分切常见问题和改善措施

复合膜卷分切加工常见的问题及解决办法

一、纵向条纹：

产生原因：

1、张力过大。

2、分切机导辊不平行。

3、复合膜卷厚度误差大，在厚度较薄的部位容易发生纵皱。

4、复合膜卷有较明显的皱纹。

5、纸管弯曲。

解决办法：

1、一般情况下尽量在较低的张力下运转设备。

2、调整分切机的有关导辊。

3、改进复合膜卷的质量。

4、矫正纸管的弯曲，提高纸管的强度。

二、产品表面有暴筋、凹凸不平或硬块、麻点：

产生原因：

1、复合膜卷厚度误差大（这种故障往往出现在较厚的部位，张力和

接触压力被集中在较厚部分）。

2、接触压力大。

3、收卷太紧。

4、切刀不锋利，粉尘落入膜内。

5、环境卫生差，复合卷中混入异物或灰尘。

6、复合膜卷静电大。

7、纸管表面不平整。

改善措施：

1、降低张力和接触压力。

2、改进复合膜卷质量。

3、改善操作环境。

4、采取抗静电措施。

5、更换纸管。

三、产品端面出现错位：

产生原因：

1、收卷太松。

2、复合膜卷厚度误差较大。

3、收卷出现翘边。

4、复合膜卷表面摩擦系数小，出现横向滑动。

5、分切速度太快。

6、收卷轴和接触辊的平行度发生偏差。

7、加速、减速过程太快。

改善措施：

1、调整张力、增加接触压力，限制空气的卷入量。

2、改进复合膜卷质量。

3、调整刀具或更换刀片。

4、降低分切速度特别是分切易于滑动的材质时。

5、缓慢减速或加速。

四、产品端面中心部产生“菊花”状花样：

产生原因：

1、外层的收卷张力太高，收卷转矩比层间的摩擦传达力大，收卷的

层间沿着收卷方向滑动，使中心部产生菊花状花样。当该部分在

后工序放卷时便产生横向的皱折。

2、产品端面超出纸管长度时，靠近中心的部位因没有纸管的支撑，

在复合膜残余应力的作用下发生变形。

改善措施：

1、减小收卷张力，实施锥度张力控制，调整张力锥度。

2、使产品端面与纸管端面保持平齐。

五、翘边：

产生原因：

1、切刀不锋利或安装不当。

2、接触压力大。

3、进给张力大。

4、选用切刀类型不对。

5、分切速度太快。

改善措施：

1、更换刀具或检查刀具的安装状态。

2、降低接触压力。

3、降低进给张力。

4、根据材质类型选择合适的刀具。

5、降低车速。

工程质量常见问题防治技术措施

益阳市人民医院门、急诊大楼工程 工 程 质 量 常 见 问 题 防 控 技 术 措 施

编制人：何有兴职务：技术负责人 审核人：谢国政职务：工程部主任 审批人：陈浩职务：总工程师 湖南德成建设工程有限公司 目录 一、编制依据 二、工程概况 三、工程质量常见问题防治技术措施 1、地下室裂缝与渗漏防治技术措施 2、钢筋混凝土现浇楼面裂缝防治技术措施 3、楼地面渗漏防治技术措施 4、墙体裂缝防治技术措施 5、墙体开裂、渗漏防治技术措施 6、门窗渗漏防治技术措施 7、墙面抹灰裂缝防治技术措施 8、屋面渗漏防治技术措施 9、配电箱导线及安装的质量缺陷防治技术措施 10、等电位联结的质量缺陷防治技术措施

工程质量常见问题防控技术措施 一、编制依据 1、益阳市人民医院门急诊大楼建设工程相关施工图纸 2、《住宅工程质量通病控制标准》 3、《湖南省住宅工程质量常见问题专项治理工作方案》 二、工程概况 益阳市人民医院门急诊大楼工程坐落在益阳市资阳区五一西路232号，总建筑面积25263m2，建筑高度为48.7m，为框架剪力墙结构，地下1层，地上12层，由湖南德成建设工程有限公司中标承建。 由于作业面较大，参加施工的工种、人员多，工人技能水平参差不齐，容易在细节上出现纰漏，造成质量隐患，主要表现为：屋面渗水、墙体渗水、窗四周渗水、地面渗水、穿楼层管道四周漏水、卫生洁具漏水、楼地面起壳、墙体裂缝、地面裂缝、下水管堵塞等，这些问题的存在，不仅严重地影响了建筑物的使用功能，而且给使用者带来许多麻烦和不便，对业主和施工单位的社会信誉也有不同程度的影响。工程质量是建筑施工企业的生命线，公司自始至终秉承“以质量

深圳地铁工程建设期轨行区作业管理办法(暂行)20150302新

深圳地铁工程建设期轨行区作业管理办法 第一章总则 第一条为加强地铁工程建设期轨行区作业安全管理，统一协调管理各参建单位轨行区作业，落实安全管理责任，确保轨行区施工人员及其他相关人员在轨行区的安全，制订本办法。 第二条本办法适用于新线建设中轨行区调度指挥权和轨行区管理权移交集中管理后至移交运营单位前，各参建单位在轨行区的作业及其管理。 第三条凡进入轨行区作业的单位应遵守本办法，以及深圳市地铁集团有限公司（以下简称地铁集团）和深圳市安全文明施工的相关管理规定。 第四条本办法所称轨行区是指正线、辅助线、车厂线路、区间风井、区间风道及距离车站站台边缘内侧0.5米的区域，以及这些区域的上方空间。 轨行区作业是指人员在轨行区内从事有组织的活动，包括人员行走、车辆通过、货物装卸与运输、车辆停放，或在轨行区、区间泵房及站台轨行区内进行土建、装修、安装、设备调试、工具材料堆放、施工垃圾清理等施工作业和工程检查、运营新线介入等工作，以及新闻采访等活动。 第五条轨行区实行封闭管理，任何人未经批准严禁进入轨行区。行车的作业区段不得进行其他作业，非行车的作业区段不得行车。 第六条所有进入轨行区作业的单位应与轨行区管理单位签订安全协议。 第七条实行轨行区作业移交确认制度，对需要保护的成品和场地文明整洁情况，由作业单位双方办理移交确认手续。同时有

