安全带
电力建设施工现场上，高处作业，重叠交叉作业非常多。为了防止作业者在某个高度和位置上可能出现的坠落，作业者在登高和高处作业时，必须系挂好安全带。安全带的使用和维护有以下几点要求; (1)思想上必须重视安全带的作用。无数事例证明，安全带是"救命带"。可是有少数人觉得系安全带麻烦，上下行走不方便，特别是一些小活、临时活，认为“有扎安全带的时间活都干完了”。殊不知，事故发生就在一瞬间，所以高处作业必须按规定要求系好安全带。(2)安全带使用前应检查绳带有无变质、卡环是否有裂纹，卡簧弹跳性是否良好。
(3)高处作业如安全带无固定挂处，应采用适当强度的钢丝绳或采取其他方法。禁止把安全带挂在移动或带尖税梭角或不牢固的物件上。
(4)高挂低用。将安全带挂在高处，人在下面工作就叫高挂低用。这是一种比较安全合理的科学系挂方法。它可以使有坠落发生时的实际冲击距离减小。与之相反的是低挂高用。就是安全带拴挂在低处，而人在上面作业。这是一种很不安全的系挂方法，因为当坠落发生时，实际冲击的距离会加大，人和绳都要受到较大的冲击负荷。所以安全带必须高挂低用，杜绝低挂高用。(5)安全带要拴挂在牢固的构件或物体上，要防止摆动或碰撞，绳子不能打结使用，钩子要挂在连接环上。(6)安全带绳保护套要保持完好，以防绳被磨损。若发现保护套损坏或脱落，必须加上新套后再使用。(7)安全带严禁擅自接长使用。如果使用3m及以上的长绳时必须要加缓冲器，各部件不得任意拆除。(8)安全带在使用前要检查各部位是否完好无损。安全带在使用后，要注意维护和保管。要经常检查安全带缝制部分和挂钩部分，
必须详细检查捻线是否发生裂断和残损等。(9)安全带不使用时要妥善保管，不可接触高温、明火、强酸、强碱或尖锐物体，不要存放在潮湿的仓库中保管。(10)安全带在使用两年后应抽验一次，频繁使用应经常进行外观检查，发现异常必须立即更换。定期或抽样试验用过的安全带，不准再继续使用。
正确选用安全带
国家标准规定：凡在坠落高度基准面2m以上（含2m）有可能坠落的高处进行的作业均称为高处作业，并划分为一级、二级、三级、特级等四类高处作业等级。据有关资料报道：残废事故中有40%以上是属高处坠落。所以特别强调在2m以上悬空作业必须系好安全带。这也是施工现场“标准化管理”、“综合考评”内容要求之一。那么，怎样正确选用安全带呢？
一、安全带的质量要求
1、安全带必须到劳保定点专店采购，并符合国家两个标准，即符合GB6095—85、BG6 096—85的规定。
2、安全带和绳必须是锦纶、维纶、蚕丝等料制成的，金属配件必须是普通碳素钢或是铝合金钢的。
3、包裹绳子的套，必须是皮革、维纶或橡胶制的。
4、腰带宽度为40mm~50mm，长度为1300mm~1600mm，必须是一整根。
5、护腰带宽度不小于80mm，长度应为600mm~700mm，带子与腰部接触处应设有柔软材料，并用轻革或织带包好，保证边缘圆滑无角。
6、带子缝合线处必须有直径大于4.5mm的光洁金属铆钉一个，下垫皮革和金属垫圈。
7、安全绳直径不小于13mm，吊绳或围杆绳直径不小于16mm。电焊工使用的悬挂绳全部加套。
8、金属钩必须有保险装置。自锁的钩体和钩舌的咬口必须平整，不得偏斜。
9、金属配件圆环、半圆环、三角环、品字环、8字环、三道联等不得有焊接、麻点、裂纹，边缘呈圆弧形。
10、选用有永久字样的注册商标，有生产许可证、合格证、检验证，制造厂家名称、地址、电话，生产年月及拉力试验，冲击重量符合标准的安全带。
二、安全带的正确使用
1、根据行业性质，工种的需要选择符合特定使用范围的安全带。如架子工、油漆工、电焊工种选用悬挂作业安全带，电工选用围杆作业安全带，在不同岗位应注意正确选用。
2、安全带应高挂低用，使用大于3m长绳应加缓冲器（除自锁钩用吊绳外），并要防止摆动碰撞。
3、安全绳不准打结使用。更不准将钩直接挂在安全绳上使用，钩子必须挂在连接环上用。
4、在攀登和悬空等作业中，必须佩戴安全带并有牢靠的挂钩设施。严禁只在腰间佩戴安全带，而不在因定的设施上拴挂钩环。
5、油漆工刷外开窗、电焊工焊接梁柱（屋架）、架子工搭（拆）架子等都必须佩戴安全带，并将安全带挂在牢固的地方。
三、安全带使用中的注意事项
1、安全带上的各种部件不得任意拆掉，当需要换新绳时要注意加绳套。
2、使用频繁的绳，要经常做外观检查，发现异常时应立即更换新绳，带子使用期为3~5年，发现异常应提前报废。但使用2年后，按批量购入情况，必须抽验一次。如悬挂式安全带冲击试验时，以80kg重量做自由坠落试验，若不破断，可使用。围杆带做静负荷试验，以2206N（225kgf）拉力拉5min，无破断可继续使用。对已抽试过的样带，应更换安全绳后才能继续使用。
3、安全带应储藏在干燥、通风的仓库内，妥善保管，不可接触高温、明火、强酸、强碱和尖锐的坚硬物体，更不准长期暴晒雨淋。
正确佩戴安全带需还要加大宣传力度，使攀登和悬空作业者自觉地抵制野蛮违章作业行为，让安全带在施工作业中发挥其更大的安全效益。
安全带是预防高处作业工人坠落事故的个人防护用品，由带子、绳子和金属配件组成，总称安全带。适用于围杆、悬挂、攀登等高处作业用，不适用于消防和吊物。
安全带品种分类及符号代号安全带按使用方式，分为围杆安全带和悬挂、攀登安全带两类。
围杆作业安全带适用于电工、电信工、园林工等杆上作业。主要品种有：电工围杆带单腰带式、电工围杆带防下脱式、通用Ⅰ型围杆绳单腰带式、通用Ⅱ型围杆绳单腰带式、电信工围杆绳单腰带式和牛皮电工保安带等。
悬挂及攀登作业安全带适用于建筑、造船、安装、维修、起重、桥梁、采石、矿山、公路及铁路调车等高处作业。其式样较多，按结构分为单腰带式、双背带式、攀登式三种。其中单腰带式有架子工Ⅰ型悬挂安全带、架子工Ⅱ型悬挂安全带、铁路调车工悬挂安全带、电信工悬挂安全带、通用Ⅰ型悬挂安全带、通用Ⅱ型悬挂自锁式安全带等六个品种；双背带式有通用Ⅰ型悬挂双背带式安全带、通用Ⅱ型悬挂双背带式安全带、通用Ⅲ型悬挂双背带式安全带、通用Ⅳ型悬挂双背带式安全带、全丝绳安全带等五个品种；攀登式有通用Ⅰ型攀登活动带式安全带、通用Ⅱ型攀登活动式安全带和通用攀登固定式等三个品种。
安全带按品种系列，采用汉语拼音字母，依前、后顺序分别表示不同工种、不同使用方法、不同结构。符号含意如下：D—电工；DX—电信工；J—架子工；L—铁路调车工；T—通用(油漆工、造船、机修工等)；W—围杆作业：W1—围杆带式；W2—围杆绳式；X—悬挂作业；P —攀登作业；Y—单腰带式；F—防下脱式；B—双背带式；S—自锁式；H—活动式；G—固定式。
