汽机复习提纲
汽机复习提纲
1.基本术语: 最佳速比、轴封自适应系统、热耗率、汽耗率、临界转速、油膜
振荡、一次调频、二次调频、监视段压力、重热作用、最佳真空、节流调节、滑压调节、喷嘴调节、凝结水过冷度、汽凝器传热端差、胀差、惰走时间2.设备作用：轴封系统、轴承、盘车装置、凝汽器、抽气器、润滑油冷油器、
汽封、主油泵、交流（直流）润滑油泵、LVDT、快速卸载阀、油动机、空气引导阀、OPC电磁阀、AST电磁阀、滑销系统、薄膜阀、注油器、高低压蓄能器、电液转换器、联轴器、围带、拉金、平衡活塞、主汽阀、调节阀、低压缸喷水装置、危急保安器
3.简要说明滑销系统的组成及作用是什么？
4.简述汽轮机DEH系统的自动保护功能有哪些?
5.抽气器工作不正常,真空和凝结水过冷度怎样变化？为什么？
6.什么是胀差？控制胀差的主要措施有哪些？在图上标出各汽缸和转子的膨
胀方向。启动时，通常出现正胀差，说明此时对各缸轴向间隙的影响情况。高中压转子膨胀方向低压转子膨胀方向
高中压汽缸膨胀方向低压汽缸膨胀方向
7.随着激振力频率的提高，叶片上将依次出现哪些振型？哪几个最危险？
8.对于采用喷嘴配汽的凝汽式汽机，当其流量变化时焓降变化规律。
9.DEH调节系统的组成。
10.汽缸的支承方式有哪几种?特点?
11.带基本负荷的机组速度变动率的选择是大是小？为什么？
12.汽轮机常用的调节方式是哪三种？概念和各自特点。
13.绘图并说明调节系统静态特性曲线的合理形状
15.中间再热给汽轮机的调节带来了哪些问题？如何解决？
14.绘图说明甩负荷时转速的飞升与影响因素。
15.抽气器工作不正常,真空和凝结水过冷度怎样变化？为什么？
16.水环式真空泵抽气系统有哪些主要设备？为什么要严格控制工作水的温
度？
17.OPC、ETS、机械超速保护动作的结果各是什么？它们分别通过什么手段实现
的？
18.真空的变化对机组经济性和安全性的影响情况；影响真空的因素有哪些？
19.超速保护的动作转速
20.调节级和末级的最危险工况
21.临界转速的影响因素
22.速度变动率对一次调频的影响
23.轴向推力的产生及平衡
24.汽缸的主要作用是什么？对于超高参数及以上汽轮机，高压缸通常采用哪种结构？为什么？
25.轴承建立液体摩擦的必要条件有哪些？
26.凝汽器内空气的主要来源是什么？凝汽器内的空气有什么危害？
27.分析初温降低后对汽轮机的运行安全性会带来什么影响？
28.汽轮机的定压调节方式有哪两种？并说出他们之间的区别。
29什么是多级汽轮机的重热现象？重热系数是否愈大愈好？
30.汽轮机的轴承有哪两种？什么叫轴承油膜振荡以及防止和消除油膜振荡的主要措施？
31.试分析初压升高后对汽轮机的运行安全性会带来什么影响？
32.绘制甩负荷时转速飞升曲线并说明影响调节系统动态特性的因素主要有哪些？
33.OPC、ETS、机械超速保护动作的结果各是什么？如何实现结果的差异？
34.机组高压调节阀的控制原理图，正确标注出电液转换器和快速卸载阀的位置，并简述调节阀开启的工作过程。
35.识图并简述凝汽设备的作用和工作过程。
36.认识冲动级和反动级通流部分，说明级内的漏气位置
37.正确标注出汽缸和转子的膨胀方向，如：
汽轮机原理(附课后题答案)
汽轮机原理 第一章汽轮机的热力特性思考题答案 1．什么是汽轮机的级？汽轮机的级可分为哪几类？各有何特点？ 解答：一列喷嘴叶栅和其后面相邻的一列动叶栅构成的基本作功单元称为汽轮机的级，它是蒸汽进行能量转换的基本单元。 根据蒸汽在汽轮机内能量转换的特点，可将汽轮机的级分为纯冲动级、反动级、带反动度的冲动级和复速级等几种。 各类级的特点： （1）纯冲动级：蒸汽只在喷嘴叶栅中进行膨胀，而在动叶栅中蒸汽不膨胀。它仅利用冲击力来作功。在这种级中：p1 = p2；Dhb =0；Ωm=0。 （2）反动级：蒸汽的膨胀一半在喷嘴中进行，一半在动叶中进行。它的动叶栅中不仅存在冲击力，蒸汽在动叶中进行膨胀还产生较大的反击力作功。反动级的流动效率高于纯冲动级，但作功能力较小。在这种级中：p1 > p2；Dhn≈Dhb≈0.5Dht；Ωm=0.5。 （3）带反动度的冲动级：蒸汽的膨胀大部分在喷嘴叶栅中进行，只有一小部分在动叶栅中进行。这种级兼有冲动级和反动级的特征，它的流动效率高于纯冲动级，作功能力高于反动级。在这种级中：p1 > p2；Dhn >Dhb >0；Ωm=0.05～0.35。 （4）复速级：复速级有两列动叶，现代的复速级都带有一定的反动度，即蒸汽除了在喷嘴中进行膨胀外，在两列动叶和导叶中也进行适当的膨胀。由于复速级采用了两列动叶栅，其作功能力要比单列冲动级大。 2．什么是冲击原理和反击原理？在什么情况下，动叶栅受反击力作用？ 解答：冲击原理：指当运动的流体受到物体阻碍时，对物体产生的冲击力，推动物体运动的作功原理。流体质量越大、受阻前后的速度矢量变化越大，则冲击力越大，所作的机械功愈大。反击原理：指当原来静止的或运动速度较小的气体，在膨胀加速时所产生的一个与流动方向相反的作用力，称为反击力，推动物体运动的作功原理。流道前后压差越大，膨胀加速越明显，则反击力越大，它所作的机械功愈大。 当动叶流道为渐缩形，且动叶流道前后存在一定的压差时，动叶栅受反击力作用。 3．说明冲击式汽轮机级的工作原理和级内能量转换过程及特点。 解答：蒸汽在汽轮机级内的能量转换过程，是先将蒸汽的热能在其喷嘴叶栅中转换为蒸汽所具有的动能，然后再将蒸汽的动能在动叶栅中转换为轴所输出的机械功。具有一定温度和压力的蒸汽先在固定
