施与交通方便的地理位置。 5）训练有素的国际金融人才。 2．国际金融市场的发展 国际金融市场是随着国际贸易的发展，资本的输出和生产的 国际化而逐渐形成和发展起来的，国内纸币的国际化、通讯 技术手段的日益现代化以及有关国家的政策法规对它的进一 步起了巨大的推动作用。 1)国际金融市场主要经历了从传统的国际金融市场到新型的 国际金融市场的过程。 2)传统的国际金融市场与新型的国际金融市场的区别：

天津地区自行车市场调研报告

出差报告 一、走访目的及行程 此次出差走访的目的，是收集有关自行车市场，尤其是共享单车市场的数据及相关信息，并基于这些信息，对市场现状、前景等形成初步判断，以便下一步采取有针对性的营销策略。基于以上目的，将此次走访的重点，放在了北方自行车及配件的主要产地--天津地区。在5月22日至27日的6天时间里，先后走访了天津地区的主要自行车及配件产地，王庆坨、胜芳及静海等地，有针对性的走访了自行车组装厂，及生产自行车配件的架叉厂、鞍管厂、挡泥板厂、车把厂、自行车管厂、链条厂、车圈厂等厂家，并在此基础上完成了此次出差报告。 二、自行车部件相关数据信息 在自行车组成部件中，原料使用到冷、热轧带钢及卷板的主要有自行车架叉、鞍管、挡泥板、车把、轮圈、链条等部件，现将上述部件的工艺、原料、规格等内容整理如下： 1、架叉 架叉生产工艺：直缝焊管分裁--加工变形（折弯、压扁）--焊接--打磨喷漆--架叉成品。原料：黑管、白管，其中共享单车架叉选择白料居多，原料厚度一般不超过1.2，绝大多数不足1.0，共享单车架叉厚度部分可达1.2。共享单车架叉销售价格40-50元，普通单车价格不等，最低20多元。架叉重量差别较大，OFO等共享单车架叉重量8-10公斤，普通单车架叉重量最低5公斤。目前用于共享单车的架叉

订单总量在40-50%左右。 2、鞍管 鞍管生产工艺：定尺切割--一端缩管一端打磨抛光--鞍管成品。原料：黑管，材质没有特殊要求，一般Q195，厚度0.9、1.0、1.2、1.4不等，每吨可制成品鞍管4000-7000个。目前天津地区的鞍管主产地位于王庆坨，每月王庆坨地区制造鞍管所消耗原料4000吨以上。销售价格按重量不同有所区别，大致在0.7-0.9元/个（不含税）。目前用于共享单车的鞍管订单总量在50%左右。 3、泥板 原料：SPCC分条；价格：每对1元左右不含税（前后轮的泥板算一对）；重量：依据宽窄大小不同，0.15-0.25公斤每对；生产工艺：变形--分裁--卷边--冲孔--成品；规格：厚度0.4-0.45；市场规模：天津地区泥板厂主要集中在王庆坨及周边，目前有不低于20家，月用量2000-3000吨。 4、车把 原料：冷轧黑管；价格：每根3-4元（不含税）；重量：0.25公斤左右；工艺：切割--两端缩管--折弯变形--喷涂--成品；规格：1.2左右厚度；市场规模：天津地区的车把厂家主要集中在王庆坨地区，王庆坨现有车把厂具体数目不详，但普遍估计30家以上，月用量不低于3000吨。 6、自行车管 材质：Q195；原料：绝大多数自行车管都是冷硬管，只有极少

自行车市场调查报告两篇

自行车市场调查报告两篇篇一：自行车市场调查报告 目录 1．概述………………………………………………郑小华1.1自行车的发明与发展 1.2自行车的市场环境分析 2．自行车市场状况分析……………………………刘慰萍2.1现有市场状况 2.2自行车重要品牌排名 2.3各类自行车市场对比 2.4自行车市场前景 3．自行车现有同类产品比较分析…………………谭柳梅3.1自行车的分类 3.2同类产品分析 3.3同类产品总结 4．调查结果分析…………………………李玉凤、郑小华4.1问卷情况整理 4.2问卷情况总结

