各软件特点集成

江苏大学

其虚拟仿真系统分为五大平台:汽车构造原理与虚拟拆装, 汽车性能虚拟仿真, 汽车电子和虚拟测试, 新能源汽车虚拟仿真, 汽车制造技术虚拟仿真.

以下是其虚拟仿真实验教学平台:

1, 对于汽车构造原理与虚拟拆装实验教学平台,模块主要包括发动机原理展示,发动机拆装与汽车底盘拆装. 包括自动拆装和手动拆装,自动拆装为动画演示,手动拆装为模型拖拽式拆装考核形式

2, 对于汽车性能虚拟仿真实验教学平台,评价包括整车动力性,经济性,制动性,操稳性,平顺性,安全性等. 其平台建设具备一定的半实物仿真能力,并且了解到,其实验室已经购置PRESCAN软件,通过下图可以看到其驾驶模拟是基于整车底盘的虚拟仿真技术实现,并能够模拟一定的路况反馈功能.

3, 对于汽车电子和虚拟测试实验教学平台, 主要进行测试信号分析与处理, 电子线路故障诊断等过程技术的虚拟仿真, 其平台结构如下

4, 新能源汽车虚拟仿真实验教学平台, 此模块的主要测试环节包括:电池材料和温度场建模, 电机控制,制动能量回收等过程的仿真测试.通过分析,其界面为基于MATLAB_GUI的模型搭建虚拟仿真.

5, 汽车制造技术虚拟仿真实验教学平台,此功能模块主要包括:猪獒零部件的制作技术(如锻造,冲压等)和车身装配技术的虚拟仿真,其仿真界面如下

江苏大学虚拟仿真技术的软件条件如下:动力学分析(ADAMS ,SIMPACK等)结构分析（ANSYS, ABAQUS等），流场分析，造型分析，三维结构分析，噪声，焊接，材料成型，疲劳分析和加工类软件几乎全部覆盖。

其硬件条件如下：服务器，虚拟实验模型及数据库管理，教师虚拟教学实验终端，学生虚拟教学实验终端。

总体而言，江苏大学的平台建设较为完善，系统较为庞大，软硬件设备完善，但是可以从下图（实验教学网络组成结构图）中看到，其虚拟教学系统与硬件设备关系紧密型尚待加强。个人理解，其车辆各实物主要功能为，向服务器提供基本参数，其半实物仿真技术利用率较低

淮阴工学院

其虚拟仿真平台主要服务对象为:车辆工程与交通运输方向教学,其虚拟实验平台包括:汽车设计, 汽车制造, 汽车运用,交通运输等4类虚拟仿真实验平台.

1, 对于汽车设计虚拟仿真实验平台, 其主要从结构模块,电子模块,性能模块三个部分进行阐述,其平台结构如下

其相对于其他高校建设,此模块较为粗糙,各方向划分度不足,另外从下图(宣传画面)可以看出,其虚拟过程基于基本的专业设计软件,其二次改造程度不高

2, 对于汽车制造虚拟实验教学平台,其主要包括:汽车材料,数字化制造,生产工艺等三项

虚拟仿真实验模块,平台功能如下:

其运行界面如下:

3,对于汽车运行虚拟实验教学平台,其主要包括:安全与检测, 汽车故障诊断, 汽车维护等三个模块, 其功能描述如下:

其运行界面如下:

4, 对于交通运输虚拟教学平台, 其主要包括:交通系统规划,交通规划,运输组织等三个模块,其功能展示如下,

此虚拟平台运行了佳通规划和管理软件,其功能如下,能够进行运行成本等过程估计.

其运行界面如下:

对于淮阴工学院虚拟仿真平台,其典型实验包括:高速公路事故在线,电子点火控制系统检测与故障诊断,四轴卧式加工,交通运输系统规划等43个仿真实验,

其软件购置情况如下:

CUBE交通模拟与规划软件(26万, 进行交通规划和管理仿真),

OPENTRACK网络化轨道交通仿真软件(21万, 进行有轨车辆管理仿真),

WITENSSPWE软件(11万, 进行物流工程仿真)

RECURdyn多体动力系统仿真（50万，面向机械制造与设计仿真）

项目管理沙盘模拟（12万）

HintCAD道路辅助设计（12万，进行道路设计与施工）

dSPACE-Autobox (进行硬件在环仿真)

从以上内容来看，淮阴工学院虚拟仿真实验教学平台，虽然系统完善，但是有所侧重，其重点建设面向交通运输过程，对车辆本身虚拟仿真技术并没有优势可言（软件二次开发不足，硬件条件没有构成竞争力）。

大连理工大学

对于大连理工大学虚拟仿真平台，其主要包括：汽车结构，动力总成，汽车电子实验，汽车车身，先进制造等五项虚拟仿真实验教学平台

其整体构架如下：

对于大连理工虚拟仿真实验室，其上位机界面如下；

其登陆界面和运行数据传输机制如下，可以看出其强调远程登陆功能

此虚拟仿真实验室主要进行以下项目：

可以看出其半实物仿真主要包括两项，如下：

从以上内容可以看出，大连理工大学虚拟仿真平台建设，主要以车辆本身零部件和总成为主，但是其硬件条件和软件条件较为落后，以全仿真为主，半实物仿真等虚实结合项目较少。

长沙理工大学

对于长沙理工大学，其虚拟仿真实验教学平台主要包括：工程训练，机械基础，汽车工程等三项虚拟仿真实验教学平台。

1，对于工程训练虚拟仿真实验教学平台，其主要包括：工厂流水线介绍，装配，冲压，锻造，车床，机电一体化等虚拟仿真功能模块。其运行界面如下

2，对于机械基础虚拟仿真实验教学平台，其主要包括：凸轮运动机构，减速器设计，测试技术，51单片机，控制原理基础（simulink建模），液压机构等虚拟仿真项目

功能模块，其运行界面如下：

3，对于汽车工程虚拟仿真实验教学平台，其主要工程包括：构造拆装（两大机构五大系统，变速器），原理展示（转向系，行驶系，传动系），汽车制造（冲压，回弹，结构开发）汽车电子仿真原理（发动机电控，ABS, 空调系统，ESP），动力学与安全评价（平顺性，操稳性，避障，碰撞）智能交通（交通灯控制，无线遥控微型车，carsim车辆跟随）等功能模块。其部分运行界面如下

从以上内容来看，长沙理工大学虚拟测试平台，其工程训练和机械基础仿真平台建设主要面向基础学科和学生的工程实践能力。而汽车工程仿真平台能够对整车以及部分道路工况进行较为全面的认识，车辆系统联系性较为成功。虚实结合，而且成本较低。