电厂运行中汽轮机用矿物油维护管理导则
工作行为规范系列 电厂运行中汽轮机用矿物油维护管理导则 （标准、完整、实用、可修改）
编号：FS-QG-60953电厂运行中汽轮机用矿物油维护管 理导则 Guidelines for the maintenance management of mineral oil for steam turbines in power plant operation 说明：为规范化、制度化和统一化作业行为，使人员管理工作有章可循，提高工作效率和责任感、归属感，特此编写。 中华人民共和国国家标准 电厂运行中汽轮机用矿物油维护管理导则 GB/T14541-93 Guidefornaintenanceandsupervisionofinserviceturbine mineraloilusedforpowerplants 国家技术监督局1993-07-11批准1994-05-01实施 本导则是参照了IECTC10236—85《汽轮机矿物润滑油使用与维护导则》和ASTMD4378—84a《运行汽轮机和燃气轮机的透平油监督》，并对国内部分电厂汽轮机油的使用维护情况作了调研与资料收集，在此基础上制定了本导则。由于各
单位情况不尽相同，在使用本导则时必须参考设备的类型和使用状况以及设备用油的特性，必要时还应参考制造厂家的说明。 1主题内容与适用范围 1.1本导则适用于电厂汽轮机系统用作润滑和调速的矿物油，也适用于水轮机调相机及给水泵等电站其他设备方面所用的矿物汽轮机油。 1.2本导则的目的是为电厂设备操作人员评价油品在设备中的使用状况，做好油质监督维护工作提供指导。对油质评价的要求、油在使用中质量发生变化的原因及防止油质劣化的措施也作了必要的说明。 1.3本导则不适用于各种用作汽轮机润滑和调速的非矿物质的合成液体。 2引用标准 GB264石油产品酸值测定法 GB/T265石油产品运动粘度测定法和动力粘度计算法 GB/T267石油产品闪点与燃点测定法(开口杯法) GB/T511石油产品和添加剂机械杂质测定法(重量法)
汽轮机试题与答案
汽轮机试题与答案 绪论 1.确定CB25-8.83/1.47/0.49型号的汽轮机属于下列哪种型式？【 D 】 A. 凝汽式 B. 调整抽汽式 C. 背压式 D. 抽气背压式 2.型号为N300-16.7/538/538的汽轮机是【 B 】 A. 一次调整抽汽式汽轮机 B. 凝汽式汽轮机 C. 背压式汽轮机 D. 工业用汽轮机 3.新蒸汽压力为15.69MPa~17.65MPa的汽轮机属于【 C 】 A. 高压汽轮机 B. 超高压汽轮机 C. 亚临界汽轮机 D. 超临界汽轮机 4.根据汽轮机的型号CB25-8.83/1.47/0.49可知，该汽轮机主汽压力为 8.83 ，1.47表示汽轮机的抽汽压力。第一章 1.汽轮机的级是由______组成的。【 C 】 A. 隔板+喷嘴 B. 汽缸+转子 C. 喷嘴+动叶 D. 主轴+叶轮 2.当喷嘴的压力比εn大于临界压力比εcr时，则喷嘴的出口蒸汽流速C1【 A 】 A. C1
汽机专业培训考试题库DOC
汽机专业考试培训题库 一、填空题 1、安全电压的规范是（36）伏、（24）伏、（12）伏。 2、汽轮机汽缸的裂纹主要集中在（各种变截面处）；（汽缸法兰接合面和汽缸螺孔周围），（机内疏水孔附近）和（制造厂原补焊区）。 3、在汽轮机中，根据汽封所处的位置不同，径向汽封可分为：（轴端）汽封、（隔板）汽封和（围带）汽封。 4、汽轮机长叶片的焊接拉筋可以增加叶片的（刚性），改变叶片的（振动）特性。 5、汽轮机调速系统的实验一般有（静止试验）、（空负荷试验）、（带负荷试验）和（甩负荷试验）。 6、回热加热器按汽水传热方式的不同，可分为（表面式）和（混合式）两种。 7、除氧器一般采用（热力除氧）的方法除去给水中的气体。 8、阀门按压力可分为（低压阀）、（中压阀）、（高压阀）、（超高压阀）。 9、所有工作人员都应学会触电（窒息急救法）、（心肺复苏法），并熟悉有关（烧伤）、（烫伤）、（外伤）、（气体中毒）等急救方式常识。 10、所有高温管道、容器等设备上都应有（保温），（保温层）应保证完整。当室内温度在25℃时，（保温层）表面温度一般不超过（50℃）。 11、碳钢的含碳为（0.02～2.11%）的铁碳合金。 12、隔板及隔板套辐向位置的固定有（悬吊式）和（径向销钉式）两种。 13、除氧器按工作压力大小可分为（真空式）、（大气式）和（高压式）三种。 14、汽轮机找中心的目的之一是使汽轮机转动部件与静止部件在运行中，其中心偏差（不超过）规定的数值，以保证转动部件与静止部件在辐向上不发生（碰撞）。 15、危机遮断器动作转速应符合制造厂规定，一般为额定转速的（110～112%）。 16、甩负荷步骤一般分为三级进行，（1/2）、（3/4）和（全甩负荷）。 17、在水泵解体过程中，应用（压铅丝法）来检查动静平衡盘的（平衡度）。用塞尺测量出（平面度）的误差值，测量时应注意取测量中的（最大值）。 18、禁止在起重机吊着重物下边（停留）或（通过）。 19、检修热交换器前必须把热交换器内的（蒸汽）和（水）放掉，（疏水门）应打开。 20、不准在有（压力）的管道进行任何检修工作。
汽轮机油使用问题和解决办法
