驾校培训心得体会

驾校培训心得体会

篇一：2015学车心得体会

学车心得体会

俗话说“世上无难事，只怕有心人”。做事只要用心，认真，就能达到意想不到的效果。一如车盲的我，勤学苦练后，也能一人开车，顺利拿到了驾照。在xxxx驾校学习的这段日子，有苦有乐，有意想不到的地方，也有遗憾的地方。现把学车体会分享如下：首先理论学习化繁为简，开创新局面。xxxx驾校和其他驾校最不一样的地方就是：理论培训。厚厚的一本书，被做成了形象生动的幻灯片，加上教师有趣的讲解，三个早上的学习之后，道路交通安全法律法规和驾驶机动车的理论基础知识就掌握了，在网上题库的多次模拟考试后，顺利的通过了科目一理论考试。理论培训降低了学车难度，让大家不再学车第一步就卡住，对学车也有了信心。

科目二的学习近水楼台先得月------考试场地就在驾校内。熟悉

考场对考试很有利。加之这里的教练不但技术高还很有耐心，一遍一遍不厌其烦的为我们讲解，不像其他同事平时说她们驾校的教练怎样怎样的凶神恶煞。也更因为xxxx驾校先进的管理理念“顾客就是上帝”“让每位学员都满意”。让我们改变了对驾校的看法。当我第一次坐在车上时是既紧张又兴奋的，不知如何是好，好在教练很有耐心的为我们讲解，从离合器、刹车、油门的位置，到怎么踩，再到怎么控制怎么相互配合，方向盘要如何稳，循序渐进让我们慢慢消化，学会控制好离合器，接着就是练习侧方位停车，坡上定点起步，直角转弯，曲线行驶，倒库。每天天不亮就坐上xxxx驾校的接人的大班车车来，有时要练到天黑，很枯燥，却任认真的坚持着，经过一周的学习与练习，这五项我已能单独顺利完成，临近考试了，每天傍晚又可以到考场内练习，此时教练不但教我们要小心注意细节，还要注意心理素质，客观条件的熟悉，主管条件的努力，我一次考过了科目二。

美中不足的就是科三的学习，科目三的学习是到实际的道路上练习，科三学到的知识对拿到驾照自己一个人开车将会很有用，而这个

科目的学习却让我对学车有了遗憾，xxxx驾校在我们学习是起消了

外跑，规定只跑兰茂大道或空港新城，这里的路宽，车少，很好练习，一天下来遇不到几辆车甚至人都遇不到几个，三个时段的练习后就考试了，但我觉得自己的经验和驾驶技能还很欠缺；对车辆的了解和操作还不够全面、不够熟练。也许等拿到驾照出去还不敢开车，我不知道有车有人的路段该怎么处理，学车更多的是会开车，不是为了考试拿驾照而练习，毕竟通过考试只是手段，真正的目的在于学好驾驶技术保障自己和别人的生命安全。希望以后的师兄弟们能多到路上练习，从xxxx驾校毕业的学员都是优秀的驾驶员。

篇二：驾照心得体会

篇一：考驾照个人心得体会

考驾

照个人心得体会考驾照不少人来说并一件简单的事，平时练得挺好的，正式考试一开始，头

脑里一片空白，所谓的要领忘得一干二净。其实考驾照最的胆大

心细，再加上心得，相信你

能。

换挡时方向跑偏

主要是握方向盘太

紧了。换挡时不要紧抓方向盘，就不会问题了。换挡的时候在空挡的位置稍微停顿一下，二

挡换三挡的时候要注意不要拨到五挡去。一挡换二挡应该轻加油门，人行走的速度即可换二

挡了。转弯时

打方向盘的时机

左转弯路窄时车头

右角与路边相切时打方向；左转弯路宽时可以稍提前打。右转弯路窄时车头左角与路边相切

时打方向；右转弯路宽时可以稍提前打。或者看车头角咬着边线就行了，一路开，那个车头

咬着路边线的，说当你的车咬不住时你要开始打方向了，字“咬”。

转弯打方向原则：

缓弯（早打，慢打；早回，慢回)；急弯（晚打，快打；早回，快回）。

转弯时要注意右边

不要刮擦或后轮驶出路面，注意内轮差。路边有障碍物，应该在人和障碍物差不多平行的时

候开始打方向。转弯以后在车子将直未直之时开始回方向。不要等车子完全直了以后再回方

向，从打方向到车子回正有过程

上坡起步熄火

主要是车子还抬头

的时候就放下手刹，还有离合器头上的一点抬得太快的缘故。

方法：握住手刹的

慢抬离合器，等车头上抬了踩住离合器不动，迅速放下手刹，车

子往前走2-3m的一段距离，

再将离合器头上的一点慢慢抬完，然后轻加油门换二挡。

一次性调头

忘记打次转向灯

一次性调头：打右

灯，踩刹车，靠边，速度下来踩离合减到一挡，看左后视镜，无车跟尾，打左灯。快打方向

慢速走，右脚搁在刹车上随时刹车，掉头后回正。

起步停车问题

起步要规范：踏下

离合器，换一挡，打转向灯，按喇叭，看左右反光镜和后视镜，最后放手刹，慢抬离合器起

步。起步上路方向正了以后注意关闭转向灯。停车以后要先拉手刹，拨空挡，再放离合器和

刹车，关转向灯。

不同挡位减速时

刹车和离合器操作

一挡没情况不要点

刹车，有情况踩离合器再点刹车。

二挡时有情况先踩

离合器到底，再刹车，车多又可以走时可以半联动前进，情况好了，再加油门加挡。四挡、

五挡减速时要看情况，前面人和车，多点刹车，到二挡的速度再换二挡前进;前面有小情况，

稍微点刹车换三挡，脚钩油门看看可以就可以了。

篇二：驾驶培训学习心得体会

驾驶

培训学习心得体会

通过几天的培训学习,使我受益非浅,不仅掌握了更多的交通安全知识,更加深入地了解交通

安全的重要性,增强了对学习交通安全法律法规必要性的认识,

这对一名即将成为汽车驾驶员

的我来说,无疑具有重要意义。

随着我国改革开放

的深入和人民生活水平的不断提高,我国汽车的数量在不断增长,但随着汽车数量的增多,以

及一些驾驶员、行人交通安全意识的淡薄,每年发生的车祸数量也随之猛增。“车祸猛于虎”,

迄今为止,死于车祸的人是越来越多.车祸一旦发生,受害的不仅仅限于肇事者、受害者本人,

它还给双方的亲属带来家庭割裂、亲人离散的痛苦和巨大的财产损失.这方面的例子实在太多

了。有时,仅仅驾驶员的疏忽,或者仅仅驾驶员没有很好的遵守交通安全法规,酒后驾车、违章

超车、违规占道、超速行驶、满载超载、疲劳驾驶、闯红灯,导

致车祸瞬间发生,使一个个原

本幸福美满的家庭毁于一旦。可见,遵守交通安全法规,牢固树立安全意识,严防交通事故的发

生,对于一名驾驶员来讲,即是承担的责任,也是应尽的义务.要有效地防范车祸的发生,减少

因车祸导致的人身伤害和财产损失,最为重要的,就是要提高驾驶员的交通安全意识,做到遵

章守纪,文明、安全驾驶.关于这一点,通过这次培训学习,我体会尤深。

因此,我保证自己

一定要时时树立“生命重于泰山”的责任意识,严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、

《中华人民共和国道

路交通安全法实施条例》,认真遵守中种交通规则,做到文明、安全礼貌行车,绝不发生酒后驾

车、超速行驶,闯红灯等违章行为,从而有效地预防和避免道路交通安全事故的发生。同时,

对于发生在自己周围的违反交通安全的行为要进行劝阻和制止,对违法者进行教育批评,并积

极地配合有关部门进行管理.我想只要通过我们的不懈努力,我们在享受汽车带给我们极大便

利和同时,也一定会有效地防止交通事故的发生,为和谐社会的建设做出自己的努力。

篇三：驾照学习心得

暑期

淮工驾校学车心得体会

近一个月来，一直

在为学习驾驶而忙碌，经历了才知道炎热的夏日学习驾照真是辛苦，同时也感受到了教练比

我们还辛苦和不易。学习如何驾驶机动车，首先要选择一所好的

驾校。我学习的驾校是淮工

驾校，淮工驾校坚持“学生一专多能培训与教学相结合、培训基地建设与服务社会相结合”