山东理工大学

对于山东理工大学虚拟仿真实验教学平台，其主要功能包括：汽车构造，汽车电子电路与单片机，汽车设计理论，汽车结构优化，交通与安全等五项功能模块。

1，对于汽车构造原理虚拟仿真实验平台，其主要以发动机构造为主，整车底盘构造拆装为辅，并采取综合实训的方式，包括虚拟平台拆装了解认识之后进行实际拆装

2，对于汽车设计理论虚拟仿真实验平台，主要包括汽车理论教学实验和工程热力学教学实验，特色性能不强，以教学展示为主

3，对于汽车结构优化设计虚拟仿真平台，主要以有限元分析软件为基础，进行自主设计实验和虚拟仿真

4，对于交通与道路安全虚拟仿真实验平台，其主要是面向交通运输与工程专业，设计交通路径规划与信号灯控制等实验

5，对于汽车电子电路与单片机虚拟仿真平台，其主要是面向汽车零部件模型建立，单

片机信号处理，电路设计等方面进行实验，其中包括部分验证性实验和虚拟仿真后

实战实验。

从以上内容来看，山东理工大学的虚拟仿真实验平台，利用率较高（主要面向学生教学），另外其自主开发的软件较多，另一方面其整体开发还体现在校企合作方面较为突出，与多家企业建立了较为紧密的合作开发关系。

工程机械虚拟仿真平台建设

长安大学

其工程机械虚拟仿真平台主要包括：机械原理，结构设计分析计算，关键零部件制造，机电液耦合，拆装与虚拟驾驶，工程机械施工等六项虚拟仿真功能模块

由于其网站不能进行允许外网进入访问，并且在网上也没有找到其他资源，未能进行深入的了解

但是长安大学的道路交通运输工程虚拟仿真平台，面向实验研究性较强，对于仿真教学实用性不高，由于时间关系，未能进行深入调研。

石家庄铁道大学

其虚拟仿真平台主要包括：工程机械结构仿真与验证，检测与故障诊断，减速器虚拟拆装，微处理器原理与应用等四项功能模块。

1，对于工程机械结构仿真与验证平台，其主要包括不同机械的拆装和演示界面，其与学生的互动程度不高，其界面如下：

2，其检测与故障诊断虚拟仿真平台，主要包括：信号处理，测试技术，传感器，故障诊断等的演示并与LABVIEW相结合的虚拟仿真，其界面如下：

3，其减速器虚拟拆装实验平台，主要包括各种减速机构的拆装，动画拆装为主，互动性较差，其界面如下：

4，对于微处理器原理与应用虚拟仿真平台，其主要为应用proteus软件进行的基本元器件与电路仿真，其运行界面如下：

对于石家庄铁道大学的虚拟仿真实验平台，其建设水平基本处于初级水平，互动性较差，以演示视频为主。

总体而言，江苏大学的软硬件条件最好，但是其软硬之间的联系用于教学的利用率较差，不能很好地用于教学，对科研应用具有较高价值，对于山东理工大学的虚拟仿真平台，主要用于教学平台，学生自主性较高，校企合作与自主开发方面管理较好。对于淮安工学院虚拟仿真仿真平台，其侧重点明显倾向于道路运输与设计。对于长沙理工大学虚拟仿真平台来说，工程训练和机械实训虚拟教学较为基础，对于汽车工程虚拟仿真平台其开发界面较为真实，界面友好，各功能模块之间的联系较为紧密，另一方面，对于虚实结合方面，利用驾驶模拟器和carsim等软件开发成本低，参与性较好。基于上述信息分析，性价比方面，考虑长沙理工大学的汽车工程虚拟仿真模块。

VISSIM,PARAMICS,TSIS仿真软件对比分析

VISSIM,PARAMICS,TSIS仿真软件对比分析三大著名的仿真软件 (VISSIM/PARAMICS/TSIS)对比分析 VISSIM仿真系统 VISSIM是德国PTV公司开发的微观仿真软件，是一种微观的、以时间为参照、以交通行为模型为基础的仿真系统，主要用于城市和郊区交通的模拟仿真中。它采用的是一个离散的、随机的、以0(1s为时间步长的微观模型。车辆的纵向运动采用了基于规则的算法。不同驾驶员行为的模拟分为保守型和冒险型。VISSIM提供了图形化的界面，用2D和3D动画向用户直观显示车辆运动，运用动态交通分配进行路径选择。VISSIM可以模拟轨道和道路公共交通、自行车交通和行人交通，由仿真获得的交通特征数据可以评估不同的选择方案。它能够模拟许多城市内和非城市内的交通状况，特别适合模拟各种城市交通控制系统，主要应用有:(1)由车辆激发的信号控制的设计、检验、评价;(2)公交优先方案的通行能力分析和检验;(3)收费设施的分析;(4)匝道控制运营分析;(5)路径诱导和可变信息标志的影响分析;(6)路段、交叉口及整个交通网的通行能力和交通流分析;(7)评估不同的设计规划方案和交通组织方案;(8)评估环形交通;(9)评估收费系统和其他交通服务设施;(10)评估智能交通系统的效果(如路径选择系统);(11)大型公交车站的功能分析:(12)复杂交通设施各种运行方式的优化设计(如信号灯控制的路口和无信号灯控制的路口的组合和协 调);(13)信号灯控制程序的设计和优化:(14)设计公交优先系统;(15)2D和3D 模拟结果的动态演示等。 在VISSIM模型中，信号灯控制程序可以在定时控制或者感应式信号程序方式下进行模拟。在信号控制程序的模拟时，西门子、飞利浦、PTV、BASEL等公司的产品都可以与之兼容。VISSIM仿真系统中，对于交通流和信号控制之间有一个接

各大仿真软件介绍

各大仿真软件介绍（包括算法，原理） 随着无线和有线设计向更高频率的发展和电路复杂性的增加，对于高频电磁场的仿真，由于忽略了高阶传播模式而引起仿真的误差。另外，传统模式等效电路分析方法的限制，与频率相关电容、电感元件等效模型而引起的误差。例如，在分析微带线时，许多易于出错的无源模式是由于微带线或带状线的交叉、阶梯、弯曲、开路、缝隙等等，在这种情况下是多模传输。为此，通常采用全波电磁仿真技术去分析电路结构，通过电路仿真得到准确的非连续模式S参数。这些EDA仿真软件与电磁场的数值解法密切相关的，不同的仿真软件是根据不同的数值分析方法来进行仿真的。通常，数值解法分为显示和隐示算法，隐示算法（包括所有的频域方法）随着问题的增加，表现出强烈的非线性。显示算法（例如FDTD、FIT方法在处理问题时表现出合理的存储容量和时间。本文根据电磁仿真工具所采用的数值解法进行分类，对常用的微波EDA仿真软件进行论述。2．基于矩量法仿真的微波EDA仿真软件基于矩量法仿真的EDA 软件主要包括A D S（Advanced Design System）、Sonnet电磁仿真软件、IE3D和Microwave office。 2.1ADS仿真软件Agilent ADS(Advanced Design System)软件是在HP EESOF系列EDA软件基础上发展完善起来的大型综合设计软件，是美国安捷伦公司开发的大型综合设计软件，是为系统和电路工程师提供的可开发各种形式的射频设计，对于通信和航天／防御的应用，从最简单到最复杂，从离散射频／微波模块到集成MMIC。从电路元件的仿真，模式识别的提取，新的仿真技术提供了高性能的仿真特性。该软件可以在微机上运行，其前身是工作站运行的版本MDS（Microwave Design System）。该软件还提供了一种新的滤波器的设计引导，可以使用智能化的设计规范的用户界面来分析和综合射频／微波回路集总元滤波器，并可提供对平面电路进行场分析和优化功能。它允许工程师定义频率范围，材料特性，参数的数量和根据用户的需要自动产生关键的无源器件模式。该软件范围涵盖了小至元器件，大到系统级的设计和分析。尤其是其强大的仿真设计手段可在时域或频域内实现对数字或模拟、线性或非线性电路的综合仿真分析与优化，并可对设计结果进行成品率分析与优化，从而大大提高了复杂电路的设计效率，使之成为设计人员的有效工具[6-7]。2.2Sonnet仿真软件Sonnet是一种基于矩量法的电磁仿真软件，提供面

