检修质量验收管理制度
检修质量验收管理制度
总则：为了确保设备检修质量增强检修人员的责任性，
特制定以下制度：
5、发生检修质量问题，查清原因对项目负责人验收负责
人与施工人员视情节给予处罚。
设备检修工程管理制度示范文本
设备检修工程管理制度示 范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
设备检修工程管理制度示范文本 使用指引：此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1 目的 设备检修工程是设备综合管理的重要组成部分，做好 设备检修工程管理工作，是确保生产设备正常运转，实现 设备寿命周期费用最经济、综合效益最高，提高设备装备 水平，发展企业生产的重要途径。 2 适用范围 2.1 本制度规定了天津钢铁集团有限公司（以下简称 为公司）设备检修工作的管理职责、分工以及程序。 2.2 本制度适用于机械、电气、仪表、通讯、土建等 专业设备、设施的检修管理。 3 管理内容 3.1 检修工程含义
3.1.1 检修工程是公司生产设备、设施的年修、定修、日修等工程的总称。从性质上可分为大修、中修、小修。 3.1.2 定修是在主要生产作业线（以下简称主作业线）停产条件下进行或对主作业线生产有重大影响的计划检修。定修分为公司集中定修和分厂自主定修两种，每次定修时间一般不超过16小时。 3.1.3 年修是连续几天进行的定修。年修分大修、中修。 3.1.4 日修是设备日常维护检修即小修。含8小时以内的定检、工艺停机维修等。 3.2 检修工程管理分工 公司设备检修工程管理实行分级管理，区域、专业管理相结合的形式。 3.2.1 设备部负责对检修工程实施控制、协调、监督。 3.2.2 各单位设备管理部门对检修工程实施具体管理。
汽车修理厂管理制度汇编模板
汽车修理厂管理制 度汇编 标签: 机械, cad, 仪表仪器, 机械设计, 机械加工, 机械工程师文章列表: 汽车维修企业工作流程图汽车维修质量承诺制度（汽修厂管理制度相关）汽修厂维修服务承诺书格式 汽车维修质量管理制度汽修厂顾客抱怨受理制度（汽修厂客户投诉处理制度）汽车维修车辆进出厂登记制度
汽车维修质量检验制度汽车修理竣工出厂合格证管理制度 汽车维修档案管理制度汽车修理厂: 计量器管理制度汽修检测仪具和设备管理制度汽修厂人员技术培训制度汽车维修厂环境保护管理制度汽修厂安全生产制度（汽修厂管理制度相关）汽修厂配件材料管理制度（汽修厂仓库管理制度相关）汽车修理厂计算机服务管理系统制度汽车维修厂设备:压床安全操作规程汽修设备管理制度:钻床安全操作规程空气压缩机安全操作规程（汽修厂设备管理制度相关）汽修设备管理:砂轮机安全操作规程举升机安全操作规程（汽修厂设备管理制度相关）乙炔气瓶安全使用守则氧气瓶使用安全技术要求（汽车维修厂设备管理制度相关）汽车维修机工安全操作守则（汽车维修厂管理制度）汽车维修钣金工安全操作守则（汽修厂管理制度相关）汽车维修漆工安全操作守则（汽修厂管理制度相关）汽车维修厂电工安全操作守则汽车维修厂胎工安全
操作守则
汽车维修厂检验试车安全操作守则汽修厂气焊作业安全操作守则汽车修理厂经理（厂长）岗位职责汽修厂技术负责人岗位职责汽车维修质量检验员岗位职责汽修厂业务员岗位责任制汽修厂财务结算员岗位职责（汽修厂财务管理制度相关） 汽车维修企业工作流程图
i 竣H捡验* 费用给漳、开具胶象 本汽车维修企业工作流程图全面的解析了普通汽车维修企业的业务处理流程，从汽车进厂、车辆交接、维修检测、竣工检验、填写 维修档案、维修结算到汽车出厂，完整的描绘汽修厂是如何工作的。 汽车维修质量承诺制度（汽修厂管理制度相关） [-7-6 11:42:00 | By: weixiuziliao ] 141 推荐 1、在车辆维修作业中，严格执行作业规范和三级检验制度。 2、认真填写、整理车辆技术档案和维修档案，按规定签发竣工出厂合格证。 3、维修中坚决杜绝使用假冒伪劣配件。 4、对维修车辆实行质量保证期制度，自竣工出厂之日起： 一级维护、小修及零件修理质量保证期为汽车行驶公里或者10日;二级维护质量保证期为汽车行驶5000公里或者30日;
汽车维修质量管理制度72355
汽修管理制度 一、汽车维修质保及服务承诺制度 1、在车辆维修作业中，严格执行作业规范和三级检验制度。 2、认真填写、整理车辆技术档案和维修档案，按规定签发汽车竣工合格证。 3、维修中坚决杜绝使用假冒伪劣配件。 4、对维修车辆实行质量保证期制度，自竣工出厂之日起； 一级维护、小修及零件修理质量保证期为汽车行驶2000公里或者10日； 二级维护质量保证期为汽车行驶5000公里或者30日；整车修理或者总成休息质量保证期为汽车行驶20000公里或100日；质量保证期中行驶里程和日期指标，以先达到者为准。 二、汽车维修质量管理制度 为提高车辆的维修质量，加强全厂职工的质量意识，杜绝质量事故的发生，制定如下制度。 1、质量管理机构 本厂成立质量管理领导小组，由售后经理负责。具体质量管理工作由生产技术部门负责。 2、质量机构职责 全面负责全厂质量管理工作，贯彻执行国家和行业主管部门有关《汽车维护工艺规范》、《汽车维护出厂技术条件》、交通部《汽车维修质量管理办法》等有关规定，贯彻执行有关汽车维修质量的规章制度，确定质量方针，制定质量目标，对全厂维修车辆进行监督、检查、考核，对维修技术、质量问题进行分析，并提出整改方案。 （1）建立健全内部质量保证体系，加强质量检验，进行质量分析。 （2）收集保管汽车维修技术资料及工艺文件，确保完整有效，及时更新。 （3）制定维修工艺和操作规程。 （4）负责车辆档案管理工作。 （5）负责标准计量工作。 （6）负责设备管理维修工作。 （7）负责汽车的检验工作。提高汽车维修质量。
