汽车电子作业

一．什么是空气悬架？

空气悬架工作原理就是用空气压缩机形成压缩空气，并将压缩空气送到弹簧和减振器的空气室中，以此来改变车辆的高度。在前轮和后轮的附近设有车高传感器，按车高传感器的输出信号，微机判断出车身高度的变化，再控制压缩机和排气阀，使弹簧压缩或伸长，从而起到减振的效果。空气悬架给予了汽车更多的灵性。当你在高速行驶时悬架可以变硬来提高车身的稳定性；而长时间在低速不平的路面行驶时，控制单元会使悬架变软来提高车子的舒适性。

一般说来空气悬架控制的内容包括车身高度、减振器衰减力、弹簧弹性系数等三项：

1．车高的控制：分标准、升高和只升高后轮三种；

2．减振器的衰减力控制分低、中、高三挡；

3．空气弹簧的弹性系数分软、硬两挡。

空气悬架较以往的普通悬架有着不可替代的优势，因此随着这种技术的普及与改进，必然会在以后的汽车工业中得到更广泛的应用。

二、导航与巡航有什么不同？

2、导航与巡航有什么不同？

(1)汽车导航系统

汽车的GPS导航由两部分组成：

一部分由安装在汽车上的GPS接收机和显示设备组成；另一部分由计算机控制中心组成，两部分通过定位卫星进行联系。

计算机控制中心是由机动车管理部门授权和组建的，它负责随时观察辖区内指定监控的汽车的动态和交通情况，因此整个汽车导航系统起码有两大功能：一个是汽车踪迹监控功能，只要将已编码的GPS 接收装置安装在汽车上，该汽车无论行驶到任何地方都可以通过计算机控制中心的电子地图指示出它的所在方位；另一个是驾驶指南功能，车主可以将各个地区的交通线路电子图存储在软盘上，只要在车上接收装置中插入软盘，显示屏上就会立即显示出该车所在地区的位置及目前的交通状态，既可输入要去的目的地，预先编制出最佳行驶路线，又可接受计算机控制中心的指令，选择汽车行驶的路线和方向。

(2)汽车巡航系统

汽车巡航系统（CRUISECONTROLSYSTEM）缩写为CCS，又称为巡航行驶装置、速度控制系统、自动驾驶系统等。主要由控制开关、控制组件（巡航电脑）伺服器（执行机构）组成，其工作原理作原理，简单地说就是由巡航控制组件读取车速传感器发来的脉冲信号与设

定的速度进行比较，从而来调整节气门开度的增大或减小，以使车辆

始终保持所设定的速度。比如，车辆上坡时速度下降，车速传感器发来的脉冲信号下降，控制组件将发指令给伺服执行机构打开相应角度的节气门来保持车速。相反，下坡时将减小节气门的开度。另外，驾驶员可以通过操作控制开关来实现手动的加速、减速、记忆恢复等功能。驾驶员可以通过踩踏刹车踏板或离合器踏板、关闭控制开关来解除。

基本功能 :

1)、车速设定：当按下车速调置开关后，就能存储该时间的行驶速度，并能保持这速度行驶；

2)、消除功能：当踩下制动踏板,上述功能立即消失。但是，上述调置速度继续存储；

3)、恢复功能：当按恢复开关，刚能恢复原来的车速；

4)、速度微调下降；

5)、速度微调升高。

优点:

1)、提高汽车行驶时的舒适性

2)、节省燃料，具有一定的经济性和环保性

3)、保持汽车车速稳定

三、干式油底壳？

要知道干式油底壳到底有什么特别的地方，我们先得知道普通的油底壳是怎么回事。我们在换机油的时候通常是在发动机的底部上有一个放油螺丝，当这个放油螺丝打开的时候，我们会看见大量的机油

涌出，从容量上看，至少有3-4升。这么多机油都停留在发动机内部，那么它们到底平时都待在什么位置呢？大家注意过放油螺丝为什么要布置在发动机的底部吗？其实，在发动机的底部正式储存机油的地方。这个部件就是油底壳，它就是指储存机油的容器。这个油底壳类似于一个长方形的盆型设计，与气缸体下部的曲轴箱相连，之间通过密封胶密封。曾经出现过的锐志漏油时间，就是这个地方的密封胶出现问题，导致密封不严而漏油的。

要知道了油底壳和曲轴箱共同行程了一个空间。在这个空间里，不但有曲轴在转动，还有曲柄连杆在运动，同时还有为它们润滑的机油存在。它们共用一个空间，在平常驾驶的时候，机油的液面比较平稳，曲柄连杆大头一圈一圈的在有机油的下部和没有机油的上部不断的转换着，油滴也就不断的被溅起，润滑那些没有机会浸泡在机油里的摩擦部件。然而当汽车剧烈运动时候，这种润滑方式的问题就显现出来了。

首先，我们先列举一个纵置的发动机汽车为例。当急加速时，由于惯性的作用，机油在油底壳中会大部分流向后部。这样发动机后部的润滑油的液面要高于前部的。机油在这个空间中就形成一个楔形的的样子。后部机油液面的升高，虽然使曲轴也浸泡在了机油里，有人可能会认为这样的润滑效果更好了，其实不然，正是由于机油液面的升高会带来活塞环窜油的机率。严重的话会行程烧机油和积炭的现

象。而在发动机的前部似乎情况也不容乐观，甚至还比后部的影响还要大。由于前部的机油液面很低，甚至在曲柄连杆大头转到最下面的时候都没有浸入机油里。这时飞溅起来的油滴就会很少，从而影响润滑效果，使其磨损加大。同时由于曲轴与曲柄连杆采用的滑动轴承，它是通过固定在曲柄连杆大头上的瓦片以及机油油膜构成的，大头内侧通过瓦片和瓦片与曲轴直接的机油油膜与曲轴相连，所以可以看出机油在这个滑动轴承中起到了至关重要的作用。

现在由于需要润滑的机油少了，将直接影响到这个滑动轴承的效果。甚至可以发生烧瓦。如果发生了烧瓦现象，那么后果将会很严重，发动机就需要大修了。反之亦然，当车子急减速时，润滑油又会冲到发动机的前部，形成一个与前面相反的情况。其次，我们再举一个横置的发动机汽车为例。当车子急转弯的时候，同样由于离心力的原因，润滑油会冲到弯道外侧的方向。而弯道内侧的机油液面就要低于外侧，产生的影响也是相同的。虽然这些都是在一些极端的情况下出现的，但是其影响还是显而易见的，只不过对于普通民用轿车而言，这些问题出现的几率非常小，湿式油底壳完全可以满足绝大多数的驾驶需求罢了。但如果对于一款以极限驾驶为主的赛车型跑车，那么这个问题就显得非常重要了，要知道在这种极限驾驶的时候，往往正是发动机转速最高的时候，也就是对于润滑的需求最苛刻的时候。