汽轮机油使用问题和解决办法 1、不同种类的汽轮机油能否混用？ 不同种类的汽轮机油不能混用，如符合L-TSA汽轮机油和L-TCD汽轮机油均不能混用。 2、如均是防锈汽轮机油（L-TSA)但牌号不同能否混用？ 一般说来不同牌号的油非不得已不能混用，因为不同牌号的汽轮机油的粘度不同，而粘度与汽轮机转速之间有严格的规定，如必须混合时，应先按实际混合比做混合油样的粘度，如粘度符合要求后，才考虑进行混油的其他试验，如进行油泥析出试 验等。 3、如何对运行中汽轮机油质量下降并接近运行中油的质量标准（GB/T 7596-87)下限值的汽轮机油进行补加油？ 当发生此种情况时，若补加同一牌号的新油或接近新油标准的使用过的油时，必须预先进行混合油样的油泥试验，无沉淀物产生方可混合使用。若补加不同牌号油时，则需对油品进行外观、运动粘度、闪点、机械杂质、酸值和破乳化度等项目试验，视其能否符合GB7596-87质量标准。如添加T746防锈剂时，应增加液相锈蚀的检验。均合格后方可使用。 4、如何对进口油或来源不明的油与不同牌号运行油混合使用？ 对进口油或来源不明的油与不同牌号运行油混合时，应先进行混合试验。 该试验方法系预先进行混油前及混合油样的老化试验，当证实混合油质不低于运行中油时，方可混合使用。若两种油都属于新油，其混合油质量应不低于最差的一种新油，并对油品进行外观、运动粘度、闪点、机械杂质、酸值和破乳化度等项目检验。视其能否符合GB7596-87中质量标准。如添加T746防锈剂时，应增加相锈蚀检验。经上述检验均合格后方可使用。 5、如何对运行中L-TSA汽轮机油采取防劣措施？ 为延长油的使用寿命，可对油品采用以下防劣措施。 1)添加T501抗氧剂。对新油、再生油中T501抗氧剂含量应不低于0.3%-0.5%，运行中汽轮机油应不低于0.15%。当油中T501含量小于0.15%时，应进行补加抗氧剂，补加时油的PH值不应小于5.0。
2019汽机考试题及答案
汽机专业考试题 一、填空题 1.汽轮机的基本工作原理是力的冲动原理和反动原理。 2.汽轮机的转动部分通常叫转子，由主轴、叶轮、动叶栅、联轴器及其它 装在轴上的零部件组成。 3.汽轮机的内部损失包括进汽机构的节流损失、排汽管压力损失、 级内损失。 4.汽轮机调节系统一般由转速感受机构、传动放大机构、执行机构、反馈装置等组成。 5.决定电厂热经济性的三个主要蒸汽参数是初压力、初温度、排气压力。 6.排汽缸的作用时将汽轮机末级动叶排出的蒸汽导入凝汽器中 7.汽轮机凝汽器的钢管结垢，将使循环水出入口温差减少，造成凝汽器端差增大， 真空降低。 8.汽轮机供油系统主要由主油泵、注油器、冷油器、滤油器、减压 阀、邮箱等组成。 9.蒸汽管道的疏水按投入运行时间和运行工况可分为：自由疏水、 起动输水和经常输水。 10.电力生产的基本方针是安全第一预防为主防治结合。 二、选择题 1.火力发电厂汽轮机的主要任务是：（B） A.将热能转化成电能 B.将热能转化成机械能 C.将电能转化成机械能 D.将机械能转化成电能 2.汽轮机的级中做功能力最大的级为：（C） A纯动级 B.带反动度的冲动级 C复速级 D.反动级 3.汽轮机除级内各项损失外，还可能发生下列哪些项损失？（D） A. 湿汽损失 B. 隔板漏汽损失 C. 叶顶漏汽损失 D. 轴封漏汽损失 4.正常运行时，关于凝汽器内真空的形成，判断下列四个答案中哪一个是正确答案（ B ） A.抽气器抽成的 B.蒸汽在较低的温度下凝结形成的 C.凝结水泵将水从凝汽器内抽出形成的
D.汽轮机的末级叶片比较长，蒸汽膨胀得比较充分形成的。 5.给水泵平衡管的作用是（ D ）。 A.防止泵过热损坏 B.防止泵超压 C.防止泵过负荷 D.减少轴向推力 6.液体在沸腾时蒸汽和液体的温度( A ) A.相等 B.蒸汽温度大于液体温度 C.液体温度大于蒸汽的温度 7.已知工质的压力是p，温度是t，当温度t小于该压力下的饱和温度ts时，工质所处的 状态是(A) 状态 A.未饱和水； B.饱和水 C.过热蒸汽 8.工质在换热器中进行的热交换过程是( C ) A.对流换热过程； B.辐射换热过程 C.传热过程。 9.蒸汽在汽轮机内的膨胀做功过程可看作为( C )过程。 A.等压膨胀做功 B.等温等压膨胀做功 C.绝热膨胀做功 D.等焓膨胀做功。 10.凝汽器属于( C )换热器。 A.混合式 B.蓄热式 C.表面式。 三、简答题 1、哪些情况下要破坏真空紧急停机？ （1）汽轮发电机组任一道轴承振动达紧急停机值。 （2）汽轮发电机组内部有明显的金属摩擦声和撞击声。 （3）汽轮机发生水冲击，或主、再热蒸汽温度10min内急剧下降50℃。 （4）汽轮发电机组任一道轴承断油冒烟或轴承回油温度突然上升至紧急停机值。 （5）轴封内冒火花。 （6）汽轮机油系统着火，不能很快扑灭，严重威胁机组安全运行。 （7）发电机或励磁机冒烟着火。 （8）汽轮机转速升高到危急保安器动作转速（3330r/min），而危急保安器未动作。 （9）汽轮机任一道轴承金属温度升高至紧急停机值。 （10）润滑油压力下降至紧急停机值，虽经启动交直流润滑油泵仍无效。 （11）汽轮机主油箱油位突降至紧急停机值，虽加油仍无法恢复。 （12）汽轮机轴向位移达紧急停机值。 （13）汽轮机胀差达紧急停机值。 2、厂用电中断应如何处理？ ①起动直流润滑油泵、直流密封油泵，立即打闸停机。
汽机专业试题库
