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驾驶员安全教育培训记录(第二季度)

驾驶员安全教育培训记录(第二季度)
驾驶员安全教育培训记录(第二季度)

驾驶员安全教育培训记录

教育培训内容

误区一:酒后驾车-我开车多少年都没有问题,也不差这一次。

释义:生命只有一次,我们可以不差钱,但是生命确实唯一的,我们不能不差命,而且生命不光是我们自己的。

误区二:不是我自己的车,碰点磕点没事

释义:当你容忍小事故发生时,那你离大事故不远了

根据统计学的原理,美国安全工程师海因里希统计分析了55万其事故提出事故三角形模型,得到安全界的普遍承认。

11

29

300

死亡重伤事故

轻伤微伤事故

无伤事故

学校安全教育培训内容

学校安全教育培训内容 安全无小事,抓好安全工作是维护学校正常秩序,提高教育质量的基础。针对小学生特点,就当前安全教育存在的问题,对我校安全教育需要注意的问题摘录以下几点,望各教师在教育活动过程中认真执行。 一、纪律:1、教育学生上学掌握时间,早上、中午不提早来校。2、上学、放学不在路上逗留,及时到校或回家。3、下午放学后,教育学生认真打扫卫生,按时离校。 二、集会:(包括广播操进出场等)1、上下楼梯靠边走(课间、平时上下楼梯靠右行),静齐快,不奔跑、不推拉。2、队伍行进中如遇鞋脱、鞋带散等意外要整理时,教育学生需出列,待整理完毕后再回归队伍。3、集会、集合须班主任、辅导员带队,值日领导、教师维持秩序,防止楼梯口、过道等地拥挤。 三、课间活动:1、不跳楼梯,不从高处往下跳,不爬栏杆,不滑扶手,不做有危险的活动。2、上下楼梯不奔跑,开展体育活动、课间游戏要到开阔的场地(内场或运动场)。同学间开展室内活动要适当,不拿剪刀、钢笔、教棒、三角尺等坚硬物品做游戏。3、上厕所要避开高峰,大同学要照顾小同学。4、雨天路滑要小心,同学之间不推搡。

四、体育活动:1、不开展有危险的活动,剧烈活动前要做好准备活动。2、因雨无法在室外进行体育活动时,一律在课室上理论课。 3、运动中发生损伤要尽快护送就医,并汇报校领导。 五、卫生:1、不吃不洁食物(如无证摊上的油炸品等),不喝生水,提倡自带开水。2、打扫卫生时不要爬高或擦没有护栏易生危险的玻璃窗。 六、用电安全:1、教给学生预防触电的知识。2、不湿手开关电器,拨插插座。3、发现有电器损外及时报告班主任或科任老师。 七、校外活动:1、活动前教师要堪察路线,精心组织、落实带队教师职责。2、培养学生听从指挥、遵守纪律的习惯。 八、交通安全:1、教给学生必要的交通安全知识。注意上下学行路安全,年小路远学生建议家长护送。2、做好乘公交车上下学学生的安全教育,教给学生乘车知识、上下公交车方法。 九、消防安全:不玩火,不乱放烟花爆竹,出现火情及时报警,讲清为什么未成年人不能救火的原因。 十、自护知识:1、上学期间遇陌生人寻找,应及时向班主任汇报,中途离校要征得班主任或相关任课教师同意,不擅自旷课或早退。2、校外遭遇抢劫要智斗,先保证人身安全。发生危险(比如落水、受伤等)要喊大人帮助。发生事故不隐瞒,及时向家长报告。3、不玩危险玩具(如仿真子弹枪,皮弹弓等),更不能将危险玩具带入

驾驶员安全教育培训计划模板(完整版)

计划编号:YT-FS-9263-36 驾驶员安全教育培训计划 模板(完整版) According To The Actual Situation, Through Scientific Prediction, Weighing The Objective Needs And Subjective Possibilities, The Goal To Be Achieved In A Certain Period In The Future Is Put Forward 深思远虑目营心匠 Think Far And See, Work Hard At Heart

驾驶员安全教育培训计划模板(完整 版) 备注:该计划书文本主要根据实际情况,通过科学地预测,权衡客观的需要和主观的可能,提出在未来一定时期内所达到的目标以及实现目标的必要途径。文档可根据实际情况进行修改和使用。 为深化驾驶员交通安全教育宣传计划,提高驾驶员交通安全法制意识和自我防护能力,预防和减少涉及驾驶员的交通事故,结合景区客运实际,决定开展xx年度交通安全知识培训专项工作。 坚持“以人为本、安全第一”的原则,以“安全乘车、安全开车、安全走路”养成教育为主线,以深化交通安全宣传工作为重点,集中开展多种形式和内容的驾驶员交通安全教育活动,营造全社会关注驾驶员交通安全的良好氛围,切实加强和落实驾驶员交通安全教育工作,进一步提高驾驶员交通安全法制意识和自我保护能力,预防和减少涉及驾驶员的交通事故,维护公司各种工作的正常秩开展,保证和促进驾驶员

的安全意识。 (1)征订交通安全方面的学习资料,收看有关交通安全教育光盘。 (2)每日利用早检期间,针对每位驾驶员情况,与驾驶员进行面对面口头教育。 (3)每月必须组织一次安全例会,主要组织驾驶员学习传达上级交通安全指导精神,及学习有关交通安全知识,并针对本单位具体实际情况,落实布置安全措施。(安全学习实行签到制度,保证所有驾驶员都要参加安全教育会议,对于值班驾驶员第二天进行补充教育学习) (4)节假日前要组织重点教育,进一步提高驾驶员交通安全法制意识,预防和减少交通事故的发生。必要时要收看交通安全录像和聘请运管处、公安交巡警部门到公司上交通安全教育课。 (5)定期或不定期的组织驾驶人员进行必要的安全及相关知识教育,听取驾驶人员对安全行车工作的建议,必要时进行试卷考核,并存档作为安全奖励的

