文档库 最新最全的文档下载
当前位置:文档库 › 动车组行车组织规则培训讲学

动车组行车组织规则培训讲学

动车组行车组织规则培训讲学
动车组行车组织规则培训讲学

动车组行车组织规则

丁段批示:请刘段、技术、调度科、动车所阅,并组织学习。

刘段批示:请动车所①细化现有作业程序标准。②全体人员迅速学习,掌握。③此办法要上车,并要求重新规范、调整随车机械师出车携带的管理资料。

哈尔滨铁路局

哈铁总函〔2008〕340号

关于发布《哈尔滨铁路局200km/h动车组行车组织规则(暂行)》的通知

运输业各基层单位:

根据我局动车组开行以及设备的变化,现将修改后的《哈尔滨铁路局200km/h 动车组行车组织规则(暂行)》印发给你们,结合实际,认真抓好贯彻落实。

附件:1.动车组列车长、随车机械师、乘警、司机手持电台

使用管理办法

2.动车所接触网隔离开关管理办法

3.动车组调度命令无线传送系统使用规定

4.CTCS-2级区段临时限速调度命令管理办法

二○○八年八月十五日

哈尔滨铁路局200km/h动车组行车组织规则

(暂行)

第一章总则

第1条为确保动车组行车安全,提高运输效率,根据《铁路技术管理规程》(以下简称《技规》)、《铁路200—250km/h既有线技术管理暂行办法》(铁科技〔2007〕61号)、《动车组列车旅客运输管理暂行办法》(铁运[2008]128号)、《动车组无动力回送作业办法》(运装客车[2008]328号)和哈尔滨铁路局《行车组织规则》(以下简称《行规》)及有关技术文件,结合我局动车组开行具体情况,特制定本规则,做为《技规》、《行规》等有关200km/h动车组行车规章的补充。

第2条本规则适用于京哈线哈尔滨—兰棱区段200km/h动车组的行车组织。

第二章行车组织

第一节调度指挥

第3条在CTCS-2级区段,按列控车载设备方式行车时,禁止在未设置CTCS-2信息的股道及进路上接发动车组。在兰棱站下行1、2、3、4道,上行2、4道;双城堡下行1、3、6道,上行1、2、3、4、6道;五家下行1、2、3、4、5道,上行1、2、3、4、5道设有CTCS—2进路信息。

京哈线局管内CTCS-2级区段范围为:下行线自1169km695m(在沈阳局管内)至1227km793m;上行线自1227km481m至 1169km047m(在沈阳局管内)。

京哈线局管内CTCS-2转CTCS-0切换点为:下行正方向1227km793m、反方向1227km798m;CTCS-0转CTCS-2切换点为:上行正方向1227km481m、反方向

1227km476m。

第4条动车组在车站只准接入有接触网的到发线,不得向无接触网或接触网停电的线路放行动车组(动车组无动力回送、动车组故障由机车担当动力及调车机车连挂动车组在无接触网的线路上调车时除外)。

第5条动车组运行时,列车调度员要提前下达三、四小时会让计划,动车调度台、值班主任(副主任)加强检查,实时监控动车组及前行列车运行情况。

第6条工务调度员负责每日收听局管内动车组运行区段的天气预报,遇有10级以上大风天气,及时向调度所报告。列车调度员及时发布调度命令,10级大风限速120km/h,11级及以上大风禁止动车组进入风区。

第二节接发列车

第7条动车组原则上应在哈尔滨站北场2道始发和终到(停靠基本站台),在沿途各站正线(经道岔直向)通过。遇特殊情况不能在基本进路接发车时,由车站值班员根据实际确定经路,报告列车调度员,经调度所值班主任准许,由列车调度员发布调度命令执行,车站须指定干部上岗监控。

第8条动车组通过或到达车站时,相邻线路有货检或货运作业的车站,须提前不少于10分钟通知作业人员,停止对人身、列车运行安全有影响的作业,具体办法由车站制定并纳入《站细》。

第9条王岗—夏家区间未设通过信号机,动车组可凭出站(夏家线路所为通过)信号机显示的黄色灯光通过。

第10条动车组运行时,车机联控执行“指路行车”方式,车次用语为“动车xx 次”。

接车时,在动车组进入进站信号机前的第四个闭塞分区,区间不足4个闭塞分区时为动车组进入“一接近”区段,确认进站信号机已开放,主动向司机通报进路不超过2次,第一次司机未应答时,进入下一个闭塞分区后再呼叫一次;发车前,车站按规定的开放信号时机开放信号(站停时间小于车站信号开放时机的车站为列车停妥后),确认信号正确后,主动向司机通报进路不超过2次。

第11条接车人员在距站台边缘2m外适当地点接车,遇中间站台宽度不足5m又无防护栏时,应在基本站台接车;不在站台上接车时,应在距钢轨头部外侧不少于4m

处接车,不足4m时,准许在便于了望列车运行的适当地点隔线接车。如接车人员与动车组通过线路中间停有列车不能监视列车运行,动车组通过时,可不接车。

第12条哈尔滨站办理动车组接车时,应不迟于5min开放接车进路信号机;动车组在哈尔滨站发车时,车站应距动车组发车时刻提前1min开放发车进路信号机。

第13条遇动车组在车站线路无动力停留时,由动车组司机使用停放制动装置防溜。

动车组原则上不得在车站停留过夜,不得以情况下必须停留时,列车调度员通知公安人员看护。

第14条动车组发车前,应在开车前5min停止检票,哈尔滨站站台客运值班员在确认旅客乘降、上水、吸污等作业完毕后,到动车组(如两列动车组重联,为后组动车)5号车厢运行方向后端车门处,通知列车长旅客乘降、上水、吸污等作业完毕。

列车长确认旅客乘降完毕后,于开车前1min使用手持电台通知司机关闭车门,用语为“动车××次司机,旅客上下完毕,请关门”,司机听到后回答“动车××次司机明白”。如自动开关门装置故障时,由司机将车门出现故障的具体车号通知随车机械师和列车长,列车长负责组织手动开关车门,随车机械师负责处理相关故障。动车组重联运行时,两列车长同时确认旅客乘降完毕,由后组列车长(远离动车组司机)向前组列车长(靠近动车组司机)报告乘降完毕,由前组列车长负责确认旅客乘降情况并通知司机。

车站值班员确认动车组具备发车条件后,按规定时机开放出站(进路)信号;信号开放后,车站值班员及时向动车组司机联控,用语为:“动车××(次)×站×道出站(发车进路)信号好了,(去××方向)”;动车组司机用语:“动车××(次)×站×道出站(发车进路)信号好了,(去××方向),司机明白”。

动车组司机在得到列车长旅客乘降完毕的通知后,操作控制开关关闭车门,操作台关门显示正确,确认出站信号开放,口呼:“车门关闭,信号开放”,确认开车时间,然后起动列车。

发车时未进行车机联控,未得到列车长关闭车门的通知,动车组司机不准动车。

助理值班员不显示发车信号,但必须在站台上监视列车运行状态。

动车组列车乘务人员在车门关闭后不得开启车门,遇特殊情况必须开启车门时,须先确认列车未起动,得到司机同意后,方可开启车门。再次关门后,通知司机已关闭车门,司机确认车门关闭后方可动车。动车组运行途中,列车工作人员要密切监控自动车门状态,遇有车门故障时,应立即采取临时安全防护措施,及时通知随车机械师到场处理。

第15条王岗、五家、双城堡、兰棱站接发动车组时,与接车线线间距不足6.5米的邻线上禁止进行调车作业。

第16条动车组在始发站不向司机交递列车编组顺序表和列车编组通知单,但车站需按规定编制和保存,并由车号员在开车后20min内,通过客运列车编组信息综合应用系统上传铁道部、路局计统处和相关各站。

第三节区间运行

第17条随车机械师担当部分行车组织职能,并按规定配备响墩、火炬、短路铜线及手信号灯旗等备品。

第18条列车运行中遇有旅客因伤、病等必须临时停车抢救时,列车长通过司机向列车调度员报告情况请求临时停车。列车调度员接到报告后,应尽快确定临时停车站,并向司机和停车站下达调度命令。有关车站、列车长接到命令后,应及时做好交接和救护等准备工作。客运乘务员不下车参与处理。

第19条列车运行中,发生火灾爆炸时,列车乘务人员应当立即使用紧急制动阀停车,并将旅客输送到安全车厢,有防火隔断门的应当关闭防火隔断门,并将情况通报司机及列车长、乘警,司机和列车长应当迅速启动应急预案。

