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齿轮传动练习题

齿轮传动练习题
齿轮传动练习题

齿轮传动选择题:

「能保证瞬时传动比恒定、工作可靠性高、传递运动准确的是_______ 0 ()

A. 带传动

B.链传动

C.齿轮传动

2. 当基圆半径趋于无穷大时,渐开线形状—o ()

A.越弯曲

B.越平直

C.不变

3. 齿轮传动能保证准确的_____ ,所以传动平稳、工作可靠性高。( )

A.平均传动比

B.瞬时传动比

C.传动比

4?基圆内________ 开线。()

A.有

B.没有

C.不能确定有无

5. 渐开线上任意一点的法线必_____ 圆。( )

A.相交于 B ?切于 C.垂直于

6. 标准直齿圆柱齿轮的分度圆齿厚______ 槽宽。()

A ?等于 B.大于 C.小于

7. 齿轮端面上,相邻两齿同侧齿廓之间在分度圆上的弧长称为_____ o ()

A .齿距

B .齿厚 C.齿槽宽

8. 标准齿轮分度圆上的齿形角_____ 20° o ()

A . >

B . < C.

9. 一对标准直齿圆柱齿轮正确啮合时,两齿轮的模数______ ,两齿轮分度圆上的齿形角_____ O ( )

A.相等不相等

B.不相等相等

C.相等相等

10?渐开线齿轮的模数m和齿距p的关系为 _ o ()

A . Pm= 7t

B . m= 7t p C. p= m

11. 直齿圆锥齿轮应用于两轴___ °勺传动。( )

A ?平行 B.相交 C.相错

12. 国家标准规定,直齿圆锥齿轮—处的参数为标准参数。( )

A .小端

B .大端 C.中间平面

13. 国家标准规定,斜齿圆柱齿轮的■模数和齿形角为标准值。( )

A.法面

B.端面

C.法面和端面

14. 在圆锥齿轮中,_____ 圆锥齿轮应用最广。( )

A.曲齿

B.斜齿

C.直齿

15. 在齿轮传动中,容易发生齿面磨损。( )

A.开式

B.闭式

C.开式与闭式

16. 齿条的齿廓是___ o ()

A.圆弧

B.渐开线

C.直线

17、斜齿轮传动时,其轮齿啮合线先 ____ ,再 .

A由短变长;B由长变短;C不变

18. 以下各齿轮传动中,不会产生轴向力的是 _。

A直齿圆柱齿轮;B斜齿圆柱齿轮;C直齿圆锥齿轮

19. 基圆内没有渐开线,是因为渐开线的—在基圆上。

A起始点;B中间点;C终止点

20. 标准中心距条件下啮合的一对标准齿轮,其节圆直径等于_______ .

A基圆直径;B 分度圆直径;C齿顶圆直径

21.. 一对标准直齿圆柱齿轮,实际中心距比标准中心距略小时,不变化的是

A节圆直径;B啮合角;C 瞬时传动比

22. ___________ 齿轮副是■接触的高副。

A点;B线;C面

23. 渐开线齿轮的齿廓曲线的形状取决于()

A.分度圆

B.齿顶圆

C.齿根圆

D.基圆

24. 基圆上的齿形角等于_____ 度。

AO; B20; C40

25. 内齿轮的齿顶圆—分度圆,齿根圆—分度圆。

A大于;B小于;C等于

26. 为保证渐开线齿轮中的轮齿能够依次啮合,不发生卡死或者冲击,两啮合齿轮的—必须相等。

A基圆齿距;B 分度圆直径;C齿顶圆直径

27. _具有承载能力大、传动平稳、使用寿命长等特点。

A.斜齿圆柱齿轮;B、直齿圆柱齿轮;C、圆锥齿轮

28. ()是齿轮传动的特点。

A.传动功率大且速度范围大

B.利用摩擦力来传递运动和动力

C.传动效率低但使用寿命长

D.齿轮制造,安装要求不高

29. 两只齿圆柱齿轮啮合时()必定处于相切位置处。

A.两基圆

B.两分度圆

C.两节圆

D.两齿顶圆

30. 直齿锥齿轮的标准模数是指()

A.法向模数

B.轴向模数

C.小端端面模数

D.大端端面模数

31. 有一对外啮合直齿圆柱齿轮,模数为3毫米,大齿轮齿数为60,小齿轮齿数为40,则两个齿轮间中心距为从()毫米。

A.120

B.150

C.180

32. 有一外啮合直齿圆柱齿轮,模数为2毫米,齿数为32这个齿轮的齿顶圆直径是

()。

A.60

B.64

C.68

33. 在标准直齿圆柱齿轮中,

模数与齿数的乘积等于()

A.齿顶圆直径

B.基圆直径

C.分度圆直径

D. 齿根圆直径

34. 标准的压力角和标准的模数都在圆柱齿轮的()上。

A.基圆上

B.齿顶圆上

C.齿根圆上

D.分度圆上

35. 变速箱中采用的滑移齿轮是()

A.斜齿圆柱齿轮

B.直齿锥齿轮

C..直齿圆柱齿轮

D.斜齿锥齿轮

36. 斜齿齿轮具有()。

A.传动不够平稳,连续性差

B. 在传动中会产生轴向力

C.适用于高速、小功率传动的场合

D.能用做变速滑移齿轮

37. 齿条上各点的压力角(),标准齿条的齿顶线上的压力角()。

A.都不相等

B.都相等

C.等于20°

D.大于20°

38. 单个渐开线齿轮()

A.分度圆等于节圆

B.分度圆小于节圆C分度圆大于节圆D.没有节圆

39. —对齿轮要正确啮合,它们的()必须相等

A.直径

B.基圆

C.模数

D.齿数

40. —对齿轮安装后,其啮合角始终与()压力角相等。

A.分度圆

B.基圆

C.齿顶圆

D.节圆

41. 在正常工作条件下一对闭式齿轮传动的主要失效形式是()

A.齿面胶合

B.齿面疲劳点蚀

C.轮齿折断

D.齿面塑性变形

42. 有一标准直齿圆柱外齿轮,模数为2毫米,齿数为32,则这个齿轮的齿顶圆直径

是()

A.64毫米

B.66 毫米

C.68 毫米

D. 70 毫米

43. 根据齿轮加工原理分类,属于仿形法加工的是()

A.铳齿

B.滚齿

C.插齿

D.刨齿

44. 一对标准齿轮传动正确安装时,两轮的分度圆()

A.相切

B.相交

C.分离

D.重合

45. 一对渐开线齿轮传动()。

A.保持传动比恒定

B. 在非标准中心距下,压力角和啮合角相等

C.传动比与中心距有关

D. 在标准中心距下,分度圆与节圆分离

46>标准直齿圆柱齿轮用展成法加工时,不产生根切的最小齿数是()

A.7

B.14

C.17

D.27

47. 两齿轮在节点啮合时,啮合角就是节圆上的()

A.压力角

B.圆周角

C.圆心角

48. 有一对传动齿轮,已知主动齿轮转速

n1=960r/min,齿数z仁25,从动轮齿数

z2=50,从动轮的转速应为()

