人工回填技术交底

人工回填技术交底

施工准备

2.1 材料及主要机具：

2.1.1 土：宜优先利用基槽中挖出的土，但不得含有有机杂质。使用前应过筛，其粒径不大于50mm，含水率应符合规定。

2.1.2 主要机具有：蛙式或柴油打夯机、手推车、筛子（孔径40～60mm）、木耙、铁锹（尖头与平头）、2m靠尺、胶皮管、小线和木折尺等。

2.2 作业条件：

2.2.1 施工前应根据工程特点、填方土料种类、密实度要求、施工条件等，合理地确定填方土料含水率控制范围、虚铺厚度和压实遍数等参数；重要回填土方工程，其参数应通过压实试验来确定。

2.2.2 回填前应对基础、箱型基础墙或地下防水层、保护层等进行检查验收，并且要办好隐检手续。其基础混凝土强度应达到规定的要求，方可进行回填土。

2.2.3 房心和管沟的回填，应在完成上下水、煤气的管道安装和管沟墙间加固后，再进行。并将沟槽、地坪上的积水和有机物等清理干净。

2.2.4 施工前，应做好水平标志，以控制回填土的高度或厚度。如在基坑（槽）或管沟边坡上，每隔3m 钉上水平板；室内和散水的边墙上弹上水平线或在地坪上钉上标高控制木桩。

操作工艺

3.1 工艺流程：

基坑(槽)底地坪上清理→ 检验土质→ 分层铺土、耙平→ 夯打密实→

检验密实度→ 修整找平验收

3.2 填土前应将基坑（槽）底或地坪上的垃圾等杂物清理干净；肥槽回填前，必须清理到基础底面标高，将回落的松散垃圾、砂浆、石子等杂物清除干净。

3.3 检验回填土的质量有无杂物，粒径是否符合规定，以及回填土的含水量是否在控制的范围内；如含水量偏高，可采用翻松、晾晒或均匀掺入干土等措施；如遇回填上的含水量偏低，可采用预先洒水润湿等措施。

3.4 回填土应分层铺摊。每层铺土厚度应根据土质、密实度要求和机具性能确定。一般蛙式打夯机每层铺土厚度为200～250mrn；人工打夯不大于200mm。每层铺摊后，随之耙平。

3.5 回填上每层至少夯打三遍。打夯应一夯压半夯，穷夯相接，行行相连，纵横交叉。并且严禁采用水浇使土下沉的所谓“水夯”法。

3.6 深浅两基坑（槽）相连时，应先填夯深基础；填至浅基坑相同的标高时，再与浅基础一起填夯。如必须分段填夯时，交接处应填成阶梯形，梯形的高宽比一般为1∶2。上下层错缝距离不小于1.0m。

3.7 基坑（槽）回填应在相对两侧或四周同时进行。基础墙两侧标高不可相差太多，以免把墙挤歪；较长的管沟墙，应采用内部加支撑的措施，然后再在外侧回填土方。

3.8 回填房心及管沟时，为防止管道中心线位移或损坏管道，应用人工先在管子两侧填土夯实；并应由管道两侧同时进行，直至管项0.5m以上时，在不损坏管道的情况下，方可采用蛙式打夯机夯实。在抹带接口处，防腐绝缘层或电缆周围，应回填细粒料。

3.9 回填土每层填土夯实后，应按规范规定进行环刀取样，测出干土的质量密度；达到要求后，再进行上一层的铺土。

3.10 修整找干：填土全部完成后，应进行表面拉线找平，凡超过标准高程的地方，及时依线铲平；凡低于标准高程的地方，应补土夯实。

3.11 雨、冬期施工：

3.11.1 基坑（槽）或管沟的回填土应连续进行，尽快完成。施工中注意雨情，雨前应及时夯完已填土层或将表面压光，并做成一定坡势，以利排除雨水。

3.11.2 施工时应有防雨措施，要防止地面水流入基坑（糟）内，以免边坡塌方或基土遭到破坏。

3.11.3 冬期回填土每层铺土厚度应比常温施工时减少20%～50%；其中冻土块体积不得超过填土总体积的15%；其粒径不得大于150mm。铺填时，冻土块应均匀分布，逐层压实。

3.11.4 填土前，应清除基底上的冰雪和保温材料；填土的上层应用未冻土填铺，其厚度应符合设计要求。

3.11.5 管沟底至管顶0.5m范围内不得用含有冻土块的士回填；室内房心、基坑（槽）或管沟不得用含冻土块的土回填。

3.11.6 回填土施工应连续进行，防止基土或已填土层受冻，应及时采取防冻措施。

质量标准

4.1 保证项目：

4.1.l 基底处理，必须符合设计要求或施工规范的规定。

4.1.2 回填的土料，必须符合设计或施工规范的规定。

4.1.3 回填土必须按规定分层夯实。取样测定夯实后土的干土质量密度，其合格率不应小于90%，不合格的干土质量密度的最低值与设计值的差，不应大于0.08g/cm3，且不应集中。环刀取样的方法及数量应符合规定。

4.2 允许偏差项目，见表1-7。

回填土工程允许偏差表1-7

序号项目允许偏差 (mm) 检验方法

1 2 顶面标高表面平整度+0 -50 20 用水准或拉线尺量检查用2m靠尺和楔形尺量检查

成品保护

5.1 施工时，对定位标准桩、轴线引桩、标准水准点、龙门板等，填运土时不得撞碰，也不得在龙门板上休息。并应定期复测和检查这些标准桩点是否正确。

5.2 夜间施工时，应合理安排施工顺序，设有足够的照明设施，防止铺填超厚，严禁汽车直接倒土入槽。

5.3 基础或管沟的现浇混凝土应达到一定强度，不致因填土而受损坏时，方可回填。

5.4 管沟中的管线，肥槽内从建筑物伸出的各种管线，均应妥善保护后，再按规定回填土料，不得碰坏。

应注意的质量问题

6.1 未按要求测定土的干土质量密度：回填土每层都应测定夯实后的干土质量密度，符合设计要求后才能铺摊上层土。试验报告要注明土料种类、试验日期、试验结论及试验人员签字。未达到设计要求部位，应有处理方法和复验结果。

6.2 回填土下沉：因虚铺土超过规定厚度或冬季施工时有较大的冻土块，或夯实不够遍数，甚至漏夯，坑（槽）底有有机杂物或落土清理不干净，以及冬期做散水，施工用水渗入垫层中，受冻膨胀等造成。这些问题均应在施工中认真执行规范的有关各项规定，并要严格检查，发现问题及时纠正。