的工作方针，为社会培养了数万名合格驾驶员，创出淮安高校唯一面向师生、面向社会的驾

驶培训基地的品牌，管理水平和师资条件在当地都是一流的，而且也在我们学校里面，对于

本校学生是非常方便的，所以我选择了淮工驾校。教练对学员非常认真和负责，没有污辱谩

骂和索要现象，到现在为止我对教练时存感激之情。

没学的时候，我认

为学习驾照很容易，其实并非易事。理论考、桩考、侧方停车、路考等等。每一项考试都不

是容易的。报名、交学费、拜了师就开始正式学习了。经历了一番艰苦奋斗我终于跨入了有

证一族，在欣喜之余，总结了一下学习心得和体会，来和大家分享一下：首先是学习道路交

通安全法律法规和驾驶机动车的理论基础知识，毕竟安全驾驶从这里开始。通过学习可以了

解道路交通法和实施条例，以及驾驶机动车的基本理论知识等。毫不夸张的说，道路交通安

全法律法规既是前人的经验总结，也是前人用鲜血和生命换来的规律和规则，我们必须学好,

这是对自己负责，对家人负责，也是对社会负责。我通过反复认真的阅读《机动车驾驶员考

试手册》，以及在网上题库的多次模拟考试后，顺利的通过了科目一的理论考试。

几天后，驾校教练

通知我到训练场练车。我很高兴，到了那一天，教练把我们带到训练场地，打开发电机盖，

给我们简单讲解发动机的结构、基本操作、出车前的检查等基本的汽车驾驶常识。接着就是

开始上车实战练习，第一次坐在车上是既紧张又兴奋，不知如何是好，好在教练严师傅很有

耐心也很幽默，生动的为我们讲解，从离合器、刹车、油门的位置，到怎么踩，再到怎么控

制怎么相互配合，方向盘

要如何稳，循序渐进让我们慢慢消化，接着就是练习走直线，学会控制好离合器，让车走平

稳，然后练习倒正库、倒反库、移库。紧跟着练习走单边桥、侧方停车、定点停车、上坡起

步等，教练严师傅教得认真仔细，不时还给我们调整一下每个人该注意的位置。虽然在练习

场上顶着风顶着雨顶着恶毒太阳的我们表现不俗，但是考试的时候却远比训练场来的复杂，

首先车不是平时开的教练车了，车上的各种设施与平时开的教练车或多或少都有出入。另外

坐在身旁的不是教练而是考官多少会影响学员的心理。而且还要小心注意细节。由于以上种

种原因，我“光荣”考了两次才通过。但实际上只要功夫到家了，以不变应万变通过考试是

很轻松的。毕竟通过考试只是手段，真正的目的在于学好驾驶技术保障自己和别人的生命安

全。更重要的是在提高驾驶水平的同时，要做到遵章守法，要安全驾驶，文明驾驶。

还有我觉得考试最

重要的就是倒库移库了，因为这是第一天考的，如果这项考试不及格，下面就不用考了，只

能等下一批了。下面是我总结的经验：1.右道入库时如果发现前面中杆不会消失并且不是往

后退而是往前跑，可保持方向盘向右打到底直接观察左后视镜，看看后面左侧的标示杆是否

出现，如果完全出现则保持低速后退同时快速将方向盘回正；2.左道入库时如果发现前面中

杆不会与左边窗中间分隔条交叉并且不是往后退而是往前跑，可保持方向盘向左打到底直接

观察右后视镜，看看后面右侧中间的标示杆是否出现，如果完全出现则保持低速后退同时快

速将方向盘回正；3.左道出库时，当前方中位杆出现在车后左枕头中间位置时才将方向盘向

左打死，和右道出库有所不同，右道出库时，等前方中位杆出现在车右侧边窗中间位置的小

三角位置时将方向盘向右打死；4.在车库内移库时，首先需要调整座位上前方的后视镜，使

得车后窗左下角出现在该后视镜的中间偏左下方位置；5.移库时，

有好几次是在车子动的时

候向左打方向盘，此时需要保持车子缓慢行驶，不得停止不动时向左打方向盘；6.移库时当

最后一步车位对正停车时需要缓一缓，等完全对正再踩死离合器，踩下刹车；7.移库完成后，

保持方向盘位置不动，挂一档，缓慢前进，

当车头左角对准前方左杆时快速将方向盘回正，缓慢前进，调整方向盘，使得车身缓缓驶出

车库。

这真是一分耕耘一

分收获啊！从报名开始，到理论考试，再到场地考倒库，场地练习，上路练习必须努力和认

真地进行准备、练习和总结。同时，在严教练认真、仔细和耐心地教导下，我的交通安全意

识和经验有了很大地提高，驾驶操作技能也有了质的飞跃，在此，

要真诚地感谢教练悉心教

导。通过了驾驶培训，让我更深刻地理解了交通法规，并切身体会到了作为一名驾驶员必须

遵守交通法规和安全驾驶是多么地重要。虽然取得了驾驶执照，但是，自己的经验和驾驶技

能还是很欠缺；对各种突发情况或者特殊路况的处理还是很没有经验；对车辆的了解和操作

还不够全面、不够熟练。我还需要不断地学习，不断地实践和总结经验，以提高自己的交通

安全意识和驾驶操作水平。在今后的日子里，我一定要严格要求自己牢记并恪守交通法规、

遵守社会道德规范；在路上按规定行驶，尊重和礼让他人；在平时，做到酒后坚决不驾车，

其他不适合驾车的情况都不驾车等。生命是可贵的，而且只有一次，要珍爱生命，让车祸离

我们远去！“安全第一”不是口号，而是要让它体现在我们的举手投足之间!

