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小型吊机施工方案111

小型吊机施工方案111
小型吊机施工方案111

园区办楼

(2地块、5地块)及(1地块、5地块)景观

绿化工程

编制单位:上海有限公司

编制人:

审核人:

审批人:

编制日期:

小型吊机安全施工方案

一、工程概况

1、一、园区办公楼(2地块、5地块)及(1地块、5地块)景观绿化工程项目位于上海世博园区B片区(长北路,长展路)。其中景观工程主要包括该工程地块图纸范围内的绿化土方、绿化种植、硬质景观、景观水电、景观小品、

垃圾箱、花钵等。

业主单位:网研发有限公司

总包单位:上海集团股份有限公司

施工单位:上海林集有限公司

监理单位:中工程监理公司

本工程总工期为92日历天。

加强施工组织管理,编制施工组织设计及各分项装修工程的进度计划,拟订相应措施,有效控制装修施工进度,确保在92日历天内完成业主要求的整个施工任务。

二、机器结构原理

本机由动力装置和支架两部分组成。

1、动力装置由电动机、加速器、离合器、制电器、绳筒及钢丝绳等组成。电动机为傍磁式单相电容电动机,设计有断电即制动的机构;电机还装有热敏开关,可防止电机过热儿烧毁;减速机为两级齿轮减速,固连于电机、离合器、制动器与绳筒装为一体,但离合器处于脱离状态时,可实现快速下降,操作制动器可控制下降速度以避免发生冲击。动力装置外壳正面所开的圆孔可用来安装吹风机,可根据需要配备吹风机进行强制冷却。在臂端设有形成开关以防操作失误或按钮失灵而造成的起吊过位事故。

操作按钮启动器实现电机正反转可将钢丝绳卷绕、放开,并通过支架部分滑轮起吊,下方物件来完成吊运作业。

2、起重扒杆

(1)现场使用的起重扒杆,应选用符合作业工艺要求,扒杆的规格尺寸通过设计计算确定,其设计计算应按照有关规范标准进行并经上级技术部门审批。

(2)扒杆选用的材料、截面以及组装形式,必须按设计图纸要求进行,组装后应经有关部门检验确认符合要求。

(3)扒杆与钢丝绳、滑轮、卷扬机等组合后,应先经试吊确认。可按1.2倍额定荷载,吊离地面200~500mm,使各缆风绳就位,起升钢丝绳逐渐绷紧,确认各部门滑车及钢丝绳受力良好,轻轻晃动吊物,检查扒杆,地锚及缆风绳情况,确认符合设计要求。

3、钢丝绳与地锚

(1)钢丝绳断丝数在一个节距中超过10%、钢丝绳锈蚀或表面磨损达40%以及有死弯、结构变形绳芯挤出等情况时,应报废停止使用。断丝或磨损小于报废标准的应按比例折减承载能力。钢丝绳应按起重方式确认安全系数,人力驱动时,K=4.5;机械驱动时,K=5~6。扒杆滑轮及地面导向滑轮的选用,应与钢丝绳的直径相适应,其直径比值不应小于15,各组滑轮必须用钢丝绳牢靠固定,滑轮出现翼缘破损等缺陷时应及时更换。

(2)扒杆滑轮及地面导向滑轮的选用,应与钢丝绳的直径相适应,其直径比值不应小于15,各组滑轮必须用钢丝绳牢靠固定,滑轮出现翼缘破损等缺陷时应及时更换。

(3)地锚的埋设作法应经计算确定,地锚的位置及埋深应符合施工方案要求和扒杆作业时的实际角度。当移动扒杆时,也必须使用经过设计计算的正

式地锚,不准随意拴在墙体、构件上。

三、主要技术参数

型号Y100L2-4 、电压380v 、电动机功率3000w 、提升速度7—14/min 、提升高度1—20m 、起重500—1000kg

四、小型吊机机抗倾覆计算

1100/t 2 =1520/t 3

t 3=1520*t 2/1100 (1)1100*t 3>1620*t 1 (2)

把(1)式代入(2)式 得

(1520*t 2/1100)*1100>1620*t 1

1520*t 2>1620*t 1 同时除以1000

1.52*t 2>1.62*t 1 t 2>1.62*t 1/1.52 t 2> 1.07t 1

因此,符合力学要求。

五、小型吊机在实际使用中的实施方法:

将后立柱底座(杆顶帽固定在木板上)放到洞口的合适位置,,伸出洞口的吊臂越短越好,将丝杠与后底座相连,在承重立杆套上吊臂固定装置、顶端套上杆顶帽,将承重立杆插入丝杠内,调整螺母紧固丝杠,将立柱紧固好。按此步骤,在靠窗口的位置立好2根支撑立柱,彼此立正并保持平行,调整合适的位置,将前端的两根立柱的之间的横梁固定好,然后将吊运滑动装置插入吊臂。将吊臂固定到立柱上,最后固定副架。主机安放在楼下,主机底部插上圆管,压上适当的配重,将档位搬到空挡位置,松开钢丝绳,穿过钢管的前端的滑轮经过滑动装置前端的下部的滑轮,穿上动滑轮,将钢丝绳固定在吊运滑动装置的后端小横梁。就可以开始吊运了。

开动发动机,推到空挡将吊钩滑下来,挂住重物后,扳到合适的档位,重物会快速上升,货物到达窗口合适位置,停机,拉动连接将联动装置前端的小钩的绳子,将小钩脱离吊臂前端的挂板,吊运滑动装置就会带动货物向屋里滑去。这时候将档位搬到空挡,货物慢慢就可以滑进屋,到合适位置停止。卸下货物

后搬到一档,吊运滑动装置会慢慢升到顶端,联动装置接触到挂板后,会自动钩住挂板。这时搬到空挡,就可以使滑轮快速下滑,到地面后钩住重物开始下一次吊运。注意的是,下放时一定要有配重,否则吊钩下放会很困难。钢丝绳的安装顺序是将钢丝绳经过前端滑轮,将滑动装置卡到前端的限位横梁上,钢丝绳穿过滑动装置前面的滑轮,套上动滑轮,最后将钢丝绳固定在滑动装置下部的横梁上。空挡时,动滑轮向下滑动,到达下方,吊起货物,搬到合适的档位上,货物向上提升。到达窗口的合适位置,停机,拉动滑动装置(安装前将滑动装置上的限位装置后端栓一个长绳)上的长绳,货物会顺着横梁滑进屋,放下货物后,搬到合适的档位上,开始新一轮的吊运。

