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汽车设计工程师求职

一年以上工作经验

26岁

南京

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周松

汽车设计工程师

化工研发工程师个人简历范文

化工研发工程师个人简历范文化工研发工程师个人简历范文简历模板目前所在：顺德区年龄：27岁户口所在：江西国籍：中国婚姻状况：未婚民族：汉族培训认证：未参加身高：165cm 诚信徽章：未申请体重：50kg 人才测评：未测评我的特长：求职意向人才类型：普通求职应聘职位：高分子化工/化纤/新材料：技术工程师，冶金/喷涂/金属材料：工艺工程师，精细/日用化工：应用工程师工作年限：3职称：初级求职类型：全职可到职日期：一个星期月薪要求：3500--5000希望工作地区：顺德区,深圳,佛山工作经历广东大盈化工有限公司起止年月：xx-07-07～xx-09-01 公司性质：私营企业所属行业：石油/化工/矿产/地质担任职位：研发工程师工作描述：本人先后从事了油性PU皮革树脂的开发、水性PU 树脂的开发和粉末涂料用聚酯的开发等工作.(主要工作包括产品开发的前期准备工作、实验室小试、中试、批量生产，制定生产工艺、产品性能的把关、客户使用中出现问题的'解决等）可以自己独立开发新产品。离职原因：寻求更大的发展空间教育背景

毕业院校：南昌大学最高学历：本科获得学位:学士毕业日期：xx-07-01 专业一：高分子材料与工程专业二：起始年月终止年月学校（机构）所学专业获得证书证书编号 xx-09-01xx-07-01南昌大学高分子材料与工程学士学位- 语言能力外语：英语优秀粤语水平：良好其它外语能力：国语水平：优秀工作能力及其他专长一对PU树脂应用在皮革（二层皮、合成革、纺织类等）领域有较强的实践经验，主要包括面料、底料、干湿发泡、湿法、固化剂、胶黏剂等。从研发、生产、应用各个阶段都比较熟悉。可以独立开发产品。二在聚酯粉末涂料的研发方面比较熟悉，可以独立开发出新产品。详细个人自传本人性格比较开朗，为人诚信，乐于接受新的事物和人。做事比较踏实和细心，乐于从事研发技术工作。从事研发助理工程师工作两年多，现在已逐步成熟，开始独立开发新产品。【化工研发工程师个人简历范文】相关文章： 1.

内外饰设计工程师求职简历

内外饰设计工程师求职简历内外饰设计工程师求职简历模板在写的时候需要有更多的信息，那么就需要有充足的时间，简历就需要提前来准备。个人信息性别：男年龄： 32岁民族：汉族工作经验： 5年以上居住地：浙江台州椒江区身高： CM 户口：浙江台州椒江区自我评价为人诚实，工作认真负责，有责任心，有上进心。

求职意向希望岗位：工业/工厂类-产品开发寻求职位：产品开发工程师希望工作地点：浙江台州椒江区浙江台州路桥区期望工资： /月(可面议) 到岗时间：随时到岗其它待遇要求：有食宿为佳;每星期有单休，年终有奖金为佳。工作目标 / 发展方向有提升空间工作经历 ▌xx-07--xx-02：上海博也汽车设计公司所属行业：汽车、摩托车及配件业(私营企业)

担任岗位：艺术设计(产品、包装)类/工业产品设计职位名称：产品结构设计工程师职位描述：xx年7月-xx年9月，随上海博也汽车设计公司参与长安某车型的改款，独立完成前保装置的开发设计;xx年10月至xx 年2月，参与吉利TAX-2项目的开发设计，主要负责保险杠装置的开发，及后期负责FC-1及CK-1项目外饰部分2D图纸的设计。 ▌xx-10--xx-05：上海双杰汽车设计公司所属行业：汽车、摩托车及配件业(私营企业) 担任岗位：机械(电)/仪表类/汽车/摩托车工程师职位名称：内外饰设计工程师职位描述：xx年10月-xx年1月，随上海双杰汽车设计公司参与吉利NL-1项目的前机舱总成的开发设计，初步了解钣金冲压模加工工艺。xx年2月-xx年6月，参与吉利CE-1;HL-1和LG-2项目的外饰件的开发设计，主要负责保险杠装置的开发设计，熟悉其自身的安装结构和与整车的装配流程。

汽车设计工程师个人简历精品范文

汽车设计工程师个人简历精品范文汽车设计工程师在编写个人简历时，需要针对求职的职位来写，能够让用人单位录取要求求职的职位于个人的能力相符合。比如说，求职者的应聘职位是人力资源部主管，那么就要有人力资源管理专业能力以及经验。在企业中主管是属于中层管理者，对人才的实力要求比较高，如果实力不够即便个人简历写的再漂亮也不能被录用。篇一：汽车设计工程师个人简历精品范文个人信息性别：男联系电话： E-mail：. 籍贯：山东学位：工学学士专业：车辆工程毕业院校：XX大学获奖情况 20XX-20XX学年被评为优秀学生干部 20XX年在“学习，创新，成才”征文比赛中获三等奖英语和计算机水平英语：CET六级较强的英语听、说、读、写能力

