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输油管道重点终极版

输油管道重点终极版
输油管道重点终极版

1.

石油地面生产过程示意图

2.长输管道总是由输油站、线路和辅助设施组成。 首站:输油管起点有起点输油站,主要组成部分是油罐区、输油泵房和油品计量装置;它的任务是收集原油或石油产品,经计量后向下一站输送。末站:输油管的终点,有较多的油罐和准确的计量系统,任务是接受来油和向用油单位供油;中间站包括中间输油泵站、加热站和热泵站。

3.等温输油管道:指那些在输送过程中油温保持不变的管道。这意味着:油温=地温=常数。油流与管壁、管壁与环境之间没有热交换。在工程实际中,一般总把那些不建设专门的加热设施的管道统称为等温输油管道。

4.输油泵站的工作特性:指泵站的排量与扬程之间的相互关系。H=f(Q)。①并联:Q=Q 1+Q 2+Q n H 1=H 2=H n ②串联Q 1=Q 2=Q n H=H 1+H 2+H n (排量大.扬程低.效率高)

5.串并联适合的地形特点:①并联泵更适合地形比较都陡、高差比较大的爬坡地区,此时站间管道较短,管路特性较平,泵所提供的能量主要用于克服很大的位差静压头。②串联泵更适合于地形平坦的地区和下坡段,这种情况下管路特性比较陡,所以也可以说串联更适合于管路特性较陡的情况。

6.摩阻损失包括两部分,即沿程摩阻和局部摩阻。

7.水力坡降:管道单位长度上的摩阻损失 对于等温管道,水力坡降线是一条斜线.对于

热油管道,水力坡降线是一条斜率不断增加的曲线.。 8.管路的工作特性:已定管路,输送某种已定粘度油品时,管路所需压头(即压头损失)和流量的关系(H-Q 关系)称为管路工作特性。

9.规范规定年工作天数为350天。进行水利计算时,规定对于不加热的原油管道取管中心埋深处最冷月份的月平均低温作为计算温度来计算油品的温度和粘度。

10.管路的纵断面图:在直角坐标上表示管道长度与沿线高程变化的图形称为管道纵断面图。

11.动水压力:输送过程中某点液流的剩余压能。管路沿线任一点水力坡降线与纵断面线之间的垂直距离。 .静水压力:管线停输后管内液体形成的静液柱压强。

12.翻越点:①如果使一定数量的液体通过线路上的某高点所需的压头比输送到终点所需的压头大,且在所有高点中该交点所需的压头最大,那么此交点就称为翻越点;②如果一定输量的液体从某高点自流到终点还有能量富裕,且在所有的高点中该交点的富裕能量最大,则该交点叫做翻越点。水力坡降越小,越容易出现翻越点。

13.计算长度和计算高程差:⑴ 不存在翻越点时,管线计算长度等于管线全长,计算高差为起终点高差;⑵ 存在翻越点时,计算长度为起点到翻越点的距离。计算高差为翻越点高程与起点高程之差。

14.泵站和管路系统调节:A 输量调节方法I :改变泵站特性(①切削叶轮②改变多级泵级数,减小泵扬程,降低管线输量③改变运行泵机组数④改变运行泵站数⑤改变泵转数);II :改变管路特性(节流调节) B 稳定性方法调节(压力调节方法有改变泵机组转数、节流和回流3种)。

15.热油输送管道:指那些在输送过程中沿线油温高于周围温度的输油管道。

16.热输管道的特点:①沿程的能量损失包括热能损失和压能损失两部分;②热能损失和压能损失互相联系,且热能损失起主导作用;③沿程油温不同,油流粘度不同,沿程225m m

m L m

h Q i fQ L D νβ---===

水力坡降不是常数,I ≠const .

17.总传热系数K :指油流与周围介质温差1℃时,单位时间内通过管道单位面积所传递的热量。单位管长的传热系数K L :指油流与周围介质温差1℃时,单位时间单位长度管道所传递的热量。K L =KD π

18.埋地管道中,管道散热的传递过程包括三个部分:即油流至管壁的放热,钢管壁、沥青绝缘层或保温层 的热传导和管外壁至周围土壤的传热(包括土壤的导热和土壤对大气和地下水的放热)。

19.结蜡:指在管道内壁上逐渐沉积了某一厚度的石蜡、胶质、凝油、砂和其它机械杂质的混合物。包括2部分:①紧贴管壁的是黑褐色发暗、类似细砂的薄层,其组成主要是蜡,是真正的结蜡,有一定的剪切强度;②在蜡层上面的厚度要大得多的黑色发亮的沉积物,主要是凝油。

20.管壁结蜡的机理:①布朗运动②剪切弥散③分子扩散。

21.影响石蜡沉积的因素:①油品组成②油品温度③油品与管壁温差④流速⑤管壁材质和油流中的机械杂质.

22.热油输送管道摩阻计算特点:①热油输送管道的沿程水力坡降不是常数;②热油输送管道的摩阻损失不是常数。

23.防止结蜡和清蜡的措施:①提高输油温度②减少油壁温差③提高流速④管壁的材料:内涂层或采用不析蜡的管材⑤化学防蜡:加表面活性剂;蜡晶改良性⑥定期清管:清管器。 按功能分清扫型、隔离型和检测型;按结构分圆球形清管器、柱塞形清管器、橡胶皮碗清管器等。

24.热油管路的启动方法:①冷管直接启动 。 ②加稀释剂或降粘剂启动 ③预热启动

25.预热时间的计算方法:恒热流法、恒壁温法和由土壤蓄热量来估算

26.热油输送管道的停输包括计划停输和事故停输,以及在输油量不足时,为节省动力并保持一定的热力条件而采用的间歇停输。

27.埋地热油管的温降过程可分为二个阶段:①管内油温较快地冷却到略高于管外壁处地土壤温度②管内存油与土壤作为一个整体而缓慢冷却。

28.架空及水中管道停输后的温降; 含蜡原油降温过程可分为三个阶段:第一阶段(T >T SL ):管壁上的凝油层很薄,传热方式主要是对流放热,温差较大,放热强度大,故温降快,K 较大,没有大量的蜡晶析出; 第二阶段(T NG <T <T SL ):一方面蜡不断结晶析出,

使管壁处的原油首先失去流动性,而变成凝油层。另一方面,由流粘度增大,自然对流

放热系数小,也使热阻增大。而蜡的结晶析出又放出潜热,K 下降,温降缓慢; 第三阶段(T <T NG ):管内存油全部变成凝油,油中的传热方式变为纯导热。

29.出现不稳定区的条件:维持TR 一定工作 ;层流;

30.Ⅰ区、 Ⅱ区→ Ⅲ区的措施:在管线允许和可能的情况下,尽量提高出站油温;尽快提高输量(开启备用泵或未开的泵站);在上述两种措施都不行的情况下,输入轻质油品,用轻油将重油从管道中置换出来。

31.顺序输送(交替输送):在同一条管道内,按照一定顺序连续的输送N 种油品,这种输送方式称为顺序输送.