（8）负责质量纠纷的质量分析工作。 3、对维修车辆一律进行三级检验，严格进行汽维护检验、过程检验、竣工检验，严格执行竣工出厂技术标准，未达标准不准出厂。认真执行汽车维修质量的抽查监督制度。 4、材料仓库应严把配件质量关，严格做好采配件的入库验收工作。 5、严禁偷漏作业项目。一经发现，即严肃查处。 三、汽车维修质量检验制度 1．进厂检验 维修车辆进厂后，检验员应记录驾驶员对车况的反映和报修项目，查阅车辆技术档案，了解车辆技术状况，检查车辆整车装备情况，然后按照《汽车维护、检测、诊断技术规范》（GB／T18344－2001）的要求择项进行维修前的检测，确定附加作业项目，并把检验、检测的结果填写在检验签证单上，未经检验签证的车辆，作业人员应拒绝作业。 2. 过程检验 在维修作业的全过程中，都要进行过程检验。过程检验实行维修工自检、班组内部互检及厂检验员专检相结合的办法。过程检验的主要内容是零件磨损、变形、裂纹情况；配合间隙大小；有调整要求的调整数据；重要螺栓螺母扭矩。对涉及转向、制动等安全部件更须严格的检查。对不符合技术要求的部件，应进行修复、更换，以确保过程作业的质量.过程检验的数据由检验员在检验签证单上完整记录，未经过程检验签证的车辆，厂检验员有权拒绝进行竣工检验。 3. 竣工检验 竣工检验由检验员专职进行。必须严格按《汽车二级维护竣工出厂技术条件》逐项进行检验签证，必要时进行路试。竣工检验的结果应逐一填写在检验签证单上，未经竣工检验合格的车辆不得送检测站检测，不得出厂。 4.检验标准： （1）《汽车维护、检测、诊断技术规范》（GB／T18344－2001） （2）《营运车辆综合性能要求和检验方法》（GB／18565－2001） （3）《车辆运行安全技术条件》（GB7258－2005）
设备检修验收制度
设备验收制度 第一章总则 第一条为加强物资采购、房产维修、工程、检修的质量管理，特制定本制度。 第二条公司的采购物资进仓库前、新建和改造工程、设备和房产检修，均应履行验收程序。 第三条验收工作必须依据合同约定、有关技术规范、产品说明书、运行规程进行，要严格把关，不得降低技术要求。 第四条采购物资必须验收合格后才能进仓库；新建和改造工程必须验收合格才能投入使用；设备和房产检修后必须验收合格才能重新投入使用。 第五条验收工作必须按规定履行书面手续，形成书面报告。 第六条验收书面报告是财务付款的依据。 第二章采购物资进库验收 第七条采购物资进库验收由物资部组织，依据《物资管理制度》相关规定进行。 第三章供热工程的验收 第八条供热工程验收由供热部组织，按照以下条款执行。 一、供热工程具备竣工条件，施工方按照国家工程竣工的有关规定，向供热部提交竣工报告和全面的竣工资料。供热部在收到竣工验收报告后，如无特殊情况，应在工程竣工后十天内进行验收，并编写验收报告，对遗留问题提出
修改意见，施工方按要求修改，并承担自身原因造成的修改费用。 二、工程竣工验收前，施工方将下列资料提交给供热部： 1、修改后的竣工图，工程变更不大时，由施工方在施工图上加上注明作为竣工图，工程变更较大时，就另行绘制。 2、设计变更通知书（包括施工图会审纪要）。 3、设备、器材出厂质量证明、试验记录、材料清单、使用手册等。 4、工程试验报告或记录。 5、施工缺陷处理明细及附件。 6、工程开工、竣工报告。 7、中间验收、竣工验收签证书。 8、安装记录表。 9、其它的有关资料。 三、验收时，由供热部组织生技、安监、检修、财务等部门对工程进行验收，初步验收合格后进行试运行，试运行工作由供热部负责，依据试运行的方案进行供热管道的试运行，如果经过24小时试运行后，一切正常的，认为合格，存在问题的由施工方组织修改完善。 四、工程质量不合格或工程内容尚未完成者，由施工方在双方商定的期限内翻修，直至达到符合标准要求为止，并按施工方修改后提请我方验收合格的日期作为竣工日期，由此支付的费用由施工方负责。 五、施工方应在收到验收结论后七天内向供热部移交一式三份（原件）的竣工资料，并应保证完整齐全。 六、施工方在完工后三天内从工地上将有关的设备、多余材料、垃圾及各
设备检修工程管理制度(正式版)
设备检修工程管理制度 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：___________________ 日期：___________________