符号组合表示举例如下：
DW1Y——电工围杆带单腰带式。
TPG——通用攀登固定式。
安全带材料要求及其有关技术条件按照安全带国家标准GB6095—85要求：
(1)安全带和绳必须用锦纶、维纶、蚕丝料制成。电工围杆可用黄牛革带。金属配件用普通碳素钢或铝合金钢。包裹绳子的套则采用皮革、维纶或橡胶。
(2)安全带、绳和金属配件的破断负荷指标见表1。
表1 安全带、绳和金属配件的破断负荷指标
(3)腰带必须是一整根，其宽度为40～50mm，长度为1 300～1 600mm，附加小袋1个。
(4)护腰带宽度不小于80mm，长度约为600～700mm．。带子在触腰部分垫有柔软材料，外层用织带或轻革包好，边缘圆滑无角。
(5)带子颜色主要采用深绿、草绿、橘红、深黄，其次为白色等。缝线颜色必须与带子颜色一致。
(6)安全绳直径不小于13mm，捻度为(8．5～9)／100(花／mm)。吊绳、围杆绳直径不小于161nin，捻度为7．5／100(花／mm)。电焊工用悬挂绳必须全部加套。其他悬挂绳只是部分加套。吊绳不加套。绳头要编成3—4道加捻压股插花，股绳不准有松紧。
(7)金属钩必须有保险装置，铁路专用钩则例外。自锁钩的卡齿用在钢丝绳上时，硬度为洛氏HRC60。金属钩舌弹簧有效复原次数不少于20 000次。钩体和钩舌的咬口必须平整，不得偏斜。
(8)金属配件圆环、半圆环、三角环、8字环、品字环、三道联，不许焊接，边缘应成圆弧形。调节环只允许对接焊。金属配件表面要光洁，不得有麻点、裂纹，边缘呈圆弧形，表面必须防锈。不符合上述要求的配件，不准装用。
检验要求安全带及其附件是在人体坠落时，用于平衡地拉住人体并限制其下落距离的安全装置，故必须具有足够的强度，以便能经受住由此产生的力。安全带及其金属配件、带、绳必须按照《安全带检验方法》国家标准进行测试，并符合安全带、绳和金属配件的破断负荷指标。
围杆安全带以静负荷4 500N，作100mm／min的拉伸速度测试时，应无破断。悬挂、攀登安全带以100kg重量检验，自由坠落，做冲击试验，应无破断。架子工安全带做冲击试验时，应模拟人型并且腰带的悬挂处要抬高1m。自锁式安全带和速差式自控器以100kg重量做坠落冲击试验，下滑距离均不大于1．2m。用缓冲器连接的安全带在4m冲距内，以100k g重量作冲击试验，应不超过9 000N。
使用和保管安全带国家标准对安全带的使用和保管作了严格要求：
(1)安全带应高挂低用，注意防止摆动碰撞。使用3m以上长绳应加缓冲器，自锁钩所用的吊绳则例外。
(2)缓冲器、速差式装置和自锁钩可以串联使用。
(3)不准将绳打结使用。也不准将钩直接挂在安全绳上使用，应挂在连接环上使用。
(4)安全带上的各种部件不得任意拆除。更换新绳时要注意加绳套。
(5)安全带使用两年后，按批量购人情况，抽验一次。围杆带做静负荷试验，以2 206N 拉力拉伸5mm，如无破断方可继续使用。悬挂安全带冲击试验时，以80kg重量做自由坠落试验，若不破断，该批安全带可继续使用。对抽试过的样带，必须更换安全绳后才能继续使用。
(6)使用频繁的绳，要经常进行外观检查，发现异常时，应立即更换新绳。带子使用期为3～5年，发现异常应提前报废。
全带的使用和注意事项
1、在采购和使用安全带时，应检查安全带的部件是否完整，有无损伤，金属配件的各环不得是焊接件，边缘光滑，产品上应有“安监证”（国外产品要有EN标准）
2、使用围杆安全带时，围杆绳上有保护套，不允许在地面上随意拖着绳走，以免损伤绳套影响主绳。
3、悬挂安全带不得低挂高用；
4、架子工但腰带一般使用短绳较安全，如果要用长绳，应采用双背安全带；
5、使用安全带不允许打结；
6、当单独使用3m长的绳时，应加上缓冲器、自锁器或速差坠落器等；
7、安全带使用两年后，应做一次抽检；安全带的使用年限为3～5年，发现异常应提前报废。
2020年安全带使用管理制度
安全带使用管理制度 1.目的：为加强和规范安全带的监督管理，保证安全带的使用规范，安全可靠，保障使用人员的安全，根据GB6095-2009《安全带》、GB/T-6096-2009《安全带测试方法》及集团公司有关制度，特制定本规定。 2.管理范围：本规定明确了本公司安全带的采购、验收、保管、使用、报废的具体规定。 3.管理内容： 3.1采购 3.1.1安全带的采购由仓库采购计划，生产部审核后提报采购部采购。采购部采购的安全带必须在正规的劳保商店购买。不准从小商贩手购置，不得采购和使用无安全标志的安全带。 3.1.2公司必须为从业人员提供的安全带，必须符合国家标准或者行业标准，不得超过使用期限。 3.1.3新购买的安全带须经本单位的生产技术部门或者管理人员检查验收。 3.2日常保管及使用 3.2.1 库房管理人员负责公司安全带的管理工作。生产部负责对公司安全带的使用进行管理。安全带存放点必须干燥通风，禁止存放在潮湿环境中，禁止沾有油污。 3.2.2仓库保管人员负责仓库区存放的安全带每季度一次的定期
检查和每次使用前的检查。使用前检查由使用人员检查。 3.2.3公司各级管理人员应当督促、教育从业人员正确佩戴和使用安全带。 3.2.4凡能在地面预先作好的工作，都应在地面完成，尽量减少使用安全带作业。 3.2.5凡在离地面2米及以上的地点进行的工作，都应视作高处作业，作业人员必须佩戴安全带。 3.2.6在没有脚手架或在没有栏杆的脚手架上工作，高度超过1.8米，应使用安全带。 3.2.7使用安全带作业的工作人员应身体健康。患有精神病、癫痫病及经医生鉴定患有高血压、心赃病等不宜从事高处作业病症的人员，不宜使用安全带作业。 3.2.8使用安全带作业人员在现场工作前，必须对周围的安全设施进行检查，周围如有孔洞、沟道等，应铺设盖板、安全网。如上方有带电设备及输电线时，要注意安全距离。在夜间或光线不足的地方进行高处作业，应有足够的照明。 3.2.9凡发现工作人员有饮酒、精神不振时，不得使用安全带进行高空作业。 3.2.10使用安全带作业的工作人员必须穿戴好安全帽、软底鞋等劳动保护用品，严禁穿背心、短裤、裙子、高跟鞋和拖鞋。3.2.11安全带的挂钩或绳子应挂在结实牢固的构件上，或专为挂安全带用的钢丝绳上。不宜挂在移动或不牢固的物件上。禁止低
安全带的种类及技术要求
安全带的种类及技术要 求 集团企业公司编码：（LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-