认。 第二章轨行区作业管理机构及其职责 第八条轨行区作业管理领导小组（简称领导小组）及其职责领导小组由地铁集团、BT项目公司（工程总承包单位）、轨行区管理单位、监理单位等派员组成，组长由地铁集团项目管理(设备部)负责人担任，副组长由BT项目公司和设备监理单位担任。管理小组负责轨行区作业的组织、协调、监督。具体职责如下：（一）组织制定本管理办法实施细则； （二）对轨行区施工“工期计划”进行审定； （三）研究、解决轨行区作业过程中出现的重要问题； （四）协调解决涉及本线路以外的作业计划和安全问题； （五）组织制定轨行区作业事故应急预案，组织开展事故应急演练； （六）组织或配合轨行区安全生产险情或事故的应急处臵和调查处理。 第九条BT项目公司（工程总承包单位）职责 各线路BT项目公司（工程总承包单位）负责其项目轨行区作业管理，全面负责轨行区作业安全。具体职责如下： （一）组建由BT项目公司人员、设备监理人员等组成的轨行区作业调度室； （二）指定轨道工程承包单位或其他承包商作为轨行区管理单位，并提供轨行区管理单位进行轨行区作业管理所需的设备设施； （三）建立轨行区全封闭管理所需要的物理隔离系统，包括车站轨行区防翻越护栏及门禁、联络通道隔断门和通往其他地铁线路的通道封闭门； （四）指定和授权车站地盘管理单位或轨行区管理单位核查

常见铸件缺陷分析

常见铸件缺陷分析缺陷种类，缺陷名称生产原因 多肉类飞翅（飞边） 1．砂型表面不光洁，分型面不增整 2．合理操作xx准确 3．砂箱未固紧 4．未放压铁，或过早除去压铁 5．芯头与芯座间有空隙 6．压射前机器调整、操作不正确 7．模具镶块、活块已磨损或损坏，锁紧元件失效8．模具强度不够，发生变形 9．铸件投影面积过大，锁模力不够 10．型壳内层有裂隙，涂料层太薄 毛刺 1.合型操作不准确 2.砂箱未固紧 3.芯头与芯座间有空隙 4.分型面加工精度不够 5.参考飞翅内容 抬箱 1．砂箱未固紧

2．压铁质量不够，或过早除去压铁 胀砂 1．砂型紧实度低： 壳型强度低 2．砂型表面硬度低 3．金属液压头过高 冲砂 1．砂型紧实度不够，型壳强度不够 2．浇注系统设计不合理 3．金属流速过快，充型不稳定 4．压射压力过高，压射速度过快 5．金属液头过高 掉砂 1．合型操作不正确 2．型砂紧实度不够 3．型壳强度不够，发生破裂 铸件缺陷分析 缺陷种类缺陷名称产生原因 多肉类外渗物（外渗豆）内渗物（内渗豆） 1．铸型、型号、型芯发气最大，透气性低，排气不畅2．合金液有偏析倾向

3．凝固温度范围宽或凝固速度过慢 xx类气孔、针孔 1．铸件结构设计不正确，热节过多、过大 2．铸型、型壳、型芯、涂料等发气量大，透气性低，排气不畅 3．凝固温度范围宽，凝固速度数低 4．合金液含气量高，氧化夹杂物多 5．凝固时外压低 6．冷铁表面未清理干净，未挂涂料或涂料烘透 7．铜合金脱氧不彻底 8．浇注温度过高，浇注速度过快 缩孔 1．铸件结构设计不合理，壁厚悬殊，过渡外圆角太小： 热节过多、过大 2．浇注系统、冷铁、冒口安放不合理，不利于定向凝固 3．冒口补缩效率低 4．浇注温度过高 5．压射建压时间长，增压不起作用撮终补压压力不足，或压室的充满度不合理 6．比压太小，余料饼术薄，补压不起作用 7．内浇道厚度过小，溢流槽容量不够 8．熔模的模组分布不合理，造成局部散热困难

质量常见问题常见问题预防和控制方案

目录 1、质量管理及保证措施 (1) 1.1质量目标 (1) 1.2工程质量管理措施 (1) 2、工程质量常见问题和控制措施 (3) 2.1模板工程 (3) 2.2钢筋工程 (5) 2.3混凝土工程 (8) 砼质量常见问题和控制措施 (15) 2.4砌筑工程 (17) 2.5防水工程 (17) 2.6楼地面工程 (17) 2.7门窗工程 (17) 2.8幕墙工程 (18) 2.9水暖安装工程 (20) 2.10电气安装工程 (20) 2.11通风与空调安装工程 (20)

1、质量管理及保证措施 以ISO9001：2000国际质量管理体系和公司制定的《质量管理手册》和相应程序文件为管理制度，以规范、标准、为准绳，强化工艺纪律，加强“三检制”、“隐检制”和“样板制”，重点对人的质量意识和行为进行培训、教育，克服质量常见问题，实施新技术、新工艺和科技创新，从而确保工程质量达到业主要求。 1.1质量目标 分部分项工程一次交验合格率达100%，确保整个工程质量达到“合格”。 1.2工程质量管理措施 1）依据国际标准ISO19001：2000和公司所建立的质量保证体系、《质量管理手册》、程序文件及支撑性文件在本工程中将据此制定并执行《工程质量各级管理责任制》和《项目质量策划》、《项目检验与试验计划》，遵照有关施工与安装验收规范，对工程质量实行“全、细、严”的项目质量标准化管理，即制度全，措施方案细，管理严，重点突出“严”字；精心施工，以“一流的技术”、“一流的质量”、“一流的速度”、“一流的管理”、“一流的服务”达到合同规定的要求。杜绝施工过程中出现的各种不合格品，达到合同规定和承诺的质量要求。 2）现场成立以项目经理为首，总工程师及质量总监中间控制，专职质检员、各施工班组长及兼职质检员参加的全面质量管理领导小组，建立完善的项目质保体系及项目质量信息反馈体系，对工程质量进行层层监控，并配合公司、监理、业主等质量监督部门形成一个从项目经理到施工班组的全面质量管理网络。 3）认真落实质量责任制和奖罚制度，在员工中开展全面质量管理知识教育培训，提高员工的质量意识，建立各种形式QC小组，就工程中以往经常出现的质量常见问题和工程可能出现的质量隐患为目标开展活动，从思想上、行动上重视起来，消除质量常见问题的发生。 4）质量控制是质量管理的中心，为加强全过程的质量监控，从认真审阅图纸、从“三工序、三控制”入手，坚持“五个不准”，做到“五个一样”，在施工生产中要严格把好控制质量的“六大关”，即图纸会审关、技术交底方案关、严格按图纸及操作规程施工关，各种材料及半成品的验收检验关，按隐蔽及验收评定标准验