32.成品油顺序输送管道的特点:①产生混油②首末站需要容量大得储罐容量③输送多种油品,水利情况复杂需要校核多种工序④需要较高的自控水平和可靠的检测仪表⑤成平油管道设计和运行管理中心必须控制管道各时段沿线的分输量和管数量.以保证管道安全平稳得运行。

33.沿程混油产生的机理:①流速分布不均匀引起的集合混油②密度差引起的混油③扩散混油。

()03R u T T ->

34.三段切割:设A、B两种油品顺序输送,A油在前,B的前部分,生产上一般把混油段的前部分称为混油头,切入A油罐,混油段的后部分称为混油尾,切入B油罐,中间部分进混油罐。

35.成品油管道油流温升的影响:①增加油品蒸发损耗,降低油品品质.②热应力增大使管道变形甚至破裂③轻质油品抽吸是易发生汽蚀现象。

36.造成成品油管道油流升高的原因:①泵得轴功率不可能全部转化为成品油流的压力能,有些需要克服流体与泵间得摩擦而转化为热能②油品经过泵的压缩而产生热能③油品经过节流装置时,一部分压力损失会转化为热能④油品沿管道流动过程中会由于克服沿程和局部摩组损失,使一部分机械能转化为油流得内能。

37.减少混油措施:①在保证操作要求的前提下,尽量采用最简单流程②顺序输送管道尽量不用副管,因为副管会增加混油③当存在翻越点时,采取措施消除不满流管段④确定输送次序时,选择性质相近得两种油品相互接触⑤尽量加大输量⑥最好不要停输⑦加大每种油品得一次输送量⑧混油尾应尽量收入大容量的纯净油品得储罐中,以减少混油量38.扩散速度:单位时间内,某一油品经过单位截面积扩散至另一种油品中的体积。39.起始接触面在油管内两种油品刚接触的界面,垂直于管轴以平均流速流动,该截面积.其意义起始接触面处两油品的浓度相同,即K A=K B=0.5

40.混油段指既含有A油又含有B油的段落,即在混油段内A种油品浓度由1变化为0,B种油品浓度由0变为1.; 混油量混油段内含有油品的容积; 混油长度混油段内所占的管段长度.

41.

(完整版)输油管道工程设计规范2003版

1总则 1. 0. 1为在输油管道工程设计中贯彻执行国家现行的有关方针政策,保证设计质量,提高设计水平,以使工程达到技术先进、经济合理、安全可靠及运行、管理、维护方便,制定本规范。 1.0.2本规范适用于陆上新建、扩建或改建的输送原油、成品油、液态液化石油气管道工程的设计。 1. 0. 3输油管道工程设计应在管道建设、营运经验和吸取国内外先进科技成果的基础上合理选择设计参数,优化设计。 1. 0. 4输油管道工程设计除应符合本规范外,尚应符合国家现行的有关强制性标准的规定。 2术语 2. 0. 1输油管道工程oil pipeline project 用管道输送原油、成品油及液态液化石油气的建设工程。一 般包括输油管线、输油站及辅助设施等。 2.0.2管道系统pipeline system 各类型输油站、管线及输送烃类液体有关设施的统称。 2.0.3输油站oil transport station 输油管道工程中各类工艺站场的统称。 2.0. 4首站initial station 输油管道的起点站。 2. 0. 5末站terminal 输油管道的终点站。 2. 4. 6中间站intermediate station 在输油首站、末站之间设有各类站场的统称。 2. 0. 7中间热泵站intermediate heating and pumping station 在输油首站、末站之间设有加热、加压设施的输油站。 2. 0. 8中间泵站intermediate pumping station

在输油首站、末站之间只设有加压设施的输油站。 2.0.9中间加热站intermediate heating station 在输油首站、末站之间只设有加热设施的输油站。 2. 0. 10输人站input station 向管道输入油品的站。 2. 0. 11分输站off-take station 在输油管道沿线,为分输油品至用户而设置的站。 2. 0. 12减压站pressure reducing station 由于位差形成的管内压力大于管道设计压力或由于动压过大,超过下一站的允许进口压力而设置减压装置的站。 2. 0.13弹性弯曲elastic bending 管道在外力或自重作用下产生的弹性限度范围内的弯曲变形。 2.0.14顺序输送hatch transportation 多种油品用同一管道依次输送的方式。 2. 0.15翻越点turnatrer point 输油管道线路上可能导致后面管段内不满流(slack f low)的某高点。 2.0.16一站控制系统,ration control system 对全站工艺设备及辅助设施实行自动控制的系统。 2. 0. 17管件pipe fittings 弯头、弯管、三通、异径接头和管封头等管道上各种异形连接件的统称。 2. 0. 18管道附件pipe accessories 管件、法兰、阀门及其组合件,绝缘法兰、绝缘接头、清管器收发筒等管道专用部件的统称。 2. 0. 19最大许用操作压力maximum allowable operating pressure(MADP) 管道内的油品处于稳态(非瞬态)时的最大允许操作压力。其值应等于站间的位差、摩阻损失以及所需进站剩余压力之和。 2. 0. 20 U管道设计内压力pipeline internal design pressure 在相应的设计温度下,管道或管段的设计内压力不应小于管道在操作过程中管内流体可能产生的最大内压力。 2. 0. 21线路截断阀line block valve

油气管道完整性管理 第三阶段在线作业

第三阶段在线作业 单选题 (共10道题) 收起 1.( 2.5分)在ASME B31G的方法中,采用了级评价的方法,由简单到复杂,由保守到精确。 ? A、一 ? B、二 ? C、三 ? D、四 我的答案:C 此题得分:2.5分 2.(2.5分)管道敷设的方向不应与断裂带平行,当不可避免时,管道应距离断裂破碎带_以外敷设。 ? A、50米 ? B、100米 ? C、150米 ? D、200米 我的答案:D 此题得分:2.5分 3.(2.5分)在基于深度的评估方法中,凹陷的深度不能超过_____。 ? A、1.60%

? B、6% ? C、16% ? D、10% 我的答案:B 此题得分:2.5分 4.(2.5分)管道风险评分体系中,人类活动应该是在如下哪个模块中考虑。 ? A、第三方破坏 ? B、腐蚀 ? C、设计 ? D、误操作 我的答案:A 此题得分:2.5分 5.(2.5分)管道风险评分体系中,培训应该是在如下哪个模块中考虑。 ? A、第三方破坏 ? B、腐蚀 ? C、设计 ? D、误操作 我的答案:D 此题得分:2.5分 6.(2.5分)沿管道中心线两侧各200m范围内,任意划分成长度为2km 的若干地段,输气管道二级地区聚居的户数为