6.3 管道下部夯填不实：管道下部应按标准要求填夯回填土，如果漏夯不实会造成管道下方空虚，造成管道折断而渗漏。

6.4 回填土夯压不密：应在夯压时对干土适当洒水加以润湿；如回填土太湿同样夯不密实呈“橡皮土”现象，这时应将“橡皮土”挖出，重新换好土再予夯实。

质量记录

本工艺标准应具备以下质量记录：

7.l 地基钎探记录。

7.2 地基隐蔽验收记录。

7.3 回填土的试验报告。

台背回填技术交底

台背回填施工技术交底 1施工准备 1.1技术准备 审核、熟悉设计图纸、熟悉和分析施工现场的地质、水文资料，向现场施工人员进行技术、操作、安全、环保交底, 满足《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95的相关规定，确保施工过程的工程质量和人身安全。 1.2主要材料 1.2.1台背填料必须使用透水性良好的天然砂砾料，填料的最大粒径小于50mm，填料各项指标符合土方路基填料的要求。 1.2.2必须到指定料场拉运填料，筛除超粒径料。 1.2.3严格控制填料的含盐量，严禁填筑有盐胀性路基填料。其中硫酸盐含量小于0.25%控制。 1.3人员、机械设备准备 1.3.1人员准备 1.3.1.1人员配备：工班长一名、技术员一名；测量、试验人员各配置一名、专（兼）职安全质检人员一名、施工人员以满足施工需要来配置。 1.3.1.2技能培训 （1）培训方式：采用会议、授课、观看影像资料及考察观摩的形式。 （2）培训内容：施工工艺工法、技术标准、安全文明环保施工要求。 1.3.2机械设备准备 挖掘机、装载机、自卸汽车、打夯机、压路机、洒水车、铁锹等。 2施工工艺 2.1工艺流程 测量放样→基底清理碾压→路基接茬开挖台阶→天然砂砾分层回填压实2.2施工方法及施工要点 2.2.1测量放样 2.2.1.1按设计图纸放样出台背底宽及结构物锥护坡位置。 2.2.1.2对于暗涵顶宽及长度详见图纸；回填前开挖台阶，台阶按照高20cm，宽40cm设置，；对于明涵台背回填按上述方法填至台帽顶下1m处，然后在明涵两

侧设置过渡段，过渡段长4m，回填前开挖台阶，台阶按照高20cm，长1m设置，过渡段填筑基层材料。 2.2.1.3回填施工前,根据松铺系数,把每层填筑的压实厚度、松铺厚度在结构物墙身上分左、中、右用白、红油漆划出标 线，同时喷制台背回填管理卡，注明桩号、 时间、层数以及责任人。 2.2.2基底清理碾压 回填前应将基坑底或原地面的浮土、 杂物和积水清除干净，将基坑底面和原地 面压实至规范和设计要求的密实度，并按 设计要求对结构物墙身与回填土接触面做 防腐处理。 2.2.3路基接茬开挖台阶 按测量放样结果，采用人工配合挖掘 机将与路基接茬处台阶依次逐层开挖成 型。 2.2.4台背回填料上料 将天然砂砾用自卸车运至现场，装载机将填料倒入基坑。填筑厚度按30cm左右控制。 2.2.5分层回填压实方法，但应注意基坑底回填宽度应不小于2m，回填中逐层开挖台阶。 2.2.5分层回填压实 2.2.5.1选用透水性好的非盐渍土材料进行回填。 2.2.5.2回填时必须对称、分层夯实, 两侧台后填土高差不大于50cm。 2.2.5.3夯实机械采用小型手扶振动压路机压实时，每层填筑厚度不大于20cm，用重型机械压实时每层填筑厚度不大于30cm。 2.2.5.4压路机碾压时离涵洞墙身距离应不小于50cm，对于该50cm范围和个别角隅采用小型冲击夯夯实。 2.2.6水泥稳定砂砾基层料回填

土方回填技术交底.doc

土方回填施工技术交底 土方回填，系用人力或机械对常地、基坑(槽)进行分层回填夯实，以保证达到要求的密实度。本工艺标准适用于工业与民用建筑场地、基坑(槽)和管沟、室外散水等回填土工程。 一、材料要求 1．土料 宜优先利用基坑(槽)中挖出的原土，并清除其中有机杂质和粒径大于50mm 的颗粒，含水量应符合要求。 2．石屑 不含有机杂质，粒径不大于50mm。 3．粘性土 含水量符合压实要求，可用作各层填料。 4．碎石类土、砂土和爆破石渣 其最大块粒径不得超过每层铺垫厚度的2／3，可用作表层以下填料。 5．碎块草皮和有机质含量不大于8％的土仅可用于无压实要求的填方。 6．淤泥和淤泥质土一般不能用作土料。

二、主要机具设备 人工回填主要机具设备有：铁锹、手推车、木夯、蛙式打夯机、筛子、喷壶等。 机械回填主要机具设备有：推土机、铲运机、汽车、光碾压路机、羊足碾、平碾、平板振动器等。 三、作业条件 1．回填土前应清除基底上草皮、杂物、树根和淤泥，排除积水，并在四周设排水沟或截洪沟，防止地面水流入填方区或基坑(槽)，浸泡地基，造成基土下陷。 2．施工完地面以下基础、构筑物、防水层、保护层、管道(经试水合格)，填写好地面以下工程的隐蔽工程记录，并经质量检查验收、签证认可。混凝土或砌筑砂浆应达到规定强度。 3．大型土方回填，应根据工程规模、特点、填料种类、设计对压实系数的要求、施工机具设备条件等，通过试验确定填料含水量控制范围，每层铺土厚度和打夯或压实遍数等施工参数。 4．做好水平高程的测设，基坑(槽)或沟、坡边上每隔3m打人水平木桩，室内和散水的边墙上，做好水平标记。 四、施工操作工艺

施工技术交底室内外回填土修订版

施工技术交底室内外回 填土修订版 IBMT standardization office【IBMT5AB-IBMT08-IBMT2C-ZZT18】

陕师大新校区图书馆工程 室内外回填土 施 工 方 案 编制: 日期: 审核: 日期: 审批: 日期: 一、设计要求： 室内采用素土回填，室外外墙1.5米内2：8灰土回填，其余均为素土回填，压实系数不小于0.94。 二、主要机具： 1、大型土方机械有：压路机、挖掘机、自卸汽车、装载机及翻斗车等。 2、配合碾压机械有：蛙式打夯机等。 3、一般机具有：手推车、铁锹（平头或尖头）、2m钢尺、20号铅丝、胶皮管等。 三、作业条件：

1、施工前应根据工程特点、填方土料种类、密实度要求、施工条件等，合理的确定填方土料含水量控制范围、虚铺厚度和压实遍数等参数 2、填土前应对填方基底和已完工程进行检查和中间验收，合格后要作好隐蔽检查和验收手续。 3、施工前，应做好水平高程标志布置。如大型基坑或沟边上每隔1m钉上水平桩橛或在邻近的固定建筑物上抄上标准高程点。大面积场地上或地坪每隔一定距离钉上水平桩。 4、确定好土方机械、车辆的行走路线，应事先经过检查，必要时要进行加固加宽等准备工作。同时要编好施工方案。 四、灰土施工方法及要求： 1、灰土垫层施工方法采用人工拌和，12T压路机碾压。 2、操作工艺： →→ 3、施工前应先将素土及生石灰送国家认可的检测部门检验，合格后方可施工,同时由试验室出具2：8灰土的击实报告。 4、灰土采用袋装石灰，粒径≤5mm，石灰的质量标准不得低于Ⅱ级，活性氧化钙、氧化镁含量不低于50%。 5、灰土的土料采用现场的黄土，有机杂质含量不得超过5%，土料过筛后粒径不得大于15mm。 6、作业方法：灰土采用人工拌和，基坑内采用农用车倒运，灰土拌和应均匀，颜色一致，灰土应分层铺设，每层的虚铺厚度不大于30cm，然后用12T压路机碾压，碾压遍数不低于3遍，压路机压不到的阴角部位采用蛙式打夯机夯实，每层灰土垫层碾压完，经检测压实系数大于0.94后，方能铺设上层。