最详细最好的Multisim仿真教程

第13章Multisim模拟电路仿真本章Multisim10电路仿真软件，讲解使用Multisim进行模拟电路仿真的基本方法。 目录 1. Multisim软件入门 2. 二极管电路 3. 基本放大电路 4. 差分放大电路 5. 负反馈放大电路 6. 集成运放信号运算和处理电路 7. 互补对称（OCL）功率放大电路 8. 信号产生和转换电路 9. 可调式三端集成直流稳压电源电路 13.1 Multisim用户界面及基本操作 13.1.1 Multisim用户界面 在众多的EDA仿真软件中，Multisim软件界面友好、功能强大、易学易用，受到电类设计开发人员的青睐。Multisim用软件方法虚拟电子元器件及仪器仪表，将元器件和仪器集合为一体，是原理图设计、电路测试的虚拟仿真软件。 Multisim来源于加拿大图像交互技术公司（Interactive Image T echnologies，简称IIT公司）推出的以Windows为基础的仿真工具，原名EWB。 IIT公司于1988年推出一个用于电子电路仿真和设计的EDA工具软件Electronics Work Bench（电子工作台，简称EWB），以界面形象直观、操作方便、分析功能强大、易学易用而得到迅速推广使用。 1996年IIT推出了EWB5.0版本，在EWB5.x版本之后，从EWB6.0版本开始，IIT对EWB进行了较大变动，名称改为Multisim（多功能仿真软件）。 IIT后被美国国家仪器（NI，National Instruments）公司收购，软件更名为NI Multisim，Multisim 经历了多个版本的升级，已经有Multisim2001、Multisim7、Multisim8、Multisim9 、Multisim10等版本，9版本之后增加了单片机和LabVIEW虚拟仪器的仿真和应用。 下面以Multisim10为例介绍其基本操作。图13.1-1是Multisim10的用户界面，包括菜单栏、标准工具栏、主工具栏、虚拟仪器工具栏、元器件工具栏、仿真按钮、状态栏、电路图编辑区等组成部分。

各种电路仿真软件的分析与比较

一．当今流行的电路仿真软件及其特性 电路仿真属于电子设计自动化（EDA）的组成部分。一般把电路仿真分为三个层次：物理级、电路级和系统级。教学中重点运用的为电路级仿真。 电路级仿真分析由元器件构成的电路性能，包括数字电路的逻辑仿真和模拟电路的交直流分析、瞬态分析等。电路级仿真必须有元器件模型库的支持，仿真信号和波形输出代替了实际电路调试中的信号源和示波器。电路仿真主要是检验设计方案在功能方面的正确性。电路仿真技术使设计人员在实际电子系统产生之前，就有可能全面地了解电路的各种特性。目前比较流行的电路仿真软件大体上说有：ORCAD、Protel、Multisim、TINA、ICAP/4、Circuitmaker、Micro-CAP 和Edison等一系列仿真软件。 电路仿真软件的基本特点： ●仿真项目的数量和性能： 仿真项目的多少是电路仿真软件的主要指标。各种电路仿真软件都有的基本功能是：静态工作点分析、瞬态分析、直流扫描和交流小信号分析等4项；可能有的分析是：傅里叶分析、参数分析、温度分析、蒙特卡罗分析、噪声分析、传输函数、直流和交流灵敏度分析、失真度分析、极点和零点分析等。仿真软件如SIMextrix只有6项仿真功能，而Tina6.0有20项，Protel、ORCAD、P-CAD等软件的仿真功能在10项左右。专业化的电路仿真软件有更多的仿真功能。对电子设计和教学的各种需求考虑的比较周到。例如TINA的符号分析、Pspice和ICAP/4的元件参数变量和最优化分析、Multisim的网络分析、CircuitMaker的错误设置等都是比较有特色的功能。 Pspice语言擅长于分析模拟电路，对数字电路的处理不是很有效。对于纯数字电路的分析和仿真，最好采用基于VHDL等硬件描述语言的仿真软件，例如，Altera公司的可编程逻辑器件开发软件MAX+plusII等。 ●仿真元器件的数量和精度： 元件库中仿真元件的数量和精度决定了仿真的适用性和精确度。电路仿真软件的元件库有数千个到1--2万个不等的仿真元件，但软件内含的元件模型总是落后于实际元器件的生产与应用。因此，除了软件本身的器件库之外，器件制造商的网站是元器件模型的重要来源。大量的网络信息也能提供有用的仿真模型。设计者如果对仿真元件模型有比较深入的研究，可根据最新器件的外部特性参数自定义元件模型，构建自己的元件库。对于教学工作者来说，软件内的元件模型库，基本上可以满足常规教学需要，主要问题在于国产元器件与国外元器件的替代，并建立教学中常用的国产元器件库。 电路仿真软件的元件分类方式有两种：按元器件类型如电源、二极管、74系列等分成若干个大类；或按元器件制造商分类，大多数仿真软件有电路图形符号的预览，便于选取使用。