? A、10户以下 ? B、10户以上、15以下 ? C、15户以上、100户以下 ? D、100户以上 我的答案:C 此题得分:2.5分 7.(2.5分)沿管道中心线两侧各200m范围内,任意划分成长度为2km 的若干地段,输气管道三级地区聚居的户数为 ? A、11户以下 ? B、10户以上、16以下 ? C、15户以上、101户以下 ? D、101户以上 我的答案:D 此题得分:2.5分 8.(2.5分)以下哪些是管道工程中的地质灾害: ? A、划伤 ? B、凹陷 ? C、凹坑 ? D、泥石流 我的答案:D 此题得分:2.5分 9.(2.5分)中型泥石流的一次物质总量为: ? A、<10万立方米

管道完整性管理效能评估方案

管道完整性管理效能评估方案 1 范围 为了规范管道完整性管理效能评估行为,为效能评估提供参考的方法,制定本方案。本方案适用于管道完整性管理效能评估。 2 职责 安全业务部负责公司管道完整性管理效能评估工作。 3 评估办法 3.1 效能评估的实施 1) 初步按每年开展一次,主要评估管道完整性管理实施的有效性和实效性。 2) 效能评估的结果和分析报告上报公司。 3.2 效能评估的分类原则 管道目前的寿命和建设年限不同,而且资金投入方面也不同,无法在同一个层次上进行比较,需要确定效能评估的基本分类原则: 3.2.1管道建设年限分类原则 管道建设初期0-5年 运行期5-25年 达到设计寿命期25年以上 3.2.2 效能比较原则 管道的效能评估,根据管道效能因素累计得分的相互比较,来定量确定完整性管理程序对管道的影响,如管道去年效能评估得分200分,而今年得分为240分,则效能提高明显。 3.3效能评估的评分假设 1) 独立性假设。影响评分的各因素是独立的,亦即每个因素独立影响评分的状态,总评分是按各独立因素考虑的总和。 2) 主观性。评分的方法及分数的界定虽然参考了国内外有关资料;但最终还是人为制定的,因而难免有主观性。建议更多的人参与,制定出规范,以便减小主观性。 3) 分数限定。在各项目中所限定的分数最高值反映了该项目在效能评估中所占位置的重要性。 4) 评分方法不可能完全定量准确的将管道效能反映出来,主要反映的是完整性管理程序对管道影响的一种趋势。 3.4 效能评估评分内容和标准 按照管道完整性管理的内容和影响因素,将管道完整性管理的效能评分分为6大类,这6者总数最高300分,指数总和在0~300分之间。

石油天然气工程初步设计内容规范

石油天然气工程初步设计内容规范

目次 前言...................................................................... VI 引言.................................................................... VIII 1范围 .. (1) 2术语和定义 (1) 3基本规定 (2) 4总论 (3) 4.1前言 (3) 4.2设计依据 (3) 4.3设计原则 (4) 4.4遵循的标准、规范 (4) 4.5工程设计范围和设计分工 (5) 4.6初步设计文件构成 (5) 4.7工程概况 (5) 4.8主要工程量及技术经济指标 (6) 4.9初步设计对可行性研究的变化情况 .. 6 4.10存在的主要问题及建议 (6) 5工艺系统分析 (7) 5.1主要工艺参数 (7) 5.2输送工艺系统计算及分析 (8) 5.3输送工艺系统方案的确定 (9) 6输油(气)线路 (10) 6.1说明书 (10) 6.2图纸和表格 (17) 7管道穿(跨)越 (18) 7.1说明书 (18)

8站场工艺 (24) 8.1站场设置 (24) 8.2站场的功能及规模 (24) 8.3站场工艺及工艺流程 (24) 8.4工艺站场设计 (24) 8.5主要设备选型 (25) 8.6图纸和表格 (26) 9防腐、保温及阴极保护 (26) 9.1管道工程概况及设计基础资料 (26) 9.2管道线路防腐及保温 (26) 9.3管道线路阴极保护 (27) 9.4站场工程防腐及保温 (29) 9.5图纸和表格 (29) 10自动控制与仪表工程 (31) 10.1自动控制与仪表说明书 (31) 10.2图纸和表格 (34) 11通信工程 (36) 11.1概述 (36) 11.2设计依据和原则 (37) 11.3设计范围和设计分工 (37) 11.4系统设计 (37) 11.5主要工程量 (38) 11.6存在问题与建议 (38)

2011版输油管道设计与管理习题

《输油管道设计与管理》习题 一、等温输油管道工艺计算习题 1、某φ355.6×6的长输管道按“密闭输油”方式输送汽油,输量为310万吨/年,年工作日按350天计算。管壁粗糙度e =0.1mm ,计算温度为15℃。油品的物性参数:υ15=0.82×10-6 m 2/s ,ρ20=746.2 kg/m 3。密度按以下公式换算: ρt =ρ20-ξ(t -20) kg/m 3 ξ=1.825-0.00l315ρ20 kg/m 3℃ 试做: (1)判断管内流态. (2)选择《输油管道工程设计规范》中相应的公式计算水力摩阻系数,如果有一个以上的计算公式,需比较计算结果的相对差值。 2、某φ323.9×6的等温输油管道,全线设有两座泵站,管道全长150km ,管线纵断面数据见下表,计算该管道输量可达多少? 己知:全线为水力光滑区,站内阻力忽略不计,翻越点或终点的动水压力按20m 油柱计算。 油品计算粘度6 6.410ν-=?m 2/s 首站进站压力201=S H 米油柱 首站和中间站两台同型号的离心泵并联工作,每台泵的特性方程为: 1.755902165H Q =- 米 (Q :m 3/s ,H :m ) 二、加热输送管道工艺计算习题 某长距离输油管道长280km ,采用φ273.1×6钢管,管道中心埋深1.4m ,沿线全年最低月平均 地温2℃,最低月平均气温-10℃。管壁粗糙度e =0.1mm 。土壤导热系数0.96W/m ℃,防腐层导热系数0.15 W/m ℃,聚氨脂泡沫导热系数0.05 W/m ℃,防水层导热系数0.17 W/m ℃。 1、计算管道埋地保温与不保温时的总传热系数【埋地不保温管道防腐绝缘层厚度3mm ,保温管道的结构:钢管外为环氧粉末防腐层(由于厚度很小,热阻可忽略不计),防腐层外是聚氨酯泡沫塑料保温层,保温层外是防水层。40mm 厚的保温层,3mm 厚的防水层,忽略管内壁对流换热热阻及钢管热阻】。 2、计算架空保温管道的总传热系数(冬季计算风速5m/s ,管外壁至大气的幅射放热系数可取为αar =3.5W/m 2℃)。 3、若输量为200万吨/年,输送ρ20为870kg/m 3的原油,设计出站油温60℃、进站温油35℃,原油品比热2.1kJ/kg ℃,粘温方程 υ=37.338×10 -6e -0.041t m 2/s ,计算上述管道埋地保温时所需的