轨行区施工、行车安全管理办法

中铁二局集团电务工程有限公司 深圳地铁9 号线BT工程9202 标段项目经理部 轨行区施工、运输安全管理办法（试行稿） 第一章总则 第一条编制目的为加强项目部及各专业作业队施工人员和轨行机械在进入轨行区作业过程中的的安全管理，落实安全管理责任，确保轨行区施工及行车作业安全，特制定本办法。 第二条编制依据 1、《铁路技术管理规程》（TB0305-2009 ） 2、《轨道车管理规则》（铁运[2007]22 号） 3、《轨道车安全操作规程》（TB/T2694-1996 ） 4、《深圳市地铁集团有限公司地铁工程建设期轨行区作业管理办法》（深地铁[2015]126 号） 5、《深圳市城市轨道交通9 号线BT项目轨行区施工与运输管理实施细则》（中建南方安字[2015]172 号） 第三条轨行区施工运输安全管理目标杜绝轨行区施工及运输造成的人员重伤及死亡责任事故，杜绝损失超过五万元以上轨道车辆行车责任事故。 第四条轨行区范围定义根据相关规定，对轨行区的具体范围定义为： 1、车站轨行区：车站站台层结构侧墙至站台边缘0.5米范围内（含上空），如图1； 2、区间轨行区：区间隧道内全部空间，区间风道、风井、联络通道及

折返线范围。 （二）地面线轨行区 距离轨道中心线两侧各3米范围内。 第五条轨道线路走向规定 轨道线路左右线规定为：红树湾站面向文锦站方向左手侧为左线，右手侧为右线。 第六条轨行区施工运输作业 轨行区施工运输作业包括：在轨行区范围内的人员施工作业、巡视检查、调试；轨道车、梯车、人工推车等车辆和机具的运行及停放；材料物资的装卸、运输及堆放。 第二章轨行区管理组织及职责 第七条轨行区管理领导小组 1. 管理组织：项目部成立轨行区管理领导小组，配臵相关资源， 领导开展对轨行区施工作业实施有效管理。

常见质量问题防治措施

目录 一、.................................................. 编制目的1 二、.................................................. 编制依据1 三、.................................. 工程质量专项治理领导小组1 四、常见质量问题的治理措施2 4.1钢筋混凝土现浇楼板裂缝 (2) 4.2地下室裂缝与渗漏问题 (4) 4.3厕等有防水要求的房间渗漏问题 (7) 4.4屋面渗漏问题 (8) 4.5窗渗漏问题 (6) 4.6填充墙裂缝................................................ .10 4.7水电安装质量通病 (11) 4.8节能保温施工质量问题 (15) 4.9墙面抹灰裂缝 (16) 4.10装饰工程尺寸偏差问题 (16) 4.11混凝土浇筑后常见问题（胀模、孔洞、蜂窝、麻面、烂根、露 筋、夹渣）...................................... 20 一、编制目的为贯彻落实住房城乡建设部有关住宅工程质量常见问题专项治理工作的决 策部署，提高开封西湖商业服务区西园项目12号院仿古建筑1-6区项目

工程质量水平，改善住宅性能，减少住宅质量投诉，提高住户质量满意度，进一步健全保障房工程质量工作管理体系，建立组织协调的常态化机制，确保保障房工程质量目标实现，制定本方案。 二、编制依据 1、《开封市2014、2015年度工程质量通病治理实施细则（试行）》; 2、《建筑工程施工质量验收统一标准》GB5030—2013； 3、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB 50204-2015 4、《混凝土结构工程施工规范》GB 50666-2011 5、《砌体结构工程施工质量验收规范》GB 50203-2015 6、《建筑装饰装修工程质量验收规范》GB 50210-2013 7、《屋面工程质量验收规范》GB 50207-2012 &《建筑地面工程施工质量验收规范》GB5020—2010 9、其他施工质量验收规范、标准 三、工程质量问题治理领导小组 组长：刘杰 副组长：张景永、郭永芳、 成员：陈保、朱倩倩、孙智、金培华、 建设单位：开封新区基础设施建设投资有限公司 施工单位：河南省祁湾建筑公司 监理单位：河南开大工程管理有限公司 四、工程质量问题治理措施 4.1钢筋混凝土现浇板裂缝

压铸件的缺陷分析及检验要点

压铸件的缺陷分析及检验 一、流痕 ( 条纹 )( 抛光法去除 )A. 、模温低于 180( 铝合金 )b 、填充速度太高 c 、涂料过量 D 。金属流不同步。对 a 采取措施：调整内浇口面积 二、冷接： A 料温低或模温低， B ，合金成份不符，流动性差。 C ，浇口不合理，流程太长 D 。填充速度低 E 。排气不良。 F 、比压偏低。 三、。擦伤（扣模、粘模、拉痕、拉伤）： A 型芯铸造斜度太小。 B ，型芯型壁有压伤痕。 C ，合金粘附模具。 D ，铸件顶出偏斜，或型芯轴线偏斜。 E ，型壁表面粗糙。 F ，脱模水不够。 G ，铝合金含铁量低于 0 。 6 ％。措施：修模，增加含铁量。 四、凹陷（缩凹，缩陷，憋气，塌边） A ．铸件设计不合理，有局部厚实现象，产生节热。 B ，合金收缩量大。 C ，内浇口面积太小。 D ，比压低。 E ，模温高 五、，气泡（皮下）： A ，模温高。 B ，填充速度高。 C ，脱模水发气量大。 D ，排气不畅。 E ，开模过早。 F ，料温高。 六、气孔： A ，浇口位置和导流形状不当。 B ，浇道形状设计不良。 C ，压室充满度不够。 D ，内浇口速度太高，产生湍流。 E ，排气不畅。 F ，模具型腔位置太深。 G ，脱模水过多。 H ，料不纯。 七、缩孔： A ，料温高。 B ，铸件结构不均匀。 C ，比压太低。 D ，溢口太薄。 E ，局部模温偏高 八、花纹： A ，填充速度快。 B ，脱模水量太多。 C ，模具温度低。 九、裂纹： A ，铸件结构不合理，铸造圆角小等。 B ，抽芯及顶出装置在工作中受力不均匀，偏斜。 C ，模温低。 D ，开模时间长。 E ，合金成份不符。（铅锡镉铁偏高：锌合金，铝合金：锌铜铁高，镁合金：铝硅铁高 十、欠铸 A ，合金流动不良引起。 B ，浇注系统不良 C ，排气条件不良 十一、印痕（镶块或活动块及顶针痕等） 十二、网状毛刺： A ，模具龟裂。 B ，料温高。 C ，模温低。 D ，模腔表面不光滑。 E ，模具材料不当或热处理工艺不当。 F ，注射速度太高。