设备检修工程管理制度 温馨提示：该文件为本公司员工进行生产和各项管理工作共同的技术依据，通过对具体的工作环节进行规范、约束，以确保生产、管理活动的正常、有序、优质进行。 本文档可根据实际情况进行修改和使用。 1 目的 设备检修工程是设备综合管理的重要组成部分, 做好设备检修工程管理工作, 是确保生产设备正常运转, 实现设备寿命周期费用最经济、综合效益最高, 提高设备装备水平, 发展企业生产的重要途径。 2 适用范围 2.1 本制度规定了天津钢铁集团有限公司（以下简称为公司）设备检修工作的管理职责、分工以及程序。 2.2 本制度适用于机械、电气、仪表、通讯、土建等专业设备、设施的检修管理。 3 管理内容 3.1 检修工程含义 3.1.1 检修工程是公司生产设备、设施的年修、定修、日修等工程的总称。从性质上可分为大修、中修、小修。 3.1.2 定修是在主要生产作业线（以下简称主作业线）停产条件下进行或对主作业线生产有重大影响的计划检修。定修分为公司集中定修和分厂自主定修两种, 每次定修时间一般不超过16小时。
3.1.3 年修是连续几天进行的定修。年修分大修、中修。 3.1.4 日修是设备日常维护检修即小修。含8小时以内的定检、工艺停机维修等。 3.2 检修工程管理分工 公司设备检修工程管理实行分级管理, 区域、专业管理相结合的形式。 3.2.1 设备部负责对检修工程实施控制、协调、监督。 3.2.2 各单位设备管理部门对检修工程实施具体管理。行使检修的全过程管理职能。 3.2.3 安全管理部、能环部对检修工程的安全、环保实施专业管理。 3.2.4 保卫部对检修工程的消防、保卫实施专业管理。 3.2.5 人力资源部对检修工程的计划外用工实施专业管理。 3.3 各部门的管理职责 3.3.1 设备部 3.3.1.1 对公司生产设备和设施的定修、年修项目检修工程进行计划、协调、控制、监督。 3.3.1.2 组织编制公司设备集中检修的定修计划, 参加审批外用工。 3.3.1.3 编制公司每年度设备年修项目计划。 3.3.1.4 组织公司集中定修预备会或协调会, 协调各单位之间互相配合
检修质量验收管理制度标准范本
管理制度编号：LX-FS-A64323 检修质量验收管理制度标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
检修质量验收管理制度标准范本 使用说明：本管理制度资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 总则：为了确保设备检修质量增强检修人员的责任性，特制定以下制度： 1、项目负责人首先对检修项目进行确认，了解设备检修前状况以及检修要求，并积极组织做好协调工作。 2、施工人员应根据检修质量要求，以认真负责人态度进行施工。 3、检修完工后，验收负责人与施工人员应在检修项目表上共同签字认可，以便落实责任。 4、验收负责人应由设备使用单位确定。
5、发生检修质量问题，查清原因对项目负责人验收负责人与施工人员视情节给予处罚。 请在该处输入组织/单位名称 Please Enter The Name Of Organization / Organization Here
维修质量管理制度
维修质量管理制度 一、自检、组检 1、严格按修理标准检查修理部位的技术状态。磨损程度超出极限范围的零件应予以修复或更换，并正确安装，调整修理部位； 2、修理过程中发现客户漏报项目，应及时与车间主管联系，再决定是否增项，并填制《追加项目单》； 3、完工后主修要全面自检，检查经修部位是否正常工作，是否符合维修技术标准，是否按工单指令施工，是否漏项； 4、自检后班组长必须根据修理项目按完工标准进行技术检验。需路试的车辆要进行路试，不符合标准的应立即返回主修工处再次处理； 5、修理需二个或二个以上工序的车辆，车辆检验后交到下道工序。有关联的下道工序必须对上道工序进行验收。特别是车辆外观要仔细验收。验收时如发现质量问题，应由上道工序操作者负责，否则由本道工序维修人员负责； 6、在交接验收过程中下道工序发现有质量问题，应退回上道工序由上道工序负责处理。有争议时由服务经理裁决； 7、车间主管要经常巡回检查，发现违规操作，应及时制止。 二、终检 1、终检主要对总成大修、一般修理、钣喷修理实行交车前的技术检验； 2、车间主管必须对总成大修过程进行检验。记录检验数据，严把质量关。对项目不合格的车做好返工报表。每月上报售后服务经理，作
为质量管理的依据； 3、对质检中出现的质量问题，按相关质量处罚制度报服务经理进行处罚。 三、机电工质量责任事故 1、在不懂工艺的情况下，野蛮作业造成零部件或主要工具设备损坏者； 2、工作结束后不认真检查，事后发现漏项者； 3、零件安装错误，造成损坏或有损公司形象者； 4、违反操作规则，或发现上道工序质量问题隐瞒事实者。 四、钣金工质量责任事故 1、大梁校正达不到公差范围，或钣金线型不符造成返工者； 2、安装后发现固定不牢或各缝隙严重失调者； 3、装前后档玻璃件发生损坏者（事前有可预见者除外）。 五、油漆工质量负责事故 1、发现偏喷、虚喷现象，严重的沙纸痕； 2、严重的桔皮、流痕、起泡、脱皮等现象。 六、质量责任处罚规定 1、发生质量责任情况，造成的经济损失，在自检、组检过程中发现质量问题，处当事人损坏零部件进价的50%罚款；在终检的过程中发现质量问题，处损坏零部件进价的80%罚款，其中自检50%，组检30%；在终检过程后发现的质量问题处以零件损失进价100%罚款，其中终检20%，二检30%，自检50%）；