计算机: 全国计算机二级VB证书绘图软件AutoCAD MAYA AdobePhotoshaop7.0 3DMAX 以及Word.Excel等办公软件教育背景: 20XX-X------20XX-X 交通工程(汽车运用方向) 主修课程：内燃机理论汽车构造与理论汽车电器汽车运用工程交通工程机械设计理论力学材料力学工程制图工程材料液压与气压传动工程测试技术电子电工技术人机工程学生产管理等 20XX-X-------20XX-X 辅修计算机专业辅修课程：数据库与SQLSerVer20XX 网页设计计算机网络与网络操作系统多媒体技术及应用 VISAUAL BASIC程序设计及数据库应用开发动态网页设计与WEB数据库开发等社会实践及学习情况 20XX暑假汽车专业综合实习实习内容：在XX汽车交易市场.北汽福田汽车厂.北京吉普汽车总装车间.交通部汽车试验场等与汽车有关的生产.试验部门进行参观实习实习收获：把理论与实践相结合，系统的强化了专业知识学习期间校内实习中心实习主要内容：发动机拆装实习金工实习(洗.刨.磨.铸造.焊接) 齿轮传动系课程设计实习收获：锻炼了动手能力，加深了对理论课程的理解

汽车设计考试题目

第一章一、简答题：1. 总体设计的任务？ 2. 总体设计的工作顺序？ 3. 设计任务书包括哪些内容？4. 按发动机的位置分，汽车有哪几种布置型式，各自有什么优缺点？ 5. 按发动机的相对位置分，汽车有哪几种布置型式，各自特点如何？ 6. 大客车有哪几种布置型式，各自有什么优缺点？ 7. 轿车的布置型式有哪几种？ 8. 简要回答汽车轴距的长短会对汽车的性能产生哪些影响？ 9. 简要回答汽车轮距的大小会对汽车产生哪些影响？单就货车而言，如何确定其前后轮距？10. 前后悬的长短会对汽车产生哪些影响？ 11. 各种车辆的汽车装载质量（简称装载量）是如何定义的？12. 什么叫整车整备质量？ 13. 汽车轴荷分配的基本原则是什么？14. 汽车的动力性参数包括哪些？ 15. 按汽缸排列的形式来分，发动机有哪几种型式？简述各自的特点？ 16. 轮胎的型号应如何选择？17. 简述画转向轮跳动图的目的？ 18. 简述画传动轴跳动图的目的？19. 简述采用独悬架时转向轮跳动图的画法？ 20. 简述转向传动装置与悬架共同工作校核图的目的，并介绍当前悬架用纵置钢板弹簧时的校核方法？第二章离合器设计一、计算题

1. 某汽车采用普通有机摩擦材料做摩擦片的单片离合器。已知：从动片外径D= 355.6mm从动片内径d = 177.8mm摩擦系数μ =0.25 摩擦面单位压力P =0.16N/mm 求该车离合器可以传递的最大摩擦力矩。 2. 某厂新设计一载重量为4t 的农用汽车，其发动机为6100Q 水冷柴油机，发动机最大扭矩Me =340N ·m/1700~1800 转/ 分。试初步确定离合器的结构型式及主要尺寸。（取μ =0.25 ） 3. 验算CA —— 140 型汽车离合器参数：已知：离合器为双片式，摩擦片D= 280mm ，d= 165mm μ =0.25 铆钉孔一面36 个，坑径= 9.5mm压紧弹簧数I =12自由高度H= 70.5mm 弹簧外径30mm ，钢丝直径 3.75mm有效圈数 6.5 工作高度42mm ，（负载490~570N ）发动机扭矩：Me =N · m 操纵机构尺寸：（教材P101 ，图3-30 ） a= 436mm b= 110mm ，C= 90mm d= 40mm ，e= 92mm f= 22.5mm ， S = 3mm S= 0.8mm ，

2019年汽车工程师求职简历范文

汽车工程师求职简历范文基本信息姓名：xxx性别：男民族：汉族年龄：38岁毕业院校：西南交通大学学历：本科专业名称：机电工程户籍：四川-泸州现在所地：浙江杭州求职意向职位类别：经营管理类设计类工业/工厂类职位名称：汽车法规工程师汽车公告工程师汽车标准化工程师工作地区：重庆-湖南-江苏-待遇要求：元/月到职时间：随时到岗技能专长语言水平：第一外语：英语水平：第二外语：水平：计算机证书：全国计算机等级考试二级技能描述：计算机VB编程教育经历1995-09-1997-07西南交通大学本科1992-09-1995-07西南交通大学大专培训经历20XX-08-20XX-09中机车辆技术服务中心20XX车辆企业及产品公告管理20XX-04-20XX-05中国质量认证中心3C认证最新申报流程（20XX版实施规则）20XX-11-20XX-12国家环保总局机动车排污监控中心有关重型车环保的最新法律法规 20XX-04-20XX-08中国质量认证中心汽车产品CCC新版实施规则宣贯暨企业认证工程师20XX-09-20XX-09中机车辆技术服务中心20XX车辆生产企业及产品公告管理20XX-06-20XX-10国家环保总局机动车排污监控中心有关轻型车环保的最新法律法规2003-10-2003-11中国质量认证中心成都分中心CCC认证体系,3C工厂内审员考试 1999-09-1999-10省技术监督局企业标准体系1999-08-1999-10川大计算机编程1997-04-1997-06市劳动局电工进网作业及电气安全知识培训工作经历工作经历：所在公司：机器厂时间范围：

