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带传动复习题

带传动复习题
带传动复习题

带传动复习题

一、判断题

N 1、带传动主要依靠带的张紧力传递运动和动力。

N 2、在带传动中,带在大小带轮上的应力不相等,带在小带轮上的弯曲应力较大,而在大带轮上的离心应力较大。

Y 3、三角带所能传递的功率与带速成正比。

N 4、带传动中采用张紧轮的目的是减轻带的弹性滑动。

N 5、V带传动中,带的打滑和弹性滑动都是不可避免的。

N 6、在带传动中,由于弹性滑动的原因,致使主动轮,带,从动轮三者的速度存在下列关系:即V2>V1>V。注:主动轮,带,从动轮的速度分别为V1;V;V2。

N 7、带传动正常工作时不能保证准确的传动比是因为带在带轮上打滑。

N 8、V带传动一般是多根同时工作,因而与平带相比,其优点之一是传动中某根带疲劳损坏后可单独更换。

Y 9、带传动存在弹性滑动的根本原因是松、紧边存在拉力差。

N 10、带传动中,带的弹性滑动现象是可以避免的。

N 11、带传动的弹性滑动是由于带与带轮摩擦系数偏低。

Y 12、带传动是根据摩擦原理工作的。

N 13、带传动的平均传动比等于常数,链传动的平均传动比随载荷的大小而改变。

N 14、正是由于过载时产生“弹性滑动”,故带传动对传动系统具有保护作用。

Y 15、综合影响系数Kσ只对应力幅有影响,而对平均应力无影响。

Y 16、传动中采用张紧轮的目的是调节带的初拉力。

Y 17、V带传动中,带轮的轮槽夹角应小于V带截面的夹角。

N 18、传动中采用张紧轮的目的是减轻带的弹性滑动。

N 19、带传动是靠带与带轮接触面上的摩擦力传递载荷的,所以带轮工作表面愈粗糙愈好。

二、选择题

1、以打滑和疲劳断裂为主要失效形式的传动是__ D __传动。

A.齿轮B.链C.蜗杆D.带

2、带传动主要依靠B传递运动和动力。

A.带和两带轮接触面间的正压力

B.带和两带轮接触面间的摩擦力

C.带的张紧力

D.带的紧边拉力

3、同种材质、型号的V型带所能传递的功率主要取决于D。

A.传动比

B.传递中心距和带长

C.小带轮包角

D.小带轮直径和带速

4、带的楔角A轮槽楔角可保证带与轮良好接触。

A、大于

B、小于

C、任意

5、带传动中心距过大时会导致C。

A、带的寿命缩短

B、带的弹性滑动加剧

C、带工作时颤动

6、在开口传动中,V带传动用得比平带传动多,这是因为D。

A、V带截面积大,强度大

B、V带与带轮接触面积大

C、V带可张得更紧

D、V带与带轮的当量摩擦系数大

7、为了满足带传动的传动能力和使用寿命,设计中小带轮直径d1__D_。

A、无限制

B、应

C、应=d min D.应≥d min

8、带速不宜过高主要考虑带C不宜过大。

A、弯曲应力

B、拉应力

C、离心拉应力

9、在动力传递中一般采用A

A、V带

B、平带

C、圆型带

D、同步齿形带

10、带传动布置在C中

A、简支梁

B、外伸梁

C、悬臂梁

11、带传动采用张紧轮时,张紧轮应布置在B。

A、松边内侧近小轮处

B、松边内侧近大轮处

C、松边外侧近小轮处

D、松边外侧近大轮处

12、同种材质、型号的V型带所能传递的功率主要取决于A。

A、小带轮直径和带速

B、传递中心距和带长

C、小带轮包角

D、传动比

13、一定型号的普通V带传动,当小带轮转速一定时,其所能传递的功率增量取决于____D____

A. 小带轮上的包角

B. 大带轮上的包角

C. 带的线速度

D. 传动比

14、带传动在工作中产生弹性滑动的原因是___C____。

A. 传递的功率过大

B. 带的弹性

C. 紧边与松边的拉力差

D. B和C

15、带传动中,选择V带的型号是根据C。

A、小带轮直径;

B、转速;

C、计算功率和小带轮转速;

D、传递功率。

三、问答题

1、带的应力一般由几部分组成,通常最大应力在什么位置?

2、为什么带传动处在高速级?而链传动处在低速级?

3、带传动设计中为什么控制带的根数?如果带的根数过多应如何处理?

4、什么是带的弹性滑动和打滑?它们对带传动有何影响?

5、带传动为何要进行张紧,通常张紧方法有哪些?

6、带传动为何控制小轮包角?带传动中带的通常出现在什么位置?

7、为了避免打滑,将带轮上与带接触表面加工粗糙些以增大摩擦力、是否合理,为什么?通常带传动处于高速级,还是低速级?

8、什么是链传动的多边形效应?其影响因素有哪些?

9、为何链传动紧边在上、松边在下,且布置在铅垂面上?链传动为何处于低速级?

10、带传动与链传动为何都考虑张紧?方法有哪些?

四、计算分析题

1. V 带传动传递效率P=7.5KW ,带速v=10m/s ,紧边拉力是松边拉力的两倍,即F 1=2F 2 ,试求紧边拉力F 1、有效拉力F ξ 和初拉力F 0 。

2. 由双速电机与V 带传动组成传动装置。靠改变电机转速输出轴可以得到两种转速300 r/min 和600 r/min 。若输出轴功率不变,带传动应按那种转速设计,为什么?

3. 在下图中,图a 为减速带传动,图b 为增速带传动。这两传动装置中,带轮、带的3

5、V 带传动传递效率8kW =P ,带速s m 10=ν,紧边拉力是松边拉力的两倍,即21F F =,试求紧边拉力1F 、有效拉力e F 和初拉力0F 。

6、图示为一带传动的塔轮有级变速装置的简图,电动机功率和转速恒定。试分析应按哪一级传动来设计皮带。简述理由。

1

7、在对某起吊设备进行设计时,四位同学分别选择了以下传动方案,试判断哪一个更合理些?并详述理由。

第二、三章 螺旋传动、链传动测试题

第二、三章 螺旋传动、链传动测试题 姓名 分数 一、单项选择题(共20题,每题2分,共40分) 1、普通螺纹的公称直径是指( ) A.大径 B.小径 C.顶径 D.底径 2、下列哪种螺纹常用于联接螺纹使用( ) A.三角形螺纹 B.梯形螺纹 C.锯齿形螺纹 D.矩形螺纹 3、单向受力的螺旋传动机构广泛采用( ) A.三角形螺纹 B.梯形螺纹 C.锯齿形螺纹 D.矩形螺纹 4、下列各标记中表示细牙普通螺纹的标记是( ) A.M24-5H-20 B.M36×2-5g6g C.Tr40×7-7H D.Tr40×7-7e 5. 链传动属于( )传动。 A. 摩擦传动;B. 啮合传动;C. 两者均不是。 6、链传动是借助链和链轮间的( )来传递动力和运动的。 A. 磨擦; B. 粘接; C. 啮合。 7、( )是链传动承载能力、链及链轮尺寸的主要参数。 A . 链轮齿数; B.链节距;C. 链节数;D. 中心距 。 8、 为避免使用过渡链节,设计链传动时应使链条长度为( )。 A . 链节数为偶数; B. 链节数为小链轮齿数的整数倍; C. 链节数为奇数; D. 链节数为大链轮齿数的整数倍。 9、车床横刀架的进给属于___的传动机构 A 、螺母不动,螺杆回转并作直线运动 B、螺杆不动,螺母回转并作直线运动 C、螺杆原位回转,螺母作直线运动 10、公制普通螺纹的牙型角为__ A 、30° B、55° C、60° D、3° 11、链传动中,当要求传动速度高和噪音小时,宜选用__