5．初步市场定位……………………………………郑小华 6．进一步市场定位…………………………………谭柳梅 7．产品创新点………………………………………刘慰萍 8．调查问卷…………………………………………李玉凤 1.概述 自行车，又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具。自行车是人类发明的最成功的一种人力机械，是由许多简单机械组成的复杂机械。 1.1自行车的发明与发展 世界上第一批真正实用型自行车出现在Array 19世纪初。自行车问世后迅速成为当时 欧洲人青睐的交通工具。在自行车发明 的早期阶段，人民认为越大的轮子行驶 的速度越快，这使得当时的自行车几乎与人等高。 在自行车的发明阶段，有些人并没有把自行车的两个轮子设计成先后放置，而是把两轮子做成了左右放置，在造型上比较类似轮椅。随后自行车发展速度逐渐加快，同时也在技术上有了提升，随之自行车成为了一个时期主流的出行工具。 1.2自行车的市场环境分析

在我国这个大环境下，随着人们生活水平的不断提高，现在拥有私家车的国人也越来越多，自行车等一类交通工具的市场逐渐减少，但是随着交通的压力越来越大，加之两会期间，交通问题再次提上议程，人大代表和政协委员纷纷建议，在落实公交优先的同时，引导市民选择自行车等绿色出行方式。因此自行车市场在我国的市场前景仍属可观，在20XX年，自行车出行比例占23%。 2．自行车市场状况分析 2.1现有市场概况 改革开放以来，中国自行车行业通过积极引进、消化、吸收国际先进技术和装备，在生产技术、工艺、产品质量及自动化生产程度等方面有了明显地提高。中国已成为全球最大的自行车生产、消费和出口大国。 在激烈的竞争中，自行车行业的生产和市场流向更适应市场经济的区域和厂家，并形成了天津、上海、江苏、浙江和广东等5大生产基地。经过市场的洗礼，培育并催生了不少抗击市场风险能力及核心竞争力强的企业和品牌。像捷安特、中华等，他们在市场占有率、品牌影响力及顾客满意度等方面走在了同行的前面。 随着全社会积极控制温室气体排放，推进节能减排，加强生态保护；积极倡导低碳经济、绿色出行，许多交通发达国家在一些

电动自行车市场调查报告

电动自行车市场调查报告 一．调查方式：目标对象访谈调查 二．调查区域：1.烟台市（含芝罘区、开发区、莱山区、福山区、牟平区） 2.济南市区 3.淄博市张店区 4.潍坊市区 三、调查日期：2001年12月14日至2001年12月19日 四．调查对象：1.烟台市：摩托车、自行车、电动自行车专卖、专营销售点 2.其它区域：电动自行车专卖、专营销售点 五．调查结果：1.访谈问卷数：69 2.电动自行车问卷数：37(54%) 调查分析 一. 基本情况分析 在目标区域内调查样本数量分别为：

在此次调查过程中， ●芝罘区主要在自行车、电动自行车、燃油助力车、摩托车等四种经销点进行地毯式访谈； ●莱山区、开发区、福山区、牟平区基本以区中心繁华地段对四种经销点进行重点访谈； ●济南市主要选择经营电动自行车的专营、专卖或商场经销点进行访谈，主要包括解放桥、天桥和省华联三个主要区域，这三个点基本是济南市最具规模与代表性的电动车销售区域； ●淄博市主要在张店中心区选择经营电动自行车的专营、专卖或商场经销点进行访谈； ●潍坊市以市中心区为主，选择经营电动自行车的专营、专卖或商场经销点进行访谈. 二.经营方式分析 在37家经营电动自行车样本中，经营方式以经销为多，达27家；专卖店共有10家；且因地域不同，各地的经营方式有所差异。在调查中显示，潍坊以专卖店形式经营的居多，其它地市多以经销形式经营。 经营电动自行车的专卖店在各区分布情况如下： 三. 市场品牌分析 在调查过程中，经统计在调查区域内约有40种电动自行车品牌，来自全国各个