那么用什么样方式可以解决这种由于惯性和离心力的问题而带来的影响呢？如果不让机油在油底壳中自由流动似乎是一个好办法，但

是没有厂家这样设计，因为在普通的湿式油底壳上很难彻底解决这一问题。那么唯一的出路就是放弃飞溅润滑，这也就是文章开头说到的干式油底壳。对于曲轴的润滑，我们同样这样就可以采用类似于凸轮轴润滑方式的压力润滑，这样一来油底壳就可以取消了，就好像谁也没看见在凸轮轴下部设立一个油底壳一样。那么机油液面较高对发动机的影响怎么解决呢？答案是，取消油底壳，在另外设置一个机油箱。这样就可以避免由于机油液面较高带来的影响了。其实这就是干式油底壳。它没有在油底壳中储存机油。更为准确的说是没有油底壳。在曲轴箱的这些运动的摩擦表面都是通过一个个量孔压出机油进行润滑。

这是由于干式油底壳发动机取消了油底壳的储存机油的功能，所以原油底壳的高度就大大降低了，发动机的高度也随之降低，重心降低带来的好处就是有利于操控。最主要的优点就是避免了发生湿式油底壳那些由于激烈驾驶而产生的种种不利的现象。

但是，干式油底壳并非没有缺点。由于润滑油的压力全部都要来源于机油泵。机油泵动力则是通过曲轴的转动通过齿轮连接而来。虽然在湿式油底壳发动机中虽然也需要用机油泵来为凸轮轴提供压力润滑。但是这种压力是很小的，机油泵需要的动力也很少。然而在干式油底壳的发动机中，这种压力润滑的强度需要大很多。而且机油泵的尺寸也要比湿式油底壳发动机的机油泵大很多。所以此时机油泵需

要的动力也就更多一些。这就相当与机械增压的发动机一样，机油泵需要消耗掉发动机的一部分动力。尤其是在高转速的时候，发动机转速增加，摩擦部件的运动强度也就增加，需要的润滑的机油也多，所以就需要机油泵提供更大的压力，对于曲轴动力的消耗也就加剧了。显然这样的设计并不适合普通的民用车发动机，因为它需要损失一部分发动机的动力，不仅会影响到动力输出，而且不利于提高经济性。因此干式油底壳只会配备在大排量或者大功率的发动机上，而且装配的还是那些需要经常激烈驾驶的车型，特别是赛车型跑车。例如兰博基尼就是采用这种干式油底壳的设计的，对于它来说，提高极限时的润滑效果以及获得更低的重心是更重要的，而功率的损失可以通过提高排量等其他方面弥补，至于经济性，则是这种车型完全不需要考虑的。

电子汽车衡操作规程

1.0开机前准备： 1.1司衡人员必须通过专门培训并取证后才能从事汽车衡操作。 1.2汽车衡四周间隙内不得卡有杂物，干净。 1.3汽车衡称重传感器完好，线缆完好。 1.4汽车衡各部连接紧固、齐全，接地良好。 1.5检查限位间隙是否合理，限位螺栓与秤体不应碰撞接触。 1.6清扫秤台台面，保持清洁。 1.7接线盒内是否干燥，盒内干燥剂经常更换，潮湿时可用电吹风吹干。 1.8汽车衡校验未过期。 2.0开机操作： 2.1打开稳压电源开关。 2.2打开多用电源插座开关。 2.3打开打印机电源，上好打印纸。 2.4启动电脑。 2.5打开仪表电源。预热15分钟，仪表不能在带负载时接通电源，停机时必须切断电源。 2.6确认衡体正常且空载，按仪表置零键（ZERO）。 2.7仪表显示是否正常，发现问题及时处理。 3.0运行过程注意事项： 3.1汽车衡额定承重载荷为100吨。 3.2车辆上汽车衡后要直线行驶，车速不得超过5km/h，行至衡中央缓慢刹车，车辆停稳且显示仪表稳定灯亮后方可计量。 3.3检查汽车是否完全上衡器，汽车停于衡器中部，确认车内无人、附加重物。 3.4车辆完全上衡，红外线监控器无报警。 3.5上重车称量并存储。 3.6称量空车皮重并输入有关信息。 3.7车辆不得在磅上停留时间过长，数据存盘后即可令车辆下磅。 3.8打印票据，加盖过衡专用章。 3.9将信息存入微机硬盘或做好相关记录。 3.10每次过衡后显示仪表必须清到零位。 3.11严禁任何闲杂车辆（非需称重车辆）和行人从衡上通过。

3.12汽车衡禁止接近最大称重的铲车之类的短轴距车辆过衡。 3.13禁止在衡器上进行电弧焊作业，若必须在衡器上进行电弧焊作业，必须将各传感器与秤体脱开、断开信号电缆与仪表的连接，电弧焊的地线必须接实在被焊部位附近，切不可使传感器成为电弧焊回路的一部分。 4.0停机操作： 4.1切断仪器仪表、打印机、多用插座、稳压器电源开关。 4.2清理操作间卫生，汇总检查、过衡记录。 4.3清理汽车衡卫生，检查衡器限位螺丝是否合格，衡器缝隙及四周有无杂物。 4.4操作间锁门。 5.0出现以下情况可紧急停机： 5.1遇到停电时应关闭所有电源开关，来电后再按顺序开机。 5.2当数据显示跳动无法正常读数时，要立即将车辆退出衡器，切断仪器仪表电源，随之检查上报领导。 5.3遇到雷电天气，要停止使用，关闭所有电源。 审批流程编制审阅批准 签字/日期

电子汽车衡操作规程(标准版)

The prerequisite for vigorously developing our productivity is that we must be responsible for the safety of our company and our own lives. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 电子汽车衡操作规程(标准版)

电子汽车衡操作规程(标准版)导语：建立和健全我们的现代企业制度，是指引我们生产劳动的方向。而大力发展我们生产力的前提，是我们必须对我们企业和我们自己的生命安全负责。可用于实体印刷或电子存档（使用前请详细阅读条款）。 本规程适用于SCS-120电子汽车衡的操作规程。 职责：负责内调、地销煤的称重，计量、统计工作 岗前： 1、按规定穿戴劳动保护，持证上岗。司磅人员需通过专门培训才能从事操作。 2、秤台四周间隙内不得卡有石子，煤块等异物。 3、检查限位间隙是否合理、限位螺栓与秤体不应碰撞接触。 4、清扫秤台台面，保持清洁。 开机 1、打开稳压电源开关。 2、打开多用电源插座开关。 3、打开打印机电源，上好打印纸。 4、打开仪表电源。预热15分钟，仪表不能在带负载时接通电源，停机时必须切断电源。