最后，我要真诚的

感谢严教练，在他的悉心且不乏幽默的指导下我掌握了一门新的技能，严教练不仅仅用车技

影响了我，更是用他精益求精、爱岗敬业的人品征服了我。

篇四：考驾照心得体会

考驾

照

一.直线行驶的细

节

1）起步：上车后

左脚前脚掌用劲把离合器踩到底，然后移动档位（一档，或者倒档其中在选择倒档的时候要

往下按这档杆移动到倒档位置），然后按着手刹上部按钮向上用

劲拉再向下放下手刹完成起步

前的动作；

2）倒车：看倒车

镜边缘左下角的棱角在道路的左侧线即保持车辆左侧轮子与道路左侧线30cm，如果此时没有

达到则要在倒车时及时的纠正，倒车开始时，要缓慢的松下离合器等到车子达到所要速度时

保持离合器位置，千万不能急松

3）行进中：及时

的转动方向盘使车子到达预定的轨道之中，方向盘的设定符合人机工程，即可以按照需要转

动方向盘（离线近时向反方向打方向，离线远时近打方向盘，不过要及时的归正方向盘）

4）前进时：车子

的左前角要在道路左侧线上即可保持离线30cm

5）停车时：要把

离合器踩到底，待到车辆前沿与道路终止线重合时踩下刹车，然后把手刹拉上停车制动，最

后再把档位归到空挡，前往不能把顺序搞错，否则将来到半坡启动时将出现问题

二.直线行驶的细

节

1）关于离合器：

在有效刹车距离时离合器一定要猛踩到底，然后在缓慢的踩住刹车

2）安全距离：开

车时一定要注意安全，开车不是开玩笑，一定要和所有人与物体保持一定的安全距离

3）关于方向盘：

一定要及时归正，注意倒车镜中车体与边线的平行位置，如果没

创业培训心得体会

SYB 创业培训心得体会 姓名：赵多云 学号：093831267 班级：农水092班 学院：水利与土木工程学院

SYB创业培训心得体会 我是来自水利与土木工程学院的赵多云，对于创业培训是我很久以来的想法，但是总是没有适当的机会，现在通过创业培训班的培训，对于创业的基本知识有了更全面的了解。 SYB的全称是“START YOUR BUSINESS”，意为“创办你的企业”，它是“创办和改善你的企业”（SIYB）系列培训教程的一个重要组成部分，由联合国国际劳工组织开发，为有愿望开办自己中小企业的朋友量身定制的培训项目。创业培训不仅使学员的就业观念发生转变，更激发了他们的创业意识，掌握创业技能，增强微小企业抗风险能力，使学员在短时间内成为微型企业的老板。 SYB就是教大家如和创业，如何成为一个优秀的创业者。能够成为其中一员我深感荣幸，通过这些天的学习，老师所教授的知识让我受益匪浅，对我有很大的启迪，这将是我人生中一段难忘的经历。 很多人把创业挂在嘴边，那什么是创业呢？通过这期培训，我知道创业是指创业者对自己拥有的资源或通过努力能够拥有的资源进行优化整合，从而创造出更大经济或社会价值的过程。 说到创业，可能每个人心中都曾经有过这样的想法；创立一家公司。每个人将来选择的创业项目会有所不同，这与创业者的性格，能力，知识储备，人脉以及思维的差异性有关。其中思维是决定创业能否成功的重要因素，没有钱、没有经验、没有阅历、没有社会关系，这些都不可怕。但是，没有梦想、没有思路才是最可怕的，才让人感到恐惧，很想逃避。 想将来做一个成功的老板，有了目标，那从现在开始就给自己制定计划。以后创业必然会经历磨难，如能正确视之，冲出黑暗，那就是一个值得敬慕的人。要先练好内功，才有可能在未来攀得更高。目前，要放低心态，找一份合适的工作，从基层做起了解企业文化为将来制定公司章程做准备。创业项目很多，我们要边打工边寻找方向和创业伙伴，同时要注意个人能力培养，知识储备和编制人脉，为公司将来打开市场做准备，在这个过程中，会面对困境，我们常常会有走投无路的感觉。不要气馁，坚持下去，要坚信，爱拼才会赢，要相信年轻的人生没有绝路，困境在前方，希望在拐角。只要我们有了正确的思路，就一定能少走

驾驶员安全培训心得体会

驾驶员安全培训心得体会 通过公司组织的驾驶员安全培训学习,我受益匪浅,不仅掌握了更多的交通安全知识,更加深入地了解交通安全的重要性,增强了对学习交通安全法律法规必要性的认识,这对一名即将成为汽车驾驶员的我来说,无疑具有重要意义。(自汽车发明以来,便深受人们的欢迎和喜爱,极大地方便了人们的学习,工作和生活,但同时,也给人们带来了一个重大的隐患——车祸。) 随着我国改革开放的深入和人民生活水平的不断提高,我国汽车的数量在不断增长,但随着汽车数量的增多,以及一些驾驶员、行人交通安全意识的淡薄,每年发生的车祸数量也随之猛增。“车祸猛于虎”,迄今为止,死于车祸的人是越来越多。车祸一旦发生,受害的不仅仅限于肇事者、受害者本人,它还给双方的亲属带来家庭割裂、亲人离散的痛苦和巨大的财产损失。这方面的例子实在太多了。有时,仅仅驾驶员的疏忽,或者仅仅驾驶员没有很好的遵守交通安全法规,酒后驾车、违章超车、违占车道、超速行驶、满载超载、疲劳驾驶、闯红灯,导致车祸瞬间发生,使一个个原本幸福美满的家庭毁于一旦。可见,遵守交通安全法规,牢固树立安全意识,严防交通事故的发生,对于一名驾驶员来廉洁,即是承担的责任,也是尽到的义务。要有效地防范车祸的发生,减少因车祸导致的人身伤害和财产损失,最为重要的,就是要提高驾驶员的交通安全意识,做到遵章守纪,文明、安全驾驶。关于这一点,通过这次培训学习,我体会尤深。 因此,我自己一定要时时树立“生命重于泰山”的责任意识,严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》,认真遵守中种交通规则,做到文明、安全礼貌行车,绝不发生酒后驾车、

驾驶员交通安全教育心得体会

驾驶员交通安全教育心得体会 构建社会主义和谐社会,维护社会秩序和社会安定,保障人民群众安居乐业,公安交通管理部门占有突出位置,责任重大。下面由小编为大家整理的交通安全教育心得体会，欢迎大家借鉴! 【驾驶员交通安全教育心得体会一】交通安全关乎生命，生命没有彩排。全世界过6分钟就有一人死于车祸，全世界每一分钟就有人伤于车祸，全世界死于车祸比世界大战死的还要多，而我国交通死亡事故是全世界第一，每天，都会有人命丧于那无情的飞奔车轮底下，成为交通安全路上又一个警示灯。车祸，让许许多多温暖的家庭支离破碎，让幸福在车祸中断送。一个个鲜活的生命在车祸中转瞬即逝，许许多多肇事司机在一失足间铸就了千古恨。触目惊心的数字，成千上万的亲人就在车祸的转眼间中沉浸在悲痛之中。 当因超速超载而引出的惨重的车祸;当想象他们丧失亲人时那悲痛欲绝的情景，谁还会不真真切切的感受到生命的可贵无处不在违法超载(员)，为了一点蝇头小利和一时的方便便漠视了自己和他人的人身安全;超速行驶无视法律法规的要求结果酿成了大祸，酒后驾车，害人又害己，“杯中一滴酒，亲人两行泪”，连无辜的小学生都不能幸免遇难;由于法律意识淡薄，安全知识匮乏，无证驾车、违法超车会车、疲劳驾驶、操作不当、肇事逃逸等等交通违法行为导致的接二连三的交通事故一个个向我们涌来，一张张团圆的景象灰飞烟灭。 在血的教训的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一击。多一份小心，多一份关心，就会少一份灾难，少一份失望。珍惜生命，从我做起，为不再让亲友生离死别的场面再一次出现，不让交通事故无情地吞噬我们无辜的生命。我一定严格遵守各项交通道路交通安全法规法律，时刻以清醒的头脑掌握好手中的方向盘，控制好脚下飞旋的车轮，守好道路交通安全的第一道防线，不开霸王车、不违规超车会车、不无证驾驶、不疲劳驾驶、不酒后驾驶，不超载、超速，避免心存侥幸而给自己和他人留下终生的痛苦和遗憾。 毕竟，命大于天!

创业培训心得体会范文篇

创业培训心得体会范文6篇 创业培训心得体会范文一 转眼间10天的培训即将结束。在这10天中，有欢乐，有兴奋，也有郁闷。开心的是我们同学师生间相处愉快，也让我懂得了创业的程序，郁闷的是几次模拟创办企业成绩都不太理想。但我想，只要有心，不断加强摸索，我不会输在起跑线上的。 创办企业是我的梦想，但我发现真正打算创办自己的企业时，就会有很多事情要考虑，并且是千头万绪，难以入手。SYB培训课程帮助我一步一步地捋理创办企业的思路。经过培训后，我将能决定自己是否适合创办企业。办什么样的企业，衡量自己的企业构思是否现实可行，并在此基础上形成自己的创业计划书，它让我的梦想更加坚定。 在今天这个社会，大学生择业面临很大的挑战。创业就成了一条很好的出路，创业是当今社会发展的大趋势。鼓励创业，不仅有利于拓宽劳动者的就业门路，为社会创造更多的就业岗位，而且有利于实现劳动者的个人价值，在全社会形成创新、创业的氛围，推动社会经济的持续、快速、建康发展。大学生在这样一个大环境中，有更多的优势，但也面临着很大的挑战。优势：我们有热情，有活力，有知识，有胆识;挑战：在社会这个大染缸中，我们的经验不足，没有很好的是非辨别能力，也没有很大的交际圈，这就造成了我的创业中可能有的盲目性和随意性，SYB培训帮助创业者早做准备，起到一种很好的监控效果。 在10天的教学课程中，邀请了两位成功的企业家，给我们讲述了自己的成功经

