汽车用聚丙烯PP简介(广州金发科技股份有限公司)

汽车材料的性能与选择广州金发科技股份有限公司

2006.10

主要内容

n汽车用聚丙烯材料技术发展n KINGFA汽车用聚丙烯

第一部分

汽车用聚丙烯材料技术发展

ＰＰ性能］

①高结晶化②高流动化③高

控制前控制后

2μm

2μm(5,000倍) (5,000倍)

0.05 μm(200,000倍)

形状大型化40

一般形状

20

1980

第二部分KINGFA汽车用聚丙烯

后保险杠

保险杠专用材料的性能要求

?冲击/韧性－－落球冲击、IZOD冲击

?可油漆性－－表面预处理

?耐候性－－UV测试、大气曝晒

?成型加工性－－流动性/冷却结晶速度, 成型周期?外观效果－－表观质量/ 熔接痕

?尺寸稳定性－－低收缩率、低CLTE

备注：太阳辐射总能量是以水平成５°角的测量值（非模拟玻璃下）。

保险杠表皮

n美国：

FORD嘉年华——PP+EPDM

FORD蒙的欧——TPO+10%TALC

GM赛欧——PP+EPDM + 10%CaCO3

n欧洲：

VW JETTA，SATANA——PP+EPDM

VW BORA，POLO，PASSAT——TPO+10%TALC n日本：马自达M6——TPO+20%TALC