A、套筒滚子链 B、套筒链 C、齿形链 D、起重链 12、螺旋千斤顶采用的螺旋传动形式是__ A、螺母不动,螺杆回转并作直线运动 B、螺杆不动,螺母回转并作直线运动 C、螺杆原位回转,螺母作直线运动 D、螺母原位回转,螺杆往复运动 13、以下螺纹牙形中最常用的传动螺纹有( ) A.三角形 B.矩形 C.梯形 D.锯齿形 14、用螺纹密封管螺纹的外螺纹,其特征代号是( )。 A.R B. Rc C.R P D.M 15、同一公称直径的普通螺纹可以有多种螺距,其中,螺距 ( )为粗牙螺纹。 A.最小 B.中间 C.最大 D.零 16、代号“R1/2”代表( )。 A、圆锥内螺纹 B、圆锥外螺纹 C、圆柱内螺纹 D、圆柱外螺纹 17、代号“Rp3/2”代表( )。 A、圆锥内螺纹 B、圆锥外螺纹 C、螺纹密封的圆柱内螺纹 D、非螺纹密封的圆柱内螺纹 18、三线螺纹的导程为螺距的 ( )倍。 A.1 B.2 C.3 D.4 19、“M10LH 5g6g-S”中的LH表示 ( )。 A.右旋 B.左旋 C.长度 D.螺距 20、滚珠螺旋传动( )。 A、结构简单,制造要求不高 B、传动效率低 C、间隙大,传动不够平稳 D、目前主要用于精密传动的场合 二、填空题。(共25空,每空1分,共25分) 1、螺纹按照其用途不同,一般可分为__________和__________两大类。 2、普通三角螺纹的牙形角为 度。 3、常用联接螺纹的旋向为 旋。

(完整版)带传动链传动习题

课堂小测验 一、单项选择题(从给出A、B、C、D中选一个答案) 1 带传动是依靠()来传递运动和动力的。 A.带与带轮接触面之间的正压力 B.带与带轮接触面之间的摩擦力 C.带的紧边拉力 D带的松边拉力 2带张紧的目的是 A.减轻带的弹性滑动 B. 提高带的寿命 C. 改变带的运动方向 D. 使带具有一定的初拉力 3 与链传动相比较,带传动的优点是。 A. 工作平稳,基本无噪声 B. 承载能力大. C传动效率高 D. 使用寿命长 4、与V带传动相比较,同步带传动的突出优点是 A. 传递功率大 B. 传动比准确 C. 传动效率高 D. 带的制造成本低 5、带轮是采用轮辐式、腹板式或实心式,主要取决于 A. 带的横截面尺寸 B. 传递的功率 C. 带轮的线速度 D. 带轮的直径 C. 承载能力大 D. 能传递的中心距大 二、填空题 根据传动带横截面形状的不同,带传动可分为()()()()。 6、与带传动相比链传动的优点是 A 工作平稳无噪声 B 寿命长 C 制造成本低 D 保持准确的瞬时传动比. 7、与齿轮传动相比较,链传动的优点是 A. 传动效率高 B. 工作平稳,无噪声 1、 2、普通V带已标准化,按截面尺寸,有()()()()()()()7种型号,最常用的是A、B、C三种。 3、带传动常用的张紧方法有()、()和()。 4、带传动的传动比与带轮的直径成()比,且传动比不能大于()。 5、链轮按用途的不同可分为()、传动链、()。 6、粗牙螺纹和细牙螺纹比较,自锁性高的螺纹为() 7、常见的可拆连接有()、键连接、()、()

8、三角形普通螺纹的牙形角α=(),适用于(),而梯形螺纹的α=(),适用于()。 9、带传动中,包角一般不小于() 10、V带轮的结构有三部分组成,()、()、() 三、简答题 1、螺纹连接的四种基本形式? 2、与带传动相比较,链传动有哪些优缺点? 3、螺纹放松的本质是什么?螺纹防松有哪些方?

机械设计试卷试题(含答案-整理)

一、选择题: 1.在一般工作条件下,齿面硬度HB≤350的闭式齿轮传动,通常的主要失效形式为( B ) A.轮齿疲劳折断 B. 齿面疲劳点蚀 C.齿面胶合 D. 齿面塑性变形 2.循环特性r=-1的变应力是(A )应力。 A.对称循环变 B、脉动循环变 C.非对称循环变 D.静 3.普通平键联接强度校核的内容主要是(A)。 A.校核键侧面的挤压强度; B.校核键的剪切强度; C.AB两者均需校核; D.校核磨损。 4.半圆键联接当采用双键时两键应 D 布置。 A.在周向相隔90oB.在周向相隔120o C.在周向相隔180oD.在轴向沿同一直线 5.对于普通螺栓联接,在拧紧螺母时,螺栓所受的载荷是( D ) A.拉力 B.扭矩 C.压力 D.拉力和扭矩 1. 普通平键联接传递动力是靠_____。( B ) (A)两侧面的摩擦力;(B)两侧面的挤压力; (C) 上下面的挤压力;(D)上下面的摩擦力。 2. 在受轴向变载荷作用的紧螺柱连接中,为提高螺栓的疲劳强度,可采取的措施是 ( B ) (A)增大Cb,减小Cm (B)减小Cb.增大Cm(C)增大Cb和Cm( D)减小Cb和Cm (应尽量小) 3. 带传动中最大应力发生在( B ) (A)紧边与大带轮接触处;(B)紧边与小带轮接触处; (C)松边与小带轮接触处;(D)松边与大带轮接触处。 4. 带在工作时产生弹性滑动,是由于。( C ) (A)带不是绝对挠性件;(B)带与带轮间的摩擦系数偏低; (C)带的紧边与松边拉力不等;(D)带绕过带轮产生离心力。 5. 在螺栓连接设计中,若被连接件为铸件,则往往在螺栓孔处做沉头座孔.其目的是—。 ( A ) (A)避免螺栓受附加弯曲应力作用(B)便于安装(C)为安置防松装置 6. 选取V带型号,主要取决于。 ( D ) (A)带的线速度( B)带的紧边拉力 ( C)带的有效拉力(D)带传递的功率和小带轮转速 7. 同一工作条件,若不改变轴的结构和尺寸,仅将轴的材料由碳钢改为合金钢,可以提高轴的而不能提高轴的。( A )( B ) (A)强度(B)刚度 8. 当两轴距离较远,且要求传动比准确,宜采用______。(C ) (A) 带传动;(B)一对齿轮传动;(C) 轮系传动;(D)凸轮传动。 9. 自行车的前轮轴是什么轴?( A ) (A)心轴;(B)转轴;(C)传动轴;(D)曲轴。(自行车的前轮轴只承受弯矩而且不转动,所以是固定心轴,中轴既承受扭矩又承受弯矩所以是转轴,后轮轴只承受弯矩而且不转动所以也是固定心轴) 10. 考虑滑动率ε,则带传动的实际传动比______________。( C ) (A.)i d d = + d2 d1 () 1ε (B).i d d = + d2 d1 () 12ε ,

