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钢构车棚施工方案69152

编制依据及工程概况

第一节、编制依据

一、编制依据的文件

1、现场实地踏勘情况。

2、《钢结构工程施工及验收规范》（GB50205-2001）。

3、《建筑钢结构焊接规程》（JG81-91）。

二、本施工组织设计遵循的主要规范及标准

《建筑结构可靠度设计统一标准》GBJ50068-2001《建筑结构荷载规范》GB50009-2001《钢结构设计规范》GB50017-2003《建筑钢结构焊接技术规程》JGJ81-2002

《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》GB8923-88

《建筑钢结构焊接与验收技术规程》J218-2002

第二节、工程概况

一、工程总体概况

1、项目名称：沙坡头区人民检察院车棚设计及施工

2、施工单位：宁夏义东科贸有限责任公司

4、工程地点：沙坡头区人民检察院院内

5、建设规模：

6、质量要求：100%合格

7、施工范围：加工制作、安装、保修等工作内容。

第三章、施工方案

第一节、材料供应

一、结构材料的选用

1、车棚钢结构所用钢材规格：钢柱为10cmX10cm方管，梁为4cmX8cm方管,檩为4cmX6cm的方管，车棚顶所需材料为膜结构。

钢材均要求具有抗拉强度、伸长率、屈服强度和硫、磷、碳含量的合格保证及冷弯试验的合格保证。

2、焊接材料

本工程中所用的焊条、焊丝、焊剂，其熔敷金属的屈服强度、延伸率、极限强度及冲击韧性等均应与主体金属相适应，当不同强度的钢材焊接时，可采用低强度钢材相适应的焊接材料。由焊接材料和焊接工序所形成的焊缝，其机械性能应不低于原构件的等级。

手工焊接用焊条的质量标准应符合《碳钢焊条》GB/T5117或《低合金钢焊条》GB/T5118的规定；对于Q235钢钢宜采用E43型焊条。

二、材料采购组织方案

本工程原材料甲方采购，以充分保证材料的及时供应和质量控制。

第二节、加工制作

一、加工制作内容概况

本工程车棚钢结构构件加工主要包括：焊接钢制、钢梁、钢柱、屋架檩条。二、钢结构构件加工制作方案

本车棚钢结构工程制作的重点主要在于钢梁、钢柱。考虑本工程的重要性，在生产过程中有一些不可见的因素，加工制作必须满足施工方安装的需求为前提。为保证钢结构构件加工任务的顺利实现，首先原材料的检验必须按照本工程技术要求文件的规定严格控制。其次是制作前对工人焊接操作技能进行一次培训及综合考核，

以达到熟能生巧的目的，并对即将投入本工程施工的设备进行一次全方位的检修，以提高构件机械化加工精度；来保证加工产品的质量；达到业主要求。本工程钢结构加工组织方案如下：

1、加工制作管理体系

加工制作，由项目负责人对公司生产、设备材料供应质管等部门进行综合协调和控制，根据综合计划按工艺特点要求对钢结构构件进行加工制作。

2、加工管理和保证措施

本工程构件在制作过程，有以下几个特点：

⑴、工程要求生产、制作、加工中随时满足业主要求，满足现场安装要求，确保质量。

⑵、焊接、涂装质量要求高，必须采用合适的焊接方法，制定科学合理的焊接工艺，焊接人员操作能力应十分熟练。

在制作工艺上，结合工厂的加工能力，对关键工序和生产环节制定出必要的技术措施，包括防止构件吊装时发生变形的措施，保证焊接质量和控制焊接变形的措施，保证涂装质量的措施等。

第三章、现场安装方案

第一节、放线、测量、定位的技术措施

一、预埋铁安装

1、预埋贴框架的制作：每一根钢柱预埋铁制作采用400*400*10钢板，用4条?14长120mm的膨胀丝固定在水泥地面形成一个整体。预埋铁顶端的相对高差≯5㎜。

2、预埋铁的埋设：

预埋铁埋设准备工作：1）工具准备：水准仪、电锤、电焊机等；2）预埋锚栓定位轴线放线、复核；3）预埋铁固定架尺寸复核，主要检查预埋铁间距，高差、规格。

二、测量控制方式

根据本工程特点，采用的测量控制方式如下：使用全站仪测放施工基准点。使

用精密水准仪进行高程控制，辅以全站仪进行校核。

现场测量工作包括：建筑物平面控制；高程控制；柱、梁的位置、垂直度及标高的控制、屋盖桁架安装控制，钢构件（预埋件、钢柱、钢梁、屋架、支撑架等）的安装测控等。

对累积误差的处理，采用在每分块结构安装时在接缝处进行调整的办法，逐块消除，防止因累积量过大一次性消除而对结构产生影响。对测量数据，应在设计值的基础上加上预变形值后使用，并根据施工同步监测数据，及时调整预变形值。三、钢结构施工测量

构件安装之前，先将构件设计坐标换算到施工坐标系中，将构件上各控制基准点、线用色笔醒目标出。测量人员随时检查构件的几何尺寸与设计值是否相符。

施工前准备工作：

首先采用水准仪对先前施工的每一个预埋钢板进行复测，并对四个角进行标高复测。以实测的水平标高为依据通过调节螺母进行调整，使四点达到统一的设计高程。

第二节、施工焊接与质量控制

一、焊接质量控制要求：

1、所有构件的拼接节点均为等强连接，采用坡口全熔透焊。

2、支座连接节点处，杆件、板件的焊接采用坡口全熔透焊。

3、焊接顺序的选择应注意：使焊接变形和收缩量最小；使焊接过程中加热量平衡；收缩量大的部位先焊；收缩量小的部位后焊；尽量采用对称焊法。

4、在中厚板（20mm以上）的焊接中，应注意采取一切必要措施，防止在厚度方向出现层状撕裂。

5、焊缝质量检查：

（1）焊接施工过程中，必须做好记录，施工结束时，应准备一切必要的资料以备检查。

（2）焊缝表面缺陷应100％检查，检查标准按照现行国家有关规范进行。

二、焊前准备

1、人员准备

本工程从事焊接作业的人员，从工序负责人到作业班长仍至具体操作的施焊技

工、配合工以及负责对焊接接头进行无损检测的专业人员，均为资格人员和曾从事过配合作业的人员，既便是辅助工，也须通晓焊接作业平台的具体搭设及作业顺序和作业所须时间，从而准备好焊前工作，包括工完场清的具体要求及焊材的分类，首先从人员组织上杜绝质量事故发生。

2、焊接方法及焊接材料：现场焊接采用手工电弧焊。用于焊接Q235B钢材的手工电弧焊焊条采用E4303（J422）型；用于不同强度的钢材焊接时，应根据低强度钢材相适应的焊接材料。

3、技术准备

焊接管理人员在焊接施工前应认真阅读本工程的设计文件，熟悉图纸规定的施工工艺和验收标准。认真做好技术准备工作，根据《建筑钢结构焊接规程》JGJ81-2002的规定编制符合本工程情况的焊前工艺评定计划书，完成同有关部门及工程监理单位的报批程序。