六、注意事项

一、凡参加施工的人员,必须熟悉小吊机起吊方法和安全知识,按要求进行吊装,并严格执行操作规范。

二、在施工过程中,施工人员必须具体分工,明确职责。在整个吊装过程中,要切实遵守现场秩序,服从命令听指挥,不得擅自离开工作岗位。

三、有吊装过程中,应有统一的指挥信号,参加施工的全体人员必须熟悉此信号,以便各操作岗位协调动作。

四、吊装时,起吊信号由下方工作人员指挥调配,下方指挥人员应做到传递信号迅速、准确,并在吊运开始前及时离开危险区域。

五、在整个施工过程中要做好现场的清理,清除障碍物,以利操作。

六、操作时系好安全带,并系在安全的位置。工具应有保险绳,不准随意往下扔东西。

七、施工人员必须戴好安全帽,如冬季施工,应将防护耳放下,以利听觉不受阻碍。

八、电线要远离钢丝绳,手柄线应绕开电机,电线与钢丝绳交叉时应隔开,

严禁接触。

九、在吊装施工前,应与当地气象部门联系了解天气情况,一般不得在雨雪天、露天或夜间工作,如必须进行时,须有防滑、充分照明措施,同时经领导批准,严禁在风力大于六级时吊装,大型设备不得在风力大于五级时吊装。

十、经检查后确认无误,方可下达起吊命令,施工人员进入操作岗位后,仍须再对本岗

位进行检查,经检查无误时,方可待命操作,如需隔日起吊,应组织人员进行现场保卫。

十一、在起吊前,应先进行试吊检查各部位受力情况,情况正常方能继续起吊;

十二、在起吊过程中,不得在起吊重物下面及受力索具附近停留和通过;

十三、不允许有人随同吊物升降。

十四、吊装施工现场,应设有警戒线,非本工程施工人员严禁进入,施工指挥和操作人员均需佩戴标记,无标记者一律不得入内;

十五、在吊装过程中,如因故中断,则必须采取措施进行处理,不得使重物悬空过夜;

十六、一旦吊装过程中发生意外,应严格保持现场秩序,并做好记录,拍下照片,以便分析原因。

上海林集有限公司园

区办楼(2地块、5地块)

及(1地块、5地块)

景观绿化工程

年月日

小型物料提升机安装施工方案

小型物料提升机安装施工方案 工程名称:二矿大神峪小区幼儿园 编制人:__________ 职务(职称): _________ 审批人:_________ 职务(职称): ________ 施工单位:二矿建筑安装公司项目一部

小型物料提升机安装施工方案 一、编制依据 《建筑卷扬机安全规程》( GB13329—91) 《龙门架及物料提升机安全技术规范》( GBJ88—92) 二、工程概况: 本工程为二矿大神峪小区幼儿园,建筑面积为1918.74卅,三层框架结构, 局部一层框架结构,建筑高度为11.7m,进入冬季施工阶段,主要施工项目为三层二次结构,砌筑混凝土加气块,二次结构构造柱钢筋绑扎、支模、混凝土浇筑等。 施工地点: 二矿大神峪(二矿居住小区B 组团) 施工时间: 计划开工时间:2015 年8 月1 日 计划竣工时间:2016 年6 月30 日 三、安装位置 小型物料提升机安装于建筑我的东侧,位于建筑物的前墙位置。 距离建筑物外侧距离0.5m。 四、提升机的构造和选材 采用立柱、天梁、上料吊盘、导轨及底盘构造形式,选用矩形格 构成(400mM 100mm,格构式标准接长4m,共6节,总高度12m, 立柱角钢为50X 5,断头角钢为75X 5,横、斜缀条为30X 5,天梁槽 钢为2根14号槽钢,背对背焊接,中间装有滑轮及固定钢丝绳尾端 的销轴,槽钢两端用①14直径。吊盘直立柱及底梁选用50X 50。

五、龙门架施工方法 1. 龙门架的安装方法: (1 )龙门架基础做法:基础土层夯实后,地基承载力应不小于80kPa,立柱及底梁下部浇筑C20混凝土,厚度300mm尺寸2500mm x 700mm长x宽),同时预埋地脚螺栓与架体锚固起来。基础平面要稍高于地坪10?20cm四角平整,有排水沟。 (2)地锚及揽风绳的安装方法:揽风绳地锚采用卧式地锚,材料采用钢筋混凝土制,地锚设备位置按平面图位置设置。 地锚引出线采用①14圆钢,将①14圆钢缠绕在锚上,①14圆钢引出线角度与绳角度一致,上部与花杆螺栓连接杆,花杆螺栓另一头连接9.3mm 以上直径钢线绳,钢丝绳的另一头系在天梁的端头固定钢丝的圆环上,用3个U形卡等距固定,U形卡间距10d。主绳在U形卡外侧。附绳在U形卡里侧。 (3)固定龙门架用的井字架搭设方法: 1)基础做法:架体基础进行平整、夯实,若脚手架的地基为回填土,应按规定分层夯实,达到密实度要求;并自地面以下1m深改做三七灰土。铺5cm厚20cm以上宽木脚手板,钢底座上安置立杆。扣件式钢管脚手架的底座有可锻铸铁制造的标准底座两种。可锻铸铁标准底座的材质要求与扣件相同。焊接底座应采用Q235AI冈,焊条应采用E43型。

汽车吊施工方案

汽车吊安全专项方案 上海金桥市政建设发展有限公司 目录 一、编制依据及原则 ......................................................................................................... 二、工程概况 ......................................................................................................................... 三、施工准备 ......................................................................................................................... 四、汽车吊施工安全要求............................................................................................... 五、起吊流程 ......................................................................................................................... 六、材料、构件、设备吊装工序及注意事项.................................................... 七、劳动力配备与安全教育 ......................................................................................... 八、安全保证措施............................................................................................................... 汽车吊安全施工方案 一、编制依据及原则 1.1汽车吊的出厂检测报告、产品说明书 《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80一91) 《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2012) 1.2国家相关建筑工程施工安全操作规程及建设工程施工现场安全防护标准。 《建筑施工安全检查标准》(JGJ 59-99) 《起重机械安全规程》 GB/T6067.1-2010 《起重机钢丝绳保养、维护、安装检验和报废》 GB/T 5972-2009 《起重机设计规范》 GB/T 3811-2008

铺轨小吊施工方案

目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 三、施工准备 (1) 四、吊装技术方案及措施 (2) 五、起吊流程 (4) 六、铺轨小吊安全保证措施 (5) 七、高处坠落事故应急措施 (7)