验，给我的启发很大，特别是刘老板，他用一个赢字，给我们讲述了创办企业的各种要素，告诉我们办企业必须赢利，这是企业成败的关键。要懂得什么是成本，怎么样定价，怎么样才能赢利。也告诉我们如果你想创办企业，只要有6分的把握，就要努力去实施，等到你有10分的把握，那就没有市场的先机了。市场经济汪洋海，拼搏切忌独木桥。 在10天的SYB创业培训中，让我相信，有梦想就要努力去实施，我也相信，随着市场导向就业机制的形成和再就业优惠政策的落实，中国必将迎来一个新的创业高潮。我希望我也是这市场经济汪洋海中的一叶小船，乘风破浪，达到成功的彼岸。我是，你也是 创业培训心得体会范文二 创业是一项充满挑战的事业，一个具有创业愿望的人能否最终走上成功创业之路，与他是否相信自己可以在激烈的挑战和竞争中胜出有着直接的关系。创业艰难百战多我知道创业很难但这是一种学习一种挑战，这次在这个培训过程中使自己对创办一个企业有了更加正确和清晰的认识，从中受益匪浅，在这里真的要感谢各位领导，各位老师，和同学们的帮助，因为你们的帮助让我学到了很多。参加《SYB创业培训》课程的时间虽然很短，但在这八天的培训当中，不仅仅是学习了一些书本上面的知识，更加重要的是让我们从现实的角度去考虑问题，从更加实际的角度去认识问题，这个是在大学里面学不到的，即使到了社会上也要经历很长时间的摸爬滚打才能弄清楚的，学到了从前从未学到的东西，包括怎样创业和从邹老师的身上学到的。SYB的意思是创办你的企业(STARTYOURBUSINESS)，这门课程的内容分为两个部分，共十步，步步相扣，逐渐深入，非常的好。讲师的讲解也很到位，很详细。他们是舵手，为我们扬起希

驾校培训心得体会(精3篇)

[标签:标题] 篇一：驾驶培训学习心得体会 驾驶培训学习心得体会 通过几天的培训学习,使我受益非浅,不仅掌握了更多的交通安全知识,更加深入地了解交通安全的重要性,增强了对学习交通安全法律法规必要性的认识,这对一名即将成为汽车驾驶员的我来说,无疑具有重要意义。 随着我国改革开放的深入和人民生活水平的不断提高,我国汽车的数量在不断增长,但随着汽车数量的增多,以及一些驾驶员、行人交通安全意识的淡薄,每年发生的车祸数量也随之猛增。“车祸猛于虎”,迄今为止,死于车祸的人是越来越多.车祸一旦发生,受害的不仅仅限于肇事者、受害者本人,它还给双方的亲属带来家庭割裂、亲人离散的痛苦和巨大的财产损失.这方面的例子实在太多了。有时,仅仅驾驶员的疏忽,或者仅仅驾驶员没有很好的遵守交通安全法规,酒后驾车、违章超车、违规占道、超速行驶、满载超载、疲劳驾驶、闯红灯,导致车祸瞬间发生,使一个个原本幸福美满的家庭毁于一旦。可见,遵守交通安全法规,牢固树立安全意识,严防交通事故的发生,对于一名驾驶员来讲,即是承担的责任,也是应尽的义务.要有效地防范车祸的发生,减少因车祸导致的人身伤害和财产损失,最为重要的,就是要提高驾驶员的交通安全意识,做到遵章守纪,文明、安全驾驶.关于这一点,通过这次培训学习,我体会尤深。 因此,我保证自己一定要时时树立“生命重于泰山”的责任意识,严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道 路交通安全法实施条例》,认真遵守中种交通规则,做到文明、安全礼貌行车,绝不发生酒后驾车、超速行驶,闯红灯等违章行为,从而有效地预防和避免道路交通安全事故的发生。同时,对于发生在自己周围的违反交通安全的行为要进行劝阻和制止,对违法者进行教育批评,并积极地配合有关部门进行管理.我想只要通过我们的不懈努力,我们在享受汽车带给我们极大便利和同时,也一定会有效地防止交通事故的发生,为和谐社会的建设做出自己的努力。 篇二：驾校培训心得体会 驾校培训心得体会 驾校培训心得体会一：驾驶培训学习心得体会 通过几天的培训学习,使我受益非浅,不仅掌握了更多的交通安全知识,更加深入地了解交通安全的重要性,增强了对学习交通安全法律法规必要性的认识,这对一名即将成为汽车驾驶员的我来说,无疑具有重要意义。 随着我国改革开放的深入和人民生活水平的不断提高,我国汽车的数量在不断增长,但随着汽车数量的增多,以及一些驾驶员、行人交通安全意识的淡薄,每年发生的车祸数量也随之猛增。“车祸猛于虎”,迄今为止,死于车祸的人是越来越多.车祸一旦发生,受害的不仅仅限于肇事者、受害者本人,它还给双方的亲属带来家庭割裂、亲人离散的痛苦和巨大的财产损失.这方面的例子实在太多了。有时,仅仅驾驶员的疏忽,或者仅仅驾驶员没有很好的遵守交通安全法规,酒后驾车、违章超车、违规占道、超速行驶、满载超载、疲劳驾驶、闯红灯,导致车祸瞬间发生,使一个个原本幸福美满的家庭毁于一旦。可见,遵守交通安全法规,牢固树立安全意识,严防交通事故的发生,对于一名驾驶员来讲,即是承担的责任,也是应尽的义务.要有效地防范车祸的发生,减少因车祸导致的人身伤害和财产损失,最为重要的,就是要提高驾驶员的交通安全意识,做到遵章守纪,文明、安全驾驶.关于这一点,通过这次培训学习,我体会尤深。 因此,我保证自己一定要时时树立“生命重于泰山”的责任意识,严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》,认真遵守中种交通规则,

驾驶员安全学习心得体会

驾驶员安全学习心得体会 篇一：驾驶培训学习心得体会 驾驶培训学习心得体会 通过几天的培训学习,使我受益非浅,不仅掌握了更多的交通安全知识,更加深入地了解交通安全的重要性,增强了对学习交通安全法律法规必要性的认识,这对一名即将成为汽车驾驶员的我来说,无疑具有重要意义。 随着我国改革开放的深入和人民生活水平的不断提高,我国汽车的数量在不断增长,但随着汽车数量的增多,以及一些驾驶员、行人交通安全意识的淡薄,每年发生的车祸数量也随之猛增。“车祸猛于虎”,迄今为止,死于车祸的人是越来越多.车祸一旦发生,受害的不仅仅限于肇事者、受害者本人,它还给双方的亲属带来家庭割裂、亲人离散的痛苦和巨大的财产损失.这方面的例子实在太多了。有时,仅仅驾驶员的疏忽,或者仅仅驾驶员没有很好的遵守交通安全法规,酒后驾车、违章超车、违规占道、超速行驶、满载超载、疲劳驾驶、闯红灯,导致车祸瞬间发生,使一个个原本幸福美满的家庭毁于一旦。可见,遵守交通安全法规,牢固树立安全意识,严防交通事故的发生,对于一名驾驶员来讲,即是承担的责任,也是应尽的义务.要有效地防范车祸的发生,减少因车祸导致的人身伤害和财产损失,最为重要的,就是要提高驾驶员的交通安全意识,做到遵章守纪,文明、安全驾驶.关于

这一点,通过这次培训学习,我体会尤深。 因此,我保证自己一定要时时树立“生命重于泰山”的责任意识,严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道 路交通安全法实施条例》,认真遵守中种交通规则,做到文明、安全礼貌行车,绝不发生酒后驾车、超速行驶,闯红灯等违章行为,从而有效地预防和避免道路交通安全事故的发生。同时,对于发生在自己周围的违反交通安全的行为要进行劝阻和制止,对违法者进行教育批评,并积极地配合有关部门进行管理.我想只要通过我们的不懈努力,我们在享受汽车带给我们极大便利和同时,也一定会有效地防止交通事故的发生,为和谐社会的建设做出自己的努力。 篇二：驾驶员交通安全学习心得 驾驶员交通安全学习心得体会 驾驶员 通过本次道路交通安全警示教育，我的思想意识和觉悟都得 到巨大的提高，对交通安全有了更为深刻到位的理解。我深深地认识到交通安全在日常生活中的重要性。“以人为本，安全第一”，严格自觉地遵守道路交通安全是一个机动车驾驶员最基本的义务，也是保障国家、人民以及个人财产和生命安全的必要行为。下面就安全行车工作，谈一点自己