根据本工程焊接工艺评定的结果编制作业指导书，完成人、机、料的计划及组织。根据本工程的具体情况，完成焊接施工前的准备工作，及本工序的施工技术交底和施工安全交底工作。

4、焊接方法一般为向下横焊和立焊，以保证焊接的质量,特殊区域也可采用仰焊；

5、焊接按标准或工艺评定要求；

三、焊接施工

1、焊前检查

选用的焊材强度和母材强度应相符，焊机种类、极性与焊材的焊接要求相匹配。焊接部位的组装和表面清理的质量，如不符合要求，应修磨补焊合格后方能施焊。各种焊接法焊接坡口组装允许偏差值应符合《建筑钢结构焊接技术规程》

2、焊前清理

认真清除坡口内和垫于坡口背部的衬板表面油污、锈蚀、氧化皮，水泥灰渣等杂物。

3、焊接环境

焊接作业区域设置防雨、防风等安全措施、杜绝棚外环境对棚内焊接环境的侵

扰。

第三节、构件涂装工艺及技术措施

一、钢构件表面处理技术方案

1、钢材表面处理的操作方法及技术要求：

对钢材表面除锈，除锈质量的好坏是整个涂装质量的关键。

2、黑色金属表面一般都存在氧化皮和铁锈，在涂装之前必须将它们除尽，不然会严重影响涂层的附着力使用寿命，造成经济损失，除去氧化皮和铁锈，增加了涂层与金属表面之间的结合力。

二、涂装施工工艺技术要求

(一)、涂装前准备

构件在涂装前，应按涂装工艺的要求，对构件进行边缘加工，去除毛刺、焊渣、焊接飞溅物及污垢等，并按要求对构件表面进行除锈处理。除锈等级按GB8923-88《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》。

(二)、涂装工艺及技术措施

根据工程设计规定，涂装采用措施如下：

1、涂装工艺方案：焊接前先涂底漆、焊接完成后涂刷中间漆及面漆。

2、施工方法：工作现场油漆补涂采用手工刷涂。

3、钢构件涂装工艺控制要点

（1）、施工条件:气温5℃～35℃,相对湿度≤85%,在有雨、雾和较大灰尘条件下不可施工，底材温度大于60℃时暂停施工。

（2）、表面除锈处理后3小时内进行第一道底漆的涂装，焊接部位在72小时之内涂装，否则匀应作相应的除锈措施。

（3）、喷涂前要对涂料进行充分的搅拌，使涂料混合均匀。

（4）、施工所用工具应清洁平燥，涂漆不得混入水份及其它杂质，涂料现配现用，须在8小时内用完。

（5）、漆膜未干化之前，应采取保护措施。

（6）、为保证焊缝边角、棱角处等部位的漆膜厚度，在进行大面积喷涂之前应

先手工刷涂一道。

（7）、严格按产品说明书规定的混合配比。

（8）、上岗前由技术人员进行涂装要求技术交底。

三、成品保护措施

1、制作成品保护措施

（1）、成品在放置时，在构件下安置一定数量的垫木，禁止构件直接与地面接触，并采取一定的防止滑动和滚动措施，如放置止滑块等；构件与构件需要重叠放置的时候，在构件间放置垫木或橡胶垫以防止构件间碰撞。

（2）、构件放置好后，在其四周放置警示标志，防止工厂再进行其它吊装作业时碰伤本工程构件。

2、涂装面的保护措施

（1）、钢结构涂装后，应加以围护隔离，防止踏踩，损伤涂层。避免尖锐的物体碰撞、摩擦。

（2）、减少现场辅助措施的焊接量，能够采用捆绑、报箍的尽量采用。

（3）、现场焊接、破损的母材外露表面，在最短的时间内进行补涂装。焊缝经检查后及时按规补漆。

3、吊装过程中的成品保护措施

（1）、吊装前，因拆除阻碍构件起吊就位的设施，避免构件在吊装过程发生碰撞等使构件产生变形等。

（2）、钢结构的吊点必须通过计算确定，避免钢结构在吊装过程中产生扭曲变形等。

（3）、钢结构在起吊时，吊点必须科学合理的绑扎，尽量避免损坏油漆涂装面。

（4）、吊装时应有专人在旁边监督查看，避免碰撞已安装就位的钢结构。

4、后期成品保护措施

（1）、焊接部位及时补涂防腐涂料。

（2）、严禁在涂装好的构件上划线等损坏油漆涂装面的工作

（3）、其它工序介入施工时，未尽许可，禁止在钢结构构件上焊接、悬挂任何构件。

第一章、编制依据及工程概况

安

全

施

工

措

施

2013年5月6日

审批表

安全施工措施

一、编制原则

以“精心组织，科学管理，加强安全管理，确保施工统筹兼顾”的原则，针对本工程实际情况，编制此“车棚钢结构安全施工方案”。

二、施工安全管理目标

必须认真贯彻执行国家和地方政府的各项劳动、安全法规、法令及企业的各项安全管理制度。坚持“安全第一，以防为主”的方针和管生产必须管安全的原则。明确职责、落实责任，切实搞好安全生产，保证生产顺利进行，保障劳动者在生产中安全和健康。

