5G城市智慧路灯综合解决方案及设计案例

智慧路灯解决方案

智慧路灯综合解决方案 城市道路智慧照明呼之欲出

智慧照明，是智慧城市的重要组成部分。它应用城市传感器、电力线载波 /ZIGBEE通信技术和无线GPRS/CDMA通信技术等，将城市中的路灯串联起来，形成物联网，实现对路灯的远程集中控制与管理，具有根据车流量、时间、天气情况等条件设定方案自动调节亮度、远程照明控制、故障主动报警、灯具线缆防盗、远程抄表等功能；智慧路灯可以有效控制能源消耗，大幅节省电力资源，提升公共照明管理水平，降低维护和管理成本并利用计算等信息处理技术对海量感知信息进行处理和分析，对包括民生、环境、公共安全等在内的各种需求做出智能化响应和智能化决策支持，使得城 市道路照明达到“智慧”状态。 智慧路灯是智慧城市的最佳入口和服务端口 城市拥有数量众多的路灯，是最密集的城市基础设施，便于信息的采集和发布。智慧路灯未来是物联网重要的信息采集来源，城市智慧路灯是智慧城市的一个重要组成部分和重要入口，可促进智慧市政和智慧城市在城市照明业务方面的落地，实现城市及市政服务能力的提升。 政策频出，大力推广智慧照明 随着物联网、下一代互联网、云计算等新一代信息技术的广泛应用，

智慧城市已成为必然趋势。近年来，智慧城市新政频出，我国多个城市掀起了智慧城市建设高潮。政府出台了一系列政策措施推进智慧城市建设，智慧路灯作为智慧城市建设中的重要组成部分，预计未来仍然会得到政策支持。 目录 1. 城市道路智慧照明 (4) 智慧路灯是智慧城市的最佳入口和服务端口 (9) 2. 我国路灯规模巨大 (12) 路灯存量巨大且稳定增长 (12) 我国城市道路建设推进路灯建设 (14) 城镇化的持续推进，加快路灯的基础设施建设 (15) 3. 智慧照明技术比较和效益分析 (17) 电力载波和ZIGBEE通讯 (17) 城市道路智慧照明建设效益明显 (20) 政策频出，大力推广智慧照明 (21)

智慧路灯系统方案

上海如通电子科技股份有限公司电话：400-644-8329 智慧灯杆 公司介绍： 上海如通电子科技股份有限公司成立于2004年，公司注册地位于上海市嘉定菊园经济 开发区，现办公于普陀区桃浦工业园区真南路1428号。本公司2009年曾荣获“上海市科 技创新奖”，2013年荣获“上海市科技创新先进集体”，隶属上海照明电器协会会员单位， 2015年在上海中小型企业协会中，被评为“创新先锋，上海典范”品牌企业，同年11月， 创建上海“诚信创建企业“，2015年获得“上海市节能服务业协会”会员。 随着智慧城市的推广力度加大，节能型LED更适合替代大功率的钠灯，不仅可以节约非 常可观的电能损耗，也可以减少环境的压力。同时伴随汽车工业飞速发展，我国石油消耗对 外依存度持续升高，2013 年已达 58.1%，石油短缺局面日益加剧。电动汽车发展对我国具 有重大意义，一方面可以提高电能替代，有效减少单位 GDP 能耗，另一方面可以有效破解

上海如通电子科技股份有限公司电话：400-644-8329 环境约束，解决雾霾等大气污染问题。于是提出了一种基于 LED 市政路灯和电动汽车充电桩 的一体化设计方案，可有效利用市政路灯改造后节省出来的配电容量安装充电桩。广泛分布 于城市街道的一体化充电桩在保证道路高效照明的同时，为电动汽车充放电提供接口，具有 保护、监测、控制、通信、计量等功能，便于主站系统实现对路灯和电动汽车充放电状态的 远程监测和控制。该方案可行性强，适合大规模推广，能够很好地解决充电桩、充电站建设 过程中征地难的问题。 随着城市发展的推进，智慧城市不断完善，城市WIFI热点覆盖，城市小型微基站站点 覆盖，城市道路视频监控，城市传感层（PM2.5监测，车流人流量监测等）的需求加大，也 促使了智慧灯杆的多样化应用体系，充分结合城市道路现有的路灯资源，以路灯为载体，来 构建智慧城市建设，将成为未来的一大趋势，同时也合理使用了市政道路公共的资源，避免 重复资源浪费。 上海如通电子科技股份有限公司智慧路灯产品说明 一、产品简介 如通电子智慧路灯是一种集成各种信息设备技术创新复合应用的智慧路灯产品，具备智 慧照明、WIFI 热点、环境信息采集、安防及道路智慧监控、信息发布、应急可视报警以及 电动汽车智能充电条等多种功能。产品采用模块化结构设计，客户可根据不同需求和不同应 用场合，选择不同的功能模块，为业主以及其服务的最终使用者提供更好的服务和基础设施。