5、确认称体正常且空载时按仪表置零键（ZERO） 6、仪表显示是否正常，发现问题及时处理。 过衡 1、车辆上衡后要直线行驶，车速不得超过5km/h，行至衡中央缓慢刹车，车辆停稳且显示仪表稳定灯亮后方可计量。 2、称量空车皮重并存储。 3、上重车称量并输入有关信息。 4、打印票据，加盖过磅专用章。 5、将信息存入微机硬盘或做好相关记录。 6、每次过衡后显示仪表必须清到零位。 7、严禁任何闲杂车辆和行人从磅上通过。 停机： 1、遇到停电时应关闭所有电源开关，来电后再按顺序开机。 2、当数据显示跳动无法正常读数时，要立即将车辆退出衡器，切断仪器仪表电源，随之检查上报站领导。 岗后： 1、切断仪器仪表电源，关掉稳压器电源开关。 2、清理磅房卫生，汇总检查、过衡记录。

中国专用汽车之都网络广告报价及形式

中国专用汽车之都网络广告报价及形式 一、首页广告 网址示例广告示例形式说明频道尺寸大小广告报价备注 https://www.wendangku.net/doc/9f9816077.html, 此广告以一排五个的形 式，处于专汽之都首页通 栏的中间第一张图片位 置，位置醒目，夺人眼球 中间广告1195*503000元/年 此处的报价并不是固定的，不同的位置，不 同的关键词，报价也是不一样的，主要是根 据关键词的热门程度以及图片的先后顺序 来报价。欲了解 其它关键词具体位置的报价情况，请查看 “中国专用汽车之都广告关键词报价单”此广告以一排五个的形 式，处于专汽之都首页通 栏的中间第二张图片位 置，位置醒目，夺人眼球 中间广告2195*501900元/年 此广告以一排五个的形 式，处于专汽之都首页通 栏的中间第三张图片位 置，位置醒目，夺人眼球 中间广告3195*502800元/年 此广告以一排五个的形 式，处于专汽之都首页通 栏的中间第四张图片位 置，位置醒目，夺人眼球 中间广告4195*501700元/年 此广告以一排五个的形 式，处于专汽之都首页通 栏的中间第五张图片位 中间广告5195*501600元/年

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汽车概论试卷(含答案)

《汽车概论》（期末/结业）考试试卷 一．填空（35分，每空1分） 1. 1886 年1月29日，卡尔.本茨制造的汽车取得了专利权，人们把这一 天看作汽车的诞生日。 2.汽车由发动机、底盘、车身、电气四大部分组成。 3.从福特的T型车开始，人类才算真正的跨入了汽车时代。 4.我国汽车工业的发展分为创建阶段、成长阶段和全面发展三个阶段。 5.汽车底盘由传动系、转向系、制动系和行驶系四大系统组成。 6.现代汽车电器设备的种类和数量很多，大致可分为三大部分：电源、用电设备和配电装置它们构成全车电路。 7.评价汽车动力性的重要指标有汽车的最高车速、汽车的加速能力和汽车的爬坡能力。 8.四冲程直列四缸发动机的发火次序有两种排列方法，即1243 或1342 9.柴油机着火方式为压燃式，没有火花塞。 10.汽油的品质直接影响到汽车的动力性、经济性、排放性和机件的使用寿命。 11.零件失效的形式主要有磨损塑性变形、疲劳、腐蚀和老化。 12.汽车排放污染物主要有一氧化碳、氮氢合化物氮氧化物和微粒等。 13.汽车检验的种类有初次检验、临时性检验、特殊检验和年度检验。 14.车辆修理按作业范围可分为车辆大修、总成大修、车辆小修和零件修理。 15.《中华人民共和国道路交通安全法》规定，国务院公安部门负责全国道路交通安全管理工作。二．选择题（20分，每题2分） 1.（ B ），党的十一届三中全会确立了改革开放的路线，中国汽车工业也随着进入全面发展阶段。 A．1987年12月 B。1978年12月 C1978年11月 D。1978年9月 2.（A）中国第一汽车制造厂在长春孟家屯奠基。 A.1953/7/15日 B.1956/7/15日 C.1958/5/5日 D.1967/4/1日 3.（D）的标志是表示该公司的前身是齿轮生产公司，喻义密切合作，同心谐力，步步高升。 A标志汽车公司 B奥迪汽车公司 C宝马汽车公司 D雪铁龙汽车公司 4.FIAT是哪个品牌的汽车（ D ） A铃木 B五十铃 C悦达 D菲亚特 5.下列是中国自主品牌汽车的是（ B） A. TOYOTA B. BYD C. NISSAN D.HONDA 6.电源由蓄电池和发电机组成，在启动发动机时，由蓄电池供电；启动后，当发电机的输出电压高于蓄电池电压时，由（ A ）向点火系供电。 A发电机 B起动机 C发动机 D蓄电池 7.在发动机前置后轮驱动的机械式传动形式中，变速器位于（ B ）之间。 A发动机与离合器 B离合器与万向节 C万向节与传动轴 D离合器与传动轴8.汽车车轮的作用是安装轮胎，连接半轴或转向节，并承受汽车重量和半轴或转向节传来的（D）。 A.力量 B.转速 C.转矩 D.力矩 10.( A )的作用是降低排气噪声并消除废气中的火星及火焰. A.排气消声器. B.进气管 C.排气管 D.消声器

电子汽车衡操作规程

电子汽车衡操作规程 (一).检测目的 车辆在定型鉴定以及对产品定期或不定期抽检时，需要对整车质量和轴荷分配以及质量参数的核定进行检测。 用制动力来判断汽车制动性能时，需要测出整车及各轴的质量，以便计算各种百分比与标准对照。(二).检测依据 GB21861-2014《机动车安全技术检验项目和方法》 GB7258-2017 《机动车运行安全技术条件》 GB1589－2016《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》 (三).检测设备： 电子汽车衡 (四).技术参数 参数SCS-60 秤台安装高度（m）0.413 最大称量（t）60 分度数3000 分度值（kg）20 8.2.2传感器 技术参数单位技术标准

额定载荷 t 10 20、25、30、50 灵敏度 mV/V 1.5±0.002 2±0.002 重复性 %F ·S 0.02 非线性 %F ·S ±0.02 ±0.03 滞后 %F ·S 蠕变 %F ·S/30min 蠕变恢复 %F ·S/30min 零点输出 %F ·S ±1 零点温度系数 %F ·S/10℃ ±0.02 ±0.03 额定输出温度系数 %F ·S/10℃ 输入电阻 Ω 780±30 输出电阻 Ω 700±3 供桥电阻 V 12（DC/AC ） 绝缘电阻 M Ω ≥5000 安全过载 %F ·S 150 极限超载 %F ·S 300 温度补偿范围 ℃ -20+50 允许温度范℃ -30~+60，（-40~60）*