铺轨小吊吊装施工方案 一、编制依据 1.1《工程建设安装工程起重施工规范》HG20201-2000 1.2《建设机械使用安全技术规范》JGJ33-2001 1.3《起重机械安全规程》GB/T60607-1985 二、工程概况 1.1工程范围 南宁市轨道交通1号线一期工程轨道工程02标段以白苍岭站(不含)为起点,线路途经火车站、朝阳路、民族大道、高坡岭路,在南宁东站设置终点站。施工范围SK14+375.974~SK32+136.629正线及辅助线(含屯里车辆段出入线整体道床地段,出段线范围为CDK0+000~CDK1+152.575,入段线范围为RDK0+000~RDK1+434)的整体道床轨道铺设施工,以及屯里车辆段铺轨基地和南湖站铺轨基地的建设,本标段共设站15座,均为地下车站,设置铺轨基地2处。 1.2主要工程数量 主要工程数量为铺轨长度40.799km(包含双层非线性减振扣件地段1.27km,减振垫浮置板地段0.62km,钢弹簧浮置板地段3.21km),铺整体道床道岔33组,其中单开道岔30组,交叉渡线3组,均为60kg/m-9#。 三、施工准备 3.1铺轨小吊的型号、数量:配置MH10T铺轨龙门吊共12台,南湖铺轨基地10T铺轨龙门吊6台,屯里铺轨基地10T铺轨门吊6台。 3.2人员准备:每台铺轨小吊应配置相应司机和司索工。

3.3施工机械使用前的准备 1、铺轨小吊进场前,必须向项目部提供铺轨小吊的出厂检测报告、年检报告、产品说明书。 2、铺轨小吊司机、司索工必须持证上岗,身体健康。 3、铺轨小吊租赁公司与项目部签订租赁合同和安全生产协议书。 3.4技术准备 1、由项目部技术组制定《铺轨小吊施工方案》,工长负责对铺轨小吊司机、进行安全交底。 2、安全员、工长、机械员负责铺轨小吊安全检查工作。 四、吊装技术方案及措施 4.1走形轨安装 1、龙门吊走行轨采用12.5m 24kg/m钢轨,钢轨之间用24kg/m接头夹板联接。 2、走形轨的跨距根据铺轨加密基标确定。 3、安装走形轨支墩时,为了防止走形轨支墩膨胀螺栓与盾构管片钢筋搭接,需根据土建提供的盾构管片配筋图确定走形轨支墩位置。如图:

小型电动葫芦吊装方案

杭州世茂滨江项目76#A地块裙房商业 综合机电工程 小型电动葫芦专项施工方案 编制: 审核: 批准: ************************有限公司 2015年01月21日

目录 一、工程简介 (3) 二、吊装的主要材料及设备 (3) 三、吊装方法 (4) 四、注意安全要求 (5) 五、应急预案 (6) 六、安全保障措施 (7)

一、工程简介 1、概述 项目名称:******************************** 建设单位:******************************* 施工地点:******************************* 2、工程范围 地下一层,1~4层裙房商业部分; 1)暖通部分:商业部分井道立管的每层三通处开始计量;空调机房从出机房1.5米处计量;防排烟不计; 2)电气部分:层配电间或井道层分开关处开始计量,有计量箱的从每区的总开关后计量; 3)给排水部分:立管层三通后计量。 二、吊装的主要材料及设备 1、吊装材料:桥架、电管、电线电缆、水管、型钢、施工机械等与施工范围内有关的材料及设备。 2、主要设备:1T电动葫芦(CD500-A型)

3、吊物核定载重量计算: 已知 电动葫芦载重量:500-1000kg ,取500 镀锌铁皮最大规格为1.2*1250*2735mm 镀锌铁皮密度:7.85吨/m 3 则每次安全可运铁皮:5.15)1000*85.7*735.2*25.1*0012.0(500=÷ 张。 三、吊装方法 首先把材料搬运到吊装的位置即电动卷扬机的下面,吊装材料时钢丝绳不超过三个楼层,吊装材料不超过电动葫芦核定载重量,并且必须把材料捆扎牢固防止松动坠落,吊装时注意周围物体有没有阻挡上升以防出现意外。吊装时配备三个人,一个人在上方控制开关,两个人在材料两侧托住材料随材料移动,当吊装到位后,先查看材料挂码是否已经挂牢才能松开电动挂勾并再对材料进行平整及垂直度的调整。

小型吊机施工方案

小型吊机安全施工方案 编制单位:苏州苏明装饰有限公司 编制人: 审核人: 审批人:

编制日期:2012 年10 月29 日 小型吊机安全施工方案 一、工程概况 1、苏州轨道交通二号线总体呈南向北走向,线路起于相城区京沪高速铁路苏州站,经平江新城、苏州火车站、石路商业区、沧浪新城,终于吴中区迎春南路站,线路全长右线26.557km,左线26.535km。推荐的敷设方案为:正阳路至古元路采用高架线,高架线长7.058km(右线),起于为地下线及过渡段,地下线长18.709km(右线)、过渡段长0.79km(右线)。全线设22座车站,其中高架车站5做,地下车站17座。二号线车站有效站台长度100m,线路争先最小曲线半径350m,最大坡度30%。 在延伸线及预留工程方面,二号线起点苏州高速站预留向北延伸至渭塘的条件(北延线的7km,设站5座,目前已招标开展2站2区间设计工作),在终点迎春南路站预留向东延伸至工业园区(东延线约13km,设站10座,目前已招标开展2站2区间设计工作)的条件,并初步规划在东延线终点增设一处停车场。在二号线相城大道站至富阳路站区间,预留一座车站(太阳路站)的设站条件。 2、在广济路站附近设置控制中心一座(规划多条线合建),在苏州高速站北端设车辆段与综合维修基地一处,在东延伸线东端设置停车场一处。

3、在广济路站设联络线与一号线相连,在苏州高速站、宝带西路站设折返线(兼停车场),在齐门北大街站、石路站设停车场,在安元路站、天筑路站、劳动路站设单渡线,三香广场站为部分曲线站台车站。 二号线地下车站的结构型式均为框架结构,采用明挖法及局部盖挖法施工,高架车站结构均采用“建、桥”合一的结构型式。区间隧道结构主要采用盾构法施工,区间高架结构采用单箱梁作为主要上部结构型式,标准跨径30m。 4、苏州市轨道交通二号线一期工程供电系统采用集中式、110V/35KV两级电压供电方式,牵引供电系统和动力照明配电系统共用35KV供电环网,动力照明系统采用400V 供电,每个车站设降压变电所、配电室、环控电控室。 在苏州火车站站和宝带西路站附近设110KV/35KV主变电所。 本标段包括天筑路站~苏州火车站站半个区间、苏州火车站站,苏州火车站站~三医院站区间,三医院,三医院站~石路站半个区间,与SRT2-13-5标段分界里程为右DK15+307.50。 本工程计划工期334 日历天,计划开工日期为:2012 年8 月1日开工,计划竣工时间为: 2013年 6 月30日。 加强施工组织管理,编制施工组织设计及各分项装修工程的进度计划,拟订相应措施,有效控制装修施工进度,确保在334 日历天内完成业主要求的整个施工任务。 二、机器结构原理