安全带的种类及技术要求安全带是高处作业人员预防坠落伤亡的个人防护用品，由带子、绳子和金属配件组成，总称安全带。适用于围杆、悬、挂攀登等高处作业用，不适用于消防和吊物。 (1)品种分类及代号 ①安全带接使用方式，分为围杆安全带和悬挂、攀登安全带两类。 ②安全带按品种系列化，采用汉语拼音字母依前、后顺序分别表示不同工种、不同使用方法、不同结构。符号含意如下： D——电工，DX——电信工，J——架子工，L——铁路调车工； T——通用(油工、造船、机修工等)； W——围杆作业；W1——围杆带式，W2——围杆绳式； X——悬挂作业； P——攀登作业；
Y——单腰带式；F——防下脱式，B——双背带式，S——自销式； H——活动式，G——固定式。 符号组合表示举例如下： DW1Y——电工围杆带单腰带式； TPG——通用攀登固定式。 (2)技术要求 ①安全带、绳和金属配件的破断负荷指标。 ②腰带必须是一整根，其宽度为40～50mm长度为1300～1600mm，附加小袋1个。 ③护腰带宽度不小于80mm，长度为600～700mm。带子接触腰部分垫有柔软材料，外层用织带或轻革包好，边缘圆滑无角。
④带子颜色主要采用深绿、草绿、桔红、深黄，其次为白色等。缝线颜色必须与带子颜色一致。 ⑤安全绳直径不小于13mm，捻度为8.5～9/100(花/mm)。吊绳、围杆绳直径不小于16mm，捻度为7.5/100(花/mm)。电焊工用悬 挂绳必须全部加套。其他悬挂绳只部分加套，吊绳不加套，绳头要编成3～4道加捻压股插花，股绳不准有松紧。 ⑥金属钩必须有保险装置，铁路专用钩例外。自销钩的卡齿用在钢丝绳上时，硬度为洛氏HRC60。金属钩舌弹簧有效复原次数不少于20000次。钩体和钩舌的咬口必须平整，不得偏斜。 ⑦金属配件圆环、半圆环、三角环、8字环、品字环、三道联不，许焊接，边缘成圆弧形。调节环只允许对接焊，金属配件表面光洁，不得有麻点、裂纹，边缘呈圆弧形，表面必须防锈。不符合上述要求的配件，不准装用。 (3)材料 ①安全带和绳必须用锦纶、维纶、蚕丝料制成；电工围杆可用黄牛带革；金属配件用普通碳素钢或铝合金钢。
汽车安全带介绍
1.安全带的由来 安全带作为汽车发生碰撞过程中保护驾乘人员的基本防护装置，它的诞生 早于汽车。早在1885年，安全带出现并使用在马车上，目的是防止乘客从 马车上摔下去。1902年5月20日在纽约举行的一场汽车竞赛场上，一名赛 车手为防止在高速中被甩出赛车，用几根皮带将自己和同伴栓在座位上。 竞赛时，他们驾驶的汽车因意外冲入观众群，造成两人丧生，数十人受伤，而这几名赛车手却由于皮带的缘故死里逃生。这几根皮带也就成为汽车安 全带的雏形，在汽车上首次使用，便拯救了使用者的生命。 目前，世界上安全带的标准形式是尼尔斯发明的三点式安全带，这种汽车 安全带开始为人接受始于1967年，尼尔斯在美国发表了《28000宗意外报告》，当中记录了1966年瑞典国内所有牵涉沃尔沃汽车的交通意外，数字 清楚显示，三点式安全带不但在超过半数的个案中，降低甚至避免乘客受 伤的机会，更能够保住性命。 自安全带面世以来，至今已有长达1000万公里的安全带装进全世界超过10 亿辆汽车内，其长度足以围绕地球赤道250圈，或是往返月球13次之多。 而且，最重要的是40年内无数生命因而获救，证明三点式安全带是最有效 的单一汽车安全设备。 2.安全带的作用 汽车安全带的主要作用是将乘员约束在座椅上，当汽车发生事故时，安全 带可以防止乘员与车内部件发生碰撞，防止乘员飞出车外，有效的保证了 乘员的生命安全，当然，安全带通过束缚乘员的腹部和胸部，吸收由于碰 撞产生的减加速度，所以也会对胸部照成一定的伤害。安全带的作用也可 以从如下图表中体现：
3.安全带产品的分类 根据功能的不同，可以将安全带分为如下几种: ?紧急锁止式安全带； ?带限力功能的紧急锁止式安全带； ?带预紧限力功能的紧急锁止式安全带； ?带预紧功能的锁扣； ?带预紧功能的端片； ?带锁止解除的紧急锁止式安全带； ?带可调锁止角度的紧急锁止式安全带； 4.安全带的分解 安全带一般分为两个部分，一个是安全带卷收器总成，一个是安全带锁扣 总成，安全带卷收器总成由卷收器，织带，导向环，锁舌，端片，定位纽扣，织带导向件等组成；而安全带锁扣总成由锁扣头，支架，线束等组成。
安全带的种类及技术要求
安全带的种类及技术要求 安全带是高处作业人员预防坠落伤亡的个人防护 用品，由带子、绳子和金属配件组成，总称安全带。适用于围杆、悬、挂攀登等高处作业用，不适用于消防和吊物。 (1) 品种分类及代号 ①安全带接使用方式，分为围杆安全带和悬挂、攀登安全带两类。 ②安全带按品种系列化，采用汉语拼音字母依前、后顺序分别表示不同工种、不同使用方法、不同结构。符号含意如下： D——电工，DX——电信工，J——架子工，L——铁路调车工； T——通用(油工、造船、机修工等)； W——围杆作业；W1——围杆带式，W2——围杆绳式； X——悬挂作业； P——攀登作业； Y——单腰带式；F——防下脱式，B——双背带式，S ——自销式； H——活动式，G——固定式。 符号组合表示举例如下： DW1Y——电工围杆带单腰带式；
TPG——通用攀登固定式。 (2) 技术要求 ①安全带、绳和金属配件的破断负荷指标。考试大－全国最大教育类网站(www．Examda。com) ②腰带必须是一整根，其宽度为40～50mm长度为1300～1600mm，附加小袋1个。 ③护腰带宽度不小于80mm，长度为600～700mm。带子接触腰部分垫有柔软材料，外层用织带或轻革包好，边缘圆滑无角。 ④带子颜色主要采用深绿、草绿、桔红、深黄，其次为白色等。缝线颜色必须与带子颜色一致。 ⑤安全绳直径不小于13mm，捻度为8.5～9/100(花/mm)。吊绳、围杆绳直径不小于16mm，捻度为7.5/100(花/mm)。电焊工用悬 挂绳必须全部加套。其他悬挂绳只部分加套，吊绳不加套，绳头要编成3～4道加捻压股插花，股绳不准有松紧。 ⑥金属钩必须有保险装置，铁路专用钩例外。自销钩的卡齿用在钢丝绳上时，硬度为洛氏HRC60。金属钩舌弹簧有效复原次数不少于20000次。钩体和钩舌的咬口必须平整，不得偏斜。 ⑦金属配件圆环、半圆环、三角环、8字环、品字环、三道联不，许焊接，边缘成圆弧形。调节环只允许对接焊，
安全带挂点挂点装置
工作行为规范系列 安全带挂点挂点装置（单 挂点为例） （标准、完整、实用、可修改）