工程质量常见问题专项治理方案说明

住宅工程质量常见问题 专项治理方案 一、工程总体概况： 港腾·高山流水项目位于重庆市彭水自治县，九曲河东岸（汉葭街道文庙社区），用地西面为彭石路连接九曲河大桥，南面为城北隧道，西面和北面为山地。基地呈不规则长方形，东西长约210M，南北长约550M，场地内地行西低东高，约有90M高差，场地最高处位于用地东部。在用地内有两条排洪沟，布置涵洞联系山地径流与市政道路排水管。港腾·高山流水一期总用地面积为：41932平方米。结构形式框架或框架剪力墙结构。具体概况如下： （1）1#楼：地下10层，地上16层，总建筑面积45455.19㎡。建筑高度97.2M。基础结构形式为挖孔桩，主体结构形式为框架剪力墙结构，建筑耐火等级为一级，结构安全等级为二级，地基基础设计为甲级，结构使用年限为50年，建筑抗震设防类别为6度设防，框架抗震等级为3级。建筑设计类别为一级，属于一类高层综合楼。 （2）2-4#楼：总建筑面积13886.04㎡，2-4#楼建筑高度分别为：2#楼7+1（地下一层），建筑高度27m；3#楼7+1（地下一层），建筑高度27m；4#楼7+1（地下一层），建筑高度27m。基础结构形式为挖孔桩和独立基础相结合，结构形式为框架剪力墙结构，建筑耐火等级为地上二级、地下耐火等级为一级，地基基础设计为甲级，结构使用年限为50年，建筑抗震设防类别为6度设防。属于多层花园洋房。 （3）5-7#楼：总建筑面积14505.71㎡，5-7#楼建筑高度分别为：5#

楼7+1层（地下一层），建筑高度27m；6#楼6+2（地下一层），建筑高度27m；7#楼7+1（地下一层），建筑高度27m。基础结构形式为挖孔桩和独立基础相结合，结构形式为框架剪力墙结构，建筑耐火等级为地上二级、地下耐火等级为一级，地基基础设计为甲级，结构使用年限为50年，建筑抗震设防类别为6度设防。属于多层花园洋房。 （4）8-9#楼，总建筑面积48144.63㎡，8-9#楼建筑高度分别为：8#楼地上33层，建筑高度95.7m ；9#楼地上34层，地下2层，建筑高度98.6m。基础结构形式为挖孔桩和独立基础相结合，主体结构形式为框架剪力墙结构；建筑耐火等级为地上二级级、地下耐火等级为一级，地基基础设计为甲级，结构使用年限为50年，结构抗震等级为二级，建筑抗震设防类别为6度设防。属于一类高层建筑。 （5）10-11#楼，总建筑面积44925.66㎡，10#楼地上34层，地下1层，建筑高度,106.2m ；11#楼地上34层，地下2层，建筑高度106.2m。基础结构形式为人工挖孔灌柱桩基础，主体结构形式为框架剪力墙结构。建筑耐火等级为地上二级级、地下耐火等级为一级，地基基础设计为甲级，结构使用年限为50年，结构抗震等级为二级，建筑抗震设防类别为6度设防。属于一类高层建筑。 二、编制依据 1、根据国家有关法律、法规和规范性文件，结合《重庆市住宅工程质量通病控制技术规程》DBJT50-074-2008的内容。 2、国家施工质量验收规范、规程、施工技术标准、设计图及设计文件。 3、本工程地质勘察资料。

轨行区施工安全管理办法

轨行区施工安全管理办法 第一章总则 第一条为规范地铁工程建设阶段轨行区范围的施工安全管理，统一协调各专业在轨行区的施工作业，落实安全管理责任，确保进入轨行区人员的人身和设备安全，特制定本办法。本办法适用于公司各在建地铁建设项目参照执行。 第二条本办法针对新线建设中轨行区调度指挥权和场地管理权移交运营单位前，在区间、车站及出入线轨行区作业的管理工作。已铺轨且距离轨道外侧边缘1.5 米范围内的作业均纳入轨行区作业管理范畴。 第三条进入轨行区作业的单位必须遵守《铁路轨道工程施工安全技术规程》、《轨道车管理规则》等相关行业技术规范和规程的要求，同时必须贯彻落实各归属地铁建设工程的相关规定及管理办法。 第二章组织架构与职责 第四条轨行区管理机构 各项目根据现场实际情况，确保施工作业人员的人身安全和设备安全，成立轨行区安全管理领导小组： 组长：项目经理 副组长：项目班子成员 组员：项目各部门负责人

领导小组办公室设在项目调度室，负责组织、协调、管理项目轨行区施工管理相关事宜。 第五条管理职责 1.轨行区领导小组 （1）负责项目轨行区施工安全管理相关规定的制定和落实。依据公司《地铁轨行区安全管理办法》，结合所属地铁建设工程的相关规定及管理办法制定轨行区施工安全实施细则或办法； （2）研究、部署、协调、对接与轨行区管理主权单位（以下简称：主权单位）的协议签订等相关事宜； （3）定期组织监督管理、检查轨行区施工作业，确保施工安全； （4）负责对严重违反轨行区管理规定的事件进行处理。 2.项目调度 （1）制定项目轨行区作业月（周）、日施工计划及各项安全措施，按规定上报主权单位； （2）参加主权单位组织召开的计划协调会； （3）按要求落实轨行区施工与运输安全措施； （4）根据月（周）施工计划，监督项目各施工队伍的执行情况； （5）与施工负责人对当日施工“作业令”进行双确认，并在主权单位进行请、销点登记；