汽机专业试题库（592题） 总题量（572题）： 填空题（102题） 选择题（200题） 判断题（157题） 简答题（93题） 问答题（40题） 一、填空题（102题） 1.我公司的汽轮机为东方汽轮机厂引进日立技术生产制造的＿＿＿、＿＿＿、单轴、＿＿ ＿、＿＿＿、纯凝汽式汽轮机，型号＿＿＿，最大连续出力为634.18MW，额定出力＿＿＿MW。 答案：超临界压力、一次中间再热、三缸四排汽、双背压、N600-24.2/566/566、600 2.我公司的汽轮机作功级（热力级为＿＿＿）其中高压缸有＿＿＿级、中压缸有＿＿＿级、 低压缸＿＿＿级，其结构级共＿＿＿级。 答案：二十一、八、六、七、1×8＋1×6＋2×2×7=42 3.我公司汽轮机汽封系统供汽汽源设有三个压力控制站，分别为＿＿＿、＿＿＿、＿＿＿。 答案：主汽汽源供汽站、辅汽汽源供汽站、溢流站 4.汽轮机低压缸设置的排汽隔膜阀的爆破压力＿＿＿KPa（g）。 答案：34.3 5.高、低压缸排汽温度最高允许运行值： 高压缸排汽温度：正常运行最高＿＿＿℃，报警＿＿＿℃，停机＿＿＿℃；低压缸排汽温度：正常运行最高＿＿＿℃，报警＿＿＿℃，停机＿＿＿℃ 答案：335、420、450，52、80、107 6.我公司汽轮机高、中压缸采用＿＿＿＿＿＿结构，两个低压缸采用＿＿＿结构。 答案：高中压合缸、双层缸，对称双分流 7.我公司汽轮机各个转子的脆性转变温度（FATT）的数值为：高中压转子＿＿＿℃，低压 转子＿＿＿℃。 答案：100、-6.6 8.我公司汽轮机胀差规程规定：高中压缸：报警＿＿＿mm;遮断：＿＿＿mm;
低压缸：报警＿＿＿mm;遮断＿＿＿mm。 答案：＋10.3和-5.3、＋11.6和-6.6；＋19.8和-4.6、＋30和-8.0 9.汽轮机冲转前盘车时间要求： 冷态启动：盘车时间为＿＿＿小时，且最后＿＿＿小时必须为连续盘车； 温态、热态及极热态启动：从停机到再次启动期间，保持＿＿＿盘车。 答案：36、4；连续 10.热力循环是工质从某一状态点开始，经过一系列的状态变化，又回到＿＿＿的变化过程。 答案：原来的这一状态点 11.液压系统和控制部分一般有：＿＿＿阀＿＿＿阀，单向阀和＿＿＿阀。 答案：溢流、节流、二位四通 12.蠕变是在热应力＿＿＿条件下，不断地产生＿＿＿变形的一种现象 答案：不变、塑性 13.当蒸汽初温和终压不变时，提高蒸汽＿＿＿，朗肯循环＿＿＿可提高。 答案：初压、热效率 14.金属在高温下长期工作，其组织结构发生显著变化，引起机械性能的改变，出现蠕变＿ ＿＿、应力＿＿＿、＿＿＿等现象。 答案：断裂、松驰、热疲劳 15.汽轮机启动时，当机组带到满负荷时，金属部件内部温差达到最大值，在温升率变化曲 线上，这一点称为＿＿＿点，该点附近的区域称＿＿＿区。 答案：准稳态、准稳态 16.汽轮机金属部件的最大允许温差由机组结构，汽缸转子的热＿＿＿、热＿＿＿以及转子 与汽缸的＿＿＿等因素来确定。 答案：应力、变形、胀差 17.工质在管内流动时，由于通道截面突然缩小，使工质的压力＿＿＿，这种现象称为＿＿ ＿。 答案：降低、节流 18.汽轮机带负荷试运行中进行以下试验：＿＿＿试验，＿＿＿试验，必要时还可进行甩负 荷试验。 答案：真空系统严密性、调速系统带负荷 19.超速试验时汽轮机转子应力比额定转速下约增加＿＿＿的附加应力。
2018年《汽轮机设备》考试试题及答案
2018年《汽轮机设备》考试试题及答案【完整版】 一、填空题 1、汽轮机转动部分包括（主轴）、（叶轮）、（动叶栅）、（联轴器）及其紧固件等。 2、转子的作用是汇集各级动叶片上的（旋转机械能），并将其传递给（发电机）。 3、汽缸内装有（隔板）、（隔板套）、（喷嘴室）等静止部件，汽缸外连接着（进汽）、（排汽）、（抽汽）等管道以及支承座架等。 4、进汽部分是指（调节阀）后蒸汽进入汽缸（第一级喷嘴）之前的这段区域，它是汽缸中承受蒸汽压力和温度（最高）的部分。 5、汽缸的支承方法有两种：一是通过（猫爪）支承在台板上的（轴承座上）；另一种是用外伸的撑角螺栓直接固定在（台板上）。 6、汽轮机滑销可分为（横销）、(纵销)、（立销）、(角销)、(斜销)、(猫爪横销)等。 7、汽封按其安装的位置不同可分为（轴端汽封）（隔板汽封）（通流部分汽封） 8、汽轮机的短叶片和中长叶片常用（围带）连接成组，长叶片则在叶身中部用（拉筋）连接成组。 9、叶根是（叶片）与（轮缘）相连接的部分，其作用是（紧固动叶）。
10、汽轮机中心孔的作用是为了去除转子段压时集中在轴心处的（夹杂物）和（疏松部分），以保证转子强度。同时，也有利于对转子进行（探伤）检查 二、选择题 1、在汽轮机停机过程中，汽缸外壁及转子中心孔所受应力（B） A、拉应力； B、压应力； C、机械应力 2、汽轮机冷态时将推力盘向非工作轴承推足定轴向位移零位，则在汽轮机冷态启动前轴向位移只能是（B） A 、零值；B、零或正值；C、零或负值 3、用来承担转子的重量和旋转的不平衡力的轴承是（B） A、推力轴承； B、径向轴承； C、滑动轴承 4、汽轮机高压前轴封的作用（A） A、防止高压蒸汽漏入； B、回收蒸汽热量； C、防止高压蒸汽漏出 5、大容量汽轮机高中压缸采用双层缸结构是因为（A） A、变工况能力强； B、能承受较高的压力； C、能承受较高的温度 6、用以固定汽轮机各级的静叶片和阻止级间漏汽的设备是（B） A、轴封套； B、隔板； C、静叶持环 7、梳齿型、J型和纵树型汽封属于（B） A、炭精式汽封； B、曲径式汽封； C、水封式汽封 8、汽轮机安装叶片的部位是（B）
汽轮机专业中级工职业技能鉴定试题及答案