设备预防性检维修管理制度
设备预防性检修管理规定(试行) 一、目的 为加强和规范公司设备检修管理,提高设备检修技术管理水平,保证设备安全经济运行,减少各种因设备原因引起的非计划停产和设备事故,将设备检修主要控制在预防性检修为主的目的特制定本制度。 二、适用范围 本规定适用于公司生产装置所有设备的预防性检维修工作。 三、职责 (一)设备部管理职责: 1.负责制定设备预防性检维修方面的文件; 2.负责对车间设备预防性检维修计划的审核工作; 3.负责对车间设备缺陷台账的检查工作; 4.负责重要设备运行状态的检查和确认工作; 5.负责对重要设备预防性检维修的过程和检修质量进行监督和验收工作。 (二)使用单位管理职责: 1.负责执行预防性检维修相关文件; 2.负责对设备的日常巡检和维护工作; 3.负责对日常发现的设备缺陷的统计和汇总工作,并分析车间设备运行状态;
4.负责制定车间设备预防性检维修制定周期计划; 5.负责对设备进行预防性检维修工作; 6.负责车间设备预防性检修的现场管理; 7.负责设备预防性检维修的质量验收和工作量的确认; 8.负责设备检修资料和记录的整理归档。 四、设备预防性检维修分类管理标准 (一)容器和管道类设备预防性检维修 容器和管道类设备管理应根据公司相关设备管理规定和国家相关标准法律规定进行检查和定期检测,对发现的问题进行评估,定期对设备和管道进行寿命分析,对达到使用寿命和达不到设备运行性能的进行预防性检维修,对各类容器设备的预防性检维修的管理标准如下: 1.常压储罐 预防性检维修的标准:设备存在变形、严重的凹陷、鼓包、折褶及渗漏穿孔;罐体安全附件存在损坏的情况;设备发生明显腐蚀减薄;设备表面防腐层大面积锈蚀或保温层大面积损坏影响保温效果;设备基础下沉速度超出标准要求范围;罐体焊缝存在缺陷;设备效能不满足使用要求。 检测和检查方法:严格执行巡回检查制度;每月进行运行情况检查工作;每年进行一次外部检查,对设备外观、罐顶罐壁厚度、设备附件、设备防腐保温层、设备基础、防雷防静电电阻(内浮顶罐静电导线连接情况)、罐体焊缝进行检查。 2.内衬容器
设备检修(检验)管理制度范本
内部管理制度系列 设备检修（检验）管理制 度 （标准、完整、实用、可修改）
编号：FS-QG-20596设备检修（检验）管理制度 Equipment maintenance inspection management system 说明：为规范化、制度化和统一化作业行为，使人员管理工作有章可循，提高工作效率和责任感、归属感，特此编写。 为使设备经常处于良好工作状态，保证运行质量，延长使用寿命，节约检修时间，降低检修成本，防止设备事故发生，特编制本制度。 1、设备检修(验)包括压力容器的定期检验和单机设备的大修、中修、小修和事故后维修。 压力容器的定期检验，按劳动部颁布的《在用压力容器检验规程》与《压力容器安全技术监察规程》执行。 单机大修:对设备(包括附属设备、管道、阀门、仪表、电机及电气控制设备)进行全面的拆卸检查与修理，并视零部件磨损情况及存在缺陷进行更换或修复。单机设备经大修后要达到使设备恢复原有状况，性能得到全面恢复，达到设计能力的完好标准。 中修:对设备进行主要零部件的拆卸检查与修理，并视
零部件磨损、存在的缺陷情况。一般情况下设备经过中修后，也要求达到完好标准。 小修:对设备进行一般性的检查与修理，如调整间隙，更换易损件，使设备的生产能力得到恢复。一般情况下设备经过小修后，也要求达到完好标准。 事故后维修:对在生产中损坏的设备进行突击性抢修，迅速恢复设备的生产能力。 2、要顺利地执行设备检修制度，必需制订切合实际的检修间隔期和合理的检修定额，实行科学检修。检修间隔指设备同类检修相邻的两次计划检修间隔时间，在此期间内，必须保证设备完好、可靠地运行。单机设备检修间隔期应根据设备特点，参考历年检修情况来制定。压力容器检修间隔期按劳动部门有关规定执行。 3、根据检修间隔期及设备检查中发现和存在的问题编制压力容器检验和单机设备大、中、小修计划。编制计划时应将设备检查评级中发现的问题(缺陷)列入检验计划。 4、压力容器的内外部检验与耐压试验要做到: 由气库负责人全面负责检验工作。
检修质量验收管理制度
检修质量验收管理制度 2006-03-21发布 2006-03-21实施
神华神东电力公司自备电厂发布制度控制表