大中城市，其中以上海千鹤、南京大陆鸽、苏州小羚羊、淄博安琪尔四个品牌名列调查区域前四位。 从上表不难看出，在省内电动自行车市场上还没有一个绝对领导品牌，各类品牌各有纷争，但各自市场占有率都不高 四.年销售情况分析

市场营销：分析自行车市场的未来前景

市场营销：分析自行车市场的未来前景“自行车坟场”事件，想必大家都有所耳闻，各大高校每到毕业季节或学期结束就会产生大批的废弃代步工具自行车，这些数量惊人的自行车被堆积在一起，如同一座荒废的“坟场”，让人触目惊心。不久前，国内主流新闻媒体—腾讯新闻曾发稿件报道此事，引起了众多的社会关注，顶级运动自行车品牌MARMOT土拨鼠也在第一时间，为大家延伸解读了“自行车坟场”的形成原因和深层次的代步工具自行车市场走向问题，就在《单车品牌MARMOT土拨鼠：从“自行车坟场”浅议传统代步自行车市场》一文中。 此文的最后提到：“虽然代步工具自行车市场的发展捉襟见肘，但这是一个过程性的东西，而非一朝一夕就会彻底改变，传统代步自行车向着更符合社会发展性的运动自行车转型或许才是最好的出路。”那么，今天我们观察的角度，正是如何从“自行车坟场”事件探究运动自行车在中国发展的巨大潜力。

过低的价值、一次性易耗品的属性、狭小的再利用空间，这三点已经成为传统代步自行车市场发展的制约因素，但这并不意味着自行车整体行业的萎缩淘汰，相反，在环境问题日益突出的今天，自行车的发展却迎来巨大契机，那么，一个萎缩的市场是撑不起一个巨大的发展机会的，而运动自行车的蓬勃之势，就来的正当时候了。 运动自行车的发展优势在哪里？ 1.较高的产品价值 相比较传统自行车来说，运动自行车大多售价不菲，如世界顶级品牌MARMOT土拨鼠，最低单价也在6000左右。但较高的价格也带来了科学的设计、精良的做工和高超的品质，以材质举例，运动自行车车架最基本也会采用铝合金材料，不可能存在”锈迹斑斑”的问题，更高端还有碳纤维、钛合金材质等。所以一辆运动自行车本身就是一个高价值的、质量优良、便于保存、甚至收藏的物品。 2．较长的使用寿命

自行车市场调查报告

自行车市场调查报告 市场的魔方真是变幻莫测。短短几年过去，兴起于90年代初，曾经给中国自行车市场带来巨大冲击的山地车火爆势头已趋沉寂，市场销售呈疲软状态，而与此形成鲜明时照的是，名牌普通自行车却日益走俏。 据权威部门对国内好几家自行车主要生产企业的统计数字表明，变速山地车在自行车总产量中的比例分别为：1993年17%, 1994年15%, 1995年14% ,1996年10. 72%。不难看出，变速山地车的产量已呈连年下滑之势。而名牌普通自行车的产销量却不断攀升。在西单商场，笔者了解到，今年1至6月，该市场名牌普通自行车的销量比去年同期增长了30%，而山地车的梢量却与去年持平。在有54年历史的西单自行车商店，销售部主任杨连富称：凤夙、永久、飞鸽、金狮等名牌普通车成为该店销售的主题，每月能售出1100辆左右，占总梢量的70%我国素有“自行车王国”之称，但山地车在我国的热梢却是90 年代初的事儿。它通过变速装置达到轻便省力，适于人们在山坡地带骑行，是健身休闲的工具。据统计，在山地车最火爆的时候，国内自行车厂家的山地车产量曾达到700多万辆；而名牌普通自行车因式样老化、产品更新换代缓慢，其市场占有率受到了严重的威胁。 但是人们不久发现，在我国，自行车主要用于中短距离代步，尽管也有健身体闲的功能，但主要还是一种交通工具。在城市，由于道路平坦，对山地车速变功能的需求不是很大，而且山地车一般都比较