（一）、管理目标

1、及时消除重大事故隐患，一般隐患整改率达到100％；

2、扬尘、噪声、职业危害作业点合格率100％；

3、保证施工现场达到湛江市文明安全工地

（二）、工作目标

1、必须把好安全生产的“七关”要求，即：教育关、措施关、交底关、防护关、文明关、验收关、检查关；

2、认真开展重大安全活动和施工项目的日常安全活动；

3、安全生产达标合格率100％，优良率80％以上。

三、施工用电安全技术措施

1、抓好临时用电的安全管理，现场用电严格执行《建筑施工现场临时用电规范》，做到“一机一闸一保护”，“三级配电两级保护”，配电箱及开关箱要有短路保护装置。

2、主电源线路附设采用高空架设，避免与支线及其他用线路交叉搭接，不准乱拉用电线路。

3、使用铁壳开关的壳子、电焊机、焊件应接地保护，不可用手直接接触通电的线路和电焊设备上一切通电部分。

4、小型用电机具，在使用前必须经检查，确认无安全隐患后才可投入使用。

5、电焊机电源线长度不宜超过5米，同时架空。毛把线的正常电压为60v-80v，线路质量良好，如有破皮情况，必须及时用胶布严密包扎。

6、接设小型用电工具的线路，必须一机一插座，严禁直接接入用电线路。

7、电焊机地线，应直接搭接在焊接钢件上，不准把脚手架、钢梯等辅佐工具作为引线进行焊接。

8、所有用电工作的人员，必须穿胶底鞋。

四、施工机械设备的安全技术措施

1、各种机械设备必须专人操作，要经过专门技术培训才能单独操作。

2、各种机械设备必须制定单机安全操作规程，操作人员要严格执行。

3、各种机械设备必须有传动防护罩，安全防护装置必须齐全有效，设专人负责，及时检修，所有机械不得处于带病工作状态。

4、所有机械设备都必须有接地保护或接零保护。

五、“三宝、四口、五临边”及高处作业的防护措施

1、“三宝”必须有出厂合格证，进入施工现场必须戴安全帽，高空及临边作业必须正确系安全带，一般为高挂低用，安全网必须符合规范规定。

2、高空操作人员使用工具、部件等，应放在随身佩带的工具袋内，不可随意向下丢掷。

六、防爆、防火安全措施

1、电焊时工作场所附近5米以内不得放置易燃、易爆材料。

2、距乙炔、氧气瓶10米内不得有火源。同时氧气、乙炔瓶不应放在阳光下暴晒，不得向地上猛摔。

3、工作完毕后，立即检查是否存在火种隐患。

4、易燃物品应相对集中放置在安全区域并有明显标识。施工现场不得大量积存可燃材料。

七、文明施工措施

1、根据现场实际情况，对材料区、制作区、机械施工道路严格划定，划分区域，做到原材料、半成品、成品合理堆放，并要经常保持清洁有序。节省使用场地。

2、各种材料堆放要整齐，不准乱摆乱放，不占用施工道路和作业区。

3,施工现场不准乱扔垃圾，清理的垃圾应集中堆放处理。

4、施工当天工作结束后，应及时清扫场地，做到工完、料净、场地清。

5、加强施工质量检查，自觉接受建设单位主管部门的监督，保证工程质量，搞好文明生产。

电动的车棚的工程施工组织设计

××电动车棚工程施工组织设计

目录 1、编制依据 2、主要是标准及规范 3、工程概况 4、施工部属 5、材料供应 6、土建施工方案 7、钢结构施工方案 8、彩钢板安装 9、钢结构验收的保证资料 10、雨水系统安装 11、电气、监控系统安装 12、工程质量保证措施 13、施工工期保证措施 14、确保安全生产措施 15、文明生产、工地卫生保证措施 16、施工现场消防保卫措施附： 1．管理组织机构图 2．劳动力配备计划表 3．机具设备配备计划表 4．施工进度计划表

施工组织设计一、编制依据 1、设计院设计的工程结构、安装等施工蓝图。 2、待建项目的建设用地的环境及现场情况。 3、现行的国家各种施工、验收规范、规程和质量评定标准。 4、现行的国家关于建设工程施工安全技术法规和安全技术标准。 5、本公司颁发的文件，工艺标准及施工方法、经验及拥有的技术力量。二、主要规范及标准《建筑结构可靠度设计统一标准》 GBJ50068-2001 《建筑结构荷载规范》 GB50009-2001 《钢结构设计规范》 GB50017-2003 《混凝土结构设计规范》 GBJ50010-2010 《建设地基基础设计规范》 GBJ50007-2011 《钢结构工程施工质量验收规范》 GB50205-2001 《建筑工程施工质量验收统一标准》 GB50300-2001 《砌体结构设计规范》 GBJ50003-2011 《建筑钢结构焊接与验收技术规程》 J218-2002 《建筑排水用硬聚氯乙烯管材》 GB/T5836-92 《低压电气施工及验收规范》 GB50254-96 《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》 GB50169-92 三、工程概况本工程××厂新建电瓶车棚工程,停放充电的电瓶车。本电瓶车棚采用H 型钢门型钢架承重，仅背面设置夹心彩钢板墙体，其余三面开敞。屋顶为彩钢板（1.0mm厚）屋面。建筑占地面积333.48m2，一层，总高3.60米、安全等级二级，抗震设防烈度6度（0.05），抗震设防分类为丙类，火灾危险性分类为戊类，四级耐火等级，建筑合理使用年限五十年。根据现场实际情况，局部维修原有条石小路，具体工程量会同甲方现场确定。四、施工部署考虑本工程特点，结合我们现有施工队伍的特点及施工任务的实际情况，

钢构车棚施工方案17300

编制依据及工程概况第一节、编制依据一、编制依据的文件 1、现场实地踏勘情况。 2、《钢结构工程施工及验收规范》（GB50205-2001）。 3、《建筑钢结构焊接规程》（JG81-91）。二、本施工组织设计遵循的主要规范及标准《建筑结构可靠度设计统一标准》GBJ50068-2001《建筑结构荷载规范》GB50009-2001《钢结构设计规范》GB50017-2003《建筑钢结构焊接技术规程》JGJ81-2002 《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》GB8923-88 《建筑钢结构焊接与验收技术规程》J218-2002 第二节、工程概况一、工程总体概况 1、项目名称：沙坡头区人民检察院车棚设计及施工 2、施工单位：宁夏义东科贸有限责任公司 4、工程地点：沙坡头区人民检察院院内 5、建设规模： 6、质量要求：100%合格 7、施工范围：加工制作、安装、保修等工作内容。

第三章、施工方案第一节、材料供应一、结构材料的选用 1、车棚钢结构所用钢材规格：钢柱为10cmX10cm方管，梁为4cmX8cm方管,檩为4cmX6cm的方管，车棚顶所需材料为膜结构。钢材均要求具有抗拉强度、伸长率、屈服强度和硫、磷、碳含量的合格保证及冷弯试验的合格保证。 2、焊接材料本工程中所用的焊条、焊丝、焊剂，其熔敷金属的屈服强度、延伸率、极限强度及冲击韧性等均应与主体金属相适应，当不同强度的钢材焊接时，可采用低强度钢材相适应的焊接材料。由焊接材料和焊接工序所形成的焊缝，其机械性能应不低于原构件的等级。手工焊接用焊条的质量标准应符合《碳钢焊条》GB/T5117或《低合金钢焊条》GB/T5118的规定；对于Q235钢钢宜采用E43型焊条。二、材料采购组织方案本工程原材料甲方采购，以充分保证材料的及时供应和质量控制。第二节、加工制作一、加工制作内容概况本工程车棚钢结构构件加工主要包括：焊接钢制、钢梁、钢柱、屋架檩条。二、钢结构构件加工制作方案本车棚钢结构工程制作的重点主要在于钢梁、钢柱。考虑本工程的重要性，在生产过程中有一些不可见的因素，加工制作必须满足施工方安装的需求为前提。为保证钢结构构件加工任务的顺利实现，首先原材料的检验必须按照本工程技术要求文件的规定严格控制。其次是制作前对工人焊接操作技能进行一次培训及综合考核，