企业安全教育培训记录表

编号 AQ-C1-18 培训主题新入场人员安全教育培训培训对象及人数在施人员 培训部门或 安全部主讲人董全忠胡家彤记录整理人刘隽召集人 地点会议室学时16 培训时间2011年4月18日 至2011年4月19日 培训提纲:新入场人员安全知识教育培训 公司级安全教育 1、国家安全生产方针:安全第一、预防为主。 2、每个入场人员必须认真遵守《安全生产法》、《建筑法》、《环境保护法》、 《消防法》、《建设工程安全生产管理条例》、《北京市安全防护基本标准》、《北京市建筑工程施工安全技术操作规程》《北京市安全生产条例》、《北京市建设工程安全生产管理标准化手册》《北京市绿色施工》的规定。3、进入施工现场人员必须正确佩带合格的防护用品。不同专业必须按规定 佩戴专用防护用品。如:安全帽、安全带、绝缘手套、绝缘鞋等。 4、进入施工现场人员严禁在现场内吸烟。 5、宿舍内严禁使用电褥子、热得快、电炉子等物品。 6、严禁使用碘钨灯及60W以上的灯泡照明, 7、动用明火时必须由专业人员持有效证件到总包安全部开动火证,严禁私 自动火。对无证动火人员严肃处理。 8、所有人员在休息期间禁止私自外出,如有紧急情况向代班人员汇报。严 禁与外来人员接触,注意道路上的车辆。做到“不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害”。 9、施工现场用电严格按照建设部JGJ46-2005用电规范标准执行。做到“一 机一闸一箱一漏”原则,严禁非电工私拉乱接电源线。 10、特种作业外人员必须持特种作业上岗证上岗作业,无特种作业证人员禁止从事特种作业,如有违反严肃处理。 参加培训教育人员(签字) 签字附后

编号 AQ-C1-18 培训主题新入场人员安全教育培训培训对象及人数在施人员 培训部门或 安全部主讲人付克明刘小杰记录整理人刘隽召集人 地点会议室学时16 培训时间2011年4月20日 至2011年4月21日 培训提纲:新入场人员安全知识教育培训 项目部安全教育 1、国家安全生产方针:安全第一、预防为主。 2、每个入场人员必须认真遵守《安全生产法》、《建筑法》、《环境保护法》、 《消防法》、《建设工程安全生产管理条例》、《北京市安全防护基本标准》、《北京市建筑工程施工安全技术操作规程》《北京市安全生产条例》、《北京市建设工程安全生产管理标准化手册》《北京市绿色施工》的规定。3、进入施工现场人员必须正确佩带合格的防护用品。不同专业必须按规定 佩戴专用防护用品。如:安全帽、安全带、绝缘手套、绝缘鞋等。 4、进入施工现场人员严禁在现场内吸烟。 5、根据工程施工特点做好安全防护工作,临边、洞口防护按照北京市施工 现场安全生产管理标准化手册的要求执行。 6、做好“六大伤害”预防工作,即:坍塌、高处坠落、物体打击、机械伤 害、触电、火灾爆炸”。 7、电焊工及防水工程动用明火时必须由专业人员持有效证件到总包安全部 开动火证,严禁私自动火。对无证动火人员严肃处理。 8、所有人员在休息期间禁止私自外出,如有紧急情况向代班人员汇报。严 禁与外来人员接触,注意道路上的车辆。做到“不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害”。 9、施工现场用电严格按照建设部JGJ46-2005用电规范标准执行。做到“一 机一闸一箱一漏”原则,严禁非电工私拉乱接电源线。 10、特种作业外人员必须持特种作业上岗证上岗作业,无特种作业证人员禁止从事特种作业,如有违反严肃处理。 11、把个人卫生和宿舍卫生搞好,预防各种疾病的传播,保持室内良好通风。 参加培训教育人员(签字) 签字附后

企业安全培训内容

企业安全培训内容 第一部分安全知识概论 第二部分公司安全生产规章制度 一、企业安全教育的目标:总的目标是提高人的安全素质。这要通过强化安全意识、发展安全能力、增长安全知识、提高安全技能等来实现。 二、企业安全教育的对象;法人代表及其他决策者们(董事长、总经理、总监、经 理)、各级管理者(中层及基层管理干部)、安全专业人员、企业职工和家属。 对不同的教育对象有着不同的教育目的: 1对各级领导要求重点掌握安全认识和安全决策技术; 2对安全专业人员要求重点掌握安全科学技术; 3对企业职工要求重点掌握安全态度、安全技术知识和技能; 4对企业职工要求重点了解职工的工作性质、工作规律和相关的安全知识。 三、安全教育培训的内容:安全常识和安全技能、安全政策和安全法规、安全标准 和安全技术、安全科学理论等。 在企业通常分为: 1决策层安全教育培训:要求懂得方针政策、安全法规和有关技术法规、标准。 懂得安全法规是了解违反安全生产法规应受到治安处罚或行政处罚,应承担民事责任、行政责任或刑事责任;在什么情况构成重大责任事故罪。 安全生产的技术法规包括:安全生产的管理标准、机具和生产工艺的安全卫生标准、防护用品标准等。 2决策层安全教育培训目标:树立安全第一、预防为主、以人为本、安全能减损更能增值的安全生产观。 3管理层安全教育培训: 中层干部应懂得相应的安全技术知识。具有企业安全管理、机械安全、电气安全、防火防爆、工业卫生、劳动保护、环境保护等知识,侧重掌握防火防爆方面的安全知识。应懂得推动安全工作前进的方法:如早会宣导、定期检查、奖罚激励法等。应熟悉国家安全生产法规和企业安全管理规章制度。 基层班干部应掌握与本班工作相关的安全知识及有关事故案例;应掌握与本班工作相关的安全操作技能。 4管理层安全教育培训目标:贯彻执行安全第一、预防为主、以人为本的安全方针。带头遵守安全法规制度,不违章指挥;异常处置上报。 5企业职工安全教育培训:除了生产技术知识教育外,还需要以下知识教育: 一般安全生产技术知识教育: 单位内危险设备、区域分布及基本注意事项和安全防护知识; 有关电气设备的基本安全知识; 起重机械和厂内运输有关的安全知识; 企业中一般消防制度和规则; 个人防护品的正确使用和伤亡事故报告办法 事故时的紧急救护措施、方法。