第20条列车在区间非正常停车时,客运乘务人员配合乘警维持车内秩序,保护旅客安全。需要旅客撤离列车时,由司机负责通知列车长,并在列车长统一指挥下打开车门或组织司乘人员使用紧急解锁装置手动开门,组织旅客疏散到线路以外安全地带,并由司机及时通知就近车站,由车站转告列车调度员;运行途中必须更换车底时,司机根据调度命令立即转告列车长并原则上在车站更换,车站应当与列车长一起组织旅客换车;只能在区间换车时,由司机负责通知列车长,并在列车长统一指挥下打开车门或组织司乘人员使用紧急解锁装置手动开门,组织旅客安全换车。需要防护时,服从司机统一指挥。启动热备车底时,列车调度员(动车调度)应通知客调、辆调、机调和客运处、机务处、车辆处,客调应通知相关站段和餐饮、保洁公司。

第21条动车组在运行途中因故在车站临时停车时,不得开启车门(遇特殊情况执行有关规定),开车时,动车组司机按规定执行车机联控后,凭出站(线路所为通过)信号机显示的进行信号(绿黄色灯光或绿色灯光)或占用区间行车凭证,直接开车。

动车组在运行途中被迫停车请求救援时,随车机械师确认动车组两受电弓处于降下状态,检查密接式车钩连接状态良好,打开头车两侧大检查门,操作Z30阀、Z06阀至开通位(与管路平行);动车组司机将ATP紧急制动选择开关置于隔离位,断开激活司机室端QEL柜内的30Q12空开,待救援机车与动车组连挂完毕后,随车机械师检查过渡车钩的连接状态,并装插接式制动软管,通知机车司机、动车组司机准备工作完毕。

第四节调车作业

第22条哈尔滨动车运用所(以下简称:动车所)具备CRH5型动车组检修和整备能力水平,满足简易过渡方案要求。所内K1、K6、K7线均设有接触网(注:①K7为局部有接触网;②K1、K7道接触网开通时间以开通文电通知为准),其中K7线同时设有地面电源装置,以上三条线均可满足动车组停放和整备作业要求。

第23条在动车所内,动车组调车作业速度按《站细》规定执行。

第24条动车组在动车所调车作业固定进路的规定。

1.入库进路:K6道、K7道。

2.出库进路:K7道、K6道。

3.停留存放线路为K7道,遇特殊情况时可停放K1或K6道。

4.遇特殊情况必须变更固定进路时,须经站长(主管副站长)批准,并由车站通知有关作业人员。

第25条动车组入动车所后,由公安派员负责看护,动车所负责协调动车组检修、整备等相关工作。

第26条动车组在哈尔滨站北场2道-动车所k1、k6、k7线间的出入所转线作业,动车组采用自走行方式运行时,不填写调车作业通知单;如有特殊情况须使用专用调车机临时摘挂动车组车辆或动车组,在动车所K1、K6道和K7道间的调车作业,使用调车作业通知单。使用专用调车机调动动车组时应满足下列条件:

1.哈尔滨站设立《动车组调动登记簿》,供地勤机械师、地勤司机签认动车组具备挂车、调动、摘开机车条件时使用。

2.在哈尔滨动车所内调车作业过程中涉及到过渡车钩的拆装、专用风管和电气连接线的连接和摘解,均由动车所地勤机械师负责。

3.使用调车机调动动车组时,调车机应在动车组5m前一度停车,由地勤机械师确认具备挂车条件后,通知车站调车人员,并在车站调车人员所持的《动车组调动登记簿》上签署本人姓名,据此视为具备挂车条件;地勤司机确认具备调动动车组条件

后,通知车站调车人员,并在车站调车人员所持的《动车组调动登记簿》上签署本人姓名,据此视为具备调动动车组条件;由地勤机械师确认动车组地勤司机利用停放制动装置采取防溜措施,具备摘开机车条件后,通知车站调车人员,并在车站调车人员所持的《动车组调动登记簿》上签署本人姓名,据此视为具备摘开机车条件。

4.调车作业应按动车组停车位置标对位停车(驾驶室车窗对标)。

5.使用专用调车机调车作业时,由动车组地勤司机负责打开动车组车体两端车门,动车所应在动车所内K7道相对车门处准备供调车人员上下车的梯子。

6.调车作业通过无人看守道口(平过道、人行过道)时,速度不得超过15km/h,有关人员应加强了望,严格控制速度。

第27条使用专业调车机对动车组调车作业前须进行列车自动制动机简略试验。由调车长负责组织,司机简略试验作业完毕后通知调车长。

第五节出所作业

第28条在动车所K 7道动车组各作业部门(车辆、客运、工务、电务、铁通等)作业结束后撤除防护号志,到动车所调度室(哈客技站指挥中心)填写《动车检修、竣工记录单》。动车所地勤机械师组在动车组由K7道转K6道前10min,在确认脱轨器上没有防护号志后撤除脱轨器,并报动车所调度,动车所调度确认各部门作业完毕,脱轨器、防护号志撤除、K7道库门开放后通知哈尔滨站一调调车区长允许动车组转线。调车区长按推拉方案组织转线放行。

第29条动车组自运行转入K6道,按“动车组停车位置”标对位停车。由地勤司机负责使用动车组停放制动装置防溜。地勤机械师在K6线两端设置脱轨器、防护号志。地勤司机做完牵引试验后,各作业部门(车辆、客运、工务、电务、铁通等)在动车组出库前90min在动车所质量检查员组织下进行联检。全部作业完毕,动车组由K6道向北场转线时,由动车组地勤司机联系一调调车区长,调车区长按推拉方案转

场组织放行。到达哈站后由动车组地勤司机与动车组司机在《动车组运行技术状态交接单》上签字交接。

第六节到达及入所作业

第30条动车组到达哈尔滨站做到一次对标停车,无特殊原因禁止再次移动列车。动车组停稳后,司机立即操作控制开关开启站台一侧自动脚踏板后开启车门。旅客乘降完毕后,由列车长负责通知司机关闭车门,用语为:“动车××次司机,旅客上下完毕,请关门”,司机听到后回答“动车××次司机明白”。司机关闭车门后,如无特殊情况,禁止使用紧急解锁上下车。动车组司机与地勤司机办理交接,交接完毕动车组司机将钥匙交给地勤司机,由地勤司机与动车组司机在《动车组运行技术状态交接单》上签字,地勤司机按调车信号以自走行方式进入哈尔滨动车所K6道,按“动车组停车位置”标对位停车使用停放制动装置防溜。

第 31条地勤司机根据交接情况与工务、电务、机务、铁通检修人员对轨道检测系统、列控、LKJ2000、CIR等设备状态进行交接、传达,全部交接工作在动车组进入K6道后20min内完成。

1.动车所地勤机械师组在动车组进入K6道后立即设置脱轨器,地勤司机设置防溜措施。

2.吸污部门在动车组进入K6道前,向动车所调度申请吸污作业,填写申请记录并在K6线脱轨器上设防护号志后开始吸污作业,吸污作业须在30min内完成,作业完毕后撤除防护号志,向动车所调度报告,填写记录。

3.动车所调度确认吸污部门吸污作业完毕,脱轨器(K6、K7道)、防护号志撤除,K7道库门开放,具备转线条件后,通知车站调车区长;调车区长得到通知后布置扳道员准备调车进路,扳道员与动车组司机互对号志后,动车组以自走方式自行转入K7道。

第七节中间站调车

第32条动车组在中间站进行调车作业的规定

1.特殊情况动车组在中间站转线,车站向动车组司机下达调车作业计划(自走行时不使用调车作业通知单),车站应将作业方法、转入股道、停留位置和注意事项通知司机。动车组尾部越过返岔地点后,车站应及时通知司机。采用机车调车作业时,由车站调车人员指挥作业,随车机械师应负责过渡车钩的装设、专用风管和电气连接线的连接和摘解并打开车门,调车人员负责车钩摘挂、软管摘结。

2.中间站在能进入动车组通过进路的线路停留车辆,无隔开设备时,应提前确认防溜措施妥当;有隔开设备时,隔开设备应处于隔开状态。

第三章附则

第33条本规则由局总工程师室负责组织解释。

第34条本规则自2008年9月1日零时起施行,同时废止前发《哈尔滨铁路局200km/h动车组行车组织规则(暂行)》(哈铁总函[2007]251号)和《关于修改〈哈尔滨铁路局200km动车组行车组织规则(暂行)〉的通知》(哈铁总网电【2008】917号)。