中石油北京19春《油气管道完整性管理》第二阶段在线作业

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 1.( 2.5分)以下检测方法是基于ACVG原理: A、PCM B、PCM+A字架 C、C-Scan D、DCVG 正确答案: 2.(2.5分)以下哪种方法也称为铁鞋法 A、PCM+A字架 B、Pearson C、CIPS D、ACVG 正确答案: 3.(2.5分)外腐蚀直接评价中的哪一步骤中需要开挖管道。 A、预评价 B、间接检测 C、直接检查 D、后评价 正确答案: 4.(2.5分)外腐蚀直接评价中的哪一步骤中需要对管道进行非开挖检测。 A、预评价 B、间接检测 C、直接检查 D、后评价 正确答案: 5.(2.5分)外腐蚀直接评价中的哪一步骤中确定再评价时间间隔。 A、预评价 B、间接检测 C、直接检查 D、后评价 正确答案: 6.(2.5分)以下哪一项是外腐蚀直接评估法。 A、ECA B、ECDA C、ICDA D、SCCDA 正确答案: 7.(2.5分)在弹性材料中,应力强度因子表征了裂纹尖端应力场奇异性强度。 A、r(-1/2)阶 B、r-1阶 C、 r(-3/2)阶 D、r-2阶 正确答案: 8.(2.5分)(1)在疲劳载荷特征中,应力比是:

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ A、最小应力/最大应力 B、最大应力/最小应力 C、应力平均值/最大应力 D、应力幅值/最大应力 正确答案: 9.(2.5分)以下哪一(些)标准是关于体积型缺陷评价的标准。 A、ASME B31G B、ASME B31.8 C、ASME B31.8S D、ASME B31.3 正确答案: 10.(2.5分)管道裂纹检测存在的问题是: A、检测灵敏度低 B、数据解释难 C、检测的费用高 D、可靠性有待提高 正确答案: 11.(2.5分)根据在裂纹管壁中的位置不同,分为: A、穿透裂纹 B、表面裂纹 C、埋藏裂纹 D、焊缝裂纹 正确答案: 12.(2.5分)根据在裂纹的方向,分为: A、周向裂纹 B、轴向裂纹 C、螺旋方向裂纹 D、径向裂纹 正确答案: 13.(2.5分)平滑凹陷包括: A、单纯凹陷 B、划伤凹陷 C、焊缝凹陷 D、曲折凹陷 正确答案: 14.(2.5分)根据约束条件,凹陷分为_____。 A、约束凹陷 B、非约束凹陷 C、管顶 D、管底 正确答案: 15.(2.5分)妨碍内检测通过的管道特征包括: A、内径变化

201509管道完整性管理油气储运工程在线作业文档

201509管道完整性管理油气储运工程在线作业文档

第一阶段在线作业 单选题(共15道题) 收起 1.( 2.5分)新墨西哥州Carlsbad天然气管道爆炸事故原因是: ?A、外腐蚀 ?B、内腐蚀 ?C、挖掘损伤 ?D、应力腐蚀 我的答案:B 此题得分:2.5分 2.(2.5分)华盛顿州Bellingham汽油管道事故原因是: ?A、外腐蚀 ?B、内腐蚀 ?C、挖掘损伤 ?D、应力腐蚀 我的答案:C 此题得分:2.5分 3.(2.5分)密歇根州Marshall原油管道泄漏事故原因是: ?A、外腐蚀 ?B、内腐蚀 ?C、挖掘损伤 ?D、应力腐蚀 我的答案:D 此题得分:2.5分 4.(2.5分)管道完整性是指: ?A、管道承受内压的能力

?B、管道承受载荷和保持安全运行的能力 ?C、管道承受地面占压载荷的能力 ?D、管道抵抗第三方破坏的能力 我的答案:B 此题得分:2.5分 5.(2.5分)以下哪一内容中需进行管道的资料的分析与整合。 ?A、数据管理 ?B、高后果区识别 ?C、风险评价 ?D、完整性评价 我的答案:C 此题得分:2.5分 6.(2.5分)PDCA循环式指: ?A、“改进-计划-实施-检查” ?B、“计划-实施-检查-改进” ?C、“计划-检查-实施-改进” ?D、“实施-检查-计划-改进” 我的答案:B 此题得分:2.5分 7.(2.5分)管道在土壤中的应力腐蚀的形式有几种。 ?A、1 ?B、2 ?C、3 ?D、4 我的答案:A 此题得分:2.5分

8.(2.5分)与时间有关的危害管道的因素是: ?A、腐蚀 ?B、第三方破坏 ?C、土体移动 ?D、焊接缺陷 我的答案:A 此题得分:2.5分 9.(2.5分)与时间无关的危害管道的因素是: ?A、腐蚀 ?B、应力腐蚀 ?C、土体移动 ?D、焊接缺陷 我的答案:C 此题得分:2.5分10.(2.5分)危害管道的稳定因素是: ?A、腐蚀 ?B、应力腐蚀 ?C、土体移动 ?D、焊接缺陷 我的答案:D 此题得分:2.5分11.(2.5分)以下哪种现象与管道结构失稳有关: ?A、断裂 ?B、凹陷 ?C、表面裂纹

《输油管道设计与管理》要点

《输油管道设计与管理》 一、名词解释(本大题╳╳分,每小题╳╳分) 1可行性研究:是一种分析、评价各种建设方案和生产经营决策的一种科学方法。 2等温输送:管道输送原油过程中,如果不人为地向原油增加热量,提高原油的温度,而是使原油输送过程中基本保持接近管道周围土壤的温度,这种输送方式称为等温输送。 4、线路纵断面图:在直角坐标上表示管道长度与沿线高程变化的图形称为线路纵断面图。 5、管路工作特性:是指管长、管内径和粘度等一定时,管路能量损失H与流量Q之间的关系。 6、泵站工作特性:是指在转速一定的情况下,泵站提供的扬程H和排量Q之间的相互关系。 7、工作点:管路特性曲线与泵站特性曲线的交点,称为工作点。 8、水力坡降:管道单位长度上的水力摩阻损失,叫做水力坡降。 10、翻越点:在地形起伏变化较大的管道线路上,从线路上某一凸起高点,管道中的原油如果能按设计量自流到达管道的终点,这个凸起高点就是管道的翻越点。 11、计算长度:从管道起点到翻越点的线路长度叫做计算长度。 12、总传热系数K:指油流与周围介质温差为1℃时,单位时间内通过管道单位传热表面所传递的热量。 13、析蜡点:蜡晶开始析出的温度,称为析蜡点。 14、反常点:牛顿流体转变为非牛顿流体的温度,称为反常点。 15、结蜡:是指在管道内壁上逐渐沉积了某一厚度的石蜡、胶质、凝油、砂和其它机械杂质的混合物。 19、顺序输送:在一条管道内,按照一定批量和次序,连续地输送不同种类油品的输送方法。 20、压力越站:指油流不经过输油泵流程。 21、热力越站:指油流不经过加热炉的流程。 25.混油长度:混油段所占管道的长度。 26.起始接触面:前后两种(或A、B)油品开始接触且垂直于管轴的平面。 27、动水压力:油流沿管道流动过程中各点的剩余压力。 二、填空题 1、由于在层流状态时,两种油品在管道内交替所形成的混油量比紊流时大得多,因而顺序输送管道运行时,一般应控制在紊流状态下运行。