目录 1 目的 (4) 2 适用范围 (4) 3 引用标准及关联制度 (4) 4 专用术语定义 (4) 5 执行程序 (4) 6 职责 (7) 7 检查与评价 (8) 8 反馈 (8) 9 附则 (8) 附录1《检修质量验收管理制度》执行情况检查/评价表 (9) 附录2设备检修质量验收评价统计表 (10) 附录3自备电厂检修质量验收单（一） (11) 附录4自备电厂检修质量验收单（二） (12) 13检修质量验收管理细则………………………………………………………………………5附录 1 目的 有效控制设备检修、维护中的各个质量环节，做到预防为主、防检结合，贯彻“修必修好”的原则,达到有效降低电力生产的安全风险，提高发电设备可用系数，以充分发挥设备潜力。 2 适用范围 2.1 适用于检修质量控制的全过程管理 所有项目的检修和质量验收应实行签字责任制和质量追溯制，将质量与责任挂钩，检修中或检修 后出现的质量问题应进行追踪考核。 2.2 本制度涵盖检修质量验收方法和标准，尤其注重符合法律和法规以及行业标准 本制度尤其注重下列事项： (1)事故抢修工作。 (2)较高潜在危险的工作。 (3)机组大、小修工作。 (4)日常计划检修工作。 (5)关键的报警、控制装置以及主要设备的检修。 3 引用标准及关联制度 3.1 引用标准 3.1.1 电力行业标准--《发电企业检修导则》 3.1.2 电力行业标准--《电业安全工作规程》 3.1.3 电力行业标准--《电力建设施工及验收技术规范》 3.2 关联制度 3.2.1 设备检修管理制度 3.2.2 检修现场文明生产管理标准
汽车维修企业质量管理制度
汽车维修企业质量管理制度汽车维修质量有狭义和广义两种解释。狭义的质量，是指生产对象本身的质量，即汽车的维修作业的质量；广义的质量，是指除了生产对象本身的质量外，还包括生产活动中的工作质量即工序质量，工作质量和服务质量。 1、进厂、解体、维修过程及竣工出厂检验制度，车辆从进厂，经过解体、维修、装配直至竣工出厂，每道工序都应通过自检、互检，并作好检验记录，以备检验。 2、原材料、外协外购零部件进厂入库检验制度，维修企业对新购原材料，外协加工件及采购零部件，在进厂入库前必须由专人进行检查验收。尤其市场进一步开放，鱼目混珠、以次充好、假冒伪劣配件越来越多，防不胜防，作为非专业维修人员的配件采购人员，很难进行细致真实的鉴定，所以更须完善与加强检验手段，在维修用料时，要认真填写“领料单”，注明规格、型号、材质、产地、数量，并同领发人分别签字盖章。 3、计量管理制度，计量管理工作是目前汽车维修企业最不受重视的工作，在强调汽车维修质量工作目标管理工作中，计量管理其实是质量保证链中的一个重要环节。 计量管理工作是企业管理工作的重要环节，是保证维修质量的重要手段，因此，必须加强计量器和设备的精度。 4、技术业务培训制度，加强职工的技术业务培训，是提
高职业素质、保证维修质量、提高工效的重要途径。企业要根据生产情况，不断组织职工进行培训，并按不同岗位和级别进行考核，以激励职工不断进取的自觉性。 5、岗位职业制度，维修质量是靠每个岗位的操作者实现的，是由安全员来保证的，因此，必须建立严格的岗位责任制度，以增强每个员工的质量意识，定岗前要合理配备、量才适用，定岗后要明确职责，并保持相对稳定，以便提高岗位技能和责任心。 6出厂合格制度，出厂合格证是车辆维修合格的标志，一经厂方签发，就由厂方负责、它是制约承修方保证质量的重要手段之一，按照有关规定，凡经过整车大修、总成大修、二级维护后竣工出厂的车辆，必须同厂方签发合格证，并向托修方提供维修部分的技术资料，否则不准出厂。《汽车维修竣工出厂合格证》由路政管理机构统一印制和发放。 7质量保证期制度，车辆经过维修后，在正常使用情况下，按规定都有一定的质量保证期限，其计算方法有的按使用时间，有的按行驶的里程，在保证期内，发生的质量事故，应由厂方承担责任，这也是制约承修厂保证质量的又一重要手段。因此，承修方在签发维修合同和出厂合格证时，均应注明质量保证期限，目前按行业规定汽车大修（或总成大修）质量保证期为三个月或行驶10000KM；二级维护质量保证期为10天或行驶1500KM；一级维护质量保证期为2天或行驶
风电场设备检修管理制度
编号：SM-ZD-62207 风电场设备检修管理制度Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改
风电场设备检修管理制度 简介：该制度资料适用于公司或组织通过程序化、标准化的流程约定，达成上下级或不 同的人员之间形成统一的行动方针，从而协调行动，增强主动性，减少盲目性，使工作 有条不紊地进行。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 第一章总则 第一条为了保证设备安全、稳定、经济运行，提高设备可用率，科学、合理、高效组织设备检修工作，结合风电场的实际情况，制定本制度。 第二条贯彻“预防为主、计划检修”的方针，运用先进的管理方法，坚持质量标准，严格控制工期，努力做到“应修必修、修必修好”。 第三条安全生产部是检修管理的职能部门，负责检修工作的计划、组织、制定技术标准和验收；并设立检修台账。 第四条风电场负责检修工作的具体实施，并建立设备台账。 第五条检修计划需经总工程师审核批准后，方可执行。 第二章检修时间规定 第六条风力发电机组的检修周期应依据设备制造厂家的《维护手册》的规定执行，分年检和半年检；变配电设
