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灰铸铁零件补焊方法

灰铸铁零件补焊方法
灰铸铁零件补焊方法

低碳钢熔化焊焊接接头组织分析

低碳钢熔化焊焊接接头组织分析 一、实验目的 1观察焊接接头的宏观组织及焊接缺陷 2、观察焊缝、热影响区及母材的各种典型结晶形态 3、掌握低碳钢焊接接头各区域的组织变化 4、测定在不同的焊接工艺下热影响区的宽度 二、实验概述 手工电弧焊的焊接过程如图1所示。当电弧在焊条与焊件之间引燃后,电弧热使焊件(与电弧接触部分)及焊条末端熔化,熔化的焊件和焊条(以熔滴形式下落)形成共同的金属熔池。焊条外面的药皮受热熔化并发生分解反应,产生液态熔渣和大量气体。液态熔渣包围着 熔滴,当其进入金属熔池后,因其比重小而浮在熔池表面。所产生的气体则包围在电弧和熔池周围。 图1手工电弧焊过程示意图 1、焊条芯 2、焊条药皮 3、液态熔渣 4、固态渣壳 5、气体 6、金属熔滴 7、熔池8焊缝9、工件 焊条因不断熔化下滴而应连续向下送进,以保持一定的电弧长度。同时,焊条还应沿焊接方向前进。当电弧离开熔池后,被熔渣覆盖的熔化金属就缓慢冷却凝固成焊缝金属,液态熔渣也凝固成固态熔壳。在电弧移达的下方,又形成新的熔池及其上的液态熔渣,以后又凝固成新的焊缝金属和渣壳。上述过程继续进行下去,只至整个焊缝被焊完为止。从而形成一条连续的焊缝金属。

在焊接过程中,由于焊接接头各部分经受了不同的热循环,因而所得组织各异。组织的 不同,导致机械性能的变化。对焊接接头进行金相组织分析,是对接头机械性能鉴定的不可 缺少的环节。 焊接接头的金相分析包括宏观和显微分析两个方面。 宏观分析的主要内容为:观察与分析焊缝成型、焊缝金属结晶方向和宏观缺陷等。 显微分析的主要内容为:借助于放大100倍以上的光学金相显微镜或电子显微镜进行观察,分析焊缝的结晶形态,焊接热影响区金属的组织变化,焊接接头的微观缺陷等。 焊接接头由焊缝金属和焊接热影响区金属组成。焊缝金属的结晶形态与焊接热影响区的 组织变化不仅与焊接热循环有关,而且与所用的焊接材料和被焊材料有密切关系。 (一)焊缝凝固时的结晶形态 熔化焊是通过加热使被焊金属的联接处达到熔化状态,焊缝金属凝固后实现金属的焊接。联接处的母材和焊缝金属具有交互结晶的特征,图2为母材和焊缝金属交互结晶的示意 图。由图可见,焊缝金属与联接处母材具有共同的晶粒,即熔池金属的结晶是从熔合区母材 的半熔化晶粒上开始向焊缝中心成长的。这种结晶形式称为交互结晶或联生结晶。当晶体最 易长大方向与散热最快方向一致时,晶体便优先得到成长,有的晶体由于取向不利于成长,晶粒的成长会被竭止,这就是 所谓选择长大,并形成焊缝中的柱状晶形态,如图3(a)所 示。 图2焊缝金属的交互结晶示意图 (a)

补焊工艺规范

补焊工艺规范 1 主题内容及适用范围 本规程规定了产品焊补的坡口确定和制作方法、焊前准备、焊接规范的选择、焊补 操作、焊后热处理及焊后焊缝的验收准则。 本规程适用于我公司产品的缺陷焊补。 2 缺陷坡口的确定和制作方法 2.1 坡口的形状应根据补焊壁厚和缺陷的位置等情况而定,具体参见附录A 。 2.2 无论何种缺陷都应清除干净,且坡口转角应呈圆弧过渡,不得有棱角现象。 2.3 对于气孔、砂眼、夹渣等缺陷,一般采用“V ”型坡口,对于裂纹性缺陷,一般采用“U ”型坡口。 2.4 坡口尺寸应根据缺陷大小确定。 2.5 坡口的制作方法一般采用手提砂轮打磨或机械加工。 3 焊前准备及要求 3.1 焊补缺陷经打磨后,必须进行磁粉探伤或着色探伤,以确定缺陷已清除干净后方可补焊,探伤合格后应出具探伤报告。 3.2 为防止焊接裂纹的产生,工件在施焊前应根据基体材质不同进行预热处理,具体参数见表1,并根据缺陷的大小及工件复杂程度,一般采用整体或局部预热,整体预热时间一般为1~1.5小时,局部预热时间视工件大小而定。 4 焊接规范的选择 4.1 焊条类型的选择必须考虑工件的物理、机械性能和化学成份,一般先用成份与焊件金属相同或相近的焊条,参见表 2。 4.2 焊条在使用前应根据焊条药皮特性进行烘干处理,切忌急冷、急热、具体要求参见表 3,烘干后焊条应及时装入保温筒随取随用。 4.3 关系的参考数据见表4

4.4 4.4.1 焊接电流直接影响焊补质量,电流过大易造成咬边、烧穿等缺陷,同时金属组织也会因过热而发生变化,而电流过小也易造成夹渣、未焊透等缺陷。 焊接电流一般根据下列公式确定: I = K · D 式中:I:焊接电流A D:焊条直径㎜ K:经验系数 焊条直径D与经验系数K的关系表5 5焊补操作 焊补操作一般以引弧、运条、收尾几个环节控制。碱性焊条一般采用划擦法引弧, 回焊法收尾;酸性焊条采用直击法引弧,划回法收尾,在焊补过程中焊条应根据工件补焊位置等情况相应摆动。 6焊后热处理 为避免焊缝产生裂纹,工件在焊补完毕后,应根据材质的不同进行焊后热处理;热 处理方式一般根据工件大小及缺陷大小来选定采用整体处理或局部处理,整体处理参数见表6,保温时间一般为1.5~2小时;局部处理一般采用石棉网覆盖于焊缝部位,采用氧一乙炔焰逐渐加热,温度控制200℃~300℃,且焊缝两侧50~100㎜范围内同时加热。 7 7.1 焊前检验 应进行渗透和磁粉探伤。 7.2 焊后检验 a) 目视检查 所有焊缝完全焊透、无咬边、气孔、裂缝、弧坑、焊瘤等缺陷存在; b) 渗透或磁粉检测(所有铁磁性材料用MT); c) 超声波检测:仅在焊缝厚度大于壁厚25%或1in(25mm),取小者; d) 射线(X射线照像或显象)检测:仅在焊缝厚度大于壁厚25%或1in(25mm),取小者,用; e) 硬度试验(焊缝)。