小车队驾驶员学习培训计划

小车队驾驶员学习培训计划 一、培训时间:每周二、周四下午四点。 二、培训人数:小车队全体人员。 三、培训地点:三楼会议室。 四、培训内容: 1.安全行车注意事项 1) 驾驶操作熟练、思想重视、遵守交通规则是安全行车重要的保证. 2) 行驶中,车辆随时都可能发生技术上的异常变化或故障.驾驶员必须经常注意观察各种仪表和警告装置的指示情况,如冷却液温度警告灯、充电指示灯、机油压力警告灯、ABS制动系统故障警告灯、制动系统故障警告灯、发动机故障警告灯等闪亮时,要停车查看,排除故障后方能重新起步. 3) 行驶过程中,驾驶员可以通过嗅觉感察到有无橡胶、塑料、线圈、摩擦片等被烧焦的气味,以便了解一些总成和部件的工作情况,如离合器是否打滑、导线是否短线等. 4)在行驶过程中,驾驶员要注意细听发动机和底盘部位有无异常响声,如敲缸、传动轴松旷等,,以便及时“对症下药”. 5)驾驶员在行驶中还要随时对车辆进行停车检查,特别是长途行车,停车休息时必须进行检测,如检查一下转向灯、转向横拉杆、直拉杆是否正常,制动鼓、轮胎是否发热,胎面花纹是否夹有石子,双胎间是否卡有砖块,以及制动件、传动件的紧固情况、货物的捆绑

情况怎样等. 6)对于职业驾驶员,一是要保持适当的车速,不要高速行车.随着车速的增加,人的视力会明显下降.车速一高,驾驶员不但对道路上的行人、自行车和对面来车的速度难以正确估计,而且还会使驾驶员的听觉变的迟钝,因此高速行车很容易发生交通事故;另外,由于车速太快,发生紧急情况时,即使紧急刹车,车体也不会一下子就停下来,这就更增加了发生事故的可能性,因此一般行车要中速行驶;二是要重视掌握汽车性能和维护保养的一些常识.在职业驾驶员当中,普遍存在着不重视学习掌握汽车性能和维护保养知识的现象,他们认为只要驾驶技术过硬就行,学不学有关知识无所谓.如果对汽车有关专业知识一点都不懂,当汽车制动系统、转向系统出现鼓掌时依然驾驶汽车,十之八九会照成车辆事故,甚至导致悲剧的发生. 7)在夏天多雨、多雾的天气特征下驾驶车辆的注意事项,从行车的视线、路况、以及冷却水温、轮胎状况等细节,讲解各种常见问题的处理办法。 2.安全行车禁忌 1)一忌酒后开车酒精对驾驶员的心理和行为有很大的影响.如视觉和触觉机能下降,驾驶员的注意力减弱,思考判断力下降,记忆力变差,情绪变得不稳定,往往不能控制自己的操作行为,表现为行车偏离直线,成为蛇行蜿蜒曲线,且胆大妄为,不知危险,出现超速行驶、超行超车等违章行为,极易发生严重的交通事故,因此,驾驶员饮酒后严禁开车.我国交通法规定,即使酒后开车没出任何事故,

举办入党积极分子培训班的目的和意义

举办入党积极分子培训班的目的和意义 1、对入党积极分子进行培训,这是党章和〈〈发展党员工作细则》的规定,是赋予基层党委的一项重要工作 任务。〈〈发展党员工作细则》中明确规定,党的基层组织要把吸收具有共产主义觉悟的先进分子入党,作为一项 经常性的重要工作;党组织要通过宣传党的政治主张和深入细致地思想政治工作,提高党外群众对 党的认识,不断扩大要求入党的积极分子队伍;党组织要对要求入党的积极分子进行马列主义、毛泽东思想 基本理论教育,党的基本知识和党的基本路线教育以及党的优良传统和作风教育,使他们懂得党的性质、纲领、指 导思想、党的宗旨、任务、组织原则和纪律,懂得党员的义务和权利,帮助他们端正入党动机,确立为共产主义事 业奋斗终身的信念;同时,又明确规定:基层党委要对发展对象进行短期集中培训,主要学习〈〈中国共产党章程》、〈〈关于党内政治生活的若干准则》等文件,及中组部编写的〈〈入党培训教材》作为学习辅导材料。没有 经过培训,除个别特殊情况外,不能发展入党。 党组织吸收具有共产主义觉悟的先进分子入党,是党所肩负的历史任务的需要;是保持基层党组织生 机和活力的需要。党的十六大提出了全面建设小康社会的历史任务,要实现这项任务,关键在坚持加强和改善党的领导,进一步把我们党建设好,这就要求我们在新的历史时期,进一步加强党员队伍建设,经常地吸收新鲜血液,做好入党积极分子的培养和培训,做好发展党员工作。党在新时期发展党员工作的方针是:坚持标准、保证质量、改善结构、慎重发展。”要实现这一方针,就必须加强入党积极分子队伍建设, 及时对入党积极分子进行培训、教育,使他们未进党的门,先做党的人,这是做好发展党员工作的基础。 要确保发展的新党员标准高、质量好,就要适应新形势、新任务的要求,培养一支政治素质较高的入党积极分子队伍。以往的经验证明,在发展之前对入党积极分子进行短期集中培训,通过培训使入党积极分子懂得党的基本知识,提高对党的认识,明确党员应具备的条件,树立正确的人生观和价值观,初步确立为共产主义事业奋斗的信念,这种行之有效地教育方法,已成为发展党员工作的必经步骤。 ,,,

驾驶员安全教育培训计划模板(完整版)

计划编号:YT-FS-9263-36 驾驶员安全教育培训计划 模板(完整版) According To The Actual Situation, Through Scientific Prediction, Weighing The Objective Needs And Subjective Possibilities, The Goal To Be Achieved In A Certain Period In The Future Is Put Forward 深思远虑目营心匠 Think Far And See, Work Hard At Heart

驾驶员安全教育培训计划模板(完整 版) 备注:该计划书文本主要根据实际情况,通过科学地预测,权衡客观的需要和主观的可能,提出在未来一定时期内所达到的目标以及实现目标的必要途径。文档可根据实际情况进行修改和使用。 为深化驾驶员交通安全教育宣传计划,提高驾驶员交通安全法制意识和自我防护能力,预防和减少涉及驾驶员的交通事故,结合景区客运实际,决定开展xx年度交通安全知识培训专项工作。 坚持“以人为本、安全第一”的原则,以“安全乘车、安全开车、安全走路”养成教育为主线,以深化交通安全宣传工作为重点,集中开展多种形式和内容的驾驶员交通安全教育活动,营造全社会关注驾驶员交通安全的良好氛围,切实加强和落实驾驶员交通安全教育工作,进一步提高驾驶员交通安全法制意识和自我保护能力,预防和减少涉及驾驶员的交通事故,维护公司各种工作的正常秩开展,保证和促进驾驶员

的安全意识。 (1)征订交通安全方面的学习资料,收看有关交通安全教育光盘。 (2)每日利用早检期间,针对每位驾驶员情况,与驾驶员进行面对面口头教育。 (3)每月必须组织一次安全例会,主要组织驾驶员学习传达上级交通安全指导精神,及学习有关交通安全知识,并针对本单位具体实际情况,落实布置安全措施。(安全学习实行签到制度,保证所有驾驶员都要参加安全教育会议,对于值班驾驶员第二天进行补充教育学习) (4)节假日前要组织重点教育,进一步提高驾驶员交通安全法制意识,预防和减少交通事故的发生。必要时要收看交通安全录像和聘请运管处、公安交巡警部门到公司上交通安全教育课。 (5)定期或不定期的组织驾驶人员进行必要的安全及相关知识教育,听取驾驶人员对安全行车工作的建议,必要时进行试卷考核,并存档作为安全奖励的

司机培训计划

竭诚为您提供优质文档/双击可除 司机培训计划 篇一:驾驶员安全培训计划 鑫源公司安全教育培训计划 为提高我公司驾驶员及从业人员的交通安全法制意识 和自我防护能力,预防和减少交通事故及交通违法行为,结合我公司营运实际,决定开展20XX年度安全教育培训专项工作。 一、指导思想 坚持“以人为本、安全第一”的原则,以“安全乘车、安全开车”为主线,以深化交通安全宣传工作为重点,集中开展多种形式和内容的驾驶员及从业人员安全教育培训活动,切实加强和落实驾驶员安全教育工作,进一步提高驾驶员和从业人员交通安全法制意识和自我保护能力,预防和减少涉及驾驶员的交通事故,保证和促进驾驶员的安全意识,确保公司各种安全工作的正常开展。 二、具体培训计划 (1)征订交通安全方面的学习资料,组织驾驶员收看