笨重，搬运、存放起来都不太方便，在一定程度上，影响了人们对山地车的购买欲望。 其次，尽管山地车造型美观、骑行方便，但价格比普通车高出30％至50%，甚至一倍多。一般山地车价格在700至800元之间，贵的达1500元。用高达千元的代价去购买一辆自行车，讨普通工薪阶层来说显然还不是一件轻松的事情。而名牌普通自行车质量好，价格相对便宜，一辆自行车只要400至500元，受到人们的欢迎。 其三，相对于普通车的维修，山地车的维修显然就困难一些。一段时间，由于山地车的旺销，一些小厂在没有足够的生产能力去提供可靠的质量保证的情况下，受利益驱动生产山地车，甚至将废旧钢铁作为原材料来哄骗顾客，在某种程度上也影响T人们对山地车质量的信心。加之维修、零配件供给等方面的原因，亦导致了山地车的滞销。 另外，盗车现象屡禁不绝，越是昂贵的山地车越容易被盗；长时间的伏行骑车不利于青少年的身体发育等也影响着消费者的购买心理。 当然，最重要的一个原因还是名牌普通自行车由于发挥了其良好的品牌效应，顺应市场需求，利用老牌企业的资金、技术优势不断开发出适销对路的新款自行车，并在全国各地建立健全了销售网络，提供良好的售后服务，重新展示了魅力。据悉，凤夙自行车去年的年产量已达到470万辆，一些新品牌也异军突起，抢占自行车市场一席之地。 引人注意的是，尽管山地车销售趋疲，但少数名牌山地车因其款

2018全球自行车服装行业市场调研报告目录—英文版

2018全球自行车服装行业市场调研报告目录—英文版 Published by QYResearch Mar. 2018

2018 Market Research Report on Global Cycling Clothing Industry Hard Copy: 2900 USD PDF Copy (single user): 2900 USD Enterprise wide License: 5800 USD Pages: 195 Tables and Figures: 216 Published Date: July 2018 Publisher: QYR Consumer Goods Research Center Summary This report studies the Cycling Clothing market status and outlook of global and major regions, from angles of manufacturers, regions, product types and end industries; this report analyzes the top manufacturers in global and major regions, and splits the Cycling Clothing market by product type and applications/end industries. The global Cycling Clothing market is valued at USD 2536.89 million in 2017 and is expected to reach USD 4242.83 million by the end of 2024, growing at a Growth Rate of 7.62% between 2017 and 2024. The major players in global Cycling Clothing market include Adidas Nike Specialized Bicycle MERIDA TREK Capo Assos Rapha Marcello Bergamo Castelli Jaggad Pearl Izumi GIANT CCN Sport Mysenlan JAKROO Spakct Geographically, this report is segmented into several key Regions, with production, consumption, 1