输油管道的初步设计

输油管道的初步设计 前言 (1) 第1章工艺设计说明书 (2) 1. 工程概况及设计原则 (2) 2. 设计原始数据 (2) 3. 基本设计参数的选取 (5) 第2章工艺设计计算书 (8) 1. 经济管径的确定 (8) 2. 热力计算 (10) 3. 水力计算 (12) 4. 反输计算 (18) 5. 主要设备选型 (20) 第3章工艺流程设计 (22) 1. 工艺流程设计 (22)

2. 阴极保护计算 (22) 3. 方案的经济性分析 (23) 第4章结论 (31) 参考文献 (32)

前言 毕业设计是本科学习的最后一个环节,也是较为重要的一个环节。它要求将所学到的专业知识综合运用,以达到融会贯通。本次设计是进行输油管道的初步设计。主要内容包括:由经济流速确定经济管径,然后由最小输量确定加热站数以及由最大输量确定泵站数,结合沿线特征进行加热站和泵站的布置,最后进行经济性计算,确定项目的内部收益率以及净现值等。 本次设计在安家容老师的指导下完成。由于本人水平有限,缺乏现场知识,所以难免存在疏漏和错误之处,希望老师批评、指正。 第一章工艺说明书

1.工程概况及设计原则 1.1 工程概况 输油管道全长400km,设计输油能力为280万t/a。全线地形起伏不大,无翻越点。管道选取L290螺旋缝埋弧焊钢管,其最大允许承压为6.96Mpa。管道进行埋地铺设,其中心埋深为1.6m。 全线采用“从泵到泵”的密闭输送方式和先炉后泵的工艺流程,共设四座热泵站(含末站)。首站和中间站设出站调节阀,自动调节各站的出站压力,并实施水击超前保护,末站设减压装置。为防止管线因腐蚀而发生破坏,各站设阴极保护站一座。 1.2 设计原则 本设计在满足安全生产及输量要求的前提下,力求满足以下原则:(1)在遵守国家设计相关规范的前提下,选择最优工艺运行方案。(2)在保证安全可靠的基础上,尽量采用新技术、新工艺,以节能降耗,提高经济效益。 (3)输油站的工艺流程与所采用的输油方式相适应,且便于事故的处理与抢修。 (4)注意保护环境,少占耕地,节约投资。 (5)总体设计时,统筹兼顾,远近结合,以近期为主。 2.设计原始数据 2.1 管道的设计输量 (1)最大设计输量:280万t/a 最小设计输量:190万t/a (2)运行期各年生产负荷(各年输量与最大输量的比率)如下表: (3)管道的设计压力为6.4Mpa

管道完整性管理实施计划方案

湛管道完整性管理实施方案 编制: 审核: 审定: 中国?!% 二00七年一月

目录 一、完整性管理概述 1、管道完整性管理的概念 2、开展管道完整性管理的重要性及原则 3、管道完整性管理的主要容 4、国外管道完整性管理进展 二、?原油管道完整性建设构想及步骤 1、!!!管道管理的现状和存在的问题 2、!!!管道完整性管理建设的步骤 三、实施管道完整性管理的总体方案 1、建立湛管道完整性管理框架体系文件 2、管道完整性管理系统平台 3、完整性数据的收集及阶段要求 4、管道风险评价 5、完整性评价

一、完整性管理概述 随着科技的不断发展,管道完整性管理已经成为全球管道技术发展的重要容。国家发改委、安监局发出文件《关于贯彻落实国务院安委会工作要求全面推行油气输送管道完整性管理的通知》发改能源〔2016〕2197号指出:各单位要坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,牢固树立以人为本、安全发展理念,建立完善油气输送管道完整性管理体系,加强管道完整性管理,不断识别和评价管道风险因素,采取有效风险消减措施,确保管道结构功能完整、风险受控,减少和预防管道事故发生,实现管道安全、可靠、经济运行。 1、管道完整性管理的概念 管道完整性(Pipeline Integrity)是指: ●管道始终处于安全可靠的工作状态; ●管道在物理和功能上是完整的; ●管道处于受控状态; ●管道运营单位不断采取行动防止管道事故的发生; ●管道完整性与管道的设计、施工、运行、维护、检修和管理的各个过程是密切相关的。 管道完整性管理:通过根据不断变化的管道因素,对管道运营中面临的安全因素的识别和评价,制定相应的风险控制对策,不断改善识别到的不利影响因素,从而将管道运营的风险水平控制在合理的、可接受的围,达到减少管道事故发生、经济合理地保证管道安全运行管理技术

毕业设计 Z—L输油管道初步设计

毕业设计 Z—L输油管道初步设计

西南石油大学 学生毕业设计(论文) 任 务 书 二00八年二月一日

教学部于 2008 年 2 月 1 日批准指导教师发给 05 级油气储运工程专业学生。 1、题目: Z—L输油管道初步设计

2.题目设计范畴及主要内容: 该管道的设计输量为2000万吨/年,管道全长为220km,管道的纵断面数据见表1,输送的原油性质如下:20℃的密度为860kg/m3,初馏点为81℃,反常点为28℃,凝固点为25℃。表2列出了粘温数据。 表1 沿程里程、高程数据(管道全长220km) 里程(km )0 4 5 8 11 15 17 19 21 22 高程(m)2 8 6 9 35 25 28 46 52 88 表2 粘温数据 温度(℃)28 30 35 4 4 5 5 5 5 60 粘度(cP)124. 5 11 1 83. 2 6 9 6 5 3 4 8 42. 5 本设计主要的研究内容如下: ①用经济流速确定管径,并计算该管径下的费用现值和输油成本; ②通过热力和水力计算确定该经济管径方案下的热站数和泵站数,并进行热泵站的合一; ③主要设备选择(包括泵、炉、罐、原动机);

④站址确定,在纵断面图上布站;⑤反输运行参数的确定; ⑥站内工艺流程设计;⑦方案经济效益分析。

3.设计方案及研究要求: 本次设计的题目是输油管道工艺的初步设计。长输管道的投资巨大, 需在长期的时间内保持在其经济输量范围内,才有明显的经济效益。所以 选择合适的路线走向,合理确定建设规模,选择正确的站址,对于节省投 资和运行费用,以及安全环保都有很重要的意义。 长距离输油管道由输油站和线路组成。故设计的主要内容也主要关于 这两部分: 1、通过选线和管道路线的勘查,收集基本的设计参数。 2、工艺计算部分,具体包括: (1) 根据导师给的原始数据,确定进出站油温,并由此确定经济管径, 其中经济管径的确定方法最经常用的有输油成本法和费用现值法。 (2) 通过热力和水力计算及流态的判断,泵站数的确定,最终进行站 址的确定,其中按最小输量确定热站数,按最大输量确定泵站数。 (3)校核计算。包括热力、水力校核,压力越站校核,热力越站校核, 动静水压力校核,反输校核,全越站校核等。 (4) 工艺流程设计,其原则是满足各个输油生产环节的需要,中间热 泵站工艺流程应与输油方式相适应,便于事故的处理和检修,节约,和能 促进新技术新设备的采用。 4、安排任务日期: 2008 年 2 月 1 日;预计完成任务日期 2008 年 4 月 30 日;