吊运施工方案

目录 第一章编制依据 0 一、编制依据 0 二、编制目的 0 三、编制原则 0 第二章工程概况 0 一、工程概况 0 二、建设条件 (1) 第三章施工准备 (3) 一、技术准备 (3) 二、机械设备及材料准备 (3) 三、劳动组织准备 (3) 四、施工现场准备 (3) 五、运梁通道 (3) 六、通讯准备 (4) 第四章施工计划 (4) 一、指导思想 (4) 二、进度计划 (4) 第五章 T梁吊装施工方案及方法 (5) 一、汽车吊、吊车辅助工具的选择及起重验算 (5) 二、施工方法及措施 (11) 三、施工工艺流程图 (14) 四、T梁吊装注意事项 (15) 五、检验标准及频率 (16) 六、工期保证措施 (17) 七、安全事故应急预案 (17) 第六章质量、安全、文明和环保施工措施 (20)

一、质量保证措施 (20) 二、安全施工保证措施 (22) 三、环境保护措施 (23) 四、文明施工保证措施 (24)

第一章编制依据 一、编制依据 1、《两阶段施工图设计》 2、现场勘察资料 3、施工组织设计 4、《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50—2011 5、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1—2004 6、《安徽省公路水运重点工程项目建设质量管理指南》何光马中南编人民交通出版社2012年4月第一版 7、《起重机械用钢丝绳检验和报废使用规范》(GB/T5972-2006) 8、《汽车起重机和轮胎起重机安全规程》JB8716-1998 9、《起重吊装常用数据手册》 二、编制目的 为了保证本项目T梁运输和吊装施工的顺利进行,合理部署施工力量和施工进度,规范施工程序,明确职责,确保机械的安全使用和从业人员在施工过程中的安全,施工质量满足设计及规范要求,特编制本安全施工方案。 三、编制原则 本着严格遵守合同,履行义务,保证权利,确保安全、优质、按期完成本工程,并根据工程的地质、当地的气候、地理环境、交通运输、材料供应等情况;结合我单位的实际施工能力、技术装备综合考虑而进行编制。 第二章工程概况 一、工程概况 叶集沪陕高速连接线二期工程全线长6.662公里,里程桩号K1+323.5至 K7+985.4。本标段共设置三座中桥、一座小桥。中桥中心桩号为K2+982、K3+893、K7+969,1-20m。上部结构采用20m预应力砼(后张)简支T梁,桥梁下部结构桥台采用柱式台,钻孔灌注桩基础,所有桩基均按摩擦桩设计。小桥中心桩号为K7+066.5,1-13m。上部构造采用13m预应力砼(后张)简支T梁;下部构造桥台采用柱式台,基础采用桩基础。 本标段简支T梁,采用后张法分别v在预制场内预制。通过主线贯通的施工便道和路基直接到达施工现场。主要工程数量:老堰河桥、沿岗河桥和徐小圩桥

小型设备吊装方案

小型设备吊装方案 Prepared on 24 November 2020

小型设备吊装施工方案 编制 审核 批准 编制单位: 目录 一、编制依据----------------------------------3 二、工程概况---------------------------------- 3 三、吊装物体说明-------------------------------3 四、吊装方案及人员的组织安排 ----------------- 3 (一)施工准备 (二)吊装程序要求 (三)人员安排 五,安全保证措施-------------------------------4 (一)一般要求 (二)技术措施 (三)制度措施 (四)吊装施工事故预防控制措施 六、事故应急救援预案---------------------------6 一、编制依据

1《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001、J119-2001 2《建筑施工手册》 3《建筑安装工人安全技术操作规程》 4《安全文明施工组织设计》 二、工程概况 XXXXXXXX施工,小型设备吊装量大,施工场地光线较差,各施工队交叉作业多,为确保设备吊装就位的顺利进行,特编制小型设备吊装方案,以指导现场的设备吊装工作。 三、吊装物体说明 吊装物主要为XXX机组,XX柜(箱),线缆等小重量物体。所有吊装物体均≤XXXKG。 四、吊装方案及人员的组织安排 本工程设备安装位置相对集中,全部设备安装于2500m2演播大厅灯栅层。现场准备确定一个吊装点,做好吊装点周围安全防护,升降所用电动葫芦为杭州神威牌,型号为;HHXG,最大提升重量为1000KG。提升机支架三个方向设置有围护栏,防止重物坠落;留有专门出料口; 打开吊点下方的一块格栅,进行设备吊装作业,每天吊装完后关闭并锁上吊装口,工地负责人检查合格后,操作人员方可离开现场。 (一)施工准备 1、认真学习施工图纸,并组织班组了解安装的技术要求进行技术及安全交底。 2、认真核对吊装物体的数量、重量、规格。 3、检查设备的质量是否达到质量要求。

桥面吊机拼装施工方案..

目录 1. 编制依据 (1) 2. 工程概况 (1) 2.1 钢箱梁工程概况 (2) 2.2 主要工程数量 (2) 3. DQP200悬拼提梁机主要技术参数 (2) 4. 悬拼提梁机整机配置 (3) 4.1主框架 (4) 4.2起吊天车 (4) 4.3纵移系统 (5) 4.4可调支撑 (5) 4.5运梁车 (5) 5. DQP200悬拼提梁机走行系统 (6) 6. DQP200悬拼提梁机锚固系统 (8) 7. DQP200悬拼提梁机90°旋转吊具 (8) 8. 悬拼提梁机的拼装与试运行 (9) 8.1 悬拼提梁机拼装准备工作 (9) 8.2 悬拼提梁机流程及步骤 (10) 8.3 悬拼提梁机试运行 (13) 8.4 悬拼提梁机工作状态 (13) 8.5 悬拼提梁机荷载试验 (14) 8.6 悬拼提梁机管理制度 (14) 9. DQP200悬拼提梁机施工安全注意事项 (15)

1. 编制依据 (4)《起重机设计手册》(中国铁道出版社1997版)(5)《起重机械标准汇编》(上、下册)(北京起重运输机械研究所)(6)《机械设计师手册》(上、下册) (机械工业出版社2002版)(7)《起重机设计规范》(GB/T 3811-2008) (8)《通用门式起重机》(GB/T 14406-2011) (9)《起重机试验规范和程序》(GB 5905-86) (10)《钢结构设计与计算》(机械工业出版社2002版)(11)《通用桥式起重机》(GB/T 14405-2011) (12)《电气装置安装工程施工及验收规范》(GB5024-GB50259-96) (13)《起重机械安全规程》(GB6067-85) (14)《通用桥式起重机》(GB/T 14405-2011) (15)《悬拼提梁机安全操作规程》(GB/T 26469-2011) (16)《悬拼提梁机通用技术条件》(GB/T 26470-2011) 2. 工程概况 钢-混结合梁斜拉桥,孔跨布置为(54+50+50+66+468+66+50+50+54)m,全长909.1m。该桥采用钻石型索塔,全高177.91m。桥面以上索塔采用倒Y形,桥面以下塔柱内缩为钻石型。斜拉索采用热挤聚乙烯高强钢丝斜拉索,塔上设置张拉端,梁下为锚固端;每侧主塔设50对斜拉索,全桥共100对斜拉索,斜拉索采用平行钢绞线斜拉索体系。斜拉索由固定端锚具、过渡段、自由段、HDPE护套管、张拉端锚具及索夹、阻尼器等构成。斜拉索与索塔采用内置式钢锚箱锚固,在梁端设置外置式阻尼器以抑制风雨振,并在其下端2.5m高的范围内外包不锈钢管。 钢-砼结合面位于主梁中跨侧距索塔24.5m处,中跨419m范围内为钢箱主梁(含刚度过渡段及部分钢-砼结合段),边跨采用预应力混凝土箱梁作为锚固跨。主桥平面位于直线,立面位于±1‰纵坡上,变坡点位于主桥中心里程。主桥总体布置如图2.1所示。