铸铁零件的常用焊接方法

铸铁零件的常用焊接方法 由于铸铁的一些优点,在汽车制造材料中占有很大的比重。铸铁零件大多是加工精度高、价格昂贵的基础零件,如气缸体、气缸盖、变速器壳体等。铸铁零件在制造及使用过程中,经常会出现裂纹、气孔、损坏等情况。据统计,汽车在正常使用情况下,这类零件达到磨损极限时,其尺寸变化只有0.08 %?0.40 %,质 量损失只有0.1 %?1.8 %,此时将零件报废,无疑是非常浪费的。因此,研究和利用先进的修理经验,合理地修复铸铁零件是十分必要地。焊接就是一种非常有效地修复铸铁零件的方法。 铸铁含炭量高、杂质多,并具有塑性低、焊接性差、对冷却速度敏感等特性,焊补后容易出现白口组织和产生裂纹。为改善铸铁零件的焊补质量,可采取以下方法。 1 .热焊法焊前将工件整体或局部预热到600?700C,补焊过程中不低于400C,焊后缓慢冷却至室温。采用热焊法可有效减小焊接接头的温差,从而减小应力,同时还可以改善铸件的塑性,防止出现白口组织和裂纹。 常用的焊接方法是气焊和焊条电弧焊。气焊常用铸铁气焊丝,如HS401 或 HS402配用焊剂CJ201,以去除氧化物。气焊预热方法适于补焊中小型薄壁零件。焊条电弧焊选用铸铁芯铸铁焊条Z248或钢芯铸铁焊条Z208,此法主要用于补焊厚度较大(大于10mm )的铸铁零件。 热焊法的焊接设备主要有加热炉、焊炬、电炉(油炉或地炉)等,焊接工艺如下: 1)焊前准备和预热:清除缺陷周围的油污和氧化皮,露出基体的金属光泽:开坡口,一般坡口深度为焊件壁厚的2/3,角度为70°?120°;将焊件放入炉中缓慢加热至600?700C (不可超过700C)。 2)施焊:采用中性焰或弱碳化焰(施焊过程中不要使铁水流向一侧),待基体金属熔透后,再熔入焊条金属;发现熔池中出现白亮点时,停止填入焊条金属,加入适量焊剂,用焊条将杂物剔除后再继续施焊;为得到平整的焊缝,焊接后的焊缝应稍高出铸铁件表面,并将溢在焊缝外的熔渣重新熔化,待降温到半熔化状态时,用焊丝沿铸件表面将高出部分刮平。 3)焊后冷却:一般应随炉缓慢冷却至室温(一般需48h以上),也可用石 棉布(板)或炭灰覆盖,使焊缝形成均匀的组织,同时防止产生裂纹。 2.冷焊法 此方法是焊前不对工件进行预热,或预热温度不超过300C。常用焊条 电弧焊进行铸铁冷焊。根据铸铁工件的要求,可选用不同的铸铁焊条,如补焊一般灰铸铁零件非加工面选用Z100焊条,补焊高强度灰铸铁及球墨铸铁零件选用Zll6 或 Z117 焊条。

机械零件的损坏原因及处理方法

机械零件的损坏原因及处理方法 (1)零件的腐蚀损坏 为了预防零件的腐蚀,常常用耐腐蚀的材料(镍、铬、锌等)镀敷于金属零件表面,或在金属零件表面涂油,在非金属零件表面涂防腐蚀的油漆等方法,防止零件与有害介质直接接触。用提高零件表面光洁度的办法,也可减少零件表面的电位差。 (2)零件的疲劳损坏 表现形式:断裂、表面剥落 处理方法:在制造过程中提高零件表面的光洁度,采用比较缓和的断面过滤,以减少零件的应力集中。此外,利用渗碳、淬火等方法,提高零件的硬度、韧性和耐磨性,也能收到良好的效果。 (3)零件的磨擦损坏 为了减少磨料磨损量,在农机工作部件上尽量采用耐磨材料,设计农业机械工作部件的形状时,也尽量减少它的磨擦阻力。例如,使用高含锰量和稀土合金制造土壤加工部件,在犁壁上涂敷耐磨材料(如聚氟乙烯);使用滚子犁把与土壤的滑动磨擦改变为滚动磨擦等,都相对地减少了磨料磨损量。 农机零配件修理常用方法 (1)调整换位法:将已磨损的零件调换一个方位,利用零件未磨损或磨损较轻的部位继续工作。 (2)修理尺寸法:将损坏的零件进行整修,使其几何形状尺寸发生改变,同时配以相应改变了的配件,以达到所规定的配合技术参数。如东方红—75(54)拖拉机的气缸磨损后,可以按修理尺寸镗磨直径加大0.25、0.5、0.75、1.0或1.25毫米,同时配用相应加大尺寸的活塞和活塞环等。 (3)附加零件法:用一个特别的零件装配到零件磨损的部位上,以补偿零件的磨损,恢复它原有的配合关系。 (4)更换零件与局部更换法:当零件损坏到不能修复或修复成本太高时,应用新的零件更换;如果零件的一个部位局部损坏严重,可将损坏部分去掉,重新制作一个新的部分,用焊接或其它方法使新换上部分与原有零件的基体部分连接成一整体,从而恢复零件的工作能力。 (5)恢复尺寸法:通过焊接(电焊、气焊、钎焊)、电镀、喷镀、胶补、锻、压、车、钳、热处理等方法,将损坏的零件恢复到技术要求规定的外形尺寸