编号：FS-QG-43444 安全带挂点挂点装置（单挂点为 例） Hanging point device for seat belt sin gle hanging point as an example 说明：为规范化、制度化和统一化作业行为，使人员管理工作有章可循，提高工作效率和责任感、归属感，特此编写。 挂点，又称锚点，一般指安全结点（如支架、脚手架、吊绳等）。必须能够承受大于10KN的静态负载3分钟（EN795B）。应位于足够高的地方，从而避免工人在坠落时碰到低层结构，同时要尽可能与工作场所垂直。挂点装置是用于将坠落防护系统与挂点结合并传递受力的连接件。挂点的类别主要有两种： 1.永久式或固定式连接件永久紧固在结构上，安装于频繁需要高空作业的位置。 2?临时式或可拆式作业完成后可拆卸、移除，适用于无永久挂点可用、或不容许安装永久挂点的场合。 水平生命线挂点的正确选择 在任何夹角时都可方便的使用提供连续的水平挂点，安
全带性能如下： 钢缆的中间支架间距高达15m（直径8mm钢缆） 钢缆系统最多可以4个人（直径8mm钢缆）同时使用多功能的能量吸收器 系统张紧有指示器 更换零部件不需要拆装整个生命线系统 可以固定在平台上、墙壁上或者头顶上方 所有的系统部件均为不锈钢件 符合人类工程学的高效滑梭，在穿过中间支架时不需要断开与系统的连接 作业人员可在生命线任意点连接 系统组件少，安装简单、快速、经济 与市场上大部分PPE产品兼容 加工制造符合ISO质量标准 零部件有可追溯的代码 简单且低成本的维护 在系统两边均可作业，悬挂支撑可180°旋转生命线允许15 °倾
教你正确使用汽车安全带
教你正确使用汽车安全带 汽车安全带很多人认为不重要，觉得就是一个带子能有多大的用处的呢？提醒大家，千万不要小看汽车安全带的作用，在汽车发生事故的时候，有的时候安全带真的可以救你一命。但是，汽车安全带需要正确使用，才能大会最大的作用，如果还有人不懂如何使用，下面就来帮助大家讲解汽车安全带的正确使用。 1、经常检查安全带，看其是否失效 方法如下：缓慢用手将安全带向下拉时，安全带应能顺利地从卷绕器中拉出。猛地拉安全带时，应是拉不动。否则，为安全带失效。使用完毕按下按钮插头即可脱出。此外，还要看所有固定安全 带的螺栓是否拧紧，螺栓周围应涂上密封胶。 2、正确佩戴安全带 三点式腰部安全带应系得尽可能低些，系在髋部，不要系在腰部；肩部安全带不能放在胳膊 下面，应斜挂胸前。佩戴后，不要让安全带压在坚硬的或易碎的物体上，比如，衣服里的手 机、眼镜、钢笔或钥匙等；也不要让安全带与锋利的刃器磨擦，以免损伤安全带织带的强度； 不要让座靠背过于倾斜，否则安全带将不能正确地伸长和收卷；座椅上无人时，要将安全带送加卷收器中，以免在紧急制动时扣舌撞击在其它物体上。安全带只能一个人使用，严禁双人共用。不要将安全带扭曲使用。 3、安全带不得随意拆装 也应更换，不得继续使用。若 如果安全带在使用中曾承受过一次强拉伸负荷，即使未损坏， 是不使用时，也切勿乱扔乱放。 4、安全带清洗时要十分仔细 安全带脏污时可用软肥皂和水作清洁液，用布或海绵擦洗，不要使用染料和漂白剂，它会腐蚀安全带而降低其抗拉强度，也不要用硬刷去擦，以免造成对安全带的损伤。 5、安全带的作用十分重大 现在很多车型已经安装的安全带佩戴的警告装置，是提醒驾乘人员在起步前务必佩戴好安全带，通过插锁与锁舌的插入配合得到感应信号得以监测的，但是有的人不以为然又厌烦报警器的长鸣，将安全带背过座椅靠背插入插锁，还有一些人从外面买来单独的锁舌（铁片）代 替安全带插入，这些都是极其不明智之举。 《中华人民共和国道路交通安全法》第五十一条规定，机动车在行驶时，驾驶人、乘坐人员应按照规定使用安全带。因此，每位驾乘者要时时刻刻地提醒自己及他人系好安全带，这不仅是遵纪守法的表现，更重要的是对自己及他人生命的负责的表现。 汽车安全带的正确使用，你学会了吗？总结上文内容，小编还要呼吁大家，在以后乘车，不管是私家车还是出租车，希望大家都要养成佩戴安全带的习惯，保护自己的同时，也较少家人的担心。
安全带使用安全技术规定示范文本
In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月 安全带使用安全技术规定 示范文本
制度文书样本 QCT/FS-ZH-GZ-K443 安全带使用安全技术规定示范文本使用指引：此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1、凡登高作业距地面2米及以上，必须拴好安全带。 2、新领用的安全带，必须有产品合格证，否则不准使用。 3、锦纶和维尼纶安全带，在常温下使用，禁止在超过70℃高温下使用。 4、每次使用前，使用人必须对安全带进行全面认真细致的检查，如发现有损伤、烧伤、变质等情况不准使用。 5、披戴安全带时一定要将各个安全吊钩系紧，不准凑合使用。 6、不准将安全带打结使用，切忌低挂高用，挂钩必须挂在绳子的圆环上。 请在此位置输入品牌名/标语/slogan Please Enter The Brand Name / Slogan / Slogan In This Position, Such As Foonsion 第2页/总2页
安全带种类及正确使用方法规范样本
工作行为规范系列 安全带种类及正确使用方 法规范 （标准、完整、实用、可修改）
编号：FS-QG-65177安全带种类及正确使用方法规范Types of seat belts and specifications for correct use 说明：为规范化、制度化和统一化作业行为，使人员管理工作有章可循，提高工作效率和责任感、归属感，特此编写。 ?安全带是高处作业人员预防坠落伤亡的个人防护用品，由带子、绳子和金属配件组成，总称安全带。适用于围杆、悬、挂攀登等高处作业用，不适用于消防和吊物。 (1)品种分类及代号 ①安全带接使用方式，分为围杆安全带和悬挂、攀登安全带两类。 ②安全带按品种系列化，采用汉语拼音字母依前、后顺序分别表示不同工种、不同使用方法、不同结构。符号含意如下: D——电工，DX——电信工，J——架子工，L——铁路调车工; T——通用(油工、造船、机修工等); W——围杆作业;W1——围杆带式，W2——围杆绳式;