BIM软件行业市场分析报告

ＢＩＭ软件行业市分析报告

目录 1.BIM——建筑行业信息化革命性技术 (5) 1.1.BIM技术开启建筑信息化第二次革命 (5) 1.1.1.BIM技术拉开建筑信息化第二次革命序幕 (5) 1.1.2.BIM技术是建筑信息化发展到一定阶段后的必然方向 (5) 1.1.3.BIM技术并非简单地从二维到三维转变，而是理念和模式的转变 (6) 1.2.BIM产品可分为BIM基础软件、工具软件和平台软件三类 (7) 1.3.BIM技术核心特征：可视化优、协调性强、模拟性高、连贯性好 (7) 1.3.1.特征一：可视化优，所见即所得 (7) 1.3.2.特征二：协调性强，实现不同模块之间交互 (8) 1.3.3.特征三：模拟性高，方案筛选、施工模拟等功能极大提升工作效率 (8) 1.3.4.特征四：连贯性好，不同阶段信息数据可紧密联系 (10) 1.3.4.1.BIM技术贯穿建筑行业全生命周期和融合多岗位人员 (10) 1.3.4.2.保持信息连贯性，提升数据价值，提高工作效率 (11) 1.4.运用BIM技术主要效果：提效降费 (11) 2.看点一——国内渗透率低：国内外BIM发展差异较大，国内提升空间广阔 (12) 2.1.国外BIM技术已经发展多年，BIM普及率高，技术得到市场广泛认可 (12) 2.1.1.美国BIM渗透率已经超70% (12) 2.1.2.英国要求2016年实现全面协同三维BIM应用，并强制政府项目达到BIM成熟度2级 水平12 2.1.3.日本已经制定建筑信息化标准CALS/EC (13) 2.2.国内BIM渗透率低，蓄势待发，可提升空间巨大 (13) 2.2.1.经过十余年发展，国内BIM进入快速发展及深度应用阶段 (13) 2.2.2.国内BIM整体使用水平较低，可提升空间大 (13) 2.2.2.1.国内BIM渗透率仍然较低，仅10.4%企业大规模推广BIM (13) 2.2.2.2.企业BIM费用投入较少，78.3%的企业投入在50万元以下 (14) 2.2.2.3.BIM技术在新开工项目中使用率大多数低于10% (14) 3.看点二——行业高速成长：新兴技术往建筑领域渗透，“BIM+”形式多样化，推动行业高速成长 (15) 3.1.新兴技术兴起，对各行各业产生影响 (15) 3.2.“BIM+”形式多元化，BIM深度应用兴起，推动技术高速发展 (15) 3.2.1.BIM+PM，提升项目管理效率 (15) 3.2.2.BIM+GIS，让环境显示更加直观和真实 (16) 3.2.3.BIM+物联网，在物质、人员管理以及装配式项目中有效应用 (16) 3.2.4.BIM+三维激光测量，让检测和逆建模更加高效 (17) 3.2.5.BIM+VR，增加设计效果的浸入感 (18)

软件行业发展的现状及趋势

中国软件行业发展现状分析 自2000年以来我国软件业持续高速发展，2000-2012年我国软件产业收入增长44倍，年均复合增长率约为37%。而近10年，全球软件产业的平均增长率约在7%左右。 2013年1-8月，我国软件业实现利润2126亿元，同比增长25.5%，高出1-7月和去年同期0.4和10.3个百分点。从业人员数量和工资总额增长14.2%和18.2%，保持稳定增长态势。 1-8月，西部地区完成软件业务收入2107亿元，同比增长28.5%，高出全国水平4.4个百分点，其中重庆、陕西保持30%以上增长。中部地区完成软件业务收入742亿元，同比增长25.2%，增速高于去年同期10.8个百分点。东部和东北地区分别完成软件业务收入14550和2018亿元，同比增长23.3%和24.7%，增速低于去年同期3.1和0.9个百分点。 中商情报网发布《2013-2018年中国软件行业市场深度调查及投资战略研究报告》显示，目前全国软件业务收入排名前20位的城市，占据全行业近九成的业务收入，其中北京、上海、南京、济南等11个软件名城及创建城市，占全国软件收入的65%。软件产业也已成为这些城市的战略支柱产业。 通过对2013年软件行业现状分析，了解到2013年第一季度我国软件出口延续2011年以来的低增长态势。具体分析如下：2013年一季度，我国软件和信息技术服务业实现软件业务收入6189亿元，同比增长24.7%，比去年同期低1.7个百分点。其中，3

月份增长23.5%，增速低于去年同期3.9个百分点;实现利润总额695亿元，同比增长16.9%，增速比1-2月回落2.9个百分点;从业人员工资总额增长了30%，高出全行业收入增速5.3个百分点，高出利润总额增速13.1个百分点。 一季度，软件产品、数据处理和存储服务增长相对较快，分别实现收入1949和1037亿元，同比增长25.6%和28.4%;信息系统集成服务、信息技术咨询服务和嵌入式系统软件增长相对平稳，分别实现收入1361、659和992亿元，同比增长24.2%、24.6%和22.4%;IC设计实现收入190亿元，同比增长13.1%，低于软件业平均水平11.6个百分点。 软件出口持续低迷。一季度，软件业出口延续2011年下半年以来的低增长态势，实现出口87亿美元，同比增长11.6%，增速低于去年同期0.9个百分点。其中，外包服务出口21亿美元，同比增长22%，增速与去年同期基本持平。 中西部增速同比大幅提高，东部地区平稳增长。一季度，中部地区完成软件业务收入244亿元，同比增长30.3%，增速比去年同期提高9.2个百分点，扭转了去年增长乏力的局面;西部地区继续保持较快发展，完成软件业务收入644亿元，同比增长28.1%;东部和东北地区完成软件业务收入4700和601亿元，同比增长23.9%和25.1%。