基础回填土技术交底

基础回填土技术交底 交底内容: 一、范围 本技术交底内容适用于永宁国际工程4#娄基础回填土的施工操作。 二、 材料要求 土料：宜优先利用基槽中挖出的土，但不得含有有机杂质，含水率应符合规定。 三、 施工准备 1、 回填前，应对基础及地下防水层、保护层等进行检查验收。并要办好隐检手续。其 基础混凝土强度应达到规定的要求，方可进行回填土。 2、 施工前应根据工程特点、填方土料种类、密实度要求、施工条件等合理确定填方土 料含水率控制范围、 虚铺厚度和压实遍数等参数； 主要回填土方工程， 其参数应通压实试验 来确定。 3、施工前，应抄平做好水平标志，可在基坑边坡上，每隔 四、操作工艺 工艺流程： 基坑（槽）底清理T 检验土质T 分层铺土、耙平T 夯打密实T 找平验收 1、填土前应将基坑（槽）底的垃圾杂物等清理干净；清除含水量较高的浮土和建筑垃 圾，必须清理到基础底面标高，将回落的松散土、砂浆、石子等清除干净，有积水的地方应 先排除积水。 2、 检验回填土的含水率是否在控制范围内，如含水率偏高，可采用翻松、晾晒或均匀 掺入干土等措施；如遇回填土的含水量偏低，可采用预先洒水润湿等措施。 3、 回填土应分层铺摊。每层铺土厚长应根据土质、密实度要求和机具性能确定。但每 层土厚不应大于 300,每层铺摊后，随之耙平，压实系数应》 0.94。 4、 回填土每层至少夯打三遍。打夯应一夯压半夯，夯夯相连，行行相连，纵横交叉。 并且严禁用水浇使土下沉的所谓“水夯法” 。 5、 基坑（槽）回填应在相对两侧或四周同时进行。基础墙两侧标高不可相差太多，以 免把墙挤歪；较长的管沟墙，应采用内部加支撑的措施。 6、 回填土每层填实后，应按规范规定进行环刀取样，测出干土的质量密度，达到要求 后，再进行上一层的铺土。 填土全部完成后，应进行表面拉线找平， 凡高出允许偏差的地方, 及时依线铲平；凡低于标准高程的地方应补土夯实。 7、 基坑（槽）的回填应连续进行，尽快完成。施工中应防止地面水流入基坑（槽）内， 以免边坡塌方或基土遭到破坏。现场应有防雨排水措施。 五、质量标准 工程 名称 永宁国际4#楼工程 施工单位 中国建筑第七工程局有限公司 施工 部位 基础外围 施工内容 基础回填土的施工操作 3m 钉上水平撅。 技 术 交 底 内 容

土方开挖及回填技术交底

土方开挖及回填技术交底 一、施工准备 （一）作业条件 1、土方开挖 （1）制定开挖方案，确定合理的开挖方式、施工顺序和边坡防护措施，选择适当的施工机械。 （2）将施工区城内的地上、地下障碍物清除和处理完毕。 （3）做好建筑物的标准轴线桩、标准水平桩，用白灰洒出开挖线，必须经过检验台格，办理完验线手续。 （4）若设计基础底面低于地下水位，要提前采取降水措施，把地下水位降至低于开挖底面0.5m以下。然后再开挖。 （5）夜间施工时，应合理安排工序，防止错挖或超挖。施工场地应根据需要安装照明设施，在危险地段应设置明显标志。 （6）熟悉图纸。 2、土方回填 （1）回填前，对基础、箱型基础墙或地下防水层、保护层等进行检查验收并办理隐检手续。 （2）将基坑内的杂物、积水等清理干净。 （3）房心、管沟的回填应在上下水道的安装完成以后进行。 （4）施工前，做好水平高程的设置。在基槽边上钉水平撅，在基础墙表面划分层线。 （5）做好技术交底。 （二）施工机具 铲土机、自卸汽车、挖土机、铲运车及翻斗车等、蛙式或柴油打夯机、手推车、铁锹、3～5m钢尺，20#铅丝、胶皮管、尖、平头铁锹、手锤、手推车、梯子、铁镐、撬棍、钢尺、坡度尺、小线等。 二、质量要求 （一）土方开挖工程质量要求 （二）土方回填工程质量要求

三、工艺流程 （一）土方开挖 确定开挖的顺序和坡度→沿灰线切出槽边轮廓线→分层开挖→修整槽边→清底 （二）土方回填 基坑(槽)底地坪上清理→检验土质→分层铺土、耙平→夯打密实→检验密实度→修整找平验收 基坑底地坪上清理→检验土质→分层铺土→分层碾压密实→检验密实度→修整找平验收 四、操作工艺 （一）土方开挖 1、人工开挖浅基础、管沟等 测量放线→切线分层开挖→修坡→整平 挖土自上而下水平分段进行，每层0.3m左右，边挖边检查槽宽，至设计标高后，统一进行修坡清底。相邻基坑开挖时，要按照先深后浅或同时进行开挖的原则 施工。 2、机械开挖 一般深度2m以内的大面积开挖，宜采用推±机或装载机淮土和装土；对长度和宽度较大的大面积土方一次开挖，可采用铲运机铲土；对面积大且深的基坑，可 采用液压正、反铲开挖；深5m以上的设备基础或高层建筑地下室深基坑，宜分层 开挖。一般机械土方开挖由翻斗汽车配合运土。 机械开挖时，要配合少量人工清土，将机械挖不到的地方运到机械作业半径内，由机械运走。机械开挖在接近槽底时，用水准仪控制标高，预留20～30cm土层人 工开挖.以防止超挖。 3、开挖到距槽底50cm以内后，测量人员测出距槽底50cm的水平标志线，然后在 槽帮上或基坑底部钉上小木桩，清理底部土层时用它们来控制标高。根据轴线 及基础轮廓检验基槽尺寸，修整边坡和基底。 4、土方开挖完毕后，对基底要进行钎探。若设计无特殊说明，钎探布置按下表执 行。 钎探完成后，钎孔要用干中细砂贯实。同时在钎探平面布置图上注明特硬、特软点。

土方回填施工技术交底书

土方回填施工技术交底书

土方回填施工技术交底 土方回填，系用人力或机械对常地、基坑(槽)进行分层回填夯实，以保证达到要求的密实度。本工艺标准适用于工业与民用建筑场地、基坑(槽)和管沟、室外散水等回填土工程。 一、材料要求 1．土料 宜优先利用基坑(槽)中挖出的原土，并清除其中有机杂质和粒径大于50mm 的颗粒，含水量应符合要求。 2．石屑 不含有机杂质，粒径不大于50mm。 3．粘性土 含水量符合压实要求，可用作各层填料。 4．碎石类土、砂土和爆破石渣 其最大块粒径不得超过每层铺垫厚度的2／3，可用作表层以下填料。 5．碎块草皮和有机质含量不大于8％的土仅可用于无压实要求的填方。 6．淤泥和淤泥质土一般不能用作土料。