汽轮机专业中级工职业技能鉴定试题及答案 一、选择题 1.1001 当容器内工质的压力大于大气压力，工质处于（） （）正压状态；（）负压状态；（）标准状态；（）临界状态。 2.1002 在焓—熵图的湿蒸汽区，等压线与等温线（） （）是相交的；（）是相互垂直的；（）是两条平引的直线；（）重合。3.1004 朗肯循环是由（）组成的。 （）两个等温过程，两个绝热过程； （）两个等压过程，两个绝热过程； （）两个等压过程，两个等温过程； （）两个等容过程，两个等温过程。 4.1005 金属材料的强度极限σ是指（）。 （）金属材料在外力作用下产生弹性变形的最大应力； （）金属材料在外力作用下出现塑性变形时的应力； （）金属材料在外力作用下断裂时的应力； （）金属材料在外力作用下出现弹性变形时的应力。 5 .2007 凝汽器内蒸汽的凝结过程可以看作是（） （）等容过程；（）等焓过程；（）绝热过程；（）等压过程； 6.2008 沸腾时气体和液体同时存在，气体和液体的温度（） （）相等；（）不相等；（）气体温度大于液体温度；（）气体温度小于液体温度。 7.2009 已知介质的压力p 和温度t，在该温度下，当p 小于p 饱时，介质所处的状态是（） （）未饱和水；（）湿蒸汽；（）干蒸汽；（）过热蒸汽。 8.2010 沿程水头损失随水流的流程增长而（） （）增大；（）减少；（）不变；（）不确定； 9.3012 两台离心水泵串联运行，（） （）两台水泵的扬程应该相同； （）两台水泵的扬程相同，总扬程为两泵扬程之和； （）两台水泵扬程可以不同，但总扬程为两泵扬程之和的1/2； （）两台水泵扬程可以不同，但总扬程为两泵扬程之和。 10.1016 油系统多采用（）阀门。 （）暗；（）明；（）铜制；（）铝制； 11.1017 减压门属于（） （）关（截）断门； （）调节门； （）旁路阀门； （）安全门。 12.1018 凝汽器内真空升高，汽轮机排汽压力（） （）升高；（）降低；（）不变；（）不能判断。 13 1019 加热器的种类，按工作原理不同可分为（） （）表面式加热器，混合式加热器；
汽轮机EH油系统讲解
2 高压抗燃油EH系统 2.1 供油系统 EH供油系统由供油装置、抗燃油再生装置及油管路系统组成。 2.1.1 供油装置（见图1） 供油装置的主要功能是提供控制部分所需要的液压油及压力，同时保持液压油的正常理化特性和运行特性。它由油箱、油泵、控制块、滤油器、磁性过滤器、溢流阀、蓄能器、冷油器。EH端子箱和一些对油压、油温、油位的报警、指示和控制的标准设备以及一套自循环滤油系统和自循环冷却系统所组成。 供油装置的电源要求： 两台主油泵为30KW、380VAC、50HZ三相 一台滤油泵为1KW、380VAC、50Hz、三相 一台冷却油泵为2KW、380VAC、50HZ、三相 一级电加热器为5KW、220VAC、50Hz、单相 2.1.1.1工作原理 由交流马达驱动高压柱塞泵，通过油泵吸入滤网将油箱中的抗燃油吸入，从油泵出口的油经过压力滤油器通过单向阀流入和高压蓄能器联接的高压油母管将高压抗燃油送到各执行机构和危急遮断系统。 泵输出压力可在0－21MPa之间任意设置。本系统允许正常工作压力设置在11.0～15.0MPa，本系统额定工作压力为14.5MPa。 油泵启动后，油泵以全流量约85 L/min向系统供油，同时也给蓄能器充油，当油压到达系统的整定压力14.5MPa时，高压油推动恒压泵上的控制阀，控制阀操作泵的变量机构，使泵的输出流量减少，当泵的输出流量和系统用油流量相等时，泵的变量机构维持在某一位置，当系统需要增加或减少用油量时，泵会自动改变输出流量，维护系统油压在14.5MPa。当系统瞬间用油量很大时，蓄能器将参与供油。 溢流阀在高压油母管压力达到17±0.2MPa时动作，起到过压保护作用。 各执行机构的回油通过压力回油管先经过3微米回油滤油器，然后通过冷油器回至油箱。 高压母管上压力开关 63/MP以及 63/HP、63/LP能为自动启动备用油泵和对油压偏离正常值时进行报警提供信号。冷油器回水口管道装有电磁水阀，油箱内也装有油温测点的位置孔及提供油作报警和遮断油泵的油压信号，油位指示器按放在油箱的侧面。 2.1.1.2供油装置的主要部件： 2.1.1.2.1油箱 设计成能容纳 900升液压油的油箱（该油箱的容量设计满足1台大机和2台 50％给水泵小机的正常控制用油）。考虑抗燃油内少量水份对碳钢有腐蚀作用，设计中油管路全部采用不锈钢材料，其他部件尽可能采用不锈钢材料。 油箱板上有液位开关（油位报警和遮断信号）、磁性滤油器、空气滤清器、控制块组件等液压元件。另外，油箱的底部安装有一个加热器，在油温低于20℃时应给加热器通电，提高EH油温。 2.1.1.2.2油泵 考虑系统工作的稳定性和特殊性，本系统采用进口高压变量柱塞泵，并采用双泵并联工作系统，当一台泵工作，则另一台泵备用，以提高供油系统的可靠性，二台泵布置在油箱的下方，以保证正的吸入压头。 2.1.1.2.3控制块（参见图2） 控制块安装在油箱顶部，它加工成能安装下列部件：
汽轮机原理及系统考试重点