钢构车棚施工方案要点

第一章、设计方案一、设计理念：随着都市现代化步伐的加快,汽车成为任何一个都市不可缺少的交通工具。我国由于汽车工业高速发展，城市的汽车拥有量成倍上升，但城市建设规划没能尽快适应这一发展的要求，常常是车无停放之地。所以在建设群规划时就应充分考虑停车场的问题，把停车场的建设和规划当成现代城市建设规划的重要组成部分，变得越来越重要。车棚，一种作为屏障，用来保护车辆不受损伤的一种建筑，主要起到挡风遮雨的功能，好的车棚也是一件难得艺术品。给人美的视觉享受。其柔美，其曲线，其刚柔并济，其丰富造型，其洁白无瑕，让人眼前一亮，回味悠长。并有较好的标识招揽效果,展现了人们个性化的一面。方案一：采用阳光板制作一种经济实惠的制作材料，阳光板车棚的篷布材质是阳光板，而阳光板具有透明度高、质轻、抗冲击、隔音、隔热、难燃、抗老化等特点，是一种高科技、综合性能极其卓越、节能环保型塑料板材，是目前国际上普遍采用的塑料建筑材料，有其他建筑装饰材料（如玻璃、有机玻璃等）无法比拟的优点，广泛应用于商业、工厂、体育场馆的采光天棚和遮阳雨棚、停车场车棚、农业温室、养殖业和花卉大棚、以及电话亭、书报亭、车站等公用设施、高速公路隔音、广告装饰领域。但是车棚的寿命比较短，并且不能完全展现人们个性化的一面。随着时代的发展很快就会被淘汰。方案二：采用膜结构制作膜结构又叫张拉膜结构，是以建筑织物，即膜材料为张拉主体，与支撑构件或拉索共同组成的结构体系，它以其新颖独特的建筑造型，良好的受力特点，成为大跨度空间结构的主要形式之一。膜材料是指以聚酯纤维基布或 PVDF、PVF、PTFE等不同的表面涂层，配以优质的PVC组成的具有稳定的形状，并可承受一定载荷的建筑纺织品。它的寿命因不同的表面涂层而

方管自行车车棚施工方案

市自来水公司车棚及附属设施施工组织设计方案

目录第一章、编制依据及工程概况 (4) 第一节、编制依据 (4) 第二节、工程概况 (4) 第三节、工程施工目标 (5) 第二章、施工方案 (5) 第一节、材料供应 (5) 第二节、加工制作 (6) 第三节、构件涂装工艺及技术措施 (6) 第四章、制作安装方案 (11) 第一节、基础施工 (11) 第二节、预埋锚栓埋设 (11) 第三节、放线、测量、定位的技术措施 (12) 第四节、施工焊接与质量控制 (14) 第五章、投入本工程的人力及设备计划 (16) 第六章、安全保证措施 (18) 一、编制原则 (18) 二、施工安全管理目标 (18) （一）、管理目标 (18) （二）、工作目标 (18) 三、施工安全管理体系 (19) 四、安全管理制度 (20) （一）、安全技术管理制度 (21) （二）、建立并执行安全生产技术交底制度 (21) （三）、安全用品管理制度 (21) （四）、建立并执行安全生产检查制度 (22) （五）、安全教育制度 (22) （六）、用电管理 (22)

五、分项工程安全技术措施 (24) （一）、屋面安装 (24) （二）、构件防锈漆的涂装 (24) （三）、吊装安全管理 (25) （四）、焊接工程 (25) （五）、防触电措施 (25) 六、各工种安全技术操作规程 (28) （一）、电工安全操作规程 (28) （二）、电气焊安全操作规程 (28) （四）、安装工安全操作规程 (29) （五）、油漆工安全操作规程 (29)

第一章、编制依据及工程概况第一节、编制依据一、编制依据的文件 1、业主提供的施工图及招标文件。 2、现场实地踏勘情况。 2、《钢结构工程施工及验收规范》（GB50205-2001）。 3、《建筑钢结构焊接规程》（JG81-91）。二、本施工组织设计遵循的主要规范及标准《建筑钢结构焊接技术规程》JGJ81-2002 《冷弯薄壁型钢结构技术规范》CB50018-2002 《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001 《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001 《建筑钢结构焊接与验收技术规程》J218-2002 第二节、工程概况一、工程总体概况 1、项目名称：姜堰市自来水公司车棚及附属设施工程 2、工程地点：姜堰市自来水公司院内 3、建设规模：建筑面积：拆除、厂区路面、土建，约160平方米车棚为钢架结构；PC耐力板屋面。 4、质量要求：质量标准：合格； 5、施工范围：图纸设计内容及招标文件规定项目

钢构车棚施工组织方案

左家庄供热厂车棚钢结构施工方案

北京程田建筑装饰工程有限责任公司 2011年08月第一章、编制依据及工程概况 (5) 第一节、编制依据 ................................................... 5 第二节、工程概况 ................................................... 5 ...... 第三节、工程施工目标 ............................................... 6 ...... 第二章、施工方案第一节、材料供应第三节、屋面系统构配件的加工 ...................................... 9 第四节、构件涂装工艺及技术措施 ................................... 1.0. 第四章、现场安装方案 ................................................. 1.7 第一节、基础施工 ................................................. 1.7 第二节、预埋锚栓埋设 . (18) 7. 第二节、加工制作 ................................................. 8 ......

第三节、放线、测量、定位的技术措施............................ 1.9 第四节、施工焊接与质量控制..................................... 22 ... 第五章、投入本工程的人力及设备计划.................................. 2.7.…… 第六章、安全保证措施................................................ 29 ....... 一、编制原则..................................................... 29 ....... 、施工安全管理目标............................................ 29 ..... （一）................................................... 、管理目标29 （二）................................................... 、工作目标29、施工安全管理体系 (31) 四、安全管理制度 ................................................... 34 ...... （一）、安全技术管理制度34 （二）、建立并执行安全生产技术交底制度34.... （三）、安全用品管理制度34. （四）、建立并执行安全生产检查制度.35 （五）、安全教育制度36 （六）、用电管理36 五、分项工程安全技术措施38 （一）、屋面安装.38 （二）、构件防锈漆的涂装39 （三）、起重吊装安全管理39. （四）、焊接工程.40 （五）、防触电措施42

车棚工程施工组织设计

目录 1、编制依据工程概况、2施工部属3、土建基础施工方案、4钢结构施工方案5、彩钢板安装6、钢结构验收的保证资料7、工程质量保证措施、8 确保施工工期措施9、确保安全生产措施、1011 生产、工地卫生保证措施、场消防保卫措施、12附：管理组织机构图1．．2劳动力配备计划表3．机具设备配备计划表．4施工进度计划表施工组织设计 1、编制依据 1）根据设计院设计的工程结构、安装等施工蓝图。根据待建项目的建设用地的环境及现场情况。2）根据现行的国家各种施工、验收规范、3）规程和质量评定标准。根据现行的国家关于建设工程施工安全技术法规和安全）4技术标准。 5）根据本公司颁发的文件，工艺标准及施工方法和经验及公司拥有

的技术力量。 2、工程概况 2.1工程简介该工程位于，由设计院设计。该工程建筑面积， 2.2结构材料土建：混凝土独立柱基础。钢结构：本工程厂房主体承重结构为实腹式门式钢架，采用焊接“H”型钢柱，等截面“H”型人字梁，其材料为Q235B；各种支撑系杆采用角钢或圆钢制作，材料为Q235A，材质要求符合《GB700-88》。屋面檩条及墙梁均采用轧制薄壁“C”型。由钢制檩条固定于钢梁上。普通螺栓采用Q235，高强螺栓（10.9S级），材质性能满足《GBIT228-1231-91》标准的规定。门式钢架构件连接螺栓采用双螺母大六角头型高强度螺栓，螺栓性能等级为10.9级，符合《钢结构用高强度大六角头螺栓型式与尺寸》（GB1228-84），《钢结构用高强度垫圈型式与尺寸》（GB1230-84），《钢结构用高强度大六角头螺栓、大六角头螺母、垫圈技术条件》（GB3077-82）和《优质碳素结构钢钢号和一般技术条件》（GB699-65）规定。焊接Q235钢采用E4301-E4312系列焊条。 2.3主要装饰做法：钢结构油漆：采用钢丸除锈，一道底漆，二道面漆，面漆颜色另定。