二、主要机具设备 人工回填主要机具设备有：铁锹、手推车、木夯、蛙式打夯机、筛子、喷壶等。 机械回填主要机具设备有：推土机、铲运机、汽车、光碾压路机、羊足碾、平碾、平板振动器等。 三、作业条件 1．回填土前应清除基底上草皮、杂物、树根和淤泥，排除积水，并在四周设排水沟或截洪沟，防止地面水流入填方区或基坑(槽)，浸泡地基，造成基土下陷。 2．施工完地面以下基础、构筑物、防水层、保护层、管道(经试水合格)，填写好地面以下工程的隐蔽工程记录，并经质量检查验收、签证认可。混凝土或砌筑砂浆应达到规定强度。 3．大型土方回填，应根据工程规模、特点、填料种类、设计对压实系数的要求、施工机具设备条件等，通过试验确定填料含水量控制范围，每层铺土厚度和打夯或压实遍数等施工参数。 4．做好水平高程的测设，基坑(槽)或沟、坡边上每隔3m打人水平木桩，室内和散水的边墙上，做好水平标记。 四、施工操作工艺

人工回填土施工技术交底

技术交底记录表 项目名称：编号：

方可进行回填土。 2.2.3 房心和管沟的回填，应在完成上下水、煤气的管道安装和管沟墙间加固后，再进行。并将沟槽、地坪上的积水和有机物等清理干净。 2.2.4 施工前，应做好水平标志，以控制回填土的高度或厚度。如在基坑（槽）或管沟边坡上，每隔3m钉上水平板；室内和散水的边墙上弹上水平线或在地坪上钉上标高控制木桩。 3.1 工艺流程：基坑(槽)底地坪上清理→检验土质→分层铺土、耙平→夯打密实→检验密实度→修整找平验收 3.2 填土前应将基坑（槽）底或地坪上的垃圾等杂物清理干净；肥槽回填前，必须清理到基础底面标高，将回落的松散垃圾、砂浆、石子等杂物清除干净。 3.3 检验回填土的质量有无杂物，粒径是否符合规定，以及回填土的含水量是否在控制的范围内；如含水量偏高，可采用翻松、晾晒或均匀掺入干土等措施；如遇回填上的含水量偏低，可采用预先洒水润湿等措施。 3.4 回填土应分层铺摊。每层铺土厚度应根据土质、密实度要求和机具性能确定。一般蛙式打夯机每层铺土厚度为200～250mrn；人工打夯不大于200mm。每层铺摊后，随之耙平。 3.5 回填上每层至少夯打三遍。打夯应一夯压半夯，穷夯相接，

行行相连，纵横交叉。并且严禁采用水浇使土下沉的所谓"水夯"法。 3.6 深浅两基坑（槽）相连时，应先填夯深基础；填至浅基坑相同的标高时，再与浅基础一起填夯。如必须分段填夯时，交接处应填成阶梯形，梯形的高宽比一般为1∶2。上下层错缝距离不小于1.0m。 3.7 基坑（槽）回填应在相对两侧或四周同时进行。基础墙两侧标高不可相差太多，以免把墙挤歪；较长的管沟墙，应采用内部加支撑的措施，然后再在外侧回填土方。 3.8 回填房心及管沟时，为防止管道中心线位移或损坏管道，应用人工先在管子两侧填土夯实；并应由管道两侧同时进行，直至管项0.5m 以上时，在不损坏管道的情况下，方可采用蛙式打夯机夯实。在抹带接口处，防腐绝缘层或电缆周围，应回填细粒料。 3.9 回填土每层填土夯实后，应按规范规定进行环刀取样，测出干土的质量密度；达到要求后，再进行上一层的铺土。 3.10 修整找干：填土全部完成后，应进行表面拉线找平，凡超过标准高程的地方，及时依线铲平；凡低于标准高程的地方，应补土夯实。 3.11 雨、冬期施工： 3.11.1 基坑（槽）或管沟的回填土应连续进行，尽快完成。施工中注意雨情，雨前应及时夯完已填土层或将表面压光，并做成一定坡势，以利排除雨水。

@桥台台背回填施工技术交底

桥台台背回填施工技术交底 一、工程概况 根据本工程道路等级、工程投资及本工程地质状况，本工程桥头路基沿20m范围内处理材料为级配碎石、4%水泥土、6%水泥土；超出20m 范围采用干净的素土回填。 二、主要工程项目的施工方案、施工方法 （一）、施工准备 1、施工前，工程管理部、质量管理部、试验室、工区先熟悉图纸，熟悉规范，了解现场工程地质条件，认真做好生产前的各项准备工作。主管技术人员向作业班组负责人、作业班组全体人员进行可直接操作执行的工艺工法、具体数据的交底。 2、料场及材料的准备：抓紧进行材料料场的再证实及优化和取样检测工作，做好原材料和水泥土试验（原材料试验报告），并根据组织设计制定材料采购供应计划。 3、施工现场的建设：场地平整，施工便道畅通，保证场地的水通、电通、路通，安装好施工现场各种必要的机械设备及备用设备。（二）、施工方法及步骤： 1、场地清理：台背回填由于在C10混凝土垫层上进行施工，故只需将挡土墙内侧材料收拾干净即可。 2、路基排水处理：为保证桥台台背填筑过程中不被水浸泡，除应满足填平后没有积水坑等要求（采用人工精平）外，还应满足平面向外有3％的排水坡度。

3、填料要求 台背回填所用材料必须符合技术规范要求。 4、进料摊铺 1）台背每层松铺厚度为30cm，在桥梁台背划线控制，现场设专职指挥员2名（交错上班指挥），根据台背每层所需填料，指挥员灵活指挥运料车辆的进场，依次均匀倒土直至本层全幅全段堆满为止，并应做到填料不超不欠。 2）摊平：当层填料进场倒满后，立即用人工和平地机由台背两侧边缘由外向内，先粗摊，后精平，并使填料层形成拱度为2%（以匝道施工横断面图为准）的单向横坡，以便压实后雨天排水。 5、压实是台背填筑工程的关键工序，作法与要求如下： 1）开始碾压前检测横坡、平整度、松厚,凡未能达到标准应立即找补。2）测试含水量：为了保证压实效果，项目部试验室在现场随机抽样，用酒精法快速测定该层填料含水量，与最佳含水量相比较。填料太干则应用洒水车分次慢速喷洒，太湿则应采用旋耕机翻晒使之达到最佳含水量。 3）铺料成形之后，压路机进场由台背边缘向另一侧辗压，第一遍慢速（4KM/h）静压至一侧，再又转向压茬碾压，完成初步碾压，检查单向皮杜。然后按上述方向先慢后快，由弱振至强振，自第2遍至符合压实度要求均应进行振动碾压（并做好施工纪录）。每次碾压纵向应重叠40～50cm，横向接头应重叠1.0～1.5m。对靠近台背压路机不能碾压到的地方用夯机夯实。所有填土压实不得隔夜进行，下雨前必