工程质量常见问题专项治理方案

第 1 页 共 1 页 住宅工程质量常见问题 专项治理方案 一、工程总体概况： 港腾·高山流水项目位于重庆市彭水自治县，九曲河东岸 （汉葭街 道文庙社区），用地西面为彭石路连接九曲河大桥，南面为城北隧道，西面和北面为山地。基地呈不规则长方形，东西长约210M ，南北长约550M ，场地内地行西低东高，约有90M 高差，场地最高处位于用地东部。在用地内有两条排洪沟，布置涵洞联系山地径流与市政道路排水管。港腾·高山流水一期总用地面积为：41932平方米。结构形式框架或框架剪力墙结构。具体概况如下： （1）1#楼：地下10层，地上16层，总建筑面积45455.19㎡。建筑高度97.2M 。基础结构形式为挖孔桩，主体结构形式为框架剪力墙结构，建筑耐火等级为一级，结构安全等级为二级，地基基础设计为甲级，结构使用年限为50年，建筑抗震设防类别为6度设防，框架抗震等级为3级。建筑设计类别为一级，属于一类高层综合楼。 （2）2-4#楼：总建筑面积13886.04㎡，2-4#楼建筑高度分别为：2#楼7+1（地下一层），建筑高度27m ；3#楼7+1（地下一层），建筑高度27m ；4#楼7+1（地下一层），建筑高度27m 。基础结构形式为挖孔桩和独立基础相结合，结构形式为框架剪力墙结构，建筑耐火等级为地上二级、地下耐火等级为一级，地基基础设计为甲级，结构使用年限为50年，建筑抗震设防类别为6度设防。属于多层花园洋房。

第 2 页 共 2 页 （3）5-7#楼：总建筑面积14505.71㎡，5-7#楼建筑高度分别为：5#楼7+1层（地下一层），建筑高度27m ；6#楼6+2（地下一层），建筑高度27m ；7#楼7+1（地下一层），建筑高度27m 。基础结构形式为挖孔桩和独立基础相结合，结构形式为框架剪力墙结构，建筑耐火等级为地上二级、地下耐火等级为一级，地基基础设计为甲级，结构使用年限为50年，建筑抗震设防类别为6度设防。属于多层花园洋房。 （4）8-9#楼，总建筑面积48144.63㎡，8-9#楼建筑高度分别为：8#楼地上33层，建筑高度95.7m ；9#楼地上34层，地下2层，建筑高度98.6m 。基础结构形式为挖孔桩和独立基础相结合，主体结构形式为框架剪力墙结构； 建筑耐火等级为地上二级级、地下耐火等级为一级，地基基础设计为甲级，结构使用年限为50年，结构抗震等级为二级，建筑抗震设防类别为6度设防。属于一类高层建筑。 （5）10-11#楼，总建筑面积44925.66㎡， 10#楼地上34层，地下1层，建筑高度,106.2m ；11#楼地上34层，地下2层，建筑高度106.2m 。基础结构形式为人工挖孔灌柱桩基础，主体结构形式为框架剪力墙结构。建筑耐火等级为地上二级级、地下耐火等级为一级，地基基础设计为甲级，结构使用年限为50年，结构抗震等级为二级，建筑抗震设防类别为6度设防。属于一类高层建筑。 二、编制依据 1、根据国家有关法律、法规和规范性文件，结合《重庆市住宅工程质量通病控制技术规程》DBJT50-074-2008的内容。

轨行区施工安全管理办法(新版)

( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 轨行区施工安全管理办法(新 版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process

轨行区施工安全管理办法(新版) 1目的 地铁建设工程铺轨阶段，轨行区施工单位多、涉及专业广、交叉作业频繁，为解决各单位之间施工相互干扰、相互制约的矛盾，规范轨行区施工管理，保证全线施工作业安全、有序、高效地进行，特制订本办法。 2适用范围 本规定适用于天津地铁建设发展有限公司负责组织实施的所有在建项目。 3轨行区施工安全管理组织 3.1铺轨作业单位为轨行区安全管理工作责任方。（铺轨作业阶段的轨行区管理单位为轨道施工单位，轨道作业面移交后轨行区的管理单位由建设方另行明确）。 3.2监理单位负责对轨行区的安全工作进行监督管理，发现存在

安全隐患时，及时通知涉及到的各施工单位，并采取相应处理措施。 3.3地铁各项目公司安全管理部门负责各条线的轨行区安全管理工作。 3.4地铁建设公司安全质量监察室对各线轨行区安全工作进行监督管理。 4轨行区安全管理职责 4.1轨行区管理单位安全职责 1）轨行区管理单位统筹规划所辖轨行区施工管理，受理各施工单位提出的轨行区施工计划和申请，合理安排交叉作业施工，协调解决各单位在轨行区施工中所产生的矛盾。 2）组建轨行区管理办公室，配置相应的设施、设备，制定严格的轨行区行车运输组织专项施工方案和行车工作细则。 3）建立巡视人员责任制，明确巡视内容、巡视范围等。 4）轨行区巡视人员要及时核对轨行区内有无施工遗弃的工机具；线路、道岔、道床有无损坏；有无破坏轨行区施工成品的行为；施工过程中是否有专人进行防护等内容进行检查，发现问题及时上

质量常见问题防治方案

爱家·优优城幼儿园工程 质 量 常 见 问 题 防 治 措 施 方 案 编制人： 审核人： 批准人： 江苏华江建设集团有限公司 2015年4月1日

工程质量常见问题防治措施方案 前言 为进一步减少我市房屋建筑工程中存在的质量通病，切实提升房屋建筑工程质量水平，由无锡市建设局组织有关设计、施工、监理单位和市建设工程质量监督站、市施工图设计审查中心，根据国家现行标准规范，结合我市房屋建筑工程建设实践，针对“门窗渗漏”、“屋面渗漏”和“外墙渗漏”三个常见的质量通病编制了防治措施专篇，现予下发并提出以下要求，请认真贯彻执行。 自发文之日起： 1、新建工程应当按本通知的要求将有关质量通病防治措施纳入施工图设计文件。 2、在建工程原设计中没有、且尚未施工的内容，应由设计单位根据相应质量通病防治措施出具设计变更，涉及重大变更的应当送审图机构复审。 3、已进行图纸设计但未开工工程，设计图纸应按本通知的要求调整设计或作变更；已完成施工图审查的，设计图纸应作相应变更，涉及重大变更的应当送审图机构复审。 工程概况 爱家优优城幼儿园，由武汉君茂投资有限公司投资，中信建筑设计研究总院有限公司设计，江苏华建建设集团有限公司承建，位于武汉市洪山区白沙洲大道5号，爱家优优城小区内东南角，属小区配套项目。工程建筑面积5805.94m2，结构形式为二、三层混凝土框架结构。 由于住宅工程质量通病是住宅工程中极易出现的质量问题，通病的防治工作又牵涉设计、业主、监理、施工等有关各方及各施工阶段，解决好质量通病的防治成了各方义不容辞的责任和义务，为保证在施工中有效的进行质量控制，克服质量通病，我方制定了以下措施及制度：