驾驶员安全教育培训(完整资料).doc

【最新整理,下载后即可编辑】 驾驶员行车安全教育训 做任何事情,能否取得成功,在于我们对做这件事情的准备是否充分。安全驾驶车辆能否实现安全抵达目的,也是靠我的驾驶前、驾驶中、收车后系列安全准备工作,坚持“安全驾驶,始于有备”的做法,遵循安全行车黄金法则“集中注意力,仔细观察,提前预防”,才能实现安全驾驶目的。所以在日常中我们要做好以下几点,养成良好的安全驾驶习惯,时刻牢固树立“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,以“文明驾驶,安全出行”为已任,增强安全驾驶意识。 一、上车前检查及保持正确驾驶姿势 疲劳驾驶是安全驾驶的隐患之一,而不适的座椅位置则是导致驾驶员快速疲劳的罪魁祸首之一,因此正确的驾驶姿势可以有效保护驾驶者的安全。座椅高度以头顶距顶棚1拳为宜,前后使腿部保留一定弯曲度即可。反光镜调整左侧地平线高度1/2~1/3,车侧迹线1/5~1/6。右侧地平线1/2,车侧迹线1/5。此外,行车前对车辆的细致检查,如胎压、仪表盘等也可大大降低安全隐患。道路运输,是一个工作时间长、工作强度大的智力和体力交替进行的工作。车辆运行的安全如何至关重要。而影响安全的首要工作,就是在行车前、行驶中和行车后的安全检视。是指驾驶员在行车前、行驶中和收车后,对汽车运行中与安全有直接关系的零部件进行检查、观察的过程。近几年来,我国道路运输行业安全事故频频发生。治理安全问题一直是行业头等大事。在长期的实践中发现,驾驶员提前预防,即将许多项目制度化地在行车前、行驶中和收车后进行检查、观察,变得越来越重要。 二、始终使用安全带,安全才有保障 汽车安全带是一种有效的安全防护装置, 被誉为"生命带",在发生交通事故时能有效地减少人员伤亡。据国外数据统计,驾驶人未系安全带的事故死亡率约为系安全带的37.7倍;前排同乘者未系安全带的事故死亡率约为系安全带的10.6倍;后排同乘者未系安全带的事故死亡率约为系安全带的3.1倍。因此,驾车过程应全程使用安全带,最大限度降低意外带来的损害。不系安全带是一种违法行为,《中华人民共和国道路交通安全法》

安全生产培训记录1

安全生产培训记录 为贯彻“安全第一,预防为主”的安全生产方针,使广大职工掌握必要的安全生产知识和安全技能,提高职工安全生产意识和自我保护能力,从而有效地保护劳动者的合法权益--劳动安全和健康,促进企业安全生产水平的提高和国民经济的持续、快速、健康的发展,特组织此次的安全生产管理培训。 安全生产,这个问题看来是老生常谈,却是公司日常管理中不容忽视的问题,若出现工伤事故,一方面员工需承受生理和心理上的巨大痛苦,另一方面影响公司正常的生产和工作秩序,给公司造成无法估量的经济损失,可谓是有百害而无一利,所以必须引起大家的高度重视。 安全生产包括两个方面的内容:一是通过安全教育,技能培训,严格操作规程来保证员工的人身安全;二是通过设备保障,事故预警系统来确保生产的安全。结合本公司的实际情况,公司员工在生产作业中必须注意以下几点: 1.统一思想,提高认识。 安全生产是公司里的一件大事,作为公司的一员,应该明白,如果不注意这个问题将会给与你相关的部门,与你相关的工作带来什么不良的影响,造成什么样的后果,工伤事故只是一瞬间的事,必须高度重视。 2.落实责任,紧密配合。 班组长作为公司最基层的管理干部,应对本班组的安全生产承担管理责任,发现不安全因素及时排出,若有员工违反操作规程一定要严加惩处,绝不给不安全因素留一丝漏洞。对于安全工作做得好的,公司将进行奖励,对于安全工作做得不够好的班组将进行限期整改并作适当处罚。班组出现工伤事故,班组长有不可推卸的管理责任,必须接受行政及经济处罚。 3.发现问题,持续改进。 对于在生产过程中出现的各种不安全的因素一定要分析原因,针对具体问题提出可行方案,选择最佳方案。(结合公司安全生产的实际情况具体讲解) 什么是安全生产? 安全生产是指企事业单位在劳动生产过程中的人身安全、设备和产品安全,以及交通运输安全等。也就是说,为了使劳动过程在符合安全要求的物质条件和工作秩序下进行,防止伤亡事故、设备事故及各种灾害的发生,保障劳动者的安全健康和生产、劳动过程的正常进行而采取的各种措施和从事的一切活动。它既包括对劳动者的保护,也包括对生产、财物、环境的保护,使生产活动正常进行。 安全生产是安全与生产的统一,其宗旨是安全促进生产,生产必须安全。搞好安全工作,改善劳动条件,可以调动职工的生产积极性;减少职工伤亡,可以减少劳动力的损失;减少财产损失,可以增加企业效益,无疑会促进生产的发展;而生产必须安全,则是因为安全是生产的前提条件,没有安全就无法生产。

幼儿园安全教育培训记录

东方晨星幼儿园安全教育培训记录 时间 2010-9 地点会议室培训人戚秀华 培训主题教育幼儿不要倒滑滑梯 1、告诉幼儿,倒滑滑梯时,头部先着地,这样滑下来的一切 冲力就都由头部承担,再加上和地面的猛烈撞击,重则会引起脑培震荡,轻则会擦破头皮引起大量出血。训 2、告诉幼儿,小孩的骨组织比较柔软,在外力的作用下发内 生变形。幼儿倒滑滑梯,会对颈椎产生猛烈的挤压,可能引起椎容骨的变形,影响生长发育,建议可用骨骼模型演示给幼儿看。 签 到 人 员 东方晨星幼儿园 东方晨星幼儿园安全教育培训记录 时间 2010-10 地点会议室培训人戚秀华 培训主题教会幼儿正确玩秋千的方法 1、要保持中心稳定,并尽可能将重心后移。因为秋千在空中 荡起来时,如果中心不稳就可能又甩出去的危险。教师可进行示培范讲解。训 2、坐在秋千上时,双手要紧抓秋千的绳子,只要绳子不断内 就很安全。容 3、观看别的幼儿荡秋千时,要学会躲闪,不要被秋千撞到。 4、幼儿在玩秋千时,教师要在旁边密切注意幼儿的动向,

以防疏忽脱手而摔伤。 签 到 人 员 东方晨星幼儿园 东方晨星幼儿园安全教育培训记录 时间 2012-11 地点会议室培训人戚秀华 培训主题教会幼儿安全过马路 1、教幼儿认识人行横道线:人行横道线是马路上的一个标志, 是专门供行人和自行车过马路的地方。所以,不是从任何地方都培可以穿到马路对面去的,只有人行横道线才能穿过去。训 2、向幼儿介绍红绿灯的作用。要让孩子知道红灯停、绿灯内 行;过马路的时候要前后左右看看,看见车辆,行人就要让道。容3、给幼儿简单讲讲马路的作用:马路是专供各种车辆和人 走的地方,不可以在马路上停留或玩耍,否则既会影响车辆的正常通行,又会造成车祸,轻则残废,重则丧命。 签 到 人 员 东方晨星幼儿园 东方晨星幼儿园安全教育培训记录 时间 2010-12 地点会议室培训人戚秀华