油气输送管道穿越工程设计要求规范(GB50423-2015)

油气输送管道穿越工程设计规范(GB50423-2007) 3.1 基础资料 3.1.1 穿越工程设计前,应取得所输介质物性资料及输送工艺参数。其要求应按现行国家标准《输油管道工程设计规范》GB 50253和《输气管道工程设计规范》GB 50251的规定执行。 3.1.2 穿越工程设计前,应根据有关部门对管道工程的环境影响评估报告、灾害性地质评估报告、地震安全评估报告及其他涉及工程的有关法律法规,合理地选定穿越位置。穿越有防洪要求的重要河段,应根据水务部门的防洪评价报告,选定穿越位置及穿越方案。 3.1.3 选定穿越位置后,应按照国家现行标准《长距离输油输气管道测量规范》SY/T 0055和《油气田及管道岩土工程勘察规范》SY/T 00 53,根据设计阶段的要求,取得下列测量和工程地质所需资料: 1 工程测量资料,包括1:200~1:2000,平面地形图(大、中型工程)与断面图; 2 工程地质报告,包括1:200~1:2000地质剖面图、柱状图、岩土力学指标、地震、水文地质及工程地质的结论意见。 3.1.4 应根据下列钻孔布置要求获取地质资料: 1 挖沟埋设穿越管段,应布置在穿越中线上。 2 水平定向钻、顶管或隧道敷设穿越管段,应交叉布置在穿越中线两侧各距15~50m处。在岩性变化多时,局部钻孔密度孔距可布置为20~30m。 3.1.5 根据现行国家标准《中国地震动参数区划图》GB 18306,位于地震动峰值加速度a≥0.19地区的大中型穿越工程,应查清下列四种情况,并取得量化指标: 1 有无断层及断层活动性质、一次性最大可能错动量。 2 地震时两岸或水床是否会出现开裂或错动。 3 地震时是否会发生基土液化。 4 地震时是否会引起两岸滑坡或深层滑动。 3.1.6 穿越管段应有防腐控制的设计资料。 3.2 材料 3.2.1 穿越工程用于输送油气的钢管,应符合现行国家标准《石油天然气工业输送钢管交货技术条件第1部分:A级钢管》GB/T 97 11.1或《石油天然气工业输送钢管交货技术条件第2部分:B 级钢管》GB/T 9711.2的规定,并应根据所输介质、钢管直径、钢管壁厚、使用应力与设计使用温度等补充有关技术条件要求。对于管径小于DN300,设计压力小于6.4MPa的输油钢管或设计压力小于 4.0MP a的输气钢管,可采用符合现行国家标准《输送流体用无缝钢管》GB/

201509管道完整性管理油气储运工程在线作业文档

第一阶段在线作业单选题(共15道题) 收起 1.( 2.5分)新墨西哥州Carlsbad天然气管道爆炸事故原因是: A、外腐蚀 B、内腐蚀 C、挖掘损伤 D、应力腐蚀 我的答案:B 此题得分:2.5分 2.(2.5分)华盛顿州Bellingham汽油管道事故原因是: A、外腐蚀 B、内腐蚀 C、挖掘损伤 D、应力腐蚀 我的答案:C 此题得分:2.5分 3.(2.5分)密歇根州Marshall原油管道泄漏事故原因是: A、外腐蚀 B、内腐蚀 C、挖掘损伤 40329 9D89 鶉36311 8DD7 跗,23724 5CAC 岬[27465 6B49 歉30591 777F 睿 D、应力腐蚀 我的答案:D 此题得分:2.5分 4.(2.5分)管道完整性是指:

?A、管道承受内压的能力 ?B、管道承受载荷和保持安全运行的能力 ?C、管道承受地面占压载荷的能力 ?D、管道抵抗第三方破坏的能力 我的答案:B 此题得分:2.5分 5.(2.5分)以下哪一内容中需进行管道的资料的分析与整合。 ?A、数据管理 ?B、高后果区识别 ?C、风险评价 ?D、完整性评价 我的答案:C 此题得分:2.5分 6.(2.5分)PDCA循环式指: ?A、“改进-计划-实施-检查” ?B、“计划-实施-检查-改进” ?C、“计划-检查-实施-改进” ?26126 660E 明39436 9A0C 騌!yD30506 772A 眪25957 6565 敥? ?D、“实施-检查-计划-改进” 我的答案:B 此题得分:2.5分 7.(2.5分)管道在土壤中的应力腐蚀的形式有几种。 ?A、1 ?B、2 ?C、3 ?D、4

输油管道设计与管理(精)

输油管道设计与管理题目 1.某等温输油管道800km,管径φ162×6mm,输量220t/h,油品密度852kg/m3,油品计算粘度ν=4.2×10-6m2/s,全线处于水力光滑区,试计算其水力坡降及全程阻力损失。 2.某直径230mm的输油管道,全长600km,已知输量下管道水力坡降i=0.002,输量下各泵站扬程均为H C=313m油柱高,泵站内阻力损失h C=13m油柱高,首站进站压力17m油柱高,末站剩余压力10m油柱高,不计首末站的高度差,试估算所需泵站数。 3. 某φ325×7的热油管线,全长410km,质量流量84kg/s,管道架空处空气温度为4℃,所输油品比热为2100J/kg℃,输油管路总传热系数K=2.3w/㎡℃,如果加热站设计出站油温为58℃,进站油温30℃,摩擦升温忽略不计,试估算全线需加热站数(假设各热站间等距)。 4.某等温输油管道,采用无缝钢管,全长164km,输量210t/h,所输油品密度821kg/m3,计算粘度ν=4.2×10-6m2/s,经济适宜流速为1~1.2m/s,试计算管径并根据附表选取其规格。计算输量下管道沿程摩阻损失(已知流态为水力光滑区)。 5.某离心泵,其特性方程为H=360-530Q1.75,现泵站采用三台该离心泵串联,试推导泵站的特性方程 6.某φ325×7的等温输油管,管路纵断面数据见下表。全线设有两 首站泵站特性方程:H=370.5-3055Q1.75 中间站泵站特性方程:H=516.7-4250Q1.75(Q:m3/s) 首站进站压力:Hs1=20米油柱,站内局部阻力忽略不计。