常用不锈钢焊接方法对不锈钢最常用的焊接方法是手工焊

常用不锈钢焊接方法对不锈钢最常用的焊接方法是手工焊(MMA),其次是金属极气体保护焊(MIG/MAG)和钨极惰性气体保护焊(TIG).虽然这些焊接方法对不锈钢工业的大多数人而言是熟悉的,但是我们认为这个领域值得深入探讨. 1、手工焊(MMA):手工焊是一种非常普遍的、易于使用的焊接方法.电弧的长度靠人的手进行调节,它决定于电焊条和工件之间缝隙的大小.同时,当作为电弧载体时,电焊条也是焊缝填充材料. 这种焊接方法很简单,可以用来焊接几乎所有材料.对于室外使用,它有很好的适应性,即使在水下使用也没问题.大多数电焊机可以TIG焊接.在电极焊中,电弧长度决定于人的手:当你改变电极与工件的缝隙时,你也改变了电弧的长度.在大多数情况下,焊接采用直流电,电极既作为电弧载体,同时也作为焊缝填充材料.电极由合金或非合金金属芯丝和焊条药皮组成.这层药皮保护焊缝不受空气的侵害,同时稳定电弧.它还引起渣层的形成,保护焊缝使它成型.电焊条即可是钛型焊条,也可是缄性的,这决定于药皮的厚度和成分.钛型焊条易于焊接,焊缝扁平美观.此外,焊渣易于去除.如果焊条贮存时间长,必须重新烘烤.因为来自空气的潮气会很快在焊条中积聚. 2、MIG/MAG焊接:这是一种自动气体保护电弧焊接方法.在这种方法中,电弧在保护气体屏蔽下在电流载体金属丝和工件之间烧接.机器送入的金属丝作为焊条,在自身电弧下融化.由于MIG/MAG焊接法的通用性和特殊性的优点,至今她仍然是世界上最为广泛的焊接方法.它使用于钢、非合金钢、低合金钢和高合金为基的材料.这使得它成为理想的生产和修复的焊接方法.当焊接钢时,MAG可以满足只有0.6mm厚的薄规格钢板的要求.这里使用的保护气体是活性气体,如二氧化碳或混合气体.唯一的限制是当进行室外焊接时,必须保护工件不受潮,以保持气体的效果. 3、TIG焊接:电弧在难熔的钨电焊丝和工件之间产生.这里使用的保护气体是纯氩气,送入的焊丝不带电.焊丝既可以手送,也可以机械送.也有一些特定用途不需要送入焊丝.被焊接的材料决定了是采用直流电还是交流电.采用直流电时,钨电焊丝设定为负极.因为它有很深的焊透能力,对于不同种类的钢是很合适的,但对焊缝熔池没有任何“清洁作用”. TIG焊接法的主要优点是可以焊接大材料范围广.包括厚度在0.6mm及其以上的工件,材质包括合金钢、铝、镁、铜及其合金、灰口铸铁、普通干、各种青铜、镍、银、钛和铅.主要的应用领域是焊接薄的和中等厚度的工件,在较厚的

钢轨接头病害析及焊补方法

钢轨接头病害分析及焊补方法 钢轨接头病害是线路三大薄弱环节之一。要养护好钢轨,我们必须对钢轨接头病害的原因有所了解,下面我先谈一谈我对钢轨接头病害分析及焊补方法。 一、接头病害的主要表现形式 钢轨接头病害主要表现为接头区钢轨破坏和道床破坏。接头区钢轨破坏表现为轨头的打塌、剥离、鞍型磨耗及螺栓孔裂纹。接头区道床破坏表现为道床的沉陷、坍塌和板结。 1.钢轨接头病害的主要原因分析 (1)接头构造的缺陷 钢轨接头构造的缺陷有轨缝、台阶(动载条件下的高低错台)、折角,使车轮通过时引起附加动力荷载,具有冲击荷载性质。这些冲击附加力为正常轮载的2至3倍。冲击力的作用使钢轨端部、夹板挠曲,使钢轨顶面、夹板及连接零件磨耗。由于轨缝的存在,车轮通过钢轨接头时,驶入端高于驶出端产生台阶,产生接头下陷形成的折角。三种情况是同时出现的,以轨缝存在为前提,是车轮通过接头产生冲击动力荷载的主要因素。冲击附加动压力的大小与轮重、轮径、行车速度及接头状态有关。冲击附加动压力与轨缝、阶、折角的关系表现为:①在轮重、轮径及行车速度相同情况下,与轨缝大小成线性关系,缝越大,附加动压力越大。在重载的情况下,大轨缝的危害更加严重。②车轮的下向动力冲击速度与台阶高度平方根成正比,与车轮半径平方根成反比。由于车辆轮半径小,列车编组中车辆占绝大多数,就车轮的动力冲击作用,车辆比机车要大得多。若存在静态的钢轨接头错台,相错量越大,车轮的动力冲击作用越大。○3对于存在折角的钢轨动力接头,下向冲击速度与轨道刚度成正比,与轨端下

沉量成正比,与行车速度成正比。 2.钢轨接头部位道床变形原因 普通轨道的结构形式必然产生轨道变形。轨道变形分为弹性变形和永久变形,其中道床变形是轨道产生永久变形积累的主要来源。 在机车车辆的荷载压力与振动冲击作用下,引起道床松动和不均匀下沉,进而形成不平顺轨面,与钢轨接头构造上的缺陷叠加所引起的具有冲击性质的附加动力是正常轮载的4至5倍,使轨头内部剪应力、局部应力及弯曲应力增加明显,大幅度减少钢轨所能承受的荷载循环次数,缩短了钢轨使用寿命。钢轨接头的缺陷及轨面的不平顺,加快了道床的振动频率,形成强迫振动,使道碴颗粒间的摩擦系数减小,道床弹性减弱,刚度增加,是钢轨接头溜坍、空吊、板结、翻浆冒泥及轨枕破坏等接头病害发生的主要原因。钢轨接头是轨道结构的薄弱环节,其原因在于轨结构的组合性和散体性与接头构造上的非连续性。 (1)加强钢轨接头及扣件螺栓紧固,制约钢轨的伸缩。针对春夏升温、秋冬降温期轨缝情况,调整轨缝,锁定线路,弹条扣件达到五点接触和规定扭力矩标准。在坡度较大及曲线地段的钢轨接头采用防松梅花垫圈,以保持钢轨接头扭力标准。要及时更换、补充缺损失效的钢轨接头及钢轨的螺栓和扣件,有效控制轨缝变化。 (2)根据钢轨接头错台的程度,采用夹板掉边、打磨及换成台式夹板等方法进行整治。打磨高度要与错台高度一致,要注意保持夹板必要的强度。 (3)对轨面磨耗、擦伤、掉块等部位及时进行焊补及打磨,保证焊补、打磨质量。对低扣钢轨接头,利用“天窗”时段,采用平轨机进行整平。 (4)空吊及坍低钢轨接头应采用垫、垫结合的方法进行整治。在lOmm以下时采用垫板方法解决;10mm以上,撤除垫板,采用垫碴方法整治。要进行两