小型设备吊装办法

精心整理 小型设备吊装施工方案 编制 审核 批准 (四)吊装施工事故预防控制措施 六、事故应急救援预案---------------------------6 一、编制依据 1《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001、J119-2001 2《建筑施工手册》

3《建筑安装工人安全技术操作规程》 4《安全文明施工组织设计》 二、工程概况 XXXXXXXX施工,小型设备吊装量大,施工场地光线较差,各施工队交叉作业多,为确保设备吊装就位的顺利进行,特编制小型设备吊装方案,以指导现场的设备吊装工作。 。 1 2 3、检查设备的质量是否达到质量要求。 4、查看机械设备,电动葫芦是否齐全可靠。 (二)吊装程序要求: 1、吊装前首先对灯光吊挂设备进行检查,核对灯光吊挂设备规格型号是否正确,有无损伤。 2、吊装时注意上下,左右的人和物。

3.设置吊装警戒线。 (三)人员安排 1 2 3“十不吊” 1 2 3 4 5 6 7 8现场光线阴暗看不清吊物起落点不准吊; 9棱刃物与钢丝绳直接接触无保护措施不准吊; 10六级以上强风不准吊。 (二)技术措施 1吊装前对施工专业人员进行安全技术交底。 2明确安全员和操作人员各人的安全管理区域和安全管理的岗位责任。

四周必须设置醒目的警示标志,无关人员禁止入内。 3全封闭的安全警戒区外沿,必须设置安全管理人员, 4所有负责吊装工作的人员,不得擅自离开自己管理区。 5在提吊过程中,所有人员一律不得进入警戒区。 6起吊中,危险落点外围,必须设置警戒线和派人监护。 7设备必须绑扎牢固,起吊点应通过设备的重心位置,吊升时应平稳,避免振动或摆动。 8 9 10 1 2 3 1 2 3 4吊装前,必须对电动葫芦。吊具、和架体的稳定性等进行全面的检查,发现工作性能不正常时应在操作前排除;确认符合安全要求后方可进行操作。 5吊装设备前,应做好警戒措施,正下方不得有人停留或通过;。 6操作中要求操作人员应集中精神操作,密切注视周围情况,不得做与工作无关的事情。 7吊运时应进行小高度试吊,确认安全可靠后再吊运。

吊板施工方案(1)

目录No table of contents entries found.

一.工程概况 1.1工程名称 宁波油库安全隐患整改和检维修项目 2.2、工程地点 宁波市北仑区宁波油库 2.3、工作量 (1)2座10000m3汽油储罐外壁刷漆(储罐规格:Ф28000mm,H=16960mm) (2)5座20000m3柴油储罐外壁刷漆(储罐规格:Ф40500mm,H=15850mm) (3)2座20000m3汽油储罐外壁刷漆(储罐规格:Ф37000mm,H=20100mm) (4)5座3000m3储罐外壁刷漆(储罐规格:Ф18940mm,H=11760mm 二.编制依据 1.《建筑施工安全检查标准》(3.0.4-1—3.0.4—6) 2.《建筑安装工人安全技术操作规程》 3.《建筑施工高处作业安全技术规范》 4.《涂覆涂料前钢材表面处理、表面清洁度的=目视评定》GB/T8923 5.《成品油库建设标准》2010年版 6.《石油化工设备和管道涂料防腐蚀设计规范》SH/T3022-2011 7.施工合同与相关作业程序文件; 8.现场实际勘查; 三.施工目标 1.安全目标:坚持“安全第一,预防为主”的方针,工亡率为零,杜绝重大安全事故。 2.文明施工:佩戴好安全帽、安全带、安全生命绳,配备齐全劳动报。施工现场做到工完、料清、场地净,严格遵守业主及监理的规定与要求。 四.施工准备 (一)材料准备 1、吊绳:高空作业绳,直径20毫米拉力为240000牛顿(合计:2吨半左右); 2、副绳:直径16毫米, 3、卡环:钢丝绳专用配套卡环 4、其他材料:安全带、座板涂料施工相关材料和工具 (二)技术准备 1、由于前期施工的防腐工人已然熟练现场,且已完成主要防腐作业,故而从原有施工人员中挑选出技术娴熟,身体健康、无喝酒等不良嗜好以及无恐高症、心脏病、高血压等病的年轻工人担任此次施工任务 2、施工前认真地再研究一下图纸和规范以及甲方的要求,保证技术人员和施工人员对施工任务和任务目标有个明确的掌握。 (三)人员准备 除上述提到的施工人员以外,本项工作尚需配置以下人员: 1、技术员:熟稔施工图纸和施工规范,有油漆粉刷施工方面的质检和验收等方面的经验。 2、安全员:专门负责监督材料安全的检查以及安全带和安全绳系挂方面的检查,保证本项工作处于安全可控的状态。 五.主要施工工艺 1.施工工具简介及使用

小型设备吊装方案

小型设备吊装方案

小型设备吊装施工方案 编制 审核 批准 编制单位:

目录 一、编制依据----------------------------------3 二、工程概况---------------------------------- 3 三、吊装物体说明-------------------------------3 四、吊装方案及人员的组织安排 ----------------- 3 (一)施工准备 (二)吊装程序要求 (三)人员安排 五,安全保证措施-------------------------------4(一)一般要求 (二)技术措施 (三)制度措施 (四)吊装施工事故预防控制措施 六、事故应急救援预案---------------------------6

一、编制依据 1《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33- 、J119- 2《建筑施工手册》 3《建筑安装工人安全技术操作规程》 4《安全文明施工组织设计》 二、工程概况 XXXXXXXX施工,小型设备吊装量大,施工场地光线较差,各施工队交叉作业多,为确保设备吊装就位的顺利进行,特编制小型设备吊装方案,以指导现场的设备吊装工作。 三、吊装物体说明 吊装物主要为XXX机组,XX柜(箱),线缆等小重量物体。所有吊装物体均≤XXXKG。 四、吊装方案及人员的组织安排 本工程设备安装位置相对集中,全部设备安装于2500m2演播大厅灯栅层。现场准备确定一个吊装点,做好吊装点周围安全防护,升降所用电动葫芦为杭州神威牌,型号为;HHXG,最大提升重量为1000KG。提升机支架三个方向设置有围护栏,防止重物坠落;留有专门出料口; 打开吊点下方的一块格栅,进行设备吊装作业,每天吊装完后关闭并锁上吊装口,工地负责人检查合格后,操作人员方可离开现场。