A.1920r/min

B.960 r/min

C.480 r/min

D. A.B.C. 都不是

49. 齿条的齿廓曲线是一条直线,其原因是()变成无穷更大。

A.分度圆

B. 节圆

C.基圆

D.齿顶圆

50. 基圆上各点的压力角()

A.相等

B.不相等

C.不等于零D 等于零

51. 若齿轮分度圆上的齿形角大于20°,轮齿根部将()

A.变厚

B.变窄

C.不会发生变化

D.不确定

52. 标准渐开线内齿轮的齿顶圆直径的计算公式是()

A.da=m(z+2)

B. da=m(z-2)

C.da=m(z+2.5)

D. da=m(z-2.5)

53. 一对外啮合标准直齿圆柱齿轮,标准安装时中心距a=180mr]n齿轮的齿距p=12.56mn^传动比i=4 ,则大齿轮齿数为()

A.60

B. 100

C.80

D.72

54. 下列对渐开线性质描述错误的是()

A. 发生线在基圆上滚过的线段,等于基圆上被滚过的一段弧长

B. 渐开线上任意一点的法线都与基圆相切。

C. 渐开线的形状取决于基圆的大小

D. 基圆外无渐开线

55. 下列关于斜齿圆柱齿轮的几何参数计算错误的是()

A.Pt=Pn/cos B

B. ITt= mi/ cos B

C. tan a t= tan oc n/ cos B

D. d= mz/ cos B

56. —对外啮合齿轮其齿廓线是渐开线,他们的齿根圆()。

A.可能大于基圆也可能小于基圆

B.总是等于基圆

C. 一定小于基圆

D. 一定大于基圆

57. 齿轮啮合属于()

A.平面移动副

B.平面转动副

C.平面咼副

D.不确定

58. 短齿标准齿轮齿顶高系数为()。

A.0.8

B.0.9

C.1

D.1.2

59. 外啮合斜齿圆柱齿轮要求模数、压力角相等,螺旋角大小相等且方向()

A.相同

B.相反C任意 D.不确定

60. 渐开线内齿轮中直径最大的圆是()。

A.基圆

B.根圆

C.分度圆

D.顶圆

61. 对于一般齿轮传动,其连续传动的条件时重叠系数()o

A.小于1

B.大于或等于1

C.大于1

D.大于1.2

62. —对相互啮合的齿轮中,顶隙的存在是为了()o

A.节约材料

B.便于加工

C.储存润滑油

D.便于啮合传动

63. 关于斜齿轮传动的说法正确的是()。

A.不适合高速传动

B.不适合重载下工作

C.不能作滑移齿轮

D.不产生轴向力

64. 在变速传动设计中,当两平行轴间的动力传递要求传动平稳,传动比精确且传递功率较大转速较高时宜采用()。

A.带传动

B.链传动

C.齿轮传动

D.蜗杆传动

65. 正变位加工齿轮得到的齿轮的分度圆与标准齿轮的分度圆相比()。

A.略大

B.略小

C.相等

D.不确定

齿轮传动习题(含答案)

齿轮传动 一、选择题 7-1.对于软齿面的闭式齿轮传动,其主要失效形式为________。 A.轮齿疲劳折断 B.齿面磨损 C.齿面疲劳点蚀 D.齿面胶合7-2.一般开式齿轮传动的主要失效形式是________。 A.轮齿疲劳折断 B.齿面磨损 C.齿面疲劳点蚀 D.齿面胶合7-3.高速重载齿轮传动,当润滑不良时,最可能出现的失效形式为________。 A.轮齿疲劳折断 B.齿面磨损 C.齿面疲劳点蚀 D.齿面胶合7-4.齿轮的齿面疲劳点蚀经常发生在________。 A.靠近齿顶处 B.靠近齿根处 C.节线附近的齿顶一侧 D.节线附近的齿根一侧

7-5.一对45钢调质齿轮,过早的发生了齿面点蚀,更换时可用________的齿轮代替。 A.40Cr调质 B.适当增大模数m C.45钢齿面高频淬火 D.铸钢ZG310-570 7-6.设计一对软齿面减速齿轮传动,从等强度要求出发,选择硬度时应使________。 A.大、小齿轮的硬度相等 B.小齿轮硬度高于大齿轮硬度 C.大齿轮硬度高于小齿轮硬度 D.小齿轮用硬齿面,大齿轮用软齿面 7-7.一对齿轮传动,小轮材为40Cr;大轮材料为45钢,则它们的接触应力________。 A.1Hσ=2Hσ B. 1Hσ<2Hσ C.1Hσ>2Hσ D.1Hσ≤2Hσ7-8.其他条件不变,将齿轮传动的载荷增为原来的4倍,其齿面接触应力________。 A.不变 B.增为原应力的2倍 C.增为原应力的4倍 D.增为原应力的16倍

7-9.一对标准直齿圆柱齿轮,z l = 21,z2 = 63,则这对齿轮的弯曲应力________。 A. σ>2Fσ B. 1Fσ<2Fσ F 1 C. σ =2Fσ D. 1Fσ≤2Fσ 1 F 7-10.对于开式齿轮传动,在工程设计中,一般________。 A.先按接触强度设计,再校核弯曲强度 B.只需按接触强度设计 C.先按弯曲强度设计,再校核接触强度 D.只需按弯曲强度设计。 7-7.设计闭式软齿面直齿轮传动时,选择小齿轮齿数z1的原则是________。 A.z1 越多越好 B.z1 越少越好 C.z1 ≥17,不产生根切即可 D.在保证弯曲强度的前提下选多一些 7-12.设计硬齿面齿轮传动,当直径一定,常取较少的齿数,较大的模数以________。 A.提高轮齿的弯曲疲劳强度 B.提高齿面的接触疲劳强度

课程设计齿轮传动设计

3.2高速级齿轮传动的设计 3.2.1传动齿轮的设计要求 1)齿轮材料:软齿面齿轮传动 小齿轮:45号钢,调质处理,齿面硬度为240HBS; 大齿轮:45号钢,正火处理,齿面硬度为200HBS。 2)轴向力指向轴的非伸出端; 3)每年300日,每班8小时,两班制 4)齿宽系数; 5)螺旋角; 6)中心距取整,分度圆直径精确计算(保留小数点后两位)。 3.2.2选择齿轮类型,精度等级及齿数 1)参考表10.6,取通用减速器精度等级为7级精度 2)取小齿轮齿数为,齿数比,即大齿轮齿数 ,取; 3)选择斜齿圆柱齿轮,取压力角°; 4)初选螺旋角. 3.2.3按齿面接触疲劳强度设计 1.计算小齿轮的分度圆直径,即 ≥ 1)确定公式中的各参数值 a)试选载荷系数=1.3 b)计算小齿轮传递的转矩