安全教育培训记录

精心整理 安全教育培训记录 时间单位 培训人培训对象 培训内容: 一、消防基础知识 1、公司消防工作的基本方针:“预防为主,防消结合”。 2、公司消防工作的宗旨: A.人人必须遵守消防规章制度; B.爱护消防设施和器材,学会灭火器的使用,; C.把消防工作与生产放在同等重要位置; D.加强消防意识,时刻保持警惕; E.预防为主。3、消防工作的基本原则:“谁主管,谁负责”。 4、“两会一知”。即在发生火险时,每位员工会使用灭火器材,会逃生自 救,知道火警电话。 二、引起火灾的主要原因 1.电气设备引导起火灾。 2.随便吸烟,乱扔烟头或是火柴梗,也是造成火灾的主要原因。 3.不采取4.停电时,使用蜡烛照明,忽视安全,引燃可燃物或动用明火 找东西时引起火灾。 5.使用燃气及燃气用具不当,引起火灾。 安全措施,违章使用电、气焊,火花落在可燃物上引起火灾。 三、火灾的预防: 1、保持消防通道畅通,消防门不能上锁,员工要记清楚车间和宿舍的安全

出口、安全通道。 2、不乱拉乱接电线,对电路要经常检查,发现问题及时更换。 3、爱护消防设施,如消火栓、灭火器、消防沙箱,消防池一定要保证有充足的蓄水。 四、发生火灾时的处理程序: (1)报警;(2)疏散,救援,灭火;(3)安全警戒和防护;(4)善后处理。 灭火的基本方法: (1)冷却灭火法。(2)隔离灭火法。(3)窒息灭火法。 五、遭遇火灾时如何自救 遭遇火灾,应采取正确有效的方法自救逃生,减少人员伤亡。 1.一旦身受火灾威胁,千万不要惊慌失措,要冷静地确定自己所处位置,根据周围的烟、火光、温度等分析判断火势,不要盲目采取行动。 2.身处楼房的员工,发现火情不要盲目打开门窗,否则有可能引火入室,也不要盲目乱跑,更不要跳楼逃生,以免造成不应有的伤亡。可以躲到洗手间,紧闭门窗,隔断火路,等待救援。有条件的,可以不断向门窗上浇水降温,以延缓火势蔓延。 3.在失火的楼房内,应通过消防通道走楼梯脱险。 4.在有把握的情况下,可以将绳索一头系在窗框上,然后顺绳索滑落到地面。 5.逃离火场时,尽量采取保护措施。如用湿毛巾捂住口鼻,用湿衣物包裹身体。烟雾弥漫中,可采取低姿势逃生,并沿墙壁边逃生,以免错失方向。 6.如身上衣服着火,要迅速脱掉衣服,或者就地滚动,以身体压灭火焰,还可以跳进附近的水池,总之要尽量减少身体烧伤面积,减轻烧伤程度。 7.火灾发生时,常会产生对人体有毒有害的气体,所以要预防毒烟,应尽量选择上风处停留,用湿毛巾或口罩保护口、鼻及眼睛,避免有毒有害烟气侵害。 8.无法逃离火场时,到窗户边或天台呼救,等待救援。

驾驶员安全教育培训记录99775

安全生产教育培训记录 主题:安全生产 时间:年月日地点: 主讲人: 记录人: 培训人员: 培训内容:驾驶员安全教育 1、未经劳动、公安交通部门培训合格持证人员,不熟悉车辆性能者不能驾驶车辆, 严禁酒后驾车。 2、应坚持做好例保工作,车辆制动器、喇叭、转向系统、灯光等影响安全如作用不 良不准用车。 3、严禁翻斗车、自卸车车厢乘人,严禁人货混装,车辆载货应不超载、超高、超宽,捆扎应牢固可靠,应防止车内物体失稳跌落伤人。 4、乘坐车辆应坐在安全处,头、手、身不得露出车厢外,要避免车辆启动制动时跌倒。 5、车辆进出施工现场,在场内掉头、倒车,在狭窄场地行驶时应有专人指挥。 6、现场行车进场要减速,并做到“四慢”:道路情况不明要慢;线路不良要慢;起步、会车、停车要慢;在狭路、桥梁弯路、坡路、叉道、行人拥挤地点及出入大门时要慢。 7、在临近机动车道作业区和脚手架等设施,以及在道路中的路障应加设安全色标、 安全标志和防护措施,并要确保夜间有充足照明。

8、装卸车作业时,若车辆停在坡道上,应在车轮两侧用楔形木块加以固定。 9、人员在场内机动车道应避免右侧行走,并做到不平排结队有碍交通;避让车辆时,就避让于两车交会之中,不站于旁有堆物无法退让的死角。 10、机动车辆不得牵引无制动装置的车辆,牵引物体时物体上不得有人,人不得进 入下在牵引的物与车之间,坡道上牵引时,车和被索引物下方不得有人作业和停留。11、如遇泥泞、溶软沥青路面,或灰砂较差的道路,都应低速行驶,不得急剧加速 猛冲。 12、下班前各操作处于断开位置,切断电源,离开驾驶室必须加锁。 13、发现安全隐患要及时排除,若发生事故正确进行处理,及时向上级报告,作好 安全行车记录。

建筑施工企业安全教育培训记录表格汇编

施工企业安全教育培训记录表格汇编 1. 关于施工安全注意事项 2. 施工现场应注意的几个问题 3. 防水作业中应注意的几个问题 4. 安全管理应做到的几个要求 5. 临电必须遵守的几项基本要求 6. 安全的号角响遍世界的各个角落与人的需求 7. 事故的危害、伤害程度、种类与致因关系 8. 骑自行车与行人应注意哪些交通安全问题 9. 高处作业的分级标准与防高坠的措施 10. 危险源的种类与事故的关系 11. 我国的安全生产方针 12. 触电的机理与预防触电的措施 13. 机械伤害事故与安全操作、管理及预防措施 14. 电梯的试验、运行要求、注意事项与应急措施 15. 火灾的发生、发展、预防与灭火方法 16. 室内中空气有害物质的最高允许浓度 17. 安全色与使用 18. 起重机的型号、事故原因、常见事故和预防 19. 起重机的安全操作要求 20. 钢丝绳的种类、维护、更换标准与绳卡的卡法 21. 冬、雨季施工与夜施的安全要求 22. 英国建筑业安全管理 23. 德国建筑业安全管理 24. 日本建筑业安全管理 25. 把住脚手架安全使用的“十二道关” 26. 混凝土搅拌机常见事故、安全使用和安全检查 27. 机动翻斗车常见事故、安全操作、检查要点