钢轨焊补管理方法

钢轨电弧焊补工作管理办法 一、生产组织与作业方式 1、钢轨焊补是一项技术强的工作,为确保钢轨焊补质量,各工务段要成立焊补 专业班组。并加强对焊补质量的管理,协调焊补专业班组、探伤领工区(工区),养路领工区积极开展钢轨焊修工作。 2、工务段技术(线路)科,应对线路维修地段或钢轨重点病害整治地段,有计 划地安排钢轨焊补;养路领工区负责伤损钢轨即焊补地点和数量的调查,焊补后钢轨状态的检查和监视;钢轨焊补专业班负责钢轨焊补、打磨作业;探伤领工区(工区)负责焊补后钢轨的探伤及以后钢轨运营中伤损检查与监视。 3、为保证焊补作业的必要时间,确保焊补质量,应根据线路允许速度等级及繁 忙程度,采用线上作业和线下作业两种作业方式;①正线线路,应采用线下焊补或安排“天窗点内”的线上作业方式;②到发线、站线、支线可利用行车间隔的线上作业方式进行焊补作业。 二、作业要求 1.严格按照“钢轨电弧焊补”操作工艺及《技术条件》中焊补要求实施焊补作业,线上焊补作业必须设置防护。应使用符合《技术条件》要求的焊条和焊丝,钢轨使用TYD360焊条,辙叉使用TYD296焊条。禁止使用未经铁道部技术审查的焊条焊补钢轨;禁止焊补辙叉的专用焊条与焊补钢轨的焊条混用。 2.钢轨焊修应根据《技术条件》的规定,严格按调试设备、检查工具及材料、焊前钢轨伤损表面打磨处理、焊前探伤、预热、施焊、缓冷、轨面打磨、焊补层探伤的工序和工艺操作,以提高焊补质量,杜绝焊前不预热、焊后不缓冷、焊补作业不探伤的现象。 3.钢轨焊前探伤可采用磁粉或染色渗透法进行,也可采用40~60倍放大镜进行微细裂纹检查打磨情况。无论采用何种检查方式,均应确保打磨后钢轨不得残留微细裂纹。 4.从事钢轨、辙叉焊修人员,必须取得铁道部颁发的培训资格证书。 三、伤损钢轨的适焊范围 1.钢轨出现的表面擦伤、低塌(含无缝线路厂焊、气压焊焊接接头局部压塌)及轨端剥落、掉块或尖轨擦伤、磨耗、掉块等伤损,打磨后深度不得超过8mm的钢轨可进行焊补。 2.钢轨一次允许焊补长度为300mm,伤损长度超过300mm,伤损长度超过300mm 时,应分段进行焊补。 3.利用列车间隙时间作业,因缺陷或伤损严重波及整个轨顶宽度时,应按规定分二次进行打磨、焊补。

基于机械零件磨损修复技术的研究

编订:__________________ 审核:__________________ 单位:__________________ 基于机械零件磨损修复技 术的研究 Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号:KG-AO-1627-86 基于机械零件磨损修复技术的研究 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体的部署,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 机械设备在生产应用过程中难免出现磨损、刮伤、变形等原因造成设备损坏不能得到合理应用而失效,为达到设备科学应用需要对机械设备采取合理且先进的工艺对损坏部分进行修复。因此,基于对机械设备修复技术的研究及应用,有利于提高设备使用寿命,对设备恢复应用具有重要的现实意义。 随着科学技术的快速发展,机械设备是推动现代社会发展的基础及催化剂,是当前社会革新的先进生产力。机械设备在使用过程中由于维护不当或长期运行易出现磨损现象,损伤状况多为配合间隙超标,严重处呈现局部沟槽、表面烧焦变黑等现象,导致配合失效。随着机电一体化,高速化,微电子化等科技的进一步发展与创新,使得机械设备维护与修复更加宽广,用于修复机械设备损坏的方法较多,如钳工修复

低碳钢的焊接工艺

低碳钢的焊接工艺 1、材料的认识 钣金车间所焊的工件主要有冷轧板、热轧板、槽钢、镀锌板、不锈钢等。其中所用的冷轧板、热轧板、镀锌板的材质为Q195,槽钢的材质为Q235.这两种材质都属于碳素钢。下面介绍各种材料的定义。 1.1冷轧板、热轧板 热轧,是以板坯(主要为连铸坯)为原料,经加热后由粗轧机组及精轧机组制成带钢。根据用户的不同需求,经过不同的精整作业线(平整、矫直、横切或纵切、检验、称重、包装及标志等)加工而成为钢板、平整卷及纵切钢带产品。 冷轧:用热轧钢卷为原料,经酸洗去除氧化皮后进行冷连轧,其成品为轧硬卷,由于连续冷变形引起的冷作硬化使轧硬卷的强度、硬度上升、韧塑指标下降,因此冲压性能将恶化,只能用于简单变形的零件。 冷轧板跟热轧板的区别: 1)热轧板硬度低,加工容易,有较好的韧性和延展性,但机械性能远不及冷加工,也次于锻造加工。 2)冷轧板采用冷扎加工表面无氧化皮,表面光洁度高,质量好。热板采用热扎加工表面有氧化皮,质量差点(有氧化\光洁度低),但塑性好。 3)冷轧轧板硬度高,加工相对困难些,但是不易变形,强度较高。 4)冷轧钢板由于有一程度的加工硬化,韧性低,但能达到较好的屈强比,用来冷弯弹簧片等零件,同时由于屈服点较靠近抗拉强度,所以使用过程中对危险没有预见性,在载荷超过许用载荷时容易发生事故。 1.2槽钢 槽钢是截面为凹槽形的长条钢材。其规格以腰高(h)*腿宽(b)*腰厚(d)的毫米数表示,如120*53*5,表示腰高为120毫米,腿宽为53毫米的槽钢,腰厚为5毫米的槽钢,或称12#槽钢。腰高相同的槽钢,如有几种不同的腿宽和腰厚也需在型号右边加a b c 予以区别,如25a# 25b# 25c#等。 槽钢可分为热轧槽钢、低合金槽钢、热镀锌槽钢等。 1.3镀锌板 镀锌板是指表面镀有一层锌的钢板。镀锌是一种经常采用的经济而有效的防腐方法。全世界锌产量的一半左右均用于此种工艺。镀锌主要是为防止钢板表面遭受腐蚀,延长其使用寿命。 2、碳钢 2.1、碳钢的定义 碳钢又称碳素钢,是铁和碳的合金,碳钢中除以碳作为合金元素外,还有少量的锰和硅有益元素。此外,还有S、P等杂质。碳钢的性能主要取决于碳含量。 碳钢时钢材中产量最多,应用最广的材料。大部分焊接结构都是用碳钢来制造。 2.2、碳钢的分类 碳钢有不同的分类方法,可分为: (1)按含碳量分 按碳钢中碳含量的多少可分为低碳钢、中碳钢、高碳钢。如下表 表一碳钢按含碳量分类 按品质分 主要是根据有害杂质S、P的含量来划分: 1)普通碳素钢:含W(S)%≤0.050%,W(P)%≤0.045%。 2)优质碳素钢:含W(S)%≤0.035%,W(P)%≤0.035%。 3)高级优质碳素钢:含W(S)%≤0.030%,W(P)%≤0.035%。