喷管实际流量大于理想流量的情况：在湿蒸汽区工作时，由于蒸汽通过喷管的时间很短，有一部分应凝结成水珠的饱和蒸汽来不及凝结，未能放出汽化潜热，产生了“过冷”现象，即蒸汽没有获得这部分蒸汽凝结时所应放出的汽化潜热，而使蒸汽温度较低，蒸汽实际密度大于理想密度，从而导致···。 蒸汽在斜切喷管中的膨胀条件：①当喷管出口截面上的压力比大于或等于临界压力比时，喷管喉部截面AB 上的流速 小于或等于声速，喉部截面上的压力与喷管的背压相等，蒸汽仅在喷管收缩部分中膨胀，而在其斜切部分中不膨胀，只起导向作用。②当喷管出口截面上的压力比小于临界压比时，喉部截面上的流速等于临界速度，压力为临界压力，在喉部截面以后的斜切部分，汽流从喉部截面上的临界压力膨胀到喷管出口压力。 分析轮周效率：高 越大，轮周效率也就越和速度系数ψ? 纯冲动： 反动级： 第二章： 为什么汽轮机要采用多级：为满足社会对更高效率的要求，提高汽轮机的效率，除应努力减小汽轮机内的各种损失外，还应努力提高蒸汽的初参数和降低背压，以提高循环热效率；为提高汽轮机的单机功率，除应增大进入汽轮进蒸汽量外，还应增大蒸汽在汽轮机内的比焓降。如果仍然制成单级汽轮机，那么比焓降增大后，喷管出口气流速度必将增大，为使汽轮机级在最佳速比附近工作，以获得较高的级效率，圆周速度和级的直径也必须相应增大，但是级的直径和圆周速度的增大是有限度的，他受到叶轮和叶片材料强度的限制，因为级的直径和圆周速度增大后，转动着的叶轮和叶片的离心力将增大，因此为保证汽轮机有较高的效率和较大的单机功率，就必须把汽轮机设计成多级的。 多级汽轮机各级段的工作特点：1.高压段：蒸汽的压力，温度很高，比容较小，因此通过该级段的蒸汽容积流量较小，所需的通流面积也较小，级的反动度一般不大，各级的比焓降不大，比焓降的变化也不大。漏气量相对较大，漏气损失较多，叶轮摩擦损失较大，叶高损失较大，高压段各级效率相对较低。2.低压段：蒸汽的容积流量很大，要求低压各级具有很大的通流面积，因而叶片高度势必很大，余速损失大，漏气损失很小，叶轮摩擦损失很小，没有部分进气损失。3中压段：蒸汽比容既不像高压段那样很小，也不像低压段那样很大，因此中压段也足够的叶片高度，叶高损失较小，各级的级内损失较小，效率要比高压段和低压段都高。 也可以提高轮周效率和适当减小21βα的变化而变化周效率只随速比的数值也基本确定，轮 和，和叶型一经选定，121x βαψ?变化不随级的喷管损失系数1x n ξ变化最大余速损失系数2c ξ增大而减小随级的动叶损失系数1x b ξm m t m m t a a x c u h u h u c u x Ω-=Ω-=?Ω-Ω-=?==**11211211????2cos 11α＝）（op x 2cos 11α??＝）（）（op op a x x =11cos α＝）（op x 2 cos 1α?=＝）（op a x
运行中汽轮机油破乳化度测定法
中华人民共和国国家标准 UDC621.892.098 ∶543.06 运行中汽轮机油破乳化度测定法 GB7605—87 Determination of clemulsibility characteristics of turbine oils in service 国家标准局1987-03-26批准1988-01-01实施 本标准适用于测定运行中汽轮机油的破乳化度(即油与水分离的能力)。 1定义 在规定试验条件下，同体积的试油与蒸馏水通过搅拌形成乳浊液，测定其达到分离(即油、水分界面乳浊液层的体积等于或小于3mL时)所需要的时间。 2仪器和试剂 2.1破乳化时间测定器： 2.1.1搅拌桨：不锈钢制，如下图。 2.2.2搅拌电动机：1500±50r/min。 2.1.3水浴缸：用耐热玻璃制成，底部有支撑板，上部有固定量筒的夹具，装水水面能浸到量筒的85mL刻度。附有搅拌。 2.1.4控温器：控温范围0～100℃，控温精确度±1℃。 2.2量筒 用耐热玻璃制做，容积100mL(在5～100mL范围内，分度为1.0mL)，内径28±1.0mm。 2.3秒表。 2.4溶剂汽油(或石油醚)。 2.5铬酸洗液。 3准备工作 3.1将破乳化时间测定器的加热水浴升温，并使之恒定在54±1℃。
3.2用洗涤剂洗净量筒上的油污后，再用铬酸洗液浸泡，清水冲洗，最后用蒸馏水洗净(至器壁不挂水珠)。 3.3用蘸有溶剂汽油(或石油醚)的脱脂棉擦净搅拌桨，吹干。 4试验步骤 4.1在室温下向洁净的量筒内依次注入40mL蒸馏水和40mL试油，并将其置于已恒温至54±1℃ 的水浴中。 把搅拌桨垂直放入量筒内，并使桨端恰在量筒的5mL刻度处。 4.2量筒恒温20min，即启动搅拌电动机，同时开启秒表记时，搅拌5min，立即关停搅拌电动机，迅速提起搅拌桨，并用玻璃棒将附着在桨上的乳浊液刮回量筒中。 4.3仔细观察油、水分离情况，当油、水分界面的乳浊液层体积减至等于或小于3mL时，即认为油、水分离，从停止搅拌到油、水分离所需的时间即为该油的破乳化时间。 注：乳浊层或量筒壁上存有个别乳化泡，可以不考虑。 5精密度 5.2取两次平行测定结果的算术平均值作为试验结果。 _____________________ 附加说明： 本标准由中华人民共和国水利电力部提出，由水利电力部西安热工研究所技术归口。 本标准由西北电业管理局电力试验研究所、浙江省电力试验研究所负责起草。 本标准主要起草人张警钟、王美文。
汽轮机试题与答案