链传动试题

第十四章链传动 14.1选择题 14.1.1 链传动和带动相比,其主要优点是。 a)工作时平稳,无噪音 b)制造费用低 c)寿命长 d)能保持准确的传动比 14.1.2 链传动中作用在轴和轴承上的载荷比带传动要小,着主要是由 于。 a)这种传动一直用来传递小功率 b)链速较高,在传递相同功率时,圆周力小 c)啮合传动,无需很大的初拉力 d)链的质量大,离心力也大 14.1.3 链传动属于。 a)两零件直接接触的啮合传动 b)两零件直接接触的摩擦传动 c)带有中间挠性件的啮合传动 d)带有中间挠性件的摩擦传动 14.1.4 一般套筒滚子链节距的选择是。 a)在满足最大承载条件下尽量选择小值 b)在满足传递功率的前提下尽量选择较小的节距 c)在满足不脱链的条件下,尽量选取较小值

14.1.5 为了减少链传动的运动不均匀性及减轻冲击及动载荷,通常采 用,并限制链轮的极限转速。 a)较小的链节距和较多的链轮齿数 b)较小的链节距和较少的链轮齿数 c)较大的链节距和较多的链轮齿数 14.1.6 从链传动的运动分析知。 a)传动比和齿轮一样不变 b)与皮带传动一样传动比减小 c)平均传动比准确,但瞬时传动比是变化的 14.1.7 若要使链传动的瞬时传动比也等于常数,则它的允要条件 是。 a)大链轮齿数Z 2上小链轮齿数Z 1 的整数倍 b)Z 2=Z 1 c)Z 2 =Z 1 ,且中心距A 是节距p的整数倍 d)Z 2=3Z 1 ,A=40p 14.1.8 从链传动的运动分析知,链传动的动载荷。 a)与齿轮一样随基节误差增大而增大 b)随链节距的增大而增大 c)随转速几节距的增大而增大 14.1.9 为了限制链传动的动载荷,在节距p和小链轮的齿数Z 1 一定时应该限制。

链传动试题

链传动试题

链传动试题 一. 是非题:正确的在()中写“+”,错误的在() 中写“-”(本大题共 18 小题,每小题-1分,总计 -18 分 ) 1、与带传动相比,链传动对轴的压轴力比较小。 ( ) 2、推荐链轮最大齿数z max ≤120。此限制是为了保证链速的均匀性。 ( ) 3、链条的节数宜采用偶数。 ( ) 4、滚子链传动中,滚子的作用是保证链条与轮齿 间的良好啮合。 ( ) 5、链传动的平均传动比i d d 2 1。 ( ) 6、滚子链可实现比较平稳和无噪声工作传动。 ( ) 7、链传动运动的不均匀性是造成瞬时传动比不恒定的原因。 ( ) 8、滚子链传动中,滚子的作用是减轻轮齿的磨损。 ( ) 9、链节距愈小,链轮齿数愈多,动载荷将愈大。 ( )

10、链条中应尽量避免使用过渡链节,这主要是因为装配困难。( ) 11、链传动的平均传动比是准确的。( ) 12、由于链传动是啮合传动,所以链传动的瞬时传动比是准确的。( ) 13、一般情况下,链传动的多边形效应只能减小,不能消除。( ) 14、链传动通常放在传动系统中的高速级。( ) 15、链传动能在恶劣环境下工作。( ) 16、当链传动的中心距不能调整时,可设置张紧轮,张紧轮一般是紧压在松边靠近小链轮处。( ) 17、链传动属于具有直接接触的工作元件的啮合传动。( ) 18、与滚子链相比,齿形链传动比较平稳和噪声较小。( ) 二.选择题:把正确的选项代号填入()中(本大题 共17 小题,每小题1分,总计17 分) 1、链传动中两轮轴线的相对位置应__________。 A.平行 B.相交成一定的角度 C.相交成直角 D.成任意角交错

机械传动考试试题与答案

(一)机械传动 机械传动在机械工程中应用非常广泛,主要是指利用机械方式传递动力和运动的传动。

1 摩擦传动。(2100单元硫磺传送带) 2 链条传动。(自行车) 3 齿轮传动。(往复泵、K-3102凉水塔风机、B-2101AB减速机) 4 皮带传动。(K-1402尾气风机、K-1201、K-3101)

5 涡轮涡杆传动。(阀门) 6 棘轮传动。(棘轮扳手) 7 曲轴连杆传动。(往复泵)

8 气动传动。(仪表阀门) 9 液压传动(液压刨) 10 万向节传动 11 钢丝索传动(电梯中应用最广) 12 联轴器传动。(泵类设备) 13 键传动。(泵类设备、阀门)

4.传动详解 一、安装和维护 为提高V带传动的效率,延长V带的使用寿命和确保带传动的正常运转,必须正确做好带传动装置的安装、维修与保养工作。 1、V带必须正确地安装在轮槽之中,一般以带的外边缘与轮缘平齐为准。 2、V带传动中两带轮的轴线要保持平行,且两轮相对应的V形槽的对称平面应重合。

3、拆、装V带时,应先调小两带轮中心距,避免硬撬而损坏V 带或设备。套好带后,再将中心距调回到正确位置,带的松紧要适度。 4、V带传动必须安装防护罩,防止因润滑油、切削液或其他杂物等飞溅到V带上而影响传动,并防止伤人事故的发生。 5、对一组V带,损坏时一般要成组更换,新旧带不能混用。 二、齿轮的失效形式 齿轮在工作过程中由于某种原因而损坏,使其失去正常工作能力的现象称为失效。齿轮的失效形式有很多种,常见的失效形式有:1、齿面磨损、2、轮齿折断、3、轮齿塑性变形、4、齿面点蚀、5、齿面胶合