7.某输油管道顺序输送柴油和煤油,管长1250km,管径φ292×6mm,输量180m3/s,已知湍流扩散系数D T=0.86m2/s;如果切割浓度分别是K B1=0.15和K B2=0.78,试计算混油罐的容积?混油段的长度?起始接触面从起点开始,多长时间开始和终止切割混油段? 8.某φ325×7的热油管道全线有5座热泵站,管道允许的最高、最低输油温度分别为65℃和30℃,管道中心埋深处自然地温为2℃,所输油品比热为2100J/kg℃,平均密度为852kg/m3,平均运动粘度为14.3×10-6m2/s,热泵站间距及管路总传热系数(以钢管外径计)见下表,各站维持进站油温30℃不变运行,摩擦升温忽略 1)min 2)、用平均温度法计算输量为300t/h时第3站间的沿程摩阻损失(已知流态为水力光滑区)。 9.某输油管道顺序输送汽油和煤油,管长850km,管径φ313×6.5mm,输量240m3/s,已知湍流扩散系数D T=0.82m2/s;如果切割浓度为0.25,对称切割,试计算混油罐的容积?混油段的长度?起始接触面从起点起点开始,多长时间开始和终止切割混有段? 10.某φ325×7的热油管道,输量为300t/h,管道允许的最高、最低输油温度分别为65℃和30℃,管道中心埋深处自然地温为2℃,所输油品比热为2100J/kg℃,平均密度为852kg/m3,平均运动粘度为14.73×10-6m2/s,热泵站间距及管路总传热系数(以钢管外径计)K=2.1w/m2℃,摩擦升温忽略不计。各站维持进站油温30℃

油气管道输送习题集

天然气管道输送 第一章天然气输送概述 1、什么是天然气虚拟临界常数,在实际中有何应用? 2、根据热力学稳定判据,推导RK、SRK和PR状态方程的2个参数a、b的表达式。 3、按照压缩系数方程RK、SRK、PR和BWRS,编程计算不同压力和温度下的压缩系数,并说明它们的大致使用范围。 4、什么是气体的对比态原理,在实际中有何应用? 5、根据气体焓和熵的热力学关系,利用RK、SRK、PR状态方程分别推导实际气体焓和熵的计算公式。 6、根据表1-1和表1-2所提供的不同气田天然气组分,分别按照式1-95和1-102计算不同压力和温度下的气体焓和熵,并与按照图法得到的结果进行比较。 7、根据热力学关系,证明气体质量定压热容和质量定容热容满足式1-108。 8、根据气体热力学关系,证明气体焦耳-汤姆逊系数满足式1-119。 9、如何用RK、SRK、PR状态方程来计算气体的质量定压热容、质量定容热容和焦耳-汤姆逊系数? 10、什么是燃气的燃烧值?在实际生产中为什么采用低热值而不是高热值? 11、什么是燃气的爆炸极限?惰性气体含量对爆炸极限有何影响? 12、定性说明温度对液体和气体粘度的不同影响。 13、根据粘度计算方法,编程计算天然气在不同压力和温度下的粘度。 14、什么是气体的导热系数?给出计算实际气体导热系数的步骤并编程。 15、什么是天然气的水露点和烃露点?说明确定水露点和烃露点的几种方法。 16、如何根据平成常数列线图计算天然气的烃露点? 17、试说明气体流动连续方程1-159、运动方程1-161和能量方程1-163的物理意义和适用条件。

第二章输气管水力计算 1、在什么情况下,输气管的流量计算公式中可以忽略速度变化对流量的影响? 2、为什么管道沿线地形起伏、高差超过200m以上,要考虑地形对工艺参数Q或P的影响? 3、公式2-53~2-62适用于何种流态?若管内实际流动偏离该液态,应如何处理? 4、为什么干线输气管道采用高压输气较为经济? 5、对于已建成的一条输气管道,若要增大输气量,其扩建工程可以采用哪些措施? 6、流量系数法能解决哪些复杂输气管道的设计计算? 7、用公式2-112、2-115、2-120、2-124计算的流量是整个输气管道的通过能力,这一说法是否正确?试说明用上述任意一个公式计算沿线既有分气工况又有进气工况时的步骤,并编写计算机程序。 8、试说明沿线有进、分气直线的环形输气管网如何设计? 9、如图所示,已知管道起点压力P Q = 4.0 MPa,重点压力P Z = 3.0 MPa,气体压缩系数Z=0.95,气体密度Δ= 0.6,气体温度T = 293K,求同径管管径D和节点压力P1、P2。 第三章输气管道热力计算 1、根据第二章所给的气体压力沿管道分布关系,由式3-10推导气体温度沿管道变化的计算公式。 2、若考虑气体质量定压热容和焦耳-汤姆逊系数随压力和温度变化,如何根据式3-10或3-12计算气体温度沿线变化? 3、在什么条件下,埋地输气管道中气体温度会低于地温? 4、试定性说明地温变化、土壤湿度变化如何影响埋地输气管道总传热系数? 5、在什么条件下,输气管道中会形成水合物?如何判断输气管道中形成水合物? 6、已知天然气组分如下表,试按照经验图解法、相平衡法和热力学统计学法计算压力为5 MPa和10 MPa时形成水合物的最高温度,计算温度为270K和300K时形成水合物的最低压力。