有关交通安全教育光盘。 (2)每日利用早检期间,针对每位驾驶员情况,与驾 驶员进行面对面口头教育。 (3)利用每周五例会,组织企业内部员工学习各种交通法律法规及典型案例。 (4)每月组织一次安全(培训教育)例会,主要组织驾驶员学习传达上级交通安全指导精神,及学习有关交通安全知识,重点加 强典型案例及恶劣天气和复杂道路驾驶常识、紧急避险、危险源辨识、应急救援处置、防御性驾驶等方面的教育和培训,并针对本公司具体实际情况,落实布置安全措施。(安 全学习实行签到制度,保证所有驾驶员都要参加安全教育会议,对于值班驾驶员第二天进行补充教育学习) (5)节假日及客运高峰前要组织重点教育,进一步提 高驾驶员交通安全法制意识,预防和减少交通事故的发生。必要时要收看交通安全录像和聘请运管处、公安交警部门到公司上交通安全教育课。 (6)每周对信息中心进行安全培训,提高从业人员的 责任感,确保监控平台24小时值班制度, (7)定期或不定期的组织驾驶人员进行必要的安全及 相关知识教育,听取驾驶人员对安全行车工作的建议,并定时进行试卷考核,并存档作为安全奖励的依据之一。

驾驶员安全教育培训计划范文

驾驶员安全教育培训计划范文 导读:为深化驾驶员交通安全教育宣传计划,提高驾驶员交通安全法制意识和自我防护能力,预防和减少涉及驾驶员的交通事故,结合景区客运实际,决定开展XX年度交通安全知识培训专项工作。 坚持“以人为本、安全第一”的原则,以“安全乘车、安全开车、安全走路”养成教育为主线,以深化交通安全宣传工作为重点,集中开展多种形式和内容的驾驶员交通安全教育活动,营造全社会关注驾驶员交通安全的良好氛围,切实加强和落实驾驶员交通安全教育工作,进一步提高驾驶员交通安全法制意识和自我保护能力,预防和减少涉及驾驶员的交通事故,维护公司各种工作的正常秩开展,保证和促进驾驶员的安全意识。 (1)征订交通安全方面的学习资料,收看有关交通安全教育光盘。 (2)每日利用早检期间,针对每位驾驶员情况,与驾驶员进行面对面口头教育。 (3)每月必须组织一次安全例会,主要组织驾驶员学习传达上级交通安全指导精神,及学习有关交通安全知识,并针对本单位具体实际情况,落实布置安全措施。(安全学习实行签到制度,保证所有驾驶员都要参加安全教育会议,对于值班驾驶员第二天进行补充教育学习) (4)节假日前要组织重点教育,进一步提高驾驶员交通安全法

制意识,预防和减少交通事故的发生。必要时要收看交通安全录像和聘请运管处、公安交巡警部门到公司上交通安全教育课。 (5)定期或不定期的组织驾驶人员进行必要的安全及相关知识教育,听取驾驶人员对安全行车工作的建议,必要时进行试卷考核,并存档作为安全奖励的依据之一。 淮安市公交机动车驾驶员培训学校,成立于XX年,占地面积一万多平方,位于美丽的京杭大运河南,东邻市主干道淮海南路,北邻柯山大道,交通十分便利。,。 公交机动车驾驶员培训学校自成立以来,坚持的宗旨,集为一体,是。师资力量雄厚本着为城市现代化交通做贡献,为社会和公交公司培养合格驾驶员为目的,公交机动车驾驶员培训学校已向社会培养出。 另:驾校为了更好的发展需求,常年招聘教练员。 感谢您的阅读,本文如对您有帮助,可下载编辑,谢谢

入党积极分子培训个人总结

XX年10月24日至10月27日,我光荣得参加了学校组织的入党积极分子培训班的学习,本着端正入党动机、提高自身思想素质、努力为入党做好思想准备、积极争取加入中国共产党的目的,通过对党的指导思想、中国共产党党史、中国共产党性质、最终目标和现阶段任务等课程的认真学习,使我使自己思想上得到了升华、对党的先进性有了深刻的体会、更加清楚的认识了党的本质、坚定了我为共产主义奋斗终身的信念。通过几天对党系统的学习和老师深入浅出的讲解,使我深刻了解到中国共产党的党性、纲领任务、指导思想、组织原则和纪律、以及党员的条件、义务和权利等各方面的知识。通过党课学习我真正意义上了解了中国共产党,了解了她伟大的历史、崇高的理想以及艰巨的任务,同时老师精彩的讲解、对党的热诚和忠贞也深深得感染了我,通过这次党课的洗礼让我感到受益匪浅。首先,通过培训学习,我更加端正了正确的入党动机,树立了为共产主义和中国特色社会主义事业奋斗终生的信念,全心全意为人民服务的思想,以及在学习、生活、工作等方面起先锋模范作用的意识。要想早日成为光荣的共产党员,必须在思想上具有先锋战士的责任意识,在觉悟性、先进性、组织纪律性、奉献精神等方面努力成为同学们的表率;在社会生活中带头遵守国家的法律法规,带头提倡共产主义道德,用实际行动来实践党的路线方针。不论组织上是否入了党,都要做到首先在思想上真正入党,并在长期的实践中时刻检查自己作为一名共产党员的入党动机是否正确,不断克服那些不正确的思想,始终保持一名共产党员的光荣本色。其次,通过学习,我进一步提高了对党的性质和指导思想的认识,深刻领会了党的指导思想的重要意义,树立了坚定的共产主义理想信念。作为一名入党积极分子,在今后的学习工作生活中我要按照党员标准严格要求自己,不断加强理论学习,不断提高自身的政治素质和专业知识。自觉加强党性锻炼,时刻保持政治上的清醒和坚定,正确处理局部和全体利益,个人和集体利益,为做合格党员打下良好的基础。自觉接受党的培养、教育,积极参加党组织的有关活动,以实际行动争取早日入党。最后,我深深的感到,作为一名当代大学生,我应该刻苦学习,不断增加专业技能知识,不断提高政治理论修养。更应该牢记党的宗旨,全心全意为人民服务。在今后的实践中,我还必须通过不断的学习和对标,发现和改正自己的存在的不足,全面提高自己各方面的素质。在平时的学习、生活中从一点一滴的小事做起,以实际行动,不断进取,矢志不移、孜孜不倦地为党工作,为早日入党打下夯实的基础。由于本次培训时间紧、任务重,所以还有很多党的先进思想和理论精髓不及一一理解和深刻体会。但我有坚定的理想和信心,只要通过自己坚持不懈地努力,严格要求自己,在今后的学习、工作和生活中尽快消化,不断提高。在党组织精心培养下,相信自己一定能够成为一名真正的、光荣的中国共产党员通过这段时间的学习,使我有了更明确的努力方向:一、加强政治理论学习。要继续认真学习马克思列宁主义、毛泽东思想、邓小平理论、“xxxx”重要思想和科学发展观这些科学的理论体系,他们是无产阶段解放运动的理论,是指导革命和建设的强大思想武器。有了这个强大的思想武器来武装头脑,才能确定自己正确的人生观、世界观、价值观,才可以防止和排除种种错误思想、错误倾向和干扰,少走弯路保持正确的发展方向。另外一方面要学习党的基本路线和党的各项方针、政策,只有认真学习理解才能去很好地贯彻执行党的路线、方针、政策,始终与党中央保持一致,参加改革开放和社会主义现代化建设,为经济发展和社会进步做出贡献。二、加倍努力学习科学文化知识。新世纪,新发展,要求我们当代大学生要有新的知识结构。只有多掌握一些科学技术知识,才能适应市场经济发展的需要,才能不被时代所摒弃,做时代的主人,只有这样才能为祖国的强大尽一份力量。加强科学技术知识的学习。只有努力做到干一行,爱一行,精通一行,勤勤肯肯,踏踏实实,才能不愧于共产党员的光荣称号,才能更好地发挥共产党员的先锋模范作用。三、不断向周围的同学学习。在这次培训中,每次课大部分同学都很早来到教室,讲课时认真的听,仔细的记,培训班的大部分学员对待学习的认真态度都互相影响着。从大家的身上我感到了一种活力,一种动力。我们周围的党员在工作、学习和生