汽轮机试题与答案 绪论 1、确定CB25-8、83/1、47/0、49型号的汽轮机属于下列哪种型式？【 D 】 A、凝汽式 B、调整抽汽式 C、背压式 D、抽气背压式 2、型号为N300-16、7/538/538的汽轮机就是【B 】 A、一次调整抽汽式汽轮机 B、凝汽式汽轮机 C、背压式汽轮机 D、工业用汽轮机 3、新蒸汽压力为15、69MPa~17、65MPa的汽轮机属于【C 】 A、高压汽轮机 B、超高压汽轮机 C、亚临界汽轮机 D、超临界汽轮机 4、根据汽轮机的型号CB25-8、83/1、47/0、49可知,该汽轮机主汽压力为8、83 ,1、47表示汽轮机的抽汽压力。第一章 1、汽轮机的级就是由______组成的。【C 】 A、隔板+喷嘴 B、汽缸+转子 C、喷嘴+动叶 D、主轴+叶轮 2、当喷嘴的压力比εn大于临界压力比εcr时,则喷嘴的出口蒸汽流速C1【A 】 A、C1
汽轮机专业试题资料
汽轮机专业试题 一、选择题： 1、电机转速为3000rpm时，振动值应小于（A）mm。A0.06B0.10C0.12D0.16 2、给水泵平衡管的作用是（D）。 A防止泵过热损坏 B防止泵超压 C防止泵过负荷 D减少轴向推力 3．发现循环水泵备用中倒转时，应判断为（B）。 A、电机启动 B、出口门不严 C、泵未排空 D、入口门不严 4．凝汽器冷却面积为（A）m2。 A、11000 B、22300 C、14096 D、9410 5．备用给水泵启动前，应先关（B）。 A、入口门 B、出口门 C、空气门 D、密封水门 6．高压除氧器的水箱有效容积是（B）m3。 A、50 B、140 C、670 D、700
7．正常巡检中，发现油净化器输油泵运行中跳闸，油位上涨，此时应首先（D）。 A、汇报 B、开放油门放油 C、关出口门 D、关闭来油门 8．水泵发生倒转时，应（B）。 A、关闭入口门 B、关闭出口门 C、开启放水门 D、立即合闸启动 9．离心泵启动正常后，开出口门时，出口压力和电流分别（B）。 A、升高，增加 B、下降，增加 C、下降，减小 D、升高，减小 10．离心泵在运行中发现供水压力低，流量下降，管道振动，泵窜轴， 则为（D）。 A、打空泵 B、打闷泵 C、出水量不足 D、水泵汽蚀 11．机组运行中，高加停止过程中，出口水温降低速度应控制在（B）℃/min以内。 A、1.5 B、2 C、2.5 D、3
12．高加注水时，用注水门控制其水侧压力上升速度不超过（D）Mpa/min。 A、0.2 B、0.3 C、0.4 D、0.5 13．10米备用油箱油位在上油位计（C）。 A、1/3以上 B、1/2以上 C、2/3以上 D、满油位 14．高压油泵投入前，调节系统充油赶空气时间为（C）min。 A、10 B、20 C、30 D、60 15．给水泵运行中润滑油压低于（B）Mpa时，给水泵跳闸。 A、0.01 B、0.05 C、0.08 D、0.10 16．发电机漏风量24h风压下降不大于（B）Mpa为合格。 A、0.01 B、0.015 C、0.02 D、0.005
汽机考试试题4答案
汽机考试试题4答案 姓名 _________ 岗位______________________ 成绩_______________ 一. 填空：（30分、每题3分） 1. 除氧器在运行中主要监视（压力）、（水位）、（温度）、（溶氧量）。 2. 加热器泄漏会使（端差升高）、（出口水温下降）、（汽侧水位高）、（抽汽管道冲击）。 3. 汽轮机调节系统由（转速感受机构）、（传动放大机构）、（执行机构）和（反馈机构）等四部分。 4. 在（机组新安装和大修后）、（调速保安系统解体检修后）、（甩负荷试验前）、（停机一个月后再启动）情况下，应采用提升转速的方法做危急保安器超速脱扣试验。 5. 发现汽轮机组某一轴瓦回油温度升高应参照其它各瓦（回油温度），冷油器（出口油温），轴瓦（油膜压力）用本瓦的（钨金温度）进行分析。 6. 机组旁路系统作用是加快（启动速度），改善（启动条件），延长汽轮机寿命；保护再热器，（回收工质），降低噪音，使锅炉具备独立运行的条件，避免或减少安全门起座次数。 7. 汽轮机油箱装设排油烟机的作用是排除油箱中的（气体）和（水蒸气）。这样一方面使（水蒸气）不在油箱中凝结；另一方面使油箱中压力不（高于）大气压力，使轴承回油顺利地流入油箱。 8蒸汽温度太低，会使汽轮机最后几级的蒸汽湿度（增加），严重时会发生（水冲击）。 9.凝汽器真空下降的主要象征为：排汽温度（升高），端差（增大），调节
器门不变时，汽机负荷（下降）。 10．汽轮机单阀控制，所有高压调门开启方式相同，各阀开度（一样），特点是（节流调节）、（全周进汽）。 二．选择：（15 分、每题1 分）1．已知介质的压力和温度，当温度小于该压力下的饱和温度时，介质的状态是（ A ） A、未饱和水B 、饱和水C 、过热蒸汽 2. 凝结器真空上升到一定值时，因真空提高多发的电与循环水泵耗电之差最大时的真空称为（ C ） A、绝对真空B 、极限真空C 、最佳真空3．给水中溶解的气体危害性最大的是（ A ）。 A、氧气； B、二氧化碳；C氮气。4．给水泵出口再循环的管的作用是防止给水泵在空负荷或低负荷时（ C ）。 A、泵内产生轴向推力 B、泵内产生振动 C、泵内产生汽化 D、产生不稳定工况5．汽轮机停机后，盘车未能及时投入，或盘车连续运行中途停止时，应查明原因，修复后（ C ），再投入连续盘车。 A、先盘90度B 先盘180度C、先盘180度直轴后D、先盘90 度直轴后 6．汽轮机凝汽器真空变化，引起凝汽器端差变化，一般情况下，当凝汽器真空升高时，端差（ C ）。 A、增大 B、不变 C、减小 D、先增大后减小
汽机专业试题-(4)要点教学提纲