机械设计试题之链传动

链传动 一选择题 (1) 与齿轮传动相比较,链传动的优点是 D 。 A. 传动效率高 B. 承载能力大 C. 工作平稳,无噪声 D. 传动中心距大 (2) 链传动人工润滑时,润滑油应加在 C 。 A. 紧边上 B. 链条和链轮啮合处 C. 松边上 (3) 链传动中,p表示链条的节距、z表示链轮的齿数。当转速一定时,要减轻链传动的运动不均匀性和动载荷,应 D 。 A. 增大p和z B. 增大p、减小z C. 减小p和z D. 减小p、增大z (4) 链传动中,一般链条节数为偶数,链轮齿数为奇数,最好互为质数,其原因是 A 。 A. 磨损均匀 B. 抗冲击能力大 C. 减少磨损与胶合 D. 瞬时传动比为定值 (5) 当链传动的速度较高且传递的载荷也较大时,应选取 B 。 A. 大节距的单排链 B. 小节距的多排链 C. 两者均可 (6) 链传动中,限制链轮最少齿数的目的之一是为了 A 。 A. 减少传动的运动不均匀性和动载荷 B. 防止链节磨损后脱链 C. 使小链轮齿受力均匀 D. 防止润滑不良时加速磨损 (7) 链传动中作用在轴上的压力要比带传动小,这主要是由于 C 。 A. 这种传动只用来传递小功率 B. 链的质量大,离心力也大

C. 啮合传动不需很大的初拉力 D. 在传递相同功率时圆周力小 (8) 滚子链传动中,滚子的作用是 B 。 A. 缓和冲击 B. 减小套筒与轮齿间的磨损 C. 提高链的极限拉伸载荷 D. 保证链条与轮齿间的良好啮合 (9) 链传动中,链节数常采用偶数,这是为了使链传动 D 。 A. 工作平稳 B. 链条与链轮轮齿磨损均匀 C. 提高传动效率 D. 避免采用过渡链节 (10) 链条磨损会导致的结果是 D 。 A. 销轴破坏 B. 链板破坏 C. 套筒破坏 D. 影响链与链轮的啮合,致使脱链 (11) 链传动的瞬时传动比等于常数的充要条件是 C 。 A. 大齿轮齿数2z 是小链轮齿数1z 的整数倍 B. 12z z = C. 12z z =,中心距a 是节距p 的整数倍 D. 12z z =,p a 40= (12) 链传动大链轮齿数不宜过多的原因是 C 。 A. 为减小速度波动 B. 避免传动比过大 C. 避免磨损时过早脱链 (13) 应用标准滚子链传动的许用功率曲线,必须根据 B 来选择链条的型号和润滑的方法。 A. 链条的圆周力和传递功率 B. 小链轮的转速和计算功率 C. 链条的圆周力和计算功率 D. 链条的速度和计算功率 (14) 链传动张紧的目的是 C 。 A. 使链条产生初拉力,以使链传动能传递运动和功率 B. 使链条与轮齿之间产生摩擦力,以使链传动能传递运动和功率 C. 避免链条垂度过大时产生啮合不良 D. 避免打滑 (15) 链传动中心距过小的缺点是 C 。 A. 链条工作时易颤动,运动不平稳 B. 链条运动不均匀性和冲击作用增强 C. 小链轮上的包角小,链条磨损快 D. 链条铰链易发生胶合 (16) 当链条磨损后,脱链通常发生在 B 。 A. 小链轮上 B. 大链轮上 C. 同时在大、小链轮上 (17) 在一定使用寿命和良好润滑条件下,链传动的承载能力决定于 A 。 A. 铰链元件的疲劳强度 B. 铰链销轴的耐磨性 C. 链的静强度 D. 链轮轮齿的耐磨性

链传动复习题.doc

链传动复习题 简答题 1.问:按用途不同,链可分为哪几种? 答:传动链、输送链和起重链。输送链和起重链主要用在运输和起重机械中,而在一般机械传动中,常用的是传动链。 2.问:滚子链的接头型式有哪些? 答:当链节数为偶数时,接头处可用开口销或弹簧卡片来固定,一般前者用于大节距,后者用于小节距;当链节数为奇数时,需采用过渡链节。由于过渡链节的链板要受到附加弯矩的作用,所以在一般情况下最好不用奇数链节。 3.问:齿形链按铰链结构不同可分为哪几种? 答:可分为圆销式、轴瓦式、滚柱式三种。 4.问:滚子链传动在何种特殊条件下才能保证其瞬时传动比为常数? 答:只有在Z1=Z2(即R1=R2),且传动的中心距恰为节距p的整数倍时(这时β和γ角的变化才会时时相等),传动比才能在全部啮合过程中保持不变,即恒为1。 5.问:链传动在工作时引起动载荷的主要原因是什么? 答:一是因为链速和从动链轮角速度周期性变化,从而产生了附加的动载荷。二是链沿垂直方向分速度v'也作周期性的变化使链产生横向振动。三是当链节进入链轮的瞬间,链节和链轮以一定的相对速度相啮合,从而使链和轮齿受到冲击并产生附加的动载荷。四是若链张紧不好,链条松弛。 6.问:链在传动中的主要作用力有哪些? 答:主要有:工作拉力F1,离心拉力Fe,垂度拉力Ff。 7.问:链传动的可能失效形式可能有哪些?

A、工作平稳,无噪声 B、寿命长 C、制造费用低 D、能保持准确的瞬时传动比 2、与齿轮传动相比,链传动的优点是__。 A、传动效率高 B、工作平稳,无噪声 C、承载能力大 D、能传递的中心距大 3、套筒滚子链中,滚子的作用是__。 A、缓冲吸震 B、减轻套筒与轮齿间的摩擦与磨损 C、提高链的承载能力 D、保证链条与轮齿间的良好啮合 4、在一定转速下,要减轻链传动的运动不均匀和动载荷,应__。 A、增大链节距和链轮齿数 B、减小链节距和链轮齿数 C、增大链节距,减小链轮齿数 D、减小链条节距,增大链轮齿数 5、为了限制链传动的动载荷,在链节距和小链轮齿数一定时,应限制__。 A、小链轮的转速 B、传递的功率 C、传动比 D、传递的圆周力 6、链传动在工作中,链板受到的应力属于__。 A、静应力 B、对称循环变应力 C、脉动循环变应力 D、非对称循环变应力 7、大链轮的齿数不能取得过大的原因是__。 A、齿数越大,链条的磨损就越大 B、齿数越大,链传动的动载荷与冲击就越大 C、齿数越大,链传动的噪声就越大 D、齿数越大,链条磨损后,越容易发生"脱链现象" 8、链传动中心距过小的缺点是__。 A、链条工作时易颤动,运动不平稳 B、链条运动不均匀性和冲击作用增强 C、小链轮上的包角小,链条磨损快 D、容易发生"脱链现象" 9、两轮轴线不在同一水平面的链传动,链条的紧边应布置在上面,松边应布置在下 面,这样可以使__。 A、链条平稳工作,降低运行噪声 B、松边下垂量增大后不致与链轮卡死 C、链条的磨损减小 D、链传动达到自动张紧的目的 10、链条由于静强度不够而被拉断的现象,多发生在__情况下。 A、低速重载 B、高速重载 C、高速轻载 D、低速轻载 11、链条在小链轮上包角过小的缺点是__。 A、链条易从链轮上滑落 B、链条易被拉断,承载能力低 C、同时啮合的齿数少,链条和轮齿的磨损快 D、传动的不均匀性增大 12、链条的节数宜采用__。 A、奇数 B、偶数 C、5的倍数 D、10的倍数 13、链传动张紧的目的是__。 A、使链条产生初拉力,以使链传动能传递运动和功率 B、使链条与轮齿之间产生摩擦力,以使链传动能传递运动和功率 C、避免链条垂度过大时产生啮合不良 D、避免打滑 答案:B、D、B、D、A、D、D、C、B、A、C、B、C 填空题