土方回填 安全技术交底

安全技术交底表 安全技术交底表编号 工程名称：回填土施工 施工单位交底部位工种 安全技术交底内容 安全保证措施 1、施工人员在施工现场必须戴好安全帽，不准穿拖鞋，高跟鞋、光膀、赤脚。回填辐射区域拉设警戒线，派专人看守。 2、基坑周边防护严禁超前拆除，回填间歇时段必须搭设临时防护，并有专人看守。 3、基坑槽和管沟回填时，下方不得有人， 4、夯实回填材料前，必须先检查打夯机械的电线绝缘是否完好，接地线、开关是否符合要求，打夯时，每台打夯机必须两人操作，一人操作夯机一人拖线，拖线者应随时将拖线整理通顺，盘圈送行，距夯机留有3～4m的余量，不要全长拉直，更不能拉得过紧或在夯下通行。操作者必须戴绝缘手套和绝缘胶鞋，操作手柄应采取绝缘措施，防止漏电伤人。两台打夯机在同一作业面夯实时，前后距离不得小于5m，夯打时严禁夯打电线，以防触电，打夯机用后应切断电源，严禁在打夯机运转时清除积土。搬运时必须断电拆线,绑好夯头；打夯机手把上必须按规定装设开关，严禁施工时夯击电源线，严禁背着牵引。打夯工人必须按操作规程操作，所用的电器设备必须三级配电两级保护，使用三相五线制，严禁乱拉乱接。 5、采用压路机械压实前，必须有专业机械工按规定进行检查、维修、保养，

机械操作人员必须持证上岗。 6、卸料前，应听从现场专业人员指挥。在确认车厢上方无电线或障碍物，四周无人员来往后将车停稳，举升车厢时，应控制内燃机中速运转，当车箱升到顶点时，应降低内燃机转速，减少车厢振动。不得边卸边行驶。 7、向坑洼地区卸料时，应和坑边保持安全距离，防止塌方翻车。严禁在斜坡侧向倾卸。 8、卸完料并及时使车厢复位后，方可起步。不得在车厢倾斜的举升状态下行驶。 9、自卸汽车装运散料时，应有防止散落的措施。 10、要求上部楼层上的作业人员文明施工，不得随意乱扔施工材料及建筑垃圾。 文明施工保证措施 1、为防止噪音扬尘扰民，运料车辆进场时严禁鸣笛，且车辆须做好防尘措施，车辆在行车时，不得尘土飞扬影响市容，车辆出入场时须清理，不得带土入路。 2、对扬尘的控制：配备洒水车，对干土等洒水或覆盖，防止扬尘。 3、对机械的噪声控制：符合国家和地方的有关规定。 4、要求运料车辆必须加以覆盖，防止遗洒。 5、由于本工程建筑面积大，施工现场内车辆较多，回填工作必须与其它工作统一协调安排，所有运输车辆进入现场，设专人指挥车辆，严格按现场平面布置所指定的堆料位置堆放填料。 6、随时派专人清扫场区施工道路，适量撒水压尘，达到环卫要求。 7、在回填及运料过程中，对施工道路上所造成的遗撒，必须及时清扫清理。

基坑回填技术交底

基坑回填技术交底 施工技术交底记录 上海铁路局宁启复线电化中铁十局集团有限公司宁启复建设单位施工单位工程建设指挥部线电化工程项目二分部工程名称海安县站站房综合楼交底地点工地会议室交底内容海安县站站房综合楼基坑回填施工技术交底本工程为海安县站站房综合楼，在承台及拉梁及地下室浇筑完成，并达到一定强度后，基础施工并验收完毕，主体结构施工安全允许的前提下，即可准备基槽回填。回填分轴线进行，第一次回填?-?轴至?0.000，第二次回填?-16轴线 至?0.000。回填应做到对称回填，分层夯实。基坑回填采用无有机质的好土，应清除草皮、树根和垃圾等杂物，在最优含水率状态下分层(需铺厚<300)夯实，每层夯实后的土壤压实系数应?0.94，回填土质量应每层按规范要求检测。 1 施工机具及材料准备 1.1回填土料为原先从基坑挖出的素粘土。 1.2 回填工具:铁锹、挖机、振动夯实机、钢尺、靠尺、线绳等。 2 作业条件 2.1 回填前先清除基底杂物、淤泥、并排除积水，并防止雨水或地面水流入基坑内，浸泡地基。 2.2基础混凝土达到一定强度后,模板拆除完成,钢管扣件木方多层板等料具清理完 成。 2.3 做好水平高程的测设,并做好水平标记。 3 施工工艺 3.1工艺流程

基层处理?分层摊铺?分层压(夯)实?检查验收 3.2 施工要点 3.2.1填土前应检验土料质量、含水量是否在控制范围内。土料含水量一般以手握成团、落地开花为适宜。当含水量过大，采取翻松、晾干、风干、换土回填、掺入干土或其他吸水性材料等措施，防止出现橡皮土。如土料过干，则应预先洒水湿润，增加压实遍数或使用较大功率的压实机械等措施。 3.2.2回填时应人工夯实,回填过程中分层回填厚度控制在300mm，每层压实3遍~4 遍。 3.2.3人工回填打夯前应将填土初步整平，打夯要按一定方向进行，一夯压半夯，夯夯相接，行行相连，纵横交叉，分层夯打。 3.2.4已填好的土层如遭水浸泡，应把稀泥铲除后，方能进行上层回填;填土区应保持一定横坡，或中间稍高两边稍低，以利排水;当天填土应在当天压实。 4质量标准 4.1 保证项目 4.1.1人工回填标高控制在?30mm。 4.1.2 分层压实系数?90%。 4.2 基本项目 4.2.1 表面平整度控制在20mm内。 4.2.2 分层厚度控制在300mm。 5 成品保护 要派专人负责回填施工，防止机械伤人事故，必要时插小红旗警戒。同时增派两人配合装载机施工，并及时将不符合回填土土质要求的泥快等杂物清除。 6质量保证措施