备的检修周期应依据设备检修、预防性试验规程的规定执行。 第七条变配电设备和风机的年检应安排在小风季节进行（每年的7-9月份），变配电设备检修时间为3-5天，风机年检2天/台；风机的半年检根据时间间隔选择风速较小的时间进行，时间为1天/台。 第三章检修计划管理 第八条安全生产部负责年度检修计划的编制。 计划内容包括检修项目的名称、工作开始时间、工作进度计划、工作内容、技术标准、安全措施、主要技术措施、人员安排、备品备件和特殊工器具等。 第十条检修项目应根据设备的维护手册和有关检修试验规程，结合设备检修周期内的运行情况、安反措计划及现场人员提出的合理化建议进行编制。 第十一条每年9月31日之前，安全生产部提出下年度“检修计划”同风电场会审，10月15日之前，报总工程师批准。 第十二条重新调整检修项目、工作时间时，必须报请总工程师批准后方可实施。
选矿厂设备检修验收制度
选矿厂设备检修验收制度 撰写人：___________ 部门：___________
选矿厂设备检修验收制度 1、目的 为了保证设备检修质量，提高设备运转率，明确设备使用岗位工和机修人员的工作责任，特制定本制度。 2、范围 本制度适宜于选矿厂各项大修、小修、局部修理任务完成后的验收工作。 本标准规定了三级验收原则，验收程序，验收评价，验收项目与内容。 3、设备检修验收程序 3.1、一般设备单机维修结束后，由班长负责验收，设备维修人员参加，现场进行调试，无异常后双方实行签字交接。 3.2、大型设备单机维修后验收由车间主任负责，机电修车间维修人员参加，岗位工、班长四方共同验收，在检修质量过关、运转调试正常后签字交付生产车间使用。 3.3、年度、月计划检修的项目，一律由厂部统一组织人员按计划内容进行验收，设备室负责做好验收记录，无异议后，在场验收人员签字，并提出验收评价意见。 3.4、所有设备检修验收工作，必须贯彻以自检为主，自检与互检 第 2 页共 2 页
相结合的工作思路，坚持谁维修谁负责的原则，严格把好维修质量关。 3.5、验收人员必须要深入现场，本着实事求是的原则，对检修的设备进行检查和调试，不得故意隐瞒，否则要追究验收人员责任。 3、设备检修验收规程 3.1、一般设备验收 3.1.1、设备检修检修结束后，由维修人员和岗位工先进性检测和调试，待无异常后，联系班组长组织验收。 3.1.2、主要验收的部位和要求： （A）检查声音是否正常； （B）检查油量是否适宜、润滑到位； （C）检查温度是否适宜，一般不高于65℃； （D）检查外观是否干净整洁，要求设备物见本色； （E）检查安全防护设施是否齐全； （F）检查泵体间隙是否适宜，有无摩擦现象； （G）检查电流、电压是否平稳、正常。 3.2、球磨机验收 3.2.1、球磨机验收由车间主任组织、机修、电修负责人、班长、 第 2 页共 2 页
检修质量验收管理制度范文
检修质量验收管理 制度
检修质量验收管理制度 第一章总则 第一条为了规范检修质量验收管理的程序，明确职责权限，有效地贯彻“修必修好”的原则,把设备检修中的各个质量环节和因素得到严格控制，做到“预防为主、防检结合”，从而达到降低电力生产的安全风险，提高发电设备可用系数，充分发挥设备潜力的目的，依据《神东电力公司检修质量验收管理制度》，特制定本制度。 第二条适用于店塔发电公司的检修质量控制的全过程管理。 第三条检修质量管理基本要求是以检修文件包作为检修质量控制的主要手段，所有项目的检修和质量验收应实行签字责任制和质量追溯制，将质量与责任挂钩，检修中或检修后出现的质量问题应进行追踪考核。 第四条检修人员必须强化“自我控制检修质量为主”的检修意识，在检修过程中严格执行检修技术标准、作业标准和质量标准。 第五条验收人员必须坚持质量标准，把好质量验收关；深入现场，调查研究，随时掌握检修情况，对检修质量进行实时跟踪，全过程监控。 第二章组织与职责 第六条生产分管负责人职责 1
（一）对本制度的执行情况进行督促、检查和指导； （二）主持进行主设备、重大检修项目以及机组整套试运行等检修质量验收工作。 第七条生产技术部职责 （一）生产技术部是本单位质量验收管理的归口部门； （二）生产技术部负责人 1．担任本制度负责人 2．依据《神东电力公司检修质量验收管理制度》及收集意见对本制度进行修订； 3．组织本标准所需的培训工作，确保员工有足够的技能理解和运用这些程序； 4．对内外部人员实施检修项目的质量保证体系负责； 5．配合分管领导,组织进行主设备、重大检修项目以及机组整套试运行等检修质量验收工作。 （三）生产技术部专业主管 1．督促本专业员工严格落实本制度； 2．参与重要设备的质量验收工作； 3．指导本专业员工对本制度的培训工作； 4．收集本制度执行中的意见和建议，定期分析、评估本单位检修质量验收管理的状况，并及时向部门负责人反馈。 第八条设备维护部职责 2
维修质量管理制度