带传动复习题

带传动复习题 简答题 1.问:带传动常用的类型有哪些? 答:在带传动中,常用的有平带传动、V带传动、多楔带传动和同步带传动等。 2.问:V带的主要类型有哪些? 答:V带有普通V带、窄V带、联组V带、齿形V带、大楔角V带、宽V带等多种类型,其中普通V带应用最广,近年来窄V带也得到广泛的应用。 3.问:普通V带和窄V带的截型各有哪几种? 答:普通V带的截型分为Y、Z、A、B、C、D、E七种,窄V带的截型分为SPZ、SPA、SPB、SPC四种。 4.问:什么是带的基准长度? 答:V带在规定的张紧力下,其截面上与“测量带轮”轮槽基准宽度相重合的宽度处,V带的周线长度称为基准长度Ld,并以Ld表示V带的公称长度。 5.问:带传动工作时,带中的应力有几种? 答:带传动工作时,带中的应力有:拉应力、弯曲应力、离心应力。 6.问:带传动中的弹性滑动是如何发生的? 答:由于带的弹性变形差而引起的带与带轮之间的滑动,称为带传动的弹性滑动。这是带传动正常工作时固有的特性。选用弹性模量大的带材料,可以降低弹性滑动。 7.问:带传动的打滑是如何发生的?它与弹性滑动有何区别?打滑对带传动会产生什么影响? 答:打滑是由于过载所引起的带在带轮上全面滑动。打滑可以避免,而弹性滑动不可以避免。打滑将使带的磨损加剧,从动轮转速急剧下降,使带的运动处于不稳定状态,甚至使传动失效。 8.问:打滑首先发生在哪个带轮上?为什么?

答:由于带在大轮上的包角大于在小轮上的包角,所以打滑总是在小轮上先开始。 9.问:弹性滑动引起什么后果? 答:1)从动轮的圆周速度低于主动轮;2)降低了传动效率;3)引起带的磨损;4)使带温度升高。 10.问:当小带轮为主动轮时,最大应力发生在何处? 答:这时最大应力发生在紧边进入小带轮处。 11.问:带传动的主要失效形式是什么? 答:打滑和疲劳破坏。 12.问:带传动的设计准则是什么? 答:在保证带传动不打滑的条件下,具有一定的疲劳强度和寿命。 13.问:提高带传动工作能力的措施主要有哪些? 答:增大摩擦系数、增大包角、尽量使传动在靠近最佳速度下工作、采用新型带传动、采用高强度带材料等。 14.问:带轮的结构形式有哪些? 答:铸铁制V带轮的典型结构有:实心式、腹板式、孔板式、椭圆轮辐式。 15.问:根据什么来选定带轮的结构形式? 答:主要原因是根据带轮的基准直径选择结构形式;根据带的截型确定轮槽尺寸;带轮的其它结构尺寸由经验公式计算。 16.问:V带传动常见的张紧装置有哪些? 答:定期张紧装置、自动张紧装置、采用张紧轮的装置。 17.问:带传动中,在什么情况下需采用张紧轮?张紧轮布置在什么位置较为合理? 答:当中心距不能调节时,可采用张紧轮将带张紧。张紧轮一般应放在松边内侧,使带只受单向

带、链传动习题与参考答案

习题与参考答案 一、单项选择题(从给出的A 、B 、C 、D 中选一个答案) 1 带传动是依靠 来传递运动和功率的。 A. 带与带轮接触面之间的正压力 B. 带与带轮接触面之间的摩擦力 C. 带的紧边拉力 D. 带的松边拉力 2 带张紧的目的是 。 A. 减轻带的弹性滑动 B. 提高带的寿命 C. 改变带的运动方向 D. 使带具有一定的初拉力 3 与链传动相比较,带传动的优点是 。 A. 工作平稳,基本无噪声 B. 承载能力大 C. 传动效率高 D. 使用寿命长 4 与平带传动相比较,V 带传动的优点是 。 A. 传动效率高 B. 带的寿命长 C. 带的价格便宜 D. 承载能力大 5 选取V 带型号,主要取决于 。 A. 带传递的功率和小带轮转速 B. 带的线速度 C. 带的紧边拉力 D. 带的松边拉力 6 V 带传动中,小带轮直径的选取取决于 。 A. 传动比 B. 带的线速度 C. 带的型号 D. 带传递的功率 7 中心距一定的带传动,小带轮上包角的大小主要由 决定。 A. 小带轮直径 B. 大带轮直径 C. 两带轮直径之和 D. 两带轮直径之差 8 两带轮直径一定时,减小中心距将引起 。 A. 带的弹性滑动加剧 B. 带传动效率降低 C. 带工作噪声增大 D. 小带轮上的包角减小 9 带传动的中心距过大时,会导致 。 A. 带的寿命缩短 B. 带的弹性滑动加剧 C. 带的工作噪声增大 D. 带在工作时出现颤动 10 若忽略离心力影响时,刚开始打滑前,带传动传递的极限有效拉力F elim 与初拉力F 0之间的关系为 。 A. F elim )1/(20-=ααv f v f e e F B. F elim )1/()1(20-+=ααv f v f e e F C. F elim )1/()1(20+-=ααv f v f e e F D. F elim ααv f v f e e F /)1(20+= 11 设计V 带传动时,为防止 ,应限制小带轮的最小直径。 A. 带内的弯曲应力过大 B. 小带轮上的包角过小