智慧灯杆物联网平台解决方案

智慧灯杆物联网平台解决方案

目录 一、需求分析 (1) 1.1 什么是智慧灯杆 (1) 1.1.1 狭义的智慧路灯 (1) 1.1.2 广义的智慧路灯 (1) 1.2 智慧路灯将成为智慧城市的入口 (1) 1.2.1 城市道路智慧照明乃大势所趋 (1) 1.2.2 智慧城市的最佳入口和服务端口 (2) 1.2.3 政策驱动，大力推广智慧照明 (2) 1.3 智慧路灯的发展趋势 (2) 1.4 智慧灯杆的实际运营需求 (3) 二、系统设计 (4) 2.1 总体架构 (4) 2.2 功能设计 (5) 2.3 方案特点 (6) 三、解决方案 (7) 3.1 前端子系统 (7) 3.1.1 单灯控制器 (7) 3.1.2 照度传感器 (10)

3.1.3 集中控制器 (11) 3.2 智慧灯杆接入网通信子系统 (12) 3.2.1 PLC (12) 3.2.2 ZigBee (13) 3.2.3 NB-IoT和Lora (13) 3.3 管理运营平台设计 (14) 3.3.1 终端管理 (14) 3.3.2 节能管理 (21) 3.3.3 数据管理 (25) 3.3.4 系统权限管理及安全管理 (27) 3.3.5 系统维护管理 (27) 四、智慧灯杆的多元化载体趋势 (29) 五、典型案例 (30) 5.1 建设方案 (31) 5.2 系统设计 (32) 5.3 方案的优势 (33) 5.4 建设效果 (34) 5.4.1 经济效益 (34) 5.4.2 社会效益 (34)

一、需求分析 1.1什么是智慧灯杆 1.1.1狭义的智慧路灯 智慧路灯是指通过应用先进、高效、可靠的电力线载波通信和3/4G 无线通信等技术，实现对路灯的远程集中控制与管理的路灯，智慧路灯具有根据环境变化及需求自动调节亮度、开关及远程照明控制、故障主动报警、灯具线缆防盗、远程抄表等功能，能够大幅节省电力资源，提升公共照明管理水平，节省维护成本。 1.1.2广义的智慧路灯 广义的智慧路灯，是使用狭义智慧路灯作为载体，扩充功能，增加模块，比如：Wifi模块、LED显示屏模块、摄像头模块、PM2.5 检测模块等。与物联网、无线城市、平安城市等有效的结合起来，而形成广义的智慧路灯。 1.2智慧路灯将成为智慧城市的入口 1.2.1城市道路智慧照明乃大势所趋 智慧照明，是智慧城市的重要组成部分。它应用传感器、电力线载波（PLC）/ZigBee/Lora/NB-IoT/Zeta等各类物联网通信方式和3/4G、光纤等通信技术相结合，将城市中的路灯联起来，形成物联网，实现对路灯的

城市智慧照明 智慧路灯系统综合解决方案

智慧路灯城市道路智慧照明系统 综合解决方案 目录 1. 城市道路智慧照明 (2) 1.1智能化管理的路灯改造方案迫在眉睫 (5) 1.2智慧路灯是智慧城市的最佳入口和服务端口 (7) 2. 我国路灯规模巨大 (10) 2.1路灯存量巨大且稳定增长 (10)