29. 钢筋机械常见事故、安全注意事项与使用 30. 木工机械常见事故与安全使用的注意事项 31. 手持电动工具及其安全技术 32. 混凝土振动器常见事故、及安全使用注意事项 33. 拆除作业应注意的事项 34. 施工收尾阶段的安全管理注意事项 35. 冬季施工的安全措施 36. 雨季施工安全措施 37. 夏季施工的安全措施 38. 临边作业的范围与防护

驾驶员安全教育培训模板

驾驶人员教育培训教材 在用机动车的安全技术状况,必须符合国家和地方颁布的有关安全技术规定的要求,并经检验合格、取得牌照、行驶证后方准行驶。驾驶人员必须取得行政主管部门核发的操作证方可上岗作业,严禁酒后驾车。 一、驾驶员凭调度的派出单出车,不能随意地或未经批准私自驾车外出,未经项目有关领导批准,将车辆交给他人使用。 二、行驶途中要做到严格遵守有关交通规则,服从交通管理人员的指挥和管理,集中思想、谨慎驾驶,中途行驶不急躁,不抢挡,礼貌驾驶,顺序进行,密切注意行人和各种车辆状态,保持车距和横向距离,转弯时要“减速鸣号,靠右行”,能见度差等情况时要视情减速、尽量避免使用紧急制动,快速转向。 三、严禁超速、超载和强行超车,在道路宽阔、视线良好、确保安全行车的前提下按规定时速行进。 四、车辆必须按指定地点停放,严禁乱停乱放,行驶途中需临时停车,要紧靠道路右侧,不准逆向停车。 五、爱护车辆,做好例行保养,经常保持车辆整洁和机件性能完好,坚持“三查”(出车前、行驶中、回校后),防止“四漏”(油、水、汽、电)和“五不出车”(刹车不良不出车;转向系统有

故障不出车;喇叭不响不出车;灯光不亮、雨刷不灵不出车;安全设备不齐全或无效不出车。) 六、发生事故,要保护现场,抢救伤员时必须做好标记,并及时向有关部门汇报联系,并按“三不放过”原则认真处理。 七、出车前应检查车辆制动器、转向机构、喇叭、前后方向灯及刹车指示灯是否完好,不合要求不准出车。 八、文明驾车,礼貌服务。 手握方向盘,责任重如山。安全第一位,生命贵为天。出入车检查,千万别偷懒。出车有手续,要有领导签。紧急先出车,回来应补单。行车要全神,遵章第一先。中速来行驶,节油又安全。车开行驶道,超车要规范。宁停三分钟,不抢一瞬间。路口先减速,看清再向前。塞车守秩序,切勿朝前钻。 世界上没有真正安全的汽车,但有真正安全的司机。 那么如何安全驾车呢?这是偶请教总结下的一些资深老司机的驾驶安全经验及驾驶技巧口诀,请新手们熟记下列口诀,一定能够使你与安全同行.诀曰 ■事故出在好路段 从驾驶员的角度来说,一般都喜欢开新车、好车、跑好路,给自己创造一个好的条件,以便安全顺利地到达。这种想法是有道理的,是大家公认的一个基本条件,但不能就此认为是保证安

安全教育培训活动记录

安全教育培训活动记录 项目名称:某高速公路1标段项目7分部编号: 施工单位:某建设有限责任公司合同段:1-1

(五)、临时用电安全 1、一切电气设备在不确定是否带电前均应视为有电。 2、电线断损后应立即使用绝缘胶带包裹,严禁违规使用透明胶带等。 3、配电箱应及时关闭上锁,非电工不得进行接电操作。 4、电工和用电人员工作时,必须按规定穿戴绝缘、防护用品,使用绝缘工具。 5、如遇到人员触电或电气火灾的紧急情况,则允许就地、就近迅速切断电源后,方才迅速对触电人员进行施救。 6、施工现场下班停止工作时,必须将班后不用的配电装置分闸断电并上锁。 7、配电箱、开关箱内的电器设备和接线严禁随意改动,并不得随意挂接其他用电设备。 8、配电装置的漏电保护器应于每次使用时用试验按钮试跳一次,只有试跳正常后才可继续使用。 爬梯、盖梁操作平台防护及设置

操作人员防护用品佩戴 (六)高空作业安全措施 1)高处作业人员的安全教育及相关的安全预防工作,所有高处作业人员接受高处作业安全知识的教育,特种高处作业人员应持证上岗,上岗前应依据有关规定进行专门的安全技术交底。高处作业人员经过体检合格后,方可上岗。为作业人员提供合格的安全帽,安全带等必须得安全防护用具,作业人员按规定正确佩戴和使用。 2)根据高空作业内容,有针对性的将各类安全警示标志悬挂于施工现场各相应部位,夜间应设红灯警示。 3)高处作业前,由分部组织有关部门对安全防护设施进行验收,经验收合格签字后,方可作业。需要临时拆除或者变动安全设施的,应经项目部经理签字审批,并组织有关部门验收,经验收合格签字后,方可实施。 a高处作业材料堆放要平稳,并防止坠落,使用工具需要具有防止坠落伤人的措施。工具用完随手放入工具袋中,上下传递物件禁止抛掷。 b模板,脚手架等拆除时应按照先搭后拆的原则由上而下逐层进行,严禁先行将支撑,剪刀撑等拆除,必要时设置临时支撑。 c严禁上下立体交叉作业,下层作业的位置,必须处于上层确定的可能坠落的范围半径之外,不符合条件的应设安全防护层。 d高空作业,禁止向地面抛掷物品,以防砸伤下面过路行人。 e高空作业必须设置安全标志和各种用于高处作业设施。 f高空作业必须系挂安全带,安全带应挂在牢固的物体上,严禁在一个物体上栓挂几根安全带,所有进入现场的施工人员必须戴安全帽。 (七)门型钢管外脚手架安装安全技术交底 1. 进入施工现场必须遵守安全操作规程和现场安全管理规定。 2. 操作人员必须经培训考核合格持证上岗,戴安全帽、穿工作鞋,高处作业要