机械基础带传动测试题

机械基础带传动测试题(4月2次) 姓名分数 1、带传动一般由()、()和()组成。 3、根据工作原理不同,带传动分为()和()两大类。 4、摩擦型带传动中,根据带横截面形状不同可以分()、()、()和()。 5、链传动由()、()和绕在链轮上的( ) 组成。 6、按用途不同,链条可分为()、()和()。 7、普通 V 带是截面呈等腰梯形的(),其工作面是()。 8、抗拉体是承受()的主体,由()或()组成 9、带轮由()、()和( )三部分组成。 10、带与带轮接触部分对应的中心角为(),用α表示。 11 、由于带的弹性变形量的变化而引起的带与带轮间的相对滑动,称为()。 14、普通 V 带在初始安装时需要张紧,常用的张紧方法有()和()。 15、链传动的布置按两链轮中心连线位置,可分为()、

()和()三种。 17、在带传动中,弹性滑动是()避免的。打滑是()避免的。 18、V 带传动是靠带与带轮接触面间的()力工作的。V带的工作面是()面。 19、当中心距不能调节时,可采用张紧轮将带张紧,张紧轮一般应放在()的内侧,这样可以使带只受()弯曲。为避免过分影响带轮上的包角,张紧轮应尽量靠近()带轮。 20、带传动的主要失效形式为()和()。 21、与带传动相比较,链传动的承载能力()传动效率()作用在轴上的径向压力() 22、在滚子链的结构中,内链板与套筒之间、外链板与销轴之间采用()配合,滚子与套筒之间、套筒与销轴之间采()配合 23、链传动算出的实际中心距,在安装时还需要缩短2—5mm,这是为了() 24、链传动一般应布置在()平面内,尽可能避免布置在()平面或()平面 25、在链传动中,当两链轮的轴线在同一平面时,应将()边布置在上面,()布置在下面。

链传动试题

链传动试题 一.是非题:正确的在()中写“+”,错误的在()中写“-”(本大题共18 小题,每小题-1 分,总计-18 分) 1、与带传动相比,链传动对轴的压轴力比较小。( ) 2、推荐链轮最大齿数z max ≤120。此限制是为了保证链速的均匀性。( ) 3、链条的节数宜采用偶数。( ) 4、滚子链传动中,滚子的作用是保证链条与轮齿间的良好啮合。( ) 5、链传动的平均传动比i d d 2 1 。( ) 6、滚子链可实现比较平稳和无噪声工作传动。( ) 7、链传动运动的不均匀性是造成瞬时传动比不恒定的原因。( ) 8、滚子链传动中,滚子的作用是减轻轮齿的磨损。( ) 9、链节距愈小,链轮齿数愈多,动载荷将愈大。( ) 10、链条中应尽量避免使用过渡链节,这主要是因为装配困难。( ) 11、链传动的平均传动比是准确的。( ) 12、由于链传动是啮合传动,所以链传动的瞬时传动比是准确的。( ) 13、一般情况下,链传动的多边形效应只能减小,不能消除。( ) 14、链传动通常放在传动系统中的高速级。( ) 15、链传动能在恶劣环境下工作。( ) 16、当链传动的中心距不能调整时,可设置张紧轮,张紧轮一般是紧压在松边靠近小链轮处。( ) 17、链传动属于具有直接接触的工作元件的啮合传动。( ) 18、与滚子链相比,齿形链传动比较平稳和噪声较小。( ) 二.选择题:把正确的选项代号填入()中(本大题共17 小题,每小题1分,总计17 分) 1、链传动中两轮轴线的相对位置应__________。 A.平行 B.相交成一定的角度 C.相交成直角 D.成任意角交错 2、链传动属于_______________。 A.具有挠性拉曳元件的摩擦传动 B.具有挠性拉曳元件的啮合传动 C.具有直接接触的工作元件的摩擦传动 D.具有直接接触的工作元件的啮合传动 3、链传动的特点是__________________________。 A.瞬时传动比和平均传动比都是常数 B.瞬时传动比和平均传动比都不是常数 C.瞬时动比是常数而平均传动比不是常数 D.瞬时动比不是常数而平均传动比是常数 4、链传动的合理链长应取___________。 A.链节距长度的偶数倍 B.链节距长度的奇数倍 C.任意值 D.按链轮齿数来决定链长

机械设计基础试题库V带传动完整版

机械设计基础试题库V 带传动 Document serial number【NL89WT-NY98YT-NC8CB-NNUUT-NUT108】

第13章带传动和链传动 习题与参考答案 一、判断题: 1.限制带轮最小直径的目的是限制带的弯曲应力。 A.正确B.错误 2.同规格的窄V带的截面宽度小于普通V带。 A.正确B.错误 3.带传动接近水平布置时,应将松边放在下边。 A.正确B.错误 4.若设计合理,带传动的打滑是可以避免的,但弹性滑动却无法避免。 A.正确B.错误 5.在相同的预紧力作用下,V带的传动能力高于平带的传动能力。 A.正确B.错误 6.带传动中,实际有效拉力的数值取决于预紧力、包角和摩擦系数。 A.正确B.错误 7.带传动的最大有效拉力与预紧力、包角和摩擦系数成正比。 A.正确B.错误 8.适当增加带长,可以延长带的使用寿命。 A.正确B.错误 9.在链传动中,如果链条中有过渡链节,则极限拉伸载荷将降低。 A.正确 B.错误 10.链轮齿数越少,越容易发生跳齿和脱链。 A.正确 B.错误 11.在链传动中,链条的磨损伸长量不应超过1%。 A.正确 B.错误 12.为了使各排链受力均匀,因此链的排数不宜过多。 A.正确 B.错误

13.齿形链上设有导扳,内导板齿形链的导向性好。。 A.正确 B.错误 二、选择题: 1.选取V带型号,主要取决于()。 A.带传动的功率和小带轮转速 B.带的线速度 C.带的紧边拉力 的目的是()。 2.设计带传动时,考虑工作情况系数K A A.传动带受到交变应力的作用 B.多根带同时工作时的受力不均 C.工作负荷的波动 3.V带的楔角为40°,为使带绕在带轮上能与轮槽侧面贴合更好,设计时应使轮槽楔角()。 A.小于40° B.等于40° C.大于40° 4.在下列传动中,平均传动比和瞬时传动比均不稳定的是()。 A.带传动B.链传动C.齿轮传动 5.用张紧轮张紧V带,最理想的是在靠近()张紧。 A.小带轮松边由外向内 B.小带轮松边由内向外 C.大带轮松边由内向外 6.带在工作时受到交变应力的作用,最大应力发生在()。 A.带进入小带轮处 B.带离开小带轮处 C.带进入大带轮处 7.某带传动中主动轮传递的转矩为70N·m。已知主动抡的直径为200mm,初拉力为800N,则紧边拉力为()。 A.950 B.1150 C.1500 8.传动带在工作时,要受到离心应力的作用,离心应力通常是()。 A.出现于绕在带轮上的带体 B.均匀地分布在整根带各处 C.不均匀的分布在整根带各处 9、带传动不能保证精确的传动比,其原因()。 A、带容易变形和磨损 B、带在带轮上打滑 C带的弹性滑动D、带的材料不遵守胡克定律 10、带传动的设计准则为()。