2.2我国城市道路建设推进路灯建设 (12) 2.3城镇化的持续推进，加快路灯的基础设施建设 (13) 3. 智慧照明技术比较和效益分析 (15) 3.1电力载波和ZIGBEE通讯 (15) 3.2 城市道路智慧照明建设效益明显 (18) 3.3政策频出，大力推广智慧照明 (19) 4. 解决方案以及产品介绍 (21) 4.1 产品简介 (22) 4.2 产品功能及规格说明 (23) 1.城市道路智慧照明 1.1智能化管理的路灯改造方案迫在眉睫 城市道路照明是城市公共设施的重要组成部分，而随着城镇化建设的推进，城市道路照明路灯的数量越来越多，能耗越来越高，供电趋于紧张。此外，城市照明的维护工作和高昂的维护成本（人工控制、路灯巡查等），给城市管理造成了巨大的困难。管理部门需要更有效率的管理和节能方案，从而推进城市照明的科学管理和绿色节能。根据道路照明专业委员会的统计，在全国811座城市中已有263座城市的道路灯管控采用了“无线三遥（遥控、摇信、遥测）智能化控制系统”。

根据《“十二五”城市绿色照明规纲要》课题组对包括所有直辖市、省会城市、计划单列市在内的81个重点城市的统计，智能监控仪的总数最多，已达21826点，分别为时控、光控和防盗监控点的3倍、6.8倍和9.2倍。 图表 1：道路照明控制系统情况 目前，国内城市道路照明系统大部分没有采用网络化监控管理，“三遥”智能化控制系统只能以区域为单位对照明设备进行远程开关灯控制，多数城市路灯的开、关控制仍由每台变压器(配电箱)分散控制，这种控制方法缺乏灵活性，并不能实时获取每盏路灯的状况，也无法根据实际情况对路灯进行单灯控制和监控，调节路灯的亮度，无法实现有效节能。 这种城市照明的监控和管理方式相对简单、粗放，服务质量和节能水平偏低，已经无法满足现代化城市照明的需要。 图表 2：城市照明传统管理模式存在的弊端

智慧照明智慧路灯项目建设方案

智慧照明智慧路灯项目建设方案（此文档为word格式,下载后您可任意修改编辑！）

目录 1 项目背景 (3) 1.1 路灯规模 (3) 1.2 路灯管理现状 (3) 1.2.1 控制落后 (3) 1.2.2 操作不便 (3) 1.2.3 灯况不明 (4) 1.2.4 设施被盗 (4) 2 路灯照明发展趋势和市场需求 (4) 3 项目概况 (6) 3.1智慧照明控制系统 (6) 3.2 关键技术分析 (8) 3.3 系统优势 (9) 3.3.1 节能环保 (9) 3.3.2 五遥功能 (9) 3.3.3 安全防护 (10) 3.3.4 智慧管理 (11) 3.3.5 便捷维护 (11) 4 项目技术节电优势 (12) 5 节电效益分析 (12) 6 项目意义总结 (13)

1 项目背景 1.1 路灯规模 全球照明用电占全部用电的20%，而其中的很大一部分又是用在户外照明。据统计中国已经安装的路灯大约有2亿盏之多，还在以每年2000万盏的速度增加。路灯的平均功率大约是200瓦，假定每天开启时间为10小时，那么每天就是2度电，365天就是730度电，2亿盏就是1460亿度电。而中国最大的水电站长江三峡水电站的26台机组完全投产以后每年的发电量才847亿度电。所以所有路灯所用电量大约为2个三峡电站的发电量。这绝不是一个小数字。 1.2 路灯管理现状 1.2.1 控制落后 当前路灯控制还停留在手动、光控、钟控方式。受季节、天气和人为因素影响，自动化管理水平低，经常该亮时不亮，该灭时不灭，极易造成极大的能源浪费，增加了财政负担。 1.2.2 操作不便 无法远程修改开关灯时间，不能根据实际情况（天气突变、重大时间、节日）及时校时和修改开关灯时间。

智能路灯设计方案

智能路灯设计方案 智能路灯控制系统是利用先进电磁调压及电子感应技术，以公共照明统一格智能为平台，对供电进行实时监控与跟踪，自动平滑地调节电路的电压和电流幅度，改善照明电路中不平衡负荷所带来的额外功耗，提高功率因素，降低灯具和线路的工作温度，达到优化供电目的的照明控制系统。 目录 1.智能路灯控制系统介绍 2.智能路灯系统工作原理 3.智能路灯系统的现状与应用 1.智能路灯控制系统介绍 人口暴涨让城市和市民们纷纷压力山大，那么敢问路在何方?聪明的人类想到的是——智慧城市。说到智慧城市，就不得不提到智慧路灯啦。什么是智能路灯呢?它是除了照明外，还能根据环境情况，