=9.55*?=9.55**4.496/1450(N?mm)=2.96*N?mm c)取齿宽系数=1.0 d)由图10.20查得区域系数=2.433; e)由表10.5查得材料的弹性影响系数=189.8 f)计算接触疲劳强度用重合度系数 =arctan(tan/tan)=arctan(tan20/tan14)=20.562° =arccos =arccos[24*cos20.562/(24+2*1*cos14)]=29.974 =arccos = 22.963 = =[24*(tan29.974-tan22.963)+115*(tan22.963-tan20.562)]/2 =1.474 ==1*24*tan14/=1.905 = g)螺旋角系数===0.985 h)计算接触疲劳许用应力 由图10.25c,d查得小齿轮和大齿轮的接触疲劳极限分别为 =500MPa,=375MPa 应力循环次数分别为 =60=60*1450*1*(2*8*300*8)=3.341*

齿轮传动测试题

齿轮传动测试题 一、单项选择题(从给出的A 、B 、C 、D 答案中选一) 1. 软齿面闭式齿轮传动的主要失效形式是—b —。 A .齿面胶合 B .齿面疲劳点蚀 C .齿面磨损 D .轮齿折断 2. 高速重载齿轮传动,最可能出现的失效形式是—a ——。 A .齿面胶合 B .齿面疲劳点蚀 C .齿面磨损 D .轮齿塑性变形 3. c 对于标准齿轮传动,影响齿形系数Fa Y 的主要几何参数是 ——。 A .齿轮的模数 B .齿轮的全齿高 C .齿轮的齿数 D .齿轮的顶隙系数 4.在闭式软齿面减速齿轮传动中,若小齿轮采用45钢调质处理,大齿轮采用45钢正火处理,则它们的齿面接触应力_______d____。 2121212 1.... H H H H H H H H D C B A σσσσσσσσ=≈<> 5.在开式齿轮传动中,齿轮模数m 应依据_a_________条件确定,再考虑磨损适当增大 A .齿根弯曲疲劳强度 B .齿面接触疲劳强度 C .齿面胶合强度 D .齿轮工作环境 6. 依据渐开线齿轮正确啮合条件,一对标准渐开线圆柱齿轮实现正确啮合,它们的a ——必须相等。

A.模数m B.齿数z C.分度圆直径d D. 轮齿宽度b 7. 轮齿疲劳点蚀通常首先出现在齿廓的_____d______部位。 A.齿顶附近B.齿根附近 C.节线上D.节线靠近齿根处8. 齿轮传动中,动载系数Kv主要是考虑______________因素对齿轮传动的影响。 A.齿轮自身制造精度引起的误差 B.载荷沿齿宽分布不均 C.双齿啮合时的载荷分配不均 D.齿轮以外的其它 9. 在设计直齿圆柱齿轮和斜齿圆柱齿轮时,通常取小齿轮齿宽b1大于大齿轮齿宽b2,其主要目的在于—b—。 A.节省材料B.考虑装配时的轴向窜动C.提高承载能力D.使两齿轮接近等强度10 下列措施中,____a___不利于提高轮齿抗疲劳折断能力。 A.减小齿根圆角半径B.减小齿面粗糙度 C.减轻加工损伤D.表面强化处理11. 斜齿轮不产生根切的最少齿数为 A.大于17 B.小于17

机械制造考试模拟习题3.pdf

11-1 有一直齿圆柱齿轮传动,原设计传递功率P ,主动轴转速1n 。若其它条件不变,轮齿的工作应力也不变,当主动轴转速提高一倍,即112n n =' 时,该齿轮传动能传递的功率P '应为若干? 11-2 有一直齿圆柱齿轮传动,允许传递功率P ,若通过热处理方法提高材料的力学性能,使大、小齿轮的许用接触应力][2H σ、][1H σ各提高30%,试问此传动在不改变工作条件及其它设计参数的情况下,抗疲劳点蚀允许传递的扭矩和允许传递的功率可提高百分之几? 11-3 单级闭式直齿圆柱齿轮传动中,小齿轮的材料为45钢调质处理,大齿轮的材料为ZG270-500正火,kW P 4=,min /7201r n =,mm m 4=,251=z ,732=z ,mm b 841=,mm b 782=,单向传动,载荷有中等冲击,用电动机驱动,试验算此单级传动的强度。 11-4 已知开式直齿圆柱齿轮传动5.3=i ,kW P 3=,min /501r n =,用电动机驱动,单向传动,载荷均匀,211=z ,小齿轮为45钢调质,大齿轮为45钢正火,试计算此单级传动的强度。 11-5 已知闭式直齿圆柱齿轮传动的传动比6.4=i ,min /7301r n =,kW P 30=,长期双向转动,载荷有中等冲击,要求结构紧凑。271=z ,大、小齿轮都用40Cr 表面淬火,试计算此单级传动的强度。 11-6 斜齿圆柱齿轮的齿数z 与当量齿数z v 有什么关系?在下列几种情况下应分别采用哪一种齿数: (1) 计算斜齿圆柱齿轮传动的角速比; (2) 用成型法切制斜齿轮时选盘形铣刀; (3) 计算斜齿轮的分度圆直径; (4) 弯曲强度计算时查取齿形系数。 11-7 设斜齿圆柱齿轮传动的转动方向及螺旋线方向如图所示,试分别画出1为主动轮和2

齿轮传动练习题

齿轮传动练习题 一、单项选择题(从给出的A、B、C、D中选一个答案) 1 一般开式齿轮传动的主要失效形式是。 A. 齿面胶合 B. 齿面疲劳点蚀 C. 齿面磨损或轮齿疲劳折断 D. 轮齿塑性变形 2 高速重载齿轮传动,当润滑不良时,最可能出现的失效形式是。 A. 齿面胶合 B. 齿面疲劳点蚀 C. 齿面磨损 D. 轮齿疲劳折断 3 齿轮传动中齿面的非扩展性点蚀一般出现在。 A. 跑合阶段 B. 稳定性磨损阶段 C. 剧烈磨损阶段 D. 齿面磨料磨损阶段 4 对于开式齿轮传动,在工程设计中,一般。 A. 按接触强度设计齿轮尺寸,再校核弯曲强度 B. 按弯曲强度设计齿轮尺寸,再校核接触强度 C. 只需按接触强度设计 D. 只需按弯曲强度设计 5 一对标准直齿圆柱齿轮,若z1=18,z2=72,则这对齿轮的弯曲应力。 A. σF1>σF2 B. σF1<σF2 C. σF1=σF2 D. σF1≤σF2 6 对于齿面硬度≤350HBS的闭式钢制齿轮传动,其主要失效形式为。 A. 轮齿疲劳折断 B. 齿面磨损 C. 齿面疲劳点蚀 D. 齿面胶合 7 一减速齿轮传动,小齿轮1选用45钢调质;大齿轮选用45钢正火,它们的齿面接触应力。 A. σH1>σH2 B. σH1<σH2 C. σH1=σH2 D. σH1≤σH2 8 对于硬度≤350HBS的闭式齿轮传动,设计时一般。 A. 先按接触强度计算 B. 先按弯曲强度计算 C. 先按磨损条件计算 D. 先按胶合条件计算 9 设计一对减速软齿面齿轮传动时,从等强度要求出发,大、小齿轮的硬度选择时,应使。 A. 两者硬度相等 B. 小齿轮硬度高于大齿轮硬度 C. 大齿轮硬度高于小齿轮硬度 D. 小齿轮采用硬齿面,大齿轮采用软齿面 10 一对标准渐开线圆柱齿轮要正确啮合,它们的必须相等。 A. 直径d B. 模数m C. 齿宽b D. 齿数z 11 在设计闭式硬齿面齿轮传动中,直径一定时应取较少的齿数,使模数增大以。 A. 提高齿面接触强度 B. 提高轮齿的抗弯曲疲劳强度 C. 减少加工切削量,提高生产率 D. 提高抗塑性变形能力