安全教育培训与安全活动记录范本

南京市江宁区建筑工程项目安全生产和文明施工标准化管理资料 (第四册) 安全教育培训与安全活动记录资料 工程名称: 建设单位: 施工单位: 监理单位:

说明 一、安全教育培训 (一)实行总分包的工程项目,总包单位应针对本项目实际情况,统一编制职工安全教育培训计划,并报企业安全管理部门审批。 (二)项目部职工每年必须接受一次专门的安全培训。项目经理、专职安全管理人员、其他管理人员、特种作业人员每年接受安全教育培训的时间分别不得少于30、40、20、20学时;其他职工每年接受安全培训的时间,不得少于15学时;待岗、转岗、换岗的职工,在重新上岗前,必须接受一次安全培训,时间不得少于20学时。 (三)项目部新进场职工必须接受公司、项目部、班组三级安全教育,公司、项目部、班组三级培训教育的时间分别不得少于15.15.20学时。 (四特种作业人员应当由省级建设行政主管部门考核合格,并取得特种作业操作资格证书后,方可上岗作业;施工机具操作人员应参加企业组织的安全生产培训,合格后可上岗。 (五)项目部应积极组织作业人员参加各类安全生产教育培训并记录。 (六)安全教育档案应一人一档。档案应收集其身份证复印件、三级教育考卷、三级教育卡片和安全责任书,装订成册,妥善保管。 二、建筑工人业余学校管理 (一)工程项目建筑面积5000m2以上或工程造价500万元以上的建筑工地都应建立农民工业余学校。 (二)要结合工程进度和工人工作、生活实际情况合理、有效地安排课程,每周应保证1~2课时,每个工人每月保证接受1~2次培训学习。 (三)新工人到工地的第二天必须参加农民工业余学校的学习,特别是要学习安全防护知识。 (四)农民工业余学校的教育培训内容重点是: 1、安全知识; 2、劳动保护; 3、就业须知; 4、法律法规; 5、权益保障; 6、文明礼仪; 7、社会公德; 8、职业道德; 9、卫生防疫;10操作技能。 三、安全活动记录 (一)项目部应适时组织开展各项安全活动(如安全生产月、安全生产百日无事故竞赛、专项治理等),活动形式及内容应多样化,活动时间定期化、制度化。 (二)项目部举办的各类安全活动均应制定活动目标及计划,活动后及时总结,保存记录。 (三)项目部应定期(宜每周)由项目经理组织召开安全生产会议。 (四)安全活动及安全会议记录要求内容翔实。

最新驾驶员安全教育培训

驾驶员安全教育培训 做任何事情,能否取得成功,在于我们对做这件事情的准备是否充分。安全驾驶车辆能否实现安全抵达目的,也是靠我的驾驶前、驾驶中、收车后系列安全准备工作,坚持“安全驾驶,始于有备”的做法,遵循安全行车黄金法则“集中注意力,仔细观察,提前预防”,才能实现安全驾驶目的。所以在日常中我们要做好以下几点,养成良好的安全驾驶习惯,时刻牢固树立“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,以“文明驾驶,安全出行”为已任,增强安全驾驶意识。 一、上车前检查及保持正确驾驶姿势 疲劳驾驶是安全驾驶的隐患之一,而不适的座椅位置则是导致驾驶员快速疲劳的罪魁祸首之一,因此正确的驾驶姿势可以有效保护驾驶者的安全。座椅高度以头顶距顶棚1拳为宜,前后使腿部保留一定弯曲度即可。反光镜调整左侧地平线高度1/2~1/3,车侧迹线1/5~1/6。右侧地平线1/2,车侧迹线1/5。此外,行车前对车辆的细致检查,如胎压、仪表盘等也可大大降低安全隐患。道路运输,是一个工作时间长、工作强度大的智力和体力交替进行的工作。车辆运行的安全如何至关重要。而影响安全的首要工作,就是在行车前、行驶中和行车后的安全检视。是指驾驶员在行车前、行驶中和收车后,对汽车运行中与安全有直接关系的零部件进行检查、观察的过程。近几年来,我国道路运输行业安全事故频频发生。治理安全问题一直是行业头等大事。在长期的实践中发现,驾驶员提前预防,即将许多项目制度化地在行车前、行驶中和收车后进行检查、观察,变得越来越重要。 二、始终使用安全带,安全才有保障 汽车安全带是一种有效的安全防护装置, 被誉为"生命带",在发生交通事故时能有效地减少人员伤亡。据国外数据统计,驾驶人未系安全带的事故死亡率约为系安全带的37.7倍;前排同乘者未系安全带的事故死亡率约为系安全带的10.6倍;后排同乘者未系安全带的事故死亡率约为系安全带的 3.1倍。因此,驾车过程应全程使用安全带,最大限度降低意外带来的损害。不系安全带是一种违法行为,《中华人民共和国道路交通安全法》第51条明确规定:“机动车行驶时,驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带,摩托车驾驶人员应当按规定戴头盔。”不系安全带已构成违法,违法就应受到处罚。生活中,有许多人开车、 乘车嫌麻烦,不系安全带,一旦发生碰撞,这是十分危险的事情。不系安全带,车辆发生激烈碰撞后的7个0.1秒后就是死亡。 据交通安全测试,车辆发生激烈碰撞后的第一个0.1秒,汽车前保险杠和“前脸”会被撞毁; 第二个0.1秒,虽然汽车大架已经停下来,但汽车的其他部件仍然在以每小时88公里的速度前行,这时司机出于本能伸直双腿支撑,双腿会在膝关节处断裂; 第三个0.1秒,方向盘开始破碎,且方向盘轴已接触到驾驶员的胸腔; 第四个0.1秒,汽车前轮损毁,车体开始肢解; 第五个0.1秒时,司机的躯体被方向盘轴刺穿,肺部开始出血; 第六个0.1秒,冲击来得更加剧烈,汽车大架挤压成原来的一半大小,驾驶员的头撞上了挡风玻璃; 第七个0.1秒,方向盘轴、车门断裂后挤压着司机,但这已经不会再对司机造成任何痛苦——因为司机已经死亡。

