物流储运公司第三方物流信息系统设计方案

物资储运公司第三方物流信息系统设计

方案

5. 1系统设计原则和注意事项

5. 1. 1构建物流信息系统应遵循的基本原则

设计物流信息系统时须遵循以下原则：

a.完整性原则

物流的不同层次通过信息流紧密的结合起来。在物流系统中，存在对物流信息进行采集、传输、存储、处理、显示和分析的信息系统。基本功能包括:

数据的收集和录入、信息的存储、信息的传播、信息的处理、信息的输出等。因此，物流信息系统应该具有功能的完整性，就是根据企业物流管理的实际需要，制定的系统能全面、完整覆盖物流管理的信息化要求。建立信息系统，

并不是单项数据处理的简单组合，必须要有系统规划，是范围广、协调性强、人机结合紧密的系统工程。它是系统开发的最重要的环节，有良好的规划，就可以按照数据处理系统的分析和设计，持续到实现系统。因此，物流信息管理须保证系统开发的完整性，制订出相应的管理规范，例如开发文档的管理规范、数据格式规范、报表文件规范，保证系统开发的完整和可持续性。

b可靠性原则

系统在正常情况下是可靠运行的，实际就是要求系统的准确性和稳定性。系统的准确性依赖于物流信息的精确性和及时性，物流信息必须精确地、及时地反映企业当前的状况和定期活动，以衡量顾客订货和存货水平。信息精确性的含义既包含了信息本身由书面信息转化为电子信息时的准确性，同时也包含了信息系统上所显示的存量信息与实际存货的一致性。信息的及时性要求一种活动发生时与该活动在信息系统内可见时的时间耽搁应尽可能的小，并要求_及时地更新系统内的信息。系统稳定性除了依赖于系统的准确性，还依赖于系统所存储信息的必须具有容易而持之以恒的可靠性。

一个可靠的物流管理系统要能在正常情况下达到系统设计的预期精度要求，不管输入的数据多么复杂，只要是在系统设计要求的范围内，都能输出可靠结果。非正常情况下的可靠性，指系统在软、硬件环境发生故障的情况下仍能部分使用和运行，一个优秀的系统也是一个灵活的系统，在设计时就必须针对一些紧急情况做出应对措施。因此，物流信息系统必须以处理异常情况为基础，依托系统来突出问题和机会，管理者通过信息系统能够集中精力关注最重要的情况，以便及时做出相应的危机公关决策。

c.经济性原则

企业是趋利性组织，追逐经济利益是其活动的最终目的，所以每一次投入:都会考虑产出，所以在系统的投入中也要做到最小投入，最大效益。所以软“的开发费用必须在保证质量的情况下尽量的压缩。一个经济实用的物流信息;统必须层次结构分明，不同层次上的部门和人员，要的可能是不同类型的信息。一个完善的物流信息系统，要有以下层次

1)数据层，将收集、加工的物流信息以数据库的形式加以存储。

2)业务层，对合同、票据、报表等业务表现方式进行日常处理。

3)运用层，包括仓库作业计划、最优路线选择、控制与评价模型的建立，

根据运行信息检测物流系统的状况。

4)计划层，建立各种物流系统分析模型，辅助高管人员指定物流战略计划。另外，物流信息系统必须是友善和易于操作的，这一方面是为了使管理者

便于使用操作，同时也可以提升工作效率。系统界面要求提供的物流信息要有正确的结构和顺序，能有效地向决策者提供所有相关的信息，避免管理者通过复杂操作才能达到相应的要求。系统投入运行后，还必须保持较低的运行维护费用，减少不必要的管理费用。

d.协调性原则

物流信息系统一般由多个子系统组成，不同子系统之间有着信息关联。因

此要保证子系统之间、系统与环境之间相互协调，使系统达到最佳的总体特性。

e.用户参与原则

尽管系统分析员在系统分析阶段要熟悉业务，但是毕竞时间有限、缺乏实践，因此在系统分析的过程中要有具有较强工作经验的业务人员参与工作，这互使系统分析员能及时掌握用户情况，便于交流及时修改或补充用户需要;使

用户尽早熟悉系统。

5.1.2系统设计时应注意的问题

a.建立物流信息系统是企业的长期战略投资行为，必须以企业发展战略

]物流竞争战略为基本指针。没有战略的依据，企业对物流信息系统的投资将

呈盲目的投资。

b.物流信息系统投资的回报不仅包括企业运营成本的降低、运营效率的提

5和客户服务水平的提高，更包括物流管理知识的获得和积累。

c.要有明确的市场定位，或行业定位、或产品定位、或客户定位。要有明

确的服务定位，或仓储服务、或货运服务、或货代服务、或供应服务、或分销乏务、或供应链整合等。在进行市场定位的时候，不仅要考察客户企业，而且a考察客户企业所属的行业的发展趋势，要考虑客户的客户和他的供应商的供

应商。在进行服务定位的时候，一定要仔细分析潜在客户现行物流运作的流程和价值链的结构，选准切入点。

d.对企业本身现有物流运作流程要做精心的分析，找出最需要改进的地

方。信息系统的建立要从投资回报最有潜力的环节切入，而不是盲目的一下子就全面铺开。没有战略和重点的全面信息系统化并不能够带来全面的服务水平和服务利润的提高，还可能在投资和实施方面产生负面影响。

e.要与客户一起商定物流服务目标、确定企业物流管理模式以及信息分

享的机制，这对第三方物流服务供应商特别重要。没有互动的机制，就没有信息的分享;没有信息的分享，就没有高水平的物流服务，也没有第三方物流。

f.系统的结构要具有开放性和扩张性。如要把现在的仓库改造为增值服务

中心，则在信息系统的配置方面，至少要有仓库管理系统(WMS)和商务管理系统DBMS)，还要配置条码印制系统(BCP)和无线终端识别系统(RF)等。但一定

要以企业的物流发展战略为依据，同时还要考虑有关信息技术的经济寿命。要防止为预留功能接口而购进冗余的设备或造成资金沉淀。

总之，信息技术应用于物流管理的过程就是企业物流管理模式与客户服务需求相匹配的知识化过程。

5．2系统总体结构设计

5.2.1系统网络结构设计

由于公司已建有基于客户机/服务器模型的局域网系统，并通过建立广域网实现了总部与各分公司之间以及公司与其他贸易伙伴之间的联系。但公司内部局域网由于建设时间较长，部分软件及硬件设各陈旧。

本系统在公司内部Intranet.的基础上经过路由器和防火墙接入Internet,

实现电子商务接口，并更换了部分内部网中比较陈旧的硬件和软件系统。使系统具有支持电子商务环境下物流各环节的综合管理功能。通过电子商务方式实现了客户网上下单、网上录入、远程实时查询等网上交易的后台管理;在物流

管理方面，通过集成条码技术、GPSJGSM技术、GIS技术等先进物流技术和信息技术，构成了基于电子商务环境下的适用于第三方物流企业的信息系统解决方案，实现了各个物流环节的信息集成。

该物流信息系统软件，运行在Internet/Intranet结构的网络系统上。整

个网络系统分为外网、内网。外网即是经过路由器和防火墙接入Internet，实现电子商务接口:内网是物流集团内部运作的局域网络;

a.系统网络结构

系统物理网络采用成熟的10/100Mbps以太网交换机与10%100Mbps集线器构成的网络结构，工作站和服务器通过集线器连接到交换机，交换机通过防火墙由路由器连接到Internet。

b.系统软件系统

1)服务器操作系统使用图形用户界面的Windows 7 Server;

2) Web服务器使用微软的Internet Information Server (IIS);

3)。电子lNf3件服务器使用Exchange Server;

4)数据库服务器系统则采用微软的SQL Server2012;

5)客户端浏览器使用IE10.0

系统网络结构及软件系统的网络拓扑结构如图5-1所示。

5.2.2系统体系结构友计

a.基于三层结构的体系结构设计

本系统采用的信息系统模式是基于三层结构的IntranetNJeb信息系统，并

使用c/s和B/S混合方式开发应用系统。之所以选择c/s, B/s合方式的体系

结构主要基于以下两个方面的考虑:

1)三层C/S结构可以为大量的事务处理提供很好的性能;