最新机械基础轮系练习题

XXXXX学校《机械基础》练习题 一、填空题 1.由一系列相互啮合齿轮所构成的传动系统称为_________. 2.按照轮系传动时各齿轮的轴线位置是否固定,轮系分为________和________两大类. 3.当轮系运转时,所有齿轮几何轴线的位置相对于机架固定不变的轮系称为_______. 4.轮系中,既有定轴轮系又有行星轮系的称为________. 5.采用行星轮系,可以将两个独立的运动_______为一个运动,或将一个运动_______为两个独立的运动.6.轮系中含有圆锥齿轮、蜗轮蜗杆、齿轮齿条,其各轮转向只能用_________的方法表示. 7.定轴轮系中的传动比等于_________的转速之比,也等于该轮系中________与_______之比. 8.在各齿轮轴线相互平行的轮系中,若齿轮的外啮合对数是偶数,则首轮与末轮的转向_______;若为奇数,则首轮与末轮的转向__________. 9.在轮系中,惰轮常用于传动距离稍__________和需要改变________的场合. 10.在轮系中,末端件若是齿轮齿条,它可以把主动件的________运动变为齿条的______运动. 11.轮系的特点:(1)可获得_________的传动比;(2)可实现__________距离传动;(3)可实现________、________要求;(4)可_________或__________运动. 12.平面定轴轮系中传动比计算公式为_________,其中(-1)的n次方,n表示 ________.若(-1) 的n次方为正,则首、末两轮转向____. 13.定釉轮系中任一从动件的转速计算公式为______________________. 14.定轴轮系末端通常有下列三种传动形式,则末端件的移动速度v(或移动距离L)的计算公式分别为: (1)末端为螺旋传动时:________________ (2)末端为滚动轮传动时:______________ (3)末端为齿轮齿条传动时:_____________ 二、单选题 1.若齿轮与轴之间( ),则齿轮与轴各自转动,互不影响. A.空套 B.固定 c.滑移 D.空间配合 2.如图所示的轮系中,设已知Z1= Z2=Z3′=Z4= 20,Z3=Z5= 60,又齿轮1、3、3′与5同轴线,试求传动比i15。( ) A.3 B.6 C.9 D. 12 3.汽车后桥传动轴部分组成的轮系为( ) A.平面定轴轮系 B.空间定轴轮系 c.周转轮系 D.都有可能 4.定轴轮系传动比大小与轮系中惰轮的齿数 ( ) A.无关 B.有关,成正比 C.有关,成反比D.有关,不成比例 5.若主动轴转速为1 200 r/min,若要求从动轴获得12 r/min的转速,应采用( )传动. A. -对直齿圆柱齿轮 B.链 c.轮系 D.蜗轮蜗杆6.关于轮系的说法,正确的是 ( ) A.所有机械传动方式中,轮系的传动比最大 B.轮系靠惰轮变速,靠离合器变向 C.周转轮系只能实现运动的合成与分解 D.轮系的传动比,是构成该轮系所有机械传动方式传动叱的连乘积 7.在轮系中,两齿轮间若增加( )个惰轮时,首、末两轮的转向相同. A.奇数 B.偶数 c.任意数 D.以上都可以 8.轮系的末端是螺旋传动,已知末端轴转速行n=80 r/min,三线螺杆的螺距为4 mm,则螺母每分钟移动距离为( )mm. A. 240 B.320 C.960 D. 160 9.轮系的末端是齿轮齿条传动,已知小齿轮的模数,m=3 mm,齿数z=25,末轴转速n=75r/mln,则齿条每分钟移动的距离为( )mm. A.17662.5 B.5625 C.5887.5 D.8331 10.如图所示轮系,Ⅳ轴可得到几种转速( ) A.3种 B.6种 C.9种 D.12种 三、计算题 1.如图所示为多刀半自动车床主轴箱传动系统.已知带轮直径D1=D2-=180 mm,z1=45,z2=72,z3=36,z4 =81,z5 =59,z6 =54,z7=25,z8=88.试求当电动机转速n=1443 r/min时,主轴Ⅲ的各级转速.

齿轮齿条传动机构设计规划介绍

齿轮齿条传动机构的设计和计算 1. 齿轮1,齿轮2与齿轮3基本参数的确定 由齿条的传动速度为500mm/s,可以得到齿轮3的速度为500m/s,即 ,/5003s mm V =又()160 d 3 33n V π= ,取,25,25.3202131mm B B mm m Z Z =====,由此可 得()265d 31mm mZ d ===,由(1)与(2)联立解得m in /r 147n 32==n ,取4i 12=则由4i 2 1 1212=== n n z z 得80m in,/58821==z r n 2. 齿轮1齿轮2与齿轮3几何尺寸确定 齿顶高 ()()mm x h m h h h n an a a a 525.57.0125.3321=+?=+===* 齿根高 ()()mm x c h m h h n n an f f f 79.17.025.0125.3h 321=-+?=-+===** 齿高 mm h h h h f a 315.7h 321=+=== 分度圆直径 mm mz d mm mz d 84.26512cos /8025.3cos /,46.6612cos /2025.3cos /d 0220131=?===?===ββ 齿顶圆直径 mm h d d mm h d d a a a a a 34.2772,51.772d 2221131=+==+== 齿根圆直径 mm h d d mm h d d f f f f f 26.2622,88.622d 2221131=-==-== 基圆直径 mm d d mm d d b b b 8.249cos ,45.6220cos 46.66cos d 220131===?===αα 法向齿厚为 mm m x s s n n n n n n 759.625.3364.07.022tan 22s 1321=??? ? ????+=??? ??+===παπ

齿轮传动习题集答案(参考相关)