1995-07-1997-05公司性质：国有企业企业类型：汽车生产担任职位：电气工程技术员工作描述：一九九二年七月至一九九五年七月于西南交通大学机械电子工程系机械电子工程专业学习，主修机械工程和电子自动化工程。毕业分配到机器厂设备管理处实习，任电气工程技术员，从事工厂装配车间产品生产线的电器设备管理及维护工作。所在公司：专用汽车制造公司时间范围：1997-05-20XX-08公司性质：国有企业企业类型：汽车设计担任职位：标准化工程师公告专员工作描述：有标准化人员资格证书，熟悉企业技术标准体系的要求，熟悉技术标准动态及汽车标准法规，熟悉机械制图规范，有技术情报信息管理、并具有产品标准化审查经验；扫路车、高空作业车、压缩式垃圾车等产品标准的制修定；熟悉产品公告、管理产品新合格证系统，专用汽车的可靠性试验及报告编制；熟练使用办公应用软件和CAD软件，参与专用车电气设计及改进等，有产品设计工作经验；参与企业信息化建设；参与3C工厂内审及年检。自我评价有14年专用车行业的工作经历，有6年从事专用车试验、产品公告申报、国家环保北京环保申报、CCC申报、免税申报、专利申报经验；熟悉汽车各项强制性国家标准及试验程序，与国家各管理部门、检测机构有良好的公共关系；熟悉公告、环保、3C申报流程；熟练运用AUTOCAD、OFFICE、PHOTOSHOP等软件；进取、忠诚、健康的体魄；我有十二分的信心来胜任贵公司的工作。(有轻型重型汽车环保申报证及CCC认证工程师证)

化学教师个人简历参考

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一、授课形式(1)基础知识的讲解，打好基础;(2)典型例题的讲解，打开解题思路;(3)中考真题以及典型题训练二、授课方法： 1、讲课通俗易懂，易于学生接受。 2、对初中重点、难点、以及考点把握准确，从教多年经验丰富，把握中考方向。 3、本人授课知识系统性强，解题思路灵活，便于学生在较短时间内获得学习的方法。 4、善于总结题型，对典型题，分析到位，总结方法，注意培养孩子数学思维。 5、有很强责任心，心得体会无愧于家长的信任和学生的期待,在最短时间内提高学生的学习成绩。，提升解题能力。多年来一直在几家辅导班兼职初中化学教育培训工作，现在在职教学并具有29年的教育工作经历。曾获得化学大奖、工作经验高新 1989-9至现在任职教师/助教薪资保密工作职责：从事初中理科教学工作，对考点把握透彻，其中从教化学年限较多，把握更清晰教育经历 2001-7至2003-12长春市长春文理学院化学专业李老师语言能力

英语：熟悉篇二基本信息姓名：性别：女出生年月：1987-4-2 民族：汉族学历：本科现居住地：河北省-石家庄市工作年限：应届毕业生到岗时间：随时身高：170cm 婚姻状况：未婚联系电话：0311-866666 求职意向应聘类型：专/兼职皆可应聘职位：教师,家教,教学·教务管理人员,班主任,化工技术应聘行业：化工/水利/电力/能源/地质,教育/培训/学术/科研,政府/公共事业/非盈利机构,广告/会展/公关/市场推广期望工作地区：石家庄市,石家庄其它地区期望月薪：面议

设计工程师有专业技能个人求职简历

设计工程师有专业技能个人求职简历 Document number【SA80SAB-SAA9SYT-SAATC-SA6UT-SA18】

工作简历电话：(+86) 邮箱：微信：求职意向：道路设计（工程）师教育背景大学交通工程本科专业课平均成绩：88/100，获得国家二等奖学金2次 CET-6：557/710 专业技能道路设计软件：EICAD 绘图软件：AutoCAD、Photoshop、3DSMAX 设计标准与规范：《公路路线设计规范》（JTG D20-2006）、《城市道路设计规范》（CJJ 37-90）道路设计经历河北XX市政设计院有限公司市政道路实习设计师主要从事市政道路的路线、路基路面、支挡构造物、小桥涵、平交口等设计工作，参与完成 2个项目 XX新城幸福路、兴盛大街新建道路施工图设计中，负责路线及路基路面部分 XX县经济开发区五条路可研、方案及施工图设计中，负责全部的路线、路基路面设计高速公路施工图设计毕业设计路线设计：路线设计主要解决公路路线空间位置问题，确定路线的位置及几何参数结构设计：结构设计主要解决公路各种人工构造物的位置，结构设计和结构尺寸设计等施工图表编制，包括各种设计的图纸和工程数量表格的编制编制施工组织计划，包括路线设计中根据路线的长短、地理位置、自然环境等拟定施工方案、准备工作的开展、场地的布置、施工方法以及计划进度的控制和必要的工程技术措施等方面郑州市某环形平面交叉口设计课程设计交叉口横断面设计：机动车道设计；非机动车道设计；人行道和分隔带设计交叉口平面设计：弯道转角曲线和中心岛形状及半径确定；主要控制点坐标计交叉口立面设计：主要控制点高程计算；转角曲线高程计算；高程计算其他经历上海国际马拉松比赛志愿者加入院篮球队，并多次在校篮球比赛中取得优异成绩特长爱好对数字敏感，擅长用数字分析解决问题；喜欢阅读中、英文小说