智能地自我调节，充分利用资源。不仅如此，它还能来给电动汽车充电，检测空气测量和交通规则，是不是非常地强大?今天，小编就要给大家介绍的是一款由英唐众创方案公司研发的智能路灯，这款智能路灯是通过应用先进、高效、可靠的电力线载波通信技术和无线GPRS/CDMA通信技术等，实现对路灯的远程集中控制与管理的路灯，智慧路灯具有根据车流量自动调节亮度、远程照明控制、故障主动报警、灯具线缆防盗、远程抄表等功能，能够大幅节省电力资源，提升公共照明管理水平，节省维护成本。 2.智能路灯系统工作原理 智能路灯控制系统工作原理说明：智能路灯系统在智能控制器的控制下，太阳能电池板经过太阳光的照射，吸收太阳能光并转换成电能，白天太阳电池组件向蓄电池组充电，晚上蓄电池组提供电力给

LED灯光源供电，实现照明功能。直流控制器能确保蓄电池组不因过充或过放而被损坏，同时具备光控、时控、温度补偿及防雷、反极性保护等功能。 3.智能路灯系统的现状与应用 智能路灯整体解决方案是路灯控制管理高效、全面、精细化的管理方案。通过系统构建的控制器网络，可以对每一盏路灯、每一组路灯进行远程开关或调光控制，对每一盏路灯运行的电压、电流、功率、开关状态等参数进行远程实时监测，同时具备灯具故障报警、停车充电、道路环境监测等功能。所有的控制和管理工作均通过电脑智能终端完成，无需管理人员亲临现场勘察问题，大大节省了人员成本。

LED路灯电源及智能调光设计方案

LED路灯电源及智能调光设计方案 本文设计的LED 路灯驱动电路采用市电供电且不用电源变压器，驱动电路体积大为减少。驱动电路实现恒流驱动的同时带有PFC 功能，符合当前绿色环保的要求；智能调光电路采用PWM 调光方式，LED 发出较纯的白光，不产生色偏。驱动电路是由HV9931 控制的Buck - Boost - Buck 电路，直接由市电供电实现恒流驱动且带有PFC 功能；调光方式采用PWM 调光，用TLS2561 作为光强度传感器，由PIC16C62 控制产生PWM 调光信号控制HV9931 实现智能调光。 实验结果表明该电路转换效率高，功率因数高，输入电流的THD 小，白光LED 路灯光色纯正而且节能，很有市场前景而且有进一步研究的价值。 1 引言 LED 被认为是绿色的第四代光源，是一种固体冷光源，具有高效、寿命长、安全环保、体积小、响应速度快等诸多优点，目前已经在城市景观装、交通信号与商业广告上广泛应用。近年来随着制造工艺的不断发展，大功率高亮度LED 性能不断提升，价格不断下降，目前达到同样的明明效果，LED 的耗电量大约是白炽灯的1 /10，荧光灯的1 /2[2].这些都使得其开始应用于一般照明中，而且很有发展前景，大有取代白炽灯和荧光灯这些传统光源的趋势，世博会上LED 灯的应用可以说代表着这个方向。LED 调光可以节能，高亮度白光LED 的驱动和调光是近年来研究的热点，本文在这方面进行了些研究，并设计了一款带有功率因数校正的LED 路灯驱动和智能调光系统。

2 LED 特性、驱动要求及调光方式 LED 的理论光效为300lm /W.目前实验室水平达260lm /W，市场化水平在120lm /W 以上。高亮度LED 的一般导通电压约为3. 0 ~ 4. 3V，但其核心仍是PN 结，其伏安特性与普通二极管相同。当加在LED 上电压小于其导通电压时，LED 上几乎没有电流通过。但当LED 导通后，其正向电流随正向电压按指数规律变化，很小的电压波动就会引起很大的电流变化。在导通区电压从额定值的80% 上升到100% ，电流则从其额定值的0% 上升到100%. 图1 LED 相对光通量与正向电流关系 图1 是LED 相对光通量和其正向电流IF 的关系图。图中可以看出LED 的光通量和其正向电流成正比的关系，因此可能通过控制LED 的正向电流来控制其发光亮度。LED 若采用恒压源驱动，很小的电压变化将引起很大的电流变化，因此恒压驱动只适用于要求不高的小功率的场合下。在要求高的场合和大功率的场合下LED 都要采用恒流驱动。研究表明，LED 发光亮度随工作时间下降，亮