真正的美国军用悍马自行车MONTAGUE伞兵车特色-事实是这样的

精简版伞兵车特色: 山地车结合大轮径折叠车的军方战术用伞兵车？ Montague正是美国军方正式编制的大轮径折叠式山地车，拥有多项世界专利， 它的设计定位便是让伞兵或其它军种作于战地侦搜任务使用。 著名战事美伊战争中便有伞兵车的身影。车身强度禁的起考验，扎实的路感可能让你忘了它是台折叠车。 独特剽悍的外型，车架材质使用7005铝合金双抽管，可承受达140KG的动态重量，Montague 自行车不需任何的工具，搭配前轮专利快拆Clix与F.I.T整合式折叠式技术具高安全性设计，数秒之内便能将自行车轻松的折叠式或展开，使用与收纳同样迅速又方便。 ”4+2”复合式休旅型态已成流行的休闲模式，与汽车搭配的最佳选择：不再需要使用车外携车架，不再需要厢型车，一部汽车便可轻松装入车内，不必再担心爱车置于车外的诸多风险。 完整版伞兵车特色: ●设计原理 ●折叠式整合系统(F.I.T.) ●CLIX专利快拆 ●车架几何 ●车架材料 ●新休闲生活 设计原理 相信您已注意到MONTAGUE与其它单车的不同，除了独有的创新设计，伞兵折叠式山地车坚持以性能为优先、折叠式为辅的设计理念成功研发出全系列车种。MONTAGUE的设计理念受到无数人的体验与推崇~因为MONTAGUE所制造的是一部高性能的标准尺寸折叠式自行车，而不只是具备折叠式功能的一般单车。优越的设计理念让您同时拥有高性能与轻便性。 当多数折叠车车厂生产小轮径车款时，等同对自行车所能达到的操驾能力妥协。不同于小折车的”伞兵大折车”，其使用全世界数以万计自行车均搭配的标准26吋轮径能提供较高稳定性与高路面抗阻性等等，并与专利研发的折叠式机构结合成独树一格的自行车款。 折叠式整合系统F.I.T. 大部份的折叠式自行车，车架管材多为钢锯切开，以金 属配件固定作为他们折叠式方式，不难想此举将会影响 车身强度，当车架管切成两半，在骑乘的地形环境与运

自行车市场调研报告

自行车市场调研报告 根据课程设计的要求和时间进度安排，我们分别进行了市场调研。我的调研对象是自行车市场。我首先在网上查找了一些相关资料，大致了解了一下自行车的概况，查找的范围包括全国各地生产制造和销售的自行车，并且查找了一些国家制定的针对此类产品的安全标准及质量标准。但是显然只有网上的调查说服力不够，所以我又到天津的自行车销售市场去做了相关的调研。由于条件的限制，我只对天津的自行车市场做了调研。数据具有一定的局限性。调查的人群其中约50%为男性，50%为女性，大部分为二三十岁的年轻人，也有小部分中年人，老人和儿童，主要的日程安排是3月8日去了大润发自行车卖场进行了现场调研。通过市场调研我对获得的资料进行了整理和总结，得出了以下的结论： 一，自行车的现状。 1.自行车的需求状况。我国很早以前就被称作自行车王国，自行车在我国一直是有很重要的地位，在加上我国人口基数较大，需求量也相应很大。自行车这种交通工具自刚一出现就一直受到人们的欢迎，既方便出行又强身健体，且无任何污染。孩子学骑自行车也可以培养独立能力，锻炼身体。同时价格也是各个阶层的家庭都负担得起，因此，目前自行车的市场比较广。 2.自行车的销售情况。自行车的适用对象具有普遍性的特点，

大到老人小到儿童，都可以使用。我的调查方向主要放在年轻人身上，通过调研，我发现，在天津不管是超市卖场还是二手车销售点，销售商的生意都不错，销售量也相当可观，由此可见，目前自行车还是相当有市场前景。 3.市场上销售的自行车的类型。通过我在网上查找和市场上调查的资料显示，现在国内比较热销的几种型号的产品主要有：捷安特牌自行车，美利达牌自行车，凤凰牌自行车，宝马牌自行车，TREK崔克牌自行车，永久牌自行车，阿米尼牌自行车，邦德·富士达牌自行车，飞鸽牌自行车，捷马牌自行车等几十种自行车品牌。分别都有不同的规格和针对人群，以及不同的风格。 4.市场上销售的自行车的性能。目前市场上的自行车越来越趋向便捷，变速，快速，时尚等方向发展，一些概念自行车还添加了很多吸引年轻人的创新点，在色彩，形态，功能方等方面做了很多创新和改进。不但有前后刹车，防水车铃，前后购物网篮，工具箱，安全轮，有的还有防倒以及避震装置，以适用初学者的需求和满足舒适性安全性等。 5.自行车的市场价格。自行车的市场价格根据品牌和质量的好坏价格不尽相同。市场上见到的自行车价格范围大致为200至1000元不等，其中200至400为低档车，400至600属于中档次，600至1000属于高档次。 6.一般消费者所能接受的自行车的价格。大部分消费者所能