一位汽车行业的工程师的工作十年的感触

转载：一位汽车行业的工程师的工作十年的感触再过几天就是我从业十年的纪念日啦，回首这过去的十年，个中辛酸和快乐只有经历过后才有切肤的体会，有加班的烦劳，有择业的困惑，有面试的尴尬，当然，也有成功的喜悦，但我很庆幸，我用了十年的时间做好了自己的职业定位，也具备了一定的综合实力。这是并不漫长的十年，确是我的生命历程中最美好的十年，可我觉得很值。很想和业内的朋友作分享，如果能消除你初入职场的迷茫，如果能帮你找到自己的定位，那将是我最大的快乐。如何看待工程师的头衔，我小时候很是向往工程师的称呼，其实，狭义上的工程师是件很简单的事，本科毕业的第三个年头，就可以参加参加职称考试获得一纸证书就算是工程师啦，同事或供应商叫你X工，好像也有了几分心安理得，大家多明白，许多人叫你一声X工，仅是处于一种礼貌。你要是不注意自身做人做事的风格，别人会从心底看不起你，当然，仅仅是会做人，绝不是个好的工程师，一定要有解决实际工程问题的能力，设计能力，工艺能力，团队建设和管理能力，项目控制能力等等。我想从很具体的几个方面谈谈我的认识. 一、成为一个在汽车行业内能独当一面的工程师，那是需要时间熬出来的，别指望三五年就成为资深人士，汽车行业涉及的专业领域较多，汽车的四大生产工艺即常说的冲压、焊接、涂装、总装。要是蜻蜓点水式的学习，只能是一些皮毛。从岗位职能上来讲，设计工程师，质量工程师，工艺工程师等岗位的要求不经相同。我认为在这个行业里没有十年的时间的磨练，很难成为一个优秀的工程师。有人讲做一辈子工程师是没有出路的，其实，职业的成败很难有标准来考量，赚钱的多少，工作的快乐指数，社会对你的需求来，自我的心理满足，包括这些但不仅是这些。有一句话可能能贴切地表述，鞋合不合脚，只有自己知道。我认为，你自己快乐就好，你自己喜欢就好，不要太多的在乎世俗的观念。不容否认，很多原来在一线锻炼了很长时间，有丰富工程经验的工程师最后去做管理工作了，但我相信你要不是一个优秀的工程师，很难得心应手的管理一支技术团队。二，专业技能方面，我不想讨论大学学的东西有多少能在工作中发挥作用。我曾和学弟学妹们讲，大学里能直接运用到工作中的一门功课就是机械制图，我觉得我的专业功底来自近十年的工作实践，一定要记住，不要觉得自己懂得了发动的工作原理了，你就会设计发动机了不要觉得会使用UG,CATIA,Pro/E等专业软件了，你就会机械设计了，一个简单的零件的设计要考虑的因素很多，随便举几个设计的考虑点，冲压件成形工艺，其中就包括折弯半径的处理，止裂槽的设计，下料时材料是否便于排料，冲头的寿命，塑料件是否设定了合理的拔模角，材料是选用PP，ABS还是尼龙6（66），皮纹区域定义的范围，除此之外，相关的边界条件是否考虑充分，还有一些隐形的问题，结构件的强度，总重的控制，动态频率分析，等一系列的问题。这需要我们有和某一个项目一起成长的机会，通过具体的工作来提高自己。具体的内容我将在下面的几个板块里分别表述。三，谈谈职业定位，如果刚毕业一两年，就要规划好自己的职业，那是扯淡，严峻的就业形势容不得你来选择职业，哪里有份工作就先做着，养活自己再谈职业规划，要是你毕业有四年了，甚至更长时间了，工作换了很多，想在哪个行业里做，心里也没底，那就需要好好想想啦，列出自己的喜好，列出自己的优缺点，综合以前的从业经历。好好策划你自己的职业生涯吧！给自己做个五年规划吧，这个规划越早做越好，就算做打工仔，也要做一个明白一点的打工仔，做事有计划一点的打工仔，不要搓跎了岁月，工资还是不如人意。很多时候，你的定位可能受外界的影响很大，哪天和同学聚会，听做销售的同学大谈提成高，年终奖有多少，大谈接待客户时的潇洒和奢侈。你就想去做销售了，从没有考虑自己是否具有做销售的潜质和优势，就看到销售风光的一面，全然没有考虑销售的艰难和压力。所以职业定位不要盲从，一定要有理性的思考和全面考虑的过程。

汽车设计小结

汽车设计课程小结汽车设计理论是指导汽车设计实践的；而汽车设计实践经验的长期积累和汽车生产技术的发展与进步，又使汽车设计理论得到不断的发展与提高。汽车设计技术是汽车设计的方法和手段，是汽车设计实践的软件与硬件。由于汽车是一种包罗了各种典型机械元件、零部件、各种金属与非金属；材料及各种机械加工工艺的典型的机械产品，因此其设计理论显然要以机械设计理论为基础，并考虑到其结构特点、使用条件的复杂多变以及大批量生产等情况。它涉及许多基础理论、专业基础理论及专业知识，例如：工程数学、工程力学、热力学与传热学、流体力学、空气动力学、振动理论、机械制图、机械原理、机械零件、工程材料、机械强度、电工学、工业电子学、电控与微机控制技术、液压技术，液力传动汽车理论、发动机原理、汽车构造、车身美工与造型、汽车制造工艺、汽车维修等。在一个学期的课程中，我们主要学习了汽车总体设计、离合器设计、机械式变速器设计、万向传动轴设计、驱动桥设计、悬架设计、转向系设计和制动系设计，并且有效巩固了机械原理、机械设计、汽车构造、汽车理论及工程力学等相关课程的知识。汽车设计的学习光有理论知识是不够的，还需要与实践相结合。学期末的课程设计就是理论结合实践的过程，历时两周的课程设计我们进行了实践探索并完成了汽车转向系的设计。转向系统是汽车底盘的重要组成部分，转向系统性能的好坏直接影响到汽车行驶的安全性、操纵稳定性和驾驶舒适性，它对于确保车辆的行驶安全、减少交通事故以及保护驾驶员的人身安全、改善驾驶员的工作条件起着重要作用。随着现代汽车技术的迅速发展，汽车转向系统已从纯机械式转向系统、液压助力转向系（HPS）、电控液压助力转向系统（EHPS），发展到利用现代电子和控制技术的电动助力转向系统（EPS）及线控转向系统（SBW）。两周的课程设计，使我更加扎实的掌握了有关汽车转向系设计方面的知识。在设计过程中虽然遇到了一些问题，但经过一次又一次的思考，一遍又一遍的检查终于找出了原因所在，也暴露出了前期我在这方面的知识欠缺和经验不足。实践出真知，通过亲自动手制作，使我们掌握的知识不再是纸上谈兵。过而能改，善莫大焉。在课程设计过程中，我们不断发现错误，不断改正，不断领悟，不断获龋最终的检测调试环节，本身就是在践行“过而能改，善莫大焉”的知行观。这次课程设计终于顺利完成了，在设计中遇到了很多问题，最后在老师的指导下，终于游逆而解。在今后社会的发展和学习实践过程中，一定要不懈努力，不能遇到问题就想到要退缩，一定要不厌其烦的发现问题所在，然后一一进行解决，只有这样，才能成功的做成想做的事，才能在今后的道路上劈荆斩棘，而不是知难而退，那样永远不可能收获成功，收获喜悦，也永远不可能得到社会及他人对你的认可! 课程设计是对我们本学期所学知识的一次总结，同时也是对我们各种能力的一次考验。设计过程中通过初步尝试、发现问题、寻找解决方法、确定方案的步骤，逐渐培养了我们独立思考问题的能力和创新能力，同时也是我们更加熟悉了一些基本的机械设计知识。本次设计几乎运用了我们所学的全部机械课程，内容涉及到机械设计、机械材料、力学、液压传动、机械图学等知识，以及一些生产实际方面的知识。通过设计巩固了理论知识，接触了实际经验，提高了设计能力和查阅文献的能力，为今后工作最后一次在学校充电。我认为，在这学期的实验中，不仅培养了独立思考、动手操作的能力，在各种其它能力上也都有了提高。更重要的是，在实验课上，我们学会了很多学习的方法。而这是日后最实用的，真的是受益匪浅。要面对社会的挑战，只有不断的学习、实践，再学习、再实践。这对于我们的将来也有很大的帮助。以后，不管有多苦，我想我们都能变苦为乐，找寻有趣的事情，发现其中珍贵