铸造铸件常见缺陷分析报告文案

铸造铸件常见缺陷分析 铸造工艺过程复杂，影响铸件质量的因素很多，常见的铸件缺陷名称、特征和产生的原因，见表。 常见铸件缺陷及产生原因 .学习帮手.

缺陷名称特征产生的主要原因 气孔 在铸件部或表 面有大小不等 的光滑孔洞①炉料不干或含氧化物、杂质多；②浇注工具或炉前添加剂未烘干；③型砂含水过多或起模和修型时刷水过多；④型芯烘干不充分或型芯通气孔被堵塞；⑤春砂过紧，型砂透气性差；⑥浇注温度过低或浇注速度太快等 缩孔与缩松缩孔多分布在 铸件厚断面 处，形状不规 则，孔粗糙①铸件结构设计不合理，如壁厚相差过大，厚壁处未放冒口或冷铁；②浇注系统和冒口的位置不对； ③浇注温度太高；④合金化学成分不合格，收缩率过大，冒口太小或太少 砂眼在铸件部或表 面有型砂充塞 的孔眼①型砂强度太低或砂型和型芯的紧实度不够，故型砂被金属液冲入型腔；②合箱时砂型局部损坏；③浇注系统不合理，浇口方向不对，金属液冲坏了砂 .学习帮手.

型；④合箱时型腔或浇口散砂未清理干净 粘砂铸件表面粗 糙，粘有一层 砂粒①原砂耐火度低或颗粒度太大；②型砂含泥量过高，耐火度下降；③浇注温度太高；④湿型铸造时型砂中煤粉含量太少；⑤干型铸造时铸型未刷涂斜或涂料太薄 夹砂铸件表面产生 的金属片状突 起物，在金属 片状突起物与 铸件之间夹有 一层型砂①型砂热湿拉强度低，型腔表面受热烘烤而膨胀开裂；②砂型局部紧实度过高，水分过多，水分烘干后型腔表面开裂；③浇注位置选择不当，型腔表面长时间受高温铁水烘烤而膨胀开裂；④浇注温度过高，浇注速度太慢 错型铸件沿分型面 有相对位置错①模样的上半模和下半模未对准；②合箱时，上下砂箱错位；③上下砂箱未夹紧或上箱未加足够压 .学习帮手.

建设工程常见质量问题专项治理方案

建 设 工 程 常 见 质 量 问 题 专 项 治 理 方 案 编制： 审核： 批准： 二〇一九年八月九日

目录 一、工程概况及编制目的 (1) 二、编制依据 (1) 三、常见质量问题专项治理创建目标及组织机构 (2) 四、建设工程常见质量问题控制措施 (2) 1.模板工程常见质量问题及防治措施 (2) 2.钢筋工程常见质量问题及防治措施 (11) 3.混凝土工程主要常见质量问题及防治措施 (22) 4.砌体工程常见质量问题及防治措施 (30) 5.防水工程常见质量问题及防治措施 (37) 6.建筑装饰工程常见质量问题及防治措施 (39) 7.建筑电气安装工程常见质量问题及防治措施 (41) 8.给排水工程常见质量问题治理 (46) 9.建筑节能工程质量通病防治 (47)

一、工程概况及编制目的 龙湖·春江郦城建设场地位于长沙市天心区湘府路与新开铺路交汇处东北角，受湖南壹捌捌壹置业发展有限公司委托，由中国有色金属长沙勘察设计研究院有限公司勘察，中机国际工程设计研究院有限责任公司设计，深圳市邦迪工程顾问有限公司监理，五矿二十三冶建设集团有限公司负责对该工程进行总承包施工，受监于长沙市天心区建设工程质量安全监督站。 工程建筑物包1栋公寓式办公楼（7#栋）、及纯地下室；总建筑面积约33528平方米，其中地上部分面积约28539.35平方米，地下部分面积约4988.65平方米。地下室一层或两层，本工程±0.000相当于绝对标高44.30米 根据“住房城乡建设部关于深入开展全国工程质量专项治理工作的通知-建质〔2013〕149号”、“住房城乡建设部关于印发工程质量治理两年行动方案的通知-建市〔2014〕130号”及“湖南省住房和城乡建设厅关于印发湖南省住宅工程常见质量问题专项治理工作方案的通知-湘建建函〔2014〕73号文”等文件要求。加强工程质量监管，狠抓质量问题治理，促进工程质量水平提高。突出质量常见问题专项治理重点，准确把握常见问题产生的根源。将技术与管理并重、质量行为与工程实体质量齐抓，严格质量责任落实，强化激励约束措施，构建质量常见问题治理长效机制，有效预防和治理质量常见问题，全面提升住宅工程质量水平。为践行政府行政部门的文件精神，提升工程产品质量，加强建设工程常见质量问题管控，让业主获得一个使用满意的产品特编制此专项施工方案。 二、编制依据 1.《龙湖·春江郦城工程设计图纸及相关设计变更、洽商文件》； 2.《住房城乡建设部关于深入开展全国工程质量专项治理工作的通知》建质〔2013〕149号；