起重机安装施工方案

电动单梁起重机安装 施工方案 编制: 审核: 批准:

XXXXXXX有限公司 电动单梁起重机安装施工方案 一、基本情况 1、贵公司新购进的单梁起重机,需安装在车间吊车轨道上。 2、立柱和承重梁部分。 1跨和2跨空缺部位需新增加立柱5只,与原立柱一般高度;原立柱旁边需附加立柱(一对一附加)。 立柱上方需焊接H型钢(600*200)做为承重梁,在承重梁上方装P38轨道。 3、起重机技术性能参数详见随机文件中起重机技术性能表。 4、起重机结构与技术性能参数。 起重机结构:单梁起重机由主梁、端梁组成的桥架、起升电动葫芦、司机室、机电设备等组成,整机外形结构见图。

二、起重机吊装的工艺装备和吊装方法 1、根据单梁起重机重量和安装高度,我公司计划采用汽车起重机为主要吊装设备。主要吊装设备及检验仪器见下表。 2、吊装方法 (1)在地面把主梁端梁组装连接; (2)在地面把起升电动葫芦组装固定在主梁轨道工字钢上; (3)用汽车吊起把起重机整机吊至车间行车运行轨道上就位。

三、单梁起重机安装施工工艺顺序

四、起重机主题结构安装技术要求 1、主梁腹板的局部平面度;腹板高度不大于700mm时;以500mm 平尺检查,腹板的受压区应不大于 3.5mm。腹板的受拉区应不大于5.5mm;腹板高度大于700mm时,以1000mm平尺检查,腹板的受压区应不大于5.5mm,腹板的受拉区应不大于8mm。 2、主梁上拱度F应为(1/1000-1.4/1000)S,最大上拱度应位于跨度中部S/10范围内(见图1) 3、主梁的水平弯曲值f≤S/2000,此值在腹板上离主梁顶面100mm 处测量。 4、起重机跨度偏差△S:当S≤10m时,为±2mm,当S>10m时,△S=±【2+0.1(S-10)】mm。其直径圆整和简化可按下表。

汽车吊施工方案 (2)

南充恒大御峰开盘展示区 汽 车 吊 专 项 施 工 方 案 成都市第五建筑工程公司 2018年4月 一、工程概况 本工程位于南充市高坪区,由工程中得一部分商业配套22#楼售楼部(地上两层)8#楼综合楼(局部地下一层、地上两层)与2栋临

时样板房座组成。总建筑面积3013、08㎡,其中地下建筑面积172、23㎡,地上建筑面积2840、85㎡。 二、编制依据:由于南充恒大御峰地下室及高层施工图纸未下发,无法提前设置塔吊进行垂直运输,为保证本项目按期达到开盘展示条件,须对综合楼、售房部、23#商业及临时样板房得施工采用吊车进行垂直运输。综合楼、售房部、23#商业及临时样板房所以施工时间基础施工到二次装修所以完成止. 2、1呈批报告(恒川蓉川【2018】—报字-第005号) 2、2《建筑施工高处作业安全技术规范》、《建筑机械使用安全技术规程》 2、3国家相关建筑工程施工安全操作规程及建设工程施工现场安全防护标准。 2、4汽车式起重机租赁公司提供得出厂检测报告、产品说明书。 三、施工准备 3、1汽车式起重机得型号、数量:现场配置25T、50T各汽吊一辆。后备25T一台、50T两台随叫随到跟上工程进度需要. 3、2人员准备:车辆汽吊配置相应信号工与司索工。 3、3 施工机械使用前得准备

1、起重机进场前,必须向项目部提供起重机得出厂检测报告、年检报告、产品说明书。 2、起重机司机、信号工、司索工必须持证上岗,身体健康。 3、起重机租赁公司与项目部签订租赁合同与安全生产协议书。 3、4技术准备 1、由项目部制定《汽车式起重机施工方案》,安全员负责对起重机司机、信号工、司索工进行安全交底。 2、安全员、工长、机械员负责起重机安全检查工作。 四、起重机施工要求 4、1、司机必须与指挥人员(起重工)密切配合,严格按照指挥人员发出得信号(旗号或手势)进行操作;操作前必须鸣号(铃或喇叭)示意;如发现指挥信号不清或错误,有权拒绝执行,并采取措施防止发生事故;操作时,对其她人员发出得危险信号,司机也应采取制止措施,以避免发生事故。 4、2、施工中,如遇有大雨、大雪、大雾与六级以上得风影响施工安全时,应停止起重工作,并将臂杆降低到安全位置。 4、3、起重机在吊装过程中,现场安全员必须负责现场得安全管理。 4、4、起重机械应遵照《建筑机械技术试验规程》中得有关规定进行试验与试吊,并经过主管机务人员、操作人员与项目部安全部门共同检查,合格后方可使用. 4、5不准载荷行驶或不放下支腿就起重.在不平整得场地工作前,应先平整场地,支腿伸出应在吊臂起升之前完成,支腿得收入应在吊臂

汽车吊吊装施工方案

目录

1.编制目的、适用范围 本方案适用于本标段内主体结构施工期间垂直运输机械汽车吊的使用、日常管理及维护。 2.编制依据 与工程建设有关有效的国家、行业和地方法律、法规、规范、规程、标准、图集:汽车式起重机租赁公司提供的出厂检测报告、产品说明书 《起重机钢丝绳保养、维护、安装、检验和报废》GB/T 5972-2009 《建设工程施工现场供用电安全规范》GB 50194-93 《施工现场临时用电安全技术规范(附条文说明)》JGJ 46-2005 《建筑施工安全检查标准》JGJ 59—2011 《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ 80—1991 《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2012 3.工程概况:。。。。。。。 4.施工部署:此处画一张现场工地的平面图。 加施工平面图 5.垂直运输机械布置 BRB施工期间,本工程采用汽车吊并配合自卸车做为垂直运输机械,暂定1台主要使用于BRB的吊装,本次使用50吨吊车,汽车吊参数见本文第17章常用汽车吊参数。 6.汽车吊进场及起吊流程 (1)设备进场流程 合同签订→汽车吊使用申请(责任工长)→联系厂家(物资机械部门)→汽车吊进场检查(安全员)→吊装交底(责任工长)→吊装作业安全监督(专职安全员、施工员)。 (2)起吊流程图 起吊前准备工作→编制、确认吊装方案→机具及吊具用料准备→吊车站位,配重安装→目标吊装物调整、捆扎→起吊。