2018年软件行业市场调研分析报告

2018年软件行业市场调研分析报告

目录 1、2017年三季报汇总：收入、净利润较之2Q略有改善 (4) 2、2017年前三季度板块业绩回顾：全行业/软件及服务业收入和利润增速的中位数均有所下滑 (5) 2.1 数量总览：营收、利润增速低于30%的公司数量明显增多。 (5) 2.2 利润表：全行业/软件及服务业收入和利润增速的中位数均有所下降 (6) 2.3 资产负债表：全行业/软件及服务业的资产负债表质量有所下降 (11) 2.4 现金流量表：经营性现金流/营业收入的比值的中位数有所降低 (13) 3、重点细分子行业概述：细分行业景气度普遍较低 (14) 3.1 信息安全：收入增速下行，归属净利润增速上行，扣非净利润大幅下行 (14) 3.2 银行IT：收入增速下行，扣非后利润增速大幅下行 (15) 3.3 券商IT：收入增速下行、扣非后净利润增速上行，但略低于1H2017 (16) 3.4 医疗IT：收入增速下行，扣非净利润增速大幅下行 (18) 3.5 智慧城市：收入和扣非后净利润增速均有所降低 (19) 3、重点关注云计算、AI等行业方向 (22) 图表 图表1: 计算机板块企业的收入增速分布 (5) 图表2: 计算机板块企业的归属净利润增速分布 (6) 图表3: 计算机板块企业的扣非后净利润增速分布 (6) 图表4: 全行业/软件及服务业收入增速的中位数均比去年同期有所下降，较中报有所上升 (7) 图表5: 软件及服务业毛利率中位数比去年同期有所下降，较今年中报有所提升 (7) 图表6: 全行业/软件及服务业的销售费用增速的中位数均较去年同期略有下降 (8) 图表7: 全行业/软件及服务业的销售费用率中位数略有变化 (8) 图表8: 全行业/软件服务业管理费用增速的中位数有所下降 (8) 图表9: 全行业/软件及服务业管理费用率的中位数有所提升 (8) 图表10: 全行业/软件及服务业员工数量增速的中位数有所提升 (9) 图表11: 由于会计准则变化，全行业/软件及服务业的营业外收入增速的中位数大幅下降 (9) 图表12: 全行业/软件及服务业营业利润增速的中位数均比去年同期有所提升 (10) 图表13: 全行业归属净利润增速的中位数均比去年同期有所提升，软件及服务业大幅下降 (11) 图表14: 全行业扣非后净利润增速的中位数均比去年同期相比大幅度提升，软件及服务业大幅下降 (11) 图表15: 全行业/软件及服务业的商誉仍在快速增加 (11) 图表16: 存货/营业成本：全行业/软件及服务业存货/营业成本的中位数均有提高 (12) 图表17: 全行业/软件及服务业应收账款/营业收入的中位数均有较大幅度提升 (12) 图表18: 2016年全行业/软件及服务业开发支出/总资产的中位数均有提升 (12) 图表19: 信息安全板块营收增速下行 (14) 图表20:信息安全板块的毛利率均略有下降 (14) 图表21: 信息安全板块销售费用增速下行 (14) 图表22: 信息安全板块管理费用增速下行 (14) 图表23: 信息安全板块归属净利润增速上行 (15) 图表24: 2016年，信息安全板块扣非后净利润增速大幅降低 (15) 图表25: 银行IT板块收入增速下行 (15) 图表26: 银行IT板块的毛利率略有下降 (15) 图表27: 银行IT板块销售费用增速大幅降低 (16) 图表28: 银行IT板块的管理费用增速放缓 (16)

“十三五”中国工业仿真软件技术与产业发展趋势

“十三五”中国工业仿真软件技术与产业发展趋势 工业仿真技术作为工业生产制造中必不可少的首要环节，已经被世界上众多企业广泛地应用到工业各个领域中。随着智能制造、工业4.0和工业互联网等新一轮工业革命的兴起，新技术与传统制造的结合催生了大量新型应用，工业仿真软件也开始结合大数据、虚拟现实、大规模数值模拟等先进技术，在研发设计、生产制造、服务管理和维护反馈等工业各环节中凸显出更重要的作用。我国工业软件厂商需把握新技术新市场带来的机遇，弥补软件技术短板，找准定位，实现产业的升级与壮大。 一、新技术引领，工业仿真软件走向智能化 工业仿真是对实体工业的一种虚拟，将实体工业中的各个模块转化成数据整合到一个虚拟的体系中，在这个体系中模拟实现工业作业中的每一项工作和流程，并与之实现各种交互。工业仿真软件承担着对生产制造过程中的建模分析、虚拟现实交互、参数效果评估等重要作用，单纯的建模软件可视为CAD（计算机辅助设计）软件，而当前仿真和分析常常会结合在一起，通常提到仿真软件，主要是指CAE（计算机辅助工程）软件。随着3D、虚拟现实、大数据、云计算、人工智能等新技术逐渐进入工业仿真领域，工业软件对工业元素描述更精确、更细致，仿真模型得到持续动态优化，软件与工业实际应用结合更紧密，虚拟仿真软件成为了工业软件未来发展重点。工业仿真软件呈现以下发展趋势： 工业仿真软件技术与性能不断演进提升。基于计算机群的并行计算、网格计算，基于云和互联网的集成化协同使仿真软件的计算能力不断提升，如美国ANSYS公司推出Workbench仿真平台包含高性能计算（HPC）功能和并行可扩展性，提升复杂仿真求解能力。另一方面，工程数据库系统得到不断丰富与完善，更多部件模型、行业材料、设计方案和标准规范信息纳入仿真软件数据库，ANSYS在其EKM产品平台中提供多物理场仿真数据管理，开放的数据交换功能可集成试验、第三方和其他物理场的工程数据。同时，计算机图形处理能力、三维图形算法和图形运算发展均有增强，虚拟现实等新技术应用促进实现了真三维和虚拟仿真，沉浸式交互系统使工业仿真更加立体，图形表现更加真实。 多体多态多物理场复杂耦合仿真迅速发展。得益于计算处理、数据支持、图形化等基础支撑技术的持续提升，面向多相多态介质、多物理场、多尺度等复杂耦合仿真的新型工业软件日渐丰富，其实现形式主要有两种：一是通过开放的数据接口标准进行多仿真系统耦合的联合仿真，如法国达索系统公司推出Dymola平台软件，可基于FMI/FMU接口联合AMESim、PROOSIS、Simulink等十几种不同建模工具和机电分系统进行仿真，实现多领域模型联合求解仿真；二是通过增加仿真模块，融合先进仿真技术，单系统实现多领域仿真。如瑞典多物理场仿真软件公司COMSOL不断整合结构、热、流体、电磁等多领域世界领先公司和高校最先进求解器技术，推出多物理场复杂耦合仿真软件，具备超过30个专业领域附加模块，在Desktop?集成环境中提供专用物理接口和工具，并拥有世界先进的复合材料求解算法和工程库。 二、产业发展迅速，工业仿真软件领先厂商动作频频

VISSIM,PARAMICS,TSIS仿真软件对比分析

三大著名的仿真软件 （VISSIM/PARAMICS/TSIS）对比分析VISSIM仿真系统 VISSIM是德国PTV公司开发的微观仿真软件，是一种微观的、以时间为参照、以交通行为模型为基础的仿真系统，主要用于城市和郊区交通的模拟仿真中。它采用的是一个离散的、随机的、以0．1s为时间步长的微观模型。车辆的纵向运动采用了基于规则的算法。不同驾驶员行为的模拟分为保守型和冒险型。VISSIM提供了图形化的界面，用2D和3D动画向用户直观显示车辆运动，运用动态交通分配进行路径选择。VISSIM可以模拟轨道和道路公共交通、自行车交通和行人交通，由仿真获得的交通特征数据可以评估不同的选择方案。它能够模拟许多城市内和非城市内的交通状况，特别适合模拟各种城市交通控制系统，主要应用有：(1)由车辆激发的信号控制的设计、检验、评价；(2)公交优先方案的通行能力分析和检验；(3)收费设施的分析； (4)匝道控制运营分析；(5)路径诱导和可变信息标志的影响分析；(6)路段、交叉口及整个交通网的通行能力和交通流分析；(7)评估不同的设计规划方案和交通组织方案；(8)评估环形交通；(9)评估收费系统和其他交通服务设施；(10)评估智能交通系统的效果(如路径选择系统)；(11)大型公交车站的功能分析：(12)复杂交通设施各种运行方式的优化设计(如信号灯控制的路口和无信号灯控制的路口的组合和协