供水公司安全教育培训记录表

**供水公司安全教育培训记录表 编号 AQ-C1-18 培训主题新入场人员安全教育培训培训对象及人数在施人员 培训部门或 安全部主讲人董全忠胡家彤记录整理人刘隽召集人 地点会议室学时16 培训时间2011年4月18日 至2011年4月19日 培训提纲:新入场人员安全知识教育培训 公司级安全教育 1、国家安全生产方针:安全第一、预防为主。 2、每个入场人员必须认真遵守《安全生产法》、《建筑法》、《环境保护法》、 《消防法》、《建设工程安全生产管理条例》、《北京市安全防护基本标准》、《北京市建筑工程施工安全技术操作规程》《北京市安全生产条例》、《北京市建设工程安全生产管理标准化手册》《北京市绿色施工》的规定。3、进入施工现场人员必须正确佩带合格的防护用品。不同专业必须按规定 佩戴专用防护用品。如:安全帽、安全带、绝缘手套、绝缘鞋等。 4、进入施工现场人员严禁在现场内吸烟。 5、宿舍内严禁使用电褥子、热得快、电炉子等物品。 6、严禁使用碘钨灯及60W以上的灯泡照明, 7、动用明火时必须由专业人员持有效证件到总包安全部开动火证,严禁私 自动火。对无证动火人员严肃处理。 8、所有人员在休息期间禁止私自外出,如有紧急情况向代班人员汇报。严 禁与外来人员接触,注意道路上的车辆。做到“不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害”。 9、施工现场用电严格按照建设部JGJ46-2005用电规范标准执行。做到“一 机一闸一箱一漏”原则,严禁非电工私拉乱接电源线。 10、特种作业外人员必须持特种作业上岗证上岗作业,无特种作业证人员禁止从事特种作业,如有违反严肃处理。 参加培训教育人员(签字) 签字附后

驾驶员安全教育培训记录文本

乐山市阳宏运输有限公司 安全生产教育培训记录主题:提高安全意识,做本质安全型驾驶员 时间:年月日丨地点: 主讲人: 记录人: 培训人员:

任务型 为了保生产,赶任务,加班加点连续作业,超负荷运转,以致安全意识每况愈下,导致发生事故。 2.驾驶员安全意识误区: 误区一:酒后驾车-我开车多少年都没有问题,也不差这一次。释义:生命只有一次,我们可以不差钱,但是生命确实唯一的,我们不能不差命,而且生命不光是我们自己的。 协I液』11酒梢濃度妙駛人之影嚮

误区二:不是我自己的车,碰点磕点没事 释义:当你容忍小事故发生时,那你离大事故不远了 根据统计学的原理,美国安全工程师海因里希统计分析了55万其事故提出事故三角形模型,得到安全界的普遍承认 模型释义:在每330次事故中,会造成死亡事故1次,轻伤,微伤事故29次,无伤事故300次。 事故模型告诉我们:要消除一次死亡重伤事故以及29次轻伤事故,必须首先消除300次无伤事故。也就是说,防止灾害的关键,不在于防止伤害,而是从根本上防止事故。所以说,当你在不断容忍或者习惯碰坏车灯,磕掉油漆等小事故发生时,你离大事故很近很近了。 误区三:侥幸心理 司机朋友在出车时一般会存在以下侥幸心理,而这些侥幸心理,往往会造

成事故的发生。 1.疲劳驾驶,由于没有合理调配而导致的连续工作或其他原因导致的疲

容易的会向后甩出,如果你跟在正后方,那你的危险几率就高很多了C 2.开在高速道路上,接近侧方入口时,或是开在一般道路上接近交岔路 口时,还没接近时,你就应该主动地往左换一车道(如果是在最右 道),如此可减少被上来的车或转弯的车撞到的可能性。 3.不要和其他的车并排行驶,尤其是在两线道路上,一定要主动地,想 法留出一个给其他车子超越的通道。因为一旦你挡住别人,虽然你是一切合法,但是会导致别人心急,要不他会紧跟在后没有安全距离, 或是强行超车挤你而过,如此你就处于一个较危险的局面。 4.当你需要减速或停止时,要提前点刹车,让你后面的车子知道你要减 速了,让他要不也减速,要不让他有机会换到超你车。绝对避免到最后时间才来急煞车。 总结:当您会安全,能安全时,您离本质安全型驾驶员就不远了。谢谢

员工安全教育培训记录

Xx旅馆消防安全培训记录

说明 一、根据《机构、团体、企业、事业单位消防安全管理规定》第三十六条的规定,单位应当通过多种形式开展经常性的消防安全宣传教育。消防安全重点单位对每名员工应当至少每年进行一次消防安全培训宣传教育和培训,内容包括: (一)有关消防法规、消防安全制度和保障消防安全操作规程; (二)本单位、本岗位的火灾危险性和防火措施; (三)有关消防设施的性能、灭火器的使用方法; (四)报火警、扑救初起火灾以及自救逃生的知识和技能。 公众聚集场所对员工的消防安全培训应当至少每半年一次,培训的内容还应当包括组织、引导在场群众疏散的知识和技能。单位应当组织新上岗和进入新岗位的员工进行上岗前的消防安全培训。 二、根据《机构、团体、企业、事业单位消防安全管理规定》第三十七条的规定,公众聚集场所在营业、活动期间,应当通过张贴图画、广播、闭路电视等向公众宣传防火、灭火、疏散逃生等常识。 三、根据《机构、团体、企业、事业单位消防安全管理规定》第三十八条的规定,下列人员应当接受消防安全专门培训: (一)单位的消防安全责任人、消防安全管理人; (二)专、兼职消防管理人员; (三)消防控制室的值班、操作人员; (四)其他依照规定应当接受消防安全培训的人员。 此条规定的第(三)项人员应当持证上岗。 四、酒店对新入职员工必须进行一次上岗前消防知识培训,合格后方可上岗。