金融市场基本理论概述

金融市场概论 在现代经济系统中，有三类重要的市场对经济的运行起着主导作用，这就是要素市场、产品市场和金融市场。要素市场是分配土地、劳动与资本等生产要素的市场，产品市场是商品和服务进行交易的场所。在经济系统中引导资金的流向，沟通资金由盈余部门向短缺部门转移的市场即为金融市场。 §7.1 金融业的发展 第一阶段 19世纪以前 以实物货币为主体 金融机构从事货币兑换业务 第二阶段 19世纪以后 以信用货币逐步代替实物货币

金融业以银行业为主体 第三阶段 19世纪70年代以后 金融创新导致银行业的市场份额下降 金融市场开始占据主导地位 第四阶段 现在及以后的发展 以金融的国际化，电子化，网络化，经济虚拟化为主要标志 §7.2 金融资产的定义 金融市场的定义 金融市场通常是指以金融资产为交易对象而形成的供求关系及其机制的总和。包括以下三层意思： 1、金融市场是进行金融资产交易的有形和无形的场所。 2、金融市场反映了金融资产供应者和需求者之间的供求关系。 3、金融市场包含交易过程中金融资产所产生的各种运行机制，其中最主要的是价格（包括利率、汇率及各种证券的价格）机制。金融资产的定义金融资产是指一切代表未来收益或资产合法要求权的凭证，亦称为金融工具或金融证券。金融资产可以划分为基础性金融资产与衍生性金融资产两大类。前者主要包括债务性资产和权益性资产；后者主要包括远期、期货、期权和互换等。 包括债务性证券和权益性证券。 分类：1、货币 2、债务性证券 3、权益性证券

4、衍生证券 机制与定价运行机制 定价机制 利率机制 汇率机制 风险机制 监管机制 主体行为 筹资行为 投资行为 套期保值 套利行为基本定价原则：预期未来现金流的现值 基本定价公式：()11T t t t v C R ==∑+ 其中C t —— t 时收到的现金流 R —— 投资者要求的市场收益率 T —— 现金流发生的期限V —— 资产的现值，即内在价值 金融市场与要素市场和产品市场的差异 在金融市场上，市场参与者之间的关系已不是一种单纯的买卖关系，而是一种借贷关系或委托代理关系，是以信用为基础的资金的使用权和所有权的暂时分离或有条件的让渡； 市场交易的对象是一种特殊的商品即货币资金。 市场交易的场所在大部分情况下是无形的，通过电讯及计算机网络等进行交易的方式已越来越普遍。

摩拜单车市场调研报告

摩拜单车市场调研报告 目录： 一、营销环境 二、消费者分析 三、产品分析 四、竞争者分析 五、SWOT分析 六、存在的问题 七、解决问题的方案

一、营销环境 (1)产品 官方自己给出的产品定位是：帮助每一个人更便捷地完成城市短途出行。根据用户体验及反响更新完善单车的性能，目前投入的有老款和改良后的lite款。 (2)价格 价格有一元半小时更改为0.5元一小时，使其在价格方面更具有竞争力 (3)渠道 采用B2C模式，直接面向消费者提供服务的商业零售模式。消费者通过APP寻找附近单车，二维码解锁，以及缴费。目前只有该种渠道进行提供共享单车服务。 (4)促销 主要有广告促销和人员促销，广告促销主要集中于微博、微信公众号、以及微信小程序等线上广告宣传。人员促销则是在圣诞前夜在各地举行骑行活动，并结合微博互动达到推广的目的。 E、目前仍存在的问题 (1)生产成本高 (2)定位不够精准，用户找车不顺利 (3)用户不守规则，单车破损率较高