2) B/S结构是实现企业内部信息共享和企业信息发布以及企业电子商务的

最佳平台。

系统建立在Intranet/Web基础之上。在主要业务部门，使用三层C/S结构，可以完成各种复杂的管理操作，实现强大的数据维护、统计分析、报表打印等功能。而对其他部门、人员而言，他们的目的主要是查询信息，利用B/S技术，即可在企业内部网上发布各种信息，供决策者和员工查询。这种查询，在客户机上通过浏览器即可实现，不必另外安装软件，从而减少了维护工作量。Intranet可以方便地通过防火墙接入Internet,从而实现信息的发布等各种

Web功能，并为电子商务留下应用接口。

系统以Intranet内部网络，).]墓础，Web服务器和应用服务器为核心，实现信息处理的全部功能。系统从Intranet/web结构有以下特点

I)保护现有投资。公司内部局域网采川了Cl ient/Server结构，

使用该方案可以以低廉的费用方便地将原有系统改造为Intranet/web模式。

2)在保证性能的前提下，可以实现信息的高度共享。

3)开放型和扩充性好。Intranet本身是个开放的体系结构，可以不断和其

他系统集成，方便地增加新功能。

幼安全性好。系统具备多级口令验证，用户权限控制，防火墙和数字签名等功能。

从发展趋势来看，B/S模式是未来的方向，但是由于现有技术的局限，无

法提供很好的安金保证和高性能的事务处理能力。因此开发时采用三层C/ S

和B/'S混合方式进行，这种棍合型结构能够满足泰达公司当前实际应用的需要。

b.三层C/S, B/S结构的实现

传统的C/S结构是两层的，客户机和服务器之间通过传递机制进行对话，

客户向服务器发出请求，服务器进行相应的处理后将结果返回客户。客户端

需要安装操作系统、网络协议、客户机软件、应用软件等数层软件，服务器端则是单纯的数据库服务器。一个完整的客户机/服务器结构在物理上可以划分为客户机与服务器两部分，逻辑上又可划分为三部分:表达逻辑、业务处理逻辑、数据管理逻辑。这三个处理逻辑在客户机和服务器上的不同分布，构成了多种多样的客户机/服务器的衍生模式，但无论怎么划分，总是将用户界面操作(对

应表达逻辑)、应用业务处理(对应业务处理逻辑)和数据管理(对应数据管理逻辑)和它们对应的逻辑割裂开来，造成系统管理困难、性能下降等诸多问题，解决这些不足的方法就是将用户交互、业务处理、数据库管理相互之间在功能上和逻辑上分离，相互独立，这样就形成了一种三层次结构。在泰达公司第三方物流业务中，订单、出入库处理操作频繁，用户界面复杂，数据量很大，还要求较快的响应速度，适合用客户机/服务器模式处理。这里采用三层客户机/服

务器结构，客户端通过应用服务器来操作数据库中的数据。企业信息发布、客户查询等功能则使用标准的浏览器，通过Web服务器访问数据库中的信息，如

图5-2所示。可以看到，应用程序把业务逻辑独立出来，形成了客户端的客户

界面层、中间业务逻辑层和后端数据服务器层的三层逻辑结构，可以使客户端人机界面部分的程序开发工作得以简化，开发人员不必关心业务逻辑是如何访问数据库的，只需要把精力集中在人机界面上。中间业务逻辑层包含了大量的供客户端程序调用业务逻辑规则，以帮助其完成业务操作，由它负责与数据库交换数据。三层的优点在于可扩展性，随具体业务的变化而改变，便于业务的升级。数据库服务器层主要提供对数据库进行各种操作的方法。当数据库的结构确定后，对于它的改动也就比较小。系统的安全性得以提高。它可对每个业务功能组件进行授权，从而限制非法访问。

B/S是传统C/S结构的拓展，也是一种三层结构(见图5-2)因为Web服务

器本身就是一个应用服务器，只是在B/S结构中，客户端是已经广泛流行的浏览器，因此可以做得更“瘦”，又很容易使用，用户基本不需要进行培训。本文提出的基于三层C/S和B/S混合结构的企业信息系统圆满地解决了目前第三方

物流企业的实际需要。

三层C/S提供了良好的业务处理能力，B/S则有良好的开放性和伸缩性，

混合式结构保证了企业在未来激烈竞争中始终保持信息处理的领先地位。

5. 2. 3系统功能结构设计

根据公司的业务流程以及基于电子商务的第三方物流信息系统业务逻辑

分析，该信息系统主要包含总经理办公室管理信息子系统、入库管理信息子

系统、出库管理信息子系统、货物调运管理信息子系统、货物盘点管理信息子系统、财务管理信息系统六个主要子系统。

a.总经理办公室管理信息子系统

总经理办公室管理信息子系统功能模块如图5-3所示。

主要功能包括:

1)货物管理:包括货物出入审核、网上委托处理、货物信息跟踪、客户反馈信息处理等;审核客户发出的各种指令，若客户操作指令符合实际要求，则审核通

过，可以执行，否则，审核补通过。

2)业务操作管理:包括委托书管理、托运单管理、提单管理、运价管理以

及相关航线船期等业务信息管理。

3)单证管理:包括提单、账单的定制及其它相关单证的打印、传输。

4)财务管理:包括费用结算、发票管理、收款管理及付款管理等。

5)统计分析管理:包括业务数据统计、财务数据统计以及各项指标数据统

计的管理。

6)客户管理:包括客户信息管理、客户合同管理、客户协议管理以及增加、删除系统用户，操作权限和密码管理等。

7)库存管理:包括货物入库、出库信息以及货物库存变化、货物当前库存

情况等情况。

8)系统维护管理:包括拥护权限管理、系统数据参数设置管理及数据交换

管理。

b.入库仓储管理信息系统

入库管理信息子系统功能模块如图5-4所示。

主要功能包括:

1)入库管理:通过RF技术完成入库操作，实现货物入库作业辅助和信息

的管理，具体包括入库单的录入、查询、修改、删除、审核等，同时支持存储堆位的辅助生成功能。

2)库位管理(立体/自动):对货位编码、货位指派及货位变更进行管理，

并根据仓库的实际情况，计算机白动生成三维立体仓库模型，提供后续的可视化操作。

c.出库管理信息系统

出库管理信息系统如图5-5所示

1)出库管理:根据客户的实际要求和客户的实际库存情况，提前做好出

库准备，快速完成出库操作，实现货物出库作业辅助和信息的管理，具体包括出库单的录入、查询、修改、删除、审核等。

d.货物调运管理信息子系统

货物调运管理信息系统如图5-6所示

1)货物调运管理:负责调运货物的管理。

2）统计分析管理：实现对库存货物的库存状况统计的动态实时查询和显示的管理。

3）报表编制管理：对货物调运的相关情况进行报表的编制工作。

e.货物盘点管理信息子系统

货物盘点管理信息系统如图5-7所示

1)盘点管理:实现库存货物的盘店管理，包括:盘点计划的生成、盘点

信息录入等。

2)库内移动管理:对库存物品的存放合理性进行人工调整，使仓库的利

用主最大化，节约仓储成本，降低客户的资金压力，有利于满足客户实际需要，同时提高公司的竞争力。

3)运输业务管理:对客户需要进行运输的货物信息进行管理,并根据客户

的要求安排运输计划。

4)回场确认管理:对驾驶员把货物送至目的地后的信息进行管理。这些信

息包括行程、油耗、台班数、货物有无损坏和遗失以及是否准点到达等,这些

数据将作为数据统计分析的基础。

5)统计分析管理:对各种车辆运营情况,派车情况,任务完成情况以及月

度统计报表的处理进行管理。

6)车辆和货物跟踪管理:通过GPS、GIS等物流通信技术对车辆和货物进

行跟踪管理,实现对车辆和货物位置、状态的监控。

7)提货拣货管理:对装卸、拆箱、改包、贴标、代收款及快递的管理。

8)财务管理:包括费用结算、发票管理、收款管理及付款管理等。

f..财务管理信息子系统

财务管理管理信息系统功能如图5-8所示。

主要功能包括:

1)应收应付、代收代付费用输入:将货运代理、运输、仓储等各项

业务所产生的各项应收应付费用、代收代付费用输入、修改;

2)应收应付、代收代付费用审核:对各项费用的审核;

3)发票管理:发票制作、打印、查询；

4)实收实付管理:实收实付费用的登记、审核、销账;

5)成本利润表、账龄分析表:各类相关报表的制作、生成、打印;