轨行区管理办法终稿

附件6 市轨道交通2号线一期工程 机电安装及装修阶段新线建设期轨行区作业 管理办法（试行） 市轨道交通2号线建设公司机电设备管理组 2012年10月

目录 第一章总则 (4) 第一条目的 (4) 第二条管理围 (4) 第三条管理要求 (4) 第二章组织机构与职责 (5) 第四条组织机构 (5) 第五条组长 (6) 第六条副组长及各小组 (6) 第七条各参建单位计划/调度室 (7) 第三章参建方责任 (7) 第八条总监理工程师/驻地监理 (7) 第九条各参建单位责任 (8) 第十条防火要求 (9) 第十一条施工要求 (9) 第四章计划管理 (10) 第十二条计划审批 (10) 第十三条计划实施 (12) 第十四条轨行区作业计划实施流程图 (15) 第十五条计划的检查与控制 (16) 第十六条指标分析与计划管理 (16) 第五章施工管理 (17) 第十七条工程区域 (17) 第十八条工程车开行 (19) 第六章安全管理 (27) 第十九条安全要求 (27) 第二十条安全和防护规则 (28) 第二十一条防护必备品 (28) 第二十二条防护的具体办法 (29) 第二十三条作业防护的注意事项 (29) 第二十四条手推小平车和梯车的使用和防护 (30)

第二十五条接触网安全规定 (31) 第七章附则 (31)

市轨道交通2号线一期工程机电安装及装修阶段新线建设期轨行区作 业管理办法（试行） 第一章总则 第一条目的 市轨道交通2号线一期工程机电安装及装修阶段轨行区间施工单位多、涉及专业广、交叉作业频繁，为解决各施工单位之间施工相互干扰、相互制约的矛盾，规施工管理，加快施工进度，保证全线施工作业安全、有序、高效地进行，落实安全管理责任，特制定本办法。 本办法依据运输工作“集中领导，统一指挥”的原则制定，是市轨道交通2号线一期工程机电安装及装修阶段的施工管理暂行办法。 第二条管理围 本管理办法适用于市轨道交通集团（以下简称集团公司）2号线一期工程。 本管理办法主要针对地铁线路以下轨道区域： 1. 按《轨道交通工程轨行区和轨排基地移交管理办法》中规定的所有已移交的区域。 2. 具体包括：所有距车站站台边缘远离轨道侧1米的围(含上空)、区间任何距离轨道中心线 3.0米围(含上空)，或是任何区间风道、风井、连通道及折返线等。 3. 本办法对停车场、车辆段及出入段线同样适用。 4. 本办法仅适用于施工期间，移交运营后管理办法另行制定。 第三条管理要求 凡参加市轨道交通2号线一期工程机电设备安装及装修阶段和各建设单位和个人在上述轨行区进行作业，如：人员行走、车辆通过、货物装卸与运输、车辆停放，或在上述轨道区域上空及区间泵房进行土建、装修、安装、设备调

常见质量问题的防治措施

施工项目中常见质量问题的防治措施 对质量问题的防治，同样要在调查的基础上分析其原因，方能达到“对症下药，药到病除”的目的。以下就几种常见质量问题，举例阐明其原因及防治措施。 1.1.1楼梯梁、板插筋及成品控制 楼梯施工中容易出现的问题主要有：插筋、钢筋偏位、钢筋间距、梁底与板底保护层厚度、楼梯模板的尺寸、加固等等。其中插筋漏插是反映最强烈和常见的问题。据本工程统计在1#到6#楼梯施工至目前，只有4#楼梯未出现以上问题。出现问题的占到83%。是非常值得关注的问题。而钢筋偏位与钢筋间距在楼梯施工中是比较传统的质量问题，较容易控制。施工中梁底与板底保护层厚度也是容易忽略的，在2#楼梯9.195米楼梯斜面与楼梯休息平台接触角，钢筋直接和模板贴在一起等等忽视保护层的现象屡屡发生着。同时这些也是引起安全隐患的重要因素。 1.12）原因分析 1、）木工、钢筋工穿插作业未配合好。木工完成楼梯模板过程中没有重视钢筋工绑扎的钢筋，使绑扎成型的钢筋偏位、错位。木工完成后钢筋工未及时调整已被破坏的钢筋。 2、）钢筋工未专人专管。在模板成型后原模板打眼插筋位置二次制模过程中将已打好的眼堵住，使钢筋工没办法插筋。产生漏筋现象。 3、）在打混凝土过程中没有钢筋工监控，造成已制好的钢筋由于振捣偏位和掉落。 4、）标高未控制好。复检过程出现漏洞，造成楼梯梁、板错位。 5、）混凝土水灰比过大，混凝土成型后，养护不良，受到风吹日晒，表面水分蒸发快，体积收缩大；而内部湿度变化很小，收缩也不，因而表面收缩变形受到内部混凝土的约束，出现拉应力，引起混凝土表面开裂。混凝土受过度振捣，表面形成水泥含量较多的砂浆层。 1.1.3)防治措施 (1)木工、钢筋工穿插作业期间在同一部位施工中注意配合。(2)象楼梯这类特殊部位设立专人专管制度。(3)在意出现漏插部位重点防范。(4)钢筋保护层切实做到位。这点影响到视觉效果，易出现反工。如果未作保护层，钢筋漏出混凝土与空气接触，会使钢筋锈蚀，且有损美观。（5）混凝土水泥用量、水灰比和砂率不能过大；严格控制砂石含泥量，避免使用过量粉砂，振捣要密实，并应对板面进行二次抹压，以提高混凝土抗拉强度，减少收缩量。加强混凝土早期养护，并适当延长养护时间；长期堆放的预制构件宜覆盖，避免曝晒，并定期适当洒水，保持湿润。浇筑混凝土前，将基层和模板浇水湿透。混凝土浇筑后，应及早进行洒水养护；大面积混凝土宜浇完一段，养护一段。 1.2.1墙体、柱子钢筋偏位和门窗洞口变形 施工过程中的墙、柱钢筋偏位是出现质量问题的因素较多，有些墙、柱偏位较严重时可能引发安全事故，墙、柱钢筋偏位主要发生在混凝土振捣过程中，一层偏位对上一层钢筋绑扎带来了困难。门窗洞口变形发上再模板涨模、混凝土凸出门窗洞口造成视觉偏位影响美观。 3.2.2）原因分析 1、）钢筋绑扎不牢固，在混凝土振捣过程中出现钢筋偏位。 2、）门窗洞口模板加固不牢。出现涨模。 3、）在打混凝土过程中没有钢筋工监控，造成已制好的钢筋由于振捣偏位和掉落。 3..2..3)防治措施 (1)制作柱钢筋加固模具，在柱子绑扎完毕后最上面一道箍筋进行钢筋模具加固。(2)墙体钢筋绑扎过程中设置拉钩。在振捣过程中就能起到一定的防范措施。(3)门窗洞口容易出现的问题，需要在模板制作后加固