铸铁手工电弧焊(冷焊)的焊补方法

铸铁手工电弧焊(冷焊)的焊补方法 【摘要】本文针对铸铁件在使用过程中,由于超负荷,使用环境,机械事故等原因,造成铸铁设备(件)的损坏。介绍了铸铁手工电弧冷焊的焊补工艺,具有工艺简单、成本低、操作方便、劳动强度低、工件基本不变形等优点,焊缝强度能满足使用要求,保证了铸铁焊补的施工质量。 【关键词】铸铁件;手弧焊;冷焊;补焊 1、前言 铸铁工件的种类很多,用途也较广泛。根据铸铁的焊接特点,对铸铁件采用相应的焊补工艺进行焊补,以减少焊缝形成白口及淬硬组织,避免产生裂纹和气孔。提高铸铁设备(件)的使用周期,降低焊补成本。本文从铸铁的种类和性能、焊接设备、材料和焊接工艺、注意事项等方面介绍了铸铁电弧冷焊的焊补工艺技术。 2、铸铁的种类和性能 2.1铸铁的分类 铸铁是含碳量大于2.11﹪或具有共晶组织,且含有一定量的硅、锰元素及硫、磷杂质的铁碳合金。有时还可加入各种合金元素,以获得具有特殊性能的合金铸铁。在Fe-C二元合金系中,按稳定系相同,根据碳含量的不同,铸铁可分为:亚共晶铸铁ω(C)﹤4.26﹪、共晶铸铁ω(C)=4.26﹪、过共晶铸铁ω(C)﹥4.26﹪。按碳在铸铁中的存在状态、形式和生产方法的不同,可分为白口铸铁、灰铸铁、可锻铸铁、球墨铸铁及合金铸铁五类。 2.2铸铁的焊接性 铸铁的化学成分特点是碳及硫、磷杂质含量高。焊接过程中,因相变速度快而产生的组织应力大,增大了焊接接头对冷却速度变化的敏感性及对冷,热裂纹的敏感性;力学性能特点是强度低,基本无塑性。且由于焊接过程是不均匀的快速加热和冷却过程,易产生较大的焊接应力,使焊接接头容易产生白口及淬硬组织,易产生裂纹。因此,铸铁的焊接性较差。 3、铸铁电弧冷焊的优点及工艺要点 3.1铸铁电弧冷焊的优点 铸铁异质焊缝电弧冷焊的优点是焊前对被焊工件不预热,使焊接工艺过程大大减化,不仅降低了焊补成本,改善了焊工的劳动条件,而且提高了焊补效率。此外,电弧冷焊还具有适用范围广,可进行全位置焊接等特点。对于大型铸件或

灰铸铁的常用焊接方法

新型焊接技术在铸造中的应用 铸铁具有成本低,铸造性能、减震性能、耐磨性能与切削加工性能优良等很多优点,而且熔炼设备简单,所以在机械制造业中获得了非常广泛的应用。 灰铸铁中的石墨以片状存在,应用广泛,其焊接主要应用于以下方面: (1)铸造缺陷的补焊很多工厂都有铸造车间,一般铸件废品率都很高,采用焊接方法修复这些有铸造缺陷的铸件,不仅有利于及时完成生产任务,而且还可大大降低铸件成本。 (2)损坏铸铁件的补焊由于各种原因,使铸铁在使用过程中会受到损坏,出现裂纹等缺陷,使产品报废。要更换新的,有的一时无法解决,将严重影响生产任务的完成,而且成品铸件都是经过机械加工的,价格往往也很贵。若能及时用焊接方法修补,不仅有利于生产任务的完成,而且可以节约大批资金。 (3)零件的生产即把铸铁件与刚件或其他金属件焊接起来成零部件。 灰铸铁焊接时,焊接接头中裂纹倾向是比较大的,这主要与铸铁本身的性能、焊接应力、接头组织及化学成分有关。为防止焊接时产生裂纹,在生产中主要时采取减小焊接应力,改变焊缝合金系统以及限制母材中杂质熔入焊缝等措施。 灰铸铁的常用焊接方法 1、焊缝为铸铁型的电弧冷焊 电弧冷焊的特点是焊前对被补焊的焊件不预热。所以电弧冷焊有很多优点,焊工劳动条件好,补焊成本低,补焊过程短,补焊效率高。对于预热很困难的大型铸件或不能预热的以加工面等情况更适于采用冷焊。所以冷焊是一个发展方向。 在冷焊条件下,为了防止焊接接头上出现白口及淬硬组织,还应从减慢焊接接头的冷却速度着手。为此应采用大直径焊条,大电流连续焊工艺。同质焊缝时若采用小电流断续焊工艺,由于冷却速度快,焊缝易出现白口,焊缝易裂,切无法加工。但当补焊缺陷面积小时,因熔池体积过小,冷却快,焊接接头仍易出现白口。如果情况允许,可把缺陷面积适当扩大,则可消除白口。 焊接时,使用直流反接电源,进行大电流、长弧、由中心向边缘连续焊接。当坡口焊满后不要停弧,用电弧沿熔池边缘靠近砂型移动,使焊缝堆高,一般焊缝的高度要超出工件表面5-8mm。由于电弧热通过上层焊缝传入半熔化区,使其在红热状态延续一段时间,不仅减慢冷却速度,有利于石墨充分析出;并延长了焊缝上部半熔化区的存在时间,有利于焊缝中碳的扩散,使白口组织减小或消除。此外,同质焊缝冷焊时,焊后电弧应立即覆盖熔池,以保温缓慢冷却。 铸铁型焊条电弧冷焊较电弧热焊工艺简便,焊接成本交低,在补焊较大缺陷时,只要运用工艺适当,焊后焊缝的最高硬度不超过250HBS,加工性能好。当补焊区的刚性较小时,由于焊缝能自由收缩,焊后一般不会产生裂纹,而且性能、颜色与母材一致。