车棚施工通用方案

自行车棚施工 1. 基础施工 1、土方及基底工程根据本工程基础结构平面图，采用人工挖基槽施工，挖土施工中应注意采取防护措施，以防扰动设计层土质，挖出的土方除回填外，运至建设单位指定的场地，现场统一安排。 2、模板工程独立基础采用木模板，模板安装要求位置准确，垂直水平安装牢固，拼缝严密，保证施工过程中不变形、不移位、不涨模、不漏浆；模板安装前应注意将板面清理干净，涂刷优质脱模剂，并认真检查是否有预埋件，预留孔洞等，对图认真检查核对。模板及支撑必具有足够的强度，刚度和稳定性；模板的接缝不大于2.5m，以保证构件的光洁性，梁侧棋拆除时，结构砼强度宜不低于1.2Mpa模板拆除顺序应为先支先拆，拆模不应用力过猛过急，以免损坏构件梭角，拆除的模板急时清理干净，板面涂废机油，按规格分类堆放，以备保管。 3、钢筋工程所有钢筋进场必须有出厂合格证。钢筋制作按规范标准要求施工，接头位置应错开，搭接长度及锚固长度符合要求，地脚螺栓预埋铁板度，位置，上螺扣长度严格按要求施工，并保证其精确度。 4、砼工程本工程砼采用预拌商品砼C25。砼浇筑振捣均匀密实，掌握好砼坍落度，砼浇筑后12h进行养护，养护时间一般不少于7天。 2.预埋锚栓埋设一、预埋铁安装 1、预埋铁框架的制作：每一根钢柱预埋铁全部在加工房内进行加工制作，制作采用400*400*18钢板，用四根?18长500mm的钢

筋焊接在铁板上锚固于基础独立柱内形成一个整体。预埋铁顶端的相对高差≯5㎜。 3.放线、测量、定位的技术措施一、测量控制方式根据本工程特点，采用的测量控制方式如下：使用全站仪测放施工基准点。使用精密水准仪进行高程控制，辅以全站仪进行校核。现场测量工作包括：建筑物平面控制；高程控制；柱、梁的位置、垂直度及标高的控制、屋盖桁架安装控制，钢构件（预埋件、钢柱、钢梁、屋架、支撑架等）的安装测控等。对累积误差的处理，采用在每分块结构安装时在接缝处进行调整的办法，逐块消除，防止因累积量过大一次性消除而对结构产生影响。对测量数据，应在设计值的基础上加上预变形值后使用，并根据施工同步监测数据，及时调整预变形值。二、钢结构施工测量构件安装之前，先将构件设计坐标换算到施工坐标系中，将构件上各控制基准点、线用色笔醒目标出。测量人员随时检查构件的几何尺寸与设计值是否相符。 1、柱的安装测量首先采用水准仪对先前施工的每一个预埋钢板进行复测，并对四个角进行标高复测。以实测的水平标高为依据通过调节螺母进行调整，使四点达到统一的设计高程。钢柱的复测及标识在吊装段交付安装之前，工厂报监理验收，并提供验收控制尺寸及测量方法。监理单位验收合格后，现场对厂内提供的数据进行复核，重点对与安装息息相关的内容进行检测，误差在规范允许范围内时，构件予以接受。

钢构车棚施工方案

湖坪垃圾中转站建设工程钢构车棚施工方案第一节、编制依据一、编制依据的文件 1、本工程施工图纸。 2、《钢结构工程施工质量验收规》GB50205-2001 3、《建筑钢结构焊接技术规程》(GB50661)。二、本施工组织设计遵循的主要规及标准《建筑结构可靠度设计统一标准》GBJ50068-2001 《建筑结构荷载规》GB50009-2012 《钢结构设计规》GB50017-2017 《建筑钢结构技术规》GB51022-2015 《钢结构工程施工质量验收规》GB50205-2001 《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2013 《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》GB8923-88 第二节、工程概况一、工程总体概况 1、项目名称：燕子镇湖坪垃圾中转站建设工程 2、施工单位：华泰弘业建设 4、工程地点：燕子镇湖坪村 5、建设规模：91.56m2 6、质量要求：100%合格 7、施工围：加工制作、安装、保修等工作容。

第三章、施工方案第一节、材料供应一、结构材料的选用 1、车棚钢结构框架柱、梁、节点板均用Q345B，柱脚锚栓采用Q235，组合楼板所压型钢板、屋面檀条、外墙箱形庶阳条用热镀锌钢板，材料为Q235B。钢材均要求具有抗拉强度、伸长率、屈服强度和硫、磷、碳含量的合格保证及冷弯试验的合格保证。 2、焊接材料本工程中所用的焊条、焊丝、焊剂，其熔敷金属的屈服强度、延伸率、极限强度及冲击韧性等均应与主体金属相适应，当不同强度的钢材焊接时，可采用低强度钢材相适应的焊接材料。由焊接材料和焊接工序所形成的焊缝，其机械性能应不低于原构件的等级。手工焊接用焊条的质量标准应符合《碳钢焊条》GB/T5117或《低合金钢焊条》GB/T5118的规定；对于Q235钢钢宜采用E53型焊条。二、材料采购组织方案本工程原材料甲方采购，以充分保证材料的及时供应和质量控制。第二节、加工制作一、加工制作容概况本工程车棚钢结构构件加工主要包括：焊接钢制、钢梁、钢柱、屋架檩条。二、钢结构构件加工制作方案本车棚钢结构工程制作的重点主要在于钢梁、钢柱。考虑本工程的重要性，在生产过程中有一些不可见的因素，加工制作必须满足施工方安装的需求为前提。为保证钢结构构件加工任务的顺利实现，首先原材料的检验必须按照本工程技术要求文件的规定严格控制。其次是制作前对工人焊接操作技能进行一次培训及综合考核，

膜结构车棚工程施工方案

膜结构是应用于建筑工程领域中的一种类别，由膜结构的造型设计、力学分析、裁剪设计及膜成品制作及安装，支承结构或构件的制作及安装工程等组成，是集建筑学、工程结构学、材料学等学科为一体的多学科交叉应用工程。膜结构车棚工程作为一种建筑体系所具有的特性主要取决于其独特的形态及膜材本身的性能。因此用膜结构可以创造出传统建筑体系无法实现的设计方案。下面就给大家介绍一下膜结构车棚的具体施工流程。 1、加工准备及下料：按照施工图放样，放样和号料时要预留焊接收缩量和加工余量，根据放样作样板。钢材矫正：钢材下料前必须先进行矫正，矫正后的偏差值不应超过规范规定的允许偏差值，以保证下料的质量。热加工的型钢先热加工，待冷却后再号孔。钢板预埋件及其他零件切割钻孔及喷防腐漆处理。 2、测量放线：根据土建标高基准线测预埋件标高中心线，检查预埋件标高偏差、左右偏差。整理结果，确定预埋件分隔的调整处理方案。上沿楼板外沿弹出墨线定出预埋件顶标