第七章机械传动试题

2013年12月24日星期二 第七章机械传动练习二 一. 填空题 1. 一对啮合的齿轮设计时通常____________ 齿轮的表面硬度较高 2?渐开线齿轮的啮合条件是相互啮合的两齿轮___________ 同时______________ 也相等有 3.已知一标准直齿圆柱齿轮齿距P=25.12ιnιn,d=360mm,则齿数Z= _____________ ,齿顶圆直径 (I a= ____________ mm 4.一对标准直齿圆柱齿轮,如果Zι=20,Z2=60,则传动比Ii2= ______ 5.轮系中成对圆柱齿轮的转向可以用 ___________ 示,也可以用画___________ 的方法表示 6?减速器常用在原动机与工作机之间作为__________________ 的传动装置 7. ____________________________________ 渐开线齿轮的是齿轮几何尺寸计算的主要参数和依据 8?—般开式齿轮传动以___________ ??为主要失效形式 9.有一对标准直齿圆柱齿轮z=20,z=50,中心距a=210mιn,则分度圆直径d= mm,d= mm,模数In= m m 10轮系在传动中,按轴线位置在空间是否固定分为__________ 轮系和____________ 轮系 11?轮系的传动比等于首尾两轮的___________ 也等于_______________________ 12.对相同齿数的齿轮,模数愈大,齿轮的几何尺寸_____________ ,轮齿 _________ ,因此承载能力_____________ 13. ________________________ 齿轮的失效形式有__________ o__________ 。O等 14. ___________________________________________________ 直齿圆柱齿轮的标准压力角和标准模数都在________________________________________________ 圆上 15.配对齿轮中更容易疲劳的是 _______ 齿轮 16.齿轮传动按齿向的不同,可分为 _________ 齿轮. ________ 齿轮?人字齿轮?直齿圆锥齿轮等传动. 17.齿轮传动属于 ______ 传动. 18.渐开线上任意一点压力的方向线和该点圆周速度方向线间的夹角为该点____________ ..分度圆与顶圆之间沿半径方向的距离叫_______ 19.一对相互啮合的标准直齿轮,它们的 ______ 和压力角都应相同。 20.有一对传动齿轮,已知主动齿轮的转速n1=960∕min,齿数Z ,=20 ,从动轮的齿数Z2 =50, 那么从动轮的转速应当为H2= _______ 。 21.圆锥齿轮的正确啮合条件是:两齿轮的 _____ 和____ 分别相等. 22.标准斜齿轮的正确啮合条件是:两齿轮的 _____ 模数和_______ 压力角分别相等,齿轮的螺旋角相等但旋向相反 23.斜齿轮根据_____ 方向不同,分为左旋和右旋. 丄 24.如图蜗杆旋向______ T苦寸―

带传动试题

带传动试题

1.以下正确的表述为________。 A.带传动中,紧边与松边的位置与主动轮的转向有关 B.带传动中,紧边与松边的位置与主动轮的转向无关 C.带传动中,主动轮的转向与从动轮的转向相反 D.带传动中,传动带不一定张紧而与轮面贴紧 2.带传动中,紧边是指传动带由________送出,而向________缠绕的一边。A.从动轮/主动轮 B.主动轮/从动轮 C.张紧轮/主动轮 D.张紧轮/从动轮 3.带传动中,松边是指传动带由________送出,而向________缠绕的一边。A.主动轮/从动轮 B.从动轮/主动轮 C.张紧轮/主动轮 D.张紧轮/从动轮 4.传递同样大的圆周力时,轴上所受压力较大的传动是________。 A.带传动 B.齿轮传动 C.链传动 D.蜗杆传动 5.V带和平带相比,最主要的特点是________。 A.传动效率高 B.传动能力强 C.传动比准确 D.圆周速度高 6.在带传动中,V带与平带比较,不属于V带传动的特点是________。 A.传动能力强 B.运行平稳 C.寿命较短 D.传动效率高 7.可过载卸荷的传动形式是________。 A.链传动 B.皮带传动 C.齿轮传动 D.蜗轮蜗杆传动 8.若要求传动装置工作平稳,噪音低,传动比可不必精确,有过载能力,两轴中心距较大时,应采用________传动装置。 A.皮带 B.摩擦轮 C.链 D.皮带或链 9.中心距较大并要求结构简单时,宜采用________传动装置。

A.齿轮 B.皮带 C.链 D.凸轮 10.下面能在一级传动中保持转向不变的传动方式是________。 A.带传动 B.外啮合斜齿圆柱齿轮传动 C.圆锥齿轮传动 D.蜗轮蜗杆传动 11.下面缓冲吸振性能较好的是________。 A.直齿圆锥齿轮传动 B.螺旋齿轮传动 C.蜗杆传动 D.带传动 12.在轮机专业领域中应用最广的带传动是________传动。 A.平带 B.V带 C.多楔带 D.同步齿形带 13.下列带传动中,传动比最准确的是________。 A.同步齿形带传动 B.多楔带传动 C.V带传动 D.平带传动 14.下列带传动中,在相同条件下传动能力最强的是________。 A.V带传动 B.圆皮带传动 C.平皮带传动 D.多楔带传动 15.下列带传动中,在传递功率和转速均相同的情况下,结构尺寸最小的是________。 A.V带传动 B.圆皮带传动 C.平皮带传动 D.多楔带传动 16.作为标准件生产且带长为标准值的是________。 A.V带 B.平皮带 C.圆皮带 D.A+B 17.下列带传动的优点中,不正确的是________。 A.传动的中心距较大 B.能缓冲吸振