智慧灯杆-智慧城市道路智慧照明云平台综合解决方案

智慧灯杆-智慧城市道路照明云平台 综合解决方案 目录 1. 城市道路智慧照明 (2) 1.1 智能化管理的路灯改造方案迫在眉睫 (5) 1.2智慧路灯是智慧城市的最佳入口和服务端口 (7) 2. 我国路灯规模巨大 (10) 2.1路灯存量巨大且稳定增长 (10)

2.2我国城市道路建设推进路灯建设 (12) 2.3城镇化的持续推进，加快路灯的基础设施建设 (13) 3. 智慧照明技术比较和效益分析 (15) 3.1电力载波和ZIGBEE通讯 (15) 3.2 城市道路智慧照明建设效益明显 (18) 3.3政策频出，大力推广智慧照明 (19) 4. 解决方案以及产品介绍 (21) 4.1 产品简介 (22) 4.2 产品功能及规格说明 (23) 1.城市道路智慧照明 1.1智能化管理的路灯改造方案迫在眉睫 城市道路照明是城市公共设施的重要组成部分，而随着城镇化建设的推进，城市道路照明路灯的数量越来越多，能耗越来越高，供电趋于紧张。此外，城市照明的维护工作和高昂的维护成本（人工控制、路灯巡查等），给城市管理造成了巨大的困难。管理部门需要更有效率的管理和节能方案，从而推进城市照明的科学管理和绿色节能。根据道路照明专业委员会的统计，在全国811座城市中已有263座城市的道路灯管控采用了“无线三遥（遥控、摇信、遥测）智能化控制系统”。

根据《“十二五”城市绿色照明规纲要》课题组对包括所有直辖市、省会城市、计划单列市在内的81个重点城市的统计，智能监控仪的总数最多，已达21826点，分别为时控、光控和防盗监控点的3倍、6.8倍和9.2倍。 图表 1：道路照明控制系统情况 目前，国内城市道路照明系统大部分没有采用网络化监控管理，“三遥”智能化控制系统只能以区域为单位对照明设备进行远程开关灯控制，多数城市路灯的开、关控制仍由每台变压器(配电箱)分散控制，这种控制方法缺乏灵活性，并不能实时获取每盏路灯的状况，也无法根据实际情况对路灯进行单灯控制和监控，调节路灯的亮度，无法实现有效节能。 这种城市照明的监控和管理方式相对简单、粗放，服务质量和节能水平偏低，已经无法满足现代化城市照明的需要。 图表 2：城市照明传统管理模式存在的弊端

智慧社区建设方案

智慧社区建设方案2017年9月21日

目录 1. 智慧小区建设背景..........................................错误!未定义书签。 2. 智慧小区建设整体架构......................................错误!未定义书签。 3. 门户平台主要功能..........................................错误!未定义书签。 4. 门户平台系统软硬件要求....................................错误!未定义书签。 门户平台系统软硬件配置要求..............................错误!未定义书签。 门户平台系统性能........................................错误!未定义书签。 5. 智慧社区门户管理平台及主要智能业务功能说明................错误!未定义书签。 智慧社区门户管理平台主要功能.............................错误!未定义书签。 主要智能业务功能说明.....................................错误!未定义书签。 智能路灯.............................................错误!未定义书签。 智能井盖监测.........................................错误!未定义书签。 智能垃圾箱监测管理...................................错误!未定义书签。 小区内停车运营.......................................错误!未定义书签。 智能楼宇节能.........................................错误!未定义书签。 智能配电箱监测........................................错误!未定义书签。 智能消防监测.........................................错误!未定义书签。 社区门禁系统.........................................错误!未定义书签。 社区安防视频监控等等.................................错误!未定义书签。

智慧路灯管理系统整体解决方案

智慧路灯管理系统整体解决方案 （此文档为word格式,下载后您可任意修改编辑！）

目录 一、概述 (6) 1.1项目背景 (6) 1.2项目意义 (8) 二、系统总体方案设计 (9) 2.1系统设计依据和原则 (9) 2.1.1设计依据 (9) 2.1.2设计原则 (9) 2.2 系统设方案概述 (10) 2.2.1系统结构 (10) 2.2.2系统管理概述 (12) 2.2.3系统功能概述 (13) 2.2.4系统优点概述 (15) 三、系统具体方案设计 (16) 3.1系统主控中心 (16) 3.1.1主控中心硬件组成 (16) 3.1.2主控中心配置说明 (16) 3.1.3主控中心软件 (17) 3.2智能控制终端—集中控制器 (18) 3.2.1终端主要功能 (19) 3.2.2终端技术参数 (20) 3.3智能控制终端—单灯控制器 (20) 3.3.1终端主要功能 (21)