齿轮传动 例1 二级圆柱齿轮减速器,其中一级为直齿轮,另一级为斜齿轮。试问斜齿轮传动应置于高速级还是低速级?为什么?若为直齿锥齿轮和圆柱齿轮组成减速器,锥齿轮传动应置于高速级还是低速级?为什么? 答:在二级圆柱齿轮传动中,斜齿轮传动放在高速级,直齿轮传动放在低速级。其原因有三点:1)斜齿轮传动工作平稳,在与直齿轮精度等级相同时允许更高的圆周速度,更适于高速。2)将工作平稳的传动放在高速级,对下级的影响较小。如将工作不很平稳的直齿轮传动放在高速级,则斜齿轮传动也不会平稳。3)斜齿轮传动有轴向力,放在高速级轴向力较小,因为高速级的转矩较小。 由锥齿轮和斜齿轮组成的二级减速器,一般应将锥齿轮传动放在高速级。其原因是:低速级的转矩较大,齿轮的尺寸和模数较大。当锥齿轮的锥距R 和模数m 大时,加工困难,制造成本提高。 例3 一对闭式直齿圆柱齿轮传动,已知:z 1= 25,z 2 = 75,m = 3 mm ,d φ= 1,小齿轮的转速 n =970 r/min 。主从动轮的][H σ 1 = 690 MPa ,][H σ 2 = 600 MPa ,载荷系数K = 1.6, 节点区域系数Z H = 2.5,材料弹性系数Z E = 189.8 MPa ,重合度系数εZ =0.9,是按接触疲 劳强度,求该齿轮传动传递的功率。 提示:接触疲劳强度校核公式为 ][ ) 1(2211H H E H u bd u KT Z Z Z σσε≤+= 解:由已知条件: u = z 2 / z 1 = 75/25 = 3 d 1 = m z 1 = 3×25 = 75 mm b =φd d 1 = 1×75 = 75 mm 因为大齿轮的许用接触应力较低,故按大齿轮计算承载能力: )1(2][21221+???? ? ??=u K u bd Z Z Z T E H H εσ )13(6.12375759.08.1895.260022+??????? ? ????== 195182 Nmm = 195.182 Nm 齿轮传动所能传递的功率为: =??=?=30 970182.1953011ππn T P 19826 W = 19.826 kW

机械基础(齿轮传动的设计)

课程设计实训报告 课程名称: 《机械基础》 设计题目:齿轮传动的设计 系别: 机电工程系 专业班级: 机电一体化技术3班 学生姓名: 张波 学号: 20093121325 指导老师: 张传亮 设计时间: 2010年12月 河南质量工程学院

河南质量工程职业学院《机械基础》课程设计任务书

目录 1 方案的选择与确定 (2) 1.1 齿轮参数的选择 (3) 1.2设计和计算及说明 (3) 2轴的设计 (7) 2.1选择轴的材料 (7) 2.2轴的最小直径的估算: (7) 2.3轴的结构设计 (8) 2.4轴的结构工艺性 (9) 2.5提高轴疲劳强度的结构措施 (10) 3小结 (11) 4参考文献 (12) 1 方案的选择与确定

根据任务要求,选择齿轮传动设计,设计带式输送机的一级直齿圆柱齿轮减速器中的齿轮传动,该减速器由电动机驱动,齿轮传递的功率为20 KW,低速轴=200r/min,传动比i = 3.5,单向传动,长期使用,齿轮与轴的材料均转速n 2 为45钢。 1.1 齿轮参数的选择 1.1.1 齿数z 对于软齿面的闭式传动,在满足弯曲疲劳强度的条件下,宜采用较多齿数,=20~40。因为当中心距确定后,齿数多,则重合度大,可提高传动的一般取Z 1 平稳性。对于硬齿面的闭式传动,首先应具有足够大的模数以保持齿根弯曲强度, =17~20。 为减小传动尺寸,宜取较少齿数,但要避免发生根切,一般取Z 1 1.1.2、模数m 模数影响齿轮的抗弯强度,一般在满足齿轮弯曲疲劳强度的条件下,一去较小模数,以增大齿数,减小切齿量。 1.1.3 齿宽系数Ψd 之比,增大齿宽系数,可齿宽系数是大齿轮齿宽b和小齿轮分度圆直径d 1 减小齿轮传动装置的径向尺寸,降低齿轮的圆周速度。但是齿轮越大,载荷分布越不均匀。为便于装配和调整,常将小齿轮宽加大5~10 mm ,但设计计算时按大齿轮齿宽计算。 1.2设计和计算及说明 1.2.1.选择齿轮精度等级。 表1.1齿轮传动常用精度等级及其应用

第六章轮系测试题

第六章轮系测试题 姓名分数 一、单项选择题 1、若齿轮与轴各自转动、互不影响则齿轮与轴的关系是( )。 A.空套 B.固定 C.滑移 2、齿轮与轴之间滑移是指齿轮与轴周向固定、齿轮可沿( )。 A.周向滑移 B.轴向滑移 C.周向与轴向滑移 3、在机械传动中为了获得较大的传动比可采用的传动是( )。 A.齿轮 B.蜗杆 C.轮系 4、在机械传动中将主动轴的一种转速变换为从动轴的多种转速或需要改变从动轴的回转方向采用的传动是( )。 A.齿轮 B.蜗杆 C.轮系 5、轮系运转时所有齿轮的几何轴线位置相对于机架固定不变的轮系是( )。 A.定轴轮系 B.周转轮系 C.混合轮系 6、轮系运转时至少有一个齿轮的几何轴线相对于机架的位置是不固定的、而是绕另一个齿轮的几何轴线转动的轮系是( )。 A.定轴轮系 B.周转轮系 C . 混合轮系 7、齿轮在轴上的固定方式有几种( )。 8、齿轮与轴之间固定即齿轮与轴一同转动也不能沿轴向移动的固定方式称为( )。 A.固定 B.空套 C.滑移

9、齿轮与轴滑移是指齿轮可沿轴向方向移动、在周向的方向是齿轮与轴( )。 A.固定 B.空套 C.滑移 10、齿轮与轴一同转动、但齿轮可沿轴向滑移的固定方式称为( )。 A.固定 B.空套 C.滑移 11、可以作较远距离传动的机构是( )。 A.齿轮 B.轮系 C.蜗杆 12、一对外啮合的齿轮传动中、两轮的旋转方向( )。 A.相同 B.相反 C.没关系 13、一对内啮合的齿轮传动中、两轮的旋转方向( )。 A.相同 B.相反 C.没关系 14、利用中间齿轮可以改变从动齿轮的( )。 A.速度 B.转向 C.大小 15、在轮系中各齿轮轴线互相平行时、若外啮合齿轮的对数是偶数则首轮与末轮的转向( )。 A.相同 B.相反 C.没关系 16、在轮系中对总传动比毫无影响但起到改变齿轮副中从动轮回转方向作用的齿轮被称为( )。 A.主动轮 B.从动轮 C.惰轮 17、定轴轮系传动比大小与轮系中惰轮的齿数( )。 A.无关 B.成正比 C.成反比 18、若主动轴转速为1200r/min、若要求从动轴获得12r/min的转速应采用的传动是( )。 A.一对直齿圆柱齿轮 B.链 C.轮系

齿轮齿条传动机构设计说明

齿轮齿条传动机构 设计说明

齿轮齿条传动机构的设计和计算 1. 齿轮1,齿轮2与齿轮3基本参数的确定 由齿条的传动速度为500mm/s,能够得到齿轮3的速度为500m/s,即 ,/5003s mm V =又()160 d 3 33n V π= ,取,25,25.3202131mm B B mm m Z Z =====,由此可 得()265d 31mm mZ d ===,由(1)与(2)联立解得m in /r 147n 32==n ,取 4i 12=则由4i 2 1 1212=== n n z z 得80m in,/58821==z r n 2. 齿轮1齿轮2与齿轮3几何尺寸确定 齿顶高 ()()mm x h m h h h n an a a a 525.57.0125.3321=+?=+===* 齿根高 ()()mm x c h m h h n n an f f f 79.17.025.0125.3h 321=-+?=-+===** 齿高 mm h h h h f a 315.7h 321=+=== 分度圆直径 mm mz d mm mz d 84.26512cos /8025.3cos /,46.6612cos /2025.3cos /d 0220131=?===?===ββ 齿顶圆直径 mm h d d mm h d d a a a a a 34.2772,51.772d 2221131=+==+== 齿根圆直径 mm h d d mm h d d f f f f f 26.2622,88.622d 2221131=-==-== 基圆直径 mm d d mm d d b b b 8.249cos ,45.6220cos 46.66cos d 220131===?===αα 法向齿厚为 mm m x s s n n n n n n 759.625.3364.07.022tan 22s 1321=??? ? ????+=??? ??+===παπ

齿轮传动设计计算例题详解精选.