低碳钢的焊接工艺

低碳钢钢焊接工艺 1.材料简介 普通碳素结构钢,其屈服强度约为235MPa,随着材质厚度的增加屈服值减小。由于钢含碳量适中,因此其综合性能较好,强度、塑性和焊接等性能有较好的配合,用途最为广泛,大量应用于建筑及工程结构,以及一些对性能要求不太高的机械零件。 2.焊接特点 的碳和其他合金元素含量较低,其塑性、韧性好,一般无淬硬倾向,不易产生焊接裂纹等倾向,焊接性能优良。 焊接时,一般不需要预热和焊后热处理等特殊的工艺措施,也不需选用复杂和特殊的设备。对焊接电源没有特殊要求,一般的交、直流弧焊机都可以焊接。 在实际生产中,根据工件的不同加工要求,可选择手工电弧焊、CO2气体保护焊、埋弧焊等焊接方法。 3. 焊条电弧焊 焊条电弧焊是一种基本的焊接方法,其设备简单,操作方便、灵活,应用较为广泛。 3.1 焊材选择 普通碳素结构钢,当作为一般结构焊接时,可搭配E43系列焊条使用,一般多使用E4303焊条。当其作为动载荷或是复杂的厚板结构时,一般选用E4315、E4316、E5015、E5016焊条。其化学成分及力学性能见表3.1.1。焊条在使用前需进行烘干处理。 表3.1.1 焊条化学成分及力学性能 焊条型号熔敷金属含量% 抗拉强 度MPa 屈服强 度MPa 伸长 率% Mn Si S P Ni Cr Mo V E4303 — —— — 0.035 0.040 — — — — — — — — 420 330 22 E4315 1.25 0.90 0.30 0.20 0.30 0.08 E4316 E5015 1.60 0.75 490 400 E5016 3.2 焊前准备

焊接前,焊件按工艺要求选择坡口形式,开坡口并清除坡口、焊件对接面及周围的锈蚀、油污等有害物质,避免产生焊接缺陷。同时也要保证焊条的表面清洁、无污物。 当环境温度低于0℃,或者焊件较厚时,一般在100-150℃下预热。 3.3 焊接工艺参数 焊条电弧焊一般分为平焊、横焊、立焊、仰焊四种形式。焊接电流的选择主要取决于焊条直径和焊缝位置,其次是焊件厚度、接头类型、焊道层次等。而电弧电压主要由电弧长度来决定。因此,电弧长度要适中,以保证电弧燃烧稳定 ,防止出现咬边、未焊透、外观成型不良等缺陷。 在焊接过程中,焊接速度要适当,既要保证焊透、融合良好,又要保证不烧穿。对于厚度较大的焊件需采用多层焊。在多层焊接时第一层焊通常选用较小的焊接电流,一般用直径3.2mm 的焊条,焊层厚度最大不超过5mm 。盖面层要保证焊缝宽度和高度符合要求。 各种位置焊缝的焊接工艺参数见下表。 表3.3.1平对接焊缝焊接工艺参数 坡口形式 板厚/mm 焊条直径/mm 焊接电流/A 不开坡口 3.0 3.2 90-120 4.0- 5.0 3.2 100-130 4.0 160-200 5.0 200-260 V 型坡口 5.0- 6.0 3.2 100-130 4.0 160-210 5.0 200-260 ≥6.0 4.0 160-210 5.0 220-280 X 型坡口 ≥12 4.0 160-210 5.0 220-280 表3.3.2 立对接焊缝焊接工艺参数

天然气管线抢修焊补几种方法

天然气管线抢修焊补几种方法 天然气这种新型的能源越来越多的在人们的生产生活中被广泛应用,管道又是陆地上大量输送天然气的唯一方式,但是由于种种原因管道会发生泄露。 一、在生产运行中,管线内的天然气是高压,易燃,易爆,有毒有害的介质。这些介质中的酸、硫化物等腐蚀物长时间在高压的冲刷下,管线易发生泄漏。 二、已投产的管线由于施工单位焊接质量有缺陷造成的焊接泄露。三、在气田范围内正在建设的高速公路和输气管线交叉重叠。在道路施工中,挖掘设备难免会铲破天然气管线。若泄漏不能及时止住,不仅浪费能源,恶化环境,还可能被迫停产或造成火灾,爆炸等事故。若堵塞方法不当,会造成严重的后果。经过长期的实践,现将天然气管道堵漏的焊接方法总结如下。 1 小漏点补焊采用正压补焊法 长庆气田的ф60~ф89mm管线,材质为20钢。一般是井口到集气站的单井管线,运行不到十年,基本上没有腐蚀,但是管线施工单位在焊接时焊缝中存在气孔、未焊透、夹渣等缺陷。由于长时间的高压冲刷,造成了泄漏。针对这种焊缝泄漏,一般采用正压补焊法(管道内必须连续保持稳定的正压,一般可

控制在1.47~4.9MPa之间)。从接到抢险任务后,马上开始做准备工作。首先,将低氢型E4315焊条在350~400℃下烘烤1~2小时,然后装入焊条保温筒内,同时准备直流焊机、防火服、消防和照明等器材,赶赴泄漏现场施工,检查泄漏原因和部位。先把泄漏点周围100mm内打磨干净,然后用砂轮机把漏点周围修磨成V型坡口(α=55°左右),并把焊接区20~30mm范围内的杂质清理干净后准备焊接。焊接前检查漏点天然气浓度,达到100%要求后点燃天然气,电焊工身穿防火服,开始补焊。封底焊采用断弧点焊,每焊一点都要做到快、稳、准;填充层、盖面层采用连弧焊法焊接。焊接工艺参数如下表所示。 2 较大漏点或多处泄漏的焊补采用更换管段打隔离球补焊法 长庆气田的ф105~ф457mm管线,材质为20钢;有少数的ф457mm管线为