汽车设计师求职简历个人简历

三年以上工作经验 30岁上海 139********(手机) zhengyang@https://www.wendangku.net/doc/9914580392.html, 郑洋汽车设计师最近工作公司：X X移动分公司行业：汽车及零配件职位：汽车设计师最高学历学校：X X工程学院学历：本科专业：电子信息工程工作经验公司：X X移动分公司2012/7--2017/7 职位：汽车设计师行业：汽车及零配件部门：技术部工作内容： 1.负责安排整车电器件的拆解，拍照记录。 2.分系统归纳零部件并整理拆车图片，编制零部件记录表和拆车工艺文件。 3.分析标杆车线束的线色线径等信息，反测绘出整车线束的导通状态。 4.根据测绘车的线束信息，设计整车原理图。公司：X X外资企业2011/6--2012/6 职位：通信技术工程师行业：通信/电信/网络设备部门：技术部工作内容： 1.开发设计新型产品，设计新产品零部件的选型，实现客户不同的功能要求许。 2.通过各种实验确认产品功能实现和性能稳定性，优化产品设计，提高产品自我评价具有良好的心理，职业素质，具有开朗乐观积极的人生观，不畏挫折；爱岗敬业，对工作认真细心负责，个性温和，出色的独立工作能力，非常注重团队精神，有一定的的团队协作能力，较强的沟通能力；“活到老，学到老”是我深信不移的法则，不断学习，充实自己。求职意向到岗时间：一个月之内工作性质：全职希望行业：汽车及零配件目标地点：北京期望月薪：面议/月目标职能：汽车设计师语言能力英语：良好听说：良好读写：良好证书大学英语四级2009/6

的可靠性。教育经历学校：X X工程学院2007/9--2011/6专业：电子信息工程本科

平面设计师个人优秀简历

平面设计师个人优秀简历姓名：***国籍：中国目前所在地：广州民族：汉族户口所在地：广州身材：163cm47kg 婚姻状况：未婚年龄：25岁培训认证：诚信徽章：求职意向及工作经历人才类型：普通求职应聘职位：平面设计师、美术编辑、排版设计：工作年限：2职称：无职称求职类型：全职可到职日期：随时月薪要求：XX--3500希望工作地区：广州广州个人工作经历：公司名称：起止年月：XX-10～XX-11AAA广告公司公司性质：私营企业所属行业：广告担任职务：平面广告设计师工作描述：AAA广告设计公司是一间印刷与设计公司，主要是服务于汽车行业，业务主要有广告设计，包装设计，画册设计，名片设计，印刷等方面，而我的工作主要是负责公司的画册设计，平面广告设计，名片的设计等工作，平时的工作方式主要是直接跟客户沟通和交流，按客户的要求来

设计。离职原因：公司名称：起止年月：XX-02～XX-07广州荔湾三川工艺厂公司性质：私营企业所属行业：家具/家电/工艺品/玩具/珠宝担任职务：平面设计工作描述：广州荔湾三川工艺厂是一间软体沙发家具厂，工厂主要是以生产和出口懒人沙发和豆袋为主。我的工作是负责平面设计方面的工作。如：产品画册的设计，产品印花的设计与制作，产品配色，产品拍照和产品图片的处理，产品附件的制作如：织唛、吊牌、洗水标、箱嘜、条形码等的制.，还有参与公司新产品的开发。离职原因：希望追求更好的发展，接受更大的挑战。教育背景毕业院校：广州番禺职业技术学院学历：大专毕业日期：XX-07-01 所学专业一：产品造型设计所学专业二：受教育培训经历：起始年月终止年月学校专业获得证书证书编号 XX-09XX-07广州番禺职业技术学院产品造型设计大专毕业证