输油管道完整性管理体系及其应用

输油管道完整性管理体系及其应用 发表时间:2018-01-25T11:48:32.513Z 来源:《建筑学研究前沿》2017年第25期作者:殷明[导读] 本文就输油管道完整性管理的重要意义进行了分析,并对其管理体系进行介绍,对其应用重点进行了探讨。 中石化管道储运有限公司新乡输油处河南省新乡市 453000 摘要:本文就输油管道完整性管理的重要意义进行了分析,并对其管理体系进行介绍,对其应用重点进行了探讨。关键词:输油管道;完整性管理体系;应用 引言 输油管道运行的必要条件是确定管道结构的完整性,使管道在工作年限内具有高度的可靠性。管道可靠性、安全性及完整性的意义不同。管道可靠性是指结构在规定条件、约定时间内完成规定功能的能力,它主要研究管道运行过程中出现的各种故障,目的是减少故障的发生;安全性是指管道结构在各种环境作用下运行时不发生事故的能力,其研究对象是管道运行过程中存在的各种危险,目的是减少事故的发生;完整性主要研究损伤,损伤是结构的功能性退化过程,管道损伤程度对结构完整性产生影响。 1实施完整性管理的重要性 目前,全世界在用的油气管道总长约350104km,其中多数管道已服役多年进入事故多发阶段。同时由于经济发展对能源的需求不断增长,又需要建设大量新管线。如何继续合理利用现有的带有缺陷、存在各种问题的管道,保证新建管道的本质安全,以避免和减少管线破坏带来的危害,日益成为各国政府和公众关注的问题。从美国、西欧、前苏联等国家多年的事故统计分析中可以看出,第三方损伤、腐蚀、施工及材料损伤、误操作这几方面是引发管道事故的主要原因。天然气管道事故的人员伤亡率高于输油管道。从美国重大事故的统计中可以看出,海洋输气管道的伤亡率大于陆地管道,两者造成人员伤亡的原因中,处于第一和第二位的都在于第三方损伤与设备故障、误操作。这两个原因都与管道的管理有关。由此可以看到,全面提高管道管理水平是降低管道事故率的重要环节。目前对现役输油管道传统评价方法主要是采用无损检测技术(NDT),在定量测量基础上结合定性分析来确定各种缺陷的形状、尺寸及位置,并在此基础上进行管道的剩余寿命预测,即安全性评价。这种基于检测的安全技术缺乏对整个管道系统、各组成单元及设备的可靠性分析,没有给出如何提高管道系统或单元可靠性、降低各单体设备维修成本的具体措施。采用完整性管理中的风险评估技术可以对管道各组成单元进行风险评估,从而可以找到为减少风险需要投入资金和改进运行管理的方向。 2管道完整性管理体系实施要点 2.1应按过程方法进行管理 管道完整性管理是建立在过程方法论基础上的管理方法,它将每一个过程划分为过程的输入、过程活动本身、过程的输出以及对过程活动的检查等环节,每一环节都需进行管理控制。通常一个过程的输出应该是下一过程的输入。运用该管理模式就是要对管道完整性管理活动的内容从过程方法的角度进行分析、管理和控制。 2.2文件化的控制机制 实现管道完整性管理的目标,就需要制订体系文件来表达明确的要求和信息,使工作人员目标一致,统一行动。并通过管理体系文件来传递所需信息,利用这些信息,实现完整性管理活动的目标和持续改善,评价体系的有效性和执行的效率,为完整性管理活动提供指南,同时使完整性管理活动具有可追溯性、重复性及为活动结果提供客观证据等。完整性管理体系文件应当覆盖完整性管理的各项关键技术以及具体做法,并符合法规的要求。 2.3必须是闭环的系统管理 戴明管理模式的4个阶段不是孤立的,它必须形成4个阶段的环状闭合,而且是一环接一环的循环进行过程。所以在进行完整性管理工作时,应当注意管理的闭合及系统管理。在上一个闭合循环完成后,转入下一个循环。 2.4持续改进 完整性管理体系是一个不断变化发展的动态体系,其设计与构建也是一个不断发展和交互作用的过程,随着时间的推移,体系构架及其要素不断设计和改进,达到管道最佳运行状态,实现良性循环。 3信息支持平台研发 信息平台支持管道完整性管理体系运行过程的信息沟通,它是管道完整性管理的基础,对保证完整性管理顺利进行具有重要意义,也是构建管道完整性管理体系主要内容之一。基于管道完整性管理体系运转的需要,研发了输油管道完整性管理软件系统,支持数据管理、GIS信息展示、高后果区管理、风险评价、完整性评价、活动管理等管道完整性管理的主要工作,可以充当管道完整性管理的平台。 4应用情况 基于构建的管道完整性管理体系,依靠开发的管道完整性管理的信息支持平台,完成了鲁宁管道的数据收集与整合、管道危害因素识别与风险评价、管道完整性评价以及管道维护与维修等管道完整性管理活动,取得了很好的应用效果。 4.1数据收集与整合 通过查找管道的原始资料、历年的管道施工与维护资料,并进行专项测绘与检测,获取了较为完整的管道数据资料,主要分为3个部分:(1)基础地理及周边环境测绘数据。包括管道地理数据(测绘数据)、环境地质信息(地质灾害、地震、洪灾);公共安全支持信息(医院、消防站、公安局等);气象、水文地质信息;社会经济信息(人口、城市规划等)。(2)管道专业数据。包括设施、事件支持、阴极保护、中心线、隐患、检测、运行7大类数据,以及若干实体、关系和值域。(3)完整性管理数据。包括管道本体数据、第三方失效与统计数据、内检测数据、外腐蚀直接评价数据库和日常检测数据等。 4.2管道危害因素识别与风险评价 对管道全线进行了风险评价,以期根据各管段情况的差异对其相对风险的大小进行排序,为综合考虑可操作性及社会经济等因素采取风险削减措施提供参考依据。在对管线进行风险评估时,首先应划分管段。管道风险评价的分段原则:①泵站、地域分界线;②人口等级;③管材分界点;④穿跨越;⑤防腐层;⑥土壤。

管道完整性管理程序

1 目的 为了规范公司管道完整性管理行为,指导制定管道完整性管理方案,促进公司管道完整性管理水平不断提高,制定本程序。 2 范围 本程序适用于公司完整性管理的整个工作流程、完整性管理体系的建立与改进、完整性管理组织实施与监督考核、在役管道基础信息、管道及附属设施失效信息的管理工作。 3 术语和定义 3.1 管道完整性管理 本程序所称管道完整性管理是指对所有影响管道完整性的因素进行综合的、一体化的管理,即:在管道的科研、设计、施工、运行各个阶段,不断识别和评估面临的各种风险因素,采取相应的措施削减风险,将管道风险水平控制在合理的可接受范围之内。本程序中管道为狭义的管道,专指线路管道。 3.2 管道系统失效 本程序所称管道系统失效是指发生的事件,造成在用管道系统(包括管道本体、站场管道设施、通信光缆以及重要的水工保护等附属设施)的某一部分非正常损坏、功能缺失或性能下降,并已达到不能继续安全可靠使用的程度。 3.3 数据收集与整合 本程序所称数据收集与整合是指按照管道完整性管理的要求,收集和整理所有与风险和完整性有关的有效数据和信息的过程。 3.4 高后果区(HCAs) 中国石油西南管道公司2012-08-31发布 2012-08-31实施

本程序所称高后果区(HCAs)是指如果管道发生泄漏会危及公众安全,对财产、环境造成较大破坏的区域。随着人口和环境资源的变化,高后果区的地理位置和范围也会随着改变,高后果区内的管段为实施风险评价和完整性评价的重点管段。 3.5 风险评价 本程序所称风险评价是指识别管道运营过程中的潜在危险,评价其发生的可能性和后果的分析过程。包括定性、定量及半定量的风险评价方法。 3.6 完整性评价 本程序所称完整性评价是指通过内检测、压力试验、直接评价或其他已证实的可以确定管道状态的技术来确定管道当前状况的过程。 3.7 基线评价 本程序所称基线评价是指管道建成投产后的第一次完整性评价。 3.8 管道完整性管理方案 本程序所称管道完整性管理方案是指对管道完整性管理活动作出针对性的计划和安排,用以系统的指导以后的完整性评价、第三方破坏预防、地质灾害防治以及管体或防腐层缺陷修复等完整性管理工作。 4 职责 4.1 管道处 4.1.1 是管道完整性管理的归口管理部门; 4.1.2 负责公司管道完整性管理目标、原则、方针的制定,管道完整性管理理念的宣贯,以及公司完整性管理工作的总体协调,编制公司管道完整性管理总体实施方案、程序文件; 4.1.3 负责指导所属各单位组织实施管道完整性管理工作,提供技术支持;

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