机械基础考试题带标准答案

第1页,共4页 第2页,共4页 东方技校 2011——2012 学年 第一学期 机械基础 科目试卷 一、填空:(每空1分,共10分) 1、现代工业中主要应用的传动方式有: 、 、气动传动和电气传动等四种。 2、带传动的张紧装置常采用 和 两种方法。 3、螺纹按照其用途不同,一般可分为 和 两大类。 4、轮系可以方便的实现 和 。 5、一般机器是由 、 和传动装置三部分组成。 二、判断:(每个1分,共20分) 1、轴和滚动轴承组成移动副。 2、构件是加工制造的单元,零件是运动的单元。 3、机构中所有运动副均为高副的机构才是高副机构。 4、带传动属于摩擦传动。 5、一切摩擦传动的传动比都不准确。 6、普通V 带的工作表面是带的两侧面。 7、1≠i 的带传动,两带轮直径不变,中心距越大,小带轮上的包角就越大。 8、考虑V 带弯曲时横截面的变形,带轮的槽角?应小于V 带横截面的楔角α。 9、两个相互配合的蜗轮蜗杆,其旋向相同。 10、差动螺旋传动可以产生极小的位移,因此可方便地实现微量调节。 11、普通螺旋传动,从动件的直线运动(位移)方向,与螺纹的回转方向有关,与螺纹的 旋向无关。 12、普通螺旋传动和差动螺旋传动中的运动副是低副,滚珠螺旋传动中的运动副是高副。 13、基圆相同,渐开线形状相同;基圆越大,渐开线越弯曲。 14、螺旋角越小,斜齿轮传动越平稳。 15、链传动能保证准确的瞬时传动比,传动精度高,传动平稳性好。 16、齿面点蚀、齿面胶合、齿面磨损、齿面塑性变形、轮齿折断是齿轮常见的失效形式。 17、蜗杆传动具有传动比大、承载能力大、传动效率高的特点。 18、两个相互配合的螺纹,其旋向相同。 19、轮系如果存在惰轮,只改变首末两轮的回转方向,而不改变轮系的传动比大小。 20、轮系的末端一般不用螺旋传动。 三、选择:(每个1分,共20分)

机械基础带传动测试题

机械基础带传动测试题 Document serial number【KKGB-LBS98YT-BS8CB-BSUT-BST108】

机械基础带传动测试题(4月2次) 姓名分数 1、带传动一般由()、()和()组成。 3、根据工作原理不同,带传动分为()和()两大类。 4、摩擦型带传动中,根据带横截面形状不同可以分()、()、()和()。 5、链传动由()、()和绕在链轮上的( ) 组成。 6、按用途不同,链条可分为()、()和 ()。 7、普通 V 带是截面呈等腰梯形的(),其工作面是 ()。 8、抗拉体是承受()的主体,由()或()组成 9、带轮由()、()和( )三部分组成。 10、带与带轮接触部分对应的中心角为(),用α表示。 11 、由于带的弹性变形量的变化而引起的带与带轮间的相对滑动,称为 ()。 14、普通 V 带在初始安装时需要张紧,常用的张紧方法有()和()。

15、链传动的布置按两链轮中心连线位置,可分为()、 ()和()三种。 17、在带传动中,弹性滑动是()避免的。打滑是()避免的。 18、V 带传动是靠带与带轮接触面间的()力工作的。V带的工作面是()面。 19、当中心距不能调节时,可采用张紧轮将带张紧,张紧轮一般应放在 ()的内侧,这样可以使带只受()弯曲。为避免过分影响带轮上的包角,张紧轮应尽量靠近()带轮。 20、带传动的主要失效形式为()和()。 21、与带传动相比较,链传动的承载能力()传动效率()作用在轴上的径向压力() 22、在滚子链的结构中,内链板与套筒之间、外链板与销轴之间采用 ()配合,滚子与套筒之间、套筒与销轴之间采()配合23、链传动算出的实际中心距,在安装时还需要缩短2—5mm,这是为了 () 24、链传动一般应布置在()平面内,尽可能避免布置在()平面或()平面 25、在链传动中,当两链轮的轴线在同一平面时,应将()边布置在上 面,()布置在下面。 26、带传动由于()引起的全面滑动称为(),而由于带的弹性 变形和拉力差而引起的的滑动称为()

_螺旋传动、测试题

螺旋传动、测试题 姓名分数 一、单项选择题(共20题,每题2分,共40分) 1、普通螺纹的公称直径是指() A.大径 B.小径 C.顶径 D.底径 2、下列哪种螺纹常用于联接螺纹使用() A.三角形螺纹 B.梯形螺纹 C.锯齿形螺纹 D.矩形螺纹 3、单向受力的螺旋传动机构广泛采用() A.三角形螺纹 B.梯形螺纹 C.锯齿形螺纹 D.矩形螺纹 4、下列各标记中表示细牙普通螺纹的标记是() A.M24-5H-20 B.M36×2-5g6g C.Tr40×7-7H D.Tr40×7-7e 5. 链传动属于()传动。 A.摩擦传动;B. 啮合传动;C. 两者均不是。 6、链传动是借助链和链轮间的()来传递动力和运动的。 A.磨擦;B. 粘接;C. 啮合。 7、()是链传动承载能力、链及链轮尺寸的主要参数。 A . 链轮齿数;B.链节距;C. 链节数;D. 中心距。 8、为避免使用过渡链节,设计链传动时应使链条长度为()。 A . 链节数为偶数;B. 链节数为小链轮齿数的整数倍; C. 链节数为奇数; D. 链节数为大链轮齿数的整数倍。 9、车床横刀架的进给属于___的传动机构 A 、螺母不动,螺杆回转并作直线运动 B、螺杆不动,螺母回转并作直线运动 C、螺杆原位回转,螺母作直线运动 10、公制普通螺纹的牙型角为__ A 、30° B、55° C、60° D、3° 11、链传动中,当要求传动速度高和噪音小时,宜选用__ A、套筒滚子链 B、套筒链 C、齿形链 D、起重链

12、螺旋千斤顶采用的螺旋传动形式是__ A、螺母不动,螺杆回转并作直线运动 B、螺杆不动,螺母回转并作直线运动 C、螺杆原位回转,螺母作直线运动 D、螺母原位回转,螺杆往复运动 13、以下螺纹牙形中最常用的传动螺纹有() A.三角形B.矩形 C.梯形 D.锯齿形 14、用螺纹密封管螺纹的外螺纹,其特征代号是( )。 A.R B. Rc C.R P D.M 15、同一公称直径的普通螺纹可以有多种螺距,其中,螺距( )为粗牙螺纹。 A.最小B.中间 C.最大 D.零 16、代号“R1/2”代表()。 A、圆锥内螺纹 B、圆锥外螺纹 C、圆柱内螺纹 D、圆柱外螺纹 17、代号“Rp3/2”代表()。 A、圆锥内螺纹 B、圆锥外螺纹 C、螺纹密封的圆柱内螺纹 D、非螺纹密封的圆柱内螺纹 18、三线螺纹的导程为螺距的 ( )倍。 A.1 B.2 C.3 D.4 19、“M10LH 5g6g-S”中的LH表示 ( )。 A.右旋 B.左旋 C.长度 D.螺距 20、滚珠螺旋传动()。 A、结构简单,制造要求不高 B、传动效率低 C、间隙大,传动不够平稳 D、目前主要用于精密传动的场合 二、填空题。(共25空,每空1分,共25分) 1、螺纹按照其用途不同,一般可分为__________和__________两大类。 2、普通三角螺纹的牙形角为度。 3、常用联接螺纹的旋向为旋。 4、在常用的螺纹牙型中矩形螺纹传动效率最高,自锁性最好。 5、螺旋传动常将主动件的匀速旋转运动转换成从动件的运动。

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