《汽车理论》知识点全总结归纳

欢迎阅读《汽车理论》知识点全总结第一部分：填空题第一章．汽车的动力性 1．从获得尽可能高的平均行驶速度的观点出发，汽车的动力性指标主要是：（1）汽车的最高车速Umax（2）汽车的加速时间t（3）汽车的最大爬坡度imax。 2．常用原地起步加速时间和超车加速时间来表明汽车的加速性能。 3．汽车在良好路面的行驶阻力有：滚动阻力，空气阻力，坡道阻力，加速阻力。 4．汽车的驱动力系数是驱动力与径向载荷之比。 2．确定最大传动比时，要考虑三方面的问题：最大爬坡度、附着率及汽车最低稳定车速。 3．确定最小传动比时，要考虑的问题：保证发动机输出功率的充分发挥、足够的后备功率储备、受驾驶性能限制和综合考虑动力性和燃油经济性。 4．某厂生产的货车有两种主传动比供用户选择，对山区使用的汽车，应选择传动比大的主传动比，为的是增大车轮转矩，使爬坡能力有所提高。但在空载行驶时，由于后备功率大，故其燃油经济性较差。 5．在同一道路条件与车速下，虽然发动机发出的功率相同，但变速器使用的档位越低，后备功率越大，发动机的负荷率越低，燃油消耗率越高。 6．单位汽车总质量具有的发动机功率称为比功率，发动机提供的行驶功率与需要的行驶功率之差称为后备功率。 7．变速器各相邻档位速比理论上应按等比分配，为的是充分利用发动机提供的功率，提高汽车的

动力性。 8．增加挡位数会改善汽车的动力性和燃油经济性，这是因为：就动力性而言，挡位数多，增加了发动机发挥最大功率附近高功率的机会，提高了汽车的加速和爬坡能力。就燃油经济性而言，挡位数多，增加了发动机在低燃油消耗率区工作的可能性，降低了油耗。 9．对汽车动力性和燃油经济性有重要影响的动力装置参数有两个，即最小传动比和传动系挡位数。第四章．汽车的制动性 1．汽车制动性的评价指标是：（1）制动效能，即制动距离与制动减速度（2）制动效能的恒定性，即抗热衰退性能（3）制动时汽车的方向稳定性。 2．制动效能是指：汽车迅速降低车速直至停车的能力，评定指标是制动距离和制动减速度。汽车的制动距离是指从驾驶员开始操纵制动控制装置（制动踏板）到汽车完全停止住为止汽车驶过的距离，它的值取决于制动踏板力、路面附着条件、车辆载荷和发动机是否结合等因素。第六章．汽车的平顺性 1．研究平顺性的目的是控制汽车振动系统的动态特性，使乘坐者不舒服的感觉不超过一定界限，平顺性的评价方法有加权加速度均方根值法和振动剂量值两种。 2．“ISO2631”标准用加速度均方根值给出了在1-80Hz摆动频率范围内人体对振动反应的暴露极限、疲劳-降低工效界限、降低舒适界限三种不同的感觉界限。 3．进行舒适性评价的ISO2631-1:1997（E）标准规定的人体座姿受振模型考虑了：座椅支撑面，座椅靠背和脚支撑面共三个输入点12个轴向的振动。 4．悬架系统对车身位移来说，是将高频输入衰减的低通滤波器，对于动挠度来说是将低频输入衰减的高通滤波器。 5．降低车身固有频率，会使车身垂直振动加速度减小，使悬架动饶度增大。 6．作为汽车振动输入的路面不平度，主要用路面功率谱密度来描述其统计特性。

环保工程师个人简历

环保工程师个人简历基本信息姓名：张某某性别：男婚姻状况：未婚民族：汉户籍：丽江年龄：28 现所在地：深圳身高：182 联系电话：134******** 电子邮箱：******@ 求职意向希望岗位：环保工程师工作年限：5 职称：中级求职类型：全职可到职日期：随时月薪要求：面议工作经历

xx年3月—至今xx有限公司，担任工程师。工作内容：1、负责公司产品的售前和售后技术服务，针对不同的废水设计不同的水处理方案，为客户提供技术咨询。因为经常出差到外面工厂做试验，接触并熟悉各种污水处理工艺。包括电镀废水，纸浆废水，造纸废水，城市生活污水，啤酒废水，纺织印染污水等;2、负责水处理产品研发及应用推广。针对不同的污水，改进产品配方或处理工艺，寻找最有效的污水处理工艺。 xx年3月—xx年7月xx有限公司，担任技术主管。工作内容： 1、负责改进生产工艺，产品质量控制，并协助生产管理，对设备有一定的了解; 2、负责废水处理工艺流程设计，水处理剂投加方案设计及成本核算，公司环保事务; 3、主管实验室，实验仪器设备订购，化验员培训及领头展开实验。负责过研发项目：铁粉置换酸性铜水工艺改进，碱性铜水置换出铜粉，退锡水制备高纯度二氧化锡，各种碱式铜盐的制备等。教育情况毕业院校：广西师范大学毕业日期：2020-07 学历：本科获得学位：学士所学专业：环境工程语言水平英语：良好粤语：良好国语：优秀工作水平及其他专长

1、英语良好，计算机水平通过国家三级，能熟练操作office等办公室软件; 2、能够使用CAD作工艺流程图; 3、熟悉原子吸收光度计、高效液相色谱仪(HPLC)使用经验，并能实行日常保养维护; 4、对含贵金属污水污泥回收利用，特别是蚀刻液生产碱式氯化铜、硫酸铜和氧化铜工艺有深透了解，有成熟的工业产品的除砷除铅经验，有丰富的处理线路板厂废水、电镀废水工作经验。负责过研发项目铁粉置换酸性铜水工艺改进，碱性铜水置换出铜粉，退锡水制备高纯度二氧化锡，各种碱式铜盐的制备等。自我评价本人毕业以来一直从事化工环保技术工作，理论知识和实践经验丰富，做事、做人稳重。环保工程师个人简历(二) 基本信息姓名：某某某性别：男婚姻状况：未婚民族：汉族户籍：湖南-郴州年龄： 37 现所在地：湖南-郴州身高： 170cm