齿轮传动设计计算的步骤 (1)根据题目提供的工作情况等条件,确定传动形式,选定合适的齿轮材料和热处理方法,查表确定相应的许用应力。 (2)分析失效形式,根据设计准则,设计m或d1; (3)选择齿轮的主要参数; (4)计算主要集合尺寸,公式见表9-2.表9-10或表9-11; (5)根据设计准则校核接触强度或弯曲强度; (6)校核齿轮的圆周速度,选择齿轮传动的静的等级和润滑方式等;(7)绘制齿轮零件工作图。

以下为设计齿轮传动的例题: 例题 试设计一单级直齿圆柱齿轮减速器中得齿轮传动。已知:用电动机驱动,传递功率P=10KW ,小齿轮转速n 1=950r/min ,传动比i=4,单向运转,载荷平稳。使用寿命10年,单班制工作。 解:(1)选择材料与精度等级 小轮选用45钢,调质,硬度为229~286HBS (表9-4)大轮选用45钢,正火,硬度为169~217HBS(表9-4)。因为是普通减速器,由表9-13选IT8级精度。因硬度小于350HBS ,属软齿面,按接触疲劳强度设计,再校核弯曲疲劳强度。 (2)按接触疲劳强度设计 ①计算小轮传递的转矩为 T 1 =9.55×106 n1 P =9.55×106×95510 =105N ·mm ②载荷系数K 查表9-5取 K=1.1 ③齿数Z 和齿宽系数ψ d 取z 1=25,则 100254iz1z2=?== 因单级齿轮传动为对称布置,而齿轮齿面又为软齿面,由表9-12选取ψ d =1。 ④许用接触应力【 σ H 】 由图9-19(c )查得 MPa H 5701 lim =σ MPa H 5302lim =σ 由9-7表查得S H =1 9h 11101.19=)8×5×52×10(×955×60=j 60=L n ?N ()8 9 1 2 10 34 1019.1i =N N ?=?= 查图9-18得 11 =Z N , 1.082=Z N 由式(9-13)可得 []MPa H S Z H H N 5701570 11 lim 1 1=?= ?= σσ []MPa H S Z H H N 4.5721 530 08.12 lim 2 2 =?= ?=σσ 查表9-6得 MPa Z E 8.189=,故由式(9-14)得

第四章 齿轮传动测试题

第四章齿轮传动测试题 姓名分数 一、单项选择题 1. 齿轮渐开线的形状取决于____。 A. 齿顶圆半径的大小 B. 基圆半径的大小 C. 分度圆半径的大小 D. 压力角的大小 2. 对一个齿轮来说,____不存在的。 A. 基圆 B. 分度圆 C. 齿根圆 D. 节圆 3. 当一对渐开线齿轮制成后,即使两轮的中心距稍有改变,其角速度比仍保持原值不变,原因是。 A. 压力角不变 B. 啮合角不变 C. 节圆半径不变 D. 基圆半径不变 4. 渐开线齿廓上任意点的法线都切于____。 A. 分度圆 B. 基圆 C. 节圆 D. 齿根圆 5. 当齿轮的模数增大一倍,而其他参数不变时,齿轮齿顶圆的直径____。 A. 保持不变 B. 增大一倍 C. 减少一倍 D. 和模数的平方成正比 6. 标准直齿圆柱齿轮的全齿高等于9 mm,则模数等于。 A. 2 mm B. 4 mm C. 3 mm 7. 为了齿轮能进入啮合,它们必须相同的是。 A. 直径 B. 宽度 C. 齿数 D. 基圆齿距 8. 一对标准直齿圆柱齿轮的正确啮合条件是。 A. m1 =m2, 1α=2α B. m1 = m2, 1α=2α, β1=β2 C. m1 =m2, 1α=2α, β1= -β2 9. 直齿锥齿轮的标准模数是_________。 A. 大端模数 B. 小端模数 C. 平均模数 D. 求出平均模数后圆整所得的模数 10. 一标准直齿圆柱齿轮传动,如果安装时中心距a>(d 1+d 2 )/2,其传动比 i 。 A. 增大 B. 不变 C. 减小 11. 一对开式齿轮传动,其主要失效形式是____。 A. 齿面点蚀 B. 齿面磨粒磨损

齿轮传动机构设计

齿轮机构设计本章以渐开线直齿圆柱齿轮传动为主线阐述圆柱齿轮传动的运动设计和承载能力设计。运动设计主要包括啮合原理及啮合特点、基本参数和几何尺寸计算等内容承载能力设计主要包括设计计算准则、齿轮失效、力分析和强度计算等内容。在此基础上简明介绍直齿锥齿轮传动设计及齿轮润滑设计。基本要求: 1 了解齿轮传动的特点、应用及类型2 理解齿廓啮合基本定律掌握渐开线齿廓的形成及其性质并能在后续相关内容中运用熟练掌握渐开线圆柱齿轮的基本参数、标准齿轮的几何尺寸计算能够正确计算掌握范成法切齿原理、标准齿轮和变位齿轮切制特点以及变位齿轮的尺寸变化。 3 深入理解直齿轮传动运动设计应满足的六个条件及重合度、不根切最少齿数、无侧隙啮合方程等内容并正确运用重合度等公式进行计算掌握圆柱齿轮传动的几何尺寸计算及中心距变动系数、齿顶高变动系数等概念了解标准齿轮传动、高度变位齿轮传动及角度变位齿轮传动的特点。4 理解斜圆柱齿轮齿廓曲面的形成、基本参数与螺旋角的关系、当量齿轮及当量齿数的概念理解平行轴斜齿轮传动运动设计的条件并正确运用其几何尺寸公式进行计算了解交错轴斜齿轮传动的特点。 5 了解齿轮精度选择的方法五种失效形式的特点、生成机理及予防或减轻损伤的措施掌握齿轮材料选择要求、常用钢铁材料选用及其热处理特点。 6 熟练掌握齿轮传动的受力分析特别是平行轴斜齿轮轴向