四、系统智能终端使用说明 (22) 4.1集中控制器接线详细说明 (22) 4.1.1设备首次运行 (22) 4.1.2设备接线端子定义及接线 (23) 4.1.3设备电源端子接线示意 (24) 4.1.4 DO开关量输出端子接线示意 (24) 4.1.5 DI开关量输入端子接线示意 (25) 4.1.6三相电压电流采集接线示意 (26) 4.1.7 DL/T645-1997规约电表RS485接口接线 (26) 4.1.8 设备详细接线图 (27) 4.2集中控制器本地控制菜单 (28) 4.2.1 运行主界面 (28) 4.2.2触摸键盘操作 (29) 4.2.3主菜单 (30) 4.2.4基本参数 (31) 4.2.5 定时设置 (32) 4.2.6手动开关 (32) 4.2.7 通信设置 (32) 4.2.8高级设置 (33) 4.3临时（定时）时间方案设置 (34) 4.3.1检查运行状态 (34)

智慧路灯解决方案

智慧路灯综合解决方案

城市道路智慧照明呼之欲出 智慧照明，是智慧城市的重要组成部分。它应用城市传感器、电力线载波 /ZIGBEE通信技术和无线GPRS/CDMA通信技术等，将城市中的路灯串联 起来，形成物联网，实现对路灯的远程集中控制与管理，具有根据车流量、时间、天气情况等条件设定方案自动调节亮度、远程照明控制、故障主动 报警、灯具线缆防盗、远程抄表等功能；智慧路灯可以有效控制能源消耗， 大幅节省电力资源，提升公共照明管理水平，降低维护和管理成本并利用 计算等信息处理技术对海量感知信息进行处理和分析，对包括民生、环境、公共安全等在内的各种需求做出智能化响应和智能化决策支持，使得城 市道路照明达到“智慧”状态。 智慧路灯是智慧城市的最佳入口和服务端口 城市拥有数量众多的路灯，是最密集的城市基础设施，便于信息的采集和 发布。智慧路灯未来是物联网重要的信息采集来源，城市智慧路灯是智慧 城市的一个重要组成部分和重要入口，可促进智慧市政和智慧城市在城市 照明业务方面的落地，实现城市及市政服务能力的提升。 政策频出，大力推广智慧照明 随着物联网、下一代互联网、云计算等新一代信息技术的广泛应用，智慧 城市已成为必然趋势。近年来，智慧城市新政频出，我国多个城市掀起了 智慧城市建设高潮。政府出台了一系列政策措施推进智慧城市建设，智慧 路灯作为智慧城市建设中的重要组成部分，预计未来仍然会得到政策支持。

目录 1. 城市道路智慧照明 (4) 1.3智慧路灯是智慧城市的最佳入口和服务端口 (9) 2. 我国路灯规模巨大 (12) 2.1路灯存量巨大且稳定增长 (12) 2.2我国城市道路建设推进路灯建设 (14) 2.3城镇化的持续推进，加快路灯的基础设施建设 (15) 3. 智慧照明技术比较和效益分析 (17) 3.1电力载波和ZIGBEE通讯 (17) 3.2 城市道路智慧照明建设效益明显 (20) 3.3政策频出，大力推广智慧照明 (21) 4. 解决方案以及产品介绍 (23) 4.1 产品简介 (24) 4.2 产品功能及规格说明 (25)

智能路灯控制系统设计

课程设计任务书 14/15 学年第一学期 学院：计算机与控制工程学院 专业：电气工程及其自动化 学生姓名：学号： 课程设计题目：智能路灯控制系统的设计 起迄日期: 1月5 日 ~ 1月 16 日 课程设计地点:专业教室 指导教师:余红英李静 学科部副主任：刘天野 下达任务书日期: 2015 年 1月 5日