6)对账自动传真、催账自动传真:传真文件的自动生成。

5. 3系统数据库设计

信息系统的主要任务是通过大量的数据获得管理所需要的信息，这就必须存储和管理大量的数据。因此建立一个良好的数据组织结构和数据库，使整个系统可以迅速、方便、准确地调用和管理所需要的数据，是信息系统管理得以实现的关键。

a.数据库的分布模式

公司作为第三方物流企业，具有分布式仓储环境，并由于联营、联运、委托、代理、协作、租赁以及客户服务等关系需要协调与调控分布式运输资源

的特点。此外，公司在全国各地已有四个分公司和几十个网点和代办处，其中分公司已初具规模，各分公司的业务情况都需及时、准确、快速的反馈到总部，由于各分公司的数字信息十分繁杂，不能以文件形式存放，所以所有数据都存放在一个数据库中。如何将分公司及网点处的数据库及时、准确、快速的发送回总部，并存放在数据库中，是本系统需要解决的问题。同时，由于物流信息系统的数据流量很大，随着访问用户的增加必然会造成数据库访问“瓶颈”，而采用分布式数据库可以解决。另外，由于我国企业物流信息系统自成体系，采用的数据库不完全相同，为使企业内部物流信息与外部物流信息进行交换传递，可以使用异构分布式数据库。基子上术原因，本系统采用建立一个分布式数据库的方式，将总部的数据库设为主数据库，各分公司的数据库设为分数据库，合起来构成一个完整的分布式数据库，总部与分公司之间通过数据库的复制来

维持数据库的一致性，该分布式数据库构成模型见图5-9

b.分布式对象技术对通信瓶颈的解决

由于在公司物流过程中信息的流动是跨企业、跨地区进行的，故系统

必须实现跨地区的信息实时传输、远程数据访问、数据分布处理和集中处理的结合、多个异地局域网连接等功能。Web系统使企业打破空间限制，可以随心所欲地进行信息的交流、管理和利用，但无法胜任大规模物流信息系统要求。其主要问题在于系统需要HTTP和Web服作为中介，来协调应用服务器和客户机对象之间的通信，这必然在Web服务器处形成“瓶颈”，造成响应速度减慢，而分布式对象技术允许在不同机器上的对象相互传递消息，可有效地解决此tt)阪颈”问题。因此，将Web技术与分布式对象技术、分布式数据库相互结合，可以解决上述问题，使客户端对象越过.Web服务器直接调用应用服务器对象，并尽可能访问本地数据库，从而提高系统的性能。

C.分布式对象技术

分布式对一象技术是指在网络计算机平台上开发、部署、带理和维护以资源共享和协同工作为士要应用目标的分布式应用系统。’它采用面向对象的多层客户用及务器计算模型，将分布在网络上的全部资源（系统层或应用层)都按照对象的概念来组织。分布式对象技术使面向对象技术能够在异构的网络环境中得以全面、彻底和方便的实施，从而能够有效的控制系统的开发、管理和维护的复杂性。分布式对象技术为网络软件的开发提供了强有力的解决方案。目前，分布式对象技术己经成为建立服务应用框架和软件构件的核心技术，在开发大型分布式应用系统中表现出强大的生命力，并逐渐形成了3种具有代表性的主流技术，即Microsoft的COM/DCOM技术、Sun公司的J2EE/EJB技术和OMB的CDBRA

技术.

5.4系统接口设计

5. 4. 1基于Internet的电子数据交换(EDI)应用

第三方物流服务业务的性质决定了其信息系统必须具备便捷、强大可扩展的

内外网交互能力。因此，本系统针对公司需要同T商、税务、技监、海关、银行、保险等机构等提供社会化信息服务以及有协作关系的企事业单位往来的特点，采用了基于EDT技术的数据接口。

a. Internet技术给EDI带来生机

Internet和EDI的联系为EDI的发展带来T生机，系统采用基于Internet

的EDI系统代替价格昂贵的增值网络(VAN: Value-Added Networks)进行网络传输、交易，并将EDI信息输入传统处理系统，.节约了投入成本。Web-EDI方式是目前工Internet EDI中比较好的方式，Web-EDI允许中小企业只需通过浏览器和Internet连接就可执行EDI交换，而XML的出现为EDI开辟了新的发展空间。

b.基于XML交换的信息系统设计

可扩展的标识语言(XML: eXtensible Makeup Language)的出现使EDI

突破了发展的瓶颈，它丰富的格式语言可用来描述不同类型的单据，如信用证、贷款申请表、保险单、索赔单以及各种发票等[311。结构化的XML文档送至Web 的数据可以被加密，并且很容易附加上数字签名。XML的安全保密措施在EDI 的应用中充分显示了它的魅力。

在本物流信息系统构架中，物流应用系统包括企业内部信息系统和企业外部的Web应用两个层面。系统中的信息处理是流动的，贯穿了上述两个层面，且需要多个网上多个环节协同完成，所涉及的应用、系统结构复杂多样。同时在系统物流信息交换中所涉及的不同客户可能使用结构不同的网络，使得系统间的信息交换更加复杂，难以操作。因此，本系统根据XML的特征，以及XML的可用性、易用性和可操作性，采用了基于XML的中间交换层，把系统开发工作集中到业务流程的定义上去。

基于XML的物流系统模型如图5-10所示。

图中客户即可以是企业内部客户，也可以企业外部客户;Web应用器作为服务器，为客户提供服务;XML综合服务器用于屏蔽底层数据库的各种差异，为客房和Web应用服务器同时提供服务;底层DB作为数据库为管理公司的各种应用数据，针对企业内部使用。客户可以通过两种方法访问数据库，一种是通过Web

应用服务器，由XML综合服务器对数据库访问结果返回给Web应用服务器，再返回给客户端;另一种方法是直接由XML综合服务器对数据库访问结果返回给客户端。针对公司外部的使用，只能通过Web应用服务器，由XML综合服务器对数据库访问结果返回给Web应用服务器，再返回给客户端。

5.4.2空间物流信息系统接口

空间物流信息系统是通过GSM(公用数字移动通信网)、GPS(全球卫星定

位系统)、GIS(电子地图地理信息系统)、Web技术等技术与现代物流管理技术的有效集成，实现对这己成为现代物流一个最为显著的特点。空间物流信息平台实际上就在上述技术的支撑下，通过建立完善的数据采集、分发、共享、处理、分祈、存储的机制构筑的企业物流运作操作平台。空间物流信息系统从地理分析和空间分析的角度出发，以GIS技术为基础，辅助以定位技术(GPS)、通信技术(GSM）、WER技术等进行物流作业和物流辅助决策的物流管理信息系统。将空间信息技术引入物流领域，原则上并没有改变物流系统原有的系统框架和系统结构，而是从技术层面上改变了物流系统的运作摸式，丰富了系统在分析、辅助决策方面的功能和解决力度。

本系统利用公用数字移动通信网〔GSM)作为监控中心与车辆等移动目标之间的信息传输媒介，利用全球卫星定位系统(GPS )的定位技术、电子技术、计算机技术、网络技术，结合运用电子地图地理信息系统(GIS)，实现对车辆等移动目标的位置、状态监视并Internet向外发布信息。

第三方物流仓库布局及运营策划方案案例

第三方物流仓库布局及运营策划方案案例 Document number：PBGCG-0857-BTDO-0089-PTT1998

第三方物流仓库布局及运营策划方案 目录 1．第三方物流企业简介 2．物流仓库布局与运营策划的总体思路 3．物流仓库选址建议 4．物流仓库主要区域布局及其功能 5．物流仓库管理层、控制层、作业层运营策划 6．加工原料/辅料/成品储存区作业流程 7．产品加工/整理/包装/检验作业流程 8．出口货物成品出库/区域运输流程 9．进口货物成品出库/区域配送流程 10. 货物进口流程/出口流程 11．物流仓库计算机数据交换系统建议 12. 物流仓库主要设备配置建议 13．物流仓库人员招聘/员工培训计划 1．第三方物流企业简介 1.1第三方物流企业（以下简称“ABC”公司）录属于国内大型对外贸易集团DFG集 团。该集团以经营纺织品进出口对外贸易为主，同时涉足国际航运、国际船舶代理、国际货运代理、集装箱堆场等国际航运及物流流域。DFG总部设在上海。 DFG集团为形成全程物流领域的核心竞争力，在2003年上半年对所属国际航运及物流控股企业的资源进行了整合，并完成组建了第三方物流企业ABC公司。 ABC公司决策层通过对国内及国际物流的市场调研，结合本企业在华东区域市场中的竞争优势及其战略发展定位，决定通过租赁方式组建ABC公司物流中心，其主要功能为以处理海运进出口集装箱货物为主线，带动集装箱分拨运输、区域配送、集货拼箱出口/进口集货拆箱、普货储存、成品包装、产品加工等增值服务功能。 2．物流仓库布局与运营策划的总体思路 2.1ABC公司物流仓库选址原则 科学的远瞻规划、合理的租赁成本、便利的地理位置。