《入党积极分子培训教材》测试题

《入党积极分子培训教材》测试题 一、填空题: 1、十八大党章对党的性质总结为中国共产党是中国工人阶级的先锋队,同时是中国人民和(中华民族)的先锋队。 2、中国梦是民族的梦,也是(每个中国人)的梦。 3、中国共产党以马克思列宁主义、毛泽东思想、邓小平理论、“三个代表”重要思想和(科学发展观)作为自己的行动指南。 4、党的根本宗旨是(全心全意人为民服务) 5、民主集中制是党的根本组织制度和(领导制度)。 6、十八大党章明确指出:“党的纪律是党的各级组织和全体党员必须遵守的行为规则,是维护党的团结统一、完成(党的任务)的保证。 7、十八大党章指出:“中国共产党党员永远是劳动人民的普通一员,除了法律的政策规定范围内的个人利益和工作职权以外,所以共产党员都不得谋求(任何私利)和特权, 8、党章规定的共产党员必须履行的八条指出:“发扬社会主义新风尚,带头实践社会主义荣辱观,提倡共产主义道德,为了保护国家和人们的利益,在(一切困难和危险)的时刻挺身而出,英勇斗争,不怕牺牲。” 9、党章规定党员享有的八项权利中第一条指出:“参加党的有关会议,(阅读党的有关文件)接受党的教育和培训。” 10、《中国共产党发展党员工作细则(试行)》第九条规定:要求入党的积极分子一般应经过一年以上的培养教育,在听取党小组、培养联系人和党内外群众意见的基础上,经党支部委员会认真讨论,对(经过考核)的入党积极分子可确定为发展对象。【没有答案,你可以自己在百度一下不太确定。】 二、判断题: 1、先进性是马克思主义政党的根本特征(对) 2、中国共产党的最高纲领是实现中华民族的伟大复兴(错) 3、发展是我们党执政兴国的第一要务(对) 4、在现阶段,我国社会的主要矛盾是人民日益增长的物质文化需要同落后的社会生产力之间的矛盾(错)【同落后的社会生产之间的矛盾】 5、执政为民是唯物史观的根本要求(对) 三、单选题: 1、中国共产党是中国工人阶级的先锋队。同时是中国人民和中华民族的先锋队二者是(A) A、统一的 B、矛盾的 C、独立的 2、预备党员在预备期间不履行党员义务,不具备党员条件的,应当(取消预备党员资格) 3、预备党员的预备期为(B) A、半年 B、一年 C、二年 4、什么争取入党的首要问题(A、端正入党动机) A、端正入党动机 B、良好的态度 C、年满18岁 5、党员的党龄,从(预备期满转为正式党员)之日算起。 四、多项选择题: 1、党的十八大认为,(ABC )是党和人民长期奋斗、创造、积累的根本成就。(党的十八大

司机培训计划

鑫源公司安全教育培训计划 为提高我公司驾驶员及从业人员的交通安全法制意识和自我防护能力,预防和减少交通事故及交通违法行为,结合我公司营运实际,决定开展2014年度安全教育培训专项工作。 一、指导思想 坚持“以人为本、安全第一”的原则,以“安全乘车、安全开车”为主线,以深化交通安全宣传工作为重点,集中开展多种形式和内容的驾驶员及从业人员安全教育培训活动,切实加强和落实驾驶员安全教育工作,进一步提高驾驶员和从业人员交通安全法制意识和自我保护能力,预防和减少涉及驾驶员的交通事故,保证和促进驾驶员的安全意识,确保公司各种安全工作的正常开展。 二、具体培训计划 (1)征订交通安全方面的学习资料,组织驾驶员收看有关交通安全教育光盘。 (2)每日利用早检期间,针对每位驾驶员情况,与驾驶员进行面对面口头教育。 (3)利用每周五例会,组织企业内部员工学习各种交通法律法规及典型案例。 (4)每月组织一次安全(培训教育)例会,主要组织驾驶员学习传达上级交通安全指导精神,及学习有关交通安全知识,重点加 强典型案例及恶劣天气和复杂道路驾驶常识、紧急避险、危险源辨识、应急救援处置、防御性驾驶等方面的教育和培训,并针对本公司具体实际情况,落实布置安全措施。(安全学习实行签到制度,保证所有驾驶员都要参加安全教育会议,对于值班驾驶员第二天进行补充教育学习) (5)节假日及客运高峰前要组织重点教育,进一步提高驾驶员交通安全法制意识,预防和减少交通事故的发生。必要时要收看交通安全录像和聘请运管处、公安交警部门到公司上交通安全教育课。 (6)每周对信息中心进行安全培训,提高从业人员的责任感,确保监控平台24小时值班制度, (7)定期或不定期的组织驾驶人员进行必要的安全及相关知识教育,听取驾驶人员对安全行车工作的建议,并定时进行试卷考核,并存档作为安全奖励的依据之一。 三、实施部门 公司安全科及机务科负责公司驾驶员的安全培训教育工作。 2014年3月19日篇二:司机培训计划 司机培训计划 培训目标 通过本级别专业理论知识学习和操作技能训练,培训对象能够掌握高级汽车驾驶相关知识与技能;了解与汽车相关液压基础与电子技术的理论与实训;熟练诊断发动机与底盘的故障,掌握新技术的相关知识与技能。 培训模块 1、高级汽车驾驶技能 2、汽车电子技术及液压系统 3、发动机故障诊断与维修 4、汽车底盘故障诊断 5、汽车电控系统故障诊断总课时 培训要求与培训内容 模块1 高级汽车驾驶技能 1、培训要求 通过本模块技术培训,使培训对象能够 (1)掌握高级汽车驾驶技术。 (2)掌握汽车营运常识的相关知识。 (3)掌握汽车使用及维修相关技能。

-2020年入党积极分子培训总结

2020年入党积极分子培训总结 第一篇:入党积极分子培训总结XX 这次我能够参加由市直机关工委举办的党员暨23期入党积极分子培训班的学习,感到十分荣幸,也倍加珍惜这次难得的学习机会。 通过这三天的学习,无论是在党的理论知识学习还是在自身思想觉悟的提高上,都有了很大进步。在学习期间,我始终抱着空杯的心态认真学习并积极思考,学习使我受益非浅。让我在端正入党动机上受到了一次洗礼,对党的认识理解上得到了一次升华,从而更加坚定了我申请加入党组织的信心和决心。以下是我这次党课学习心得的几点体会: 首先,通过学习,我认识到以前对党的性质、指导思想、纲领和宗旨的学习和认识是停留在表面的学习,知其然不知其所以然。通过培训,使我对端正入党动机的重要性有了更具体、更深入的认识。端正入党动机,要有为共产主义和中国特色社会主义奋斗终身的坚定信念;要牢固树立全心全意为人民服务的思想;要有在生产、工作、学习和社会生活中起到先锋模范作用。正确的入党动机,是正确行动的精神力量,要求入党的同志只有树立了正确的入党动机,才能经受住党组织的考验。这种考验在新时期更有重要的现实意义。此外,这次学习还使我认识到端正入党动机,不是入党前的一时的问题,而是一辈子的事情。不论党组织是否批准我加入中国共产党,我都将一如既往地用共产党员的标准来严格要求自己,不仅要在思想上争取入党,而且要长期的注意检查自己入党的动机,努力实践全心全意为人民服务,维护党的团结和统一,严守党的纪律,保守党的机密,对党忠诚老实,言行一致,密切联系群众,在工作学习和社会生活中起先锋模范作用,为实现共产主义奋斗终生。 通过这次党课的学习,我深刻认识到中国共产党的伟大,只有社会主义才能救中国。只有社会主义才能发展中国,只有中国共产党才能带领全国人民建成富裕、民主、文明、和谐的小康社会,党的十八大,为我们指明了前进的方向,尤其是在建设社会主义精神文明方面。是与过去任何社会精神文明不同的崭新文明。它是建立在社会主义生产资料公有制基础之上的,本质上属于无产阶级和人民大众的文明,其成果为广大人民所享用。它不但有高度发达的科学技术、教育和文化事业为物质文明建设提供智力支持,而且有马克思主义科学理论作指导,形成能促进社会主义事业健康发展的思想、政治、道德观念和社会风貌,给物质文明建设以精神动力,并保证其社会主义方向。其内部两大组成部分互相促进、协调发展。所以,它是迄今人类历史上最科学、最高尚、最进步的精神文明。 中国梦是凝聚和激励全国各族人民的重要力量,是综合国力的重要标志。文化是民族的灵魂,是维系国家统一和民族团结的精神纽带。中国特色社会主义文化是中华民族身份的象征,是最广泛团结全国人民及全球华人的旗帜。中国特色社会主义文化为现代化建设提供智力支持、精神动力和思想保证。在现代社会中,我们深切地感受到,文化的内涵越来越丰富,文化的作用越来越大。作为当代青年,必须深刻领会中国特色社会主义文化建设的战略地位,自觉担负起建设社会主义文化、促进社会进步的责任。 总之,通过入党积极分子培训班的培训,使我进一步的系统学习了党的基本知识与理论,使