高线。 3、预埋件安装处理：定位预埋件安装位置，打钻安装。要求预埋件位置准确、埋设牢固。标高偏差不大于9mm，左右位移不大于20mm。 4、悬挂臂安装焊接：悬挂臂安装采用焊接，需检查焊接节点，调节悬挂臂设计坡度，准确无误方能进行焊接。靠边一条悬挂臂准确无误后，安装另一边一条悬挂臂，就位准确后点焊。然后以此两条悬挂臂为基准拉出悬挂臂的最高、最底标高线，一一焊接剩余悬挂臂。并焊接无缝钢管。 5、调整检验：对整个膜结构车棚工程进行检验，对膜布进行细节性调整，确保其实现设计效果。 6、局部补漆：安装过程中难免会有一些磕绊，可能对构建表面的油漆有一定破坏，这个时候就需要对构建表面油漆破损的部位进行补漆，确保整个车棚美观、防锈。 7、现场清理：废料的回收，对现场进行打扫，膜面清洁，确保验收的时候现场干净，膜结构车棚美观无污物。 8、竣工验收：客户对车棚进行验收，如无问题则进入售后阶段。河南国星膜结构有限公司多年来致力于从事张拉膜结构设计施工与维护。主要从事建筑

车棚施工方案

神华包头煤化工公司灰渣门岗新建自行车棚施工方案作业文件 0 版 SBCCC-21-R-23 第 1 页共 14 页灰渣门岗新建自行车棚施工方案 0 版次说明编制人审核人批准人批准日期编制部门大庆石化建设公司发布日期实施日期神华集团 SHENHUA GROUP

目录一、编制依据 0 二、工程概况 (1) 三、工程施工目标 (1) 四、具体施工方法 (2) 五、投入本工程的人力及设备计划 (6) 六、质量保证措施 (7) 七、HSE管理 (8) 八、文明施工管理 (9) 一、编制依据神华包头煤化工分公司质量和安全相关要求

《钢结构工程施工及验收规范》（GB50205-2001）。《建筑钢结构焊接规程》（JG81-91）。《建筑结构可靠度设计统一标准》GBJ50068-2001 《建筑结构荷载规范》GB50009-2001 《钢结构设计规范》GB50017-2003 《建筑钢结构焊接技术规程》JGJ81-2002 《冷弯薄壁型钢结构技术规范》CB50018-2002 《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001 《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001 《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》GB8923-88 《建筑钢结构焊接与验收技术规程》J218-2002 二、工程概况 1、项目名称：神华包头煤化工分公司钢构车棚工程 2、工程地点：神华包头煤化工场内灰渣门南侧 3、建筑面积：约200平方米车棚为钢架结构；拱形彩钢屋面。 4、质量要求：质量标准：合格； 5、施工范围：加工制作、安装、等工作内容。三、工程施工目标 1、质量目标合格：工程达到国家的工程质量验收标准，，工程一次验收合格率达到100%。 2、工期目标按照业主要求工期内完成车棚钢结构的安装.。 3、安全生产目标 3.1、安全生产管理杜绝责任伤亡事故，遏制“三违”（违章、违纪、违规）行为。 3.2、职业安全健康、环境法律法规及其他要求得到贯彻执行； 3.3、安全生产责任目标（1）杜绝重伤事故的发生；（2）预防物体打击、机械伤害、触电、火灾、中毒事故。（3）杜绝机械事故。

车棚钢结构施工方案

编制单位：编制日期：第一章、编制依据及工程概况第一节、编制依据...... 第二节、工程概况...... 第三节、工程施工目标第二章、施工方案.......... 第一节、材料供应...... 第二节、加工制作......车棚钢结构施工方案

第三节、屋面系统构配件的加工第四节、构件涂装工艺及技术措施 ...................... 第四章、现场安装方案 ............................ 第节、基础施工 ............................. 第二节、预埋锚栓埋设 ........................... 第三节、放线、测量、定位的技术措施 .................... 第四节、施工焊接与质量控制 ........................ 第五章、投入本工程的人力及设备计划 ....................... 第六章、安全保证措施 ............................ 一、编制原则.............................. 二、施工安全管理目标.......................... （一）..................................... 、管理目标（二）..................................... 、工作目标三、施工安全管理体系............................ 四、安全管理制度............................... （一）.......................................... 、安全技术管理制度...................................... （二）、建立并执行安全生产技术交底制度.................. （三）.......................................... 、安全用品管理制度...................................... （四）................................................ 、建立并执行安全生产检查制度........................... （五）........................................ 、安全教育制度（六）..................................... 、用电管理五、分项工程安全技术措施........................... （一）..................................... 、屋面安装（二）.......................................... 、构件防锈漆的涂装......................................

附属工程施工组织设计方案

海棠新寓小区出新工程施工组织设计

目录第一章工程概况第二章现场管理班子第三章施工方案第四章技术措施第五章质量、安全保证措施第六章施工进度计划和工序衔接措施第七章资源配置及供应计划第八章施工现场平面布置第九章环境保护、文明施工措施第十章信息管理

第一章工程概况和工程特点 1.工程概况 1.1工程规模本工程是晓山一村小区围墙、车棚、大门、广场、健身、绿化等附属工程的出新工程，主要包括围墙、门房及大门出新、加设电动伸缩门，小区道路改造、绿化提升、违建拆除等容。 1.2主要结构形式块料铺设：素土夯实+10cm碎石垫层+10cm C15素混凝土垫层+2cm1：3水泥砂浆+面包砖或广场砖块料铺设：素土夯实+15cm碎石垫层+10cm C15素混凝土垫层+3cm1：3干硬性水泥砂浆结合曾+花岗岩散水：素土夯实+7cmC15混凝土随打随抹涂料墙面：基层处理+界面剂+批腻子2遍+刷外墙涂料 2.工程特点经详细研究施工图设计、招标文件，并经反复踏勘现场，我们认为本工程有以下特点和难点，我公司将对这些特点和难点采取专门措施并想方设法予以解决和完成，以确保本工程各项指标得以顺利实现。 2.1本期是小区附属工程改造工程，容复杂繁多。 2.2其他特点 2.2.1外部协调多进场施工后，需要和建设单位、监理单位以及其它相关单位配合协调外部矛盾，还要与当地居民协调，外部协调相对较多。 2.2.2工期要求紧施工工期为2011年3月1日-2011年4月20日，工期为50天。任务量大、工期紧。 2.2.3地质情况复杂，施工场地限制

第二章现场管理班子 2.1 项目部成员构成为了保证工程建设，达到预期项目规划目标，必须建立一个精干、高效且能打硬仗的项目组织机构。项目部组织形式采用直线职能制，组织人员持证上岗，各司其职。