消防培训资料 一、消防法 1、为了预防火灾和减少火灾危害,保护公民人身、公共财产和公民财产的安全,维护公共安全,保障社会主义现代化建设的顺利进行,指定本法。 2、消防工作贯彻“预防为主,防消结合”的方针,坚持专门机关与群众相结合的原则,实行防火安全责任制。 3、任何单位、个人都有维护消防安全,保护消防设施,预防火灾,报告火警的义务,任何单位、成年公民都有参加有组织的灭火工作的义务。 4、对在消防工作中有突出贡献或者成绩显著的单位和个人,应当以予奖励。 5、机关、团体、企、事业单位应当履行下列消防安全职责: ⑴制定消防安全制度,消防安全操作规程; ⑵实行防火安全责任制,确定本单位和所属各部门,岗位的消防安全责任人; ⑶针对本单位的特点对职工进行消防宣传教育; ⑷组织防火教育,及时消除火灾隐患; ⑸按照国家有关规定配臵消防设施和器材,设臵消防安全标志,并定期组织检验、检修,确保消防设施而后器材完全有效; ⑹保障疏散通道,安全出口畅通,并设臵符合国家规定的消防安全疏散标志。 6、消防安全重点单位还应当履行下列消防安全职责: ⑴建立防火档案,确定消防安全重点部位,设臵防火标志,实行严格管理; ⑵实行每日防火巡查,并建立巡查记录; ⑶对职工进行消防安全培训; ⑷制定灭火和应急疏散预案,定期组织消防演练。 7、任何单位、个人不得损坏或者擅自挪用、拆除、停用消防设施、器材,不得埋压、圈占消火栓,不得占用防火间距,不得堵塞消防通道。 8、任何人发现火灾时,都应当立即报警。任何单位、个人都应当无偿报警提供便利,不得阻拦报警。严禁谎报火警。 9、公共场所发生火灾时,该公共场所的现场工作人员有组织引导群众疏散的义务。 10、发生火灾的单位必须立即组织力量扑救火灾。 11、公共场所发生火灾时,该公共场所的现场工作人员不履行组织,引导在场群众疏散的义务,造成人身伤亡,尚不构成犯罪的,处十五日以下拘留。

员工安全教育培训记录

深圳非常城市股份有限公司 消防安全培训记录

消防培训资料 一、消防法 1、为了预防火灾和减少火灾危害,保护公民人身、公共财产和公民财产的安全,维护公共安全,保障社会主义现代化建设的顺利进行,指定本法。 2、消防工作贯彻“预防为主,防消结合”的方针,坚持专门机关与群众相结合的原则,实行防火安全责任制。 3、任何单位、个人都有维护消防安全,保护消防设施,预防火灾,报告火警的义务,任何单位、成年公民都有参加有组织的灭火工作的义务。 4、对在消防工作中有突出贡献或者成绩显著的单位和个人,应当以予奖励。 5、机关、团体、企、事业单位应当履行下列消防安全职责: ⑴制定消防安全制度,消防安全操作规程; ⑵实行防火安全责任制,确定本单位和所属各部门,岗位的消防安全责任人; ⑶针对本单位的特点对职工进行消防宣传教育; ⑷组织防火教育,及时消除火灾隐患; ⑸按照国家有关规定配置消防设施和器材,设置消防安全标志,并定期组织检验、检修,确保消防设施而后器材完全有效; ⑹保障疏散通道,安全出口畅通,并设置符合国家规定的消防安全疏散标志。 6、消防安全重点单位还应当履行下列消防安全职责: ⑴建立防火档案,确定消防安全重点部位,设置防火标志,实行严格管理; ⑵实行每日防火巡查,并建立巡查记录; ⑶对职工进行消防安全培训; ⑷制定灭火和应急疏散预案,定期组织消防演练。 7、任何单位、个人不得损坏或者擅自挪用、拆除、停用消防设施、器材,不得埋压、圈占消火栓,不得占用防火间距,不得堵塞消防通道。 8、任何人发现火灾时,都应当立即报警。任何单位、个人都应当无偿报警提供便利,不得阻拦报警。严禁谎报火警。 9、公共场所发生火灾时,该公共场所的现场工作人员有组织引导群众疏散的义务。 10、发生火灾的单位必须立即组织力量扑救火灾。

驾驶员安全教育培训试题及答案

驾驶员安全教育培训试题及答案单位:姓名:分数: 一、填空题(每题2分,共20分) 1、日常维护是驾驶员每日出车前、行车中和收车后负责执行的车辆维护作业,中心内容是清洁、润滑、紧固。 2、驾驶客车通过漫水桥时,驾驶员应让乘客抓紧车内固定物,车辆低速缓慢过桥。 3、机动车在设有最高限速标志的道路上行驶时,不得超过标明的最高时速 4 5、道路旅客运输经营者不得强迫旅客乘车,不得甩客、敲诈旅客,不得擅自更换运输车辆。 6、按规定及时播放乘车安全须知视频,及时告知乘车安全注意事项,及时督促旅客系好安全带,向旅客做出安全驾驶公开承诺等。 7、雾天行车保持足够的行驶距离。雾天,能见度低,有时雾水造成路面湿滑,制动性能降低,车辆易侧滑,因此必须保持足够的行驶距离。视线不清的天气不要在路中央行车,在会车时会非常危险。可以利用微弱的视距,盯住路中的白线行驶,保持路线不出错。 8、驾驶员责任目标是安全生产无事故、营运作业无违章、服务质量无投诉。 9、出现险情时,驾驶员保持头脑清醒,情绪镇定,不惊慌,是做好避险的先决条件。 10当制动、转向或擦撞引起车辆侧滑时,应立即松抬制动踏板,并迅速向侧滑的一方转动转向盘,并及时回转方向进行调整。 二、选择题(每题2分,共20分) 1、燃气汽车需停驶超过( A ),应关闭手动气阀及电气总开关。 A、10分钟 B、1分钟 C、10秒钟 2、在车速较高可能与前方车辆发生碰撞时,驾驶员应( A )。 A、先制动减速,后转向避让 B、急转方向避让 C、制动减速的同时转向避让 3、道路运输从业人员诚信考核和计分考核周期为( B ),从初次领取从业资格证件之日起计算。 A、6个月 B、12个月 C、24个月 4、炎热天气行车要注意防止发动机过热,一般水温表读数不超过( B )为正常。 A、65℃ B、95℃ C、100℃ 5、驾驶机动车下陡坡时,( D )滑行。 A.可以熄火 B.可以空挡但不准熄火 C.可以空挡 D.不准空挡或熄火 6、驾驶员饮酒后行车会影响( B ),所以容易发生交通事故。 A、消化系统 B、中枢神经系统 C、呼吸系统 7、行车中遇转向突然失控时,切勿使用紧急制动,驾驶员应告知车上旅客不要惊慌,迅速( B )。 A、打破安全窗 B、抓住车内的固定物 C、跳车 8、为降低汽车的排放和油耗,驾驶员应当保持( AC )等良好的驾驶习惯。

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