驾驶员安全教育培训计划范文.doc

驾驶员安全教育培训计划范文 为深化驾驶员交通安全教育宣传计划,提高驾驶员交通安全法制意识和自我防护能力,预防和减少涉及驾驶员的交通事故,结合景区客运实际,决定开展xx年度交通安全知识培训专项工作。 坚持“以人为本、安全第一”的原则,以“安全乘车、安全开车、安全走路”养成教育为主线,以深化交通安全宣传工作为重点,集中开展多种形式和内容的驾驶员交通安全教育活动,营造全社会关注驾驶员交通安全的良好氛围,切实加强和落实驾驶员交通安全教育工作,进一步提高驾驶员交通安全法制意识和自我保护能力,预防和减少涉及驾驶员的交通事故,维护公司各种工作的正常秩开展,保证和促进驾驶员的安全意识。 (1)征订交通安全方面的学习资料,收看有关交通安全教育光盘。 (2)每日利用早检期间,针对每位驾驶员情况,与驾驶员进行面对面口头教育。 (3)每月必须组织一次安全例会,主要组织驾驶员学习传达上级交通安全指导精神,及学习有关交通安全知识,并针对本单位具体实际情况,落实布置安全措施。(安全学习实行签到制度,保证所有驾驶员都要参加安全教育会议,对于值班驾驶员第二天进行补充教育学习) (4)节假日前要组织重点教育,进一步提高驾驶员交通安全法制意识,预防和减少交通事故的发生。必要时要收看交通安全录像和聘请运管处、公安交巡警部门到公司上交通安全教育课。 (5)定期或不定期的组织驾驶人员进行必要的安全及相关知识教育,听取驾驶人员对安全行车工作的建议,必要时进行试卷考核,并存档作为安全奖励的依据之一。 淮安市公交机动车驾驶员培训学校,成立于xx年,占地面积一万多平方,位于美丽的京杭大运河南,东邻市主干道淮海南路,北邻柯山大道,交通十分便利。,。 公交机动车驾驶员培训学校自成立以来,坚持的宗旨,集为一体,是。师资力量雄厚本着为城市现代化交通做贡献,为社会和公交公司培养合格驾驶员为目的,公交机动车驾驶员培训学校已向社会培养出。 另:驾校为了更好的发展需求,常年招聘教练员。

入党积极分子培训心得(1500字)

入党积极分子培训心得(1500字) 《入党积极分子培训心得》,供大家参考。 入党积极分子培训小结 我光荣的参加了XX党校入党积极分子培训班的学习。在这短短的几次课上,我们接受了关于十七大通过的新党章的辅导。 通过学习,我进一步提高了对党指导思想的认识,深刻的领会了将“三个代表”作为指导思想的重要意义。我们党自建党以来,经历了革命战争年代、建国初期的社会主义改造和建设年代以及二十多年来的改革开放年代,涌现出了无数优秀党员,在他们身上,充分体现了共产党员的先进性和纯洁性。 在建设有中国特色社会主义的今天,我们每个共产党员都要牢记邓小平同志的告诫:“坚持党的优良作风,具有十分重要的意义,我们共产党员都要植根于人民,服务于人民,始终保持先进性,才能胜利完成我们的使命。”“三个代表”重要思想正是对马克思、列宁主义、毛泽东思想、邓小平理论的继承和发展,反映了当代世界和中国的发展变化对党和国家工作的新要求。因此,始终做到“三个代表”,是我们党的立党之本、执政之基、力量之源。

我进一步明确了入党的基本条件和树立正确的入党动机的重要性。通过步步深入的学习,我对入党要求的认识渐渐从朦胧走向清晰,明白了不仅要在学习中创造入党条件,更要在实践中不断总结,不断进步,理论联系实际,才能成为一名合格的党员发展对象。只有树立了正确的入党动机,才能具有持久不衰的动力,刻苦学习马克思列宁主义、毛泽东思想、邓小平理论以及“三个代表”的重要思想,并将其作为自己的行动指南,更加自觉地贯彻执行党的基本路线,把对共产主义事业的忠诚同执行党的基本路线统一起来,在改革开放和现代化建设中积极作出贡献;才能够在日常工作、学习和生活的各个方面,更加严格地要求自己,尽力摆正党和人民的利益同个人利益的关系,逐步培养和树立起甘愿“吃亏”、不怕“吃苦”、为人民无私奉献的人生价值观;真正认识到只有把全心全意为人民服务,为共产主义事业奋斗终身的崇高理想作为入党的唯一动机,才能在入党的道路上越走越近,越走越快,才能真正领悟和实践“组织上入党一生一次,思想上入党一生一世”。 我深深的感到,作为新时期的先进青年,先进大学生,我们应该在生活里克勤克俭,严格要求;在工作中身先士卒,勤勤恳恳,不断增强贯彻党基本路线的自觉性;在学习上,以“书山有路勤为径,学海无边苦作舟”的精神,不断增加新的科学文化知识,不断提高自我政治理论修养,努力争取

司机培训计划

司机培训计划 培训目标 通过本级别专业理论知识学习和操作技能训练,培训对象能够掌握高级汽车驾驶相关知识与技能;了解与汽车相关液压基础与电子技术的理论与实训;熟练诊断发动机与底盘的故障,掌握新技术的相关知识与技能。 培训模块 1、高级汽车驾驶技能 2、汽车电子技术及液压系统 3、发动机故障诊断与维修 4、汽车底盘故障诊断 5、汽车电控系统故障诊断总课时 培训要求与培训内容 模块1高级汽车驾驶技能 1、培训要求 通过本模块技术培训,使培训对象能够 (1)掌握高级汽车驾驶技术。 (2)掌握汽车营运常识的相关知识。 (3)掌握汽车使用及维修相关技能。 2、培训主要内容 (1)理论教学内容 1.1技术管理原则 1.2车辆使用规定 1.3汽车运输知识

1.4汽车驾驶安全管理 1.5汽车基本使用性能 (2)技能实训内容 2.1节油驾驶技能 2.2平稳性驾驶技能 2.3半挂车或铰链客车倒车进车位 2.4曲线驾驶、弯道倒车、驶出 2.5曲线驾驶、弯道倒车、倒出 2.6快速移位、长距离倒车 2.7 “ S形车道驾驶 3、培训方式建议 (1)理论教学:除一般常规课堂教学方式外,部分培训内容可利用实物教学工具,通过讲授、辅导练习教学方法,达到掌握驾驶技能教学目的。 (2)技能实训:本模块建议可开展节油驾驶、平稳性驾驶、半挂车或铰链客 车倒车进车位,曲线驾驶、弯道倒车、驶出、倒出,快速移位、长距离倒车,“S' 形车道驾驶等实训项目。 模块2汽车电子技术及液压系统 1、培训要求 通过本模块技术培训,使培训对象能够 (1)掌握液压基础知识; (2)了解晶体管的基本特性及测量; (3 )掌握电子点火装置和电动汽油泵的结构和工作原理,并能进行故障排除。 2、培训主要内容 (1)理论教学内容 1.1液压基础知识 1.2液力传动 1.3晶体管的特性 1.4交流发电机 1.5电子点火装置 1.6电动汽油泵 (2)技能实训内容 2.1排除汽油发动机电子点火系故障(霍尔式) 2.2电动汽油泵的拆装与检测 3、培训方式建议

2017年道路运输企业客运驾驶员安全教育培训计划

长白山保护开发区吉和运输有限公司 驾驶员年度培训计划 公司各部门、全体驾驶员: 为认真落实客运驾驶员安全教育、培训和考核制度,全面提高驾驶员的职业道德和安全文明素质,切实解决驾驶员存在的安全意识淡薄、驾驶行为不规范、操作技能欠缺、应急处置能力不强等问题,进一步强化驾驶员参与安全生产的主观能动性,切实落实好企业对从业人员教育培训主体责任,从源头上预防和减少道路交通事故的发生,依据年度安全生产工作计划,特制定本年度驾驶员安全生产教育培训计划,请各部门以及全体驾驶员认真落实。 特此通知! 附:2017年度客运驾驶员安全教育培训计划 长白山保护开发区吉和运输有限公司 2017年1月1日 抄送:各部门、全体驾驶员