台背回填施工技术交底书

技术交底书

也可滞后于路堤填筑，但不能超前路堤填筑。 4、台后基础顶面以下基坑回填必须采用与台背回填相同的材料，每层压实度需达 到96%以上。 5、严禁涵洞完成后马上进行回填土施工，否则将可能因为涵洞砌体砂浆或混凝土 强度太低，在土压力及压实机械作用下损坏涵洞。只有在砂浆或混凝土强度达到设计强度的75%时才能进行台背回填。 6、严禁在盖板（或拱圈）未安装（或现浇），或分离式基础的涵底铺砌或支撑梁 未施工，即进行台背回填施工。将会导致在土压力作用下，容易造成基础水平位移，或墙身倾斜，甚至墙身开裂、倾覆。在进行台背回填施工前，必须具备如下条件： A、盖板或拱圈已安装（或现浇）完毕，且已具有足够强度。 B、分离式基础的涵 底铺砌或支撑梁已施工完毕，且已具有足够强度。C、基础、墙身混凝土已具有足够强度。 7、台背回填须严格控制分层厚度，如果控制不严，通车后台背回填料在静压荷载和振动荷载的作用下进一步密实、压缩变形产生下沉，表现为桥台跳车越来越严重，一方面影响行车的舒适性，另一方面跳车对构造物产生过大冲击力将影响到结构安全。 8、台背回填应尽可能采用重型压路机碾压，碾压时应注意压路机与构造物的距离和振动幅度，确保构造物的安全。对于压路机无法碾压的死角或漏压区，应翻挖后重新换填水泥稳定材料，采用小型夯机夯实。 9、台背回填应与锥坡填筑同步组织施工，填料、压实度、层厚要求同台背回填。 10、倒虹吸的深基坑回填超出涵顶50cm时，应按照路基填筑施工技术规范的要求进行填筑，按照1：2的坡度进行放坡，要求每2m挖一高为1m的台阶，确保与路基衔接紧密。 11、台背回填工作必须建立单独的施工档案，做到“一物一档”，填前、施工过程 中、回填完毕三过程应拍摄彩色照片留档，照片内容必须是能够反映一个构造物两侧台背回填的全貌。并要注明构造物的桩号、名称、厚度、分层标记、编号等。数量为每侧台背每层留存不小于一张并标明0#或1#台。 6)台背回填质量控制指标、检验频率和方法 检查项目规定值或允许偏差检查方法或频率

土方回填技术交底(汇编)

土方回填技术交底 一. 施工准备 1. 技术准备 ① 回填土前应根据工程特点、填方土料种类、密实度要求、施工条件等编制回填土方案。通过试验确定土料含水量控制范围、虚铺厚度、夯实遍数等参数。 ② 根据分层回填厚度测放出回填标高控制线，以控制回填土的标高或厚度。 2. 材料要求 ① 土料优先利用基坑中挖出的地，但不得含有机杂质。 ② 碎石类土、砂土（使用细、粉砂时应取得设计单位同意）和爆破石渣，可用做表层以下的填料；含水量符合压实要求的粘性土，可用做各层填料；碎块草皮和有机质含量大于8％的土，仅用于无压实要求的填方；淤泥和淤泥质土一般不能用做填料，但在软土或沼泽地区，经过处理含水量符合压实要求后，可用于填方中的次要部位。 3. 主要机具 翻斗车、手推车、铁锹（平头、尖头）、筛子（孔径40mm ～60mm ）、木耙、钢卷尺、20#铅丝、胶皮管等。 4. 作业条件 ① 土方回填前应验收基底标高；并应采取措施，防止地表滞水流入填方区，浸泡地基，造成基土下陷。 ② 填方和压实前，对基底标高、箱型基础墙或地下防水层、保护层等进行检查验收，并做好隐蔽工程验收。 ③ 施工前，应做好水平高程标志的设置。在基坑（槽）或管沟边坡上，每隔3m 钉上水平橛，或在室内和散水的边墙上弹水平线或在地坪上钉上标高控制木桩。 ④ 在基坑或边沟上第10m 钉上水平桩或临近的固定建筑物抄上标准高程点，大面积场地上每隔10m 左右应钉水平控制桩。 ⑤ 按施工方案确定机械填土的施工顺序、土方机械车辆的行走路线等。 二. 施工工艺 2. 操作工艺 ① 基底清理 填土前要清除基底垃圾、树根等杂物，抽除坑穴积水、淤泥，验收基底标高。 ② 检验土质 检验回填土料的种类、粒径，有无杂物，是否符合规定，以及各种土料的含水率是

道路工程桥涵台背回填施工技术交底记录

道路工程桥涵台背回填施工技术交底记录 交底内容: 一、工程概况 1浦头港中桥设置于道路桩号BK0+775处，上部构造采用13+20+13m预应力混凝土简支空心板。跨线桥桥宽为18.5m、19m 18.5m,为多幅桥梁。下部结构采用立式桥台，柱式桥墩，(冲)钻孔灌注桩基础。墩身采用柱式桥墩，边幅2X 19.29m桥墩尺寸为1.8m X 1.65m，中幅2X 19.54m桥墩尺寸为1.8 X 1.65m。桥台为直立式桥台，桥台台身总宽58.8m。前墙厚度1m前墙宽度58.8m，用于搁置主梁；背墙厚度0.8m，背墙后侧设牛腿，用于搁置搭板。全桥共有桩基72根，最大桩长为45m,最小桩长为42m，最 高墩高为3.54m.全桥共3联现浇空心板梁。 2、涵洞设置在道路桩号AK0+022.6?AK0+084.0 AK0+152.6 AK0+755.5处，其中AK0+022.6?AK0+084.0与道路中心线呈79.03度斜交，排水纵坡为0.35%,全长64m AK0+152.6与道路中心线呈120.5度斜交，排水纵坡为0.2%，全长77.81m、AK0+152.6 与道路中心线呈86.72度斜交，排水纵坡为0.15%，全长86.72m。本次设计涵洞分别采用4.5m X 4.3m、8m X 4.2m、7m X 3.8m断面，顶板、底板和侧板均厚45cm,各板的交接处设加腋，顶板跟侧板加腋尺寸为0.5m X 0.3m、底板跟侧板加腋尺寸为0.3m*0.3m。为使涵洞与道路两侧排洪明渠或水系衔接物畅通，在涵洞进出水口处设置护岸。 3、人行通道设置在道路桩号AK0+420 AK0+657 BK0+434.5 BK0+680处，主通道 中线与道路正交，平面形式呈直线型，主通道净宽8m净高3.6m,采用自然通风方式。 出入口梯道宽4.2m,中间兼设0.8m宽推车坡道，坡度比为1: 2,人行踏步宽为0.3m, 高 0.15m,同时出入口设置电梯实现方便残疾人的无障碍设计，人行梯道的提示盲道和 扶手设计遵循无障碍设计规范。主通道双向横坡为 1.0 %，横向铺装厚度25~28.6cmo 纵向设置双向纵坡，纵坡最小为0.3 %，地道截流沟及边沟汇水后沿通道纵坡最终汇入泵房。 二、编制依据 1、《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ 1-2008 ) 2、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》(CJJ 2-2008 ) 3、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011 ) 4、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2012 ) 5、《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006 ) 6、漳州市东立交桥道路改造及市民公园工程施工图设计文件