X——悬挂作业; P——攀登作业; Y——单腰带式;F——防下脱式，B——双背带式，S——自销式; H——活动式，G——固定式。 符号组合表示举例如下: DW1Y——电工围杆带单腰带式; TPG——通用攀登固定式。 (2)技术要求 ①安全带、绳和金属配件的破断负荷指标。 ②腰带必须是一整根，其宽度为40~50mm长度为1300~1600mm，附加小袋1个。 ③护腰带宽度不小于80mm，长度为600~700mm。带子接触腰部分垫有柔软材料，外层用织带或轻革包好，边缘圆滑无角。 ④带子颜色主要采用深绿、草绿、桔红、深黄，其次为白色等。缝线颜色必须与带子颜色一致。 ⑤安全绳直径不小于13mm，捻度为8.5~9/100(花/mm)。
电工安全带的使用方法(2021版)
When the lives of employees or national property are endangered, production activities are stopped to rectify and eliminate dangerous factors. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 电工安全带的使用方法(2021版)
电工安全带的使用方法(2021版)导语：生产有了安全保障，才能持续、稳定发展。生产活动中事故层出不穷，生产势必陷于混乱、甚至瘫痪状态。当生产与安全发生矛盾、危及职工生命或国家财产时，生产活动停下来整治、消除危险因素以后，生产形势会变得更好。"安全第一" 的提法，决非把安全摆到生产之上;忽视安全自然是一种错误。 1.脚扣采用优质无缝钢管精制而成，安全系数高，承受重量大，产品严格把关，每付脚扣在设备检测后另采取人工攀爬测试后出厂。脚扣用途：适用于电力、邮电线路水泥杆登杆，使用方便灵活，安全可靠，主要有水泥杆脚扣和木杆脚扣，登杆高度可达到15米，是电工师傅们登高作业一生安全的好伴侣。 2.脚扣特点：脚扣用于登杆作业，采用高强度冷拔无缝钢管制造;截面模压成三角形，稳定可靠、轻便;强度高、韧性好;可调性好，轻便灵活;安全可靠，携带方便 3.吊椅滑板：产品做工精良，操作轻便耐用，安全系数高，上述产品均由技术监督局频繁抽检后发放检验合格报告。 4.安全带适用于建筑、电器安装和维修等高空作业用,适用于外线电工,电信工人作业造船、安装等企业悬挂及高处作业时使用，具抗拉性、牢固度性。所配攀登挂钩、三角环、圆环等均用优质中碳钢钢板冲压而成，表面涂镀铜镍铬层。并经高温热处理，硬度更强，安全系
毕业设计(论文)-汽车安全带锁扣的设计
提供全套毕业论文，各专业都有 摘要 安全带锁扣是汽车安全带总成上重要的一环，它的作用是锁住安全带防止挣脱的紧固装置和需解开安全带时的开关作用，其性能的好坏直接影响到汽车安全带的性能，即直接影响到驾乘人员的生命安全。 本文对安全带锁扣的结构，工作原理进行了阐述。对国家相关的标准法规进行了仔细研究。依照ECE-R16法规（规定安全带材料及刚性部件的性能要求）、GB 14166-2003（机动车成年乘员用安全带和约束系统）等相关法规的标准，使用UGCAD建立了安全带锁扣的三维模型。在确定了各零部件的材料后，对安全带锁扣的锁止过程中的主要部分，如锁舌的运动过程进行受力分析，对主要受力的部件，如锁止片进行了强度校核；同时对锁扣释放过程中的各部件的力传递进行分析和受力计算。通过计算，得出了开启锁扣所需要施加的最小力和按下按钮所需要施加的最小力，并用国家标准中的许用数据进行校核。最后，绘制安全带锁扣各零部件的二维工程图纸和整个锁扣的二维装配图纸。 关键词：安全带，安全带锁扣，国家标准，UG，受力分析，强度校核
Design of the Automobile Safety Belts Buckle ABSTRACT Safety belts buckle is an important aspect in automobile safety belt assembly . Its role is the fastening device to prevent the seat belts locked unshackling and the switch role to take unfasten their seat belts.Its performance will have a direct impact on the performance of automobile seat belts,even have a directly affect to the lives safe of occupants. In this paper, I expounded the structure of the belts buckle and working principle . I studied the relevant national standards and regulations Carefully. In accordance with regulations such as ECE - R16 (which provides materials of seat belt and performance requirements of the rigid parts), GB 14166-2003 (seat belts used by adult passengers and restraint systems in motor vehicle) and other regulations, made 3D models of a safety seat belts .In determining the components of the materials, worked for a force analysis to the main part of the locking process of the buckle,such as the campaign process of the latch plate.Worded for a strenth tset to main forced part,such as locking unit.Meanwhile, worked for a analysis to the force transmission in the release process.By calculating, get a minimum force which need to open the lock and get a minimum force which need to press the button.