创业培训学习心得体会

创业培训学习心得体会

创业培训学习心得体会 【篇一：创业培训工作总结】 2014年创业培训年度工作总结 学院为了推动2014年大学毕业生自主创业，营造在校大学生自主创业的氛围，学院就业指导中心组织有创业意愿的大学生参加syb创业培训，充分发挥创业带动就业的引领作用。 6月1日，学院就业指导中心组织的syb培训班在钟灵楼109多媒体教室开班。本次培训共有6期，每期培训时间两个月；理论授课时间为每周四下午、晚上和周五下午，采取课前点名和放学签到制度来严格进行考勤，确保培训学员的出勤率。学员通过理论学习和实践操作独立完成创业计划书，市场调查报告，经审查合格后，由市劳动保障部门给学员颁发syb培训合格证书。 学员就业指导中心组织学院有创业愿望及具备创业能力的大学生进行创业培训，其目的是帮助创业者系统学习知识与技能，使创业者明白syb的意思是“创业你的企业（start your business）”,syb培训就是把有志创办企业的创业者组织起来，为其提供创办企业、管理企业系统知识的培训。 通过此次创业培训，转变了学生就业观念，激发创业激情，使真正具备创业意向和具备创业基本条件的创业者，坚定创业信念，掌握创业基本知识技能，提高抗风险能力和实际操作能力，在较短时间内实现微小型企业的创业。帮助大学生微小企业提高企业竞争力、加强规范管理改善企业。主要表现在以下三个方面：一是通过学习创业知 识和技能，提高了创业者的综合素质，减少了创办企业的盲目性，降低了企业经营的风险；二是帮助创业者制定周密的创业计划，增强了融资能力；三是进一步提高了毕业生创业能力，拓宽了毕业生的就业渠道，提高了其就业竞争能力，为他们自主创业打下了良好的基础。

驾校培训心得体会总结范文

驾校培训心得体会总结范文 本文是关于驾校培训心得体会总结范文，仅供参考，希望对您有所帮助，感谢阅读。 驾校培训心得体会总结篇1 俗话说“世上无难事，只怕有心人”。做事只要用心，认真，就能达到意想不到的效果。一如车盲的我，勤学苦练后，也能一人开车，顺利拿到了驾照。在xxxx驾校学习的这段日子，有苦有乐，有意想不到的地方，也有遗憾的地方。现把学车体会分享如下： 首先理论学习化繁为简，开创新局面。xxxx驾校和其他驾校最不一样的地方就是：理论培训。厚厚的一本书，被做成了形象生动的幻灯片，加上教师有趣的讲解，三个早上的学习之后，道路交通安全法律法规和驾驶机动车的理论基础知识就掌握了，在网上题库的多次模拟考试后，顺利的通过了科目一理论考试。理论培训降低了学车难度，让大家不再学车第一步就卡住，对学车也有了信心。 科目二的学习近水楼台先得月------考试场地就在驾校内。熟悉考场对考试很有利。加之这里的教练不但技术高还很有耐心，一遍一遍不厌其烦的为我们讲解，不像其他同事平时说她们驾校的教练怎样怎样的凶神恶煞。也更因为xxxx驾校先进的管理理念“顾客就是上帝”“让每位学员都满意”。让我们改变了对驾校的看法。当我第一次坐在车上时是既紧张又兴奋的，不知如何是好，好在教练很有耐心的为我们讲解，从离合器、刹车、油门的位置，到怎么踩，再到怎么控制怎么相互配合，方向盘要如何稳，循序渐进让我们慢慢消化，学会控制好离合器，接着就是练习侧方位停车，坡上定点起步，直角转弯，曲线行驶，倒库。每天天不亮就坐上xxxx驾校的接人的大班车车来，有时要练到天黑，很枯燥，却任认真的坚持着，经过一周的学习与练习，这五项我已能单独顺利完成，临近考试了，每天傍晚又可以到考场内练习，此时教练不但教我们要小心注意细节，还要注意心理素质，客观条件的熟悉，主管条件的努力，我一次考过了科目二。 美中不足的就是科三的学习，科目三的学习是到实际的道路上练习，科三学到的知识对拿到驾照自己一个人开车将会很有用，而这个科目的学习却让我对学

驾驶安全教育心得体会

驾驶安全教育心得体会 如何遵守交通法规，做安全驾驶、文明行车的楷模，为构建和谐社会、和谐家庭尽一份自己的力量，我的体会总的一句话就是：“一慢解百忧”。以下是由XX为大家整理的相关内容，欢迎阅读参考。 最近一段时期，我参加了增加准驾车型的学习培训班，通过理论知识和驾驶业务知识的系统培训学习，对交通法规和安全驾驶等基础知识有了进一步的理解和认识，对安全驾驶有了更加深刻的体会。如何遵守交通法规，做安全驾驶、文明行车的楷模，为构建和谐社会、和谐家庭尽一份自己的力量，我的体会总的一句话就是：“一慢解百忧”。 在我们的日常生活和座车出行时，经常会看到公路两旁树立着高大醒目的交通安全牌：“十次出事十次快”，“酒后严禁驾车”，“为了您和家人的幸福，请注意交通安全”等等。这些语重心长的话语，也许当时的人们对此理解并不深刻，但对于参加学习培训和即将从事车辆驾驶的我来说，理解更透了，感触更深了。回想以前交通事故，哪一起不是车速太快引发的，哪一次不是违反交通法规造成的，真是“车祸猛于虎”啊。 安全行车看起来是很简单的一件事，里面确有一定的道理，就像老师傅开车一样，一个简简单单的操作，一个小小的眼神，一两秒钟的时间，就把这些道理全部包括在内了。

因此，当我们驾驶车辆时，应时时刻刻遵守交通法规，避免危险事故在我们身上重演。 以下是我在学习驾驶期间总结出来的几点意见，不对之处多多包涵，多指教。 一、准时参加交通安全警示教育学习，及时了解安全新形势， 通过每一次听课和其他培训学习，工作上吸取大家的经验教训，稳重驾驶是安全行车的重要保证，安全学习是定期提醒我们对安全提供警惕，一点都不能松懈。 二、在城市道路行车，一定要按规定的车速，规定的路线行驶，不闯红灯，不抢道路，观察行人的状态，要以人为先。 三、在风雨季节路面可能有积水，要看清楚是路面积水水深情况，过路时发动机转速一定保持平稳，以低速档行驶，过完水路面后，要踩几下刹车排出车轮里面的积水，不然会影响刹车安全，如遇暴风雨视线不清时，要靠边停车待行，等暴风雨过后再行，一定要做到四防，即：“一防视线不清，二防行车撞人，三防车辆侧滑，四防涉水陷车”，驾车出行时时刻牢记。 安全驾驶，就是要自觉维护交通秩序，做到“宁停三分，不抢一秒”，开文明车，行文明路，以实际行动争做交通安全、文明行车的模范，做一个懂法守法的驾驶员。

SYB创业培训心得体会范文

SYB创业培训心得体会范文 参加了SYB创业培训我才知道创业不是一件容易的事，也不是一件凭兴趣爱好激情就能做好的事，它需要充分的创业前准备。没有准备的盲目的创业只能成为失败案例。一个成功的创业者是坚强、有良好性格、不服输、不怕挫折、积极乐观的人。要想创业成功，就得用心的做好创业前的准备。 当初加入SYB，是因为感觉生活失去了目标，但是心中一直有未曾泯灭的创业小火苗，只是未曾有勇气迈出第一步，对整个创业的流程也不清楚，摸黑进入市场绝对会被市场淹没，新创业90%的死亡率，明明白白地摆在我们眼前。但是，我走进了SYB 的课堂，成了让我受益巨大的一个跨度。 参加“SYB创业培训”课程的时间虽然很短，只有十天的时间里，学到了以前从未学到的东西，包括怎样创业和从几位讲师身上学到的东西。“SYB”意思是：创办你的企业（STARTYOURBUSINESS），这门课程的内容分两个部分，共十步，步步相扣，逐渐深入，非常的好。讲师的讲解也很到位，因此十天我学到了不少东西，经过十天的学习，我们学员要写一份《企业创业书》，我在做计划书的过程中，发现创办企业有很多因素要考虑，要是没有这次培训，我真的不会考虑到这么全面，也不