围 (五).操作规程 1、设备要求 整备质量测量选择固定式电子称进行测量。三轴及三轴以上车辆如采用轴（轮）重仪测量时，应保证轴（轮）重仪有足够的有效测量长度，确保双联和三联的各并装轴同侧轮同时停在一块称重板上。 2、测试车辆要求 测试车辆应符合GB/T 3730.2规定关于车辆质量的要求。 3、应用固定式电子称的测量方法 确认地磅秤台无物；接通称重显示仪电源，打开电脑预热15分钟；仪表显示数值置零。将车辆平稳缓慢行驶至地磅上，等平稳静止后，获取稳定读数，测得整备质量，打印结果。 挂车的整备质量可先测得汽车列车的整备质量、牵引车的整备质量，然后计算得出汽车列车的整备质量与牵引车的整备质量的差值，作为挂车的整备质量。 (六).固定式电子称的维护保养 每日清扫固定式电子称，及时清除固定式电子称上的散落物。 雷暴雨天气，须随时察看秤体下方积水水位，如超出警戒线，立即处置。

中国专用汽车及其底盘发展现状和趋势

中国专用汽车及其底盘发展现状和趋势 核心提示：我国专用汽车发展正经历一个快速发展的过程，虽然还存在不少困难和问题，但随着我国经济的进一步发展，国家各项政策的落实，我相信，在全行业的共同努力下，我国专用汽车产业一定会走上更加健康的发展之路，赶上世界发达国家水平，在国际市场扮演更加重要的角色，由中国制造走向中国创造。 2008年4月23日，由中国汽车技术研究中心、中国汽车工业信息网主办的2008商用汽车发展交流研讨会上，来自国内外的知名企业家、专家学者、政府官员等专论商用汽车发展趋势。具有专用汽车生产企业和卡车生产企业双重领导经历的安徽星马集团公司董事长刘汉如应邀出席并作演讲。下面是演讲全文。 近年来随着我国经济的高速发展，汽车工业作为国家支柱产业获得了迅猛发展。专用汽车作为汽车工业的重要组成部分，近年来也获得了快速发展：一方面，随着产业政策的逐步落实和行业政策法规的逐步完善，生产秩序不断规范，技术水平和产品质量不断提高；另一方面，随着我国城市化建设、高速铁路建设、公路建设及道路运输业的快速发展，我国专用汽车获得了巨大的市场空间，品种日趋丰富、合理，年产量大幅提高；而且随着我国经济社会的深入发展、各项政策法规的更加完善、现存问题的逐步解决和海外市场的巨大需求，我国的专用汽车产业必将迎来另一个发展的黄金时期。 我国专用汽车的发展现状 我国专用汽车起步于20世纪50年代末60年代初，早期主要侧重于使用，虽然使用较早，但全面发展始于20世纪80年代，比发达国家晚了近30年。经过20余年的发展，我国专用汽车已有了一定规模，特别是近年来发展迅速。据统计资料，全国专用汽车生产企业1999年546家，2005年628家，2007年已增加到约800家；产量也有了长足发展，1999年统计产量17.42万辆，2004年35万辆，2005年50万辆，2006年近60万辆，2007可能达到约70万辆。目前，我国专用汽车产量占载货车总量的约40%，品种接近5000个。预计“十一五”期末，我国专用汽车品种将达到6000个，年产90万辆，占当年载货车产量的65%。 另外，我国相当部分专用汽车已基本接近发达国家和地区同类产品的水平，尽管某些方面还存在一定差距，但总体上我国专用汽车行业在世界上已占有重要地位，且已基本具备参与国际市场竞争的能力。企业结构也在不断优化，部分领域出现了能够参与国际竞争的企业，在产品品种、档次、工艺装备、自主研发等方面有了很大提高，已基本实现从进口到出口的转变。“十五”以来，多数专用车企业进行了结构调整，很多中小企业通过改制、兼并、重组等方式基本实现了企业性质的转变。多数专用车企业拥有完备的产品研发体系，少部分产品已达到国际先进水平。 专用汽车发展遇到的主要问属 不可讳言，我国的专用汽车发展仍存在着严重问题，这些问题如不得到解决，将在很大程度上影响我国专用汽车产业的健康发展。 首先，研发能力不强，产品质量不高，同质化现象严重。我国目前除自卸车、挂车、厢式

汽车概论作业二

1.简述汽车的总体构造：各大系统和组成： 发动机 发动机是汽车的动力装置。它的作用是使供入其中的燃料燃烧而发出动力，即将热能转变为机械能。 一般由机体、曲柄连杆机构、配气机构、供给系、冷却系、润滑系、点火系 (汽油发动机采用)、起动系等部分组成。汽车底盘 汽车底盘主要用于传递发动机发出的动力，使汽车产生运动和停止，并支撑车辆，保证汽车按照驾驶员的操纵正常行驶。底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系组成。 1．传动系： 作用：是将发动机发出的动力依次经过离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴传给驱动轮。 组成：离合器、变速器、万向节、传动轴和驱动桥等。 2．行驶系 作用：是将汽车各总成及部件连成一个整体并对全车起支承作用，以保证汽车正常行驶。组成：车架、前轴、驱动桥的壳体、车轮(转向车轮和驱动车轮)和轮胎、悬架(前悬架和后悬架)等。 3．转向系 作用：是保证汽车能按照驾驶员选择的方向行驶。 组成：转向器、转向盘、转向轴、转向垂臂、纵拉杆、转向节臂、横拉杆、左右梯形臂等。 4．制动系 作用：根据需要使汽车减速或在最短距离内停车，并保证驾驶员离去后汽车能可靠地停驻。 组成：制动器和制动传动机构等。电气设备 汽车的电气设备主要由蓄电池、发电机、调节器、起动机、点火系、仪表、照明装置、音响设备、刮水器等组成。其中蓄电池和发电机为电源设备，汽车电气设备分布于全车各个部位综合起来有以下三个共同特点。两个电源：蓄电池和发电机这两个电源协调供电。 低压直流：电源电压采用6V、12V、24V 三种，其中以12V、24V 居多，且都采用直流供电。 并联单线、负极搭铁：车身 车身包括驾驶室和各种型式的车箱，用以容纳驾驶员、乘客和装载货物。车 身应为全体乘员提供安全、舒适的乘坐环境，因此车身应具有隔声、减振、保温、安全的功能 2.简述汽车布置形式的类型，分别说明各自优缺点及适用范围，举例说明 汽车的传动系统布置可以分为五类：发动机前置后轮驱动（FR）、发动机前置前轮驱动（FF）、发动机中置后轮驱动（MR）、发动机后置后轮驱动（RR）和四轮驱动（4WD）。 **前置后驱（FR）最早期的汽车绝大部分采用FR布局，现在则主要应用在中、高级轿车中。FR的优点是：轴荷分配均匀，即整车的前后重量比较平衡，操控稳定性较好。缺点是：传动部件多、传动系统质量大，贯穿乘坐舱的传动轴占据了舱内的地台空间。 **前置前驱（FF） FF是现代小、中型轿车普遍采用的布置方案。FF的优点是：降低了车厢地台，操控性有明显的转向不足特性，另外其抗侧滑的能力也比FR强。缺点是：上坡时驱动轮附着力会减小；前轮由于驱动兼转向，导致结构复杂、工作条件恶劣。 **中置后驱（MR）发动机放置在前、后轴之间，同时采用后轮驱动，类似F1赛车的布置形式。还有一种“前中置发动机”，即发动机置于前轴之后、乘员之前，类似于FR，但能达到与MR一样的理想轴荷分配，从而提高操控性。MR的优点是：轴荷分配均匀，具有很中性的操控特性。缺点是：发动机占去了座舱的空间，降低了空间利用率和实用性，因此MR大都是追求操控表现的跑车。 **后置后驱（RR） }