第三方物流企业的发展战略

第三方物流企业的发展战略 到目前为止，国内市场比较成功的第三方物流企业并不多，多数企业仍处于起步阶段。随着我国加入WTO承诺的逐步兑现，物流业将面临着全面开放的宏观环境，国内的第三方物流企业如何应对国际市场激烈的竞争，已成为非常紧迫的问题。笔者希望通过对我国第三方物流企业的SWOT分析，帮助企业清 楚地认识自身的强项(Strength) 、弱项(Weakn ess )优势(Opportunity) 、劣势(Threa t),从而选择出适于自身发展的战略。 我国第三方物流企业的SWOT分析 1.优势。近几年在我国第三方物流市场，已出现中远集团、中外运集团、中海物流等一批既有规模又有效益且能够有效提供第三方物流服务的企业集团。它们熟知国内的物流市场特点，建有遍布全国的网络系统、较低的运营成本以及与政府和相关企业的良好关系，具有一些国外企业不能比拟的优势。 目前，我国主要有以下几种类型的第三方物流企业，它们各自具备不同的优势：第一种是由国有大中型企业转型来的物流企业，如中海物流公司等。它们的主要优势体现在拥有大量现成的物流基础设施和专用设备、面积较大的库区园地 和完善的管理机制，而且对本土的市场更加熟悉，所以发展比较快。第二种是传统仓储、运输企业经过改造转型而来的，如中国对外

贸易运输(集团)总公司、中远国际货运公司和中国储运总公司等。它们拥有全国性的网络、运输和仓储资产，凭借原有的物流业务基础、市场和经营网络、设施和企业规模等方面的优势，具备较强的核心竞争力。第三种是过去国家直接管理的垄断性的集团公司，如中铁物流、中国邮政等。它们的主要优势体现在运输、仓储网络范围广、网点多，而且由于多年的经营，有深厚的客户基础。第四种是民营物流企业，如宝供、大通国际等。它们的主要优势是机制灵活、管理成本低、为特定的行业提供可行的物流解决方案等，所以发展迅速，是我国物流行业中最具朝气的第三方物流企业。当然，这些优势只是在一段时间内能够发挥作用，我国的第三方物流企业如果想在国际物流市场中取得一席之地，还需要不断地提高管理、服务和信息化水平，大力培养专业人才。 2 .劣势。 (1)服务项目单一。目前，我国大多数第三方物流企业只能提供单项或分段的物流服务，物流功能主要停留在储存、运输和城市配送上，相关的包装、加工和配货等增值服务不多，不能形成完整的物流供应链。 (2)信息技术水平落后。信息技术落后主要表现为：缺乏现代化的物流设施、设备，机械化程度不高，GPS全球定位系统、电子数据交换、自动化仓储系统(自动化库存定位及货品分拣等)、计算机辅助运输线路设计和车辆配载等现代科技手段没有 得到充分的应用。信息技术水平落后导致所提供的物流服务在及时

第三方物流配送信息系统

第三方物流配送信息系统 班级： 组长： 联系电话： 组员： 课程成绩：

目录 一、战略规划…………………………………… 二、系统分析 1、可行性的分析……………………………… 2、业务流程的分析…………………………… 3、数据流程的分析…………………………… 4、数据字典………………………………… 三、系统设计 1、系统ER图…………………………………………… 2、代码设计…………………………………… 3、功能结构图设计…………………………… 4、信息系统流程图设计…………………… 5、系统物理配置方案设计…………………… 6、输出设计。…………………………………… 7、输入设计。…………………………………… 8、数据存储设计……………………………

9、制定设计规范……………………………… 一、治理信息系统的战略规划 1、企业建立治理信息系统拟达到的目标 第三方物流治理是从客户的需求动身，通过一系列中间环节，以满足客户需求为最终目的，实现对供应链上节点企业物流资源的优化、整合，并达到低成本、高效率的治理目标。第三方物流企业（公司）治理活动包括相互联系的三个差不多方面：需求预测及治理、库存优化及治理、运输配送优化及治理。 需求预测及治理 第三方物流企业（公司）首先对需货方的物资的需求进行较为准确的预测，并以此为依据，进行需求治理。具体来讲，包括两方面内容，一是在需求方的“订单”发出之前，进行市场调研，搜集需求客户企业历史数据及相关信息，利用各种预测的工

具和方法，对需求方的客户需求进行较为准确的预测，以做到“心中有数”。二是在需求方的“订单”发出之后，综合三方面（需求方、供货方及本企业资源条件）的信息数据资料，确定订单数量，进行决策，并结合供货方的供货情况及本企业的库存条件，作好接货的各项预备工作。 需求治理是第三方物流治理的初始环节。需求预测是对以后形式的可能，试图指出特定条件下预期活动水平。进行准确的需求预测不仅是实现需求治理的必要条件，也是实现优质高效全过程治理的基础和前提。 库存优化治理 库存治理是第三方物流企业全过程治理的中间环节，合理的库存既能保证不间断供货，满足客户需求，又能减少物流企业不必要的成本开支，是实现第三方物流企业优质、高效治理的关键。 库存优化及治理具体来讲，包括以下内容：一是依照订单要求，组织货源。二是依照现有库存及订单要求，进行库存优化，决定采购多少（数量）？如何样采购（批量）？及何时采购（时刻）？三是依照相关信息，对入库物资的检验、装卸搬运、分拣加工、集货暂存、出库等一系列业务活动进行治理。

第三方物流管理信息系统方案设计

第三方物流管理信息系统方案设计 管理信息系统是发展第三方物流的重要基础。物流企业可以利用信息系统规范各物流中心和仓库的业务标准，优化配置运力和仓储资源，完善订货单证、存货信息、仓库作业命令、货运单证、各种发票等内容，向客户对象及时反馈物流信息，提供实时的统计汇总和辅助决策。客户对象可以通过物流网络信息平台及时了解各类物流动态信息，建立与物流企业的联系，利用物流企业的信息服务，及时调整和改进采购、生产、销售等活动。 1第三方物流的作业流程 根据第三方物流企业现有的业务范围和经营模式，其信息流程见图1。具体来看，其作业流程可以细分为以下10个方面。 图1第三方物流信息流程图 (1)委托商依据合同规定的形式向物流中心发出委托指令，中心接单并确认应收款项后，委托商向结算中心支付合同签订比例的预付款，代理运输保险事宜并支付约定比例的保险金。 (2)结算中心向物流中心确认收款后，中心由专人将指令录入系统，系统产生全程接运单，并由中心向提货地网点公司的终端打印机提交打印全程运单。 (3)提货地网点接到全程运单，派出车队，执单前往指定仓库提货，指定仓库负责按单装卸出货，完成后签单。 (4)采取铁路或水运完成中间运输过程的，由车队运往最近的铁路、水运集运网点——分销商仓库，并办理相关发运手续。 (6)接货人收货并查收后，在运单上签字确认。到货地网点将完成的运单传真回物流中心，中心给予录入。 (7)接货地网点提供仓储和物流配送服务。