维修质量管理制度 1、认真贯彻国家、行业或地方的维修标准和规范，建立健全企业内部质量保证体系，加强质量检验，掌握质量动态，进行质量分析，推行全面质量管理。 2、严格汽车配件采购、使用和管理，不得使用假冒伪劣配件维修机动车。要建立采购配件登记制度，记录购买日期、供应商名称、地址、产品名称及规格型号等，并查验产品合格证等相关证明。对于换下的配件、总成，应当交托修方自行得理。要将原厂配件、副厂配件和修复配件分别标识，明码标价，供用户选择。 3、认真落实“四单一证”管理制度。对机动车进行二级维护、总成修理、整车修理的，实行维修前诊断检验、维修过程检验和竣工质量检验制度。机动车维修竣工质量检验和检测合格的，由维修质量检验人员签发《机动车维修竣工出厂合格证》，凭合格证开具维修维修发货票和结算清单，未签发机动车维修竣工出厂合格证的机动车，不得交付使用。 4、对机动车进行二级维护、总成修理、整车修理的，要建立机动车维修档案。机动车维修档案主要内容包括：维修合同、维修项目、具体维修人员及质量检验人员、检验单、竣工出厂合格证（副本）及结算清单等。 5、认真落实机动车维修质量保证期制度。在质量保证期和承诺的质量保证期内，因维修质量原因造成机动车无法正常使用的要及时无偿返修，做到不拖延不拒绝。 6、为了确保维修质量的透明、公开，规范企业经营行为，要认真落实“五公开”制度。即：公开企业经营资质；公开维修质量保证期；公开维修工时定额和收费标准；公开企业技术负责人和维修技术人员基本情况，广泛接受车主和社会的监督。
维修服务承诺制度 一、遵守国家法律、法规和规章，守法经营。公开汽车维修作业规范、收费标准、监督电话；严格按照国家有关规定合理结算费用，依法开具发票。自觉接受行政监督、舆论监督、社会监督。 二、坚持诚信为本，以优质服务、用户满意为宗旨参与市场竞争。分证签定并忠实尾行汽车维修合同，不擅自减少作业项目，。不使用假冒伪劣配件，不作虚假广告宣传。 三、牢固树立“质量第一、客户至上”的观念，从业人员持证上岗、亮牌服务，举止文明；建立客户档案，定期跟踪回访，主动征求意见；开展提醒服务，答复客户咨询，排除客户疑虑；努力满足客户要求，维护客户正当权益。 四、建立健全汽车维修质量保证体系，全面贯彻执行国家、行业和地方汽车维修标准和规范，认真做好汽车维修检验记录，按规定签发汽车维修出厂合格证，及时受理客户投诉，认真履行维修质量保证期承诺。 五、搞好文明生产和安全生产，防止污染，不断完善服务设施和服务功能，做到厂区整洁，环境优美，布局合理；实现作业现场安青；维修工具、机件、场地、人身清洁；工具、机件、油水不落地。
设备预防性检维修管理制度
设备预防性检修管理规定（试行） 一、目的 为加强和规范公司设备检修管理，提高设备检修技术管理水平，保证设备安全经济运行，减少各种因设备原因引起的非计划停产和设备事故，将设备检修主要控制在预防性检修为主的目的特制定本制度。 二、适用范围 本规定适用于公司生产装置所有设备的预防性检维修工作。 三、职责 （一）设备部管理职责： 1.负责制定设备预防性检维修方面的文件； 2.负责对车间设备预防性检维修计划的审核工作； 3.负责对车间设备缺陷台账的检查工作； 4.负责重要设备运行状态的检查和确认工作； 5.负责对重要设备预防性检维修的过程和检修质量进行监督和验收工作。 （二）使用单位管理职责： 1.负责执行预防性检维修相关文件； 2.负责对设备的日常巡检和维护工作； 3.负责对日常发现的设备缺陷的统计和汇总工作，并分析车间设备运行状态； 4.负责制定车间设备预防性检维修制定周期计划； 5.负责对设备进行预防性检维修工作； 6.负责车间设备预防性检修的现场管理； 7.负责设备预防性检维修的质量验收和工作量的确认； 8.负责设备检修资料和记录的整理归档。 四、设备预防性检维修分类管理标准 （一）容器和管道类设备预防性检维修 容器和管道类设备管理应根据公司相关设备管理规定和国家相关标准法律规定进行检查和定期检测，对发现的问题进行评估，定期对设备和管道进行寿命分析，对达到使用寿命和达不到设备运行性能的进行预防性检维修，对各类容器设备的预防性检维修的管理标准如下： 1.常压储罐 预防性检维修的标准：设备存在变形、严重的凹陷、鼓包、折褶及渗漏穿孔；罐体安全附件存在损坏的情况；设备发生明显腐蚀减薄；设备表面防腐层大面积锈蚀或保温层大面积损坏影响保温效果；设备基础下沉速度超出标准要求范围；罐体焊缝存在缺陷；设备效能不满足使用要求。 检测和检查方法：严格执行巡回检查制度；每月进行运行情况检查工作；每年进行一次外部检查，对设备外观、罐顶罐壁厚度、设备附件、设备防腐保温层、设备基础、防雷防静电电阻（内浮顶罐静电导线连接情况）、罐体焊缝进行检查。 2.内衬容器 预防性检维修的标准：设备存在变形、严重的凹陷、鼓包、折褶及渗漏穿孔；安全附件存在损坏的情况；设备表面防腐层大面积锈蚀或保温层大面积损坏影响保温效果；设备内衬层大面积损坏；设备效能不满足使用要求。 检测和检查方法：严格执行巡回检查制度；每月进行运行情况检查工作；每年进行一次外部检查，对设备外观、设备附件、设备防腐保温层、设备内衬层进行外观检查和电火花局部检测。 3.压力容器 预防性检维修的标准：设备存在变形、严重的凹陷、鼓包、折褶及渗漏穿孔；罐体安全附件存在损坏的情况；设备发生明显腐蚀减薄、减薄量超出强度计算书允许量；设备表面防腐层大面积锈蚀或
汽车修理厂管理制度及工作流程