钢构车棚施工方案要点

第一章、设计方案一、设计理念：随着都市现代化步伐的加快,汽车成为任何一个都市不可缺少的交通工具。我国由于汽车工业高速发展，城市的汽车拥有量成倍上升，但城市建设规划没能尽快适应这一发展的要求，常常是车无停放之地。所以在建设群规划时就应充分考虑停车场的问题，把停车场的建设和规划当成现代城市建设规划的重要组成部分，变得越来越重要。车棚，一种作为屏障，用来保护车辆不受损伤的一种建筑，主要起到挡风遮雨的功能，好的车棚也是一件难得艺术品。给人美的视觉享受。其柔美，其曲线，其刚柔并济，其丰富造型，其洁白无瑕，让人眼前一亮，回味悠长。并有较好的标识招揽效果,展现了人们个性化的一面。方案一：采用阳光板制作一种经济实惠的制作材料，阳光板车棚的篷布材质是阳光板，而阳光板具有透明度高、质轻、抗冲击、隔音、隔热、难燃、抗老化等特点，是一种高科技、综合性能极其卓越、节能环保型塑料板材，是目前国际上普遍采用的塑料建筑材料，有其他建筑装饰材料（如玻璃、有机玻璃等）无法比拟的优点，广泛应用于商业、工厂、体育场馆的采光天棚和遮阳雨棚、停车场车棚、农业温室、养殖业和花卉大棚、以及电话亭、书报亭、车站等公用设施、高速公路隔音、广告装饰领域。但是车棚的寿命比较短，并且不能完全展现人们个性化的一面。随着时代的发展很快就会被淘汰。方案二：采用膜结构制作膜结构又叫张拉膜结构，是以建筑织物，即膜材料为张拉主体，与支撑构件或拉索共同组成的结构体系，它以其新颖独特的建筑造型，良好的受力特点，成为大跨度空间结构的主要形式之一。膜材料是指以聚酯纤维基布或PVDF、PVF、PTFE等不同的表面涂层，配以优质的PVC组成的具有稳定的形状，并可承受一定载荷的建筑纺织品。它的寿命因不同的表面涂层而异，一般可达成15—50年。膜结构建筑的特点及应用领域：

膜结构施工方案.

芷峪澜湾花园商业西入口广场景观膜结构工程膜结构工程施工组织设计编制：审核：批准：深圳市大兴钢膜结构建筑工程有限公司二O一三年十月

目录第一章、编制依据 (3) 第二章、现场平面布置及管理……………………………………… 第三章、劳动力安排、材料供应计划、施工机械使用计划……… 第四章、施工进度计划及工期保证措施…………………………… 第五章、施工方案和施工方法……………………………………… 第六章、本工程重点、难点及保证措施…………………………… 第七章、深化设计方案……………………………………………… 第八章、质量管理…………………………………………………… 第九章、安全生产、文明施工、环境保护保证措施、交通组织措施、雨季、台风和夏季高温季节的施工保证措施……

第一章编制依据一.依据招标单位所颁发的招标文件、答疑纪要、设计资料及设计图纸要求。二.依据国家现行的有关设计及施工规范 1.《钢结构工程施工及验收规范》（GB50205—2001）； 2.《建筑钢结构焊接规程》（JGJ81-2002）（J218-2002）； 3.《钢结构工程质量检验评定标准》（GB50221-95）； 4.《钢结构设计规范》）（GBJ50017）； 5.《建筑结构荷载规范》（GBJ50009）； 6.《建筑抗震设计规范》（GBJ50011）； 7.《网架结构设计及施工规程》（JGJ11-89）； 8.《钢结构、管道涂装技术规程》（YB5/T9256-96）； 2.9《膜结构技术规程》（CECS 158：2004）； 10.《建设工程项目管理规范》（GB/T50326-2001）； 11.《施工组织设计编写规范》（深圳市标准）； 12. 索制作与安装应符合钢丝绳标准（GB/T8918-1996）； 13. 螺丝符合相关国家规范（GB/T1229~1231）及（GB/T3632~3633）的规定； 14.沧州市政府“浄、畅、宁”工程文明施工的措施要求。三.工程概况 1、工程概况本工程位于中国广东省深圳市观澜芷峪澜湾花园商业西入口广场内，建筑面积约为542平方米，膜展开面积229平方米。由4根钢管主立柱及方通结构拼接而成，表面为张拉膜结构。工程的主要特点是膜结构安装难度大，安全生产将成为本工程的重点，另外本工程钢结构对膜结构安装制约条件高，钢结构的空间尺寸准确性将直接影响膜结构的安装效果。所有工作面均为高空作业、平均高度达12米。 2、主要特点本工程膜结构工程的特点及难点： 1）本工程膜结构规模中等，设计造型别致，结构先进，膜结构总量大约为1.5万平方米，单片膜面积大，面积约为2000平方米以上，而且每片均有防水膜连接，特征体现为膜面积大、小不一，数量多，安装繁琐。 2）本工程施工周期较短，施工组织有一定的难度。

自行车棚改造施工组织设计

国华准电公司自行车车棚改造项目施工组织设计施工单位：北京华厦恒建设集团有限公司（名称及盖章）二Ο一五年四月十四日

目录 1工程概况 (1) 1.1编制依据 (1) 1.2工程概况 (2) 1.3工程设计概况 (2) 2总体施工组织布置及规划 (2) 2.1项目经理部组建及岗位职责 (2) 2.2施工部署 (9) 3施工进度安排及保证工期措施 (13) 3.1工期计划 (13) 3.2施工进度计划及形象进度控制 (13) 3.3工期保证措施 (14) 4施工方案、技术措施、施工工艺和方法 (15) 4.1基础施工 (15) 4.2预埋件埋设 (22) 4.3放线、测量、定位的技术措施 (23) 4.4施工焊接与质量控制 (25) 4.5花岗岩地面工程 (28) 5施工过渡方案（无） (30) 6质量目标、质量保证体系及措施 (30) 6.1质量目标 (30) 6.2质量保证体系 (31) 6.3质量保证措施 (33) 6.4质量保证计划 (35) 7安全目标、安全保证体系及措施 (45) 7.1安全目标 (45) 7.2安全保证体系 (45) 7.3安全保证措施 (48)

8施工环保措施 (51) 8.1水冲刷或水污染 (52) 8.2污水、废油 (52) 8.3废物和垃圾 (52) 8.4噪声 (53) 8.5环境污染 (53) 8.6临时驻地环境卫生的管理 (53) 9劳动力组织计划 (54) 10主要施工机械设备 (55) 11主要材料、设备供应计划 (56) 12文明施工等其他管理措施 (56) 12.1组建高素质的施工队伍，不断加强内部管理 (57) 12.2正确处理好与业主的关系 (57) 12.3正确处理好与监理的关系 (57) 12.4正确处理与当地政府和群众的关系 (58) 13其它内容 (58)

不锈钢彩钢瓦停车棚施工方案

施工组织设计一、编制依据 1、XXX收费站新建停车棚工程合同文件 2、工程施工图纸及相关设计要求 3、《钢结构设计规范》(GB50017—2003) 4、《钢结构工程施工质量验收规范》(GE50205-2001 5、《建筑地面工程质量验收规范》GB50209-2002 6、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-88 二、工程简介 XXX攵费站院内新建停不锈钢结构停车棚一座，6车位，面积约160 平方米，停车棚地面采用C20混凝土硬化。计划2016年5月30日开工，2016年6月20日竣工。总工期20天. 三、人员配备四、主要施工机械及检测设备配备表