汽机专业试题 一、填空题 1、汽轮机的膨胀死点由（横销）中心线与（纵销）中心线形成 2、危急遮断器的试验方法有压出试验与（超速试验）两种 3、凝结水泵的盘根密封水应选用（凝结水） 4、给水泵绝不允许在低流量与没有流量的情况下长时间运行，是为了防止给水 泵发生（汽蚀）而损坏设备 5、汽轮机长时间低负荷运行会加速末级叶片（汽蚀）发展 6、汽轮机的轴承振动应小于（0.05mm） 7、凝汽器中蒸汽凝结温度与冷却水出口温度称为凝汽器（端差） 8、我国安全生产的基本方针是（安全第一、预防为主） 9、凡坠落高度在（2米）及以上的作业为高处作业 10、三不伤害指（不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害） 11、TSI汽轮机监测显示系统主要对汽机(振动)、(串轴)、(胀差)等起到监测显示作用。 12、按传热方式不同，回热加热器可分为(表面式)和(混合式)两种。 13、泵的汽蚀余量分为(有效汽蚀余量)、(必须汽蚀余量)。 14、表面式凝汽器主要由(外壳)、(水室端盖)、(管板)、以及(冷却水管)组成。 15、对于倒转的水泵，严禁关闭(入口门)，以防(水泵低压侧)爆破，同时严禁重合开关。 16、工质在管内流动时，由于通道截面突然缩小，使工质的压力(降低)，这种现象称为(节流)。 17、火力发电厂中的汽轮机是将(热能)转变为(机械能)的设备。 18、机组热态启动时，蒸汽温度应高于汽缸金属温度(50--100)℃。 19、机组正常运行时，凝汽器的真空靠(排汽凝结成水，体积缩小)形成的。 20、冷却水塔是通过(空气和水接触)进行热与质的传递的。 21、离心泵不允许带负荷启动，否则(启动电流大)将损坏设备。 22、凝结水泵的轴端密封采用(凝结)水密封。 23、凝汽器抽真空前，禁止有(疏水)进入凝汽器。 24、启动前转子(弹性热弯曲)超过额定值时，应先消除转子的热弯曲，一般方法
汽轮机各设备作用及内部结构图
汽轮机各设备的作用收藏 01.凝汽设备主要有凝汽器、循环水泵、抽汽器、凝结水泵等组成。 任务：⑴在汽轮机排汽口建立并保持高度真空。 ⑵把汽轮机排汽凝结成水，再由凝结泵送至回热加热器，成为供给锅炉的给水。此 外，还有一定的真空除氧作用。 02.凝汽器冷却水的作用：将排汽冷凝成水，吸收排汽凝结所释放的热量。 03.加热器疏水装置的作用：可靠的将加热器内的疏水排出，同时防止蒸汽随之漏出。 04.轴封加热器的作用：回收轴封漏汽，用以加热凝结水从而减少轴封漏汽及热量损失，并改善车间的环境条件。 05.低压加热器凝结水旁路的作用：当加热器发生故障或某一台加热器停用时，不致中断主凝结水。 06.加热器安装排空气门的作用：为了不使空气在铜管的表面形成空气膜，使热阻增大，严重地影响加热器的传热效果，从而降低换热效率，故安装排空气门。 07.高压加热器设置水侧保护装置的作用：当高压加热器发生故障或管子破裂时，能迅速切断加热器管束的给水，同时又能保证向锅炉供水。 08.除氧器的作用：用来除去锅炉给水中的氧气及其他气体，保证给水的品质。同时, 又能加热给水提高给水温度。 09.除氧器设置水封筒的目的：保证除氧器不发生满水倒流入其他设备的事故。防止除氧器超压。 10. 除氧器水箱的作用：储存给水，平衡给水泵向锅炉的供水量与凝结水泵送进除氧器水量的差额，从而满足锅炉给水量的需要。 11. 除氧器再沸腾管的作用：有利于机组启动前对水箱中给水加温及备用水箱维持水温。正常运行中对提咼除氧效果有益处。
12. 液压止回阀的作用：用于防止管道中的液体倒流。 13. 安全阀的作用：一种保证设备安全的阀门。 14. 管道支吊架的作用：固定管子，并承受管道本身及管道内流体的重量和保温材料重量。 15. 给水泵的作用：向锅炉连续供给具有足够压力，流量和相当温度的给水。 16. 循环水泵的作用：主要是用来向汽轮机的凝汽器提供冷却水，冷凝进入凝汽器内的汽轮机排汽，此外，还向冷油器、发电机冷却器等提供冷却水。 17. 凝结水泵空气管的作用：将泵内聚集的空气排出。 18. 减温减压器的作用：作为补偿热化供热调峰之用（本厂）。 19. 减温减压装置的作用：⑴对外供热系统中，用以补充汽轮机抽汽的不足，还可做备用汽源。⑵当机组启停机或发生故障时，可起调节和保护的作用。⑶可做厂用低压用汽的汽源。 ⑷用于回收锅炉点火的排汽。 20. 汽轮机的作用：一种以具有一定温度和压力的水蒸气为介质，将热能转变为机械能的回转式原动机。 21. 汽缸的作用：将汽轮机的通流部分与大气隔开，以形成蒸汽热能转换为机械能的封闭汽室。 22. 汽封的作用：减少汽缸内的蒸汽向外漏泄和防止外界空气漏入汽缸。 23. 排汽缸的作用：将汽轮机末级动叶排出的蒸汽倒入凝汽器。 24. 排汽缸喷水装置的作用：为了防止排汽温度过高而引起汽缸变形，破坏汽轮机动静部分中心线的一致性，引起机组振动或其他事故。 25. 低压缸上部排汽门的作用：在事故情况下，如果低压缸内压力超过大气压力，自动打开向空排汽，以防止低压缸、凝汽器、低压段转子等因超压而损坏。 26. 叶轮的作用：用来装置叶片，并将汽流力在叶栅上产生的扭矩传递给主轴。 27. 叶轮上平衡孔的作用：为了减小叶轮两侧蒸汽压差，减小转子产生过大的轴向力 28. 叶根的作用：紧固动叶，使其在经受汽流的推力和旋转离心力作用下，不至于从轮缘沟
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