7.吊装准备工作 (1)责任工长根据吊装工作内容选择吊车,填写吊车使用申请,明确汽车吊到场时间及调运时间。 (2)安排好吊车行车通道及作业平台,保证汽车吊进场后可顺利支设。 (3)汽车吊进场后应通知现场安全员,吊装前对汽车吊作业环境、吊具、钢丝绳等进行检查,满足要求后方可进行吊装作业。 (4)专业工长应对吊装工人、信号工、吊车操作司机进行技术交底。 (5)吊装材料、构件、设备等按照方案要求进行吊装前码放、装斗或安装吊耳等,便于吊装顺利进行。 (6)在吊索具选择时,根据起吊设备的重量对照各种型号钢丝绳的允许应力确定其型号及直径。 (7)起重机进场前,必须向项目部提供起重机的出厂检测报告、年报告、产品说明书。 (8)起重机司机、信号工、司索工必须持证上岗,身体健康。 8.吊运步骤 (1)吊装前的准备工作 吊装前,必须做好全面仔细的检查核实工作。检查设备安装基准标记、方位线标记是否正确;检查材料码放、装斗或吊耳等是否符合吊装要求。吊装索具的系接必须牢固。每层楼内先预先安装好手动葫芦(2T) 。 (2)试吊 试吊前检查确认,吊装总指挥进行吊装操作交底,布置各监察岗位进行监察的要点及主要内容,起吊放下进行多次试验,使各部分具有协调性和安全性,复查各部位的变化情况等。 (3)吊运就位 由总指挥正式下令各副指挥,检查各岗位到岗待命情况,并检查各指挥信号系统是否正常;各岗位汇报准备情况,并用信号及时通知指挥台。正式起吊,使吊物离开地面500—800mm时停止,并作进一步检查,各岗位应汇报情况是否正常;正常则继续起吊。 (4)构件下落及就位时,应严先用钢丝绳绑住构件、然后用手拉葫芦将构件向建筑物内拉,当构件进入建筑物内1/2处时,松开吊车上一侧吊绳,然后继续用手拉葫芦将构件

汽车吊吊装施工方案

一、工程概况 工程名称:天津万达中心 工程地址:天津市河东区六纬路与大直沽八号路交口 建设单位:天津万达中心投资有限公司 监理单位:北京帕克国际工程咨询有限公司 设计单位:天津市方标世纪建筑规划设计有限公司 勘察单位:天津市勘察院 总承包单位:中国建筑第八工程局有限公司 建筑规模:本工程规划用地面积约7.348公顷,总建筑面积约35万平米。其中地下建筑面积为7万m2,地上建筑面积约28万m2,酒店建筑面积约4.7万m2,写字楼建筑面积约8.2万m2,高层建筑面积约11万平米,沿街商铺建筑面积约4万平米。 建筑用途:本工程地下室二层,地下二层主要功能为人防及地下车库,地下一层主要功能为地下车库和设备用房,地上建筑物包括沿街商铺、甲级写字楼、豪华住宅楼及五星级酒店,本项目属于高档豪华住宅小区,建成后将成为天津市海河沿线的标志性建筑群。二、编制依据 《汽车式起重机租赁公司提供的出厂检测报告、产品说明书》 《天津万达中心施工组织设计》第一版 《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001 《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99 《天津市建设工程施工现场安全管理规程》DB29-114-2011 三、汽车吊吊装使用情况 本工程汽车吊主要使用与大型设备吊装、钢构件装卸车、钢筋原材卸料、小构件、松散材料吊装,主要使用吊车型号12吨—150吨,汽车吊参数见附件《汽车吊参数表》 四、汽车吊施工组织流程 汽车吊使用申请(责任工长)→→联系厂家(物资部门)→→汽车吊进场检查(设备管理员)→→吊装交底(责任工长)→→吊装作业安全监督(专职安全员、施工员) 五、吊装准备工作 1、责任工长根据吊装工作内容选择吊车,填写吊车使用申请,明确汽车吊到场时间及调运时间。

小型吊机施工方案111

园区办楼 (2地块、5地块)及(1地块、5地块)景观绿化 工程 小 型 吊 机 施 工 方 案 编制单位:上海有限公司 编制人:

审核人: 审批人: 编制日期: 小型吊机安全施工方案 一、工程概况 1、一、园区办公楼(2地块、5地块)及(1地块、5地块)景观绿化工程项目位于上海世博园区B片区(长北路,长展路)。其中景观工程主要包括该工程地块图纸范围内的绿化土方、绿化种植、硬质景观、景观水电、景观小品、垃圾箱、花钵等。业主单位:网研发有限公司 总包单位:上海集团股份有限公司 施工单位:上海林集有限公司 监理单位:中工程监理公司 本工程总工期为92日历天。 加强施工组织管理,编制施工组织设计及各分项装修工程的进度计划,拟订相应措施,

有效控制装修施工进度,确保在92日历天内完成业主要求的整个施工任务。 二、机器结构原理 本机由动力装置和支架两部分组成。 1、动力装置由电动机、加速器、离合器、制电器、绳筒及钢丝绳等组成。电动机为傍磁式单相电容电动机,设计有断电即制动的机构;电机还装有热敏开关,可防止电机过热儿烧毁;减速机为两级齿轮减速,固连于电机、离合器、制动器与绳筒装为一体,但离合器处于脱离状态时,可实现快速下降,操作制动器可控制下降速度以避免发生冲击。动力装置外壳正面所开的圆孔可用来安装吹风机,可根据需要配备吹风机进行强制冷却。在臂端设有形成开关以防操作失误或按钮失灵而造成的起吊过位事故。 操作按钮启动器实现电机正反转可将钢丝绳卷绕、放开,并通过支架部分滑轮起吊,下方物件来完成吊运作业。 2、起重扒杆 (1)现场使用的起重扒杆,应选用符合作业工艺要求,扒杆的规格尺寸通过设计计算确定,其设计计算应按照有关规范标准进行并经上级技术部门审批。 (2)扒杆选用的材料、截面以及组装形式,必须按设计图纸要求进行,组装后应经有关部门检验确认符合要求。 (3)扒杆与钢丝绳、滑轮、卷扬机等组合后,应先经试吊确认。可按1.2倍额定荷载,吊离地面200~500mm,使各缆风绳就位,起升钢丝绳逐渐绷紧,确认各部门滑车及钢丝绳受力良好,轻轻晃动吊物,检查扒杆,地锚及缆风绳情况,确认符合设计要求。 3、钢丝绳与地锚 (1)钢丝绳断丝数在一个节距中超过10%、钢丝绳锈蚀或表面磨损达40%以及有死弯、结构变形绳芯挤出等情况时,应报废停止使用。断丝或磨损小于报废标准的应按比例折减承载能力。钢丝绳应按起重方式确认安全系数,人力驱动时,K=4.5;机械驱动时,K=5~6。扒杆滑轮及地面导向滑轮的选用,应与钢丝绳的直径相适应,其直径比值不应小于15,各组滑轮必须用钢丝绳牢靠固定,滑轮出现翼缘破损等缺陷时应及时更换。 (2)扒杆滑轮及地面导向滑轮的选用,应与钢丝绳的直径相适应,其直径比值不