二○一七年度客运驾驶员教育培训计划 对客运驾驶员进行安全教育、培训是道路客运安全管理的一项重要内容和基础工作,为确保驾驶员具备必要的安全生产知识,熟悉有关安全生产规章制度和安全操作规程,提高安全生产技能,增强事故预防和应急处置能力,最大限度的预防和降低行车安全事故的发生,特制定本计划。 一、教育培训目的 通过对驾驶员的教育、培训,使驾驶员牢固树立安全生产意识,充分认识和把握道路运输中事故因素及其发生规律,正确理解和掌握有关安全制度,掌握安全操作规程和事故应急处置知识和方法,严格执行安全操作规程,及时发现事故隐患,保证道路运输安全。 二、教育培训频次时间 1、教育培训频次:每月集中组织不少于1次,每次不少于2小时的安全生产教育培训。 2、教育培训日期:定期组织驾驶员集中教育培训,具体日期安排如下:

2017年度客运驾驶员安全教育培训时间表 月份一月二月三月四月 日期9号13号21号21号 月份五月六月七月八月 日期21号21号28号25号 月份九月十月十一月十二月 日期25号27号24号28号 3、集中教育培训时间:17:30分至19:30分。 4、集中培训地点:公司会议室 三、教育培训要求 1、每名驾驶员每月参加不少于2次,每次不少于1小时。因故不能到会参加教育培训的,必须组织补学,由公司办公室人员当面传达学习内容,教育培训面必须达到100%。 四、教育培训内容 客运驾驶员定期教育培训的主要内容:包括法律法规、交通事故案例警示、技能训练、应急处置等教育培训。 1、法律法规:是指道路交通安全法律法规、道路运输相关法规和规章、安全生产法律法规等知识。 2、交通事故案例警示:是指与客运驾驶员有相关性的交通事故案例,尤其是重特大交通事故案例。 3、技能训练:是指安全驾驶技能和服务技能,如交通风险辨识能力、特殊天气(如汛期、高温、台风、冰寒、雨季等)及道路条件下的安全驾驶技能、车辆安全检视能力、应急装置的使用办法、针对不同乘客心

2021年驾校教学大纲驾驶员培训教学计划(WORD格式3篇)

驾校教学大纲驾驶员培训教学计划(Word格式3篇)本文是的网友推荐,并由的驾校教学大纲驾驶员培训教学计划范文精选,仅供写作参考。 一、培训目的 通过培训,使学员掌握道路法律法规及规章;熟悉机动车的基本知识;懂得使用维护技术;遵纪守法,具有良好的职业技能道德;达到机动车驾驶员考试的水平。 二、培训对象 符合机动车申请条件要求,都可在我学校报名参加培训。 三、课程安排 第一阶段 理论:道路交通法律法规、驾驶道德、安全驾驶知识,汽车结构赏识。 第二阶段

理论:车辆性能、车辆的日常维护,阶段操作常识 实践:上下车姿势,驾驶姿势,起步前的准备。车辆操作装置的正确规范操作方式。行车前准备检查,起步,边速,停车,倒车行驶位置路线,弯道曲线行驶,上坡起步,限宽行驶,定点停车,S、L路行驶,穿越障碍路面。 第三阶段 理论:道路通行、车辆行驶规定;上道路行驶中优先礼让行人,非机动车,优先通行权,停车的规定。对可能出现的危险情况做出的判断分析及阶段操作常识。 实践:场地内驾驶练习,跟车安全距离,变更车道,超车,让超车操作练习。交通信号灯,交通道路标线标识的认知,环行,交叉,立交桥的通行,对可能出现的危险情况的欲知处理。停车要求。 第四阶段

理论:夜间、雨天,恶劣天气下驾驶要求。车辆灯光的正确使用。山区道路,高速道路驾驶要求。道路驾驶交通事故及事故预防,应急处理预防驾驶,急救方法,车辆保险知识。 实践:设计夜间,雨天,恶劣天气驾驶路线,模拟山区,高速道路行驶路线练习驾驶。 四、教学要求 1、熟知《中华人民 ___道路交通安全法》、《中华人民 ___道路交通安全法实施条例》、地方安全管理法规规章,具有较强的安全意识。 2、熟悉机动车构造,工作原理。 3、掌握机动车一般道路驾驶,雨天,夜间复杂道路,特殊道路驾驶及安全驾驶知识。 4、学会机动车保养维修,可以分析排除机动车常见故障,懂的进行急救常识。 五、培训方式

入党积极分子培训班考试试题及答案

南京工业大学第十四期学生入党积极分子培训班考试试卷 一、填空题(每空1分,共20分) 1.中国共产党以、毛泽东思想、、“三个代表”重要思想作为自己的行动指南。 2. 中国共产党的宗旨是;党的最高理想和最终目标是。 3.民主集中制的“四个服从”原则是、少数服从多数、、全党各个组织和全体党员服从党的全国代表大会和中央委员会。 4.党在自己的工作中实行群众路线,,,, ,把党的正确主张变为群众的自觉行动。 5.党的三大优良作风是、、。 6.党章中的总纲是的基本概括,是整个党章的前提和。 7.正确的入党态度可以具体化为、积极发挥作用、、注重自我更新、主动接受考验。 8.入党申请书的正文部分的内容主要包括、对党的认识、入党动机、个人履历、等。 二、单项选择题(每题2分,共20分) 1.党的思想路线是。 A.解放思想,实事求是 B.全党用邓小平理论、“三个代表”重要思想和党的基本路线统一思想,统一行动。 C.坚持全心全意为人民服务 D.一切从实际出发,理论联系实际,实事求是,在实践中检验真理和发展真理 2.预备党员的预备期为。 A.三个月 B.六个月 C.一年 D.二年 3.党组织讨论决定问题,必须执行的原则。 A.民主集中 B.少数服从多数 C.首长负责 D.全数通过 4.中国共产党党员永远是劳动人民的普通一员。除了法律和政策规定范围内的个人利益和工作职权以外,所有共产党员都不得谋求任何。 A.其他利益 B.私利和特权 C.其他私利 D.其他职权 5.每个正式党员都有选举权和被选举权,受除外。 A.留党察看处分的党员 B.警告处分的党员

C.严重警告处分的党员 D.撤销党内职务处分的党员 6.在党的全国代表大会闭会期间,执行全国代表大会的决议,领导党的全部工作,对外代表中国共产党。 A.中央政治局 B.中央政治局常务委员会 C.中央委员会 D.中央书记处 7.预备党员享有的权利有。 A.表决权 B.选举权 C.被选举权 D.建议权 8.党的基层组织中,党的基层委员会每届任期。 A.三年 B.五年 C.三年或五年 D.三年至五年 9.邓小平第一次提出要坚持四项基本原则是在。 A.1978年《解放思想、实事求是、团结一致向前看》 B.1979年党的理论工作务虚会上 C.1980年《党和国家领导制度的改革》的讲话中 D.1980年《目前的形势和任务》 10.党的十七届四中全会召开的日期是。 A.2008年9月15日 B.2008年10月15日 C.2009年9月15日 D.2009年10月15日 三、多项选择题(每题3分,共15分) 1.到2020年全面建设小康社会目标实现之时,我国将成为的国家。 A.人民富裕程度普遍提高 B.生活质量明显改善 C.生态环境良好 D.人居条件优越 2.党的十七大通过的党章中提出的党的三大历史任务是。 A.推进现代化建设 B.完成祖国统一 C.开辟中国特色社会主义道路 D.维护世界和平与促进共同发展 3.党的基层组织中,基层委员会可由选举产生。 A.党员大会 B.总支部委员会 C.代表大会 D.支部委员会 4.党的各级代表大会代表在代表大会闭会期间,按照有关规定对进行监督。 A.党的省的委员会 B.党的自治区的委员会