涵洞台背回填一级技术交底

桥涵台背回填一级施工技术交底 一.工程简介 汕湛高速揭博项目T7合同段共有桥梁7座，共有桥台台背回填26处。共有盖板涵、通道、圆管涵45道，其中盖板涵、通道30道，圆管涵15道。台背回填施工工程量大。为保证路基在路基与桥台、桥涵、通道台背连接段设置过渡段，按照设计要求进行中粗砂台背回填。 二、施工准备 1、技术准备 (1)组织工程技术人员熟悉研究技术文件和图纸中各项内容和要求，全面领会设计意图；对现场实地勘察，做好原始资料的进一步调查分析，了解当地的自然条件，地方劳动力及材料状况，交通运输状况和可提供的施工用水用电状况；编制施工方案；对施工队伍进行工前培训和技术交底。 (2)施工放样：施工放样前应对桥涵图纸数据进行认真复核，准确无误后放出桥涵台背的中桩及边桩，误差值不能超过规范要求。 (3)原材的控制：试验室开工前做好进场原材料的试验。 (4)场地清理和平整：施工前用挖掘机对桥涵台背施工区域内的场地进行挖掘，挖掘至底面，尽量不要扰动原地面，然后由人工进行修整并夯实。 (5)地基承载力检测：人工修整到垫层工作面设计标高后，应对工作面地基承载力进行探测，地基承载力必须同现场监理工程师一起检测。检测合格并经监理工程师同意后方可进行施工。 2、场地准备 （1）结构物主体及附属已经施工完成，对于现浇盖板的盖板涵，需要现浇盖板的强度至少达到设计强度的75%以上方可进行台背回填施工，对于预制盖板的盖板涵，则是在盖板墙身强度达到设计强度的75%以上，且盖板安装完成，桥涵内部衬砌结构均已完成，沥青防水层施工已经完成。各项工程验收合格，场地已经清理完成方可进行台背回填施工。 （2）现场软基及排水工程完成，施工现场无积水，排水设施完备。 3、人员准备 成立以项目经理为组长的施工领导小组，全面负责施工进度、质量和安全，项目总工为副组长，路基工程师为施工负责人，小组成员包括质检工程师、测量工程师、试验工程师、安全工程师及相关工程技术人员。

土方回填技术交底(完成)

一、 施工材料 （ ）土：粘性土，但不得含有有机杂物，使用前应先过筛，其颗粒不得大于 。土料含水量以手握成团，落地开花为适宜。 （ ）白灰：应用熟石灰粉，其颗粒不得大于 。 二、 主要机具 根据现场施工的工程量，需要进场以下的机具。 机具准备表 三、 作业条件 （ ）施工前根据回填部位、填方土料种类、密实度要求等，根据土方击实报告确定填 页脚内容

页脚内容方土料含水率控制范围，根据使用的打夯机械确定虚铺厚度。 （ ）施工前，地下室外墙混凝土强度等级达到 ，并应做好水平标志，以控制回填土的高度或厚度，在外墙上弹出标高控制线。 （ ）基坑回填前防水及保护层均已施工完毕并验收合格；车库顶面回填前强度等级达到 ，车辆可直接到车库顶面。 四、 操作工艺 工艺流程： 二八灰土： 由于场地限制，灰土在施工现场进行搅拌。用土方车运至现场后，用小翻斗车运至基坑内，然后人工进行铺平、夯实。回填二八灰土按体积比拌合，在施工现场采用人工按 铲灰土 铲素土的比例拌合，至少翻拌 次，拌合好的灰土颜色应一致。土料含水量以手握成团，落地开花为适宜。 每层灰土回填压实后，现场随机进行环刀取样，取样数量每层沿基坑长度 ～ 取一点，取完土样送往试验室，测出灰土的压实系数，达到设计要求后，才能进行上一层灰土的铺摊。回填土自 至 ，总计约 方。 素土：

素土回填每层虚铺厚度 至 。基坑 范围外从 至 回填素土，总计约为 方；车库顶板从 至 回填素土，总计约为 方。 素土回填时土方可用小型的翻斗车运至基坑，采用蛙式打夯机进行夯实。车库顶板用土方车直接运至回填处，采用机械碾压，局部狭小处小型机械和人工配合夯实，回填时自南向北进行。 打夯时要按一定方向进行，一夯压半夯，夯夯相接，行行相连，两遍纵横交错分层夯打。碾压过程中，轨迹的搭接宽度为 ～ 。每层土回填压实后，现场随机取样，按每 ㎡取一点进行环刀取样，取完土样送往试验室，测出素土的压实系数，才能进行上一层素土的铺摊。 （ ）主要施工方法： 基坑 范围内回填土为二八灰土，采用蛙式打夯机（或汽油打夯机），虚铺厚度 ～ ，压实系数不小于 ；基坑 范围外和车库顶板回填土为素土，车库顶板上部回填采用小型压路机，回填虚铺厚度控制在 内；基坑 范围外采用蛙式打夯机，素土回填虚铺厚度控制在 ～ 范围内，压实系数不小于 。 填土施工时分层厚度及压实遍数 页脚内容

肥槽回填施工技术交底

一、 施工准备 1?作业条件 （1） .回填前，应对基础进行检查验收，并要办好隐检手续，方可进行回填土。 （2） .肥槽内的积水和杂物等清理干净。 （3） .施工前应根据本工程特点、填方土料种类、密实度要求、施工条件等，合理确定 填方土 料含水率控制范围、虚铺厚度和压实遍数。 （4） . 土料：选用不含有机杂质的粉质粘土，使用前应过筛，其粒径不大于 50伽。 （5） .石灰：选用袋装石灰粉。 2. 机具准备 准备好所用的小型立式打夯机、蛙式打夯机、手推车、筛子（孔径 2m 靠尺、胶皮管、小线和钢尺及雨季施工所用的防雨苫布 等。 二、操作工艺 1. 回填土前应将肥槽内的积水、垃圾等杂物清理干净。 2?检验回填土的质量有无杂物。严格控制回填用土的含水量，回填用土进场后，及时 用苫布覆 盖，防止遭受雨淋。 3. 灰土的配比为 2: 8 （灰土体积比）。严格执行配合比，拌合时必须均匀一致，至少 翻拌3 次，拌合好的灰土颜色应一致，要求随用随拌。灰土施工时，应适当控制含水率 （现场检验的方法是：用手将灰土紧握成团，两指轻捏即碎为宜）。 4?回填土应分层摊铺（摊铺要求：墙外皮 800mm 范围以内为 2: 8灰土，以外为素 土）。作业 面小于 800mm 时，采用小型立式打夯机，每层虚铺厚度为 100伽?150伽。作 业面大 于800mm 时，采用蛙式打夯机，每层虚铺厚度为 200伽?250伽。灰土要做到"四随” （随 40伽?60伽）、 木耙、铁锹（尖头、平头）、 审核人 交底人 接受交底人 工艺流

1、本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时，应填写”分项工程名称”栏，其他技术交底可不填写

桥涵台背回填标准化施工工艺工法

施工技术交底记录质控（市政)表C.０.7

三、施工工艺流程 四、施工准备 １、施工人员准备 成立桥涵台背回填专业作业队伍,明确相应责任人和职责范围，对工程质量层层严格把关,并对各管理专班所有人员的相关资料信息上报驻地办及总监办存档备案。 ２、施工技术准备 熟悉相关设计图纸及规范要求，制定台背回填技术方案，项目部(项目各分部）组织各作业班组施工人员进行全面的施工技术交底工作，明确职责，使所有作业人员都明确每道工序的操作要点和工艺流程。 3 、施工机械准备 配备专用的成套回填设备,包括挖掘机、压路机、推土机、小型压实机具等。由于作业场地狭小,所配备机械设备性能要良好,压路机建议一般采用１6T~22T振动压路机为宜,碾压遍数可参照首件工程总结数据确定。 4 、填料准备 按照设计图纸和规范要求，根据一个构造物所需的填筑量,分一次或多次在需填筑的构造物附近预先平整的场地上提前备料,回填材料须经过检验,检验合格后，经驻地