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公司性质：股份制企业所属行业：广告担任职务：任高级设计师工作描述：主要负责客户的品牌策划设计。包适产品包装、形象画册、企业户内外广告等。教育背景毕业院校：广州大学学历：大专获得学位：设计毕业日期：所学专业一：广告平面设计所学专业二：设计师语言水平外语：英语优秀国语水平：优秀粤语水平：优秀工作水平及其他专长计算机技能：熟练操作多种设计软件。熟练组建和维护办公室电脑网络，精通电脑软/硬件的使用、安装及维护。相关技能：

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[整理]《汽车理论》知识点全总结.

《汽车理论》知识点全总结第一部分：填空题第一章．汽车的动力性 1．从获得尽可能高的平均行驶速度的观点出发，汽车的动力性指标主要是：（1）汽车的最高车速Umax（2）汽车的加速时间t（3）汽车的最大爬坡度imax。 2．常用原地起步加速时间和超车加速时间来表明汽车的加速性能。 3．汽车在良好路面的行驶阻力有：滚动阻力，空气阻力，坡道阻力，加速阻力。 4．汽车的驱动力系数是驱动力与径向载荷之比。 5．汽车动力因数D=Ψ+δdu/g dt。 6．汽车行驶的总阻力可表示为：∑F=Ff+Fw+Fj+Fi 。其中，主要由轮胎变形所产生的阻力称：滚动阻力。 7．汽车加速时产生的惯性阻力是由：平移质量和旋转质量对应的惯性力组成。 8．附着率是指：汽车直线行驶状况下，充分发挥驱动力作用时要求的最低地面附着系数。 9．汽车行驶时，地面对驱动轮的切向反作用力不应小于滚动阻力、加速阻力与坡道阻力之和，同时也不可能大于驱动轮法向反作用力与附着系数的乘积。第二章．汽车的燃油经济性 1．国际上常用的燃油经济性评价方法主要有两种：即以欧洲为代表的百公里燃油消耗量和以美国为代表的每加仑燃油所行驶的距离。 2．评价汽车燃油经济性的循环工况一般包括：等速行驶，加速、减速和怠速停车多种情况。 3．货车采用拖挂运输可以降低燃油消耗量，主要原因有两个：（1）带挂车后阻力增加，发动机的负荷率增加，使燃油消耗率b下降（2）汽车列车的质量利用系数（即装载质量与整车整备质量之比）较大。 4．从结构方面提高汽车的燃油经济性的措施有：缩减轿车尺寸和减轻质量、提高发动机经济性、适当增加传动系传动比和改善汽车外形与轮胎。 5．发动机的燃油消耗率，一方面取决于发动机的种类、设计制造水品；另一方面又与汽车行驶时发动机的负荷率有关。 6．等速百公里油耗正比于等速行驶时的行驶阻力与燃油消耗率，反比于传动效率。 7．混合动力电动汽车有：串联式，并联式和混联式三种结构形式。第三章．汽车动力装置参数的选定 1．汽车动力装置参数系指：发动机的功率和传动系的传动比；它们对汽车的动力性和燃油经济性有很大影响。2．确定最大传动比时，要考虑三方面的问题：最大爬坡度、附着率及汽车最低稳定车速。 3．确定最小传动比时，要考虑的问题：保证发动机输出功率的充分发挥、足够的后备功率储备、受驾驶性能限制和综合考虑动力性和燃油经济性。 4．某厂生产的货车有两种主传动比供用户选择，对山区使用的汽车，应选择传动比大的主传动比，为的是增大车轮转矩，使爬坡能力有所提高。但在空载行驶时，由于后备功率大，故其燃油经济性较差。 5．在同一道路条件与车速下，虽然发动机发出的功率相同，但变速器使用的档位越低，后备功率越大，发动机的负荷率越低，燃油消耗率越高。 6．单位汽车总质量具有的发动机功率称为比功率，发动机提供的行驶功率与需要的行驶功率之差称为后备功率。7．变速器各相邻档位速比理论上应按等比分配，为的是充分利用发动机提供的功率，提高汽车的动力性。 8．增加挡位数会改善汽车的动力性和燃油经济性，这是因为：就动力性而言，挡位数多，增加了发动机发挥最大功率附近高功率的机会，提高了汽车的加速和爬坡能力。就燃油经济性而言，挡位数多，增加了发动机在低燃油消耗率区工作的可能性，降低了油耗。 9．对汽车动力性和燃油经济性有重要影响的动力装置参数有两个，即最小传动比和传动系挡位数。

汽车及零配件产品设计工程师简历模板

汽车及零配件产品设计工程师简历模板个人基本简历简历编号: 毕业生简历网更新日期: 姓名: 国籍: 中国目前所在地: 天河区民族: 汉族无照片 173 cm 55 kg 户口所在地: 潮州身材: 28 婚姻状况: 已婚年龄: 培训认证: 诚信徽章: 求职意向及工作经历人才类普通求职型: 应聘职机械工程师、工业/产品设计:产品结构设计师、位: 工作年 8 职称: 限: 求职类一个全职可到职日期: 型: 月月薪要 5000--8000 希望工作地区: 广州求: 公司名称: 起止年月:2006-09 , 2011-02广州迪雅圣发电器有限公司个人工作经历: 公司性质: 外商独资所属行业:通信/电信/网络设备