目录 1 绪论 (1) 1.1 AT89C52简介 (1) 1.2 Proteus软件介绍 (1) 1.3 Keil C51软件介绍 (2) 2 总体设计 (3) 2.1 设计要求 (3) 2.2 设计思路 (3) 2.3 声检测模块 (3) 2.4 光检测模块 (4) 3 硬件接线图 (5) 3.1 最小系统 (5) 3.2 路灯设计电路 (6) 3.3 行人检测电路 (6) 3.4 光控制电路 (7) 3.5 手动控制电路 (7) 3.6 智能路灯电路设计原理图及说明 (8) 4 流程图 (9) 4.1 主流程图 (9) 4.2 紧急情况流程图 (10) 5 软件仿真 (11) 5.1 软件仿真截图 (11) 5.2 软件仿真结果分析 (13) 6 总结 (14) 附录 A 程序清单 (15) 附录 B 软件仿真图 (17) 参考文献 (18)

1 绪论 1.1 AT89C52简介 AT89C52是一个低电压，高性能CMOS 8位单片机，片内含8k bytes的可反复擦写的Flash只读程序存储器和256 bytes的随机存取数据存储器（RAM），器件采用ATMEL公司的高密度、非易失性存储技术生产，兼容标准MCS-51指令系统，片内置通用8位中央处理器和Flash存储单元. 图1.1 AT89C52引脚图 1.2 Proteus软件介绍： 英国Labcenter公司推出的Proteus软件是一款极好的单片机应用开发平台，它以其特有的虚拟仿真技术很好地解决了单片机及其外围电路的设计和协同仿 真问题，可以在没有单片机实际硬件的条件下，利用PC以虚拟仿真方式实现单片机系统的软、硬件同步仿真调试。Proteus软件涵盖了PIC、A VR、MCS8051、68HC11、ARM等微处理器模型，以及多种常用电子元器件，包括74系列、CMOS 4000系列集成电路、A/D和D/A转换器、键盘、LCD显示器、LED显示器，还提供示波器、逻辑分析仪、通信终端、电压/电流表等各种虚拟仪表，这些都可以直接用于仿真设计，极大地提高了设计效率和设计水平。 Proteus软件已有20多年的历史，在国外应用较为普遍，尤其在教育界的口碑极佳。近年来Proteus软件被引入国内，在多所高等工科院校中得到成功应用。在单片机教学中采用Proteus软件，使单片机的学习过程变得直观形象，可以直接在基于原理图的虚拟模型上进行编程，并实现源码级的程序仿真调试，如有显示及输出，还能看到程序运行后的输出效果，配合各种虚拟仪表来展现整个单片机系统的运行过程，很好地解决了长期以来困扰单片机教学过程中软件和硬件无法很好结合的难题。在Proteus软件平台上学习单片机知识，比以往单纯学习书

智慧路灯施工方案及技术方案

施工方案及技术措施 1、工程概况 1．1 项目名称：智慧路灯工程 1．2 建设地点：**** 1．3 计划工期：******（年月日）开工******（年月日）竣工 2、施工方案 2.1路灯基础： （1）基础定位放样：电杆的设置要有一定的提前量，在施工前，应根据批准的施工组织设计，依据设计图纸、现场交底的控制桩点以及实际地形、地物情况进行标志位置的施工放样，使用经纬仪、钢尺或者全站仪等测量仪器，准确确定电杆基础的平面位置，以及电杆立柱中心的平面位置。若道路沿线的设施构造物、高压线等对路灯造成遮挡，影响路灯的照射，应调整电杆的位置，并注意控制基础标高。测量人员在放线定位完毕后，在基坑开挖前通知监理工程师以便查看或检测标志位置。 （2）基坑开挖：基坑位置、基坑几何尺寸、深度应满足施工图设计要求，基坑挖到图纸规定的深度和大小，如有扰动的开挖面，加大开挖量，达到设计规定要求。基底应整平夯实，同时要控制好标高。双柱基础不能同时施工。开挖的基坑要防止雨水进入。经监理工程师批准后方可进行下一步施工。 2.2电缆敷设： （1）照明采用电缆供电，电缆均采用穿保护管埋地方式敷设。 （2）电缆敷设其它事项应遵守《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》（GB50168-2006）。 （3）在路基段电缆横穿路面可利用预埋管道或箱涵，如没有则采用顶管措施。 （4）所有电缆在交货时都应绕在坚实的电缆盘上。电缆头应予有效密封，以防止潮气侵入。 （5）所有电缆均按相关规定的方式敷设，照明线路在道路两侧边坡内穿优质钢管埋地敷设。 （6）电缆敷设期间采用必要的预防措施以防机械损伤。 （7）通过正确的人工方法，从电缆盘上进行电缆敷设，自始至终使用围轮