机械零件的表达方法

机械设计中尺寸标注类知识,毕业前一定读懂它 1.轴套类零件 这类零件一般有轴、衬套等零件,在视图表达时,只要画出一个基本视图再加上适当的断面图和尺寸标注,就可以把它的主要形状特征以及局部结构表达出来了。为了便于加工时看图,轴线一般按水平放置进行投影,最好选择轴线为侧垂线的位置。 在标注轴套类零件的尺寸时,常以它的轴线作为径向尺寸基准。由此注出图中所示的Ф14 、Ф11(见A-A断面)等。这样就把设计上的要求和加工时的工艺基准(轴类零件在车床上加工时,两端用顶针顶住轴的中心孔)统一起来了。而长度方向的基准常选用重要的端面、接触面(轴肩)或加工面等。 如图中所示的表面粗糙度为的右轴肩,被选为长度方向的主要尺寸基准,由此注出13、28、和等尺寸;再以右轴端为长度方向的辅助基,从而标注出轴的总长96。 2.盘盖类零件

这类零件的基本形状是扁平的盘状,一般有端盖、阀盖、齿轮等零件,它们的主要结构大体上有回转体,通常还带有各种形状的凸缘、均布的圆孔和肋等局部结构。在视图选择时,一般选择过对称面或回转轴线的剖视图作主视图,同时还需增加适当的其它视图(如左视图、右视图或俯视图)把零件的外形和均布结构表达出来。如图中所示就增加了一个左视图,以表达带圆角的方形凸缘和四个均布的通孔。 在标注盘盖类零件的尺寸时,通常选用通过轴孔的轴线作为径向尺寸基准,长度方向的主要尺寸基准常选用重要的端面。 3.叉架类零件 这类零件一般有拨叉、连杆、支座等零件。由于它们的加工位置多变,在选择主视图时,主要考虑工作位置和形状特征。对其它视图的选择,常常需要两个或两个以上的基本视图,并且还要用适当的局部视图、断面图等表达方法来表达零件的局部结构。踏脚座零件图中所示视图选择表达方案精练、清晰对于表达轴承和肋的宽度来说,右视图是没有必要的,而对于T字形肋,采用剖面比较合适。

Q235低碳钢板材焊接工艺

Q235低碳钢在现代工业上应用十分广泛,本文主要针对Q235低碳钢板材的焊接工艺进行设计,Q235钢具有较高的可塑性,因此它的焊接性比较好,焊接过程中不易产生裂纹,通过经济和操作性两个方面的考虑,选用手工电弧焊进行焊接,焊接后变形小,缺陷少,焊接质量良好,当然最重要的是焊接工艺参数设计正确,再到最后的焊后处理和金相检验和硬度测试,总的来说设计思路正确,构思明确 关键词:低碳钢;手工电弧焊;裂纹;焊接工艺;焊接接头;焊接质量 目录 【摘要】................................................................................................................ 错误!未定义书签。第一章绪论 (3) 1.碳钢的简述: (3) 2.Q235低碳钢的发展及应用 (3) 第二章Q235低碳钢板材的焊接: (4) 1.Q235低碳钢的化学成份分析: (4) 2.板材厚度和焊接材料的的选择及其原因: (4) 2.1板材厚度的选择 (4) 2.2焊接材料的选择 (5) 3焊接方法和焊接设备的选定 (6) 4.焊接工艺的制订 (7) 4.1焊前准备 (7) 4.1.1焊接接头形式及坡口准备 (7) 4.1.2工件表面的清理 (7) 4.2焊接工艺参数的制定 (7) 4.2.1 焊条直径 (7) 4.2.2 焊接电流 (8) 4.2.3焊接电压 (8) 4.2.4焊接层数 (9) 4.2.5焊接速度 (9) 4.3焊接及焊后热处理 (9) 4.3.1防止钢裂纹的措施 (9)

4.3.1.1结晶裂纹产生的原因 (10) 4.3.1.2冷裂纹的防止措施 (11) 4.3.1.3严格控制氢的来源 (12) 4.3.1.4焊前预热 (12) 4.3.2焊后热处理 (12) 4.3.3焊接时应注意的要点 (13) 三.焊接质量的检验 (14) 1.外观检验 (14) 2.内部检验 (15) 3.力学性能检验 (15) 四.结束语............................................................................................................ 错误!未定义书签。五.谢辞................................................................................................................ 错误!未定义书签。六.参考文献........................................................................................................ 错误!未定义书签。

焊接补救方案

电渣压力焊检测不合格的处理方案事由:我项目部于2015年4月18日送检倒班宿舍楼及食堂的一层柱直径18、20、22的电渣压力焊试件,根据华科检测中心实验报告得知直径18的试件不合格,于2015年4月24日在原基础数量上加倍复试送检,据2015年4月28日复试的检测报告不合格。 电渣压力焊操作流程: 一、验收程序 1、书证验收:检查钢筋出厂质量证明书、钢筋进场复验报告、各项焊接材料产品合格证以及焊工操作证等。书证验收合格后再进行外观验收。 2、外观验收 电渣压力焊接头外观应符合下列要求: ⑴四周焊包凸出钢筋表面的高度不得小于4mm; ⑵钢筋与电极接触处,应无烧伤缺陷; ⑶接头处的弯折角不得大于 3°; ⑷接头处的轴线偏移不得大于钢筋直径的 0.1倍,且不得大于2mm; ⑸不同直径钢筋对接应保持两种规格的钢筋轴线在同一条直线上。钢筋焊接接头外观检查时,每一检验批中应随机抽取10%的焊接接头。当检查判定结果各小项不合格数均小于或等于抽检数的10%,则该批焊接接头外观质量评为合格;外观验收通过后再随机抽取试件进行力学性能检验。 3、力学性能检验即拉伸试验。规范要求“力学性能检验时,应在接