电子汽车衡安全技术操作规程示范文本

电子汽车衡安全技术操作规程示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

电子汽车衡安全技术操作规程示范文本使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 起动前的准备工作 一、检查接线是否正确。 二、给系统通电，仪表预热15分钟。 电子汽车衡的维护与保养 一、每日过磅前先开机预热15分钟；如长期不使用， 需每三个月开机预热1小时。下班或长期不用时在关机后 应拔掉电源插头与九芯插头。 二、称量显示仪、打印机、电脑等应置于干燥、通风 的室内，注意防尘防潮，不宜放在阳光直射下使用。 三、遇打雷时应停止过磅，每天下班后应关机并拔掉 电源插头与九芯插头，防止传感器与仪表等电器设备的损 坏。

四、秤台四周不得卡有异物，检查限位间隙是否≥ 5MM。传感器的钢球是否松动到位。 五、车辆上秤时速低于5Km/h，不允许在秤台上急刹车、久留，过完磅后立即驶离秤台。 六、保持接线盒的干燥，每6个月更换一次接线盒内的干燥剂。 七、保持秤台与基础的清洁、干燥、不过磅时，不允许堆放重物与车辆。 八、禁止在秤台上电焊作业。 九、禁止超过衡器最大称量的车辆过磅。 十、不要使用任何工业溶剂清洗仪表，以防损坏；用软布沾上无水工业酒精擦外壳与键盘。 请在此位置输入品牌名/标语/slogan Please Enter The Brand Name / Slogan / Slogan In This Position, Such As Foonsion

x中国八大混凝土搅拌车品牌分析

揭秘国内 “八大”搅拌车品牌厂家哪家好？ 阅读关键词：搅拌车水泥搅拌车厂家混凝土搅拌车搅拌车价格搅拌车品牌 据行业人士估计，未来五年内混凝土搅拌车需求量会保持8—10%的增张，近两年来个人投资混搅拌车越来越多，目前搅拌车品牌众多，搅拌车用户最关心的问题无疑是：哪个好怎样选择？国内主要的搅拌车生产厂家大概有八大家，如：三．一重工、安徽星马、内蒙北方、唐山亚特、利勃海尔、辽宁海诺、厦工楚胜等，下面笔者来分析一下这些厂家的基本情况和产品的优势。 一、三．一重工企业集团 公司简介：三一是全球最大的混凝土机械制造商，也是中国最大、全球第六的工程机械制造商。近年来，三一连续获评为中国企业500强、工程机械行业综合效益和竞争力最强企业、福布斯“中国顶尖企业”、中国最具成长力自主品牌、中国最具竞争力品牌、中国工程机械行业标志性品牌、亚洲品牌500强。 产品优点：其搅拌车电器线路采用CAN总线控制，可实现GPS定位，自诊断功能及搅拌筒恒速控制功能，使操作更加便捷轻松；发动机多态开关的应用，使节油率达到10%以上。 分析评价：该公司混凝土搅拌车生产历史在国内来说比较早，近年来大力开发混凝土泵车产品，搅拌车业务方面进步不大，有被后续者超越的趋势，主要采用混凝土搅拌站、搅拌车、输送泵外包一体化销售模式，随着搅拌车价格走低，利润不高，对个体用户来兴趣不大。 公司地址：中国湖南长沙市经济技术开发区三一工业城 二、安徽星马汽车股份有限公司

公司简介：安徽星马汽车股份有限公司始建于1970年，是我国工程类专用汽车行业的重点骨干企业，于2003年4月在上海证券交易所成功上市。公司现有1000多名 员工，总资产12.6亿元。公司拥有国内先进技术水平的专用汽车生产线，各类生产工艺设备800余台套，具备年产各类专用汽 车5000辆的生产能力。 产品优点：主要采用五十铃和华菱等底盘，驾驶室宽阔舒适，长途驾驶也不觉得疲劳，装有宽敞舒适的睡床，能提供完善的休息空间，调节气压式座椅，豪华型全浮式减振驾驶室，有效地降低了不平路面引起的颠簸震荡*配有新一代发动机，符合最严格世界环保标难，350匹马力，扭矩高达1230N ．m ，令行车顺杨省油。 分析评价：搅拌车性能可靠， 产品设计水平行业内领先，但可供选择的底盘种类不多，局限性大，五十铃底盘性能虽好，但进口底盘 搅拌车价格高，普通消费者难以接受，华菱底盘国产华，但在国内重型商用车地位不及东风、重汽、解放等品牌。 三、内蒙北方巴里巴工程专用车有限公司 公司简介：内蒙古北方巴里巴工程专用车有限公司是由西班牙施维波姆公司、法国英泰星国际有限公司和内蒙古北方重集团包头北方专用汽车有限公司三方共向投资建立的中外合资公司，成立于加1年10月18日。 产品优点：采用欧洲搅拌车的传统设计，符合欧洲安全标准，具较高的可靠性。耀体及其内部叶片的设计具有较高的水平，使混凝土搅拌均匀、进出料速度快、剩余率极低，还可代替搅拌机进行干料搅拌运输。液乐系统选用商品质的液压总成，具备强大的驱动力，工作稳定可靠。供水系统水量大、压力高，能适应各种气候条件施工。 分析评价：公司实力比较大，属于搅拌车中的高端产品，同样价格比较贵，底盘扎实，多在北方使用，爬坡性能好，动力大，超载性能不错，但维修保养成本比较高。 四：唐山亚特专用汽车有限公司 公司简介：唐山亚特专用汽车有限公司是在唐山专用汽车制造有限公司基础上，经资产重组

全国专用汽车行业知名企业大全-专用汽车供应商及品牌介绍2018.07

全国专用汽车行业知名企业大全 专用汽车供应商及品牌介绍(2018.07) 专用汽车主要包括有：随州专用汽车、程力专用汽车、大力专用汽车、楚胜专用汽车、其他专用汽车、专用汽车脚垫等；专用汽车行业知名企业大全主要是指专门生产与经销上述各品牌种类型号的专用汽车的企业的列举名单，该名单数据来源于一呼百应平台，根据平台的综合得分进行排序筛选，挑选排名靠前的一部分数据，供采购商查阅与进行商务洽谈合作事宜。 程力洒水车 公司名称湖北程力汽车泰丰公司 主营产品 专用汽车、舞台车,洒水车、吸污吸粪车、,LED广告宣传车、,平板 运输车、随车吊,冷藏车、售货车,清障车、道路清扫车,消防车、高所属行业 交通运输、汽车用品、汽摩及 配件>专用汽车>其他专用汽 经营类型生产型 成立时间2004年员工规模5000 - 10000人 注册资金产品规模10000辆/年 详细查询 程力 公司名称程力专用汽车股份有限公司 主营产品 奥铃冷藏车,长安冷藏车,江铃冷藏车,福田冷藏车,排半冷藏车,无害 化处理运输车 所属行业 交通运输、汽车用品、汽摩及 配件>专用汽车>保温车 经营类型贸易型 成立时间2014年员工规模1000 - 5000人 注册资金100万-500万产品规模 详细查询 公司名称河南红宇特种汽车有限公司一 主营产品 车厢可卸式垃圾车,电源车,抢险车,抢修车,垃圾车,垃圾压缩设备, 发电车,勾臂式垃圾车 所属行业经营类型生产型 成立时间2008年员工规模200-499人 注册资金1000万-5000万产品规模1000辆/年 详细查询