唐山国伟汽车修理厂制度及工作流程 汽车维修质量承诺制度（汽修厂管理制度相关） 1、在车辆维修作业中，严格执行作业规范和三级检验制度。 2、认真填写、整理车辆技术档案和维修档案，按规定签发竣工出厂合格证。 3、维修中坚决杜绝使用假冒伪劣配件。 4、对维修车辆实行质量保证期制度，自竣工出厂之日起：一级维护、小修及零件修 理质量保证期为汽车行驶2000 公里或者10 日；二级维护质量保证期为汽车行驶5000 公里或者30 日；整车修理或者总成修理质量保证期为汽车行驶20000 公里或100 日。质量保证期中行驶里程和日期指标，以先达到者为准。 汽修厂维修服务承诺书格式 本厂热情为用户服务,承诺做到以下各点,请广大顾客监督执行. 1. 二级维护车辆24 小时以内竣工出厂,大修车辆一星期内出厂. 2. 维修车辆使用配件不以假充真,以旧充新,以副品充正品. 3. 合理收费. 4. 车辆竣工出厂后质量保证期为: 小修: 一级维护: 二级维护: 大修: 汽车维修质量管理制度 为提高车辆的维修质量，加强全厂职工的质量意识，杜绝质量事故的发生，制定如下制度。 1. 质量管理机构 本厂成立质量管理领导小组，由分管厂长负责。具体质量管理工作由生产技术部门负责。 2. 质量机构职责 全面负责全厂质量管理工作，贯彻执行国家和行业主管部门有关《汽车维护工艺规
范》、《汽车维护出厂技术条件》、交通部《汽车维修质量管理办法》等有关规定，贯彻执行有关汽车维修质量的规章制度，确定质量方针，制定质量目标，对全厂维修车辆进行监督、检查、考核，对维修技术、质量问题进行分析，并提出整改方案。 （1）建立健全内部质量保证体系，加强质量检验，进行质量分析。 （2）收集保管汽车维修技术资料及工艺文件，确保完整有效，及时更新。 （3）制定维修工艺和操作规程。 （4）负责车辆档案管理工作。 （5）负责标准计量工作。 （6）负责设备管理维修工作。 （7）负责汽车的检验工作。提高汽车维修质量。 （8）负责质量纠纷的质量分析工作。 3. 对维修车辆一律进行三级检验，严格进行汽维护前检验、过程检验、竣工检验，严格执行竣工出厂技术标准，未达标准不准出厂。 认真执行汽车维修质量的抽查监督制度。 4. 材料仓库应严把配件质量关，严格做好采购配件的入库验收工作。 5. 严禁偷漏作业项目。一经发现，即严肃查处 汽修厂顾客抱怨受理制度（汽修厂客户投诉处理制度） 顾客对本厂的服务质量、汽车维修质量、工时材料费用的结算等有意见或异议时,可用电话或书面形式向厂方经理或副经理投诉。（投诉电话: ） 2. 厂方接到顾客的投诉后应即由负责生产的厂长或副厂长召集投诉处理小组成员进行调查处理,一般情况下在24 小时内给顾客以答复,并向顾客详细说明答复的理由。 3. 顾客如对厂方的答复不满意或不同意,可继续向市运管处投诉。（投诉电话****） 汽车维修车辆进出厂登记制度 1. 维修车辆进厂维修，由业务部门负责在进厂登记本（或电脑）上做好登记工作，记录进厂时间、车型、车牌号、驾驶员姓名、车辆所属单位、驾驶员报修项目、车辆装备的齐全情况（如有缺件应详细记录）、油箱中存油量等内容。 般情况下，随车工具等与车辆维修无关的物品由托修方自 行保管。如需置于车内，应清点登记并上锁 登记完毕后双方经手人员共同签字，办理车辆移交手续 2．业务部门应对进厂车辆进行标识，待修车、在修车、竣工车应分别在不同区域停放，以免发生意外。 顾客车辆由厂保卫部门负责看管。 3．车辆修竣检验合格后，由厂方通知托修人验收付款，然后由业务部门与托修人当
汽车维修质量管理制度
汽车维修质量管理制度 为提高车辆的维修质量，加强全公司职工的质量意识，杜绝质量事故的发生，制定如下制度。 1、质量管理机构 公司成立质量管理领导小组，由分管经理负责。具体质量管理工作 由生产技术部门负责。 2、质量机构职责 全面负责全公司质量管理工作，贯彻执行和行业主管部门有关《汽车维护工艺规》、《汽车维护出厂技术条件》、交通部《汽车维修质量管理办法》等有关规定，贯彻执行有关汽车维修质量的规章制度，确定质量针，制定质量目标，对全公司维修车辆进行监督、检查、考核，对维修技术、质量问题进行分析，并提出整改案。 （1）建立健全部质量保证体系，加强质量检验，进行质量分析。 （2）收集保管汽车维修技术资料，确保完整有效，及时更新。 （3）制定维修操作规程。 （4）负责车辆档案管理工作。 （5）负责标准计量工作。 （6）负责设备管理维修工作。 （7）负责汽车的检验工作。提高汽车维修质量。 （8）负责质量纠纷的质量分析工作。 3、对维修车辆一律进行三级检验，格进行汽维护前检验、过程检验、竣工检验，格执行竣工出厂技术标准，未达标准不准出厂。认真执行汽车维修质量的抽查监督制度。 4、材料仓库应把配件质量关，格做好采购配件的入库验收工作。 5、禁偷漏作业项目。一经发现，即肃查处。
维修车辆进出厂登记制度 1、维修车辆进厂维修，由维修小组做好登记工作，记录进厂时间、 车牌号、驾驶员姓名、车辆所属公司、驾驶员报修项目、车辆装备的齐全情况（如有缺件应详细记录）。一般情况下，随车工具等与车辆维修无关的物品由驾驶员自行保管。 2、车辆修竣检验合格后，由维修工通知驾驶员验收，然后维修组长填写维修单。交接双在维修单上签字后出厂。