(8)结算中心产生该笔业务的应收款清单，传递清单及运单复印件。 (9)委托商接清单及运单复印件后，核实并按期向结算中心支付应付款余额。 (10)委托商可通过其专项小组查阅部分系统运作资料，包括一段时期内的货运总量，各分销点到货量，运输代理费用的总额及明细等数据。 2物流管理信息系统的主要功能 物流管理信息系统的设计思想就在于从生产企业的商流中和由商流引发的物流中提取与物流相关的信息，进行存储、汇总、分析，从而得到生产企业和物流企业所需要的、经提炼的信息，为生产企业和物流企业的生产经营提供服务。要达到这一目的，信息系统的设计就必须要做到对各物流中心、仓库等相关静态信息的管理；对实时的业务进行监控，随时掌握指令完成状态；对库存实时管理；及时地对数据进行统计、汇总和产生台帐；对报表进行完善的分析，并与历史数据进行比较；设置适当的安全策略，以确保数据的安全可靠。 对客户来说，信息系统的设计要做到对相关静态信息的管理，包括产品、用户、仓库租用等；对货物进行全程跟踪；对库存进行实时管理；对数据进行及时的统计、汇总和产生台帐；对客户的仓储数据进行分析并提供决策支持。 3物流管理信息系统的结构 3．1操作作业子系统 操作作业子系统需要启动和记录物流活动的最基本层次。该系统包括单证传递、货物在线跟踪查询、电子数据交换(EDI)、条形码、电子订货(EOS)、数据管理、全球卫星定位(GPS)。需要达到的主要目标是：规范各物流中心和仓库的业务标准，优化配置运力和仓储资源，提高工作效率和质量。 3．2管理控制子系统 管理控制子系统需要达到的主要目标是：明确各环节的责任和义务，有效地管理各业务环节；通过管理信息系统组织和控制物流的全过程；对物流活动进行整体和分部门的绩效考核，增强系统控制功能。 3．3决策支持子系统 决策支持子系统需要强化决策应用，协助管理人员鉴别、评估和比较物流战略和策略上的可选方案。应当达到的主要目标是：快速反映市场状况，正确预测市场需求，有效调节供需矛盾，控制库存的适当化，提供实时的统计、汇总和查询，降低物流总成本，有效进行物流成本核算与控制，提出和调整经营战略。 4系统方案设计 通过对系统目标和用户需求的分析，在实用、安全、稳定、易升级、易维护这几项原则的基础上，采用基于Web的数据库，并结合远程Intranet的方式来实现，系统数据由信息中心统

我国第三方物流的现状及发展思路

我国第三方物流的现状 及发展思路 魏东 二00四年六月 摘要 随着现代企业生产经营方式的变革和市场外部条件的变化，随着工业型社会向信息型社会的过渡，企业从“纵向一体化”向“横向一体化”发展，来达到快速响应市场需求的目的。为此，企业将主要精力放在企业的关键业务上，而将非核心业务交给其它的专业企业——专门从事物流服务的第三方物流，这样以来，第三方物流企业应运而生并发展壮大。作为现代物流企业，通过多年不断的努力，形成了强大的网络优势，具备了现代物流即为客户从事第三方物流的基础。现代物流应由三大网络作支持，即信息交换网、金融结算网、实物传递网三网组成。 在徐州供电公司工作、学习的基础上，结合掌握的管理、经营等各方面情况和对物流企业未来发展趋势的认识，确立了选题方向，一方面，我从各类书籍、杂志上翻阅有关第三方物流的知识和资料，全面学习、掌握第三方物流的理论知识，为深入研究课题打好基础；本论文“第三方物流的发展研究”共分五章，先详细的讲述了物流在社会中的发展现状和发展的必要性，之后对第三方物流作了详细的理论阐述。文章的重点对发展第三方物流的可行性，发展第三方物流的组织作了描述。文章的最后对发展第三方物流还需要做的一些工作，需要解决的问题作了详细的论述。从结论中得出，第三方物流有着广阔的发展前景。第三方物流是社会经济发展的需求，紧紧抓住这一方向不但能够为物流企业的发展带来生机与活力，同时将为我国经济的发展做出巨大的贡献。 关键词：第三方物流现状发展 我国第三方物流的现状及发展思路 1引言 (4) 企业物流的状况分析 (4) 物流的发展趋势 (33) 发展第三方物流的必要性 (34)

第三方物流物流方案项目策划与设计

第三方物流物流方案策划与设计 一、公司简介 1、名称:畅通物流有限责任公司 2、公司地址:省市 3、注册资金:3000万人民币 二、公司经营与管理 1、经营围:以、潍坊、威海为主要经营地区。 2、核心服务:通过网络、、传真等快捷方式进行一站式、直销式第三方物流服务。 3、经营模式：我们本着4个R：即把产品,在规定的时间，规定的地点，以规定的数量，最低的损失，合适的价格给顾客提供服务。物流成本已不再是客户选择物流服务的惟一标准，我们更多的是注重物流服务的质量.我们具体的业务流程如下： 电子配送中心在接到顾客提出的业务容以后，如果不能达到顾客的要求，就婉言拒绝；能达到要求就迅速确认订单，并在2小时迅速完成路线，人员安排开始进行业务。顾客在得到确认订单的同时将会得到一组，通过客户随时可以进入公司的或通过查询货物当时所处的地点及货物信息。货物到达目的地，我们的工作人员和收货人共同在业务单上签字。 4、接发货通知顾客、电子配送中心、信息反馈 联合经营：由于我们在创业初期的经营围集中在、潍坊、威海地区，所以对于其它地区的业务和其它物流业务我们采取与其它物流企业联合的方式：供方、需方、物流服务、畅通物流、、潍坊、威海地区以外的物流业务、报关，加工，包装等其它物流容、外包、其它物流公司在、潍坊、威海地区的物流业务。

三、市场分析 从以上的PEST分析中，我们可以看到物流行业在中国的发展潜力和美好前景，我们相信我们的公司前景美好。 四、行业竞争结构分析 1、供应商及买方的影响： 由于企业都是以追求利润最大化为第一目标，所以决定了供应商及顾客讨价还价，将影响我们公司的利润收入，但是我们与供应商及客户建立的是长期合作伙伴关系，我们制定了统一标准的价格体系，所以这方面对我们的影响是比较小的。 2、行业竞争者的影响：我们公司是以承担其他企业物流业务来盈利的第三方物流公司，主要的竞争对手是： （1）中远、中海运等国有大型物流集团 优：资金雄厚，设备先进，系统完善

我国第三方物流企业运作模式分析

摘要：近年来，随着全球范围内物流业的蓬勃发展，第三方物流日益受到人们的关注。作为一种越来越普遍的物流模式，它已经成为物流未来的发展趋势。本文通过对我国物流现状及国内一些典型第三方物流的分析，提出第三方物流存在的问题，并就如何提升我国第三方物流能力给出若干建议 关键词：第三方物流物流 Abstract: In recent years, along with the global scale in the logistics vigorous development, the third party physical distribution received people's attention day by day. As one kind of more and more universal physical distribution pattern, it already became the physical distribution future trend of development. This article through to our country physical distribution present situation and the domestic some typical third party physical distribution's analysis, proposed that the third party physical distribution existence's question, how and does promote our country third party physical distribution ability to give certain suggestions key word: Third party physical distribution physical distribution

第三方物流管理系统平台

1）第三方物流管理系统平台 第三方物流管理系统是第三方物流企业和大型制造企业进行现代物流业务电子化管理和操作的平台和系统。通过本系统，客户可以网上下达运输指令、仓库作业指令、配送指令，可以查询运价、库存报告、账单统计，可以跟踪货物状态等；物流公司可以审核客户的各种指令，对陆、海、空、多式联运委托进行任务分发和业务操作，下达指令给运输和仓储联盟企业，全程跟踪货物状态，统计每票货业务费用，管理物流公司与客户、联盟企业往来账目，提供电子报关、网上商检/检验/检疫、网上保险等服务接口；联盟企业可以查询指令及与物流公司的往来账目等。 2）进销存管理信息系统 进销存管理信息系统主要管理大型零售业的物流、信息流和资金流，集销售管理、进货管理、库存管理、账务管理和基础数据管理等功能为一体的应用管理软件。主要包括采购管理系统、库存管理系统、销售管理系统等三个子系统。 3）配送中心物流管理系统 配送中心物流管理系统是进行配送中心作业流程和物流管理的系统，它既包括基本的仓储管理功能，还包括强大的越库管理、退货管理、例外管理以及配送调度安排、线路优化和跟踪等功能。 4）仓储管理系统（WMS） 仓库管理系统是现代仓储企业进行货物管理和处理的业务操作系统。它可以实现本地一个仓库的精细化管理，也可实现商业企业在全国范围内、异地多点仓库的管理；它可以对货物存储和出货等进行动态安排，可以对仓储作业流程的全过程进行电子化操作；可以与客服中心建立数据接口使客户通过互联网实现远程货物管理。 5）运输管理系统 运输管理系统是以建设一个高度现代化的物流运输网络为最终目标。整个系统由运输管理系统软件、跟踪服务网、GPS/GSM/GIS系统等有机结合而成。要求实现网上实时信息查询、委托，客户可以凭有效身份透明的查询货物状态，了解整个运输过程、时间进度、方便客户在货物流转的过程中，更合理的安排生产销售计划。