公司名称湖北程力集团洒水车 主营产品绿化洒水车,环卫洒水车,8吨洒水车,5吨洒水车,20吨洒水车,15吨洒水车,12吨洒水车,10吨洒水车 所属行业经营类型贸易型 成立时间2004年员工规模500人以上注册资金5000万以上产品规模100000辆/年详细查询 公司名称程力汽车专用车 主营产品高空作业车,高压清洗车,随车吊,洒水车,油罐车,汽车配件,垃圾车,冷藏（冷冻）车 所属行业经营类型生产型 成立时间2010年员工规模500人以上注册资金5000万以上产品规模100000 详细查询 公司名称湖北俊龙专用汽车有限公司（官方网站） 主营产品高空作业车,高压清洗车,液罐车,洒水车,水泥搅拌车,垃圾车,吸粪吸污车,低平板运输车 所属行业经营类型生产型 成立时间2009年员工规模100-199人 注册资金1000万-5000万产品规模 详细查询 其他公司名称湖北合力专用汽车制造有限公司 主营产品环卫吸尘车厂家,湖北油罐车厂家直销,油罐车价格,旅居车价格,垃圾车价格,东风洒水车,东风吸粪车,东风吸污车 所属行业机械及行业设备经营类型生产型成立时间2002年员工规模 1 - 10人

电子汽车衡操作规程(最新版)

电子汽车衡操作规程(最新版) The safety operation procedure is a very detailed operation description of the work content in the form of work flow, and each action is described in words. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0992

电子汽车衡操作规程(最新版) 本规程适用于SCS-120电子汽车衡的操作规程。 职责：负责内调、地销煤的称重，计量、统计工作 岗前： 1、按规定穿戴劳动保护，持证上岗。司磅人员需通过专门培训才能从事操作。 2、秤台四周间隙内不得卡有石子，煤块等异物。 3、检查限位间隙是否合理、限位螺栓与秤体不应碰撞接触。 4、清扫秤台台面，保持清洁。 开机 1、打开稳压电源开关。 2、打开多用电源插座开关。 3、打开打印机电源，上好打印纸。

4、打开仪表电源。预热15分钟，仪表不能在带负载时接通电源，停机时必须切断电源。 5、确认称体正常且空载时按仪表置零键（ZERO） 6、仪表显示是否正常，发现问题及时处理。 过衡 1、车辆上衡后要直线行驶，车速不得超过5km/h，行至衡中央缓慢刹车，车辆停稳且显示仪表稳定灯亮后方可计量。 2、称量空车皮重并存储。 3、上重车称量并输入有关信息。 4、打印票据，加盖过磅专用章。 5、将信息存入微机硬盘或做好相关记录。 6、每次过衡后显示仪表必须清到零位。 7、严禁任何闲杂车辆和行人从磅上通过。 停机： 1、遇到停电时应关闭所有电源开关，来电后再按顺序开机。 2、当数据显示跳动无法正常读数时，要立即将车辆退出衡器，

汽车行业的调查报告

汽车行业的调查报告 随着世界的发展，汽车行业已成为世界一大经济支柱产业，汽车行业的发展主导了世界工业的前行。接下来要给大家推荐的是汽车行业的调查报告，欢迎阅读以及参考！ 汽车行业的调查报告篇一东风汽车公司(前身为中国第二汽车制造厂)始建于1969年，是中国汽车行业三大集团之一。主营业务覆盖乘用车、商用车、发动机、零部件、装备等方面。经过近四十年的发展建设，公司已拥有实力强大的研发体系、制造体系和覆盖范围广泛的分销和售后服务网络体系，形成了“立足湖北，辐射全国”的事业布局。主要厂区分布在xx、襄樊、武汉、广州四大基地。除此之外，公司还在上海、广西柳州、江苏盐城、四川南充、河南郑州、新疆乌鲁木齐、辽宁朝阳、浙江杭州、云南昆明等地设有分支企业。 近年来，东风汽车公司根据汽车产业发展趋势和自身规模实力的定位，确立了建设“永续发展的百年东风，面向世界的国际化东风，在开放中自主发展的东风”的发展愿景，并相应提出了“打造国内最强、国际一流的汽车制造商;创造国际居前、中国领先的盈利率;实现可持续成长，为股东、客户、员工和社会长期创造价值”的事业梦想。目前，公司各项事业已进入全面快速的新阶段，新的发展也必将为中国汽车工业做出新的更大贡献。

此次我们调研了东风汽车公司的一个子公司，即东风专业汽车有限公司。该厂主要生产商用车等各种标准车厢及特定车厢，厂内效益与东风其他厂相比属中下水平，在xx市团委及东风专业汽车有限公司领导的帮助下，我们对该厂现状及发展前景进行了考察，活动进展顺利。 7月7日上午，与xx市团委有关人员取得联系，向他们介绍我们此次社会实践的活动安排及希望达到的目的，得到他们的大力支持，市团委组织部蒋部长给我们开出了介绍信，并与东风专用汽车有限公司相关负责人沟通协商，并得到他们的支持，下午，对即将展开的调研活动安排就绪。 7月9、10日，由东风专用汽车有限公司负责我们在厂内活动的党委工作处负责人喻娇通知安排，在厂内一名老工人和一名技术工人的带领及讲解下参观了厂房，结合我们机械专业的特点特别对工厂内部车铣铇磨等各项工艺的操作近距离观摩，并认真听工作人员讲解各工艺的原理、操作要求、创新点等。 7月13日，在喻娇同志的安排下和厂内老领导进行了座谈。不同于我们在网上查找的资料，听这老一辈人讲述他们的创业史，更加体会到东风汽车公司发展、改革的艰辛与不易。 7月14、15日，和该厂已退休的老职工聊天并从中得到关于东风的信息，从职工的口中了解到了东风的另一面，以

电子汽车衡安全技术操作规程简易版

The Daily Operation Mode, It Includes All The Implementation Items, And Acts To Regulate Individual Actions, Regulate Or Limit All Their Behaviors, And Finally Simplify Management Process. 编订：XXXXXXXX 20XX年XX月XX日 电子汽车衡安全技术操作 规程简易版