办、总监办专班负责人现场认可后方可使用。 ５、施工现场准备 现场设置安全警戒线和安全警示牌,禁止无关人员进入施工现场。平整出必要的填料堆放场地,架设施工用电所需电力设施并做好施工用电安全工作。填料运输通道保持畅通,以保证填料供应满足回填要求。在桥涵台背墙面上明显位置用油漆标明分层标记以及层数编号。 6 、建立填筑台账 驻地办、总监办及施工单位应对每座桥(涵)台背回填建立逐层填筑台账,做到“一物一档”:填前准备、每层填筑、回填完毕的整个施工过程应拍摄彩色照片留档,照片内容必须分别反映出一个结构物桥（涵）台背回填的全貌，并注明结构物桩号、回填范围，回填总厚度、分层厚度、回填材料及相关检测资料等。 五、施工工艺要点 1、台涵隐蔽工程验收 回填前,在现场监理人员的监督下施工项目部对拟定回填台(涵)隐蔽工程进行验收,重点检查涵管接头的处理、沉降缝的处理、基坑积水及淤泥清除等相关隐蔽工程质量，检查处理合格经监理工程师批准后,方可进行台背回填施工。 2、回填范围清理 桥涵台填土的每侧长度均应符合设计规定,设计未规定时，应不小于墙身填土高度的 1～2 倍，桥涵台背回填土应顺路线方向，自台身起,其填土长度在顶面不应小于桥台高度加２ｍ，在底面不应小于２m。锥坡填土应与台背填土同时进行，并应按设计宽度一次填筑,回填应确保和路基压实区域相衔接。桥涵台背回填区域清理时应将回填范围内的地基表土、杂物、松软土体、腐殖土等全部清理出基坑回填范围，确保回填区域表面平整,并做好基坑防排水工作。 基坑清表 3、地基处理 基坑清理完成以后,基坑底部整平后进行碾压，压实度应满足设计图纸要求，若设计未作要求时按规范要求压实。压实度自检合格后报监理工程师验收,合格后进入下一道施工工序。

土方回填技术交底完成

一、施工材料 （1）土：粘性土，但不得含有有机杂物，使用前应先过筛，其颗粒不得大于15mm。土料含水量以手握成团，落地开花为适宜。 （2）白灰：应用熟石灰粉，其颗粒不得大于5mm。 二、主要机具 根据现场施工的工程量，需要进场以下的机具。 机具准备表 三、作业条件 （1）施工前根据回填部位、填方土料种类、密实度要求等，根据土方击实报告确定填方土

料含水率控制范围，根据使用的打夯机械确定虚铺厚度。 （2）施工前，地下室外墙混凝土强度等级达到75%，并应做好水平标志，以控制回填土的高度或厚度，在外墙上弹出标高控制线。 （3）基坑回填前防水及保护层均已施工完毕并验收合格；车库顶面回填前强度等级达到100%，车辆可直接到车库顶面。 四、操作工艺 (1)工艺流程： 二八灰土： 坑内，然后人工进行铺平、夯实。回填二八灰土按体积比拌合，在施工现场采用人工按2铲灰土8铲素土的比例拌合，至少翻拌2次，拌合好的灰土颜色应一致。土料含水量以手握成团，落地开花为适宜。 每层灰土回填压实后，现场随机进行环刀取样，取样数量每层沿基坑长度10～20m取一点，取完土样送往试验室，测出灰土的压实系数，达到设计要求后，才能进行上一层灰土的铺摊。回填土自-12.13m至-0.60m，总计约6400方。 素土：

素土回填每层虚铺厚度200mm至250mm。基坑800mm范围外从-12.13m至-0.60m回填素土，总计约为40000方；车库顶板从-3.2m至-0.60m回填素土，总计约为60000方。 素土回填时土方可用小型的翻斗车运至基坑，采用蛙式打夯机进行夯实。车库顶板用土方车直接运至回填处，采用机械碾压，局部狭小处小型机械和人工配合夯实，回填时自南向北进行。 打夯时要按一定方向进行，一夯压半夯，夯夯相接，行行相连，两遍纵横交错分层夯打。碾压过程中，轨迹的搭接宽度为150～200mm。每层土回填压实后，现场随机取样，按每100㎡取一点进行环刀取样，取完土样送往试验室，测出素土的压实系数，才能进行上一层素土的铺摊。 （2）主要施工方法： 基坑800mm范围内回填土为二八灰土，采用蛙式打夯机（或汽油打夯机），虚铺厚度200mm～250mm，压实系数不小于0.94；基坑800mm范围外和车库顶板回填土为素土，车库顶板上部回填采用小型压路机，回填虚铺厚度控制在500mm内；基坑800mm范围外采用蛙式打夯机，素土回填虚铺厚度控制在200～250mm范围内，压实系数不小于0.94。 填土施工时分层厚度及压实遍数

土方开挖和回填施工技术交底

单位工程施工质量安全技术交底卡 施工单位：南通华新建工集团有限公司深施综-8 技术交底内容： 土方开挖和回填 1、工程概况： 蓝色海云居工程位于深圳市福田区新洲路与滨河路交汇处（东南方位），南面相邻的建筑是“阳光四季”住宅小区；西侧和北侧均为规划的建筑场地。 本工程建设用地面积4130.5平方米，总建筑面积20717m2，地下室2层，地上层数为30层（包括2层裙楼），建筑高度：95米；基坑面积约3000 m2、基坑深度约8.9米。采用人工挖孔桩基，承台和地梁、底板相结合的基础形式。 2、施工准备： 2.1土方开挖 2.1.1制定开挖方法，确定合理的开挖方式、施工顺序和边坡开挖措施，选择适当的施工机械。 根据总体施工组织设计的要求，先施工后浇带以南（靠办公室一侧），再施工后浇带以北部分。对于地梁和一般承台的土方土方开挖采用人工开挖，对于核心筒部分的土方可采用机械和人工相结合的开挖方法，边坡系数为1:0.45（可按现场调整）。 2.1.2清除施工区域内的障碍物。 2.1.3做好建筑物的标准轴线桩、标准水平桩，用白灰洒出开挖线，办理预检手续。 施工员先行在基坑的护壁和桩侧做好控制轴线和水平标志。 2.1.4若设计基础面低于地下水位，要提前采取降水措施，把地下水位降到开挖底面0.5m以下。 组织人员对现场的几个集水井进行不间断抽水，保证开挖时梁槽、承台内无积水。核心筒施工时，由于邻近工地的人工挖孔桩的施工，我处可不另行进行降水的处理。 2.1.5夜间施工时，要准备好照明设施。 2.2回填工程 2.2.1回填前，对基础、防水层、保护层等办理隐蔽验收。 防水层、保护层施工完成，符合要求。 2.2.2将基坑内的杂物、积水等清理干净。 不得回填有机质含量高、大体积混凝土块、木块等回填料，并清除此类杂物。 2.2.3管沟回填应在上下水道安装完成、承台地梁处的回填应在砖胎模达到一定强度以后进行。 管沟回填时采用人工夯实，双侧同时施工，注意成品的保护。砖胎模回填时应