力的大小和方向的确定直齿锥齿轮传动轴向力与径向力的关系理解几个载荷修正系数的意义及其影响因素减小其影响的方法7 熟练掌握直齿圆柱传动的齿面接触疲劳强度计算和齿根弯曲疲劳强度的计算基本理论依据推导公式的思路公式中各个参数和系数的意义掌握其确定方法参考示范例题掌握齿轮传动设计的步骤正确地进行直齿轮传动的强度设计计算了解平行轴斜齿轮传动和直齿锥齿轮传动的当量齿轮的意义掌握平行轴斜齿轮传动和直齿锥齿轮传动强度计算特点。8 掌握齿轮四种结构形式的特点和选择并能画出齿轮零件的工作图掌握齿轮传动润滑油种类、粘度及润滑方式的选择。7.1 概述7.1.1 优缺点及分类齿轮传动机构的特点齿轮机构是现代机械中应用最广泛的传动机构用于传递空间任意两轴或多轴之间的运动和动力。齿轮传动主要优点传动效率高结构紧凑工作可靠、寿命长传动比准确。齿轮机构主要缺点制造及安装精度要求高价格较贵不宜用于两轴间距离较大的场合。齿轮传动机构的分类按轴的相对位置平行轴齿轮传动机构①相交轴齿轮传动机构、交错轴齿轮传动机构②按齿线相对齿轮体母线相对位置 直齿、斜齿、人字齿、曲线齿按齿廓曲线渐开线齿、摆线齿、圆弧齿按齿轮传动机构的工作条件闭式传动、开式传动、半开式传动③lt 按齿面硬度软齿面≤350HB、硬齿面gt350HB 说明①平行轴齿轮传动机构又称为平面齿轮传

机械设计基础思考题

思考题(第10-17章): 第10章联接 1 用于连接的螺纹一般是何种螺纹?用于传动一般有哪些? 2 什么是粗牙螺纹、细牙螺纹? 3 螺纹联接基本类型有哪些?各适用于什么场合? 4、螺纹联接预紧的作用是什么?为什么对重要联接要控制预紧力? 5、为什么螺纹联接常需要防松?其防松原理有哪些? 6、受横向载荷的螺栓组联接,什么情况下宜采用铰制孔用螺栓? 7、普通紧螺栓联接中的螺栓危险截面上都有什么应力存在?强度计算公式中1.3的含义是什么? 8、常用的提高螺栓联接强度的措施有哪些? 9、普通螺栓紧联接的强度条件是什么? 10、平键联接有哪几种?各适用什么场合? 11 .平键联接有哪些失效形式?主要失效形式是什么? 应怎样进行强度校核? 12. 采用两个平键时,一般怎样布置,承载力能否按单键的2倍来计算? 13 . 导键联接的主要失效形式是什么? 应对联接进行哪方面的计算? 14.如何选取普通平键的尺寸b×h×L? 它的公称长度L与工作长度l、轮毂长度间有什 么关系? 15. 平键和楔键的工作面都是键的两侧面,对否? 16 、销的作用是什么?举出几种常见的销。 第11章齿轮传动 1、齿轮传动常见的失效形式有哪些?失效的原因是什么? 2、开式传动与闭式传动的主要失效形式是什么? 3、齿面点蚀首先发生在什么部位?为什么? 4、轮齿折断有几种? 5、什么叫软齿面齿轮、硬齿面齿轮?为什么一对软齿面齿轮的大小齿轮硬度有一定差值? 7、总结直齿、斜齿圆柱齿轮传动受力分析的特点和规律。 8、试述直齿圆柱齿轮齿面接触疲劳强度校核公式中各项参数的名称及意义;在齿面接触疲劳强度计算中,若大小齿轮的许用应力不相等,应代入哪个值计算? 9、试述直齿圆柱齿轮齿根弯曲疲劳强度校核公式中各项参数的名称及意义。

齿轮传动试题

下列齿轮传动的优点中,不正确的是________。.1A.传动比恒定 B.传递功率的范围广 C.传动效率高 D.工作寿命较短 2.传动比保持恒定的是________机构。 A.皮带传动 B.链传动 C.齿轮传动 D.凸轮 在高速重载场合,通常采用________传动。.3A.链 B.直齿轮 C.蜗轮蜗杆 D.斜齿或人字齿轮 下面的传动形式中,传动效率最高的是________。.4A.V带传动 B.链传动C.齿轮传动 D.蜗杆传动 5.能实现在彼此平行,或彼此相交或交错成任意角度的两轴间进行传动的是________传动机构。 A.摩擦轮 B.链 C.齿轮 D.蜗轮蜗杆 6.一级啮合传动且转向一致的是________传动。 A.圆锥齿轮 B.内啮合齿轮 C.外啮合齿轮 D.蜗轮蜗杆 一级啮合传动且转向相反的是________传动。.7A.圆锥齿轮 B.外啮合圆柱齿轮 C.链 D.内啮合圆柱齿轮 8.齿轮传动的优点不包括________。 A.传动比恒定 B.缓冲吸振性能好 C.传动效率高 D.可应用的功率、速度的范围广 下列在一级传动中能实现反向传动的是________。.9A.V带传动 B.外啮合圆柱齿轮传动 C.链传动 D.内啮合圆柱齿轮传动 下列传动方式中,能用于相交轴间传动的是________。.10A.齿轮传动 B.链传动 C.V带传动 D.圆柱摩擦轮传动 11.下列传动方式中,传动功率适用范围最广的是________。 A.带传动 B.链传动 C.齿轮传动 D.蜗杆传动 12.下列传动方式中,适用速度范围最广的是________。 A.带传动 B.链传动 C.齿轮传动 D.蜗杆传动 13.下列传动方式中,具有瞬时恒定传动比的是________。 A.带传动 B.链传动 C.齿轮传动 D.摩擦轮传动 14.下列传动方式中,在同样的工作条件下,使用寿命较长的是________。A.带传动 B.链传动 C.齿轮传动 D.摩擦轮传动 15.下列传动方式中,振动和噪声较大的是________。 A.齿轮传动 B.带传动 C.蜗轮蜗杆传动 D.摩擦轮传动 16.下列机构中,能将直线运动转换为回转运动的是________机构。 A.蜗轮蜗杆 B.凸轮 C.曲柄摇杆 D.齿轮齿条 17.若要求当主动件匀速转动时,从动件作匀速直线运动,且行程较大,则宜采用________机构。 A.凸轮 B.齿轮齿条 C.曲柄滑块 D.蜗轮蜗杆 18.在高速重载的情况下,宜采用________。 A.斜齿圆柱齿轮传动 B.直齿圆柱齿轮传动 C.同步齿形带传动 D.三角带传动 19.下列传动方式中,不能起过载保护作用的是________。 A.齿轮传动 B.带传动 C.液力传动 D.摩擦轮传动

齿轮机构及其设计(全部习题参考答案)