能衡量自己的企业构思是否可行，创业过程中具体实施步骤就更难得知了。在“SYB创业培训”课程中，我不仅学到了创业相关只是，还增强了团队意识，学到了更多做人的道理。 在SYB课程中，老师让我们了解了企业的性质，只有更好的了解到企业的定义才能更好地驾驭它。在第一步中我们就了解到，创办企业不只是有很多好处，还会给我们带来一系列问题，比如没有休息时间、租金、工资、债务等，这是我们之前没有考虑到的，这让我们认识到，创业不是一个简单的理想的状态，成功的表面都是要付出巨大艰辛的。第二部步中，我们了解了企业类型，并模拟了一种企业类型进行了运营，这让我们考虑问题更加全面深入。在和组员的交流中，由于大家都有自己独特的想法，因此每个人的思维都得到了拓宽。在模拟团队分工时，大家需要按照各自性格进行分工，也锻炼了我们的团队合作意识，增进了对他人的了解。在后来的几步中，我们学习到，要使企业成功，就要了解你的竞争对手，只有知己知彼方能制胜；要使企业走上正常的营运轨道，好的营销方案是必不可少的，市场调研也非常重要；对于一个企业来说，工作人员是它的核心和灵魂，拥有团结协作的员工是企业前进的强大动力。但培训不仅仅是理论知识的吸收，每一步都涉及到练习题以及企业模拟，在实践中，我们更好的掌握了只是，而且在各组同学思想碰撞的火花下，大家都

驾驶培训学习心得体会7篇

驾驶培训学习心得体会7篇 驾驶培训学习心得体会1 驾车人士要牢记，精神饱满状态好。若要行车中畅顺，出发之前先热车。 检查各灯均明亮，如走高速四不忘，检水检胎检两油。(机油、刹车油)正确启动马达的方法是：通电前脚不要踩在油门上，打火时不要超过15秒，那怕是数次后才能启动发动机。 把好方向盘是开车的第一要点，伯父说无论在何时，都应该把两手放在方向盘的10点和2点的位置上，因为如果放在其他点数上，在发生突发事故需拉动方向盘时手肘后退就会碰到自己的身体，出现不能顺利拉动方向盘的现象。所以手必须时常放在方向盘的10点和2点方位上。 从车场出来后就是一条很直的马路，这条马路是两车道的双向线。我开得一路顺风从一挡变到了五挡，走着50公里的时速。我左右看了一下，只见右边有一辆出租车正在和我并驾齐驱。这时伯父说话了：“看到对面来的那辆货车了吗？”我心想我又没有越过对面线，不用怕吧？于是漫不在心的说：“看到了。”不过，脚上依然没有放松，继续和那辆出租车并行。伯父突然说道：“好了，靠边停车吧！我有话要说。” “刚才那种情况叫做‘三点一线’，是一个十分危险的情况。我一听根本不相信自己的耳朵。”什么刚才就叫危险吗？“”你试想

想，如果刚才最右线的出租车突然遇到危险需要偏一点左时，你看到出租车偏过来时第一个反映会如何？一定是同样拉动方向盘向左的。这时你就会撞上对面的车了。所以出现三点一线的时候，有两个处理办法：第一、是加大油门过了它，不要让自己的车处在三点一线的位置上。第二、松开油门，让这个三点一线先过去。许多的重大交通事故就在三点一线的情况下发生的。(这个情况包括我在20xx年时失去的一位好友，他也是死在三点一线的事故上，所以大家要注意哦！)继续前行，就是上桥了。广州的海珠桥是有很大斜坡的。我生怕自己的车上不上去，加着五档，踩尽了油门冲上去。不过，没到桥的中间就看到上面的车已经停在哪里。(因为广州经常堵车)我连忙踩下刹车。 这时伯父就说了：“你为什么不可以采用低一个档来上这桥呢？这样踩尽了油门冲看上去好象很快，但其实你这样做是很损害发动机的，而且耗油。再加上上到桥时因为已经不能再前进你又去踩刹车，这样还增加了刹车皮的损耗，坐在车上的人都有向前倾一下的感觉。其实如果你减低一档上桥，不但发动机够力，并且在上到桥的一半时，看见前面已不能走就应该松开油门，把脚放在刹车板上但不需要立即踩下。因为车还挂着档，加上斜坡的影响。如果估计得好的话，你的车就可以稳稳当当地停在前面的车后面了，根本不用踩刹车，只有到停稳后才踩下刹车以防车后滑，这样做不是又省油也省刹车皮吗？而且让坐在车上的人不会有向前倾一下的感觉。” 驾驶培训学习心得体会2

驾驶员安全警示教育学习心得体会

驾驶员安全警示教育学习心得体会 我们现在都是汽车出行,但是随之而来的就是车祸的增加。为什么现在车祸频繁发生呢?主要是现在的人们都没有安全驾驶的意识,总是抱着侥幸的心理,觉得车祸不会找上自己,就是因为这种侥幸心理,导致了现在的车祸横生。因此现在很多地方都在进行安全驾驶警示教育,很多人在参加完这个教育之后,是很有体会的。今天,小编就给大家推荐一篇安全驾驶警示教育学习心得体会。 为进一步强化安全行车意识,进一步提高遵守道路交通安全法律法规的自觉性,我积极参加了驾驶培训学校组织的《道路交通安全警示教育课程》的学习和培训,认真接受了道路交通安全法律法规、交通安全警示教育片和道路交通标志标线等的学习。通过对《道路交通安全警示教育课程》的学习,我对道路交通事故易发的原因、特征和造成的严重后果都有了详细的了解,那一幕幕因人们忽视安全思想学习、违反道路交通安全法规而引发的交通事故场景令人触目惊心,车祸惨剧给国家和家庭造成无法弥补的重大损失,让我深刻认识到“车祸猛于虎”的残酷事实,认识到了严格遵守道路交通安全法律法规的重要性,体会到道路交通安全就存在于我们日常驾车过程的每一个细节里,要自觉地遵守交通法规,文明出行,稍有懈怠都会酿成恶果。 分析一桩桩交通事故发生的原因,大多数都是因为违章

行驶,而导致车毁人亡。特别是没有经过驾驶技能的培训学习,便开车上路,一旦遇到紧急情况,便会手忙脚乱,交通事故的发生也就会成为必然;另外,超速行驶,也是发生道路交通事故的主要原因;还有一些交通事故的发生,是因为有些驾驶人员对道路交通安全的重要性认识不够,不遵守交通法律法规,驾驶车辆横冲直闯所致。学习《道路交通安全警示教育课程》后,我深刻体会到遵守道路交通安全法在日常生活中的重要性,认识到自觉遵守道路交通法规、做到“以人为本,安全第一”,是一个机动车驾驶员最基本的义务,也是保障国家、人民以及个人财产和生命安全的必要行为。 为确保在以后行车过程中严格遵守道路交通安全法律法规,做到安全驾驶、文明驾驶,保障自身安全和他人的生命财产安全,我保证: 认真学习并严格遵守道路交通安全法律法规,把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意识中,知法守法,文明驾驶,礼让行车,杜绝一切不利于道路交通安全的行为,努力让自己成为一个合格的、优秀的驾驶人员,树立驾驶员的良好形象。 一直以来，我都觉得自己不会那么倒霉，交通安全事故不会找上我，稍微注意一点就行了，就因为自己的麻痹大意，造成了交通事故，参加了为期七天的道路交通安全教育学习。 通过学习了交通安全事故案例之后，一幕幕触目惊心的

大学生创业培训心得体会

创业培训心得体会 月日，我参加了创业培训班。在一个月的时间里，我们认真聆听了陈老师富有激情、风趣而贴切实际的讲课，也着手完成了我们公司的创业计划书。以前，我所理解的创业很简单，就是只要能赚到钱就可以了；然而，说起来容易,做起来难,往往是头脑一片空白。通过这次的培训，让我茅塞顿开，对创业有了一个更清晰的了解；逐渐改变了原来错误的理解和想法，端正了思想态度，因此，对创业的真正意义就有了更深刻的认识。 为了提高试验效率、保证每个学生都能用心参与创业的实践，融入创业的平台。陈老师把整个班级分为八个小组进行实战模拟训练。激发了每个学生的积极性与创业热情。 这次的创业模拟实验很有趣和也很复杂，大大考验了学生们的创业意识。此次模拟创业非常接近真实创业，老师预先设置了不同的创业环节，如公司材料的购买、材料的生产、以及出售和合计。以及公司员工吃穿住用行等各个方面的消费。每个环节环环相扣，都加强了对学生的考验，让我们培养长远的意识、做下一部计划、讲究团队精神与协作。这次模拟中，我们组的八个成员积极听取相互的意见，细心组织生产和经营。在创业中遇到困难相互讨论、以及研究创业方案。各个部门分工细致明确、各个负责人尽职尽责，最终使我们公司的生产有盈余，企业最终获得良好经济效益。在各个小组中取得了不错的成绩。 通过大学生创业培训的精彩实验，让我对创业有了更加深刻的认识，也让我们懂得创业并不是简单的事情，他需要创业者有