调)；(13)信号灯控制程序的设计和优化：(14)设计公交优先系统；(15)2D和3D模拟结果的动态演示等。 在VISSIM模型中，信号灯控制程序可以在定时控制或者感应式信号程序方式下进行模拟。在信号控制程序的模拟时，西门子、飞利浦、PTV、BASEL等公司的产品都可以与之兼容。VISSIM仿真系统中，对于交通流和信号控制之间有一个接口，通过这个接口可以在检测器数据和信号灯控制参数之间进行数据交换。仿真结果可以是视窗动态交通流演示，或者是最后输出多种重要交通参数的数据表格。VISSIM的交通流模型既可以模拟一条车道上的车队行驶，也可以模拟车流在车道组中的变换情况。利用这些交通特征数据可以按照交通服务水平标准确定交通运行状况，进行多种措施预期实施效果的比较。PARAMICS仿真系统 英国的Quadstone公司开发的Paramics是表现最为出色的商业 化交通仿真产品之一。Paramics从1992年开始开发至今，融合了欧美众多交通及计算机领域科研机构及专家的努力和智慧，具有细致的路网建模、灵活的信号及车辆控制、完善的路径诱导、丰富的编程接口、详尽的数据分析等特色。由于采用了并行计算技术，仿真的路网规模可达上百万个节点，4百多万个路段，3万多个小区。在ITS的研究中，Paramics有突出的表现，能仿真交通信号、匝道控制、检测器、可变信息板、车内信息显示装置，车内信息顾问，路径诱导等。而且用户可以通过API函数定义特殊的控制策略。它还能够从SATURN、NESA、

工业软件细分市场及重点应用领域发展分析

工业软件细分市场及重点应用领域发展分析 工业软件细分市场分析 （一）企业资源计划系统（ERP） ERP——Enterprise Resource Planning企业资源计划系统，是指建立在信息技术基础上，以系统化的管理思想，为企业决策层及员工提供决策运行手段的管理平台。ERP系统集中信息技术与先进的管理思想於一身，成为现代企业的运行模式，反映时代对企业合理调配资源，最大化地创造社会财富的要求，成为企业在信息时代生存、发展的基石。 进一步地，我们可以从管理思想、软件产品、管理系统三个层次给出它的定义： 1、是由美国著名的计算机技术咨询和评估集团Garter Group Inc.提出的一整套企业管理系统体系标准，其实质是在MRP II（Manufacturing Resources Planning,“制造资源计划”）基础上进一步发展而成的面向供应链（Supply Chain）的管理思想； 2、是综合应用了客户机/服务器体系、关系数据库结构、面向对象技术、图形用户界面、第四代语言（4GL）、网络通讯等信息产业成果，以ERP管理思想为灵魂的软件产品； 3、是整合了企业管理理念、业务流程、基础数据、人力物力、计算机硬件和软件于一体的企业资源管理系统。 具体来讲，ERP与企业资源的关系、ERP的作用以及与信息技术的发展的关系等可以表述如下： 1、企业资源与ERP厂房、生产线、加工设备、检测设备、运输工具等都是企业的硬件资源，人力、管理、信誉、融资能力、组织结构、员工的劳动热情等就是企业的软件资源。企业运行发展中，这些资源相互作用，形成企业进行生产活动、完成客户订单、创造社会财富、实现企业价值的基础，反映企业在竞争发展中的地位。ERP系统的管理对象便是上述各种资源及生产要素，通过ERP的使用，使企业的生产过程能及时、高质地完成客户的订单，最大程度地发挥这些资源的作用，并根据客户订单及生产状况做出调整资源的决策。 2、调整运用企业资源。企业发展的重要标志便是合理调整和运用上述的资源，在没有ERP这样的现代化管理工具时，企业资源状况及调整方向不清楚，要做调整安排是相当困难的，调整过程会相当漫长，企业的组织结构只能是金字塔形的，部门间的协作交流相对较弱，资源的运行难于比较把握，并做出调整。信息技术的发展，特别是针对企业资源进行管理而设计的ERP系统正是针对这些问题设计的，成功推行的结果必使企业能更好地运用资源。

电路仿真软件的使用方法

电路仿真软件的使用方法

河南机电高等专科学校软件实习报告 系部：电子通信工程系 专业：应用电子技术 班级：应电111 学生姓名：xxx 学号：xxxxxxxx

201x年xx月xx日 实习任务书 1．时间：201x年xx月xx日～201x年xx月xx日 2. 实训单位：河南机电高等专科学校 3. 实训目的：学习电路仿真软件的使用方法 4. 实训任务： ①了解电路仿真与EDA技术的基础常识； ②了解电路仿真软件的作用及其特点； ③了解软件仿真结果与实际电路结果的异同； ④熟悉电路仿真软件的界面，能熟练的在电路仿真软件环境中绘制电路图； ⑤能够使用电路仿真软件的各种分析功能对电路进行软件仿真； ⑥会使用电路仿真软件中的虚拟仪器对电路进行数据和波形等的测量； ⑦作好实习笔记，对自己所发现的疑难问题及时请教解决； ⑧联系自己专业知识，体会本软件的具体应用，总结自己的心得体会； ⑨参考相关的的书籍、资料，认真完成实训报告。

软件实习报告 前言：经过半学期深入地学习基础电路知识，我们终于有机会学习电路仿真用软件设计并检验电路，深入的理解电路定理，增加我们对专业的兴趣，增强我们的实际动手操作能力。 实习报告: 实验一、戴维南定理和诺顿定理的研究 一、实验目的 1、求出一个已知网络的戴维南等效电路。 2、求出一个已知网络的诺顿等效电路。 3、验证戴维南定理和诺顿定理的正确性。

二、实验器材 直流电压源 1个 电压表 1个 电流表 1个 电阻 3个 万用表 1个 三、实验原理及实验电路 任何一个具有固定电阻和电源的线性二端网络，都可以用一个串联电阻的等效电压源来代替，这个等效电压源的电压等于原网络开路时的端电压U oc ，或用一个并联电阻的等效电流源来代替，这个等效电压源的电压等于原网络开路时的端电压I sc 。下图电路中负载为RL ，试用EWB 仿真测得到除去负载后的二端网络的开路电压、短路电流以及等效电阻大小。 0.5Ω RL=0.25Ω