关于规范使用安全带的规定
******** 有限公司文件 部文字[20**]*** 号 签发： ——————————关于规范使用安全带的规定 一、目的 规范安全带使用，杜绝违章操作，消除安全隐患，预防安全事故发生。 二、范围 适用于车间所有与安全带使用相关的工作过程。 三、内容 1、交接班时由组长负责检查本班组的安全带，凡有结头、损伤的安全带严禁使用。 2、每次使用安全带前，使用人员必须先检查确认安全带是否完好无损。 3、转运玻璃前先观察玻璃放架是否符合安全规范要求，放架不合要求的玻璃严禁转运。 4、安全带必须挂在架子的安全带挂钩上，对于外协来料架子或者我司没有安全带挂钩的架子，安全带必须缠绕架子一周，将安全带的两个挂钩挂在一起，严禁将安全带直接挂在架子槽钢或叉车上，安全带系好后检查确认是否系牢、有效。 5、安全带只能在叉车叉入架子的一面打紧，严禁到叉车对立面打安全带。 6、架子上横向放置两排玻璃的，必须使用两条安全带，确保所有玻璃处于安全带 捆绑范围之内。
7、确认安全带系好后，再使用叉车进行转运，严禁多人系安全带和使用叉车作业同时进行。 8、转运玻璃升起叉车前必须检查确认周围环境，确保叉车、玻璃及架子在升高和 转运过程中不挂到其他物品。 9、玻璃转运到位后，先将叉车缓慢降至最低点并退出玻璃架子以外，再解开安全 带，严禁解安全带和降低叉车同时进行；解安全带时必须注意观察玻璃情况，如玻璃发生摇晃、破裂、倾斜或者滑倒，立即跳离至安全处，确保人身安全， 严禁抢救玻璃。 10、班长每3 天、工程师每周至少检查一次本工序所有安全带和叉车，确保其处于可正常使用状态。 本规定自签发之时起执行，执行不力者，给予降职直至辞退处理。 ****** 部 —二o ** ^年 ** 月** 日
安全带的使用规范
安全带的使用规范 为了防止作业者在某个高度和位置上可能出现的坠落，作业者在登高和高处作业时，必须系挂好安全带。安全带的使用和维护有以下几点要求: (1)思想上必须重视安全带的作用。无数事例证明，安全带是 "救命带"。可是有少数人觉得系安全带麻烦，上下行走不方便，特别是一些小活、临时活，认为“有扎安全带的时间活都干完了”。殊不知，事故发生就在一瞬间，所以高处作业必须按规定要求系好安全带。 (2)使用前要检查各部位是否完好无损。 (3)高处作业如无固定挂处，应采用适当强度的钢丝绳或采取其他方法悬挂。禁止挂在移动或带尖税梭角或不牢固的物件上。 (4)高挂低用。将安全带挂在高处，人在下面工作就叫高挂低用。它可以使有坠落发生时的实际冲击距离减小。与之相反的是低挂高用。因为当坠落发生时，实际冲击的距离会加大，人和绳都要受到较大的冲击负荷。所以安全带必须高挂低用，杜绝低挂高用。 (5)安全带要拴挂在牢固的构件或物体上，要防止摆动或碰撞，绳子不能打结使用，钩子要挂在连接环上。 (6)安全带绳保护套要保持完好，以防绳被磨损。若发现保护套损坏或脱落，必须加上新套后再使用。 (7)安全带严禁擅自接长使用。如果使用3m及以上的长绳时必须要加缓冲器，各部件不得任意拆除。 (8)安全带在使用后，要注意维护和保管。要经常检查安全带缝制部分和挂钩部分，必须详细检查捻线是否发生裂断和残损等。 (9)安全带不使用时要妥善保管，不可接触高温、明火、强酸、强碱或尖锐物体，不要存放在潮湿的仓库中保管。 (10)安全带在使用两年后应抽验一次，频繁使用应经常进行外观检查，发现异常必须立即更换。定期或抽样试验用过的安全带，不准再继续使用。 安全帽
《安全管理职业卫生》之安全带种类及对应代号
安全带种类及对应代号 安全带的代号设立是为了更直观清楚地标注每一种安全带的工种、分类和结构。我国GB6095-2009安全带标准中定义了工种、分类和结构形式的代号，不同种类安全带对应代号及使用环境都不相同。 围杆作业类： 适用于电工、电信工、园林工等杆上作业，有以下5种规格的安全带可供作业人员选用。 （1）DW1Y-电工围杆带单腰带式，用于一般电工工种。 （2）DW1F-电工围杆带防下脱式，具有防下脱的功能，作业人员在杆上作业时，上下移动，不易滑脱。 （3）T1W1Y-通用Ⅰ型围杆带单腰带式。这是围杆和悬挂两用的安全带，使用者可根据作业场所的需要进行灵活调整。 （4）T2W2Y-通用Ⅱ型围杆绳单腰带式。这种结构形式的安全带轻便简单，一根安全绳子，一根腰带，在杆上作业时可根据需要调节围杆绳的长度。 （5）DxW2Y-电信工围杆绳单腰带式。这种安全带使用时与电工围杆带式类似，不同的是，电信工围杆绳单腰带式安全带，可以通过调节3个调节环实现调节围杆绳长短，满足作业人员操作的需要。 悬挂作业类：
适用于建筑、造船、安装等行业，分单腰带式和双背带式2种。 单腰带式有6种规格的安全带可供作业人员选择。 （1）J1XY-架子工Ⅰ型悬挂单腰带式。 （2）J2XY-架子工Ⅱ型悬挂单腰带式。 （3）LXY-铁路调车悬挂单腰带式。 （4）DxXY-电信工悬挂单腰带式。这种安全带适用于电信工在线路上作业使用，操作人员在吊篮内可以根据工作需要变换作业位置。 （5）T1XY-通用Ⅰ型悬挂单腰带式。这种安全带使用的安全绳长达3m，使用时工作范围相对加大。 （6）T2XS-通用Ⅱ型悬挂自锁式。这种安全带适用于特殊作业场所，如高层建筑外墙装修、粉刷、清洗等作业，在作业者活动的高度或坡度范围内，将一根安全带和自锁钩配套的合成纤维或钢丝绳固定，自锁钩可以在绳上自由活动，作业者将安全钩连接在自锁钩上，只要将自锁钩移动到工作需要的位置上即可进行工作。 双背带式有4种规格的安全带可供作业人员选择。 （1）T1XB-通用Ⅰ型悬挂双背带式。在发生坠落时，双背带可以减轻一部分人体腰部受力，以达到出色的保护作用。 （2）T2XB-通用Ⅱ型悬挂双背带式。此种安全带有背带和胯带，在发生坠落时将冲击力分散到双臂、双胯和腰部，使作用在腰部的冲击力降低到极小，以达到出色的保护作用。 （3）T3XB-通用Ⅲ型悬挂双背带式。此种安全带为双腿带式，同样可以起到分散冲击力的作用。 （4）T4XB-通用Ⅳ型悬挂双背带式。此种安全带为双腿带和双背带式，适合于检查桥墩等需要将作业人员吊在空中的特殊作业。
安全带使用管理规定
安全带的使用管理规定 安全带是用来保护高空及高处作业人员人身安全的重要防护用品之一，正确使用安全带是防止现场高空工作人员高空跌落伤亡事故，保证人身安全的重要措施之一，因此加强安全带的日常使用管理，对保护工作人员人身安全具有十分重要的意义。 一、使用安全带的规定： 1、凡进入生产工作场所，在距地面2米及以上的工作都应视作高处作业。 2、凡在没有脚手架或者没有栏杆的脚手架上的高处作业,必须使用安全带或采取其他可靠的安全措施。 3、凡在架构、杆塔、筒仓、设备顶等其它高处作业而又有换位的工作，不但应使用安全带还应使用安全绳。 4、安全带及安全绳不得用于吊送工具材料或其它工作用具。 二、安全带的日常管理规定： 1、安全带应在每次使用前都应进行外观检查。 2、对使用中的安全带每周进行一次外观检查。 3、安全带每年要进行一次静负荷重试验。 4、安全带每次受力后，必须做详细的外观检查和静负荷重试验，不合格的不得继续使用。 5、安全带上的各种部件不得任意拆掉，更换新绳时要注意加绳套。 6、使用频繁的绳，要经常做外观检查，发现异常时，应立即更换新绳。安全带使用期定为2至3年，发现异常，应提前报废。