电子汽车衡安全技术操作规程简易 版 温馨提示：本操作规程文件应用在日常的规则或运作模式中，包含所有的执行事项，并作用于规范个体行动，规范或限制其所有行为，最终实现简化管理过程，提高管理效率。文档下载完成后可以直接编辑，请根据自己的需求进行套用。 起动前的准备工作 一、检查接线是否正确。 二、给系统通电，仪表预热15分钟。 电子汽车衡的维护与保养 一、每日过磅前先开机预热15分钟；如长 期不使用，需每三个月开机预热1小时。下班 或长期不用时在关机后应拔掉电源插头与九芯 插头。 二、称量显示仪、打印机、电脑等应置于 干燥、通风的室内，注意防尘防潮，不宜放在 阳光直射下使用。

三、遇打雷时应停止过磅，每天下班后应关机并拔掉电源插头与九芯插头，防止传感器与仪表等电器设备的损坏。 四、秤台四周不得卡有异物，检查限位间隙是否≥5MM。传感器的钢球是否松动到位。 五、车辆上秤时速低于5Km/h，不允许在秤台上急刹车、久留，过完磅后立即驶离秤台。 六、保持接线盒的干燥，每6个月更换一次接线盒内的干燥剂。 七、保持秤台与基础的清洁、干燥、不过磅时，不允许堆放重物与车辆。 八、禁止在秤台上电焊作业。 九、禁止超过衡器最大称量的车辆过磅。 十、不要使用任何工业溶剂清洗仪表，以

专用汽车发展趋势

“十二五”中国专用汽车呈现三大发展趋势 发布日期：2010-12-23 [世华财讯]未来五年在政策和市场的双重作用下，中国专用汽车行业将呈现地域化势头强劲等三大发展趋势。 距经济参考报12月23日报道，对于即将迎来的“十二五”，许多专家表示，未来五年在政策和市场的双重作用下，中国专用汽车行业将呈现三大发展趋势。 地域化势头强劲 在素有汽车城之称的吉林省长春市，汽车早已成为第一支柱产业，然而专用汽车却始终是一个“短板”。目前，长春市专用汽车企业共有18户，年产能五万辆，仅占全国总产量的3%左右。为了改变这一现状，长春市未来五年规划新增专用汽车产能10万辆，将长春打造成国内专用汽车制造基地，力争占到全国总产量的10%。 长春打造专用汽车制造基地，是当前中国专用汽车行业呈现地域化趋势的一个缩影。在山东省梁山县、湖北省随州市，这一趋势同样明显。梁山县着力打造“中国挂车(专用车)生产基地”，已经汇聚了各类专用汽车生产企业100多家，形成了从零部件配套到整车集成的产业链条。随州市则定位“中国专用汽车之都”，依托几十年来的发展基础，形成了独具特色的区域发展优势。今年前10个月，随州市产销专用汽车超过五万辆，居全国各地首位。 此外，辽宁、宁夏、福建、郑州、天津等地也正在打造自己的专用汽车生产基地。很多专家表示，“十二五”期间随着一个个专用汽车生产基地的建成，中国专用汽车地域化发展趋势将更加明显，产业集群效应会显著增加。但需要各地方政府警惕的是，在专用汽车行业整体发展水平不高的情况下，市场秩序容易被一些无资质的小企业搅乱，难以形成有效的集群优势。 集团化趋势明显 与地域化发展相同步，专用汽车行业集团化趋势将会更加明显。经过几十年的发展，国内专用汽车行业已经出现了中集集团这样的“航母级”企业。特别是随着中集收购或控股考格尔、华骏、圣达因等企业，陆续建立新的专用汽车和挂车生产基地，目前中集集团已经在东北、华北、华东、华中、西北等地拥有20多个生产基地，成为全球最大的专用汽车(挂车)制造集团。 除了中集这样的后起之秀外，国内汽车行业的传统老牌劲旅———一汽解放、东风、重汽、陕汽等主机厂，也都在专用汽车领域不断拓展业务。去年重汽集团牵手“中国专用汽车之都”的华威专用汽车公司，组建重汽华威，发展罐式车；一汽集团经过多年研发，成功研制出中国首台具有自主知识产权的城市消防主战车。 汉阳专用汽车研究所所长、中国汽车工业协会专用车分会秘书长王焕民表示，经过“十五”、“十一五”的发展，中国专用汽车行业已经形成了一批特色企业，以中集为代表的专用汽车集团正在逐渐壮大发展，中航、兵器等央企也在加大对专用汽车集团的发展力度。“十二五”期间，专用汽车行业将继续支持和鼓励企业集团化发展。 高科技化将成行业热点 在“中国专用汽车之都”湖北随州，企业与高校及科研院所联姻正在成为一种潮流。目前该市已经有90多家专用汽车生产制造企业与全国100多所大专院校、科研院所开展产学研合作。随州市市长刘晓鸣表示，专用汽车持续健康发展必须要有科技的支撑，不断推动专用汽车的高科技化，才是专用汽车之都强盛的动力之源。“合金高性能重型汽车制动器”是当地的全力铸造公司与武汉理工大学共同研发的一款产品，它不仅填补了行业空白，解决了重型汽车制动失效的技术难题，还批量出口到英、美、意、澳等十几个国家。此外，像楚胜公司与武汉理工大学共同研发的具有国内领先水平的“三轴空气气囊悬架半挂运油车”、合力公司与武汉大学研发的“道路监测车”等，都大大提高了国内专用汽车行业相关领域的科技水平。 发生在随州专用汽车基地的这一幕，反映了当前中国专用汽车行业的科技水平不断提升的现状。在梁山，一些专用汽车企业还请来名牌院校的教授成立“院士工作站”，开发生产技术含量高、附加