中国工业软件发展现状与趋势

中国工业软件发展现状与趋势 中国工业软件发展在世界工业软件领域居于什么样 的位置？自身发展情况如何？排列靠前的工业软件企业有 哪些？未来中国工业软件的技术？投资与应用的趋势将会 怎样？是工业软件企业，尤其是智能制造工业企业以及相关研究者。特别关注的问题。 当前，我国正全面提升智能制造创新能力，加快由“制造大国”向“制造强国”转变。工业软件作为智能制造的重要基础和核心支撑，与先进的工业产品、与国家大力推动的装备制造业走向高端，密切融合到一起，对于推动我国制造业转型升级，实现制造强国战略具有重要意义。随着“中国制造2025”的逐步落地，人们对于智能制造和工业软件的关注也在日益增强，我国工业软件市场现状与趋势究竟如何，国内外企业的竞争焦点又在何处？根据多年来在工业软件 领域的研究积累，结合企业和市场发展现状与趋势，笔者做出以下分析与判断。 中国工业软件市场整体情况 2016年全球工业软件市场上，美国、欧洲市场逐步回暖，欧美市场继续保持领导地位。美联储加息预期使美元大幅升值，资本回流使得美国信息化建设投入增速加快，在美国政

府大力扶持下，制造业的逐渐回暖使工业软件得到了快速发展。以GE、Oracle、Autodesk等为代表的美国本土工业软件厂商在云计算等领域也加强了企业投资并购和创新技术研发。因此，在技术与市场两端，欧美工业软件企业在与中国工业软件企业的竞争中均具有明显优势。此外，亚太经济延?m了较高的增长速度，印度和澳大利亚的工业软件市场发展较快，与中国一同形成了市场增长的主要动力。 同期，中国工业软件市场继续保持快速增长，规模达到1247.30亿元，同比增长15.5%，在过去三年中年均增长超过15%，2017年规模在1500亿元左右。国内市场中，华北、华东及华南市场仍然占据着整个市场的主体地位，华北、华中地区市场增速较快，东北地区受宏观经济形势影响，市场增速较慢。 工信部自2015年提出“中国制造2025”发展战略之后，稳步推进智能制造落地，先后在标准体系、信息安全、试点示范项目等方面发布了专门的政策文件，极大地促进了我国智能制造和工业软件领域的发展。在智能制造发展规划中明确提出到2020年的量化目标，给出了企业和行业应用工业软件的路线图和时间表。工信部和国标委联合发布《国家智能制造标准体系建设指南》，为解决智能制造发展中的标准缺失、滞后以及交叉重复等问题起到了基础性和引导性作用。工信部先后公布三批智能制造试点示范项目名单，智能

各种计算电磁学方法比较和仿真软件

各种计算电磁学方法比较和仿真软件 各种计算电磁学方法比较和仿真软件微波EDA 仿真软件与电磁场的数值算法密切相关，在介绍微波EDA 软件之前先简要的介绍一下微波电磁场理论的数值算法。所有的数值算法都是建立在Maxwell 方程组之上的，了解Maxwell 方程是学习电磁场数值算法的基础。计算电磁学中有众多不同的算法，如时域有限差分法（FDTD ）、时域有限积分法（FITD ）、有限元法（FE）、矩量法（MoM ）、边界元法（BEM ）、谱域法（SM）、传输线法（TLM ）、模式匹配法（MM ）、横向谐振法（TRM ）、线方法（ML ）和解析法等等。在频域，数值算法有：有限元法（ FEM -- Finite Element Method）、矩量法（MoM -- Method of Moments ），差分法（ FDM -- Finite Difference Methods ），边界元法（ BEM --Boundary Element Method ），和传输线法 （ TLM -Transmission-Line-matrix Method ）。在时域，数值算法有：时域有限差分法（ FDTD - Finite Difference Time Domain ），和有限积分法（ FIT - Finite Integration Technology ）。这些方法中有解析法、半解析法和数值方法。数值方法中又分零阶、一阶、二阶和高阶方法。依照解析程度由低到高排列，依次是：时域有限差分法（FDTD ）、传输线法（TLM ）、时域有限积分法（FITD ）、有限元法（FEM ）、矩量法（MoM ）、线方法（ML ）、边界元法（BEM ）、谱域法（SM ）、模式匹配法

几款主流电子电路仿真软件优缺点比较

几款主流电子电路仿真软件优缺点比较 电子电路仿真技术是当今相关专业学习者及工作者必须掌握的技术之一，它有诸多优点：第一，电子电路仿真软件一般都有海量而齐全的电子元器件库和先进的虚拟仪器、仪表，十分方便仿真与测试；第二，仿真电路的连接简单快捷智能化，不需焊接，使用仪器调试不用担心损坏；大大减少了设计时间及金钱的成本；第三，电子电路仿真软件可进行多种准确而复杂的电路分析。 随着电子电路仿真技术的不断发展，许多公司推出了各种功能先进、性能强劲的仿真软件。既然它们能百家争鸣，那么肯定是在某些方面各有优劣的。下面就针对几款主流电子电路仿真软件的优缺点进行比较。 (1) Multisim 在模电、数电的复杂电路虚拟仿真方面，Multisim是当之无愧的一哥。它有形象化的极其真实的虚拟仪器，无论界面的外观还是内在的功能，都达到了的最高水平。它有专业的界面和分类，强大而复杂的功能，对数据的计算方面极其准确。在我们参加电子竞赛的时候，特别是模拟方向的题目，我们用得最多的仿真软件就是Multisim。同时，Multisim不仅支持MCU，还支持汇编语言和C语言为单片机注入程序，并有与之配套的制版软件NI Ultiboard10，可以从电路设计到制板layout一条龙服务。 Multisim的缺点是，软件过于庞大，对MCU的支持不足，制板等附加功能比不上其他的专门的软件。 （2）Tina Tina的界面简单直观，元器件不算多，但是分类很好，而且TI公司的元器件最齐全。在比赛时经常用到TI公司的元器件，当在Multisim找不到对应的器件时，我们就会用到Tina来仿真。 Tina的缺点是，功能相对较少，对TI公司之外的元器件支持较少。 (3) Proteus

几种常用电力系统仿真软件的比较分析

几种常用电力系统仿真软件的比较分析 电力系统仿真软件的分类较为复杂，按照不同标准可分为：实时与非实时，短时与长时间等不同种类，而各个仿真软件在功能上都具有综合性，只是侧重点有所不同，在报告的最后有各类仿真软件功能的比较，以下为较著名的仿真软件的介绍。 1 RTDS RTDS由加拿大RTDS公司出品，一个CPU模拟一个电力系统元器件，CPU间的通讯，采用并行－串行－并行的方式。RTDS具有仿真的实时性，主要用于电磁暂态仿真。目前RTDS应用规模最大的是韩国电力公司(KEPCO)的装置, 有26个RACK，可以模拟400多个三相结点。RTDS仿真的规模受到用户所购买设备(RACK)数的限制。这种开发模式不利于硬件的升级换代，与其它全数字实时仿真装置相比可扩展性较差。由于每个RACK的造价很高, 超过30万美元, 因此仿真规模一般不大。基于上述原因，RTDS目前主要用于继电保护试验和小系统实时仿真。 2 EMTDC/PSCAD EMTDC是一种世界各国广泛使用的电力系统仿真软件， PSCAD是其用户界面，一般直接将其称为PSCAD。使得用户能更方便地使用EMTDC进行电力系统分析，使电力系统复杂部分可视化成为可能。PSCAD/EMTDC基于dommel电磁暂态计算理论，适用于电力系统电磁暂态仿真。EMTDC（Electro Magnetic Transient in DC System）即