相应的知识，以及先进的理念思维，创新精神...只有具有了创业者相应的只是才可能创业成功。创业过程中会遇到这个那个的困难，只有坚定不移，矢志不渝的努力，才会真正的创业成功！ 陈老师的讲课严谨认真、内容丰富、简明扼要，非常容易理解。从什么是创业至创业的实质意义，每讲一段都是那样认真、细致而透彻，形容恰到好处，赢得了同学们的阵阵掌声，至今让我记忆犹新。 我还完成了我们公司的第一份创业计划书。通过填写自己的创业计划书，我明显感觉到创业的艰难，创业不是简单的想，简单的做，它需要考虑到的问题还很多。。。。。。 在这一个月的时间里，我一点都没有虚度。我找到了一份创业的激情和一种创业精神，在这个创业团队里，我们分享了创业的苦与乐，我相信，在大家共同的努力下我们自会打拼出真正属于自己的一片新天地。

驾校心得体会500字范文

驾校心得体会500字范文 随着机动车逐渐走进寻常百姓家中,学车也随之被人们提上了日程,汽车驾驶培训行业也得到迅猛发展。以下是小编为大家整理的关于驾校心得体会500字，给大家作为参考，欢迎阅读! 驾校心得体会500字篇1 随着工业的发展，汽车进入了我们的日常生活，给我们的生活带来了舒适与便捷。但同时，道路交通事故也正在无情地吞噬着无辜的生命，给许许多多的家庭和人们留下终身的痛苦和遗憾! 驾驶人是导致道路交通事故的最重要因素，绝大部分的交通事故都是由于驾驶人本身的违法行为造成的。许多驾驶人法律意识淡薄，安全知识匮乏。无证驾车、超速行驶、酒后驾驶、违法超车会车、违法载人载货等严重交通违法行为已成为导致交通事故的主要原因。如果每一位驾驶人都能够珍爱自己和他人的生命，以安全为最高准则，遵守法规，谨慎驾驶，那么就可以避免许多交通事故的发生，挽救许许多多无辜的生命! 为了保证安全驾驶，我参加了驾驶培训学校的学习。认真学习了道路交通安全的法律、法规和规章，并且在教练的悉心指导下，认真学习了安全驾驶的技能学车的心得体会500字。如今，使我的安全意识和安全驾驶技能都有了很大的提高。达到了可以独立驾驶的水平。感谢教练和师兄弟的帮助，使我和他人的生命都得到了安全保障! 1、严格遵守交通法规与文明驾驶，交通道德良好品质的有机结合; 2、通过规范的学习和培训并经公安机关考试合格后，我将在今后不断地(师德师风学习心得体会)学习和积累技能知识，勤于运用，丰富经验，保证行车安全; 3、在行车过程中，杜绝无证驾车、超速行驶、酒后驾驶、违法超车会车、违法载人载货等严重交通违法行为。

安全是我们幸福的前提和基础!我们应当从一幕幕充满血与泪的交通悲剧中感受到心灵的震撼，吸取惨痛的教训，在自己的驾驶活动中，本着对自己和他人生命的尊重和珍爱，时刻遵守交通法规，文明驾驶，平安出行! 驾校心得体会500字篇2 随着社会的进步发展，机动车驾驶作为一项不可或缺的基本技能，越来越多的人需要通过正规的培训考核取得驾驶机动车资格，而我也在今年有了一个机会学习驾照。我学习的驾校是云大驾校，管理水平和师资条件在当地都是一流的。这次在驾校学习的经历让我学到了很多，我相信这样的经历定会使我受益终生!起初，自认为学习驾照很容易，其实并非易事。理论考、五项、路考，每一考都不是容易的。况且汽车驾驶容不得半点马虎,必须脚踏实地,因为这绝非儿戏，无形之中就有种压力和责任 教练耐心指导，仔细讲解每一个动作的要领，因人施教，使我和同伴在短期内尽快成为一名合格的机动车驾驶员心得体会。 我学会的不仅是驾驶的知识,更有为人处事的道理。在这里我最想感谢的是我们的教练，是他让我改变了对以往教练员存在的一些道听途说的偏见。在他身上，我明白了什么叫正直，什么叫责任，什么叫将心比心，什么叫兢兢业业。另外还要感谢通过学车认识的几个朋友，在与他们相处的时间里，我很快乐，我相信我们都收获了人生中的友谊。 取得驾驶证是我的目标，但比驾照还珍贵的是这学习驾照体验和经历。更重要的是在提高驾驶水平的同时，要做到遵章守法，要安全驾驶，文明驾驶。 感谢云大驾校给了我们这次亲身驾驶学习的机会,感谢驾校老师们给予我们最无私、最真诚的指导、帮助、和教诲!我一定会把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意识中安全驾驶，提高自身安全驾驶意识，确保自身安全和他人的生命财，做文明人，开文明车! 驾校心得体会500字篇3

驾校安全教育心得体会

编号：AQ-BH-09089 ( 文档应用) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 驾校安全教育心得体会 Experience of safety education in driving school

驾校安全教育心得体会 备注：每次经过学习之后总想着把自己学习到的经验记录下来，这会在潜移默化中濡染到生活中的其他事情， 做事更加具有目的性，做事更加具有连贯性，不再是一股脑去做，步步摸棋。 最近一段时期，我参加了增加准驾车型的学习培训班，通过理论知识和驾驶业务知识的系统培训学习，对交通法规和安全驾驶等基础知识有了进一步的理解和认识，对安全驾驶有了更加深刻的体会。如何遵守交通法规，做安全驾驶、文明行车的楷模，为构建和谐社会、和谐家庭尽一份自己的力量，我的体会总的一句话就是：“一慢解百忧”。 在我们的日常生活和座车出行时，经常会看到公路两旁树立着高大醒目的交通安全牌：“十次出事十次快”，“酒后严禁驾车”，“为了您和家人的幸福，请注意交通安全”等等。这些语重心长的话语，也许当时的人们对此理解并不深刻，但对于参加学习培训和即将从事车辆驾驶的我来说，理解更透了，感触更深了。回想以前交通事故，哪一起不是车速太快引发的，哪一次不是违反交通法规造成的，真是“车祸猛于虎”啊。

安全行车看起来是很简单的一件事，里面确有一定的道理，就像老师傅开车一样，一个简简单单的操作，一个小小的眼神，一两秒钟的时间，就把这些道理全部包括在内了。因此，当我们驾驶车辆时，应时时刻刻遵守交通法规，避免危险事故在我们身上重演。 以下是我在学习驾驶期间总结出来的几点意见，不对之处多多包涵，多指教。 一、准时参加交通安全警示教育学习，及时了解安全新形势， 通过每一次听课和其他培训学习，工作上吸取大家的经验教训，稳重驾驶是安全行车的重要保证，安全学习是定期提醒我们对安全提供警惕，一点都不能松懈。 二、在城市道路行车，一定要按规定的车速，规定的路线行驶，不闯红灯，不抢道路，观察行人的状态，要以人为先。 三、在风雨季节路面可能有积水，要看清楚是路面积水水深情况，过路时发动机转速一定保持平稳，以低速档行驶，过完水路面后，要踩几下刹车排出车轮里面的积水，不然会影响刹车安全，如遇暴风雨视线不清时，要靠边停车待行，等暴风雨过后再行，一定

驾校管理制度

精选资料 榆林飞速驾考服务有限公司汽车驾驶员训练有 限公司 管理制度 目录 1 教学管理制度14 培训收费管理制度 2 诚信承诺制度15 驾校培训预约制度 3 安全管理制度16 安全教育培训制度 4 安全告知制度17 安全责任倒查制度 5 学员管理制度18 事故报告及处理制度 6 结业考核制度19 计算机教学管理制度 7 投诉处理制度20 安全生产监督检查制度 8 安全生产责任制21 安全生产工作会议制度