工程质量常见问题防治措施方案

工程质量常见问题防治措施方案根据〈<成都市住宅工程质量常见问题专项治理工作方案》(成建委〈2014〉65号)、<〈成都市住宅工程质量常见问题专项治理工作实施细则》(成建委〈201４>２05号)得要求,以及新都区城乡建设局(新城建〈20１4〉277号)文件要求,特编写建筑工程中影响住宅工程日后使用得常见质量问题防治措施: 一、地下室混凝土开裂: (一)、混凝土裂缝得类型与产生原因 混凝土得裂缝按产生得时间可分为硬化前裂缝、硬化过程裂缝与完全硬化后裂缝、按引起裂缝产生得原因把混凝土裂缝分为二大类: 第一大类,由第一类外荷载引起得裂缝,包括按照常规计算得主要应力引起得“荷载裂缝”,以及由结构次应力引起得“荷载次应力裂缝”,二者通称为结构性裂缝、受力裂缝、 第二大类,由第二类荷载即变形变化引起得裂缝,包括温度、湿度、收缩与膨胀、不均匀沉降等因素引起得裂缝,也称非结构性裂缝、上述两类裂缝得区别就是:前者从外荷载得作用、结构内力得形成,直至裂缝得出现与扩展,似乎都在同一时间瞬时发生并一次完成,就是个“一次”过程、而变形荷载得作用,从环境得变化,变形得产生,到约束应力得形成,裂缝得出现与扩展等都不就是在同一时间瞬时完成得,它有一个“时间过程”,称之为“传递过程”,就是一个多次产生与发展得过程。 (二)、地下室混凝土开裂防治措施:

1、地下室混凝土工程按现场实际情况编制专项施工方案,专项施工方案得编制内容除满足国家现行有亲标准及相关规定要求外,还应包括地下室周边水位观测、施工降(排)水、混凝土得浇筑及养护、施工缝及后浇带处理、大体积混凝土施工、主要构件得裂缝及变形观测等内容。 2、应本工程地下室采用抗浮设计,雨季施工期间,应安排专人定期观测并记录地下水位。根据观测记录,确定满足设计要求得停止施工降水时间。 3、施工期间,地下室周边回填前,基坑内不得有积水。 4、施工期间,应对地下室底板、梁、柱、墙、顶板得裂缝及变形情况进行定期观测并记录,并作相应处置。 5、商品砼搅拌站应该加强原材料质量检测与控制,特别就是砂石含水量与含泥量得检测与控制(细骨料含泥量不应大于3％,粗骨料含泥量不应大于１％),以确保混凝土本身得质量稳定;进一步优化混凝土配比,宜选用中、低热硅酸盐水泥或低热矿渣硅酸盐水泥,减少水化热,提高混凝土抗裂能力;对一些必要得试验检测工作应予加强,如混凝土收缩试验等。 6、柱、墙混凝土养护方法应符合下列规定: 1地下室底层与上部结构首层采用带模养护,带模养护结束后,可以采用洒水养护方式继续养护,也可采用覆盖养护方式继续养护。2其她部位可采用洒水养护,也可采用覆盖养护。 ７、混凝土覆盖养护应符合下列规定:

铝铸件常见缺陷及分析

. 铝铸件常见缺陷及分析 -------------------------------------------------------------------------------- 氧化夹渣一 缺陷特征：氧化夹渣多分布在铸件的上表面，在铸型不通气的转角部位。断口多呈灰白色 光透视或在机械加工时发现，也可在碱洗、酸洗或阳极化时发现或黄色，经x 产生原因：．炉料不清洁，回炉料使用量过多1 浇注系统设计不良2. 3．合金液中的熔渣未清除干净4．浇注操作不当，带入夹渣5.精炼变质处理后静置时间不够防止方法：1．炉料应经过吹砂，回炉料的使用量适当降低2．改进浇注系统设计，提高其挡渣能力3.采用适当的熔剂去渣4．浇注时应当平稳并应注意挡渣．精炼后浇注前合金液应静置一定时间5 气泡二气孔一般是发亮的氧化皮，具有光滑的表面，缺陷特征：三铸件壁内气孔一般呈圆形或椭圆形，光透视或机械加X有时呈油黄色。表面气孔、气泡可通过喷砂发现，内部气孔气泡可通过光底片上呈黑色气泡在X工发现气孔产生原因：．浇注合金不平稳，卷入气体1) 马粪等如煤屑、草根芯)砂中混入有机杂质(．型2( 3．铸型和砂芯通气不良4．冷铁表面有缩孔5．浇注系统设计不良：防止方法1．正确掌握浇注速度，避免卷入气体。砂中不得混入有机杂质以减少造型材料的发气量(芯)2．型砂的排气能力芯)3．改善( 4．正确选用及处理冷铁5．改进浇注系统设计缩松三缺陷特征：铝铸件缩松一般产生在内浇道附近飞冒口根部厚大部位、壁的厚薄转接处和具 光底x在铸态时断口为灰色，浅黄色经热处理后为灰白浅黄或灰黑色在有大平面的薄壁处。断口等检查方法发现片上呈云雾状严重的呈丝状缩松可通过X光、荧光低倍产生原因：1．冒口补缩作用差2．炉料含气量太多. . ．内浇道附近过热3 ．砂型水分过多，砂芯未烘干4 5．合金晶粒粗大6．铸件在铸型中的位置不当7．浇注温度过高，浇注速度太快 防止方法： 1．从冒口补浇金属液，改进冒口设计 2．炉料应清洁无腐蚀 3．铸件缩松处设置冒口，安放冷铁或冷铁与冒口联用 4．控制型砂水分，和砂芯干燥 5．采取细化品粒的措施 6．改进铸件在铸型中的位置降低浇注温度和浇注速度 四裂纹 缺陷特征: 1．铸造裂纹。沿晶界发展，常伴有偏析，是一种在较高温度下形成的裂纹在体积收缩较大的合金和形状较复杂的铸件容易出现 2．热处理裂纹：由于热处理过烧或过热引起，常呈穿晶裂纹。常在产生应力和热膨张系数较大的合金冷却过剧。或存在其他冶金缺陷时产生 产生原因：1．铸件结构设计不合理，有尖角，壁的厚薄变化过于悬殊 2．砂型(芯)退让性不良 3．铸型局部过热