担任职务: 绘图工程师该公司专业生产中高档喇叭,音箱(主要为汽车音响)。本人负责该公司产品的绘图工作并与电声工程师共同进行结构造型设计，单独负责整个项目的3D图绘制与发行公司标准图纸以及编制BOM表和相关的工作描述: 文件列表。跟进项目零部件的采购和沟通供应商的工程技术问题。同时负责公司塑胶零件开模事宜，检验设计零件的模具可行性，减低模具生产成本。期间完成几个某国外知名品牌的三套大型音箱项目，几十个高音，中音，超低音项目。离职原因: 公司名称: 起止年月:2004-08 , 2006-08广东励德公司性质: 外商独资所属行业: 担任职务: 产品设计在广东励德(韩国企业)从事电器产品设计，与电子工程师一起设计物流联网的配套产品(车载GPS)工作描述: 在参考电子元件和机械配件的基础上独立负责造型与内部结构的设计。主要负责绘图与检验设计零件的模具可行性，减低模具生产成本。并参与本产品的一些零配件采购。初步掌握产品的设计流程。离职原因: 公司名称: 起止年月:2000-09 , 2003-08澄海松伟塑胶模具厂公司性质: 民营企业所属行业: 担任职务: 模具工工作描述: 从事塑胶模具制作，熟练掌握模具工技能，熟悉塑胶模具制作流程与制造工艺。了解塑胶产品注塑成型

化学专业大学生毕业个人简历

陈林生化工程师个人信息工作经验：两年以上工作经验性别：男年龄： 31岁居住地：吉林电话： 139********(手机) E-mail ： c henlin@https://www.wendangku.net/doc/9914580392.html, 求职意向到岗时间：一周之内工作性质：全职希望行业：制药/生物工程目标地点：吉林期望月薪：面议/月目标职能：生化工程师语言能力英语：熟练听说：熟练读写：熟练最近工作公司： XX 制药有限公司行业：制药/生物工程职位：生化工程师最高学历学校：吉林大学学历：本科专业：化学自我介绍化学化工理论基础知识扎实，能够独立撰写项目申请书、技术报告，参与生产的各个环节，具有处理紧急生产事故的经验。具有熟练的英文读写能力和科研创新能力，熟悉化工产品研发、生产、应用和质量控制流程。具有较强的逻辑思维能力和组织能力，工作踏实认真，责任心强，沟通能力出色，曾为公司争取到多个项目，我相信付出必有回报。工作经验职位：生化工程师公司： X X 制药有限公司 2010/1--2017/5 行业：制药/生物工程部门：质量管理工作内容： 1、负责生产技术管理、产品质量把控； 2、制定预算，做好成本控制，监督生产过程； 3、负责管理质量管理体系，材料的质量检测； 4、负责员工的绩效考核； 5、负责处理各种异常情况。职位：化工技术应用/化工工程师公司： X X 石油化工有限公司 2009/1--2010/1 行业：石油/化工/矿产/地质部门：技术部工作内容： 1、负责车间的生产技术管理，制定产品、工艺控制标准； 2、协助原材料筛选和内部测试评估，定期汇报进展以保证项目顺利完成； 3、领导并组织员工讨论分析以解决课题技术难点； 4、协助公司产品的市场推广； 5、与供应商保持联系，更新技术，节约成本。教育经历学校：吉林大学 2004/9--2008/6 专业：化学本科

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设计师个人简历模板姓名：目前所在：天河区年龄： 26 户口所在：湖南国籍：中国婚姻状况：未婚民族：汉族身高： 170 cm 体重： 65 kg 求职意向人才类型：普通求职应聘职位：网页设计/制作/美工/UI 工作年限： 4 职称：高级求职类型：全职可到职日期：两个星期月薪要求： 6500～7999元希望工作地区：广州，，工作经历 **公司起止年月：XX-04 ～至今公司性质：国有企业所属行业：通信/电信/网络设备担任职位： UI设计师工作描述：负责公司合作项目的软件界面设计、移动端产品界面设计、网站界面设计、公司宣传册设计、名片设计等，每个项目界面设计都是独立一人完成;设计项目有：

广东号百黄页网站(包括wap网站)、湖南号百黄页网站、云南号百企业通讯录手机端、关键字营销助手手机端、更纤小助手手机端、翼支付pos手机端、翼支付电视端(IPTV)、翼支付火车票手机端、翼支付添益宝手机端、打车e族手机端等。离职原因： **公司起止年月：XX-02 ～ XX-04 公司性质：私营企业所属行业：计算机/互联网/通信/电子担任职位：网页设计工作描述：在该公司主要工作是设计公司接的医疗网站项目，以及公司自己的医疗网站和推广专题页面设计等，并设计了公司官方网站、公司名片、公司宣传册、户外广告等。离职原因： **公司起止年月：XX-03 ～ XX-02 公司性质：私营企业所属行业：计算机/互联网/通信/电子担任职位：网页设计工作描述：在该公司主要设计公司官网的广告图片、网站专题页面设计、公司电子杂志设计等，以及网页静态页面代码编写等。

离职原因：教育背景毕业院校：湖南机电职业技术学院最高学历：大专获得学位: 大专毕业日期：XX-06 专业一：多媒体技术专业二：起始年月终止年月学校(机构) 所学专业获得证书证书编号 XX-09 XX-07 湖南机电职业技术学院多媒体技术多媒体作品制作员 0918001299401600 语言能力外语：英语一般粤语水平：较差其它外语能力：国语水平：优秀工作能力及其他专长 1、精通软件：Photoshop、Dreamweaver、Illustrator、Flash、Axure; 2、熟练软件：Coreldraw、Premiere、3Dmax、After Effect 等; 3、精通html语言，精通DIV+CSS布局，熟练使用html5+css3编写wap网站，对Javascript有一定了解并会使用;