精选资料 9 教练员管理制度22 教学设施设备管理制度 10 培训质量管理制度23 突发事件应急救援制度 11 文件档案管理制度24 安全生产管理考核与奖惩制度 12 教练场地管理制度25 安全生产经费提取和使用管理制度 13 教学车辆管理制度26 教练现场安全检查与隐患排除制度 教学管理制度 为加强机动车驾驶培训教学管理，规范教学行为，提高教学 质量，根据交通管理部门有关规定，结合我校实际，制定本制度。 一、全面落实全国统一的教学大纲 1．组织教练员认真学习教学大纲，使每一位教练员都 能吃透大纲，熟知每个阶段的教学项目、教学目的、教学要 求、教学内容、重点难点及规定学时等方面的要求。 2.教学管理科负责监督考核教练员是否严格按照教学大 纲规定的内容、时间和顺序组织教学，将考核结果纳入教练 员质量信誉考核 3.学校严格按照教学大纲规定的内容、时间和顺序组织教学。 4．坚持领导查课制度。分管教学的领导每月要查课一次，检 查教学大纲落实情况。

精选资料 5．教员实行备课试讲制度。教员按照教学任务编写教案，认真备课。 6．学员补课的规定。学员缺课时由任课教员补课，达不到规定学时的不准参加结业考试，不得报考驾驶证。 二、教学实施计划管理 1．教学管理科负责制定理论教学和实际驾驶操作训练的教学实施计划，报给分管教学的领导批准后实施。 2．实际操作训练教学计划分两种，正常班的分为单车教学实施计划，预约班的为单人教学实施计划。 3．理论教学和驾驶操作训练负责人要经常检查监管教学计划实施情况。 三、培训纪律教学日志管理 1、教学日志、培训记录的领取。教学管理科（交通业务组）负责到驾培行业管理机构领取《驾驶员培训记录》和《教学日志》，做好领取记录并由专人保管。 2、培训记录、教学日志的发放。教学管理科负责培训记录、教学日志的发放工作，做好发放记录，领取人应在发放记录签字。 3、培训记录的填写。每个科目训练结束后，由教练员在培训记录上填写培训学时，然后按照先学员后教员的顺序签名，教务部门签名后，加盖学校培训学时审核专用印章。每个科目训练结束后教练员和学员必须认真填写教学情况和签字认可，任何人不得代签。

心得体会 参加创业培训心得体会3篇

参加创业培训心得体会3篇 创业，不仅是实现就业，还是实现对人生的追求和自身价值，参加创业培训为了在创业的道路里走的更平坦，下面是xxx带来的参加创业培训的心得体会，欢迎查看。 参加创业培训心得体会一： 短短一周的创业体验已经结束，在这一周的创业体验中我们获得了很多，深深懂得了创业的来之不易和创业的艰苦。但同时我们也收获了很多，团队见得协作精神得到了培养，我们的销售能力得到了提高。下面几点就是我们团队的创业体验感受。 一、就是我们分工进行市场调查，通过向同学询问他们所需衣服的价格是多少，什么样的风格等等，再后来就是货品的批发。我们宿舍的几个人分工明确，推选出一个小队长负责全面的工作，其他的四个人负责资金的管理和货品的订购运输。在这个过程中我们深深感受到一个团队不仅要有很好的团队协作能力，同时一个团队要结合自身团队的特点要推选出一名团队的领导者，这样才能使自己的团队不至于遇到问题时而出现意见的不合，最终导致团队的凝聚力下降。 二、就是在大学生体验街体验创业的时候的感受。在销售的过程中我们要学生怎样和同学沟通，怎样想办法把自己的商品销售出去，我们感到这里的很多东西需要我们去学。例如，以前我们从来没有在外面社会上卖过东西，刚摆摊时总感觉心里胆怯，从来没有当着这么多人卖过东西，在以后的几天中我们发现自己能和顾客主动的沟通

了，它锻炼了我们的沟通能力，敢主动和别人讲话了。在销售的过程中，我们也深深感受到了销售的艰难，为了吸引顾客，我们只有提供更周到的服务，满足他们的需要，这样才能把自己的商品销售出去，才会有利润，把顾客看作是上帝，这样他们下次再购买商品时才会再到你的店里面来买东西。 三、就是我们在创业体验过程中所遇到的许多的问题，例如，进货时怎么样和厂家讨价还价，使自己的成本降到最低，这样我们所没有想到的地方。还有就是服装风格定位不准，不能满足学生这一类群体的风格，最终导致我们的销售很低。在以后的销售过程中一定会注意到这两点，商人最求的是利益最大化，只有做到利润出现，这样我们的创业才可以成功。把握市场需求也是一个团队所需的，只有把市场需求的，只有把市场定位好，才能在后期的工作中少走弯路。 四、就是要相信自己的能力，在创业体验的过程中我们团队都深有体会，自己相信自己能把这间是做好这件事就一定能做好。还有就是有计划和目的的做事，例如：下一步销售怎么做，采取什么样的方式最好这都是我们要考虑的。同时在创业过程中遇到问题时要培养创造条件解决问题的能力，没条件自己要创造条件，要是所有的条件都成熟了，这问题就用不着你来处理了。大有大的做法，小有小的做法，聪明的有聪明的做法，笨有笨的做法。创业者就是要创造条件，创造条件的能力越强，解决问题的希望越大。 五、就是资金管理和分配。我感觉这在创业过程中叶是非常重要的。例如，资金怎么管理分配，这在整个创业过程中是极其重要的，

驾驶培训学习心得体会

驾驶培训学习心得体会 驾驶培训学习心得总结篇1 新手开车开的是一种心态，如果一个人不能把握自己的心态去学会平静学会消除紧张，学会开车保护的首先是路人，更主要的是开车人的安全！要想驾驶汽车在复杂多变的道路 上行走自如，不光要有机敏、冷静的头脑，锐利的目光，强烈的交通安全意识，良好的心 理素质和较强的自控能力熟练正确的操作技巧，丰富的驾驶经验是安全行车的前题。每位 驾驶员都是从“新手”走过来的，开车本来就是“熟练工种”，只要胆大心细，注意认真 解决遇到的问题就会很快告别新手的行列。为了帮助时下日渐增多的新手迅速成熟，总结 了新手上路常见的问题，并提供了切实可行的解决办法，供广大新手参考。 第一项：了解仪表盘功能，包括：车速表、转速表、里程表、行程表、燃油表、水温表、油压警示灯、制动系统警示灯等。 第二项：知道调整后视镜、倒车镜的基本原则。熟悉并正确使用转向灯、大灯、雨刮器、喇叭等系统。 第三项：调整好驾驶姿势 正确的驾驶姿势对安全行车是非常重要的，不但可以消除长时间驾驶的’疲劳，保证 良好的驾驶视野，而且还可以使驾驶动作更准确、迅速与合理。驾驶姿势主要与转向盘及 座椅有关。在坐进驾驶席之后，首先应该深深地坐在座椅后部，使腰部和肩部靠在椅背上。先感受一下座椅的前后距离和靠背角度是否合适，然后把手臂伸向前方，自然握住转向盘 的两侧。这时，必须使手腕能自由地弯曲，活动自由。腿部要有一定的活动空间，用脚踩 离合器踏板、制动踏板或油门时不费力，而且身体不必前倾，此时的位置就基本合适了。 如果不合适，可以前后滑动一下座椅的位置，或调整一下椅背倾斜的角度，使之达到上述 要求。 开车时不要过分紧张，很多新手初次上路之后往往感到腰酸背痛，主要就是因为坐姿 不对，身体过分紧张，这样全身僵直着与车较劲，腰酸背痛就在所难免了。行车过程中不 要始终保持一个姿势开车，要适当调整坐姿，以消除疲劳。 需要强调的是，在调整好驾驶坐姿之后，千万记得系好安全带，避免在行驶途中突然 想起未系安全带而导致紧张情绪和不安全因素 第四项：驾驶姿势调整好了之后，接下来就是转向盘的握法和操作了。手握转向盘的 位置，以两只手握住转向盘3点与9点钟方向即水平两侧时手肘微弯为最佳，因为这可使 手臂有充分的活动区域来迅速操作转向盘。手握转向盘时不要紧握，而是轻轻握住外缘。 很多新手总是紧握转向盘，造成手部大量出汗，影响动作准确程度，而且在换挡时还容易 产生非正常打转向盘的情况，埋下了事故隐患。