第三方物流解决方案

自从80年代以来，企业越来越重视集中自己的主要资源与主营业务，而把其他资源与业务外协化。而第三方物流行业，就是为企业提供物流服务从而营利，这些服务包括仓储管理、出货配送、退换货服务、流通加工、调拨及其他物流增值服务，要快速、准确、优质完成以上这些服务，使客户感到满意，第三方物流必须要建立功能强大、使用方便、稳定可靠、可 成长性好的计算机物流信息管理系统。 第三方物流和以往的企业物流相比的一些特性： 第三方物流是为多个货主提供物流服务，在仓储，配送过程中同一种货物会存在多个货 主的情况，需要在作业过程中加以区分。 需要根据不同客户的需求提供灵活的，多样的物流服务，要求在仓储和配送过程中可以 为不同性质的货物提供物流的解决方案。 第三方物流依靠优质服务来赢取客户，获得最大的利益。所以要求在物流作业的时效性， 准确性有着很高的要求。 第三方物流采用多样复杂的计费方式。第三方物流企业的利润来源不是在于提供仓储保管的服务，而是希望提高仓库物品周转率，以仓储作业(如：收货、上架、补货、拣货、包 装、发运)为基准向客户收取服务费用。 第三方物流的客户为了使效益和效率的最大化，必须实现物流信息的快速反馈，使销、产、供和物流信息动态同步。这就要求第三方的物流企业能够及时给企业提供其所需的信息 服务。 ES/1Logistic系统为第三方物流企业提供了一整套完成的物流解决方案。 主要由以下的功能模块： 全能仓储管理系统(AdvancedWarehouseManagement) 库存管理系统(InventoryManagementandAdministration) 销售和采购管理系统(Sales&PurchasingManagement) 服务系统管理系统(ServiceManagement) 第三方物流管理系统(3PLManagement) 运输管理系统(TransportationManagementSystem) 电子商务平台(E-Business) 1.1 货物管理：

应用文-我国第三方物流发展的现状分析

我国第三方物流发展的现状分析 '随着全球化竞争的加剧,信息通讯技术和交通运输技术的飞速发展,企业越来越强调集中有限资源于核心业务,做强、做大主业,第三方物流因此成为企业降低物流成本、提高物流服务水平,培育核心竞争力的重要手段。随着CEPA的实施和中国加入WTO时的承诺,全面开发物流市场已成定局,现代物流业成为关注的焦点。第三方物流是目前现代物流的主流模式,逐步受到了政府、企事业单位的重视,成为关注焦点中的焦点。 20世纪90年代中期,第三方物流(3PL)的概念开始传入我国。什么是第三方物流呢?第三方物流是由物品供、需两方以外的企业提供物流服务的业务模式,是在供应链中,企业以的形式在一定期限内提供用户所需的全部或部分物流服务。第三方物流能够使企业在一定程度上摆脱物流的束缚,而将精力集中于其核心业务。根据美国田纳西州大学的一份研究 ,(在美国)大多数企业在使用第三方物流服务后可以获得的好处包括:作业成本可降低62%,服务水平可提高62%,核心业务可集中56%,雇员可减少50%。 (一)物流基础设施初具规模。2003年,国内物流固定资产投资额为5594亿元,占同期全 固定资产投资额的比例为13.1%。截至2003年,国家铁路总里程达到62992公里,公路总里程达到180.98万公里,路网结构进一步改善;全国内河航道通行总里程123964公里;全国港口拥有生产用的码头泊位34289个,并继续向大型化和专业化方向发展。国家对信息通讯设施建设的投资力度加大,全国形成了八纵八横格状光缆干线。智能 、系统集成以及通信等关键信息技术取得了重大突破,为国家信息基础设施和高性能公共平台建设创造了条件。地方政府纷纷规划建立物流基地和货物集散中心,企业也加大物流中心和配送中心的建设力度。 (二)第三方物流需求稳定增长,服务范围不断扩大。随着外资企业的进入和市场竞争的加剧,企业对物流重要性的认识逐渐深化,对专业化、多功能的第三方物流需求日渐增加,使得第三方物流得到了长足的发展。我国第三方物流市场2000年到2005年的年增长率将达到25%,客户外包TPL原材料供应增加到35%,生产商产品销售增加到80%,分销商物流外包增加到60%。 (三)第三方物流行业主体稳步发展。随着现代物流的快速发展,我国第三方物流业的市场格局发生了很大变化,传统运输和仓储企业的市场主导地位逐渐减弱,民营物流企业和外资、港资物流企业市场份额逐渐变大,一批新创办的国有或国有控股的新型物流企业涌现,一些大型 企业内部物流部门也开始向第三方物流转变,开展社会物流服务。 (四)政府高度重视物流业发展。为了推动现代物业的发展,国家相关部委自2001年起先后联合颁布《关于加快我国现代物流发展的若干意见》、《关于促进我国现代物流业发展意见的通知》等相关政策法规,为我国物流产业的健康发展提供相关政策保障。许多地方政府也高度重视本地区物流产业发展,并已开始着手研究和制定地区物流发展的规划和有关促进政策,许多城市制定了各自的物流产业发展规划,纷纷加快物流园区和基地建设。 (一)地域性、行业性特点明显。从地域上讲,东部起步最早、发展最快、规模最大,特别是长江三角洲、珠江三角洲与环渤海地区。中部落后于东部,但好于西部。从总体讲,东部已处于发展阶段,而中西部则处于起步阶段。从行业讲,物流需求大的主要是中外合资与中外商独资企业、连锁企业、日用化工品行业、家电行业、烟草行业、医药行业、汽车行业等等。 (二)低市场份额。据2004年中国仓储协会等单位进行的《第5次中国物流市场供需状况调查报告》数据显示,生产企业成品销售物流中,全部外包给第三方的占18%,部分外包的占55%,选择部分外包的企业比2003年高出11%;商贸企业选择全部或部分外包的占27%。根

第三方物流运作系统及其战略

第三方物流运作系统及 其战略 Document number：BGCG-0857-BTDO-0089-2022

第三方物流运作系统及其战略 以第三方运作系统原理和博弈论思想为基础，着重分析工商企业在推行第三方过程中的种种失误，并提出工商企业推行第三方可遵循的几点建议。 【关键词】第三方运作系统/博弈论/第三方 一、第三方运作系统概述 第三方运作系统是一个由不同利益主体组织、调度各种资源（如规章条例、合同、制度、知识技能等）和硬件资源（如运输设备、搬运装卸机械、仓库、机场、车站、道路、网络设施等），在一定的外部环境中进行活动的“人—机系统”。系统整体运作效果是由内外各种因素相互作用决定。工商企业首先决定自营还是：如果不构成企业核心能力但又非常重要，就可给运作水平更高的第三方经营。工商企业往往会根据硬件设施、价格、业务范围、服务水平、发展潜力及信誉状况等多项指标评价、优选服务商，与之结盟，并通过确立合理的运行机制保障这种委托代理关系长期、高效进行。在目前经济转型时期经营的第三方企业普遍具有“两面性”：一方面，为了适应激烈的市场竞争，而自觉学习，不断改进服务甚至千方百计利用其它组织的资源以满足顾客复杂多变的需要；另一方面，在监督不利的情况下，它可能会利用隐秘信息进

行损害委托方利益的行动，其机会主义行为还可能败坏委托方在消费者心目中的形象。正是它的这种局限性，决定了社会需要这样一个组织——不但有能力向第三方企业提供所需却不具备的资源，而且有能力监管整个联盟按既定规则运作。这就是第四方承担的职能。第四方组织可能是一个由许多第三方企业和一些不直接从事运作的企业、设备设施出租企业等集结而成的虚拟企业，也可能是由某个第三方企业发展壮大兼并重组其它相关企业后演化成的。当然，一个理性的工商企业还会全面翔实地考察外部环境（包括政治法律环境、地理交通环境、市场流通环境、环境、人文环境等）状况，分析政府部门政策、规章的影响，分析政府人员行为，选择推行第三方的有利时机。总之，推行第三方的过程实际上是工商企业根据所掌握的不完全信息与第三方企业、第四方组织、政府部门和外部环境进行的一场博弈。 二、阻碍我国工商企业推行第三方的原因分析 只根据个别因素就盲目推行或排斥第三方，而不是在完整、准确地把握整个系统结构的基础上考察各方行为的关联性，因而不能以动态联系的思维去挖掘造成问题的深层次原因，这正是我国许多工商企业的通病。 首先，有的企业未能认识到不恰当的决策会削弱企业的核心竞争力甚至架空企业的权力。一个突出表现是盲目扩大业务范围，而对决策的价值及可能会造成的一系列后果缺乏清醒认识。它们不能找到一种有效方法，确定哪些活动需要自营以加强控制力，哪些活动选择会更利于企业整体运作水平的提高。或许它们只是由于无法好自己的活动而选择，