汽车概论作业 现代汽车发展的主要方向

汽车概论作业现代汽车发展的主要方向 一、当前世界汽车技术发展的主要特点或动态 1.混合动力汽车技术日趋成熟，汽车节能及清洁能源技术（如燃料电池、燃料乙醇、氢燃料等）发展迅猛。 2.目前70%的汽车技术创新来自电子技术的应用，汽车电子技术正向集中综合控制、智能化、信息化方向发展，未来将主要集中在汽车网络、道路安全、通讯系统、音响、动力总成、底盘控制以及车身控制系统等方面。 3.基于人机工程学原理的人、车、信息系统优化设计技术进入快速发展阶段。 4.数值化设计（如CAD/CAE/CAPP/CAM/CAT等）和虚拟样机等汽车开发手段不断创新；先进的制造理念（如敏捷制造、网络制造、智能制造等）和管理技术（如JIT、LP、PLM、ERP等）不断推广应用。 5.汽车轻量化材料（如镁合金、钛合金、铝合金、工程陶瓷等）正得到更加广泛的应用和普及；以塑代钢，工程塑料和复合塑料材料逐渐成为汽车及零部件原材料的主流，生物塑料不断发展。一些成本低、更加坚固的汽车材料（如美国低成本新式钢铁）开发出来。 6.先进制造装备技术（如工业机器人等）和现代制造系统（如CIMS等）更新加快。 二、车身造型的未来发展方向 1、气动最优化未来的气动造型最优应满足以下几点: (1)最佳气动性能的车身外形只能通过计算机辅助设计和部分实验得出; (2)车身所受的气动纵倾力矩和气动横摆力矩理论上为零; (3)车身所受的气动升力理论上略小于零; (4)减少气功阻力虽然不再是主要目标，但气动刚力系数不应大于0.2. 2、个性化不同层次不同行业、不同种群的审美意识也会大不相同。随着人类物质文化水平的提高和生活环境的变化以及生活方式的多样化，作为大众化商品的轿车无疑将出现各式各样更新颖更奇特的新车型。 3、人性化车身造型设计必须以人为本，体现人机协调，使用操作方便、舒适，使汽车适应人的各种生理和心理要求，从而提高工作效率、保障安全、维护健康。未来的车身造型设计将在车身外观设计、人机工程以及室内环境等方面更加注意人性化的发展。 4、虚拟化随着虚拟现实技术在车身造型中应用，使得造型设计中可采用计算机模拟色彩、纹理、质感、背景、阴影及运用三维视觉效果生成虚拟汽车车身造型并实施漫游。通过仿真设备和虚幻环境的动态模型创造出人能够感知的虚拟现实，完全替代传统的实体模型和造型效果图的平面表述方式，甚至能做到未出实车而能体验实车的感觉，使车身造型技术发生了实质性的变革。 5、全球化20 世纪90 年代以来，面对市场和用户对新技术扣新产品日益提高的要求，制造厂商必须在最短的时间内使产品更新换代，这就使得各公司不得不建立合作伙伴关系，以弥补资金和技术力量之不足，通过整合资源、优势互补以达事半功倍的效果。这样汽车造型设计就逐步摆脱国家和地域的束缚，日渐走向全球化。 三、安全技术发展方向 汽车安全技术分为主动安全技术和被动安全技术。 1、主动安全技术 主动安全技术用于提高汽车回避事故的能力，如防抱死制动系统（ABS）电子制动力分配、（EBD）系统、加速防滑调节（ASR）系统、电子稳定程序（ESP）系统等。

电子汽车衡操作规程通用版

操作规程编号：YTO-FS-PD867 电子汽车衡操作规程通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

精品规程范本 编号：YTO-FS-PD867 2 / 2 电子汽车衡操作规程通用版 使用提示：本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 1、 为保证仪表清晰和使用寿命啊，本仪表不宜放在阳光直射下使用，放置地点应较平整。 2、 不宜放在粉尘及振动严重的地方使用，避免在潮湿的环境中使用。 3、 传感器和仪表须可靠联接，系统应有良好的接地，远离强电场、强磁场，传感器和仪表应远离强腐蚀性物体，远离易燃易爆物品。 4、 秤台四周间隙内不得卡有石子、煤块等异物。 5、 经常检查限位间隙是否合理、限位螺栓与秤体不应碰撞接角。 经常清扫秤台台湾面，保持清洁。表面油漆应定期刷漆（建议最好每年进行一次）。 该位置可输入公司/组织对应的名字地址 The Name Of The Organization Can Be Entered In This Location

2018年专用车行业发展情况分析报告

2018年专用车行业发展情 况分析报告

第一节2017年中国汽车工业发展环境分析 (5) 第一节政策法规 (5) 第二节汽车行业热点分析 (10) 第二章2017年汽车工业经济运行情况分析 (22) 第一节汽车工业经营情况 (22) 一、主营业务收入增长较快，增幅回落 (22) 二、利润总额增速趋缓，增幅下降 (23) 三、固定资产投资增速减缓 (24) 四、亏损企业家数有所增加 (25) 五、应收账款、产成品库存资金增长较快 (26) 第二节全国汽车商品进出口情况 (26) 一、汽车商品进口情况分析 (27) 二、汽车商品出口情况分析 (31) 第三章2017年专用车发展综述 (37) 第一节专用车行业发展概况 (37) 第二节专用车行业市场分析 (38) 第四章2017年专用车行业细分产品市场发展情况 (41) 第一节厢式车 (43) 第二节普通自卸车 (45) 第三节仓栅式汽车 (46) 第四节半挂车 (48) 第五节罐式车 (50) 第六节专用自卸车 (51) 第七节特种结构车 (53) 第八节起重举升汽车 (54) 第九节专用车底盘 (56) 第十节新能源专用车 (59) 第五章2018年专用车市场发展态势 (62) 第一节专用车市场发展特点 (62) 一、行业竞争加剧 (62) 二、普通货车专用化率提高 (62) 三、买方市场已经形成，行业竞争加剧 (62) 四、作业类产品需求将被进一步释放 (62) 第二节专用车市场发展趋势 (63) 一、产品结构趋势 (63) 二、市场行情趋势 (63) 三、客户群体需求趋势 (63)

表1 2017年汽车行业主营业务收入增长率变动情况 (22) 表2 2017年汽车行业各小行业实现主营业务收入情况 (23) 表3 2017年汽车行业利润总额增长率变动情况 (23) 表4 2017年汽车行业规模以上企业实现利润总额情况 (24) 表 5 2017年汽车行业固定资产投资增长率变动情况 (25) 表 6 2017年汽车行业各小行业完成固定资产投资情况 (25) 表7 2017年汽车行业各小行业亏损额情况 (26) 表8 2013～2017年专用车八大类产品产量统计 (39) 表9 2017年厢式车行业年产量前十企业情况统计 (43) 表10 2017年厢式专用车主要车型产量情况统计 (44) 表11 2017年普通自卸车行业年产量前十企业情况统计 (45) 表12 2017年仓栅式汽车行业年产量前十企业情况统计 (47) 表13 2017年仓栅式汽车主要车型产量情况统计 (47) 表14 2017年半挂车行业年产量前十企业情况统计 (48) 表15 2017年半挂车主要车型产量情况统计 (49) 表16 2017年罐式汽车行业年产量前十企业情况统计 (50) 表17 2017年罐式车主要车型产量情况统计 (51) 表18 2017年专用自卸车行业年产量前十企业情况统计 (52) 表19 2017年专用自卸车主要车型产量情况统计 (52) 表20 2017年特种结构车行业年产量前十企业情况统计 (53) 表21 2017年特种结构车主要车型产量情况统计 (54) 表22 2017年起重举升汽车行业年产量前十企业情况统计 (55) 表23 2017年起重举升车主要车型产量情况统计 (55) 表24 2017年专用车底盘分品牌统计 (56) 表25 2017年专用车底盘分产品统计 (57) 表26 2017年专用车底盘分企业统计 (57) 表27 2017年各企业专用车底盘改装产品统计 (58) 表28 2017年新能源专用车生产月度生产情况统计 (60)