7、安全带使用2年后，按批量购入情况，抽验一次，围杆带做静负荷试验，无破断可继续使用。悬挂安全带冲击试验时，以80kg重量自由坠落试验，若不破裂，该批安全带可以继续使用，对抽试过的样带，必须更换安全绳后，才能继续使用。 三、安全带的正确使用方法： 1、安全带应系在腰下面、臀部上面的胯部位。 2、安全带的小皮带系紧，这样在高处作业时，腰部不易受伤。 3、安全带要高挂低用，使用3米以上长绳应加装缓冲器，自锁钩用吊绳例外。 4、系挂安全带扣点应在自己位置正上方，防止发生“钟摆效应”。 5、使用中的安全带及后备绳应挂在结实牢固的构件上，并要确保挂钩锁扣必须在锁好位置，安全绳预留150mm～200mm长度，防止坠落高度过大（坠落高度过大将产生3倍于人体重量的弹力、冲击力，会对人体造成伤害）。 6、安全绳要系在同一作业面上，禁止挂在移动及带尖锐角不牢固的物件上。 7、由于作业的需要，安全绳超过3米应加装缓冲器，这样一旦发生高处坠落，能减少1/4的冲击力，或者采用自锁加速差式自控器可以使坠落冲击距离限制在1.5米以内。 8、缓冲器、速差式装置和自锁钩可以串联使用。 9、不准将绳打结使用，也不准将钩直接挂在安全绳上使用，应挂在联接环上用。
安全带使用管理规定
安全带使用管理规定 为规范现场安全带的使用，妥善保管安全带，延长使用寿命，发挥安全带的作用，特制定本规定。1.安全带类型与用途： 1.1.肩背安全带：长度为3米，一般在集装箱开锁、防台打加固、班轮海陆两侧拆打加固使用。 1.2.腿吊连身双钩安全带：长度为1.5米，一般在班轮作业出现误锁时使用。 1.3.腰带安全带：长度为 2.5米，一般在班轮舱口边使用。 2.安全带保管和使用维护： 2.1.杂工班工具管理员负责安全带日常保管，借出、归还检查登记，保养维护。 2.2.安全带定期进行检查，发现有破损，变质、变形立即停止使用。 2.3.安全带不宜接触120℃以上高温，明火和酸类物质，以及有锐角的坚硬物体和化学物品。 2.4.安全带弄脏后可放入温水内用肥皂水轻轻擦洗，用清水洗净，晾干；严禁用开水清洗，在日光下暴 晒、火烤，不得存放在潮湿环境中。 2.5.安全带使用一年后必须经有关部门检测合格后方可使用，日常工作中根据实际情况确定检测的时间。 3.安全带使用规定： 3.1.2米（或2米）以上高空作业，需使用安全带。 3.2.借用安全带应根据实际作业内容，合理选择安全带，规范使用，妥善保管。 3.3.须凭现场作业人员工作卡借用安全带，借用前要认真检查并与工具管理员做好确认。 3.4.注意使用安全带方法：必须高挂低用，严禁低挂高用；佩戴时活动卡子要系紧，将绳、勾装入附袋 内，腰带穿在皮套内；安全带不准打结使用，安全钩要挂在安全绳圆环上使用。 3.5.安全带借出后，借用人不得随意转借他人使用，应遵循当班借出、当班归还的原则，以免丢失。3.6.严禁将安全带携带进入候工室，以免造成损坏。 3.7.安全带归还时，如工具管理员检查发现有损坏，使用人必须向工具管理员说明损坏的原因，工具管 理员做好记录并汇报。 3.8.安全带归还工具房后，当班工具管理员应认真检查，发现问题及时维修，无法维修分堆存放。 3.9.安全带等工索具由现场作业室负责监管。 4.有下列情况之一的安全带禁止使用： 4.1.超过规定使用年限；检查有问题，修理不合格； 4.2.腰带扣生锈不灵活；绳子连接处磨损严重；绳子明显磨损搭疙硬化；安全扣保险失灵；安全勾变形 弹簧失灵 4.3.不是从工具房借出的；未有统一标志编号的；未经工具管理检查确认的
安全带的种类及正确使用方法示范文本
安全带的种类及正确使用方法示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
安全带的种类及正确使用方法示范文本使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 ?安全带是高处作业人员预防坠落伤亡的个人防护用 品，由带子、绳子和金属配件组成，总称安全带。适用于 围杆、悬、挂攀登等高处作业用，不适用于消防和吊物。 (1) 品种分类及代号 ①安全带接使用方式，分为围杆安全带和悬挂、攀登 安全带两类。 ②安全带按品种系列化，采用汉语拼音字母依前、后 顺序分别表示不同工种、不同使用方法、不同结构。符号 含意如下： D——电工，DX——电信工，J——架子工，L——铁 路调车工; T——通用(油工、造船、机修工等);
W——围杆作业;W1——围杆带式，W2——围杆绳式; X——悬挂作业; P——攀登作业; Y——单腰带式;F——防下脱式，B——双背带式，S——自销式; H——活动式，G——固定式。 符号组合表示举例如下： DW1Y——电工围杆带单腰带式; TPG——通用攀登固定式。 (2) 技术要求 ①安全带、绳和金属配件的破断负荷指标。 ②腰带必须是一整根，其宽度为40～50mm长度为1300～1600mm，附加小袋1个。 ③护腰带宽度不小于80mm，长度为600～700mm。
安全带技术规范
汽车安全带技术规范
前言
汽车安全带技术规范 1 范围 本标准规定了整车安全带总则、附件和塑料件试验及要求、织带试验及要求、闭锁件试验及要求、卷收器试验及要求、电子报警系统试验及要求、高度调节器试验及要求、总成的动态试验及要求以及包装、运输和贮存等内容。 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 GB 14166—93 汽车安全带性能要求和试验方法 GB 14167 汽车安全带安装固定点 GB 6458-86 金属覆盖层中性盐雾试验（NSS试验） QC 244—1997 汽车安全带动态性能要求和试验方法 77/541/EEC 安全带和约束系统（欧洲安全法规） 76/115/EEC 安全带固定点（欧洲安全法规） 3 名词术语 3.1 织带 是指安全带总成中把乘员约束在座椅上的柔性带状物。 3.2 带扣锁 是指能把乘员约束在安全带内，又能快速释放的连接装置。 3.3 调节件 是指用来调节织带使用长度的部件。 3.4 高度调节器 是一种调节件，是用以调节肩部点位置的部件。 3.5 两点式安全带 是指限制乘员腰部向前移动的部件。 3.6 三点式安全带 是指包括卷收器、锁舌、导向件等附件在内的既能限制乘员腰部向前移动，又能限制上躯体向前移动的一种总成。 3.7 闭锁件 带扣锁和锁舌的总称。