物流公司驾驶员安全培训计划

物流公司驾驶员安全培训计划 篇一:物流企业XX安全教育年度培训计划 - 副本安全教育年度培训计划 安全教育是企业安全管理工作的重要组成部分,是从根本上杜绝人的不安全行为的重要措施,也是预防和控制事故的重要手段之一。做好企业的安全教育培训工作,才能保证其它安全工作和企业安全生产的顺利进行。为使公司XX 年的教育培训有规划、有重点、有目的的进行,特制定以下年度安全教育培训计 划。一、基本思路 (一)加强“安全第一、预防为主”的安全意识教育。安全意识教育就是通过对员工深入细致的思想工作,帮助员工端正事项,提高他们对安全生产的重要性的认识。在提高思想意识的基础上,才能正确理解并积极贯彻执行相关的安全生产规章制度,加强自身的保护意识,不违章操作,不违反劳动纪律,做到“三不伤害”:不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害。同时对公司各级管理人员(包括领导、公司各部门、车间管理人员、技术人员等)也应加强安全思想意识教育,确保他们在工作时做好带头作用,从关心人、爱护人的生命与健康出发,重视安全生产,做到不违章指挥。 (二)将安全教育贯穿于生产的全过程中,加强全员参与的积极性和安全教育的长期性。做到“全员、全面、全过

程”的安全教育。因为生产与安全是不可分割的统一体,哪里有生产,哪里就需要进行安全教育。 (三)开展多种渠道、多种形式的安全教育。安全教育形式要因地制宜,因人而异,灵活多用,尽量采用符合人的认识特点的、感兴趣的、易于接受的方式。针对我公司的具体情况,安全教育的形式主要有以下几个方面: (1)会议形式。主要有:安全知识讲座、座谈会、报告会、先进经验交流会、事故教训现场会等。 (2)张挂形式。主要有:安全宣传横幅、标语、标志、图片、安全宣传栏等。(3)音像制品。主要有:安全教育光碟、安全讲座录象等。 (4)现场观摩演示形式。主要有:安全操作方法演示、消防演习、触电急救方法演示等。 (四)严格执行本厂安全教育制度,杜绝未经安全教育就直接上岗的现象。对于新进厂的员工新工人,应严格要求进行三级安全教育(包括厂级、车间级、班组级安全教育),学习内容包括安全技术知识、设备性能、操作规程、安全制度和严禁事项,并经考核合格后方可进入操作岗位,考核情况要记录在案,三级安全教育时间不少于5学时。 二、主要的培训内容计划: 三、要求 1.具体的培训方案应在培训的前一个月制定出来,并报

入党积极分子培训心得(1500字)

三一文库(https://www.wendangku.net/doc/9c14842241.html,)/入党申请书 入党积极分子培训心得(1500字) 为大家整理的《入党积极分子培训心得(1500字)》,供大家参考。 入党积极分子培训小结 我光荣的参加了XX党校入党积极分子培训班的学习。在这短短的几次课上,我们接受了关于十七大通过的新党章的辅导。 通过学习,我进一步提高了对党指导思想的认识,深刻的领会了将“三个代表”作为指导思想的重要意义。我们党自建党以来,经历了革命战争年代、建国初期的社会主义改造和建设年代以及二十多年来的改革开放年代,涌现出了无数优秀党员,在他们身上,充分体现了共产党员的先进性和纯洁性。 在建设有中国特色社会主义的今天,我们每个共产党员都要牢记邓小平同志的告诫:“坚持党的优良作风,具有十分重要的意义,我们共产党员都要植根于人民,服务于人民,始终保持先

进性,才能胜利完成我们的使命。”“三个代表”重要思想正是对马克思、列宁主义、毛泽东思想、邓小平理论的继承和发展,反映了当代世界和中国的发展变化对党和国家工作的新要求。因此,始终做到“三个代表”,是我们党的立党之本、执政之基、力量之源。 我进一步明确了入党的基本条件和树立正确的入党动机的 重要性。通过步步深入的学习,我对入党要求的认识渐渐从朦胧走向清晰,明白了不仅要在学习中创造入党条件,更要在实践中不断总结,不断进步,理论联系实际,才能成为一名合格的党员发展对象。只有树立了正确的入党动机,才能具有持久不衰的动力,刻苦学习马克思列宁主义、毛泽东思想、邓小平理论以及“三个代表”的重要思想,并将其作为自己的行动指南,更加自觉地贯彻执行党的基本路线,把对共产主义事业的忠诚同执行党的基本路线统一起来,在改革开放和现代化建设中积极作出贡献;才能够在日常工作、学习和生活的各个方面,更加严格地要求自己,尽力摆正党和人民的利益同个人利益的关系,逐步培养和树立起甘愿“吃亏”、不怕“吃苦”、为人民无私奉献的人生价值观;真正认识到只有把全心全意为人民服务,为共产主义事业奋斗终身的崇高理想作为入党的动机,才能在入党的道路上越走越近,越走越快,才能真正领悟和实践“组织上入党一生一次,思想上入党一生一世”。 我深深的感到,作为新时期的先进青年,先进大学生,我们

小车队驾驶员学习培训计划

一、培训时间: 每周二、周四下午四点。 二、培训人数: 小车队全体人员。 三、培训地点: 三楼会议室。 四、培训内容: 1.安全行车注意事项 1)驾驶操作熟练、思想重视、遵守交通规则是安全行车重要的保证. 2)行驶中,车辆随时都可能发生技术上的异常变化或故障.驾驶员必须经常注意观察各种仪表和警告装置的指示情况,如冷却液温度警告灯、充电指示灯、机油压力警告灯、ABS制动系统故障警告灯、制动系统故障警告灯、发动机故障警告灯等闪亮时,要停车查看,排除故障后方能重新起步. 3)行驶过程中,驾驶员可以通过嗅觉感察到有无橡胶、塑料、线圈、摩擦片等被烧焦的气味,以便了解一些总成和部件的工作情况,如离合器是否打滑、导线是否短线等. 4)在行驶过程中,驾驶员要注意细听发动机和底盘部位有无异常响声,如敲缸、传动轴松旷等,,以便及时“对症下药”. 5)驾驶员在行驶中还要随时对车辆进行停车检查,特别是长途行车,停车休息时必须进行检测,如检查一下转向灯、转向横拉杆、直拉杆是否正常,制动鼓、轮胎是否发热,胎面花纹是否夹有石子,双胎间是否卡有砖块,以及制动件、传动件的紧固情况、货物的捆绑情况怎样等.

6)对于职业驾驶员,一是要保持适当的车速,不要高速行车.随着车速的增加,人的视力会明显下降.车速一高,驾驶员不但对道路上的行人、自行车和对面来车的速度难以正确估计,而且还会使驾驶员的听觉变的迟钝,因此高速行车很容易发生交通事故;另外,由于车速太快,发生紧急情况时,即使紧急刹车,车体也不会一下子就停下来,这就更增加了发生事故的可能性,因此一般行车要中速行驶;二是要重视掌握汽车性能和维护保养的一些常识.在职业驾驶员当中,普遍存在着不重视学习掌握汽车性能和维护保养知识的现象,他们认为只要驾驶技术过硬就行,学不学有关知识无所谓.如果对汽车有关专业知识一点都不懂,当汽车制动系统、转向系统出现鼓掌时依然驾驶汽车,十之八九会照成车辆事故,甚至导致悲剧的发生.7)在夏天多雨、多雾的天气特征下驾驶车辆的注意事项,从行车的视线、路况、以及冷却水温、轮胎状况等细节,讲解各种常见问题的处理办法。 2.安全行车禁忌 1)一忌酒后开车酒精对驾驶员的心理和行为有很大的影响.如视觉和触觉机能下降,驾驶员的注意力减弱,思考判断力下降,记忆力变差,情绪变得不稳定,往往不能控制自己的操作行为,表现为行车偏离直线,成为蛇行蜿蜒曲线,且胆大妄为,不知危险,出现超速行驶、超行超车等违章行为,极易发生严重的交通事故,因此,驾驶员饮酒后严禁开车.我国交通法规定,即使酒后开车没出任何事故,只要在酒后开车,就属违章. 2)二是驾驶员开车时大量吸烟有些驾驶员认为吸烟有助于提神,实际上并非如此.行车中吸烟,特别是大量吸烟时,驾驶员会产生操纵车辆的困难.而且,行驶中吸烟转移可对道路情况的注意,由于一只手被占用因而也放松了转向盘的掌握.此外,吸烟产生的烟雾尤其是不断含在嘴上吸烟的烟雾,它能连续地刺激眼睛、呼吸道,引起视线模糊、咳嗽等,都是提高车祸发生率. 3)三忌疲劳驾驶在行车中,驾驶员精力高度集中地坐在坐椅上,工作受到一定限制,加之忙于判断处理车外刺激信息,精神长期处于状态.如果时间过长,则容易产生疲劳,严重时甚至打瞌睡,使驾驶操作失误,酿成交通事故.在一天的时间里,驾驶疲劳多发生在深夜、凌晨和午后,此时人的大脑清醒程度

相关文档
相关文档 最新文档