物流公司智能化方案

物流公司智能化方 案

XX物流有限公司 智能化系统 设 计 方 案 01月 目录 第1章、项目概述.............................. 错误!未定义书签。第2章、系统总体设计.......................... 错误!未定义书签。 2.1、需求分析........................... 错误!未定义书签。 2.2、设计理念........................... 错误!未定义书签。 2.3、设计内容........................... 错误!未定义书签。

2.4、设计原则........................... 错误!未定义书签。 2.5、设计依据........................... 错误!未定义书签。 2.6、项目实施要求....................... 错误!未定义书签。第3章、各子系统分项设计...................... 错误!未定义书签。 3.1、视频监控系统....................... 错误!未定义书签。 3.1.1、系统概况.......................... 错误!未定义书签。 3.1.2、需求分析.......................... 错误!未定义书签。 3.1.3、系统优势.......................... 错误!未定义书签。 3.1.4、系统构成.......................... 错误!未定义书签。 3.1.5、图像采集部分...................... 错误!未定义书签。 3.1.6、摄像机点位布置.................... 错误!未定义书签。 3.1.7、传输部分.......................... 错误!未定义书签。 3.1.8、电源传输.......................... 错误!未定义书签。 3.1.9、视频存储设计...................... 错误!未定义书签。 3.1.10、图像显示部分 错误!未定义书签。 3.1.11、视频管理软件 错误!未定义书签。 3.1.12、主要设备功能及参数 错误!未定义书签。 3.2、计算机网络系统..................... 错误!未定义书签。 3.2.1、系统概述........................ 错误!未定义书签。 3.2.2、设计原理........................ 错误!未定义书签。

第三方物流服务项目设计方案-王

之江物流有限公司第三方物流服务方案 河北之江物流有限公司是邯郸区域大型综合第三方物流服务企 业，公司主要业务为以物流园区为基地的仓储、加工、配送、金融服 务以及拥有为区域所属十五县四区承接第三方物流运输车队，配有邯郸至连云港、邯郸至黄岛定点长途物流专线。公司物流园区占地面积 为20 万平方米，拥有 6 万平米室内仓储库房， 10 万平米室外堆货场，以及大型停车场、商务区、生活区等配套设置。第三方运输以物流园为中心，并且在肥乡、鸡泽等邯郸下属县设立分公司，形成以邯郸为 中心辐射多省市运输专线，物流业务辐射全国各个城市， 2012 年去全 年营业收入达到 2.4 亿元人民币。 河北之江物流有限公司在物流服务物流全程环节中，从钢材、、焦炭等各类产品的仓储、加工、配送以及货物第三方运输要求及现场操作能力，成本核算、风险防控等多方面考量，制定专项第三方物流方案，保证业务项目的顺利实施。 一、方案概述 之江物流有限公司为了给客户提供合理的、低成本、高效率的物 流服务而做出了符合公司自身的物流服务项目方案，此方案以广泛的 物流网络、先进的物流信息系统为依托，尽全力提高客户满意度，降低物流成本，增强公司竞争能力，为公司创造最大利润。

1.服务宗旨 之江物流作为河北省级重点项目，邯郸市物流业的龙头企业，始终以客户需求为中心，全心全意为客户服务，与客户结成战略伙伴为 宗旨。之江秉承“承载信任、助力成功” 的服务理念，保持锐意进取、注重品质的态度，强化人才战略，同时随时候命、持续创新，为客户 提供快速高效、便捷及时、安全可靠的服务体验，助力客户创造最大 的价值。 2.服务目标 （1）为客户提供低成本、高质量、无缝隙的综合物流成本。 （2）实现货物物流链的高度信息化，为客户提供货物仓储以及 在途动态查询和跟踪服务，以满足客户需求。 （3）对于物流园区内服务功能进行科学规划，对各服务环节制 订标准化管理流程，提高园区服务标准，增强服务功能。 （4）提升运输网络，创造最优化的运载模式，为广大客户提 供安全、快速、专业的物流服务。 3.之江物流整体实施方案 （1）根据本公司的自身实际情况，提高物流园区仓库管理水平，为公司设计低成本、高效率、个性化的物流方案，符合公司业务的发展，满足客户的需求。 （2）配备专业化的管理人员和操作人员，建立安全、可靠的电

我国第三方物流企业的分析-—以德邦物流为例.

一、引言 （一）选题背景 随着近几年我国经济的飞速发展，市场经济体系的确立，企业将由粗放型经营向集约型转变。随着全球一体化进程的明显加快，各类贸易正在不断扩大，企业对资金流、信息流、物流的迅速流通提出了更高的要求，使得有着“第三利润源泉”之称的物流作业已成为提高企业核心竞争力的关键。近十多年来，电子商务的迅猛发展带动了认证、支付等等相关产业的快速发展，特别是物流业的发展。然而，一个国家的物流发展水平的高低通常由物流成本占GDP 的比重来衡量，比重越低越先进，而当前中国物流成本占GDP比例仍然比较高。据统计，2013年我国社会物流总费用10.2万亿元，占GDP比重达到18%，物流成本依然较高。因此，我国物流发展存在很大的改善空间，而加大力度发展第三方物流是提高物流效率的重要手段之一。 （二）选题意义 随着网络的普及、网民的增加，电子商务的发展空间将得到进一步拓展，由电子商务带来的需求也会随之增加。然而物流却成为了电子商务发展的瓶颈，反映出电子商务与第三方物流的尴尬处境，二者有合作共赢的理论依据，也具备合作共赢的现实需求，但合作过程中各种问题日益突显。 从物流业市场需求来看，物流市场有着巨大的发展潜力，据预测，在今后10多年期间中国第三方物流企业市场将以20%左右的速度增长。然而由于第三方物流行业发展时间不长，同时国家制度与经济体制的限制，从而导致第三方物流市场竞争混乱。毋庸置疑，在未来，随着市场规范脚步的迈进，这些中小第三方物流公司必然要大批的被市场竞争所淘汰。德邦物流作为国内物流企业的龙头，其在发展和壮大过程中也出现了一些问题。本文旨在结合德邦物流公司的实际情况，对其在管理过程中出现的问题寻求解决的对策，同时也为广大中小第三方物流公司在今后的管理发展中提供参考和借鉴。 （三）研究内容 第一部分：简单介绍本文选题的背景和意义。 第二部分：介绍第三方物流企业的概念以及德邦物流的基本信息。 第三部分：分析介绍德邦物流企业在发展中存在的问题及产生这些问题的原因。 第四部分，作为本文的重点，如何解决德邦物流中问题给出相应的对策。 二、相关概念及德邦物流介绍 （一）第三方物流的含义 第三方物流（Third-Party Logistics，简称3PL或TPL），指生产经营企业为集中精力搞好主业，把原来属于自己处理的物流活动，以合同方式委托给专业物流服务企业，第三方物流企业根据要求，对货物进行运输、装卸、加工、拣选、包装、组配等作业，并在客户要求的时间里以合理的方式送达客户指定地点的一系列物流活动。 第三方物流是一种专业的、高效的物流运作模式，它可以优化供应链上的库存补给、货物运输及原料采购，使其变得更加经济。第三方物流企业作为物流服务提供商，其本身不拥有货物，主要负责为外部客户提供专业的物流作业服务。 （二）德邦物流基本情况介绍 1.公司简介 德邦物流公司成立于一九九六年九月，公司的总部设立在上海，是5A级物流企业。截止2014年9月，公司已开设直营网点5100多家，服务网络辐射全国90%的经济中心，自有营运车辆8800余台，全国转运中心总面积超105万平方米。公司员工三万多人，自营运输车辆八千八百余台，货物日流量接近六万吨，全国转运中心总面积超过九十七万平方米。其主要业务为国内公路专线运输和空运代理服务，公司以“承载信任、助力成功”为服务理念，重视