3.8 卷收器 是指安全带总成中用于收卷、贮存部分或全部织带，并在增加某些机构后能起特定作用的装置。 3.9 自动锁止式卷收器 是指乘员用较小的外力就能将织带拉出,并在任意位置停止拉出织带的动作时,其锁止机构能在停止位置附近自动锁止,同时能保持束紧力的卷收器。 3.10 紧急锁止式卷收器 是指乘员用较小的外力就能把织带拉出，在汽车正常行驶状态下，织带随乘员需要而能自由伸缩；但当汽车速度（或因其他因素）急剧变化时，其锁止机构锁止并保持束紧力的卷收器。紧急锁止式卷收器可分为织带拉出加速度敏感式（简称织带敏感式）、汽车加速度敏感式（简称车体敏感式）和对上述两种均敏感的复合敏感式。 3.11 预紧器 在碰撞的即刻可使织带处于张紧的一种附加装置，可减少碰撞过程中织带缠绕间隙造成的影响。 3.12 安全带总成 是指包括织带、闭锁件、调节件和固定件等在内的整个保护系统。 3.13 附件 附件是指包括闭锁件和卷收器在内的安全带系统中用于直接固定在车身上的所有零件。 4 试验及要求 4.1 附件及塑料件试验及要求 4.1.1 耐腐蚀性（金属件） 对两件试样总成按GB6458进行喷盐雾试验，时间控制如下： 安装在车内地板上或地板附近的零件进行50小时（24小时后在室内干燥2小时，然后继续进行后24小时）；安装在其它位置的零件进行24小时。试验后，在金属件上不得出现红锈，锌腐蚀不得达到总面积的5%；试验检验后，本供货技术中提出的各项安全带功能必须正常。 4.1.2 温度稳定性试验（总成中非金属件和塑料件） 试验之前，总成中零件应在（23±2）℃温度和（62±5）%相对湿度下正常化处理24小时。 试验方法：在80℃的蒸馏水中存放24小时，接着在90℃的温箱中存放24小时，最后在静态低温-30℃中存放24小时，然后冷却至室温。经过上述试验后，塑料件不得破裂或变形，且安全带所有功能必须正常。 4.1.3 断裂力 a.固定螺栓(按GB14167进行试验) 在60s内达到试验规定值,并在最大值处可保持0.5s，允许出现变形或微裂，但不得影响功能； 断裂力要求：腰带FB≥23kN；连续带FB≥15kN；两安全带共用FB≥40kN。固定螺栓承受（55±5）N·m的力矩时不得破坏。 b.固定附件 将零件固定于定位轨上，使其受力方向模拟于在汽车中的实际受力方向。该试验按 77/541/EEC中2.7.6.2条进行试验，断裂力：FB≥15kN。 c.导向附件 按77/541/EEC中2.7.6.1条进行试验。断裂力： FB≥15kN。
安全带正确使用方法
安全带正确使用方法 建筑施工现场上，高处作业，重叠交叉作业非常多。为了防止作业者在某个高度和位置上可能出现的坠落，作业者在登高和高处作业时，必须系挂好安全带。安全带的使用和维护有以下几点要求: (1)思想上必须重视安全带的作用。无数事例证明，安全带是”救命带”。可是有少数人觉得系安全带麻烦，上下行走不方便，特别是一些小活、临时活，认为“有扎安全带的时间活都干完了”。殊不知，事故发生就在一瞬间，所以高处作业必须按规定要求系好安全带。 (2)安全带使用前应检查绳带有无变质、卡环是否有裂纹，卡簧弹跳性是否良好。 (3)高处作业如安全带无固定挂处，应采用适当强度的钢丝绳或采取其他方法。禁止把安全带挂在移动或带尖税梭角或不牢固的物件上。 (4)高挂低用。将安全带挂在高处，人在下面工作就叫高挂低用。这是一种比较安全合理的科学系挂方法。它可以使有坠落发生时的实际冲击距离减小。与之相反的是低挂高用。就是安全带拴挂在低处，而人在上面作业。这是一种很不安全的系挂方法，因为当坠落发生时，实际冲击的距离会加大，人和绳都要受到较大的冲击负荷。所以安全带必须高挂低用，杜绝低挂高用。 (5)安全带要拴挂在牢固的构件或物体上，要防止摆动或碰撞，绳子不能打结使用，钩子要挂在连接环上。 (6)安全带绳保护套要保持完好，以防绳被磨损。若发现保护套损
坏或脱落，必须加上新套后再使用。 (7)安全带严禁擅自接长使用。如果使用3m及以上的长绳时必须要加缓冲器，各部件不得任意拆除。 (8)安全带在使用前要检查各部位是否完好无损。安全带在使用后，要注意维护和保管。要经常检查安全带缝制部分和挂钩部分，必须详细检查捻线是否发生裂断和残损等。 (9)安全带不使用时要妥善保管，不可接触高温、明火、强酸、强碱或尖锐物体，不要存放在潮湿的仓库中保管。 (10)安全带在使用两年后应抽验一次，频繁使用应经常进行外观检查，发现异常必须立即更换。定期或抽样试验用过的安全带，不准再继续使用。
行车安全带配置规定
行车安全带配置规定 1、安全带是怎样诞生的；1885年，安全带首次出现并使用在马车上，目的是防止乘客从马车上摔下去。1902年，一位美国工程师在参加一次汽车竞赛时，在他驾驶的汽车座位上钉上了一根带子套在身上以防不测。此后，瑞典人尼尔斯 ·波林发明了三点式安全带。20世纪40年代，通用汽车公司率先在别克轿车上将安全带列为标准配置。1968年，美国将安装和使用安全带确定为强制性的法规，由此开始了安全带的大规模普及。1986年，通用汽车在美国第一个宣布为汽车后排座椅配置安全带。三点式安全带日前已被德国专利发明注册处评选为跨世纪8大发明之一。 2、经常检查座椅安全带的技术状态，如发现有损坏应及时更换。 3、正确系戴安全带，三点式腰部安全带应系得尽可能低些，系在髋部，不要系在腰部；肩部安全带不要放在胳膊下面，应斜挎胸前；一副安全带只能一个人使用，严禁双人共用；不要将安全带扭曲使用。不能给儿童使用成人的安全带，而应使用特别安装的儿童汽车安全座椅。
4、不能让安全带压在坚硬的或易碎的物体上，比如，衣服里的眼镜、钢笔和钥匙等；不能让安全带和锋利的刀刃摩擦，以免损伤安全带；不能让座椅靠背过于倾斜，否则安全带将不能正确地伸长和收卷。 5、座椅上无人时，要将安全带送回卷收器中，将扣舌置于收藏位置，以免在紧急制动时扣舌撞击到其他物体上。 六、车辆定期维护 1、确保运输设备（车辆）的安全运行，运输车辆应符合机动车辆安全管理规定的安全技术要求。应对机动车辆进行年、季、月度及日常检查，及时排除威胁行车安全的隐患。新购的运输设备，应有符合有关设计规范的技术文件和使用说明书，并制定有关安全技术操作规程，在投入使用前，必须经过全面检查，证明确实达到安全要求后，方可投入使用。 2、一级保养：车辆每行驶500-300公里进行一次一级保养，以清洗、检查、润滑、紧固为主，内容是： a.清洗化油器、空气、汽油滤清器，更换机油。 b.按规定部位润滑脂，检查变速器、转向器，后桥的润滑油面高度，不足时添加。 c.检查转向紧固情况，离合器自由行程，制动器磨擦片间隙和各部件连接部位的紧固情况。