(4)同行业价格竞争，盈利困难 (5)押金退还较慢 广告促销摩拜单车单车的宣传很注重社交媒体的营运，主要是利用微博微信的主要公众号进行宣传，通过邀请好友的方式增加信用值、关注发红包、定期免费骑行等等方式扩大摩拜单车单车的使用人数。摩拜单车定期在微信公众号、官方微博发表与摩拜单车单车有关的文章、新闻、美图来推行骑行共享单车享受自由，绿色环保的概念用来吸引群众。《感受城市微风》品牌视频宣扬在车上置身于城市之中，感受到城市微风、光影、邂逅风情精神。另外邀请当红明星“鹿晗”作为形象代言人，向社会大众传递摩拜单车所一直提倡的轻便高效、绿色环保的城市新出行生活理念，倡导更多人加入低碳环保、绿色生活的共享单车出行中来，让城市变得更美好。 特殊群体营销 往往都是几十元，最高100元（受邀注册，即可获得100元的低用金，足够使用一个学期），最低的奖励是新注册用户赠送有效期一个月的5元优惠券。对于偏远地区闲置车辆，通过发放红包奖励的方式鼓励大多数人愿意将车骑回到人群聚集地，提升闲置车辆利用率，降低运营成本。 二、消费者分析 两款APP在男女比例方面没有太大的差异性，其中男士使用共享单车比例比女士多百分之十左右，有些女士可能还是偏向于搭乘其他比较便捷的交通方式，。

ofo共享单车市场调查分析研究报告

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ ofo共享单车 市场调研报告 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 撰写人： 学号： 院系：信息与通信工程学院 单位：北京邮电大学 撰写时间：二零一六年四月二十八日

目录 一、调查背景 二、调查方法 三、调查结果和结论 四、总结和建议 五、附录 简介： ofo共享单车是起于北大校园的学生创业项目。由于高校内的主要交通工具是单车，但校园单车又面临“买车、修车和丢车”等痛点，于是在Uber和Airbnb的启发下，ofo共享单车团队于2015年9月开始在北大跑马试验。截至2016年3月，已经覆盖了20余所北京高校，服务近100万高校师生，累计订单突破150万。2016年，ofo的目标是拓展至全国500所高校。ofo共享单车这学期在我们学校兴起，我对此十分感兴趣，做了以下调研。

市场调研报告 摘要 ofo共享单车是一项创举，它切实瞄准了大学生的需求，解决了许多痛点，是适宜当下校园环境的，收到了许多好评，它也因此快速扩展。我觉得我们可以将它作为案例，深刻分析体会，对我们今后的学习创业将会有很大的作用。 关键词：ofo共享单车，大学校园，创新创业 一、调查背景 我们学校位于北京市昌平区沙河，位置比较偏僻，交通主要以地铁为主，我们学生自己出行不太方便。ofo共享单车入驻我们学校不到一学期，同学们也刚开始接触共享单车，但已经有了很大反响，共享单车现在正在快速扩展并完善。 二、调查方法 我这次对ofo共享单车的调研方法主要为抽样调查和调查问卷。首先我随机选取了本校大约100名同学，男女比例约为7:3。然后对他们发放调查问卷，以自愿为前提，让同学们认真填写，我也准备了一些小礼物感谢同学们的配合。填完问卷后我收回并逐一统计数据。 三、调查结果和结论 本次共得到有效问卷98份。通过对这些问卷的整理合和分析可以得出以下结论： 1.在收回的98份问卷中，对ofo共享单车表现欢迎和喜欢的有78份，大约占80%，表明了同学们大部分喜欢并认可共享单车，共享单车在我们学校还有很大的发展空间。 2.大部分同学们对于单车的收费方式和价格表示接受，甚至还有一部分同学觉得价格偏低，对单车价格表示不能接受的问卷数为0份。这表明ofo共享单车的收费方式是合理的并适宜我们大学生的，还有很大的盈利空间。