第5章 齿轮机构及其设计 5.1 已知一对外啮合正常齿标准直齿圆柱齿轮123, 1941m mm z ===,z ,试计算这对齿轮的分度圆直径、齿顶高、齿根高、顶隙、中心距、齿顶圆直径、齿根圆直径,基圆直径、齿距、齿厚和齿槽宽。 解: ()1212121219357,413123133,1.253 3.753.7530.75,0.55712390572363, 12323129572 3.7549.5,1232 3.75115.557cos2053.563,123cos20a f a a f f b b d mm d mm h mm h mm c mm a mm d mm d mm d mm d mm d mm d =?==?==?==?====?+==+?==+?==?==?==??==??=---115.58339.425mm p ==mm π 5.2 已知一正常齿标准直齿圆柱齿轮20,540m mm z α=?==,,试分别求出分度圆、基圆、齿顶圆上渐开线齿廓的曲率半径和压力角。 解:分度圆上:0.554010020sin 100sin 2034.20r mm r mm αρα=??====?=o 基圆上: 100cos2093.9700 b b b r r cos mm ααρ=?=??==? = 齿顶圆上:1 1005105cos (/ )26.5 sin 105sin26.546.85a a b a a a a r mm r r r mm αρα-=+=====?=o 5.4 在某项技术革新中,需要采用一对齿轮传动,其中心距144a mm =,传动比2i =。现在库房中存有四种现成的齿轮,已知它们都是国产的正常齿渐开线标准齿轮,压力角都是20°,这四种齿轮的齿数z 和齿顶圆直径a d 分别为: 1a12a23a34a424,=104mm;47,196mm; 48,250mm; 48,200mm. z d z d z d z d ======= 试分析能否从这四种齿轮中选出符合要求的一对齿轮来。 解:根据传动比要求,显然齿轮2不合适。又

齿轮传动习题(含答案)

7-1.对于软齿面的闭式齿轮传动,其主要失效形式为________。 A .轮齿疲劳折断 B .齿面磨损 C .齿面疲劳点蚀 D .齿面胶合 7-2.一般开式齿轮传动的主要失效形式是________。 A .轮齿疲劳折断 B .齿面磨损 C .齿面疲劳点蚀 D .齿面胶合 7-3.高速重载齿轮传动,当润滑不良时,最可能出现的失效形式为________。 A .轮齿疲劳折断 B .齿面磨损 C .齿面疲劳点蚀 D .齿面胶合 7-4.齿轮的齿面疲劳点蚀经常发生在________。 A .靠近齿顶处 B .靠近齿根处 C .节线附近的齿顶一侧 D .节线附近的齿根一侧 7-5.一对45钢调质齿轮,过早的发生了齿面点蚀,更换时可用________的齿轮代替。 A .40Cr 调质 B .适当增大模数m C .45钢齿面高频淬火 D .铸钢ZG310-570 7-6.设计一对软齿面减速齿轮传动,从等强度要求出发,选择硬度时应使________。 A .大、小齿轮的硬度相等 B .小齿轮硬度高于大齿轮硬度 C .大齿轮硬度高于小齿轮硬度 D .小齿轮用硬齿面,大齿轮用软齿面 7-7.一对齿轮传动,小轮材为40Cr ;大轮材料为45钢,则它们的接触应力________。 A .1H σ=2H σ B. 1H σ<2H σ C .1H σ>2H σ D .1H σ≤2H σ 7-8.其他条件不变,将齿轮传动的载荷增为原来的4倍,其齿面接触应力________。 A .不变 B .增为原应力的2倍 C .增为原应力的4倍 D .增为原应力的16倍 7-9.一对标准直齿圆柱齿轮,z l = 21,z 2 = 63,则这对齿轮的弯曲应力________。 A. 1F σ>2F σ B. 1F σ<2F σ C. 1F σ =2F σ D. 1F σ≤2F σ 7-10.对于开式齿轮传动,在工程设计中,一般________。 A .先按接触强度设计,再校核弯曲强度 B .只需按接触强度设计 C .先按弯曲强度设计,再校核接触强度 D .只需按弯曲强度设计。 7-7.设计闭式软齿面直齿轮传动时,选择小齿轮齿数z 1的原则是________。 A .z 1 越多越好 B .z 1 越少越好 C .z 1 ≥17,不产生根切即可 D .在保证弯曲强度的前提下选多一些

齿轮传动设计

齿轮传动设计- 图文 一、转矩与功率 式中:P──齿轮传递的功率(kW);T──传递的转矩(N.m);n──齿轮的转速(r/min)。二、传动比i计算 式中:n1、n2分别为两齿轮的转速(r/min)。 三、圆柱齿轮传动简化设计计算公式 齿轮类型直齿轮斜齿轮式中:K──载荷系数, 接触强度弯曲强度。载荷平稳、精度高、速度较低、齿轮对称于轴承布置、 , 斜齿轮时,应取小值;反之,取大值。T1──小齿轮传递的额定转矩(N.m)。齿宽系数:;齿数比: ,z1、z2分别为小齿轮、大齿轮的齿数;YFS──复合齿形系数; 。 为试验齿轮的接触疲劳极限应用 ──许用弯曲应力 为抗弯强度计 ──许用接触应用(N/mm2),(N/mm2),(N/mm2), 为接触强度计算的最小安全系数,一般大小1.1。 , 为齿轮材料的弯曲疲劳强度基本值, 算的最小安全系数,一般应大小1.4。 四、齿轮疲劳强度校核公式 项目强度条件齿面接触疲劳强度或齿根弯曲疲劳强度或×计算应力N/mm2 许

用应用N/mm2 安全系数式中:mn──法面模数(mm);b──齿宽(mm);d1──小齿轮分度圆直径(mm);Ft──分度圆上的圆周力(N);KA──使用系数;KV──动载系数;KHβ、KFβ──齿向载荷分布系数;KHα、KFα──齿间载荷分配系数; ──计算接触应力(N/mm2);ZE──材料弹性系数, ();ZH──节点区域系数;──接触强度计算的重合度与螺旋角系数;─ ─许用接触应力(N/mm2);──试验齿轮的接触疲劳极限应力(N/mm2);ZNT──接触计算的寿命系数;ZLVR──润滑油膜影响系数;ZW──工作硬化系数;ZX──接触强度计算的尺寸系数;SHlim──接触强度最小安全系数;系数; ──计算弯曲应力(N/mm2);YFS──复合齿形 ──许用弯曲应力(N/mm2); ───相 ──抗弯强度计算的重合度与螺旋角系数; ─齿轮材料的弯曲疲劳强度基本值(N/mm2);YNT──抗弯强度计算的寿命系数;对齿根圆角敏感系数; ──相对齿根表面状况系数;YX──抗弯强度计算的尺寸系数。 五、校核计算公式中各系数 (1)分度圆上的圆周力Ft(N) 计算公式: 式中:T──传递的转矩,N.m;d──分度圆直径,mm。 (2)使用系数KA 使用系数是考虑由于原动机和工作机的载荷变动、冲击、过载等对齿轮产生的外部附加动载荷 影响的系数。可按表1选取。表1 使用系数KA 原动机工作特性均匀平稳轻微振动中等振动强烈振动工作机工作特性均匀平稳 1.00 1.10 1.25 1.50 轻微振动 1.25 1.35 1.50 1.75 中等振动1.50 1.60 1.75 2.0 强烈振动1.75 1.85 2.0 2.25 注:1. 对于增速传动,建议取表中数值的1.1倍。 2. 当外部机械与齿轮装置之间有挠性联接时,通常KA值可适当减小。 (3)动载系数KV

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