可以研究交直流电力系统问题，又能完成电力电子仿真及其非线性控制的多功能工具。

PSCAD由Manitoba HVDC research center开发。 3 PSASP PSASP由中国电力科学研究院开发。PSASP的功能主要有稳态分析、故障分析和机电暂态分析。稳态分析包括潮流分析、网损分析、最优潮流和无功优化、静态安全分析、谐波分析和静态等值等。 故障分析包括短路计算、复杂故障计算及继电保护整定计算。机电暂态分析包括暂态稳定计算、电压稳定计算、控制参数优化等。 4 ARENE 法国电力公司(EDF)开发的全数字仿真系统ARENE, 有实时仿真和非实时仿真版本。实时版本有： （1）RTP版本，硬件为HP公司基于HP-CONVE工作站的多CPU 并行处理计算机，该并行处理计算机的最大CPU数量已达32个，可以用于较大规模系统电磁暂态实时仿真； （2）URT版本，HP-Unix工作站，用于中小规模系统电磁暂态实时仿真； （3）PCRT版本，PC-Linux工作站，用于中小规模系统电磁暂态实时仿真。 ARENE实时仿真器可以进行如下物理装置测试：继电保护，自动装置，HVDC和FACTS控制器，可以用50微秒步长进行闭环电磁暂态实时仿真。ARENE不作机电暂态仿真。采用基于HP工作站的并行处理计算机，其软硬件扩展也受到计算机型号的制约。

软件行业现状及发展趋势分析

年软件行业现状及发展趋势分析

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2015年版中国软件市场专题研究分析与发 展趋势预测报告 报告编号：1608185 中国产业调研网 https://www.wendangku.net/doc/9a3190864.html,

行业市场研究属于企业战略研究范畴，作为当前应用最为广泛的咨询服务，其研究成果以报告形式呈现，通常包含以下内容： 一份专业的行业研究报告，注重指导企业或投资者了解该行业整体发展态势及经济运行状况，旨在为企业或投资者提供方向性的思路和参考。 一份有价值的行业研究报告，可以完成对行业系统、完整的调研分析工作，使决策者在阅读完行业研究报告后，能够清楚地了解该行业市场现状和发展前景趋势，确保了决策方向的正确性和科学性。 中国产业调研网https://www.wendangku.net/doc/9a3190864.html, 基于多年来对客户需求的深入了解，全面系统地研究了该行业市场现状及发展前景，注重信息的时效性，从而更好地把握市场变化和行业发展趋势。 投资机会 市场规模 市场供需 产业竞争 行业发展 发展前景 行业宏观 重点企业 行业政策 行业研究

一、基本信息 报告名称：2015年版中国软件市场专题研究分析与发展趋势预测报告 报告编号：1608185←咨询时，请说明此编号。 优惠价：￥7200 元可开具增值税专用发票 网上阅读：https://www.wendangku.net/doc/9a3190864.html,/R_QiTaHangYe/85/RuanJianShiChangXianZhuangYuQianJi ng.html 温馨提示：如需英文、日文等其他语言版本，请与我们联系。 二、内容介绍 软件（中国大陆及香港用语，台湾称作软体，英文：Software）是一系列按照特定顺序组织的计算机数据和指令的集合。一般来讲软件被划分为系统软件、应用软件和介于这两者之间的中间件。软件并不只是包括可以在计算机（这里的计算机是指广义的计算机）上运行的电脑程序，与这些电脑程序相关的文档一般也被认为是软件的一部分。 简单的说软件就是程序加文档的集合体。另也泛指社会结构中的管理系统、思想意识形态、思想政治觉悟、法律法规等等。 《2015年版中国软件市场专题研究分析与发展趋势预测报告》在多年软件行业研究结论的基础上，结合中国软件行业市场的发展现状，通过资深研究团队对软件市场各类资讯进行整理分析，并依托国家权威数据资源和长期市场监测的数据库，对软件行业进行了全面、细致的调查研究。 中国产业调研网发布的2015年版中国软件市场专题研究分析与发展趋势预测报告可以帮助投资者准确把握软件行业的市场现状，为投资者进行投资作出软件行业前景预判，挖掘软件行业投资价值，同时提出软件行业投资策略、营销策略等方面的建议。 正文目录 第一章软件行业定义及发展环境分析 1.1 软件行业定义和分类 1.1.1 行业定义及分类 （1）行业定义

六款主流电子电路仿真软件优缺点比较

六款主流电子电路仿真软件优缺点比较 随着电子电路仿真技术的不断发展，许多公司推出了各种功能先进、性能强劲的仿真软件。既然它们能百家争鸣，那么肯定是在某些方面各有优劣的。本文主要针对Multisim、Tina、Proteus、Cadence、Matlab仿真工具包Simulink及Altium Designer等这六款软件的优缺点做了对比分析，具体的跟随小编一起来了解一下。 （1）Multisim在模电、数电的复杂电路虚拟仿真方面，Multisim是当之无愧的一哥。它有形象化的极其真实的虚拟仪器，无论界面的外观还是内在的功能，都达到了的最高水平。它有专业的界面和分类，强大而复杂的功能，对数据的计算方面极其准确。在我们参加电子竞赛的时候，特别是模拟方向的题目，我们用得最多的仿真软件就是Multisim。同时，Multisim不仅支持MCU，还支持汇编语言和C语言为单片机注入程序，并有与之配套的制版软件NI Ultiboard10，可以从电路设计到制板layout一条龙服务。 Multisim的缺点是，软件过于庞大，对MCU的支持不足，制板等附加功能比不上其他的专门的软件。 （2）TinaTina的界面简单直观，元器件不算多，但是分类很好，而且TI公司的元器件最齐全。在比赛时经常用到TI公司的元器件，当在Multisim找不到对应的器件时，我们就会用到Tina来仿真。 Tina的缺点是，功能相对较少，对TI公司之外的元器件支持较少。 （3）ProteusProteus作为一款集电路仿真、PCB设计、单片机仿真于一体软件，它不仅含有大量的基于真实环境的元器件，支持众多主流的单片机型号及通用外设模型，还提供最优秀的实时显示效果，它的动态仿真是基于帧和动画的，因此提供更好的视觉效果。Proteus支持单片机汇编语言的编辑/编译/源码级仿真，内带8051、A VR、PIC的汇编编译器，也可以与第三方集成编译环境（如IAR、Keil和Hitech）结合，进行高级语言的源码级仿真和调试。