吊板施工方案

吊板施工方案

目录 一、工程概况 (1) 二、编制依据 (1) 三、施工目标 (2) 四、施工准备 (2) 五、主要施工工艺 (3) 六、安全措施 (5) 七、吊板应急预案 (7)

4、其他材料:安全带、座板涂料施工相关材料和工具 (二)技术准备 1、由于前期施工的防腐工人已然熟练现场,且已完成主要防腐作业,故而从原有施工人员中挑选出技术娴熟,身体健康、无喝酒等不良嗜好以及无恐高症、心脏病、高血压等病的年轻工人担任此次施工任务 2、施工前认真地再研究一下图纸和规范以及甲方的要求,保证技术人员和施工人员对施工任务和任务目标有个明确的掌握。 (三)人员准备 除上述提到的施工人员以外,本项工作尚需配置以下人员: 1、技术员:熟稔施工图纸和施工规范,有油漆粉刷施工方面的质检和验收等方面的经验。 2、安全员:专门负责监督材料安全的检查以及安全带和安全绳系挂方面的检查,保证本项工作处于安全可控的状态。 五.主要施工工艺 1.施工工具简介及使用 1.1工作绳:材质为棉纶,规格:直径为20mm,作用:主要用于吊板式坐板下吊、登高作业用。工作绳通过下滑口内的活络节链接吊板形成高空吊板系列。生命绳和高空作业人员身上的安全带上的自锁钩连接,形成登高人员的安全系统。 1.2安全绳:材质为高强丝,规格:直径为18mm-20mm,作用:主要用于配合工作绳使用。高空人员通过坐板吊在工作绳上,把安全带的自锁扣用自锁器连接到安全绳上,能够确保提高安全系数。 1.3吊板:又称坐板,材质为缩木板组合而成,吊带由前卫纺织而成,都具有一定的抗拉强度。作用:高空下吊施工时,高空人员就坐在吊板上向下滑坠操作。防滑坐板断裂荷载大于4400牛顿。 1.4安全带:材质为纤维纺织而成。安全带由俩跟肩背和一根腰带连成一体组成,它通过自锁钩与工作绳连接成一体。 1.5自锁器:材质为不锈钢制成,作用:连接安全带与安全绳上,当高空施工人员因工作绳断裂而下坠时,自锁钩的自锁装置会因人体的重量拉动而自锁,使下坠的人被生命绳拦住。 1.6 U型卡:是由16mm高强度钢制成的U型扣,并有螺栓锁连接。

小型吊装方案

小型材料吊装案 一、适用围 本案适用于地铁11号线后海站小型材料(钢管、木、支撑、钢筋等)吊装,钢筋笼吊装已经编制了专项案。 二、工程概况 地铁11号线后海站位于南山区海德三道与后海滨路交叉口处,沿海德三道呈东西向布置,为地下三层换乘站,站前设停车线,停车线上形成两层物业空间。本站与正在运营的2号线采用付费区通道换乘,与规划15号线远期预留付费区换乘条件。车站西侧为既有2号线车站,车站东侧为车站物业空间与规划的15号线车站。车站边为南山商业中心,规划高层建筑密集。 后海站车站设计为地下三层,站台宽14m ,车站总长496. 192m ,其中车站部分247. 358m ,物业部分248. 834m。本站左线设计起点里程 ZDK12+106. 619 ,右线设计起点里程 YDK12+107. 594 ,有效站台中心里程为DK12+504. 000 ,车站终点里程:DK12+605. 370。车站右线有效站台中心里程处轨面标高:- 18. 640m (绝对标高),标准段线间距:17. 2m。三、吊装案 地铁11号线后海站施工现场需要吊装的小型材料有钢管、木、少量土、转角楼梯、钢筋、卷材等其他小型机具。 1、根据现场施工要求,后海站施工现场主要吊机有25t、50t、 70t汽车吊三种型号和2台20t龙门吊。 2、根据吊装材料的位置来确定吊机的停放位置。 3、吊机就位,将汽车吊4个支腿下面垫木或钢板,保证汽车吊 的4个支腿稳定,在吊装的过程中不发生较大的不均匀下沉。

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4、钢丝绳选择 钢丝绳根据吊物重量进行选配 \zminal Dianrter Ajipmz, Sei 弍匸 lAl W Bll R T 1 vkJfe 1570 LfiTO 1TT0 1870 T> X O 7!L ■ ■ 3r€akin£ Load of钢率辐「馳拉力ALLcvEd 5f nn IK FC HX-‘ H,S FC ITR IKS FC mus FC I? WR. n roLatarjce 天穗理合J潮维TO 钢洁軒维芯幷维芯钢芯纤维芯钢芯 u 二t壯事电 nn kz LC?m 6 ? 1 E,祐缶牺IL旳吃讪12. 30 兔和13. 10 14. 10 - 1占即:4,90 6 IX BO 13. 10 IX TO 16-70 IS- oo 17? 701EL 2D IL. BD 20. 30 73. 902L? 60 亍17. 6&16. 50 1&. TD 22. TQ 21 Sfl 21. 10 2ilD 空乩也D27. Tfl 27. M29. "0 E SL 10 2L 60 2L%\20. 60 3L ID 3L药sm $氐如离IQ Ss.SO 隔R k :S. 00 27. M 10.如3T. &0 :i>. 6U 3乳K 且2D :2. 30 北? 10 41. T0 :3? 10 10 34. 00 35?汹SB. 10 43 ?帥50. 20 43. 30 53. 3D 52L 20 56. 50 35. 20 59. 70 11 4LM) 10. so?1&10施的60. 60 69. 6€仇50 讯刘60. 30 66?:D 72.20 12 a so 迟305L?006? 70 72. 10 TD L W7flu TO 7SL50 SI. 30 79. 40 S3. 90 ia 詛50 57. 00 64. 40 73? 30 81 60 83. 30 9C1 00 3B? 20 95. iO 93? 20 101.00 14 67, 80 说」10 T£TD90, 30 9& 2D D& H 10400 LQ2. Q0 Lil. QO LOS; 00 117. 00 IS 8& M Sfi? 30 97. 50 L19 ?闻13& 00 tie. 3 1"A? Q0 "丄00 U5. C-0 141JW 153. 00 19 iroo虜00 12’ M L60. CO Lf2. 00 ief 1? co 175.00 辭00 ISS,

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