头外观检查合格后随机抽取试件进行试验。”拉伸检测试件可以在施工现场由同一个具有操作证的焊工制件就可以了,不一定非要从构件上切取。拉伸检测试件取样规定:在现浇钢筋混凝土结构中,应以300 个同牌号钢筋接头作为一批;在房屋结构中,应在不超过二楼层中300 个同牌号钢筋接头作为一批;当不足300 个接头时,仍应作为一批。每批随机切取3个接头做拉伸试验。试件取样长度详见《钢筋焊接接头试验方法标准》JGJ/T27-2001 取样频率还要和施工组织设计的“验收检验批方案”相吻合,即保证每一个混凝土结构检验批都有拉伸试验检测报告,在房屋结构中一般以同一班次浇筑的混凝土构件为一检验批。检测试件由郴州市华科检测专业检测单位试验并出具检测报告。 二、试件质量判断方法 电渣压力焊接头试件只做拉伸试验,不做弯曲试验。 ⒈一次判定合格的试件: ⑴3个试件的抗拉强度均不得小于该牌号钢筋规定的抗拉强度; ⑵至少应有2个试件断于焊缝之外,并应呈延性断裂。 ⒉一次判定为不合格的试件 当试验结果有2个试件抗拉强度小于钢筋规定的抗拉强度;或3个试件均在焊缝或热影响区发生脆性断裂时,则一次判定该批接头为不合格品,检验批不再复试。 ⒊可以扩大抽样复试的试件 当试验结果有1个试件的抗拉强度小于规定值,或2个试件在

机械设备维修工艺附答案

机械设备维修工艺 期末考试试题 一、填空题。本题共35空,每空1分,共35分。 1.机械设备的故障率是的函数,称之为,可以分为、、。 2.机械零件正常运行的磨损过程一般分为_________、、_________。 3. 常用的平尺有、、。 4.机床的几何精度检验一般包括检验和检验。 5.零件的清洗方法包括、_________、、_________。 6.轴类零件常见的失效形式主要有_________、、_________。 7.齿轮常见的失效形式有、_________、、_________、_________。 8. 按照金属扣合的性质和特点分为、、、 四种工艺。 9.影响主轴部件旋转精度的主要因素有________、、_________三个方面。 10.修理尺寸链常用的方法有________、、_________。 二、判断题。本题共10小题,每小题2分,共20分。 1.修复废旧零件时可以不考虑经济原则进行修复。() 2.修复可以分为喷涂法,粘修法,焊修法,电镀法,熔敷法等。()

3.研磨是在在工件上研掉一层极薄表面层的精加工方法。() 4.相配合零件磨损后,在结构和强度允许的条件下,用增加一个零件来 补偿由于磨损和修复去掉的部分,以恢复原配合精度,这种方法称之为镶加零件法。() 5.堆焊层金属与基体金属之间结合强度较差,堆积层金属的耐磨性和耐 腐蚀性差。() 6.热喷涂技术有取材范围广,可用于各种基体,工效高等特点。() 7.电弧喷涂是以电弧为热源,将金属丝熔化并用气流雾化,使熔融粒子 高速喷到工件表面形成图层的一种工艺。() 8.火焰喷熔时,基体会熔化,焊层被稀释,不能保持喷熔合金的原有性 能。() 9.镀铁又称镀钢,按电解液的温度不同可以分为高温镀铁和低温镀铁。 () 10.胶接接头受力可归纳为四种主要的类型,即剪切力,拉伸力,剥离力, 不均匀扯离力。() 三、名词解释。本题共5小题,每小题3分,共15分。 1.故障 2.击拆法 3.焊接 4.电镀修复法 5.热喷涂 四、简答题。本题共3小题,每小题10分,共30分。 1.简述拆卸的一般原则。 2.简述零件尺寸测量的注意事项。 3.简述钳工修复中平面刮研工艺的步骤。 答案

补焊操作规范

******有限公司 补焊操作规范第1页共6页1 总则 本规程适用于采用手工电弧焊及非熔化极氩弧焊(TIG)方法,进行直缝高频电阻焊管(HFW)和螺旋埋弧焊管(SAW)之焊道缺陷的修补。 2 焊工 焊工必须按《锅炉压力容器焊工考试规则》进行考试,并取得焊工合格证,补焊的范围必须参照焊工的资质等级,并在有效期内从事钢管的补焊工作。 3.补焊条件 所补焊的产品必须满足补焊要求,随产品附不合格品处置单,经质保负责人批准可补焊的产品。(特别禁止:法兰面面积补焊,孔补焊,翻遍口裂纹过R/裂纹宽度超过20mm补焊)。 4 焊前准备 A 检查电源、焊机、焊枪、焊把电源线及供气系统 B 穿工装且领口及袖口必须扎紧,戴焊工手套,穿安全鞋。 C 如需进入钢管内部作业,须保证内部干燥,严禁带水进入。 D 施焊焊工要了解补焊工艺要求,按规定准备焊接材料 1)电焊条使用规程及工艺参数 ——焊条使用流程图1 据工艺卡要求领焊条 装保温 筒保温 焊接时随 取随用 当天用 不完 储存 次日烘烤 按工艺卡 要求烘烤 焊条并填 写记录

******有限公司 补焊操作规范第2页共6页——焊接工艺参数见表1 钢管厚度(mm)焊条直径 (mm) 电流(A)电压(V) 酸性碱性酸性碱性 5~7 3.2 100~130 90~120 18~ 20 17~20 7~12 4.0 160~200 140~180 21~23 20~23 12以上5.0 200~250 180~230 23~25 22~24 2)氩弧焊焊接参数见表2 板厚(mm) 电流(A) 速度 (m/min) 钨极直径 (mm) 填丝直径 (mm) 氩气流量 (L/min) 5~8 80~120 0.08~0.12 1.6~2.5 2.5 6~10 8以上120~140 0.1~0.12 2.5~3.0 3.0 6~10 ——依工艺卡要求领用合适牌号与直径的氩弧焊条; ——焊条表面无油污,铁锈,氧化物等。 ——氩气的纯度不低于99.99%,当瓶内气体压力低于1Mpa时应停止使用。3)碳棒选用规则及电流参数见表3 钢板厚度(mm)碳棒直径(mm) 电流(A)5~6 4 200 6~7 5 250 7~10 6 280~300 10以上8 350~400

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