第三方物流企业信息系统的建设

第三方物流企业信息系统的建设 20世纪末英特网技术的发展并投入商业化运营以后，电子商务便应运而生并得到了蓬勃发展。随着信息技术的飞速发展，曾经制约电子商务发展的网上支付，网络安全等问题已逐步得到解决。然而物流配送问题对电子商务发展的制约作用却越来越突出,特别是在物流体系尚不健全的我国，物流现以成为影响电子商务发展的“瓶颈”。一个完整的电子商务交易过程一般都包含信息流,资金流和物流。物流是信息流和资金流最终实现的根本保证，如果信息流，资金流传递速度很快，而物流传递速度跟不上,电子商务的优势还是体现不出来。紧随电子商务的一阵热炒之后，2000年开始在我国兴起了一股物流热潮，至今势头未减。 在物流业的飞速发展过程中，第三方物流企业作为专业的物流机构，正发挥着十分重要的作用。第三方物流企业就是指提供商品或劳务交易双方部分或全部物流功能的外部服务提供者。这实质上就是物流的社会专业化的一种重要形式。在第三方物流企业中如何建立信息管理系统，提高管理水平，提高其工作业务效率，这是一个十分重要的课题。 一、建立第三方物流企业信息系统的意义

第三方物流企业的高效率、高质量、低成本的运行，必须以完善的信息系统为支撑。具体地讲，一个完善、高效率的物流信息系统对第三方物流企业的重要意义主要表现在以下几方面： 1、增强现代企业的存储、运输和物流服务功能 现代物流发展要求对物流作业对象的管理，即商品的管理实现信息化（编码和建立数据库），所用设备必须具有信息处理功能，包括信息的生成、加工及处理，利用快速、准确的信息流来指挥物流系统的各种活动。 2、完善现代企业经营结算功能 现代企业随着经营发展，不仅为自身提供财务结算服务，还要为顾客提供货款结算服务，只有采用计算机信息处理系统才能有效地完善经营结算功能。 3、通过构建现代企业信息处理中心，提供准确和及时的物流信息服务，能有效地促进商流、物流和信息流在物流信息系统支持下的一体化发展。 二、第三方物流的特征 与传统的物流动作方式相比，第三方物流整合了多项物流功能，能使被服务的企业集中精力专注于生产和经营，减少雇员并节省在物流方面的开支。一般来说，第三方物流有以下特征：

智能快递柜系统方案全解

智能快递柜系统方案全解

智能快递柜系统实施方案 公司：河南跬步网络科技有限公司 日期：2015.7.28

一、产品简介 智能快递柜是一个基于云计算和物联网技术，能够将物品（快件）进行识别、暂存、监控和管理的设备，配套我司自主研发的后台运营管理软件，构成智能自提终端系统。智能快递柜系统提供远程管理统一化管理，并对各种信息进行整合分析处理。快递员将快件送达指定地点后，只需将其存入智能快递柜，系统便自动为目标用户发送一条提醒短信，包括取件地址和验证码，用户在方便的时间到智能快递柜输入验证码即可取出快件。 二、智能快递柜操作流程

三、快递柜主要流程 1、快递员存放 2、快递员取件 3、会员/非会员自助取件

四、系统解决方案 快递柜系统框架图 产品软件系统功能 一套系统设计成由4个功能子系统组成，分别是：服务器、快递柜终端、WEB PC客户端、APP客户端。 1、后台服务器 独立台式服务器，运行Windows2003/2008企业版，可扩展为集群式服务器网络。web终端的站点运行MS SQL 2005/2008服务，是本快递系统后台服务程序。这里的后台服务程序主要实现与各地众多快递柜子系统进行通信，采用WINFORM实现，即时监控各快递柜终端的在线状况、向快递柜终端推送指令和信息、处理来自终端的请求和报告等。 2、快递柜终端 运行Windows XP系统，采用WINFORM实现，通过3G网络连接至服务器程序进行查询和提交操作，各项操作考虑网络暂断开的情况。

主要功能：1.）快递员收件寄存 2.）配送到达 3.）快递员取件 4.）会员寄件 5.）客户取件等实现各项快递业务流程，有权限操作的人员有快递公司员工、会员客户和普通收件客户。 实现各项快递业务流程。有权限操作的人员有快递公司员工，会员客户和普通收件客户。 柜子分不同种类大小的柜门用于寄存不同体积的快件。有些柜门只能员工权限开启，如"收件寄存"的大柜；有些员工和客户都可开启。 柜体配置主要有：Windows XP系统配12寸或10.4寸电阻或表面声波触控系统；标准M1卡IC读卡器；条码阅读器； 票据打印机(打印快递单)；3G上网设备。实现功能：打印设备能检测纸张剩余和故障检测。 柜门配置主要有：电控开/关锁；物品检测传感器。 实现功能:开/关门指令有回复，探测门是否在关闭状态，单个查询柜内是否有物品。 3、 Web PC客户端 程序放置于服务器IIS，对外公开的web网站。会员可以用手机号/注册用户名称/邮箱地址/身份证号码+密码+验证码登录。 会员卡发行给客户后，需要自行登录web网站激活，激活后可设置各项资料。在使用过程中，可存储发件目的地址历史资料。 会员登录后，可以完成的操作有：提交寄件请求资料，该资料可以由快递柜终端调用；可以查询各项快件记录（重量，快递费用，收件员信息，收发时间记录等），并链接快递公司网站查询过程详情；在线充值等。隐藏web页，主要对快递公司原有快递系统提供查询服务，不对外公开。 还可实现系统管理功能采用WINFORM实现，主要管理会员卡等会员资料，快递柜终端资料管理、日志查询等 4、 APP客户端 用户可通过扫描二维码下载APP客户端，实现收件寄件等功能，留短信接口、支付接口等。

(完整word版)第三方物流服务项目设计方案1

一、公司的比较优势 1、网络信息技术比较先进，公司的规模比较网络化、信息化 1、基础设施优势公司自有车辆5百余辆 2、物流服务态度比较好，公司为客户提供多元化的增值服务凭借完善的物流 解决方案、严谨的供应链运营管理和先进的信息技术，帮助客户提高效率、降低成本，从而增强客户的市场竞争力，为客户赢取行业领先优势。 3、本土户服务与当地政府，各级管路部门、港口等具有密切的联系公司对 国内的物流运输业务比较熟悉，公司有专业的管理队伍拥有丰富的营运经验和行业知识，对中国的物流市场了解得十分透彻。 4、有 良好的合作基础，公司与客户建立长期的合作基础 二、方案概述 金榜物流公司为了给客户提供合理的、低成本、高效率的物流服务而做出了符合公司自身的物流服务项目方案，此方案以广泛的物流网络、先进的物流信息系统为依托，尽全力提高客户满意度，降低物流成本，增强公司竞争能力，为公司创造最大利润。 1.服务宗旨 金榜是国家“AAA”级物流企业，它始终以客户需求为中心，全心全意为客户服务，与客户结成战略伙伴为宗旨。金榜秉承“承载信任、助力成功”的服务理念，保持锐意进取、注重品质的态度，强化人才战略，同时随时候命、持续创新，始终坚持自建营业网点、自购进口车辆、搭建最优线路，优化运力成本，为客户提

供快速高效、便捷及时、安全可靠的服务体验，助力客户创造最大的价值。 2.服务目标 (1)降低成本，提高公司利润率，为公司创造尽可能大的利润的空间。 （2）为客户提供低成本、高质量、无缝隙的综合物流成本。 （3）实现公司物流链的高度信息化，为客户提供货物在途信息动态查询和跟踪服务，以满足客户需求。 （4）发挥公司网络和管理优势，对干线运输进行整合，降低库存，从而降低仓储成本。 （5）对公司的配送方案进行优化，在保证配送质量的同时，降低配送成本。（6）提升运输网络和标准化体系，创造最优化的运载模式，为广大客户提供安全、快速、专业、满意的物流服务。 (7)提高操作能力与效益，满足业务增长的需求。 （8）将公司打造成为中国人首选的国内物流运营商，实现“为中国提速”的使命。 3.金榜公司物流项目整体实施方案 （1）根据本公司的自身实际情况，为公司设计低成本、高效率、个性化的物流方案，符合公司业务的发展，满足客户的需求。 （2）配备专业化的管理人员和操作人员，建立安全、可靠地RDC信息系统。（3）为提高仓库管理水平，实现仓储、配送管理的电子化、信息化。 （4）配备专用运输车辆，确定合理的车队规模和运力，保证干线运输及配送的