五、施工现场平面布置 1 、施工现场平面布置原则：必须根据场地实际合理地进行布置，设施设备按现场布置图规定设置堆放，并在场门口设置施工牌板及警示牌。 2 、施工场地：工地的主要交通道路和砂石料场地做煤肝石铺垫，其它场地平整坚实无积水。易燃易爆物品分开存放，并设灭火器材。 3、材料堆放： (1)、所有进入施工现场的工具、构件、材料堆放必须按平面图规划的位置存放。 (2)、各种材料，按品种、规格、分类存放整齐，并按IS09001标准设置标识。 (3)、场面施工垃圾及时清理，集中存放，做到工完料净场地清。 4、现场办公要求：现场办公、生活区与作业区严格分开，有明显划分，不得在在建工程中住人或办公。办公室米用彩钢夹心聚苯保温板组装，并在室内悬挂各种机构管理图和责任制牌等。室内照明安装高度不低于2. 5m o 5、施工现场挂牌:

(1)、施工现场的进口处要用铝合金牌板，整齐明显的挂好“六牌二图”，六牌：工程概况牌、消防保卫牌、安全生产牌、管理人员名单及监督电话牌、文明施工牌、安全十大纪律牌。 (2)、在施工现场明显处，要书写安全标语。 (3)、在施工现场设置读报栏、黑板报等宣传园地，宣传安全知识和新工艺标准等。 (4)、现场平面随着工程施工进度进行布置和安排，阶段平面布置要与该时期的施工重点相适应。 (5)、本工程要重点加强环境保护和文明施工管理的力度，使工程现场永远处于整洁、卫生、有序合理的状态。六、施工方案和工艺流程停车棚地面硬化 (一)、土方具体施工工序及工艺施工顺序：开挖T装模T碗浇筑、磴振捣、养生、碇拆模 (1)、土方开挖土方开挖按由高到低进行。 1 )、先预设边界桩，每隔20m设一个，均设在场区边线外扩InI处，确定停车场的场区开挖边线后进行开挖，由高向底开挖，层层降级直至设计标高位置。开挖土方均为渣土均需外运。 2)、根据设计及规范要求，由高到低使用挖掘机进行土方开挖，开挖过程中根据现场设置边界桩开挖，测量人员不间断跟踪测量，随挖随测,

停车场工程施工组织设计方案

苏州研发中心2018年一期室外市政工程停车场改造子工程项目施工组织设计

第一章：编制说明本施工组织设计编制的对象为苏州研发中心2018年一期室外市政工程停车场改造子工程项目，编制的范围为该工程停车场工程施工，包括平面布置、施工方案、技术措施、施工总进度计划，对工期、质量、安全、文明施工的目标控制与管理，对相关专业管理、协调、配合，与监理公司及天然气公司各个部门的配合等。对一些普遍常用的施工技术方案作简短描述，增加一些针对本工程特点的施工方案，并制订确保本工程为合格工程、文明工地的措施，常见质量通病防治的一些技术、管理措施，体现针对性、指导性。（一）、编制依据本工程施工组织设计，主要依据目前国家对建设工程质量、工期、安全生产、文明施工、降低噪声、保护环境等一系列的具体化要求，依照《中华人民共和国建筑法》、《建设工程质量管理条例》、《国家现行建筑工程施工与验收技术规范》。（二）、施工规范：《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）《公路软土路基路堤设计与施工技术规范》 GB/T19001-ISO9001质量体系标准 (三)、严格执行国家相关法规、规程、质量评定标准以及公司制定的质量、

安全、技术管理等各项规定。第二章工程概况 1、项目名称：苏州研发中心2018年一期室外市政工程停车场改造子工程项目 2、工期控制目标：本工程工期为（45）天，合同签订后3个自然日内完成进场，45个自然日内完成施工、调试。 3、工程资料控制目标竣工资料（含结算资料）在工程竣工后15日内交齐。 4、质量控制目标：优良工程（1）确保该工程达到优质工程标准。（2）单位工程一次合格率达到100%。（3）合同履约率达到100%。（4）严格执行各种技术标准规范和技术规程，标准覆盖率100%。（5）严把设备材料质量关，设备材料合格率100%。（6）检验、测量和试验设备周检率和在用合格率100%。（7）确保试运投用一次成功。 5、安全要求：（1）杜绝各类事故的发生。（2）特种作业人员持证上岗率达到100%。（3）特种设备安全检验合格率达到100%。

七字形膜结构车棚施工组织设计方案

? ? ? ?七字形膜结构车棚施工组织设计方案第一章施工方案第一节:编制依据第二节:工程概况第三节: 施工段及施工区划分第四节针对该工程的特点和难点分析及解决措施第五节: 总体施工方案概述第六节：施工前准备工作第七节：钢膜结构施工步骤第八节：钢结构及膜项目施工方法第二章工程质量第一节:设计控制第二节:文件和资料管理第三节:采购质量控制及物品发放第四节: 质量控制第五节：安全生产、文明施工与环境保护第六节:雨天施工第三章施工进度计划第一节:工期计划第二节:施工现场组织机构第四章其他附表表一:拟投入的主要施工机械设备表表二:劳动力投入计划表表三: 施工总平面布置图及临时用地表表四：施工进度表

第一章施工方案第一节编制依据： 1、根据业主所提供的膜结构方案图纸； 2、国家标准《建筑施工安全检查评分标准》（JGJ59-99）； 3、建设部标准《建筑工程施工现场供用电安全规范》（GB50194-93）； 4、建设部标准《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-91）。第二节工程概况本膜结构工程位于XX市国税局；施工内容：根据业主所提供的膜结构方案图纸进行深化设计并施工。根据工程使用年限，以及设计要求，我公司采用国外进口PTFE膜材料，正常使用寿命35年左右，该材料自洁性好，具有阻燃、抗拉等特点，技术指数达到本工程要求。第三节施工段及施工部署本工程施工现场其它设施已全部完工,要严格保护好以完工产品，因此,要划分施工区,在项目部的统一管理下,各区独立施工、平行作业，各区内组织流水施工、交叉作业，以尽量减少各项资源的浪费。一、施工段的划分本工程以基础施工、钢结构安装工程，膜结构安装工程为关键线路。同时膜结构还要为钢结构工程创造条件，配合好其它工程的施工。结合工程的实际情况，现将工程施工段划分如下。第一阶段：为施工准备阶段。此阶段主要为场地清理、测量放线、施工人员及施工机械设备的进场等施工。测量放线的质量控制是本阶段的重点，需同贵司现场项目负责人协调具体的基础定位并经业主相关负责人确认。第二阶段：为钢结构施工。加工好的成品钢材料进入指定现场、进行拼装，严格按图纸要求拼接、吊装。重点：保安全、保质量。第三阶段：膜结构工程的施工，安装等紧随钢结构工程的进度进行施工，严格符合钢结构尺寸、按图纸，展平。重点：保安全、保质量。第四阶段：配合业主及时进行验收。

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